Toyota Lpg Viljuškari na prodaju (10.345)

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2022, radni sati: 17 h, nosivost: 1.800 kg, visina dizanja: 4.700 mm, slobodno podizanje: 1.590 mm, vrsta goriva: gas, tip jarma: triplex, građevinska visina: 2.140 mm, dužina viljuške: 1.200 mm, tip pogona: Treibgas, TNG viljuškar Tip jarbola: Tripeks Menjač: automatski Tehničko stanje: veoma dobro Kdsdoukrbrspfx An Sek Tip prednjih guma: superelastik Tip zadnjih guma: superelastik Bočni pomerač, 3. ventil, puni slobodni hod,

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2014, radni sati: 11.505 h, nosivost: 1.600 kg, visina dizanja: 5.620 mm, slobodno podizanje: 1.862 mm, vrsta goriva: gas, tip jarma: triplex, građevinska visina: 2.460 mm, tip pogona: Treibgas, Plinski viljuškar ISO klasa: ISO klasa 2 = 1.000 - 2.500 kg Tip jarbola: Triplex Stanje: spreman za rad i potpuno ispravan Tehničko stanje: dobro Bočni pomeraj, 3. ventil, Kdjdpoyvckpofx An Sok

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2019, radni sati: 6.280 h, nosivost: 3.500 kg, visina dizanja: 5.205 mm, slobodno podizanje: 1.700 mm, vrsta goriva: gas, tip jarma: triplex, građevinska visina: 2.515 mm, dužina viljuške: 1.500 mm, prazna masa vozila: 5.500 kg, ukupna dužina: 3.200 mm, tip pogona: Treibgas, radna širina: 1.800 mm, Viljuškar na TNG pogon Težište tereta: 500 Tip jarbola: triplex Tehničko stanje: normalno Prednje gume tip: superelastične Stanje prednjih guma: 80 - 100% Zadnje gume tip: superelastične Stanje zadnjih guma: 80 - 100% Kjdoytkkfepfx An Sedk Bočni pomerač, uređaj za podešavanje viljuški, 3. ventil, 4. ventil, zadnja radna svetla, prednja radna svetla, krovna zaštita, prednje staklo, potpuni slobodni hod,

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2017, radni sati: 2.130 h, nosivost: 2.500 kg, visina dizanja: 5.000 mm, slobodno podizanje: 1.675 mm, vrsta goriva: gas, tip jarma: triplex, građevinska visina: 2.245 mm, dužina viljuške: 1.200 mm, prazna masa vozila: 4.200 kg, ukupna dužina: 2.700 mm, tip pogona: Treibgas, radna širina: 1.150 mm, Plinski viljuškar Težišni centar: 500 ISO klasa: ISO klasa 2 = 1.000 − 2.500 kg Tip jarbola: triplex Tehničko stanje: veoma dobro Prednje gume, tip: superelastik Kdodewh Dn Uspfx An Ssk Stanje prednjih guma: 100 % Zadnje gume, tip: superelastik Stanje zadnjih guma: 100 % Opis: Polovan uređaj fabrički remontovan od strane Toyote, uključuje novu inspekciju i novo odobrenje prema FEM (bivši UVV). Bočni pomerač, 3. ventil, prednje radno svetlo, krovna zaštita, prednje vetrobransko staklo, potpuni slobodni hod, CE sertifikat, vaga,

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2017, radni sati: 4.610 h, nosivost: 2.500 kg, visina dizanja: 5.000 mm, slobodno podizanje: 1.675 mm, vrsta goriva: gas, tip jarma: triplex, građevinska visina: 2.245 mm, dužina viljuške: 1.200 mm, prazna masa vozila: 4.200 kg, ukupna dužina: 2.700 mm, tip pogona: Treibgas, radna širina: 1.150 mm, TNG viljuškari Kdodpfx Aowh Dplon Ssk Težište opterećenja: 500 ISO klasa: ISO klasa 2 = 1.000 - 2.500 kg Tip jarbola: Triplex Stanje Tehnički: vrlo dobro Tip prednje gume: Superelastik Prednje gume Stanje: 100% Zadnje gume Tip: Superelastik Zadnje gume Stanje: 100% Opis: Toiota fabrički renovirana polovna mašina uklj. nova inspekcija i novo prihvatanje prema FEM (bivši UVV). Sideshifters, 3. ventil , prednji radna svetla , krovni pokrivač , prednji ekran , potpuno besplatno podizanje , CE sertifikat ,

