R & R Has-X7 na prodaju (70.744)

Stanje: novo, snaga: 140 kW (190,35 KS), vrsta goriva: dizel, tip prenosa: automatski, boja: crn, broj sedišta: 23, Godina proizvodnje: 2026, Oprema: ABS, elektronski program stabilnosti (ESP), grejač za parkiranje, klima uređaj, Novo vozilo na lageru, model 2026! Vozilo je izgrađeno na šasiji modela 907. Sunset S 3 Ferqui je izgrađen na Sprinter 519 šasiji Karoserija od plastike/fiberglasa Dužina: 7923 mm Širina: 2226 mm (21 cm više u odnosu na furgon) Gisdszbqaiepfx Ahzju Visina: 2900 mm - 22 sedišta za spavanje + vozačko sedište - Kanal za cirkulaciju vazduha levo i desno / LED lampe za čitanje / USB priključci - Klima uređaj Webasto / Diavia model Madrid 14,5 kW - Dvostruko ostakljenje, ekstra veliko - Veliko panoramsko vetrobransko staklo - Konvektorsko grejanje levo i desno - Veliki prtljažni prostor pozadi - Bočni prtljažni prostori - Zadnji autobuski deo Cena: 149.990,00 € neto.

Stanje: novo, broj mašine/vozila: Produktpalette, prazna masa vozila: 4 kg, maksimalna nosivost: 33 kg, ukupna težina: 38 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dimenzija gume: 385/65 R22,5", Dodatne informacije Šasija za poluprikolicu kontejner Zavarena konstrukcija od finog zrnastog čelika, sedlasta ploča sa zamenjivim 2 king pin-om i 2 pozicije king pin-a Prednje zaključavanje na nosaču cilindra kipera sa obostrano postavljenim klinovima za vođenje, zadnje zaključavanje na kontinuiranoj rotirajućoj osovini sa povratnom oprugom Bez pomoćnog rama za samonoseće kontejnere Prihvati za kontejnere: Poprečna prečka za zaključavanje, dvostruka za zaključavanje jednog 20-stopnog kontejnera (Napomena! kod 20 ft kontejnera mala nosivost na sedlu) 24 t dvostepena podupiračka dizalica, jednostrano upravljanje, sa ravnim donjim delom, bez kompenzacije pritiska Slobodan ugao potpore odnosno slobodni radijus zakretanja unazad cca 1850 mm 2 podložne klocne sa držačima Polu školjkasti blatobrani sa antisprej zavjesama prema EU standardu Hidraulika Niskopritisni cilindar max. 170 bar, najmanji segment tvrdo hromiran, sa HDK Navojna spojnica, fiksni deo, NW 48 mm. (bez crevne veze) Upravljanje hidraulično preko pomoćnog pogona na kamionu Gijdpfei Ri Euox Ahzeu Hidraulični priključak sa crevom i HDK navojnim priključkom NW = 48 mm sa nazubljenim maticama Osovine i ogibljenje 3 SAF disk kočione osovine sa prečnikom diska 430 mm Osovine/podvozje laserski mereno radi smanjenja habanja guma i potrošnje goriva Pomerljiv međusosovinski razmak mm (kombinovani transport) do 44t Ukupna vučna masa Vazdušno ogibljenje Kočioni sistem Dvovodna pneumatska kočiona instalacija Obojene instalacije radi lakšeg održavanja. Parkirna kočnica sa oprugom 2 reverzibilna priključka napred, bez spojnih cevi EBS, elektronski kočioni sistem sa EBS utičnicom napred, bez spojnog kabla Pažnja: Priključno vozilo sme vući samo vučno vozilo koje obezbeđuje funkcionalnost ABS sistema! sa ventilom za podizanje i spuštanje Sistem za stabilnost vožnje vozila Prepoznavanje opterećenja osovine putem EBS-Canbus signala, za prikaz na ekranu u kabini, kamion mora biti opremljen, nije uključena instalacija u kamionu (nije baždarena vaga) Točkovi i gume 6 385/65 R22.5, marka po izboru proizvođača 6 čeličnih felni, fabrički srebrne Elektrika 24 V, višekomorna svetla, bočna žuta LED rasveta 2 bela poziciona svetla napred 2 bela/crvena svetla za praćenje trake pozadi 2 x 7-polne reverzibilne utičnice napred, bez spojnih kablova Zemlja homologacije / Tablice Nemačka sa Dekra pregledom i izveštajem (prema §13 EG - FGV) 24/7 servisna linija pripremljeno za jednostruku tablicu Označavanje kontura reflektujućim trakama prema ECE R 048, sa strane belo, pozadi crveno Farbanje Rama u DB 7350 Novasiva 10 godina garancije protiv prohrđavanja Podupirači crno presvučeni Pažnja: Arhivske slike!

