Hambi Tv 25 V na prodaju (52.325)

Stanje: veoma dobro (polovno), Godina proizvodnje: 1985, Pritisak 25 t. Opis sledi! Iisdpfx Acozbu Spebec

Stanje: polovno, polovna kranska staza sa vakum podizanjem Godina proizvodnje: 2017 Nosivost: 250 kg (na uređaju za podizanje) Kranska vožnja: 6 m Iodpfx Acszc Agdobeic Most: 6 m Vakum podizač B 3 UW H K 250 V sa 2 ovalne vakum čaše 500 x 2500 mm Generisanje vakuma: pneumatsko pomoću ejektora Radni pritisak: potrebno filtrirani komprimovani vazduh 7 bar Potrošnja vazduha: cca 7 NL/sek. sa ABM elektro lančanim vitlom Brzina podizanja: 0...10 m/min bezstepeno Upravljanje putem specijalne ručke na vakum podizaču. Podizanje se vrši bezstepeno pomoću frekventnog regulatora Dostupnost: po dogovoru Lokacija lagera: Hessen

Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: Produktpalette, prazna masa vozila: 3.980 kg, ukupna težina: 35.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, širina utovarnog prostora: 2.420 mm, visina tovarnog prostora: 1.450 mm, zapremina tovarnog prostora: 25 m³, ukupna dužina: 8.600 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 3.240 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/65 r22.5, stanje pneumatika: 100 procenat, Prilagođeno transportno rešenje Konfigurišite svoje Fliegl vozilo prema vašim zahtevima. Prikazano vozilo je primer. Proizvodnja i oprema se vrše individualno, u skladu sa željama kupca. Dodatne informacije Iiodpfx Aoi Ri H Sjcbsc Šasija Finozrni čelik, zavarena konstrukcija, lagana verzija, sedlasta ploča sa zamenjivim 2. kraljevskim klinom Patentirani zakrivljeni prednji završetak bez potpornih nogu klinovi za podmetanje i nosač preklopna zaštita od podletanja polu-školjkasti blatobrani integrisani nosač blatobrana, površina otporna na kamenje kuka za vuču pozadi Osovine i ogibljenje SAF osovine sa disk kočnicama osovine/podvozje laserski mereni, smanjenje habanja guma i potrošnje goriva oùusni vazdušni jastuci prva osovina automatska podizna osovina, uključuje prinudno spuštanje i pomoć pri pokretanju, aktivira se tri puta kočenjem (pomoć pri pokretanju funkcioniše dok se ne premaši osovinsko opterećenje za 30% i pri max. brzini od 25 km/h) vruće pocinkovan mehanizam za podizanje osovine Kočioni sistem Dvocevni pneumatski kočioni sistem, obojene cevi za lakše servisiranje Parkirna kočnica sa opružnim akumulatorima Dva sigurnosna priključna ključa napred, bez spojnog voda EBS, elektronski kočioni sistem sa EBS priključkom napred, bez spojnog kabla sa ventilom za podizanje i spuštanje Sistem za stabilnost u vožnji vozila Točkovi i gume 385/65 R22.5, izbor proizvođača glinene aluminijumske felne, izbor proizvođača Elektrika 24V, višekomorne lampe, bočno žuto LED osvetljenje 2 bele pozicione lampe napred 2 belo/crvene lampe za praćenje trake pozadi 2 x 7-polne utičnice napred, bez spojnih kablova Hidraulika Niskopritisni cilindar max 170 bar, najtvrđa stepen, tvrdo hromiran, sa HDK navojnom maticom, fiksni deo, nominalni prečnik 48 mm. Upravljanje hidraulično preko pomoćnog pogona kamiona Kiperi Kosa prednja zidina debljine 5 mm, sa spoljnim zidovima od 30 mm, šuplji saćasti profili, uredno zavareni, sa gornjim profilom protiv rasipanja materijala. Unutra sa stepenicama na prednjem zidu Držač lopate i metle spolja na prednjem zidu. Greenline - konusni i aerodinamičan oblik korita Membranski zadnji zid Zadnja strana kao klapna sa dvostrukim šarkama, spolja postavljenim sa dvostrukim kukama Zadnji zid sa gumenom zaptivkom Napomena! Otporno na temperaturu do max. 170°C! Dno celom širinom debljine 5 mm, Brinell 110 Napomena! Pogodno samo za transport peska, rizle i rečne oblutke maksimalne granulacije do 20 mm! Svi ostali transportni materijali isključeni su iz garancije! Postolje sa penjanjem, priključna ploča za vazduh/elektriku i kočnicu sa velikim slobodnim prostorom za optimalnu upotrebu. Rolo cerada, jednostrano sklapanje na desnu stranu, sa centralnim zaključavanjem na levoj strani Uputstvo za rad Za transporte soli, kreča itd. preporučujemo kiper cilindar sa tvrdo hromiranom klipnjačom radi zaštite od korozije Navedena ukupna težina je tehnički moguća, ali u zavisnosti od vrste tereta možda se ne može postići uz poštovanje dozvoljenih osovinskih/pritisknih/sedlastih opterećenja. (Loše ponašanje u vožnji i praćenju moguće usled pogrešne raspodele tereta) Zemlja homologacije/tablice Nemačka sa Dekra sertifikatom i izveštajem (prema §13 EG - FGV) 24/7 servisna linija pripremljeno za jednoredni nosač tablica obeležavanje konture sa reflektujućim trakama prema ECE R 048, sa strane belo, pozadi crveno Farbanje Rama DB 7350 Nova siva Kip

