Cebora Mig Varilac 3840Ts Mig Cebora 380 A na prodaju (70.775)

Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: Produktpalette, prazna masa vozila: 3.100 kg, maksimalna nosivost: 34.900 kg, ukupna težina: 38.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, ukupna dužina: 7.690 mm, ukupna širina: 2.550 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/65 R22,5", stanje pneumatika: 100 procenat, Rešenje za transport po meri Konfigurišite svoje Fliegl vozilo prema vašim zahtevima. Prikazano vozilo je primer. Proizvodnja i oprema se vrše individualno, prema željama kupca. Šasija poluprikolice za kontejnere Zavarena konstrukcija od sitnozrnog čelika, sedlasta ploča sa zamenjivom 2'' potkraljevskom čivijom Nosači za kontejnere: 1 x 20-stopni kontejner centralno (ili zamenski kontejner 7,15 / 7,45 m), napred nije uvučen, obrtni klinovi za blokadu kontejnera u dužoj verziji Bdsdpfx Aboi Rixko Ijg 24 t. dvostepena podrška, jednostrano upravljanje sa blatobranima protiv prskanja prema EG Posuda za skupljanje (VA) sa odvodnim cevima 1 1/4 inča i zapornim ventilom 1 1/4 inča, uključujući kapu za kapanje, sa perforiranim hodnim pločama, širina oko 400 mm, levo i desno između posude i uzdužnih nosača 4 police za creva, dužine oko 4500 mm (kutija za creva), za creva 2 x DN 200 spolja i 2 x DN 160 centralno, pozadi kutija za creva (VA čelik) dubine 300 mm, vodootporna, poklopac (VA čelik) sa gumiranom zaptivkom, sa rupom za odvod na najnižoj tački, bez poklopca na cevi za creva 1 inox traka za uzemljenje pozadi na FR-desno na ramu, sa međunarodnom oznakom za uzemljenje na ramu Stepenice za penjanje pozadi desno na zaštitu od podlijetanja, pozadi na FR-desno na glavnom nosaču, hodna ploča oko 260 mm dužine i 300 mm širine Osovine i vešanje SAF osovine sa disk kočnicama Osovine/podvozje laserski merenje – smanjenje habanja guma i potrošnje goriva Osovinski razmak pomeren (kombinovani transport), do ukupne vučne mase 44 t Vazdušno vešanje Prva osovina automatska podizna osovina, uključujući prisilno spuštanje i pomoć pri polasku, aktivacija 3x kočenjem Kočioni sistem Dvodijelni pneumatski kočioni sistem Obojena instalacija za lakši servis Kočnica sa opružnim akumulatorom 2 sigurna priključka napred, bez spojnih cevi EBS, elektronski kočioni sistem sa EBS utičnicom napred, bez spojnog kabla Napomena: Priključno vozilo može vući samo vučno vozilo koje garantuje funkcionalnost ABS sistema! sa ventilom za podizanje i spuštanje Sistem stabilizacije vožnje Detekcija osovinskog opterećenja preko EBS-Canbus signala, za prikaz na displeju u kabini, kamion mora biti odgovarajuće pripremljen, nema instalacije na kamionu (nije kalibrisane vage) Točkovi i gume 385/65 R22.5 marka po izboru proizvođača Čelične felne, fabričko srebro Elektrika 24 V, višekomorne svetlosne grupe, bočno LED žuta svetla 2 bela poziciona svetla napred 2 bela/crvena svetla za obeležavanje trake pozadi 1 x 15-polna utičnica napred, bez spojnog kabla Uputstva za upotrebu Naznačena ukupna masa je tehnički moguća, ali u zavisnosti od tereta ukupna masa možda neće biti dostignuta uz poštovanje dozvoljenih opterećenja osovina, nosača i sedla (nepravilno raspodeljeno opterećenje može uzrokovati loše vozne osobine i stabilnost) Ovo vozilo se sme sme koristiti samo za utovar ISO 668 i posebno ISO 1496-3 tank kontejnera dužine 20 stopa! Tank kontejneri moraju imati "End-load-transfer areas" (krajevi sa pojačanjem za prenos opterećenja)! Zemlja registracije/tablice Nemačka Homologacija prema EG 2007/46 24/7 servisna linija pripremljeno za jednostrani držač tablice Upozoravajuća tabla prema ECE - 70 Odobrenje po ADR prema 9.1.1.2 ADR-a, EX/II, EX/III / Uverenje o registraciji za vozila za prevoz određenih opasnih materija (ex.B3) sa upozoravajućom tablom pozadi, nije važeće za materije prema UN 0331 i 0332 (eksploziv B-E) Kontur markacija reflektujućim trakama

Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: Produktpalette, prazna masa vozila: 3.480 kg, maksimalna nosivost: 34.520 kg, ukupna težina: 38.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, ukupna dužina: 7.450 mm, ukupna širina: 2.550 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/65 R22,5", Rešenje transporta po meri Konfigurišite svoje Fliegl vozilo prema vašim zahtevima. Prikazano vozilo je primer. Proizvodnja i oprema se vrše individualno prema želji kupca. Šasija poluprikolice za kontejnere Zavarena konstrukcija od fine žičane čelične legure, sedlasta ploča sa zamenjivim 2 king pin-om i dve pozicije king pina Prednje zaključavanje na nosaču cilindara kipera sa obostranim vođenim klinovima, zadnje zaključavanje na kontinuiranoj rotacionoj osovini sa povratnom oprugom Bez pomoćnog rama za samonosive kontejnere Prihvati za kontejnere: Poprečna letva za zaključavanje, dvostruka, za zaključavanje 1 x 20 stopa kontejnera (napomena! kod 20 stopa mala sedlasta nosivost) 24 t, dvostepene potporne noge, upravljanje sa jedne strane, sa ravnim donjim delom, bez kompenzacije hoda Bdodpfx Abji Ri Eus Ijg Slobodan razmak potpornog ugla / slobodan radijus zaokreta unazad oko 1850 mm 2 podmetača sa držačem Poluškoljke blatobrani sa protivprskajućim zavesama prema EG Hidraulika Niskopritisni cilindar max 170 bara, najmanji stepen hart-hromiran, sa HDK-om Navojna spojka, fiksni deo, NW 48 mm. (bez crevne veze) Upravljanje hidraulikom preko PTO na kamionu Priključak za hidrauliku sa crevom i HDK navojnim priključkom NW = 48 mm sa zupčastim maticom Osovine i vešanje 3 SAF osovine sa disk kočnicama, prečnik diska 430 mm Osovine/vešanje laserski izmereni – smanjuje habanje guma i potrošnju goriva Pomereni razmak osovina (za kombinovani transport) do 44t ukupne vučne mase Vazdušno vešanje Kočioni sistem Dovolinijski kočioni sistem sa pritiskom na vazduh Označeno postavljanje vodova radi lakšeg servisiranja. Parkirna kočnica sa oprugom 2 sigurnosna priključna kola napred, bez međuspojnog voda EBS, elektronski kočioni sistem sa EBS utičnicom napred, bez kabla Pažnja: Priključno vozilo se može vući samo vozilima koja omogućavaju efikasnost ABS sistema! Sa ventilom za podizanje i spuštanje Sistem za stabilnost vozila Detekcija opterećenja osovine putem EBS-Canbus signala, prikaz na displeju u kabini kamiona (kamion mora biti odgovarajuće opremljen, nema fabrične ugradnje, nije baždaren sistem vage) Točkovi i gume 6 guma 385/65 R22.5, proizvođač po izboru dobavljača 6 čeličnih felni, fabrička srebrna boja Elektrika 24V, višekomorne svetlosne grupe, bočno žuta LED osvetljenja 2 bele pozicione lampe napred 2 bela/crvena lampe za praćenje trake pozadi 2 x 7-polne sigurnosne utičnice napred, bez priključnog kabla Zemlja homologacije/tablice Nemačka sa Dekra prijemom i izveštajem (prema §13 EG - FGV) 24/7 servisna linija pripremljeno za jednodijelni držač tablica kontur markeri sa reflektivnim trakama prema ECE R 048, bočno bele, pozadi crvene Lakiranje Rama lakiran u željenoj boji 10 godina garancije protiv korozije Potporne noge crno zaštićene Rešenje transporta po meri Konfigurišite svoje Fliegl vozilo prema vašim zahtevima. Prikazano vozilo je primer. Proizvodnja i oprema se vrše individualno prema želji kupca.

Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: Produktpalette, prazna masa vozila: 5.070 kg, maksimalna nosivost: 33.300 kg, ukupna težina: 38.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, visina tovarnog prostora: 990 mm, ukupna dužina: 13.990 mm, ukupna širina: 2.550 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/55R22,5", stanje pneumatika: 100 procenat, Rešenje transporta po meri Konfigurišite vaše Fliegl vozilo prema vašim zahtevima. Prikazano vozilo je primer. Proizvodnja i oprema se realizuju individualno prema želji kupca. Bdodpji Ri R Sefx Ab Ieg Šasija poluprikolice za kontejnere Zavarena konstrukcija od sitnozrnog čelika, sedlasta ploča sa zamenjivim 2 zatezna čepa i dve pozicije čepa. Prihvati za kontejnere: Zadnje izvlačenje uvučeno: 1 x 20 stopa ili 1 x 30 stopa poravnato sa zadnjim krajem. Srednji teleskop 1. stepen, zadnje izvlačenje izvučeno 1. stepen: 2 x 20 stopa ili 1 x 40 stopa sa i bez gooseneck tunela. Srednji teleskop 2. stepen, zadnje izvlačenje izvučeno 2. stepen: 1 x 45 stopa sa gooseneck tunelom i prevlačenje prema nazad. Srednji teleskop 2. stepen, prednje izvlačenje izvučeno 1. stepen i zadnje izvlačenje izvučeno 2. stepen: 1 x 45 stopa sa dugim gooseneck tunelom i zakošenim uglovima. Srednji teleskop kao centralna cevasta rama sa zaključavanjem pomoću klinova, sa podešavanjem visine pozadi i preklopivim središnjim osloncima za kontejnere bez tunela. Prednji vodiči za kontejnere, uklonjivi i na postavljanje. Uklopni adapter za prednje zaključavanje, za blokadu kontejnera bez tunela odozdo, sa nosačem za odlaganje kada se ne koristi. Prednje izvlačenje na točkićima, ručno izvlačenje (za 45' kontejnere sa dugim tunelom). Zadnje izvlačenje na točkićima, sa ručnim vitlom. 24 t, dvobrzinska potporna noga, jednostrana kontrola. Izvlačivi bočni zaštitni uređaj za kontejnere od 45 stopa. Zaštita od udarca nazad. Osovine i vešanje SAF disk osovine sa 430 mm prečnikom diska. Laserom izmerene osovine/vozni mehanizam za smanjenje habanja pneumatika i potrošnje goriva. Promenjen razmak osovina mm (kombinovani transport) do 44t ukupne mase vozila. Vazdušno vešanje. Prva osovina automatska podizna, uključujući prisilno spuštanje i pomoć pri kretanju, aktivacija pritiskom na kočnicu 3x (pomoć pri kretanju funkcioniše do prekoračenja osovinskog opterećenja od 30% i do brzine max. 25 km/h). Kočioni sistem Dvostruka linija vazdušnog kočionog sistema - obojena instalacija za lakši servis. Parkirna kočnica sa oprugom. Tele Control - rasterećenje osovine za jednostavnije teleskopiranje. 2 nepogrešivo spojene spojnice napred, bez spojne cevi. EBS, elektronski kočioni sistem sa EBS utičnicom napred, bez spojnog kabla. Napomena: Priključno vozilo sme vući samo vozila koja mogu da obezbede efikasnost ABS sistema! Sa ventilom za podizanje i spuštanje. Sistem stabilnosti vozila. Detekcija opterećenja osovina preko EBS-Canbus signala, za prikaz na displeju u kabini kamiona, kamion mora imati odgovarajuću pripremu, nije ugrađena u kamion - nije overena vaga. Točkovi i pneumatici 385/55 R22.5, brend po izboru proizvođača. Čelične felne, fabričko srebro. Elektrika 24 V, višekomorne lampe, zadnje i stop svetlo LED, bočno žuta LED rasveta. (Napomena! Kod određenih vučnih vozila može doći do lažnih dijagnoza, iako funkcija postoji) 2 bela poziciona svetla napred. 2 bela/crvena bočna svetla pozadi. 2 x 7-polne nepogrešive utičnice napred, bez spojnog kabla. Napomene za upotrebu Kod transporta 45' kontejnera sa kratkim tunelom, sa ili bez prednjeg izvlačenja, dozvoljena sistemska dužina od zateznog čepa do zadnjeg kraja vozila i ukupna dužina kompozicije od 16.500 mm su premašene! Bočna zaštita mora biti ručno izvučena! Potrebno je posebno odobrenje prema § 70 StVZo! Zemlja registracije/Tablice Nemačka Sertifikat saglasnosti prema EG 2007/46 24/7 servisna linija Rešenje transporta po meri

Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: Produktpalette, prazna masa vozila: 4.900 kg, maksimalna nosivost: 33.100 kg, ukupna težina: 38.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, ukupna dužina: 7.450 mm, ukupna širina: 2.550 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/65 R22,5", stanje pneumatika: 100 procenat, Prilagođeno transportno rešenje Konfigurišite Vaše Fliegl vozilo prema Vašim zahtevima. Prikazano vozilo predstavlja primer. Proizvodnja i oprema se prilagođavaju individualnim željama kupca. Šasija Semosov prikolica za kontejnere Varena konstrukcija od sitnozrnog čelika, sedlasta ploča sa zamenjivim dvostrukim kraljevskim klinovima i dve pozicije kraljevskog klina. Prednje zaključavanje na nosaču cilindra kipera sa obostranim uvodnim klinovima, zadnje zaključavanje preko kontinuirane rotacione osovine sa federom za povratak. Prihvat za kontejnere: Prečkasti elementi za zaključavanje, dvostruki za fiksiranje kontejnera od 1 x 20 stopa ili 1 x 30 stopa. Podešavanje putem centralnog teleskopa, kao centralni cevasti okvir sa zaključavanjem na klinove. 24 t, dvobrzinska ručna nožica, upravljanje sa jedne strane, sa ravnim donjim delom, bez kompenzacije za potisak. Slobodna dimenzija uglova stope/nožica ili slobodni zadnji poluprečnik zamaha otprilike 1850 mm. 2 podmetača za točkove sa držačem. Poluškoljasti blatobrani sa zaštitnim zavesama protiv prskanja u skladu sa EU standardima. Hidraulika Niskopritisni cilindar, maksimalni pritisak do 170 bara, najmanja stepen hart-hromirana, sa HDK navojnom spojnicom, fiksni deo, unutrašnji prečnik 48 mm. (bez crevne veze) Upravljanje hidraulikom preko pomoćnog pogona kamiona. Hidraulični priključak sa crevom i HDK navojnim priključkom NW = 48 mm sa prstenastom maticom. Osovine i ogibljenje SAF disk kočione osovine sa prečnikom diska od 430 mm. Laser-merenje osovina/podvozja radi smanjenja habanja guma i potrošnje goriva. Osovinski razmak pomeren, za kombinovani transport, do ukupne vučne mase od 44 t. Pneumatsko ogibljenje. Kočioni sistem Dvovodna pneumatska kočiona instalacija. Obojeno ožičenje za lakšu servisnu identifikaciju. Parkirna kočnica sa oprugom. Tele Control Rastovarenje osovine radi lakšeg teleskopiranja. 2 nepomešajuće spojne glave napred, bez spojne cevi. EBS, elektronski kočioni sistem sa EBS utičnicom napred, bez spojnog kabla. Pažnja: Priključno vozilo sme da vuče samo vučno vozilo koje može osigurati funkcionisanje ABS sistema! Sa ventilom za podizanje i spuštanje. Sistem za stabilnost vožnje. Prepoznavanje osovinskog opterećenja putem EBS-Canbus signala, za prikaz na displeju u kabini vozača, kamion mora biti odgovarajuće pripremljen, nije instalirano na kamionu. Točkovi i gume Bdodpfx Aji Ri Avsb Isg 385/65 R22.5 proizvođač po izboru proizvođača. Čelične felne, fabrički srebrne boje. Elektrika 24V, višekomorne zadnje lampe, bočna žuta LED rasveta. 2 bele pozicione lampe napred. 2 bele/crvene bočne pozicione lampe pozadi. 2 x 7-polne nepomešajuće utičnice napred, bez spojnih kablova. Dodatni LED radni far pozadi, sa automatskim paljenjem pri vožnji unazad. Zemlja homologacije / tablice Nemačka Sertifikat usklađenosti prema EG 2007/46. 24/7 servisna telefonska linija. Priprema za jednoredni nosač tablice. Kontursko obeležavanje reflektujućim trakama po ECE R 048, sa strane belo, pozadi crveno. Lakiranje Rama DB 7350 Novasiva. 10 godina garancije protiv korozije. Podupirači crno presvučeni. Prilagođeno transportno rešenje Konfigurišite Vaše Fliegl vozilo prema Vašim zahtevima. Prikazano vozilo predstavlja primer. Proizvodnja i oprema se prilagođavaju individualnim željama kupca.

Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: Produktpalette, prazna masa vozila: 4.700 kg, maksimalna nosivost: 33.300 kg, ukupna težina: 38.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, ukupna dužina: 9.600 mm, ukupna širina: 2.550 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/55 R22,5", stanje pneumatika: 100 procenat, Rešenje transporta po meri Konfigurišite svoje Fliegl vozilo prema vašim zahtevima. Prikazano vozilo je primer. Proizvodnja i oprema se realizuju individualno, prema željama kupca. Šasija poluprikolica za kontejnere Zavarena konstrukcija od finozrnog čelika, sedlasta ploča sa zamenljivom 2-inčnom kraljevskom čivijom i 2 pozicije kraljevske čivije Upravljanje kontejnerima: Zadnji izvlačni deo uvučen: 1 x 20 stopa ili 1 x 30 stopa izravnato sa zadnjim krajem Središnji teleskop 1. stepen, zadnji izvlačni deo izvučen 1. stepen: 2 x 20 stopa ili 1 x 40 stopa sa ili bez tunela za „gooseneck“ Središnji teleskop 2. stepen, zadnji izvlačni deo izvučen 2. stepen: 1 x 45 stopa sa ili bez tunela za „gooseneck“ i produžetkom pozadi. Središnji teleskop kao centralna cevasta rama sa sigurnosnim klinovima, sa podešavanjem visine pozadi i preklopivim srednjim osloncima za kontejnere bez tunela Prednji vodiči kontejnera, umetljivi i skidivi Umetni adapter za prednje zaključavanje, za fiksiranje kontejnera bez tunela odozdo, sa nosačem kada nije u upotrebi Zadnji izvlačni deo na točkovima, sa ručnom kurblom 24 t, dvostepena potporna dizalica, upravljanje sa jedne strane Izvlačni zaštita od podlijetanja za 45’ kontejnere Poluškoljasti blatobrani, sa protivprskajućim preklopima prema EU Zaštita od udarca pozadi Osovine i ogibljenje SAF disk kočione osovine sa diskom prečnika 430 mm Lasersko merenje osovina/podvozja – smanjuje habanje pneumatika i potrošnju goriva Pomerljiv međuosovinski razmak mm (kombinovani transport) do ukupne bruto mase skupa do 44 t Vazdušno ogibljenje Bdedpfx Asi Ri Exob Ieg Kočioni sistem Dvocevni pneumatski kočioni sistem Obojeno polaganje instalacija za jednostavnije servisiranje Parkirna kočnica sa opružnim akumulatorom Tele Control Rasterećenje osovine za jednostavnije teleskopiranje 2 nespojive spojne glave napred, bez spojnih creva EBS, elektronski kočioni sistem sa EBS utičnicom napred, bez spojnog kabla Napomena: Prikolica može biti vučena samo od vozila koja obezbeđuju funkcionalnost ABS sistema! Sa ventilom za podizanje i spuštanje Sistem za stabilnost u vožnji Detekcija osovinskog opterećenja putem EBS-Canbus signala, sa prikazom na ekranu u kabini – kamion mora biti pripremljen, nije uključena instalacija na kamion (nije verifikovana vaga) Točkovi i pneumatike 385/55 R22.5 – proizvođač po izboru Čelične felne, fabrički srebrene Elektrika 24 V, višekomorne svetlosne grupe, poziciono i kočiono svetlo u LED izvedbi, bočna žuta LED osvetljenja (Napomena! Kod određenih vučnih vozila moguća su lažna dijagnostička očitavanja iako funkcija postoji) 2 prednja bela poziciona svetla 2 zadnja bela/crvena svetla za praćenje linije 2 x 7-polne nespojive utičnice napred, bez spojnih kablova Uputstva za upotrebu Napomena: Transport napunjenih tank-kontejnera je isključen! Pri transportu 45’ kontejnera sa kratkim tunelom, sa ili bez prednjeg izvlačenja, dozvoljena sistemska dužina od kraljevske čivije do zadnjeg kraja vozila i ukupna dužina kompozicije od 16500 mm se prekoračuje! Zaštita od podlijetanja mora biti izvučena ručno! Potrebno posebno odobrenje u skladu sa § 70 StVZo! Zemlja registracije/tablice Nemačka Homologacija prema EG 2007/46 24/7 servisna linija Pripremljeno za jednostruku tablicu Upozoravajuća tabla prema ECE-70 Označavanje kontura reflektujućim trakama po ECE R 048, sa strane belo i pozadi crveno Lakiranje Ram prednji deo + zadnji izvlačni deo – toplo pocinkovan Zadnji deo DB 7350 novosiva – 10 godina garancije protiv korozije ili toplo poc

Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: Produktpalette, prazna masa vozila: 4.500 kg, maksimalna nosivost: 33.500 kg, ukupna težina: 38.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, ukupna dužina: 12.660 mm, ukupna širina: 2.550 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/55 R22,5", stanje pneumatika: 100 procenat, Prilagođeno transportno rešenje Konfigurišite svoje Fliegl vozilo prema Vašim zahtevima. Prikazano vozilo je primer. Proizvodnja i oprema se vrše individualno, prema želji kupca. Šasija poluprikolice za kontejnere: Konstrukcija zavarena od fine granulisane čelične legure, sedlasta ploča sa zamenjivom 2" kraljevom čivijom i 2 pozicije čivije. Prihvati za kontejnere: 1 x 20 ft centralno bez čelične/riblaste podloge u zadnjem delu 2 x 20 ft ili 1 x 40 ft sa gooseneck tunelom Bez podešavanja visine pozadi i bez preklopnih srednjih ležišta, transport kontejnera bez tunela nije moguć. 24 t, dvostepena podupiračka dizalica, jednostrano upravljanje, sa ravnim donjim delom, bez kompenzacije potiska 2 podmetača za točkove sa držačima Bočna zaštita od upada od aluminijuma Zadnja zaštita od podletanja od pocinkovanog čelika Poluoklopni blatobrani Antisprej gumene navlake po EG standardu Zaštita od sudara pozadi Osovine i ogibljenje SAF disk kočione osovine sa prečnikom diska 430 mm Osovine/podvozje laserski mereni – smanjenje trošenja guma i potrošnje goriva Razmak među osovinama pomeren za kombinovani transport, ukupna dozvoljena masa do 44 t Vazdušno ogibljenje Kočioni sistem Dvovodna pneumatska kočiona instalacija Obojeno vođenje cevi radi lakšeg servisa Kočnica sa oprugom 2 protivzamenske priključne glave napred, bez spojnih cevi EBS, elektronski kočioni sistem sa EBS utičnicom napred, bez spojnog kabla Pažnja: Prikolica se može vući samo vučnim vozilima koja garantuju efikasnost ABS sistema! Sa ventilom za podizanje i spuštanje Sistemi stabilnosti vozila Detekcija opterećenja osovina preko EBS-Canbus signala, za prikaz na displeju u kabini – kamion mora biti odgovarajuće pripremljen, ne uključuje montiranje (nije sertifikovana vaga) Točkovi i gume 385/55 R22.5 – marka prema izboru proizvođača Čelične felne, fabrička srebrna boja Elektrika 24 V, višekomorne svetlosne grupe, zadnja i stop svetla u LED tehnologiji, bočno žuta LED osvetljenja (Napomena: kod određenih vučnih vozila mogu se javiti lažne dijagnoze iako funkcija postoji) 2 bela poziciona svetla napred 2 bela/crvena svetla za praćenje trake pozadi 2 x 7-polne protivzamenske utičnice napred, bez spojnog kabla 2 dodatna LED radna reflektora pozadi, uključuju se pri vožnji unazad Uputstvo za upotrebu Bodpfx Aboi Riv Ne Iedg Pažnja: Transport napunjenih kontejnera za tečnost nije dozvoljen! Zemlja homologacije / Tablice Nemačka Sa Dekra odobrenjem i izveštajem (prema §13 EG – FGV) Pripremljeno za jednodijelni nosač tablica Označavanje konture reflektujućim trakama po ECE R 048, bočno belo i pozadi crveno Farbanje Rama DB 7350 Novasiva – 10 godina garancije protiv korozije ili pocinkovan vrućim postupkom – 15 godina garancije protiv korozije Prilagođeno transportno rešenje Konfigurišite svoje Fliegl vozilo prema Vašim zahtevima. Prikazano vozilo je primer. Proizvodnja i oprema se vrše individualno, prema želji kupca.

