Sisu Šlep Kamion na prodaju (22.415)

Stanje: novo, pređena kilometraža: 500 km, snaga: 375 kW (509,86 KS), vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 32.000 kg, konfiguracija osovina: > 3 osovine, kočnice: retarder, boja: bela, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, Godina proizvodnje: 2026, Oprema: ABS, dizalica, elektronski program stabilnosti (ESP), filter za čađ, klima uređaj, navigacioni sistem, MAN 8x4 Hydrodrive sa F1150 Fassi dizalicom Opis vozila za: TGS 35.520 8x2H-6 BL CH Uklonjiva platforma, Jost sedlasta spojnica, potpuno obložena inox V2A Trgovinska nosivost: 35 t Glavno međuosovinsko rastojanje: 2.980 mm Međuosovinsko rastojanje između prednjih osovina: 1.795 mm Međuosovinsko rastojanje između zadnje osovine i dodatne osovine: 1.350 mm Prigušivač izduvnih gasova, sa strane, desno Ispust izduvnih gasova prema dole 2 baterije, 12V, 210 Ah, Super Longlife (AGM), bez održavanja, za povećane električne zahteve Rezervoar goriva, kapacitet 390 l, levo AdBlue rezervoar, kapacitet 35 l, desno Kompresor za vazduh, 1 cilindar, 360 ccm, sa sistemom za uštedu Priprema vazduha pod pritiskom, pneumatski regulisana Rezervoari za komprimovani vazduh, čelik Elektronski kočioni sistem (EBS) Antiblokirajući sistem (ABS) Pomoć pri punom kočenju Disk kočnice na prednjoj osovini Disk kočnice na drugoj prednjoj osovini Disk kočnice na zadnjoj osovini Disk kočnice na dodatnoj osovini Signal za nužno kočenje, aktivacija svih migavaca Označavanje bočnih pozicija vozila, LED Dizel motor MAN D2676 LFAX, 382 kW (520 KS), 2.650 Nm obrtni moment, Euro 6e Grejani filter goriva, za goriva čistoće do klase 25 Predfilter goriva sa separatorom ulja/vode, sa senzorom za vodu, grejan (mešajući ventil) F1150RA.2.28 L616 vitlo + korpa za 2 osobe (opcija uz doplatu) Beskonačan opseg okretanja Svi hidraulični cilindri dvostrukog dejstva Klipnjače tvrdo hromirane Dvosklopni zglobni sistem sa PROLINK (preklopiva ručica do 12°) Elektronska zaštita od preopterećenja sa FX900 FASSI kontrola stabilnosti FSC uključujući LMB II Sigurnosno isključenje i optički alarm (90% i 100%) Ventili za ograničenje pritiska i držanje tereta XF - sistem (Ekstra Brzina) + XP - sistem (Ekstra Snaga) + FL sistem (Puni Lift) RCH ili RCS FASSI daljinsko upravljanje sa linearnim ručicama i prikazom vrednosti pritiska (u bar i %), kao i 90% + 100% upozorenje na displeju Danfoss D900 blok ventila sa 4 upravljačka ventila montirana na stubu dizalice Hitno upravljanje za kontrolu dizalice Visokopritisni filter isporučen sa cevima Poseban hidraulični rezervoar (260 l) sa filterom i hladnjakom ulja montiran na postolju dizalice Hidraulična stabilizacija, obostrano hidraulično izvlačenje, širina stabilizacije 8,84 m Stabilizatori daljinski upravljani sa proporcionalnim blokom IMC - sistem (Integral Control Mašina) i ADC (Automatska dinamička kontrola) = kontrola brzine u zavisnosti od opterećenja Standardna boja RAL 3020 signalno crvena - svi cilindri crno lakirani Kuka za teret i kratke spojnice (500 mm) Položaj za vožnju: sklopljena popreko u odnosu na smer vožnje Napomena: Obratiti pažnju na naponski sistem vozila / 12V ili 24V, standardno 24V FASSI kontrola stabilnosti FSC-S/II IE742 priključna kutija Niskoprofilno postolje 180° hidraulično podizne stabilizacione noge, obostrano Upravljački sistem za dodatnu funkciju: vitlo / xhe-dynamic Upravljački sistem za 2 dodatne funkcije sa 2 vođenja creva / xhe-dynamic Priprema za rad sa promenljivom pumpom (LS) Radna svetla upravljana preko displeja (1 s/w funkcija) Nedpfx Aewllmajnzolg 1 LED radno svetlo montirano na zglobnu ruku LED za 2 stabilizatora, nije montirano (dizalica) LED za 2 stabilizatora, nije montirano (dodatni nosač stabilizatora) GR.15 električni rotacioni razvodnik sa 15 kliznih kontakata FUNK-V7-RCS Daljinski upravljač V7 RCS Fassi daljinski upravljač V7S: dostupan sa 6 ili 8 funkcija, sa linearnim ručicama ili džojsticima. V7S sa 4,3" kolor d

