Camfil Cs 610 na prodaju (3.578)

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 597.900 km, snaga: 228 kW (309,99 KS), prva registracija: 02/2016, vrsta goriva: dizel, prazna masa vozila: 10.230 kg, maksimalna nosivost: 8.770 kg, ukupna težina: 19.000 kg, dimenzija gume: 285/70/19,5, konfiguracija osovina: 4x2, kočnice: kočenje motorom, boja: bela, kabina vozača: dnevna kabina, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, suspencija: čelik-zrak, broj sedišta: 2, zapremina tovarnog prostora: 49 m³, dužina tovarnog prostora: 8.320 mm, širina utovarnog prostora: 2.470 mm, visina tovarnog prostora: 2.400 mm, dimenzija prednje gume: 285/70/19,5, dimenzija zadnje gume: 285/70/19,5, Oprema: ABS, diferencijalna blokada, elektronski program stabilnosti (ESP), hidraulični zadnji podizač, kontrola proklizavanja, rashladna jedinica, tempomat, ugrađeni računar, DAF LF 310 E6 sa Carrier Supra - Rashladna jedinica: Carrier Supra 1050 Silent - Dimenzije sanduka (DxŠxV unutra) 8,32x2,47x2,40 m - Rashladna sandučasta nadgradnja Lamberet - Hidraulična utovarna platforma - Zadnja portonska vrata - Priključak za struju - Automatski menjač - Tempomat ACC - Sistem upozorenja pri napuštanju trake (LDW) - Blokada diferencijala - Lisnato-vazdušno ogibljenje - Električni retrovizori + električni podizači prozora - Nosivost: 8.770 kg - FRC gume: 315/70/22,5 60% Vozilo u veoma dobrom stanju. Neto cena za izvoz! Pgodpexxl Tksfx Ad Eok Yourtrucks grupa Yourtrucks grupa održava poslovne odnose širom sveta. Kupovina i prodaja prevazilaze granice država, zbog čega ćete u našim oglasima uvek pronaći izvozne cene, jer one ne zavise od mesta korišćenja. Yourtrucks GmbH sa najvećom pažnjom priprema sadržaj ove internet stranice i redovno ga ažurira. Ove informacije služe kao neobavezujuće opšte informacije i ne zamenjuju detaljno individualno savetovanje pri donošenju odluke o kupovini. Odlučujući su samo uslovi ugovora o kupovini. Zadržavamo pravo na izmene, greške, tipografske greške i prethodnu prodaju. Važe isključivo naši opšti uslovi poslovanja. Jezici - We speak english - On parle francais - ?? ????? ?? ????? - Mówimy po polsku - Hablamos español - Falamos português - Parliamo italiano

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 857.280 km, snaga: 265 kW (360,30 KS), prva registracija: 02/2018, vrsta goriva: dizel, prazna masa vozila: 14.195 kg, maksimalna nosivost: 11.805 kg, ukupna težina: 26.000 kg, konfiguracija osovina: 6x2, kočnice: kočenje motorom, boja: bela, kabina vozača: ostalo, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, suspencija: vazduh, broj sedišta: 2, zapremina tovarnog prostora: 57 m³, dužina tovarnog prostora: 9.624 mm, širina utovarnog prostora: 2.510 mm, visina tovarnog prostora: 2.381 mm, Oprema: ABS, diferencijalna blokada, elektronski program stabilnosti (ESP), filter za čađ, hidraulični zadnji podizač, klima uređaj, kontrola proklizavanja, rashladna jedinica, tempomat, ugrađeni računar, vučna spojnica prikolice, Mercedes-Benz Antos 2536 E6 sa Carrier Tri-Temp rashladnim sistemom - Rashladna sandučasta nadogradnja - Dimenzije (DxŠxV unutrašnje): 9,62 x 2,51 x 2,38 m - Rashladni agregat: Carrier Supra 1250 Mt - Tri-zone temperature - Fleischer - Električni priključak - Registrator temperature - Klima uređaj - Motorna kočnica - Kamera za vožnju unazad - Hidraulična utovarna rampa - Automatski menjač - Podizna osovina - Upravljačka osovina - Lisnato-vazdušno ogibljenje - Adaptivni tempomat - Sistem za pomoć pri zadržavanju trake - Nosivost: 11.805 kg - Gume: 385/65/22,5 - 315/70/22,5 Vozilo u veoma dobrom stanju! Neto cena! Nemačko vozilo! Cena za izvoz! Yourtrucks Grupa Yourtrucks Grupa održava poslovne odnose širom sveta. Otkupljujemo i prodajemo vozila van granica zemlje, pa su cene u našim oglasima uvek izvozne, ne zavise od mesta korišćenja. Psdoxct Rxepfx Ad Esgk Yourtrucks GmbH sastavlja sadržaj svoje veb stranice sa najvećom pažnjom i redovno ga ažurira. Ove informacije služe kao neobavezujuće, opšte informacije i ne zamenjuju detaljnu individualnu konsultaciju prilikom donošenja odluke o kupovini. Merodavne su isključivo odredbe navedene u ugovoru o kupovini. Zadržavamo pravo na izmene, greške, tipografske greške i prethodnu prodaju. Primjenjuju se isključivo naši opšti uslovi poslovanja. Jezici - Govorimo engleski - Govorimo francuski - Govorimo ruski - Govorimo poljski - Govorimo španski - Govorimo portugalski - Govorimo italijanski

