Max Powerlite Visokotlačni Pneumatski Klamer na prodaju (29.697)

Stanje: spreman za upotrebu (polovno), Godina proizvodnje: 1993, Protok: 180 - 1000 l/h Radni pritisak pri protoku 16 l/min maks.: 180 bar Pogonski motor: 380 V, 7,5 kW Itsdpfjyh Hpqox An Sof Potrebna površina: 900 x 420 x 870 mm

Stanje: veoma dobro (polovno), C-Frame Press, Električna presa, Servo Press, Električna Pritisnite Tok Ecoline CMB008.407.A.001, Toks Ecoline CMB008.407.A.001, Polovni mašina proizvođač: Tox Model: CMB008.407.A.001 (Ecoline) Godina: 2011 Dimenzije: 900 kg Ukupne dimenzije: 1250 k 1400 k 2610 mm Pritisak: 5500 kg Moždani udar: 300 mm Maksimalna brzina: 200 mm / s Nudimo visokokvalitetnu servo prešu koja je idealno rešenje za sve precizne i industrijske zadatke visokih performansi. Ova štampa pruža izuzetne prednosti u produktivnosti i kvalitetu, što ga čini savršenim izborom ako tražite pouzdano, energetski efikasno i isplativo rešenje. Visoka preciznost: Servo preša obezbeđuje preciznu kontrolu, omogućavajući ponovljiv i precizan rad, sa tolerancijama do mikrometara. Iodpfeuccicsx An Setf Energetska efikasnost: Troši znatno manje energije u odnosu na tradicionalne hidraulične prese, omogućavajući isplativiji dugoročni rad. Tihi rad: Radi sa niskim nivoom buke, stvarajući prijatnije radno okruženje. Fleksibilna primena: Svestrana upotreba u različitim industrijama, od automobilske do fine mehanike. Programabilni profili pokreta omogućavaju brzu i jednostavnu rekonfiguraciju za različite zadatke. Održavanje-Friendli: Minimalni zahtevi za održavanje, pouzdan, dugotrajan mašina koja dovodi do manje zastoja.

