Azot Tunel Tip Cct Criomaster 20Ft na prodaju (38.303)

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 2016, // Oprema demontirana i uskladištena u našem magacinu // Proizvođač: Italvacuum Model: Cosmodry System IHD 3200 Godina: 2016 Tip: horizontalni vakuum lopatičasti sušač Primena: sušenje vlažnih praškova ATEX (Eex) jedinica: da Industrije: Fina hemija, farmacija (API), poluproizvodi A) Mešanje: Koncentrični mešač sa grejanom osovinom, rastavljiv u više segmenata (dvostruki mehanički zaptivač) Prenos: (CEMP) - Snaga 30 kW + Menjač + Lanac Brzina mešanja: 1,6 ÷ 8,1 o/min Atex: protiveksploziona zaštita ATEX II 2GD Ugradnja: montirano sa sušačem na potpornoj konstrukciji (jedinstveni SKID) B) Komora za sušenje sa ispustnim ventilom Ukupni zapremina: 3200 litara Iskoristiva zapremina: 30% - 80% Unutrašnji pritisak: -1 / 0,5 barg Pritisak omotača: 0 / 1,7 barg Projektovana temperatura: -10 / +130°C Maksimalna temperatura grejnog fluida: +100°C Najbolja vakuum zaptivenost: 4 mbar/h EX-I apsolutni predajnik pritiska PT100 Ex-i senzor temperature proizvoda Sistem za povratni ispiranje azotom Rotacioni usitnjivač brzina: 300 / 1200 o/min (nije instaliran) Materijal u kontaktu sa proizvodom: AISI 316L - EN 1.4404 Vakuumski zaptivači: PTFE i FEP Materijal omotača: AISI 304 - EN 1.4301 Grejni fluid: dijatermičko ulje Unutrašnja završna obrada: ogledalo polirano (Ra ≤ 0,4 µm) Spoljašnja završna obrada: saten (Ra ≤ 1,2 µm) Inspekcioni i zaporni ventil DN.1650 Sigurnosni ventil sa amortizerom DN 200/300 Leptir ventil za punjenje DN 250 Pripremljeno za ugradnju dva usitnjivača (bočni noževi) C) Procesni filter D) Vakuum jedinica: SAURUS939 klipna vakuum pumpa, model VVD Radni sto za pumpu ATEX: Ex-d-IIB-T4 – IP55 Snaga: 11 kW Površinski kondenzator na atmosferskom pritisku, model VD200I E) Vakuum kondenzaciona jedinica - Prohrom AISI 316L sa dvostrukim rashladnim omotačem od prohroma AISI 304. Projektovani unutrašnji pritisak: -1 / 0,5 barg Projektovani pritisak omotača: 0 / 3 barg Projektovana temperatura: -10 / 40 °C Maksimalni pritisak rashladne tečnosti: 2,5 bar Površina izmenjivača: 8,5 m2 Ijdpex R D Efofx Akzotk Kapacitet za prikupljanje kondenzata: 900 litara Senzor nivoa F) Spoljni sigurnosni filter G) Sistem za regulaciju temperature: Grejanje/Hlađenje Parni grejač: Pritisak 7 bar - Temperatura omotača: 142°C - Površina: 1,65 m2 Hladnjak, montiran na grejaču: hladna voda ili salamaura - Pritisak omotača cevi: 12 barg - Temperatura omotača: 142°C - Temperatura cevi: -10°C / +99°C - Površina: 3,42 m2 H) Komandno-upravljački sistem (električni ormar + HMI) Kompletna tehnička dokumentacija

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 2018, 3D štampač Tip / snaga lasera: IB Fiber Laser / 250V Talasna dužina: 1070 nm Objektiv: F-Theta precizni objektiv Zapremina izrade: Ø 100 mm k 100 mm Zapremina rezervoara: Ø 200 mm k 200 mm Coater: Rotacioni vođeni premaz Priključak za gas: Argon / azot Debljina sloja: 20 – 100 μm Skeniranje: Jog 20 m / s, Operacija 6 m / s Veličina tačke: min. 40 μm Itjdovtftqepfx Akzjk Otvor komore: 450 k 180 mm

Stanje: veoma dobro (polovno), Godina proizvodnje: 2017, Snaga 13 kW Opseg stezanja 500 mm Napon struje 400 V P O N U D A Možemo Vam neobavezujuće ponuditi iz lagera, uz zadržavanje prava na greške i prethodnu prodaju: H U G O – B E C K Tunel za skupljanje folije (Shrink Tunnel) Tip: SLB 5012/25 Godina proizvodnje: oko 2017. _____ Kapacitet: 5-30 m/min Širina prolaza: 500 mm Visina prolaza: 350 mm Temperatura: max. 250°C Grejna snaga: 12 kW Potrošnja struje: 24 A Priključni napon: 400/23 V Instalirana snaga: 13 kW Težina: 420 kg Dimenzije mašine (Š x D x V): 1220 x 1660 x 420 mm Oprema / Specijalne karakteristike: • Precizna kontrola grejanja za ravnomerno skupljanje folije • Promenljiva regulacija temperature za različite materijale i debljine folije • Regulacija brzine vazduha za različite procese skupljanja • Automatsko isključivanje u slučaju pregrevanja ili greške u radu Sa zadovoljstvom Vas obaveštavamo da, ukoliko ste zainteresovani, na lageru imamo i druge slične mašine za pakovanje! Itsdpexx A D Hjfx Akzek Stanje: veoma dobro Isporuka: iz lagera – viđeno-kupljeno Plaćanje: isključivo neto – po prijemu računa

Stanje: veoma dobro (polovno), Godina proizvodnje: 1992, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: 06651, udaljenost pomeranja ose X: 6.800 mm, Y osa hod: 3.700 mm, radni hod Z-ose: 1.500 mm, brzina pomaka po X-osi: 15 m/min, brzina pomaka po Y-osi: 15 m/min, brzina posmaka Z-ose: 10 m/min, ukupna dužina: 15.000 mm, ukupna širina: 7.500 mm, brzina vretena (maks.): 4.000 o/min, ukupna visina: 7.000 mm, visina stola: 1.100 mm, brzi hod po X-osi: 15 m/min, brzo pomeranje po Y-osi: 15 m/min, brzi pomak Z-osovine: 10 m/min, međustoni rastojanje: 3.300 mm, vrsta ulazne struje: trofazni, nosivost stola: 50.000 kg, maksimalna brzina obrtanja: 4.000 o/min, udaljenost od središta stola do nosa vretena: 2.110 mm, ukupna težina: 110.000 kg, snaga motora vretena: 50.000 W, dužina upravljačkog ormara: 7.000 mm, visina upravljačkog ormara: 2.000 mm, širina upravljačkog ormara: 600 mm, Oprema: broj obrtaja beskonačno promenljiv, Portalna glodalica za obradu u 5 osa, u veoma dobrom stanju, trenutno se vrši njena obnova. MODEL: Portalni tip GODINA PROIZVODNJE: 1992, renovirana 2002, renovirana 2018 SERIJSKI BROJ: 06651 KATEGORIJA: Glodalice, planer, CNC KAPACITET: Hod po X osi: 6800 mm Hod po Y osi: 3700 mm Hod po Z osi: 1500 mm, fiksna poprečna šina Poprečni presek ram-a: 500 mm x 500 mm Razmak između stubova: 3300 mm Razmak od stola do čela ram-a: 2110 mm, vertikalni prolaz 2000 mm Dimenzije stola: 6000 x 2500 mm Prečnik vretena: 250 mm Konus vretena: ISO #50 Brzina vretena: 0-4000 obrtaja u minuti Motor vretena: 50 kW OPREMLJENA SA: FIDIA System C20 CNC upravljački sistem, nov 2002. godine CNC dvooksna kontinuirana glodalna glava Itjdpfxsyahv So Akzjk Univerzalna glodalna glava sa automatskom indeksacijom Ugaona glava sa automatskom indeksacijom Ravna glodalna glava Kolica za zamenu glave i alatke Hidrostatični ležajevi Sistem hlađenja Potpuni sistem za odvođenje strugotine sa obe strane Zaštitni poklopci za vođice Brze kretnje: Z-10.000 mm/min, X i Y-15.000 mm/min Nosivost stola: maks. 50.000 kg Težina mašine: 110.000 kg Spoljašnje dimenzije: 15.000 x 7.500 x 7050 mm