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 114.100 km, snaga: 140 kW (190,35 KS), vrsta goriva: dizel, tip prenosa: automatski, ukupna težina: 3.100 kg, prva registracija: 12/2022, emisioni razred: Euro 6, energetska efikasnost: C, boja: bela, suspencija: vazduh, broj sedišta: 6, gorivo: dizel, Oprema: ABS, centralno zaključavanje, filter za čađ, grejač sedišta, klima uređaj, klizna vrata, kontrola proklizavanja, navigacioni sistem, pogon na sve točkove, senzori za parkiranje, servo upravljač, sistem imobilizera, ugrađeni računar, vazdušni jastuk, E07 pomoć pri kretanju uzbrdo, LP3 paket unutrašnjeg osvetljenja, Q50 kuka za vuču sa skidajućom kuglom, BA3 aktivni pomoćnik za kočenje, BH1 HOLD funkcija, BS1 kočione čeljusti sa natpisom Mercedes-Benz, C70 zaštita za pešake, C74 osvetljeni natpis na pragovima Mercedes-Benz, CA4 AIRMATIC, CL1 volan podesiv po visini i nagibu, CL3 kožni volan, CL4 multifunkcionalni volan sa putnim računarom, CM2 branici i spoljašnji elementi u boji vozila, D14 eloksirani krovni nosač, E1D digitalni radio (DAB), E1E navigacija, E1F dijagonala ekrana 26 cm (10,25"), E1T touchpad, E34 pomoćna baterija za startovanje, E4S paket za integraciju pametnog telefona, E65 Burmester surround zvučni sistem, E70 položaj prekidača donja komandna tabla, E7B priprema za navigaciju, ED4 AGM baterija 12V 92Ah, ES2 utičnica 12V u prtljažniku/teretnom prostoru, ES3 utičnice 12V za zadnje redove sedišta desno i levo, ET4 aktivni asistent za distancu DISTRONIC, EX9 3 godine besplatnih ažuriranja mapa, EY2 priprema za Live Traffic informacije, EY5 Mercedes-Benz sistem za hitne pozive, EY6 menadžment za kvarove, EZ5 park paket, EZ8 PARKTRONIC, F2Z ukrasni elementi u dvostrukom prugastom dizajnu, F65 spoljašnji retrovizori automatski preklopivi, F66 zaključavajuća pregrada za rukavice, F69 spoljašnji retrovizori, F72 spoljašnji i unutrašnji retrovizori automatski zatamnjujući, FC1 elektronski ključ u hromiranom izgledu, FG0 središnja konzola sa roloom, FG9 2 prenosiva držača za čaše u zadnjim naslonima za ruke, FP3 paket ogledala, FP5 sport eksterijer paket, FR8 kamera za vožnju unazad, FS5 osvetljena ogledala za sjenila za sunce, FZ8 komforno otvaranje i zatvaranje pomoću IR daljinskog upravljača, G43 9G-TRONIC, H00 kanal za toplu vazduh u putnički prostor, H15 grejanje sedišta za suvozača, H16 grejanje sedišta za vozača, H20 grejanje. Telefon: dostupni smo od ponedeljka do petka do 20:00 sati i subotom do 16:00 sati! Iiedpjzdiklsfx Acbjc Dodatno: Leasing/finansiranje i otkup vozila su mogući! Greške i prethodna prodaja su mogući! Sve informacije bez garancije ... više na našem sajtu

Stanje: novo, Visina centra: 250 mm Prečnik cirkulacije preko tobogana: 350 mm Obrezani prečnik i.d. pomak: 695 mm Širina centra: 1500 mm Vreteno nosa: DIN 55029, Camlock, veličina 6 Širina kreveta: 305 mm Cross slide travel: 272 mm Putovanje gornjim toboganom: 155 mm Smaranje vretena: 80 mm Raspon brzine, beskonačno promenljiv: (3) 30 - 2200 rpm Whitworth Thread: (45) 2 - 72 TPI Metrička nit: (39) 0.2 - 14 mm Diametrically Thread: (21) 8 - 44 D.P.I Nit modula: (18) 0.3 - 3.5 modul Longitudinal feeds: 0.04 - 1.00 mm/rev Feedovi za lice: 0.02 - 0.50 mm/rev Snaga motora: 5,5 kW Dimenzije LxWxH, oko.: 2900 x 1175 x 2040 mm Težina, oko.: 2.200 kg Karakteristike: - Tačnost alata - Beskonačno promenljiva kontrola brzine (3 kontra etape) - Fino izbalansirana glavna vretena - Stabilan mašinski krevet sa stvrdnutim i mlevenim vodičima - Jednodelna gipsana baza - Podesivi precizni trakasti roler ležajevi u glavnom vretenu - Oprema za ishranu koja se lako koristi sa velikim rasponom hrane koja radi u zatvorenoj uljanoj kupki. - Centralno podmazivanje niskog održavanja - Prenosivi most. - CE Opremu: - digitalni ekran sa 3 ose (rezolucija 0,005 mm) -Frekvenciju Isdpsgt E Ilofx Acboic - Mašinski štand sa visokim pljusakom zadnje ploče i integrisanim osvetljenjem - Ležište za čipova koji produžavaju unapred - 3 vilice - Fiksni bezel - Rotirajući bezel - Mikron šlog u krevetu - Hladnjak za ulje - Dva dugmeta za hitno zaustavljanje pritiska i pedala za stopala sa električnim kočionim sistemom - Ograniči zaštitu od čaka zaštićenog prekidačem, zaštitu držača za čelik i pokrivanje olova i povlačenje šrafa u skladu sa evropskim bezbednosnim standardima CE - Rashladni uređaj - Fiksni vrh zrna - Smanjivač rukava za glavnu vretenu - Operativni alat u okviru sa alatkama