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2017, radni sati: 5.210 h, nosivost: 2.500 kg, visina dizanja: 5.000 mm, slobodno podizanje: 1.675 mm, vrsta goriva: gas, tip jarma: triplex, građevinska visina: 2.245 mm, dužina viljuške: 1.200 mm, prazna masa vozila: 4.200 kg, ukupna dužina: 2.700 mm, tip pogona: Treibgas, radna širina: 1.150 mm, Plinski viljuškar Težište tereta: 500 ISO klasa: ISO klasa 2 = 1.000 - 2.500 kg Tip jarbola: Triplex Tehničko stanje: veoma dobro Tip prednjih guma: superelastične Kdjdjxpy I Rspfx An Sek Stanje prednjih guma: 100% Tip zadnjih guma: superelastične Stanje zadnjih guma: 100% Opis: Polovni uređaj obnovljen u Toyota fabrici, uključuje novi servis i nov atest prema FEM (bivši UVV). Bočni pomerač, 3. ventil, prednje radno svetlo, zaštita krova, puni slobodni hod, CE sertifikat, vaga,

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2010, radni sati: 14.832 h, nosivost: 5.000 kg, visina dizanja: 4.100 mm, slobodno podizanje: 1.460 mm, vrsta goriva: gas, tip jarma: triplex, građevinska visina: 2.210 mm, širina nosivog rama viljuškara: 1.460 mm, dužina viljuške: 1.200 mm, prazna masa vozila: 7.960 kg, ukupna dužina: 3.360 mm, tip pogona: Treibgas, radna širina: 1.400 mm, TNG viljuškari Težište opterećenja: 600 Širina viljuške: 150 mm Debljina viljuške: 60 mm Tip jarbola: Triplex Stanje: Spreman za upotrebu i potpuno funkcionalan Stanje Tehnički: vrlo dobro Tip prednje gume: Superelastik Prednje gume veličina: 3.00-15 Zadnje gume Tip: Superelastik Kdedpfx Aju Dz E Uon Sek Veličina zadnje gume: 28x9-15 Opis: Pored ovog modela Jejla, imamo oko 200 teških viljuškara, kompaktnih viljuškara, viljuškara i bočnih utovarivača u našem skladištu u Hamburgu i Gdanjsku. Posetite našu početnu stranicu - sago-online kupovina na ratu i finansiranje po povoljnim uslovima su nam mogući u bilo kom trenutku. Takođe smo srećni da kupi vaš polovni automobil slobodno, čak i bez kupovine vozila od nas. Naš vlasnik gospodin Peter Savitzki rado će vas detaljno posavetovati o ovom GLP50VX PS: Naša majstorska radionica viljuškara specijalizovana je za popravku, održavanje, remont i specijalnu konstrukciju viljuškara od 8 tona. Specijalizovan. Takođe smo srećni da izloži svoje vozilo za komisionu prodaju. Sideshifters, Potpuno besplatno dizanje,

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2012, radni sati: 7.511 h, nosivost: 20.000 kg, visina dizanja: 3.300 mm, vrsta goriva: gas, tip jarma: simpleks, građevinska visina: 3.160 mm, širina nosivog rama viljuškara: 1.900 mm, dužina viljuške: 2.500 mm, prazna masa vozila: 22.100 kg, ukupna dužina: 3.800 mm, tip pogona: Treibgas, radna širina: 1.900 mm, Kompaktni viljuškar - pogon na TNG Širina viljuški: 250 mm Debljina viljuški: 100 mm Tip stuba: Standard Stanje: Spreman za rad i potpuno funkcionalan Tehničko stanje: veoma dobro Kodpfxex A I Rgo An Sodk Prednje gume tip: punjene (bandage) Zadnje gume tip: punjene (bandage) Opis: Pored ovog RMF modela, u našem skladištu u Hamburgu i Gdanjsku imamo još oko 200 teških viljuškara, kompaktnih viljuškara, viljuškara i bočnih viljuškara. Posetite našu veb-stranicu - sago-online. Leasing i finansiranje pod povoljnim uslovima su kod nas uvek mogući. Rado ćemo otkupiti i vaš polovini viljuškar, čak i ako ne kupujete vozilo kod nas. Naš vlasnik, gospodin Peter Sawitzki, rado će vas detaljno posavetovati u vezi ovog MAXEIN DWB 200/500G. P.S.: Naša majstorska radionica za viljuškare specijalizovana je za popravke, održavanje, remont i specijalnu izradu viljuškara nosivosti od 8 t. Po želji, možemo izložiti i vaše vozilo kod nas na komisionu prodaju. Bočno pomeranje, uređaj za pomeranje viljuški, Opseg otvaranja uređaja za pomeranje viljuški: 710 / 1.710 mm Grejanje, kompletna kabina,