Stanje: polovno, Postrojenje za cementaciju CIEFFE Maks. dimenzije šarže (Š x D x V): 580 x 1000 x 550 mm Maks. bruto težina šarže: 450 kg Sastoji se od: 2 gasno grejne višenamenske komorne peći - Tip: LLF-5-G / LLF-5-G A/R - Radna temperatura: 750° - 980°C - Sredstva za kaljenje: azot – ulje Itodpfx Akjxnkqgszek - Atmosfera: metanol, zemni gas, azot 6 ÷ 8 m3/h 2 gasno grejne peći za popuštanje - Tip: FVF 5 - Radna temperatura: 80° - 750°C - Atmosfera: vazduh, azot + zemni gas 1 industrijska mašina za pranje Reys - Tip: Master - Rezervoar za pranje: 2000 l - Rezervoar za ispiranje: 950 l - Pumpa za pranje: 7,5 kW – 700 l/min - Pumpa za ispiranje: 4 kW – 700 l/min 1 Uniloader Mesta za punjenje Materijal za utovar (korpe i mreže) Rezervni delovi

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 249.000 km, snaga: 294 kW (399,73 KS), prva registracija: 01/2020, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 26.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, kočnice: retarder, boja: bela, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, dužina tovarnog prostora: 7.720 mm, širina utovarnog prostora: 2.480 mm, visina tovarnog prostora: 2.190 mm, Oprema: ABS, elektronski program stabilnosti (ESP), grejač za parkiranje, hidraulični zadnji podizač, klima uređaj, navigacioni sistem, Veoma nam je drago što smo našom ponudom pobudili vaše interesovanje i već sada vam možemo garantovati da kod nas možete kupiti dobro i povoljno vozilo sa transparentnom servisnom istorijom! Itodpfeyamkbox Akzjk MB ACTROS 2540 KOMPLETAN VOZ SA POTVRĐENOM BÖSE ZAKRETNOM NADGRADNJOM Zadnje obezbeđenje tereta 2x LBW BÄR 2.500 KG Upravljiva pomoćna osovina RETARDER Specijalna oprema: Zatvorena polica iznad vetrobrana, nosivost prednje osovine 8,0 t, vazdušni jastuk za vozača, ambijentalno LED osvetljenje (vožnja i boravak), paket opreme: Economy, paket opreme: Media, priključak za kočnice Standard i DuoMatic, interaktivni multimedijalni kokpit, pneumatska sirena, sistem pomoći vozaču: asistent za skretanje, sistem pomoći vozaču: asistent za stabilizaciju vozila, kabina sa vazdušnim oslanjanjem, vozilo bez vučne kuke, vozilo bez žaluzina hladnjaka, vozilo bez prednjih blatobrana, vozilo bez zadnje zaštite od podilaženja, alternator 150 A, 12-stepeni menjač – tip: G 211-12, držač za notebook, komforna telefonija (Bluetooth) sa indukcionim punjačem, trodelni blatobrani, trodelni blatobrani bez prskalice, frižider / rashladna kutija, ALU felne 9.00x22.5 (ALCOA mat), krovni deflektor (podesiv), dvocilindrični kompresor za vazduh, pojačana motorna kočnica, upravljiva pomoćna osovina 7,5 t, rasteretiva, varijanta međuosovinskog rastojanja 4900 mm, zadnji prepust šasije 2250 mm, iskorišćenje preostale toplote, retarder, zvučno upozorenje pri vožnji unazad (spoljni alarm), prekidač za utovarnu rampu, ojačani zadnji poprečni nosač, upravljački interfejs za sistem upravljanja flotom, tapacirung suvozačkog sedišta: velur, tapacirung vozačkog sedišta: velur, sedišta u kabini: nasloni za ruke sa obe strane suvozačkog sedišta, sedišta u kabini: komforno amortizovano vozačko sedište, spoljašnja sunčeva zaštita, roletna za zaštitu od sunca na bočnom prozoru vozačeva vrata, spoljni prtljažnik levo, dodatna utičnica 12V / 15A u suvozačevom prostoru za noge, dodatne utičnice 12V i 24V / 25A, utičnica 24V na desnoj polici, automatska dnevna svetla, priprema za centralno kukanje prikolice sa centralnom osovinom, priprema za 4 kamere za okolinu (prikaz na monitoru u vozilu), zavesa za kabinu za spavanje, dodatna termoizolacija Dodatna oprema: Standard Euro 6, konfiguracija osovina: 6x2, Actros 5, L kabina, grejani prednji/pomoćni i retrovizori, dvovodna prikolica, priključci s leve strane, priključak za prikolicu 24V/15-polni, izduvna cev postavljena u sredini, paket opreme: Powertrain 2, MirrorCam spoljne kamere, 220 Ah baterija, paralelno postavljene baterije, blokada diferencijala na zadnjoj osovini, priključak za vazduh u kabini, čelični rezervoar za vazduh, jedinica za vazduh sa nadzorom kondenzata, srednja jedinica za vazduh, automatsko uključivanje svetala (senzor svetla), sistem pomoći: Attention-Assist (senzor za detekciju umora), sistem pomoći: autonomna kočnica u nuždi (Active Brake-Assist 5), asistent za održavanje trake, čvrsti ulaz kabine, enterijer-paket Hrom, hidraulični sistem za nagibanje kabine, kabina L StreamSpace, 2,30 m, tunel 320 mm, LED obrisna svetla, vazdušno vešanje obe osovine (full air), električni podizači prozora, vozilo bez zadnjeg prozora, limitator brzine, AdBlue rezervoar 60 l, zadnja osovina sa aktivnim podmazivanjem, zadnja osovina zupčanik 440, karoserija/nadgradnja: šasija, donji komforni ležaj, centralno zaključavanje, rezervoar za gorivo 290 l aluminijum, levo, elektronski kontrolisana pumpa za pomoćni upravljač, multifunkcionalni vola

Stanje: polovno, Visoke temperature, debinding peć, GERO Tip: HBO 50/13-3 2G Godina proizvodnje: 2003 Grejanje: električni Korisni prostor: ø400 k 400 mm Temperatura: maks. 1.300°C Ventilacija: ventilator za izduvni vazduh tokom faze hlađenja i Uključen ventilator za hlađenje Završni vakuum: 10 mbar Vreme ispumpavanja: oko 5 min Azot: ulazni pritisak min. 3 bara Itsdpfxov Sbc Es Akzok Kiseonik: ulazni pritisak min. 3 bara

Stanje: dobro (polovno), Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, prazna masa vozila: 6.300 kg, maksimalna nosivost: 32.700 kg, ukupna težina: 44.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 11/2006, sledeća inspekcija (TÜV): 05/2024, dužina tovarnog prostora: 9.500 mm, širina utovarnog prostora: 2.550 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385.65 r 22.5, boja: narandžasta, Godina proizvodnje: 2006, Oprema: ABS, SEM CCFC šasija za prevoz kontejnera, pogodna za transport 30-stopnih i 20-stopnih kontejnera (izbalansirano), hidraulični sistem za kipovanje samo za 30-stopni kontejner, rotocella uključena za istovar rasutih materijala, 4 poprečne TWST grede, inox prolazni sanduk, godina proizvodnje 2006, 3 osovine sa disk kočnicama (prva podizna), ADR, barrato rosa, tehnički pregled važi do 30.05.2024; zastupnik: INTEDIVE SRL – Parma. Iodperignhsfx Akzstk

Stanje: spreman za upotrebu (polovno), Godina proizvodnje: 2011, radni sati: 31.113 h, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: NHX40KB0083, udaljenost pomeranja ose X: 560 mm, Y osa hod: 560 mm, radni hod Z-ose: 660 mm, model kontrolera: MITSUBISHI MSX-853 IV, brzina vretena (maks.): 12.000 o/min, TEHNIČKE KARAKTERISTIKE Hod po X osi: 560 mm Hod po Y osi: 560 mm Hod po Z osi: 660 mm Brzina pomaka: 0–60 m/min Rastojanje od vrha vretena do površine stola: 80–640 mm Broj paleta: 2 Dimenzije palete: 400 × 400 mm Dužina stola: 400 mm Širina stola: 400 mm Maksimalna dužina obratka: 630 mm Maksimalna širina obratka: 630 mm Maksimalna visina obratka: 900 mm Maksimalni prečnik obratka: 630 mm Maksimalna veličina obratka: Ø 630 × 900 mm Maksimalna težina obratka: 400 kg Vreme za zamenu palete: 9 s Maksimalna brzina vretena: 12.000 obr/min Snaga pogona vretena: 15/11 kW Moment vretena: 110 Nm Unutrašnji prečnik ležaja vretena: 80 mm Tip vretena: SJ-2B4351TK Itedpszrl H Rofx Akzek Broj mesta za alat: 40 Maksimalni prečnik alata: 70 mm Maksimalni prečnik alata uz slobodne susedne pozicije: 170 mm Maksimalna dužina alata: 450 mm Maksimalna težina alata: 8 kg Nos za alat: MAS-BT40 DETALJI O MAŠINI Upravljanje: MITSUBISHI MSX-853 IV Nominalna snaga: 38 kVA Ukupna potrebna snaga: 38 kVA Dimenzije i težina Dimenzije (D x Š x V): 2.720 x 4.224 x 2.513 mm Ukupna težina: 7.600 kg Zapremina rezervoara za hlađenje: 170 l Hlađenje visokim pritiskom: 15 bar Radni sati Sati pod naponom: 64.734 h Radno vreme: 31.113 h OPREMA Transporter strugotine Radna lampa 4. osa Hlađenje Hlađenje visokim pritiskom Menjač sa 2 palete