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, prazna masa vozila: 10.600 kg, maksimalna nosivost: 25.400 kg, ukupna težina: 36.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 08/2017, sledeća inspekcija (TÜV): 11/2026, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 25/65 R 17,5, boja: siva, Oprema: ABS, hidraulični zadnji podizač, Broj objekta # 30881 Dhollandia rampa 9 t. poslednja upravljačka osovina A3 električno vitlo aluminijumske rampe za visoki ležaj zadnja proširenja 30 cm sa svake strane SAF osovine točka kočnice podizna osovina gume 205/65 R 17,5 Nadogradnja d.: 9.470 x 2.420 x 3.120 mm i 4.150 x 2.420 x 2.870 mm klizna cerada klizni krov perforirani spoljni ram 15 parova tačaka za vezivanje 5 t 3 para tačaka za vezivanje 10 t ABS/EBS podizanje/spuštanje električni držač rezervnog točka radna svetla 2x sanduk za alat bočna zaštita protiv podletanja Pgodoyvh N Sjpfx Ad Eok SAF zatezne noge zadnja hidraulična podrška NATO priključak

Stanje: skoro kao nov (polovno), Godina proizvodnje: 2017, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, prolaz vretena: 105 mm, prečnik obrade: 500 mm, prečnik obrtanja iznad gornjeg suporta: 300 mm, visina centra: 250 mm, dužina obrade: 1.500 mm, brzina vretena (maks.): 1.600 o/min, brzina obrtanja vretena (minimalna): 36 o/min, ukupna težina: 2.800 kg, Veoma očuvana i veoma malo korišćena centrirana strugara, uključuje: digitalno očitavanje, hlađenje, fiksni prateći držač, pomični prateći držač, brzi nosač alata tipa Multifix C, troviljuška stezna glava, nezavisna četvoroviljuška stezna glava, postolje, čaura glavnog vretena i razni centri. Pgedpfx Adeyzb Ixs Esk

Godina proizvodnje: 1997, stanje: polovno, Ugrađeno 1997 Veličina Max 450 x 340 mm Podpfxsdiqh Nj Ad Eegk min 148 × 105 mm Brzina Max 80,000 c/h

Godina proizvodnje: 1997, stanje: dobro (polovno), Građa 1997, 55 KW, 4 bar Pgjdpeg A Hcuofx Ad Eek

Godina proizvodnje: 1997, stanje: dobro (polovno), Građa 1997, 55 KW, 4 bar Pedpfog A Hcqsx Ad Eegk

Godina proizvodnje: 1997, stanje: dobro (polovno), Građa 1997 Pgodpfsg A Dypox Ad Eok Snaga 75 KW Pritisak: 9 bar

Godina proizvodnje: 1997, stanje: dobro (polovno), Građa 1997, 55 KW, 4 bar Pgedpfx Adjg A Hcmj Eek

Godina proizvodnje: 2009, stanje: dobro (polovno), - 16 tona kapaciteta podizanja - Dizel pogon sa filterom čestica čađi Pgjdpel Dxptsfx Ad Ejk - Spajalica - Do 10 metara visine podizanja - Hidraulika sa 4 ventila CLT: 600 mm Dužina: 3.225 mm Širina: 1.800 mm Pogon: Dizel Kapacitet: 16.000 kg Centar gravitacije: 600 mm Guma guma, SE, Vazduh, Poliuretan: SE / SE Visina jarbola, spuštena: 4.000 mm Besplatan lift: 2.600 mm Produžena visina jarbola: 9.700 mm

Stanje: veoma dobro (polovno), Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, prazna masa vozila: 2.660 kg, maksimalna nosivost: 13.340 kg, ukupna težina: 16.000 kg, Godina proizvodnje: 2010, Krone WP LS4-CS/Platforma sa ceradom/Zamenska nadogradnja Pedpfx Adsymn Rij Ejgk • Proizvođač: Krone • Tip: WP LS4-CS • Godina proizvodnje: 01/2010 • Ogibljenje: vazdušno-vazdušno • Zamenska nadogradnja • Dužina: 7,20 metara • Širina: 2,45 metara • Visina: 2,50 metara • Sopstvena težina: 2660 kg • Nosivost: 13340 kg • Ukupna težina: 16000 kg • Nemačka mašina • Spremna za trenutnu upotrebu • Ova ponuda je neobavezujuća i podložna izmenama. - Predmet međuprodaje, - Mogućnost grešaka i/ili tipografskih grešaka nije isključena. - Prodaja po našim opštim uslovima poslovanja.

