Perske Ns80.10/8/2 na prodaju (92.900)

Stanje: polovno, dvostruki tenoner, mašina za obradu ivica, motor za bodovanje, motor za seckanje, motor rezača, mleveni motor, motor za vreteno -Proizvođač: Perske, milling motor type DVMS 903/2 -Snaga: 0.4 kW 12000 rpm na 200 Hz -Napon: 133 volti -Otvor za montažu: Ø 30 x 32 mm Nedpfx Ajmdygisbxolh -Alat: Ø 70 x 20 mm / ubacite rezač -Količina: 1 komad dostupan -Dimenzije: 250/59/H140 mm -Težina: 3,8 kg

Stanje: dobro (polovno), Dvostruki profiler, mašina za obradu ivica, motor za utore, motor za obradu, glodački motor, motor vretena -Proizvođač: Perske, glodački motor tip KCS 71.14-2 D -Snaga: 4,4 kW 2820 obrt/min -Napon: 400 V / 50 Hz -Osovina prihvata: Ø 30 x 40 mm / M30 x 3,5 -Količina: dostupna 2 motora -Cena: po komadu -Dimenzije: 515/230/V150 mm Nsdpfxew Av Nae Abxjlh -Težina: 37 kg/kom.

Stanje: veoma dobro (polovno), pređena kilometraža: 681.412 km, snaga: 169 kW (229,78 KS), prva registracija: 07/2000, konfiguracija osovina: 4x2, boja: ostalo, kabina vozača: dnevna kabina, tip prenosa: mehanički, emisioni razred: euro2, Oprema: dizalica, Dizalica Broj hidrauličnih produžetaka: 2 Broj manuelnih produžetaka: 1 Broj oslonaca: 2 Daljinski upravljač: × = Dodatne informacije = Opšte informacije Godina proizvodnje: 2000 Kabina: jednostavna Registracioni broj: NC0059 Konfiguracija osovina Prednja osovina: upravljiva Zadnja osovina: sa duplim gumama Težine Dozvoljena ukupna masa: 18.000 kg Funkcionalnost Dizalica: HIAB 2, godina proizvodnje 1999, postavljena iza kabine Stanje Tehničko stanje: vrlo dobro Vizuelno stanje: vrlo dobro Finansijske informacije Cena: Na upit = Informacije o kompaniji = Ako imate bilo kakvih pitanja ili sugestija, slobodno nas kontaktirajte. Garantujemo odgovor u roku od 8 sati. Cene su bez PDV-a. Iz datih informacija ne mogu se izvesti nikakva prava. Broj telefona kancelarije: Njdpey Diivsfx Abxslh MOB: (Holandski – Engleski – Nemački – Francuski – Španski – Italijanski) Dostupno na WhatsApp-u i Viberu. MOB: (Holandski) Dostupno na WhatsApp-u i Viberu. Kada plaćate bankovnim transferom, novac mora biti prebačen na naš bankovni račun, koji je naveden ispod. Uvek proverite detalje o plaćanju koji su navedeni na našoj veb stranici. Ako ste primili drugačije informacije, kontaktirajte nas. U slučaju da imate sumnje, pozovite nas kako bismo mogli da proverimo fakturu i/ili plaćanje. Bankovni podaci: Rabobank Laan van Limburg 2 4701BP Roosendaal IBAN: NL 89 RABO EORI/PDV/POREZ: NL857401B(01) BIC/SWIFT: RABONL2U

Stanje: veoma dobro (polovno), pređena kilometraža: 681.412 km, snaga: 169 kW (229,78 KS), prva registracija: 07/2000, konfiguracija osovina: 4x2, boja: ostalo, kabina vozača: dnevna kabina, tip prenosa: mehanički, emisioni razred: euro2, Oprema: dizalica, Dizalica Broj hidrauličnih produžetaka: 2 Broj manuelnih produžetaka: 1 Broj oslonaca: 2 Nedpfx Abey Dic Nexelh Daljinski upravljač: × = Dodatne informacije = Opšte informacije Godina proizvodnje: 2000 Kabina: jednostavna Registarska oznaka: NC0059 Konfiguracija osovina Prednja osovina: upravljačka Zadnja osovina: sa duplim gumama Težine Maksimalna dozvoljena masa: 18.000 kg Funkcionalnost Dizalica: HIAB 2, godina proizvodnje 1999, postavljena iza kabine Stanje Tehničko stanje: veoma dobro Optičko stanje: veoma dobro Finansijske informacije Cena: Na upit = Informacije o kompaniji = Ako imate bilo kakvih pitanja ili sugestija, slobodno nas kontaktirajte. Garantujemo odgovor u roku od 8 sati. Cene su bez PDV-a. Nijedno pravo se ne može izvesti iz datih informacija. Broj telefona kancelarije: MOB: Holandski – Engleski – Nemački – Francuski – Španski – Italijanski) Dostupno na WhatsApp-u i Viberu. MOB: Holandski) Dostupno na WhatsApp-u i Viberu. Kada plaćate bankovnim transferom, novac mora biti uplaćen na naš bankovni račun koji je naveden ispod. Uvek proverite detalje plaćanja koji su navedeni na našoj veb lokaciji. Ako ste primili druge informacije, kontaktirajte nas. U slučaju da imate sumnje, pozovite nas kako bismo mogli da proverimo fakturu i/ili plaćanje. Bankovni detalji: Rabobank Laan van Limburg 2 4701BP Roosendaal IBAN: NL 89 RABO EORI/PDV/POREZ: NL857401B(01) BIC/SWIFT: RABONL2U

Stanje: dobro (polovno), Uređaj za rotaciono zavarivanje, rotaciono-nagibni sto, uređaj za rotaciono pomeranje kontejnera, uređaj za rotaciono zavarivanje, uređaj za zavarivanje, rotacioni sto za zavarivanje, rotaciono-nagibni sto za zavarivanje -Tročeljusna stezna glava: Ø 200 mm -Brzina okretanja: 1/8 do 2 1/4 obrtaja/min -Smer rotacije: desni/levo hod -Visina vrha: 535 mm Nsdpfxsf Nb Dwo Abxelh -Broj osa: 1 komad -Nagibanje: Ne -Podešavanje visine: Ne -Dimenzije: 925/1100/H700 mm -Težina: 188 kg