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 26.111 km, snaga: 140 kW (190,35 KS), vrsta goriva: dizel, tip prenosa: automatski, ukupna težina: 3.100 kg, prva registracija: 02/2025, emisioni razred: Euro 6, boja: crn, suspencija: čelik, broj sedišta: 7, gorivo: dizel, Oprema: ABS, centralno zaključavanje, filter za čađ, grejač sedišta, klima uređaj, klizna vrata, kontrola proklizavanja, navigacioni sistem, senzori za parkiranje, servo upravljač, sistem imobilizera, tempomat, ugrađeni računar, vazdušni jastuk, E07 pomoć pri kretanju uzbrdo, E7M MBUX multimedijalni sistem, VR9 STYLE, Q50 vučna kuka sa skidajućom kuglom, E65 Burmester surround zvučni sistem, T56 električni pogon za leva klizna vrata, T55 električni pogon za desna klizna vrata, JB6 parking paket sa 360° kamerom, EY5 Mercedes-Benz sistem za hitne pozive, BS1 čeljusti kočnica sa Mercedes-Benz natpisom, EY6 menadžment u slučaju kvara, B25 električna parkirna kočnica, G43 9G-TRONIC, CM2 branici i dodatni delovi lakirani u boji vozila, FS5 osvetljeni retrovizori na sunđerima, R1Q aluminijumske felne 8,0Jx19, dizajn sa 10 krakova, LG4 zadnja, kočiona i migavci u LED tehnologiji, RK1 pneumatici 245/45 R19, XO7 Mercedes-Benz Mobilo sa DSB i GgD, SE5 lumbalna podrška za vozačko sedište, SE4 lumbalna podrška za suvozačko sedište, QA4 vučna nosivost 2500 kg, F2W zimski paket, T70 dečija sigurnosna brava na vratima putničkog prostora, ZC6 prodajna oznaka 1, T74 ručka za ulazak, UR1 šinski sistem za sedišta sa brzom blokadom, XX4 godina izmene G4-II, V33 tepih u zadnjem delu, E1E digitalni dodatak: navigacija na hard disku, HH9 poluautomatska klima TEMPMATIC, V36 obloga krova, E1D digitalni radio (DAB), Y10 prva pomoć torba, MJ8 ECO start-stop funkcija, IB6 C447 serija Vito/V-klasa, 805 AEJ X4/1, VL2 plišane patosnice, ES3 12V utičnice za zadnje redove sedišta desno i levo, ES2 12V utičnica za prtljažni/goods prostor, F3T dekorativni elementi u drvenom izgledu. Rado ćemo izračunati individualnu ponudu za finansiranje ili lizing i preuzeti vaše polovnjake u zamenu. Radujemo se vašoj poseti našem auto salonu za dalje konsultacije. Stanje vozila je u skladu sa godinama i pređenom kilometražom, na vozilu mogu biti izvedena lokalna lakiranja u okviru pripreme. Ne preuzimamo odgovornost za štamparske i pravopisne greške. Zadržavamo pravo na greške i međuvreme prodaje. Karakteristike na klik mogu sadržati digitalne dodatke koji su u potpunosti ili ograničeno dostupni uz doplatu putem MercedesMe pretplate. ... više na našoj internet stranici Ijdpfx Asyrmxvocbeic

Stanje: veoma dobro (polovno), CTS TV-70/530 Klima test komora Proizvođač: CTS Clima Temperatur Systeme GmbH Tip: TV-70/530 Vrsta mašine: Klima test komora / Šejker komora Zapremina test komore: oko 530 litara Na prodaju je polovna klima test komora proizvođača CTS Clima Temperatur Systeme GmbH. Postrojenje je razvijeno za kombinovana testiranja temperature i vibracija, pogodna za simulaciju uslova okoline, ispitivanje materijala, testiranje elektronike, kontrolu kvaliteta, kao i za istraživačke i stres testove. Napomena: Šejker / izvor vibracija nije deo ponude. Tehnički podaci: Dimenzije test komore: oko 850 x 730 x 860 mm (Š x D x V) Spoljašnje dimenzije: oko 1450 x 2250 x 2000 mm (Š x D x V) Težina: oko 1.200 kg Temperaturni opseg: -70 °C do +180 °C Brzina zagrevanja: oko 5 K/min Brzina hlađenja: oko 5 K/min Rashladno sredstvo: R404A / R23 Nazivna snaga: 16 kW Nazivna struja: 29,1 A Oprema: - Komora za kombinovana testiranja sa šejkerom - Test komora pripremljena za vibracione aplikacije Iedpfszd Uq Asx Acboic - Kaskadni rashladni sistem - Ispitivanje temperature - Pribor prema fotografijama Oblasti primene: - Ispitivanje temperature - Kombinovana klima i vibraciona ispitivanja - Simulacija okoline - Testiranje elektronike - Ispitivanje materijala - Kontrola kvaliteta - Istraživanje i razvoj Obuhvat isporuke: 1x CTS TV-70/530 klima test komora Opseg isporuke prema fotografijama Stanje: Polovno / Used Vizuelno stanje prema fotografijama Šejker / izvor vibracija nije deo ponude. Prikazani predmeti, mašine ili drugi dodaci koji nisu izričito opisani ne ulaze u obuhvat isporuke. Obuhvat isporuke kao na slici. Zadržavamo pravo na izmene i greške u tehničkim podacima, kao i na prethodnu prodaju.

