Fasti Thce 20/6 na prodaju (67.210)

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 2016, broj mašine/vozila: 2010698, Prazna težina: 880 kg Jarbol: zglobna ruka Nosivost: 230 kg Radna visina: 580 cm Stanje prednjih guma: 70% Stanje zadnjih guma: 70% Maksimalni horizontalni doseg: 0 m Transportne dimenzije (D x Š x V): 1,4 x 0,79 x 1,79 m Hodpfx Abeywri Ej Njnl Za više informacija obratite se kompaniji PFEIFER GROUP.

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 899.123 km, snaga: 235 kW (319,51 KS), prva registracija: 11/2010, vrsta goriva: dizel, broj sedišta: 45, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 5, boja: crvena, kočnice: retarder, Godina proizvodnje: 2010, Oprema: ABS, elektronski program stabilnosti (ESP), grejač za parkiranje, Br.: 1639, MAN A 20 Lion City, prva registracija: 11/2010, snažan 320 KS MAN Euro 5 / EEV motor, automatski menjač, retarder, ABS, ASR, pomoćno grejanje, zaštitno staklo za vozača, 45 sedišta / 38 mesta za stajanje, dobro stanje, prvi vlasnik, originalna kilometraža, odmah dostupan. Pregledi su mogući isključivo uz prethodni dogovor. Zainteresovani za ovaj autobus? Kontaktirajte nas direktno putem WhatsApp-a: +49?160?1179570 Rado ćemo vam poslati dodatne slike, video zapise i dokumentaciju vozila. Mnogo drugih kvalitetnih autobusa možete pronaći na Hjdpfx Aeyx Nf Heb Nenl

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 378.955 km, snaga: 213 kW (289,60 KS), prva registracija: 09/2016, vrsta goriva: dizel, broj sedišta: 45, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, boja: bela, kočnice: retarder, Godina proizvodnje: 2016, Oprema: ABS, elektronski program stabilnosti (ESP), grejač za parkiranje, klima uređaj, 1880, MAN A 37 Lions City, niskopodni linijski autobus, MAN Euro 6 motor sa 290 KS, ZF automatski menjač ECO Life, ABS, ASR, retarder, klima uređaj, dodatno grejanje, rampa za invalidska kolica, dugmad za stajališta, matrični displej, 39 sedišta, 49 mesta za stajanje, u veoma dobrom stanju, originalnih oko 378.000 km, prvi vlasnik, odmah dostupan. Nemački autobus, nemačka registracija! Pregledi su mogući isključivo uz prethodnu najavu. Zainteresovani za ovaj autobus? Pišite nam direktno putem WhatsApp-a: +49?160?1179570 Rado ćemo poslati dodatne slike, video snimke i dokumentaciju vozila. Mnoge druge dobre autobuse možete pronaći na Hodpfx Abeyx Nbzs Nonl

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 685.034 km, snaga: 235 kW (319,51 KS), prva registracija: 07/2012, vrsta goriva: dizel, broj sedišta: 45, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 5, boja: crvena, kočnice: retarder, Godina proizvodnje: 2012, Oprema: ABS, elektronski program stabilnosti (ESP), grejač za parkiranje, klima uređaj, 1846, MAN A 20 Lions City, niskopodni linijski autobus, prvi upis u saobraćaj: 07/2012, 320 KS MAN Euro 5 motor, ABS, ASR, retarder, ZF automatski menjač, pomoćno grejanje, rampa za invalidska kolica, tasteri za stajališta, Matix, 45 sedišta, 37 mesta za stajanje, u veoma dobrom stanju, velika klima, mala kilometraža, odmah dostupan, Nemački autobus, nemačke tablice, Hsdsy Rapmepfx Ab Njnl Pregled i kontakt Pregled vozila je moguć isključivo uz prethodnu najavu. Zainteresovani za ovaj autobus? Kontaktirajte nas direktno putem WhatsApp-a: +49?160?1179570 Rado šaljemo dodatne slike, video materijale i dokumentaciju vozila. Mnogo drugih kvalitetnih autobusa možete pronaći

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 927.081 km, snaga: 235 kW (319,51 KS), prva registracija: 08/2011, vrsta goriva: dizel, broj sedišta: 45, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 5, boja: crvena, kočnice: retarder, Godina proizvodnje: 2011, Oprema: ABS, elektronski program stabilnosti (ESP), grejač za parkiranje, Id.: Br.: 1767, MAN A 20, Loins City međugradski autobus, prva registracija: 08/2011, snažan motor Euro 5/EEV sa 320 KS, ZF automatski menjač, ABS, ASR, retarder, matrični displej, rampa za invalidska kolica, taster za stajalište, dodatno grejanje, 45 sedišta, 43 mesta za stajanje, veoma dobro stanje, kuka za prikolicu!!!! Prvi vlasnik, odmah dostupan. Hedeyx Ndcopfx Ab Nsnl Nemački autobus!!!!! Nemačka registracija!!!!! Još mnogo dobrih autobusa možete naći na:

