Hüller Hille Bluestar 5 na prodaju (61.584)

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 88.000 km, snaga: 70 kW (95,17 KS), prva registracija: 07/2011, vrsta goriva: dizel, prazna masa vozila: 2.550 kg, maksimalna nosivost: 950 kg, ukupna težina: 3.500 kg, konfiguracija osovina: 4x2, međuosovinsko rastojanje: 4.325 mm, sledeća inspekcija (TÜV): 08/2025, gorivo: dizel, CO₂ emisije: 259 g/km, potrošnja goriva (gradska vožnja): 11,1 l/100 km, potrošnja goriva (vangradska vožnja): 9,2 l/100 km, potrošnja goriva (kombinovana): 9,8 l/100 km, boja: žuta, kabina vozača: ostalo, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 5, suspencija: ostalo, broj sedišta: 2, ukupna dužina: 7.057 mm, dužina tovarnog prostora: 4.380 mm, širina utovarnog prostora: 2.000 mm, visina tovarnog prostora: 2.000 mm, Godina proizvodnje: 2011, građevinska visina: 2.690 mm, Oprema: ABS, centralno zaključavanje, elektronski program stabilnosti (ESP), kontrola proklizavanja, sistem imobilizera, ugrađeni računar, vazdušni jastuk, Mercedes-Benz Sprinter 310 CDI Maxi Euro-5 nudi višestruke mogućnosti primene zahvaljujući prostranoj sanduk-nadgradnji i praktičnim policama. Model iz 2011. godine ima pređenih 88.000 km i ispunjava Euro 5 standard. Pokreće ga robustan dizel motor zapremine 2.143 cm³ snage 70 kW (95 KS) sa automatskim menjačem, što vozilu obezbeđuje pouzdanost i efikasnost. Sa atraktivnom žutom metalik bojom, četiri vrata i dva sedišta, ovaj Sprinter je idealan za komercijalne korisnike koji cene funkcionalnost i prilagođavanje operativnim zahtevima. Zeleni ekološki sertifikat (4) omogućava ulazak u gradske ekološke zone. Kombinovana potrošnja iznosi 9,8 l/100 km, a emisija CO2 je 259 g/km. Unutrašnjost je dostupna kroz prolaz, a ugrađena kamera povećava bezbednost pri manevrisanju. Sa impresivnom visinom od 2.694 mm, širinom od 2.100 mm i dužinom od 7.057 mm, ovaj transporter pruža fleksibilnost za različite zadatke utovara. Vozilo je spremno za upotrebu odmah, tehnicki pregled važi do 08.2025, što ga čini pogodnim za instantnu eksploataciju. Pedpfjvi Stisx Anzogt Prodaja isključivo pravnim licima (poljoprivreda, slobodne profesije, mala i velika preduzeća) ili za izvoz. Zadržavamo pravo na greške i prethodnu prodaju.

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 122.738 km, snaga: 70 kW (95,17 KS), prva registracija: 06/2011, vrsta goriva: dizel, prazna masa vozila: 2.550 kg, maksimalna nosivost: 950 kg, ukupna težina: 3.500 kg, konfiguracija osovina: 4x2, međuosovinsko rastojanje: 4.325 mm, gorivo: dizel, potrošnja goriva (gradska vožnja): 11,1 l/100 km, potrošnja goriva (vangradska vožnja): 9,2 l/100 km, potrošnja goriva (kombinovana): 9,8 l/100 km, boja: žuta, kabina vozača: ostalo, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 5, suspencija: ostalo, broj sedišta: 2, ukupna dužina: 7.057 mm, Godina proizvodnje: 2011, građevinska visina: 2.690 mm, Oprema: ABS, centralno zaključavanje, elektronski program stabilnosti (ESP), kontrola proklizavanja, sistem imobilizera, ugrađeni računar, vazdušni jastuk, Na prodaju je Mercedes-Benz SPRINTER 310 CDI sa sandučastom nadgradnjom, ugrađenim policama i kamerom za vožnju unazad. Prva registracija je izvršena u junu 2011. godine, a vozilo je prešlo 122.738 km. Dizel motor zapremine 2,1 litra u kombinaciji sa automatskim menjačem i zadnjom vučom ispunjava Euro-5 normu emisije izduvnih gasova i obezbeđuje snažne, pouzdane i dugotrajne performanse, što ovaj Sprinter čini idealnim za zanatske radnje, dostavne službe ili komercijalni transport. Sandučasta nadgradnja obezbeđuje dovoljno skladišnog prostora i zaštitu za robu, alat ili osetljive materijale tokom transporta. Ugrađene police omogućavaju optimalnu organizaciju teretnog prostora, tako da su alati, rezervni delovi ili materijal bezbedno uskladišteni i uvek lako dostupni. Kamera za vožnju unazad znatno olakšava manevrisanje i parkiranje, čak i u skučenim dvorištima ili na prometnim ulicama, i povećava bezbednost pri svim manevrima. Mercedes-Benz SPRINTER se ističe robusnom izradom i visokokvalitetnom tehnikom, koja pouzdano funkcioniše čak i pri intenzivnoj upotrebi tokom dugog vremenskog perioda. Vozilo je udobno za vožnju, višestruko upotrebljivo i idealno za isporuke, montaže ili transport različitih vrsta robe. Vozilo je odmah spremno za upotrebu i nudi kombinaciju snage, svestranosti i udobnosti koja je neizostavna za zanatske radnje, servisna preduzeća i logističke firme. Pregled ili probna vožnja mogući su u bilo kom trenutku uz prethodni dogovor, kako biste se lično uverili u pouzdanost, efikasnost i praktičnost ovog Mercedes-Benz SPRINTER 310 CDI. Pgsdpjxw Inzsfx Anzot Prodaja isključivo pravnim licima (poljoprivreda, slobodna zanimanja, mala i velika preduzeća) ili za izvoz. Zadržavamo pravo na grešku i prethodnu prodaju.

