5/2 Putni Ventil na prodaju (104.561)

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 104.000 km, snaga: 62 kW (84,30 KS), prva registracija: 08/2012, vrsta goriva: dizel, prazna masa vozila: 1.762 kg, maksimalna nosivost: 1.038 kg, ukupna težina: 2.800 kg, konfiguracija osovina: 4x2, međuosovinsko rastojanje: 3.000 mm, sledeća inspekcija (TÜV): 02/2025, gorivo: dizel, CO₂ emisije: 190 g/km, potrošnja goriva (gradska vožnja): 9,4 l/100 km, potrošnja goriva (vangradska vožnja): 6 l/100 km, potrošnja goriva (kombinovana): 7,2 l/100 km, boja: žuta, kabina vozača: ostalo, tip prenosa: mehanički, emisioni razred: Euro 5, suspencija: ostalo, broj sedišta: 3, ukupna dužina: 4.892 mm, dužina tovarnog prostora: 2.501 mm, Godina proizvodnje: 2012, građevinska visina: 1.970 mm, Oprema: ABS, centralno zaključavanje, elektronski program stabilnosti (ESP), filter za čađ, kontrola proklizavanja, sistem imobilizera, ugrađeni računar, vazdušni jastuk, Volkswagen T5 Transporter 2.0 TDI je pouzdano i višenamensko furgon vozilo, idealno za komercijalne korisnike. Prva registracija izvršena je u avgustu 2012. godine, a tehnički pregled je važeći do februara 2025, što pruža čvrstu osnovu za svakodnevnu upotrebu. T5 je opremljen 2,0-litarskim dizel motorom snage 62 kW (84 KS), u kombinaciji sa manuelnim menjačem i pogonom na prednje točkove. Ispunjava Euro-5 normu emisije izduvnih gasova, što garantuje ekološki prihvatljivu vožnju. Ljdpfx Ajy Tznpsnqoah Transporter se izdvaja praktičnim karakteristikama kao što su dvoja klizna vrata (levo i desno), koja omogućavaju lak pristup tovarnom prostoru. Drvena obloga u zadnjem delu dodatno štiti i povećava stabilnost tereta. Sa kompaktnim dimenzijama od 4.892 mm dužine, 1.904 mm širine i 1.970 mm visine, T5 ostaje upravljiv i agilan u saobraćaju. Kombinacija dozvoljene ukupne mase od 2.800 kg i prostrane unutrašnjosti čini ga savršenim izborom za raznovrsne transportne zadatke. Aktuelna kilometraža iznosi 104.000 km, a transporter je ofarban u upadljivo Ginstergelb (R1032) žutu boju. Vozilo je pažljivo održavano od strane prethodnog vlasnika, a prosečna potrošnja goriva u kombinovanom režimu iznosi 7,2 l/100 km. Zelena ekološka nalepnica omogućava upotrebu i u ekološkim zonama. Kao polovno vozilo, Volkswagen T5 Transporter je dostupan za preduzetnike i za izvoz, i nudi ne samo funkcionalnost, već i pouzdanost za različite poslovne potrebe. Prodaja isključivo pravnim licima (poljoprivreda, slobodne profesije, mala i velika preduzeća) ili za izvoz. Zadržavamo pravo na greške i prethodnu prodaju.

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 2008, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, ukupna težina: 1.470 kg, nosivost: 180 kg, dohvat ruke: 2.700 mm, Radi se o korišćenom, testiranom industrijskom robotu KUKA KR 210 L180-2 2000 iz 2008. godine sa KRC2 ed05 kontrolerom. Sistem je namenjen za industrijske automatizacione primene i obično se koristi u paletizaciji, manipulaciji teških delova, zavarivanju i proizvodnim procesima. Robot ima nosivost od 180 kg, domet od približno 2700 mm i 6 osa, što ga čini pogodnim za fleksibilne primene sa velikim opterećenjem. Verzija L180 omogućava prilagođenu kombinaciju nosivosti i dometa u okviru serije KR 210-2. Laodpfxsy Nfmbe Anqeh

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 734.000 km, snaga: 331 kW (450,03 KS), prva registracija: 04/2016, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 26.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, boja: bela, tip prenosa: automatski, dužina tovarnog prostora: 6.150 mm, širina utovarnog prostora: 2.480 mm, visina tovarnog prostora: 600 mm, Godina proizvodnje: 2016, Oprema: ABS, dizalica, klima uređaj, Mercedes ACTROS 2645 Lsdpfxs Aa Hk Ds Anqsah PLATFORMA 6,15 m + KRENA + DALJINSKI UPRAVLJAČ Uvezen / BEZ OŠTEĆENJA USLED NESREĆE U ODLIČNOM STANJU! ? GODINA PROIZVODNJE: 2016 ? PREĐENA RAZDALJINA: 734.000 km OPREMA: ? ABS ? ELEKTRIČNI PROZORI ? ELEKTRIČNI RETROVIZORI ? SERVO VOLAN ? KOČNICA MOTORA ? KLIMA-UREĐAJ ? TAHOGRAFSKA JEDINICA SANDUK: 615 x 248 x 60 cm (D x Š x V) NOSIVOST: 12.000 kg UKUPNA TEŽINA: 26.000 kg MEĐUOSOVINSKO RASTOJANJE: 490/135 cm DIMENZIJE GUMA: 1. i 3. OSOVINA: 355/50R22,5 2. OSOVINA: 315/60R22,5 VAZDUŠNO OGIBLJENJE KRENA: HIAB 211 EP-5 HIDUO + DALJINSKI UPRAVLJAČ TEL: * KUBA - POLJSKI, ENGLESKI, NEMAČKI, ITALIJANSKI * SEBASTIAN - POLJSKI, NEMAČKI, ITALIJANSKI, ??? * LASZLO - MAĐARSKI * COSTEL - RUMUNSKI (Za Rumuniju obavljamo sve formalnosti za izvoz, uključujući i dobijanje potrebnih brojeva) * RADEK - ??? Referentni broj: 36493

Stanje: polovno, Ova ponuda se odnosi na OHaus Harvard Trip 1400/1500 mehaničku vagu sa dva tasova, kapaciteta 2-5 funti. Uređaj je u potpunosti ispravan i spreman za trenutnu upotrebu. Serija Harvard Trip je precizna, mehanička vaga sa dva tasova (komparativnog tipa). Njena osnovna namena je za komparativno merenje mase (tj. poređenje masa, a ne samo očitavanje apsolutne težine)—nepoznati predmet se stavlja na jedan tas a na drugi se dodaju tegovi/pomične mase dok se ne postigne ravnoteža. Lsdpfx Ansxv Aflsqoah Pošto je mehanička, ne zahteva spoljašnje napajanje (nema baterije ni elektroniku). Harvard Trip vage su poznate po izdržljivosti, jednostavnom održavanju i dugom veku trajanja.