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 1995, Ks-putovanje 650 mm, I-putovanje 410 mm, Z-putovanja 410 mm Mitsubishi Melda 50 M kontrola maks. brzina 6,000 min/-1 Držač za alat SK 40 Po našem mišljenju, mašina je u dobrom korišćenju stanje i može se videti po dogovoru pod vlasti. Prikazani pribor, alati i uređaji za stezanje uključeni su samo u obim isporuke ako je to navedeno u dodatnim informacijama. Iedpfxox Iwg Rs Acbjic Promene i greške u tehničkim podacima i specifikacijama, kao i Predmet prethodne prodaje!

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 2008, · Radna površina X-Y-Z: 3.660 x 1.550 x 130 mm · Dužina trčanja X-Y: 4.200 k 2.000 mm Opis jedinica i pribora (osnova) Struktura osnovnog tela je monolitna konstrukcija izrađena od čelika debelih zidova. Ukrućena je preko celog sloja mašine zavarenim trouglastim pločama i stoga je izuzetno stabilna. Oblik trougla koji se koristi za nosive delove, sa velikom bazom, je tajna za obezbeđivanje trajne preciznosti i stabilnosti. Raspored mašine omogućava korisniku da ima optimalan tok posla uprkos minimalnim potrebama prostora. Osnovno telo konstruisano na ovaj način stoga obezbeđuje mašinsku jedinicu sa uravnoteženom i sigurnom osnovom sa posebno dobrom raspodelom opterećenja. Nosač mobilne jedinice u dizajnu portala izgrađen je od čvrstog monobloka. Pozicioniran je u pravcu Ks na prizmatično prizemnim vodičima preko recirkulirajućih klizača lopte. Na ovom mobilnom nosaču jedinice, radna jedinica je zauzvrat pričvršćena za prizmatične, uzemljene vodiče i recirkulacioni klizač lopte. Kretanje osovine: Pogonski sistem u I i Z osama vrši se preko uzemljenih kugličnih vijaka najviše klase preciznosti. Pogon u Ks-osi obezbeđuje unapred napunjen precizni stalak i zupčanik bez zazora. Ovo obezbeđuje uravnoteženu raspodelu opterećenja tokom procesa pozicioniranja. Takva karakteristika je važna kako bi se osiguralo uravnoteženo kretanje čak iu složenijem radu. Kretanje različitih osa vrši se trofaznim servo motorima bez četkica / naizmeničnim motorima bez četkica. Oni nude odlične brzine pozicioniranja zbog veoma niskih rampe puta. Osim toga, merni sistemi su u potpunosti integrisani u ovim motorima. Ove osobine čine takav tip pogona potpuno bez održavanja. · Brzi prelaz u X: 40 m/min · Brzi prelaz u Y: 60 m/min · Brzi prelaz u Z: 22,5 m/min Vakuumski sistem (baza) · Vakuumska pumpa: 100 cbm/h · Snaga: 2,5 kW · Maks. vakuum (priključak) 0.9 bar Kontrolni / kontrolni ormar · Kancelarijski računar ili industrijski računar (vidi Opcije) · NC kontrolna baza: ESA-GV KVARA 6.0 · Žičani daljinski upravljač sa najvažnijim funkcijama ELEKTRIČNA / ELEKTRONSKA CNC KONTROLA Universal je opremljen snažnim NC kontrolom. Integrisani Office PC daje NC kontrolu neuporediv nivo poznavanja: softver radi sa Vindovs KSP i omogućava brzo i jednostavno programiranje koje je lako naučiti čak i za neiskusne korisnike. Sistem je otvoren i omogućava povezivanje CD-ROM uređaja, audio kartice, čitača barkoda, modema, štampača, sistema za skeniranje, itd Osim toga, moguća je instalacija svih mrežnih sistema, kao i svih CAD programa koji su slobodno dostupni u prodavnicama. Da bi se smanjio prostor, kontrolni ormar se nalazi ispod stola mašine i operater radi na posebnom terminalu na valjcima koji se mogu slobodno pozicionirati. PROGRAMSKI SISTEM KSILOG Karakteristike softvera: - Uvoz DKSF datoteka - Uvoz ASCII datoteka - Korisnički interfejs na maternjem jeziku operatera (dostupno za jezike I - GB - F - D - E) - Ravna i kružna interpolacija u tri ose, linearna u prostoru, spirala u izabranoj ravni - Podržano programiranje - Računar za direktan prenos izračunatih podataka - Grafička i sintaksna pomagala za operacije bušenja i glodanja - Parametarsko programiranje, da se postigne istu obradu panela na različitim P Iiedpfx Asvvi Nzjcbjc

