Citroën Prikolice Platforme na prodaju (19.706)

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 36.040 kg, ukupna težina: 42.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 03/2025, sledeća inspekcija (TÜV): 05/2027, ukupna širina: 2.550 mm, Oprema: ABS, Kompletan asortiman naših vozila, odmah i u kratkom roku dostupnih, možete pronaći na našem sajtu. Izvod iz opreme. Kompletna specifikacija opreme na upit. Okvir: * Standardni rešetkasti okvir od čelika-laganih profila sa umetnutim poprečnim nosačima * Sa prednaprezanjem šasije * Ploča za kuku debljine cca 8 mm, sa 2-inčnim vučnim osovinskim zupcem prema DIN 74080 / ISO 337 Bodpfxoy Trwus Ai Eewu * Mehanizam za podizanje osovine na prvoj osovini * Troosovinski SAF INTRADISC agregat sa disk kočnicama Ø 430 mm, ET 120 * Vazdušno ogibljenje sa hodom od cca 180 mm Gume: * Felne sa unutrašnjim senzorima prema UN ECE R141 * Pneumatici 6x 385/65 R 22.5 UNIROYAL TH 506, čelične felne 22.5 x 11.75, ofset cca 120 mm (ET 120) Dodatna oprema šasije: * Mehaničke podupirače sa nožicom za nivelaciju, kapacitet podizanja cca 24 t, jednostrano upravljanje desno u smeru vožnje * Skladišni sanduk za: 10 bočnih stranica, preklopne stubiće i zadnji panel, potpuno zatvoren i zaštićen od prskanja, istovremeno funkcioniše kao bočna zaštita * 2 plastična, vodootporna sanduka za alat, dimenzije (unutrašnje) cca 545 x 400 x 400 mm, montaža pozadi, 1x levo i 1x desno Kočni / vazdušni sistem: * EBS sistem 2S/2M sa programom stabilnosti (uključuje ABS/ALB funkcije) * EBS priključak ISO 7638 (bez spojnih kablova) * Parkirna kočnica kao feder-klip kočnica, spoljne pneumatske priključnice i spoljni EBS dijagnostički priključak preko ISO 7638 konektora * WABCO EBS sistem * Vazdušni ovjes uključuje jedan ventil za podizanje i spuštanje, montiran levo u smeru vožnje iza agregata osovina * Automatsko podešavanje voznog nivoa * 2 nepogrešiva spojna glava napred ISO 1728 * Rezervoar za vazduh za kočioni sistem i zalihe vazduha od čelika (EN 286-2) Pod: * Tabla pod debljine cca 30 mm, višeslojna šperploča * Pod je obostrano fugovan * Otvori za stubiće kvadratnih cevi cca 80 x 80 mm Prednji zid: * Ležište za maksimalno 14 stubića kvadratnog preseka cca 80 x 80 mm (dužine 1.990 mm) sa unutrašnje strane prednjeg zida * Visina cca 2.000 mm sa uglovnim stubovima od čelika, sa profilisanim čeličnim limom, pričvršćen vijcima i nitnama * 2 para tačaka za vezivanje (dozvoljena sila vezivanja cca 1.000 kg po prstenu) na prednjem zidu prema EN 12640 * Napomena: Ako se prednji zid koristi kao osiguranje tereta, moraju se koristiti odgovarajuće vezne trake, u slučaju da se vozilo koristi bez bočnih stranica i zadnje ploče Zadnji zid: * PAŽNJA: Ležište šarki za preklopni zadnji zid 600 mm i ležište za preklopne uglovne stubiće pozadi, međutim bez zadnjeg zida i ugaonih stubića pozadi Bočni zid: * VarioFix čelični spoljašnji okvir sa 4 para ležišta za preklopne stubiće na spoljnjem ramu (ravnomerno raspoređeni) BEZ preklopnih stubića, par prstenova za vezivanje na spoljašnjem okviru (prema EN 12640), dozvoljena sila povlačenja cca 5.000 kg po prstenu Bočne stranice: * PAŽNJA: Ležište šarki za 5 parova bočnih stranica na spoljašnjem okviru, kao i graničnik za bočne stranice na prednjim uglovnim stubićima montiran, međutim, bez 5 parova bočnih stranica Elektrika / Elektronika: * Nosač osvetljenja od čelika, postavljen iznad zaštite od podletanja * KÖGEL LUXIMA Premium paket, koji sadrži: LED osvetljenje registarske tablice, LED oznake i reflektore napred, trepereće LED bočne marker lampe, Superseal i bajonetne priključke * 2 LED obrisne lampe sa klatnom nosačem * 2 višekomorne zadnje svetlosne grupe * Fiksno montirana adapter kutija sa 2x7-pinskim priključcima (1x ISO 1185 / 1x

Stanje: veoma dobro (polovno), konfiguracija osovina: 3 osovine, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 1): 10.000 kg, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 2): 10.000 kg, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 3): 10.000 kg, prva registracija: 06/2022, dužina tovarnog prostora: 11.060 mm, širina utovarnog prostora: 2.480 mm, visina tovarnog prostora: 1.500 mm, ukupna dužina: 113.500 mm, ukupna širina: 2.480 mm, ukupna visina: 1.500 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/65/22.5, boja: crvena, Godina proizvodnje: 2022, Oprema: ABS, = Dodatne opcije i oprema = - Vazdušno oslanjanje - Centralno podmazivanje = Dodatne informacije = Konfiguracija osovina Dimenzija pneumatika: 385/65/22.5 Marka osovina: SAF Kočnice: doboš kočnice Oslanjanje: vazdušno oslanjanje Zadnja osovina 1: Maksimalno opterećenje osovine: 10.000 kg Zadnja osovina 2: Maksimalno opterećenje osovine: 10.000 kg; upravljiva Zadnja osovina 3: Maksimalno opterećenje osovine: 10.000 kg; upravljiva Težine Prazna masa: 8.370 kg Nosivost: 39.630 kg Dozvoljena ukupna masa: 48.000 kg Funkcionalno Visina tovarne platforme: 150 cm Stanje Bwedpfx Ajv I R N Tji Eju Tehničko stanje: veoma dobro Vizuelno stanje: veoma dobro NOOTEBOOM OVB-48-03 TROOSOVINSKA NISKA POLUPRIKOLICA VAZDUŠNO OSLANJANJE SAF OSOVINE 2. I 3. OSOVINA KONTROLISANA ELEKTROHIDRAULIČNIM DODATNIM UPRAVLJANJEM DALJINSKI UPRAVLJAČ CENTRALNO PODMAZIVANJE D=1106CM Š=250CM 34x PODNE ANKERE 20x RONGPALOVA

Stanje: veoma dobro (polovno), konfiguracija osovina: > 3 osovine, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 1): 11.600 kg, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 2): 11.600 kg, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 3): 11.600 kg, prva registracija: 07/2001, dužina tovarnog prostora: 12.800 mm, širina utovarnog prostora: 2.550 mm, visina tovarnog prostora: 2.600 mm, ukupna dužina: 12.800 mm, ukupna širina: 2.550 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 275/70-R22.5, međuosovinsko rastojanje: 7.830 mm, boja: ostalo, Godina proizvodnje: 2001, Oprema: ABS, = Dodatne opcije i pribor = - BPW osovine - Dobošne kočnice Bedpfxezxd Rho Ai Ejwu - Centralno podmazivanje = Napomene = Lep prikolica za šljunak Nooteboom sa 4 osovine, model OVB-73-04, proizvedena 2021. godine. Osovine 2, 3 i 4 imaju hidraulično upravljanje. BPW osovine sa dobošnim kočnicama, pod od tvrdog drveta, 2 x 10 nosača, 2 x 5 prstenova za pričvršćivanje, centralno podmazivanje, 3,5-inčni kralj, hidraulično ogibljenje, prazna težina: 12.220 kg, dozvoljena ukupna težina: 71.400 kg (tehnički 89.250 kg), duple gume pozadi, dimenzije guma 295/80 -R22.5 (dubina gaze na levoj strani: 13/10, 10/10, 17/12, 15/12 mm; dubina gaze na desnoj strani: 13/12, 10/13, 10/17, 4/5 mm), belgijska registracija sa važećim tehničkim pregledom do 09.08.2027. = Dodatne informacije = Konfiguracija osovina Dimenzija guma: 275/70-R22.5 Marka osovina: BPW Eco-Plus Kočnice: Dobošne kočnice Ogibljenje: Vazdušno ogibljenje Zadnja osovina 1: Duple gume; Maks. nosivost osovine: 11.600 kg; Dubina gaze leve unutrašnje gume: 95%; Dubina gaze leve spoljašnje gume: 70%; Dubina gaze desne unutrašnje gume: 75%; Dubina gaze desne spoljašnje gume: 60% Zadnja osovina 2: Duple gume; Maks. nosivost osovine: 11.600 kg; Upravljačka; Dubina gaze leve unutrašnje gume: 55%; Dubina gaze leve spoljašnje gume: 80%; Dubina gaze desne unutrašnje gume: 80%; Dubina gaze desne spoljašnje gume: 75% Zadnja osovina 3: Duple gume; Maks. nosivost osovine: 11.600 kg; Upravljačka; Dubina gaze leve unutrašnje gume: 80%; Dubina gaze leve spoljašnje gume: 70%; Dubina gaze desne unutrašnje gume: 80%; Dubina gaze desne spoljašnje gume: 80% Zadnja osovina 4: Duple gume; Maks. nosivost osovine: 11.600 kg; Upravljačka; Dubina gaze leve unutrašnje gume: 60%; Dubina gaze leve spoljašnje gume: 70%; Dubina gaze desne unutrašnje gume: 70%; Dubina gaze desne spoljašnje gume: 60% Težine Prazna težina: 12.220 kg Nosivost: 59.180 kg Dozvoljena ukupna težina: 71.400 kg Funkcionalnost Marka nadgradnje: Nooteboom OVB-73-04 Održavanje, istorija i stanje APK (Tehnički pregled): važeći do 08.2027. Tehničko stanje: vrlo dobro Optičko stanje: vrlo dobro Dodatne informacije Za dodatne informacije, obratite se Arne Honinghu.

