Tos/Intos Zebrak Elektromagnetno Kvačilo Za X/Y/Z na prodaju (128.690)

Stanje: novo, snaga: 338 kW (459,55 KS), vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 26.000 kg, dimenzija gume: 13R22.5, konfiguracija osovina: 6x4, međuosovinsko rastojanje: 3.500 mm, kočnice: retarder, boja: bela, kabina vozača: dnevna kabina, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, suspencija: čelik, broj sedišta: 2, zapremina tovarnog prostora: 11 m³, dužina tovarnog prostora: 5.250 mm, širina utovarnog prostora: 2.300 mm, visina tovarnog prostora: 950 mm, Oprema: ABS, centralno zaključavanje, diferencijalna blokada, dodatna prednja svetla, grejač sedišta, kabina, klima uređaj, kontrola proklizavanja, maglenke, navigacioni sistem, servo upravljač, tempomat, ugrađeni računar, Lokacija vozila: Bovenden, čelična nadogradnja, kratka kabina, 1x vazdušno sedište, grejanje sedišta, zadnje staklo, električni retrovizori, grejani retrovizori, električni podizač stakla levo, električni podizač stakla desno, klima uređaj, sunđerka, tempomat, navigacioni sistem, ABS (antiblokirajući sistem), ASR (kontrola proklizavanja), retarder, pomoćni pogon, izduv podignut, automatski menjač, rotaciono svetlo, lisnato vešanje, priključci za vazduh i svetlo za vučnu kuku, aluminijumski rezervoar, krovni otvor, zelena ekološka nalepnica. Međuosovinsko rastojanje: 3500 mm. Nadogradnja: Meiller čelična kiperska karoserija oko 11m³. Dužina rama oko 5750 mm! Visina rama oko 1200 mm! Novo vozilo iz lagera! Podaci o opremi bez garancije, izmene, međuprodaja i greške su moguće! Lhjdpfxoylc Ere Am Hsf

Stanje: novo, snaga: 309 kW (420,12 KS), vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 26.000 kg, dimenzija gume: 315/80R22.5, konfiguracija osovina: 6x4, međuosovinsko rastojanje: 3.500 mm, kočnice: kočenje motorom, boja: narandžasta, kabina vozača: dnevna kabina, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, suspencija: čelik, broj sedišta: 2, zapremina tovarnog prostora: 11 m³, dužina tovarnog prostora: 5.250 mm, širina utovarnog prostora: 2.300 mm, visina tovarnog prostora: 950 mm, Oprema: ABS, centralno zaključavanje, diferencijalna blokada, elektronski program stabilnosti (ESP), grejač sedišta, kabina, klima uređaj, kontrola proklizavanja, maglenke, servo upravljač, tempomat, ugrađeni računar, Lokacija vozila: Bovenden, čelična nadgradnja, kabina za spavanje, 1x vazdušno sedište, grejač sedišta, zadnje staklo, električni retrovizori, retrovizori sa grejanjem, električni prozor levo, električni prozor desno, klima uređaj, sunđer, tempomat, ABS (antiblok sistem), kontrola proklizavanja pogona (ASR), konstantna motorna kočnica, pomoćni pogon, automatski menjač, lisnato ogibljenje, kuku za vuču sa vazduhom i svetlom, aluminijumski rezervoar, zaštita podvozja, krovni prozor, zelena eko nalepnica. Ljdpfeyk Dxqsx Am Hjhf Međuosovinsko rastojanje: 3500 mm Nadgradnja: Meiller čelična kiperska nadgradnja cca 11m³, 2x pomoćni pogon na motoru i menjaču! Dužina rama cca 5750 mm! Visina rama cca 1130 mm! Novo vozilo iz lagera! OPREMA BEZ GARANCIJE, izmene, međuprodaja i greške su zadržani!