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 2008, · Radna površina X-Y-Z: 3.660 x 1.550 x 130 mm · Dužina trčanja X-Y: 4.200 k 2.000 mm Opis jedinica i pribora (osnova) Struktura osnovnog tela je monolitna konstrukcija izrađena od čelika debelih zidova. Ukrućena je preko celog sloja mašine zavarenim trouglastim pločama i stoga je izuzetno stabilna. Oblik trougla koji se koristi za nosive delove, sa velikom bazom, je tajna za obezbeđivanje trajne preciznosti i stabilnosti. Raspored mašine omogućava korisniku da ima optimalan tok posla uprkos minimalnim potrebama prostora. Osnovno telo konstruisano na ovaj način stoga obezbeđuje mašinsku jedinicu sa uravnoteženom i sigurnom osnovom sa posebno dobrom raspodelom opterećenja. Nosač mobilne jedinice u dizajnu portala izgrađen je od čvrstog monobloka. Pozicioniran je u pravcu Ks na prizmatično prizemnim vodičima preko recirkulirajućih klizača lopte. Na ovom mobilnom nosaču jedinice, radna jedinica je zauzvrat pričvršćena za prizmatične, uzemljene vodiče i recirkulacioni klizač lopte. Kretanje osovine: Pogonski sistem u I i Z osama vrši se preko uzemljenih kugličnih vijaka najviše klase preciznosti. Pogon u Ks-osi obezbeđuje unapred napunjen precizni stalak i zupčanik bez zazora. Ovo obezbeđuje uravnoteženu raspodelu opterećenja tokom procesa pozicioniranja. Takva karakteristika je važna kako bi se osiguralo uravnoteženo kretanje čak iu složenijem radu. Kretanje različitih osa vrši se trofaznim servo motorima bez četkica / naizmeničnim motorima bez četkica. Oni nude odlične brzine pozicioniranja zbog veoma niskih rampe puta. Osim toga, merni sistemi su u potpunosti integrisani u ovim motorima. Ove osobine čine takav tip pogona potpuno bez održavanja. · Brzi prelaz u X: 40 m/min · Brzi prelaz u Y: 60 m/min · Brzi prelaz u Z: 22,5 m/min Vakuumski sistem (baza) · Vakuumska pumpa: 100 cbm/h · Snaga: 2,5 kW · Maks. vakuum (priključak) 0.9 bar Kontrolni / kontrolni ormar · Kancelarijski računar ili industrijski računar (vidi Opcije) · NC kontrolna baza: ESA-GV KVARA 6.0 · Žičani daljinski upravljač sa najvažnijim funkcijama ELEKTRIČNA / ELEKTRONSKA CNC KONTROLA Universal je opremljen snažnim NC kontrolom. Integrisani Office PC daje NC kontrolu neuporediv nivo poznavanja: softver radi sa Vindovs KSP i omogućava brzo i jednostavno programiranje koje je lako naučiti čak i za neiskusne korisnike. Sistem je otvoren i omogućava povezivanje CD-ROM uređaja, audio kartice, čitača barkoda, modema, štampača, sistema za skeniranje, itd Osim toga, moguća je instalacija svih mrežnih sistema, kao i svih CAD programa koji su slobodno dostupni u prodavnicama. Da bi se smanjio prostor, kontrolni ormar se nalazi ispod stola mašine i operater radi na posebnom terminalu na valjcima koji se mogu slobodno pozicionirati. PROGRAMSKI SISTEM KSILOG Karakteristike softvera: - Uvoz DKSF datoteka - Uvoz ASCII datoteka - Korisnički interfejs na maternjem jeziku operatera (dostupno za jezike I - GB - F - D - E) - Ravna i kružna interpolacija u tri ose, linearna u prostoru, spirala u izabranoj ravni - Podržano programiranje - Računar za direktan prenos izračunatih podataka - Grafička i sintaksna pomagala za operacije bušenja i glodanja - Parametarsko programiranje, da izvrši istu obradu panela na različitim Ijdpfsvvi Rfex Acbjic

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 709.800 km, snaga: 355 kW (482,67 KS), prva registracija: 02/2019, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 18.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, kočnice: retarder, boja: bela, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, Oprema: ABS, filter za čađ, grejač za parkiranje, klima uređaj, navigacioni sistem, Super-Space-Cab kabina, intarder, radio CD sa Bluetooth-om i navigacionim sistemom, frižider, spoljašnja suncobrana, spojler, krovni prozori (sky-lights), 2 rezervoara: 690 litara + 400 litara, asistent za održavanje trake, adaptivni tempomat, EURO 6C, multifunkcionalni volan, televizor, 2 ležaja, parkirna klima i grejanje, 2x električni podizači stakala, električni retrovizori, ABS. Gume: Prednja osovina: 315/60R22,5 Zadnja osovina: 295/60R22,5 Iisdpox E Imvjfx Acbjc