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 197.976 km, snaga: 70 kW (95,17 KS), prva registracija: 06/2012, vrsta goriva: dizel, prazna masa vozila: 2.570 kg, maksimalna nosivost: 930 kg, ukupna težina: 3.500 kg, konfiguracija osovina: 4x2, međuosovinsko rastojanje: 4.325 mm, gorivo: dizel, potrošnja goriva (gradska vožnja): 11,1 l/100 km, potrošnja goriva (vangradska vožnja): 9,2 l/100 km, potrošnja goriva (kombinovana): 9,8 l/100 km, boja: žuta, kabina vozača: ostalo, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 5, suspencija: ostalo, broj sedišta: 2, ukupna dužina: 7.057 mm, Godina proizvodnje: 2012, građevinska visina: 2.700 mm, Oprema: ABS, centralno zaključavanje, elektronski program stabilnosti (ESP), kontrola proklizavanja, sistem imobilizera, ugrađeni računar, vazdušni jastuk, Ovaj Mercedes-Benz Sprinter 310, prvi put registrovan 06/2012, nudi praktičnu kombinaciju provjerene tehnologije komercijalnih vozila i udobne opreme. Motor zapremine 2.143 cm³, koji ispunjava standard Euro 5, automatski mjenjač i pređena kilometraža od 197.976 km čine ga zanimljivim izborom za preduzeća, službe za dostavu i firme koje traže svestran kombi. Pgsdpfx Aszuun Njnzst Nadogradnja u obliku sanduka nudi zaštićeni i pregledni prostor za odlaganje različitih vrsta tereta. Istovremeno, kamera za vožnju unazad olakšava manevrisanje i obezbeđuje dodatni pregled, posebno prilikom vožnje unazad. Kombinacija nadogradnje u obliku sanduka i automatskog mjenjača čini Sprinter praktičnim pomoćnikom za svakodnevnu komercijalnu upotrebu. Uđite, krenite i efikasno radite: bilo da se radi o isporuci robe, distribuciji, kurirskoj službi ili transportu – ovaj Sprinter nudi različite mogućnosti primjene i solidnu osnovu za svakodnevni rad. Svi koji traže kombi sa nadogradnjom u obliku sanduka, automatskim mjenjačem i kamerom za vožnju unazad, ovdje će pronaći zanimljivu priliku za sljedeću upotrebu. Prodaja isključivo poslovnim subjektima (poljoprivreda, samostalni profesionalci, mala i srednja preduzeća) ili za izvoz. Podložno greškama i promjenama.

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 2009, x-pomak: 4000 y-pomak: 2000 z-pomak: 600 Dimenzije (DxŠxV): 6.400 x 3.200 x 3.100 Težina cca.: 10.500 kg Mašina za sečenje vodenim mlazom Stein-Moser GmbH CNC 5 osa 4020 x 2020 x 600 mm Tehnički podaci: - Radni opseg X, Y 2D: 4.020 x 2.020 mm - Površina za polaganje X, Y: 4.400 x 2.400 mm - Z-osovina: 600 mm - Opseg zakretanja A, B: +/- 46° - Obim rotacije osa C (360° rotirajuća): +/- 3600° - Brzina pozicioniranja: 10 m/min - Ponovljiva tačnost: +/- 0,1 mm - Pneumatski priključak: min. 6,5 bar - Priključak za vodu: 2 – 5 bar - Dimenzije mašine DxŠxV: 6.400 x 3.200 x 3.100 mm - Težina (sa vodom): cca. 10.500 kg - Radna temperatura: +10°C do +40°C - Maks. radni pritisak visokopritisne komponente vodenog mlaza: 4.000 bar ALATI / REZERVNI DELOVI u vrednosti od cca. 25.000 € uključeni. Cena nove mašine cca. 300.000 € za mašinu za sečenje vodenim mlazom. Uključeno 3 tone abrazivnog peska za sečenje. Serija: WS2040HB/090601 Tip: WS 2040 HB Wanne 4.2 PC ormar (Rittal) sa točkićima i klima uređajem, ugrađeno: servo upravljač, TYM NUM AXIUM POWER, pogonski sistem NUM MDLU 3, kontrolni PC, ekran, tastatura i miš otporni na prskanje, ručni upravljač za manuelno upravljanje mašinom - Priključna snaga: 400 V AC, 16 A Podpfx Aewiatisnzjgt - Upravljački napon: 24 V DC Servo upravljanje NUM AXIUM POWER: - Centralna jedinica za CNC, PLC i komunikacijske funkcije - Decentralizovani I/O moduli sa 32/32 digitalnih ulaza/izlaza putem optičkog vlakna Pogonski sistem MDLU 3: - Potpuno digitalan, kompaktan, integrisano napajanje - Integrisano upravljanje položajem, brzinom i strujom - Beskontaktni digitalni servomotori - Visokorezolutivni sistem merenja kroz integrisani SinCos enkoder - Nazivna snaga motora: 2 kW CAD/CAM softver Kompletan program za izradu ili uvoz crteža, podešavanje parametara procesa vodenog mlaza i upravljanje mašinom. - Direktno upravljanje mašinom - 32-bit Windows softver - Automatske strategije pokretanja - Automatsko određivanje redosleda korekcija - Slobodan izbor smera sečenja za svaku konturu - Korekcija mlaza - Baza podataka materijala - Vizuelna kontrola sečenja - HPGL i DXF uvoz - Automatsko podešavanje pritiska pumpe

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, ukupna težina: 1.500 kg, Godina proizvodnje: 2002, Erkat ER850-5 – freza za montiranje na bager Pedoz Dglijpfx Anzogt Godina proizvodnje: 2002 Priključak MS10 Radni pritisak: 320 bara Težina: oko 1.500 kg Širina reznog dela: 850 mm

Stanje: dobro (polovno), Godina proizvodnje: 1996, Glodalica, univerzalna glodalica, alatna glodalica, bušilno-glodalica -Proizvođač: EMCO, glodalica sa digitalnim prikazom i hidrauličnim stezanjem -Stezni sto: 800 x 400 mm -Stezni sto: rotirajući/nagibni/zamavljajući -Hod X/Y/Z: 600/400/400 mm -Konus vretena: SK40 sa hidrauličkim stezanjem -Pribor: uključeno 9 držača alata, vidi slike -Obrtaji: od 63 do 3150 o/min -Posmak X/Y: 16-800 mm/min -Posmak Z: 8-400 mm/min Pjdpfx Aexvraxsnzegt -Izvlaka pinole: 100 mm -Brzi hod X/Y: 2000 mm/min -Brzi hod Z: 1000 mm/min -Uređaj za hlađenje: da -Dimenzije: 1740/1670/V1940 mm -Težina: 2200 kg

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 2016, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, ukupna visina: 3.900 mm, ukupna dužina: 15.500 mm, Mašina je 2026. godine prošla veliki servis, koji je koštao oko 20.000 evra. Postrojenje ima velike magazine za karton, sa visinom slaganja od 2200 mm. Mašina ima veliki sistem za upravljanje otpadom. Nextmode ima 5 magazina jedan iza drugog i SbS funkciju, koja omogućava postavljanje do dve različite širine kartona u svaki magazin. Postrojenje ima 8 uzdužnih alata za veoma fleksibilnu proizvodnju kartonskih pakovanja. Pored standardnih alata za bigovanje, postrojenje ima i sistem za fino perforiranje u svim grupama alata. Pgjdpfjz A Edzjx Anzot Postrojenje je trenutno u upotrebi i može se pregledati ukoliko ste zainteresovani. Mogu se koristiti kartoni do 2,9 BC vala (debljina oko 7 mm). Mašina će biti dostupna od otprilike novembra 2026. godine. Cenovu ponudu možete dobiti ukoliko ste zainteresovani i pošaljete upit.

