Demag Dst 3 Kabel 6-Adrig na prodaju (89.465)

Stanje: polovno, Gear motor, elektromotor, motor električne opreme Rsdpjgyb E Djfx Akuecf -Proizvođač: DEMAG, tip menjača CM63 / GS -Brzina: 21 rpm -Shaft: Ø 28 x 30 mm -Motor: Kobold tip KGC 608.28 0.5 kW -Napon: 220V -Klasa zaštite: IP20 -Dimenzije: 490/160 / H200 mm -Težina: 25 kg

Stanje: veoma dobro (polovno), Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 1994, broj mašine/vozila: ROD1000, Tehničke karakteristike: 1x Demag KBK 2 stubni rotirajući kran NL 500KG Nosivost pri maksimalnoj dužini krana: 500KG Visina: približno 3m Dužina konzole: približno 2,55m Dužina krana: 3m Visina kuke: približno 2,1m Ukupna težina: približno 450KG Uključuje Demag lančani vitlo od 500Kg Uključuje: šraf, kabelski sistem, podvozje, završni poklopac itd. Opseg rotacije: 300°, priključak na 400V 16A Kran je demontiran i odmah je dostupan Rcsdpfozv U D Hox Akujf Lokacija artikla je 75053 Gondelsheim Dostupni su i drugi kranovi, nosivosti od 80-5000Kg, molimo Vas da se raspitate Pogledajte slike Isporuka putem špedicije ili lično preuzimanje, samo uz prethodni dogovor o terminu.

Stanje: veoma dobro (polovno), Kontrola krana, kontroler, sigurnosna kontrola, sigurnosni prekidač, sigurnosni senzor, kontrolna jedinica, senzor za detekciju preopterećenja, granični prekidač menjača, detektor kontakata, detektor frekvencije -Proizvođač: DEMAG, kontrola krana, detektor kontakata, originalno pakovanje Rcodpfx Aszmrinekuef -Tip: Dematik MKA-2 -Broj: 46953144 -Dimenzije kartona: 175/115/V60 mm -Težina: 0,4 kg

Stanje: spreman za upotrebu (polovno), ABB Robotics PS 90/6-79-P-LSS-4318 / 3 HAC 2848-1/1 Motor SN: 004.8561610017, polovan, u dobrom stanju, 100% ispravan, isporuka prema fotografijama. Rcedpfxextv Twe Akujf

Stanje: polovno, Električni lančani podizač, elektro dizalica, kran DEMAG tip DKUN 2-160 K V3 F6 Fabr. broj: 61620975 Godina proizvodnje: 1995 Nosivost 310 kg Redpexpqz Ijfx Akuocf Putanje kuka 1,45 metara Rastojanje od vešanja do teretnog kuka 450 mm Brzina podizanja 12,5 m/min. (dvolančano) Dužina kabla za komandnu ručicu cca 1,9 metara Mrežni priključak 400 V, 50 Hz. - 2 nosiva užeta = 300 kg - samo jedna brzina podizanja Težina 33,5 kg

Stanje: polovno, prva registracija: 07/2015, ukupna težina: 6.000 kg, Oprema: dizalica, Kran: Rcodozbza Tjpfx Akuef ----- Daljinsko upravljanje – kran sa 6 izvlačenja i flyjib sa 3 izvlačenja – Ispravan – oko 2000 radnih sati

Godina proizvodnje: 2024, stanje: novo, Demag NC3 panel, novo, nikada korišćeno. Širina: 30 cm, Visina: 5 cm, Dužina: 50 cm. Rodpfoqvuinsx Akuecf

Stanje: dobro (polovno), Godina proizvodnje: 2004, Demag Concept 125/475-320 Rcedpfx Akjxd Sz Ejuof Stezna sila: 125 tona 2 x izvlakača jezgra na pokretnim pločama + Robot Demag W621-1831: X-550, Y-1000, Z-2000 (2004)

Godina proizvodnje: 1999, stanje: spreman za upotrebu (polovno), Hidraulična mašina za brizganje plastike iz 1999. godine. Ova DEMAG Ergotech 150-610 Viva ima prečnik puža od 45 mm i maksimalni razmak između ploča od 850 mm. Težina ubrizgavanja je 260 g, a maksimalna visina alata za ugradnju je 250 mm. Ako tražite visokokvalitetnu mašinu za brizganje, DEMAG Ergotech 150-610 Viva koju nudimo na prodaju može biti pravi izbor za vas. Kontaktirajte nas za više informacija. Rcedpfx Aksyxrt Tjuef