Stanje: veoma dobro (polovno), pređena kilometraža: 150 km, snaga: 420 kW (571,04 KS), prva registracija: 01/2026, vrsta goriva: dizel, dimenzija gume: 385/65-22,5, konfiguracija osovina: 6x4, međuosovinsko rastojanje: 4.500 mm, gorivo: dizel, kapacitet rezervoara za gorivo: 710 l, kočnice: retarder, boja: crvena, kabina vozača: kabina za spavanje, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, suspencija: čelik-zrak, dužina tovarnog prostora: 68.000 mm, Godina proizvodnje: 2026, Oprema: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Elektronski kočioni sistem), centralno zaključavanje, diferencijalna blokada, dizalica, električno podesivo ogledalo, električno podešavanje prozora, elektronski program stabilnosti (ESP), filter za čađ, grejač sedišta, grejač za parkiranje, klima uređaj, navigacioni sistem, retarder, tempomat, ugrađeni računar, vučna spojnica prikolice, - Адаптивни темпомат - Алуминијумски резервоар за гориво - Радна светла позади - Грејачи спољашњих ретровизора - Грејачи ретровизора - Седиште сувозача - Блутут - Дуга светла - Ограничивач брзине - Катализатор - Аутоматска клима - Фрижидер - LED осветљење - Седишта са ваздушним вешањем - Филтер честица - PTO (помоћни излаз снаге) - Радио/мултимедијални систем - Дисковне кочнице - Кабина за спавање - Грејање седишта - Сунцобрана Ledpsyln H Ijfx Am Hjhf - Асистент држања траке - Контрола стабилности - Помоћно грејање - Аутоматско грејање - Кутија за алат - Ветробранско стакло Интерни број за упите клијената: 1-568 IVECO X-WAY у различитим бојама (бела или црвена) и подизна дизалица по вашем избору, Tajfun-LIV или Palfinger-EPSILON! Возила одмах доступна, на лагеру!!! Iveco X-WAY 570 BL са надградњом за транспорт кратке грађе - Мотор Cursor 13, 570 KS, Euro VI - Мењач HiTroniX 12-степени, аутоматизован - Ретардер/Интардер за ZF мењач - Међуосовинско растојање: 4500 мм - Вешање: лист/ваздух - Гуме: 385/65 R22.5 - 315/80 R22.5 - Кука за приколицу, произвођач Ringfeder - Резервоар за гориво: 710 л, AdBlue резервоар: 80 л - Предња светла LED изведбе, LED задња светла - Активе Space, велика кабина - Електрично подизање кабине са даљинским управљачем са предње стране - Електрични кровни отвор - Потпуно аутоматска климатизација у комбинацији са стационарном климом - 2 лежаја - Премиум фрижидер са замрзивачем укљ. термо-изолациону кутију, 2x USB утичнице, 1x 230V утичница - Седиште возача Hl-Comfort, вишеструко подесиво, са ваздушним вешањем, интегрисани наслон за главу, интегрисани појас са подесивом висином, лумбална потпора, са тростепеним хлађењем или грејањем - Луксузно сувозачево седиште, ротирајуће, вишеструко подесиво, са ваздушним вешањем, наслони за руке, интегрисани наслон за главу и појас, грејачи, са лумбалном потпором - Индикатор оптерећења осовине у инструмент кластеру - Помоћ при кретању узбрдо (Hill Holder) - Асистент за праћење траке (LDWS) - Аутоматски асистент за кочење у нужди (AEBS) и још много тога. Надградња: PAVIC OPTIPA челична надградња за кратку грађу са алуминијумском предњом страном и 4 OPTIPA SL носача са 8 OPTIPA AL10 алуминијумских потпорних стуба, са бројним додатним опцијама. Цена без дизалице али као што је горе описано (камион са надградњом без дизалице) = 134.990,00 € нето Могућа дизалица: TajfunLIV L150Z 9,6 (доступна и као кабинска дизалица) алтернативно: Epsilon TZ15 9,8 Финансирање је могуће преко наших различитих финансијских партнера. За додатна питања наше продајно особље вам стоји на располагању. Ова понуда није обавезујућа. Продаја и измене су могући до коначног постизања договора. Грешке и промене су задржане. Опште информације: Кабина: за дуге релације Техничке информације: Запремина мотора: 12.882 ццм Максимална дозвољена тежина (zGG): 26.000 кг Конфигурација осовина: Кочнице: дисковне кочнице Предња осовина: димензија гума: 385/65-22,5; управљана; вешање: листасто Задња осовина 1: димензија гума: 315/80-22,5; блокада диференцијала; вешање: ваздушно Задња осовина 2: димензија гума: 315/80-22,5;...

Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2026, FIBER CUT laserski rezači su revolucionarno rešenje! Inovativna tehnologija laserskih vlakana omogućava mnogo brže, efikasnije i jeftinije rezanje elemenata lima u poređenju sa CO2 laserima. Oni pružaju nenadmašnu preciznost i ponovljivost. Naši laserski laseri su prvenstveno dizajnirani za obradu materijala kao što su: - Obojeni metali -Aluminijum -Nerđajući - Ugljenični čelik GRADJEVINSKA Okvir našeg lasera je dizajniran i proizveden od nule u našoj fabrici. Visokokvalitetni čelik koji se koristi u proizvodnji mašina se seče, zatim zavaruje i podvrgava preciznoj obradi. Ceo okvir, vrata i vrata ruke imaju dodatna rebra koja omogućavaju visoku krutost i eliminaciju vibracija i deformacija. LASERSKI IZVOR Laser usvaja Raicus laserski izvor svetlosti sa visokom efikasnošću elektro-optičke konverzije, niskom potrošnjom energije i visokim kvalitetom snopa. Pored toga, omogućava brži i efikasniji rad i doprinosi otklanjanju grešaka operatera. Pored toga, izvor je otporan na povratno rasipanje, tj. povratak snopa na laser. Dobra stabilnost snage obezbeđuje efikasan rad sa niskom potrošnjom energije. AUTOMATSKI SISTEM ZA PODMAZIVANJE Da bi mašina bila u dobrom stanju - lančanici i vodilice moraju biti podmazani uljem najviše svakih nekoliko dana. Automatski sistem počinje podmazivanje u određeno vreme i u odgovarajućem iznosu, a svi parametri su postavljeni u softveru. - Radna površina: 1500 k 3000 mm - Glava za sečenje: NC30E - Kontrolni sistem CIPCUT 2000E - Japanski SMG linearna šina - Metod emitovanja LEADRACK - LEADSHINE BUS KSI 750V servo motori, - Shimpo reduktor - Raicus 3KV laserski izvor (CE) Ledpfx Ameuruyao Hjhf - Izduvni ventilator, standardni sa računarom

Stanje: novo, snaga: 309 kW (420,12 KS), tip prenosa: automatski, vrsta goriva: dizel, boja: bela, ukupna težina: 32.000 kg, prazna masa vozila: 13.050 kg, maksimalna nosivost: 18.950 kg, dimenzija gume: 315/80R22.5, konfiguracija osovina: 8x4, broj sedišta: 2, emisioni razred: Euro 6, kočnice: kočenje motorom, suspencija: čelik, kabina vozača: dnevna kabina, Oprema: ABS, centralno zaključavanje, diferencijalna blokada, grejač sedišta, kabina, klima uređaj, kontrola proklizavanja, maglenke, servo upravljač, tempomat, ugrađeni računar, Lokacija vozila: u dolasku / u tranzitu, registarski znak kuće, 1x komfort sedište, grejač sedišta, zadnji prozor, električni retrovizori, grejani retrovizori, električni prozor levo, električni prozor desno, klima uređaj, sunđer za zaštitu od sunca, tempomat, ABS (antiblokirajući sistem), ASR (kontrola proklizavanja pogona), konstantna regulacija dima, pomoćni pogon, podignut auspuh, automatski menjač, blokada diferencijala, maglenke, lisnate opruge, aluminijumski rezervoar, 2. osovina upravljiva, zaštita od podletanja, krovni prozor, zeleni ekološki znak. Nadgradnja: Karrena 9/10m³ mešalica za beton. Tačna oprema se može neznatno razlikovati u odnosu na slike! Ledpfx Amev Sdklj Hshf Na zahtev vam možemo poslati detaljnu specifikaciju! Navedena oprema bez garancije, promene, međuprodaja i greške su mogući!