Stanje: polovno, broj mašine/vozila: 008516, Priloženi tip ivice: tanka ivica, debela ivica, masivno drvo Bodpfezbrn Iox Ab Isdg Sistem lepljenja: EVA, PUR Spajanje glodanje: da Multifunkcionalna jedinica: da Maks. brzina tuneliranja: 18 m / min Maksimalna debljina panela: 60 mm Radna jedinica: 7 br

Stanje: veoma dobro (polovno), Godina proizvodnje: 1999, 1 korišćena, veoma dobra vodom hlađena multifunkcionalna jedinica sa MIG/MAG-pulsnim i standardnim zavarivanjem, MIG lemljenjem, zavarivanjem elektrodom ... Proizvođač: DALEX, Nemačka Model: VARIO MIG 400 L(W)/DV 36 L(W) Godina proizvodnje: 1999 Ova multifunkcionalna jedinica se odlikuje sledećim zavarivačkim tehnologijama: • jednostavno upravljanje • multifunkcioni displej • izbor različitih zavarivačkih procedura: o MIG/MAG o Puls o ALU o MIG lemljenje o Elektrolučno zavarivanje elektrodom • Smanjenje troškova rada do 30 % Tehnički podaci: Opseg zavarivačke struje, bezstupanjsko podešavanje: 10 - 400 A Trajna struja (100% ED): 315 A / 30 V Maks. struja (60% ED): 400 A / 34 V Primarni napon: 3 x 400 V Dimenzije D x Š x V: cca 1030 x 480 x 1300 mm Ukupna težina: cca 125 kg Oprema / Posebne karakteristike: • Vodeno hlađenje • Poseban uređaj za izvlačenje žice DALEX DV-36 L(W) sa četvorovaljčanim pogonom žice • Dužina creva 3 m • Regulator pritiska Bodpsyrgu Rofx Ab Isdg • Masa kabl • Šasija • Držač boce • CE usklađenost Siegfried Volz Werkzeugmaschinen Rüschebrinkstr. 151-153 DE - 44143 Dortmund - Wambel / Nemačka

Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: WFDFLT33802037879, prazna masa vozila: 3.250 kg, maksimalna nosivost: 34.750 kg, ukupna težina: 38.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, ukupna dužina: 6.790 mm, ukupna širina: 2.550 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/55 R22,5", stanje pneumatika: 100 procenat, dostupno više komada Šasija za poluprikolicu kontejnera Varena konstrukcija od fine zrnaste čelične legure, sedlasta ploča sa zamenjivim 2" kraljevskim zaptivačem Prihvati za kontejnere: 1 x 20 ft, zadnji naslonjen (Napomena! Kod 20 ft ograničeno opterećenje sedla) 24 t, dvostepena potporna noga, jednostrano upravljanje, sa poluokruglim donjim delom i ravnom priključnom pločom, sa kompenzacijom vuče 2 podloške sa držačima Zaštita od podvozača čelik Zadnje blatobrane po celoj širini Polu školjka blatobrani sa protivprskajućim blatobranima prema EG Kutija za protivpožarni aparat do 6 kg Protivpožarni aparat (ABC prah 6 kg) uključeno srednje postavljeno prokapno lim od nerđajućeg čelika na zadnjem ležištu kontejnera, širine cca 290 mm Osovine + vešanje BPW osovine sa disk kočnicom, prečnik diska 430 mm "Osovine/podvozje laserski merene" Smanjenje habanja guma i potrošnje goriva Rastojanje osovina 1410/1310 mm (kombinovani transport) do 44 t ukupne mase skupa vozila Vazdušno vešanje Prva osovina automatska podizna osovina, uključuje prinudno spuštanje i pomoć pri pokretanju, aktivacija "3x kočenje" (pomoć pri pokretanju funkcioniše do prekoračenja dozvoljenog opterećenja osovine za 30% i do maksimalne brzine od 25 km/h) Kočioni sistem Dvocevni pneumatski kočioni sistem Obojeni raspored instalacije radi lakšeg servisiranja Parkirna kočnica sa oprugom Dve sigurnosne spojne glave napred, bez spojnog voda 24 V EBS, elektronski kočioni sistem sa EBS priključkom napred, bez spojnog kabla Pažnja: Prvo priključno vozilo sme da vuče samo vozno sredstvo koje omogućava funkcionalnost ABS! sa ventilom za podizanje i spuštanje Sistem stabilnosti vozila Detekcija opterećenja osovine preko EBS-Canbus signala, za prikaz na ekranu u kabini, kamion mora biti odgovarajuće pripremljen, bez instalacije na kamionu (nije baždareno merenje) Točkovi i pneumatike 385/55 R22.5" prema izboru proizvođača Čelične felne, fabrička srebrna boja Elektrika 24 V, višekomorna svetla, bočne žute LED pozicije Dva bela poziciona svetla napred (LED) Dva bela/crvena bočna svetla pozadi Jedan 15-pinski priključak napred, bez spojnog kabla Uputstvo za upotrebu Navedena ukupna masa je tehnički moguća; u zavisnosti od vrste tereta, može biti da ukupna masa ne može biti dostignuta u skladu sa dozvoljenim opterećenjem osovina/sedla/polusedla. (Loše vozne karakteristike moguće zbog nepravilne raspodele tereta) Zemlja registracije/tablice Nemačka sa Dekra pregledom i izveštajem (prema §13 EG-FGV) 24/7 servisna linija pripremljeno za jednodijelni držač tablica Preklopna upozoravajuća tabla "A" za transport otpada ADR potvrda prema FL/AT sa ADR upozoravajućom tablom pozadi Kontur markacija sa reflektujućom trakom po ECE R 048, bočno bela i pozadi crvena Bojenje Rama RAL 2011, tamno narandžasta "10 godina garancije protiv korozije" Potporne noge crno presvučene Bodpfx Aszbtniob Iedg dostupno više komada

Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: WFDFLT33801013475, prazna masa vozila: 7.180 kg, maksimalna nosivost: 28.820 kg, ukupna težina: 35.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 13.650 mm, širina utovarnog prostora: 2.480 mm, ukupna dužina: 13.850 mm, ukupna širina: 2.550 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 235/75 R17,5", stanje pneumatika: 100 procenat, boja: srebrna, više komada dostupno Konstrukcija od finozrnog čelika, zavarena, sedlasta ploča sa zamenjivim 2" kraljevskim zatikom, dodatna zaštita od prskanja pričvršćena limom odozdo na pod, u predelu vrata iznad zadnje osovine tegljača, kao i iznad točkova na vozilu. Ram u pojačanoj izvedbi, za utovar vozila do spoljnog rama. Spoljni ram sa "Load-Lock" profilom na otprilike svakih 400 mm za kačenje veznih kaiševa, 10 pari ušća za vezivanje integrisanih odozgo/spolja u spoljni ram, svaki po 10 t, 24 t. 2-stepena potporna noga, jednostrana komanda, sa poluokruglim donjim delom i ravnom priključnom pločom, sa kompenzacijom vuče, zadnji nosač preklopiv, podmetači sa držačem, bočna zaštita od udara – aluminijum, zaštita od podletanja – čelik, četvrtinski blatobrani ispred i iza svake osovine, sa dodatnim limom za zaštitu od prskanja iznad točkova, sa anti-spray zastavicama prema EU standardu, 1 plastična kutija za alat dimenzija 600 x 425 x 460 mm, zaključavajuća. Bravica za kontejner – 4 para rupa za zaključavanje utisnuta u pod za 2 x 20 stopa ili 1 x 40 stopa kontejner, 4 para adaptera za zaključavanje kontejnera (dodatna poprečna podloga napred i pozadi na kontejneru neophodna; kontejner mora ravnomerno ležati preko zatvarača; poprečne podloge nisu deo isporuke). Šina za kačenje mostova za utovar na zadnjem izvlačivom delu, preko cele širine, zadnji izvlačivi deo mehanički, ručno pogonjen, izvlačiv oko 1.500 mm, može se fiksirati na svakih 500 mm, uključuje i zaštitu od podletanja sa izvlačivim osvetljenjem. Površina voznog puta prekrivena Lohr limom, sredina od čeličnog rebrastog lima, prostor za skladištenje rampi integrisan u zadnjem izvlačivom delu, upotrebljivo samo kada je zadnji izvlačivi deo izvučen oko 1.000 mm. Za transport rampi sa uvučenim zadnjim izvlačnim delom – prostor za rampe sa desne strane ispred osovina. 1 par rampi dužine 3.000 mm, širine 300 mm, nosivost po paru 6.000 kg. Električna sajla vitlo, 24V, vučna snaga oko 8.165 kg, montirana centralno napred, upravljanje bežičnim daljinskim, sajla 35 m x 10 mm, sa prozorčićem za vođenje sajle i uklonjivim točkićima za vođenje. Osovine i vešanje: SAF/BPW bubanj osovine, prema izboru proizvođača, vazdušno ogibljenje, prva osovina automatska podizna, dodatno elektronski upravljiva sa kamiona, uključuje primoranu spuštenost i pomoć pri kretanju. Kočioni sistem: Dvovodna pneumatska kočnica, obojeno postavljene cevi radi lakšeg održavanja, kočnica sa opružnim aktuatorom, 2 nepogrešivo poveziva priključka napred, EBS – elektronski kočioni sistem, EBS utičnica napred, bez spojnog kabla, sa ventilom za podizanje i spuštanje uz brzo odzračivanje, funkcija zadržavanja u spuštenom položaju + automatski reset, sistem za stabilnost pri vožnji, detekcija opterećenja osovina putem EBS-Canbus signala. Točkovi i gume: 235/75 R 17,5”, proizvođač po izboru, čelične felne u dvostrukom rasporedu. Bedpfx Aoza Aiyob Ijdg Elektrika: 24V, LED višekomorni farovi, bočno žuto LED osvetljenje, osvetljenje tablica LED, 2 bela poziciona svetla napred LED, 2 bela/crvena svetla za vođenje pozicije pozadi LED, 2x7-pinski i 1x15-pinski nepogrešivo povezive utičnice napred, 2 dodatna LED radna reflektora pozadi, 1 rotaciono svetlo sa nosačem, upravljanje preko pozicionog svetla, 2 para upozoravajućih tabli, dvostruko LED osvetljene i izvlačive do 3.000 mm, 1 dodatna 7-pinska utičnica (po ISO 1724) u zaštiti od podletanja pozadi, 2 LED radna reflektora sa strane – 1 na levoj, 1 na desnoj strani. Pod: Pod od Lohr-lima, zavarene konstru

Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: WFDFLT33802035478, prazna masa vozila: 4.660 kg, maksimalna nosivost: 33.340 kg, ukupna težina: 38.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, ukupna dužina: 10.450 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 1.325 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/55 R22.5", stanje pneumatika: 100 procenat, boja: sivo-crna, Šasija poluprikolice za transport kontejnera Fina zrnasta čelična varena konstrukcija, sedlasta ploča sa zamenjivim 2" kraljevskim klinom i dve pozicije kraljevskog klina Prednje zaključavanje na prihvatniku klipa kipera sa obostranim vodičima, zadnje zaključavanje na kontinuiranoj rotacionoj osovini sa povratnom oprugom Bez pomoćnog rama za samonosive kontejnere Prihvati kontejnera: Poprečna zaključavanja, 2-puta za zaključavanje jednog 30-stopnog kontejnera Podizna noga od 24t, dvostepena, jednostrano upravljanje, sa ravnim donjim delom, bez kompenzacije pomeranja Slobodne dimenzije ugaonih oslonaca i slobodan radijus okretanja unazad cca 1850 mm 2 podmetača za točkove sa držačem Bočna zaštita od podletanja, aluminijum Bez zadnje zaštite od podletanja Polu-školjkasti blatobrani Sa zaštitnim zavesicama protiv prskanja po EU standardima Hidraulika Niskopritisni cilindar max. 170 bara, najmanji stepen hromiran, sa HDK vijčanom spojnicom, fiksni deo, NW 48 mm. (bez crevnih veza). Pažnja! Ugao kipovanja je ograničen! Upravljanje hidraulikom preko pomoćnog pogona kamiona Hidraulični priključak sa crevom i HDK vijčanom spojnicom NW = 48 mm sa navrtkom Osovine i oslanjanje BPW disk-kočione osovine sa prečnikom diska 430 mm "Osovine/podvozje laserski izmereno" Smanjenje habanja pneumatika i potrošnje goriva Razmak osovina pomeren 1410/1310 mm (kombinovani prevoz) do ukupne teže voza od 44t Vazdušno oslanjanje Prva osovina automatska podizna osovina, uključuje prisilno spuštanje i pomoć pri polasku, upravljanje "3x kočenje" (pomoć pri polasku funkcioniše do prekoračenja osovinskog opterećenja od 30% i do maksimalne brzine od 25 km/h) Kočioni sistem Dvovodna pneumatska kočiona instalacija Obojeno postavljanje cevi za lakši servis Parkirna kočnica sa oprugom 2 nepogrešivo poveziva priključna čepa napred, bez spojnih cevi 24 V EBS, elektronski kočioni sistem sa EBS utičnicom napred, bez spojnog kabla Pažnja: Priključno vozilo sme vući samo vozilo koje može da obezbedi ispravno funkcionisanje ABS sistema! Sa ventilom za podizanje i spuštanje Sistem za stabilnost vozila u vožnji Detekcija opterećenja osovine preko EBS-Canbus signala, za prikaz na ekranu u vozačkoj kabini, kamion mora biti odgovarajuće pripremljen, nema kamionske instalacije (nije kalibrisna vaga) Točkovi i gume 385/55 R22.5” brend po izboru proizvođača Čelične felne, fabrički srebrne Elektrika 24 V, više-komorni svetlosni sklopovi, bočno žuta LED rasveta 2 bela poziciona svetla napred, LED 2 bela/crvena marker svetla pozadi 2x 7-polne nepogrešive utičnice napred, bez spojnog kabla Zemlja odobrenja/tablice Nemačka Homologacija po EG 2007/46 24/7 servisna linija pripremljeno za jednoredni nosač tablice Obeležavanje kontura reflektujućim trakama po ECE R 048, bočno belo i pozadi crveno Farbanje Rama: DB 7350 Novasivo "10 godina garancije protiv prodora rđe" Noge za podršku: Crno prevučene Bsdpfozaz Tkjx Ab Iedg

Stanje: novo, Godina proizvodnje: 2023, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: 61036679, sila stezanja: 1.600 kN, prečnik puža: 40 mm, zapremina pomeranja: 393 cm³, pritisak ubrizgavanja: 1,892 bar, težina injekcije: 358 g, visina kalupa (min.): 200 mm, izbacivačka sila: 33.000 N, hod izbacivača: 100 mm, otvorni hod: 950 mm, visina instalacije: 500 mm, ukupna dužina: 5.650 mm, ukupna širina: 1.820 mm, ukupna visina: 1.950 mm, ukupna težina: 9.700 kg, grejna snaga: 15,5 kW (21,07 KS), tip pogona: Vollelektrisch, čista širina raspona: 570 mm, težina alata: 600.000 g, Mašine za brizganje plastike direktno od proizvođača! Kao proizvođač, KraussMaffei vam nudi naše proverene i fleksibilne skladišne mašine: Osnovna mašina za brizganje plastike, precisionMolding, predstavlja idealno početno rešenje za potpuno električno brizganje, omogućavajući brzu i inovativnu reakciju na zahteve tržišta. Kombinuje visok učinak, jednostavno rukovanje i kratke rokove isporuke. Može se koristiti u raznim industrijama, kao što su ambalaža, elektro i elektronska industrija, medicinska tehnika i automobilska industrija. Vaše prednosti: – Optimizovan odnos cene i performansi za širok spektar primena – Visoka energetska efikasnost zahvaljujući potpuno električnom konceptu mašine – Realizacija zahtevnih rokova isporuke kroz koncept osnovne mašine sa širokom ponudom opcija TEHNIČKI PODACI: KM 160 / 750 PA G01 (porudžbina 38670011) (Broj mašine: 61036683, novo, godina proizvodnje 2013) UPRAVLJANJE  MC P1 sa 15“ TFT ekranom u boji sa multitouch funkcijom JEDINICA ZA ZATVARANJE  Zatvaračka sila kN 1600  Sila otvaranja alata, max kN 120  Prolazno rastojanje (h x v) mm 570 x 520  Ploča za montažu alata (h x v) mm 770 x 720  Visina ugradnje alata min. – max. mm 200 – 500  Maks. otvor mm 950  Maks. hod otvaranja mm 450  Pogon izbacivača električni  Hod izbacivača mm 100  Sila izbacivača napred/nazad kN 33 / 33  Brzina izbacivača napred/nazad mm/s 300 / 300  Maksimalna masa alata kg 1200 JEDINICA ZA BRIZGANJE  Prečnik puža / tip mm 50 / standardni Bsdsyzz Irjpfx Ab Iedg  Efektivan L/D odnos 20,2  Pritisak brizganja bar 1892  Zapremina hoda cm³ 393  Težina šuta pri maks. hodu za PS g 358  Brzina ubrizgavanja mm/s 200  Protok ubrizgavanja cm³/s 393  Obrtaji puža 1/min 267  Kapacitet plastifikacije (standardni puž) g/s 36,5  Sila pritiskanja dizne kN 42 ELEKTRIČNI PARAMETRI  Priključna snaga kW 31,2  Instalirana grejna snaga kW 15,5  Napajanje V / Hz 400 / 50, 3 faze sa nulom TEŽINA I DIMENZIJE  Neto težina sa komandnim ormarom t 9,7  Dužina x širina x visina m 5,65 x 1,82 x 1,95 DODATNA OPREMA  Niskohabajući sistem plastifikacije  BluePower potpuna izolacija cilindra za plastifikaciju  Otvorena dizna  Vazdušni ventil 1-puta (BWAP)  Pneumatsko upravljanje zatvaranjem toplih kanala 1-puta  Električni interfejs za pneumatsku kaskadu 4-puta  Euromap interfejs za manipulaciju E18 + E67  Euromap interfejs (centralni računar) E67, E77  Vodena baterija 4-puta  Električna priprema za hidrauličnu pomoćnu jedinicu  Automatsko centralno podmazivanje  Adaptivna kontrola procesa (APC)  Mod za brizgačko presovanje  Paket za grafičku analizu  Zakretni uređaj za brizgačku jedinicu Mašina se nalazi u našem pogonu u Parsdorfu i dostupna je odmah. Dodatne opcije možemo ponuditi na zahtev. Radujemo se vašem upitu.