Stanje: skoro kao nov (polovno), Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2024, radni sati: 556 h, ukupna dužina: 483 mm, ukupna visina: 914 mm, ukupna širina: 584 mm, vrsta ulazne struje: Jednosmerna struja, ukupna težina: 48 kg, trajanje garancije: 16 meseci, dužina pomaka po X-osi: 330 mm, dužina pomaka po Y-osi: 270 mm, dužina hoda po Z-osi: 200 mm, Na prodaju Markforged X7 industrijski 3D štampač – u stanju kao nov Nudimo na prodaju Markforged X7 industrijski kompozitni 3D štampač, kupljen 2024. godine, sa samo 557 radnih sati, što znači da je malo korišćen i u izvanrednom, gotovo novom stanju. Uređaj dolazi sa važećom fabričkom garancijom. Svi originalni materijali (u bubnju) dobijeni prilikom kupovine su u kompletu, kao i svi originalni dodaci, dokumentacija i ambalaža. Glavne karakteristike: Model: Markforged X7 Godina kupovine: 2024 Radni sati: 557 sati Gisdpfeydmnbsx Ahzeu Stanje: korišćen, izvanredno / kao nov Garancija: važeća Dodaci: kompletni, fabrički Materijali: kompletni, u originalnom pakovanju Originalno bubanj pakovanje Markforged X7 je idealan izbor za industrijsku izradu prototipova, funkcionalne delove, alate i fiksature gde su velika čvrstoća, preciznost i pouzdanost od ključnog značaja. Po potrebi, mašina se može pregledati, isprobati i odmah pustiti u rad.

Stanje: polovno, prva registracija: 10/2011, Godina proizvodnje: 2011, M&V 902 Kontejnerski šasija High Cube, na izvlačenje ● ABS ● Vazdušno vešanje ● Podizna osovina ● Sistem za podizanje/spuštanje ● 3 x SAF osovine sa disk kočnicama ● Gume: 385/55 R 22.5 Godpfxsx Nc D Do Ahzsiu ● Prihvatanje kontejnera: 20 ft / 2 x 20 ft / 1 x 30 ft / 1 x 40 ft ● Ukupna masa: 39.000 kg ● Masa praznog vozila: 6.300 kg ● Nosivost: 32.700 kg !! Na izvlačenje pozadi i u sredini !! - Nemačka poluprikolica - TÜV / tehnički pregled: na zahtev i uz doplatu: NOVO! Zadržavamo pravo na greške i prethodnu prodaju! = Dodatne informacije = Za više informacija kontaktirajte Joannis Arpantzanis ili Kai Bühler.

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 881.708 km, snaga: 353 kW (479,95 KS), prva registracija: 12/2013, vrsta goriva: dizel, gorivo: dizel, kočnice: retarder, emisioni razred: Euro 5, Godina proizvodnje: 2013, Oprema: AdBlue, retarder, = Dodatne opcije i oprema = - Intarder - PTO (pomoćni pogon) = Napomene = MAN TGX 26.480 LL 6x2 šasija, potpuno vazdušno oslanjanje, pomoćni pogon, ALCOA, intarder Bivše silovo vozilo!! Gsdozbyq Dopfx Ahzsiu • Emisioni standard: EURO 5 • Snaga motora: 353 kW / 448 KS • Zapremina motora: 12.419 cm³ • XL kabina • Automatski menjač • Retarder / Intarder • Sistem za podizanje i spuštanje • Automatska klima • Upravljačka osovina • Tempomat • Sistem za praćenje trake • Sistem za pomoć pri nužnom kočenju • Pomoć pri kretanju uzbrdo • Diferencijal sa blokadom • Frižider • Telefon • Multifunkcionalni volan • Grejanje sedišta, vozač • Veliki radio sa navigacijom • Bluetooth handsfree • Centralno zaključavanje • Dozvoljena ukupna masa: 26.000 kg • Sopstvena masa: 11.400 kg • Nosivost: 14.600 kg • Opruge: vazduh / vazduh • ALCOA aluminijumske felne • Pneumatici: Prednja osovina: 385/65 R22,5 Prednja osovina: 385/65 R22,5 Zadnja osovina: 315/80 R22,5 Podizna osovina: 315/80 R22,5 Profil pneumatika: 8/8 / 11/9/10/11 / 15/15 mm - nemačko vozilo! - Prvi vlasnik! - Tehnički pregled, ekotest, specijalni pregled – na zahtev, uz doplatu novi! Pridržavamo pravo na greške i prethodnu prodaju! = Dodatne informacije = Sopstvena masa: 11.400 kg Nosivost: 14.600 kg doGVW: 26.000 kg

Stanje: veoma dobro (polovno), Godina proizvodnje: 2016, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, 1x čelični kontejner, čelična kutija, kutija, kontejner, metalna kutija sa poklopcem Dostupno 32 komada Dimenzije 120x100x77cm sa poklopcem vruće pocinkovan potpuno zatvoreno, nepropusno dno Veoma dobro stanje, vidi slike. Viljuškar je dostupan za utovar Gjdpszckfnsfx Ahzjiu Preuzimanje isključivo uz prethodni dogovor na adresi 75053 Gondelsheim Slanje špedicijom moguće, molimo pošaljite poštanski broj za ponudu troškova slanja.

Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: Produktpalette, prazna masa vozila: 4.900 kg, maksimalna nosivost: 33.100 kg, ukupna težina: 38.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, ukupna dužina: 7.450 mm, ukupna širina: 2.550 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/65 R22,5", stanje pneumatika: 100 procenat, Prilagođeno transportno rešenje Konfigurišite Vaše Fliegl vozilo prema Vašim zahtevima. Prikazano vozilo predstavlja primer. Proizvodnja i oprema se prilagođavaju individualnim željama kupca. Šasija Semosov prikolica za kontejnere Varena konstrukcija od sitnozrnog čelika, sedlasta ploča sa zamenjivim dvostrukim kraljevskim klinovima i dve pozicije kraljevskog klina. Prednje zaključavanje na nosaču cilindra kipera sa obostranim uvodnim klinovima, zadnje zaključavanje preko kontinuirane rotacione osovine sa federom za povratak. Prihvat za kontejnere: Prečkasti elementi za zaključavanje, dvostruki za fiksiranje kontejnera od 1 x 20 stopa ili 1 x 30 stopa. Podešavanje putem centralnog teleskopa, kao centralni cevasti okvir sa zaključavanjem na klinove. 24 t, dvobrzinska ručna nožica, upravljanje sa jedne strane, sa ravnim donjim delom, bez kompenzacije za potisak. Slobodna dimenzija uglova stope/nožica ili slobodni zadnji poluprečnik zamaha otprilike 1850 mm. 2 podmetača za točkove sa držačem. Poluškoljasti blatobrani sa zaštitnim zavesama protiv prskanja u skladu sa EU standardima. Hidraulika Niskopritisni cilindar, maksimalni pritisak do 170 bara, najmanja stepen hart-hromirana, sa HDK navojnom spojnicom, fiksni deo, unutrašnji prečnik 48 mm. (bez crevne veze) Upravljanje hidraulikom preko pomoćnog pogona kamiona. Hidraulični priključak sa crevom i HDK navojnim priključkom NW = 48 mm sa prstenastom maticom. Osovine i ogibljenje SAF disk kočione osovine sa prečnikom diska od 430 mm. Laser-merenje osovina/podvozja radi smanjenja habanja guma i potrošnje goriva. Osovinski razmak pomeren, za kombinovani transport, do ukupne vučne mase od 44 t. Pneumatsko ogibljenje. Kočioni sistem Dvovodna pneumatska kočiona instalacija. Obojeno ožičenje za lakšu servisnu identifikaciju. Parkirna kočnica sa oprugom. Tele Control Rastovarenje osovine radi lakšeg teleskopiranja. 2 nepomešajuće spojne glave napred, bez spojne cevi. EBS, elektronski kočioni sistem sa EBS utičnicom napred, bez spojnog kabla. Pažnja: Priključno vozilo sme da vuče samo vučno vozilo koje može osigurati funkcionisanje ABS sistema! Sa ventilom za podizanje i spuštanje. Sistem za stabilnost vožnje. Prepoznavanje osovinskog opterećenja putem EBS-Canbus signala, za prikaz na displeju u kabini vozača, kamion mora biti odgovarajuće pripremljen, nije instalirano na kamionu. Točkovi i gume 385/65 R22.5 proizvođač po izboru proizvođača. Čelične felne, fabrički srebrne boje. Elektrika 24V, višekomorne zadnje lampe, bočna žuta LED rasveta. 2 bele pozicione lampe napred. 2 bele/crvene bočne pozicione lampe pozadi. 2 x 7-polne nepomešajuće utičnice napred, bez spojnih kablova. Dodatni LED radni far pozadi, sa automatskim paljenjem pri vožnji unazad. Zemlja homologacije / tablice Nemačka Sertifikat usklađenosti prema EG 2007/46. 24/7 servisna telefonska linija. Priprema za jednoredni nosač tablice. Kontursko obeležavanje reflektujućim trakama po ECE R 048, sa strane belo, pozadi crveno. Lakiranje Rama DB 7350 Novasiva. 10 godina garancije protiv korozije. Podupirači crno presvučeni. Prilagođeno transportno rešenje Gjdpji Ri Avjfx Ahzsiu Konfigurišite Vaše Fliegl vozilo prema Vašim zahtevima. Prikazano vozilo predstavlja primer. Proizvodnja i oprema se prilagođavaju individualnim željama kupca.

Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: Produktpalette, prazna masa vozila: 4.860 kg, maksimalna nosivost: 33.140 kg, ukupna težina: 38.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, ukupna dužina: 9.600 mm, ukupna širina: 2.550 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/55 R22,5", stanje pneumatika: 100 procenat, Rešenje transporta po meri Konfigurišite svoje Fliegl vozilo prema vašim zahtevima. Prikazano vozilo je primer. Proizvodnja i oprema se realizuju individualno prema željama kupca. Giedoi Ri E Aspfx Ahzou Šasija poluprikolice za kontejnere Varena konstrukcija od mikrolegiranog čelika, sedlasta ploča sa zamenljivim 2 king pinovima i 2 pozicije za king pin. Prihvati za kontejnere: Zadnje izvlačenje uvučeno: 1 x 20 stopa ili 1 x 30 stopa u ravni sa zadnjim delom Središnji teleskop 1. stepen, zadnje izvlačenje izvučeno 1. stepen: 2 x 20 stopa ili 1 x 40 stopa sa ili bez tunela za „gooseneck“ Središnji teleskop 2. stepen, zadnje izvlačenje izvučeno 2. stepen: 1 x 45 stopa sa „gooseneck“ tunelom i prevodom pozadi Središnji teleskop 2. stepen, prednje izvlačenje izvučeno 1. stepen, Zadnje izvlačenje izvučeno 2. stepen: 1 x 45 stopa sa dugim „gooseneck“ tunelom i zakošenim uglovima Središnji teleskop kao centralna cevasta rama koja se preklapa sa osiguračem na zatič, bez zadnjeg podešavanja visine i bez sklopivih srednjih oslonaca, nije moguće transportovati kontejnere bez tunela. 2 vodiča za kontejnere, uključujući priključne ploče za struju, vazduh i priključke za kočenje Adapter za prednju blokadu, za pričvršćivanje kontejnera bez tunela odozdo, sa držačem kada nije u upotrebi Prednje izvlačenje leži na točkovima, ručno izvlačenje (za 45’ kontejnere sa dugim tunelom) Zadnje izvlačenje leži na točkovima, ručno izvlačenje pomoću ručice 24 t, dvostepena noga za podupiranje, jednostrana kontrola Izvlačivi podupirač protiv podvlačenja za 45’ kontejner Odbojnik pozadi Osovine i vešanje SAF osovine sa disk kočnicama, prečnika diska 430 mm Laserki pregled osovina/podvozja – smanjuje habanje guma i potrošnju goriva Pomereni razmak osovina mm (kombinovani transport) do ukupne težine garniture 44t Vazdušno vešanje 1. osovina automatska podizna osovina, uključuje forsirano spuštanje i pomoć pri kretanju, aktivacija 3x kočenjem Kočioni sistem Dvocevni pneumatski kočioni sistem, obojeni vodovi za lakši servis Kočnica za parkiranje sa opružnim pulmoverom Tele Control - rasterećenje osovina za jednostavnije teleskopiranje 2 nepogrešiva priključka napred, bez spojnih creva EBS, elektronski kočioni sistem sa EBS utičnicom napred, bez spojnog kabla Napomena: Priključno vozilo sme vući samo vučno vozilo koje obezbeđuje efikasnost ABS-a! Sa ventilom za podizanje/spuštanje Sistem za stabilnost vozila u vožnji Detekcija opterećenja osovina preko EBS-Canbus signala, prikaz na ekranu u kabini kamiona, kamion mora biti odgovarajuće pripremljen, nije ugrađena vaga Točkovi i gume 385/55 R22.5, proizvođač po izboru Čelične felne, fabrički srebrne Elektrika 24V, 4 x 3-komorna zadnja svetla + 1 okruglo svetlo za vožnju unazad + 1 okruglo zadnje magleno svetlo, sa strane LED žuta pozicija 2 bela poziciona svetla napred 2 bela/crvena svetla za obeležavanje zadnje širine 2 x 7-polne nepogrešive utičnice napred, bez spojnih kablova Uputstva za upotrebu Pri prevozu 45’ kontejnera sa kratkim tunelom, sa ili bez prednjeg izvlačenja, dozvoljena dužina sistema od king pina do zadnjeg kraja vozila i ukupna dužina garniture od 16.500 mm se premašuje! Podupirač protiv podvlačenja mora se ručno izvući! Potrebno je posebno odobrenje prema § 70 StVZo! Homologacija / Oznake Nemačka Homologacija prema EG 2007/46 24/7 servisna linija pripremljeno za jedno-redni držač tablica Upozoravajuća tabla prema ECE-70 Kontur markacija

Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: Produktpalette, prazna masa vozila: 4.700 kg, maksimalna nosivost: 33.300 kg, ukupna težina: 38.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, ukupna dužina: 9.600 mm, ukupna širina: 2.550 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/55 R22,5", stanje pneumatika: 100 procenat, Rešenje transporta po meri Konfigurišite svoje Fliegl vozilo prema vašim zahtevima. Prikazano vozilo je primer. Proizvodnja i oprema se realizuju individualno, prema željama kupca. Šasija poluprikolica za kontejnere Zavarena konstrukcija od finozrnog čelika, sedlasta ploča sa zamenljivom 2-inčnom kraljevskom čivijom i 2 pozicije kraljevske čivije Upravljanje kontejnerima: Zadnji izvlačni deo uvučen: 1 x 20 stopa ili 1 x 30 stopa izravnato sa zadnjim krajem Središnji teleskop 1. stepen, zadnji izvlačni deo izvučen 1. stepen: 2 x 20 stopa ili 1 x 40 stopa sa ili bez tunela za „gooseneck“ Središnji teleskop 2. stepen, zadnji izvlačni deo izvučen 2. stepen: 1 x 45 stopa sa ili bez tunela za „gooseneck“ i produžetkom pozadi. Središnji teleskop kao centralna cevasta rama sa sigurnosnim klinovima, sa podešavanjem visine pozadi i preklopivim srednjim osloncima za kontejnere bez tunela Prednji vodiči kontejnera, umetljivi i skidivi Umetni adapter za prednje zaključavanje, za fiksiranje kontejnera bez tunela odozdo, sa nosačem kada nije u upotrebi Zadnji izvlačni deo na točkovima, sa ručnom kurblom 24 t, dvostepena potporna dizalica, upravljanje sa jedne strane Izvlačni zaštita od podlijetanja za 45’ kontejnere Poluškoljasti blatobrani, sa protivprskajućim preklopima prema EU Zaštita od udarca pozadi Osovine i ogibljenje Gisdpfji Ri Exox Ahzou SAF disk kočione osovine sa diskom prečnika 430 mm Lasersko merenje osovina/podvozja – smanjuje habanje pneumatika i potrošnju goriva Pomerljiv međuosovinski razmak mm (kombinovani transport) do ukupne bruto mase skupa do 44 t Vazdušno ogibljenje Kočioni sistem Dvocevni pneumatski kočioni sistem Obojeno polaganje instalacija za jednostavnije servisiranje Parkirna kočnica sa opružnim akumulatorom Tele Control Rasterećenje osovine za jednostavnije teleskopiranje 2 nespojive spojne glave napred, bez spojnih creva EBS, elektronski kočioni sistem sa EBS utičnicom napred, bez spojnog kabla Napomena: Prikolica može biti vučena samo od vozila koja obezbeđuju funkcionalnost ABS sistema! Sa ventilom za podizanje i spuštanje Sistem za stabilnost u vožnji Detekcija osovinskog opterećenja putem EBS-Canbus signala, sa prikazom na ekranu u kabini – kamion mora biti pripremljen, nije uključena instalacija na kamion (nije verifikovana vaga) Točkovi i pneumatike 385/55 R22.5 – proizvođač po izboru Čelične felne, fabrički srebrene Elektrika 24 V, višekomorne svetlosne grupe, poziciono i kočiono svetlo u LED izvedbi, bočna žuta LED osvetljenja (Napomena! Kod određenih vučnih vozila moguća su lažna dijagnostička očitavanja iako funkcija postoji) 2 prednja bela poziciona svetla 2 zadnja bela/crvena svetla za praćenje linije 2 x 7-polne nespojive utičnice napred, bez spojnih kablova Uputstva za upotrebu Napomena: Transport napunjenih tank-kontejnera je isključen! Pri transportu 45’ kontejnera sa kratkim tunelom, sa ili bez prednjeg izvlačenja, dozvoljena sistemska dužina od kraljevske čivije do zadnjeg kraja vozila i ukupna dužina kompozicije od 16500 mm se prekoračuje! Zaštita od podlijetanja mora biti izvučena ručno! Potrebno posebno odobrenje u skladu sa § 70 StVZo! Zemlja registracije/tablice Nemačka Homologacija prema EG 2007/46 24/7 servisna linija Pripremljeno za jednostruku tablicu Upozoravajuća tabla prema ECE-70 Označavanje kontura reflektujućim trakama po ECE R 048, sa strane belo i pozadi crveno Lakiranje Ram prednji deo + zadnji izvlačni deo – toplo pocinkovan Zadnji deo DB 7350 novosiva – 10 godina garancije protiv korozije ili toplo poc