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 105.942 km, snaga: 375 kW (509,86 KS), konfiguracija osovina: 6x6, boja: braon, kabina vozača: kabina za spavanje, tip prenosa: automatski, Godina proizvodnje: 2021, Oprema: ABS, EBS (Elektronski kočioni sistem), klima uređaj, Za sva pitanja u vezi sa vozilom, obratite se gosp. Seidel (na tel.). Mercedes-Benz Arocs 3351 LS tegljač sa drvenom dizalicom Lodpsyfvrxsfx Am Hshf Dizalica: Palfinger S260Z96, 3.106 radnih sati, A1E prednja osovina 9,0 t, A1W diferencijalna blokada na prednjoj osovini, A2G zadnja osovina, zupčanik 300, planetarni, 13,4 t, A5Y prenos osovine i = 4,333, B1B elektronski kočioni sistem sa ABS i ASR, B1Z ABS, isključiv, B2B doboš kočnice na prednjoj i zadnjoj osovini, B2X elektronska parkirna kočnica, B2Z dopunska parkirna kočnica na prednoj osovini, B4M rezervoar za komprimovani vazduh, čelik, C0G zadnji prepust šasije 1050 mm, C2I međuosovinsko rastojanje 4200 mm, D0E volan prečnika 500 mm, D0S priključak za komprimovani vazduh u kabini, D1C vozačevo amortizovano sedište, komforno, D1N suvozačevo funkcionalno sedište, D2N preklopni naslon vozačevog sedišta, D3B donji komforni ležaj, D3Q baršunasta presvlaka sedišta, D4T zavesa poprečno ispred kreveta, D4Z bočni roletni na vozačevoj i suvozačevoj strani, D6C električna stacionarna klima, D6G automatska klima, D6I iskorišćenje preostale toplote, D6M dodatno grejanje na toplu vodu u kabini, D7A dodatna termoizolacija, D7G poklopac prtljažnog prostora na vozačevoj i suvozačevoj strani, D7R poklopci iznad vetrobranskog stakla, D7V stočić kod suvozača, D7Y gornji odeljak za prtljag na zadnjem zidu, D8N električni krovni prozor, E4B interfejs za Fleet Management System (FMS), E5H prekidač za noćna svetla, E6A priključak za prikolicu 24 V, 15-pol, E6Z zvučna signalizacija vožnje unazad, E9G predinstalacija za električne uređaje, F0G bočni modul, N3G vozilo, F1W L vozačka kabina, StreamSpace, 2,30 m, tunel 320 mm, F4X spoljni poklopac skladišta levo, F5L spoljašnji suncobran, providan, F5Y obloga A-stuba, F6C zatamnjeno vetrobransko staklo, F6I grejani prednji retrovizor, F6Q pneumatska sirena, F6T MirrorCam, F7B čelični uglovi branika, F7D središnji deo branika vučni klin, F7Y pokretni ulazak u kabinu sa obe strane, F8E centralna brava, F8F komforni sistem zaključavanja, F8V svetlosni senzor, F8W senzor za kišu, G0A pogonski sklop, od 44 t do 68 t, G0R nosači menjača – optimizovani za ugradnju, G0T Predictive Powertrain Control, G0W offroad režim vožnje, G2F menjač G 330-12/11,63-0,77, G4E razdelnik VG 3000-3W, 1.04, može se uključiti, G5B dvostruka lamelna kvačilo, G5G Mercedes PowerShift 3, I2H bezđonsonske gume, 315/80 R 22,5 HA, I2P bezđonsonske gume, 385/65 R 22,5 VA/VLA/NLA, I4J 6x6 konfiguracija, I5H 33-tonski, I6I proizvodni pogon Wörth, I6W lisnata opruga – zadnja osovina, J1O digitalni tahograf, 2. generacija, ADR, J1S proizvođač tahografa VDO, J2K dvosistemski zvučnici, J2U navigacijski sistem, J3U potreban Fleetboard Manager App, J3V Truck Data Center 7, J6C interaktivna multimedijalna tabla, J6Y daljinski pristup online, J6Z predinstalacija Mercedes-Benz Truck App Portal, J8Y predinstalacija za Truck Data Center 7, J9A predinstalacija za CB radio, 12 V, DIN otvor, J9D predinstalacija naplate putarine, J9P predinstalacija i prikaz za do 4 kamere, JAAY razmak zadnje osovine nakon pomeranja 2. zadnje osovine 1450 mm, JBWZ prilagodba AO rezervoara za vazduh, JBXJ EAPU pomeren, prema crtežu X, JC0E zadnji prepust rame 950 mm, JCDA stabilizator kod ugradnje vazdušnog oslanjanja na zadnjoj osovini, JCMX skraćivanje zadnjeg prepusta, JJ3Z merenje statičkog opterećenja osovine, JKVT rezervoar pomeren na 1925 mm, JQ3Y snižavanje šasije bez regulacije zaostalog pritiska u mehovima, JQHL vazdušno oslanjanje zadnje