Stanje: novo, Godina proizvodnje: 2023, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: 61036946, sila stezanja: 800 kN, prečnik puža: 40 mm, zapremina pomeranja: 201 cm³, pritisak ubrizgavanja: 1.860 bar, težina injekcije: 183 g, visina kalupa (min.): 150 mm, izbacivačka sila: 22.000 N, hod izbacivača: 100 mm, otvorni hod: 750 mm, visina instalacije: 400 mm, ukupna dužina: 4.750 mm, ukupna širina: 1.670 mm, ukupna visina: 1.850 mm, ukupna težina: 5.600 kg, grejna snaga: 11,5 kW (15,64 KS), tip pogona: Vollelektrisch, čista širina raspona: 735 mm, težina alata: 600.000 g, Mašine za brizganje direktno od proizvođača! Kao proizvođač KraussMaffei, nudimo vam naše testirane i fleksibilne mašine za skladištenje: Osnovna mašina za brizganje, precisionMolding, nudi savršeno rešenje entri-level za sve električne brizganje da brzo i inovativno reaguju na zahteve tržišta. Kombinuje visoke performanse, jednostavno rukovanje i kratke rokove isporuke. Može se koristiti u širokom spektru aplikacija, kao što su industrija ambalaže, elektro i elektronska industrija, medicinska tehnologija i automobilska industrija. Vaše prednosti: – Optimizovan odnos cene i performansi za širok spektar primena – Visoka energetska efikasnost zahvaljujući konceptu potpuno električne mašine – Realizacija zahtevnih rokova isporuke zahvaljujući osnovnom konceptu mašine sa širokim spektrom opcija SPECIFIKACIJE: KM 80 / 380 PA G01 (porudžbina 38670023) KONTROLU  MC P1 sa 15 "TFT ekranom u boji sa multi-touch funkcijama STEZANJE JEDINICA Sila stezanja kN 800  Sila otvaranja alata, mak kN 120  Jasno širina (v k v) mm, 470 k 420  Stezna ploča (v k v) mm, 610 k 560  Visina ugradnje alata min. - maks. mm 150 - 400  Širina otvaranja mm, 750  Alat otvaranje putovanja maks. mm, 350  Električni izbacivač pogon  Izbacivač hod mm, 100  Izbacivač sila napred / nazad kN 22 / 22 Bdjdpfxjud H Dmj Ab Ijg  Brzina izbacivača napred / nazad mm / s 300 / 300 Maksimalna težina alata kg 600 UBRIZGAVANJE JEDINICA  Prečnik zavrtanj / tip mm, 40 / standard Efektivna Ls / D odnos 20.0 Bar pritiska 1860 Zapremina cm³ 201  Shot težina na maks. hod za KS g 183 Brzina ubrizgavanja mm / s 200  Protok ubrizgavanja cm³ / s 251 Vorm pogon / brzina 1 / min 334 Struja plastificiranja (standardna) g / s 24.7  Mlaznica linija sila kN 34 ELEKTRIČNI PARAMETRI  Priključni opterećenje kV 20.6  Instalirani kapacitet grejanja kV 11.5  Napajanje V / Hz 400 / 50 3 faze sa nulleiter TEŽINA I DIMENZIJE § Neto težina sa kontrolnim ormarom t 5.6  Dužina k širina k visina m 4.75 k 1.67 k 1.85 POMOЖNI Plastifikacija niskog habanja Plava snaga Puna izolacija plastificiranje cilindra  Otvori mlaznicu  Vazdušni ventil 1-način (BVAP)  Pneum. Kontrola zatvaranja vrućeg trkača 1 - odeljak  Električni interfejs kaskada 4 puta  Euromap interfejsi za rukovanje E18, E63  Euromap interfejs (centralni računar) E67, E77  Baterija za vodu 4 – odeljak Automatsko centralno podmazivanje  Adaptivna kontrola procesa (APC) Ubrizgavanje utiskivanje kolo  Graf analiza paket Mašina se nalazi u našoj fabrici na lokaciji Parsdorf i dostupna je u kratkom roku. Druge dodatne opcije mogu se ponuditi na zahtev. Radujemo se vašem upitu.

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 901.131 km, snaga: 279 kW (379,33 KS), prva registracija: 09/2016, vrsta goriva: dizel, dimenzija gume: 315/70R22,5, konfiguracija osovina: 4x2, međuosovinsko rastojanje: 5.400 mm, gorivo: dizel, kočnice: intarder, boja: bela, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, suspencija: vazduh, Godina proizvodnje: 2016, Oprema: električno podešavanje prozora, hidraulični zadnji podizač, klima uređaj, spojler, Dimenzije gume: 315/70R22,5 Suspenzija: Vazdušna suspenzija Zadnja osovina: Dvojne gume Pogonska osovina: Točkovi Sopstvena težina: 8.650 kg Nosivost: 10.350 kg Maksimalna dozvoljena masa: 19.000 kg Platforma za utovar: CARGOLIFT, sklopiva platforma = Dodatne opcije i pribor = Bodpfx Abjwhcdbo Iodg - Spojler na krovu

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 842.330 km, snaga: 279 kW (379,33 KS), prva registracija: 10/2017, vrsta goriva: dizel, dimenzija gume: 315/70R22,5, konfiguracija osovina: 4x2, međuosovinsko rastojanje: 5.400 mm, gorivo: dizel, kočnice: intarder, boja: bela, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, suspencija: vazduh, Godina proizvodnje: 2017, Oprema: električno podešavanje prozora, hidraulični zadnji podizač, klima uređaj, spojler, Dimenzija guma: 315/70R22,5 Vešanje: vazdušno vešanje Zadnja osovina: dvostruka guma Pogon: točak Prazna masa: 8.670 kg Nosivost: 10.330 kg Dozvoljena ukupna masa: 19.000 kg Utovarna platforma: D HOLLANDIA, klapna sa mogućnošću podilaženja = Dodatne opcije i oprema = Bodpfowfd Najx Ab Iodg - Krovni spojler