Stanje: novo, IVECO XWAY 280X50, Euro 6, novo, bela boja, međuosovinsko rastojanje 3800, kabina kratka, niski krov, ADR za sve klase, 3. upravljiva osovina sa inteligentnim sistemom, usporivač, retarder, maksimalna dopuštena masa prikolice, suncobran, maglovke, vrhunsko vozačko sedište sa vazdušnim ovjesom, kompletan opremni paket, zadnja kamera, navigacioni sistem, kompletan sa novim sistemom za utovar i istovar BOB Italev od 30 tona, sa hidrauličnim sistemom za podizanje, ADR, prednje i zadnje hidraulično zaključavanje, vertikalni valjak, rezervoar za hlađenje ulja, hidraulični sistem za utovar i istovar i prikolicu, sa kontejnerom za utovar i istovar sa utovarivačem BOB Italev 135/2, nov, sa 6 lopatica, sedište sa komandama i džojstikom, stabilizatorske noge koje se izvlače i rotiraju hidraulično, kontejner za utovar i istovar sa platformom i stranicama od Hardoxa. Nsdoz D A Iaepfx Anzelg

Stanje: veoma dobro (polovno), Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: A35CV4672, snaga: 284 kW (386,13 KS), maksimalna nosivost: 40.000 kg, Godina proizvodnje: 1997, kamion damper u odličnom stanju Njdpfx Ajylm Dfonzelg

Stanje: novo, snaga: 397 kW (539,77 KS), vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 32.000 kg, konfiguracija osovina: > 3 osovine, kočnice: retarder, boja: bela, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, dužina tovarnog prostora: 4.000 mm, širina utovarnog prostora: 2.480 mm, Godina proizvodnje: 2026, Oprema: ABS, dizalica, elektronski program stabilnosti (ESP), filter za čađ, grejač za parkiranje, klima uređaj, navigacioni sistem, Potpuno nov Volvo 8x2 sa Fassi F2150RAL dizalicom za podizanje tereta, uključujući fly jib i hidraulično vitlo. Oprema prema opisu iz tehničke dokumentacije. Šasija: (Novi model 2024) Proizvođač/tip: Volvo FH 540 8x2, međuosovinsko rastojanje 4900 mm. Detaljna oprema vozila navedena je u priloženim dokumentima. Kabina GLOBE. 1x uljna pumpa tipa Sunfub. Novi tehnički pregled/TÜV i AU. Prva registracija, dijagnostika grešaka i parametrisanje vozila. Po potrebi, dnevna registracija sa svim upisima. Svetlosna traka, LED braon/braon, LED rotaciona svetla na krovu. Kompletna kontrola signalizacije (za specijalni transport/odvlačenje). Nadgradnja: Izvođenje svih potrebnih radova na šasiji za montažu krana, demontaža i ponovna montaža delova, izduvnog sistema, rezervoara itd. Prilagođavanje okvira vozila. Svi radovi na šasiji i nadgradnji izvode se u skladu sa smernicama proizvođača šasije i u najvišem kvalitetu. Kompletnu montažu specijalnog pomoćnog rama od visokokvalitetnog čelika, razvijenog i proizvedenog u sopstvenoj proizvodnji za kran i nadgradnju. Zavareni i zavrtnjima pričvršćeni pomoćni ram za šasiju garantuje izuzetnu torzionu čvrstoću i savršenu stabilnost vozila sa kranom. Jedinstvena karakteristika je konstrukcija pomoćnog rama. Izrađen je u najvišem kvalitetu, boja prema RAL dogovara se prilikom ugovaranja. Montaža/učvršćivanje krana i glavnog nosača potpore sa pomoćnim ramom. Instalacija svih hidrauličnih i električnih priključaka. Mesto montaže: prednja strana. Karoserija platforme je čelična/zavarena konstrukcija, DEMONTAŽNA platforma. Dužina cca 4000 mm x širina 2480 mm. Nadgradnja platforme, čelik/peskarena/poluprovidna boja, boja prema RAL dogovara se pri ugovoru. Demontažne aluminijumske stranice marke Suer visine 400 mm, eloksirane izvedbe. Standardni pod platforme sa zavarenim čeličnim rebrastim limom debljine 4 mm, farban. 8x ugradne prstenaste ušice za vezivanje po strani, kapaciteta 2000 daN, fleksibilni raspored. 2x reda MULTISAFE džepova za stubove po cca 600mm (po strani). 2x ugradne prstenaste ušice po strani, kapaciteta 6500 daN. Čvrst prednji zid od zavarene ram konstrukcije, sa zavarenim čeličnim limom 4 mm i 5x dodatnih kuka; visina prednjeg zida 1300 mm, čelik/polupražnjen. Zaštitni limovi, blatobrani od aluminijumskog rebrastog lima, peskirani, plastificirani i lakirani. Boja po RAL dogovoru. 3x kutije za alat od alu rebrastog lima, peskaren, plastificiran i lakiran. Veličina i raspored zavise od međuosovinskog razmaka i dostupnog prostora. Montaža zaštite od podilaženja pozadi i dodatnih potpora sa instalacijom svih hidrauličnih i električnih priključaka. Raspored utičnica/pneumatskih priključaka. 2x zatvarača za kontejnere ispred prednjeg zida. Firma FASSI je renomirani italijanski proizvođač dizalica, koji već više od 50 godina razvija, proizvodi i globalno distribuira dizalice kapaciteta od 1,0 TM do 215 TM. Nova dizalica tipa FASSI F2150RAL 2.28RAL, beskonačna rotacija, kompletno montirana, instalirana i parametrisana, sa 8 hidrauličnih izvlačenja na pregibnoj ruci i fly-jib L816L sa 6 izvlačenja. Detaljnu opremu dizalice pogledajte u priloženoj dokumentaciji. Prva inspekcija i parametrisanje dizalice vrši se prema tehničkim specifikacijama i dijagramima opterećenja proizvođača FASSI dizalica. Nlsdpfsy U Auysx Anzjg Osvetljenje: 1x LED AS, po jedan komad na