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 989.898 km, snaga: 228 kW (309,99 KS), prva registracija: 08/2010, vrsta goriva: dizel, broj sedišta: 45, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 5, boja: crvena, kočnice: retarder, Godina proizvodnje: 2010, Oprema: ABS, elektronski program stabilnosti (ESP), grejač za parkiranje, Br. vozila: 1653, PR: 08/2010, MAN A 20, Lions City, niskopodni gradski autobus, 320 KS MAN Euro 5 motor, ABS, ASR, retarder, automatski menjač, stacionarno grejanje, rampa za invalidska kolica, matrični displej, tasteri za stajališta, crvena boja, 45 sedišta / 36 mesta za stajanje, u dobrom stanju, odmah dostupan. Nemački autobus, nemačka registracija! Pregledi su mogući isključivo uz prethodnu najavu. Zainteresovani ste za ovaj autobus? Pišite nam direktno putem WhatsApp-a: +49 160 1179570 Rado ćemo poslati dodatne fotografije, video snimke i dokumentaciju vozila. Pogledajte i ostale dobre autobuse na Hedeyx Nftjpfx Ab Njnl

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 871.594 km, snaga: 235 kW (319,51 KS), prva registracija: 08/2010, vrsta goriva: dizel, broj sedišta: 45, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 5, boja: crvena, kočnice: retarder, Godina proizvodnje: 2010, Oprema: ABS, elektronski program stabilnosti (ESP), grejač za parkiranje, .: 1659 MAN, A 20 Lions City, prva registracija: 08/2010, snažan 320 KS MAN Euro 5 / EEV motor, automatski menjač, ABS, ASR, retarder, rampa za invalidska kolica, pomoćno grejanje, taster za stajalište, 45 sedišta, 38 mesta za stajanje, originalna kilometraža, dobro stanje, odmah dostupan. Nemački autobus! Prva registracija u Nemačkoj! Pregledi su mogući isključivo uz prethodni dogovor. Zainteresovani za ovaj autobus? Kontaktirajte nas direktno putem WhatsApp-a: +49?160?1179570 Sa zadovoljstvom šaljemo dodatne slike, video snimke i dokumentaciju vozila. Mnoge druge kvalitetne autobuse možete pronaći na Hnodpfjyx Nfysx Ab Njl

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2015, radni sati: 16.276 h, nosivost: 12.000 kg, visina dizanja: 2.950 mm, vrsta goriva: dizel, tip jarma: simpleks, građevinska visina: 3.200 mm, širina nosivog rama viljuškara: 2.450 mm, dužina viljuške: 2.100 mm, prazna masa vozila: 19.940 kg, ukupna dužina: 4.650 mm, tip pogona: Diesel, radna širina: 2.600 mm, Dizel viljuškar Težišna tačka tereta: 600 Širina viljuške: 200 mm Debljina viljuške: 70 mm Tip jarbola: Standardni Stanje: Spreman za rad i potpuno funkcionalan Tehničko stanje: veoma dobro Prednje gume tip: superelastične Hjdpey R E Nrefx Ab Nenl Prednje gume veličina: 12.00-20 Zadnje gume tip: superelastične Zadnje gume veličina: 12.00-20 Opis: Pored ovog Kalmar modela, imamo još oko 200 viljuškara za teške terete, kompaktnih viljuškara, industrijskih i bočnih viljuškara na lageru u Hamburgu i Gdanjsku. Posetite našu web stranicu - sago-online. Operativni leasing i finansiranje uz povoljne uslove kod nas su uvek mogući. Takođe, rado otkupujemo vaše polovne mašine, čak iako kod nas ne kupite drugo vozilo. Naš vlasnik, gospodin Peter Sawitzki, rado će vas detaljno posavetovati u vezi sa ovim DCG120-6. P.S.: Naša majstorska radionica za viljuškare specijalizovana je za popravke, servis, remont i specijalne konstrukcije za viljuškare od 8 tona naviše. Takođe, vaš viljuškar možemo izložiti kod nas na komisionu prodaju. Bočni pomerač, uređaj za podešavanje viljuški, Grejanje, kompletna kabina, klima uređaj,

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 308.811 km, snaga: 162 kW (220,26 KS), prva registracija: 07/2014, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 11.990 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, boja: bela, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, zapremina tovarnog prostora: 37 m³, dužina tovarnog prostora: 6.585 mm, širina utovarnog prostora: 2.460 mm, visina tovarnog prostora: 2.290 mm, Godina proizvodnje: 2014, Oprema: ABS, filter za čađ, hidraulični zadnji podizač, klima uređaj, TGL 12.220 BL rashladna kutija 6,60 m sa podiznom platformom 1,5 t * FRIGOBLOCK FK 13 rashladni agregat za vožnju i mirovanje, 380 V ELEKTRO * Broj vozila za upite klijenata: 4386 * Klima uređaj * Ekološka nalepnica (zelena) * Vazdušno vešanje * Podizna platforma * EBS (elektronski sistem kočenja) * Spoljašnja sunčana roletna, providna * Tuner ili radio Hodpfxev Hupze Ab Nsnl * Manuelni menjač * Filter čestica * Električni podizači stakala * Putni kompjuter * ABS (antiblokirajući sistem) * Dva sedišta * Ojačan stabilizator zadnje osovine ispod šasije * Stabilizator zadnje osovine ispod šasije * Stabilizator prednje osovine * Krovni prozor/ventilacioni otvor na krovu * Servo upravljač * Električni bočni retrovizori * Ojačan stabilizator prednje osovine * Vozačevo sedište sa vazdušnim vešanjem * Čelične felne * Servisna knjižica * 2/3 vrata Ne preuzimamo odgovornost za greške u štampi i pisanju Prodaja isključivo pravnim licima Zadržavamo pravo na greške, promene i međuprodaju* Opis služi za identifikaciju vozila i ne predstavlja garanciju u smislu zakona o kupovini. Presudan je opis iz ugovora o kupovini. * VRHUNSKA USLUGA + KVALITET * Možemo Vam ponuditi LEASING-FINANSIRANJE-OTKUP na zahtev Garancijsko osiguranje moguće na zahtev kod osiguravača * TÜV / UVV LBW / testiranje tahografa i ugradnja OBU uređaja preko naših partnera na licu mesta * Carinske tablice na 30 dana Sva carinska dokumentacija za izvoz može biti obezbeđena, ali se mora pojedinačno zahtevati * Naplata putarine za Toll-Collect može se izvršiti kod nas u firmi * Besplatan transfer od aerodroma Štutgart ili železničke stanice Mecingen (Württ) * ŽELEZNIČKA STANICA ZA DOLAZAK: 72555 METZINGEN/WÜRTT. * ZA ENGLESKI * Andreas Pittas * Thomas Pittas * Alexander Pittas * Robin Pittas WHATSAPP broj * * ---- Posetite nas na našem sajtu * stalno više od 200 vozila na lageru

