Schneider Airmaster Am 5-10 E1 na prodaju (80.449)

Stanje: kao novo (izložbena mašina), Potopna pumpa za otpadnu vodu, drenažna pumpa, KSB Ama-Drainer A 405 SD/10, nova/nekorišćena mašina u originalnoj kutiji Proizvođač: KSB Aktiengesellschaft (Frankenthal, Nemačka) Model: AMA-DRAINER A 405 SD/10 S-H Ukupne dimenzije: 290 x 290 x 520 mm Dizajn: Potopna drenažna/otpadna pumpa sa kućištem od nerđajućeg čelika Snaga: 0,76 kW Nazivna struja: 1,70 A Napon/Frekvencija: 380–415 V 3~ (tromfazni) • 50 Hz Protok (Q): 2–21 m³/h Visina podizanja (H): 9,3–3 m Maksimalna temperatura tečnosti: T40°C Klasa izolacije: Klasa F Gedpfsza Td Isx Anusbu Stepen zaštite: IP 68 (maksimalna dubina uranjanja: 10 m) Standard: EN12050-2 Zemlja porekla: Nemačka Projektovana za dug vek trajanja u režimu kontinuiranog rada. Pogodna za drenažu, pumpanje otpadnih voda, pražnjenje šahtova ili rezervoara. Isporučuje se u originalnom fabričkom pakovanju sa kablom.

Stanje: polovno, Biljka: Komora filter štampa koristi tip: Passavant Primena: Odvodnjavanje mulja Dizajn: Greda mosta Format filter ploče: 1500x1500 Broj ploča: oko 70 Filter ploče: PP Filter sadržaj kolača: oko 3330 dm3 Filter krpe: opciono dostupne u skladu sa medijem Pritisak filtera: oko 15 bara Gbsdpfx Anov Nqd Touou Tehnologija pumpe: opciono Kupovina ili iznajmljivanje: Inspekcija objekata u konsultaciji sa nama oko Verk. 2 komada na raspolaganju identičan u izgradnji

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 115.249 km, snaga: 70 kW (95,17 KS), prva registracija: 06/2011, vrsta goriva: dizel, prazna masa vozila: 2.550 kg, maksimalna nosivost: 950 kg, ukupna težina: 3.500 kg, konfiguracija osovina: 4x2, međuosovinsko rastojanje: 4.325 mm, sledeća inspekcija (TÜV): 05/2025, gorivo: dizel, CO₂ emisije: 259 g/km, potrošnja goriva (gradska vožnja): 11,1 l/100 km, potrošnja goriva (vangradska vožnja): 9,2 l/100 km, potrošnja goriva (kombinovana): 9,8 l/100 km, boja: žuta, kabina vozača: ostalo, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 5, suspencija: ostalo, broj sedišta: 2, ukupna dužina: 7.057 mm, dužina tovarnog prostora: 4.380 mm, širina utovarnog prostora: 2.000 mm, visina tovarnog prostora: 2.000 mm, Godina proizvodnje: 2011, građevinska visina: 2.690 mm, Oprema: ABS, centralno zaključavanje, elektronski program stabilnosti (ESP), kontrola proklizavanja, sistem imobilizera, ugrađeni računar, vazdušni jastuk, Mercedes-Benz SPRINTER 310 CDI MAXI u ponuđenoj verziji sa sandučastom nadgradnjom je pouzdano komercijalno vozilo, prvo registrovano u junu 2011. godine, sa pređenih 115.249 km. Opremljen je dizel motorom zapremine 2.143 ccm, koji razvija snagu od 70 kW (95 KS) i ispunjava Euro 5 standard emisije izduvnih gasova. Vozilo ima automatski menjač i zadnji pogon, što uz veliki međuosovinski razmak od 4.325 mm obezbeđuje udobnu vožnju. Godpfjy N Emzox Anusbu Zahvaljujući praktičnoj sandučastoj nadgradnji sa policama i kamerom, ovaj Sprinter je idealan za transportne zadatke. Sa dozvoljenom ukupnom masom od 3.500 kg, pogodan je za različite vrste tereta. Vozilo ima nisku potrošnju goriva – 9,8 l/100 km u kombinovanom režimu, uz emisiju CO2 od 259 g/km. Takođe poseduje zelenu ekološku nalepnicu, što omogućava ulazak u ekološke zone u nemačkim gradovima. Sprinter je ofarban u žutu boju, ima četvora vrata i sedišta za dve osobe. Vozilo je imalo samo jednog prethodnog vlasnika, a tehnički pregled je važeći do maja 2025. godine. Pregled vozila je moguć bez prethodne najave. Dodatne informacije možete dobiti kod autospecijalista na navedenom broju telefona ili na internet stranici. Prodaja samo pravnim licima (poljoprivrednicima, slobodnim zanimanjima, malim i velikim preduzećima) ili za izvoz. Zadržavamo pravo na greške i prethodnu prodaju.

