Amada Amada Lc2415 Alpha 5 na prodaju (60.474)

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 62.000 km, snaga: 330 kW (448,67 KS), prva registracija: 03/2024, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 26.000 kg, konfiguracija osovina: 6x2, kočnice: retarder, tip prenosa: automatski, broj sedišta: 2, Oprema: dizalica, DAF XD 450 FAN, 6x2 Automatski menjač Retarder Treća osovina, upravljiva i podizna Međuosovinsko rastojanje 3800+1400mm Prednji kran PK 22002-D 5-delni izvlakač Radio Graifer + rotator Meiller 3-strani kiper Širina kontejnera Nodpfjzd Rh Rex Anzslg Bočne stranice se mogu sklapati i naginjati Novi tehnički pregled Podložno greškama i tipografskim greškama!

Stanje: dobro (polovno), Godina proizvodnje: 2017, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: 4480, ukupna dužina: 14.500 mm, ukupna širina: 7.800 mm, ukupna visina: 3.500 mm, ukupna težina: 20.000 kg, Reichenbacher obradni centar VISION III-TT-L – 5-osni, 3-osni, MBG8, 5x SNA Oprema: 5-osna jedinica sa kardanskom glavom: Maks. broj obrtaja: 24.000 o/min Nominalni broj obrtaja: 10.000 o/min Snaga u S1*: 15 kW Maksimalna snaga u S6: 20 kW Obrtni moment u S1*: 14,5 Nm Obrtni moment u S6: 19 Nm Nominalni napon: 380 V Nominalna struja: 37 A Nominalna frekvencija: 380 Hz Broj obrtaja od 0–24.000 o/min programabilan, u koracima od 1 o/min Izbor smera rotacije (desno/levo) programom Pogon: frekventni regulator Bez održavanja Vodno hlađenje Hibridni ležajevi Automatsko zaustavljanje glavnog vretena pri hitnom stopiranju Orijentisano zaustavljanje za narezivanje navoja Prihvat alata: HSK-F63 prema DIN 69893-6 Maks. dužina upotrebljivog alata od nosa vretena: 240 mm Maks. masa upotrebljivog alata: 6 kg 3-osna jedinica sa vertikalno ležanim vretenom: Nlsdpfx Ajywzq Ssnzjg Maks. broj obrtaja: 24.000 o/min Nominalni broj obrtaja: 10.000 o/min Snaga u S1*: 15 kW Maksimalna snaga u S6: 20 kW Obrtni moment u S1*: 14,5 Nm Obrtni moment u S6: 19 Nm Nominalni napon: 380 V Nominalna struja: 37 A Nominalna frekvencija: 380 Hz Broj obrtaja od 0–24.000 o/min programabilan, u koracima od 1 o/min Izbor smera rotacije (desno/levo) programom Pogon: frekventni regulator Bez održavanja Vodno hlađenje Hibridni ležajevi Automatsko zaustavljanje glavnog vretena pri hitnom stopiranju Orijentisano zaustavljanje za narezivanje navoja Prihvat alata: HSK-F63 prema DIN 69893-6 Maks. dužina upotrebljivog alata od nosa vretena: 240 mm Maks. masa upotrebljivog alata: 6 kg 8-struka jedinica za bušenje (1 komad): L-oblik, Grotefeld Bušačka vretena: pojedinačno izabrana Smer rotacije: desno/levo Raster 32 mm Snaga 2,5 kW Brzina: 5.000 o/min fiksno Z +75 Prihvat: D = 10 mm H7 Hod: 80 mm Jedinca za uske žljebove (5 komada): GROTEFELD kutna testera F100-S Radni/frézni hod pneumatski Pogon: trofazni motor sa klinastim remenom Leva izvedba Smer rotacije pogona: desno/levo Prenos obrtaja: 1:2,86 – prenos remenicom Snaga: 2,20 kW 220-240/380-415 V 50 Hz Broj obrtaja: n1=2.800 o/min n2=8.011 o/min pri 50 Hz Snaga vretena: 2,2 kW Pomak: 150 mm Prihvat alata: ø30 x 1,5 mm – 5,0 mm Smer rotacije prihvata: suprotno od smera rotacije pogona Sila pomaka: 2565 N Donja bušačka jedinica u ležištu mašine (1 komad): GROTEFELD kutna glava G06-1.1-P Radni/bušački hod pneumatski Pogonski motor: 1,1 kW 220-240/380-415 V 50-100 Hz Smer rotacije pogona: desno Prenos obrtaja: 1:1,55 – zupčasti prenos Broj obrtaja pogona: 2.800–5.600 o/min Broj obrtaja vretena: 4.340–8.680 o/min Prihvat alata: 1x HI-Q/ERM25 DIN6499-C (8°) za stezne čaure ER25 DIN 6499-B ø0,5-16 mm max. Smer rotacije prihvata: desno Stezno telo: FK45 Vodilica stola: pneumatski cilindar sa dvostrukom čeličnom vodilicom Hod: 80 mm