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2016, radni sati: 4.817 h, nosivost: 8.000 kg, visina dizanja: 3.680 mm, vrsta goriva: gas, tip jarma: simpleks, građevinska visina: 2.850 mm, širina nosivog rama viljuškara: 1.470 mm, dužina viljuške: 1.300 mm, prazna masa vozila: 12.000 kg, ukupna dužina: 3.000 mm, tip pogona: Treibgas, radna širina: 1.450 mm, Kompaktni viljuškar - pogon na tečni gas Težišni centar: 600 mm Širina viljuški: 165 mm Debljina viljuški: 65 mm Tip jarbola: standardni Stanje: spreman za upotrebu i potpuno funkcionalan Tehničko stanje: veoma dobro Kdsdpsx Dny Refx An Ssk Prednje gume, tip: trake (bandage) Prednje gume, dimenzije: 840/356-559 Zadnje gume, tip: superelastične Zadnje gume, dimenzije: 280/50-15 Opis: Pored ovog RMF modela, na lageru u Hamburgu i Gdanjsku imamo još oko 200 teških viljuškara, kompaktnih viljuškara, viljuškara i bočnih viljuškara. Posetite našu internet stranicu - sago-online. Leasing i finansiranje pod povoljnim uslovima su uvek mogući kod nas. Rado ćemo otkupiti i vaš korišćeni viljuškar, čak i ako ne kupujete vozilo kod nas. Naš vlasnik, gospodin Peter Sawitzki, pruža detaljno savetovanje za ovaj KSBL80G. P.S.: Naša majstorska radionica za viljuškare specijalizovana je za popravku, remont, generalni servis i specijalnu izradu viljuškara od 8 tona naviše. Takođe, možemo izložiti vaše vozilo kod nas za komisijsku prodaju. Bočni pomerač viljuški, uređaj za podešavanje širine viljušaka, Opseg otvaranja uređaja za podešavanje širine viljušaka: 335 / 1195 mm ; "Kissing Forks"

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2007, radni sati: 9.183 h, nosivost: 7.000 kg, visina dizanja: 3.400 mm, vrsta goriva: gas, tip jarma: simpleks, građevinska visina: 2.650 mm, širina nosivog rama viljuškara: 1.600 mm, dužina viljuške: 2.400 mm, prazna masa vozila: 10.150 kg, ukupna dužina: 3.000 mm, tip pogona: Treibgas, radna širina: 1.480 mm, Kompaktni viljuškar - pogon na tečni gas Težište tereta: 600 Širina viljuške: 150 mm Debljina viljuške: 65 mm Tip jarma: standardni Menjač: hidrostatički Stanje: spreman za upotrebu i potpuno funkcionalan Tehničko stanje: veoma dobro Kedpfxou Dzz Nj An Sodk Prednje gume tip: superelastične Prednje gume dimenzija: 355/65-15 Zadnje gume tip: trake Zadnje gume dimenzija: 645/250-410 Opis: Osim ovog RMF modela, imamo oko 200 teških viljuškara, kompaktnih viljuškara, viljuškara i bočnih viljuškara na lageru u Hamburgu i Gdanjsku. Posetite našu internet stranicu - sago-online. Mogućnost lizinga sa otkupom i finansiranja pod povoljnim uslovima je kod nas uvek dostupna. Rado ćemo otkupiti i vaša polovna vozila, bez obaveze kupovine kod nas. Naš vlasnik, gospodin Peter Sawitzki, rado će vas detaljno savetovati u vezi ovog modela KSL70G. P.S.: Naša majstorska radionica za viljuškare specijalizovana je za popravku, servisiranje, remont i specijalne izrade viljuškara od 8 t i više. Rado ćemo izložiti vaše vozilo kod nas na komisionoj prodaji. Bočni pomerač, uređaj za podešavanje viljuški,

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2007, nosivost: 4.000 kg, visina dizanja: 5.200 mm, slobodno podizanje: 1.300 mm, vrsta goriva: gas, tip jarma: triplex, građevinska visina: 2.460 mm, širina nosivog rama viljuškara: 1.400 mm, dužina viljuške: 1.600 mm, prazna masa vozila: 6.860 kg, ukupna dužina: 3.100 mm, tip pogona: Treibgas, radna širina: 1.420 mm, TNG viljuškari Težište opterećenja: 500 Širina viljuške: 140 mm Debljina viljuške: 50 mm Tip jarbola: Triplex Stanje: Spreman za upotrebu i potpuno funkcionalan Stanje Tehnički: vrlo dobro Tip prednje gume: Superelastik Veličina prednjih guma: 2.50-15 Kodpfxewacfvj An Sodk Zadnje gume Tip: Superelastik Zadnje gume veličina: 7.00-12 Opis: Pored ovog modela Hister, u našem skladištu u Hamburgu i Gdanjsku imamo oko 200 teških viljuškara, kompaktnih viljuškara, viljuškara i bočnih utovarivača. Posetite našu početnu stranicu - sago-online kupovina na ratu i finansiranje po povoljnim uslovima su nam mogući u bilo kom trenutku. Takođe smo srećni da kupi vaš polovni automobil slobodno, čak i bez kupovine vozila od nas. Naš vlasnik gospodin Peter Savitzki rado će vas detaljno posavetovati o ovom H4.0FT5 PS: Naša viljuškar master radionica je specijalizovana za popravku, popravku, remont i specijalnu konstrukciju za viljuškara od 8 tona. Specijalizovan. Takođe smo srećni da izloži svoje vozilo za komisionu prodaju. Side shifter, pozicioniranje viljuške, Grejanje, puna kabina, potpuno besplatno dizanje,