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 175.620 kg, ukupna težina: 219.000 kg, konfiguracija osovina: > 3 osovine, prva registracija: 01/2002, Oprema: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 komada hidrauličkih BWP pendel-osovina agregata sa daljinskim upravljanjem. Tehnička dozvoljena ukupna masa 219.000 kg Tehnički moguća nosivost 175.620 kg Hidraulički oslonjeni, 8-osovinski upravljivi Goldhofer poluprikolica sa dubokim koritom, tip STHP 8 (3+5), sastoji se od 4 teškoloadna modula sa skidajućim labud-vratom i do 5 metara teleskopskim koritom za bagere, sa 4 udubljenja za točkove, ABS – tehnička nosivost do 175.620 kg. Sastoji se od sledeća 4 odvojena teška modula: 1. Modul: Hidraulični univerzalni labud-vrat, tip STH/ST Godina proizvodnje: 2002 Može se kombinovati sa teškim modulima sa pogonskim šasijama i prelaznim platformama. Sopstvena masa cca 5.900 kg Dozvoljeno opterećenje na sedlu napred 35.000 kg Dužina cca 4,10 m Visina sedla cca 1,30 m King pin 3,5 '' bolt Alu bočne stranice, skidajuće Potpuno hidraulično pokretno 2. Modul: Goldhofer THP/ST3 troosovinski teškoloadni šasijski modul Prvi upis: 14.11.2001 Tehnička dozvoljena ukupna masa kao samostalni modul: 108.000 kg, tehnički moguće osovinsko opterećenje: 36.000 kg pri 5 km/h. Sopstvena masa: 10.350 kg Tehnička nosivost kao samostalni modul do 97.650 kg pri 5 km/h. Hidraulične pendel osovine 8x, 24 gume dimenzija 215/75/R17,5 Osovinsko opterećenje: 25 t pri 20 km/h Širina vozila: 3 m Razmak između osovina: 1,5 m Maks. ugao upravljanja: ±60° Integrisan hidromehanički 2-krug all-wheel forsirani sistem upravljanja sa maksimalnim uglom upravljanja agregata osovina od 60°, sa ugrađenim rezervoarom za hidraulično ulje Optimizovane prednje i zadnje zavrtanj-kuke za uzdužne kombincije Nodpfx Asz N Np Aebxslh Jednotočkaški pendel-agregati osovina sa ukupno 8 točkova po osovini Hidrauličko izjednačenje osovina +/- 300 mm, hidropneumatsko gasno vešanje Hidraulično upravljanje svih osovina BPW osovine sa doboš kočnicama i ABS, tehnički moguća osovinska nosivost 34 t pri 5 km/h 3. Modul: Teškoloadni dubokoložni modul, izvučni – bagerska mostovina Godina proizvodnje: 2002 Unutrašnje dimenzije cca 7,50 m dužina, 3,00 m širina i 0,40 m visina utovara Sopstvena visina 350 mm Izvlačenje cca 5,00 m – teleskopsko 4 udubljenja za točkove sa rampom na vrhu Visina u delu udubljenja za točkove cca 150 mm Opterećenje do 80 t u dubokom koritu i 175,6 t u kompletnom modulu STHP8 (3+5) moguće. Sopstvena masa 11.900 kg Prednji i zadnji hidraulične spojnice sa adapterom za kandžaste spojke 4. Modul: Goldhofer THP/ET5 petaosovinski teškoloadni šasijski modul Prvi upis: 04.01.2002 Tehnički moguća ukupna masa: 115.000 kg, tehnički moguće osovinsko opterećenje 23.000 kg pri 5 km/h Sopstvena masa: 14.200 kg Tehnička nosivost do 100.800 kg Jednotočkaški hidraulični pendel-agregati sa 4 točka po liniji, obuvenih 20x sa 285/70 R 19,5 Hidrauličko izjednačenje osovina +/- 300 mm, hidropneumatsko gasno vešanje Hidraulično upravljanje svih osovina Daljinsko upravljanje za upravljanje osovinama 5. Napomena: Sa 4 teškoloadna modula moguće su do 3 različite vučne kombinacije! Nosivosti se razlikuju u zavisnosti od kombinacije. Za specijalnu dubokoložnu kombinaciju, postoji aktuelni sertifikat proizvođača firme Goldhofer. Koritasta prikolica može se testirati kod nas u firmi. Cena NETO, plus 19% PDV. Sve informacije bez garancije. Zadržavamo pravo na greške i predprodaju. Interni broj vozila: 2285