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 2020, CNC-KONTROLISANI OBRADNI CENTAR SA MULTIFUNKCIONALNIM STOLOM - RADNA ĆELIJA VERSIONX400 CELLTe bušenje i glodanje Made for Iou! Numerički kontrolisani obradni centar je opremljen širokim spektrom alata za glodanje / bušenje da zadovolji sve zahteve u oblasti prerade drveta i sličnih materijala.- Moćniji, sa vretena za bušenje na 8.000 obrtaja u minuti i. Tehnologija, najteže vreteno na tržištu, sa više od 1.000 sati korišćenja bez održavanja- Bolje i bogatije opremljeno, sa različitim opcijama konfiguracije zahvaljujući multifunkcionalnom stolu za opremanje mašine na najbolji mogući način u skladu sa zahtevima- Lakše i razumljivije programiranje zahvaljujući integrisanom MAESTRO CNC cad-cam modulu- Lakši za korišćenje: radni sto je dostupan u svakom trenutku, kontrolni ormar i vakuumska pumpa su integrisana i u konfiguraciji PRO SPACE ne postoje zaštitne mereNosiva konstrukcijaNosiva konstrukcija se sastoji od posebno jake monolitne čelične baze, snažno rebrastog i veoma krutog; Ekstra široka podrška je specijalno dizajnirana da pruži stabilnost mašine, da obezbedi trajnu preciznost bez obzira na radne uslove, a mašina ne mora da bude usidrena na zemlju. Baza čini veliku i čvrstu potporu za pokretno postolje: radna jedinica je tako opremljena uravnoteženom, stabilnom i otpornom potporom koja može izdržati najteža opterećenja, čime se osigurava kvalitetnije performanse i veća preciznost. Pokretni portal se sastoji od čvrstog pojedinačnog dela usidrenog na bazu sa obe strane i koji klizi duž prizmatičnih vodilica sa kliznim cipelama sa loptom povratka najboljeg kvaliteta. Dvostruka motorizacija duž Ks-ose obezbeđuje vrhunske performanse čak iu teškim uslovima rada. Kretanje donje pokretne jedinice (Ks-osa) i radne jedinice duž šipke pokretne jedinice (I-osa) vrši se zahvaljujući prenosu kroz zupčanik / zupčanik sa spiralnim zubima; to rezultira većim potiskom zuba po zubu, čime se postiže veće ubrzanje, kao i veća brzina duž Ks i I osi. Specijalno dizajniran spiralni zupčanik obezbeđuje manje habanje mehaničkih komponenti i obezbeđuje tiše performanse. Vertikalna Z-osa se pokreće vijkom sa povratkom lopte, što obezbeđuje savršenu ravnotežu tokom dinamičkog punjenja i omogućava snažno ubrzanje i usporavanje. Glodanje je direktno povezano sa prevozom Z-ose i obezbeđuje apsolutni kvalitet završne obrade, jer su sve vibracije potpuno raseljene duž KSZ osi, sa "četkicama" motorima koje pokreću statički pretvarači; Oni obezbeđuju:- Smanjeno vreme obrade zahvaljujući poboljšanom ubrzanju- Bolju preciznost pozicioniranja zahvaljujući enkoderu sa visokom rezolucijom- Nuliranje aktivnosti podešavanja kada je mašina uključena zahvaljujući apsolutnim enkoderima- Nuliranje opšte aktivnosti održavanja jer nema četkica sa sistemom "bez četkica"Upravljanje pomeranjem osa i uopšte radnih elemenata mašine vrši industrijski NS modul sa digitalnim D Lodpfxevvi N Ie Anqjah

Stanje: novo, Nosivost regala: 15.000 kg Nosivost po nivou: 3.000 kg Broj nivoa za skladištenje: 5 kom. Preporučena dužina materijala: 6.000 mm Razmak između stubova: 2 x 2.000 mm Visina regala: 2.440 mm Najpogodnije rešenje za skladištenje dugih materijala sa 3 stuba. - Svaka polica se može izvući ka spolja, što omogućava utovar i istovar pomoću mostne dizalice u svakom trenutku. Lajdpfxsfgyg Ej Anqeh - Jednostrana izvedba.

Stanje: polovno, 5/2 Directional Control Valve, Solenoid Valve, Pneumatic Valve, Air Valve, Pressure Valve, Valve Block, Control Block Lasdjct H Trepfx Anqoh -Proizvođač: Bosch -Tip: 0 820 230 001 -Količina: 1x ventil dostupan -Težina: 0.15 kg

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 169.799 km, snaga: 62 kW (84,30 KS), prva registracija: 08/2012, vrsta goriva: dizel, prazna masa vozila: 1.762 kg, maksimalna nosivost: 1.038 kg, ukupna težina: 2.800 kg, konfiguracija osovina: 4x2, međuosovinsko rastojanje: 3.000 mm, sledeća inspekcija (TÜV): 07/2024, gorivo: dizel, CO₂ emisije: 190 g/km, potrošnja goriva (gradska vožnja): 9,4 l/100 km, potrošnja goriva (vangradska vožnja): 6 l/100 km, potrošnja goriva (kombinovana): 7,2 l/100 km, boja: žuta, kabina vozača: ostalo, tip prenosa: mehanički, emisioni razred: Euro 5, suspencija: ostalo, broj sedišta: 3, ukupna dužina: 4.892 mm, dužina tovarnog prostora: 2.501 mm, Godina proizvodnje: 2012, građevinska visina: 1.970 mm, Oprema: ABS, centralno zaključavanje, elektronski program stabilnosti (ESP), filter za čađ, kontrola proklizavanja, sistem imobilizera, ugrađeni računar, vazdušni jastuk, Volkswagen T5 Transporter 2.0 TDI kao dvosed impresionira svojom efikasnom Euro 5 motorizacijom i praktičnom opremom. Model poseduje klizna vrata sa obe strane, što značajno olakšava pristup kao i utovar i istovar. Sa štedljivim dizel motorom od 84 KS i prosečnom potrošnjom od 7,2 l/100 km, ovaj furgon je idealan za komercijalnu upotrebu. Vozilo je u korišćenom stanju, sa pređenih 169.799 km i važećim tehničkim pregledom do jula 2024. Ističe se robusnim konstruktivnim detaljima, kao što su drvena podloga u tovarnom prostoru i raznovrsne opcije za utovar. Tehničke karakteristike uključuju zapreminu motora od 1.968 ccm i manuelni menjač sa 5 brzina, što obezbeđuje pouzdane performanse i jednostavno rukovanje. Dimenzije vozila su 4.892 mm dužine i međuosovinsko rastojanje od 3.000 mm, što garantuje izvanrednu prostranost. Dozvoljena ukupna masa je 2.800 kg, a vozilo je pogodno za profesionalne korisnike poput poljoprivrednika, slobodnih zanimanja ili preduzeća. Prvoklasan partner za transport uz istovremeno poštovanje strogih ekoloških standarda zahvaljujući zelenoj ekološkoj nalepnici. Pouzdan pratilac za vaše poslovne aktivnosti. Laodpfxoy Tznvs Anqjh Prodaja isključivo privrednim subjektima (poljoprivreda, slobodna zanimanja, mala i velika preduzeća) ili za izvoz. Zadržavamo pravo na greške i prethodnu prodaju.