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 400.000 km, snaga: 278 kW (377,97 KS), prva registracija: 03/2010, vrsta goriva: dizel, prazna masa vozila: 9.500 kg, maksimalna nosivost: 16.500 kg, ukupna težina: 26.000 kg, konfiguracija osovina: 6x4, kočnice: kočenje motorom, boja: bela, kabina vozača: kabina za spavanje, tip prenosa: ostalo, emisioni razred: Euro 5, suspencija: čelik, broj sedišta: 2, dimenzija prednje gume: 385/65R22.5, dimenzija zadnje gume: 315/80R22.5, Oprema: ABS, centralno zaključavanje, diferencijalna blokada, dodatna prednja svetla, grejač sedišta, grejač za parkiranje, kabina, klima uređaj, kontrola proklizavanja, maglenke, nizak nivo buke, servo upravljač, sistem imobilizera, tempomat, ugrađeni računar, Lokacija vozila: Bovenden, centralna zgrada, 1x komfortno sedište, 1x ležaj, grejanje sedišta, električni retrovizori, grejani retrovizori, električni prozor levo, električni prozor desno, klima uređaj, sunčana zavesa, radio-CD, tempomat, pomoćno grejanje, ABS (sistem protiv blokiranja točkova), ASR (kontrola proklizavanja pogona), konstantna retarder kočnica, pomoćni pogon, izduvni sistem napred, automatski menjač, blokada diferencijala, maglenke, radna svetla, rotaciono svetlo (žmigavac), sanduk za alat, lisnato vešanje, vučna kuka vazduh-svetlo-hidraulika, aluminijumski rezervoar, niskonivoi buke G1, zaštita podvozja, klatne klapne, krovni otvor, ekološka nalepnica zelena, I-Shift menjač. Bdodpfx Absvhmqgo Isg Oštećenje od požara u prednjem delu! NAVEDENA OPREMA BEZ GARANCIJE, zadržavamo pravo na izmene, međuprodaju i greške!

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 494.925 km, snaga: 285 kW (387,49 KS), prva registracija: 06/2013, vrsta goriva: dizel, prazna masa vozila: 12.900 kg, maksimalna nosivost: 13.100 kg, ukupna težina: 26.000 kg, dimenzija gume: 315/80R22.5, konfiguracija osovina: 6x4, međuosovinsko rastojanje: 4.600 mm, sledeća inspekcija (TÜV): 06/2026, kočnice: kočenje motorom, boja: bela, kabina vozača: dnevna kabina, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 5, suspencija: čelik, broj sedišta: 2, Oprema: ABS, centralno zaključavanje, diferencijalna blokada, dodatna prednja svetla, grejač sedišta, kabina, klima uređaj, kontrola proklizavanja, maglenke, servo upravljač, tempomat, ugrađeni računar, vučna spojnica prikolice, Lokacija vozila: Bovenden, registarski znak: Haus. Jedno sedište za udobnost, grejanje sedišta, zadnji prozor, električni retrovizori, grejani retrovizori, električni prozor levo, električni prozor desno, klima uređaj, suncobrani, tempomat, ABS (antiblokirajući sistem), ASR (kontrola proklizavanja pogona), VEB kočnica, pomoćni pogon, automatski menjač, diferencijalna blokada, maglenke, rotaciono svetlo, sanduk za odlaganje, lisnato ogibljenje, vučna kuka za vazduh i struju, niska buka G1, zaštita podvozja, bočna aluminijumska zaštita, krovni prozor, zelena ekološka oznaka. Međuosovinsko rastojanje: 4600 mm. Nadogradnja: 20t Meiller RK 20.65 roll-off sistem za kontejnere do 6,5m sa hidrauličkim bočnim osloncem (izvlačiva zaštita od podletanja), visoka konstrukcija - gradilišni izlaz, hidraulična pumpa za Meiller nadogradnju preko motornog pogona - rad moguć tokom vožnje, AP osovine. Dodatna oprema navedena bez garancije, izmene, međuprodaja i greške su mogući! Bdodpfeyvr Rajx Ab Isg

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 424.408 km, snaga: 278 kW (377,97 KS), prva registracija: 01/2018, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 18.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, sledeća inspekcija (TÜV): 03/2024, boja: zeleno, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, zapremina tovarnog prostora: 44 m³, dužina tovarnog prostora: 7.100 mm, širina utovarnog prostora: 2.470 mm, visina tovarnog prostora: 2.510 mm, Oprema: ABS, grejač za parkiranje, hidraulični zadnji podizač, klima uređaj, navigacioni sistem, * Sunđer protiv sunca * ABS * TCS sistem za kontrolu proklizavanja * ESP * Aktivna pomoć pri kočenju * Asistent za zadržavanje trake * Radio * Navigacioni sistem * Bord kompjuter * Pomoćno grejanje (standgrejanje) * Tempomat Bdedeup I Tuepfx Ab Isg * Pomoć pri kretanju na uzbrdici * Električni podizači prozora * Električno podesivi retrovizori * Grejanje retrovizora * Maglenke * Klizni krov * Komfort sedište za vozača * Grejanje sedišta * Diferencijal sa blokadom na zadnjoj osovini * Usis vazduha iznad kabine * Sušač vazduha * Kuka za prikolicu * 2-krugni pneumatski priključak * 12-stepeni menjač * Ogibljenje: lisnate opruge/pneumatsko * Nosivost: 9080 kg * Pomoćna kočnica: automatski regulisana dodatna kočnica (VEB) 3-stepeni + automatski mod ----Specijalna nadogradnja: hidraulična rampa: Palfinger MBB C2000S, nosivost: 2.000 kg, visina table: 2.550 mm, aluminijum, upravljanje nogom.----Nadgradnja: sandučasti nadgradnja, klizna cerada levo + desno, aluminijumske stranice 400 mm, klizni krov, pod od tvrdog drveta, zatezne rupe, preklopive središnje stranice. Prodaja isključivo pravnim licima. KOD IZVOZA SE PLAĆA SAMO NETO CENA !!!!! SVE INFORMACIJE BEZ GARANCIJE, POSEBNO ZA OPREMU I DODATNU OPREMU. Osnova svih ugovora o kupovini, faktura, predračuna, narudžbina i prodajnih razgovora su naši Opšti uslovi poslovanja (videti Impressum).

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 424.408 km, snaga: 278 kW (377,97 KS), prva registracija: 01/2018, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 18.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, sledeća inspekcija (TÜV): 03/2024, boja: zeleno, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, zapremina tovarnog prostora: 44 m³, dužina tovarnog prostora: 7.100 mm, širina utovarnog prostora: 2.470 mm, visina tovarnog prostora: 2.510 mm, Oprema: ABS, grejač za parkiranje, hidraulični zadnji podizač, klima uređaj, navigacioni sistem, * Sunđer za sunce (Sonnenblende) * ABS (sistem protiv blokiranja točkova) * TCS (sistem kontrole proklizavanja) Bodeup I Thopfx Ab Iodg * ESP (elektronski program stabilnosti) * Active Brake Assist (aktivna pomoć pri kočenju) * Pomoć za zadržavanje trake * Radio * Navigacioni sistem * Bord kompjuter * Pomoćno grejanje (standheizung) * Tempomat * Pomoć za kretanje uzbrdo * Električni podizači prozora * Električno podesiva ogledala * Grejanje ogledala * Maglenke * Klizni krov * Komforno vozačevo sedište * Grejanje sedišta * Diferencijalna blokada zadnje osovine * Gornji usis vazduha * Sušač vazduha * Kuka za prikolicu * Dvocevni priključak za vazduh * 12-brzinski menjač * Vešanje: parabolično-vazdušno * Nosivost: 9080 kg * Stacionarna kočnica: automatski regulisana dodatna kočnica (VEB) u 3 stupnja + auto mod ----Specijalna nadogradnja: utovarna platforma: Palfinger MBB C2000S, nosivost: 2.000 kg, visina štita: 2.550 mm, aluminijum, nožna komanda.----Nadogradnja: sandučasta karoserija, klizna cerada levo i desno, aluminijumske stranice 400 mm, klizni krov, pod od tvrdog drveta, rupe za vezivanje, preklopivi središnji nosači. Prodaja isključivo pravnim licima. PRI IZVOZU SE PLAĆA SAMO NETO CENA!!!!! SVE INFORMACIJE BEZ GARANCIJE, UKLJ. OPREMU I DODATKE. Osnova svih kupoprodajnih ugovora, faktura, profaktura, porudžbina, prodajnih razgovora su naši opšti uslovi poslovanja (videti impresum).