Stanje: novo, IVECO 350X54, Novo, Euro 6, Boja bela, Međuosovinsko rastojanje 4500, kratka kabina, niski krov, ZF automatski menjač, retarder, prvа i drugа osovina 9 tona, blokada diferencijala, klima uređaj, automatska prikolica, ADR – sve klase, zadnja kamera, navigacija, bogata oprema, kompletno sa sistemom za utovar i istovar BOB Italev, kapaciteta 32 tone, novo, ADR, kran, prednja i zadnja hidraulična blokada, vertikalni valjak, hidraulični sistem za prikolicu, sa utovarivačem Marchesi 150, novo, sa grabom sa 6 lopatica, izmenjivač toplote za hlađenje ulja, sedište sa džoistikom. Nljdpfjz Dt Auox Anzjg

Stanje: dobro (polovno), Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: WMAN16ZZ17Y180451, pređena kilometraža: 493.140 km, prva registracija: 11/2006, vrsta goriva: dizel, prazna masa vozila: 6.600 kg, maksimalna nosivost: 8.900 kg, ukupna težina: 15.500 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, međuosovinsko rastojanje: 5.125 mm, sledeća inspekcija (TÜV): 01/2027, gorivo: dizel, kapacitet rezervoara za gorivo: 300 l, kočnice: kočenje motorom, boja: crvena, kabina vozača: dnevna kabina, tip prenosa: mehanički, suspencija: vazduh, broj sedišta: 2, ukupna dužina: 9.500 mm, ukupna širina: 2.500 mm, ukupna visina: 3.600 mm, dužina tovarnog prostora: 7.360 mm, širina utovarnog prostora: 2.240 mm, Godina proizvodnje: 2006, radni sati: 493.100 h, Oprema: ABS, Tahograf, centralno zaključavanje, drugi rezervoar za gorivo, električno podešavanje prozora, hidraulični zadnji podizač, klima uređaj, servo upravljač, spojler, tempomat, Prodaje se teretno vozilo marke MAN, u dobrom stanju. Nledpfx Asz Ehx Hjnzjg Prvi vlasnik, originalna kilometraža. Hidraulična platforma za utovar, nosivost 1500 kg. Za više informacija, molimo kontaktirajte nas direktno putem WhatsApp-a.