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 2009, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: Robot: 915252 / Controller: 67104, ukupna težina: 1.501 kg, nosivost: 270 kg, dohvat ruke: 2.700 mm, Na prodaju je korišćen i testiran KUKA industrijski robot tipa KR 270-2, opremljen (V)KRC2 ed05 upravljačkom jedinicom. Ovaj 6-osni robot proizveden je 2009. godine (manipulator i upravljačka jedinica) i namenjen je za teške industrijske primene. Sa nosivošću od 270 kg i radnim dometom od 2700 mm, sistem je pogodan za rukovanje teškim komponentama, tačkasto zavarivanje i paletizaciju. Serijski brojevi su 915252 za robot i 67104 za upravljačku jedinicu. Broj radnih sati je nepoznat. Laodpfx Anoy N Ehxoqeh

Stanje: dobro (polovno), 5/2 putni ventil, magnetni ventil, pneumatski ventil, vazdušni ventil, pritisni ventil, ventil blok, upravljački blok -Tip: MF 04 520-HN -Cena: po komadu -Količina: dostupno 4 komada -Težina: 0,2 kg/komad Ledpob A Hzrjfx Anqsah

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 175.620 kg, ukupna težina: 219.000 kg, konfiguracija osovina: > 3 osovine, prva registracija: 01/2002, Oprema: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 komada hidrauličkih BWP pendel-osovina agregata sa daljinskim upravljanjem. Tehnička dozvoljena ukupna masa 219.000 kg Tehnički moguća nosivost 175.620 kg Hidraulički oslonjeni, 8-osovinski upravljivi Goldhofer poluprikolica sa dubokim koritom, tip STHP 8 (3+5), sastoji se od 4 teškoloadna modula sa skidajućim labud-vratom i do 5 metara teleskopskim koritom za bagere, sa 4 udubljenja za točkove, ABS – tehnička nosivost do 175.620 kg. Sastoji se od sledeća 4 odvojena teška modula: 1. Modul: Hidraulični univerzalni labud-vrat, tip STH/ST Godina proizvodnje: 2002 Može se kombinovati sa teškim modulima sa pogonskim šasijama i prelaznim platformama. Sopstvena masa cca 5.900 kg Dozvoljeno opterećenje na sedlu napred 35.000 kg Dužina cca 4,10 m Visina sedla cca 1,30 m King pin 3,5 '' bolt Alu bočne stranice, skidajuće Potpuno hidraulično pokretno 2. Modul: Goldhofer THP/ST3 troosovinski teškoloadni šasijski modul Prvi upis: 14.11.2001 Tehnička dozvoljena ukupna masa kao samostalni modul: 108.000 kg, tehnički moguće osovinsko opterećenje: 36.000 kg pri 5 km/h. Sopstvena masa: 10.350 kg Tehnička nosivost kao samostalni modul do 97.650 kg pri 5 km/h. Hidraulične pendel osovine 8x, 24 gume dimenzija 215/75/R17,5 Osovinsko opterećenje: 25 t pri 20 km/h Širina vozila: 3 m Razmak između osovina: 1,5 m Maks. ugao upravljanja: ±60° Integrisan hidromehanički 2-krug all-wheel forsirani sistem upravljanja sa maksimalnim uglom upravljanja agregata osovina od 60°, sa ugrađenim rezervoarom za hidraulično ulje Optimizovane prednje i zadnje zavrtanj-kuke za uzdužne kombincije Jednotočkaški pendel-agregati osovina sa ukupno 8 točkova po osovini Hidrauličko izjednačenje osovina +/- 300 mm, hidropneumatsko gasno vešanje Hidraulično upravljanje svih osovina BPW osovine sa doboš kočnicama i ABS, tehnički moguća osovinska nosivost 34 t pri 5 km/h 3. Modul: Teškoloadni dubokoložni modul, izvučni – bagerska mostovina Godina proizvodnje: 2002 Unutrašnje dimenzije cca 7,50 m dužina, 3,00 m širina i 0,40 m visina utovara Sopstvena visina 350 mm Izvlačenje cca 5,00 m – teleskopsko 4 udubljenja za točkove sa rampom na vrhu Visina u delu udubljenja za točkove cca 150 mm Opterećenje do 80 t u dubokom koritu i 175,6 t u kompletnom modulu STHP8 (3+5) moguće. Sopstvena masa 11.900 kg Prednji i zadnji hidraulične spojnice sa adapterom za kandžaste spojke 4. Modul: Goldhofer THP/ET5 petaosovinski teškoloadni šasijski modul Prvi upis: 04.01.2002 Tehnički moguća ukupna masa: 115.000 kg, tehnički moguće osovinsko opterećenje 23.000 kg pri 5 km/h Sopstvena masa: 14.200 kg Tehnička nosivost do 100.800 kg Jednotočkaški hidraulični pendel-agregati sa 4 točka po liniji, obuvenih 20x sa 285/70 R 19,5 Hidrauličko izjednačenje osovina +/- 300 mm, hidropneumatsko gasno vešanje Hidraulično upravljanje svih osovina Daljinsko upravljanje za upravljanje osovinama 5. Napomena: Sa 4 teškoloadna modula moguće su do 3 različite vučne kombinacije! Nosivosti se razlikuju u zavisnosti od kombinacije. Za specijalnu dubokoložnu kombinaciju, postoji aktuelni sertifikat proizvođača firme Goldhofer. Lsdpsz N Np Aefx Anqsah Koritasta prikolica može se testirati kod nas u firmi. Cena NETO, plus 19% PDV. Sve informacije bez garancije. Zadržavamo pravo na greške i predprodaju. Interni broj vozila: 2285