Stanje: polovno, Nudimo polovnu Kainz mašinu za pranje gajbi za E2 i E1 kontejnere, dizajniranu za kontinuirano, industrijsko pranje euro gajbi korišćenih u mesnoj i prehrambenoj industriji. Mašina je proizvođača WVG KAINZ GmbH, model KP03/3-10, godina proizvodnje 2001. Ovo je robustan tunelski uređaj od nerđajućeg čelika, idealan za neprekidan rad u zahtevnim proizvodnim okruženjima. Model KP03/3-10 opremljen je sistemom sa duplim valjcima, koji omogućava stabilno i glatko unošenje i iznošenje gajbi iz tunela za pranje. Dva sinhronizovana odeljka sa valjcima stabilizuju kontejnere, poboljšavaju vođenje i smanjuju mesta trenja. Ovo rešenje povećava efikasnost, smanjuje rizik od oštećenja gajbi i olakšava integraciju sa dodatnom opremom kao što su mašine za slaganje, sortirke, transporteri ili sistemi za paletizaciju. Mašina je osmišljena kao kompletan sistem koji se sastoji od 4 radne sekcije, koje zajedno omogućavaju efikasan logistički i proces pranja E1 i E2 gajbi: 1. Sekcija za akumulaciju (buffering sector) Isdpfoyyma Djx Akzetk U sekciji za akumulaciju sakupljaju se i pozicioniraju prazne E1 i E2 gajbe pre ulaska u tunel za pranje. Ovaj deo sistema stabilizuje protok kontejnera i poboljšava kontinuitet rada čitave linije. 2. Transportna sekcija (transporting sector) Transportna sekcija sadrži izdržljiv transporter od nerđajućeg čelika koji vodi gajbe kroz sve procesne zone. Zahvaljujući čvrstoj konstrukciji i dvostrukom sistemu valjaka, gajbe se kreću glatko, sigurno i sa visokom preciznošću. 3. Pranje (washing sector) U sekciji za pranje, gajbe prolaze kroz zonu predpranja i glavnu zonu visokopritisnog pranja. Optimizirani sistemi prskalica—rotacijskih i fiksnih—dosežu sve unutrašnje i spoljašnje površine, efikasno uklanjajući ostatke mesa, masnoće, krv, etikete i druge nečistoće. 4. Sušenje (drying sector) U sekciji za sušenje uklanja se preostala voda sa gajbi nakon završnog ispiranja. Efikasno sušenje smanjuje rizik od bakterijskog rasta i sprečava probleme sa vlažnim paletama, klizavim podovima i prekomernom vlagom u zoni pakovanja. Tehničke specifikacije: Proizvođač: WVG KAINZ GmbH Tip: KP03/3-10 Broj mašine: 508/2 Godina proizvodnje: 2001 Sistem: Dupli valjak Ključne prednosti sistema Kainz KP03/3-10: - dizajniran za E2 i E1 euro gajbe u mesnoj i prehrambenoj industriji, - robustan tunelski uređaj od nerđajućeg čelika za neprekidni rad, - dupli sistem valjaka za nesmetano unošenje i iznošenje gajbi, - optimizovani sistemi prskalica za temeljno čišćenje unutrašnjih i spoljašnjih zidova gajbi, - servisna platforma i velika vrata za lak pregled i čišćenje, - moguća integracija sa transporterima, slagalicama i distributorima gajbi, - pogodan za pogone koji rade po HACCP, IFS, BRC standardima i ostalim zahtevnim higijenskim normama, - kompletan sistem koji obuhvata akumulaciju, transport, pranje i sušenje. Polovna mašina za pranje gajbi Kainz KP03/3-10 predstavlja odlično rešenje za mesne industrije, klanice i prehrambene firme koje žele da unaprede higijenu, smanje ručni rad i optimizuju logistiku gajbi u celom proizvodnom procesu.

Stanje: spreman za upotrebu (polovno), Godina proizvodnje: 2019, Ova FORMAT4 HVP Tip 4 presa proizvedena je 2019. godine. Projektovana je za integraciju u postojeće sisteme grejanja i može da vrši presovanje na temperaturama do 90°C. Robusna čelična ploča podržava maksimalni pritisak od 5kg/cm², što ovu mašinu čini idealnom za obradu furnira. Iskoristite priliku i nabavite ovu FORMAT4 HVP Tip 4 presu za furnir. Kontaktirajte nas za dodatne informacije o ovoj mašini. Prednosti mašine Tehničke prednosti mašine Itedpfx Akszuhcaezok • Pogodna za priključenje na postojeći sistem grejanja / temperatura presovanja do 90°C / čelična ploča može podneti maksimalni pritisak od 5kg/cm². Ploča: 110 x 240 cm, 120T, 5kg/cm².

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 48.811 km, snaga: 115 kW (156,36 KS), prva registracija: 02/2019, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 7.490 kg, sledeća inspekcija (TÜV): 01/2027, boja: bela, tip prenosa: mehanički, emisioni razred: Euro 6, broj sedišta: 3, zapremina tovarnog prostora: 4 m³, dužina tovarnog prostora: 3.800 mm, širina utovarnog prostora: 2.356 mm, visina tovarnog prostora: 400 mm, Godina proizvodnje: 2019, Oprema: ABS, dizalica, elektronski program stabilnosti (ESP), klima uređaj, ATEGO 816 kipersko vozilo sa trosmernim kipovanjem, ZAA vučom i kuglastom vučnom spojnicom * HIAB prednji kran X-DUO 078 BS-2 * 5. i 6. hidraulični krug za upravljanje grabilicom * Dohvat krana 7,30 m, nosivost 860 kg * Kran UVV važan do 10.2026. Moguća nadogradnja na daljinsko upravljanje (dodatni trošak bez PDV-a 6.600 €) * Broj vozila za upite: 4451 Oprema: * Kran * Euro VI motor sa OBD-C * Aktivni sistem kočenja (Active Brake Assist) * Diferencijalna blokada zadnje osovine * Klima uređaj * Sedište u sredini sa trotačkastim sigurnosnim pojasom * Ručni menjač * Asistent za praćenje trake * Standardni trostrani kiper (3800 x 2350 x 400 mm) * Ekološka nalepnica (zelena) * Vučna kuka G 135 za ZAA * Ringfeder vučna kuka * Niska vučna kuka, kuglasta, do 3,5 t, D27,1 * Redovno servisiran, vođen servisni knjižica * Sistem za stabilnost (ESP) * Dvocevna priključna kočnica za prikolicu * Tri sedišta * Elektronski kočioni sistem sa ABS i ASR * Komforno vozačevo sedište sa amortizerom * Električni podizači prozora, obostrano * Menjač G 71-6/9,20-1,0 * NA MB 60-2c, duboki MPA, N-obrtaji * Jednostrani PTO * Digitalni tahograf, EU, broj obrtaja * Tempomat * AdBlue rezervoar 25 l * Priključna utičnica 12 V, 13-polna, fiksirana na šasiju, LED * Priključna utičnica 24 V, 15-polna * Tip nadogradnje: kiper/kipperska poluprikolica * Krovni prozor/ventilacioni otvor * Zadnji zid kabine sa prozorom * Dozvoljena masa vozila 8,6 t (3,8/5,7) * Glavno ogledalo, električno, vozačeva strana * Grejanje, elektronska jedinica za kompresovani vazduh * Zadnje opruge 5,7 t, parabolične * Kip most, pod 4 mm * Kiperska šasija * Plastični rezervoar 120 l, levo * Meiller pumpa, 7-klipna, tip 270/45 * Motor OM934, R4, 5,1 l, 115 kW (156 KS), 650 Nm * Međuosovinsko rastojanje 3320 mm * Međuosovinsko rastojanje 3620 mm * S-kabina ClassicSpace, 2,30 m, tunel * Stabilisator za visoko opterećenje na zadnjoj osovini * Prednje opruge 4,0 t, parabolične * Priprema za putnu naplatu * Priprema za naknadnu montažu dizalice * Novo Atego vozilo * Visina bočne stranice 400 mm * Dokumentacija o održavanju * Visina prednjeg zida 700 mm * Utor za vezivanje u podu kip mosta * Originalni Meiller kiper Iodpjzuhkwefx Akzotk * Poprečna ojačanja, nakon montaže vučne kuke G135 ZAA * Gume bez unutrašnje gume, 235/75 R 17,5 VA * Kabina u NFL-Nord boji Odricanje od odgovornosti za štamparske i pravopisne greške. Prodaja isključivo firmama. Pridržavamo pravo na greške i međuprodaju. Opis služi za identifikaciju vozila i ne predstavlja garanciju u smislu ugovora o kupovini. Uvek je merodavan opis iz ugovora o kupovini. * VRHUNSKA USLUGA I KVALITET * Možemo ponuditi LEASING-FINANSIRANJE-NAJAM uz otkup * Garancijsko osiguranje moguće na upit kod osiguravača * TÜV / UVV LBW / tahografski test i ugradnja OBU uređaja kod naših partnera * Izvozničke tablice za 30 dana * Sva izvozna carinska dokumentacija dostupna uz pojedinačni upit * MAUT za Toll-Collect može biti rezervisan kod nas * Besplatan transfer sa aerodroma Stuttgart ili železničke stanice Metzingen (Württ) ŽEL. STANICA ZA DOLAZAK: 72555 METZINGEN/WÜRTT. * ZA ENGLESKI * Andreas Pittas * Thomas Pittas * Alexander Pittas * Robin Pittas WHATSAPP broj * Posetite nas na našem sajtu – stalno preko 200 vozila na lageru