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 40.320 kg, ukupna težina: 50.960 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, ukupna širina: 2.540 mm, Oprema: ABS, Kompletan naš vozni park sa vozilima dostupnim odmah ili u kratkom roku možete pronaći na našem sajtu. Izvod iz opreme. Kompletna oprema na upit. Labud vrat: * Labud vrat sa zadnjim zakošenjem od cca 750 mm x 10°. 3 para veznih prstenova (LC 5.000 daN) * Pod od tvrdog drveta, debljine cca 30 mm. Utovarni prostor ima 5 parova izlivnih veznih prstenova, preklopivih ka spolja (LC 5.000 daN) * 3 para izlivnih veznih prstenova, preklopivih ka spolja (LC 10.000 daN) * 1 par ležećih veznih prstenova napred u utovarnoj površini (LC 10.000 daN) * Pod od tvrdog drveta, cca 48 mm debljine, iznad osovina pod od rebrastog lima Nogare: JOST mehaničke nogare sa dvostepenim menjačem, kapacitet podizanja cca 24 t (probno opterećenje cca 50 t) Pneumatici: * Pneumatici 205/65 R17.5 – proizvođač po našem izboru TPMS: * TPMS sistem za nadzor pritiska u gumama prema ECE R 141 Osovine: * BPW osovine, dve krute i dve upravljive osovine * Vazdušno vešanje sa funkcijom podizanja i spuštanja * Bubanj kočnice * Upravljive osovine sa elektromagnetnom blokadom za vožnju unazad, aktivira se manuelno ili automatski u rikverc Kočioni sistem: * WABCO kočioni sistem, u skladu sa EU propisima, sa EBS-E (4S3M) Električna instalacija: * Električna instalacija prema EU propisima, LED osvetljenje 24V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * Sva LED bočna obeležja svetle zajedno sa pokazivačem pravca * ASPÖCK-UNIBOX na prednjoj priključnoj letvi sa utičnicama 24N, 24S i 15-pol. priključak po ISO: 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15-pol ISO-12098 Čelična konstrukcija: * Konstrukcija od visokokvalitetnih sitnozrnatih čelika * Kvalitet čelika: S355J2+N/S355MC (granica razvlačenja 355 MPa), S690QL/S700MC (granica razvlačenja 690 MPa) Farbanje: * Potpuna metalizacija šasije ZINACOR 850 (85% cinka/15% aluminijuma) za najbolju zaštitu od korozije * Boja poluprikolice RAL 3002 karmen crvena * Felne srebrno-sive * Cerada RAL 9006 (briljantna siva) Opcije u ceni: * Na labud vratu i zadnjem delu levo i desno nosač za označavajuće table, uključuje utičnicu * 2'' king pin * Pločasti čelični prednji zid, pocinkovan * Na pocinkovanoj prednjoj priključnoj letvi žuto-crvene vazdušne spojnice * 4 klinaste podloške sa nosačem na prednjem zidu * 3 visine drvenih letvi * Poceinkovane preklopne nogare ispod zakošenja utovarne površine * Nosač za rotaciono svetlo na zadnjem delu poluprikolice * Visinski podesiva cerada – visina oko 3.960 mm * Pocinkovani prednji zid sa napinjačem za klizne zavese; visina podesiva oko 400 mm * Krov EDSCHA, pomerljiv napred po ALU profilima (vijčano spojen sa prednjim i zadnjim zidom) * U utovarnoj površini 3 para pomerivih nosača * Nadogradnja sa hidrauličnim proširenjem pozadi levo i desno za cca 750 mm * Klizni krov sa nagibnim portalnim nosačem * Klizna cerada sa rezervom dužine 700 mm, zatezna rastezanja na svakih cca 600 mm. Visina gornjeg ruba oko 3.960 mm (prilikom utovara) * Vožnja sa otvorenim kliznim krovom nije dozvoljena i dovodi do oštećenja cerade * Zadnji deo sa eloksiranim ALU krilnim vratima * Kuka za ALU rampe na zadnjem delu vozila * Komande za hidraulično proširenje nalaze se na desnoj strani poluprikolice Iedpfxey Aug De An Sjtf * Bela reflektujuća traka sa strane i crvena pozadi, u skladu sa EU propisima * Elektrohidraulična jedinica ispod tovarne površine, pozadi * Jedan blatobran na zadnjem delu poluprikolice * Evropske reflektujuće table (crveno-žute) na zadnjem delu * Ručno...