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 490 km, snaga: 375 kW (509,86 KS), konfiguracija osovina: 6x4, boja: zeleno, kabina vozača: kabina za spavanje, tip prenosa: automatski, suspencija: vazduh, Godina proizvodnje: 2026, Oprema: ABS, EBS (Elektronski kočioni sistem), klima uređaj, Za upite u vezi vozila kontakt osoba je gospodin Seidel (na tel. broj). Mercedes-Benz Arocs 2651 L 6x4 transporter za kratko drvo Lsdpfoyfpwnjx Am Hshf SCHEMEL KURZHOLZ nadogradnja, proizvođač: EBERT, dimenzije: cca 6.750 mm između prednjeg zida i krana, 4 EXTE D6 nosača za trupce – pomični sa steznim pričvršćivanjem i zatezačima za osiguranje tereta, sa 8 EXTE D5 klanfi – teleskopske, sa specijalnim Z-profil pomoćnim okvirom visine 200 mm sa središnjim dijelom zatvorenim reljefnim limom, prednji zid – zavarena konstrukcija sa unutrašnjim specijalnim aluminijumskim profilima, visina cca 2.600 mm, 4-dijelni preklopni i teleskopski ceradni pokrov prilagođen transportu drveta, crijevne lance i dovodne vodove visokog kvaliteta sa dodatkom merdevina radi lakšeg ulaska, ugradnja bočnih pozicionih svjetala, pristup kranu, dupli priključci za stlačeni zrak, pokrivač iznad kutije za akumulator i zračnog spremnika od aluminijumskog rebrastog lima sa obe strane, električni i hidraulički priključak (pokretanje/zaustavljanje motora sa sedišta krana), sa ventilom za zatvaranje ulja, sa zaštitom za motorne testere itd., nosač za lance za sneg, nosač za metlu i lopatu na prednjem zidu, nadogradnja grundirana, crni okvir vozila, epoksidna podloga i lakirane u akril kvaliteti, punjenje uljem, tehnički pregled (TÜV) – UVV inspekcija – ispitivanje tahografa. Uključen: Palfinger-EPSILON utovarni kran Y CRANE ON 2 M 12 Z91 – potpuno hidraulični kran za utovar drveta M12Z, EPSILON utovarni kran sklopljen bočno, oprema HIC/HD4/04, osnovni uređaj i stub krana lakirani u RAL 7021 grafitno sivoj, hidraulične cijevi zaštićene, integrisani prekidač i indikator servisnih intervala. MZ91_2 Z-krak sistem dužine 9,1 m, domet: 9,1 m, neto moment podizanja: 107 kNm, maksimalna snaga: 107 kNm HHC_2 Visoko sjedalo sa ručnim upravljanjem koje se može ukloniti, uključuje mehanički uređaj za zakretanje na stubu krana (bez obrtne ploče). Specifikacija vozila (izbor): B1B elektronski kočioni sistem s ABS i ASR, B1F grijanje, elektronička jedinica za napajanje zrakom, B1H elektroničko upravljanje i napajanje zrakom – srednje, B2A disk kočnice na prednjoj i zadnjoj osovini, B2X elektronska parkirna kočnica, B2Z dodatna parkirna kočnica na prednjoj osovini, B4A nadzor kondenzacije za pneumatski sistem, B4M spremnik zraka od čelika, B5A kočnica prikolice s dvostranim cijevima, priključci za kočnicu lijevo, C2R međuosovinski razmak 4800 mm, C4L stražnji prevjes okvira 2550 mm, C6J servo pumpa bez upravljanja, C6Q stabilizator prednje osovine, C6U dodatni stabilizator stražnje/pomoćne osovine, D0A upravljač presvučen kožom, D0S priključak za zrak u kabini, D1C vozačevo vezno sjedište s udobnošću, D1N višenamjensko suvozačevo sjedalo, D2N naslon sjedala s otpuštanjem, D3B udoban donji ležaj, D4T zavjesa preko kreveta, D4Y bočna rolo zavjesa - strana vozača, D5F LED ambijentalno osvjetljenje, D6G automatska klima, D6M dodatno grijanje na toplu vodu u kabini, D7A dodatna toplinska izolacija, D8N električni podizač krova, E3R utičnica 24V/25A za suvozača, E5H prekidač za noćno svjetlo, E5K prekidač MirrorCam kod kreveta, E6A priključak za prikolicu 24 V, 15-polni, E6Z sistem za upozorenje pri vožnji unazad, E7F daljinski upravljač za pneumatsko ovjesenje, E9G predinstalacija za električne uređaje, F0F bočni modul, N3 vozilo, F0T osvijetljen Mercedes znak, F2E podna varijanta s tunelom od 170 mm (lijevi prtljažnik), F2G širina kabine 2,30 m, F2W StreamSpace, F5L vanjska prozirna sjenila, F6C zatamnjeno pr