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: A35CV4830, snaga: 284 kW (386,13 KS), maksimalna nosivost: 40.000 kg, Godina proizvodnje: 1996, U ODLIČNOM STANJU Nledpfxsylmzke Anzsg

Stanje: novo, pređena kilometraža: 500 km, snaga: 405 kW (550,65 KS), vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 32.000 kg, konfiguracija osovina: > 3 osovine, boja: bela, tip prenosa: automatski, Oprema: ABS, dizalica, elektronski program stabilnosti (ESP), filter za čađ, grejač za parkiranje, klima uređaj, navigacioni sistem, Volvo FH 540 8x2 sa EFFER kranom Kamion: FH 8x2R NLA, vazdušno ogibljenje • Namena: Daljinski prevoz • Terenski uslovi: Uglavnom ravničarski • Tehnička dozvoljena ukupna težina voza (GZG): 60 t (obratiti pažnju na vučnu silu vučne kuke!) • Retrovizori za širinu nadogradnje 2600 mm Glavne komponente • Visina šasije: MED (srednja) • Prateća osovina, elektro-hidraulično upravljana, jednostruko pneumatizovana • Zadnje ogibljenje sa vazdušnim jastucima: 1 pogonska osovina, 1 prateća osovina • Globetrotter sigurnosna kabina FH • Međuosovinsko rastojanje 4.900 mm • Emisija izduvnih gasova po Euro 6, sa SCR, filterom čestica i povratom izduvnih gasova • Dizel motor 12,8 l, 551 KS/405 kW, 2.652 Nm • Volvo Engine Brake+ (VEB+) (ispunjava ADR zahteve kočenja) • I-Shift AT2612, automatizovani 12-stepeni menjač (direktni stepen), max. ulazni obrtni moment: 2.652 Nm • Podizna osovina • Zadnja osovina RSS1370C, nosivost osovine 13 t, GZG 70 t, diferencijal sa blokadom • Prenosni odnos pogonske osovine 3,08 : 1 Šasija • Vazdušno ogibljenje prednje(osovine) • Podizanje preko prednje vazdušne jastuke: osnovna verzija (veći klirens, kraći hod) Nledpezydlbjfx Anzjg • Maks. dozvoljena nosivost prednje dvostruke osovine: 20 t (tehnički) • Maks. dozvoljena nosivost zadnje osovine: 23 t (tehnički) • Prva prateća osovina: 10,0 t • Volvo Dynamic Steering (VDS) uključuje asistenta za stabilnost vožnje • Disk kočnice, masivni diskovi • EBS – Elektronski kočioni sistem, srednji paket • AGM baterije, 2 x 210 Ah • Rezervoar goriva 275 l, levo (plastika) • AdBlue rezervoar, upotrebljivi sadržaj 57 l (između prednjih osovina) Prikolica / Kuka • Vučna kuka Rockinger 400 G-150 (obratiti pažnju na D-vrednost/maks. vučnu masu!) • Električni priključak za poluprikolicu/prikolicu, 15-polni (ADR moguće) • Duomatic priključak Točkovi i gume • Alu-felne Dura-Bright EVO (polirane) • Gume prednje osovine 385/65R22.5 (Continental Conti Eco HS5, 3PMSF) • Gume zadnje osovine 315/80R22.5 (Continental Conti Eco HD5, 3PMSF) • Gume prateće osovine 385/65R22.5 (Continental Conti Eco HS5, 3PMSF) • Nadzor pritiska u gumama sa internim senzorima Kran Effer E-9 Jib.155Q-6 JDC * JIB * Vitlo Nadogradnja * Izvršenje svih radova na šasiji potrebnih za ugradnju krana, uključujući prilagođavanje rama vozila. * Poštovanje smernica za nadogradnju proizvođača šasije pri svim radovima. * Kompletna montaža specijalnog pomoćnog rama vlastite konstrukcije od mikrolegiranog čelika. * Zavareni i zavrtnjima spojeni pomoćni ram za visoku torzionu čvrstoću i optimalnu stabilnost (posebna prednost). * Isporuka/montaža prednjeg oslonca * Montaža/pritezanje krana i glavnog podpornog nosača, uključujući instalaciju svih hidrauličnih i električnih priključaka. * Mogućnost korišćenja kao tegljač zahvaljujući uklonjivoj/pomerljivoj Jost sedlastoj vezi (JOST JSK SL), nadogradnja uklonjiva. * Uklonjiva platforma – čelična zavarena konstrukcija u visokoj izvedbi (cca. 4.250 mm x 2.480 mm, A-dimenzija otvorena). * Oprema platforme: Bravice za kontejnere, MultiSafe/MultiFix džepovi za stubove i spuštajuće vezne ušice (2.500 daN / 6.500 daN). * Uklonjive aluminijumske stranice i zadnja zaštita od podilaženja (izvlačeća) uključujući dodatni/prednji oslonac. Dodatne informacije na upit.