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 118.000 km, snaga: 70 kW (95,17 KS), prva registracija: 05/2011, vrsta goriva: dizel, prazna masa vozila: 2.550 kg, maksimalna nosivost: 950 kg, ukupna težina: 3.500 kg, konfiguracija osovina: 4x2, međuosovinsko rastojanje: 4.325 mm, gorivo: dizel, potrošnja goriva (gradska vožnja): 11,1 l/100 km, potrošnja goriva (vangradska vožnja): 9,2 l/100 km, potrošnja goriva (kombinovana): 9,8 l/100 km, boja: žuta, kabina vozača: ostalo, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 5, suspencija: ostalo, broj sedišta: 2, ukupna dužina: 7.057 mm, Godina proizvodnje: 2011, građevinska visina: 2.690 mm, Oprema: ABS, centralno zaključavanje, elektronski program stabilnosti (ESP), kontrola proklizavanja, sistem imobilizera, ugrađeni računar, vazdušni jastuk, Mercedes-Benz SPRINTER 310 CDI Maxi je profesionalno vozilo, koje savršeno kombinuje performanse, udobnost i efikasnost. Njegov dizel motor sa zapremninom od 2.143 cm³ obezbeđuje potrebnu snagu u svakom trenutku, kako bi se bez problema obavljali i najzahtevniji transportni zadaci, dok automatski menjač garantuje opušteno i precizno iskustvo vožnje. Sa pređenih 118.000 km i prvom registracijom u maju 2011. godine, ovaj Sprinter se predstavlja u dobro održavanom stanju, spreman za neposrednu upotrebu. Nadogradnja u obliku sanduka nudi siguran i prostran prostor za skladištenje različitih vrsta robe, dok ugradnja polica optimalno strukturira prostor za teret i osigurava da su alati, materijali ili rezervni delovi uvek lako dostupni. Integrisana kamera za vožnju unazad olakšava manevrisanje, povećava sigurnost i omogućava da se bez problema obavljaju i zadaci u uskim ili zahtevnim radnim prostorima. Gsdpfx Anjzz Tl Housbu Zahvaljujući normi Euro-5, ovo vozilo ispunjava moderne standarde i ekonomično je u upotrebi. Mercedes-Benz SPRINTER 310 CDI Maxi kombinuje robusnu tehnologiju, promišljenu opremu i visok nivo udobnosti, što ga čini idealnim partnerom za zanatske, trgovinske ili logističke delatnosti, čineći svakodnevni rad efikasnijim, sigurnijim i znatno prijatnijim. Prodaja isključivo preduzećima (poljoprivreda, samostalni preduzetnici, mala i srednja preduzeća). Zadržavamo pravo na greške i prodaju drugim kupcima.

Stanje: veoma dobro (polovno), Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, pređena kilometraža: 355.000 km, prva registracija: 12/1995, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 10.000 kg, međuosovinsko rastojanje: 3.690 mm, gorivo: dizel, boja: bela, emisioni razred: euro2, Godina proizvodnje: 1995, Oprema: diferencijalna blokada, dizalica, klima uređaj, kompletna servisna istorija, maglenke, vazdušni jastuk, Kamion IVECO EUROCARGO 100 E 15 Tritostrani kiper Dizalica PM 8024 sa hidrauličnim izvlačenjima Godina proizvodnje 12/1995 Dužina sanduka 4.200 mm Međuosovinsko rastojanje 3.690 mm Ukupna dužina vozila 6.600 mm Ukupna masa 10.000 kg Nosivost 4.200 kg Manuelni menjač sa 6 brzina Mehaničko vešanje na lisnatim oprugama Gsdpfxoy Aki Is Anuobu Diferencijal sa blokadom Klima uređaj ABS Električni retrovizori i podizači stakala Radio 355.000 km

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 101.310 km, snaga: 70 kW (95,17 KS), prva registracija: 03/2011, vrsta goriva: dizel, prazna masa vozila: 2.550 kg, maksimalna nosivost: 950 kg, ukupna težina: 3.500 kg, konfiguracija osovina: 4x2, međuosovinsko rastojanje: 4.325 mm, gorivo: dizel, CO₂ emisije: 259 g/km, potrošnja goriva (gradska vožnja): 11,1 l/100 km, potrošnja goriva (vangradska vožnja): 9,2 l/100 km, potrošnja goriva (kombinovana): 9,8 l/100 km, boja: žuta, kabina vozača: ostalo, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 5, suspencija: ostalo, broj sedišta: 2, ukupna dužina: 7.057 mm, dužina tovarnog prostora: 4.380 mm, širina utovarnog prostora: 2.000 mm, visina tovarnog prostora: 2.000 mm, Godina proizvodnje: 2011, građevinska visina: 2.690 mm, Oprema: ABS, centralno zaključavanje, elektronski program stabilnosti (ESP), kontrola proklizavanja, sistem imobilizera, ugrađeni računar, vazdušni jastuk, Mercedes-Benz Sprinter 310 CDI Maxi Euro-5 sandučar (kombi sa sandučastom nadogradnjom) je polovno dostavno vozilo, sa prvom registracijom 30. marta 2011. Prešao je 101.310 km i pokreće ga četvorocilindarski dizel motor zapremine 2.143 ccm i snage 70 kW (95 KS). Vozilo je opremljeno automatskim menjačem i pogonom na zadnje točkove, ispunjava Euro 5 ekološku normu i poseduje zelenu ekološku oznaku klase 4. Gjdpfx Ajy N Emhsnuebu Ovaj sandučar se odlikuje velikim dimenzijama: dužina mu je 7.057 mm, širina 2.100 mm, a visina 2.694 mm, što omogućava mnogo prostora za transport robe. Međuosovinsko rastojanje iznosi 4.325 mm, a dozvoljena ukupna masa vozila je 3.500 kg. Vozilo je žute boje, ima 4 vrata i 2 sedišta. Prosečna potrošnja iznosi 9,8 l/100 km uz emisiju CO2 od 259 g/km. Vozilo je u polovnom stanju i ima jednog prethodnog vlasnika. Pregled Sprintera je moguć bez prethodne najave. Za dodatne informacije obratite se Engel & Engel ili posetite njihovu internet stranicu. Prodaja isključivo pravnim licima (poljoprivrednici, preduzetnici, mala i velika preduzeća) ili za izvoz. Zadržavamo pravo na greške u oglasu i međuprodaju.