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 48.811 km, snaga: 115 kW (156,36 KS), prva registracija: 02/2019, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 7.490 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, sledeća inspekcija (TÜV): 01/2027, boja: bela, tip prenosa: mehanički, emisioni razred: Euro 6, zapremina tovarnog prostora: 4 m³, dužina tovarnog prostora: 3.800 mm, širina utovarnog prostora: 2.356 mm, visina tovarnog prostora: 400 mm, Godina proizvodnje: 2019, Oprema: ABS, dizalica, elektronski program stabilnosti (ESP), klima uređaj, ATEGO 816 kipersko vozilo sa trosmernim kipovanjem, ZAA vučom i kuglastom vučnom spojnicom Itjdpfjzuhkqex Akzek * HIAB prednji kran X-DUO 078 BS-2 * 5. i 6. hidraulični krug za upravljanje grabilicom * Dohvat krana 7,30 m, nosivost 860 kg * Kran UVV važan do 10.2026. Moguća nadogradnja na daljinsko upravljanje (dodatni trošak bez PDV-a 6.600 €) * Broj vozila za upite: 4451 Oprema: * Kran * Euro VI motor sa OBD-C * Aktivni sistem kočenja (Active Brake Assist) * Diferencijalna blokada zadnje osovine * Klima uređaj * Sedište u sredini sa trotačkastim sigurnosnim pojasom * Ručni menjač * Asistent za praćenje trake * Standardni trostrani kiper (3800 x 2350 x 400 mm) * Ekološka nalepnica (zelena) * Vučna kuka G 135 za ZAA * Ringfeder vučna kuka * Niska vučna kuka, kuglasta, do 3,5 t, D27,1 * Redovno servisiran, vođen servisni knjižica * Sistem za stabilnost (ESP) * Dvocevna priključna kočnica za prikolicu * Tri sedišta * Elektronski kočioni sistem sa ABS i ASR * Komforno vozačevo sedište sa amortizerom * Električni podizači prozora, obostrano * Menjač G 71-6/9,20-1,0 * NA MB 60-2c, duboki MPA, N-obrtaji * Jednostrani PTO * Digitalni tahograf, EU, broj obrtaja * Tempomat * AdBlue rezervoar 25 l * Priključna utičnica 12 V, 13-polna, fiksirana na šasiju, LED * Priključna utičnica 24 V, 15-polna * Tip nadogradnje: kiper/kipperska poluprikolica * Krovni prozor/ventilacioni otvor * Zadnji zid kabine sa prozorom * Dozvoljena masa vozila 8,6 t (3,8/5,7) * Glavno ogledalo, električno, vozačeva strana * Grejanje, elektronska jedinica za kompresovani vazduh * Zadnje opruge 5,7 t, parabolične * Kip most, pod 4 mm * Kiperska šasija * Plastični rezervoar 120 l, levo * Meiller pumpa, 7-klipna, tip 270/45 * Motor OM934, R4, 5,1 l, 115 kW (156 KS), 650 Nm * Međuosovinsko rastojanje 3320 mm * Međuosovinsko rastojanje 3620 mm * S-kabina ClassicSpace, 2,30 m, tunel * Stabilisator za visoko opterećenje na zadnjoj osovini * Prednje opruge 4,0 t, parabolične * Priprema za putnu naplatu * Priprema za naknadnu montažu dizalice * Novo Atego vozilo * Visina bočne stranice 400 mm * Dokumentacija o održavanju * Visina prednjeg zida 700 mm * Utor za vezivanje u podu kip mosta * Originalni Meiller kiper * Poprečna ojačanja, nakon montaže vučne kuke G135 ZAA * Gume bez unutrašnje gume, 235/75 R 17,5 VA * Kabina u NFL-Nord boji Odricanje od odgovornosti za štamparske i pravopisne greške. Prodaja isključivo firmama. Pridržavamo pravo na greške i međuprodaju. Opis služi za identifikaciju vozila i ne predstavlja garanciju u smislu ugovora o kupovini. Uvek je merodavan opis iz ugovora o kupovini. * VRHUNSKA USLUGA I KVALITET * Možemo ponuditi LEASING-FINANSIRANJE-NAJAM uz otkup * Garancijsko osiguranje moguće na upit kod osiguravača * TÜV / UVV LBW / tahografski test i ugradnja OBU uređaja kod naših partnera * Izvozničke tablice za 30 dana * Sva izvozna carinska dokumentacija dostupna uz pojedinačni upit * MAUT za Toll-Collect može biti rezervisan kod nas * Besplatan transfer sa aerodroma Stuttgart ili železničke stanice Metzingen (Württ) ŽEL. STANICA ZA DOLAZAK: 72555 METZINGEN/WÜRTT. * ZA ENGLESKI * Andreas Pittas * Thomas Pittas * Alexander Pittas * Robin Pittas WHATSAPP broj * Posetite nas na našem sajtu – stalno preko 200 vozila na lageru

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 2004, broj mašine/vozila: FA57, Polovna mašina za skupljajuće pakovanje MIMI – Pregled Ova polovna MIMI mašina za skupljajuće pakovanje namenjena je za grupisanje i omotavanje PET flaša u čvrsta, komercijalno spremna pakovanja na savremenim linijama za punjenje. Projektovana za industrijsku ambalažu i proizvodnju pića, obezbeđuje pouzdan rad iz druge ruke uz efikasno grupisanje folijom bez dodatnog materijala. Mašina je konfigurisana za pravolinijsko ubacivanje okruglih flaša i podržava više obrazaca pakovanja bez kartonskog oslonca, što je čini svestranim rešenjem za procese pakovanja visokog kapaciteta. Izrađena za neprekidan rad, ova mašina za skupljajuće pakovanje se lako integriše u postojeće linije za punjenje i pakovanje. Idealan je izbor za okruženja u proizvodnji pića gde su konstantan kvalitet pakovanja, fleksibilnost formata i pouzdan protok proizvoda od suštinskog značaja. Kompatibilna je sa standardnim veličinama PET flaša i standardnim matričnim šemama pakovanja (3×2, 2×4, 3×4), uz smanjenje potrošnje materijala zahvaljujući eliminaciji tacni i međuprostora, i istovremeno zadržava stabilnost pakovanja nakon skupljanja. Iedpfoxurm Ajx Akzjtk Tehničke specifikacije i performanse: Proizvođač: MIMI Tip mašine: Mašina za skupljajuće pakovanje Godina proizvodnje: 2004 Kapacitet: do 6.000 flaša/sat ili 100 paketa/sat (u zavisnosti od konfiguracije pakovanja) Podržane veličine flaša: 0,33L, 0,5L, 1,0L, 1,5L Tip pakovanja: PET flaše Konfiguracije pakovanja: 3×2, 2×4, 3×4 (bez tacni, bez kartonskog oslonca) Smer ulaza: Pravolinijsko ubacivanje okruglih flaša Napredna automatizacija i kontrola Mašina je projektovana za rad u liniji sa povezivanjem na transportere, karakterističan za automatske sisteme za skupljanje. Standardna industrijska sigurnosna oprema i interfejsi za operatere omogućuju rutinske podešavanja i promene formata. Tačne vrednosti PLC/HMI, električne karakteristike i performanse nisu navedene u dostupnoj dokumentaciji. Integracija u proizvodne linije Ovaj skupljajući pakovač se jednostavno integriše sa prethodnom i narednom opremom za punjenje, uključujući transportere za punilice, etiketaše i linije za pakovanje do paletiranja. Pravolinijsko ubacivanje omogućava obradu okruglih PET flaša i brzu promenu matričnih obrazaca pakovanja. Pakovanje folijom bez tacni smanjuje rukovanje materijalom i olakšava logistiku, uz očuvanje integriteta paketa nakon prolaska kroz tunel za skupljanje. Stanje mašine i istorija servisiranja Mašina je isključena iz proizvodnje 2019. i trenutno nije u aktivnom pogonu. Prodaje se kao polovna jedinica spremna za ponovno puštanje u rad. Specifični servisni protokoli i radni sati nisu obuhvaćeni dostupnom dokumentacijom. Radne performanse i svestranost Optimizovana za PET flaše, ova mašina pokriva najčešće veličine flaša za piće od 0,33L do 1,5L. Sposobnost izrade pakovanja 3×2, 2×4 i 3×4 bez kartonskog oslonca omogućava ekonomično industrijsko pakovanje uz dobru stabilnost nakon skupljanja. Pravolinijsko ubacivanje za okrugle flaše dodatno povećava produktivnost i fleksibilnost u radu.