Godina proizvodnje: 2026, stanje: novo, Širina hoblovanja 610 mm Ukupna snaga 19,5 kW Težina 2500 kg WINTER dvostrana hoblovka DUOMAX 610 CE SPIRAL Tehničke karakteristike: - maksimalna širina hoblovanja 610 mm - minimalna / maksimalna visina obratka 8 / 200 mm - minimalna dužina obratka 250 mm - maksimalni skid (zgornja glava) 5 mm - maksimalni skid (donja glava) 5 mm - brzina rotacije noža 4000 ob/min - spiralna osovina sa HM obrtnim pločicama gore i dole - neprekidno podesiv posmak 7 – 20 m/min - motor gornje osovine 10,0 kW - motor donje osovine 7,5 kW Psdpfx Aoyk Ibcod Esgk - motor posmaka 1,5 kW - motor za podešavanje visine 0,5 kW - ukupna snaga 19,5 kW - priključak za usisavanje Ø 130 mm - radni sto 685 x 2185 mm - kaljeno hromirani stolovi - brza zamena noževa - pumpa za podmazivanje - elektronsko podešavanje debljine obratka - digitalni prikaz debljine obratka - CE usklađenost - dimenzije D=2200, Š=1100, V=1720 mm - težina 2500 kg

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 1999, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: 303 CS 2816, ukupna širina: 2.000 mm, ukupna dužina: 8.000 mm, ukupna visina: 2.000 mm, Oprema: kompresor, Mašina za sakupljanje Theisen & Bonitz tb sprint 303 CS – 8 stanica – sa agregatom za heftanje – godina proizvodnje 1999 Na prodaju je mašina za sakupljanje Theisen & Bonitz tb sprint 303 CS sa 8 sakupljačkih stanica i integrisanim agregatom za heftanje. Mašina je idealna za proizvodnju brošura, sveski, kataloga i višestranih štampanih materijala i predstavlja dokazano rešenje za štamparije i pogone za doradu. Robusna konstrukcija serije tb-Sprint obezbeđuje pouzdan i dugotrajan rad. Zbog kompaktnih dimenzija i jednostavnog rukovanja, mašina je pogodna kako za manje proizvodne linije tako i kao dopuna postojećim postrojenjima. Tehnički podaci: Proizvođač: Theisen & Bonitz Model: tb sprint 303 CS Godina proizvodnje: 1999 Broj mašine: 303 CS 2816 Broj stanica: 8 Oprema: integrisani agregat za heftanje Namena: proizvodnja brošura i sveski Stanje: Polovno, u skladu sa godinama starosti. Opseg isporuke: Mašina prema opisu i fotografijama. Pregled / dostupnost: Pregled je moguć po dogovoru. Pjdpfeyucwgox Ad Ejgk Dostupna odmah – prodaja zadržana do realizacije.

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 704.175 km, snaga: 338 kW (459,55 KS), prva registracija: 10/2017, vrsta goriva: dizel, prazna masa vozila: 12.940 kg, maksimalna nosivost: 13.060 kg, ukupna težina: 26.000 kg, konfiguracija osovina: 6x2, kočnice: retarder, boja: bela, kabina vozača: kabina za spavanje, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, suspencija: vazduh, broj sedišta: 2, zapremina tovarnog prostora: 46 m³, dužina tovarnog prostora: 8.150 mm, širina utovarnog prostora: 2.480 mm, visina tovarnog prostora: 2.280 mm, broj ležajeva: 2, Oprema: ABS, diferencijalna blokada, elektronski program stabilnosti (ESP), filter za čađ, grejač za parkiranje, hidraulični zadnji podizač, kabina, klima uređaj, kontrola proklizavanja, navigacioni sistem, tempomat, ugrađeni računar, vučna spojnica prikolice, MAN TGX 26.460 XLX E6 sa Carrier-om - Furgon sa niskotemperaturnom rashladom - Rashladni agregat: Carrier Supra 850 - Retarder - XLX spavaća kabina - Dimenzije: 8,15 x 2,48 x 2,28 m - Automatski menjač - Aktivni tempomat - ABS/ASR/ESP - Asistent za držanje trake - Klima uređaj - Pomoćno grejanje (standgrejanje) - Vazdušno ogibljenje - Kabina sa 2 ležaja - EURO 6 - Nosivost: 13.060 kg - Kuka za prikolicu - Gume: 315/70 R22.5 ROHR dvoosovinska prikolica - Unutrašnje dimenzije karoserije (DxŠxV): 8,08 x 2,49 x 2,03 m - Furgon sa niskotemperaturnim rashladom - Prolazno utovarivanje - Nosivost: 13.850 kg - LBW (hidraulična podizna platforma) - Vazdušno ogibljenje - ABS/EBS - BPW osovine - Gume: 315/70 R22,5 Vozilo u veoma dobrom stanju, nemačko poreklo. Cena za izvoz. Podpfx Aoyxdvyjd Ejgk