Godina proizvodnje: 2011, stanje: veoma dobro (polovno), Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, F. R. C. ROLL IN 1P DX TN R1 | Kolica rashladna komora tipa Roll-In Proizvođač: F. R. C. Model / Tip: ROLL IN 1P DX TN R1 Serijski broj: FR020022846 Giedpfx Aszbxvfohzou Šifra proizvoda: FRNC7U123011346 Godina proizvodnje: 2011 Napajanje: AC 230V 50Hz 3,1 A Snaga: 0,68 kW Rashladna snaga: 1,15 kW Rashladno sredstvo: R134a 380 g Klimatska klasa: T Profesionalna rashladna komora tipa Roll-In italijanskog proizvođača F. R. C. predstavlja tehnološki napredno rešenje dizajnirano za maksimizaciju efikasnosti logističkih i proizvodnih procesa u prehrambenom sektoru. Zahvaljujući konstrukciji bez poda i širokim vratima, komora omogućava direktan ulazak čitave pekarske ili gastro kolica sa pripremljenom robom. Ovo eliminiše potrebu za dugotrajnim, ručnim premeštanjem plehova ili posuda, što direktno skraćuje operativno vreme i minimizuje rizik od prekida rashladnog lanca. Konstrukcija zasnovana na agregatu visokoklimatske klase T (tropska) garantuje termalnu stabilnost i pouzdanost hlađenja čak i u zahtevnim uslovima proizvodnje u blizini peći. Upotreba efikasnog i ekološkog rashladnog sistema sa sredstvom R134a omogućava brzo hlađenje sadržaja uz relativno malu potrošnju električne energije (samo 0,68 kW).

Stanje: polovno, broj mašine/vozila: IC1351, Godina proizvodnje: 2014, radni sati: 2.995 h, nosivost: 2.500 kg, visina dizanja: 4.590 mm, tačka opterećenja: 500 mm, građevinska visina: 2.925 mm, tip motora: Dizel, proizvođač: Still Gisdpfx Aoy Tg Aljhzou

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 31.400 kg, ukupna težina: 37.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 04/2012, dužina tovarnog prostora: 13.300 mm, širina utovarnog prostora: 2.430 mm, visina tovarnog prostora: 2.500 mm, zapremina tovarnog prostora: 83 m³, Oprema: ABS, Krone SD BDF Multi Chassis Külcontainer Carrier Bi-Temp. Int. br. za upite: 0226114 * Opšte stanje: veoma dobro * ABS * Multi Chassis * 3 ose sa vazdušnim vešanjem * BPW ose * Bubanj kočnice Kontejner za hlađenje Int. br. za upite: 0226115 * Rashladni uređaj: Carrier - Vector * Bi-Temperatura (dvotemperaturni sistem) * Pregradni zid * Vodilice levo/desno * Radni sati dizel agregata: 12.520 h * Rad na mrežu: 395 h Dimenzije tovarnog prostora/podloge: * Dužina: 13.300 mm Giedpjykdhljfx Ahzou * Širina: 2.430 mm * Visina: 2.500 mm Gume: * 1. osovina: 385/55 R22.5 30% vazdušno vešanje * 2. osovina: 385/55 R22.5 30% vazdušno vešanje * 3. osovina: 385/55 R22.5 30% vazdušno vešanje ----Cena: 19.900,- EUR + 19% PDV Za dodatna pitanja možete nas kontaktirati na sledeće telefone: Govorimo: nemački, engleski, poljski, francuski i ???? Greške u pisanju, tehničke greške i prethodna prodaja su mogući.