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 144.880 km, snaga: 70 kW (95,17 KS), prva registracija: 03/2011, vrsta goriva: dizel, prazna masa vozila: 2.550 kg, maksimalna nosivost: 950 kg, ukupna težina: 3.500 kg, konfiguracija osovina: 4x2, međuosovinsko rastojanje: 4.325 mm, gorivo: dizel, CO₂ emisije: 259 g/km, potrošnja goriva (gradska vožnja): 11,1 l/100 km, potrošnja goriva (vangradska vožnja): 9,2 l/100 km, potrošnja goriva (kombinovana): 9,8 l/100 km, boja: žuta, kabina vozača: ostalo, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 5, suspencija: ostalo, broj sedišta: 2, ukupna dužina: 7.057 mm, dužina tovarnog prostora: 4.380 mm, širina utovarnog prostora: 2.000 mm, visina tovarnog prostora: 2.000 mm, Godina proizvodnje: 2011, građevinska visina: 2.690 mm, Oprema: ABS, centralno zaključavanje, elektronski program stabilnosti (ESP), kontrola proklizavanja, sistem imobilizera, ugrađeni računar, vazdušni jastuk, Mercedes-Benz Sprinter 310 CDI Maxi Euro-5 je polovnovan transportni kombi iz 2011. godine sa pređenih 144.880 km. Ovaj model ima 4-cilindrični dizel motor zapremine 2.143 cm³, snage 70 kW (95 KS). Prenos snage se vrši preko automatskog menjača sa pogonom na zadnje točkove. Vozilo je žute boje i ima mesta za dve osobe. Sa ekološkom nalepnicom klase 4 (zelena), Sprinter ispunjava Euro-5 standard emisije štetnih gasova. Prosečna potrošnja goriva je 9,8 l/100 km, što odgovara emisiji CO2 od 259 g/km. Dimenzije vozila su: dužina 7.057 mm, širina 2.100 mm i visina 2.694 mm, dok je međuosovinsko rastojanje 4.325 mm. Dozvoljena ukupna masa vozila iznosi 3.500 kg. Gbjdpfx Ajyntfujnueu Vozilo se može pogledati bez prethodne najave. Po želji, moguće je obezbediti dodatne usluge kao što su registracija i isporuka u okviru Nemačke uz doplatu. Svi zainteresovani mogu dobiti dodatne informacije putem kontakta. Prodaja je moguća isključivo pravnim licima (poljoprivreda, slobodna zanimanja, mala i velika preduzeća) ili za izvoz. Zadržavamo pravo na izmene i prethodnu prodaju.

Stanje: spreman za upotrebu (polovno), Heidenhain LS 706 Dužina merna šipka ML: 2040 . 277504 35 SN: 5996409E + AE 10 Glava za čitanje . 276 504 01 D ,polovni, normalni tragovi upotrebe, 100% funkcionalan, obim isporuke prema fotografijamaPAŽNjA: Molimo Vas da posebno pitate za troškove za pakovanje i otpremu! PAŽNjA: Molimo Vas da se raspitate za troškove za pakovanje i transport odvojeno! Gbedpfx Anex Ht D Nsuju

Stanje: dobro (polovno), BAC S1500E – Hladioni toranj BAC S15E 1018-10-LE je visokoperformantni otvoreni hladioni toranj iz serije S1500E kompanije Baltimore Aircoil Company (BAC). Ovaj specifični model je dizajniran za industrijske primene hlađenja i velike sisteme za klimatizaciju (HVAC), pri čemu su visoka efikasnost i jednostavnost održavanja prioritet. Tehnologija Patentirani BACross III sistem punila, koji omogućava jednostavnu inspekciju lamela radi sprečavanja biološkog rasta (npr. Legionelle). Glavne karakteristike serije S1500E Pristup za održavanje: Veliki, unutrašnje rotirajući pristup, kao i interne platforme za održavanje, omogućavaju tehničarima da udobno vrše inspekcije stojeći unutar uređaja. Kontrola higijene: Dizajn minimizira stagnirajuću vodu i štiti od sunčeve svetlosti pomoću specijalnih elemenata za ulaz vazduha, što smanjuje rast algi. Gbedpfx Anoynkbmeuju Fleksibilnost: Zahvaljujući jednostranom ulazu vazduha, hladioni toranj se može postavljati i u uskim prostorima ili direktno uz zidove. Materijali: Pocinkovani čelik sa Baltibond hibridnom prevlakom. Tipične oblasti primene Industrijsko hlađenje: Upotreba u fabrikama za hlađenje procesa. Klimatizacija (HVAC): Upotreba u velikim kompleksima zgrada kao deo centralnog sistema za hlađenje. Refrigeracija: Kao kondenzator u komercijalnim sistemima za hlađenje. Kapacitet hlađenja Otvoreni evaporativni hladioni toranj ne poseduje fiksni kapacitet hlađenja u kW, jer stvarni kapacitet u potpunosti zavisi od termodinamičkih uslova okoline i temperatura sistema. Model je dizajniran za maksimalne protoke do 198 litara u sekundi. Pod tipičnim industrijskim, odnosno standardnim uslovima za HVAC, nominalni kapacitet hlađenja ovog modela je u rasponu od približno 1.200 kW do 2.100 kW. Zašto varira kapacitet hlađenja? Temperatura vlažnog termometra (spoljašnji vazduh): Što je spoljašnji vazduh hladniji i suvlji, to se više vode može ispariti i veći je kapacitet hlađenja. Temperature vode: Kapacitet se značajno menja u zavisnosti od temperature tople vode na ulazu (npr. 35 °C) i temperature hladne vode na izlazu (npr. 29 °C). Protok vazduha: Model S15E 1018-10 LE, prema tehničkim specifikacijama BAC-a, aktivno potiskuje 60,0 m³/s vazduha kroz tri ugrađena ventilatora od 11,0 kW. Ako se ovaj protok vazduha smanji pomoću frekventnog regulatora (npr. tokom noćnog rada ili zimi), kapacitet hlađenja se kontrolisano smanjuje. Približavanje (Approach): Ovo je najvažnija termodinamička granica. Ona opisuje razliku između željene temperature hladne vode i fizički određene temperature vlažnog termometra. Što se hladna voda više hladi do temperature vlažnog termometra (manje približavanje), to je manji kapacitet hlađenja tornja. Tehnički podaci: Podaci o ventilatoru i vazduhu Protok vazduha: 60,0 m³/s (ostvaren u režimu usisavanja) Motor ventilatora: 3x 11,0 kW (aksijalni ventilator) Tehnologija: Integrisani remenski pogon Protok vode: 198 l/s Hidraulični priključci Ulaz vode (ulaz fluida): 1x DN 250 (nominalni prečnik ND 250 mm) Izlaz vode (izlaz fluida): 1x DN 300 (nominalni prečnik ND 300 mm) Priključak za dopunu vode: 1x DN 40 (ND 40 mm) Preliv / odvod: DN 80 (ND 80 mm) / DN 50 (ND 50 mm) Dimenzije i težine Radna težina: 11.446 kg (uključujući vodu do nivoa prelivnog otvora) Težina za transport: 5.350 kg (prazna težina) Najteži pojedinačni deo: 3.