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 180.000 km, snaga: 350 kW (475,87 KS), prva registracija: 11/2022, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 18.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, gorivo: dizel, boja: plava, kabina vozača: kabina za spavanje, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, suspencija: vazduh, broj sedišta: 2, Oprema: ABS, centralno zaključavanje, grejač sedišta, grejač za parkiranje, klima uređaj, kontrola proklizavanja, navigacioni sistem, servo upravljač, ugrađeni računar, vazdušni jastuk, D6G automatska klimatizacija, A1C prednja osovina 7,5 t, A1Z prednja osovina zakrivljena izvedba, A2E zadnja osovina zupčanik 440, hipoidna, 13,0 t, B1B elektronski kočioni sistem sa ABS i ASR, B1F grejanje, elektronska jedinica za dovod komprimovanog vazduha, B2A disk kočnice na prednjoj i zadnjoj osovini, B4A nadzor kondenzata za pneumatski sistem, B4M rezervoar za komprimovani vazduh od čelika, B5J nisku priključci za kočenje i elektroniku, C0G ramni prevjes 1050 mm, C1W međuosovinsko rastojanje 3700 mm, C5D pristup iza vozačeve kabine levo, C5P ram zavrnut vijcima, C6G upravljanje Servotwin, C6I pumpa za pomoćno upravljanje sa regulacijom, C6Q stabilizator prednje osovine, C7F prednja zaštita od podvlačenja (ECE) aluminijum, C7T integralni zadnji kraj, C8C blatobrani zadnje osovine za širinu vozila 2500 mm, C8H trodelni blatobrani sa EU zaštitom od prskanja, C8I zaštita od prskanja (EU) napred, C8Y aerodinamička podvozna zaštita, D0A volan od kože, D0S priključak za komprimovani vazduh u kabini, D0U detektor dima u kabini, D1C vozačevo komfort sedište sa amortizacijom, D1N multifunkcionalno sedište suvozača, D2N otpuštanje naslona sedišta vozača, D3A gornji komfortni ležaj - širok, nivelišući, D3B donji komfortni ležaj, D3M PremiumComfort dušek dole, D3N PremiumComfort dušek gore, D3Q presvlaka od velura za vozačevo sedište, D3T presvlaka od velura za suvozačevo i srednje sedište, D4S električne rolo zavese za vetrobransko staklo u jednom delu, D4T poprečna zavesa ispred kreveta, D4Z bočne rolo zavese za vozačevu i suvozačevu stranu, D5Z tepih za motorni tunel, D6C električna stacionarna klima, D6I iskorišćenje preostale toplote, D6M dodatno grejanje na toplu vodu.!! Telefonom smo dostupni od ponedeljka do petka do 20:00 i subotom do 16:00 časova!! Dodatno:!! Leasing/finansiranje i otkup vozila su mogući!! Ljdpfxsi Eqhwe Am Hshf -Pridržavamo pravo na greške i međuprodaju!! -Sve informacije bez garancije... više na našem sajtu

Stanje: skoro kao nov (polovno), Godina proizvodnje: 2024, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, dužina brušenja: 1.650 mm, prečnik brušenja: 400 mm, Nudimo novu mašinu BUB40 x 1500 NC sa MITSHUBISHI NC upravljačem. Mašina je i dalje u lizingu kod ING Lease. Mašina je temeljno revitalizovana na osnovu mašine TOS HOSTIVAR BUB 40 od strane kompanije FAS GŁOWNO. Tehničke karakteristike: • Maksimalni prečnik obratka: 400 mm • Maksimalna dužina obratka: 1500 mm • Visina centara: 200 mm • Rastojanje između centara: 1500 mm • Najmanji prečnik brušenog obratka sa brusnim točkom prečnika 380 mm: 20 mm • Hod pinole konjića: 40 mm • Maksimalna sila stezanja konjića: 4000 N • Konus u prihvatu centara vretena: ISO 296-1991/Morse 5 • Konus u prihvatu centara konjića: ISO 296-1991/Morse 5 • Najveća masa obratka u između centara: 500 kg • Najveća masa obratka u steznoj glavi (uključujući glavu): 100 kg • Širina mašine (sa oklopom): 6650 mm • Dubina mašine (sa oklopom, bez kontrolne konzole): 2400 mm • Visina mašine (sa oklopom): 1850 mm • Masa mašine: 7000 kg • Ukupna potrebna snaga: 38 kVA Vreteno brusnog točka • Dimenzije standardnog brusnog točka: 500 x 80 x 203,2 mm • Snaga pogonskog motora brusnog točka: 11 kW • Nazivni broj obrtaja vretena brusnog točka: (za točak 430 mm / za točak > 430 mm do 500 mm) 2000 / 1744 o/min • Snaga servomotora za pomeranje brusnog vretena: 2 kW • Obrtni moment servomotora za pomeranje brusnog vretena: 9,5 Nm • Maksimalna kontinuirana brzina pomeranja po X osi: 2 m/min • Minimalni pomeraj brusnog točka u X osi: 0,001 mm • Maksimalna kontinuirana brzina pomeranja po X osi: 6 m/min • Minimalni pomeraj brusnog točka u X osi: 0,001 mm • Maksimalni pomeraj brusnog točka u INC režimu: 0,1 mm • Snaga servomotora za pomeranje stola: 3,5 kW • Obrtni moment servomotora za pomeranje stola: 16,7 Nm Vreteno obratka: Lhedowzkywopfx Am Hef • Opseg obrtaja vretena obratka: 1 - 150 o/min • Snaga servomotora vretena obratka: 3,5 kW • Obrtni moment servomotora vretena obratka: 16,7 Nm Za više informacija možete me kontaktirati putem e-maila ili telefona.