Stanje: polovno, ukupna težina: 26.000 kg, pređena kilometraža: 477.373 km, snaga: 390 kW (530,25 KS), prva registracija: 06/2022, vrsta goriva: dizel, tip prenosa: automatski, konfiguracija osovina: 6x2, suspencija: vazduh, broj sedišta: 2, emisioni razred: Euro 6, Kabina Stream Space, 2,5 m ravna platforma, prednja osovina 8T sa pneumatskom suspenzijom, međuosovinsko rastojanje 4900 mm, rezervoar za gorivo 630 litara sa leve strane, aluminijumski, rezervoar za AdBlue 60 litara sa leve strane, TREĆA OSOVINA 7,5T KOJA SE DIŽE I NJOME SE UPRAVLJA, automatski menjač sa 12 brzina MB PS3, motorna kočnica visokih performansi, EURO VI sa OBD-C, volan obložen kožom, centralna brava Komfort, klima uređaj, Webasto, donji luksuzni krevet, pneumatsko vozačko sedište Comfort, suspenzija kabine na oprugama od čelika, visoki krov, električni krov, pomoć pri pokretanju, zvučni signal za vožnju unazad, ABA 4, vazdušni jastuk za vozača, hidraulični retarder Voith, sistem za upozorenje na umor vozača, maglovna svetla, LED dnevna svetla, svetla za skretanje, Bi-Xenon farovi, prskalice farova, zadnja LED svetla, stabilizator, ABS, ASR, ESP, EPB, senzor za sumrak, senzor za kišu, sistem za sprečavanje proklizavanja, sistem za zadržavanje u saobraćajnoj traci, sistem za pomoć pri skretanju, tempomat sa radarom za udaljenost i sistemom "Sto & Go", pomoć pri pokretanju, automatski prekidači, hlađenje ulja menjača, zadnja preklopna rampa DHOLLANDIA, nosivost 1500 kg, kuka za vuču + velika kuka. Nedpjzzynuofx Anzjlg

Stanje: novo, Godina proizvodnje: 2026, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, brzina obrtanja vretena (minimalna): 12.000 o/min, brzina vretena (maks.): 36.000 o/min, CNC mašine kompanije HG GRIMME SysTech Idealno za: Visoko efikasno 3D glodanje malih radnih komada – precizna obrada sa velikom proizvodnjom delova Materijali: Plastika, kompozitni materijali poput CFK/GFK, materijali za modelarstvo, aluminijum Industrije: Automobilska, vazduhoplovna, transport i logistika, rekreativna industrija, sanitarije, brodogradnja, automatizacija Dostupnost: januar 2026 Model: 5-osna CNC glodalica RT-F 1400 Nledpfxox S Etmj Anzsg Podaci o vretenu: 8 kW / 6,4 Nm; 1000-36.000 o/min; HSK E 40 Brzi hod X/Y/Z: 40/40/30 Dimenzije obratka X/Y/Z: 1000 x 800 x 400 Upravljanje: Fanuc sa IPC, ručni terminal HMOP Type B Menjač alata: 12 alata Stolovi: 1 obrtni stol Vakuum sistem: da Kontrola loma i dužine alata: Renishaw-TS 27 R Ostalo: posuda za strugotinu, perforirani lim za gaženje, lim za usisavanje na zadnjoj strani Godina proizvodnje: 2026 Stanje: novo

Stanje: novo, Siemens Teleperm M 6DS1731-8AA E4+5 sa C79458-L439-B8, nekorišćeno, 100% ispravno, u otvorenom originalnom pakovanju. Nledoz Acwzepfx Anzeg

Stanje: spreman za upotrebu (polovno), Trimos TRM Visina mikrometar Merni opseg 5-305 mm, Serijski br. prema fotografiji, polovni, normalni znaci upotrebe, 100% funkcionalan, obim isporuke prema fotografijama Nodpfx Anjz Ada Rozolg

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 1.096.157 km, snaga: 302 kW (410,61 KS), prva registracija: 06/2015, vrsta goriva: dizel, gorivo: dizel, Godina proizvodnje: 2015, Scania R 410 4x2 ∗MEGA ∗Retarder ∗Topline - 5 komada dostupno: 3 iz 2015. godine, 2 iz 2016! (između 950.000 i 1,2 miliona km) ● Snaga: 302 kW / 410 KS ● Zapremina motora: 12.742 cm³ ● Emisioni standard: EURO 6c ● Automatski menjač / Opticruise ● Retarder / Intarder Njdpfx Anozd Nxuszjlg ● ABS / ASR ● Sistem za podizanje i spuštanje ● Diferencijalna blokada ● Pomoć za kretanje uzbrdo ● Potpuno vazdušno ogibljenje ● Kompletan spojlerski paket ● Automatska klima ● Pomoćno grejanje (parking grejač) ● 2 ležaja ● Krovni prozor ● Centralno zaključavanje ● Multifunkcionalni volan ● Električni / grejani spoljašnji retrovizori ● Električni podizači stakala ● CB radio ● Radio CD ● Frižider ● Dozvoljena ukupna masa: 18.000 kg (tehnički moguće do 19.000 kg) ● Neto težina: 8.140 kg ● 2 rezervoara za gorivo ● Međuosovinsko rastojanje: 3.700 mm ● Disk kočnice ● Vešanje prednje / zadnje: vazduh / vazduh ● Gume prednje / zadnje: 375/50 R22,5 / 295/60 R22,5 ● Dubina šare: 10/11 / 9/9/7/5 - nemačka vozila! - prvi vlasnik! - po želji i uz doplatu novo! Greške i međuprodaja zadržani!

Stanje: veoma dobro (polovno), CNC LINIJA ZA REZANJE I OBRADU SPOJEVA za petodelne vrata nameštaja i fronte ladica 200037A) CNC optimizujuća cirkularna testera „OMGA“ model Optima 120 SNC 4000 Dimenzije obratka koje se mogu obraditi (širina × debljina): 200x110 mm / 245x80 mm / 275x50 mm / 300x14 mm Sa: CNC upravljanjem; automatskim sistemom za podelu; pneumatskim sistemom za stezanje obratka; sistemom za odvođenje sa pokretnom trakom 1 agregat cirkularne testere (maks. prečnik 450/500 mm), snaga oko 4,6 kW 200037B) Dvostruka CNC mašina za obradu spojeva sa zaobljenjem „BALESTRINI-CMS“, model Fox Lynk Dimenzije obratka koje se mogu obraditi (širina × debljina): MIN 38 x 20 mm / MAX 75 x 25 mm Sa: CNC upravljanjem, automatskim sistemom za dovod obradaka, izbacivačem Br. 2 horizontalna obradna agregata: 1. agregat za frezovanje (spoj) i bušenje (dugački otvor/mortiza) / 2. agregat za frezovanje (spoj) 200037C) Mašina za nanošenje lepka „GANNOMAT“ model Injecta II Nljdpfx Anjzxn S Aezsg 2 agregata za nanošenje lepka (1 levo + 1 desno) 200037D) Rotaciona presa „DOUCET“ RDM-TM 5 (za presovanje montiranih vrata nameštaja i fronti ladica) Mašina za brzo i precizno montažu, presovanje i poravnanje vrata nameštaja i fronti ladica. Sa 5 radnih stanica, za sastavljanje vrata nameštaja do 750 x 1800 mm i fronti ladica do 137 x 312 mm.