Godina proizvodnje: 2026, stanje: polovno, Novo: Da Sopstvena težina: 180 kg Dimenzije tovarnog prostora: 190 x 80 x 80 cm Gbjdpfx Aoy E Ehdonuju CE oznaka: da Serijski broj: DPX-27509.1 Za više informacija obratite se timu DPX.

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 128.448 km, snaga: 70 kW (95,17 KS), prva registracija: 02/2011, vrsta goriva: dizel, prazna masa vozila: 2.550 kg, maksimalna nosivost: 950 kg, ukupna težina: 3.500 kg, konfiguracija osovina: 4x2, međuosovinsko rastojanje: 4.325 mm, gorivo: dizel, CO₂ emisije: 259 g/km, potrošnja goriva (gradska vožnja): 11,1 l/100 km, potrošnja goriva (vangradska vožnja): 9,2 l/100 km, potrošnja goriva (kombinovana): 9,8 l/100 km, boja: žuta, kabina vozača: ostalo, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 5, suspencija: ostalo, broj sedišta: 2, ukupna dužina: 7.057 mm, dužina tovarnog prostora: 4.380 mm, širina utovarnog prostora: 2.000 mm, visina tovarnog prostora: 2.000 mm, Godina proizvodnje: 2011, građevinska visina: 2.690 mm, Oprema: ABS, centralno zaključavanje, elektronski program stabilnosti (ESP), kontrola proklizavanja, sistem imobilizera, ugrađeni računar, vazdušni jastuk, Mercedes-Benz Sprinter 310 CDI Maxi Euro-5 je polovan sandučasti transporter opremljen dizel motorom sa snagom od 70 kW (95 KS). Vozilo je registrovano u februaru 2011. godine, ima pređenih 128.448 km i žute je boje. Opremljen je automatskim menjačem i zadnjom vučom, sa prostorom za dve osobe. Standard emisije je Euro 5, a ekološka nalepnica je zelena (4). Godpfxey N Emuj Anujbu Vozilo poseduje brojne korisne karakteristike kao što su ugrađene police, kamera za vožnju unazad i prolaz između vozačkog i tovarnog prostora. Ima četiri vrata i do sada je bio u vlasništvu jednog lica. Dimenzije karoserije su 7.057 mm dužine, 2.694 mm visine i 2.100 mm širine. Međuosovinsko rastojanje iznosi 4.325 mm, a dozvoljena ukupna masa je 3.500 kg. Prosečna potrošnja goriva iznosi 9,8 l/100 km, dok emisija CO₂ iznosi 259 g/km. Sprinter je idealan za komercijalne korisnike ili za izvoz. Pregled vozila moguć je bez prethodne najave, a dodatne informacije dostupne su kod prodavca. Dostava unutar Nemačke moguća je uz doplatu. Prodaja isključivo pravnim licima (poljoprivrednici, slobodna zanimanja, mala i velika preduzeća) ili za izvoz. Zadržavamo pravo na eventualne greške i već izvršenu prodaju.

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 124.734 km, snaga: 70 kW (95,17 KS), prva registracija: 06/2011, vrsta goriva: dizel, prazna masa vozila: 2.550 kg, maksimalna nosivost: 950 kg, ukupna težina: 3.500 kg, konfiguracija osovina: 4x2, međuosovinsko rastojanje: 4.325 mm, gorivo: dizel, CO₂ emisije: 259 g/km, potrošnja goriva (gradska vožnja): 11,1 l/100 km, potrošnja goriva (vangradska vožnja): 9,2 l/100 km, potrošnja goriva (kombinovana): 9,8 l/100 km, boja: žuta, kabina vozača: ostalo, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 5, suspencija: ostalo, broj sedišta: 2, ukupna dužina: 7.057 mm, dužina tovarnog prostora: 4.380 mm, širina utovarnog prostora: 2.000 mm, visina tovarnog prostora: 2.000 mm, Godina proizvodnje: 2011, građevinska visina: 2.690 mm, Oprema: ABS, centralno zaključavanje, elektronski program stabilnosti (ESP), kontrola proklizavanja, sistem imobilizera, ugrađeni računar, vazdušni jastuk, Polovni Mercedes-Benz SPRINTER 310 CDI MAXI EURO-5 je svestrano sandučno vozilo, idealno za privrednike ili za izvoz. Prvi put je registrovan 22.06.2011. godine i ima pređenu kilometražu od 124.734 km. Opremljen je 2,1-litarskim dizel motorom sa snagom od 70 kW (95 KS) i automatskim menjačem. Sprinter pruža sedišta za dve osobe i ističe se upadljivom žutom metalik bojom. Transporter ispunjava Euro-5 emisioni standard i poseduje zelenu ekološku nalepnicu. Kombinovana potrošnja goriva iznosi 9,8 l/100 km, a emisija CO2 259 g/km, što ga čini efikasnim u svojoj klasi. Dimenzije vozila su: dužina 7.057 mm, širina 2.100 mm i visina 2.694 mm, sa međuosovinskim rastojanjem od 4.325 mm. Dozvoljena ukupna masa vozila je 3.500 kg, što ga čini robusnim izborom za raznovrsne transportne potrebe. Ovaj model je posebno pogodan za komercijalnu upotrebu i nudi širok spektar mogućnosti primene. Prethodni vlasnik je redovno održavao vozilo i ono je spremno za razne transportne zadatke. Pregled i probna vožnja mogući su u navedenim terminima. Gsdpfxsy N Em Is Anuebu Prodaja isključivo pravnim licima (poljoprivreda, slobodna zanimanja, mala i velika preduzeća) ili za izvoz. Zadržavamo pravo na greške i međuprodaju.