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 58.860 kg, ukupna težina: 73.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, ukupna širina: 2.540 mm, Oprema: ABS, Kompletan naš vozni park sa vozilima dostupnim odmah i u kratkom roku možete pronaći na našem veb-sajtu. Izvod iz opreme. Kompletna oprema na upit. Labud vrat: * Labud vrat sa zakošenim uglovima napred cca 45° i zadnjim zakošenjem cca 750 mm x 10° * 3 para veznih prstenova (LC 5.000 daN). Podloga od tvrdog drveta debljine cca 30 mm Utovarni prostor na izvlačenje: * Utovarni prostor na izvlačenje sa zadnjom zakošenjem cca 500 mm x 8° * 8 parova veznih prstenova preklopnih na spolja (LC 10.000 daN) * 1 par veznih prstenova postavljenih horizontalno napred na utovarnoj površini (LC 10.000 daN) * Izrezi u spoljašnjem ramu utovarne površine za kačenje zateznih traka (LC 2.000 daN) * Podloga od tvrdog drveta debljine cca 48 mm, iznad osovina presvučena rebrastim limom Dvodelne čelične rampe: * Jedan par pocinkovanih dvodelnih čeličnih rampi, cca 2.750 + 1.400 x 900 mm, sa Super Grip gumenom oblogom * Rampa sa hidraulički pregibnim i sklopivim delovima * Hidraulički podizač, hidraulički pomeriv * Maksimalno opterećenje po paru: 50.000 kg * U skladu sa uredbom 1230/2012/EU, rampe dužine manje od 300 mm u transportnom položaju ne ulaze u ukupnu dužinu vozila od 16.500 mm Osovine: * BPW osovine i oslanjanje, prva osovina upravljiva unapred, druga i treća fiksne, četvrta i peta upravljive pozadi, vazdušno oslanjanje sa funkcijom podizanja/spuštanja, doboš kočnice * Upravljive pozadi sa elektromagnetskom blokadom za vožnju unazad, aktivira se automatski pri vožnji unazad ili ručno * Tehničko opterećenje osovine: po 12.000 kg Gume: * Gume 235/75 R 17.5 3PMSF – proizvođač po našem izboru TPMS: * TPMS sistem za kontrolu pritiska u gumama prema ECE R 141. Prenos podataka na vučno vozilo ostvaruje se preko standardizovanog EBS interfejsa po ISO 11992. Da bi prikaz radio ispravno, vučno vozilo mora biti sposobno da prenese i prikaže te podatke Itedpfx Aney Augwj Sof Noge poluprikolice: * JOST noge poluprikolice (mehaničke) sa 2-stepenim menjačem za podizanje od cca 24 t (testno 50 t) Kočioni sistem: * Wabco kočioni sistem prema EU standardima sa EBS-E (4S3M), bez priključnih cevi prema vučnom vozilu Čelična konstrukcija: * Čelična konstrukcija od visokokvalitetnog finog zrnastog čelika * Kvalitet čelika: S355J2+N/S355MC (prag razvlačenja 355 MPa), S690QL/S700MC (prag razvlačenja 690 MPa) Elektroinstalacija: * Elektroinstalacija prema EU standardima, osvetljenje 24 Volta ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * Sva LED bočna poziciona svetla trepere sa žmigavcem * ASPÖCK-UNIBOX na prednjoj priključnoj traci sa utičnicama 24N, 24S i 15-polnim priključkom po ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15-polni ISO-12098 Farbanje: * Kompletna čelična konstrukcija posle zavarivanja automatski peskarena rotacionim uređajem * Drugo peskarenje korundom za optimalno prijanjanje zaštitnog sistema * HRM metalizacija celokupnog vozila sa ZINACOR 850 (85% cink/15% aluminijum) za najbolju zaštitu od korozije * Završna farba u 2 sloja dvokomponentnog laka, jednostruko u RAL 3002 karmin crvenoj boji, prema RAL sistemu 841GL * Zadnji deo metaliziran i ofarban u RAL 9010 (čisto bela) Uključuje sledeću dodatnu opremu: * 2-inčni kraljevski zubac * Jedna pocinkovana čelična prednja strana, visine cca 400 mm * Jedan nosač rezervnog točka ispred prednje strane * Na pocinkovanoj priključnoj traci napred žuto-crvene vazdušne spojnice * Jedan nosač rotirajućeg svetla na zadnjem delu poluprikolice * Pocinkovane noge ispod zakošenja utovarne površine * Gumen Super Grip 2