Stanje: spreman za upotrebu (polovno), Godina proizvodnje: 1999, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: 255100, sila probijanja: 20 t, ukupna visina: 2.150 mm, ukupna širina: 2.900 mm, ukupna dužina: 4.900 mm, debljina lima (maks.): 3 mm, debljina lima čelika (maks.): 3 mm, radni opseg: 1.270 mm, vrsta ulazne struje: trofazni, udaljenost pomeranja ose X: 1.270 mm, Y osa hod: 1.270 mm, maksimalna težina obratka: 75 kg, ukupna težina: 11.000 kg, ulazna struja: 40 A, ulazna frekvencija: 50 Hz, nosivost stola: 75 kg, brzina pomaka po X-osi: 82.000 m/min, brzina pomaka po Y-osi: 82.000 m/min, brzina posmaka Z-ose: 82.000 m/min, maksimalna brzina kretanja: 82.000 mm/min, ulazni napon: 400 V, AMADA EUROPE 255 CNC mašina za probijanje CNC mašina za probijanje sa rotirajućom glavom AMADA EUROPE 255, proizvedena 1999. godine, opremljena CNC kontrolom GE Fanuc serije 18i-P. Mašina je instalirana i dostupna za pregled i demonstraciju uz prethodnu najavu. Nsdpfxezw Ui Ej Anzjlg Tehničke specifikacije: Proizvođač: AMADA EUROPE Model: EUROPE 255 Godina proizvodnje: 1999 CNC kontrola: GE Fanuc serija 18i-P Snaga probijanja: 200 kN (20 t) Radni opseg X x Y: 1.270 x 1.270 mm Maksimalna debljina lima: 3 mm Nosivost stola: 75 kg Rotirajuća glava: 27 stanica Maksimalna brzina pozicioniranja: 82 m/min Napajanje: 400 V / 50 Hz / 3-fazno Nominalna struja: 40 A Instalirana snaga: 29 kW Dimenzije mašine: približno 4.900 x 2.900 x 2.150 mm Težina mašine: približno 11.000 kg Označena CE oznakom Mašina je trenutno instalirana i može se pregledati u radnom stanju. Dostupna odmah. Pregled po dogovoru. Lokacija: Grčka

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 330.234 km, snaga: 390 kW (530,25 KS), prva registracija: 06/2020, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 26.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, sledeća inspekcija (TÜV): 08/2027, kočnice: retarder, boja: bela, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, ukupna dužina: 10.300 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 3.950 mm, dužina tovarnog prostora: 6.500 mm, širina utovarnog prostora: 2.470 mm, visina tovarnog prostora: 1.000 mm, Godina proizvodnje: 2020, Oprema: ABS, dizalica, elektronski program stabilnosti (ESP), grejač za parkiranje, klima uređaj, navigacioni sistem, Kamion sa platformom i kranom Hiab X Hi Pro 232 ES-6, 6x pogon na sve točkove, hidraulično izduživa strela do 16,90 m, hidraulično izdužive potporne noge, rotirajuća glava krana 5 i 6 hidraulični krugovi, daljinsko upravljanje Oprema za merenje opterećenja na osovinama Opterećenje prednje osovine 8,0 t Program za stabilizaciju prikolice TSA Paket opreme: Klima uređaj, automatska kontrola klime Dodatna toplotna izolacija Baterija 220 Ah (AGM) Paket opreme: Komfor - osvetljena zvezda Mercedesa Električni krovni otvor (stakleni) Frižider / hladnjak Komfor madrac (donji) Prekidač za MirrorCam na krevetu Ambijentalno osvetljenje LED (za vožnju i odmor) Paket opreme: Media Paket opreme: Bezbednost Vazdušni jastuk za vozača Spoljašnje ogledalo sa MirrorCam, hromirano/u boji vozila Bi-ksenonska svetla Standardni i DuoMatic kočioni priključak CB radio Zvučne sirene na pneumatskom sistemu (2) na krovu kabine Električni priključak u kabini 24V / 100 A Sistem pomoći pri vožnji: Asistent pri skretanju Kabina: Ogledalo za brijanje Vozilo bez donje obloge šasije, aerodinamičkog oblika Menjač 12 brzina - tip: G 281-12 Držač za laptop Rezervoar za uree (AdBlue): 75 litara Zadnja osovina sa konusnim zupčanikom 440 Komforni telefon (Bluetooth) sa indukcionom stanicom za punjenje Komforni krevet (gornji, široki) Blatobrani (3 dela) Blatobrani (3 dela) sa zaštitom od prskanja Rezervoar za gorivo: 630 litara, aluminijumski, sa leve strane Rashladna snaga za tople klimatske zone Hlađenje ulja za upravljanje Ugrađen usis vazduha Kompresor za vazduh, 2 cilindra Pojačana motorna kočnica Sporedni pogon MB 123-10c Programabilni specijalni modul Komforni madrac (gornji) Spuštanje šasije sa regulacijom pritiska vazduha u balgima Isten šasije 2550 mm Retarder Sistem za čišćenje farova (SRA) Fioke ispod konzole Automatski osigurač Presvlaka sedišta / tapaciranje: Sediste suvozača, velur Presvlaka sedišta / tapaciranje: Sediste vozača, velur Sedišta u kabini: Vozačko sedište, komforno sedište sa suspenzijom Sedišta u kabini: SoloStar Concept Sunčana zaštita, spoljašnja Zvučni sistem, čelične felne 11.75x22.5 (na prednjoj osovini) Spoljni pretinac sa leve strane Nlodpfx Asz Am I Dsnzsg Dodatna utičnica 12V / 15 A u prostoru za noge suvozača Dodatna utičnica 12V Utičnica 24V / 25 A u prostoru za noge suvozača Priprema za 4 kamere za pregled okoline (prikaz na centralnom monitoru) Priprema za dodatna svetla Zavesa za kabinu za spavanje Hladnjak ulja za menjač Norma izduvnih gasova EURO 6 D Odlagalni prostor iznad vetrobranskog stakla sa poklopcem Konfiguracija osovina: 6x4 Actros 5 Actros kabina L Zagrejana ogledala za vožnju i pregled ispred Kočnica prikolice, 2 vodova Priključci sa leve strane Priključnica prikolice 24V / 15-polna Izduvni sistem sa desne spoljašnje strane Paket opreme: Powertrain 2 Spoljašnje ogledalo sa kamerom MirrorCam Blokada diferencijala zadnje osovine Priključak za vazduh u kabini Čelični rezervoar za vazduh Jedinica za pneumatski sistem sa nadzorom kondenzacije Srednja jedinica za pneumatski sistem Automatsko uključivanje svetala pri vožnji (senzor za svetlo) Kabina: Fiksni ulaz u kabinu Kabina: Paket za unutrašnjost, hrom Kabina: Hidraulični sistem za naginjanje Kabina: L StreamSpace, 2,50 m, ravna podnica Kabina: Širina 2,50 m Kabina: Visina 765 mm Produžetak vrata za kabinu Spoljni pretinac sa desne strane Električni krovni otvor Uglovi branika napred, od plastike Zatamnjeno vetrobransko staklo sa filterom Navigacioni sistem Funkcija daljinskog nadzora Remote Onlin