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 63.960 kg, ukupna težina: 76.500 kg, konfiguracija osovina: > 3 osovine, Oprema: ABS, Naša kompletna ponuda vozila, uključujući vozila koja su trenutno dostupna ili će biti dostupna u kratkom roku, može se pronaći na našoj veb-lokaciji. Izvod iz opreme. Kompletna oprema dostupna na zahtev. Šasija: * Zavarena konstrukcija od visokokvalitetnih čeličnih profila sa kontinuiranim poprečnim nosačima * Projektovana za visoka tačkasta opterećenja * Spoljašnji ram od UNP čelika Priključak: * 2-inčni kraljevski štap Zaštita od naleta ispod: * U skladu sa propisima EZ, zavarena izvedba Bočna zaštita od naleta: * U skladu sa propisima EZ Nosači sedla: * Sa jedostranim upravljanjem sa desne strane * Nosivost oko 66 t / podizna nosivost oko 24 t. Osovine: * 5 x 10 t agregat vazdušnih opruga * Proizvođač: SAF * Sa bubanj kočnicom, otprilike 400x200 mm * ABS, AGS * Montaža točka sa centralnim pozicioniranjem, 10 rupa, ET 0 * Ukupan hod vazdušnih opruga oko 200 mm * Od toga podizanje oko 140 mm i spuštanje oko 60 mm, * Upravljanje preko rotacionog kliznog ventila sa funkcijom blokiranja Upravljanje: * 1 osovina sa prednjim upravljanjem * 2. osovina fiksna * 3, 4 i 5. osovina sa prisilnim upravljanjem pomoću šipki * Tačke podmazivanja rotacionih ležajeva centralno postavljene prema spolja * Podizanje osovine: prva i druga osovina se mogu automatski podići * Sa dodatnim isključenjem na šasiji Kočioni sistem: * Dvokružni pneumatski kočioni sistem u skladu sa propisima EZ, sa EBS i RSS * Automatska regulacija u zavisnosti od opterećenja * Proizvođač: Wabco. * Cilindri sa opružnim akumulatorom kao pomoćna kočnica * Međusobno bezbedne glave spojnica, fiksno montirane na čelnoj poprečnoj gredi * Bez spojne linije do vučnog vozila * Aluminijumska posuda za vazduh Gume: * 10 guma 445/65 R22.5 164J na felgama 14.00 x 22,5 ET 0 * Proizvođač po našem izboru * TPMS: Sistem za nadzor pritiska u gumama TPMS u skladu sa ECE R141 * Sa prenosom podataka do vučnog vozila Blatobrani: * U skladu sa propisima EZ, 1. osovina napred, 2. osovina pozadi, * 3, 4. i 5. osovina, napred i pozadi, po jedan 1/4 PVC blatobran. * Blatobrani pozadi sa zaštitnim dodacima. Osiguranje tereta: * 5 pari sklopivih zateznih prstenova * Ravnomerno raspoređeni (zatezna sila oko 24,5 t) * 11 pari nosača za zatezne trake zavarenih na spoljašnji ram (zatezna sila oko 3 t) * 10 pari zateznih prstenova na spoljašnjem ramu, bočno, ravnomerno raspoređeni (zatezna sila oko 10 t) * Džepovi za šipke: - 10 pari džepova za šipke ugrađenih u spoljašnji ram * 6 pari džepova za šipke ugrađenih u pod (na spoljnom uzdužnom nosaču) * Utičnice za šipke: - 16 pocinkovanih utičnica za šipke, oko 80x80x8 mm, korisna dužina oko 850 mm (sa mehanizmom zaključavanja) * Magazin za šipke: po jednoj strani ispred čelne pregrade, magazin za 8 komada. * Utičnice za šipke, oko 80/80 mm Čelna pregrada: * Zavarivanje uglova sa čeličnim zaštitnim limom preko cele širine i visine. Pod: * Oko 28 mm Z-hardwood pod, ugrađen u spoljašnji ram, u ravni. Rasveta: * U skladu sa propisima EZ, 24 volta sa svetiljkama sa više komora * LED bočna marker svetla * LED poziciona svetla bela, napred * LED gabaritna svetla pozadi * Svetla za registarsku tablicu. 1x15 i 2x7-polna utičnica na čelnoj pregradi Bjdpfoz Dmndjx Ai Eowu Oprema: * Blokada točkova sa držačem, dupla * Upozoravajuća tabla u skladu sa ECE 70 * Radno svetlo na nosaču svetla (uključeno pomoću povratnog hoda) * Nosač za rotaciono svetlo na zadnjoj strani (uključujući rotaciono svetlo) * Po jednoj strani, 1 komad ljestve za ulazak, fiksno montirana, uključujući pomoćni sklop

Stanje: novo, ukupna težina: 42.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 1.180 mm, Oprema: ABS, Dostupnost: Odmah NOVO VOZILO Kässbohrer Platforma Laka MEGA SPS 3 # Neto težina: 6.100 kg # Teret na sedlu: 15.000 kg # Visina sedla: 980 mm # BPW osovine sa disk kočnicama Bwodpfx Aijvm Nm Ij Eou # Prva osovina podizna # Jost potporne noge 24t # Wabco 4S/2M EBS sa RSS dva puta po 7 i jedanput 15-polni električni priključci # 24V rasvjetni sistem Aspöck # Gume 6 x 445/45 R19,5 markirane na čeličnim felnama # 2 komada plastičnih blokada točkova Oprema: # 30 mm pod od tvrdog drveta # Sistem za prevoz vangabaritnih tereta (4x pocinkovane table za vangabarit sa LED osvetljenjem + 1x rotaciono svetlo) # 2 komada inox sanduka za alat desno i levo u smeru vožnje # 6x2 Jost kontejnerske brave, uvučene # Držač stubova na prednjem zidu + 20 stubova (1500 mm) # 4 reda džepova za stubove # 10 x 2 džepa za stubove u okviru # 7 x 2 anel za vezivanje 4t na platformi, 108 tačaka za vezivanje u spoljnjem okviru od po 2t # Bočne stranice 600 mm visine, izvadive, sa skladištem ispod vozila # Šasija KTL zaštićena i ofarbana u RAL 3020 # Prednji zid RAL 3020 --- Greške, izmene i međuprodaja su moguće! Lokacija: KTH-Trailer GmbH u Gochu

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2021, broj mašine/vozila: W09221125M5P06130, radni sati: 385 h, prazna masa vozila: 1.950 kg, vrsta goriva: električni, ukupna dužina: 6.310 mm, građevinska visina: 2.330 mm, tip pogona: Elektro, nosivost: 200 kg, dohvat ruke: 9.450 mm, radna širina: 2.150 mm, radna visina: 16.000 mm, Radna platforma za prikolicu Broj šasije: W09221125M5P06130 Stanje: Mint Stanje Tehnički: vrlo dobro Prednje gume stanje: 80 - 100% Bwodjxzmcrjpfx Ai Esu Stanje zadnjih guma: 80 - 100% Opis: Dodatni podaci na zahtev Posebna farbanje Kontrolna tabla skida i priključak na dnu Rad korpa rotirajući disk preko generatora pogon na točkove Hidraulika