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 11.960 kg, ukupna težina: 18.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, prva registracija: 10/2018, dužina tovarnog prostora: 7.560 mm, širina utovarnog prostora: 2.480 mm, visina tovarnog prostora: 2.500 mm, zapremina tovarnog prostora: 47 m³, Oprema: ABS, Schuh ASZ 18007 Rashladna nadgradnja sa dvostrukom temperaturom, Thermo King 48m³, sistem za preklapanje, tandem Inter. br. za upite: 0525439 * Proizvođač nadgradnje: Schuh * Tip: ASZ 18007 * Sopstvena masa: 6.040 kg * Rashladna sandučasta nadgradnja * Dvostruka temperatura (Bi-Temp.) * Thermo King rashladni agregat Godpfxswqagle Ahzsiu * Sistem za preklapanje tovara * ABS * EBS * 2 ose, vazdušno oslanjanje * Podupirač za zaštitu od podletanja, aluminijum * Uređaj za propuštanje tereta * Unutrašnje osvetljenje * Vodilice za vezivanje tereta levo/desno * Priprema za kameru za vožnju unazad Dimenzije (teretni prostor / tovarni prostor): Dužina teretnog prostora: 7.560 mm Širina teretnog prostora: 2.480 mm Visina teretnog prostora: 2.500 mm Gume: * Prednja osovina: 385 / 65 R 22.5, vazdušno oslanjanje, 35% * Zadnja osovina: 385 / 65 R 22.5, vazdušno oslanjanje, 35% ----Cena: 13.900,- EUR + 19% PDV Za dodatna pitanja možete nas kontaktirati na sledeće brojeve telefona: Govorimo: nemački, engleski, francuski i ????? Zadržavamo pravo na greške u pisanju, tehničke greške i međuprodaju.

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 35.460 kg, ukupna težina: 41.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 07/2021, dužina tovarnog prostora: 13.300 mm, širina utovarnog prostora: 2.430 mm, visina tovarnog prostora: 2.500 mm, zapremina tovarnog prostora: 83 m³, Oprema: ABS, Kögel Port 45 BDF Multi Chassis hladnjača Carrier Bi-Temp. Int. br. za upite: 0226131 * Opšte stanje: veoma dobro * ABS * Godina prve registracije: 07/2021 * Multi Chassis * 3 osovine, vazdušno ogibljenje * BPW osovine Gedpozch Hijfx Ahzjiu * Bubanj kočnice Rashladni kontejner Tonglee Int. br. za upite: 0226132 * Rashladni agregat: Carrier - Vector * Bi-temperaturni * Vezne šine levo/desno Dimenzije teretnog prostora/utovarne površine * Dužina teretnog prostora: 13.300 mm * Širina teretnog prostora: 2.430 mm * Visina teretnog prostora: 2.500 mm Gume: * 1. osovina: 385 / 55 R22.5 30%, vazdušno ogibljenje * 2. osovina: 385 / 55 R22.5 30%, vazdušno ogibljenje * 3. osovina: 385 / 55 R22.5 30%, vazdušno ogibljenje ----Cena: ,- Euro + 19% PDV. Za dodatna pitanja možete nas kontaktirati na sledeće brojeve telefona: Govori se: nemački, engleski, poljski, francuski i ???? Zadržavamo pravo na štamparske greške, greške i prethodnu prodaju.

Stanje: polovno, ukupna težina: 41.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 07/2021, Oprema: ABS, Kögel Port 45 BDF Multi Chassis, podizna osovina, maksimalna dozvoljena masa 41,00 t Int. broj za upite: 0326215 * dozvoljena ukupna masa: 41.000 kg * Opšte stanje: veoma dobro * ABS * 3 osovine sa vazdušnim ogibljenjem Gisdpfx Ajyrvutohzeu * BPW osovine * Bubanj kočnice * Multi Chassis Gume: * 1. osovina: 385 / 55 R22.5, 35%, vazdušno ogibljenje * 2. osovina: 385 / 55 R22.5, 55%, vazdušno ogibljenje * 3. osovina: 385 / 55 R22.5, 35%, vazdušno ogibljenje ----Cena: 13.900,- EUR + 19% PDV Za dodatna pitanja možete nas kontaktirati na sledeće brojeve telefona: Govorimo: nemački, engleski, poljski, francuski i ????? Greške u kucanju, greške i prethodna prodaja su mogući.

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: WKESD000000726905 + 906, prazna masa vozila: 5.080 kg, maksimalna nosivost: 34.920 kg, ukupna težina: 40.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 07/2016, ukupna dužina: 12.640 mm, ukupna širina: 2.480 mm, dimenzija gume: 385/55 R22,5", boja: siva, Prikazane slike su arhivske, vozilo može još uvek biti u upotrebi! Krone Box Liner SDC 27 eLTU4 Gedpex R Uizofx Ahzoiu Pogodno za različite konfiguracije kontejnera: 1x45" kontejner 1x40" kontejner 2x20" kontejnera 1x20" kontejner centralno ili poravnat sa zadnjim delom 1x30" kontejner poravnat sa zadnjim delom Oprema: Podešavanje visine za kontejnere bez tunela Gume 385/55 R22,5" Čelične felne Izvlačiva bočna zaštita Podizna osovina 2x7 i 1x15-pinski električni priključci Držač rezervnog točka (korpa) BPW osovine Prikazane slike su arhivske, vozilo može još uvek biti u upotrebi!