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 102.599 km, snaga: 78 kW (106,05 KS), prva registracija: 11/2013, vrsta goriva: dizel, prazna masa vozila: 2.535 kg, maksimalna nosivost: 965 kg, ukupna težina: 3.500 kg, konfiguracija osovina: 4x2, međuosovinsko rastojanje: 3.750 mm, gorivo: dizel, boja: žuta, kabina vozača: ostalo, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 5, suspencija: ostalo, broj sedišta: 2, ukupna dužina: 6.849 mm, dužina tovarnog prostora: 4.300 mm, širina utovarnog prostora: 2.000 mm, visina tovarnog prostora: 2.100 mm, Godina proizvodnje: 2013, građevinska visina: 2.770 mm, Oprema: ABS, centralno zaključavanje, filter za čađ, sistem imobilizera, ugrađeni računar, Ovaj polovni Iveco Daily 35 S11 C30C, godište 2013, nudi raznovrsnu opremu, idealnu za komercijalnu upotrebu i transport. Transportno vozilo ima žuti letnji sandučasti nadogradnju sa ugrađenim policama, što obezbeđuje dodatni skladišni prostor. Vazdušno oslanjanje na zadnjoj osovini omogućava veći komfor u vožnji, posebno pod punim opterećenjem. Vozilo je lako za upravljanje zahvaljujući automatskom menjaču i opremljeno je kamerom za vožnju unazad koja pomaže pri parkiranju. Pedpow Ih Hmjfx Anzjgt Sa dizel motorom zapremine 2.287 ccm i snagom od 78 kW (106 KS), ovaj transporter ispunjava Euro-5 normu i ima nisku emisiju sa zelenom ekološkom nalepnicom. Pređena kilometraža od 102.599 km ukazuje na umerenu upotrebu. Iveco ima dozvoljenu ukupnu masu od 3.500 kg, što ga čini pogodnim za srednji teretni segment. Dimenzije vozila su 2.770 mm visine, 2.177 mm širine i 6.849 mm dužine, sa međuosovinskim rastojanjem od 3.750 mm. Uz već prisutne CoC papire, vozilo se lako može registrovati za izvoz ili komercijalnu upotrebu. Pregledi su mogući bez najave tokom radnog vremena u Rohrbachu. Dostava unutar Nemačke je moguća uz doplatu. Prodaja isključivo pravnim licima (poljoprivreda, slobodna zanimanja, mala i velika preduzeća) ili za izvoz. Zadržavamo pravo na greške i prethodnu prodaju.

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 103.322 km, snaga: 78 kW (106,05 KS), prva registracija: 11/2014, vrsta goriva: dizel, prazna masa vozila: 2.500 kg, maksimalna nosivost: 1.000 kg, ukupna težina: 3.500 kg, konfiguracija osovina: 4x2, međuosovinsko rastojanje: 3.750 mm, gorivo: dizel, boja: žuta, kabina vozača: ostalo, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 5, suspencija: ostalo, broj sedišta: 2, ukupna dužina: 6.840 mm, dužina tovarnog prostora: 4.300 mm, širina utovarnog prostora: 2.000 mm, visina tovarnog prostora: 2.100 mm, Godina proizvodnje: 2014, građevinska visina: 2.850 mm, Oprema: ABS, centralno zaključavanje, filter za čađ, sistem imobilizera, ugrađeni računar, Iveco Daily 35 S11 C30C je polovan transporter koji je prvi put registrovan 11. novembra 2014. godine i poseduje važeći tehnički pregled do aprila 2025. Vozilo ima zapreminu motora od 2.287 ccm i snagu od 78 kW (106 KS), spada u Euro 5 ekološku klasu. Prešao je 103.322 km i koristi dizel gorivo. Namenjeno je za prevoz dve osobe i opremljeno je automatskim menjačem. Transportno vozilo je ofarbano u upadljivu žutu boju i ima praktične dodatke kao što su vazdušno oslanjanje pozadi, ugrađene police i kamera za vožnju unazad. Enterijer je zahvaljujući pomoćnom sedištu fleksibilan za različite namene. Dimenzije Iveco Daily su 6.840 mm dužine, 2.220 mm širine i 2.850 mm visine, sa međuosovinskim rastojanjem od 3.750 mm. Dozvoljena ukupna masa iznosi 3.500 kg. Podpjw Ih Htofx Anzogt Ovaj transporter je idealan za komercijalne korisnike kojima je potrebno pouzdano i svestrano teretno vozilo. Pregled vozila je moguć bez prethodne najave tokom radnog vremena, a isporuka unutar Nemačke može se organizovati uz nadoknadu. Prodaja isključivo pravnim licima (poljoprivrednici, samostalna zanimanja, mala i velika preduzeća) ili za izvoz. Zadržavamo pravo na greške i međuprodaju.

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 110.024 km, snaga: 78 kW (106,05 KS), prva registracija: 10/2012, vrsta goriva: dizel, prazna masa vozila: 2.535 kg, maksimalna nosivost: 965 kg, ukupna težina: 3.500 kg, konfiguracija osovina: 4x2, međuosovinsko rastojanje: 3.750 mm, gorivo: dizel, boja: žuta, kabina vozača: ostalo, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 5, suspencija: ostalo, ukupna dužina: 6.783 mm, Godina proizvodnje: 2012, građevinska visina: 2.770 mm, Oprema: ABS, centralno zaključavanje, filter za čađ, sistem imobilizera, ugrađeni računar, Iveco Daily 35 S11 C30C nudi udobni automatski menjač i snažan Euro 5 dizel motor sa 106 KS. Vozilo je prvi put registrovano u oktobru 2012. godine i ima pređenu kilometražu od 110.024 km. Žute je metalik boje i poseduje konstrukciju sa 4 vrata. Daily je opremljen kamerom za vožnju unazad i ugrađenim policama, dok vazdušno oslanjanje na zadnjoj osovini pruža dodatni komfor. Dimenzije transportera su impresivne: dužina 6.783 mm, širina 2.177 mm i visina 2.770 mm. Međuosovinsko rastojanje iznosi 3.750 mm, a dozvoljena ukupna masa vozila je 3.500 kg. Sa normom emisije Euro 5 i zelenom ekološkom nalepnicom, ovo vozilo je idealno za preduzeća koja vode računa o zaštiti životne sredine. Pgodjw Immxepfx Anzet Zahvaljujući visokoj fleksibilnosti, Iveco Daily je pogodan i za komercijalnu upotrebu i za izvoz. Transporter je dobro očuvan, što potvrđuje i jedini prethodni vlasnik. Zainteresovani imaju mogućnost da pogledaju vozilo na licu mesta u Rohrbachu. Usluga registracije kao i isporuka širom Nemačke dostupni su uz doplatu. Kombi je opremljen letnjom sandučar-nadogradnjom. Vozilo ima i pomoćno sedište. Prodaja isključivo pravnim licima (poljoprivreda, slobodna zanimanja, mala i velika preduzeća) ili za izvoz. Greške i prethodna prodaja su mogući.