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 36.020 kg, ukupna težina: 48.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, ukupna širina: 2.540 mm, Oprema: ABS, Kompletnu ponudu naših trenutno i uskoro dostupnih vozila možete pronaći na našem veb-sajtu. Izvod iz opreme. Kompletna oprema dostupna na zahtev. Labud vrat: * Labud vrat sa zadnjom kosinom cca 750 mm x 10° * 3 para veznih prstenova (LC 5.000 daN) * Pod od tvrdog drveta, debljine cca 30 mm Tovarni prostor: * Tovarni pod sa zadnjom kosinom cca 1.000 mm x 8° * 5 parova preklopnih veznih prstenova ka spolja (LC 5.000 daN) * 3 para preklopnih veznih prstenova ka spolja (LC 10.000 daN) * 1 par ležećih veznih prstenova napred u tovarnom prostoru (LC 10.000 daN) * Pod od tvrdog drveta, debljine cca 48 mm, preko osovina pod je od profilisanog lima Dvodelne čelične rampe: * Jedan par pocinkovanih dvodelnih čeličnih rampi, cca 3.185 + 1.420 x 1.250 mm, sa rešetkastim podom C40/5 (tačkasto opterećenje cca 2,8 t na površini od cca 20 x 20 cm) * Rampe sa hidrauličnim sistemom za podizanje i sklapanje delova i hidrauličnim podiznim mehanizmom * Maksimalno opterećenje po paru: 30.000 kg Podupirači: * JOST mehanički podupirači sa dve brzine, kapaciteta podizanja cca 24 t (pritisno opterećenje cca 50 t) Osovine: * BPW osovine i ogibljenje, 2 krute osovine, 1 samoprateća * Tehničko opterećenje osovine: po 12.000 kg * Elektromagnetna blokada za vožnju unazad, aktivira se manuelno ili pri vožnji unazad * Vazdušno ogibljenje sa ventilom za podizanje i spuštanje Gume: * Pneumatici 235/75 R 17.5 3PMSF – proizvođač po našem izboru TPMS: * TPMS sistem za kontrolu pritiska u gumama u skladu sa ECE R 141 Kočioni sistem: * WABCO kočioni sistem prema EU propisima sa EBS-E (2S2M), bez priključnih linija za tegljač Čelična konstrukcija: * Konstrukcija od visokokvalitetnih mikrolegiranih čelika * Čelični kvaliteti: S355J2+N/S355MC (granična čvrstoća 355 MPa), S690QL/S700MC (granična čvrstoća 690 MPa) Elektroinstalacija: * Elektroinstalacija prema EU propisima, LED osvetljenje 24V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * Sve LED bočne pozicijske lampe trepere sa pokazivačem pravca * ASPÖCK-UNIBOX na prednjoj priključnoj konzoli sa priključcima 24N, 24S & 15-polni priključak po ISO standardima. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15-polni ISO-12098 Lakiranje: * HRM-metalizacija čitavog šasija vozila ZINACOR 850 (85% cink/15% aluminijum) za najbolju zaštitu od korozije * Završni premaz u 2 sloja 2K laka, jednobojno u RAL 3002 karmin crvenoj, prema RAL sistemu 841GL * Zadnji deo metalizovan i lakiran u RAL 9010 (čista bela) * Felne u srebrnoj boji Uključeno dodatna oprema: * Na labud vratu i na zadnjem delu levo i desno po jedan nosač za signalne table, uključujući utičnicu * 1 nosač rezervnog točka ispod tovarnog prostora sa desne strane u smeru vožnje * 2'' king pin * Jedna pocinkovana čelična čeona stena * Na pocinkovanoj prednjoj priključnoj konzoli žuto-crveni vazdušni spojleri * 4 blokatora točkova sa nosačem na čeonoj steni * 3 visinska drvena letvica * Pocinkovani sklopivi potporni nogari pod kosinom tovarnog prostora * Držač za rotaciono svetlo na zadnjem delu poluprikolice * Visinsko podesiva cerada – visina cca 3.960 mm * Pocinkovana čeona stena sa mehanizmom za napinjanje klizne cerade, podesiva po visini za cca 400 mm * Krov marke EDSCHA pomeriv unapred po aluminijumskim profilima (pričvršćen vijcima na prednji i zadnji zid) * U tovarnom prostoru 3 para pomičnih klinova * Nadogradnja je na zadnjem delu hidraulično proširiva levo i desno za cca 750 mm * Klizni krov sa portalnim nosačem na podizanje * Klizna cerada sa cca 700 mm rezerve u dužini, sa španerima na razmaku od Iodpfxsy Auhus An Setf