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 528.000 km, snaga: 390 kW (530,25 KS), prva registracija: 01/2019, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 18.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, kočnice: retarder, boja: plava, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, Godina proizvodnje: 2019, Oprema: ABS, elektronski program stabilnosti (ESP), grejač za parkiranje, klima uređaj, navigacioni sistem, MERCEDES-BENZ ACTROS 1853 GIGASPACE ? STANDKLIMA ? ALCOA ? ALUFELNE ? TV ? PUNA OPLATA HISTORIJA VOZILA ? VOZILO OD PRVOG VLASNIKA ? VRLO OČUVANO VOZILO ? OBIMNA DOKUMENTACIJA O SERVISIMA I ODRŽAVANJU DOSTUPNA ? REDOVNE INSPEKCIJE SVAKIH 50.000 KM ? NA ZAHTEV DOSTUPAN VIDEO OPREMA VOZILA ? GIGASPACE VOZAČKA KABINA ? AUTOMATSKI MENJAČ ? RETARDER ? TEMPOMAT ? REGULATOR UDALJENOSTI ? ASISTENT ZA ODRŽAVANJE TRAKE ? ASISTENT MRTVOG UGLA ? ACTIVE BRAKE ASSIST ? STANDKLIMA (KLIMA U MIRONOM REŽIMU) ? POMOĆNO GREJANJE ? KLIMA UREĐAJ ? PUNA OPLATA ? ALCOA ALUMINIJUMSKE FELNE ? KOŽNO SEDIŠTE NA VOZAČKOJ STRANI ? KSENON FAROVI ? PTO (POMOĆNI IZVOD SNAGE) ? NAVIGACIJA ? BLUETOOTH HANDS-FREE SISTEM ? PUTNI RAČUNAR ? FRIŽIDER ? 2 LEŽAJA ? KOMFORNA SEDIŠTA ? GREJAČ SEDIŠTA ? TV ? POTPUNO VAZDUŠNO VEŠANJE ? 2 REZERVOARA ? ADBLUE SISTEM Iijdpfxszdxb Se Acboc ODRŽAVANJE & SERVIS ? VELIKI SERVISI REDOVNO RAĐENI ? MOTORNO ULJE I FILTERI ZAMENJENI ? KARTER ZAMENJEN ? ULJE MENJAČA I ZADNJE OSOVINE ZAMENJENO ? OBA NOX SENZORA ZAMENJENA ? SERVO PUMPA ZAMENJENA ? UPRAVLJAČKI ZGLOB I KARDAN ZAMENJENI ? SVI VAZDUŠNI JASTUCI NA ZADNJOJ OSOVINI ZAMENJENI ? AMORTIZERI, OPRUGE I GUMICE ZADNJE OSOVINE ZAMENJENI ? KINGS-PIN ZAMENJEN ? ADBLUE FILTER ZAMENJEN ? RASHLADNA TEČNOST ZAMENJENA ? SP PREGLED IZVRŠEN ? MNOGI POTROŠNI DELOVI SU VEĆ ZAMENJENI DODATNE INFORMACIJE ? PREĐENA KILOMETRAŽA: 582.000 KM ? DIMENZIJA PREDNJIH GUMA: 385/55 R22,5 MICHELIN ? DIMENZIJA ZADNJIH GUMA: 295/60 R22,5 ? GUME U DOBROM STANJU ? TÜV + SP + §57B TAHOGRAF VAŽI DO 29.04.2026 ? UVV + AU + TÜV VAŽI DO 12/2025 ? SP VAŽI DO 06/2026 ? VOZILO ODMAH DOSTUPNO ? VOZILO ODMAH SPREMNO ZA RAD EXPORT / NAPOMENA IZVOZ SAMO UZ DEPOZIT MIN. 500€ ? 2.000€ PRIJAVA ZA IZVOZ EXW MOGUĆA ZA 10 MINUTA (ODOBRENI IZVOZNIK) REZERVACIJA VOZILA ISKLJUČIVO PISMENO USMENE PONUDE SU NEOBAVEZUJUĆE IZMENE, GREŠKE I MEĐUPRODAJA PRIDRŽANE PRAVNO OVA OGLAS NIJE OBAVEZUJUĆA PONUDA U SMISLU §145 BGB; SLUŽI SAMO ZA USPOSTAVLJANJE KONTAKTA SVE INFORMACIJE BEZ GARANCIJE NEMA ZAGARANTOVANIH KARAKTERISTIKA PRODAJA ISKLJUČIVO PO NAŠIM OPŠTIM USLOVIMA POSLOVANJA