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 175.620 kg, ukupna težina: 219.000 kg, konfiguracija osovina: > 3 osovine, prva registracija: 01/2002, Oprema: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 komada hidrauličnih BPW klatećih osovinskih agregata sa daljinskim upravljanjem. Tehnička dozvoljena ukupna masa: 219.000 kg Tehnički dozvoljena nosivost: 175.620 kg Hidraulično ogibljen, 8-osovinski Goldhofer poluprikolica niskog ležišta tipa STHP 8 (3+5) sa upravljivim osovinama, sastoji se od 4 modula za teški transport, sa skidajućim labud vratom i teleskopskom utovarivom bagerskom platformom dužine do 5 metara, sa 4 udubljenja za točkove i ABS-om, tehnička nosivost do 175.620 kg. Sastoji se iz sledeća 4 odvojena modula za teški transport: 1. Modul: hidraulični univerzalni labud vrat tipa STH / ST Godina proizvodnje: 2002 Može se kombinovati sa teškim modulima šasije i prelaznim utovarnim mostovima. Sopstvena masa cca. 5.900 kg Dozvoljeno opterećenje sedla napred: 35.000 kg Dužina cca. 4,10 m Visina sedla cca. 1,30 m King pin 3,5" Demontažne aluminijumske stranice Potpuno hidraulički pomeriv 2. Modul: Goldhofer THP/ST3, 3-osovinski teški šasiski modul Prva registracija: 14.11.2001 Kao pojedinačni modul, tehnička dozvoljena ukupna masa: 108.000 kg, dozvoljeno opterećenje osovine: 36.000 kg pri 5 km/h. Sopstvena masa: 10.350 kg Kao pojedinačni modul, tehnička nosivost do 97.650 kg pri 5 km/h. 8 puta hidraulične klateće osovine, 24 točka sa pneumaticima 215/75/R17,5 Opterećenje osovine: 25 t na 20 km/h Širina vozila: 3 metra Razmak između osovina: 1,5 metara Maks. ugao upravljanja: ±60° U šasiji integrisan dvokrugni hidromehanički pogon na sve točkove sa maksimalnim uglom zakretanja osovinskih agregata od 60°, integrisan rezervoar za hidraulično ulje Napred i pozadi su optimizovane bolcne spojke za uzdužne kombinacije Nljdjz N Nrdopfx Abxoh Jednotočkaći klateći agregati sa ukupno 8 točkova po osovinskoj liniji Hidrauličko izjednačavanje osovina +/-300 mm, hidropneumatsko gasno opruženje Hidraulično upravljanje svim osovinama BPW osovine sa doboš kočnicom i ABS-om i tehnički dozvoljenim opterećenjem osovine 34 t pri 5 km/h 3. Modul: niskopodni teški modul na izvlačenje – bagerski most Godina proizvodnje: 2002 Unutrašnje dimenzije cca. 7,50 m dužine, 3,00 m širine i 0,40 m visine utovara Visina konstrukcije 350 mm Izvlačiv do cca. 5,00 metara – teleskopski 4 udubljenja za točkove sa rampom na početku Visina konstrukcije u delu sa udubljenjima za točkove cca. 150 mm Opterećenje do 80 t na niskopodnom modulu i 175,6 t na kompletnom STHP8 (3+5) modulu moguće. Sopstvena masa: 11.900 kg Napred i pozadi hidraulična bolcna spojka sa adapterom za kandžastu spojku 4. Modul: Goldhofer THP/ET5, 5-osovinski teški šasiski modul Prva registracija: 04.01.2002 Tehnička dozvoljena ukupna masa: 115.000 kg, dozvoljeno osovinsko opterećenje 23.000 kg pri 5 km/h Sopstvena masa: 14.200 kg Tehnička nosivost do 100.800 kg moguće Jednotočkaći hidraulični klateći agregati sa 4 točka po osovinskoj liniji, 20x opremljeno pneumaticima 285/70 R 19,5 Hidrauličko izjednačavanje osovina +/- 300 mm, hidropneumatsko gasno opruženje Hidraulično upravljanje svim osovinama Daljinsko upravljanje za upravljačke osovine Napomena: Uz ova 4 teška transportna modula moguće je do 3 različite vučne kombinacije! Nosivosti se menjaju u zavisnosti od kombinacije. Za specijalnu niskopodnu kombinaciju postoji važeće uverenje proizvođača firme Goldhofer. Niskopodni modul može se testirati kod nas u radu. Cena NETO, plus 19% PDV. Sve informacije bez garancije. Zadržavamo pravo na greške i međuprodaju. Interni broj vozila: 2285 Oglas dostupan i na en

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 175.620 kg, ukupna težina: 219.000 kg, konfiguracija osovina: > 3 osovine, prva registracija: 01/2002, Oprema: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 komada hidrauličnih BPW klatećih osovinskih agregata sa daljinskim upravljanjem. Tehnička dozvoljena ukupna masa: 219.000 kg Tehnički dozvoljena nosivost: 175.620 kg Hidraulično ogibljen, 8-osovinski Goldhofer poluprikolica niskog ležišta tipa STHP 8 (3+5) sa upravljivim osovinama, sastoji se od 4 modula za teški transport, sa skidajućim labud vratom i teleskopskom utovarivom bagerskom platformom dužine do 5 metara, sa 4 udubljenja za točkove i ABS-om, tehnička nosivost do 175.620 kg. Sastoji se iz sledeća 4 odvojena modula za teški transport: 1. Modul: hidraulični univerzalni labud vrat tipa STH / ST Godina proizvodnje: 2002 Može se kombinovati sa teškim modulima šasije i prelaznim utovarnim mostovima. Sopstvena masa cca. 5.900 kg Dozvoljeno opterećenje sedla napred: 35.000 kg Dužina cca. 4,10 m Nlsdjz N Nrkopfx Abxjh Visina sedla cca. 1,30 m King pin 3,5" Demontažne aluminijumske stranice Potpuno hidraulički pomeriv 2. Modul: Goldhofer THP/ST3, 3-osovinski teški šasiski modul Prva registracija: 14.11.2001 Kao pojedinačni modul, tehnička dozvoljena ukupna masa: 108.000 kg, dozvoljeno opterećenje osovine: 36.000 kg pri 5 km/h. Sopstvena masa: 10.350 kg Kao pojedinačni modul, tehnička nosivost do 97.650 kg pri 5 km/h. 8 puta hidraulične klateće osovine, 24 točka sa pneumaticima 215/75/R17,5 Opterećenje osovine: 25 t na 20 km/h Širina vozila: 3 metra Razmak između osovina: 1,5 metara Maks. ugao upravljanja: ±60° U šasiji integrisan dvokrugni hidromehanički pogon na sve točkove sa maksimalnim uglom zakretanja osovinskih agregata od 60°, integrisan rezervoar za hidraulično ulje Napred i pozadi su optimizovane bolcne spojke za uzdužne kombinacije Jednotočkaći klateći agregati sa ukupno 8 točkova po osovinskoj liniji Hidrauličko izjednačavanje osovina +/-300 mm, hidropneumatsko gasno opruženje Hidraulično upravljanje svim osovinama BPW osovine sa doboš kočnicom i ABS-om i tehnički dozvoljenim opterećenjem osovine 34 t pri 5 km/h 3. Modul: niskopodni teški modul na izvlačenje – bagerski most Godina proizvodnje: 2002 Unutrašnje dimenzije cca. 7,50 m dužine, 3,00 m širine i 0,40 m visine utovara Visina konstrukcije 350 mm Izvlačiv do cca. 5,00 metara – teleskopski 4 udubljenja za točkove sa rampom na početku Visina konstrukcije u delu sa udubljenjima za točkove cca. 150 mm Opterećenje do 80 t na niskopodnom modulu i 175,6 t na kompletnom STHP8 (3+5) modulu moguće. Sopstvena masa: 11.900 kg Napred i pozadi hidraulična bolcna spojka sa adapterom za kandžastu spojku 4. Modul: Goldhofer THP/ET5, 5-osovinski teški šasiski modul Prva registracija: 04.01.2002 Tehnička dozvoljena ukupna masa: 115.000 kg, dozvoljeno osovinsko opterećenje 23.000 kg pri 5 km/h Sopstvena masa: 14.200 kg Tehnička nosivost do 100.800 kg moguće Jednotočkaći hidraulični klateći agregati sa 4 točka po osovinskoj liniji, 20x opremljeno pneumaticima 285/70 R 19,5 Hidrauličko izjednačavanje osovina +/- 300 mm, hidropneumatsko gasno opruženje Hidraulično upravljanje svim osovinama Daljinsko upravljanje za upravljačke osovine Napomena: Uz ova 4 teška transportna modula moguće je do 3 različite vučne kombinacije! Nosivosti se menjaju u zavisnosti od kombinacije. Za specijalnu niskopodnu kombinaciju postoji važeće uverenje proizvođača firme Goldhofer. Niskopodni modul može se testirati kod nas u radu. Cena NETO, plus 19% PDV. Sve informacije bez garancije. Zadržavamo pravo na greške i međuprodaju. Interni broj vozila: 2285 Oglas dostupan i na en