Stanje: novo, prazna masa vozila: 930 kg, maksimalna nosivost: 3.500 kg, ukupna dužina: 3.000 mm, ukupna širina: 1.700 mm, ukupna visina: 380 mm, nosivost: 2.570 kg, • Trosmerna kiperska prikolica • Hidraulička ruda sa ručnom pumpom • Kuka za vučnu kuglu Bwodpjywpb Eefx Ai Esu • Čelično pomoćno točak • Rezervni točak • Električna pumpa na bateriju • Integrisani punjač • Aluminijumske rampe 2000 x 300mm • Zadnje stabilizacione nogare • 4 ugradna anker prstena • LED svetla sa zaštitnom rešetkom • Nosivost 2500 kg • Unutrašnje dimenzije 3,00 x 1,70 x 0,38 m

Stanje: novo, konfiguracija osovina: 2 osovine, Godina proizvodnje: 2021, Nosivost: 10.000 kg Bsdpfx Aijzbmfnj Ejwu

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 39.070 kg, ukupna težina: 45.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, ukupna širina: 2.540 mm, Oprema: ABS, Kompletan naš vozni park sa vozilima dostupnim odmah i u kratkom roku možete pronaći na našem sajtu. Izvod iz opreme. Kompletna oprema na zahtev. Šasija: * Zavarena konstrukcija od visokokvalitetnih čeličnih profila sa izvučenim poprečnim nosačima. Konstruisano za visoka punktualna opterećenja * Spoljni ram kao UNP profil * Čeona ploča cca 8 mm, donji deo protiv podilaženja cca 700 mm širine Uređaj za vuču: * Kraljevski zubac od 2 inča (prikladan i za prihvat 3,5 inča) Zaštita protiv podilaženja: * Po EG standardima, zavrtnjima pričvršćena izvedba Bočna zaštita: * Po EG standardima Bodpfjyz E T Sox Ai Eswu Podupirači: * Sadelni podupirači nosivosti 24 t sa jednostranim upravljanjem (probno opterećenje cca 66 t), Jost Modul CH (Heavy Duty) S-noga Osovine: * 3 x 9 t vazdušno-ovješeni agregat osovine, marka SAF, sa disk kočnicama cca 430 x 45 mm, ABS, centriranih 10 rupa sa ET 120, ukupno podizanje vešanja cca 200 mm, od toga podizanje cca 140 mm i spuštanje cca 60 mm, upravljanje preko rotacionog ventila sa klik funkcijom, sa RTR funkcijom * Prekidač za drugu vozačku visinu (+ cca 50 mm) na držaču sistema za podizanje i spuštanje * Smartboard/TIM/Infocentar, bez prikaza TPMS Podizna osovina: * Prva osovina podizna, sa potpuno automatskim, opterećenjem zavisnim sistemom podizanja, pomoć pri startu preko tastera u kabini vozača (15-polni priključak PIN12). Taster u kabini nije deo isporuke Kočioni sistem: * Dvovodovni pritisni vazdušni kočioni sistem po EG standardu sa EBS i RSS, automatska regulacija prema opterećenju, parkirna kočnica sa pneumatskim cilindrom, sigurnosni priključni nastavci čvrsto montirani na prednjem nosaču, bez spojne cevi do vučnog vozila, marka Wabco Gume: * 6 kom, 385/65 R22.5 160J na felni 11.75 X 22.5 (marka po izboru), ET 120 * Osnovna verzija kontrole pritiska u gumama, povezana na CAN-Bus sistem EBS * Prikaz pritiska u gumama u kabini vozača (predviđena instalacija od strane proizvođača) Blatobrani: * Po EG standardima, PVC blatobrani (polu-školjke) iznad svih osovina * Prskalice sa sistemom protiv prskanja Osiguranje tereta: * 8 pari kuka zavarenih u spoljni ram (prihvatna snaga cca 3 t) * 6 pari prstenova za vezivanje bočno u spoljnom ramu, ravnomerno raspoređeni (prihvatna snaga cca 10 t) Džepovi i stubovi: * 5 pari džepova za stubove u spoljnom ramu, cca 90 x 90 x 4 mm * 3 para džepova za stubove u podu tovarnog prostora, cca 90 x 90 x 4 mm * 10 komada stubova od pocinkovane četvrtaste cevi, cca 80 x 80 x 4 mm, sa graničnikom dole Prednji zid: * Vijcima montiran prednji zid, cca 1.200 mm visine, obložen limom Magacin za stubove: * Unutrašnji magacin za stubove iza prednjeg zida Pod: * Oko 28 mm pod od tvrdog drveta, uklopljen u spoljni ram, sa pocinkovanim omega čeličnim profilima Osvetljenje: * Po EG standardu, 24 V sa višekomornim svetlima, LED bočna poziciona svetla, LED prednja bela poziciona svetla, LED zadnja obeležavajuća svetla, svetla za tablice * 1 x 15-polni i 2 x 7-polni priključak na prednjem nosaču Oprema: * Upozoravajuća tabla po ECE 70 * 2 LED radna reflektora na nosaču svetala (povezani sa hodom unazad) * Nosač za rotaciono svetlo na zadnjem delu (sa rotacionim svetlom) * 1 sklopiva i izvlačiva zadnja merdevina (bez platforme) * 2 inox sanduka za alat, cca 450 x 450 x 450 mm, ispred prednjeg zida * Smart-Board sa prikazom opterećenja osovina * 2 LED radna reflektora iznad prednjeg zida, upravljana prekidačem na šasiji * 2 LED radna reflektora kod podupirača (povezani sa hodom unazad), sa prekidače

Stanje: dobro (polovno), Godina proizvodnje: 1990, Ponuda 25210 Tehnički podaci: - Nosivost: 8.000 kg - Oba upravljačka mosta / upravljanje svim točkovima (aksijalna spona) - Vučno vratilo može se koristiti s prednje ili zadnje strane Bwsdpfx Aijwwi R Hj Esu - Gume od pune gume: 425 / 150 - 305 - Dužina platforme cca 2.500 mm - Širina platforme cca 1.250 mm - Visina platforme cca 500 mm - Ukupna dužina bez vučnog vratila: 3.300 mm - Ukupna dužina s vučnim vratilom cca 4.400 mm - Težina cca 700 kg

Stanje: veoma dobro (polovno), konfiguracija osovina: > 3 osovine, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 1): 11.600 kg, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 2): 11.600 kg, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 3): 11.600 kg, prva registracija: 10/1999, dužina tovarnog prostora: 12.800 mm, širina utovarnog prostora: 2.550 mm, visina tovarnog prostora: 2.600 mm, ukupna dužina: 12.800 mm, ukupna širina: 2.550 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 275/70-R22.5, međuosovinsko rastojanje: 7.830 mm, boja: ostalo, Godina proizvodnje: 1999, Oprema: ABS, = Dodatne opcije i pribor = - BPW osovine - Dobošne kočnice - Centralno podmazivanje Bodozxgc Tepfx Ai Eswu = Napomene = Lep četvoroosovinski prikolica za šljunak NOOTEBOOM OVB-73-04, proizvodnja 1999. godine, osovine 2, 3 i 4 hidraulično upravljive, BPW osovine sa dobošnim kočnicama, pod od tvrdog drveta, 2 x 10 stuba, 2 x 5 prstenova za pričvršćivanje, centralno podmazivanje, 3,5"-kraljevski spoj, hidraulično ogibljenje, prazna težina: 12.360 kg, dozvoljena ukupna težina: 71.400 kg (tehnički 89.250 kg), duple gume pozadi sa gumama dimenzija 275/70-R22.5 (profil levo: 11/15, 13/9, 11/13, 11/10 mm; profil desno: 10/12, 12/13, 13/13, 10/11 mm), belgijska registracija sa važećim tehničkim pregledom do 01.12.2026. = Dodatne informacije = Konfiguracija osovina Dimenzija guma: 275/70-R22.5 Marka osovina: BPW Eco-Plus Kočnice: Dobošne kočnice Ogibljenje: Vazdušno ogibljenje Zadnja osovina 1: Duple gume; Maks. opterećenje osovine: 11600 kg; Profil gume levo unutra: 95%; Profil gume levo spolja: 70%; Profil gume desno unutra: 75%; Profil gume desno spolja: 60% Zadnja osovina 2: Duple gume; Maks. opterećenje osovine: 11600 kg; Upravljiva; Profil gume levo unutra: 55%; Profil gume levo spolja: 80%; Profil gume desno unutra: 80%; Profil gume desno spolja: 75% Zadnja osovina 3: Duple gume; Maks. opterećenje osovine: 11600 kg; Upravljiva; Profil gume levo unutra: 80%; Profil gume levo spolja: 70%; Profil gume desno unutra: 80%; Profil gume desno spolja: 80% Zadnja osovina 4: Duple gume; Maks. opterećenje osovine: 11600 kg; Upravljiva; Profil gume levo unutra: 60%; Profil gume levo spolja: 70%; Profil gume desno unutra: 70%; Profil gume desno spolja: 60% Težine Prazna težina: 12.360 kg Nosivost: 59.038 kg Dozvoljena ukupna težina: 71.400 kg Funkcionalnost Marka nadgradnje: Nooteboom OVB-73-04 Održavanje, istorija i stanje APK (Tehnički pregled): važi do 12.2026 Tehničko stanje: veoma dobro Optičko stanje: veoma dobro Dodatne informacije Za dodatne informacije, kontaktirajte Arne Honingha.