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 175.620 kg, ukupna težina: 219.000 kg, konfiguracija osovina: > 3 osovine, prva registracija: 01/2002, Oprema: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 komada hidrauličnih BPW klatećih osovinskih agregata sa daljinskim upravljanjem. Tehnička dozvoljena ukupna masa: 219.000 kg Tehnički dozvoljena nosivost: 175.620 kg Hidraulično ogibljen, 8-osovinski Goldhofer poluprikolica niskog ležišta tipa STHP 8 (3+5) sa upravljivim osovinama, sastoji se od 4 modula za teški transport, sa skidajućim labud vratom i teleskopskom utovarivom bagerskom platformom dužine do 5 metara, sa 4 udubljenja za točkove i ABS-om, tehnička nosivost do 175.620 kg. Sastoji se iz sledeća 4 odvojena modula za teški transport: Ledsz N Nrdspfx Anqeah 1. Modul: hidraulični univerzalni labud vrat tipa STH / ST Godina proizvodnje: 2002 Može se kombinovati sa teškim modulima šasije i prelaznim utovarnim mostovima. Sopstvena masa cca. 5.900 kg Dozvoljeno opterećenje sedla napred: 35.000 kg Dužina cca. 4,10 m Visina sedla cca. 1,30 m King pin 3,5" Demontažne aluminijumske stranice Potpuno hidraulički pomeriv 2. Modul: Goldhofer THP/ST3, 3-osovinski teški šasiski modul Prva registracija: 14.11.2001 Kao pojedinačni modul, tehnička dozvoljena ukupna masa: 108.000 kg, dozvoljeno opterećenje osovine: 36.000 kg pri 5 km/h. Sopstvena masa: 10.350 kg Kao pojedinačni modul, tehnička nosivost do 97.650 kg pri 5 km/h. 8 puta hidraulične klateće osovine, 24 točka sa pneumaticima 215/75/R17,5 Opterećenje osovine: 25 t na 20 km/h Širina vozila: 3 metra Razmak između osovina: 1,5 metara Maks. ugao upravljanja: ±60° U šasiji integrisan dvokrugni hidromehanički pogon na sve točkove sa maksimalnim uglom zakretanja osovinskih agregata od 60°, integrisan rezervoar za hidraulično ulje Napred i pozadi su optimizovane bolcne spojke za uzdužne kombinacije Jednotočkaći klateći agregati sa ukupno 8 točkova po osovinskoj liniji Hidrauličko izjednačavanje osovina +/-300 mm, hidropneumatsko gasno opruženje Hidraulično upravljanje svim osovinama BPW osovine sa doboš kočnicom i ABS-om i tehnički dozvoljenim opterećenjem osovine 34 t pri 5 km/h 3. Modul: niskopodni teški modul na izvlačenje – bagerski most Godina proizvodnje: 2002 Unutrašnje dimenzije cca. 7,50 m dužine, 3,00 m širine i 0,40 m visine utovara Visina konstrukcije 350 mm Izvlačiv do cca. 5,00 metara – teleskopski 4 udubljenja za točkove sa rampom na početku Visina konstrukcije u delu sa udubljenjima za točkove cca. 150 mm Opterećenje do 80 t na niskopodnom modulu i 175,6 t na kompletnom STHP8 (3+5) modulu moguće. Sopstvena masa: 11.900 kg Napred i pozadi hidraulična bolcna spojka sa adapterom za kandžastu spojku 4. Modul: Goldhofer THP/ET5, 5-osovinski teški šasiski modul Prva registracija: 04.01.2002 Tehnička dozvoljena ukupna masa: 115.000 kg, dozvoljeno osovinsko opterećenje 23.000 kg pri 5 km/h Sopstvena masa: 14.200 kg Tehnička nosivost do 100.800 kg moguće Jednotočkaći hidraulični klateći agregati sa 4 točka po osovinskoj liniji, 20x opremljeno pneumaticima 285/70 R 19,5 Hidrauličko izjednačavanje osovina +/- 300 mm, hidropneumatsko gasno opruženje Hidraulično upravljanje svim osovinama Daljinsko upravljanje za upravljačke osovine Napomena: Uz ova 4 teška transportna modula moguće je do 3 različite vučne kombinacije! Nosivosti se menjaju u zavisnosti od kombinacije. Za specijalnu niskopodnu kombinaciju postoji važeće uverenje proizvođača firme Goldhofer. Niskopodni modul može se testirati kod nas u radu. Cena NETO, plus 19% PDV. Sve informacije bez garancije. Zadržavamo pravo na greške i međuprodaju. Interni broj vozila: 2285 Oglas dostupan i na en

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 175.620 kg, ukupna težina: 219.000 kg, konfiguracija osovina: > 3 osovine, prva registracija: 01/2002, Oprema: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 komada hidrauličnih BPW klatećih osovinskih agregata sa daljinskim upravljanjem. Tehnička dozvoljena ukupna masa: 219.000 kg Tehnički dozvoljena nosivost: 175.620 kg Hidraulično ogibljen, 8-osovinski Goldhofer poluprikolica niskog ležišta tipa STHP 8 (3+5) sa upravljivim osovinama, sastoji se od 4 modula za teški transport, sa skidajućim labud vratom i teleskopskom utovarivom bagerskom platformom dužine do 5 metara, sa 4 udubljenja za točkove i ABS-om, tehnička nosivost do 175.620 kg. Sastoji se iz sledeća 4 odvojena modula za teški transport: 1. Modul: hidraulični univerzalni labud vrat tipa STH / ST Godina proizvodnje: 2002 Može se kombinovati sa teškim modulima šasije i prelaznim utovarnim mostovima. Sopstvena masa cca. 5.900 kg Dozvoljeno opterećenje sedla napred: 35.000 kg Dužina cca. 4,10 m Visina sedla cca. 1,30 m King pin 3,5" Demontažne aluminijumske stranice Potpuno hidraulički pomeriv 2. Modul: Goldhofer THP/ST3, 3-osovinski teški šasiski modul Prva registracija: 14.11.2001 Kao pojedinačni modul, tehnička dozvoljena ukupna masa: 108.000 kg, dozvoljeno opterećenje osovine: 36.000 kg pri 5 km/h. Sopstvena masa: 10.350 kg Kao pojedinačni modul, tehnička nosivost do 97.650 kg pri 5 km/h. 8 puta hidraulične klateće osovine, 24 točka sa pneumaticima 215/75/R17,5 Opterećenje osovine: 25 t na 20 km/h Širina vozila: 3 metra Razmak između osovina: 1,5 metara Maks. ugao upravljanja: ±60° U šasiji integrisan dvokrugni hidromehanički pogon na sve točkove sa maksimalnim uglom zakretanja osovinskih agregata od 60°, integrisan rezervoar za hidraulično ulje Napred i pozadi su optimizovane bolcne spojke za uzdužne kombinacije Jednotočkaći klateći agregati sa ukupno 8 točkova po osovinskoj liniji Hidrauličko izjednačavanje osovina +/-300 mm, hidropneumatsko gasno opruženje Hidraulično upravljanje svim osovinama BPW osovine sa doboš kočnicom i ABS-om i tehnički dozvoljenim opterećenjem osovine 34 t pri 5 km/h Lajdpfxez N Nrks Anqsh 3. Modul: niskopodni teški modul na izvlačenje – bagerski most Godina proizvodnje: 2002 Unutrašnje dimenzije cca. 7,50 m dužine, 3,00 m širine i 0,40 m visine utovara Visina konstrukcije 350 mm Izvlačiv do cca. 5,00 metara – teleskopski 4 udubljenja za točkove sa rampom na početku Visina konstrukcije u delu sa udubljenjima za točkove cca. 150 mm Opterećenje do 80 t na niskopodnom modulu i 175,6 t na kompletnom STHP8 (3+5) modulu moguće. Sopstvena masa: 11.900 kg Napred i pozadi hidraulična bolcna spojka sa adapterom za kandžastu spojku 4. Modul: Goldhofer THP/ET5, 5-osovinski teški šasiski modul Prva registracija: 04.01.2002 Tehnička dozvoljena ukupna masa: 115.000 kg, dozvoljeno osovinsko opterećenje 23.000 kg pri 5 km/h Sopstvena masa: 14.200 kg Tehnička nosivost do 100.800 kg moguće Jednotočkaći hidraulični klateći agregati sa 4 točka po osovinskoj liniji, 20x opremljeno pneumaticima 285/70 R 19,5 Hidrauličko izjednačavanje osovina +/- 300 mm, hidropneumatsko gasno opruženje Hidraulično upravljanje svim osovinama Daljinsko upravljanje za upravljačke osovine Napomena: Uz ova 4 teška transportna modula moguće je do 3 različite vučne kombinacije! Nosivosti se menjaju u zavisnosti od kombinacije. Za specijalnu niskopodnu kombinaciju postoji važeće uverenje proizvođača firme Goldhofer. Niskopodni modul može se testirati kod nas u radu. Cena NETO, plus 19% PDV. Sve informacije bez garancije. Zadržavamo pravo na greške i međuprodaju. Interni broj vozila: 2285 Oglas dostupan i na en