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 133.928 km, snaga: 78 kW (106,05 KS), prva registracija: 04/2012, vrsta goriva: dizel, prazna masa vozila: 2.535 kg, maksimalna nosivost: 965 kg, ukupna težina: 3.500 kg, konfiguracija osovina: 4x2, međuosovinsko rastojanje: 3.750 mm, gorivo: dizel, boja: žuta, kabina vozača: ostalo, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 5, suspencija: ostalo, ukupna dužina: 6.783 mm, Godina proizvodnje: 2012, građevinska visina: 2.770 mm, Oprema: ABS, centralno zaključavanje, filter za čađ, sistem imobilizera, ugrađeni računar, Iveco Daily 35 S11 C30C se predstavlja kao svestran transporter sa impresivnom pređenom kilometražom od 133.928 km. Vozilo iz 2012. godine ispunjava Euro 5 standard emisije štetnih materija i opremljeno je dizel motorom zapremine 2.287 ccm sa snagom od 78 kW (106 KS). Automatski menjač obezbeđuje udobnost u vožnji, a zadnje vazdušno vešanje dodatno doprinosi stabilnosti i komforu. Ovaj žuti, metalik polovni kamion ima promišljeno uređen enterijer sa integrisanim policama i kamerom za vožnju unazad, što olakšava svakodnevni rad u transportu. Sandučasta nadgradnja omogućava fleksibilne opcije utovara, idealno za komercijalnu upotrebu. Sa maksimalnom visinom od 2770 mm, širinom od 2177 mm, dužinom od 6783 mm i međuosovinskim rastojanjem od 3750 mm, ovaj model kombinuje funkcionalnost i praktičnost. Pjdpfovkqr Hjx Anzjgt Dodatno, Iveco Daily poseduje zeleni ekološki sertifikat, čime je pogodan za vožnju u ekološkim zonama. Dozvoljena ukupna nosivost iznosi 3.500 kg. Ostale pogodnosti uključuju dodatno sedište za hitne slučajeve, a isporuka vozila je moguća po dogovoru. Pregled vozila je moguć fleksibilno u toku radnog vremena. Prodaja isključivo privrednim subjektima (poljoprivreda, slobodne profesije, mala i velika preduzeća) ili za izvoz. Zadržavamo pravo na greške i prethodnu prodaju.

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 104.536 km, snaga: 78 kW (106,05 KS), prva registracija: 05/2012, vrsta goriva: dizel, prazna masa vozila: 2.535 kg, maksimalna nosivost: 965 kg, ukupna težina: 3.500 kg, konfiguracija osovina: 4x2, međuosovinsko rastojanje: 3.750 mm, gorivo: dizel, boja: žuta, kabina vozača: ostalo, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 5, suspencija: ostalo, ukupna dužina: 6.783 mm, Godina proizvodnje: 2012, građevinska visina: 2.770 mm, Oprema: ABS, centralno zaključavanje, filter za čađ, sistem imobilizera, ugrađeni računar, Ovaj polovni Iveco Daily 35 S11 C30C je pouzdan transportni kombi sa automatskim menjačem i dizel motorom snage 78 kW (106 KS), koji ispunjava Euro 5 normu emisije. Prvi put je registrovan u maju 2012. godine i od tada je prešao 104.536 km. Karoserija u obliku sanduka ima dužinu od 6.783 mm, širinu od 2.177 mm i visinu od 2.770 mm. Sa dozvoljenom ukupnom masom od 3.500 kg, pogodan je za komercijalnu upotrebu, posebno u poljoprivredi, za slobodna zanimanja, mala i velika preduzeća, kao i za izvoz. Psdpfx Anjvlz N Sozjgt Transporter je opremljen praktičnim funkcijama kao što su vazdušno vešanje na zadnjoj osovini, kamera za vožnju unazad i police u sanduk delu, što poboljšava rukovanje i komfor tokom vožnje i rada. Dodatno pomoćno (hitno) sedište pruža veću fleksibilnost u rasporedu sedenja. Vozilo je u metalik žutoj boji i pripada klasi ekološke nalepnice 4 (zelena), čime je pogodnije za ekološku upotrebu u urbanim oblastima. Vozilo ima različite opcije utovara i obiman servis registracije. Pregled vozila je jednostavan, a dostava širom Nemačke može biti organizovana uz doplatu. Prodaja isključivo pravnim licima (poljoprivreda, slobodna zanimanja, mala i velika preduzeća) ili za izvoz. Zadržavamo pravo na greške i međuprodaju.

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 132.110 km, snaga: 78 kW (106,05 KS), prva registracija: 05/2014, vrsta goriva: dizel, prazna masa vozila: 2.390 kg, maksimalna nosivost: 1.110 kg, ukupna težina: 3.500 kg, konfiguracija osovina: 4x2, međuosovinsko rastojanje: 3.750 mm, gorivo: dizel, boja: žuta, kabina vozača: ostalo, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 5, suspencija: ostalo, broj sedišta: 2, ukupna dužina: 6.950 mm, dužina tovarnog prostora: 4.300 mm, širina utovarnog prostora: 2.000 mm, visina tovarnog prostora: 2.100 mm, Godina proizvodnje: 2014, građevinska visina: 2.790 mm, Oprema: ABS, centralno zaključavanje, filter za čađ, sistem imobilizera, ugrađeni računar, Iveco Daily 35 S11 C30C je svestran polovan sandučar sa automatskim menjačem i pređenih 132.110 km. Pokreće ga dizel motor zapremine 2.287 ccm sa snagom od 78 kW (106 KS), a ispunjava Euro 5 standard emisije štetnih gasova. Vozilo je žute boje, poseduje zeleni ekološki sertifikat i ima jednog prethodnog vlasnika. Model je opremljen kamerom za vožnju unazad i ugrađenim regalom za optimalno skladištenje. Zadnje vazdušno vešanje obezbeđuje poboljšanu sigurnost i udobnost u vožnji, posebno pri punom opterećenju. Dimenzije vozila su 6.950 mm dužine, 2.790 mm visine i 2.160 mm širine sa međuosovinskim rastojanjem od 3.750 mm. Ukupna dozvoljena masa od 3.500 kg čini ovo vozilo robusnim izborom za komercijalnu upotrebu. Pjdpfovxbh Uex Anzsgt Ovaj transporter je idealan za firme iz oblasti logistike, poljoprivrede ili specijalizovane prodaje. Razgledanje je moguće tokom radnog vremena bez prethodne najave, a usluga registracije i isporuke unutar Nemačke dostupna je uz doplatu. Sandučarski nadgradnja proizvođača Sommer. Vozilo je opremljeno pomoćnim sedištem. CoC dokumentacija je dostupna. Prodaja je moguća isključivo pravnim licima (poljoprivreda, slobodne profesije, mala i velika preduzeća) ili za izvoz. Zadržavamo pravo na greške i prethodnu prodaju.