Stanje: veoma dobro (polovno), konfiguracija osovina: > 3 osovine, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 1): 10.000 kg, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 2): 10.000 kg, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 3): 10.000 kg, prva registracija: 03/2003, dužina tovarnog prostora: 12.500 mm, širina utovarnog prostora: 2.550 mm, visina tovarnog prostora: 1.620 mm, ukupna dužina: 12.500 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 1.620 mm, suspencija: hidraulika, dimenzija gume: 275 / 70 R22.5, boja: bež, Godina proizvodnje: 2003, Konfiguracija osovina Dimenzije guma: 275 / 70 R22.5 Marka osovina: SAF Vešanje: hidraulično vešanje Zadnja osovina 1: Duple gume; podizna osovina; maksimalno opterećenje osovine: 10.000 kg; upravljiva Zadnja osovina 2: Duple gume; maksimalno opterećenje osovine: 10.000 kg Zadnja osovina 3: Duple gume; maksimalno opterećenje osovine: 10.000 kg; upravljiva Zadnja osovina 4: Duple gume; maksimalno opterećenje osovine: 10.000 kg; upravljiva Zadnja osovina 5: Duple gume; maksimalno opterećenje osovine: 10.000 kg; upravljiva Težine Prazna masa: 13.100 kg Nosivost: 61.900 kg Dozvoljena ukupna masa: 75.000 kg Funkcionalno Visina utovarne površine: 162 cm Bwedpfeuu E S Ssx Ai Eou Stanje Tehničko stanje: veoma dobro Vizuelno stanje: veoma dobro Finansijske informacije Cena: na upit

Stanje: novo, prazna masa vozila: 4.400 kg, maksimalna nosivost: 19.600 kg, ukupna težina: 24.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 8.600 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 235/75 R17,5, međuosovinsko rastojanje: 8.795 mm, Oprema: ABS, | Krone AD Jumbo platformska prikolica 3-osovinska Nova | Multilock spoljašnji ram po celoj dužini | Vazdušno ogibljenje napred i pozadi (podizanje/spuštanje) | Obrtno postolje sa kuglastim ležajem, niskoodržavajući obrtni venac | Ušica za vuču 40 mm | BPW osovine sa doboš kočnicama | Držač rezervnog točka | Dimenzije (D x Š x V): 8,60 x 2,48 x 0,93 m | Čelična prednja stranica 1,60 m | Međuosovinsko rastojanje: 8.795 mm | Gume 12 puta prednje/zadnje: 235/75 R 17,5 | Zadržavamo pravo na greške, izmenu i prethodnu prodaju. Bodpfjy H Ilzsx Ai Eowu

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 36.500 kg, ukupna težina: 48.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, ukupna širina: 2.540 mm, Oprema: ABS, Kompletnu ponudu naših vozila, koja su odmah i u kratkom roku dostupna, možete pronaći na našem web sajtu. Bwsdpjwvzg Rsfx Ai Eou Izvod iz opreme. Kompletna oprema na upit. - Labud vrat, dužina cca 4.100 mm sa centralnim nosačem - Teretna platforma u dvostruko izvlačivoj izvedbi, dužina cca 9.400 mm - BPW osovine i ogibljenje - Sve osovine hidro-mehanički prisilno upravljane - Tehničko opterećenje osovine: 12.000 kg - Vazdušno vešanje sa ventilom za podizanje i spuštanje - Pneumatici 235/75 R 17.5 3PMSF dvostruko montirani - Kočioni sistem marke WABCO, EBS-E - Elektro-hidraulični agregat 3 kW za upravljanje hidrauličkim funkcijama. Bez instalacije priključaka za napajanje na tegljaču - 4 para džepova za nasadne stubove u spoljašnjem ramu labud vrata, za stubove cca 100 x 50 mm - 2" konjski zup - 8 parova džepova za nasadne stubove u spoljašnjem ramu teretne platforme, za stubove cca 100 x 50 mm - 1 zaključivi INOX alatni sanduk, cca 1.250 x 500 x 550 mm (D x Š x V), montiran sa leve strane ispod teretne platforme - Upravljanje osovinama napred i pozadi putem kablovskog daljinskog upravljača sa tasterima, sa kontrolom poravnanja osovina, bez instalacije u tegljaču - 2 manometra opterećenja osovine montirana s leve strane - Prednji zid od čelika, cca 1.600 mm visine - 3 poprečne šine sa džepovima za nasadne stubove, montirane u podu teretne platforme, za stubove cca 100 x 50 mm - 1 poprečna šina sa džepovima za nasadne stubove u podu labud vrata, za stubove cca 100 x 50 mm - 1 dodatni zaključivi INOX alatni sanduk, ispod teretne platforme - WADER kontejnerski džepovi na platformi za transport: 2x 20' kontejnera, 1x 40' kontejnera - Centralni sistem podmazivanja sa 2 pumpe, marka BEKAMAX - Kompletna HRM metalizacija (High Resistance Metallisation)

Stanje: novo, ukupna težina: 43.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, ukupna širina: 2.550 mm, Oprema: ABS, Kompletan asortiman naših vozila koji su odmah ili u kratkom roku dostupni možete pronaći na našem sajtu. Izvod iz opreme. Kompletna oprema na upit. Šasija: * Zavarena konstrukcija od visokokvalitetnih čeličnih profila s kontinuiranim poprečnim nosačima, dizajnirana za velika tačkasta opterećenja * Donji prednji nosač širine oko 700 mm * Spoljašnji ram kao UNP-profil * Ploča za trenje cca 8 mm * Prednja visina vrata okvira cca 130 mm Upravljanje prikolicom * 2-inčni kraljevski zupčanik (king pin) Bočna zaštita od podilaženja * Zavrnuta izvedba, po EG normi Bočna zaštita * Po EG normi, od aluminijumskog profila, eloksirana Upornici za poluprikolicu * 2 x 12 t upornika sa kompenzatorskim stopama i jednostranom komandom na FR desno Osovine * 3 x 9 t vazdušno ogibljenje sa disko kočnicama 22.5" * Ukupni hod cca 180 mm * Podizanje i spuštanje preko rotacionog ventila Kočni sistem * Dvovodna pneumatska kočnica po EG normi s EBS i RSS, automatska regulacija u zavisnosti od opterećenja * Opružni cilindri kao parkirna kočnica * Fiksni spojni priključci sa zaštitom od zamene na prednjem nosaču, bez spojne cevi ka vučnom vozilu Gume * 6 kom, 385/55 R22,5 160J na čeličnim felnama 11.75 x 22,5 ET 120, proizvođač po našem izboru * Kontrola pritiska u gumama (TPMS) preko CAN-Bus sistema EBS-a Blatobrani * Po EG normi Držač rezervnog točka * Nema Osiguranje tereta * 9 pari preklopnih kopči za vezivanje, ravnomerno raspoređene, vučna snaga cca 5,0 t * 9 pari preklopnih kopči za vezivanje, ravnomerno raspoređene, vučna snaga cca 2,0 t * Na spoljašnjem ramu svakih cca 400-600 mm rupe za kačenje spanera Prednji zid * Ojačana čelična konstrukcija, fiksna, visina cca 1.400 mm * Unutrašnjost obložena panelom od filmske šperploče debljine cca 9 mm (visina cca 1.250 mm) Pod * Z-hartholz pod debljine cca 28 mm, ugrađen u spoljašnji ram, sa pocinkovanim omega čeličnim profilima Rasveta * Po EG normi, 24 V, sa višekomornim svetlima * LED bočna obeležavajuća svetla * LED poziciona bela svetla napred * LED obrisna svetla pozadi * Osvetljenje registarske tablice * LED marker za liniju puta * 1x15- i 2x7-polni priključci na prednjem nosaču Oprema * 2 klina sa držačem * Upozoravajuće table ECE 70 * Držač za rotacionu signalnu lampu, uključuje rotacionu lampu * 2 gumena odbojnika pozadi * Sklopiva i izvlačiva merdevina pozadi desno (bez platforme) * 1 otvorena kutija od perforiranog lima, poprečno u smeru vožnje, cca 600 x 450 x 2.430 mm, pocinkovana, iza osovina Lakiranje * Prednji zid: RAL po želji u jednoj boji Bwodpfow U H Sbsx Ai Esu * Šasija: toplo pocinkovano * Spoljašnji ram: toplo pocinkovano + RAL po želji u jednoj boji * Središnji stubovi: RAL po želji u jednoj boji * SSV: aluminijum, eloksiran * Donja zaštita: bela (RAL 9016, saobraćajno bela) * Priključni delovi: pocinkovani/KTL crni * Felne: srebrne Konturna obeležavanja * kompletno žuta Uključuje dodatnu opremu: * Prva osovina podizna, sa potpuno automatskom lift kontrolom u zavisnosti od opterećenja * 10 pari džepova za stube u spoljašnjem ramu, ravnomerno raspoređenih * 4 reda džepova popreko na tovarnu platformu * 20 stubova od pocinkovane cevi 80/50, ukupne dužine cca 1.200 mm * Magacin za 20 stubova za umetanje, unutra na prednjem zidu * 5 x 25 bočnih stranica i zadnja strana od eloksiranih aluminijumskih šupljih profila, preklopni i vadljivi * Skinjivi Kinnegrip stubovi * Magacin za stranice i stubove: ispod šasije levo i desno klizne šine za umetanje stranica i stubova * Bravice za kontejnere za 1 x 40'