Stanje: dobro (polovno), Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: 2013/SI64459, snaga: 284 kW (386,13 KS), maksimalna nosivost: 40.000 kg, boja: žuta, Godina proizvodnje: 2001, U ODLIČNOM STANJU Nlsdpfx Anjylw Alezog

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, pređena kilometraža: 796.299 km, Godina proizvodnje: 1999, MAN 33464, 6x4, vazdušno oslanjanje, ojačani mostovi rama, tehnička dozvoljena ukupna masa 33 t. Sa isteklim tehničkim pregledom, mađarska dokumentacija, privremeno odjavljen. U upotrebljivom stanju za svoje godine. Platforma: 620 x 250 (proizvođač Schwarzmüller, Nemačka), sa vezivačima za teret, ojačana zadnja strana (nosič tereta). Dizalica: Palfinger 66000 E (1999) sa 6 hidrauličnih sekcija, vitlo 2,5 t, prateća oprema. Kontrolni blok na dizalici je renoviran, radio daljinski upravljač dizalice je nov: predajnik, prijemnik, daljinski upravljač, kablovi, kompletan set. 4,3 m /13,5 t; 9,0 m /6,1 t; 16,0 m / 3,2 t. Nledpfx Ajy Ivhajnzsg

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 39.000 km, snaga: 103 kW (140,04 KS), prva registracija: 01/1987, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 8.000 kg, boja: bela, tip prenosa: mehanički, broj sedišta: 7, Godina proizvodnje: 1987, - Rabljeno vozilo IVECO FIAT 79.13, teretno vozilo sa dvostrukom kabinom, 7 sedišta, motor 5500cc, 130 KS, dizel, Euro 0, - maksimalna nosivost 80 Q.li, dupli zadnji točkovi, drugo registrovanje 2010. (prvo registrovanje 1987.), motor 5500cc, dizel, 130 KS, pređeno 39.000 km, vozilo opremljeno rezervoarom za vodu od 2000 litara i priključcima za pumpu. Za informacije o opremi, kontaktirati vlasnika. Vozilo je u vlasništvu službe za zaštitu i spasavanje Rovello Porro. Za informacije kontaktirati gospodina Moscatelli na broj 3.4.7.3.8.6.9.2.9.4. Nljdoz Apl Sjpfx Anzsg

Stanje: polovno, Iveco 190E42, Godina proizvodnje 2019, Euro 6, Boja: bela, Međuosovina 4200 mm, Pređena kilometraža: 383.840 km, Prva osovina ojačana, nosivost 8 tona, automatski menjač ZF, blokada diferencijala, maksimalna dozvoljena masa prikolice: 26.000 kg, klima uređaj, stanje guma: 80%, kao novo. Njdezz I H Sopfx Anzolg

Stanje: polovno, MAN TGS 26.460, godište 2018, Euro 6, bela boja, 399.268 km, kratka kabina, niska kabina, usporivač (retarder), treća upravljiva osovina, prva osovina nosivosti 8 tona, aluminijumske felne, blokada diferencijala, bogata oprema. Nsdpfxjzza Ets Anzelg

Stanje: veoma dobro (polovno), Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: А35DV 13070, snaga: 284 kW (386,13 KS), Godina proizvodnje: 2005, ODLIČNO STANJE Nedpjzkgfxjfx Anzolg

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 400.700 km, prva registracija: 07/2021, IVECO SWAY 260S48, godina proizvodnje 2021, Euro 6, pređeno 400.700 km, automatski menjač ZF, retarder, navigacioni sistem, kamera, webasto, klima uređaj za rad u mirovanju, blokada diferencijala, opremljen sistemom za utovar/istovar Palfinger, sa hidrauličnom blokadom. Nledpfez Ap Ersx Anzeg

Stanje: veoma dobro (polovno), Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: A35DV13070, snaga: 284 kW (386,13 KS), maksimalna nosivost: 40.000 kg, Godina proizvodnje: 2005, kamion damper u odličnom stanju Nodpfx Ansylm Spjzelg