Stanje: novo, Godina proizvodnje: 2025, Ugaono sečenje pojedinačnih listova i paketa listova: efikasnost i preciznost bez kompromisa TRGSI, kao i TRSI, je monoblok sistem koji obezbeđuje izvanrednu brzinu instalacije i efikasno prigušivanje vibracija. Pravi elektrana inovacija za savršene rezultate u rekordnom vremenu! Programirano sečenje pojedinačnih listova i pakovanja ploča Fiksne dimenzije i prilagođene sekvence: Sposobnost upravljanja različitim rasporedima sečenja olakšava postavljanje fiksnih rezova ili sekvenci, pojednostavljujući svaku operaciju. Industrijska CNC tehnologija: Napredni sistem koji vam omogućava da brzo sačuvate različite planove sečenja. Do 25 različitih merenja može se upravljati istovremeno, sa nagnutim glavama i nezavisnim opcijama za svaku specifičnu potrebu. Prilagodljivi programi za sečenje: Radni parametri (kao što su količina i otpad) se lako podese i mogu se podesiti u skladu sa individualnim željama korisnika. Svaki plan sečenja može se sačuvati za brz pristup. Hjdjv Iqd Repfx Ab Nsnl Jednostavno programiranje preko USB-a: Programi za sečenje mogu se učitati preko USB-a u samo nekoliko koraka, dok datoteke u .txt formatu omogućavaju brzo i praktično upravljanje. Napredna optimizacija: Dve verzije sečenja kako bi se povećala efikasnost: OL verzija optimizuje dužinu, dok je E verzija nudi potpunu optimizaciju i minimizira otpad. Operativna dinamika Brzo i precizno kretanje: Čelični vodič sa recirkulacijom lopte i dvostrukim klizačem, koji pokreću motori bez četkica, obezbeđuje neuporedivu brzinu i preciznost. Izdržljivost i savršeno klizanje: Ojačana struktura obezbeđuje optimalno klizanje, što povećava izdržljivost i pouzdanost sistema. Pneumatski klizač: Sa potpuno zaštićenim i dobro vidljivim hodom, pneumatski sistem klizača obezbeđuje maksimalnu kontrolu i preciznost. Savršeni uglovi i preciznost: sinhronizacija između bočne ruke ispred sečiva i pneumatskih preša osigurava savršen rez, kako u kvalitetu tako i po uglu. Napredni pribor za punjenje i istovar Sa specijalnom opremom, sistem se može konfigurisati za ručne ili potpuno automatske operacije utovara i istovara kako bi se osiguralo kontinuirano poslovanje.

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 2014, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Robot ABB Robotics IRB 2600 20/1.65 IRC5 M2004, samo mehanika Hnedpfjy Rktpex Ab Nol Broj osa: 6 Maksimalna nosivost: 20 kg Maksimalni radni domet: 1650 mm Godina proizvodnje: 09/2014 Obim isporuke: mehanika robota Rezervni delovi su stalno dostupni na lageru. Robot je potpuno funkcionalan i može se pogledati na licu mesta. Dvogodišnja garancija na puštanje u rad. Dalja garancija ne postoji.

Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, ukupna težina: 1.855 kg, prazna masa vozila: 1.855 kg, radna težina: 1.855 kg, Godina proizvodnje: 2026, HIDRAULIČNI ČEKIĆ SHB140 STEELITE hidraulični čekići srednje klase odlikuju se snažnom udarnom silom, robusnom konstrukcijom i pouzdanim performansama u svakodnevnoj upotrebi na gradilištu. Idealan su izbor za radove na rušenju, niskogradnju, izgradnju puteva i reciklažu, gde nude optimalnu kombinaciju udarne energije, efikasnosti i dugovečnosti. Konstrukcija s prigušenjem buke i vibracija obezbeđuje visok nivo radnog komfora i smanjuje opterećenje na nosivu mašinu. Iskoristite odličnu dostupnost rezervnih delova kao i jednogodišnju garanciju za maksimalnu sigurnost i ekonomičnost. VAŠE PREDNOSTI NA PRVI POGLED - 1 godina garancije - Izvanredan odnos cene i kvaliteta - Visoka udarna snaga pri kompaktnoj izradi - Veoma dobra dostupnost rezervnih delova - Mogućnost raznih prihvata - Odmah spreman za upotrebu ISPORUKA SADRŽI - SHB140 hidraulični čekić - 1x šiljato dleto - Hidraulična creva 1/2" sa metalnom zaštitom - Kutija sa priborom - Uputstvo za upotrebu (nemački jezik) - CE izjava o usaglašenosti Hnedpfx Asy St N Aeb Nol TEHNIČKI PODACI - Težina: 1855 kg - Protok ulja: 120–180 l/min - Maks. radni pritisak: 210 bara - Prečnik dleta: 140 mm - Automatski sistem podmazivanja - Prigušenje uređaja - Pogodno za nosive mašine: 20 – 26 t Prednosti STEELITE hidrauličnih čekića - Visoka snaga rušenja uz miran rad - Efikasni prenos snage za ekonomičan rad - Dug vek trajanja i niski troškovi održavanja - Robusna konstrukcija za maksimalnu sigurnost korišćenja - Optimalan odnos snage, težine i izdržljivosti