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 902.028 km, snaga: 279 kW (379,33 KS), prva registracija: 10/2012, dimenzija gume: 315/80r22.5, konfiguracija osovina: 4x4, međuosovinsko rastojanje: 4.100 mm, kočnice: intarder, boja: bela, tip prenosa: mehanički, broj stepeni prenosa: 16, emisioni razred: Euro 5, suspencija: čelik, zapremina tovarnog prostora: 11 m³, Godina proizvodnje: 2012, Oprema: električno podešavanje prozora, Opšte informacije Bdjdpfx Abex Irm Ss Ijg Upotrebljiv materijal: mleko Tehničke informacije Broj cilindara: 6 Pogonski sklop Pogon: točkovi Marka motora: Renault Konfiguracija osovina Dimenzija pneumatika: 315/80r22.5 Vešanje: lisnate opruge Zadnja osovina: duple gume Težine Prazna težina: 11.193 kg Nosivost: 7.807 kg Dozvoljena ukupna masa: 19.000 kg Funkcionalno Marka nadogradnje: MAGYAR Broj komora: 3 = Dodatne opcije i oprema = - PTO

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 513.463 km, snaga: 279 kW (379,33 KS), prva registracija: 02/2014, vrsta goriva: dizel, dimenzija gume: 315/80, stanje pneumatika: 30 procenat, konfiguracija osovina: 6x4, gorivo: dizel, boja: ostalo, kabina vozača: dnevna kabina, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 5, suspencija: čelik, Godina proizvodnje: 2014, Oprema: ABS, dizalica, klima uređaj, = Dodatne opcije i oprema = - Lisnato ogibljenje = Napomene = Bjdpfxszghgvj Ab Iodg Dizalica Broj hidrauličnih izvlačenja: 3 Broj stabilizatora: 2 Rotator: ✓ Dužina dohvata: 10,3 m = Dodatne informacije = Prednja osovina: dimenzija gume: 315/80; upravljiva; profil gume: 30% Zadnja osovina 1: dimenzija gume: 13R22.5; dvostruka montaža; profil gume: 40%; redukcija: spoljne planetarne osovine Zadnja osovina 2: dimenzija gume: 13R22.5; dvostruka montaža; profil gume: 40%; redukcija: spoljne planetarne osovine Dizalica: HIAB 166 B-3 HIDUO, godina proizvodnje 2014, montirana pozadi na šasiji

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 400.000 km, snaga: 280 kW (380,69 KS), prva registracija: 07/2005, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 36.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, boja: bela, tip prenosa: mehanički, emisioni razred: Euro 3, Oprema: ABS, dizalica, elektronski program stabilnosti (ESP), grejač za parkiranje, klima uređaj, SCANIA 114 G 380 8 x 4 HIAB DIZALICA, 2 x PODIZNA OSOVINA, HAKLER – ISTORIJA VOZILA * Vozilo dolazi iz Holandije * Na zahtev je moguća isporuka do svih luka OPREMA VOZILA * Manuelni menjač * Retarder * Upravljačka osovina * Tempomat * 2 x podizna osovina * HIAB utovarna dizalica * Tip: 105 Z * Dužina: 7,8 m * Kuka za prikolicu * Krovni reflektori * Kutija za alat * Dozvoljena ukupna masa: 36.000 kg * Nosivost: 15.032 kg * Veoma dobre gume * Odmah spreman za upotrebu Za više informacija: - Izvozna carinska deklaracija EXW za 10 minuta (odobreni izvoznik) - Tablice za 5, 15 ili 30 dana kao i 15-dnevne austrijske tablice - EURO 1 - Tehnički podaci dostupni Rezervacije vozila isključivo putem e-mail funkcije. Usmene rezervacije nisu važeće. Za prodaju u zemlje EU i treće zemlje traži se depozit/garancija od minimum 500,00 € do 1.000,00 €. Izmene, greške i prethodna prodaja su mogući! Bodpfx Ajy Sq Ehjb Iodg Više vozila možete pronaći na našem sajtu. Prodaja isključivo po našim opštim uslovima poslovanja – vidi na sajtu. Važna napomena: Iako pažljivo proveravamo sve detalje u našoj ponudi, moguća je pojava grešaka, što može biti uzrokovano prenosom podataka na različitim platformama. Svi podaci su neobavezujući i ne predstavljaju pravni osnov. Pravno: Ovaj oglas ne predstavlja ponudu u smislu §145 BGB, već je informacija za sklapanje ugovora. Navedene informacije su bez garancije i ne predstavljaju garantovane osobine.

Stanje: veoma dobro (polovno), broj mašine/vozila: 4077953297009, Max. kapacitet udaranja i sečenja: 380 kN Udarci npr. rupe od 30 mm u čeliku od 10 mm Šlajmovi na ravnim čeličnim šlajmom do 300 mm do čelika od 12 mm Bdedeqlaifspfx Ab Iog

Stanje: spreman za upotrebu (polovno), Godina proizvodnje: 1998, Mig-Mag aparat za zavarivanje Podesiva zavarivačka struja: 50 - 400 A Maksimalna zavarivačka struja pri 45/60/100% radnog ciklusa: 400/345/265 A Napon bez opterećenja: 16,5 - 45 V Standardni dovod žice za čelik: 1,0 + 1,2 mm Brzina dovoda žice: 1 - 20 m/min Bsdpfxowx Hz Ej Ab Ijdg Električni priključak: 380 V Težina: 164 kg Potreban prostor: 950 x 550 x 850 mm

Stanje: spreman za upotrebu (polovno), Godina proizvodnje: 2011, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, maksimalna dužina sečenja: 4.300 mm, maksimalna dužina obratka: 4.300 mm, radna širina (maks.): 2.200 mm, visina ploče: 60 mm, Davanje ponude obavezuje na blagovremeno preuzimanje najkasnije do kalendarske nedelje 02 2026. godine. Prodavac može obezbediti viljuškare i transportna pomagala. Na prodaju je kombinacija dve Holzma testere, povezane sa Bargstedt skladištem. TEHNIČKE KARAKTERISTIKE HOLZMA PROFILINE HPL 380 Podaci o sečenju i podiznom stolu Dužina sečenja: 4.300 mm Dimenzije podiznog reza: 4.300 mm x 2.200 mm Maksimalna dimenzija ploče za automatsko punjenje podiznog stola: 4.300 mm x 2.200 mm Minimalna dimenzija ploče za automatsko punjenje podiznog stola: 1.200 mm x 400 mm Visina slaganja Maksimalna visina slaganja podiznog stola postavljenog u ravni sa podom: 560 mm Maksimalna visina slaganja podiznog stola u jami: 780 mm Maksimalna nosivost podiznog stola: 4 t Valjci sa šinom Valjkasta šina, element sa 10 staza: 1 kom Valjkasta šina, element sa 2 staze: 6 kom Stezne glave Razmak: 75/275/475/1.075/1.825/2.625/3.425 mm Stolovi sa vazdušnim jastukom i odsisavanjem Pozicija uređaja za izbacivanje: 2.375 mm Sto sa vazdušnim jastukom i valjcima 2.160 x 800 mm: 1 kom Sto sa vazdušnim jastukom i valjcima 2.160 x 650 mm: 3 kom Centralni ventilator: 1 kom Cev za dovod vazduha za stolove sa vazdušnim jastukom: 70 x 70 mm HOLZMA PROFILINE HPP 380 Podaci o sečenju Dužina sečenja: 4.300 mm Širina sečenja (putanja programskog graničnika): 4.250 mm Izlaz testere: 95 mm Kombinovani i stezni sistem Kombinovana profilna šina, element sa 2 staze: 9 kom Stezne glave: 7 kom Razmak: 75/275/475/1.050/1.850/2.650/3.450 mm Ručno poravnavanje kod steznih glava: 4 kom (pozicije 75/475/1.050/2.650 mm) Stolovi sa vazdušnim jastukom i odsisavanje Sto sa vazdušnim jastukom i valjcima 2.160 x 650 mm: 4 kom Bodpfxoxy Ng Ro Ab Iodg Centralni ventilator: 1 kom Cev za dovod vazduha za stolove sa vazdušnim jastukom: 70 x 70 mm Pogon i programski graničnik Brzina pomeranja sa kola testere unapred: 1–130 m/min Brzina pomeranja sa kola testere unazad: konstantno 130 m/min Brzina programskog graničnika unapred: 80 m/min Brzina programskog graničnika unazad: 80 m/min BARGSTEDT PROFILINE TLF 420 Debljina ploče: 3–60 mm Maksimalni format ploče: 4.300 mm x 2.200 mm Maksimalna dužina traverze: 5.200 mm Sistem za merenje i korekciju Merenje dužine: integrisano Merenje širine: integrisano Automatska korekcija rotacije: postoji Napomena: Dodatne tehničke detalje možete pronaći u priloženim potvrdama porudžbine.