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 36.461 kg, ukupna težina: 49.500 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, ukupna širina: 2.480 mm, ukupna visina: 860 mm, Godina proizvodnje: 2026, Tehnički opis Labudov vrat: Labudov vrat sa zadnjom zakošenosti cca 750 mm x 10°. 3 para veznih prstenova (LC 5.000 daN). Pod od tvrdog drveta debljine 30 mm. Teretna platforma: Platforma iza labudovog vrata hidraulično podizna i spuštajuća, dužine cca 2.800 mm, sa zadnjom zakošenosti od cca 1.000 mm x 8°. 6 parova veznih prstenova preklopnih prema spolja (LC 5.000 daN). 2 para veznih prstenova preklopnih prema spolja (LC 10.000 daN). 1 par veznih prstenova preklopnih prema unutra na centralnom nosaču napred (LC 10.000 daN). Površina od rešetkastih rebrastih ploča C40/4 (tačkasto opterećenje 2,3t na 20 x 20 cm), iznad osovina pod od rebrastog lima. Dvodelne čelične rampe: Jedan par pocinkovanih dvodelnih čeličnih rampi cca 3.185 + 1.420 x 1.250 mm sa rešetkastim premazom C40/5 (tačkasto opterećenje 8t na 20 x 20 cm). Rampa sa hidraulično podiznim i sklopivim delovima rampe, hidrauličnim podiznim uređajem. Maksimalno opterećenje po paru: 40.000 kg. U skladu sa regulativom 1230/2012/EU rampe kraće od 300 mm u transportnom položaju ne ulaze u ukupnu dužinu vozila od 16.500 mm. Nosači poluprikolice: Pgjdpfxew Dl Hws Ad Esk JOST mehanički nosači s dvostepenim menjačem za podizanje od 24t (testno opterećenje 50t). Gume: Gume 235/75 R17.5 3PMSF po izboru proizvođača. TPMS: TPMS sistem nadzora pritiska u gumama prema ECE R 141. Prenos podataka prema vučnom vozilu vrši se putem standardizovanog EBS interfejsa prema ISO 11992. Da bi prikaz bio tačan, vučno vozilo mora podržavati prijem i prikaz ovih podataka. Osovine: BPW osovine i vešanje, 2 krute osovine, 1 osovina sa upravljanjem u trag. Tehničko opterećenje po osovini: 12.000 kg. Elektromagnetska blokada vožnje unazad automatski i manuelno aktivira se putem rikverc brzine. Vazdušno vešanje sa ventilom za podizanje i spuštanje. Alat za osovine. Kočioni sistem: WABCO kočioni sistem prema EU propisima sa EBS-E (2S2M) bez priključka na vučno vozilo. Električni sistem: Električni sistem prema EU propisima, LED osvetljenje 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3). Sva LED bočna poziciona svetla svetle zajedno sa pokazivačem pravca. ASPÖCK-UNIBOX na prednjoj priključnoj letvi sa utičnicama 24N, 24S i 15-pol. Priključci po ISO standardima. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-polni ISO-12098 Čelična konstrukcija: Čelična konstrukcija od visokokvalitetnog mikrolegiranog čelika. Kvaliteti čelika: - S355J2+N/S355MC (granična čvrstoća 355 MPa) - S690QL/S700MC (granična čvrstoća 690 MPa) Nadogradnja s ceradom: Nadogradnja s ceradom visine cca 3.960 mm - Pocinkovani prednji zid sa mehanizmom za zatezanje klizne zavese. - Krov "EDSCHA" koji se pomera unapred na ALU krovnim profilima (pričvršćen za prednji i zadnji zid). - Na platformi, 3 para kliznih stubova. - Nadogradnja se hidraulično proširuje pozadi levo i desno za cca 750 mm. - Klizni krov sa portalnim nosačem na podizanje. - Klizna cerada sa rezervom od 700 mm po dužini sa zateznim trakama na svakih cca 600 mm. Visina gornje ivice nadogradnje cca 3.960 mm (u natovarenom stanju). - Vožnja sa otvorenim kliznim krovom nije dozvoljena i dovodi do oštećenja cerade. Farbanje: Cela čelična konstrukcija automatski se peskari posle zavarivanja u liniji sa turbinskim peskarenjem. Drugo peskarenje korundom za optimalno prianjanje zaštitnog sistema. HRM metalizacija celog šasija ZINACOR 850 (85% cinka/15% aluminijuma) za najbolju zaštitu od korozije. Završni sloj dvokomponentnog laka, jednobojan po želji kupca u skladu sa RAL sistemom 841GL. Zadnji deo šasije metaliziran i ofarban u RAL 9010 (čist