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 37.980 kg, ukupna težina: 48.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, Oprema: ABS, Naš kompletan asortiman vozila koja su odmah ili u kratkom roku dostupna možete pronaći na našoj veb-stranici. Izvod iz opreme. Kompletna oprema na zahtev. Labud vrat: * Labud vrat sa zakošenim uglovima napred cca 45° i zadnjim zakošenjem cca 750 mm x 10° * 3 para ušica za vezivanje (LC 5.000 daN) * Pod od tvrdog drveta debljine cca 30 mm Teretna platforma u izvlačivoj varijanti: * Teretna platforma u izvlačivoj izvedbi sa zadnjim zakošenjem cca 1.000 mm x 8° * 6 parova preklopnih ušica za vezivanje (LC 5.000 daN) * 3 para preklopnih ušica za vezivanje (LC 10.000 daN) * 1 par ušica za vezivanje, ležećih, napred u teretnoj platformi (LC 10.000 daN) * Izrezi u spoljašnjem ramu platforme za kačenje zateznih traka (LC 2.000 daN) * Pod od tvrdog drveta debljine cca 48 mm, preko osovina podloga od rebrastog lima Podupirači poluprikolice: * JOST podupirači (mehanički) sa dvostepenim menjačem za cca 24 t nosivosti podizanja (cca 50 t probnog opterećenja) Pneumatici: * Pneumatici 235/75 R 17.5 3PMSF – marka po našem izboru TPMS: * TPMS sistem za nadzor pritiska u gumama prema ECE R 141. Prijenos podataka ka vučnom vozilu ide preko standardizovanog EBS interfejsa prema ISO 11992. Da bi prikaz bio ispravan, vučno vozilo mora biti u mogućnosti da prenosi i prikazuje ove podatke Osovine: * BPW osovine i vešanje, 2 krute osovine, 1 osovina upravljiva za praćenje * Tehnička nosivost osovine: po 12.000 kg * Elektromagnetna blokada za vožnju unazad preko rikverc stepena i ručno aktiviranje * Vazdušno vešanje sa ventilom za podizanje i spuštanje * Set alata za osovinu Kočioni sistem: * Kočioni sistem u skladu sa EU propisima sa EBS-E (2S2M) bez spojnih vodova do vučnog vozila Čelična konstrukcija: * Čelična konstrukcija od visokougljičnih sitnozrnih čelika * Kvaliteti čelika: S355J2+N/S355MC (granična čvrstoća 355MPa) S690QL/S700MC (granična čvrstoća 690MPa) Bojenje: * Kompletna čelična konstrukcija nakon zavarivanja automatski peskirana u bubnju Itsdpfx Ansy Aufmo Sef * Drugo peskarenje s korundom za optimalno prianjanje zaštitnog sloja * Završni premaz sa 2 sloja dvokomponentnog laka, jednobojno u RAL 3002 karmin crvena, prema RAL sistemu 841GL * Felne u sivoj boji * Zadnji deo metaliziran i lakiran u RAL 9010 (čista bela) * Sloj boje testiran u testu slane magle prema ISO 9227-NSS * Zaptivanje šupljina specijalnim voskom Električna instalacija: * Električna instalacija prema EU propisima, osvetljenje 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * Sva LED bočna obeležja trepću istovremeno sa pokazivačima pravca * ASPÖCK-UNIBOX na prednjoj priključnoj letvi sa utičnicama 24N, 24S & 15-pol. priključak prema ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731, 15 polni ISO-12098 Pribor uključen: * 2“ konjička čep * Jedan pocinkovani čelični čeoni zid, visine cca 400 mm * Jedan držač rezervnog točka ispred čeonog zida * Na pocinkovanoj priključnoj letvi napred žuto-crvene vazdušne spojke * 4 komada podmetača sa držačem na čeonom zidu * Prihvatište u zadnjem delu labud vrata za ALU rampe * Pocinkovane preklopne noge ispod zakošenja tovarne platforme * Na labud vratu i zadnjoj strani levo i desno po jedan držač za table upozorenja, uključujući utičnicu * Manometar za merenje opterećenja na osovinama uključujući dijagram opterećenja * Na labud vratu ALU bočne stranice i zadnja stranica, skidive, cca 2.440 x 400 mm (D x V). Zadnji pocinkovani stubići su uklonjivi. (Dužina nadgradnje cca 2.560 mm) * Jedan pocinkovani alatni sanduk, integrisan u zakošenom labud vratu * 3 para WADER C

Stanje: novo, pritisna sila: 3 t, Snaga 32 kN, hod 100 mm Ijdpfx Aoyxmppjn Sotf

Godina proizvodnje: 1996, stanje: polovno, Hidropneumatski način rada Sila štancovanja: 50 kN Radni hod: 35 mm Izbačaj: 110 mm Ijdpfoyxpw Nex An Sotf Ugradna visina: 140 mm

Stanje: skoro kao nov (polovno), Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Ferwood kod: RS0003584 - Kod proizvođača: LCP2505AK-08 - Stanje: Kao novo (izložbeni primerak) - Funkcionalnost: Potpuno ispravno - Kompatibilna mašina: - U slučaju interesa nudimo servis revizije, kontaktirajte nas. 1KG 20X20X20 Itodpfoyrn Sqjx An Sjf