Stanje: veoma dobro (polovno), Godina proizvodnje: 2009, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, udaljenost pomeranja ose X: 730 mm, Y osa hod: 560 mm, radni hod Z-ose: 560 mm, brzina vretena (maks.): 12.000 o/min, Na prodaju je veoma dobro održavano 5-osno simultano obradno središte DECKEL MAHO (DMG MORI) tipa DMU 60 monoBLOCK, proizvedeno 2009. godine. Mašina se odlikuje veoma malim brojem radnih sati vretena i opsežnom opremom. Istaknute karakteristike i opšte informacije: Proizvođač / Model: DECKEL MAHO (DMG MORI) DMU 60 monoBLOCK, godina proizvodnje: 2009. Upravljački sistem: HEIDENHAIN iTNC 530 Ukupno radnih sati: oko 30.000 sati Radni sati vretena / rad programa: oko 8.000 sati Tehnički podaci: Hodovi: X = 730 mm Y = 560 mm Z = 560 mm 4. osa (B-osa / rotirajuća glava): +30° do -120° Nljdjzz Snyopfx Anzsg (NC rotirajuća glava sa hidrauličnim stezanjem) 5. osa (C-osa / okrugli stol): 360° (NC okrugli stol sa neprekidnom rotacijom, rezolucija 0,001°) Glavno vreteno: maks. 12.000 obrtaja u minuti Držač alata: SK 40 Menjač alata: 60-pozicijski lančani magazin Oprema i pribor: Unutrašnji sistem za dovod rashladne tečnosti (IKZ) uključujući sistem filtriranja papirnim filterima Transporter strugotine Sondna glava za merenje radnog komada: DMG TS 649 Kompletna dokumentacija i ključevi za mašinu su dostupni. Po želji, uz doplatu, moguća je organizacija utovara i transporta (u celoj Evropi). Sve cene su bez PDV-a. Moguća je inspekcija uz prethodni dogovor. Kontaktirajte nas, naš tim će vam rado pomoći. Moguća je zamena ili otkup! Kupovina i prodaja mašina KUPUJE / PRODAJE SE OPREMA ZA PROIZVODNJU I OBRADU METALA I DRUGO. Da li vam je potrebna kvalitetna, ali pristupačna mašina za obradu metala za vašu proizvodnju? Ili želite da prodate svoju?

Stanje: polovno, prva registracija: 11/2008, ukupna težina: 6.750 kg, boja: srebrna, tip prenosa: mehanički, suspencija: ostalo, Pregradni zid, rezervni točak, novo tehnički pregled i ekotest (HU/AU), vrhunsko stanje Stambeni deo: sudopera, frižider, ploča za kuvanje, deo za sedenje, ormari za odlaganje, posebno kupatilo, lavabo, WC, tuš, 2-3 mesta za spavanje. Klima uređaj (moguća naknadna ugradnja). Prostor za 4-5 konja. Kamera za nadzor u odeljku za konje, krovni prozori, prozori u odeljku za konje. Zadnja rampa, ograničivači rampe, nosači za sedlo i uzdu, tuš za konje. Rezervni točkovi. Dozvoljena ukupna masa vozila 6.750 kg. ZA NAS SU STANJE VOZILA I LIČNI UTISAK PRESUDNI, CENA JE NA DRUGOM MESTU. Za dodatna pitanja, obratite se g. Falleru na broj telefona.//*ZAMENA, OTKUP ILI REFINANSIRANJE VAŠEG VOZILA, KAO I FINANSIRANJE SU MOGUĆI! Sve informacije su bez garancije. Više ponuda možete pronaći na našem sajtu: Opis i navedeni podaci ne predstavljaju garanciju i nisu obavezujući. Obavezujući je kupoprodajni ugovor potpisan u auto-salonu prilikom kupovine vozila. Zadržavamo pravo na greške i prethodnu prodaju! Nlsdpfx Ajl Tm Avonzog