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 40.017 kg, ukupna težina: 50.960 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, Godina proizvodnje: 2026, Tehnički opis Gusani vrat: Gusani vrat sa zadnjom zakošenjem od oko 750 mm x 10°. 3 para spona za vezivanje (LC 5 000 daN). Tvrdo drvo debljine 30 mm. Utovarna površina: 5 parova preklopivih spona za vezivanje prema spolja (LC 5 000 daN). 3 para preklopivih spona za vezivanje prema spolja (LC 10 000 daN). 1 par položenih spona za vezivanje napred na utovarnoj površini (LC 10 000 daN). Tvrdo drvo debljine oko 48 mm, preko osovina lim sa šarama (riffelblech). Stope poluprikolice: JOST stope poluprikolice (mehaničke) sa dvostepenim menjačem za nosivost od 24t (50t testna opterećenja). Gume: Gume 205/65 R17.5 prema izboru proizvođača. Psdpfx Aew Dl Hqod Eogk TPMS: TPMS sistem za nadzor pritiska u gumama u skladu sa ECE R 141. Prenos podataka na tegljač vrši se preko standardizovanog EBS interfejsa prema ISO 11992. Da bi prikaz bio ispravan, tegljač mora biti u mogućnosti da prenosi i prikazuje te podatke. Osovine: BPW osovine, dve krute osovine i dve upravljive osovine sa pneumatskim vešanjem, sa doboš kočnicama, funkcijom podizanja/spuštanja. Upravljive osovine sa elektromagnetnom blokadom za vožnju unazad, koja se aktivira pri vožnji unazad ili ručno. Alat za osovine uključeno. Kočioni sistem: WABCO kočioni sistem prema EU propisima sa EBS-E (4S3M) bez spojnih vodova ka tegljaču. Električni sistem: Električni sistem po EU propisima, LED svetla 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3). Sva LED bočna poziciona svetla trepere zajedno sa žmigavcima. ASPÖCK-UNIBOX na priključnoj traci napred sa 24N, 24S i 15-polnim priključcima. Priključci po ISO: 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-polni ISO-12098 Čelična konstrukcija: Čelična konstrukcija od visokokvalitetnog fine-grain čelika. Kvaliteti čelika: — S355J2+N/S355MC (granična čvrstoća 355 MPa) — S690QL/S700MC (granična čvrstoća 690 MPa). Farbanje: Kompletna čelična konstrukcija se automatski peskira u uređaju nakon zavarivanja. Drugo peskarenje korundom za optimalno vezivanje premaza. HRM-metalizacija cele šasije vozila ZINACOR 850 (85% cinka/15% aluminijuma) za najbolju zaštitu od korozije. Završni sloj: 2 sloja 2K završne boje, jednobojno u RAL nijansi po izboru prema RAL 841GL sistemu. Zadnji deo metalizovan i lakiran u RAL 9010 (čisto bela). Metalik lakiranje nije moguće. Slojevi boje testirani su slanim sprejom prema ISO 9227-NSS. Zaptivanje šupljina specijalnim voskom. Opcije uključene 2" König čep Jedan pocinkovani čeoni zid od čelika. Na pocinkovanoj priključnoj traci napred žuto-crveni vazdušni spoj. 2 klinasta podmetača sa držačem na čeonom zidu. Prihvatač za ALU rampe u zadnjem delu gusanog vrata. i druge opcije.

Stanje: polovno, Transistor puls inverter za trofuzne feed pogone sa analognom kontrolom, servo aktuator SIEMENS tip Simodrive 610 6SC6101-3A-Z Fab. Šifra: A 822M103 Z = A30+A20+A18 Godina građevinarstva: 1989 Inverteri pulsa Simodrive 610 su razvijeni za snabdevanje trofaznim servo motorima 1FT5/1FS5. Dinamička svojstva ovih motora treba optimalno eksploatisati. Opremanjem jedinice za napajanje u skladu sa tim, konvertori pulsa mogu da se koriste za najrazličitije zadatke. Ova fleksibilnost se dodatno povećava pomoću modula proširenja za pod-oblast napajanja. Napon veze: 3 AC 50/60 Hz 165 volti ili DC 220 volti (odgovarajući transformator: 380/165 volti 5kVA (nije uključeno) Izlazni napon: 3 UC 200 volti Efikasnost: oko 95 % Broj sekira za hranjenje: 4 Postavljena brzina: +-10 volti Pomoćni napon: 24 napona Prenos kontakta za neispravne/operativne poruke Dimenzije WxHxD: 339 x 440 x 300 mm Pgsdpfxjh D Syve Ad Ejk Težina: oko 25 kg Servo kontroler je još uvek spreman za upotrebu u Gildemeister GDM42. Dalje komponente iz Gildemeistera možete pronaći pod brojem akcija: 60343, 60347, 60348

Stanje: novo, Skladištenje Projekcija: 610 mm Visina instalacije: 340 mm Radna visina: 1015 mm Veličina stola: 600 x 500 mm Veličina stola dodatna tabela: 220 x 500 mm Dužina sečiva testere: 3970 mm Brzina sečenja, beskonačno promenljiva: 20 - 85 / 120 - 500 m/min Širina testere: 3 - 16 mm Naginjanje stola, 4 smera: 15° Glavni motor napajanja: 1,5 kW Povezani zavarivač kaiša za opterećenje: 2.4 kVA Težina, oko.: 700 kg Opremu: - Bespomoćna brzina rezanja - Uređaj za zavarivanje striptiza Pgodpfxsilk Nye Ad Eek - Sečivo testere u podesivim preciznim vodičima - Radna tabela koja može da se nagne sa svih strana (nije primenljiva zbog dizajna mašina sa stonim feedom) - Makaze za traku - Jedinica za mlevenje - Četka za čips - Očna očna očna o - Mašinsko svetlo . Indikator LED brzine - Uređaj za fenu - CE