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2006, radni sati: 6.156 h, nosivost: 5.000 kg, visina dizanja: 6.100 mm, vrsta goriva: gas, tip jarma: simpleks, građevinska visina: 4.150 mm, širina nosivog rama viljuškara: 1.500 mm, dužina viljuške: 1.460 mm, prazna masa vozila: 8.460 kg, ukupna dužina: 3.200 mm, tip pogona: Treibgas, radna širina: 1.400 mm, TNG viljuškari Težište opterećenja: 600 Širina viljuške: 150 mm Debljina viljuške: 60 mm Tip jarbola: Standardni Stanje: Spreman za upotrebu i potpuno funkcionalan Stanje Tehnički: vrlo dobro Tip prednje gume: Superelastik Prednje gume veličina: 3.00-15 Zadnje gume Tip: Superelastik Zadnje gume Veličina: 7.00-15 Opis: Pored ovog modela Hister, u našem skladištu u Hamburgu i Gdanjsku imamo oko 200 teških viljuškara, kompaktnih viljuškara, viljuškara i bočnih utovarivača. Posetite našu početnu stranicu - sago-online kupovina na ratu i finansiranje po povoljnim uslovima su nam mogući u bilo kom trenutku. Takođe smo srećni da kupi vaš polovni automobil slobodno, čak i bez kupovine vozila od nas. Naš vlasnik gospodin Peter Savitzki rado će vas detaljno posavetovati o ovom H5.00KSM PS: Naša viljuškar master radionica je specijalizovana za popravku, održavanje, remont i specijalnu konstrukciju za viljuškara od 8 tona. Specijalizovan. Takođe smo srećni da izloži svoje vozilo za komisionu prodaju. Kjdpswbavhjfx An Ssdk Side shifter, pozicioniranje viljuške, grejanje, Puna kabina,

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2008, radni sati: 11.769 h, nosivost: 13.500 kg, visina dizanja: 3.200 mm, vrsta goriva: gas, tip jarma: simpleks, građevinska visina: 3.050 mm, širina nosivog rama viljuškara: 1.600 mm, dužina viljuške: 1.000 mm, prazna masa vozila: 21.300 kg, ukupna dužina: 3.700 mm, tip pogona: Treibgas, radna širina: 1.710 mm, Kompaktni viljuškar - pogon na TNG Težište tereta: 600 Širina viljuški: 160 mm Debljina viljuški: 100 mm Tip stuba: Standardni Stanje: Spreman za upotrebu i potpuno funkcionalan Tehničko stanje: veoma dobro Prednje gume tip: guma-bandaža Prednje gume dimenzije: 40x16x30 Kdjdpfx Ajx Dnzzjn Sek Zadnje gume tip: guma-bandaža Zadnje gume dimenzije: 840/350-559 Opis: Pored ovog RMF modela, u našem skladištu u Hamburgu i Gdanjsku imamo još oko 200 viljuškara za teške terete, kompaktnih viljuškara, viljuškara i bočnih viljuškara. Posetite našu internet stranicu - sago-online. Lizing i finansiranje po povoljnim uslovima su nam uvek dostupni. Takođe rado otkupljujemo vaša polovna vozila, i ako ne kupite vozilo kod nas. Naš vlasnik, gospodin Peter Sawitzki, rado će vas detaljno posavetovati o ovom modelu KSB135G. P.S.: Naša majstorska radionica za viljuškare specijalizovana je za popravku, održavanje, remont i specijalnu izradu viljuškara od 8 tona naviše. Takođe rado izlažemo vaše vozilo kod nas za komisionu prodaju. Bočni pomerač, uređaj za podešavanje razmaka viljušaka, Kissing Forks Grejanje, potpuna kabina,

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2002, radni sati: 8.324 h, nosivost: 20.000 kg, visina dizanja: 2.800 mm, slobodno podizanje: 1.500 mm, vrsta goriva: gas, tip jarma: dupleks, građevinska visina: 3.360 mm, širina nosivog rama viljuškara: 1.800 mm, dužina viljuške: 1.300 mm, prazna masa vozila: 29.210 kg, ukupna dužina: 3.900 mm, tip pogona: Treibgas, radna širina: 1.850 mm, Kompaktni viljuškar - pogon na tečni gas Težište tereta: 625 Širina viljuški: 145 mm Debljina viljuški: 110 mm Tip stuba: Duplex Stanje: Spreman za upotrebu i potpuno funkcionalan Tehničko stanje: normalno Prednje gume tip: trake Prednje gume veličina: 40x20x30 Zadnje gume tip: trake Zadnje gume veličina: 320x600/854 Opis: Pored ovog Hubtex modela, imamo još oko 200 teških viljuškara, kompaktnih viljuškara, viljuškara i bočnih viljuškara na lageru u Hamburgu i Gdanjsku. Posetite našu veb stranicu - sago-online. Lizing i finansiranje pod povoljnim uslovima su kod nas uvek mogući. Takođe otkupljujemo vaše polovne mašine, čak i ako ne kupite vozilo kod nas. Naš vlasnik, gospodin Peter Sawitzki, rado će vas detaljno posavetovati o ovom GKS200. P.S.: Naša majstorska radionica za viljuškare specijalizovana je za popravke, održavanje, remont i izradu specijalnih rešenja za viljuškare od 8 tona naviše. Rado ćemo izložiti vaše vozilo kod nas na komisionu prodaju. Kdodpfjydr Dzsx An Sok Bočni pomerač viljuški, uređaj za podešavanje razmaka viljuški, grejanje, zatvorena kabina, potpuni slobodni hod viljuški.