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 2018, radni sati: 21.823 h, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: A320A/1566, dužina obrade: 200 mm, brzina vretena (maks.): 10.000 o/min, prečnik obrade: 20 mm, ukupna težina: 2.200 kg, maksimalna brzina obrtanja: 10.000 o/min, vrsta ulazne struje: trofazni, radna dužina: 330 mm, ulazni napon: 200 V, snaga: 7,1 kW (9,65 KS), Imamo na prodaju korišćeni automatski strug tipa švajcarskog proizvođača Citizen A20-3F7, iz 2018. godine. BEZ PUMPE. Maksimalni prečnik obrađivanog materijala je 20 mm, dužina 200 mm (u režimu GB). Maksimalna brzina glavnog vretena je 10.000 obrtaja u minuti. Maksimalna brzina zadnjeg vretena je 8.000 obrtaja u minuti. U kompletu sa mašinom se nalaze: - transporter strugotine; - transporter delova; Ijdpfx Aszp E Ebskzstk - uređaj za dovod šipki; - usisivač za maglu ulja; - pribor za proizvodnju dugih delova (do 330 mm).

Stanje: dobro (polovno), Ovde nudimo vakuum komoru za sušenje PINK. Vakuum sušara PINK Isdpfx Akozdi Ivozstk Prostor potreban za rad i održavanje: Minimalna širina: 3000 mm Minimalna visina: 2500 mm Minimalna dubina: 2500 mm Dimenzije VT Spoljašnje dimenzije: Širina: cca 1170 mm, dubina: cca 1380 mm, visina: cca 1615 mm Ukupna visina: 1970 mm Unutrašnje dimenzije: Širina: cca 360 mm, dubina: cca 735 mm, visina: cca 300 mm Zapremina vakuum komore: 79 litara Radna temperatura: min. 20 °C, maks. 150 °C Električni priključak: Priključna snaga 3 x 400 V; 50 Hz N / PE 8,5 kVA Snaga grejanja: 6 kW Snaga hlađenja: 6 kW pri temperaturi medijuma 15 °C i rashladnoj vodi 15 °C Grejanje: dno, plafon, bočne strane i vrata dvostrukih zidova, medium za prenos toplote cirkuliše Medium za prenos toplote: termo-ulje Mobiltherm 32, zapremina punjenja cca 20 litara u zavisnosti od dužine cevovoda Pritisak komprimovanog vazduha: 6 bara Pritisak azota N2: Pritisak azota N2 Dozvoljen radni nadpritisak: Vakuum komora: -1 / +0,1 bar Sistem grejanja: 3 bara Težina: 300 kg Tip: PINK VT 300-600-300-1 Stanje: polovno Obim isporuke: (PINK VT 300-600-300-1, uputstvo za upotrebu) (Promene i greške u tehničkim podacima su moguće!) Za dodatna pitanja rado ćemo vas informisati telefonski.

Stanje: novo, Godina proizvodnje: 2026, temperatura: 230 °C, unutrašnja dužina: 3.800 mm, unutrašnja širina: 1.600 mm, unutrašnja visina: 2.270 mm, ukupna dužina: 4.560 mm, ukupna širina: 2.080 mm, ukupna visina: 3.270 mm, vrsta upravljača: Upravljano PLC-om, Oprema: CE oznaka, Unutrašnje dimenzije DxŠxV: 3800 x 1600 x 2270 mm Spoljašnje dimenzije DxŠxV: 4560 x 2080 x 3270 mm Gorivo: lož ulje ili gas, kupac bira plamenike Snaga grejanja: 160 kW (ukupno 2 plamenika) Maksimalna radna temperatura: 230 °C Toplotno otporni recirkulacioni ventilatori: 2 x 1,1 kW Iodsy Ud H Rjpfx Akzotk 10" Touch screen upravljanje Funkcije: predgrevanje, degazacija, sušenje, polimerizacija Senzori temperature u radnoj komori: 2 kom. Dvokrilna vrata sa obe strane (tunel tip) Pripremljeno za 5 šina (šine nisu uključene) Ključne karakteristike: Robusna konstrukcija Specijalno dizajniran ram smanjuje gubitak toplote Bočne demontažne ploče radi lakšeg održavanja Opremljeno specijalno pozicioniranim ventilacionim otvorima – održava izolacioni materijal na mestu Paneli od nerđajućeg čelika u zoni izmenjivača toplote Ventilatori otporni na toplotu proizvedeni u sopstvenoj režiji – hladni, tihi, dugotrajni Vrata opremljena eksplozivno sigurnim, podesivim zasunima Specijalno dizajnirane ručke vrata za smanjen prenos toplote Pouzdani italijanski RIELLO plamenici PEĆ ZA PLASTIFICIRANJE FLOWSYNC Karakteristike upravljanja: 10" touch screen upravljanje Standardni programi: predgrevanje, degazacija, polimerizacija, sušenje Memoriše više programa za polimerizaciju Integrisane sigurnosne funkcije HNS – sistem za upravljanje toplotom, meri temperaturu vazduha na više tačaka, sprečava pregrevanje radnih komada Režim sušenja – vremenska kontrola izduvavanja i dovoda svežeg vazduha Ventilacioni režim – za viši kvalitet završne obrade TRAŽIMO PARTNERE ZA PRODAJU