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 146.323 km, snaga: 70 kW (95,17 KS), prva registracija: 07/2011, vrsta goriva: dizel, prazna masa vozila: 2.550 kg, maksimalna nosivost: 950 kg, ukupna težina: 3.500 kg, konfiguracija osovina: 4x2, međuosovinsko rastojanje: 4.325 mm, gorivo: dizel, CO₂ emisije: 259 g/km, potrošnja goriva (gradska vožnja): 11,1 l/100 km, potrošnja goriva (vangradska vožnja): 9,2 l/100 km, potrošnja goriva (kombinovana): 9,8 l/100 km, boja: žuta, kabina vozača: ostalo, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 5, suspencija: ostalo, broj sedišta: 2, ukupna dužina: 7.057 mm, dužina tovarnog prostora: 4.380 mm, širina utovarnog prostora: 2.000 mm, visina tovarnog prostora: 2.000 mm, Godina proizvodnje: 2011, građevinska visina: 2.690 mm, Oprema: ABS, centralno zaključavanje, elektronski program stabilnosti (ESP), kontrola proklizavanja, sistem imobilizera, ugrađeni računar, vazdušni jastuk, Mercedes-Benz Sprinter 310 CDI Maxi iz 2011. godine je polovan furgon sa pređenih 146.323 km. Pokreće ga dizel motor zapremine 2,1 litra sa snagom od 70 kW (95 KS), koji ispunjava Euro-5 standard emisije. Zahvaljujući automatskom menjaču i četvoro vrata, ovaj transporter omogućava udobno rukovanje. Sa dozvoljenom ukupnom masom od 3.500 kg, vozilo je izuzetno svestrano za različite namene. Sprinter je u žutoj metallic boji i poseduje zelenu ekološku oznaku (emisiona klasa 4). Potrošnja iznosi prosečno 9,8 l/100 km. Velikodušne dimenzije (dužina 7.057 mm, visina 2.694 mm, širina 2.100 mm i međuosovinsko rastojanje 4.325 mm) omogućavaju znatno skladišni prostor, dodatno olakšan ugrađenim policama. Dodatna oprema uključuje i kameru za vožnju unazad, što u kombinaciji sa prolazom olakšava manevrisanje vozilom. Gbjdjy N Em Ujpfx Anuju Ovaj furgon je idealan za komercijalne korisnike i spreman je za trenutnu upotrebu. Kao dodatne usluge nudimo registraciju i dostavu, kako bismo olakšali kupovinu preduzetnicima. Razgledanje vozila moguće je bez prethodne najave. Prodaja isključivo pravnim licima (poljoprivrede, slobodna zanimanja, mala i velika preduzeća) ili za izvoz. Greške i prethodna prodaja su mogući.

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 166.462 km, snaga: 74 kW (100,61 KS), prva registracija: 08/2022, vrsta goriva: dizel, konfiguracija osovina: 4x2, međuosovinsko rastojanje: 2.660 mm, gorivo: dizel, CO₂ emisije: 135 g/km, kapacitet rezervoara za gorivo: 60 l, boja: crn, tip prenosa: mehanički, broj stepeni prenosa: 6, emisioni razred: Euro 6, broj sedišta: 2, ukupna dužina: 4.460 mm, ukupna širina: 1.850 mm, ukupna visina: 1.860 mm, Godina proizvodnje: 2022, Oprema: ABS, Bluetooth, centralno zaključavanje, električno podesivo ogledalo, električno podešavanje prozora, elektronski program stabilnosti (ESP), klima uređaj, klizna vrata, kompletna servisna istorija, maglenke, servo upravljač, start-stop sistem, tempomat, ugrađeni računar, Opšte informacije Broj vrata: 5 Model: maj 2018 - april 2024 Kabina: jednostavna Tehničke informacije Broj cilindara: 4 Zapremina motora: 1.499 ccm Dimenzije Dužina/Visina: L1H1 Težine Sopstvena težina: 1.462 kg Nosivost: 693 kg Maksimalna dozvoljena masa: 2.155 kg Maksimalna vučna sila: 1.390 kg (bez kočnica 750 kg) Unutrašnjost Unutrašnjost: crna Potrošnja Prosečna potrošnja goriva: 4,2 l/100 km Potrošnja goriva u gradu: 4,4 l/100 km Potrošnja goriva van grada: 4 l/100 km Održavanje, istorija i stanje Broj vlasnika: 2 Tehnički pregled: važi do 10.2027 Broj ključeva: 2 (1 daljinski upravljač) Finansijske informacije Pitajte o opcijama finansijskog lizinga Sigurnost proizvoda Proizvođač: Mazeland Automotive Ekkersrijt 2008 5692BA SON EN BREUGEL, NL = Dodatne opcije i pribor = - Grejani spoljašnji retrovizori - Hands-free uređaj - Treće kočiono svetlo Gbsdpoz A Ek Usfx Anueu - Električni podizači prozora napred - Vazdušni jastuk za vozača - Daljinsko zaključavanje - Zadnja vrata - Drvena obloga - Volan podesiv po visini - Multifunkcionalni volan - Svetla za maglu - Parkirni senzori napred i pozadi - Radio - Radio sa DAB+ - Klizna bočna vrata sa desne strane - Telefon sa Bluetooth-om - Grejač vetrobranskog stakla - Pregrada između kabine i tovarnog prostora