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2016, radni sati: 7.839 h, nosivost: 13.500 kg, visina dizanja: 3.400 mm, vrsta goriva: gas, tip jarma: simpleks, građevinska visina: 2.900 mm, dužina viljuške: 1.200 mm, prazna masa vozila: 17.000 kg, ukupna dužina: 3.400 mm, tip pogona: Treibgas, radna širina: 1.700 mm, Kompaktni viljuškar - pogon na TNG Težište tereta: 600 Ksdpfex A I Rmjx An Ssdk Tip stuba: standardni Stanje: spreman za upotrebu i potpuno funkcionalan Tehničko stanje: vrlo dobro Prednje gume: traka (bandage) Zadnje gume: traka (bandage) Opis: Pored ovog RMF modela imamo još oko 200 teških viljuškara, kompaktnih viljuškara, viljuškara i bočnih viljuškara na lageru u Hamburgu i Gdanjsku. Posetite našu web stranicu - sago-online. Mogućnost lizinga i finansiranja pod povoljnim uslovima uvek možemo organizovati za vas. Rado kupujemo i vaš polovan viljuškar, čak i ako ne kupite drugo vozilo kod nas. Naš vlasnik, gospodin Peter Sawitzki, rado će vas detaljno posavetovati o ovom DWB135G vozilu. P.S.: Naša specijalizovana radionica za viljuškare vrši popravke, servis, remont i posebne nadogradnje za viljuškare od 8 tona naviše. Po želji, izlažemo i vaše vozilo kod nas za komisionu prodaju. Bočni pomerač viljuški, uređaj za podešavanje viljuški,

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2005, radni sati: 7.763 h, nosivost: 8.000 kg, visina dizanja: 4.300 mm, vrsta goriva: gas, tip jarma: simpleks, građevinska visina: 2.800 mm, širina nosivog rama viljuškara: 1.780 mm, dužina viljuške: 1.200 mm, prazna masa vozila: 11.800 kg, ukupna dužina: 3.450 mm, tip pogona: Treibgas, radna širina: 1.675 mm, Kompaktni viljuškari - LPG Težište opterećenja: 600 Tip jarbola: Standardni Stanje: Spreman za upotrebu i potpuno funkcionalan Stanje Tehnički: vrlo dobro Prednje gume Tip: Zavoji Veličina prednjih guma: 840/365-559 Zadnje gume Tip: Superelastik Zadnje gume veličina: 8.25-15 Kdjdpjwp Uv Sefx An Sjk Opis: Pored ovog Semak modela, u našem skladištu u Hamburgu i Gdanjsku imamo oko 200 teških viljuškara, kompaktnih viljuškara, viljuškara i bočnih utovarivača. Posetite našu početnu stranicu - sago-online kupovina na ratu i finansiranje po povoljnim uslovima su nam mogući u bilo kom trenutku. Takođe smo srećni da kupi vaš polovni automobil slobodno, čak i bez kupovine vozila od nas. Naš vlasnik gospodin Peter Savitzki rado će vas detaljno posavetovati o ovom G60 / 12L-G P.S.: Naša viljuškar master radionica specijalizovana za popravku, popravku, remont i specijalnu konstrukciju za viljuškara od 8 tona. Specijalizovan. Takođe smo srećni da izloži svoje vozilo za komisionu prodaju. grejanje, Puna kabina,

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2014, radni sati: 8.289 h, nosivost: 7.000 kg, visina dizanja: 3.200 mm, vrsta goriva: gas, tip jarma: simpleks, građevinska visina: 2.750 mm, širina nosivog rama viljuškara: 1.600 mm, dužina viljuške: 1.600 mm, prazna masa vozila: 10.700 kg, ukupna dužina: 3.450 mm, tip pogona: Treibgas, radna širina: 1.550 mm, Kompaktni viljuškari - LPG Težište opterećenja: 600 Širina viljuške: 150 mm Debljina viljuške: 60 mm Tip jarbola: Standardni Stanje: Spreman za upotrebu i potpuno funkcionalan Stanje Tehnički: vrlo dobro Tip prednje gume: Superelastik Veličina prednjih guma: 355-65-15 Zadnje gume Tip: Superelastik Zadnje gume veličina: 2.50-15 Opis: Pored ovog modela Mora, u našem skladištu u Hamburgu i Gdanjsku imamo oko 200 teških viljuškara, kompaktnih viljuškara, viljuškara i bočnih utovarivača. Posetite našu početnu stranicu - sago-online kupovina na ratu i finansiranje po povoljnim uslovima su nam mogući u bilo kom trenutku. Takođe smo srećni da kupi vaš polovni automobil slobodno, čak i bez kupovine vozila od nas. Naš vlasnik gospodin Peter Savitzki rado će vas detaljno posavetovati o ovom M70C P.S.: Naša majstorska radionica za viljuškar specijalizovana je za popravku, popravku, remont i specijalnu konstrukciju za viljuškare od 8 tona. Specijalizovan. Takođe smo srećni da izloži svoje vozilo za komisionu prodaju. Side shifter, pozicioniranje viljuške, grejanje, Puna kabina, Kdjdju Dztxopfx An Sek