Stanje: novo, Nudim profesionalnu bačvastu pumpu renomirane nemačke kompanije Lutz – namenjenu za rad sa različitim tečnostima (hemikalije, ulja, industrijski mediji). ✅ Stanje: ✔️ Nova ✔️ Kućište motora je zamenjeno originalnim (fabričkim) – prethodno je oštećeno tokom transporta ✔️ Potpuno ispravna, spremna za rad 🔩 Tehnički podaci: Proizvođač: Lutz Pumpen GmbH (Nemačka) Model pumpe: MP PP 50/41-R DL SS Motor: MI 4-230 Napajanje: 220–230 V / 50 Hz Snaga: 450–500 W Struja: 2,5 A Stepen zaštite: IP24 Dužina cevi: 1200 mm Materijal: PP (polipropilen) + nerđajući čelik (SS) ⚙️ Upotreba: industrijska hemija ulja, tehničke tečnosti industrija, radionice, proizvodnja pražnjenje bačvi i rezervoara 📦 U kompletu: ✔️ Lutz pumpa ✔️ Motor MI 4-230 ✔️ Crevo + oprema prikazana na slikama 🌍 Zemlja porekla: Gjdpfx Aeyzulwohzjiu 🇩🇪 Nemačka ℹ️ Dodatne informacije: Oprema visokog kvaliteta – nemačka proizvodnja Idealna za profesionalnu upotrebu Mogućnost slanja ili ličnog preuzimanja

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2021, radni sati: 8.098 h, nosivost: 6.000 kg, visina dizanja: 6.300 mm, slobodno podizanje: 2.040 mm, vrsta goriva: električni, tip jarma: triplex, građevinska visina: 3.050 mm, širina nosivog rama viljuškara: 1.540 mm, dužina viljuške: 1.400 mm, prazna masa vozila: 13.320 kg, ukupna dužina: 4.920 mm, tip pogona: Elektro, radna širina: 2.280 mm, Elektro bočni viljuškar Težišni centar: 700 Širina viljuške: 200 mm Debljina viljuške: 60 mm Tip jarbola: Triplex Stanje: Spreman za upotrebu i potpuno funkcionalan Tehničko stanje: veoma dobro Prednje gume tip: pneumatske Prednje gume dimenzije: 355/65-15 Zadnje gume tip: pneumatske Zadnje gume dimenzije: 355/65-15 Giedpoyvamhefx Ahzsu Napon baterije: 120V Kapacitet baterije: 930Ah Godina proizvodnje baterije: 2021 Opis: Pored ovog Baumann modela, u našem lageru u Hamburgu i Gdanjsku imamo oko 200 teških viljuškara, kompaktnih viljuškara, viljuškara i bočnih viljuškara. Posetite našu internet stranicu - sago-online. Leasing i finansiranje pod povoljnim uslovima su uvek mogući kod nas. Sa zadovoljstvom otkupljujemo i vaše polovno vozilo, čak i ako ne kupujete vozilo kod nas. Naš vlasnik, gospodin Peter Sawitzki, rado će vas detaljno savetovati o ovom EGX70.60/14/63TR. P.S.: Naša majstorska radionica za viljuškare je specijalizovana za popravku, održavanje, remont i specijalne nadogradnje viljuškara od 8t i više. Rado ćemo izložiti i vaše vozilo kod nas na komisijsku prodaju. Uređaj za podešavanje razmaka viljuški, 1 NIVO viljuška; Uređaj za podešavanje razmaka viljuški, opseg otvaranja: 500 / 1450 mm Grejanje, potpuno zatvorena kabina, potpuni slobodni hod, Visina platforme: 1020 mm

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2021, radni sati: 8.098 h, nosivost: 6.000 kg, visina dizanja: 6.300 mm, slobodno podizanje: 2.040 mm, vrsta goriva: električni, tip jarma: triplex, građevinska visina: 3.050 mm, širina nosivog rama viljuškara: 1.540 mm, dužina viljuške: 1.400 mm, prazna masa vozila: 13.320 kg, ukupna dužina: 4.920 mm, tip pogona: Elektro, radna širina: 2.280 mm, Elektro bočni viljuškar Težišni centar: 700 Širina viljuške: 200 mm Debljina viljuške: 60 mm Tip jarbola: Triplex Stanje: Spreman za upotrebu i potpuno funkcionalan Tehničko stanje: veoma dobro Prednje gume tip: pneumatske Prednje gume dimenzija: 355/65-15 Zadnje gume tip: pneumatske Zadnje gume dimenzija: 355/65-15 Gisdpoyyrhmsfx Ahzou Baterija napon: 120V Baterija kapacitet: 930Ah Godina proizvodnje baterije: 2021 Opis: Pored ovog Baumann modela, u lageru Hamburg i Gdanjsk imamo još oko 200 teških viljuškara, kompaktnih viljuškara, viljuškara i bočnih viljuškara. Posetite našu veb stranicu - sago-online. Leasing i finansiranje pod povoljnim uslovima su za nas uvek mogući. Rado otkupljujemo i vaše polovno vozilo, čak i ako ne kupujete kod nas. Naš vlasnik, gospodin Peter Sawitzki, rado će vas detaljno posavetovati o ovom EGX70.60/14/63TR modelu. P.S.: Naša servisna radionica za viljuškare specijalizovana je za popravku, remont i specijalne nadogradnje za viljuškare od 8 tona naviše. Po želji, možemo izložiti i vaše vozilo kod nas na komisijsku prodaju. Uređaj za podešavanje zazora viljuške, 1 NIVO viljuška; poprečna greda 5820 mm sa 2x sklopive viljuške 150x50x1400; uređaj za podešavanje zazora viljuške, raspon otvaranja: 500 / 1450 mm Grejanje, potpuna kabina, potpuni slobodni hod, Visina platforme: 1020 mm