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 315.000 km, snaga: 350 kW (475,87 KS), prva registracija: 09/2022, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 18.000 kg, gorivo: dizel, kočnice: retarder, boja: plava, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, suspencija: vazduh, broj sedišta: 2, Oprema: ABS, centralno zaključavanje, filter za čađ, grejač sedišta, grejač za parkiranje, klima uređaj, kontrola proklizavanja, rashladna jedinica, servo upravljač, tempomat, vazdušni jastuk, vučna spojnica prikolice, D6G automatska klimatizacija, A1C prednja osovina 7,5 t, A1Z prednja osovina zakrivljena izvedba, A2E zadnja osovina zupčanik 440, hipoidna, 13,0 t, B1B elektronski kočioni sistem sa ABS i ASR, B1F grejanje, elektronska jedinica za dovod komprimovanog vazduha, B2A disk kočnice na prednjoj i zadnjoj osovini, B4A nadzor kondenzata za pneumatski sistem, B4M rezervoar za komprimovani vazduh od čelika, B5J nisku priključci za kočenje i elektroniku, C0G ramni prevjes 1050 mm, C1W međuosovinsko rastojanje 3700 mm, C5D pristup iza vozačeve kabine levo, C5P ram zavrnut vijcima, C6G upravljanje Servotwin, C6I pumpa za pomoćno upravljanje sa regulacijom, C6Q stabilizator prednje osovine, C7F prednja zaštita od podvlačenja (ECE) aluminijum, C7T integralni zadnji kraj, C8C blatobrani zadnje osovine za širinu vozila 2500 mm, C8H trodelni blatobrani sa EU zaštitom od prskanja, C8I zaštita od prskanja (EU) napred, C8Y aerodinamička podvozna zaštita, D0A volan od kože, D0S priključak za komprimovani vazduh u kabini, D0U detektor dima u kabini, D1C vozačevo komfort sedište sa amortizacijom, D1N multifunkcionalno sedište suvozača, D2N otpuštanje naslona sedišta vozača, D3A gornji komfortni ležaj - širok, nivelišući, D3B donji komfortni ležaj, D3M PremiumComfort dušek dole, D3N PremiumComfort dušek gore, D3Q presvlaka od velura za vozačevo sedište, D3T presvlaka od velura za suvozačevo i srednje sedište, D4S električne rolo zavese za vetrobransko staklo u jednom delu, D4T poprečna zavesa ispred kreveta, D4Z bočne rolo zavese za vozačevu i suvozačevu stranu, D5Z tepih za motorni tunel, D6C električna stacionarna klima, D6I iskorišćenje preostale toplote, D6M dodatno grejanje na toplu vodu.!! Telefonom smo dostupni od ponedeljka do petka do 20:00 i subotom do 16:00 časova!! Dodatno:!! Leasing/finansiranje i otkup vozila su mogući!! -Pridržavamo pravo na greške i međuprodaju!! Lodpfx Amsik D Sdj Hshf -Sve informacije bez garancije... više na našem sajtu

Stanje: dobro (polovno), Gear, zupčanici, zupčanik, zupčanik vratila -Gear vratilo: zupčanik vratilo ravno nazubljen -Gear: Prečnik Ø 42 mm / 14 zuba -Širina zuba: 83 mm - Dimenzije: vidi foto tehnički crtež -Količina: 9k zupčanik vratilo na raspolaganju -Cena: po komadu -Ukupne dimenzije: Ø 42 k 220 mm -Težina: 0.9 kg / kom Lhedewcxtzopfx Am Hef

Stanje: veoma dobro (polovno), Zupčanik, zupčanici, zupčasta osovina, osovina zupčanika, čelni zupčanik, čelni zupčasti točak -Zupčasta osovina: osovina zupčanika sa pravim zubima -Zupčanik: prečnik Ø 168 mm / 54 zuba / modul 3 -Širina zuba: mm -Otvor za osovinu: unutrašnji Ø 60 mm -Raster rupa: Ø 80 x 12 mm -Dimenzije: vidi fotografije -Količina: 8x zupčasta osovina dostupna -Cena: po komadu Ledpfx Amsxf An Es Hehf -Ukupna dimenzija: Ø 168 x 55 mm -Težina: 5,2 kg/kom

Stanje: dobro (polovno), Lančanici, trostruki lančanik, lančanik - Rastojanje lančanika trostrukog niza: 1 1/4" x 3/4" - Broj zuba: 45 zuba - Prečnik: 470 mm - Ukupna širina: 140 mm - Širina zuba: 18,5 mm - Prihvat: Ø 125 mm - Količina: 4x lančanika na raspolaganju - Cena: po komadu - Težina: 103 kg / 106 kg Lsdpsdgnztsfx Am Hshf - Drugi lančanici na lageru

Stanje: veoma dobro (polovno), Zupčanik, Zupčanici, Zupčasta osovina, Osovina zupčanika, Čeoni zupčanik -Zupčasta osovina: Osovina zupčanika sa pravim zubima -Zupčanik: Prečnik Ø 136 mm / 37 zuba -Širina zuba: mm -Otvor za osovinu: Unutrašnji Ø 72 mm -Raspon rupa: Ø 100 mm M8 -Dimenzije: vidi slike -Količina: dostupno 6x zupčasta osovina -Cena: po komadu -Ukupna dimenzija: Ø 136 x 42 mm -Težina: 5,2 kg/kom Lsdjxf A Eqspfx Am Hshf

Stanje: veoma dobro (polovno), Zupčanik, zupčanici, osovina sa zupčanikom, pinionska osovina, čeoni zupčanik - Osovina sa zupčanikom: pinionska osovina sa pravim zupčenjem Lhodpfxsxf A Nis Am Hsf - Zupčanik: prečnik Ø 81 mm / 25 zuba / modul 3 - Širina zuba: mm - Osovina: Ø 60 mm / unutrašnji Ø 38 mm - Dimenzije: pogledajte slike - Količina: dostupno 7 kom osovina sa zupčanikom - Cena: po komadu - Ukupna dimenzija: Ø 81 x 175 mm - Težina: 3,1 kg/kom.

Stanje: polovno, Sprocket, Sprockets, Single sprocket for roller chain, Drive chain -Brzina: 35 zuba 1 1/4" x 3/4" -Wave pick-up: Inside Ø 60 mm -Dimenzije: pogledajte crtež na fotografijama -Dimenzije: Ø 368 x 78 mm Lhsdpfx Amogt Rcro Hof -Težina: 16 kg

Stanje: veoma dobro (polovno), Zupčanik, zupčanici, zupčasta osovina, osovina zupčanika, ravni zupčanik, cilindrični zupčanik - Zupčasta osovina: osovina zupčanika sa pravim zubima Ledpfx Amoxf Dqbj Hehf - Zupčanik: prečnik Ø 95 mm / 16 zuba - Širina zuba: mm - Osovina: Ø 60 mm - Dimenzije: pogledati slike - Količina: 14x zupčasta osovina na stanju - Cena: po komadu - Ukupna dimenzija: Ø 95 x 243 mm - Težina: 6,4 kg/kom.