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: 121074, pređena kilometraža: 160.348 km, prva registracija: 02/1985, vrsta goriva: dizel, dimenzija gume: 315/80 R 22.5, stanje pneumatika: 40 procenat, konfiguracija osovina: 4x2, gorivo: dizel, energetska efikasnost: G, kočnice: kočenje motorom, boja: bela, tip prenosa: mehanički, emisioni razred: nijedno, suspencija: čelik, ukupna dužina: 5.890 mm, ukupna širina: 2.500 mm, ukupna visina: 3.400 mm, Godina proizvodnje: 1985, Oprema: registracija kamiona, FIAT IVECO 190-38; GODINA PROIZVODNJE 02/1985; MEHANIČKI MENJAČ FULLER; PREĐENO 160348 km; VOZILO JE REGISTROVANO U ISTORIJSKOM REGISTRU FIAT-a od 2011. godine; VOZILO JE PRIPREMLJENO u to vreme od strane CENTRO DIESEL-a iz Lugo di Ravenna, a odgovoran je bio Vincenzo Chellini. Učestvovalo je u brojnim sportskim takmičenjima u disciplini „Tractor Pulling“. MOTOR IMA SNAGU OD OKO 1000 KONJSKIH SNAGA!!! KVAČILO JE POŠTENO ZA TRKE „Tractor Pulling“. UGRADJENE SU POVEĆANE TURBINE – MODIFIKOVANI USISNI KOLEKTORI I DIREKTAN VERTIKALNI IZDUV OD NERĐAJUĆEG ČELIKA – PREVODNI ODNOS NA DIFERENCIJALU 1/3.97. VOZILO JE U RADOVNO STANJU – IMA ZNAKE TROŠENJA ZBOG STAROSTI I NEKORIŠĆENJA U POSLEDNJIH GODINA – Nljdpfszyaauex Anzog VOZILO JE OSLOBOĐENO PDV-a – ZBOG ISTORIJSKE I KOLEKCIONARSKE VREDNOSTI, MOŽE SE KUPITI I OD PRIVATNIH LICA, A NE SAMO OD PREDUZEĆA – NIJE PREDVIĐENO ZA TRANSPORT ROBA – ŠIFRA VOZILA: 76272 SVA VOZILA KOJA SU NA PRODAJU MOGU SE PROVERITI I TESTIRATI, A KLIJENT IMA PRAVO DA IZABERE VRSTU RESTAURACIJE KOJU ŽELI. NAŠI PRODAVCI SU VAM NA RASPOLAGANJU OD PONEDELJKA DO PETKA OD 8:30 DO 18:00 I U SUBOTU OD 8:30 DO 12:00. DA BI STE DO NAS DOŠLI AUTOMOBILOM, SILAZITE SA AUTO-PUTA A31 U THIENE-u, A ŽELEZNICOM – STANICA THIENE.

Stanje: polovno, vrsta goriva: dizel, IVECO EUROCARGO 100E22, GODINA PROIZVODNJE 2017, EURO 6, MEĐUOSOVINSKO RASTOJANJE 3105, RUČNI MENJAČ, BLOKADA DIFERENCIJALA, PNEUMATSKI SISTEM, KLIMA-UREĐAJ, PREĐENO 730.000 KM, MOGUĆNOST FINANSIRANJA NA LICU MESTA. Nodpfx Anjzzx Nwszjlg