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 175.620 kg, ukupna težina: 219.000 kg, konfiguracija osovina: > 3 osovine, prva registracija: 01/2002, Oprema: ABS, STHP 8 (3+5) 8 komada hidrauličnih okretnih BWP osovina sa daljinskim upravljanjem. Tehnički moguća ukupna masa: 219.000 kg Nosivost: 175.620 kg Hidraulično ogibljenje i 8-osovinski Goldhofer poluprikolica s niskim ležištem, tip STHP (3+5), sastoji se od 4 teškomodulska segmenta sa odvojivim labud-vratom, teleskopski do 5 m, niskopodni most za bager sa 4 točkarske rupe i ABS-om, nosivost do 175.620 kg (tehnički moguća). Sastoji se od sledeća 4 odvojena teškomodulska segmenta: 1. Modul: Hidraulični univerzalni labud-vrat, tip STH Može se kombinovati sa teškomodulskim voznim postoljima, sa pogonskim utovarivim mostovima. Prazna masa: 5.900 kg Dozvoljeno prednje opterećenje sedla: 35.000 kg Dužina: cca 4,10 m Visina sedla: cca 1,30 m King pin: čep 3,5" Bočne aluminijumske stranice, lako uklonjive Potpuno hidraulično pokretljiv 2. Modul: Goldhofer THP/ST3 troosovinski teškomodulski šasijski segment Kao pojedinačni modul, tehnički moguća ukupna masa: 108.000 kg, tehnički moguća osovinska opterećenja: 36.000 kg pri 5 km/h. Prazna masa: 10.350 kg Kao pojedinačni modul, nosivost do 97.650 kg pri 5 km/h. Hidraulične klatnaste osovine (8x), pneumatike 215/75/R17.5 Opterećenje osovine: 25 t pri 20 km/h Širina vozila: 3 m Međuosovinsko rastojanje: 1,5 m Maksimalni ugao upravljanja: ±60° Hidromehanički dvokružni pogon svih točkova sa maksimalnim uglom upravljanja od 60°, integrisan hidraulični rezervoar za ulje Prednja i zadnja optimizovana zupčasta spojka za uzdužno povezivanje Jednotočkaške klatnaste osovinske grupe sa ukupno 8 točkova po liniji osovine Hidraulička kompenzacija osovine +/- 300 mm, hidropneumatsko ogibljenje sa akumulatorom pritiska gasa Hidraulički upravljane sve osovine BPW osovine sa doboš kočnicom, uključujući ABS, maksimalno dozvoljeno opterećenje osovine 34 t pri 5 km/h 3. Modul: Niskopodni teškomodulski segment – produživi most za bager Godina izgradnje: 2002 Unutrašnje dimenzije: cca 7,50 m dužina, 3,00 m širina, 0,40 m visina tereta Građevinska visina: 350 mm Produživo za cca 5,00 m Prazna masa: 11.900 kg 4 točkarske rupe sa nastavkom u prednjem delu Ukupna visina u zoni točkarskih rupa cca 150 mm Nosivost do 80 t u niskopodnom delu i 175,6 t u kompletnom modulu STHP 8 (3+5) Prednja i zadnja hidraulična zupčasta spojka sa kandžastim adapterom 4. Modul: Goldhofer THP/ET5 petoosovinski teškomodulski šasijski segment Prva registracija: 04.01.2002. Tehnička moguća ukupna masa: 115.000 kg, tehnički moguća osovinska opterećenja: 23.000 kg pri 5 km/h Prazna masa: cca 14.200 kg Tehnički moguća nosivost: do 100.800 kg Jednotočkaške hidraulične klatnaste osovine sa 4 točka po liniji osovine, gume 20 x 285/70 R 19.5 Hidraulička kompenzacija osovine +/- 300 mm, hidropneumatsko ogibljenje sa akumulatorom pritiska gasa Hidrauličko upravljanje svih osovina Radio daljinsko upravljanje upravljačkim osovinama Nlsdpfx Aboz N Np Njxjh Napomena: Sa 4 teškomodulska segmenta, moguće su do 3 različite kompozicije voza! Nosivosti se menjaju u zavisnosti od kombinacije. Niskopodni segment je moguće probati kod nas na placu. Aktuelni sertifikat proizvođača Goldhofer je dostupan za ovu specijalnu kombinciju niskopodne poluprikolice. Cena NETO plus 19% PDV. Sve informacije bez garancije. Zadržavamo pravo na greške i prethodnu prodaju. Interni broj vozila: 2285 Oglas je dostupna i na nemačkom jeziku.