Stanje: novo, Godina proizvodnje: 2026, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: EAN0729389556525, nosivost po skladišnom odeljku: 3.250 kg, ukupna dužina: 137.000 mm, opterećenje po paru rešetki (maks.): 3.250 kg, broj redova polica: 10, visina okvira: 5.000 mm, čista širina raspona: 3.300 mm, širina rama: 1.100 mm, visina police: 5.000 mm, dužina police: 137.000 mm, dužina potpore: 3.300 mm, 2 pojedinačna reda paletnih regala + 4 dvostruka reda paletnih regala, svaki dužine 13,7 m, visine 5 m i dubine 1,1 m; po 4 polja, širina svakog polja 3,3 m; po 3 nivoa poprečnih nosača, nosivost po nivou 3250 kg. - 50 okvira (RM5011 - RAL5019) uključujući osnovne ploče, podložno i pričvrsno sredstvo - 40 distancera/spojnica za dvostruke redove (ZAbh20) - 200 anker-vijaka za pod (ZZBA1210) - 240 pojedinačnih poprečnih nosača (T33135 - RAL2008) - 10 zaštitnih stubova/odbojnika (ZRS40901) - 10 oznaka nosivosti (BSMcP) Okviri se isporučuju u rasklopljenom stanju, nisu prethodno montirani. Gsdpfx Anezrbxcsusbu Transport/isporuka: - najviše 20 radnih dana nakon evidentiranja uplate - isporuka do gradilišta/mesta montaže - istovar sa kamiona vrši kupac sopstvenim viljuškarom - isporuka se vrši na teritoriji Nemačke (bez ostrva); isporuke u države EU po posebnom dogovoru.

Stanje: dobro (polovno), broj mašine/vozila: 11327, Godina proizvodnje: 2016, radni sati: 570 h, nosivost: 1.400 kg, visina dizanja: 120 mm, tačka opterećenja: 600 mm, vrsta goriva: električni, tip jarma: ostalo, građevinska visina: 1.380 mm, napon baterije: 12 V, dužina viljuške: 1.200 mm, dimenzija prednje gume: 60 - 80%, dimenzija zadnje gume: 60 - 80%, ukupna težina: 300 kg, Tip motora: električni, proizvođač: Jungheinrich Gbsdpfsxul A Djx Anuju Serijski broj: 82605051 Detalji o bateriji: 2 x 12 volti

Stanje: spreman za upotrebu (polovno), Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2019, radni sati: 10.933 h, nosivost: 1.600 kg, visina dizanja: 3.100 mm, slobodno podizanje: 1.500 mm, tip jarma: dupleks, dužina viljuške: 1.150 mm, TEHNIČKE KARAKTERISTIKE Nosivost: 1.600 kg Visina podizanja: 3.100 mm Slobodni hod: 1.500 mm Ukupna visina: 2.050 mm Dužina viljuške: 1.150 mm Nosiva konstrukcija viljuške: FEM 2A DETALJI O MAŠINI Konstrukcija jarbola: Dupleks, 2F310 Pogonski sistem: Električni Prednje gume: Superelastik, 18x7-8 Zadnje gume: Superelastik, 15x4,5-8 Stanje prednjih guma: 70 % Godsz H Rutopfx Anuebu Stanje zadnjih guma: 10 % Napon baterije: 48 V Kapacitet baterije: 625 Ah Godina proizvodnje baterije: 2019 Punjač: 48 V, nije testiran Dimenzije i težina Dimenzije (D x Š x V): 1.850 x 1.070 x 2.050 mm Sopstvena težina: 3.168 kg Radne sate: 10.933 h OPREMA 3. ventil Radna svetla napred Bočni pomerac

Stanje: veoma dobro (polovno), Пречник плоче 450 мм Висина 110 мм Висина чељусти 55 мм Пуцање са дугим конусом: велики пречник 100,5 мм мали пречник 85 мм Дужина конуса 73 мм Вањски навој за закључну матицу: Навој 130 к 4 Паралелни зарез 16 мм Gedpfsfhvkvox Anusbu

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 118.321 km, snaga: 70 kW (95,17 KS), prva registracija: 03/2011, vrsta goriva: dizel, prazna masa vozila: 2.550 kg, maksimalna nosivost: 950 kg, ukupna težina: 3.500 kg, konfiguracija osovina: 4x2, međuosovinsko rastojanje: 4.325 mm, gorivo: dizel, CO₂ emisije: 259 g/km, potrošnja goriva (gradska vožnja): 11,1 l/100 km, potrošnja goriva (vangradska vožnja): 9,2 l/100 km, potrošnja goriva (kombinovana): 9,8 l/100 km, boja: žuta, kabina vozača: ostalo, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 5, suspencija: ostalo, broj sedišta: 2, ukupna dužina: 7.057 mm, dužina tovarnog prostora: 4.380 mm, širina utovarnog prostora: 2.000 mm, visina tovarnog prostora: 2.000 mm, Godina proizvodnje: 2011, građevinska visina: 2.690 mm, Oprema: ABS, centralno zaključavanje, elektronski program stabilnosti (ESP), kontrola proklizavanja, sistem imobilizera, ugrađeni računar, vazdušni jastuk, Ovaj Mercedes-Benz Sprinter 310 CDI Maxi Koffer iz 2011. godine odlikuje se pređenom kilometražom od 118.321 km. Pokreće ga dizel motor zapremine 2.143 ccm snage 70 kW (95 KS) i ispunjava Euro 5 normu. Vozilo je opremljeno automatskim menjačem i pogonom na zadnje točkove. Spoljašnjost je u žutoj boji. Godpfx Ajxpplxjnuebu Sprinter je u veoma dobrom stanju i nudi različite karakteristike opreme poput ugrađenih regala, kamere za vožnju unazad i prolaza iz vozačke kabine u teretni prostor. Vozilo ima dva sedišta, četvoro vrata i međuosovinsko rastojanje od 4.325 mm, uz ukupnu visinu od 2.694 mm. Dozvoljena ukupna masa iznosi 3.500 kg. Potrošnja goriva u kombinovanom režimu je 9,8 l/100 km, u gradskoj vožnji 11,1 l/100 km, a van grada 9,2 l/100 km. Emisija CO2 iznosi 259 g/km. Ove karakteristike čine Sprinter praktičnim vozilom za komercijalnu upotrebu, posebno u poljoprivredi, za preduzetnike, kao i za male i velike firme. Pregled vozila moguć je bez prethodne najave. Prodaja isključivo pravnim licima (poljoprivreda, preduzetnici, mala i velika preduzeća) ili za izvoz. Zadržavamo pravo na greške i međuprodaju.