Stanje: novo, pređena kilometraža: 500 km, snaga: 375 kW (509,86 KS), vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 32.000 kg, konfiguracija osovina: > 3 osovine, kočnice: retarder, boja: bela, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, Godina proizvodnje: 2026, Oprema: ABS, dizalica, elektronski program stabilnosti (ESP), filter za čađ, klima uređaj, navigacioni sistem, MAN 8x4 Hydrodrive sa Fassi F1150 dizalicom Opis vozila za: TGS 35.520 8x2H-6 BL CH Uklonjiva platforma, Jost sedlasta spojka, u potpunosti obložena V2A (nerđajući čelik) Trgovinska nosivost: 35 t Međuosovinsko rastojanje: 2.980 mm (glavno) Međuosovinsko rastojanje između prednjih osovina: 1.795 mm Međuosovinsko rastojanje između zadnje i pomoćne osovine: 1.350 mm Izduvni prigušivač, bočno desno Izduvni otvor prema dole 2 baterije, 12V, 210 Ah, Super Longlife (AGM), bez održavanja, za povećane električne zahteve Kapacitet rezervoara za gorivo: 390 l, levo Kapacitet rezervoara za AdBlue: 35 l, desno Kompresor, 1 cilindar, 360 ccm, sa sistemom za uštedu Priprema komprimovanog vazduha, pneumatska regulacija Rezervoar za komprimovani vazduh, čelik Elektronski kočioni sistem (EBS) ABS sistem protiv blokiranja točkova Pomoć pri punom kočenju Disk kočnice na prednjoj osovini Disk kočnice na drugoj prednjoj osovini Nledowllmmjpfx Anzog Disk kočnice na zadnjoj osovini Disk kočnice na pomoćnoj osovini Signal za hitno kočenje, automatsko uključivanje svih žmigavaca LED bočna poziciona svetla MAN dizel motor D2676 LFAX, 382 kW (520 KS), obrtni moment 2.650 Nm, Euro 6e Filter za gorivo, grejan, za dizel do čistoće klase 25 Pre-filter za gorivo, sa separacijom ulja/vode, sa senzorom za vodu, grejan (mešajući ventil) F1150RA.2.28 L616 vitlo + korpa za 2 osobe (po zahtevu uz doplatu) Neograničen opseg okretanja Svi hidraulični cilindri dvostrukog delovanja Klipnjače tvrdo hromirane Dvostruki zglobni sistem sa PROLINK (preklopiva ruka do 12°) Elektronski sigurnosni sistem isključenja FX900 FASSI kontrola stabilnosti FSC uključujući LMB II Hitan prekidač i optički alarm (na 90% i 100%) Ventili za ograničavanje pritiska i zadržavanje tereta XF - sistem (Ekstra Brzina) + XP - sistem (Ekstra Snaga) + FL - sistem (Full Lift) RCH ili RCS FASSI bežični daljinski upravljač sa linear polugama i prikazom vrednosti pritiska (u barima i %) i upozorenje na 90% + 100% na ekranu Danfoss D900 upravljački blok sa 4 upravljačka ventila montirana na stubu krana Ručno upravljanje dizalicom u slučaju nužde Visokopritisni filter isporučuje se cevovodno Poseban hidraulični rezervoar (260l) sa filterom i hladnjakom ulja montiran na postolju krana Hidrauličke stabilizacione noge, hidraulički izvlačive sa obe strane, širina stabilizacije 8,84 m Stabilizacione noge upravljive bežično sa proporcionalnim upravljačkim blokom IMC sistem (Integralna kontrola mašine) i ADC (Automatska dinamička kontrola) – kontrola brzine zavisno od opterećenja Standardna boja RAL 3020 saobraćajno crvena – svi cilindri crno lakirani Kuka za teret i stezne obujmice (kratke / 500mm) Transportna pozicija: sklopljen poprečno na smer vožnje Napomena: Pratiti napon na vozilu / 12V ili 24V, standardno 24V FASSI kontrola stabilnosti FSC-S/II 1 IE742 pripojna kutija Niskogradnja postolja 180° hidraulično preklopive potporne noge, obe strane Upravljački sistem za dodatnu funkciju – sajlično vitlo / xhe-dynamic Upravljački sistem za 2 dodatne funkcije sa 2 vođenja creva / xhe-dynamic Priprema za rad sa promenljivom pumpom (LS) Radno svetlo preko displeja (1 crno-bela funkcija) 1 LED radno svetlo montirano na savitljivoj ruci LED za 2 stabilizacione noge, nije montirano (kran) LED za 2 stabilizacione noge, nije montirano (dodatni potporni nosači) GR.15 električni rotacioni razvodnik sa 15 kliznih kontakata FUNK-V7-RCS Daljinski upravljač V7 RCS Fassi daljinski upravljač V7S: Dostupan sa 6 ili 8 funkcija, sa linearnim polugama i

Stanje: dobro (polovno), Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, pređena kilometraža: 17.300 km, snaga: 88,26 kW (120,00 KS), vrsta goriva: dizel, prazna masa vozila: 5.430 kg, ukupna težina: 10.500 kg, konfiguracija osovina: 4x4, gorivo: dizel, Godina proizvodnje: 1986, Oprema: pogon na sve točkove, Vrhunsko stanje Nedpfexm S Abox Anzolg

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 560.000 km, vrsta goriva: dizel, Godina proizvodnje: 2005, IVECO EUROCARGO 75E17, GODINA PROIZVODNJE 2005, EURO 3, ANALOGNI TAHOGRAFSKI APARAT SA DISKOM, 560.000 KM. SANDUK SA bočnim stranicama, dimenzija 6,80 x 2,55 x 2,40 m. Unutrašnjost sa ELEFANTCAR bočnom rampom, nosivosti 1500 kg. Zadnje pneumatike. VOZILO U ODLIČNOM STANJU. Nlodpfx Anjzm Nq Nszjg