Stanje: polovno, prazna masa vozila: 6.950 kg, maksimalna nosivost: 31.050 kg, ukupna težina: 38.000 kg, prva registracija: 06/2007, dužina tovarnog prostora: 13.630 mm, širina utovarnog prostora: 2.480 mm, visina tovarnog prostora: 2.710 mm, zapremina tovarnog prostora: 91 m³, boja: siva, vrsta goriva: dizel, tip prenosa: mehanički, Tara: 6.950 kg, Dozvoljena ukupna masa: 38.000 kg, Teretni prostor (D Š V): 13.630 mm x 2.480 mm x 2.710 mm, Zapremina teretnog prostora: 91 m³, POLUPRIKOLICA SA PLATFORMOM Bodpszm Egaefx Ai Eewu

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 56.570 kg, ukupna težina: 66.500 kg, konfiguracija osovina: > 3 osovine, ukupna širina: 2.550 mm, Oprema: ABS, Kompletan naš vozni park sa vozilima dostupnim odmah ili u kratkom roku možete pronaći na našem veb-sajtu. Izvod iz opreme. Kompletna oprema dostupna na upit. Šasija: * Konstruktivni ram šasije od zavarenih uzdužnih nosača i provučenih poprečnih nosača * Prednji podupirač, širina cca 700 mm * Klizna ploča debljine najmanje cca 8 mm, postavljena između uzdužnih nosača * Razmak između poprečnih nosača maksimalno 400 mm (za uzdužno postavljeni pod) * Kraljevski zupčanik 3,5 inča prema SAE standardu, zamenljiv * Spoljni ram UNP 200, otvoren ka spolja Podizne stope: * 24 t teleskopski podupirač JOST -MODUL CH (Heavy Duty) sa S-nogom Osovine: * 4 x 10 t SAF osovine sa velikom doboš kočnicom * 22,5 pojedinačne gume * Razmak između osovina cca 1.700/1.810/1.810 mm * Vazdušni jastuci do 10 t nosivosti, podizno-spuštajuća funkcija sa jednom rotirajućom slavinom Knorr/Wabco * Držač za podizanje i spuštanje, vijčana izvedba Kočnice: * Smartboard/TIM/Infocentar na nosaču za podizanje i spuštanje, dodatak ventilu za podizanje i spuštanje, bez baterije (upotrebljivo samo sa vučnim vozilom) * Nosač za svetlo i kočnicu napred na prednjem podupiraču, ukupna visina cca 700 mm * Kontrola pritiska u gumama, osnovna verzija, povezana na EBS CAN-Bus sistem * Sa dvostrukim ventilski prekidačem za kočnicu i opružni akumulator * Ispusni nastavak za proveru pritiska kočionog cilindra napred desno * Po 1 spojni priključak crveni i žuti Bedpowx Dctjfx Ai Ejwu * Mehanizam za podizanje i spuštanje montiran zadnje levo u pravcu vožnje * Elektronski sistem kočenja (EBS) proizvođača Wabco, dijagnostika preko CAN-Bus (EBS priključak), nema eksternih dijagnostičkih kablova! Gume: * 8 komada 445/65 R 22.5 - brend po našem izboru * Centralno centriranje Podmazivanje: * Red podmaznih bradavica na obrtnoj osovini i napred na upravljaču. Nema centralnog podmazivanja Nadgradnja: * Bez sertifikata o nadgradnji prema DIN EN 12642 XL * LED radna svetla 2x gore na prednjem zidu (usmerena pozadi), prekidač na nosaču za podizanje i spuštanje * Prednji zid za platformu, ojačana izvedba * Obeležavanje kontura sa strane žuto, nazad žuto * Prednji zid cca 800 mm visok, sa limenom oblogom, zavrnuta izvedba Svetlosna instalacija: * 2x LED radna svetla, montirana u ploči za svetla, upravljanje povratnim hodom * 2x LED radna svetla, upravljanje povratnim hodom, po jedno sa svake strane blizu stope * 2x LED svetla za vožnju unazad svaka pre prve osovine * Svetlosni i kablovski sistem po našem izboru * Osvetljenje registarskih tablica * Vučno vozilo mora imati dovoljan kapacitet za napajanje izabrane svetlosne opreme (posebno pozadinska svetla) * Pozicijska bela svetla napred dole, po jedno desno i levo (LED) * Svetlosna oprema 24 V sa velikom multifunkcionalnom lampom * Bočna svetla za obeležavanje (LED), sa indikatorima * 1x 15-pinski i 2x 7-pinski priključak napred preko multifunkcionalne kutije * EBS priključak * 1 par svetala za obeležavanje traga (LED) Pod: * Tvrdo drvo, cca 28 mm, naizmenično sa pocinkovanim omega čeličnim profilima Lakiranje/Zaštita (bez metalik boja): * Lakiranje šasije u RAL nijansi po izboru * Prednji zid (čelična konstrukcija) u RAL nijansi po izboru * Navlake osovina u boji šasije * Osovine i podupirači crni * Točkovi u aluminijum/srebrnoj boji slično RAL 9006 * Navrtke točkova neobrađene * Lakiranje zaštite od podilaženja u RAL 9010 čista bela (aluminijum) Oprema: * Podizni uređaj prve osovine * Sa svake strane 9 komada kukastih ploča zavarene u spoljni ram. Sila vezivanja

Stanje: polovno, Platformski transportni prikolica, prikolica za teške terete Industrijska prikolica sa 2-osovinskim upravljanjem Proizvođač: PLAN, tip 11 Broj šasije: 31361-1 Godina proizvodnje 03/2015 Nosivost 20000 kg Sopstvena težina oko 3760 kg Dozvoljena ukupna težina 23760 kg Visina sanduka 850 mm Dužina sanduka 5000 mm Širina sanduka: 2500 mm Ukupna dužina: 6100 mm (bez vučne spojnice) Ukupna širina 2500 mm Bjdpfx Ajztrv Usi Eowu Gume Ø 559 x 300 mm (puna gumena obloga 559/305-406.4) - 4 točka sa 2-osovinskim upravljanjem - prati putanju - Vučna spojnica se može premeštati, vučna spojnica se može pričvrstiti napred ili pozadi - Vučna spojnica sa otvorom za vuču prečnika 40 mm - mali radijus okretanja - vrlo stabilan spoljašnji ram od U-profila, visina 280 mm, širina 95 mm - vrlo stabilno čelično dno od 10 mm valovitog lima Dužina za transport 610 cm (sa podignutom vučnom spojnicom) Širina za transport 250 cm Visina za transport 85 cm Težina po prikolici oko 3760 kg Dobro stanje Na raspolaganju 2 komada Cena po prikolici