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 88.060 km, snaga: 115 kW (156,36 KS), boja: žuta, tip prenosa: automatski, dužina tovarnog prostora: 60.600 mm, širina utovarnog prostora: 24.500 mm, visina tovarnog prostora: 25.200 mm, Godina proizvodnje: 2020, Oprema: ABS, servo upravljač, Za sva pitanja u vezi sa vozilom, vaš kontakt je gospodin Seidel (preko telefona). Mercedes-Benz Axor 816 4x2 sandučar za selidbu Itedpfxoyxklns Akzek A1M prednja osovina, 4,1 t; A2B zadnja osovina, zupčanik 325, hipoidna, 6,2 t; A5L prenosni odnos osovine i = 3,417; B1B elektronski kočioni sistem sa ABS i ASR; B1C elektronska jedinica za snabdevanje komprimovanim vazduhom, niska; B1F grejač za elektronsku jedinicu za snabdevanje komprimovanim vazduhom; B2A disk kočnice na prednjoj i zadnjoj osovini; B4A nadgledanje kondenzata za pneumatski sistem; C2J međuosovinsko rastojanje 4220 mm; C5I montažni elementi za sanduk; C6A ZF 8090 servo upravljač; C6Z pojačan stabilizator, ispod rama, zadnja osovina; C7A zadnja zaštita od podvoženja (ECE); C7M bočna zaštita, optimizovana za masu; D1B vozačevo sedište sa oprugom, standardno; D1S suvozačevo sedište sa oprugom, standardno; D1Z srednje sedište sa trotačkastim sigurnosnim pojasom; D3X platnena presvlaka sedišta; D4A standardni kokpit; D4W električni podizači prozora, obe strane; D6Y filter polena; D7L polica iznad vetrobrana, 1 pregrada; D8A krovni otvor/ventilacioni poklopac; E0Y poklopac akumulatora; E1E akumulatori 2 x 12 V/100 Ah, bez održavanja; E1N alternator 28 V/100 A; E3F dodatna utičnica 12 V/15 A, kod rukohvata; E3I dodatna utičnica 24 V/15 A, kod rukohvata; E5A prekidač br. 1 za eksternu nadgradnju; F1X S-kabina ClassicSpace, 2,30 m, tunel; F6C zatamnjeno vetrobransko staklo; F6I ogledalo napred, grejano; F6J glavno ogledalo električno, vozačeva strana; F7W jednostepeni ulazak u kabinu; F8E centralno zaključavanje; F8L imobilajzer sa transponderom; F8X senzor za kišu/svetlo; G0U ekonomski režim vožnje; G1B menjač G 70-6/5,94-0,74; G5G Mercedes PowerShift 3; I0E gume bez unutrašnje gume, 215/75 R 17,5 prednja/prednja pomoćna; I4A konfiguracija točkova 4x2; I5Q 7,5-tonac; I6W lisnate opruge, zadnja osovina; J1A instrument tabla, 10,4 cm; J1O digitalni tahograf, 2. generacija, ADR; J1S proizvođač tahografa VDO; J3N Fleetboard Eco Support; J5S radio sa USB priključkom i Bluetoothom; J9D predpriprema za sistem naplate puteva; J9N predpriprema za Truck Data Center 6 (DTCO); K0E plastični rezervoar 120 l, levo; K3T AdBlue rezervoar 25 l; K5M zaključavajući rezervoari; K5S zaštitna kapa za AdBlue dozirni sistem; K7I izduvni sistem na desnoj strani rama, izduvno crevo prema unutra; L1B dnevna svetla; L1H halogeni maglenke; M0S zvučna izolacija prema ECE; M1H motor OM934, R4, 5,1 l, 115 kW (156 KS), 650 Nm; M5C motor Euro VI, D; Q1J prednje opruge 3,6 t, parabolične; Q2A zadnje opruge 4,6 t, parabolične; Q8L poprečna greda za kuku G135; R0Z poklopci za šrafove točkova; R1A felne sa strmim ramenom 6.00 x 17.5; S1D ESP; S1H asistent za zadržavanje trake; S1P Active Brake Assist; S5A ograničenje brzine na 90 km/h / 56 mph, ECE; S5Z tempomat; S8A prva pomoć; S8C trougao za upozorenje; S8D lampica za upozorenje; S8E reflektujući prsluk; T0F masa vozila 7,49 t (3,6/4,6); U2I EBS četvrte generacije; U3F kod za globalni AdBlue senzor (GMS DEF); V1D nov Atego razvodnik; V1W standard; V2T Atego, prva generacija modela; V6C osnovna oprema, sandučari/kamioni sa nadgradnjom; V7C nadgradnja tipa suvi tovarni sanduk; V8A broj šasije (FIN); X2E tipna pločica, EU; X2T dokumentacija o održavanju; X2Y priprema za saobraćajnu dozvolu, deo II; X3O Mercedes-Benz OnRoadService; Y1C podešavanje boja, uni-duplo; Y1G određivanje boje kabine, linija 2; Z3H bočna obeležavajuća svetla, pozicija 1; Z3I bočna obeležavajuća svetla, pozicija

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 261.000 km, snaga: 330 kW (448,67 KS), prva registracija: 06/2022, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 26.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, boja: zeleno, tip prenosa: automatski, Godina proizvodnje: 2022, Oprema: ABS, elektronski program stabilnosti (ESP), klima uređaj, Drago nam je što smo našom ponudom pobudili vaše zanimanje i već sada vam možemo garantovati da ćete kod nas moći kupiti dobro vozilo po povoljnoj ceni, sa jasnom i proverljivom istorijom servisiranja! Itsdpszq Ttpsfx Akzsk Posebna oprema: Pretinac iznad tunela motora, radna svetla, radna svetla na zadnjem zidu kabine, audio sistem: CD radio (Bluetooth, USB), CB radio, kokpit Classic, pneumatska sirena, kabina: sa čeličnim oprugama, komfor, vetrobransko staklo zatamnjeno sa filterom, ograničavač brzine, menjač 12 brzina - tip: G 281-12, zadnja osovina sa konusnim prenosom 440, info displej 12,7 cm sa video funkcijom, središnji deo blatobrana niži, rezervoar za gorivo: 290 litara, aluminijumski, sa leve strane, rashladna snaga za vruće klimatske zone, aluminijumske felne 9.00x22.5 (ALCOA Dura-Bright), kompresor vazduha 2 cilindra, montažna ploča / pločica sedla 40 mm za sedlastu spojnicu, montažna ploča / pločica sedla 40 mm za sedlastu spojnicu 20 t, pojačano oslanjanje motora, pomoćni pogon MB 131-2c, spuštanje šasije bez regulacije preostalog pritiska u balonu, produžetak šasije 750 mm, paket za pušače, zvučni signal za vožnju unazad (zvučni signal spolja), zadnji prozor, sedlasta spojnica, malo održavanje, disk kočnice sa delimičnom zaštitom, automatski osigurač, presvlaka sedišta / tapeciranje: presvlaka suvozačevog sedišta od velura, presvlaka sedišta / tapeciranje: presvlaka vozačevog sedišta od velura, sedišta u kabini: vozačevo sedište, udobno sedište sa oprugama, suncobran spolja, utičnica 24V u prostoru za noge suvozača, dodatna oprema za rotirajuću svetlosnu signalizaciju, dodatna oprema za kameru za vožnju unazad. Dodatna oprema: Emisiona klasa EURO 6, konfiguracija osovina: 6x4, opterećenje osovine prednje osovine 7,5 t, ogledala za kretanje/prednja ogledala sa grejanjem, električna i kočiona priključnica prikolice, utičnica za prikolicu 24V / 15-polna, Arocs 5, stepenice na levoj strani kabine, akumulator 170 Ah, priključak za komprimirovani vazduh u kabini, rezervoar za komprimirovani vazduh, čelični, jedinica za komprimirovani vazduh sa nadzorom kondenzata, srednja jedinica za komprimirovani vazduh, automatsko uključivanje svetala za vožnju (senzor svetla), kabina: hidraulični sistem za podizanje, kabina: M ClassicSpace, 2,30 m, tunel 170 mm, varijanta kabine: ClassicSpace, pod kabine sa tunelom motora 170 mm, kabina: širina 2,30 m, kabina: visina 600 mm, varijanta kabine: M, spoljna vrata za odlaganje sa leve strane, pregrade za odlaganje sa poklopcem iza vozačevog i suvozačevog sedišta, oslanjanje: prednje opruge 7,5 t, 2 lista opruge, električni podizači prozora, generator 100 A, rezervoar za uree (AdBlue): 60 litara, podizni krov, ručni (čelik), karoserija/nadogradnja: tegljač, sigurnosni sistem za zaključavanje, blatobrani 3-delni, hidraulični servo uređ za upravljanje, volan sa multifunkcijama, hlađenje ulja za upravljanje, usis vazduha iza kabine, sušač vazduha sa grejanjem, motor 12,8 L - 330 kW R6 dizel (OM 471), kočnica motorom, varijanta motora OM 471, namena: lokalni saobraćaj, međuosovinsko rastojanje nije definisano, varijanta međuosovinskog rastojanja 3300 mm, ogledalo za rampu, iskorišćavanje otpadne toplote, disk kočnice prednje i zadnje osovine, ključ sa daljinskim upravljačem (2), bočna svetla za označavanje LED, koja svetle, sedišta u kabini: multifunkcionalno sedište suvozača, utičnica 12V u prostoru za noge suvozača, uglovi branika napred, izvedeni od čelika, tahograf / EG uređaj za kontrolu, Truck Data Center 7 (siste