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 175.620 kg, ukupna težina: 219.000 kg, konfiguracija osovina: > 3 osovine, prva registracija: 01/2002, Oprema: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 komada hidrauličkih BWP pendel-osovina agregata sa daljinskim upravljanjem. Tehnička dozvoljena ukupna masa 219.000 kg Tehnički moguća nosivost 175.620 kg Hidraulički oslonjeni, 8-osovinski upravljivi Goldhofer poluprikolica sa dubokim koritom, tip STHP 8 (3+5), sastoji se od 4 teškoloadna modula sa skidajućim labud-vratom i do 5 metara teleskopskim koritom za bagere, sa 4 udubljenja za točkove, ABS – tehnička nosivost do 175.620 kg. Sastoji se od sledeća 4 odvojena teška modula: 1. Modul: Hidraulični univerzalni labud-vrat, tip STH/ST Godina proizvodnje: 2002 Može se kombinovati sa teškim modulima sa pogonskim šasijama i prelaznim platformama. Sopstvena masa cca 5.900 kg Dozvoljeno opterećenje na sedlu napred 35.000 kg Dužina cca 4,10 m Visina sedla cca 1,30 m King pin 3,5 '' bolt Alu bočne stranice, skidajuće Potpuno hidraulično pokretno 2. Modul: Goldhofer THP/ST3 troosovinski teškoloadni šasijski modul Prvi upis: 14.11.2001 Tehnička dozvoljena ukupna masa kao samostalni modul: 108.000 kg, tehnički moguće osovinsko opterećenje: 36.000 kg pri 5 km/h. Sopstvena masa: 10.350 kg Tehnička nosivost kao samostalni modul do 97.650 kg pri 5 km/h. Hidraulične pendel osovine 8x, 24 gume dimenzija 215/75/R17,5 Osovinsko opterećenje: 25 t pri 20 km/h Širina vozila: 3 m Razmak između osovina: 1,5 m Maks. ugao upravljanja: ±60° Integrisan hidromehanički 2-krug all-wheel forsirani sistem upravljanja sa maksimalnim uglom upravljanja agregata osovina od 60°, sa ugrađenim rezervoarom za hidraulično ulje Optimizovane prednje i zadnje zavrtanj-kuke za uzdužne kombincije Jednotočkaški pendel-agregati osovina sa ukupno 8 točkova po osovini Hidrauličko izjednačenje osovina +/- 300 mm, hidropneumatsko gasno vešanje Hidraulično upravljanje svih osovina BPW osovine sa doboš kočnicama i ABS, tehnički moguća osovinska nosivost 34 t pri 5 km/h Nledpfoz N Nqmjx Abxoh 3. Modul: Teškoloadni dubokoložni modul, izvučni – bagerska mostovina Godina proizvodnje: 2002 Unutrašnje dimenzije cca 7,50 m dužina, 3,00 m širina i 0,40 m visina utovara Sopstvena visina 350 mm Izvlačenje cca 5,00 m – teleskopsko 4 udubljenja za točkove sa rampom na vrhu Visina u delu udubljenja za točkove cca 150 mm Opterećenje do 80 t u dubokom koritu i 175,6 t u kompletnom modulu STHP8 (3+5) moguće. Sopstvena masa 11.900 kg Prednji i zadnji hidraulične spojnice sa adapterom za kandžaste spojke 4. Modul: Goldhofer THP/ET5 petaosovinski teškoloadni šasijski modul Prvi upis: 04.01.2002 Tehnički moguća ukupna masa: 115.000 kg, tehnički moguće osovinsko opterećenje 23.000 kg pri 5 km/h Sopstvena masa: 14.200 kg Tehnička nosivost do 100.800 kg Jednotočkaški hidraulični pendel-agregati sa 4 točka po liniji, obuvenih 20x sa 285/70 R 19,5 Hidrauličko izjednačenje osovina +/- 300 mm, hidropneumatsko gasno vešanje Hidraulično upravljanje svih osovina Daljinsko upravljanje za upravljanje osovinama 5. Napomena: Sa 4 teškoloadna modula moguće su do 3 različite vučne kombinacije! Nosivosti se razlikuju u zavisnosti od kombinacije. Za specijalnu dubokoložnu kombinaciju, postoji aktuelni sertifikat proizvođača firme Goldhofer. Koritasta prikolica može se testirati kod nas u firmi. Cena NETO, plus 19% PDV. Sve informacije bez garancije. Zadržavamo pravo na greške i predprodaju. Interni broj vozila: 2285

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 175.620 kg, ukupna težina: 219.000 kg, konfiguracija osovina: > 3 osovine, prva registracija: 01/2002, Oprema: ABS, STHP 8 (3+5) 8 komada hidrauličnih okretnih BWP osovina sa daljinskim upravljanjem. Tehnički moguća ukupna masa: 219.000 kg Nosivost: 175.620 kg Hidraulično ogibljenje i 8-osovinski Goldhofer poluprikolica s niskim ležištem, tip STHP (3+5), sastoji se od 4 teškomodulska segmenta sa odvojivim labud-vratom, teleskopski do 5 m, niskopodni most za bager sa 4 točkarske rupe i ABS-om, nosivost do 175.620 kg (tehnički moguća). Sastoji se od sledeća 4 odvojena teškomodulska segmenta: 1. Modul: Hidraulični univerzalni labud-vrat, tip STH Može se kombinovati sa teškomodulskim voznim postoljima, sa pogonskim utovarivim mostovima. Prazna masa: 5.900 kg Dozvoljeno prednje opterećenje sedla: 35.000 kg Dužina: cca 4,10 m Visina sedla: cca 1,30 m King pin: čep 3,5" Bočne aluminijumske stranice, lako uklonjive Potpuno hidraulično pokretljiv 2. Modul: Goldhofer THP/ST3 troosovinski teškomodulski šasijski segment Nsdpfxjz N Nq Ho Abxolh Kao pojedinačni modul, tehnički moguća ukupna masa: 108.000 kg, tehnički moguća osovinska opterećenja: 36.000 kg pri 5 km/h. Prazna masa: 10.350 kg Kao pojedinačni modul, nosivost do 97.650 kg pri 5 km/h. Hidraulične klatnaste osovine (8x), pneumatike 215/75/R17.5 Opterećenje osovine: 25 t pri 20 km/h Širina vozila: 3 m Međuosovinsko rastojanje: 1,5 m Maksimalni ugao upravljanja: ±60° Hidromehanički dvokružni pogon svih točkova sa maksimalnim uglom upravljanja od 60°, integrisan hidraulični rezervoar za ulje Prednja i zadnja optimizovana zupčasta spojka za uzdužno povezivanje Jednotočkaške klatnaste osovinske grupe sa ukupno 8 točkova po liniji osovine Hidraulička kompenzacija osovine +/- 300 mm, hidropneumatsko ogibljenje sa akumulatorom pritiska gasa Hidraulički upravljane sve osovine BPW osovine sa doboš kočnicom, uključujući ABS, maksimalno dozvoljeno opterećenje osovine 34 t pri 5 km/h 3. Modul: Niskopodni teškomodulski segment – produživi most za bager Godina izgradnje: 2002 Unutrašnje dimenzije: cca 7,50 m dužina, 3,00 m širina, 0,40 m visina tereta Građevinska visina: 350 mm Produživo za cca 5,00 m Prazna masa: 11.900 kg 4 točkarske rupe sa nastavkom u prednjem delu Ukupna visina u zoni točkarskih rupa cca 150 mm Nosivost do 80 t u niskopodnom delu i 175,6 t u kompletnom modulu STHP 8 (3+5) Prednja i zadnja hidraulična zupčasta spojka sa kandžastim adapterom 4. Modul: Goldhofer THP/ET5 petoosovinski teškomodulski šasijski segment Prva registracija: 04.01.2002. Tehnička moguća ukupna masa: 115.000 kg, tehnički moguća osovinska opterećenja: 23.000 kg pri 5 km/h Prazna masa: cca 14.200 kg Tehnički moguća nosivost: do 100.800 kg Jednotočkaške hidraulične klatnaste osovine sa 4 točka po liniji osovine, gume 20 x 285/70 R 19.5 Hidraulička kompenzacija osovine +/- 300 mm, hidropneumatsko ogibljenje sa akumulatorom pritiska gasa Hidrauličko upravljanje svih osovina Radio daljinsko upravljanje upravljačkim osovinama Napomena: Sa 4 teškomodulska segmenta, moguće su do 3 različite kompozicije voza! Nosivosti se menjaju u zavisnosti od kombinacije. Niskopodni segment je moguće probati kod nas na placu. Aktuelni sertifikat proizvođača Goldhofer je dostupan za ovu specijalnu kombinciju niskopodne poluprikolice. Cena NETO plus 19% PDV. Sve informacije bez garancije. Zadržavamo pravo na greške i prethodnu prodaju. Interni broj vozila: 2285 Oglas je dostupna i na nemačkom jeziku.