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2010, radni sati: 27.524 h, nosivost: 7.000 kg, visina dizanja: 5.400 mm, vrsta goriva: gas, tip jarma: simpleks, građevinska visina: 3.800 mm, širina nosivog rama viljuškara: 2.700 mm, dužina viljuške: 1.850 mm, prazna masa vozila: 10.270 kg, ukupna dužina: 3.650 mm, tip pogona: Treibgas, radna širina: 2.070 mm, TNG viljuškari Težište opterećenja: 600 Širina viljuške: 180 mm Debljina viljuške: 70 mm Tip jarbola: Standardni Stanje: Spreman za upotrebu i potpuno funkcionalan Stanje Tehnički: vrlo dobro Prednje gume Tip: Air Veličina prednjih guma: 8.25-15 Zadnje gume Tip: Air Zadnje gume veličina: 8.25-15 Opis: Pored ovog modela Hister, u našem skladištu u Hamburgu i Gdanjsku imamo oko 200 teških viljuškara, kompaktnih viljuškara, viljuškara i bočnih utovarivača. Posetite našu početnu stranicu - sago-online kupovina na ratu i finansiranje po povoljnim uslovima su nam mogući u bilo kom trenutku. Takođe smo srećni da kupi vaš polovni automobil slobodno, čak i bez kupovine vozila od nas. Naš vlasnik gospodin Peter Savitzki će biti srećan da vas detaljno posavetuje o ovom H7.0FT P.S.: Naš viljuškar master radionica specijalizovana za popravku, popravku, remont i specijalnu konstrukciju za viljuškara od 8 tona. Specijalizovan. Takođe smo srećni da izloži svoje vozilo za komisionu prodaju. Side shifter, pozicioniranje viljuške, Kdodpfsv U Erijx An Sok grejanje, Puna kabina,

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2012, radni sati: 24.620 h, nosivost: 5.500 kg, visina dizanja: 6.100 mm, vrsta goriva: gas, tip jarma: simpleks, građevinska visina: 4.150 mm, dužina viljuške: 1.800 mm, prazna masa vozila: 8.870 kg, ukupna dužina: 3.100 mm, tip pogona: Treibgas, radna širina: 1.520 mm, TNG viljuškari Kdsdou Dznpopfx An Ssk Tip jarbola: Standardni Stanje: Spreman za upotrebu i potpuno funkcionalan Stanje Tehnički: vrlo dobro Tip prednje gume: Superelastik Prednje gume veličina: 3.00-15 Zadnje gume Tip: Superelastik Veličina zadnje gume: 28x9-15 Opis: Pored ovog modela Hister, u našem skladištu u Hamburgu i Gdanjsku imamo oko 200 teških viljuškara, kompaktnih viljuškara, viljuškara i bočnih utovarivača. Posetite našu početnu stranicu - sago-online kupovina na ratu i finansiranje po povoljnim uslovima su nam mogući u bilo kom trenutku. Takođe smo srećni da kupi vaš polovni automobil slobodno, čak i bez kupovine vozila od nas. Naš vlasnik gospodin Peter Savitzki će biti srećan da vas detaljno posavetuje o ovom H5.5FT PS: Naša viljuškar master radionica specijalizovana za popravku, popravku, remont i specijalnu konstrukciju za viljuškara od 8 tona. Specijalizovan. Takođe smo srećni da izloži svoje vozilo za komisionu prodaju. Side shifter, pozicioniranje viljuške, grejanje, Puna kabina,