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 1992, Rabljena mašina Godina proizvodnje 1992. Oprema i tehnički podaci: - Mašina za glodanje sa četiri strane sa automatskim pozicioniranjem - 2 CNC ose - Maksimalna širina glodanja (završna mera) 220 x 120 mm - Minimalna mera glodanja 25 x 5 mm - Dužina stola za obradu 2000 mm Pgjdjzyy Ekjpfx Anzet - Podešavanje mašine bez otvaranja poklopca - Motori sa direktnim pokretanjem - Valjak za dovod/valjak za ravnanje sa digitalnim numeričkim upravljanjem - Levi valjak za glodanje sa digitalnim numeričkim upravljanjem - Brzine dovoda 6 + 12 m/min - Sa predglodajućim rezačem - Prečnik valjaka za glodanje 40 mm - Brzina rotacije 6000 o/min - Motorizovani valjci za dovod (gornji i donji/glatki/sa gumom) za izlaz materijala - Snaga dovoda 0,6-0,9 kW - Snaga za ravnanje 4 kW - Desni valjak za glodanje 4 kW - Levi valjak za glodanje 4 kW - Valjak za ravnanje 5,5 kW

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 130.000 km, snaga: 96 kW (130,52 KS), prva registracija: 09/2020, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 3.400 kg, boja: bela, tip prenosa: mehanički, emisioni razred: Euro 6, broj sedišta: 3, dužina tovarnog prostora: 2.825 mm, širina utovarnog prostora: 1.230 mm, visina tovarnog prostora: 1.210 mm, Oprema: ABS, centralno zaključavanje, elektronski program stabilnosti (ESP), filter za čađ, klima uređaj, Posebna oprema: Doking stanica (MyFord Dock), vozilo bez vinilne podloge u tovarnom/putničkom prostoru, alternator 240 A, LED osvetljenje tovarnog prostora, paket za pušače, klizna vrata tovarnog/putničkog prostora levo, Start/Stop sistem, AGM akumulator 80 Ah (2 akumulatora). Pjdpfoz D Hinox Anzjgt Dodatna oprema: Vazdušni jastuk za vozača, sistem protiv proklizavanja pogonskih točkova (ASR), audio sistem: radio sa USB i Bluetooth handsfree funkcijom, pokazivači pravca integrisani u spoljašnje retrovizore, putni računar, ulazna svetla, elektronska raspodela sile kočenja (EBD), elektronska kontrola proklizavanja, sistem asistencije pri kretanju uzbrdo, sistem asistencije za bočni vetar, zaključivajuća pregrada za rukavice, zadnja vrata bez stakla (ugao otvaranja 180 stepeni), filter za polen u unutrašnjosti, karoserija/pod: visoka furgon verzija, varijanta karoserije: srednje visok krov, visoka pregrada između vozača i suvozača, bez prozora sa mogućnošću prolaska ispod, upravljačka stub/volan podesiv po visini i dubini, homologacija kao teretno vozilo, restilizovani model, motor 2.0 L – 96 kW TDCi KAT, sistem za pomoć pri parkiranju, senzori za parkiranje napred i pozadi, međuosovinsko rastojanje 3300 mm, rezervni točak sa regularnom gumom, niska emisija prema Euro 6d-TEMP normi, ručica menjača/izbor menjača u koži, brisači sa podešavanjem intervala, H4 farovi, klizna vrata tovarnog/putničkog prostora desno, blatobrani napred i pozadi, Vizibiliti paket 2, Sedišni paket 13: vozačko sedište (podesivo u 4 pravca) - duplo suvozačevo sedište, tkanina, Sedišni paket 25: vozačko sedište (podesivo u 4 pravca) - duplo suvozačko sedište od velura, čelične felne 6.5x16, delimično lakirani branici, Style Color paket, LED dnevna svetla, Trend paket opreme, zatamnjena stakla, poluvisoka obloga tovarnog/putničkog prostora, bočne vezne šine u tovarnom prostoru, 8 veznih tačaka, stakla sa toplotnom zaštitom blago zatamnjena. Hladnjački sistem - posebna oprema: Transcool Multitemperature uređaj Sa 3 odvojene komore -30°C, +22°C, +4°C Stacionarno hlađenje na 220V Nosivost: 700 kg Vozilo je u dobrom stanju!