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 15.230 kg, ukupna težina: 18.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, prva registracija: 11/2011, * Prikolica za prevoz drva Nlsdpfozqiv Hsx Abxoh * Achleitner, 2 osovine * Tip: 2ANR18 * Prikolica * Konstrukcija: sa bočnim stranicama * Boja: Bela * Vlastita težina: 2.760 kg * Maksimalna dozvoljena ukupna masa: 18.000 kg * Tehnički dozvoljena ukupna masa: 18.000 kg * Nosivost: 15.240 kg * Osovine: 2 * Dozvoljeno opterećenje po osovini: 9.000 kg po osovini * Gume: 265/70 R19.5 * Godina prve registracije: 07.11.2011

Stanje: dobro (polovno), Dvoizlazni profilirka, mašina za obradu ivica, motor za rezanje žlebova, motor za struganje, motor glavnog vretena, frezerski motor - Motor: 3 kW 1120 o/min - Prihvatna osovina: Ø 30 mm Nljdocm Slbspfx Abxjh - Količina: 1 komad dostupan - Dimenzije: 985/290/H185 mm - Težina: 68 kg

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 449.000 km, snaga: 368 kW (500,34 KS), prva registracija: 11/2018, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 18.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, kočnice: retarder, boja: crvena, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, Godina proizvodnje: 2018, Oprema: ABS, elektronski program stabilnosti (ESP), filter za čađ, grejač za parkiranje, klima uređaj, navigacioni sistem, * NETO CENA * Kabina XXL sa jednim ležajem i sistemom ormarića * ACC – sistem upozorenja o udaljenosti * Listopružna / vazdušna suspenzija * Sistem asistencije pri nužnom kočenju * Sistem asistencije pri kretanju uzbrdo * Klima uređaj za korišćenje u zaustavljenom vozilu * ZF Intarder * 2 rezervoara * Frižider * NAVIGACIONI SISTEM * Štitnik od sunca * Ksenon / LED svetla * Vozilo iz Nemačke * Odlično stanje WhatsApp: Greške i prethodna prodaja su moguće! Prodaja se vrši bez ikakvih garancija! - Govorimo ruski - Govorimo engleski - Govorimo poljski - Говоримо српски Nsdpfx Abe Admnwsxolh - Govorimo španski

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 569.356 km, snaga: 375 kW (509,86 KS), prva registracija: 06/2020, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 18.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, sledeća inspekcija (TÜV): 02/2027, kočnice: retarder, boja: plava, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, Godina proizvodnje: 2020, Oprema: ABS, elektronski program stabilnosti (ESP), grejač za parkiranje, klima uređaj, navigacioni sistem, MAN TGX 18.510 4x2LLS-U VIN: P147607 Šasija / Komponente: * Međuosovinsko rastojanje 3.600 mm * Potpuno / Vazdušno ogibljenje * Gume: Napred 315/60 R 22.5 / Nazad 295/60 R.22.5 * Stanje: Napred ~40% / Nazad ~70% Nedpfxoz Shk Es Abxslh * 2 x 480 L aluminijumski rezervoar za dizel * 1 x rezervoar za AD-Blue * SAF sedlasta ploča sa mogućnošću podešavanja visine * Visina sedlaste ploče 950 mm Motor / Menjač: * 375 kW / 510 KS / 12.419 cm³ / Euro 6d * ZF-Intarder * Automatski menjač * Diferencijal sa blokiranjem Oprema kabine: * XLX kabina * 2 ležaja * Dodatno grejanje * Automatska klima * Dodatna klima * Frižider * Hands-free sistem * Radio * AUX, BT, USB * Navigacija * Bočna kamera / Sistem asistencije pri skretanju * LGS = Sistem za zadržavanje u traci * ACC = Kontrola rastojanja * Sistem asistencije pri nužnom kočenju Mase: * Ukupna masa 18.000 kg * Nosivost 9.686 kg * Sopa težina 8.314 kg Ostalo: * 1 prethodni vlasnik * Nemačka registracija * Tehnički pregled 02 / 2027 * Novi tahograf DTCO 4.1 Novi periodični pregledi / bezbednosni pregledi ili promene u masi (smanjenje/povećanje) su mogući na zahtev. Rado ćemo vam pomoći pri pribavljanju izvoznih / tranzitnih registarskih oznaka, kao i pri prevozu kupljenih vozila unutar Nemačke. Kontaktirajte nas! Govorimo sledeće jezike: nemački, engleski i ruski! ----Ne snosimo odgovornost za štamparske i gramatičke greške, izmene, prodaju u međuvremenu i greške. Vaš RL-Leible tim! ---- Ko smo mi? Leible Nutzfahrzeuge je porodična firma sa sedištem u Kelsu na Rajni. Zahvaljujući našem dugogodišnjem iskustvu u oblasti pripreme i prodaje komercijalnih vozila, mi smo pouzdan partner za kupce širom sveta. Posebna snaga Leible Nutzfahrzeuge leži u prodaji novih i polovnih komercijalnih vozila. Na 11.000 m² se nalazi veliki broj vozila. Naša poslovna filozofija karakteriše se poštenjem i ozbiljnošću. Budući da nam je zadovoljstvo kupaca veoma važno, nudimo našim kupcima izvanredan sveobuhvatni paket usluga i pružamo im kompetentnog kontakt partnera koji će ih pratiti pri kupovini ili prodaji vozila. Uverite se sami! Naša usluga za vas: Utovar vozila Rado ćemo vam pomoći pri utovaru kupljenih vozila. Organizovanje specijalnih transporta Rado ćemo vam pomoći pri organizovanju specijalnih transporta. Dnevne registarske oznake / Izvozne registarske oznake Rado ćemo vam pomoći pri pribavljanju izvoznih / privremenih registarskih oznaka. Obavljanje carinskih formalnosti Rado ćemo vam pomoći pri obavljanju carinskih poslova.