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 692.000 km, snaga: 309 kW (420,12 KS), prva registracija: 06/2017, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 18.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, sledeća inspekcija (TÜV): 06/2026, kočnice: retarder, boja: siva, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 3.850 mm, širina utovarnog prostora: 2.500 mm, visina tovarnog prostora: 1.000 mm, Oprema: ABS, elektronski program stabilnosti (ESP), grejač za parkiranje, klima uređaj, * 2 x MAN 18.420 TGX (TÜV) i 18.400 TGX (TÜV) šasije – odmah dostupne – * MAN 18.400 TGX iz prve registracije, 0 km – Euro 6 – klima uređaj – pomoćno grejanje – vučna kuka, bolcna 50 mm, nisko spojena * Ukupna dužina: 9.850 mm – širina: 2.550 mm – visina: 4.000 mm – dozvoljena ukupna masa: 18.000 kg – * MAN 18.420 TGX iz prve registracije, 0 km – Euro 6 – klima uređaj – pomoćno grejanje – vučna kuka, bolcna 50 mm, nisko spojena * Ukupna dužina: 9.880 mm – širina: 2.550 mm – visina: 4.000 mm – dozvoljena ukupna masa: 18.000 kg – * Nemačka vozila – nemačka saobraćajna dokumenta – odmah dostupna – * Pregled vozila moguć uz prethodnu najavu – cena po vozilu * Kontakt osoba: gospodin Andreas Vogel Hnedpfxsy Svh Ue Ab Nel * Podaci sa interneta služe kao neobavezujući opis. * Ne predstavljaju garantovane karakteristike. * Prodavac ne preuzima odgovornost za greške u kucanju ili prenosu podataka. * Pravo na izmene, greške i prethodnu prodaju je zadržano.

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 69.751 km, snaga: 100 kW (135,96 KS), prva registracija: 01/2021, vrsta goriva: dizel, maksimalna nosivost: 1.070 kg, konfiguracija osovina: 4x2, međuosovinsko rastojanje: 3.520 mm, potrošnja goriva (gradska vožnja): 599 l/100 km, boja: bela, kabina vozača: dnevna kabina, tip prenosa: mehanički, emisioni razred: Euro 6, suspencija: čelik, broj sedišta: 7, ukupna dužina: 5.998 mm, zapremina tovarnog prostora: 8 m³, dužina tovarnog prostora: 2.524 mm, širina utovarnog prostora: 1.804 mm, visina tovarnog prostora: 1.903 mm, Oprema: klima uređaj, Tovarni prostor (D x Š x V): 2.524 mm x 1.804 mm x 1.903 mm, Zapremina tovarnog prostora: 8 m³, Sedišta od tkanine, Lisnata opruga, 1 x vazdušni jastuk, Elektronski program stabilnosti ESP, Klupa za suvozače, Radio, DAB digitalni radio prijem, Podesiva upravljačka kolona, Električni podizači stakala, Električni i grejani retrovizori, Centralno zaključavanje sa daljinskim upravljačem, Zatamnjena stakla, Start-Stop sistem, Pregradni zid, Ugao otvaranja zadnjih vrata 270°, Rezervni točak, Desna klizna vrata, Dnevna svetla, Ograničivač brzine, KOMBI FURGON CREW CAB 7 SED Hodpfjvmvqtsx Ab Nonl

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2020, radni sati: 9.769 h, nosivost: 2.000 kg, visina dizanja: 6.130 mm, slobodno podizanje: 2.000 mm, vrsta goriva: električni, tip jarma: triplex, građevinska visina: 2.610 mm, dužina viljuške: 1.150 mm, tip pogona: Elektro, Elektro četrvoradni viljuškar Težište: 500 Tip jarbola: Triplex Stanje: Spreman za upotrebu i potpuno funkcionalan Tehničko stanje: dobro Tip pneumatika napred: Superelastik Tip pneumatika pozadi: Superelastik Baterija Volt: 48V Baterija Ah: 625Ah Godina proizvodnje baterije: 2018 Opis: Bočni pomak, Hnodpfx Ajyauw Neb Nsl 3. ventil, radna svetla napred, krovna zaštita, puni slobodni hod, CE sertifikat, sigurnosno svetlo (Safety Light),

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 794.000 km, snaga: 375 kW (509,86 KS), prva registracija: 04/2010, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 26.000 kg, kočnice: retarder, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 5, dužina tovarnog prostora: 6.800 mm, Oprema: filter za čađ, - Retarder - Klima uređaj - Podizna i upravljačka osovina - Vučno kvačilo - Palfinger PK20002-6 - Vazdušno vešanje Hedpfoyklq Iex Ab Njnl