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2013, radni sati: 5.947 h, nosivost: 9.000 kg, visina dizanja: 3.600 mm, vrsta goriva: gas, tip jarma: simpleks, građevinska visina: 2.850 mm, dužina viljuške: 1.300 mm, prazna masa vozila: 13.800 kg, ukupna dužina: 3.100 mm, tip pogona: Treibgas, radna širina: 1.450 mm, Kompaktni viljuškar - pogon na plin Težišni centar: 600 Tip stuba: standardni Stanje: spreman za upotrebu i potpuno funkcionalan Tehničko stanje: veoma dobro Opis: Osim ovog RMF modela, imamo još oko 200 teških viljuškara, kompaktnih viljuškara, klasičnih i bočnih viljuškara na našem lageru u Hamburgu i Gdanjsku. Posetite našu internet stranicu - sago-online. Lizing i finansiranje pod povoljnim uslovima su nam uvek dostupni. Takođe rado otkupljujemo Vaše polovne mašine, čak i ako ne kupite vozilo kod nas. Naš vlasnik, gospodin Peter Sawitzki, rado će Vas detaljno posavetovati o modelu KSBL90G. P.S.: Naša majstorska radionica za viljuškare je specijalizovana za popravku, servis, remont i izradu posebnih rešenja za viljuškare od 8 tona pa naviše. Po želji, Vaše vozilo možemo postaviti kod nas na komisionu prodaju. Kdsdpox Dny Dofx An Sek Bočni pomerač, podešavanje viljuški, grejanje, kompletna kabina,

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2009, radni sati: 9.420 h, nosivost: 13.500 kg, visina dizanja: 3.400 mm, vrsta goriva: gas, tip jarma: simpleks, građevinska visina: 2.950 mm, prazna masa vozila: 18.500 kg, ukupna dužina: 3.500 mm, tip pogona: Treibgas, radna širina: 1.610 mm, Kompaktni viljuškar - pogon na TNG Težišni centar: 600 Tip jarbola: Standardni Stanje: Spreman za upotrebu i potpuno funkcionalan Kdodpfxox Dnzhe An Sek Tehničko stanje: veoma dobro Prednje gume – tip: punjene (bandage) Prednje gume – dimenzije: 40x16x30 Zadnje gume – tip: punjene (bandage) Zadnje gume – dimenzije: 840/350-559 Opis: Osim ovog RMF modela, imamo još oko 200 viljuškara za teške terete, kompaktnih viljuškara, čeličnih viljuškara i bočnih viljuškara na lageru u Hamburgu i Gdanjsku. Posetite našu internet stranicu – sago-online. Operativni lizing i finansiranje pod povoljnim uslovima su kod nas uvek mogući. Rado otkupljujemo i vaše polovne mašine, čak i ako ne kupite vozilo kod nas. Naš vlasnik, gospodin Peter Sawitzki, rado će vas detaljno savetovati o ovom KSB135G modelu. P.S.: Naša majstorska radionica je specijalizovana za popravku, remont, generalno sređivanje i posebne adaptacije viljuškara od 8 tona pa naviše. Po želji, možemo izložiti vaše vozilo kod nas na komisionu prodaju. Kran ruka, teleskopska – sa mogućnošću nagiba. Teleskopska ruka od 2410 do 3750 mm; Izlazna ruka se može nagnuti od približno 30° prema dole do 45° prema gore.

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2014, radni sati: 16.584 h, nosivost: 6.590 kg, visina dizanja: 4.010 mm, vrsta goriva: gas, tip jarma: simpleks, građevinska visina: 2.910 mm, širina nosivog rama viljuškara: 2.000 mm, dužina viljuške: 1.800 mm, prazna masa vozila: 12.270 kg, ukupna dužina: 3.550 mm, tip pogona: Treibgas, radna širina: 2.000 mm, TNG viljuškari Težište opterećenja: 600 Širina viljuške: 150 mm Debljina viljuške: 70 mm Kodpfxjwgp Nhj An Sodk Tip jarbola: Standardni Stanje: Spreman za upotrebu i potpuno funkcionalan Stanje Tehnički: vrlo dobro Tip prednje gume: Superelastik Veličina prednjih guma: 8.25-15 Zadnje gume Tip: Superelastik Zadnje gume veličina: 8.25-15 Opis: Pored ovog Jungheinrich modela, u našem skladištu u Hamburgu i Gdanjsku imamo oko 200 teških viljuškara, kompaktnih viljuškara, viljuškara i bočnih utovarivača. Posetite našu početnu stranicu - sago-online kupovina na ratu i finansiranje po povoljnim uslovima su nam mogući u bilo kom trenutku. Takođe smo srećni da kupi vaš polovni automobil slobodno, čak i bez kupovine vozila od nas. Naš vlasnik gospodin Peter Savitzki rado će vas detaljno posavetovati o ovoj Pover + 987 PS: Naša viljuškar master radionica je specijalizovana za popravku, održavanje, remont i specijalnu konstrukciju za viljuškare od 8 tona. Specijalizovan. Takođe smo srećni da izloži svoje vozilo za komisionu prodaju. Side shifter, pozicioniranje viljuške, grejanje, Puna kabina, okretni sedište vozača