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 175.620 kg, ukupna težina: 219.000 kg, konfiguracija osovina: > 3 osovine, prva registracija: 01/2002, Oprema: ABS, STHP 8 (3+5) 8 komada hidrauličnih okretnih BWP osovina sa daljinskim upravljanjem. Tehnički moguća ukupna masa: 219.000 kg Nosivost: 175.620 kg Hidraulično ogibljenje i 8-osovinski Goldhofer poluprikolica s niskim ležištem, tip STHP (3+5), sastoji se od 4 teškomodulska segmenta sa odvojivim labud-vratom, teleskopski do 5 m, niskopodni most za bager sa 4 točkarske rupe i ABS-om, nosivost do 175.620 kg (tehnički moguća). Sastoji se od sledeća 4 odvojena teškomodulska segmenta: 1. Modul: Hidraulični univerzalni labud-vrat, tip STH Može se kombinovati sa teškomodulskim voznim postoljima, sa pogonskim utovarivim mostovima. Prazna masa: 5.900 kg Dozvoljeno prednje opterećenje sedla: 35.000 kg Dužina: cca 4,10 m Visina sedla: cca 1,30 m King pin: čep 3,5" Bočne aluminijumske stranice, lako uklonjive Potpuno hidraulično pokretljiv 2. Modul: Goldhofer THP/ST3 troosovinski teškomodulski šasijski segment Kao pojedinačni modul, tehnički moguća ukupna masa: 108.000 kg, tehnički moguća osovinska opterećenja: 36.000 kg pri 5 km/h. Prazna masa: 10.350 kg Kao pojedinačni modul, nosivost do 97.650 kg pri 5 km/h. Hidraulične klatnaste osovine (8x), pneumatike 215/75/R17.5 Opterećenje osovine: 25 t pri 20 km/h Širina vozila: 3 m Međuosovinsko rastojanje: 1,5 m Maksimalni ugao upravljanja: ±60° Hidromehanički dvokružni pogon svih točkova sa maksimalnim uglom upravljanja od 60°, integrisan hidraulični rezervoar za ulje Prednja i zadnja optimizovana zupčasta spojka za uzdužno povezivanje Laodjz N Np Njpfx Anqsh Jednotočkaške klatnaste osovinske grupe sa ukupno 8 točkova po liniji osovine Hidraulička kompenzacija osovine +/- 300 mm, hidropneumatsko ogibljenje sa akumulatorom pritiska gasa Hidraulički upravljane sve osovine BPW osovine sa doboš kočnicom, uključujući ABS, maksimalno dozvoljeno opterećenje osovine 34 t pri 5 km/h 3. Modul: Niskopodni teškomodulski segment – produživi most za bager Godina izgradnje: 2002 Unutrašnje dimenzije: cca 7,50 m dužina, 3,00 m širina, 0,40 m visina tereta Građevinska visina: 350 mm Produživo za cca 5,00 m Prazna masa: 11.900 kg 4 točkarske rupe sa nastavkom u prednjem delu Ukupna visina u zoni točkarskih rupa cca 150 mm Nosivost do 80 t u niskopodnom delu i 175,6 t u kompletnom modulu STHP 8 (3+5) Prednja i zadnja hidraulična zupčasta spojka sa kandžastim adapterom 4. Modul: Goldhofer THP/ET5 petoosovinski teškomodulski šasijski segment Prva registracija: 04.01.2002. Tehnička moguća ukupna masa: 115.000 kg, tehnički moguća osovinska opterećenja: 23.000 kg pri 5 km/h Prazna masa: cca 14.200 kg Tehnički moguća nosivost: do 100.800 kg Jednotočkaške hidraulične klatnaste osovine sa 4 točka po liniji osovine, gume 20 x 285/70 R 19.5 Hidraulička kompenzacija osovine +/- 300 mm, hidropneumatsko ogibljenje sa akumulatorom pritiska gasa Hidrauličko upravljanje svih osovina Radio daljinsko upravljanje upravljačkim osovinama Napomena: Sa 4 teškomodulska segmenta, moguće su do 3 različite kompozicije voza! Nosivosti se menjaju u zavisnosti od kombinacije. Niskopodni segment je moguće probati kod nas na placu. Aktuelni sertifikat proizvođača Goldhofer je dostupan za ovu specijalnu kombinciju niskopodne poluprikolice. Cena NETO plus 19% PDV. Sve informacije bez garancije. Zadržavamo pravo na greške i prethodnu prodaju. Interni broj vozila: 2285 Oglas je dostupna i na nemačkom jeziku.

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 175.620 kg, ukupna težina: 219.000 kg, konfiguracija osovina: > 3 osovine, prva registracija: 01/2002, Oprema: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 komada hidrauličkih BWP pendel-osovina agregata sa daljinskim upravljanjem. Tehnička dozvoljena ukupna masa 219.000 kg Tehnički moguća nosivost 175.620 kg Hidraulički oslonjeni, 8-osovinski upravljivi Goldhofer poluprikolica sa dubokim koritom, tip STHP 8 (3+5), sastoji se od 4 teškoloadna modula sa skidajućim labud-vratom i do 5 metara teleskopskim koritom za bagere, sa 4 udubljenja za točkove, ABS – tehnička nosivost do 175.620 kg. Sastoji se od sledeća 4 odvojena teška modula: 1. Modul: Hidraulični univerzalni labud-vrat, tip STH/ST Godina proizvodnje: 2002 Može se kombinovati sa teškim modulima sa pogonskim šasijama i prelaznim platformama. Sopstvena masa cca 5.900 kg Dozvoljeno opterećenje na sedlu napred 35.000 kg Dužina cca 4,10 m Visina sedla cca 1,30 m King pin 3,5 '' bolt Alu bočne stranice, skidajuće Laedpfx Aez N Nqmjnqjh Potpuno hidraulično pokretno 2. Modul: Goldhofer THP/ST3 troosovinski teškoloadni šasijski modul Prvi upis: 14.11.2001 Tehnička dozvoljena ukupna masa kao samostalni modul: 108.000 kg, tehnički moguće osovinsko opterećenje: 36.000 kg pri 5 km/h. Sopstvena masa: 10.350 kg Tehnička nosivost kao samostalni modul do 97.650 kg pri 5 km/h. Hidraulične pendel osovine 8x, 24 gume dimenzija 215/75/R17,5 Osovinsko opterećenje: 25 t pri 20 km/h Širina vozila: 3 m Razmak između osovina: 1,5 m Maks. ugao upravljanja: ±60° Integrisan hidromehanički 2-krug all-wheel forsirani sistem upravljanja sa maksimalnim uglom upravljanja agregata osovina od 60°, sa ugrađenim rezervoarom za hidraulično ulje Optimizovane prednje i zadnje zavrtanj-kuke za uzdužne kombincije Jednotočkaški pendel-agregati osovina sa ukupno 8 točkova po osovini Hidrauličko izjednačenje osovina +/- 300 mm, hidropneumatsko gasno vešanje Hidraulično upravljanje svih osovina BPW osovine sa doboš kočnicama i ABS, tehnički moguća osovinska nosivost 34 t pri 5 km/h 3. Modul: Teškoloadni dubokoložni modul, izvučni – bagerska mostovina Godina proizvodnje: 2002 Unutrašnje dimenzije cca 7,50 m dužina, 3,00 m širina i 0,40 m visina utovara Sopstvena visina 350 mm Izvlačenje cca 5,00 m – teleskopsko 4 udubljenja za točkove sa rampom na vrhu Visina u delu udubljenja za točkove cca 150 mm Opterećenje do 80 t u dubokom koritu i 175,6 t u kompletnom modulu STHP8 (3+5) moguće. Sopstvena masa 11.900 kg Prednji i zadnji hidraulične spojnice sa adapterom za kandžaste spojke 4. Modul: Goldhofer THP/ET5 petaosovinski teškoloadni šasijski modul Prvi upis: 04.01.2002 Tehnički moguća ukupna masa: 115.000 kg, tehnički moguće osovinsko opterećenje 23.000 kg pri 5 km/h Sopstvena masa: 14.200 kg Tehnička nosivost do 100.800 kg Jednotočkaški hidraulični pendel-agregati sa 4 točka po liniji, obuvenih 20x sa 285/70 R 19,5 Hidrauličko izjednačenje osovina +/- 300 mm, hidropneumatsko gasno vešanje Hidraulično upravljanje svih osovina Daljinsko upravljanje za upravljanje osovinama 5. Napomena: Sa 4 teškoloadna modula moguće su do 3 različite vučne kombinacije! Nosivosti se razlikuju u zavisnosti od kombinacije. Za specijalnu dubokoložnu kombinaciju, postoji aktuelni sertifikat proizvođača firme Goldhofer. Koritasta prikolica može se testirati kod nas u firmi. Cena NETO, plus 19% PDV. Sve informacije bez garancije. Zadržavamo pravo na greške i predprodaju. Interni broj vozila: 2285