Stanje: skoro kao nov (polovno), pređena kilometraža: 830.000 km, vrsta goriva: dizel, boja: bela, Godina proizvodnje: 2014, IVECO STRALIS 260S36, godište 2014, EURO 6, sa ADR sertifikatom, sandučasta nadogradnja sa stranicama visine 8,30 x 2,55 x 2,65 m, sa hidrauličnom platformom za utovar i istovar, kilometraža 830.000 km, automatski menjač, treća inteligentna osovina, nove gume, vozilo je u odličnom stanju. Moguća je finansijska podrška na licu mesta. Nsdpfx Aszrui Ujnzelg

Stanje: polovno, vrsta goriva: dizel, Godina proizvodnje: 2020, IVECO STRALIS XWAY 480, vučna jedinica, 3 osovine, godište 2020, međuosovinsko rastojanje 3800 mm, dužina šasije od 6,20 do 6,80 m, automatski menjač, retarder, treća inteligentna osovina, 725.000 km. Prednji vešanje sa oprugama, metalni branik. Mogućnost finansiranja ili lizinga. Nedpfoz Df Trex Anzslg BENITO 3383844139 MICHELE 3394588233

Stanje: dobro (polovno), Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, pređena kilometraža: 186.465 km, prva registracija: 03/2007, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 48.000 kg, stanje pneumatika: 80 procenat, konfiguracija osovina: 8x8, gorivo: dizel, boja: narandžasta, Godina proizvodnje: 2007, radni sati: 23.373 h, Oprema: dizalica, registracija kamiona, 🔧 Tehnički podaci Proizvođač: Tadano Faun Model: ATF 65G-4 Godina proizvodnje: 2007 tip: Sreterenski mobilni kran Maks. nosivost: 65 t Osovine / pogon: 4 osovine, 8×8 Glavna teleskopska grana: 11,0 – 44,0 m Džib: preklopna grana 9,0 m / 16,0 m (u zavisnosti od konfiguracije) Maks. visina dizanja: do cca 60 m (u zavisnosti od konfiguracije) Raspon okretanja: 360° Njdpsycwfzofx Anzslg Stabilizacija: potpuno hidraulična Motor: Mercedes-Benz dizel Menjač: automatski (ZF) Dozvoljena ukupna masa: cca 48.000 kg Zemlja porekla: Nemačka CE sertifikat: Da ⏱ Radni sati & pređena kilometraža Šasija - pređena kilometraža: 186.465 km Radni sati gornje konstrukcije: 23.373 h ⚙️ Stanje Tadano Faun ATF 65G-4 sreterenski kran u dobrom i radno spremnom stanju. Kran je potpuno funkcionalan i odmah spreman za upotrebu. Normalni tragovi upotrebe, u skladu sa pređenom kilometražom i radnim satima. 📝 Opis 65-tonski sreterenski mobilni kran sa robusnom 4-osovinskom 8×8 konfiguracijom, pogodan za zahtevne zadatke podizanja i na putu i na terenu. Opremljen teleskopskom glavnom granom do 44 m, kao i preklopnim granama od 9,0 m i 16,0 m za prošireni domet. Kran poseduje limitator opterećenja (LMB), potpuno hidraulične stabilizatore i udobnu kabinu sa integrisanim nadzornim i sigurnosnim sistemima. 📍 Lokacija & isporuka Trenutna lokacija: Bukurešt, Rumunija Isporuka: Moguća isporuka na globalnom nivou na zahtev

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 1 km, prva registracija: 10/2013, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 16.000 kg, boja: bela, dužina tovarnog prostora: 7.690 mm, širina utovarnog prostora: 2.480 mm, visina tovarnog prostora: 2.750 mm, Krone WK 7.7 ST BDF prikolica za kontejner Nlodpfxjz Ewvne Anzsg Za upite: 0926821 Dimenzije (utovarni prostor/površina za utovar) Dužina utovarnog prostora: 7.690 mm Širina utovarnog prostora: 2.480 mm Visina utovarnog prostora: 2.750 mm ----Cena: 3900,- evra + 19% PDV Za dodatna pitanja možete nas kontaktirati na sledećim brojevima telefona: Govorimo: nemački, engleski, poljski, francuski i ????? Greške u pisanju, pogreške i mogućnost prodaje su rezervisani.