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 179 km, snaga: 130 kW (176,75 KS), prva registracija: 09/2026, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 3.500 kg, sledeća inspekcija (TÜV): 09/2029, boja: srebrna, tip prenosa: automatski, broj sedišta: 7, ukupna dužina: 5.986 mm, ukupna širina: 2.040 mm, ukupna visina: 2.590 mm, dužina tovarnog prostora: 2.200 mm, širina utovarnog prostora: 1.800 mm, visina tovarnog prostora: 1.900 mm, Godina proizvodnje: 2026, Oprema: ABS, centralno zaključavanje, klima uređaj, navigacioni sistem, pogon na sve točkove, Visokoprokreni kombi, mešovita konfiguracija, 7 sedišta, novo vozilo, odmah dostupno, specijalni model Urban sa 5 godina garancije proizvođača, do maksimalno 100.000 km Pomoć pri pokretanju na uzbrdici Koncept ispušnih gasova EU6 (EC) Jedna kuka za vuču napred Kuka za prikolicu, fiksna Vazdušni jastuk za vozača i suvozača, sa mogućnošću deaktivacije vazdušnog jastuka suvozača Krovni nosač sa pregradama za odlaganje, dva 1-DIN pretinca i lampa za čitanje Zaštita od sunca, sklopiva i sa mogućnošću bočnog pomeranja Spoljni retrovizori, električno podesivi i zagrevani Spoljni levi retrovizor, konveksni, sa integrisanim LED pokazivačem pravca i širokim uglom gledanja Spoljni desni retrovizor, konveksni, sa integrisanim LED pokazivačem pravca i širokim uglom gledanja Pogoni na sva četiri točka 4x4 Asistent za hitno kočenje Baterija 520 A (92AH) Elektronska parkirna kočnica AGM baterija (520A 92Ah) i generator Alat za popravke ESP sa elektronskom blokadom diferencijala, ASR i ABS Radni napon 12 V Zaštita od kamena (bez optimizacije za smanjenje emisije CO2) Visoki krov H3, obojen u boji vozila Ogibljenje, osnovna verzija, i stabilizacija, osnovna verzija Blokada diferencijala na zadnjoj osovini (ručno aktiviranje, mehanički) Elektronska blokada paljenja Senzori za parkiranje (PDC), napred i pozadi Ručke za ulazak na zadnjim stubovima USB tip C, priključak za podatke i punjenje, sa povećanom snagom punjenja Tahirgraf (Smart TCO 2.0) sa pripremom za Toll Collect i DSRC antenom Dnevna svetla sa svetlima za asistenciju KFG Redukcija buke u kabini, premium verzija Generator naizmenične struje 140 A Tempomat Automatski menjač sa 8 brzina, 4x4 Pretinac za rukavice sa bravom i osvetljenjem Zadnja krilna vrata bez prozora Ručka za ulazak na B stubu u putničkom prostoru, od plastike Ručna klima uređaj Climatic u kabini vozača Halogena dvostruka svetla LED unutrašnje osvetljenje u putničkom i tovarnom prostoru Konzola na instrument tabli za tahograf ili posebne ugradnje Unutrašnji retrovizor sa mogućnošću zatamnjivanja Sigurnosna blokada za decu Informacioni sistem o saobraćajnim znakovima Kamere za vožnju unazad sa dinamičkim linijama Zaštitna rešetka hladnjaka, crna, sa hromiranim okvirom Levostrani volan Multifunkcionalni volan obložen kožom sa Tiptronic sistemom 4 zvučnika, 2 visokotonska, 2 niskotonska MAN Smart Link Digitalna instrument tabla Upozorenje na pospanost i umor, sa praćenjem vozača Maglenke, uključujući svetla za skretanje MAN Connect (usluge pozivnog centra) sa OCU3 low Poklopci za felne od aluminijuma Psdpjzvkf Hofx Anzsgt 4 felne od aluminijuma 6 1/2 J x 17 sa nosivošću 1200 kg, crne MAN Media Van (10,4 inča) Priključak 12 V, držač za šolje Sistem za nadzor pritiska u gumama Gume 235/60R17C 117/115R, optimizovane za smanjenje otpora kotrljanja Komplet za popravku guma, kompresor od 12 V i sredstvo za brtvljenje guma Zimske gume (celogodišnje) L 3 Standard Sigurnosni pojasevi sa tri tačke, sa automatskim zatezanjem i podešavanjem visine Modul sa 3 tastera Šarke za zadnja krilna vrata Priključak 12 V u kabini vozača (na instrument tabli) Sedšte Comfort, levo Duplo sedište suvozača, desno, sa pregradom za odlaganje Kontrola pojasa, kontakt na kopči pojasa Presvlake za sedišta od veštačke kože (Mesh) 2 daljinska ključa Homologacija kao 3,5 t Start-stop sistem sa regeneracijom energije pri kočenju Asistent za bočni vetar Brisači, intervalno uključivanje, sa senzorom svetla i kiše Keyless GO Klizna vrata, desna Aktivni asistent za zadržavanje u saobraćajnoj tr

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 596.051 km, snaga: 243 kW (330,39 KS), prva registracija: 01/2014, vrsta goriva: dizel, broj sedišta: 45, tip prenosa: automatski, konfiguracija osovina: 4x2, prazna masa vozila: 11.608 kg, maksimalna nosivost: 6.292 kg, ukupna težina: 17.900 kg, boja: bela, suspencija: vazduh, međuosovinsko rastojanje: 6.200 mm, Godina proizvodnje: 2013, Oprema: grejač za parkiranje, klima uređaj, vučna spojnica prikolice, Boja: Čista bela IC 082, prazna težina: 11608 kg, dozvoljena ukupna težina: 17900 kg, 38 mesta za stajanje, veličina guma: 275/70 R22.5, 1. osovina: , 2. osovina: , vazdušno ogibljenje, digitalni indikator destinacije: LAWO sigma-control, klima uređaj za vozačko mesto: Thermo King, taster za zaustavljanje, mesto za инвалидска kolica, mesto za dečja kolica, svetla za maglu, podizanje/spuštanje, gumeni pod, obojeno staklo, analogni tahograf, nosač za skije, krovni otvor, retarder, duple gume, suncobran, ograničivač brzine: 85 km/h, rampa za инвалидска kolica, IRIS autobus Crossway LE 12,0 m, motor Cursor 8 sa snagom motora 243 kW/330 KS, retarder, automatski menjač Voith, LAWO indikator destinacije, 45+1, sedišta, sedišta za putnike sa sigurnosnim pojasima, 38 mesta za stajanje, bočna stakla u putničkom prostoru sa jednostrukim staklom i zatamnjena, TK klima uređaj na radnom mestu (vozač) Thermo King, grejač za stajanje, TFT, monitor, putnik, informacioni sistem, unutrašnje nadzorne kamere. Pgsdpfjz Dx Dwsx Anzst

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 582.925 km, snaga: 243 kW (330,39 KS), prva registracija: 02/2014, vrsta goriva: dizel, broj sedišta: 45, tip prenosa: automatski, konfiguracija osovina: 4x2, prazna masa vozila: 11.608 kg, maksimalna nosivost: 6.292 kg, ukupna težina: 17.900 kg, boja: bela, suspencija: vazduh, međuosovinsko rastojanje: 6.200 mm, Godina proizvodnje: 2013, Oprema: grejač za parkiranje, klima uređaj, vučna spojnica prikolice, Boja: Čisto bela IC 082, prazna težina: 11608 kg, dozvoljena ukupna težina: 17900 kg, 38 mesta za stajanje, veličina gume: 275/70 R22.5, 1. osovina: , 2. osovina: , vazdušno ogibljenje, digitalni indikator destinacije: LAWO-sicma kontrola, klima uređaj za vozačko sedište: Thermo King, taster za zaustavljanje, mesto za invalidska kolica, mesto za dečja kolica, svetla za maglu, podizanje/spuštanje, multifunkcionalni displej, radio, gumeni pod, obojeno staklo, tahograf, kočnica za stajanje, držač za skije, krovni otvor, retarder, dvostruke gume, suncobrani, ograničivač brzine: 85 km/h, rampa za invalidska kolica, IRIS autobus Crossway LE 12,0 m, motor Cursor 8 sa snagom motora 243 kW/330 KS, retarder, automatski menjač Voith, LAWO indikator destinacije, 45+1 sedišta, sedišta za putnike sa pojasevima, 38 mesta za stajanje, bočna stakla putničkog prostora sa jednostrukim staklom i zatamnjena, klima uređaj TK na radnom mestu (vozač) Thermo King, grejač za parkiranje, TFT, monitor, putnik, informacioni sistem, unutrašnje nadzorne kamere. Pgedpfx Aoz Dx Dqenzet