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 175.620 kg, ukupna težina: 219.000 kg, konfiguracija osovina: > 3 osovine, prva registracija: 01/2002, Oprema: ABS, STHP 8 (3+5) 8 komada hidrauličnih okretnih BWP osovina sa daljinskim upravljanjem. Tehnički moguća ukupna masa: 219.000 kg Nosivost: 175.620 kg Hidraulično ogibljenje i 8-osovinski Goldhofer poluprikolica s niskim ležištem, tip STHP (3+5), sastoji se od 4 teškomodulska segmenta sa odvojivim labud-vratom, teleskopski do 5 m, niskopodni most za bager sa 4 točkarske rupe i ABS-om, nosivost do 175.620 kg (tehnički moguća). Sastoji se od sledeća 4 odvojena teškomodulska segmenta: 1. Modul: Hidraulični univerzalni labud-vrat, tip STH Može se kombinovati sa teškomodulskim voznim postoljima, sa pogonskim utovarivim mostovima. Prazna masa: 5.900 kg Dozvoljeno prednje opterećenje sedla: 35.000 kg Dužina: cca 4,10 m Visina sedla: cca 1,30 m King pin: čep 3,5" Bočne aluminijumske stranice, lako uklonjive Potpuno hidraulično pokretljiv 2. Modul: Goldhofer THP/ST3 troosovinski teškomodulski šasijski segment Kao pojedinačni modul, tehnički moguća ukupna masa: 108.000 kg, tehnički moguća osovinska opterećenja: 36.000 kg pri 5 km/h. Prazna masa: 10.350 kg Kao pojedinačni modul, nosivost do 97.650 kg pri 5 km/h. Hidraulične klatnaste osovine (8x), pneumatike 215/75/R17.5 Opterećenje osovine: 25 t pri 20 km/h Širina vozila: 3 m Međuosovinsko rastojanje: 1,5 m Maksimalni ugao upravljanja: ±60° Hidromehanički dvokružni pogon svih točkova sa maksimalnim uglom upravljanja od 60°, integrisan hidraulični rezervoar za ulje Prednja i zadnja optimizovana zupčasta spojka za uzdužno povezivanje Jednotočkaške klatnaste osovinske grupe sa ukupno 8 točkova po liniji osovine Hidraulička kompenzacija osovine +/- 300 mm, hidropneumatsko ogibljenje sa akumulatorom pritiska gasa Hidraulički upravljane sve osovine BPW osovine sa doboš kočnicom, uključujući ABS, maksimalno dozvoljeno opterećenje osovine 34 t pri 5 km/h 3. Modul: Niskopodni teškomodulski segment – produživi most za bager Lodpfxjz N Nq Ho Anqjah Godina izgradnje: 2002 Unutrašnje dimenzije: cca 7,50 m dužina, 3,00 m širina, 0,40 m visina tereta Građevinska visina: 350 mm Produživo za cca 5,00 m Prazna masa: 11.900 kg 4 točkarske rupe sa nastavkom u prednjem delu Ukupna visina u zoni točkarskih rupa cca 150 mm Nosivost do 80 t u niskopodnom delu i 175,6 t u kompletnom modulu STHP 8 (3+5) Prednja i zadnja hidraulična zupčasta spojka sa kandžastim adapterom 4. Modul: Goldhofer THP/ET5 petoosovinski teškomodulski šasijski segment Prva registracija: 04.01.2002. Tehnička moguća ukupna masa: 115.000 kg, tehnički moguća osovinska opterećenja: 23.000 kg pri 5 km/h Prazna masa: cca 14.200 kg Tehnički moguća nosivost: do 100.800 kg Jednotočkaške hidraulične klatnaste osovine sa 4 točka po liniji osovine, gume 20 x 285/70 R 19.5 Hidraulička kompenzacija osovine +/- 300 mm, hidropneumatsko ogibljenje sa akumulatorom pritiska gasa Hidrauličko upravljanje svih osovina Radio daljinsko upravljanje upravljačkim osovinama Napomena: Sa 4 teškomodulska segmenta, moguće su do 3 različite kompozicije voza! Nosivosti se menjaju u zavisnosti od kombinacije. Niskopodni segment je moguće probati kod nas na placu. Aktuelni sertifikat proizvođača Goldhofer je dostupan za ovu specijalnu kombinciju niskopodne poluprikolice. Cena NETO plus 19% PDV. Sve informacije bez garancije. Zadržavamo pravo na greške i prethodnu prodaju. Interni broj vozila: 2285 Oglas je dostupna i na nemačkom jeziku.