Stanje: dobro (polovno), Vijenac, zupčanici, jednostruki zupčanik za valjčasti lanac, pogonski lanac, dupleks zupčanik - Dupleks zupčanik: 1" x 17,02 mm, 57 zuba - Prečnik: 475 mm - Otvor za vratilo: unutrašnji Ø 90 x 90 mm - Dimenzije: vidi fotografije - Količina: 1 komad na stanju - Ukupne dimenzije: Ø 475 x 90 mm - Težina: 62 kg Lsdpfx Amjwzu Sdo Hehf

Stanje: dobro (polovno), Stezni sto, stezni ugaonik, sto sa T-utorima, obrtni sto, kružna brusna jedinica, sto za glodalicu -Nastavak za TOS univerzalnu brusilicu -Radna površina stola: 490 x 190 mm -T utora: 2 -Stezni sto: obrtan, nagibni, pomerljiv Lhodpfjdna Adox Am Hef -Dimenzije: 490/190/H290 mm -Težina: 31 kg

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 251.817 km, snaga: 350 kW (475,87 KS), prva registracija: 09/2022, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 18.000 kg, gorivo: dizel, kočnice: retarder, boja: plava, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, suspencija: vazduh, Oprema: ABS, centralno zaključavanje, filter za čađ, grejač sedišta, grejač za parkiranje, klima uređaj, kontrola proklizavanja, rashladna jedinica, servo upravljač, tempomat, vazdušni jastuk, vučna spojnica prikolice, D6G automatska klimatizacija, A1C prednja osovina 7,5 t, A1Z prednja osovina zakrivljena izvedba, A2E zadnja osovina zupčanik 440, hipoidna, 13,0 t, B1B elektronski kočioni sistem sa ABS i ASR, B1F grejanje, elektronska jedinica za dovod komprimovanog vazduha, B2A disk kočnice na prednjoj i zadnjoj osovini, B4A nadzor kondenzata za pneumatski sistem, B4M rezervoar za komprimovani vazduh od čelika, B5J nisku priključci za kočenje i elektroniku, C0G ramni prevjes 1050 mm, C1W međuosovinsko rastojanje 3700 mm, C5D pristup iza vozačeve kabine levo, C5P ram zavrnut vijcima, C6G upravljanje Servotwin, C6I pumpa za pomoćno upravljanje sa regulacijom, C6Q stabilizator prednje osovine, C7F prednja zaštita od podvlačenja (ECE) aluminijum, C7T integralni zadnji kraj, C8C blatobrani zadnje osovine za širinu vozila 2500 mm, C8H trodelni blatobrani sa EU zaštitom od prskanja, C8I zaštita od prskanja (EU) napred, C8Y aerodinamička podvozna zaštita, D0A volan od kože, D0S priključak za komprimovani vazduh u kabini, D0U detektor dima u kabini, D1C vozačevo komfort sedište sa amortizacijom, D1N multifunkcionalno sedište suvozača, D2N otpuštanje naslona sedišta vozača, D3A gornji komfortni ležaj - širok, nivelišući, D3B donji komfortni ležaj, D3M PremiumComfort dušek dole, D3N PremiumComfort dušek gore, D3Q presvlaka od velura za vozačevo sedište, D3T presvlaka od velura za suvozačevo i srednje sedište, D4S električne rolo zavese za vetrobransko staklo u jednom delu, D4T poprečna zavesa ispred kreveta, D4Z bočne rolo zavese za vozačevu i suvozačevu stranu, D5Z tepih za motorni tunel, D6C električna stacionarna klima, D6I iskorišćenje preostale toplote, D6M dodatno grejanje na toplu vodu.!! Telefonom smo dostupni od ponedeljka do petka do 20:00 i subotom do 16:00 časova!! Lodpfsik D R Sex Am Hjhf Dodatno:!! Leasing/finansiranje i otkup vozila su mogući!! -Pridržavamo pravo na greške i međuprodaju!! -Sve informacije bez garancije... više na našem sajtu

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 210.422 km, snaga: 350 kW (475,87 KS), prva registracija: 09/2022, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 18.000 kg, gorivo: dizel, kočnice: retarder, boja: plava, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, suspencija: vazduh, broj sedišta: 2, Oprema: ABS, centralno zaključavanje, filter za čađ, grejač sedišta, grejač za parkiranje, klima uređaj, kontrola proklizavanja, rashladna jedinica, servo upravljač, tempomat, vazdušni jastuk, vučna spojnica prikolice, D6G automatska klimatizacija, A1C prednja osovina 7,5 t, A1Z prednja osovina zakrivljena izvedba, A2E zadnja osovina zupčanik 440, hipoidna, 13,0 t, B1B elektronski kočioni sistem sa ABS i ASR, B1F grejanje, elektronska jedinica za dovod komprimovanog vazduha, B2A disk kočnice na prednjoj i zadnjoj osovini, B4A nadzor kondenzata za pneumatski sistem, B4M rezervoar za komprimovani vazduh od čelika, B5J nisku priključci za kočenje i elektroniku, C0G ramni prevjes 1050 mm, C1W međuosovinsko rastojanje 3700 mm, C5D pristup iza vozačeve kabine levo, C5P ram zavrnut vijcima, C6G upravljanje Servotwin, C6I pumpa za pomoćno upravljanje sa regulacijom, C6Q stabilizator prednje osovine, C7F prednja zaštita od podvlačenja (ECE) aluminijum, C7T integralni zadnji kraj, C8C blatobrani zadnje osovine za širinu vozila 2500 mm, C8H trodelni blatobrani sa EU zaštitom od prskanja, C8I zaštita od prskanja (EU) napred, C8Y aerodinamička podvozna zaštita, D0A volan od kože, D0S priključak za komprimovani vazduh u kabini, D0U detektor dima u kabini, D1C vozačevo komfort sedište sa amortizacijom, D1N multifunkcionalno sedište suvozača, D2N otpuštanje naslona sedišta vozača, D3A gornji komfortni ležaj - širok, nivelišući, D3B donji komfortni ležaj, D3M PremiumComfort dušek dole, D3N PremiumComfort dušek gore, D3Q presvlaka od velura za vozačevo sedište, D3T presvlaka od velura za suvozačevo i srednje sedište, D4S električne rolo zavese za vetrobransko staklo u jednom delu, D4T poprečna zavesa ispred kreveta, D4Z bočne rolo zavese za vozačevu i suvozačevu stranu, D5Z tepih za motorni tunel, D6C električna stacionarna klima, D6I iskorišćenje preostale toplote, D6M dodatno grejanje na toplu vodu.!! Telefonom smo dostupni od ponedeljka do petka do 20:00 i subotom do 16:00 časova!! Dodatno:!! Leasing/finansiranje i otkup vozila su mogući!! -Pridržavamo pravo na greške i međuprodaju!! Lhjdpfxeik D Spj Am Hjf -Sve informacije bez garancije... više na našem sajtu