Stanje: polovno, ---- odgovara za Bell b40 Dubina profila: 28 mm Nsdpfxozz E D Uo Anzjlg

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 2016, proizvođač kontrolera: Heidenhain, model kontrolera: TNC 640, Opis: Vreteno: Tehnologija: direktni pogon Obrtaji: 12.000 obr/min Snaga (maks.): 13 kW Obrtni moment (maks.): 95 Nm Prihvat alata: SK40 NC rotacioni nagibni sto: B-osovina: -50°/+110° C-osovina: 360° Površina stola: ø450 mm Maks. opterećenje stola: 200 kg Opšte: Magacin alata: 48 stanica Brzi hod u X/Y/Z: 48 m/min Oprema/pribor: Sistem merenja pomaka: direktan (stakleni lenjiri) u X/Y/Z Upravljanje strugotinom: transporter strugotine Upravljanje rashladnom tečnošću: unutrašnja rashladna jedinica sa filterom i visokim pritiskom, 30 bar Merenje obratka: merni taster, Heidenhain TS740 Merenje alata: laserski sistem, Renishaw NC4 TX Nlsdpfsz A N Abex Anzeg Rukovanje tokom podešavanja: elektronski ručni točkić Dodatna oprema: hladnjak vretena Ostali pribor: razne korišćene prihvatnice za alat

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 118.343 km, snaga: 70 kW (95,17 KS), prva registracija: 01/2011, vrsta goriva: dizel, prazna masa vozila: 2.550 kg, maksimalna nosivost: 950 kg, ukupna težina: 3.500 kg, konfiguracija osovina: 4x2, gorivo: dizel, CO₂ emisije: 259 g/km, potrošnja goriva (gradska vožnja): 11,1 l/100 km, potrošnja goriva (vangradska vožnja): 9,2 l/100 km, potrošnja goriva (kombinovana): 9,8 l/100 km, boja: žuta, kabina vozača: ostalo, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 5, suspencija: ostalo, broj sedišta: 2, ukupna dužina: 7.057 mm, dužina tovarnog prostora: 4.380 mm, širina utovarnog prostora: 2.000 mm, visina tovarnog prostora: 2.000 mm, Godina proizvodnje: 2011, građevinska visina: 2.690 mm, Oprema: ABS, centralno zaključavanje, elektronski program stabilnosti (ESP), kontrola proklizavanja, sistem imobilizera, ugrađeni računar, vazdušni jastuk, Mercedes-Benz Sprinter 310 CDI Maxi predstavlja pouzdanu i čvrstu opciju za komercijalni transport. Vozilo je prvi put registrovano u januaru 2011. godine, ima pređenu kilometražu od 118.343 km i ispunjava Euro-5 normu emisije štetnih gasova. Opremljen je 2,1-litarskim dizel motorom snage 70 kW, odnosno 95 KS, što omogućava efikasan rad. Automatski menjač je praktičan za svakodnevnu upotrebu, dok žuta metalik boja doprinosi vizuelnoj prepoznatljivosti. Sa prosečnom potrošnjom od 9,8 l/100 km (kombinovano), Sprinter pruža ekonomičan rad. Sa dužinom vozila većom od sedam metara, širinom od 2.100 mm i visinom od 2.694 mm, tovarni prostor pruža dovoljno mesta za raznovrstan teret. Ovaj Sprinter je dizajniran za visoku nosivost i ima dozvoljenu ukupnu masu od 3.500 kg, što ga čini idealnim za privrednike kojima su važni svestranost i kapacitet. Emisija CO2 iznosi 259 g/km, a vozilo poseduje zelenu ekološku nalepnicu kategorije 4, što omogućava ulazak u brojne ekološke zone. Nledpfxjumxm Ts Anzsg Sprinter se nalazi u polovnom stanju, imao je jednog prethodnog vlasnika i pre svega je namenjen privrednicima ili izvozu. Pregled vozila je moguć u bilo kojem trenutku bez prethodne najave. Sprinter je robusno rešenje za firme koje zahtevaju funkcionalnost i pouzdanost. Prodaja isključivo pravnim licima (poljoprivreda, slobodna zanimanja, mala i velika preduzeća) ili za izvoz. Zadržavamo pravo na greške i međuvreme prodaje.

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 108.852 km, snaga: 70 kW (95,17 KS), prva registracija: 06/2011, vrsta goriva: dizel, prazna masa vozila: 2.550 kg, maksimalna nosivost: 950 kg, ukupna težina: 3.500 kg, konfiguracija osovina: 4x2, međuosovinsko rastojanje: 4.325 mm, sledeća inspekcija (TÜV): 09/2025, gorivo: dizel, CO₂ emisije: 259 g/km, potrošnja goriva (gradska vožnja): 11,1 l/100 km, potrošnja goriva (vangradska vožnja): 9,2 l/100 km, potrošnja goriva (kombinovana): 9,8 l/100 km, boja: žuta, kabina vozača: ostalo, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 5, suspencija: ostalo, broj sedišta: 2, ukupna dužina: 7.057 mm, dužina tovarnog prostora: 4.380 mm, širina utovarnog prostora: 2.000 mm, visina tovarnog prostora: 2.000 mm, Godina proizvodnje: 2011, građevinska visina: 2.690 mm, Oprema: ABS, centralno zaključavanje, elektronski program stabilnosti (ESP), kontrola proklizavanja, sistem imobilizera, ugrađeni računar, vazdušni jastuk, Mercedes-Benz Sprinter 310 CDI Maxi Euro-5 je polovno komercijalno vozilo iz 2011. godine, sa pređenih 108.852 km. Pokreće ga dizel motor zapremine 2.143 ccm, koji razvija snagu od 70 kW (95 KS) i ispunjava Euro-5 standard. Menjač je automatski, a kombi je ofarban u upadljivu žutu metalik boju. Vozilo poseduje zelenu ekološku nalepnicu (klasa 4). Sprinter se ističe praktičnim karakteristikama, uključujući sandučastu karoseriju sa dodatnim policama za povećanu funkcionalnost. Opremljen je kamerom za vožnju unazad i prolazom između vozačke kabine i tovarnog prostora, što dodatno doprinosi udobnosti i bezbednosti. Dimenzije vozila su: visina 2.694 mm, širina 2.100 mm i dužina 7.057 mm. Međuosovinsko rastojanje iznosi 4.325 mm, a dozvoljena ukupna masa je 3.500 kg. Prosečna potrošnja goriva je 9,8 l/100 km (kombinovano), sa emisijom CO2 od 259 g/km. Tehnički pregled (TÜV) je važeći do septembra 2025. godine, a vozilo je imalo jednog prethodnog vlasnika. Nodpfx Anjvi Stpszelg Prodaja isključivo pravnim licima (poljoprivreda, slobodna zanimanja, mala i velika preduzeća) ili za izvoz. Zadržavamo pravo na greške i prethodnu prodaju.