Stanje: novo, Godina proizvodnje: 2025, nosivost: 2.000 kg, visina dizanja: 4.700 mm, vrsta goriva: električni, tip jarma: triplex, građevinska visina: 2.165 mm, kapacitet baterije: 150 Ah, napon baterije: 80 V, dužina viljuške: 1.200 mm, prazna masa vozila: 3.050 kg, Oprema: kabina, FRIEDMANN VILJUŠKARI – REMONTOVANI OD STRANE STRUČNJAKA. ZA PROFESIONALCE U UPOTREBI Naši viljuškari su tehnički rekonstruisani prema FEM-4.004 i najnovijim bezbednosnim standardima – za maksimalan kvalitet i vašu sigurnost. Od rama do baterije, pogona, kočenja, upravljanja i elektrike – svako vozilo je temeljno provereno i servisirano. ✔ Proizvedeno u Nemačkoj – sa odgovornošću i preciznošću ✔ Stroga tehnička kontrola ✔ Dostupno preko 400 vozila ✔ Globalni transport i carinjenje ✔ Servis i rezervni delovi po fer cenama ✔ Lična podrška – i nakon kupovine Testirajte na licu mesta i dobijte savet – pronaći ćemo odgovarajuće rešenje za vas. Podaci o industrijskom vozilu: Proizvođač: Heli Tip: Čeoni viljuškar CPD20-G2-4 Vrsta pogona: Elektro Nosivost: 2.000 kg Godina proizvodnje: 2025 Radni sati: 0 Visina podizanja: 4.700 mm Tip jarbola: Triplex Slobodno podizanje: Da Visina vozila: 2.165 mm Dužina viljuške: 1.200 mm Masa praznog vozila: 3.050 kg Pneumatici: Pun gumeni Model: CPD20-G2-4 Tip baterije: Litijum-jonska Hjdpfx Aboy Rqqzj Nonl Napon: 80 V Kapacitet: 150 Ah Težina baterije: 280 kg Punjač: Integrisan punjač Tip kabine: Potpuna kabina – prednje, krovno i zadnje staklo + čelična vrata (amortizovana) Osvetljenje: Radna svetla 2x napred Osvetljenje: Radno svetlo 1x pozadi Osvetljenje: Rotaciono signalno svetlo Osvetljenje: Oprema prema saobraćajnim propisima za moguću upotrebu u (ograničenom) javnom saobraćaju: pokazivači pravca, zadnja svetla, svetla za vožnju unazad, reflektori itd. Priključak: Bočni pomerač viljuške Priključak: Dodatni hidraulični krug – sproveden do nosača viljuške

Stanje: novo, Godina proizvodnje: 2025, nosivost: 2.000 kg, visina dizanja: 4.700 mm, vrsta goriva: električni, tip jarma: triplex, građevinska visina: 2.165 mm, kapacitet baterije: 150 Ah, napon baterije: 80 V, dužina viljuške: 1.200 mm, prazna masa vozila: 3.050 kg, Oprema: kabina, FRIEDMANN VILJUŠKARI – REMONTOVANI OD STRANE STRUČNJAKA. ZA PROFESIONALCE U UPOTREBI Naši viljuškari su tehnički rekonstruisani prema FEM-4.004 i najnovijim bezbednosnim standardima – za maksimalan kvalitet i vašu sigurnost. Od rama do baterije, pogona, kočenja, upravljanja i elektrike – svako vozilo je temeljno provereno i servisirano. ✔ Proizvedeno u Nemačkoj – sa odgovornošću i preciznošću ✔ Stroga tehnička kontrola ✔ Dostupno preko 400 vozila ✔ Globalni transport i carinjenje ✔ Servis i rezervni delovi po fer cenama ✔ Lična podrška – i nakon kupovine Testirajte na licu mesta i dobijte savet – pronaći ćemo odgovarajuće rešenje za vas. Podaci o industrijskom vozilu: Proizvođač: Heli Tip: Čeoni viljuškar CPD20-G2-4 Vrsta pogona: Elektro Nosivost: 2.000 kg Godina proizvodnje: 2025 Radni sati: 0 Hjdey Rqq Ispfx Ab Nonl Visina podizanja: 4.700 mm Tip jarbola: Triplex Slobodno podizanje: Da Visina vozila: 2.165 mm Dužina viljuške: 1.200 mm Masa praznog vozila: 3.050 kg Pneumatici: Pun gumeni Model: CPD20-G2-4 Tip baterije: Litijum-jonska Napon: 80 V Kapacitet: 150 Ah Težina baterije: 280 kg Punjač: Integrisan punjač Tip kabine: Potpuna kabina – prednje, krovno i zadnje staklo + čelična vrata (amortizovana) Osvetljenje: Radna svetla 2x napred Osvetljenje: Radno svetlo 1x pozadi Osvetljenje: Rotaciono signalno svetlo Osvetljenje: Oprema prema saobraćajnim propisima za moguću upotrebu u (ograničenom) javnom saobraćaju: pokazivači pravca, zadnja svetla, svetla za vožnju unazad, reflektori itd. Priključak: Bočni pomerač viljuške Priključak: Dodatni hidraulični krug – sproveden do nosača viljuške