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 1982, broj mašine/vozila: 22042, Mašina za sečenje Gullotine Polar 72CSIear 1982 - Serijalni br. 5251311 Širina sečenja maks. 720mm Bočni stolovi Rezervni nož - Manuls uključuju Online video inspekcija preko Skipe-Video Bili bismo veoma zadovoljni Vašom posetom - više mašina na lageru Dostupno odmah - može se pregledati Pjdpfxoiflguj Ad Eogk Na lageru Emskirchen / Nürnberg - Može se testirati

Stanje: dobro (polovno), Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: Nr.72.092.010, prolaz vretena: 12 mm, Iemca CS112 Br.72.092.010 Iemca automatski podavači šipki i motor Okrugle šipke Ø 1 - 12,7 mm (3/64" - 1/2") Sa setom vođica za 4 mm i 12 mm i sa 2 motora za Tornos M4 Za šipke dužine 3 m RASPRODAJA ZALIHA SNIŽENA CENA! Šestougaone šipke Ø 1,3 - 11 mm (3/64" - 7/16") Kapacitet: 28 šipki Ø 7,5 mm - 16 šipki Ø 12,7 mm Minimalno vreme izmene šipke: 26 sekundi (za šipke dužine 3200 mm) (mod.32) Brzina uvlačenja: 1000 mm/sek. Brzina povratka: 1600 mm/sek. Napon napajanja: 230/400 V Psdpforn I Dfex Ad Eegk Instalirana snaga: 1.8 kW

Stanje: polovno, Dimenzije trake za brušenje: 2.260 x 150 mm Snaga motora: 1,5 kW Pedpfewffpbox Ad Eegk Sto: nagibni Prečnik priključka za usisavanje: 100 mm Lagana mašina za brušenje ivica Jet tip EHVS-80 cs za precizno brušenje pravih i zakrivljenih drvenih ivica. Laka konstrukcija i snažan motor omogućavaju ujednačen rezultat brušenja pri visokom stepenu skidanja materijala. Idealna za male stolarske radionice, izradu nameštaja i enterijera.

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 275.218 km, snaga: 162 kW (220,26 KS), prva registracija: 03/2014, vrsta goriva: dizel, prazna masa vozila: 8.110 kg, maksimalna nosivost: 3.790 kg, ukupna težina: 11.900 kg, konfiguracija osovina: 4x2, kočnice: kočenje motorom, boja: bela, kabina vozača: dnevna kabina, tip prenosa: mehanički, emisioni razred: Euro 5, suspencija: čelik, broj sedišta: 2, zapremina tovarnog prostora: 36 m³, dužina tovarnog prostora: 6.500 mm, širina utovarnog prostora: 2.460 mm, visina tovarnog prostora: 2.300 mm, Oprema: ABS, filter za čađ, hidraulični zadnji podizač, kontrola proklizavanja, rashladna jedinica, tempomat, ugrađeni računar, Mercedes-Benz Atego 1222 E5 sa Carrier rashladnim uređajem - Furgon sa dubokim hlađenjem - Dimenzije (D x Š x V, unutrašnje): 6,50 x 2,46 x 2,30 m - Rashladna jedinica: Carrier Supra CS 1250 - Priključak za struju - Skrivanje temperature - Pregrada - Zadnja hidraulična rampa - Portalna vrata Pedpfxoyv Hmpj Ad Eogk - Bočna vrata - Manuelni menjač - Tempomat - Kamera za vožnju unazad - Lisnato-pneumatsko vešanje - Nosivost: 3.790 kg - Gume: 265/70R19,5 Vozilo u veoma dobrom stanju! Nemačko vozilo! Neto izvozni cena. Yourtrucks grupa Yourtrucks grupa vodi poslovne odnose širom sveta. Kupovina i prodaja prevazilaze granice, zato uvek u oglasima prikazujemo izvoznu neto cenu, jer ona ne zavisi od mesta korišćenja. Yourtrucks GmbH objavljuje sadržaj ove internet stranice sa najvećom pažnjom i redovno je ažurira. Ove informacije služe kao neobavezujuće opšte informacije i ne mogu zameniti detaljno individualno savetovanje pri donošenju odluke o kupovini. Važe isključivo odredbe iz ugovora o kupovini. Promene, greške, štamparske greške i prethodna prodaja su mogući. Primjenjuju se isključivo naši opšti uslovi poslovanja. Jezici - Govorimo engleski - Govorimo francuski - Govorimo ruski - Govorimo poljski - Govorimo španski - Govorimo portugalski - Govorimo italijanski