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 142.357 km, snaga: 70 kW (95,17 KS), prva registracija: 01/2011, vrsta goriva: dizel, prazna masa vozila: 2.550 kg, maksimalna nosivost: 950 kg, ukupna težina: 3.500 kg, gorivo: dizel, boja: žuta, kabina vozača: ostalo, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 5, suspencija: ostalo, broj sedišta: 2, ukupna dužina: 7.057 mm, Godina proizvodnje: 2011, građevinska visina: 2.690 mm, Oprema: ABS, centralno zaključavanje, elektronski program stabilnosti (ESP), kontrola proklizavanja, sistem imobilizera, ugrađeni računar, vazdušni jastuk, Mercedes-Benz Sprinter 310 CDI Maxi je polovan sandučar sa Euro-5 normom emisije izduvnih gasova, prvi put registrovan u januaru 2011. Vozilo ima pređenih 142.357 km i pokreće ga dizel motor zapremine 2.143 ccm snage 70 kW (95 KS). Opremljen je automatskim menjačem i ima dva sedišta. Karoserija je u upadljivoj boji Ginstergelb, što odlično odgovara robusnom izgledu vozila. Nljdjxb Ezmspfx Anzog Ukupna dozvoljena masa vozila iznosi 3.500 kg. Dimenzije su izdašne: dužina 7.057 mm, širina 2.100 mm i visina 2.694 mm. Sprinter poseduje ekološku zelenu nalepnicu (klasa 4), što ga čini pogodnim za upotrebu u urbanim sredinama. Dodatna oprema uključuje police, kameru za bolji pregled prilikom vožnje i prolaz između kabine i tovarnog prostora radi lakšeg pristupa. Po želji, dostupni su usluga registracije i dostava na teritoriji Nemačke uz nadoplatu. Prodaja isključivo pravnim licima (poljoprivrednicima, slobodnim zanimanjima, malim i velikim preduzećima) ili za izvoz. Zadržavamo pravo na greške u oglasu i prethodnu prodaju.

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 142.024 km, snaga: 70 kW (95,17 KS), prva registracija: 03/2011, vrsta goriva: dizel, prazna masa vozila: 2.550 kg, maksimalna nosivost: 950 kg, ukupna težina: 3.500 kg, konfiguracija osovina: 4x2, međuosovinsko rastojanje: 4.325 mm, gorivo: dizel, CO₂ emisije: 259 g/km, potrošnja goriva (gradska vožnja): 11,1 l/100 km, potrošnja goriva (vangradska vožnja): 9,2 l/100 km, potrošnja goriva (kombinovana): 9,8 l/100 km, boja: žuta, kabina vozača: ostalo, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 5, suspencija: ostalo, broj sedišta: 2, ukupna dužina: 7.057 mm, dužina tovarnog prostora: 43.800 mm, širina utovarnog prostora: 2.000 mm, visina tovarnog prostora: 2.000 mm, Godina proizvodnje: 2011, građevinska visina: 2.690 mm, Oprema: ABS, centralno zaključavanje, elektronski program stabilnosti (ESP), kontrola proklizavanja, sistem imobilizera, ugrađeni računar, vazdušni jastuk, Mercedes-Benz SPRINTER 310 CDI MAXI je polovni sandučasti transporter, prvi put registrovan 2011. godine. Pokreće ga dizel-motor zapremine 2.143 ccm sa 95 KS, koji ispunjava Euro-5 normu i ima automatski zadnji pogon. Vozilo ima pređenu kilometražu od 142.024 km i spada u ekološki razred 4 (zelena nalepnica), što ukazuje na nisku emisiju štetnih gasova. Kombinovana potrošnja goriva iznosi 9,8 l/100 km. Nljdpfx Anoxb Eztozjg Vozilo nudi dva sedišta i poseduje četvorovratnu kabinu sa neprekinutim pristupom tovarnom prostoru. Sa upadljivom žutom bojom, Sprinter je naročito vidljiv u urbanom ili komercijalnom okruženju. Ostale dimenzije uključuju ukupnu dužinu veću od 7 metara i međuosovinsko rastojanje od 4.325 mm. Dozvoljena ukupna masa iznosi 3.500 kg. Ovaj transporter je opremljen praktičnim policama i ima kameru za vožnju unazad radi olakšanog manevrisanja. Pregledi vozila moguća su u okviru firme bez prethodne najave tokom radnog vremena. Prodaja isključivo pravnim licima (poljoprivreda, slobodna zanimanja, mala i velika preduzeća) ili za izvoz. Zadržavamo pravo na greške i prethodnu prodaju.