Stanje: novo, Godina proizvodnje: 2025, nosivost: 2.000 kg, visina dizanja: 6.000 mm, vrsta goriva: električni, tip jarma: triplex, građevinska visina: 2.600 mm, kapacitet baterije: 150 Ah, napon baterije: 80 V, dužina viljuške: 1.200 mm, prazna masa vozila: 3.050 kg, FRIEDMANN VILJUŠKARI – REMONTOVANI OD STRANE STRUČNJAKA. ZA PROFESIONALCE NA TERENU Naši viljuškari se tehnički kompletno obnavljaju prema FEM-4.004 i aktuelnim bezbednosnim standardima – za maksimalan kvalitet i vašu sigurnost. Od šasije do baterije, pogona, kočnica, upravljanja i elektrike – svako vozilo je temeljno pregledano i osposobljeno. ✔ Made in Germany – sa odgovornošću i preciznošću ✔ Stroge tehničke provere ✔ 400+ vozila na raspolaganju ✔ Transport i carinjenje širom sveta ✔ Servis i rezervni delovi po fer cenama ✔ Lična podrška – i nakon kupovine Testirajte i posavetujte se na licu mesta – pronaći ćemo optimalno rešenje za vas. Podaci o industrijskom vozilu: Proizvođač: Heli Tip: Čeoni viljuškar CPD20-G2-4 Pogon: Električni Nosivost: 2.000 kg Godina proizvodnje: 2025 Radni sati: 0 Visina podizanja: 6.000 mm Tip stuba: Triplex Slobodno podizanje: Da Visina vozila: 2.600 mm Dužina viljuške: 1.200 mm Težina praznog vozila: 3.050 kg Gume: Punih guma Model: CPD20-G2-4 Tip baterije: Litijum-jonska Napon: 80 V Kapacitet: 202 Ah Težina baterije: 280 kg Punjač: integrisani punjač Osvetljenje: 2x radno svetlo napred Osvetljenje: 1x radno svetlo pozadi Osvetljenje: rotaciono signalno svetlo Oprema prema StVO – za moguću upotrebu u javnom (ograničenom) saobraćaju: žmigavci, zadnje svetlo, svetlo za vožnju unazad, reflektori itd. Hnjdpfx Absy Rp Dgs Nel Priključak: bočni pomerač Priključak: dodatni hidraulički krug sproveden do nosača viljušaka

Stanje: novo, Godina proizvodnje: 2025, nosivost: 2.000 kg, visina dizanja: 4.500 mm, vrsta goriva: električni, tip jarma: triplex, građevinska visina: 2.090 mm, kapacitet baterije: 202 Ah, napon baterije: 80 V, dužina viljuške: 1.200 mm, prazna masa vozila: 2.945 kg, FRIEDMANN VILJUŠKARI – REMONTOVANI OD STRANE STRUČNJAKA. ZA PROFESIONALCE U RADU Naši viljuškari su tehnički obnovljeni prema FEM-4.004 i aktuelnim bezbednosnim standardima – za maksimalni kvalitet i vašu sigurnost. Od okvira do baterije, pogona, kočnica, upravljanja i elektrike – svako vozilo je temeljno pregledano i servisirano. ✔ Proizvedeno u Nemačkoj – sa odgovornošću i preciznošću ✔ Stroga tehnička kontrola ✔ 400+ vozila na lageru ✔ Transport širom sveta i carinsko posredovanje ✔ Servis i rezervni delovi po fer cenama ✔ Lična podrška – i nakon kupovine Testirajte vozila na licu mesta i posavetujte se – pronaći ćemo odgovarajuće rešenje za vas. Podaci o vozilu za unutrašnji transport: Proizvođač: Heli Tip: Prednji viljuškar CPD20-G3-3 Pogon: Elektro Nosivost: 2.000 kg Godina proizvodnje: 2025 Radni sati: 2.025 Visina podizanja: 4.500 mm Tip stuba: Triplex Slobodan hod: Da Visina uređaja: 2.090 mm Dužina viljuške: 1.200 mm Masa bez tereta: 2.945 kg Gume: Puna guma Model: CPD20-G3-3 Hodpfxey Rpqte Ab Nonl Tip baterije: Litijum-jonska Napon: 80 V Kapacitet: 202 Ah Masa baterije: 280 kg Punjač: Integrisani punjač Osvetljenje: Radna svetla 2x napred Osvetljenje: Radna svetla 2x pozadi Osvetljenje: Rotacioni svetlosni signal Osvetljenje: Oprema prema propisima za moguću upotrebu u (ograničenom) javnom saobraćaju: žmigavci, zadnja svetla, svetla za vožnju unazad, reflektori itd. Dodatna oprema: Bočni pomak Dodatna oprema: Pomoćni hidraulički krug – sproveden do nosača viljuške