Stanje: veoma dobro (polovno), Huber Unichiller 060Tw, rashladni uređaj sa vodenim hlađenjem Proizvođač: Peter Huber Kältemaschinenbau GmbH Model: Unichiller 060Tw Tip uređaja: Rashladni uređaj sa vodenim hlađenjem / cirkulacioni rashladni uređaj Raspon temperature: -20 do +40 °C Rashladna snaga: do 6 kW Rjdezui Uqepfx Akujcf Nudi se korišćeni Huber Unichiller 060Tw sa rashladnom mašinom sa vodenim hlađenjem i Pilot ONE upravljačkom jedinicom sa ekranom osetljivim na dodir. Uređaj je dizajniran za precizno hlađenje i kontrolu temperature spoljnih zatvorenih sistema i pogodan je, između ostalog, za hlađenje procesa, hlađenje mašina, laboratorijske primene, hemijske procese, kao i za tehnička i industrijska postrojenja. Tehnički podaci: Raspon temperature: -20 do +40 °C Stabilnost temperature na -10 °C: 0,5 K Interni senzor temperature: Pt100 Priključak za spoljni senzor: Pt100 Klasa bezbednosti: I / NFL Stepen zaštite: IP20 Rashladna snaga na +15 °C: 6,0 kW Rashladna snaga na 0 °C: 5,0 kW Rashladna snaga na -10 °C: 3,1 kW Rashladna snaga na -20 °C: 1,7 kW Priključak na električnu mrežu: 460 V / 3 faze / 60 Hz Maksimalna potrošnja struje prema natpisnoj pločici: 6,7 A Rashladno sredstvo: R507 Količina rashladnog sredstva: 1,2 kg Maksimalni pritisak: 25 bar Bez CFC i HCFC Cirkulaciona pumpa: C3 Maksimalna protokna sposobnost: 122 l/min Maksimalni pritisak protoka: 5,6 bar Priključak pumpe: G1 1/4 spoljni navoj Priključak za rashladnu vodu: G1/2 spoljni navoj Minimalni diferencijalni pritisak rashladne vode: 1 bar Maksimalni pritisak rashladne vode: 6 bar Potrošnja rashladne vode: oko 70 do 330 l/h, u zavisnosti od ulazne temperature Minimalni zapremina punjenja: 5,9 l Zapremina ekspanzije: 7,5 l Dozvoljena temperatura okoline: +5 do +40 °C Upravljanje: Huber Pilot ONE upravljač 5,7" kolor ekran osetljiv na dodir Grafički prikaz temperature Programi i funkcije rampi Digitalni prikaz nivoa Višejezični korisnički interfejs Ethernet USB priključak / uređaj RS232 / serijski Pt100 priključak za spoljni senzor temperature Dimenzije: Dimenzije: oko 600 × 600 × 1450 mm (Š × D × V) Neto težina: oko 213 kg Oprema: Rashladna mašina sa vodenim hlađenjem C3 cirkulaciona pumpa Pilot ONE upravljač sa ekranom osetljivim na dodir Kućište od nerđajućeg čelika Cirkulaciona pumpa od nerđajućeg čelika Ekspanzioni sud atmosferski otvoren Rashladivač lemljen bakrom Digitalni pokazivač nivoa Glavni prekidač Ethernet, USB i RS232 interfejsi Pt100 priključak Priključci za rashladnu vodu i proces Točkovi Priključni creva prema slikama Podaci za transport: Dimenzije: oko 600 × 600 × 1450 mm Težina: oko 213 kg neto Moguća isporuka putem špedicije. Obim isporuke: 1 × Huber Unichiller 060Tw rashladni uređaj Priključni creva i pribor prema slikama. Stanje: Korišćeno. Vizuelno stanje prema slikama. Uređaj je dostupan uz dogovor. Obim isporuke kao na slikama. Zadržavamo pravo na promene, greške i prethodnu prodaju.