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 101.143 km, snaga: 70 kW (95,17 KS), prva registracija: 04/2011, vrsta goriva: dizel, prazna masa vozila: 2.550 kg, maksimalna nosivost: 950 kg, ukupna težina: 3.500 kg, konfiguracija osovina: 4x2, međuosovinsko rastojanje: 4.325 mm, gorivo: dizel, potrošnja goriva (gradska vožnja): 11,1 l/100 km, potrošnja goriva (vangradska vožnja): 9,2 l/100 km, potrošnja goriva (kombinovana): 9,8 l/100 km, boja: žuta, kabina vozača: ostalo, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 5, suspencija: ostalo, broj sedišta: 2, ukupna dužina: 7.057 mm, Godina proizvodnje: 2011, građevinska visina: 2.690 mm, Oprema: ABS, centralno zaključavanje, elektronski program stabilnosti (ESP), kontrola proklizavanja, sistem imobilizera, ugrađeni računar, vazdušni jastuk, Na prodaju je Mercedes-Benz Sprinter 310 CDI sa sandučastom nadgradnjom, prva registracija 04/2011 i samo 101.143 km na satu. Dizel motor zapremine 2,1 litra (2.143 ccm) sa Euro-5 normom izduvnih gasova odlikuje se pouzdanošću, dugovečnošću i ekonomičnošću – savršeno rešenje za zanatlije, servisne vožnje, isporuke ili montažne radove. Sprinter pruža udobnu vožnju i robusnu tehniku koja se dokazala i u najzahtevnijoj radnoj svakodnevici. Sandučasta nadgradnja pouzdano štiti tovar i istovremeno nudi mnogo prostora za alat, materijal ili rezervne delove. Tovarni prostor je profesionalno opremljen ugradnim policama, tako da alat, rezervni delovi ili materijal mogu biti pregledno i lako dostupno odloženi. Time je vozilo odmah spremno za upotrebu – idealno za zanatske firme ili dostavne službe. Nlsdpfx Anoxfwt Njzog Ovo vozilo je savršen partner za svaku komercijalnu upotrebu: snažno, pouzdano, udobno i optimalno organizovano. Bilo da je u pitanju montaža, dostava ili servisne vožnje – Mercedes-Benz Sprinter 310 CDI vas efikasno i pouzdano podržava u svakom zadatku. Prodaja isključivo pravnim licima (poljoprivreda, slobodna zanimanja, mala i velika preduzeća) ili za izvoz. Zadržavamo pravo na greške i prethodnu prodaju.

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 110.736 km, snaga: 70 kW (95,17 KS), prva registracija: 03/2011, vrsta goriva: dizel, prazna masa vozila: 2.550 kg, maksimalna nosivost: 950 kg, ukupna težina: 3.500 kg, konfiguracija osovina: 4x2, međuosovinsko rastojanje: 4.325 mm, gorivo: dizel, CO₂ emisije: 259 g/km, potrošnja goriva (gradska vožnja): 11,1 l/100 km, potrošnja goriva (vangradska vožnja): 9,2 l/100 km, potrošnja goriva (kombinovana): 9,8 l/100 km, boja: žuta, kabina vozača: ostalo, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 5, suspencija: ostalo, broj sedišta: 2, ukupna dužina: 7.057 mm, dužina tovarnog prostora: 4.380 mm, širina utovarnog prostora: 2.000 mm, visina tovarnog prostora: 2.000 mm, Godina proizvodnje: 2011, građevinska visina: 2.690 mm, Oprema: ABS, centralno zaključavanje, elektronski program stabilnosti (ESP), kontrola proklizavanja, sistem imobilizera, ugrađeni računar, vazdušni jastuk, Na prodaju je Mercedes-Benz Sprinter 310 CDI sa sandučastom nadogradnjom, prvo registrovan u 03/2011, sa pređenih 110.736 km. Dizel motor zapremine 2,1 litra (2.143 ccm) sa Euro-5 emisijskim standardom odlikuje se pouzdanošću, snagom i ekonomičnošću – idealan za zanatstvo, servis, montažu ili dostavne usluge. Sprinter pruža udobnu i sigurnu vožnju, čak i na dužim putovanjima ili za čestu vožnju po gradskim gužvama sa čestim zaustavljanjima. Sandučasta nadogradnja pouzdano štiti teret i istovremeno nudi mnogo prostora za alat, materijal ili rezervne delove. Kamera za vožnju unazad olakšava manevrisanje na uskim gradilištima, u garažama ili na poslovnim parkinzima i obezbeđuje maksimalnu sigurnost prilikom parkiranja ili manevrisanja. Ovo vozilo je idealan partner za svaku komercijalnu upotrebu: snažno, pouzdano, udobno i optimalno organizovano. Bilo da se radi o dostavama, montažnim intervencijama ili servisnim vožnjama – Mercedes-Benz Sprinter 310 CDI vas podržava u svakom zadatku efikasno i pouzdano. Nlsdpfxoxmlf Nj Anzog Prodaja isključivo pravnim licima (poljoprivrednici, slobodna zanimanja, mala i velika preduzeća) ili za izvoz. Zadržavamo pravo na greške u oglasu i prethodnu prodaju.