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 13.150 km, snaga: 140 kW (190,35 KS), vrsta goriva: dizel, tip prenosa: automatski, ukupna težina: 3.100 kg, prva registracija: 01/2025, emisioni razred: Euro 6, boja: crvena, suspencija: čelik, broj sedišta: 6, gorivo: dizel, Oprema: ABS, filter za čađ, grejač sedišta, klima uređaj, klizna vrata, kontrola proklizavanja, navigacioni sistem, senzori za parkiranje, servo upravljač, sistem imobilizera, vazdušni jastuk, E07 pomoć pri kretanju uzbrdo, F2W zimski paket, CF8 sportsko ogibljenje, Q50 kuka za vuču s uklonjivom kuglom, JA7 asistent za mrtvi ugao, T56 električni pogon za klizna vrata levo, T55 električni pogon za klizna vrata desno, EY5 Mercedes-Benz sistem za hitne pozive, BS1 kočione čeljusti sa Mercedes-Benz natpisom, EY6 upravljanje u slučaju kvara, B25 električna parkirna kočnica, G43 9G-TRONIC menjač, CM2 branici i prateći delovi lakirani u boji vozila, FS5 osvetljeni retrovizori za sunčane vizire, WD7 fabrički kod 157, EI0 bežični sistem za punjenje mobilnih uređaja, LG4 zadnja, stop i migavac LED tehnologija, XO7 Mercedes-Benz Mobilo sa DSB i GgD, SE5 lumbalna podrška za vozačevo sedište, SE4 lumbalna podrška za suvozačevo sedište, QA4 dozvoljena vuča 2500 kg, T70 sigurnosna brava za dečija vrata u putničkom prostoru, ZC6 prodajna oznaka 1, T74 ručka za ulazak, HH4 automatska klima THERMOTRONIC, UR1 sistem šinskih sedišta sa brzom blokadom, XX4 izmena godine G4-II, V33 tepih u zadnjem delu putničke kabine, E1E digitalni dodatak: navigacija na hard disku, V36 obloga krova, E1D digitalni radio (DAB), Y10 prva pomoć, MJ8 ECO start-stop funkcija, IB6 serija C447 Vito/V-klasa, 805 AEJ X4/1, VL2 velur patosnice, ES3 12V utičnice za redove sedišta desno i levo pozadi, VD5 unutrašnji krov kristalno siva, E1T touchpad, H00 kanal za topao vazduh ka putničkom prostoru, F48 grejač mlaznica za pranje stakla, F3Z komforno zaključavanje, IK3 luksuzna kombi verzija, HI1 klima zona 1 (hladno/komforno), W64 zasebno otvarajuće zadnje staklo, XY5 modelna godina 5, RM1 M+S gume, V44 tepih u prednjem delu vozila, C6L multifunkcionalni volan, RM4 komforne gume, US7 komforno sedište u prvom redu pozadi desno, W68 EASY-PACK električna zadnja vrata, US6 komforno sedište u prvom redu pozadi levo, Z42 dodatak, Telefonski smo dostupni od ponedeljka do petka do 20:00 i subotom do 16:00! Dodatno: Isdpfxoyy I Hfj Acboic Leasing/finansiranje i prihvat vozila u zamenu su mogući! - Zadržavamo pravo na greške i prethodnu prodaju! - Sve informacije bez garancije... više na našem sajtu

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 7.450 km, snaga: 140 kW (190,35 KS), vrsta goriva: dizel, tip prenosa: automatski, ukupna težina: 3.100 kg, prva registracija: 03/2025, emisioni razred: Euro 6, boja: siva, suspencija: čelik, broj sedišta: 7, gorivo: dizel, Oprema: ABS, centralno zaključavanje, filter za čađ, grejač sedišta, klima uređaj, klizna vrata, navigacioni sistem, senzori za parkiranje, servo upravljač, vazdušni jastuk, E07 pomoć pri kretanju na uzbrdici, F2W zimski paket, CF8 sportski oslanjanje, Q50 vučna kuka sa skidajućom kuglom, JA7 asistent za mrtvi ugao, T56 električni pogon za klizna vrata levo, T55 električni pogon za klizna vrata desno, EY5 Mercedes-Benz sistem za hitne pozive, BS1 kočione čeljusti sa Mercedes-Benz logotipom, EY6 upravljanje u slučaju kvara, B25 električna parkirna kočnica, G43 9G-TRONIC, CM2 branici i dodatni delovi lakirani u boji vozila, FS5 osvetljeni retrovizori za sunčane zavese, EI0 bežični sistem punjenja za mobilne uređaje, LG4 zadnje, kočiono i pokazivačko svetlo u LED tehnologiji, RK1 gume 245/45 R19, XO7 Mercedes-Benz Mobilo sa DSB i GgD, SE5 lumbalna potpora za vozačevo sedište, SE4 lumbalna potpora za suvozačevo sedište, QA4 vučna nosivost 2500 kg, T70 dečija zaštita na vratima u putničkom prostoru, ZC6 prodajni kod 1, T74 rukohvat za ulazak, HH4 automatski klima uređaj THERMOTRONIC, UR1 šinski sistem sedišta sa brzom blokadom, XX4 godina modifikacije G4-II, V33 tepih u zadnjem delu, E1E digitalni dodatak: navigacija na hard disku, RL3 aluminijumske felne 8 J x 19, V36 obloga krova, E1D digitalni radio (DAB), Y10 prva pomoć (torba), MJ8 ECO Start-Stop funkcija, IB6 serija C447 Vito/V-Klasa, VL2 velur patosnice, ES3 utičnice 12V za zadnje redove sedišta desno i levo, ES2 utičnica 12V za prtljažnik / tovarni prostor, F3T dekorativni elementi u izgledu tamnosivog maslinovog drveta otvorene pore, VD5 unutrašnji krov kristalno sivo, E1T touchpad, H00 kanal za topao vazduh ka putničkom prostoru, F48 grejač prskalica za vetrobransko staklo, F3Z komforno zatvaranje, IK3 luksuzni kombi, HI1 klima zona 1 (hladno/udobno), W64 zasebno otvarajuće zadnje staklo, XY5 modelna godina 5, US5 trostruka klupa komfor 2. red, spoljašnje sedište preklopivo, V44 tepih napred u unutrašnjosti vozila, C6L multifunkcija. Telefonski smo dostupni od ponedeljka do petka do 20:00 i subotom do 16:00! Dodatno:! Leasing/finansiranje i zamena starog vozila mogući! — Greške i međuprodaja su mogući! — Sve informacije su bez garancije... više na našem sajtu Iodpfsxzpqxex Acbjic