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 119.271 km, snaga: 390 kW (530,25 KS), prva registracija: 08/2022, vrsta goriva: dizel, dimenzija gume: 385/65R22.5, konfiguracija osovina: 8x4, međuosovinsko rastojanje: 3.450 mm, gorivo: dizel, kočnice: kočenje motorom, boja: plava, kabina vozača: kabina za spavanje, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, suspencija: čelik-zrak, ukupna dužina: 8.750 mm, ukupna širina: 2.550 mm, Godina proizvodnje: 2022, Oprema: ABS, AdBlue, asistent za zadržavanje u saobraćajnoj traci, centralno zaključavanje, diferencijalna blokada, električno podešavanje prozora, frižider, grejač sedišta, grejač za parkiranje, klima uređaj, kontrola proklizavanja, tempomat, = Dodatne opcije i oprema = - Daljinsko upravljanje centralnim zaključavanjem - Podizna osovina - Redukcija u glavčinama - PTO (priključna osovina) - Radio - Kamera za vožnju unazad - Disk kočnice - Sunčana roletna - Reflektori - Asistent za održavanje trake - Pomoćno grejanje parkiranog vozila - Kutija za alat = Napomene = Mercedes-Benz Arocs 3353 Bigspace kabina. 8x4*4 sa hidropogonom prednje osovine. (8x6) Podizna i upravljiva osovina. Podesiv sedlište za poluprikolicu. Nosači za 20ft kontejner. Fassi F710RA.2.26 Jib: L426 3,70 m – 16.000 kg. 4,30 m – 13.900 kg. 5,95 m – 9.850 kg. 7,70 m – 7.400 kg. 9,65 m – 5.770 kg. Itedpfxex Scpfo Akzsk 11,70 m – 4.630 kg. 13,85 m – 3.850 kg. 16,10 m – 3.280 kg. JIB: 19,10 m – 1.660 kg. 20,45 m – 1.500 kg. 21,80 m – 1.365 kg. 23,20 m – 1.250 kg. 24,75 m – 1.150 kg. 26,35 m – 980 kg. 28,05 m – 825 kg. = Dodatne informacije = Tehničke informacije Broj cilindara: 6 Konfiguracija osovina Kočnice: disk kočnice Prednja osovina: Dimenzija guma: 385/65R22.5; upravljiva; Šara levo: 20%; Šara desno: 20%; Vešanje: lisnato Zadnja osovina 1: Dimenzija guma: 315/80R22.5; dvostruka montaža; Šara levo unutra: 25%; Šara levo spolja: 25%; Šara desno unutra: 25%; Šara desno spolja: 25%; Vešanje: vazdušno Zadnja osovina 2: Dimenzija guma: 315/80R22.5; dvostruka montaža; Šara levo unutra: 25%; Šara levo spolja: 25%; Šara desno unutra: 25%; Šara desno spolja: 25%; Vešanje: vazdušno Zadnja osovina 3: Dimenzija guma: 355/50R22.5; upravljiva; Šara levo: 60%; Šara desno: 60%; Vešanje: vazdušno Težine Prazna težina: 23.400 kg Nosivost: 12.100 kg Dozvoljena ukupna masa: 35.500 kg Funkcionalno Dizalica: Fassi Finansijske informacije Cena: na upit Identifikacija Tip broj: 3353 8x4 / FASSI 71 T/M + JIB / = Informacije o firmi = SVE CENE SU BEZ PDV-a ZA IZVOZ, Joris Versteijnen NL-DE-GB) Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT) Govorimo ruski Trudimo se da pružimo tačne informacije, ali iz datih tekstova ne mogu se izvoditi pravna prava.

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 119.271 km, snaga: 390 kW (530,25 KS), prva registracija: 08/2022, vrsta goriva: dizel, dimenzija gume: 385/65R22.5, konfiguracija osovina: 8x6, međuosovinsko rastojanje: 3.450 mm, gorivo: dizel, kočnice: kočenje motorom, boja: plava, kabina vozača: kabina za spavanje, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, suspencija: čelik-zrak, ukupna dužina: 8.750 mm, ukupna širina: 2.550 mm, Godina proizvodnje: 2022, Oprema: ABS, AdBlue, asistent za zadržavanje u saobraćajnoj traci, centralno zaključavanje, diferencijalna blokada, električno podešavanje prozora, frižider, grejač sedišta, grejač za parkiranje, klima uređaj, kontrola proklizavanja, tempomat, = Dodatne opcije i oprema = - Daljinsko upravljano centralno zaključavanje - Podizna osovina - Redukcija na glavčini - PTO (odvodi snage) - Radio - Kamera za vožnju unazad - Disk kočnice - Senzor za sunce (suncobrani) - Reflektori - Asistent za zadržavanje trake - Pomoćni grejač (webasto) - Kutija za alat = Napomene = Mercedes-Benz Arocs 3353 Bigspace kabina. 8x4*4 sa hidrauličkim pogonom prednje osovine. (8x6) Podizna i upravljačka osovina. Pomerivi konjić (fifth wheel). Nosači za 20ft kontejner. Fassi F710RA.2.26 Jib: L426 3,70 m – 16.000 kg 4,30 m – 13.900 kg 5,95 m – 9.850 kg 7,70 m – 7.400 kg 9,65 m – 5.770 kg 11,70 m – 4.630 kg 13,85 m – 3.850 kg 16,10 m – 3.280 kg JIB: 19,10 m – 1.660 kg 20,45 m – 1.500 kg 21,80 m – 1.365 kg 23,20 m – 1.250 kg 24,75 m – 1.150 kg 26,35 m – 980 kg 28,05 m – 825 kg = Dodatne informacije = Tehničke informacije Broj cilindara: 6 Konfiguracija osovina Kočnice: Disk kočnice Prednja osovina: Dimenzije pneumatika: 385/65R22.5; Upravljačka; Šara levo: 20%; Šara desno: 20%; Ogibljenje: lisnate opruge Zadnja osovina 1: Dimenzije pneumatika: 315/80R22.5; Duple gume; Šara levo unutra: 25%; Šara levo spolja: 25%; Šara desno unutra: 25%; Šara desno spolja: 25%; Ogibljenje: vazdušno Zadnja osovina 2: Dimenzije pneumatika: 315/80R22.5; Duple gume; Šara levo unutra: 25%; Šara levo spolja: 25%; Šara desno unutra: 25%; Šara desno spolja: 25%; Ogibljenje: vazdušno Zadnja osovina 3: Dimenzije pneumatika: 355/50R22.5; Upravljačka; Šara levo: 60%; Šara desno: 60%; Ogibljenje: vazdušno Težine Prazna masa: 23.400 kg Nosivost: 12.100 kg Dozvoljena ukupna masa: 35.500 kg Funkcionalno Dizalica: Fassi Finansijske informacije Cena: Na upit Ijdsx Scr Hepfx Akzjtk Identifikacija Tip broj: 3353 8x6 / FASSI 71 T/M + JIB / = Informacije o firmi = SVE CENE SU NETO ZA IZVOZ, Joris Versteijnen NL-DE-GB) Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT) Govorimo ruski Trudimo se da pružimo tačne informacije, ali iz navedenih tekstova ne mogu se izvoditi nikakva prava.

Stanje: generalno remontovan (polovan), Godina proizvodnje: 2007, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Proizvođač: Kallfass GmbH Tip: Shrink tunel Universal 950 HV Godina proizvodnje: 2007 Dimenzije: približno 2540 x 1655 x 1600 mm (D x Š x V) Težina: približno neto 750 kg / bruto 820 kg Tehnički podaci: Širina prolaza kroz tunel: 900 mm Visina prolaza kroz tunel: 500 mm Dužina grejane kapuljače tunela: 1700 mm Dužina dodatne izolovane kapuljače: 2200 mm Izlaz iz tunela, produžen: cca 600 mm Radna visina: 800 - 900 mm Električni priključak: 400 V trofazni Nazivna snaga: 39 KW Nazivna struja pri 400 V: 56 A u samostalnom radu Itodpeyw Rm Aofx Akzjk Univerzalno primenljiv, visokoučinkovit shrink tunel sa bočno podesivim vazdušnim ventilima i spolja odozdo podesivim izlaznim otvorima za preciznu kontrolu izlaza toplog vazduha, koji omogućavaju optimalne rezultate skupljanja čak i sa zahtevnim konturama proizvoda. Cirkulacioni sistem, tunelska kapuljača sa dodatnim dvokomornim sistemom, kao i značajno poboljšana izolacija sa svih strana, obezbeđuju energetski efikasan rad. Opremljen lančanim transporterom sa štapovima, beskonačno podesiva brzina transporta. Funkcionalna garancija, bez odgovornosti za ispravnost. Ponuda važi 30 dana, zadržavamo pravo međuprodaje. Molimo imajte na umu da se sve mašine isporučuju bez električnog kabla.