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 569.356 km, snaga: 375 kW (509,86 KS), prva registracija: 06/2020, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 18.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, sledeća inspekcija (TÜV): 02/2027, kočnice: retarder, boja: plava, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, Godina proizvodnje: 2020, Oprema: ABS, elektronski program stabilnosti (ESP), grejač za parkiranje, klima uređaj, navigacioni sistem, MAN TGX 18.510 4x2LLS-U Šasija: P147607 Šasija / Komponente: * Međuosovinsko rastojanje 3.600 mm * Potpuno / Vazdušno ogibljenje * Gume: Napred 315/60 R 22.5 / Pozadi 295/60 R.22.5 * Stanje: Napred ~40% Pozadi ~70% * 2 x 480 L aluminijumski rezervoar za dizel * 1 x Rezervoar za AD-Blue * SAF sedlo podesivo po visini * Visina sedla 950 mm Motor / Menjač: * 375 KW / 510 KS / 12.419 cm³ / Euro 6d * ZF-Intarder * Automatski menjač * Diferencijal sa blokadom Oprema kabine: * XLX kabina * 2 ležaja * Nezavisno grejanje * Automatski klima uređaj * Klima uređaj za parkiranje * Frižider * Slušalica * Radio * AUX, BT, USB * Navigacija * Bočna kamera / Asistent za skretanje * LGS = Asistent za zadržavanje u traci * ACC = Kontrola razdaljine * Asistent za kočenje u hitnim slučajevima Težine: * Ukupna težina 18.000 kg * Nosivost 9.686 kg * Neto težina 8.314 kg Ostalo: * 1 prethodni vlasnik * Nemačka registracija * Tehnički pregled 02/2027 * Novi tahograf DTCO 4.1 Novi periodični tehnički pregledi / bezbednosni pregledi ili promene u težini (smanjenje/povećanje) su mogući na zahtev. Rado ćemo vam pomoći u nabavci izvoznih/prevoznih registarskih tablica, takođe je moguć i prevoz kupljenih vozila unutar Nemačke. Kontaktirajte nas! Govorimo sledeće jezike: nemački, engleski i ruski! ----Nismo odgovorni za štamparske i tipografske greške, promene, eventualnu prodaju i greške. Vaš RL-Leible tim! ---- Ko smo mi? Leible Nutzfahrzeuge je porodična kompanija sa sedištem u Kelu na Rajni. Zahvaljujući dugogodišnjem iskustvu u oblasti pripreme i prodaje komercijalnih vozila, mi smo pouzdan partner za klijente širom sveta. Posebna snaga Leible Nutzfahrzeuge leži u prodaji novih i polovnih komercijalnih vozila. Na 11.000 m² nalazi se veliki broj vozila. Naša korporativna filozofija je obeležena poštenjem i ozbiljnošću. Pošto nam je zadovoljstvo klijenata veoma važno, nudimo našim klijentima odličan sveobuhvatni paket usluga i obezbeđujemo im kompetentnog kontakt lica koje će ih pratiti prilikom kupovine ili prodaje vozila. Uverite se sami! Naša usluga za vas: Uтовар vozila Rado ćemo vam pomoći u utovaru kupljenih vozila. Organizacija specijalnih transporta Nledpfoz Shlpjx Abxeh Rado ćemo vam pomoći u organizaciji specijalnih transporta. Privremene registracione tablice / Izvozne registracione tablice Rado ćemo vam pomoći u nabavci izvoznih / privremenih registarskih tablica. Obavljanje carinskih formalnosti Rado ćemo vam pomoći u obavljanju carinskih poslova.

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 290.000 km, vrsta goriva: dizel, Godina proizvodnje: 2019, IVECO EUROCARGO 180E32, GODINA PROIZVODNJE 2019, EURO 6, PREĐENO 290.000 KM, SANDUK IFAC, DIMENZIJE 6,30 x 2,60 x 2,45 m, UNUTRAŠNJOST SA ŠINAMA I KUKAMA ZA TRANSPORT MESNIH PROIZVODA, HIDRAULIČNA RUKA ZA UTROVARAČE, REFRIGERACIONA JEDINICA THERMO KING T800, SAMOSTALNI DIESEL MOTOR, TERMOREGULATOR ATP FRC -20°, ROK VAŽENJA DO 2028. GODINE, MOGUĆNOST PRODUŽENJA, BOČNA RAMPA DHOLLANDIA, KAPACITET 3000 KG, VOZILO SA GUMAMA U STANJU 90%, AUTOMATSKI MENJAČ, KLIMA-UREĐAJ, MOGUĆNOST FINANSIRANJA ILI LIZINGA. Nodez Dn Ncspfx Abxjlh

Stanje: polovno, broj mašine/vozila: 007275, Maks. širina panela: 800 mm Nledpfet H Tvvsx Abxoh Maks. dužina panela: 2500 mm Maks. visina panela iznad poda: 1650 mm Nosivost: 4500 kg

Stanje: polovno, broj mašine/vozila: 007278, Maks. širina panela: 800 mm Nledjt H Txqjpfx Abxsh Maks. dužina panela: 2500 mm Maks. visina panela iznad poda: 1650 mm Nosivost: 4500 kg