Stanje: novo, Stanje: novo Rok isporuke: oko 4 meseca od narudžbe Zemlja porekla: Turska Cena: 50.900 € Leasing rata: 962,01 € Okvir testere sa dvostubnim vođenjem Dimenzije tračne testere: 5750 x 41 x 1,3 mm Brzina trake bezstupanjsko podešavanje: 20 – 120 m/min Kapacitet sečenja na 0° (okruglo): 420 mm Kapacitet sečenja na 0° (kvadratno): 420 mm Kapacitet sečenja na 0° (plosnato): 420 x 420 mm Radna visina: 805 mm Hidraulični motor: 1,1 kW Glavni motor: 5,5 kW Servo motor: 1 kW Motor pumpe za rashladno sredstvo: 0,12 kW Pgsdpfxswiq Dfs Ad Eek Dužina: 2860 mm Širina: 1980 mm Visina: 2100 mm Težina: 3700 kg Servo pomak sa hodom od 700 mm Dužina reza do 9.999 mm (višestruko automatsko ubacivanje) Omron touchscreen, mogućnost memorisanja 50 različitih dužina sečenja i 30 programa Linearno vođenje Traka testere 41 mm Upravljačka konzola Hidraulična stezna glava Hidromehaničko zatezanje trake Menjač projektovan za velike opterećenja Uređaj za rashlađivanje Senzitivno podešavanje pritiska Frekventni regulator za besprekidno podešavanje brzine trake Četka za strugotine Optičko podešavanje visine Transporter za strugotine Uputstvo za upotrebu na nemačkom ili engleskom jeziku OPCIJE: Valjkasti transporteri i testere na zahtev

Stanje: polovno, snaga: 100 kW (135,96 KS), Godina proizvodnje: 2023, radni sati: 142 h, maksimalna brzina: 40 km/h, Radni sati: 142, Prva registracija: 16.01.2024. Maksimalna nosivost 4.200 kg, maksimalna visina podizanja 7.000 mm, maksimalni doseg 3.800 mm. Dužina do nosača priključka 4.730 mm, širina 2.310 mm, visina 2.530 mm / 2.590 mm (sa aktiviranim CS sistemom). Ukupna težina sa viljuškama za teret 8.170 kg, bez viljuški 8.000 kg. Motor: 4-cilindarski Perkins 904J, zapremina 3,6 l, vodeno hlađenje. Snaga: 100 kW (136 KS) pri 2.300 o/min. Hidraulički reverzibilni ventilator. Euro Stage V, DPF, DOC i SCR katalizator sa AdBlue ubrizgavanjem. Hidrostatički pogon: elektronski regulisana pumpa sa promenljivim protokom, motor sa promenljivom zapreminom, EPD PLUS uključeno sa mogućnošću automatskog povećanja obrtaja. Hidrauličko mineralno ulje HVI 46. Menjač sa 2 brzine, elektrohidrauličko upravljanje. Maksimalna brzina: 1. brzina/2. brzina = 16/20 km/h, opciono do 40 km/h. Kabina je zatvorena sa podeljenim vratima, 360° pregledom, GRAMMER vazdušno amortizovanim sedištem sa sigurnosnim pojasom, ROPS/FOPS sertifikat. Grejanje, prednji, krovni i zadnji brisači, rolo za sunce. 4x1 elektronski džojstik sa kapacitivnim otključavanjem i prekidačem za smer vožnje. CS = hidropneumatsko prigušivanje kabine. Teleskopska grana u dve sekcije sa elektronskim prigušivanjem krajnjih položaja (Soft Stop). Brza hidroizmenjivač priključaka tipa “ZM2”, daljinska hidraulička kontrola iz kabine. Hidrauličko upravljanje, 3 tipa upravljanja: pogon na sve točkove, prednje točkove i bočno (kraba). Stalni pogon na sve točkove. Prednja osovina fiksna, zadnja oscillirajuća. Kočni sistem: servo disk kočnice na sve četiri osovine, automatska parkirna kočnica pri gašenju motora. Ram izrađen od visokokvalitetnog čelika. Hidraulični sistem: pumpa sa promenljivim kapacitetom tipa „Load Sensing”, radni protok 151 l/min, protok za hidraulički ventilator 46 l/min, ukupno 197 l/min, radni pritisak 250 bar, “flow-sharing” razvodnik. Električni sistem: 12 V, akumulator 100 Ah, alternator 120 A. Stabilizaciona kontrola: pojednostavljen Merlo ASCS sistem (ASCS-light) sa punom elektronskom kontrolom stabilnosti, audio-vizuelnim signalima, prepoznavanjem priključaka i zaštitom protiv preopterećenja. Pneumatici: 460/70 R 24. Standardna oprema: servo kočnice, hladnjak hidrauličnog ulja, zadnja ploča za montažu vučnog uređaja, reverzibilni ventilator, priprema za radio, radna svetla na kabini (2 napred, 2 pozadi), priprema za dodatne funkcije na vrhu teleskopske ruke, 2 hidraulična priključka na vrhu ruke, zaštitna mreža na nosaču priključka, osvetljenje za drumski saobraćaj, automatski glavni prekidač akumulatora, električni kabl u teleskopskoj ruci, zvučno upozorenje pri vožnji unazad, sigurnosna podrška cilindra za podizanje. Dodatna oprema: EU homologacija kao vučno vozilo/traktorska vuča 40 km/h, uključujući automatsku kuku, klin 30/32 mm, priključak za osvetljenje prikolice, klima uređaj, prigušenje vibracija na teleskopskoj ruci (B.S.S.), LED radna svetla na kabini (2 napred, 2 pozadi), 2 radna svetla na kraju prve sekcije ruke, ASCS nadogradnja: ekran sa svim ASCS funkcijama + Daljinski ... Podpfxopcht Ho Ad Esgk