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2015, radni sati: 6.124 h, nosivost: 7.000 kg, visina dizanja: 3.690 mm, vrsta goriva: gas, tip jarma: simpleks, građevinska visina: 2.750 mm, širina nosivog rama viljuškara: 1.450 mm, dužina viljuške: 1.300 mm, prazna masa vozila: 10.400 kg, ukupna dužina: 3.000 mm, tip pogona: Treibgas, radna širina: 1.480 mm, Kompaktni viljuškar - pogon na plin (TNG) Težišni razmak: 600 mm Širina viljuški: 160 mm Debljina viljuški: 65 mm Tip stuba: Standard Stanje: Spreman za upotrebu i potpuno funkcionalan Tehničko stanje: veoma dobro Prednje gume - tip: trake Prednje gume - dimenzije: 840/356-559 Zadnje gume - tip: superelastične Zadnje gume - dimenzije: 280/50-15 Kedpfox Dnywjx An Sjdk Opis: Pored ovog RMF modela, u našem skladištu u Hamburgu i Gdanjsku imamo još oko 200 teških viljuškara, kompaktnih viljuškara, viljuškara i bočnih viljuškara. Posetite našu web stranicu - sago-online. Lizing i finansiranje po povoljnim uslovima su vam uvek dostupni. Takođe rado otkupljujemo vaše polovne mašine, čak i ako ne kupujete vozilo kod nas. Naš vlasnik, gospodin Peter Sawitzki, rado će vas detaljno posavetovati o ovom modelu KSBL70G. P.S.: Naša servisna radionica za viljuškare specijalizovana je za popravku, održavanje, remont i specijalnu izradu viljuškara od 8 t i više. Po želji možemo i vaše vozilo postaviti kod nas na komisijsku prodaju. Bočni pomerač, uređaj za podešavanje viljuški, Otvor uređaja za podešavanje viljuški: 330 / 1.190 mm; - Kissing viljuške

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2015, radni sati: 6.276 h, nosivost: 10.000 kg, visina dizanja: 3.400 mm, vrsta goriva: gas, tip jarma: simpleks, građevinska visina: 2.650 mm, širina nosivog rama viljuškara: 1.560 mm, dužina viljuške: 1.600 mm, prazna masa vozila: 17.500 kg, ukupna dužina: 3.100 mm, tip pogona: Treibgas, radna širina: 1.535 mm, Kompaktni viljuškar - pogon na tečni gas Kdjdpsx Dnzbofx An Sek Težišni centar: 600 Širina viljuške: 200 mm Debljina viljuške: 60 mm Tip jarbola: Standard Stanje: Spreman za upotrebu i potpuno funkcionalan Tehničko stanje: veoma dobro Prednje gume tip: punjene (bandage) Prednje gume dimenzije: 840/356-569 Zadnje gume tip: superelastične Zadnje gume dimenzije: 280/50-15 Opis: Pored ovog RMF modela, u našem skladištu u Hamburgu i Gdanjsku imamo još oko 200 viljuškara za teške terete, kompaktnih viljuškara, klasičnih viljuškara i bočnih viljuškara. Posetite našu veb stranicu - sago-online. Lizing i finansiranje pod povoljnim uslovima mogući su u svakom trenutku. Rado otkupljujemo i vaše polovne mašine, čak i bez kupovine kod nas. Naš vlasnik, gospodin Peter Sawitzki, rado će vas detaljno posavetovati o ovom modelu KSBL100G. P.S.: Naša majstorska radionica za viljuškare specijalizovana je za popravku, održavanje, remont i posebnu izradu viljuškara od 8 tona naviše. Rado ćemo izložiti vaše vozilo kod nas za komisijsku prodaju.

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2012, radni sati: 11.947 h, nosivost: 4.500 kg, visina dizanja: 4.145 mm, slobodno podizanje: 1.230 mm, vrsta goriva: gas, tip jarma: triplex, građevinska visina: 2.340 mm, širina nosivog rama viljuškara: 1.360 mm, prazna masa vozila: 7.340 kg, ukupna dužina: 3.250 mm, tip pogona: Treibgas, radna širina: 1.400 mm, TNG viljuškari Težište opterećenja: 600 Tip jarbola: Triplex Stanje: Spreman za upotrebu i potpuno funkcionalan Stanje Tehnički: vrlo dobro Tip prednje gume: Superelastik Prednje gume veličina: 3.00-15 Kdedpfxewa Enyo An Sok Zadnje gume Tip: Superelastik Veličina zadnje gume: 28x9-15 Opis: Pored ovog Svetruck modela, imamo oko 200 teških viljuškara, kompaktnih viljuškara, viljuškara i bočnih utovarivača u našem skladištu u Hamburgu i Gdanjsku. Posetite našu početnu stranicu - sago-online kupovina na ratu i finansiranje po povoljnim uslovima su nam mogući u bilo kom trenutku. Takođe smo srećni da kupi vaš polovni automobil slobodno, čak i bez kupovine vozila od nas. Naš vlasnik gospodin Peter Savitzki će vas rado detaljno posavetovati o ovom 1060-26. P.S.: Naša majstorska radionica viljuškara specijalizovana je za popravku, popravku, remont i specijalnu konstrukciju viljuškara od 8 tona. Specijalizovan. Takođe smo srećni da izloži svoje vozilo za komisionu prodaju. Potpuno besplatno dizanje,