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 2016, broj mašine/vozila: 4303, pritisna sila: 500 t, Hidralmac četvorostubna hidraulična presa – 500 t – 2.100 × 1.500 mm – hod 1.000 mm Na prodaju je hidraulična četvorostubna presa proizvođača Hidralmac sa pritiskom od 500 t. Mašina je projektovana za zahtevne procese oblikovanja u industrijskoj kontinuiranoj proizvodnji i zahvaljujući tehnologiji sa više cilindara, visokoj dinamici i obimnim funkcijama upravljanja i nadzora, pruža precizno i snažno rešenje za kompleksne primene. ==== Tehnički podaci i informacije: Hidraulična četvorostubna presa – 500 t Itedpfedyynvex Akzek ==== Opšti podaci - Proizvođač: Hidralmac - Model: Četvorostubna presa - Tip: hidraulična stubna presa - Naziv mašine: presa za oblikovanje - Pritisna snaga: 500 t (maks. 550 t sa rezervom) - Težina mašine: cca 39 t - Dimenzije (D × Š × V): 5.100 × 2.800 × 4.040 mm ==== Radni opseg - Otvor: 2.100 × 1.500 mm - Ugradbena visina: 1.500 mm - Hod: 1.000 mm - Visina stola iznad poda: cca 850 mm ==== Sto i klizač - Dimenzije stola: 2.100 × 1.500 mm (sa T-žljebovima) - Dimenzije klizača: 2.100 × 1.500 mm - Ukupna veličina ploče stola: cca 2.750 × 1.600 mm - Ukupna veličina ploče klizača: cca 2.750 × 1.600 mm ==== Brzine - Brzina predpomaka: 300 mm/s - Brzina povratka: 300 mm/s - Brzina presovanja: - 200 t: 28 mm/s - 300 t: 20 mm/s - 500 t: 6 mm/s ==== Hidraulika i pogon - Ukupna potrebna snaga: 62 kW - Povratna sila: 40 t - Glavni cilindri: 2 kom - Pomoćni cilindri: 2 kom - Aksijalna klipna pumpa: Bosch Rexroth A4VSO125 (cca 290 l/min) - Hidraulički blok: Rexroth - Zapremina rezervoara za ulje: cca 2.000 l - Regulacija pritiska putem PLC-a (min. 50 t) - Održavanje konstantnog pritiska: 0–900 sek. - Ušteda energije automatskim gašenjem pumpe pri zatvorenom alatu ==== Izvlakač i dodatni sistemi - Izvlakač: 4 × 15 t na 250 bar - Hod izvlakača: 300 mm (podešavanje putem PLC-a) - Brzina izvlakača: - Prednji hod: 95 mm/s - Povratak: 240 mm/s ==== Upravljanje i elektronika - Upravljanje: Siemens S7-300 - Monitor sa programiranjem pritiska i hoda - Memorija: do 200 programa - Elektronika: Siemens / Möller - Kontrolni pult na zglobnoj ruci - Napon: 400 V / 50 Hz - Upravljački napon: 24 V ==== Sigurnost i nadzor - Svetlosne barijere SICK (1.500 mm, prednja strana) - Nadzor hidraulike, pumpe i temperature - Nadzor sinhronizacije glavnih cilindara sa automatskom korekcijom - Nadzor pritiska sa automatskim povratkom ili funkcijom zadržavanja (± 5 %) ==== Konstrukcija i oprema - Prečnik stuba glavnog cilindra: 360 mm - Prečnik stuba pomoćnog cilindra: 120 mm - Materijal: ASTM A36, proizvedeno prema DIN 8651 - Polikarbonatna zaštitna stakla (8 mm) u radnom području i na vratima - Kanal za tečnosti oko stola (poluprečnik 25 mm) ==== Dodatni sistem - Sistem kompresije azota (do 280 bar, uključenje po potrebi) ===== Tehnologija oblikovanja, teška obrada, serijska proizvodnja, obrada velikih delova, industrijska proizvodnja Hidraulična presa, hidraulična stubna presa, četvorostubna presa, stubna presa, presa za oblikovanje, industrijska presa, proizvodna presa

Stanje: dobro (polovno), Godina proizvodnje: 2005, Tunelska pećna linija sa potiskivačem (PUS1), proizvođač Ipsen International GmbH, Tip PP-2-65x65x65-18-G, serijski broj AN 10.1595-01, godina proizvodnje 2005, plin/prirodni gas/azot/metanol, 414 kW, 296 kVA sastoji se od: Dvo-komorna mašina za predpranje, tip WPSSB-65x65x65-E, 302 A, 199 kVA, električna, rezervoar za pranje 2 m³, rezervoar za ispiranje 2 m³, 60-80 °C Tunelska predgrejna peć, tip DL 65x65x65 4-G, 25 A, 9,5 kVA, pogon na prirodni gas, 80–100 mbar, 350–500 °C Tunelska gasna cementaciona peć (dve trake) tip PP-2 65x65x65-18-G, pogon na prirodni gas, 86 A, 29,6 kVA, 10 kWh/m³, 80–100 mbar, 860–950 °C, 140 komada po šarži, 695 kg/h Itodpoyabxyefx Akzjk Ulje za kaljenje (otvrdnjavanje), tip QO-65x65x65-E, 161,5 A, 93,1 kVA, električno, hlađenje vazduhom, 6 m³ zapremina kupke, maksimalno 120 °C, radna temperatura 60–80 °C Dvo-komorna mašina za naknadno pranje, tip WPSSB-65x65x65-E, 302 A, 199 kVA, električna, rezervoar za pranje 2 m³, rezervoar za ispiranje 2 m³, 60–80 °C Tunelska popuštajuća peć, tip DL-65x65x65-6-E, 126,8 A, 84 kVA, električna, maksimalna temperatura peći 300 °C, radna temperatura 150–240 °C Sistem za transport šarži, kontrolna, upravljačka i regulaciona tabla sa Conti-Control sistemom, tip CO/CO2-2 Podaci o šarži: Ugljično očvršćivanje zupčaničkih delova 650 mm x 650 mm x 650 mm, maks. 280 kg, visina transporta šarže 800/2.200 mm

Stanje: novo, Godina proizvodnje: 2025, radni sati lasera: 1 h, snaga lasera: 12.000 W, snaga: 12 kW (16,32 KS), Opis AORE PG3015: (12 kW) Ovaj tip laserske prese možemo isporučiti sa snagom do (20 kW) Kompaktan dizajn sa potpunom zaštitom (CE) dužina stola: 3015 mm širina stola: 1550 mm laserska glava (BOCI) sa autofokusom snaga lasera: 12 kW ukupne dimenzije: 8.250 x 2.880 x 2.320 mm težina mašine: cca 8.700 kg Oprema: - Max-photonics laserski izvor 12 kW - CYPCUT (pun paket opcija, bez dodatnih troškova za upravljačku opciju) - Visoka integracija, jednostavno rukovanje, vodeća tehnologija - Boci automatska glava za sečenje sa autofokusom - CYPCUT softver uključuje: - Nesting, leapfrog, edge seeking, fly cutting, itd. - 23" touchscreen, tastatura, upravljačka tabla - dodatna jedinica za automatsko utovarivanje - centralni sistem podmazivanja Kapaciteti sečenja (za 12 kW): - običan čelik do 35, maksimalno 45 mm - prohrom do 30 mm - aluminijum do 16 mm - mesing do 12 mm - bakar do 10 mm Osovine: - Mašina sadrži 3 ose (X, Y, Z) - Hod po X-osi: 3000 mm - Hod po Y-osi: 1500 mm - Hod po Z-osi: 375 mm - Brzina osa X / Y: 120 m/min - Tačnost pozicioniranja: +/- 0,03 mm - Tačnost ponavljanja: +/- 0,02 mm - Maksimalno ubrzanje: 1,5 G Automatska zamena stola: - Broj stolova: 2 (maksimalno vreme zamene: 12 sekundi) - automatska zamena, maksimalno opterećenje po stolu 1.440 kg - 2 x CCTV kamere na paletnom području, prikaz na ekranu Pomoćni gasovi: - mekan čelik – kiseonik (0,5 - 25 bar) - prohrom – azot (0,5 - 25 bar) - aluminijum – komprimovani vazduh ili azot (0,5 - 25 bar) Uključeno: - Kompatibilan sistem za odsisavanje, kapacitet 3 kW - Osnovni paket rezervnih delova Itsdpfx Aksvgrl Hezek - Sečenje reflektujućih limova - 6 delni kolica ispod radnog stola - Mašina za sečenje tankih limova - Ose opremljene japanskim YASKAWA servo motorima - Servo motori do 120 m/min - Ubrzanja do 1,5 G - Fiber laser je zelena tehnologija budućnosti - (Ušteda najmanje 50% troškova energije) - Komponente // veoma nisko održavanje - Ušteda do 50% po komadu zbog efikasnije proizvodnje - Takođe omogućava precizne rezove i glatku površinu - Masivan i robustan ram - Opremljena svetski poznatim, izdržljivim i visokokvalitetnim komponentama Koristimo najkvalitetnije delove kao što su: -- Yaskawa servo drajveri -- Hiwin linearne vođice -- Tongfei dual water chiller za izvor i lasersku glavu -- 2 CCTV kamere na ekranu -- Automatsko centralno podmazivanje -- Touchscreen 23 inča -- Za brzu servisnu podršku imamo WIFI funkciju za daljinsku dijagnostiku i podešavanje parametara -- YYC/APEX zupčasta letva -- standardna isporuka uključuje trafo i stabilizator ukupni zahtev za snagu: 60 kW -- TBI visoko precizni kuglični navoj za Z osu -- sto sa testerastim noževima -- prikaz pritiska vazduha i gasa u realnom vremenu na ekranu -- CE deklaracija -- garancija 2 godine, maksimum 3600 radnih sati Cena je EXW (evropsko skladište), uključuje utovar na kamion. Transport, instalacija, puštanje u rad, obuka i godišnji servisni ugovori su dostupni uz doplatu na zahtev. Instalaciju i obuku uvek vrši naš visoko kvalifikovani servisni tim na 3 lokacije u Evropi: Holandija, Nemačka, Rumunija. Zvanični distributer CNC Top Ten b.v. Coevorden, Holandija