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 37.350 kg, ukupna težina: 45.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, ukupna širina: 2.550 mm, Oprema: ABS, Naš kompletan vozni park sa vozilima dostupnim odmah i u kratkom roku možete pronaći na našoj internet stranici. Izvod iz opreme. Kompletna oprema na upit. Šasija: * Zavarena konstrukcija od visokokvalitetnih čeličnih profila sa probojenim poprečnim nosačima, za visoko opterećenje poda i tačkasto opterećenje, sa spoljnim ramom za teška opterećenja * Teretni pod pozadi kao čelična zavarena konstrukcija sa dve uvarene voznje šine spolja od lima sa 5 rupa (raspored rupa sistem Lohr/Rolfo) u dužini od cca 2.250 mm, hidraulično spuštanje za cca 350 mm * U zadnjem delu vozila integrisan hidraulično izvlačiv teretni sto za cca 1.500 mm, čelična zavarena konstrukcija sa poklopcem od lima sa 5 rupa (raspored rupa sistem Lohr/Rolfo), držači za svetla i 2 prostora za rampe i oslonac za rampe * Pogon i upravljanje zadnjim delom preko elektro-hidraulične jedinice montirane u inox kutiji levo na šasiji, sa daljinskim upravljačem * Napajanje putem akumulatora vučnog vozila * NATO utičnica na prednjem zidu, bez priključnog kabla sa vučnim vozilom Kuka za vuču: * 2 inča konigs-pinj, zamenjiv odozdo Zaštita od podletanja: * Prema EG normama, fiksno montirana Nosači poluprikolice: * 2 x 12 t podupirača sa dvostepenim menjačem Osovine: * 3 x 10 t vazdušno osovinsko agregata, SAF marka sa disk kočnicom cca 370 x 45 mm, ABS, priključak za točkove 10 rupa središnje pozicioniran ET120, ukupan hod vazdušnog vešanja cca 200 mm (od toga podizanje cca 140 mm i spuštanje cca 60 mm), upravljanje vešanjem ručno sa stop funkcijom Upravljačka osovina: * 3. osovina kao prateća upravljačka osovina sa ručnim i automatskim blokiranjem pri vožnji unazad Podizna osovina: * 1. osovina automatski podizna, dodatno upravljanje na ramu šasije ili preko PIN 12 svetlosne utičnice Gume: * 6 kom, 445/45R19,5 proizvoljnog brenda, na felni 14.00x19,5, 10 rupa ET120 Blatobrani: * U skladu sa EG, 1/4 PVC blatobrana ispred i iza točkova 1. osovine, napred i pozadi, 2. i 3. osovina pozadi Bjdpfsy Up S Sjx Ai Eswu Držač rezervnog točka: * Bez Kočioni sistem: * Dvovodna kočiona instalacija prema EG sa EBS, automatska regulacija u zavisnosti od opterećenja * Opružne kočnice kao parkirna kočnica na 2 osovine, sigurnosni priključci čvrsto montirani na prednjem nosaču, bez priključne linije do vučnog vozila. Wabco marka Oprema za osvetljenje: * Prema EG, 24V, višekomorne zadnje svetlosne grupe, osvetljenje registarskih tablica, LED bočna markirna svetla, LED poziciona svetla napred i LED svetla za vođicu pozadi, 15-polna utičnica i 2x7-polnih utičnica čvrsto montirane na prednjem nosaču, bez priključnih linija do vučnog vozila Osiguranje tereta: * 9 parova preklopnih anelarnih prstenova ravnomerno raspoređenih, vučna sila cca 8 t * 7 parova preklopnih anelarnih prstenova ravnomerno raspoređenih, vučna sila cca 2,5 t * 2 para preklopnih anelarnih prstenova na zadnjem delu vozila, vučna sila cca 2,5 t * Na spoljnem okviru na svakih cca 500 mm otvori za zatezne trake Umetni stubovi: * 16 kom umetni stub cca 100/40 mm, korisna dužina cca 800 mm Džepovi za umetanje stubova: * Sa svake strane po 8 umetnutih u spoljnji okvir * 4 reda džepova popreko u odnosu na teretni pod Pod: * Cca 28 mm Z-tvrdo drvo ugrađeno u spoljnji okvir Prednji zid: * Zatvoreni prednji zid, ostava za 16 umetnih stubova cca 100/40 * Prednji zid zašrafljen na glavni okvir čela Oprema: * 2 komada podmetača za točkove sa držačima * 2 PVC sanduka za alat, cca 600/400/500 mm * Držač za rotaciono svetlo pozadi, uključuje svetlo * 2 komada L

Stanje: veoma dobro (polovno), konfiguracija osovina: 3 osovine, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 1): 9.000 kg, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 2): 9.000 kg, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 3): 9.000 kg, prva registracija: 07/2015, dužina tovarnog prostora: 8.170 mm, širina utovarnog prostora: 2.440 mm, ukupna dužina: 9.310 mm, ukupna širina: 2.550 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/65-R22.5, međuosovinsko rastojanje: 7.060 mm, Godina proizvodnje: 2015, Oprema: ABS, = Dodatne opcije i pribor = - ADR - BPW osovine - EBS - Vazdušno ogibljenje Bsdpfxozab T Rj Ai Eewu - Dobošne kočnice = Napomene = odličan VAN HOOL 20FT + 30FT prikolica iz 2015. godine, pocinkovano ADR šasije sa ABS/EBS, BPW osovinama sa dobošnim kočnicama, ADR (EX/II, EX/III, FL, AT) važi do 03.09.2026, za 1 x 20FT ili 1 x 20FT-SWAP ili 1 x 30FT rezervoar, težina prazne prikolice: 3.760 kg, dopuštena ukupna težina: 39.000 kg, gume 385/65-R22.5 (L: 10/12/11 mm; D: 9/8/10 mm), nizozemska registracija sa važećim tehničkim pregledom (APK) do 03.09.2026 + NOVA 20FT-FLATRACK prikolica, pod od tvrdog drveta, pomoćna oprema za manevrisanje, težina prazne prikolice: 1.600 kg, nosivost: 28.880 kg, dopuštena ukupna težina: 30.480 kg = Dodatne informacije = Konfiguracija osovina Dimenzija guma: 385/65-R22.5 Marka osovina: BPW Eco-Plus Kočnice: Dobošne kočnice Ogibljenje: Vazdušno ogibljenje Zadnja osovina 1: Maks. opterećenje osovine: 9000 kg; dubina profila gume, leva strana: 60%; dubina profila gume, desna strana: 55% Zadnja osovina 2: Maks. opterećenje osovine: 9000 kg; dubina profila gume, leva strana: 75%; dubina profila gume, desna strana: 50% Zadnja osovina 3: Maks. opterećenje osovine: 9000 kg; dubina profila gume, leva strana: 70%; dubina profila gume, desna strana: 60% Težine Težina prazne prikolice: 3.760 kg Nosivost: 35.240 kg Dopuštena ukupna težina: 39.000 kg Funkcionalnost Marka nadogradnje: Van Hool A3C002 Stanje Tehničko stanje: veoma dobro Optičko stanje: veoma dobro Identifikacija Registracioni broj: ON-68-VS Dodatne informacije Za dodatne informacije, obratite se Arneu Honinghu.

Stanje: polovno, prazna masa vozila: 7.950 kg, maksimalna nosivost: 39.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 09/2012, ukupna dužina: 17.800 mm, ukupna širina: 2.550 mm, suspencija: vazduh, stanje pneumatika: 40 procenat, nosivost: 31.050 kg, • Dužina 13,73 m • Proširivo do 17,80 m • Prva os podizna • Treća os prateća • 10 stubova • Rezervni točak • Konvoj set Bodpfx Aiozcg Rgs Eewu • Skladišni sanduci • LED radna svetla