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 134.644 km, snaga: 70 kW (95,17 KS), prva registracija: 05/2011, vrsta goriva: dizel, prazna masa vozila: 2.550 kg, maksimalna nosivost: 950 kg, ukupna težina: 3.500 kg, konfiguracija osovina: 4x2, međuosovinsko rastojanje: 4.325 mm, gorivo: dizel, CO₂ emisije: 259 g/km, potrošnja goriva (gradska vožnja): 11,1 l/100 km, potrošnja goriva (vangradska vožnja): 9,2 l/100 km, potrošnja goriva (kombinovana): 9,8 l/100 km, boja: žuta, kabina vozača: ostalo, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 5, suspencija: ostalo, broj sedišta: 2, ukupna dužina: 7.057 mm, dužina tovarnog prostora: 4.380 mm, širina utovarnog prostora: 2.000 mm, visina tovarnog prostora: 2.000 mm, Godina proizvodnje: 2011, građevinska visina: 2.690 mm, Oprema: ABS, centralno zaključavanje, elektronski program stabilnosti (ESP), kontrola proklizavanja, sistem imobilizera, ugrađeni računar, vazdušni jastuk, Prebacuje do 2. brzine. Gsdpoyntf Uofx Anusbu Mercedes-Benz Sprinter 310 CDI Maxi Euro-5 sa sandučastom nadogradnjom je polovan kombi, idealan za komercijalne potrebe transporta. Sa prvim registrovanjem u maju 2011. godine i pređenih 134.644 km, ovo vozilo pruža pouzdane performanse. Pogonjen dizel motorom zapremine 2.143 ccm sa 95 KS i ispunjava Euro-5 normu emisije, omogućava efikasnu i ekološki prihvatljivu vožnju. Automatski menjač i pogon na zadnje točkove obezbeđuju udobno rukovanje. Vozilo je žute boje i namenjeno je za prevoz dve osobe. Ima prostranu sandučastu nadogradnju sa ugrađenim policama, što ga čini posebno pogodnim za profesionalnu upotrebu. Dimenzije vozila su 7.057 mm dužine, 2.100 mm širine i 2.694 mm visine, sa međuosovinskim rastojanjem od 4.325 mm i dozvoljenom ukupnom masom od 3.500 kg. Prosečna potrošnja goriva je 9,8 l/100 km, dok su CO2 emisije 259 g/km. Oprema vozila uključuje kameru i prolaz iz kabine u tovarni prostor, što povećava nosivost i udobnost vožnje. Vozilo je imalo jednog prethodnog vlasnika, poseduje zelenu ekološku nalepnicu i nalazi se u dobrom polovnom stanju. Zbog svoje svestranosti predstavlja idealno rešenje za preduzeća kojima su potrebna robusna i prostrana transportna vozila. Prodaja isključivo pravnim licima (poljoprivreda, slobodne profesije, mala i velika preduzeća) ili za izvoz. Pravo na greške i prethodnu prodaju zadržano.

Stanje: novo, Godina proizvodnje: 2026, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Oprema: CE oznaka, dokumentacija/priručnik, Laserski marker koji može da radi skoro sve? Zaista! To je Vattsan UV TT, ultraljubičasti marker koji radi sa različitim materijalima, uključujući kožu, keramiku, staklo, gumu, drvo, kožu, tkaninu, drago kamenje i električne komponente. Vattsan UV TT je pogodan za KR kodove, barkode, podatke i vreme i druge slike. Ovaj marker može obraditi velike radne komade; Stativ za skeniranje može se ukloniti i postaviti na palubu. Takođe, možete promeniti funkcionalnost uređaja jednostavnom zamenom sočiva! Pozovite naše menadžere za više detalja! Karakteristike Vattsan UV TT mašine: Radna površina: od 75k75 do 300k300 mm Snaga lasera: 3/5/10/15 V Veličina mašine: 880k420k1000 mm Veličina paketa: 960k500k1100 mm Dimenzije: 82 kg Laserski Izvor: JPT Virmer nudi ne samo prvoklasne mašine, već i servis i isporuku. Naši inženjeri i menadžeri su spremni da odgovore na sva vaša pitanja i pruže video podršku ako je potrebno. Pored toga, vlasnici Vattsan uređaja dobijaju doživotnu online podršku. Gbodpfxor D Ngte Anuju Virmer ima sedište u Holandiji i radi širom Evrope. Virmer je zvanični dobavljač Vattsana. Isporučujemo ne samo laserske gravere, već i rezače metala, aparate za zavarivanje, markere i mašine za čišćenje. Vattsan je kineski proizvođač koji proizvodi lasersku opremu skoro 20 godina i stalno se razvija uz pomoć svojih kupaca. Zahvaljujući povratnim informacijama, Vattsan je napravio preko 50 nadogradnji koje su učinile mašine pouzdanijim, preciznijim i moćnijim, omogućavajući vam da svoje poslovanje podignete na novi nivo. MOŽETE NAM PISATI ILI NAS POZOVITE! IZABRALI SMO PRAVU MAŠINU ZA VAŠ ZADATAK Ako ste u potrazi za pravim laserski ili CNC glodalica, rado ćemo vam pomoći. Kod nas ćete naći širok spektar laserskih mašina i opreme: CO2 laserska mašina; Mašina za lasersko sečenje metala; Laserski rezač metala; Fiber metalni laser; Fiber metal lasersko graviranje mašina; CNC glodalica za metal; Glodalica za drvo; CNC glodalica; Lasersko graviranje mašina; Laserski graver; Mašina za lasersko sečenje šperploče; Laserski graver; Mašina za lasersko sečenje metala; CNC glodalica; Laserski markeri; Soиiva; Radijator; Sistem hlađenja za mašine; Chiller S&A; IPG laser, MAKS Photonics, Raicus; Kompresor; rotacioni uređaj; Ogledalo za lasersku mašinu.