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2015, radni sati: 15.335 h, nosivost: 7.000 kg, visina dizanja: 5.630 mm, slobodno podizanje: 1.830 mm, vrsta goriva: dizel, tip jarma: triplex, građevinska visina: 2.950 mm, širina nosivog rama viljuškara: 1.540 mm, dužina viljuške: 1.400 mm, prazna masa vozila: 11.800 kg, ukupna dužina: 5.200 mm, tip pogona: Diesel, radna širina: 2.280 mm, Bočni viljuškar Težišni centar: 700 Širina viljuške: 150 mm Debljina viljuške: 60 mm Tip jarma: triplex Stanje: Spreman za upotrebu i potpuno funkcionalan Tehničko stanje: veoma dobro Prednji tip pneumatika: pneumatski Prednja veličina guma: 355/65-15 Zadnji tip pneumatika: pneumatski Gsdpfx Ahowx Sy Hozsiu Zadnja veličina guma: 355/65-15 Opis: Pored ovog Baumann modela, u našem skladištu u Hamburgu i Gdanjsku imamo još oko 200 teških viljuškara, kompaktnih viljuškara, viljuškara i bočnih viljuškara. Posetite našu veb stranicu - sago-online. Lizing i finansiranje po povoljnim uslovima su uvek mogući kod nas. Rado ćemo otkupiti i vaše polovno vozilo, čak i ako ne kupite novo kod nas. Naš vlasnik, gospodin Peter Sawitzki, rado će vas detaljno savetovati o ovom GX70/14/57TR modelu. P.S.: Naša majstorska radionica za viljuškare specijalizovana je za popravku, servisiranje, remont i specijalne izrade viljuškara od 8 tona na više. Takođe, po želji možemo vaš viljuškar prodavati kod nas po komisionoj osnovi. Grejanje, puna kabina, potpuni slobodan podizanje, Visina platforme: 1030 mm

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 2018, Zbog velikog broja neozbiljnih e-poruka / Na e-poruke se ne odgovara WhatsApp Godpfx Ahot T Iidezeiu Zadnja osovina demontirana (nije prisutna) Prednje gume demontirane (nisu prisutne) Motor se startuje i hidraulika funkcioniše "GREŠKE, ŠTAMPARSKE GREŠKE I PRIVREMENA PRODAJA SU MOGUĆE"

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 2020, radni sati: 15.464 h, nosivost: 3.500 kg, vrsta goriva: dizel, Zbog velikog broja neozbiljnih e-mailova / Na e-mailove se ne odgovara WhatsApp Gsdpfxouq Acms Ahzsiu Viljuškar bez servisa i pregleda !! bez dodatne opreme !! "UZ PRAVO NA GREŠKE, SLOVNE GREŠKE I MEĐUPRODAJU"

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 2020, radni sati: 17.100 h, nosivost: 3.500 kg, vrsta goriva: gas, Zbog velikog broja neozbiljnih e-mailova / Na e-mailove se ne odgovara WhatsApp Giedpfx Ahouq Ac Tszsu !! Viljuškar se kreće samo veoma sporo !! Viljuškar bez pripreme i pregleda "GREŠKE, ŠTAMPARSKE GREŠKE I PRAVA NA MEĐUPRODAJU ZADRŽANA"

Stanje: novo, Godina proizvodnje: 2026, NIVEAU - Lift table HS 300 midi incl. swivel max Gijdpfx Astgychehzeu Opis: ᐳ pokretne makaze podignu sto sa baznim okvirom platforme i 4 rupe za smeštanje iglica; 4 kastora, od kojih 2 sa kočnicama; Točak Ø 125 mm; aktuiran pumpom za stopala Kapacitet opterećenja u kg: 300 Težina u kg: 85 Efikasan moždani udar u mm: 610 Visina u mm: 400 Ukupna visina u mm: 1010 Veličina platforme u mm: 1200 x 740 Inkluzivno! Swivel Max - Platforma Swivel Frame sa 2-slojnim mehanizmom zaključavanja (vertikalno/horizontalno) za težinu tanjira do oko 120 kg. U samo nekoliko jednostavnih koraka, swivel ram se može montirati na bazni okvir platforme HS 300 midi. Čak i paneli velikog formata mogu da se premotaju od vertikale do horizontalnog položaja od strane jedne osobe bez ikakvog napora. Veličina panela swivel rama 1800 x 1480 mm Lokacija: sa akcija 54634 Bitburg -na poziv-

Stanje: polovno, Tehnički detalji: Širina: 500 mm Dubina: 260 mm Visina: 795 mm Težina mašine cca.: 320 po komadu kg Gsdpfx Ahju S H Nljzsiu 2 jedinice na raspolaganju (cena po komadu) bez T-slotova Nožna napetost prorezom rupa Ø 39 k 130 mm *