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 175.620 kg, ukupna težina: 219.000 kg, konfiguracija osovina: > 3 osovine, prva registracija: 01/2002, Oprema: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 komada hidrauličnih BPW klatećih osovinskih agregata sa daljinskim upravljanjem. Tehnička dozvoljena ukupna masa: 219.000 kg Tehnički dozvoljena nosivost: 175.620 kg Hidraulično ogibljen, 8-osovinski Goldhofer poluprikolica niskog ležišta tipa STHP 8 (3+5) sa upravljivim osovinama, sastoji se od 4 modula za teški transport, sa skidajućim labud vratom i teleskopskom utovarivom bagerskom platformom dužine do 5 metara, sa 4 udubljenja za točkove i ABS-om, tehnička nosivost do 175.620 kg. Sastoji se iz sledeća 4 odvojena modula za teški transport: 1. Modul: hidraulični univerzalni labud vrat tipa STH / ST Godina proizvodnje: 2002 Može se kombinovati sa teškim modulima šasije i prelaznim utovarnim mostovima. Sopstvena masa cca. 5.900 kg Lasdpfx Asz N Npvonqsh Dozvoljeno opterećenje sedla napred: 35.000 kg Dužina cca. 4,10 m Visina sedla cca. 1,30 m King pin 3,5" Demontažne aluminijumske stranice Potpuno hidraulički pomeriv 2. Modul: Goldhofer THP/ST3, 3-osovinski teški šasiski modul Prva registracija: 14.11.2001 Kao pojedinačni modul, tehnička dozvoljena ukupna masa: 108.000 kg, dozvoljeno opterećenje osovine: 36.000 kg pri 5 km/h. Sopstvena masa: 10.350 kg Kao pojedinačni modul, tehnička nosivost do 97.650 kg pri 5 km/h. 8 puta hidraulične klateće osovine, 24 točka sa pneumaticima 215/75/R17,5 Opterećenje osovine: 25 t na 20 km/h Širina vozila: 3 metra Razmak između osovina: 1,5 metara Maks. ugao upravljanja: ±60° U šasiji integrisan dvokrugni hidromehanički pogon na sve točkove sa maksimalnim uglom zakretanja osovinskih agregata od 60°, integrisan rezervoar za hidraulično ulje Napred i pozadi su optimizovane bolcne spojke za uzdužne kombinacije Jednotočkaći klateći agregati sa ukupno 8 točkova po osovinskoj liniji Hidrauličko izjednačavanje osovina +/-300 mm, hidropneumatsko gasno opruženje Hidraulično upravljanje svim osovinama BPW osovine sa doboš kočnicom i ABS-om i tehnički dozvoljenim opterećenjem osovine 34 t pri 5 km/h 3. Modul: niskopodni teški modul na izvlačenje – bagerski most Godina proizvodnje: 2002 Unutrašnje dimenzije cca. 7,50 m dužine, 3,00 m širine i 0,40 m visine utovara Visina konstrukcije 350 mm Izvlačiv do cca. 5,00 metara – teleskopski 4 udubljenja za točkove sa rampom na početku Visina konstrukcije u delu sa udubljenjima za točkove cca. 150 mm Opterećenje do 80 t na niskopodnom modulu i 175,6 t na kompletnom STHP8 (3+5) modulu moguće. Sopstvena masa: 11.900 kg Napred i pozadi hidraulična bolcna spojka sa adapterom za kandžastu spojku 4. Modul: Goldhofer THP/ET5, 5-osovinski teški šasiski modul Prva registracija: 04.01.2002 Tehnička dozvoljena ukupna masa: 115.000 kg, dozvoljeno osovinsko opterećenje 23.000 kg pri 5 km/h Sopstvena masa: 14.200 kg Tehnička nosivost do 100.800 kg moguće Jednotočkaći hidraulični klateći agregati sa 4 točka po osovinskoj liniji, 20x opremljeno pneumaticima 285/70 R 19,5 Hidrauličko izjednačavanje osovina +/- 300 mm, hidropneumatsko gasno opruženje Hidraulično upravljanje svim osovinama Daljinsko upravljanje za upravljačke osovine Napomena: Uz ova 4 teška transportna modula moguće je do 3 različite vučne kombinacije! Nosivosti se menjaju u zavisnosti od kombinacije. Za specijalnu niskopodnu kombinaciju postoji važeće uverenje proizvođača firme Goldhofer. Niskopodni modul može se testirati kod nas u radu. Cena NETO, plus 19% PDV. Sve informacije bez garancije. Zadržavamo pravo na greške i međuprodaju. Interni broj vozila: 2285 Oglas dostupan i na en

Stanje: spreman za upotrebu (polovno), Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2019, nosivost: 2.000 kg, visina dizanja: 4.750 mm, dužina viljuške: 1.200 mm, ukupna težina: 4.000 kg, Bez minimalne cene – garantovana prodaja po najvišoj ponudi! Ljdpjz Il H Hsfx Anqjah Dostavljanje ponude obavezuje na blagovremeno preuzimanje između 16.11.2026. i 26.11.2026! TEHNIČKE KARAKTERISTIKE Nominalna nosivost: 2.000 kg Visina podizanja: do 4.750 mm Dužina viljuške: do 1.200 mm PODACI O MAŠINI Dimenzije i težina Dimenzije (D x Š x V): 4.000 x 1.200 x 2.100 mm Težina mašine: 4.000 kg OPREMA Produžeci viljuške: 2.000 mm Eksterna referenca: Steinbach & Holler – lot 48

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 1980, Tehnički detalji: Ks-putovanje: 850 mm I-putovanje: 280 mm Z-putovanje: 355 mm vreteno nosač ISO: SK 45 / SK 45 Okretanje glave vretena levo i desno: 90 ° ° svaki Opseg brzine: 28 - 1400 / 18 koraka o / min Udaljenost tabela / horizontalno vreteno: min.: 60 / maks.: 180 mm Površina za stezanje stola: 1070 k 270 mm Opterećenje stola: 1000 kg Okretni stol +/-: 45° stepeni svaki Laodpfx Aneu Ndf Ieqoh Feed: Ks + I: 16 - 800 i Z: 5 - 250 mm / min Ukupna potreba za snagom: 8.0 kV Težina mašine cca.: 3100 kg Dimenzije mašine cca. DkŠkV: 2,1 k 1,8 k 2,15 m Dimenzije kontrolnog ormara: D: 0,8 k Š: 0,45 k V: 1,65 m Pričvrsna površina: 315 k 1250 mm Podešavanje snopa horizontalno ručno 650 mm Montiran na stolu: stezna glava sa 3-čeljusti Ø 200 mm sa unutrašnjim čeljustima, visina vrha 165 mm rashladne tečnosti sistem Ručica ručka Trn za glodanje Ø 22 k 620 mm sa oblikom glodalice 80 k Ø 8 mm *

Stanje: novo, Grundfos CRN32-5-2 A-F-G-E-HQQE vertikalna centrifugalna pumpa CRN 32-5-2 A-F-A-E-HQQE vertikalna, višestepena centrifugalna pumpa sa suprotnim usisnim i izlaznim priključcima (linijska konstrukcija). Delovi pumpe koji dolaze u kontakt sa medijumom su izrađeni od visokokvalitetnog nerđajućeg čelika. Patronska zaptivka obezbeđuje visoku pouzdanost i jednostavnost servisiranja. Prenos snage se vrši preko krute, podeljene spojnice. Priključak za cevovode se vrši preko kombinovanih DIN prirubnica. Pumpa je opremljena trofaznim, ventilatorski hlađenim asinhronim motorom. Proizvođač: Grundfos Proizvođačka grupa proizvoda: Vertikalne centrifugalne pumpe Proizvođačka grupa proizvoda: Vertikalna centrifugalna pumpa CRN Proizvođački broj artikla: 96122358 Priključak na usisnoj strani: Prirubnica Priključak na izlaznoj strani: Prirubnica Standard priključka na usisnoj strani: EN 1092-2 Nominalni prečnik, priključak na izlaznoj strani: DN 65 Izvedba: Vertikalna Broj obrtaja: 2924 min Izlazna snaga motora: 11,0 kW Vrsta zaštite: IP55 Maksimalna visina potiska: 90,2 m Maksimalni radni pritisak: 16 bar Lsdpfx Aowbfigjnqsah Težina: 193,2 kg Maloprodajna cena: 14.844,00 € Dodatne artikle u drugim veličinama – novi i polovni – možete pronaći u našoj prodavnici! Troškovi međunarodne isporuke na upit!