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, pređena kilometraža: 363.096 km, snaga: 331 kW (450,03 KS), prva registracija: 10/2023, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 8.269 kg, konfiguracija osovina: 4x2, međuosovinsko rastojanje: 385 mm, boja: bela, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, Godina proizvodnje: 2023, broj cilindara: 6, zapremina motora: 12.800 cm³, položaj volana: levo, Oprema: kompletna servisna istorija, servo upravljač, Karakteristike Prediktivna kontrola pogonskog sklopa (PPC). Tempomat. L-kabina BigSpace, 2,50 m, ravno dno. AGM baterije, 2 x 12 V/220 Ah, bez održavanja. Motor OM471, redni šestocilindraš, 12,8 l, 330 kW (449 KS), 2200 Nm. EURO 6. Automatski menjač. Mercedes PowerShift 3. Menjač G211-12/14.93-1.0. Visokoučinkovita motorna kočnica. Prošireni sistem za nužno kočenje (AEBS) Sistem za podršku pažnji vozača. Komfor vozača Automatska klima. Vozačko sedište sa suspenzijom, komforno. Obostrani nasloni za ruke na suvozačkom sedištu. Luksuzni gornji krevet, uzak. Luksuzni donji ležaj na sprat. Dodatni bojler za toplu vodu u kabini. Izvlačeći frižider ispod donjeg ležaja. Tehnički podaci Continental VDO 4.1 pametni tahograf verzija 2 – zakonski zahtev od 21.08.2023. Sistem kontrole stabilnosti (ESP). Asistent za zadržavanje trake. Aktivni kočioni asistent 5. Prednje gume 315/70 R22.5. Zadnje gume 315/70 R22.5. Prenos zadnje pogonske osovine 2,41 Serijska fabrička sedlasta spojka, standardna, Jost JSK 37C. Visina = 150 mm. Međuosovinsko rastojanje 3850 mm, raspored točkova 4x2. Rezervoar 790 l + 120 l AdBlue, levo, 735 x 700 x 2170 mm, aluminijum, stepenik za penjanje. Zaključavanje. Drugi rezervoar 430 l, desno, 735 x 700 x 1000 mm, aluminijum. Zaključavanje. Ograničivač brzine, 80 km/h. Tehnologija LKW Data Center 7. Interfejs za Fleet Management System (FMS). Eksterijer LED glavna svetla. Maglenke, halogene. LED dnevna svetla. MirrorCam Informacije o gumama Pgedez Dtz Depfx Anzst Levo napred – 5 mm Desno napred – 5 mm Levo pozadi unutra – 5 mm Levo pozadi spolja – 5 mm Desno pozadi unutra – 5 mm Desno pozadi spolja – 5 mm

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 2020, Zbog velikog broja nekvalitetnih e-poruka, na njih nećemo odgovarati. WhatsApp RX 70-35 dizel-hibrid, godište 2020, spreman za upotrebu. RX 70-35 na gas, godište 2020, spreman za upotrebu. RX 70-35 na gas, godište 2020, za delove. RX 70-45 na gas, godište 2020, za delove. Pedpfsz Edv Iox Anzegt RX 70-70 dizel-hibrid, godište 2018, za delove. "Greške, tipografske greške i mogućnost prodaje u međuvremenu su zadržane."

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: WKEAZ000001090051, prazna masa vozila: 2.850 kg, maksimalna nosivost: 15.150 kg, ukupna težina: 18.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 1): 9.000 kg, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 2): 9.000 kg, prva registracija: 04/2023, sledeća inspekcija (TÜV): 04/2027, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 345/45/19,5, stanje pneumatika: 85 procenat, kočnica prikolice: prikolica sa kočnicom, Godina proizvodnje: 2023, Oprema: ABS, čvrst okvir, KTL-premaz – delimično sa blagom RĐOM vučna viljuška, dužina 1.800 - 2.300 mm BPW osovine sa disk kočnicama 370 mm, ABS/EBS Vazdušno ogibljenje sa dugim vazdušnim jastucima Podpfx Ajz Enp Eonzjgt Moguće postavljanje točkova dimenzija 7,15 i 7,45, 7,15 točkova poravnati sa zadnjom stranom Visina vožnje oko 1,05 m Visina za parkiranje 1,02 - 1,32 m Električni priključak: 15-polni konektor Osvetljenje, delimično u LED izdanju Gume 445/45 R 19.5, profil: 7 - 13 mm Tehnički pregled važi do 04/2027 Periodični pregled važi do 10/202 sa leve strane 1 x sanduk za skladištenje ADR oznaka na zadnjoj strani 2 x radna svetla (sredina i zadnja strana) 5 X Za prodaju Za pitanja: 0171 8600862 S poštovanjem, M. Irmer

Stanje: novo, Bosch SM 5/10 servo modul SN:374232, neiskorišćen u otvorenom originalnom pakovanju, 100% funkcionalan, obim isporuke prema fotografijama Podpfxoi D Ufls Anzogt