Stanje: skoro kao nov (polovno), Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Kod Ferwood: RS0003569 - Kod proizvođača: QS2A50A25PS01 - Stanje: Kao novo (izložbeni primerak) - Funkcionalnost: Potpuno funkcionalno - Kompatibilna mašina: - Ako ste zainteresovani, nudimo uslugu servisa, kontaktirajte nas. 1KG 20X20X20 Itjdoyrn Niopfx An Sof

Stanje: kao novo (izložbena mašina), Godina proizvodnje: 2025, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: 10187, radni pritisak: 180 bar, ulazni napon: 400 V, ukupna težina: 53 kg, Kaltwasser visokopritisni čistač Kärcher HD 8/18-4 MXA eB Foam Plus Go!Further je promotivni uređaj sa mnogo specijalne opreme. U pitanju je izložbeni model u kao novom stanju. Uređaj je pogodan za svakodnevne radove u firmi ili na terenu. U kompletu se nalazi: ANTI!Twist Automatsko isključenje pritiska Rotaciona turbo mlaznica (dreckfräser) eco!Booster Lance za prskanje, 840 mm Ručni pištolj za prskanje, EASY!Force Dužina HD creva, 15m Tip HD creva, Flex Integrisan bubanj za crevo pod visokim pritiskom Itsdpfoyyv Ukox An Sof Power mlaznica Pena mlaznica Brza spojka Servo Control Tehnički podaci: Priključna snaga: 400V / 4,6KW Radni pritisak: 180 Bar Protok: 380–760 litara / sat Dužina priključnog kabla: 5m

Stanje: dobro (polovno), Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: NM0KCXTP6KPL91607, pređena kilometraža: 75.063 km, snaga: 368 kW (500,34 KS), prva registracija: 03/2024, vrsta goriva: dizel, prazna masa vozila: 8.581 kg, maksimalna nosivost: 9.419 kg, ukupna težina: 18.000 kg, dimenzija gume: 315/70 R 22.5, konfiguracija osovina: 4x2, međuosovinsko rastojanje: 3.600 mm, sledeća inspekcija (TÜV): 06/2026, gorivo: dizel, kapacitet rezervoara za gorivo: 1.050 l, kočnice: intarder, boja: bela, kabina vozača: dnevna kabina, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, suspencija: čelik-zrak, broj ležajeva: 2, Oprema: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Elektronski kočioni sistem), USB priključak, asistent pri pokretanju uzbrdo, asistent za zadržavanje u saobraćajnoj traci, centralno zaključavanje, diferencijalna blokada, dodatna prednja svetla, drugi rezervoar za gorivo, električno podesivo ogledalo, električno podešavanje prozora, elektronski program stabilnosti (ESP), filter za čađ, grejač sedišta, grejač za parkiranje, klima uređaj, kontrola proklizavanja, maglenke, navigacioni sistem, parking klima uređaj, tempomat, ugrađeni računar, naš broj vozila #30587 Sleeper-Cab Long Euro VI 500 KS 4x2 Međuosovinsko rastojanje 3.600 mm Intarder Ovjes BL Dimenzije guma 315/70 R 22.5 Kapacitet rezervoara 600 litara Dodatni rezervoar 450 litara Boja frost bijela Visina sedla 1.130 mm Dozvoljena ukupna masa 18.000 kg Nosivost 9.419 kg Masa praznog vozila 8.581 kg Diferencijalna blokada Automatski menjač Klima uređaj Disk kočnice Iedpfsx H Svkjx An Sjtf Pomoćno grejanje (parking grejanje) Tempomat Kontrola proklizavanja Aerodinamički paket 2 ležaja Vozačevo vazdušno sedište/grejano Električna stacionarna klima Ford Multimedijalni audio sistem Navigacioni sistem Frižider ACC adaptivni tempomat AEBS sistem za pomoć u nužnom kočenju FCW sistem upozorenja na sudar LDWS sistem za pomoć pri održavanju trake Pomoć pri kretanju ESP Eco-Roll funkcija Kabina sa vazdušnim oslanjanjem DPF SB Centralno zaključavanje sa daljinskim Senzor za kišu El. prozori x2 El. spoljašnji retrovizori/grejani Svetla za osvetljavanje krivina Maglenke ASW LED dnevna svetla El. solarna roletna Roletna levo i desno Priprema za NA Prikaz opterećenja zadnje osovine Bord kompjuter Kožni multifunkcionalni volan Max Cruise Level Vazdušna pištoljka Finansiranje moguće na upit!!!