Stanje: novo, Godina proizvodnje: 2026, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: FI-50-RAY-OF, dužina vratila: 200 mm, ulazni napon: 230 V, vrsta ulazne struje: Jednosmerna struja, snaga lasera: 50 W, vrsta hlađenja: vazduh, radni opseg: 200 mm, ukupna težina: 46 kg, trajanje garancije: 36 meseci, ulazna frekvencija: 100 Hz, Spreman za isporuku! Kupite sada i koristite!: Iskoristite priliku i nabavite 50 vati Raicus QB. Za više informacija ili individualnu ponudu, ne ustručavajte se da nas kontaktirate. Kontaktirajte nas danas da biste saznali više o prednostima ovog izvanrednog proizvoda. Nudimo vam potpuno novi 50 vati Raicus vlaknasti laser sa nemačkim aplikativnim softverom i korisničkim priručnikom. Ovaj uređaj je veoma jednostavan za korišćenje bez ikakvog znanja programiranja i spreman je za upotrebu odmah iz kutije. Naše usluge: Lična isporuka i instalacija Podešavanje i instrukcija na licu mesta ili na daljinu Stalna podrška za pitanja ili probleme Servis i rezervni delovi direktno iz Nemačke Tehnički detalji: Snaga lasera: 50 vati Raicus Talasna dužina: 1064 nm Veličina panela za obeležavanje: 200k200 mm (opcije: 50, 70, 110, 150, 250, 300 mm glava) Ponovite preciznost: ± 0.003 mm Brzina graviranja: ≤ 7000 mm / s Softver za obeležavanje: EZCAD na nemačkom / engleskom jeziku Pilot laser: jednostavan pregled Laser klasa: 4 Opseg radne temperature: 14-30 ° C Fokusiranje: ručno Maks. visina komponente: oko 350 mm Priključak: 230V Hlađenje: Vazdušno hlađenje Ljdpfx Ansu Hrf Dsqsah Težina: oko 50 kg Operativni troškovi: nizak Vek trajanja: preko 100.000 radnih sati bez održavanja Oprema: Rešetka rupe za čvora Raznovrsnost materijala: Obeležavanje širokog spektra materijala Uključujući: Glava 200k200 mm, dostupne su i druge veličine CE Izjava o usaglašenosti Garancije Usluga nemački softver Obuka za mašine i programe Fakturu Obim isporuke: USB kabl Kabl za napajanje Napada USB stik sa parametrima Uputstvo za upotrebu na nemačkom jeziku monitor držač stopala pedala Naoиare Koristi: Savršen za tekstove, logotipe, vektorske podatke, KR kodove, DMC kodove, 2D kodove, promenljive skupove podataka i gravure slika. Ovaj laser je idealan za graviranje i kaljenje metala, kao i obeležavanje ili ukrašavanje plastike i obloženih materijala. Softver: EZCad 2.14.0 na nemačkom jeziku Kompatibilni fajlovi: *. DXF, *. PLT *. AL*. JPC, *.BMP, *.JPG, *. JPEG, *.GIF, *. TGA, *.PNG Usluga: Mi sami obavljamo uslugu i imamo najveće rezervne delove na lageru ovde u Nemačkoj kako bismo vam osigurali brzu i efikasnu podršku. Dostava i instalacija: Sa isporuku, mi ćemo povezati mašinu sa vama daljinski, podesite ga i dati kratku instrukciju. Alternativno, mi ćemo ih lično dostaviti, instalirati, podesiti i uputiti vas. Cena je dogovorena u zavisnosti od poštanskog broja. Konsultacije: Za detaljne savete, posetite našu veb stranicu ili nas pozovite direktno. Stojimo vam na raspolaganju da odgovorimo na sva vaša pitanja.

Stanje: novo, Nosivost regala: 30.000 kg Nosivost po nivou: 3.000 kg Broj nivoa za skladištenje: 2 x 5 kom Preporučena dužina materijala: 6.000 mm Laodpfxjfgyhbe Anqsh Razmak između stubova: 3.000 mm Visina regala: 2.440 mm Najpogodnije rešenje za skladištenje dugih materijala sa 3 stuba. - Svaka etaža se može izvući prema spolja, što omogućava utovar i istovar dizalicom u hali uvek. - Izvedba sa obe strane.

Stanje: polovno, broj mašine/vozila: 008463, Maksimalna širina obrade: 1700 mm Ljdpfx Asz Eyxfsnqsah Maksimalna debljina obrade: 60 mm

Stanje: polovno, broj mašine/vozila: #14200, Prečnik rotora: 500 mm Širina rotora: 1000 mm Lasdpjz Svb Refx Anqsh Broj noževa rotora: 96 Broj noževa statora: 48 Poprečni presek ulaznog kanala: približno 500 x 1000 mm Pogonski motor: 45 kW

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 125.295 km, snaga: 62 kW (84,30 KS), prva registracija: 09/2010, vrsta goriva: dizel, prazna masa vozila: 1.762 kg, maksimalna nosivost: 1.038 kg, ukupna težina: 2.800 kg, konfiguracija osovina: 4x2, međuosovinsko rastojanje: 3.000 mm, sledeća inspekcija (TÜV): 09/2024, gorivo: dizel, CO₂ emisije: 190 g/km, potrošnja goriva (gradska vožnja): 9,4 l/100 km, potrošnja goriva (vangradska vožnja): 6 l/100 km, potrošnja goriva (kombinovana): 7,2 l/100 km, boja: žuta, kabina vozača: ostalo, tip prenosa: mehanički, emisioni razred: Euro 5, suspencija: ostalo, broj sedišta: 3, ukupna dužina: 4.892 mm, dužina tovarnog prostora: 2.500 mm, širina utovarnog prostora: 1.600 mm, visina tovarnog prostora: 1.300 mm, Godina proizvodnje: 2010, građevinska visina: 1.970 mm, Oprema: ABS, centralno zaključavanje, filter za čađ, kontrola proklizavanja, sistem imobilizera, ugrađeni računar, Volkswagen T5 kombi 2.0 TDI je pouzdan rabljeni automobil, prvi put registrovan 02.09.2010, sa pređenih 125.295 km. Ima 2.0 TDI dizel motor koji razvija 62 kW (84 KS) i ispunjava standard emisije Euro 5. Vozilo ima petostepeni manuelni menjač i prosečnu kombinovanu potrošnju goriva od 7,2 l/100 km, sa emisijom CO2 od 190 g/km. Kombi je u boji žute žive ograde i ima prostor za tri putnika. Opremljen je sa dve bočne klizne vrata, što omogućava fleksibilnu upotrebu. Registracija kao teretno vozilo olakšava komercijalnu upotrebu, a glavni tehnički pregled važi još do septembra 2024. Ima zelenu ekološku nalepnicu, što je prednost u ekološkim zonama. Spolja, T5 ima dužinu od 4.892 mm, širinu od 1.904 mm i visinu od 1.970 mm, sa međuosovinskim rastojanjem od 3.000 mm. Dozvoljena ukupna masa je 2.800 kg. Pregled vozila je moguć od ponedeljka do subote, bez prethodne najave. Prodaja je isključivo za preduzeća (poljoprivreda, samozaposleni, mala i velika preduzeća) ili za izvoz. Podložno greškama i prethodnoj prodaji. Laedpj Adp Dnjfx Anqjh