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 45.115 kg, ukupna težina: 53.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, Oprema: ABS, Dalja vozila dostupna na zahtev. Izvod iz opreme. Kompletna oprema na zahtev. Teretna platforma: - Platforma sa oko 30 mm debelim podom od tvrdog drveta - 8 pari preklopnih veznih prstenova spolja (LC 10.000 daN) Osovine za sedlo: - JOST mehaničke osovine za sedlo sa dvostepenim prenosom, nosivost oko 24 t (proba opterećenja oko 50 t) Pneumatici: - 385/65 R 22.5 - TPMS sistem kontrole pritiska u gumama prema ECE R 141. Prenos podataka na tegljač se vrši preko standardizovanog EBS interfejsa po ISO 11992. Da bi se prikazivali podaci, tegljač mora imati mogućnost prenosa i prikaza tih podataka. Osovine i ogibljenje: - BPW osovine, tehnička nosivost po 10.000 kg - Prva i treća osovina hidromehanički prinudno upravljane, montirane na obrtnoj ploči, druga osovina fiksna - Vazdušno ogibljenje sa ventilom za podizanje i spuštanje - Alat za osovine Kočioni sistem: - Wabco kočioni sistem u skladu sa EU propisima, sa EBS-E (4S3M), bez poveznih vodova ka tegljaču Električna instalacija: - Električna instalacija prema EU propisima - Osvetljenje 24V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) - ASPÖCK-UNIBOX na prednjem priključku sa utičnicama 24N, 24S & 15-pol, prema ISO: Bwsdpfjzhd Nijx Ai Eou - 24N ISO-1185 - 24S ISO-3731 - 15-polna ISO-12098 Čelična konstrukcija: - Visokokvalitetni niskolegirani čelici: - S355J2+N / S355MC (granica razvlačenja 355MPa) - S690QL / S700MC (granica razvlačenja 690MPa) Lakiranje: - Kompletna čelična konstrukcija automatski peskarena posle zavarivanja - Drugo peskarenje korundom za optimalnu adheziju premaza - Završni premaz sa dva sloja 2K boje, jednobojna u RAL 3002 karmin crvena po RAL sistemu 841GL - Zadnji deo metaliziran i lakiran u RAL 9010 (čista bela) - Felne u srebrnoj boji - Testirano u NSS testu raspršene slane magle prema ISO 9227 - Zaptivanje šupljina specijalnim voskom Dodatna oprema: - Platforma sa oko 30 mm debelim podom od tvrdog drveta - King pin 2" - Galvanizirani čelični prednji zid (EN12642-XL), visine oko 1.200 mm - Galvanizovana priključna letva sa žuto-crvenim vazdušnim priključcima napred - 4 blokatora točkova sa držačem na prednjem zidu - Odeljak za oko 1.000 mm umetnih stubova u centralnom nosaču pozadi - Nosači za table upozorenja sa priključkom na labudovom vratu i zadnjoj strani, levo i desno - Žuta reflektujuća traka prema EU propisima sa strane i pozadi - 10 pari džepova za umetne stubove cca 100 x 50 mm na spoljašnjem okviru teretne platforme - Evropske reflektujuće table (crveno-žute) na zadnjem delu poluprikolice - Nosač za rotaciono svetlo na zadnjem delu - Prskalice na zadnjem delu - Priručnik i opis na USB stik-u - Nalepnica o maksimalnoj brzini 80 km/h pozadi i sa obe strane - Elektro-hidraulična jedinica - Jedna pomoćna spojka sa ojačanjem pričvršćena na zadnju prečku - Manometar za merenje opterećenja na osovinama sa dijagramom opterećenja - Centralni sistem podmazivanja BEKAMAX (Pico) sa standardnom masti NLGI-2 i zaštitom koja se može skinuti oko pumpe - Upravljanje zadnjom i prednjom osovinom električnim daljinskim upravljačem sa kablom i kontrolom usmerenosti osovina (bez instalacije u tegljaču) - 7 pari galvanizovanih umetnih stubova cca 100 x 50 mm, visine oko 1.000 mm - 4 para poprečnih džepova za umetne stubove ugrađena u platformu (cca 100 x 50 mm) - Spiralni kabel za napajanje elektro-hidrauličkog agregata i/ili električne vitla (cca 35 mm², dužine cca 3,5 m, max. 250A) između poluprikolice i tegljača sa priključkom NATO-NATO - Pristupne le...

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 42.900 kg, ukupna težina: 55.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 29.000 mm, ukupna širina: 2.540 mm, Oprema: ABS, Kompletan vozni park sa vozilima dostupnim odmah i u kratkom roku možete pronaći na našoj veb stranici. Izvod iz opreme. Kompletna specifikacija na zahtev. TRANSPORTNA POVRŠINA: * Labud-vrat, dužina cca 3.900 mm sa centralnim nosačem * Transportna površina izvodljiva sa duplim izvlačenjem, dužina cca 9.300 mm * Na srednjem nosaču zavarena fiksna oslončna ploča širine cca 200 mm * Pneumatsko zaključavanje sa konusnim zaključavajućim klinom i ojačanim tačkama za zaključavanje; dovodne instalacije zaštićene su unutar izvlačnih nosača i automatski se prilagođavaju dužini transportne površine (osim dovoda za prvo i drugo zaključavanje) * Tehničko opterećenje na sedlištu: 25.000 kg za tegljače: 4x2, 6x2 i 6x4 * TPMS sistem za kontrolu pritiska u gumama u skladu sa ECE R 141 * BPW osovine i vešanje, sve osovine hidro-mehanički prisilno upravljane, montirane na obrtne ploče * Tehničko opterećenje po osovini: po 12.000 kg, vazdušno vešanje sa ventilom za podizanje i spuštanje * 275/70 R 22.5 3PMSF dvostruka montaža guma, proizvođač po našem izboru * ASPÖCK-UNIBOX na prednjem priključnom panelu sa utičnicama 24N, 24S i 15-pol. * 3 kW elektro-hidraulična jedinica za upravljanje hidrauličnim funkcijama Bodpfx Asyvnd Noi Eowu * 3 para uvučenih anker prstenova u spoljnem ramu labud-vrata, preklopni ka spolja * Kod kraljevske čivije 1 par anker prstenova (nosivost LC 10.000 daN); svi ostali anker prstenovi (LC 5.000 daN) * 3 para džepova za stubove u spoljnem ramu labud-vrata za umetne stubove cca 100 x 50 mm * 1 poprečna letva za džepove za stubove montirana na pod labud-vrata za umetne stubove cca 100 x 50 mm * 1x pozadi na labud-vratu * 2-colni kraljevski zubac * Mehaničke potporne noge sa 2-stepenim menjačem i kurblom * 8 para džepova za stubove u spoljnem ramu transportne površine za umetne stubove cca 100 x 50 mm * 10 parova uvučenih anker prstenova, položeni u spoljnem ramu transportne površine, preklopni ka spolja * Upravljačko zakretanje prednjih i zadnjih osovina kablom sa daljinskim upravljanjem, sa kontrolom pravca osovina, bez instalacije u tegljaču * Poslednja osovina sa pneumatskim ispuštanjem vazdušnih jastuka, aktivira se prilikom korišćenja parkirne kočnice * Prednji zid od čelika, visina cca 1.600 mm, izrađen prema sertifikatu EN12642:2016 XL * Okrugla NATO utičnica na prednjem priključnom panelu (Maeler & Kaege VG 96 917) * 1 LED radno svetlo sa leve i desne strane kod potpornih nogu, sa ožičenjem do priključnog panela na tegljaču * Na labud-vratu i transportnoj površini pod od drveta debljine cca 32 mm * Na izvlačnoj cevi sa velikim poprečnim presekom jedno mesto za zaključavanje svakih cca 500 mm * Na izvlačnoj cevi sa malim poprečnim presekom jedno mesto za zaključavanje svakih cca 1.000 mm, omogućavajući zaključavanje na svakih cca 500 mm * Izrezi u spoljnem ramu transportne površine za kačenje zateznih traka (LC 2.500 daN) * 4 poprečne letve za džepove za stubove montirane na pod transportne površine za umetne stubove cca 100 x 50 mm * 4 podmetača za točkove sa nosačem ispod transportne površine * 1 zaključivi INOX alatni sanduk, dim. cca 2.390 x 800 x 500 mm (D x Š x V), montiran ispod transportne površine sa leve strane * 1 dodatni zaključivi INOX alatni sanduk, dim. cca 1.250 x 500 x 550 mm (D x Š x V), montiran ispod transportne površine sa desne strane * 1 LED radno svetlo sa leve i desne strane ispred osovina sa instaliranim ožičenjem * 2 manometra za opterećenje osovine montirana na levoj strani, uključujući dijagram opterećenja osovine *

Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: Produktpalette, prazna masa vozila: 2.900 kg, maksimalna nosivost: 8.900 kg, ukupna težina: 11.800 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, dužina tovarnog prostora: 6.200 mm, širina utovarnog prostora: 2.480 mm, ukupna dužina: 8.000 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 3.000 mm, suspencija: čelik, dimenzija gume: 235/75 R17,5", stanje pneumatika: 100 procenat, Rešenje za transport po meri Bjdpfx Aiszcqpao Eewu Konfigurišite svoje Fliegl vozilo prema vašim zahtevima. Prikazano vozilo je primer. Proizvodnja i oprema se vrše individualno, prema želji kupca. Šasija centralnoosovinskog prikolice Zavarena konstrukcija od sitnozrnog čelika Spoljašnji ram blago zakošen, nova verzija sa "Load-Lock" profilom za kačenje veznih traka 3 para veznih prstenova sa spoljne strane poda, svaki po 5t 1x napred u uglovima, 1x ispred i 1x u zadnjem zakošenju 6 parova veznih prstenova spolja na podu/spoljašnjem ramu, svaki po 5t Podupirač sa zupčanicima napred Preklopni zadnji nosač 2 klinasta podmetača sa nosačem Bočna zaštita od udara od aluminijuma Donja zaštita od čelika, pocinkovana Zadnje blatobranske zavese preko cele širine (nije moguće uz nosač za viljuškar) Četvrtasti blatobrani 1 plastična kutija za alat, dimenzije 600x425x460 mm, zaključava se Uvučeno sedište za centralnoosovinsku prikolicu Vučna ruda sa testiranom vučnom kukom prečnika 40 mm Vučna ruda podesiva po visini pomoću vretena, max. opseg podešavanja 300 mm Osovine i ogibljenje GFA ili BPW osovine po izboru proizvođača, sa kosim valjkastim ležajevima i S-nosačem kočnice "Laserom mereno osovinsko podvozje" smanjuje habanje guma i potrošnju goriva Parabolično ogibljenje sa bezservisnim čelično-gumenim ležištem i mehaničkom izjednačivačem opterećenja ose Kočioni sistem Dvousmerni pneumatski kočioni sistem Obojena instalacija radi lakšeg održavanja Ručna vretenasta parkirna kočnica 2 nepogrešiva spojna priključka napred, sa povezanim crevima ka vučnom vozilu, 24-voltnim ABS i ALB sistemom, ABS priključak napred sa povezanim kablom, Napomena: Priključno vozilo sme vući samo vozilo koje obezbeđuje funkcionalnost ABS sistema! Točkovi i gume 235/75 R17.5, proizvođač po izboru Čelične felne, fabričko srebro Elektrika 24V, više-komorna svetla, bočna žuta LED rasveta 2 bela LED poziciona svetla napred 2 bela/crvena svetla za obeležavanje širine pozadi 2 x 7-polna nepogrešiva priključka napred, sa povezanim kablom Pod Pod od čeličnog/reljefnog lima za visoku otpornost na tačkasta opterećenja Napomena: Moguća blaga deformacija poda usled zavarivanja! Dužina sanduka oko 6.200 mm Zadnji zakošenje oko 900 mm Prednji zid/uglovni stubovi napred Aluminijumski šuplji profil 25 mm, visina 400 mm Bočne stranice Aluminijumski šuplji profil 25 mm, visina 400 mm, preklopive i skidajuće Zadnji zid/uglovni stubovi pozadi 1 par čeličnih stubova pričvršćenih na ramu sa držačem za fiksiranje priključnih rampi, ulazna širina oko 2.430 mm Pristupne rampe Čelične rampe, dužina 2.300 mm, širina 510 mm, bočno pomerive Sa ručkom na rampama Obloženo drvetom (vrh s čeličnim/reljefnim limom) Sa gasnom oprugom za rad jednog čoveka Napomene za rad Navedena ukupna težina je tehnički moguća, ali u zavisnosti od vrste tereta možda neće biti moguće postići ukupnu dozvoljenu masu u skladu sa dozvoljenim osovinskim, priključnim i sedlastim opterećenjem. (Loša voznost i vođenje prikolice zbog nepravilne raspodele tereta moguće) Zemlja registracije/tablice Nemačka Sa Dekra inspekcijom i ispitivanjem prema §13 EG - FGV 24/7 servis hotline Pripremljeno za jednoredni držač tablica Oznaka kontura sa reflektujućim trakama prema ECE R 048, bočno bela i pozadi crvena Bojenje Ram: DB 7350 Novasiva "10 godina garancije protiv prodora korozije" Prednji zid: aluminijum Bočne stranice: aluminijum eloksiran Pristupne rampe: toplo pocinkovane Rešenje za transport po meri

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 400 km, snaga: 387 kW (526,17 KS), konfiguracija osovina: 6x2, boja: bela, kabina vozača: kabina za spavanje, tip prenosa: automatski, suspencija: vazduh, dužina tovarnog prostora: 66.000 mm, širina utovarnog prostora: 24.800 mm, visina tovarnog prostora: 10.000 mm, Godina proizvodnje: 2025, Oprema: ABS, EBS (Elektronski kočioni sistem), klima uređaj, - Kočioni sistem Za upite o vozilu kontakt osoba je gospodin Seidel (telefon ). Iveco X-Way 530 6x2 sanduk za građevinski materijal sa zadnjom dizalicom Dizalica: Palfinger PK 20.501L TEC, gornje sedište, dvostruka tačkasta potpora, dijagram nosivosti: vidi fotografije Sanduk: unutrašnje dimenzije cca 6600x2480x1000 mm Konfiguracija osovina: 3 osovine, zadnja upravljiva osovina, kabina Varijanta Active Space, prostrana kabina, motor Cursor 13, 530 KS, Euro VIe, menjač 12-brzinski HiTroniX, automatizovan. Dozvoljena ukupna masa: 26 t Pogon — jednostruko redukovana pogonska osovina, pojedinačna osovina, vazdušno vešanje na zadnjoj osovini, disk kočnice, zadnja osovina je upravljiva, pojedinačna guma, pogodno za mešovitu upotrebu, za drumski i lakši terenski rad Postavka vozila: ON Međuosovinsko rastojanje: 4.800 mm Obrtaji motora: 1.900 o/min Čelične felne Standardna vožnja unazad Gume: 315/80R22,5 Ograničivač brzine: 90 km/h Krov na električno podizanje, proziran, visoka varijanta kabine Prednja svetla: halogena Crna dekor folija na vratima Kabina AS sa visokim krovom Vazdušni ovjes kabine Prednja zaštita vozila za šasije sa ukupnom masom većom od 7.490 kg Prva pomoć, hibridni branik, vetrobransko staklo nije grejano Spoljašnji retrovizori — električno podesivi i grejani Izolacija krova kabine, standard Elektronska blokada paljenja i drugi ključ vozila Digitalni tahograf 4.1 Sedište suvozača statično Vazdušno vešanje zadnje osovine Menjač Hi-TroniX 12TX 2420 TD Podmetači za točkove, 2 kom Akumulatori horizontalno postavljeni na ramu Oznake za vazdušne rezervoare standardne Alternator 2160 W (24 V x 90 A) — preporučuje se za rad sa zadnjom podiznom platformom Zadnji amortizeri za umerenu klimu, standardna verzija Dvotaktni kompresor zapremine 630 ccm Šasija u sivoj boji APU ventilacija u atmosferu Kočioni sistem standardan za celu kompoziciju Vazdušni rezervoar od čelika Broj rezervoara zavisi od verzije ovjesa i tipa prikolice Standardna upotreba Bwodpfxoy Adbds Ai Eou Izduvna cev na levo EURO VI E standard emisije Podizač zadnje/vodljive prednje osovine (TX/P) Priključni uređaj za prikolicu sa celovitim kočionim sistemom Zadnji poprečni nosač, D-vrednost: 130 kN Utičnica prikolice za 24 V, 15-pinsku Predfilter goriva sa separatorom, grejan Standardan mod menjača Optimizirana aerodinamika na A-stubu ECO-prekidač — prebacivanje iz Power u Eco režim za optimizaciju ukupnih troškova vlasništva (TCO) pomoću optimizovanih postavki motora i menjača 4 DIN odeljka za odlaganje na vrhu VDI interfejs (Vehicle-Data-Interface) za telematiku (FMS), verzija 4.0 Softver menjača ECO-Roll (funkcija slobodnog hoda) Analiza stila vožnje (DSE) Adaptivni tempomat (ACC) Sistem za nadgledanje trakova (LDWS) Sigurnosni trougao po ECE-27 standardu Hill Holder — pomoć pri kretanju na uzbrdici Rotaciono svetlo za upozorenje Elektronski program stabilnosti (ESP) Sistem za automatsko kočenje u nuždi (AEBS) Pomoćni pogon NTX/10c, pumpa dole Rocking Mode (režim za izvlačenje iz blata/snega) Pretinci za prtljag levo i desno Maglenke sa svetlima za skretanje Kabina na električno prevrtanje Spoljna sunčanica prozirna, montirana na krov kabine Zavese na krevetu Truba iza branika (pneumatska) Donji ležaj u jednom delu, osećaj tvrdoće Gornji ležaj sa celovitom dušekom Ojačane parabolične opruge na prednjoj osovini Nosivost prednje osovine: 8.000 kg / zadnje osovine: 11.500...