Stanje: novo, Godina proizvodnje: 2025, nosivost: 2.000 kg, visina dizanja: 4.700 mm, vrsta goriva: električni, tip jarma: triplex, građevinska visina: 2.160 mm, kapacitet baterije: 202 Ah, napon baterije: 80 V, dužina viljuške: 1.200 mm, prazna masa vozila: 3.050 kg, FRIEDMANN VILJUŠKARI – REMONTOVANI OD STRANE STRUČNJAKA. ZA PROFESIONALCE NA POSLU. Naši viljuškari se tehnički obnavljaju po standardu FEM-4.004 i važećim bezbednosnim normama – za maksimalan kvalitet i vašu sigurnost. Od rama do baterije, preko pogona, kočnica, upravljanja i elektrike – svako vozilo se temeljno proverava i servisira. ✔ Proizvedeno u Nemačkoj – sa odgovornošću i preciznošću ✔ Stroga tehnička kontrola ✔ Više od 400 vozila dostupno ✔ Globalni transport i carinsko posredovanje ✔ Servis i rezervni delovi po fer cenama ✔ Lična podrška – i nakon kupovine Testirajte na licu mesta i konsultujte se s nama – pronaći ćemo pravo rešenje za vas. Podaci o vozilu za unutrašnji transport: Hnjdsy Rpqaopfx Ab Nsl Proizvođač: Heli Tip: Prednji viljuškar CPD20-G3-3 Vrsta pogona: Elektro Nosivost: 2.000 kg Godina proizvodnje: 2025 Radni sati: 0 Visina podizanja: 4.700 mm Tip jarbola: Triplex Slobodno podizanje: Da Građevinska visina: 2.160 mm Dužina viljuške: 1.200 mm Težina bez tereta: 3.050 kg Gume: Punoguma Model: CPD20-G3-3 Tip baterije: Litijum-jonska Napon: 80 V Kapacitet: 202 Ah Težina baterije: 280 kg Punjač: Integrisan punjač Osvetljenje: 2x prednja radna svetla Osvetljenje: 2x zadnja radna svetla Osvetljenje: Rotaciono svetlo Osvetljenje: Oprema za javni (ograničeni) saobraćaj prema StVO: žmigavci, poziciona svetla, svetlo za vožnju unazad, katadiopteri itd. Priključak: Bočni pomak Priključak: Dodatni hidraulični krug – sproveden do nosača viljuške

Stanje: novo, Godina proizvodnje: 2025, nosivost: 2.000 kg, visina dizanja: 4.800 mm, vrsta goriva: električni, tip jarma: triplex, građevinska visina: 2.190 mm, kapacitet baterije: 202 Ah, napon baterije: 80 V, dužina viljuške: 1.200 mm, prazna masa vozila: 3.050 kg, FRIEDMANN VILJUŠKARI – REMONTOVANI OD STRANE STRUČNJAKA. ZA PROFESIONALCE U UPOTREBI Naši viljuškari se tehnički remontuju prema FEM-4.004 i najnovijim sigurnosnim standardima – za maksimalan kvalitet i vašu bezbednost. Od rama do baterije, pogona, kočnica, upravljanja i elektrike – svako vozilo se temeljno pregleda i servisira. ✔ Proizvedeno u Nemačkoj – sa odgovornošću i preciznošću ✔ Stroga tehnička kontrola ✔ Više od 400 vozila na lageru ✔ Globalni transport i špedicija ✔ Servis i rezervni delovi po fer cenama ✔ Lična podrška – i nakon kupovine Testirajte vozilo na licu mesta i posavetujte se sa nama – pronaći ćemo odgovarajuće rešenje za vas. Podaci o industrijskom vozilu: • Proizvođač: Heli • Tip: Prednji viljuškar CPD20-G3-3 • Pogon: Električni • Nosivost: 2.000 kg • Godina proizvodnje: 2025 • Radni sati: 0 • Visina podizanja: 4.800 mm • Tip stuba: Triplex • Slobodno podizanje: Da • Građevinska visina: 2.190 mm • Dužina viljuški: 1.200 mm • Masa praznog vozila: 3.050 kg • Pneumatici: Pun gumeni • Model: CPD20-G3-3 • Tip baterije: Litijum-jonska • Napon: 80 V • Kapacitet: 202 Ah • Masa baterije: 280 kg • Punjač: Integrisani punjač Osvetljenje: • Radna svetla 2x napred • Radna svetla 2x pozadi • Rotaciono upozoravajuće svetlo • Oprema po StVO za moguću upotrebu u (ograničenom) javnom saobraćaju: žmigavci, zadnja svetla, svetla za vožnju unazad, katadiopteri itd. Hsdpfx Absy Rpp Aj Nenl Dodatna oprema: • Bočni pomerač • Dodatni hidraulični krug – sproveden do nosača viljuški

Stanje: novo, Godina proizvodnje: 2025, nosivost: 2.000 kg, visina dizanja: 5.400 mm, vrsta goriva: električni, tip jarma: triplex, građevinska visina: 2.425 mm, kapacitet baterije: 202 Ah, napon baterije: 80 V, dužina viljuške: 1.200 mm, prazna masa vozila: 3.050 kg, FRIEDMANN VILJUŠKARI – REVIZIJA OD STRANE STRUČNJAKA. ZA PROFESIONALCE U UPOTREBI Naši viljuškari se tehnički obnavljaju prema FEM-4.004 standardima i aktuelnim bezbednosnim propisima – za maksimalni kvalitet i vašu sigurnost. Od šasije do baterije, preko pogona, kočnica, upravljanja i elektrike – svako vozilo se temeljno proverava i remontuje. ✔ Proizvedeno u Nemačkoj – sa odgovornošću i preciznošću ✔ Stroga tehnička kontrola ✔ Dostupno više od 400 vozila ✔ Svetska isporuka i carinjenje Hsdpoy Rpppefx Ab Nsnl ✔ Servis i rezervni delovi po fer cenama ✔ Lična podrška – i nakon kupovine Testirajte vozilo na licu mesta i dobijte savet – pronaći ćemo optimalno rešenje za vas. Podaci o industrijskom vozilu: Proizvođač: Heli Tip: Prednji viljuškar CPD20-G3-3 Vrsta pogona: Električni Nosivost: 2.000 kg Godina proizvodnje: 2025 Radni sati: 0 Visina podizanja: 5.400 mm Tip stuba: Triplex Slobodno podizanje: Da Visina vozila: 2.425 mm Dužina viljuške: 1.200 mm Masa bez tereta: 3.050 kg Gume: Punoguma Model: CPD20-G3-3 Tip baterije: Litijum-jonska Napon: 80 V Kapacitet: 202 Ah Težina baterije: 280 kg Punjač: Ugrađeni punjač Osvetljenje: Radna svetla 2x napred Osvetljenje: Radna svetla 2x pozadi Osvetljenje: Rotirajuće svetlo za upozorenje Osvetljenje: Oprema prema propisima za javni (ograničeni) saobraćaj: svetlo za skretanje, zadnje svetlo, rikverc svetlo, reflektori itd. Priključak: Bočni pomerač Priključak: Dodatni hidraulični vod – sproveden do nosača viljuške