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 199.500 km, snaga: 185 kW (251,53 KS), prva registracija: 06/2014, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 11.990 kg, boja: plava, tip prenosa: mehanički, emisioni razred: Euro 5, zapremina tovarnog prostora: 11 m³, dužina tovarnog prostora: 7.120 mm, širina utovarnog prostora: 2.510 mm, visina tovarnog prostora: 600 mm, Godina proizvodnje: 2014, Oprema: ABS, * EuroCargo 120 E 25 platforma otvorena 7,20 m sa 2 x vučnim kukama * Vučna kuka – kuglasta glava i ZAA-AHK * Broj vozila za upite kupaca: 4335 * Eko nalepnica (zelena) * Vučna kuka sa kuglastom glavom, nisko postavljena * Suvozačko dvosed sedište * Vazdušno oslanjanje zadnje osovine * Motor EURO 5 standarda * Vučna kuka * ABS kočioni sistem * Priključak za kočnicu prikolice, dvolinijski * Zadnji zid kabine sa prozorom * Motorna kočnica, standardni sistem * Električni podizači prozora * 7-polna priključnica za prikolicu * Spoljašnji retrovizori grejani i električno podesivi * Prednji priključak za kočnicu prikolice, Duo-Matic spojnica * Mehaničko menjanje brzina * Trosed Bez garancije za štamparske ili pravopisne greške Prodaja isključivo privrednim subjektima Pridržavamo pravo na greške i međuprodaju. Izmene, međuprodaja i greške su izričito pridržane. Opis služi za identifikaciju vozila i ne predstavlja garanciju u smislu kupoprodajnog prava. Odlučujući je opis iz ugovora o kupovini. * VRHUNSKI SERVIS + KVALITET * Možemo Vam ponuditi LEASING, FINANSIRANJE ili KUPOVINU NA RATE Garancijsko osiguranje moguće na upit kod osiguravača * TÜV / UVV LBW / provera tahografa i ugradnja OBU uređaja putem naših partnera na licu mesta * Carinske tablice za 30 dana Sva carinska dokumentacija za izvoz je moguća, ali se mora zasebno zatražiti * Putarina za Toll-Collect može se rezervisati kod nas * Besplatan transfer od aerodroma Štutgart ili železničke stanice Mecingen (Württ) * ŽELEZNIČKA STANICA ZA DOLAZAK: 72555 METZINGEN/WÜRTT. * ZA ENGLESKI * Andreas Pittas * Thomas Pittas * Alexander Pittas * Robin Pittas WHATSAPP broj * ---- Posetite naš sajt na Iodpfxowruuts Acbjic * stalno više od 200 vozila na lageru

Stanje: spreman za upotrebu (polovno), WEG W22 motor sa Karl Klein DNG 6-25/TS-300°C ventilatorom SN: 1612-302113, korišćen, u dobrom stanju, 100% ispravan, isporuka prema fotografijama. Isdpfxox Dwinj Acbjic

Stanje: spreman za upotrebu (polovno), Žica Elektronski DSV 5431-25 / 380 - DSV 5431-25/380 , serijski br. prema fotografiji, polovni, normalni znaci upotrebe, 100% funkcionalan, obim isporuke prema fotografijama Ijdpfx Asy S Nmdscbjic

Stanje: spreman za upotrebu (polovno), Tension tube for clamping device made of IKEGAI TURN 25, length tube: 730 mm, Ø 75 mm, hydraulically operated, used, normal signs of use, 100% functional ATTENTION: Please inquire separately about costs for packaging and shipping! PAŽNJA: Molimo vas da se ras raspitate za troškove pakovanja i transporta odvojeno! Iedpfx Ajy T Dqyscboic

Stanje: spreman za upotrebu (polovno), Bosch SM 25/50-C Servo modul SN :416106 ,polovni, manji tragovi upotrebe, 100% funkcionalan, obim isporuke prema fotografijama Iijdpfxsldlr Uo Acbec

Stanje: spreman za upotrebu (polovno), Bosch SM 25/50-TA servomodul 1070077376-107 SN: 002359561, korišćen, u dobrom stanju očuvanosti, 100% ispravan, isporuka prema fotografijama. Isdpfxox Eqyxj Acbjic

Stanje: spreman za upotrebu (polovno), Schunk GFS 25-180 univerzalni zglobni prst 355510 + INA HK2516-2RS igličasti ležaj, korišćeno, u dobrom stanju očuvanosti, 100% ispravno, obim isporuke prema fotografijama. Iedpfxex Eucqj Acboic

Stanje: spreman za upotrebu (polovno), Bosch ASM 25 Servodrive SN: 302650 DC 520V, polovni, normalni znaci upotrebe, 100% funkcionalan, obim isporuke prema fotografijama Iiedpfx Acsmgwufoboc

Stanje: spreman za upotrebu (polovno), Reta BV 532/25-13-2 regulator, serijski br. kao na slici , polovni, normalni znaci upotrebe, 100% funkcionalan Iodpfx Acoi Ecnbobjic

Stanje: spreman za upotrebu (polovno), Kontron CP6500-V / 31.251-1010.1/L01 upravljač / CPU SN: 252935022, korišćeno, u dobrom stanju, 100% ispravno, isporuka prema fotografijama. Iiodpfx Acox Et Dmoboc

Stanje: spreman za upotrebu (polovno), Mattke MTR5000-170/25 servo pogon, SN:4150038299 , servo pogon je remontovan od strane specijalizovane firme, polovan, u dobrom stanju, 100% funkcionalan, obim isporuke prema fotografijama Iodpfx Aji Eb A Uocbeic