Stanje: polovno, Funkcionalnost: neispitano, Fervood Proizvođački broj: RU0007165 - Proizvođački broj: 2-083-01-5410 - Stanje: Polovni - Funkcionalnost: Nije testirano - Ukoliko ste zainteresovani nudimo uslugu remonta, molimo Vas da nas kontaktirate. Nljdpfx Asv Efu Esbxeh

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 2018, Rabljena jedinica, u radnom stanju. Dodatne informacije, uključujući cene, dostupne su na zahtev. Nsdpfx Asz Hlhhobxslh

Stanje: novo, Heidenhain ID 359002-05, interfejsna ploča za 2 ose, serijski broj 39630582, neiskorišćena, u originalnom, zatvorenom pakovanju, 100% funkcionalna. Obim isporuke je prikazan na fotografijama. Nljdpfx Aboz H Hhiexjh

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 2000, Opis mašine Ovaj rabljeni rashladni sušač komprimovanog vazduha Partenair S.MAX40/AC, proizveden u julu 2022. godine od strane kompanije Friulair, ima nominalni protok od 366 m³/h. Radi na jednofaznoj struji od 230 V, 50 Hz, troši 0,82 kW i koristi rashladno sredstvo R407C. Maksimalni radni pritisak je 14 bara. Kontroler DMC 35 prikazuje tačku rosišta na LED displeju. Jednodelni aluminijumski toplotni izmenjivač i elektronski ventil za ispuštanje kondenzata čine kompletnu jedinicu. Dimenzije: 555 x 580 x 885 mm, težina 54 kg. Primena Ovaj rabljeni sušač vazduha uklanja vlagu iz komprimovanog vazduha koji se nalazi iza spiralnog ili klipnog kompresora snage oko 40 konjskih snaga. Štiti pneumatske alate, cilindre, ventile i vazdušne mreže u mehaničkim radionicama, radionicama za obradu limova, stolarskim radionicama, na linijama za pakovanje i bojenje (u prehrambenoj industriji uz odgovarajuću filtraciju). Ključne karakteristike / Prednosti Proporcionalna kontrola kapaciteta održava tačku rosišta stabilnom pri bilo kom opterećenju. Pad pritiska je nizak, u proseku ispod 150 mbar, prema podacima proizvođača. Kompaktna i laka jedinica se povezuje pomoću 1,5-inčnog BSP priključka i priključuje se na jednofaznu mrežu. Friulair je poznati italijanski proizvođač sušača, a proizvodi se prodaju u Francuskoj pod brendom Partenair. Godina proizvodnje 2022. i dobar izgled olakšavaju ponovnu prodaju i instalaciju. Rabljeni rashladni sušač vazduha na prodaju u firmi All Metal, specijalizovanoj za rabljene industrijske mašine. Njdpfez H Ny Iex Abxolh Visina: 130 Dužina: 80 Dubina: 160

Stanje: veoma dobro (polovno), Godina proizvodnje: 2020, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, ukupna dužina: 7.800 mm, ukupna širina: 2.200 mm, ukupna težina: 2.100 kg, 2020 HEBBECKER VERSAJET II VJ-II-2-9090-4180 – Industrijski tunelski sušilica za tekstil sa grejanjem plinom Profesionalna industrijska tunelska sušilica za tekstil HEBBECKER VERSAJET II sa grejanjem plinom, proizvedena 2020. godine, dizajnirana za kontinuiranu, proizvodnju velikog obima u procesu sito-štampe na tekstilu. Mašina je opremljena dvostrukim sistemom transportnih traka (2 × 850 mm), što omogućava istovremeno korišćenje dve proizvodne linije. Kontrolna tabla sa ekranom osetljivim na dodir omogućava jednostavno podešavanje postavki transportnih traka i temperature sušenja. Direktni sistem grejanja plinom obezbeđuje brzo zagrevanje, visoku efikasnost i ravnomerno sušenje, uz minimalnu potrošnju električne energije u poređenju sa konvencionalnim sušilicama sa električnim grejanjem. Ključne karakteristike: Proizvođač: HEBBECKER GmbH Model: VERSAJET II VJ-II-2-9090-4180 Godina proizvodnje: 2020 Serijski broj: 2001948 Tip mašine: Industrijska tunelska sušilica za tekstil Sistem grejanja: Direktno grejanje plinom Kapacitet grejanja plinom: 40 kW Dvostruka transportna traka: 2 × 850 mm Dužina zone grejanja: 5.565 mm Elektronska kontrola temperature Stabilnost temperature: ±2°C Brzo vreme zagrevanja Dizajnirana za kontinuiranu industrijsku proizvodnju Pogodna za sušenje i fiksiranje sito-štampe na tekstilu Robusna industrijska konstrukcija Niska potrošnja električne energije Tiho rad Dvostruki sistem transportnih traka Njdpfx Asy Ty Sgsbxslh VERSAJET II je opremljen sa dve odvojene transportne trake, što obezbeđuje dve paralelne proizvodne linije. Ekran osetljiv na dodir omogućava pojedinačna podešavanja transportnih traka, što čini konfiguraciju sa dve trake posebno korisnom prilikom obrade različitih vrsta odeće, vrsta štampe ili proizvodnih serija istovremeno. Energetska efikasnost Sušilica koristi direktno grejanje plinom bez izmenjivača toplote, što omogućava efikasan prenos energije plina u proces sušenja. Prema specifikacijama proizvođača, sistem može obezbediti više od 50% uštede energije u poređenju sa sušilicama sa električnim grejanjem, u zavisnosti od uslova rada i konfiguracije. Tehnički podaci Napajanje: 400 V / 3-fazno / 50 Hz Električna snaga: 3,2 kW Struja: 5,1 A Osigurač: 16 A Kapacitet grejanja plinom: 40 kW Pritisak plina: 30 mbar Konfiguracija transportnih traka: Dvostruka traka Širina trake: 2 × 850 mm Dužina zone grejanja: 5.565 mm Težina mašine: približno 2.100 kg HEBBECKER VERSAJET II je odlično rešenje za profesionalne kompanije za štampanje tekstila koje traže sušilicu na plin velikog kapaciteta i visoke energetske efikasnosti, sa dvostrukim sistemom transportnih traka. Mašina je dostupna za pregled.

Stanje: skoro kao nov (polovno), Glodalo za izradu profila za konstrukcije od drvenih blokova, sa zupcima na zadnjoj strani. Njdpozvzu Ssfx Abxslh