Stanje: spreman za upotrebu (polovno), Siemens 1FT5066-0AC01-1 - Z AC-VSA motor SN : YFM411654601001 , Z = G44: enkoder sistem, 2500 impulsa / revolucija ROD 320 enkoder ) K31: 2. Lodpfx Amjvabklj Hohf

Stanje: novo, Siemens 1FT5064-0AK71-1 - Z AC-VSA motor SN: YFP620528801 Z = K31: 2.Shield leži labavo u priključnoj kutiji, K93: kućište IP67, K01, neiskorišćen, 100% funkcionalan, obim isporuke prema fotografijama Lhjdpougcidjfx Am Hof

Stanje: spreman za upotrebu (polovno), Siemens 1FT5064-0AF71-1 - Z AC-VSA-Motor SN:EF091476403002 + Siemens 6FKS2001-2CB00 Encoder ID: br 521 285-32 SN:38733567A ,koristi, normalni znaci upotrebe, 100% funkcionalan, obim isporuke prema fotografijama Ljdpfx Amsk Ru Dvo Hohf

Stanje: generalno remontovan (polovan), Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: 844 12 64, prečnik obrade iznad poprečne letve: 215 mm, prolaz vretena: 40 mm, prečnik obrade: 380 mm, visina centra: 190 mm, širina centra: 1.250 mm, pero vrh: 120 mm, ukupna dužina: 3.020 mm, ukupna širina: 950 mm, ukupna visina: 1.500 mm, brzina vretena (maks.): 2.800 o/min, brzina obrtanja vretena (minimalna): 14 o/min, ukupna težina: 1.850 kg, nosač vretena: MK 3, maksimalna težina obratka: 300 kg, Sajamski strug, dostupan na lageru. Lodpov Hzqxjfx Am Hohf Nakon Trens podneo zahtev za bankrot, mi se trudimo i da TOS i kasnije Trens strugovi remontovan. Sve mašine su demontirane do poslednjeg vijka. Ovde je niz generalnog remonta sa nama: 1. Mašinsko čišćenje, demontaža pojedinačnih sklopova mašine 2. brušenje: krevet, slajd, krst podrška, vreteno, konjić pero 3. Brušenje + struganje gornjih potpornih vodilica, zamena: trapezni vijak sa maticom i klinastom trakom 4. Struganje vodećih površina: vreteno, klizač, unakrsna podrška i konjić do geometrijskih položaja prema protokolu tačnosti 5. Zamena: Vijak sa maticom, klinastom šipkom i osnovnim kućištem Multifik za poprečnu podršku (uključujući 2 okretne kasete) 6. Kompletna demontaža i zamena potrebnih rezervnih delova u kutiji za zaključavanje, kutiji sa navojem, kutiji vretena, kutiji menjača, konjiću, krstu i gornjem nosaču 7. Montaža, zamena regala ako je potrebno, popravka vodiča i povlačenje vretena 8. Kompletne promene ležaja u svim grupama mašina 9. Kompletna zamena mašinskih znakova 10. Priming mašinu, zaptivanje, brušenje, poliuretanski gornji sloj i Slikanje mašinske opreme - bela RAL 9003, antracit RAL 7016 11. Novi upravljački ormar sa električnim komponentama, zamena: glavni motor, motor za brzo kretanje, hidraulična pumpa, ožičenje i LED osvetljenje radnog područja 12. Priprema izveštaja o tačnosti i izveštaja o električnom ispitivanju 13. Fabrička inspekcija i prihvatanje mašina Sve renovirane mašine imaju CE sertifikat i imaju garanciju od 12 meseci. CE verzija: - Zaštita obloga sa graničnim prekidačem - Prednji čip zaštita slajd montiran - Zadnja zaštita čipova - Poklopac vodiča i povuci vreteno - Kočenje nakon zaustavljanja u slučaju nužde u roku od 2 s Specijalni pribor (koristi): - Tri-čeljusti strug glava Ø 190 mm - Četiri čeljusti strug glava Ø 190 mm - Tri-čeljusti strug glava Ø 240 mm - Prednja ploča sa četiri čeljusti Ø 320 mm - Savet za podršku za sanke za krevet - Razni čeljusti (10 komada) - Stezaljka set Ø 2 - 25 mm sa zateznim držačem zuba + vučnom šipkom - Specijalni set čahura (10 komada) sa držačem čahure - 4-struki čelični držač