Stanje: polovno, snaga: 105 kW (142,76 KS), Godina proizvodnje: 2022, radni sati: 1.211 h, maksimalna brzina: 40 km/h, Radni sati: 1211, Prva registracija: 11.10.2022._____Osnovna oprema / tehnički podaci: maksimalna nosivost 4.200 kg, maksimalna visina podizanja 7.000 mm, maksimalni dohvat 3.800 mm. Dužina do nosača alata 4.730 mm, širina 2.310 mm, visina 2.530 mm / 2.590 mm (CS aktiviran). Ukupna težina sa viljuškama 8.170 kg, bez viljuški 8.000 kg. Motor: Deutz TCD 3.6, 4 cilindra, zapremina 3,6 l, vodeno hlađenje. Snaga: 105 kW (143 KS) pri 2.300 o/min. Hidraulični reverzibilni ventilator. Stepen V. Filter čestica, oksidacioni i SCR katalizator sa AdBlue ubrizgavanjem (DPF + DOC + SCR). Hidrostatski pogon: pumpa elektronski regulisana sa varijabilnim protokom, motor sa promenljivim protokom, EPD TOP uključuje automatsko povećanje obrtaja po potrebi. Mineralno hidraulično ulje HVI 46. Menjač: 2 stepena, elektrohidraulična kontrola. Vmax = 16/20 km/h u 1. i 2. stepenu, opciono 40 km/h. Kabina: zatvorena, podeljena vrata, 360° pregled, GRAMMER V3611 - vazdušno amortizovano sedište sa sigurnosnim pojasom, ROPS/FOPS sertifikovan. Grejanje, brisači prednjeg, krovnog i zadnjeg stakla, sunčana rolo zavesa. 4x1 elektronski džojstik sa kapacitivnim odobrenjem, uključuje prekidač smera vožnje. CS = hidropneumatsko amortizovanje kabine. Teleskopski kran dvodelni, elektronsko ublažavanje krajnjeg položaja 'Soft Stop'. Brzi nosač alata, tip "ZM2", hidraulički upravljan iz kabine. Hidraulični upravljač, tri režima upravljanja: pogon na sva četiri točka, prednji točkovi, kraba/kosi hod. Stalni pogon na sva četiri točka. Prednja osovina fiksna, zadnja njihajuća. Kočnice: servo disk kočnice na svim pogonskim točkovima, automatska parkirna kočnica pri gašenju motora. Ram izrađen od visokootpornog čelika. Hidraulični sistem: pumpa sa varijabilnim protokom "LOAD SENSING"; protok radne hidraulike 150 l/min, hidraulični ventilator 46 l/min, ukupni protok 196 l/min, radni pritisak 250 bar. Flow-sharing razvodni blok. Elektrika: 12 V, baterija 100 Ah, alternator 120 A. Sistem stabilizacije: pojednostavljen Merlo ASCS-light sa elektronskom kontrolom stabilnosti, audio-vizuelnim signalom, prepoznavanjem priključaka i blokadom preopterećenja. Pneumatici: 460/70 R 24 Michelin XMCL. Serijska oprema: servo kočnice, hladnjak hidrauličnog ulja, zadnja ploča za ugradnju vučnog uređaja, reverzibilni ventilator, priprema za radio, radna svetla na kabini (2 napred, 2 pozadi), priprema za dodatne funkcije na kranu, 2 hidraulična priključka na kranu, zaštitna rešetka na nosaču alata, osvetljenje za drumski saobraćaj, automatski glavni prekidač baterije, električni kablovi u kranu, zvučno upozorenje kod vožnje unazad, sigurnosni oslonac cilindra podizanja. Dodatna oprema: EU homologacija kao vučno vozilo/traktor 40 km/h uključuje automatski vučni uređaj, 30/32 mm bolcna, priključak za osvetljenje prikolice; kod kompaktnih i srednjih modela preporučuje se visinski podesiva verzija. Klima uređaj, amortizacija na kranu (B.S.S.), LED rotaciono svetlo na krovu kabine (odobrenje zavisi od... Pgodpfx Aetu Szted Ejk