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 151.343 km, snaga: 70 kW (95,17 KS), prva registracija: 01/2011, vrsta goriva: dizel, prazna masa vozila: 2.550 kg, maksimalna nosivost: 950 kg, ukupna težina: 3.500 kg, konfiguracija osovina: 4x2, međuosovinsko rastojanje: 4.325 mm, gorivo: dizel, CO₂ emisije: 259 g/km, potrošnja goriva (gradska vožnja): 11,1 l/100 km, potrošnja goriva (vangradska vožnja): 9,2 l/100 km, potrošnja goriva (kombinovana): 9,8 l/100 km, boja: žuta, kabina vozača: ostalo, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 5, suspencija: ostalo, broj sedišta: 2, ukupna dužina: 7.057 mm, dužina tovarnog prostora: 4.380 mm, širina utovarnog prostora: 2.000 mm, visina tovarnog prostora: 2.000 mm, Godina proizvodnje: 2011, građevinska visina: 2.690 mm, Oprema: ABS, centralno zaključavanje, elektronski program stabilnosti (ESP), kontrola proklizavanja, sistem imobilizera, ugrađeni računar, vazdušni jastuk, Polovni Mercedes-Benz Sprinter 310 CDI Maxi iz 2011. godine pruža pouzdano rešenje za transportne potrebe. Opremljen je dizel motorom zapremine 2,1 litra snage 70 kW (95 KS) i ispunjava Euro 5 ekološki standard. Njegova žuta sandučarska nadgradnja nudi puno prostora za robu ili opremu, a vozilo poseduje kameru i police za optimalno organizovano skladištenje. Sa ukupnom pređenom kilometražom od 151.343 km i automatskim menjačem, ova dostavna vozila koriste zadnji pogon, što obezbeđuje dobru trakciju u većini uslova na putu. Sprinter ima dva sedišta i ekološku zeleno-obeleženu nalepnicu (4. klasa). Praktične dimenzije od 7.057 mm dužine i 2.100 mm širine, u kombinaciji sa međuosovinskim rastojanjem od 4.325 mm, obezbeđuju stabilnu vožnju i dozvoljenu ukupnu masu od 3.500 kg. Nlodpfx Aexn Dblsnzeg Prosečna potrošnja je 9,8 l/100 km kombinovano, 11,1 l/100 km u gradu i 9,2 l/100 km van grada, sa emisijom CO2 od 259 g/km. Vozilo je pogodno za komercijalnu upotrebu i predstavlja dobar izbor za firme kojima je potreban pouzdan transporter. Pregled vozila moguć je od ponedeljka do subote. Dostava širom Nemačke moguća uz doplatu. Prodaja isključivo pravnim licima (poljoprivrednici, slobodna zanimanja, mala i velika preduzeća) ili za izvoz. Zadržavamo pravo na greške i prethodnu prodaju.

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 104.485 km, snaga: 70 kW (95,17 KS), prva registracija: 02/2011, vrsta goriva: dizel, prazna masa vozila: 2.550 kg, maksimalna nosivost: 950 kg, ukupna težina: 3.500 kg, konfiguracija osovina: 4x2, međuosovinsko rastojanje: 4.325 mm, gorivo: dizel, potrošnja goriva (gradska vožnja): 11,1 l/100 km, potrošnja goriva (vangradska vožnja): 9,2 l/100 km, potrošnja goriva (kombinovana): 9,8 l/100 km, boja: žuta, kabina vozača: ostalo, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 5, suspencija: ostalo, broj sedišta: 2, ukupna dužina: 7.057 mm, Godina proizvodnje: 2011, građevinska visina: 2.690 mm, Oprema: ABS, centralno zaključavanje, elektronski program stabilnosti (ESP), kontrola proklizavanja, sistem imobilizera, ugrađeni računar, vazdušni jastuk, Mercedes-Benz SPRINTER 310 CDI Maxi je profesionalno komercijalno vozilo koje na najvišem nivou kombinuje snagu, udobnost i efikasnost. Njegov pouzdan dizel motor zapremine 2.143 cm³ omogućava snažne performanse u svakom trenutku, dok automatski menjač pruža opušten i precizan osećaj u vožnji – čak i u uskim situacijama ili pri čestom zaustavljanju i kretanju u gradskom saobraćaju. Nljdoxw Iplopfx Anzog Sa pređenih 104.485 km i prvim registrovanjem u februaru 2011. godine, ovaj Sprinter se nalazi u urednom i odmah spremnom stanju za upotrebu. Sanduk nudi prostran i bezbedan skladišni prostor, dok ugrađene police optimalno organizuju tovarni prostor i omogućavaju da alati, materijali ili rezervni delovi uvek budu na dohvat ruke. Kamera za vožnju unazad olakšava manevrisanje, povećava sigurnost i čini rukovanje jednostavnijim i kod zahtevnih manevra. Zahvaljujući Euro-5 normi, vozilo je efikasno i spremno za rad u savremenim radnim okruženjima gde su pouzdanost i isplativost od ključnog značaja. Mercedes-Benz SPRINTER 310 CDI Maxi povezuje robustnu tehniku, promišljenu opremu i visok komfor u vožnji, čineći ga idealnim partnerom za zanatstvo, trgovinu ili logistiku, koji značajno olakšava svakodnevni rad i istovremeno garantuje profesionalnu radnu sposobnost. Prodaja isključivo pravnim licima (poljoprivreda, slobodna zanimanja, mali i veliki privrednici) ili za izvoz. Zadržavamo pravo na greške i prethodnu prodaju.

Stanje: veoma dobro (polovno), Godina proizvodnje: 2010, Heidelberg Speedmaster SM74-5 Njdpjzw Ezljfx Anzslg godina proizvodnje 2010. broj odštampanih strana: 182 miliona standardna oprema Printec Press Center Alcolor EASY Plate Axis Control svi sistemi za pranje ravna mašina – bez mogućnosti dvostranog štampanja prskanje prahom

Stanje: veoma dobro (polovno), Prečnik zupčanika – maks. 250 mm Širina zupčanika 40 mm Njdpfsz Dbzrsx Anzjlg Modul – maks. 6 Modul – min. 1 Broj zuba 8 – 100 Dužina dela konusnog zupčanika 310 mm Ugao zahvata 15 – 30° Prečnik glave noža 450 mm Ugao okretanja maks. 0 – 90 stepeni Ukupna potrebna snaga 16 kW Masa mašine cca 8,5 t Potreban prostor cca 2,2 x 1,7 x 1,7 m Zamenjivi zupčanici, transporter za strugotine 5 kompleta noževa, glave noževa

Stanje: polovno, broj mašine/vozila: 008319, Radni opseg osa X: 6380 mm Radni opseg osa Y: 1380 mm Radna površina: Sa vakuum konzolnim nosačima Snaga glavnog vretena: 11 kW Nsdsx A Tc Ispfx Anzolg Broj kontrolisanih osa: 5 osa Broj mesta za alate: 32