Godina proizvodnje: 2021, stanje: spreman za upotrebu (polovno), Wittmann G-Max 33 mlin za granulaciju, mlin za sečenje, mlin, granulator za plastiku, 2021. Mlevena komora: 460mm x 235mm Motor za sečenje: 4 kW Godina proizvodnje: 2021 Težina: 335 kg Posuda za mleveni materijal: 16 litara Iedpeyw If Aofx An Setf Prečnik rotora: 220mm Možete nas posetiti radi pregleda uređaja. Po Vašoj želji, možemo organizovati povoljnu transportnu službu! Primate uredan račun. Za inostrane kupce može biti izdata neto-faktura. Uslov je važeći PIB broj. Zadržavamo pravo međuprodaje. Posetite našu prodavnicu i pogledajte i ostalu našu ponudu. Nazivi firmi i robne marke navedeni ovde su vlasništvo njihovih vlasnika i služe isključivo za identifikaciju i opis proizvoda. Moguća su odstupanja od tehničkih podataka kao i greške u opisu artikla, te zadržavamo pravo na iste.

Stanje: novo, Godina proizvodnje: 2026, Strahl vagon 10t za postrojenje za peskarenje sa pneumatskim pogonom. Isdpfx Aneyyxfrs Sstf - Pneumatski pogon za 10t opterećenja - Kapacitet opterećenja: 10 t - Dimenzije: D=2000mm Š=2000mm V=500mm - Za šinski sistem - Sa prihvatnim površinama za držače radnog komada - Rotacioni sto kao opcija

Godina proizvodnje: 2026, stanje: polovno, Novo: Da Prazna težina: 110 kg CE-oznaka: da Serijski broj: DPX-27509 Itjdpfx Ansy Dnv Uo Sef Transportne dimenzije (D x Š x V): 0,6x0,4x1 Za više informacija kontaktirajte Kennyja Bongersa, Tijmena Pesselsea, Ronalda van der Laara ili Arjena van Dijka.

Godina proizvodnje: 2026, stanje: polovno, Novo: Da Sopstvena težina: 90 kg CE oznaka: da Serijski broj: DPX-27508 Isdsy Dnvzspfx An Sjtf Transportne dimenzije (D x Š x V): 0,6x0,4x1 Za više informacija kontaktirajte Kennyja Bongersa, Tijmena Pesselsea, Ronalda van der Laara ili Arjena van Dijka.

Godina proizvodnje: 2026, stanje: polovno, Novo: Da Sopstvena masa: 35 kg Itjdey Dnvnspfx An Sef CE oznaka: da Serijski broj: DPX-27502 Transportne dimenzije (D x Š x V): 0,4x0,2x0,6 Za više informacija kontaktirajte Kennyja Bongersa, Tijmena Pesselsea, Ronalda van der Laara ili Arjena van Dijka.

Godina proizvodnje: 2026, stanje: polovno, Novo: Da Vlastita masa: 35 kg CE oznaka: da Serijski broj: DPX-27500 Transportne dimenzije (D x Š x V): 0,4x0,2x0,6 Iedpfx Ajy Dnvbsn Sstf Za više informacija kontaktirajte Kennyja Bongersa, Tijmena Pesselsea, Ronalda van der Laara ili Arjena van Dijka.

Godina proizvodnje: 2026, stanje: polovno, Novo: Da Iodpfx Ajy Dntyen Sotf Sopstvena težina: 75 kg CE oznaka: da Serijski broj: DPX-27506 Transportne dimenzije (D x Š x V): 0,6x0,3x1 Za više informacija kontaktirajte: Kenny Bongers, Tijmen Pesselse, Ronald van der Laar ili Arjen van Dijk.