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 2022, Plus teretni 4,000.00 € i instalacija i puštanje u rad 5,000.00 € Brusilica B Sand 5 sa delimičnim strugom Ploča se postavlja na dovodni sto. To je u delimično okretanje i centriran. To je mlevenje u mašini za brušenje, prolaz i povratak. Ploča je pretvorena u delimični okretač. Brusi se na drugoj strani u mašini za brušenje. Tada postoje dve mogućnosti: ili ploča ide na sto za istjecanje i istovaruje se ili se vraća na stol za dovod i tamo se istovaruje (druga varijanta produžava radno vreme). Oprema brusilice 1 gornji valjak za brušenje pogodan za površine. snaga 3 kV; D 420 mm; D 1300 mm. Unakrsna četka pogodna za brušenje poprečnih vlakana. D 420 mm; D 300 mm. Snaga 1,1 kV. Unakrsna četka pogodna za brušenje poprečnih vlakana. D 420 mm; D 300 mm. Snaga 1,1 kV. 3 gornja brusna jastučića za savršeno rezanje uzdužnih i poprečnih drvenih vlakana. Snaga 1.5kv svaki; D 400 mm. Disk četka za skošenje ivica. Uređaj će raditi kao duboka četka. Nakon otkrivanja ivica panela, ona će pratiti ivice vrata. snaga 0,75 kV; D 250 mm. Karakteristike mašine - Jedinstveni sistem brušenja ove mašine garantuje savršeno brušenje drveta i / ili srednje brušenje ploča. - Svi alati su kontrolisani frekventnim pretvaračima. - Sve četke su opremljene trakama za brzo repozicioniranje bez zamene glavčine. - Ploče su opremljene mehurićima vazduha kako bi se optimiziralo njihovo čišćenje i trajanje. - Točkovi su opremljeni čičak sistemom. - Brzina ishrane i obrtaji su pod kontrolom PLC-a kako ne bi došlo do razbijanja ivice delova. - Kvalitetno brušenje na 4 strane zahvaljujući stalnom uklanjanju sistema. - Automatska i brza konverzija jedinica. - Konstantna visina protoka, PLC i industrijski softver omogućavaju međusobno povezivanje u površinskoj liniji. - Stepless brzina ploče, četke i hrane na osnovu frekventnog konvertora pune opreme. - Desno / suprotno od kazaljke na satu rotacija ploča i četkica sa različitim abrazivnim zrna. - Individualni pogon hranjenje ploča, valjaka i pojaseva. - Dodatno podešavanje četkica i diskova kako bi se uravnotežila upotreba abraziva i omogućila promena abrazivnog pritiska na površinama. - Snažan prilog krevet napravljen od cevastog čelika garantuje najbolju krutost, stabilnost i ravnost. - Planiran gornji prilog krevet kako bi se omogućilo najbolje paralelizam radne površine za brušenje jastučića. - Svi vagoni jedinica su dizajnirani od strane linearnih recirkulirajućih kugličnih vodilica, dakle visoke nosivosti i visoke preciznosti. - Motorizovani traka za napajanje kontrolisana frekventnim pretvaračem, KSNUMKSkV. Vrata mašine opremljena sigurnosnim uređajima. - Mašina vrata opremljena prozorima za posmatranje radnih predmeta tokom rada. - Među jedinicama postoje valjci pod pritiskom D 80 mm u gumi obložene da drže radne predmete na mestu tokom obrade. · Niski troškovi praćenja zahvaljujući individualnoj zameni letvica. · Nizak rad buke zahvaljujući zatvorenom kućištu sistema. · Sve jedinice imaju usisna kućišta sa odgovarajućim usisnim podrškama. Poklopac ploča sa usisnom mlaznicom. · Potpuno inkapsulirano kućište mašine za čistu životnu sredinu de Podjvvkipjpfx Anzogt

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 2020, CNC-KONTROLISANI OBRADNI CENTAR SA MULTIFUNKCIONALNIM STOLOM - RADNA ĆELIJA VERSIONX400 CELLTe bušenje i glodanje Made for Iou! Numerički kontrolisani obradni centar je opremljen širokim spektrom alata za glodanje / bušenje da zadovolji sve zahteve u oblasti prerade drveta i sličnih materijala.- Moćniji, sa vretena za bušenje na 8.000 obrtaja u minuti i. Tehnologija, najteže vreteno na tržištu, sa više od 1.000 sati korišćenja bez održavanja- Bolje i bogatije opremljeno, sa različitim opcijama konfiguracije zahvaljujući multifunkcionalnom stolu za opremanje mašine na najbolji mogući način u skladu sa zahtevima- Lakše i razumljivije programiranje zahvaljujući integrisanom MAESTRO CNC cad-cam modulu- Lakši za korišćenje: radni sto je dostupan u svakom trenutku, kontrolni ormar i vakuumska pumpa su integrisana i u konfiguraciji PRO SPACE ne postoje zaštitne mereNosiva konstrukcijaNosiva konstrukcija se sastoji od posebno jake monolitne čelične baze, snažno rebrastog i veoma krutog; Ekstra široka podrška je specijalno dizajnirana da pruži stabilnost mašine, da obezbedi trajnu preciznost bez obzira na radne uslove, a mašina ne mora da bude usidrena na zemlju. Baza čini veliku i čvrstu potporu za pokretno postolje: radna jedinica je tako opremljena uravnoteženom, stabilnom i otpornom potporom koja može izdržati najteža opterećenja, čime se osigurava kvalitetnije performanse i veća preciznost. Pokretni portal se sastoji od čvrstog pojedinačnog dela usidrenog na bazu sa obe strane i koji klizi duž prizmatičnih vodilica sa kliznim cipelama sa loptom povratka najboljeg kvaliteta. Dvostruka motorizacija duž Ks-ose obezbeđuje vrhunske performanse čak iu teškim uslovima rada. Kretanje donje pokretne jedinice (Ks-osa) i radne jedinice duž šipke pokretne jedinice (I-osa) vrši se zahvaljujući prenosu kroz zupčanik / zupčanik sa spiralnim zubima; to rezultira većim potiskom zuba po zubu, čime se postiže veće ubrzanje, kao i veća brzina duž Ks i I osi. Specijalno dizajniran spiralni zupčanik obezbeđuje manje habanje mehaničkih komponenti i obezbeđuje tiše performanse. Vertikalna Z-osa se pokreće vijkom sa povratkom lopte, što obezbeđuje savršenu ravnotežu tokom dinamičkog punjenja i omogućava snažno ubrzanje i usporavanje. Glodanje je direktno povezano sa prevozom Z-ose i obezbeđuje apsolutni kvalitet završne obrade, jer su sve vibracije potpuno raseljene duž KSZ osi, sa "četkicama" motorima koje pokreću statički pretvarači; Oni obezbeđuju:- Smanjeno vreme obrade zahvaljujući poboljšanom ubrzanju- Bolju preciznost pozicioniranja zahvaljujući enkoderu sa visokom rezolucijom- Nuliranje aktivnosti podešavanja kada je mašina uključena zahvaljujući apsolutnim enkoderima- Nuliranje opšte aktivnosti održavanja jer nema četkica sa sistemom "bez četkica"Upravljanje pomeranjem osa i uopšte radnih elemenata mašine vrši industrijski NS modul sa digitalnim D Pjdpovvi N Iofx Anzjgt

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 1996, X-osa: 500 mm, Y-osa: 380 mm, Z-osa: 380 mm, B-osa: 180°, C-osa: 360°, maksimalna brzina vretena: 15.000/min, brzina pomera i brzog hoda: 30 m/min, automatska menjačnica alata: 24 alata, prihvat alata: SK40, upravljački sistem: Deckel Maho MillPlus, radni sati vretena: 7000 sati, originalni ekran je neispravan, zato je korišćen odvojeni monitor, zamensko vreteno ima 7000 sati, 2023. zamenjen modul vretena i E/R modul, 2023. popravljeni ležajevi stola C-ose, 2024. popravljene vodilice Z-ose, 2024. zamenjen tvrdi disk, bez sistema za stezanje ili alata, moguć je uvid na licu mesta. Pedpfx Anez Ea Rnjzsgt