Stanje: spreman za upotrebu (polovno), Bosch SM 5/10-TC / Servomodul SN: 000906595, korišćeno, u dobrom stanju, 100% ispravno, isporuka prema fotografijama. Gsdpfx Ajy Np H Senujbu

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 105.737 km, snaga: 75 kW (101,97 KS), prva registracija: 10/2022, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 2.360 kg, boja: bela, tip prenosa: mehanički, Dozvoljena ukupna masa: 2360 kg Gbedpfxoz Hrkij Anusu

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 144.165 km, snaga: 70 kW (95,17 KS), prva registracija: 07/2011, vrsta goriva: dizel, prazna masa vozila: 2.550 kg, maksimalna nosivost: 950 kg, ukupna težina: 3.500 kg, konfiguracija osovina: 4x2, međuosovinsko rastojanje: 4.325 mm, sledeća inspekcija (TÜV): 11/2025, gorivo: dizel, CO₂ emisije: 262 g/km, potrošnja goriva (gradska vožnja): 11,7 l/100 km, potrošnja goriva (vangradska vožnja): 9,2 l/100 km, potrošnja goriva (kombinovana): 9,9 l/100 km, boja: žuta, kabina vozača: ostalo, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 5, suspencija: ostalo, broj sedišta: 2, ukupna dužina: 7.057 mm, dužina tovarnog prostora: 4.390 mm, širina utovarnog prostora: 2.000 mm, visina tovarnog prostora: 2.000 mm, Godina proizvodnje: 2011, građevinska visina: 2.690 mm, Oprema: ABS, centralno zaključavanje, elektronski program stabilnosti (ESP), filter za čađ, kontrola proklizavanja, sistem imobilizera, ugrađeni računar, vazdušni jastuk, Mercedes-Benz Sprinter 310 CDI Maxi sa sandukom iz 2011. godine ispunjava Euro-5 emisioni standard. Vozilo je opremljeno dizel motorom zapremine 2,1 litra sa 70 kW (95 KS) i automatskim menjačem. Na satu stoji 144.165 km. Sprinter ima ekološku nalepnicu 4 (zelenu) i registrovan je do novembra 2025. Gbedpjxb Ezgofx Anuju Vozilo je u boji žute gline i ima četvora vrata i dva sedišta. Dužina je 7.057 mm, širina 2.100 mm, a visina 2.694 mm. Sa međuosovinskim rastojanjem od 4.325 mm, vozilo nudi dovoljno prostora i stabilnu vožnju. Dozvoljena ukupna masa je 3.500 kg, što olakšava prevoz robe i opreme. Oprema uključuje kamere, prolaz i police u tovarnom prostoru, čime se vozilo dodatno prilagođava za razne komercijalne namene. Prosečna kombinovana potrošnja goriva iznosi 9,9 litara na 100 km. Prodaja isključivo pravnim licima (poljoprivrednici, slobodna zanimanja, mala i velika preduzeća) ili za izvoz. Zadržavamo pravo na greške i međuprodaju.

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 165.652 km, snaga: 70 kW (95,17 KS), prva registracija: 04/2011, vrsta goriva: dizel, prazna masa vozila: 2.550 kg, maksimalna nosivost: 950 kg, ukupna težina: 3.500 kg, konfiguracija osovina: 4x2, gorivo: dizel, boja: žuta, kabina vozača: ostalo, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 5, suspencija: ostalo, broj sedišta: 2, ukupna dužina: 7.057 mm, Godina proizvodnje: 2011, građevinska visina: 2.690 mm, Oprema: ABS, centralno zaključavanje, elektronski program stabilnosti (ESP), kontrola proklizavanja, sistem imobilizera, ugrađeni računar, vazdušni jastuk, Na prodaju je Mercedes-Benz Sprinter 310 CDI Maxi, prvi put registrovan u 04/2011 – transportno vozilo koje spaja pouzdanost, funkcionalnost i udobnost na najvišem nivou. Pokreće ga snažan 2,143-litarski dizel motor u kombinaciji sa automatskim menjačem, što ovom Sprinteru 310 CDI obezbeđuje glatku i snažnu vožnju, uz izuzetnu ekonomičnost čak i pri dužim relacijama. Sa pređenih 165.652 km, vozilo je u očuvanom stanju, odmah spremno za upotrebu i pouzdano će vas podržati u svakodnevnom radu. Sanduk nudi prostran tovarni prostor, dok praktična ugradnja polica omogućava urednost i brz pristup alatima i materijalima – idealno rešenje za zanatske radove, servisne službe ili dostavu. Integrisana kamera za vožnju unazad olakšava manevrisanje i pruža dodatnu sigurnost čak i na tesnim gradilištima ili u urbanim sredinama. Zahvaljujući Euro-5 ekološkom standardu, Sprinter zadovoljava aktuelne zahteve emisije izduvnih gasova i kombinuje dokazanu Mercedesovu tehnologiju sa visokom praktičnošću. Ovo vozilo je savršen izbor za firme koje zahtevaju efikasnost, pouzdanost i odmah raspoloživu radnu opremu. Prodaja isključivo privrednim subjektima (poljoprivreda, slobodna zanimanja, mala i velika preduzeća) ili za izvoz. Zadržavamo pravo na greške i prethodnu prodaju. Gbsdpfxjx Em Ths Anuou