Godina proizvodnje: 2026, stanje: polovno, Novo: Da Sopstvena težina: 85 kg CE oznaka: da Serijski broj: DPX-27507 Itsdpfoy Dnttex An Sjf Transportne dimenzije (D x Š x V): 0,6x0,35x1 m Za više informacija kontaktirajte Kennyja Bongersa, Tijmena Pesselesea, Ronalda van der Laara ili Arjena van Dijka.

Godina proizvodnje: 2026, stanje: polovno, Novo: Da Itodpfxey Dntgo An Ssf Sopstvena težina: 60 kg CE oznaka: da Serijski broj: DPX-27505 Transportne dimenzije (D x Š x V): 0,6x0,3x1 m Za više informacija obratite se Kenny Bongersu, Tijmen Pesselseu, Ronaldu van der Laaru ili Arjenu van Dijku.

Godina proizvodnje: 2026, stanje: polovno, Novo: Da Prazna masa: 60 kg Iedpfxoy Dnr As An Sotf CE oznaka: da Serijski broj: DPX-27504 Transportne dimenzije (D x Š x V): 0,4x0,2x0,6 Za više informacija obratite se Kenny Bongersu, Tijmen Pesselseu, Ronaldu van der Laaru ili Arjenu van Dijku.

Godina proizvodnje: 2026, stanje: polovno, Novo: Da Prazna masa: 50 kg CE oznaka: da Serijski broj: DPX-27503 Transportne dimenzije (D x Š x V): 0,4 x 0,2 x 0,6 Iodpfx Aoy Dnrvon Setf Za više informacija kontaktirajte Kennyja Bongersa, Tijmena Pesselsea, Ronalda van der Laara ili Arjena van Dijka.

Stanje: polovno, broj mašine/vozila: 11139, ukupna širina: 250 mm, ukupna dužina: 250 mm, radni pritisak: 9 bar, hod klipa: 10 mm, SCHUNK TANDEM stezni blok PZSD 250 – pneumatski – polovan - uključuje osnovne i stezne čeljusti Na prodaju su dva polovna SCHUNK TANDEM stezna bloka tipa PZSD 250 (hod po čeljusti 10 mm, 85 kN). Dostupna količina: 2 komada Cena po komadu: 1 x stezni blok, 2x osnovna čeljust, 2x stezna čeljust, uputstvo za rad i montažu) Stezni blokovi su bili potpuno funkcionalni do gašenja mašine. Tehnički podaci: Proizvođač: SCHUNK Tip: PZSD 250 pneumatski pogon Hod po čeljusti: 10 mm Stezna sila na 9 bara: 85 kN Radni pritisak: 9 bara Preciznost ponavljanja: 0,03 mm Maks. visina čeljusti: 80 mm Obim isporuke: Stezni blok kao na slici (cena po komadu: 1 x stezni blok, 2x osnovna čeljust, 2x stezna čeljust) Osnovne i stezne čeljusti / dodatna oprema prema fotografijama Iodpfx Anjyzctvj Sotf Stanje: polovno, funkcionalno do gašenja mašine Postoji manja oštećenja na jednoj poklopnoj ploči, koja ne utiču na funkcionalnost. Lokacija: 57439 Attendorn Pregled moguć po dogovoru. Prodaja zbog rasprodaje zaliha / polovnih mašina. Zadržavamo pravo na prethodnu prodaju i moguće greške.

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 2005, Pritisna snaga 30 t Hod 190 mm Razmak između stubova 440 mm Bočni prolaz između stubova 450 mm Ugradna visina (gore, podešavanje gore) 350 mm Površina stola 595x450 / 440x595 mm Visina stola iznad poda 725 - 900 mm Podešavanje visine stola 175 mm Površina klipa 90 mm Pogonska snaga 0,5 kW Težina 1,20 kg Dimenzije prostora (ŠxDxV) 1,5 x 1,0 x 2,9 m POSEBNA AKCIJA Iodpfxeyfwvre An Setf prodaje se u postojećem stanju, BEZ dodatnih radova besplatno utovareno na kamion Osnovni uređaj Kraftpaket K 30.181-190.10 sa ograničenjem ukupnog hoda, zaštitom od uvrtanja Univerzalno postolje UUM 1-200.031 Radna visina podešavajuća Ukupni hod 190 mm / Radni hod 10 mm