Stanje: novo, Godina proizvodnje: 2025, nosivost: 2.000 kg, visina dizanja: 5.400 mm, vrsta goriva: električni, tip jarma: triplex, građevinska visina: 2.425 mm, kapacitet baterije: 202 Ah, napon baterije: 80 V, dužina viljuške: 1.200 mm, prazna masa vozila: 3.050 kg, FRIEDMANN VILJUŠKARI – REVIZIJA OD STRANE STRUČNJAKA. ZA PROFESIONALCE U UPOTREBI Naši viljuškari se tehnički obnavljaju prema FEM-4.004 standardima i aktuelnim bezbednosnim propisima – za maksimalni kvalitet i vašu sigurnost. Od šasije do baterije, preko pogona, kočnica, upravljanja i elektrike – svako vozilo se temeljno proverava i remontuje. ✔ Proizvedeno u Nemačkoj – sa odgovornošću i preciznošću ✔ Stroga tehnička kontrola ✔ Dostupno više od 400 vozila ✔ Svetska isporuka i carinjenje ✔ Servis i rezervni delovi po fer cenama ✔ Lična podrška – i nakon kupovine Testirajte vozilo na licu mesta i dobijte savet – pronaći ćemo optimalno rešenje za vas. Hnodpfx Aoy Rppieb Nsl Podaci o industrijskom vozilu: Proizvođač: Heli Tip: Prednji viljuškar CPD20-G3-3 Vrsta pogona: Električni Nosivost: 2.000 kg Godina proizvodnje: 2025 Radni sati: 0 Visina podizanja: 5.400 mm Tip stuba: Triplex Slobodno podizanje: Da Visina vozila: 2.425 mm Dužina viljuške: 1.200 mm Masa bez tereta: 3.050 kg Gume: Punoguma Model: CPD20-G3-3 Tip baterije: Litijum-jonska Napon: 80 V Kapacitet: 202 Ah Težina baterije: 280 kg Punjač: Ugrađeni punjač Osvetljenje: Radna svetla 2x napred Osvetljenje: Radna svetla 2x pozadi Osvetljenje: Rotirajuće svetlo za upozorenje Osvetljenje: Oprema prema propisima za javni (ograničeni) saobraćaj: svetlo za skretanje, zadnje svetlo, rikverc svetlo, reflektori itd. Priključak: Bočni pomerač Priključak: Dodatni hidraulični vod – sproveden do nosača viljuške

Stanje: novo, Godina proizvodnje: 2025, nosivost: 2.000 kg, visina dizanja: 6.000 mm, vrsta goriva: električni, tip jarma: triplex, građevinska visina: 2.640 mm, kapacitet baterije: 202 Ah, napon baterije: 80 V, dužina viljuške: 1.200 mm, prazna masa vozila: 3.050 kg, FRIEDMANN VILJUŠKARI – REVIZIJA OD STRANE STRUČNJAKA. ZA PROFESIONALCE NA ZADATKU Naši viljuškari su tehnički obnovljeni prema FEM-4.004 i najnovijim bezbednosnim standardima – za maksimalni kvalitet i vašu sigurnost. Od šasije do baterije, preko pogona, kočnica, upravljanja i električnih instalacija – svako vozilo se temeljno pregledava i servisira. ✔ Proizvedeno u Nemačkoj – sa odgovornošću i preciznošću ✔ Stroga tehnička kontrola ✔ Više od 400 vozila dostupno ✔ Svetski transport i carinsko posredovanje ✔ Servis i rezervni delovi po fer cenama ✔ Lična podrška – i nakon kupovine Isprobajte uz savetovanje na licu mesta – pronaći ćemo pravu rešenje za vas. Podaci o industrijskom vozilu: Proizvođač: Heli Tip: Frontalni viljuškar CPD20-G3-3 Pogon: Električni Nosivost: 2.000 kg Godina proizvodnje: 2025 Radni sati: 0 Visina dizanja: 6.000 mm Tip jarbola: Triplex Slobodno podizanje: Da Hsdsy Rppcspfx Ab Njnl Građevinska visina: 2.640 mm Dužina viljuški: 1.200 mm Masa praznog vozila: 3.050 kg Gume: puni elastik (punoguma) Model: CPD20-G3-3 Tip baterije: litijum-jonska Napon: 80 V Kapacitet: 202 Ah Težina baterije: 280 kg Punjač: integrisani punjač Osvetljenje: 2x radna prednja svetla Osvetljenje: 2x radna zadnja svetla Osvetljenje: rotaciono svetlo za upozorenje Osvetljenje: StVO oprema za moguću upotrebu u (ograničenom) javnom saobraćaju: svetlo za pokazivanje pravca, zadnje svetlo, svetlo za vožnju unazad, reflektori itd. Priključak: bočni pomerač Priključak: dodatni hidraulički krug izveden do nosača viljuški