Stanje: veoma dobro (polovno), Godina proizvodnje: 2005, broj mašine/vozila: TD2002/2360, DEMAG KBK kran-most, dimenzije oko 3x4m (raspon 4m) Ovaj kran je dostupan u više primeraka! Dostupne su i druge dimenzije – molimo Vas, pošaljite upit! Nosivost / kapacitet podizanja: 800 KG - 0,8 t Tehnički podaci uređaja: Kran-most izrađen od Demag KBK2 šina Uređaj se isporučuje u kompletu: KBK šine, spojnice za šine, kolica, završne ploče, nosači/vesala, itd. Kran ima unutrašnji sistem za dovod struje Uključuje: 800KG Demag DKES lančani vitlo (kontinuirano regulisan) - visina podizanja oko 3m Rjdpfx Akeztut Nsuocf Kran je rastavljen i odmah je dostupan Odlično stanje, pogledajte slike Lokacija artikla je 75053 Gondelsheim Isporuka putem špedicije ili lično preuzimanje, samo uz prethodni dogovor termina Demag KBK1, KBK2 i KBK3 šine su na lageru! Dostupni su i drugi KBK sistemi. Nosivost 125KG - 1600KG Molimo Vas, bez obaveze, pošaljite upit za Vaš kran-most sa željenu nosivošću i dimenzijama.

Stanje: veoma dobro (polovno), Ručni transporter, kolosno postolje, kranska kolica, pogonski sklop mačke, kranski pogon, pogon krana, mehanizam kolica, trkačko postolje, viseći transportni sklop, pogonski sklop, postolje, monorail kolica -Proizvođač: Demag, model lauffahrwerk RU 3 DK Ovp Rcedpfx Aezhtmkskuof .: 83970144 -Nosivost: 450 kg -Dimenzije: vidi fotografije -Količina: 1x pogonski sklop dostupan -Dimenzije kutije: 225/190/V85 mm -Težina: 2,8 kg

Stanje: veoma dobro (polovno), Godina proizvodnje: 2004, Spoljni vrući trkač 3 zone / moguće 6 zone Rodpsuykpujfx Akuocf

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 238.811 km, snaga: 110 kW (149,56 KS), prva registracija: 10/2010, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 7.490 kg, boja: bela, tip prenosa: mehanički, emisioni razred: Euro 5, broj sedišta: 3, zapremina tovarnog prostora: 36 m³, dužina tovarnog prostora: 6.100 mm, širina utovarnog prostora: 2.480 mm, visina tovarnog prostora: 2.380 mm, Godina proizvodnje: 2010, Oprema: ABS, elektronski program stabilnosti (ESP), hidraulični zadnji podizač, ATEGO III 816 sandučar, dužina 6 m sa utovarnom rampom 1 t * ORIGINALNA kilometraža cca 233.850 km * Broj vozila za upite: 4641 * Utovarna rampa * BlueTec 5 (Euro V) * Središnje sedište sa sigurnosnim pojasom * Standardno vozačevo sedište sa amortizacijom, Isringhausen * Električni podizači stakala na vozačevim i suvozačevim vratima * Menjač G 56-6/6,29-0,78 * Start/stop sistem motora * Telligent kočioni sistem sa ABS-om * AdBlue rezervoar, 25 l * Spoljašnji retrovizor na vozačevoj strani, električno podešavanje * Krovni otvor/ventilacioni poklopac na krovu * Glavni rezervoar 125 l, plastika * Motor R4, LA, 115 kW (156 KS), 2200/min * Međuosovinsko rastojanje 4220 mm * Gume 215/75 R 17,5 VA/VLA * S-kabina * Stabilizator zadnje osovine za ekstremna opterećenja Redpfsyzkvlsx Akujcf * Digitalni tahograf, EG, ograničenje obrtaja + dodatni rekorder, ADR * Mehanički menjač * Ekološka nalepnica (zelena) * Trosed * Težinska varijanta 7,49 t (3,2/4,6) * Uredno servisirana sa servisnom knjižicom * 2/3 vrata Nema odgovornosti za štamparske i pravopisne greške Prodaja isključivo privrednim subjektima Zadržavamo pravo na greške i prethodnu prodaju* Promene, prethodna prodaja i greške su izričito zadržane. Opis služi za identifikaciju vozila i ne predstavlja garanciju u smislu prava kupovine. Presudna je specifikacija prema ugovoru o kupoprodaji. * VRHUNSKA USLUGA + KVALITET * Možemo da ponudimo LEASING-FINANSIRANJE-OTKUP NA RATE Garancijsko osiguranje moguće na zahtev kod osiguravajuće kuće * TÜV / UVV LBW / Provera tahografa i ugradnja OBU uređaja od strane naših lokalnih partnera * Carinske tablice na 30 dana Sva carinska dokumentacija za izvoz moguća na zahtev * MAUT za Toll-Collect može se ugovoriti kod nas * Besplatan transfer sa aerodroma Stuttgart ili železničke stanice Metzingen (Württ) * ŽELEZNIČKA STANICA ZA DOLAZAK: 72555 METZINGEN/WÜRTT. * ZA ENGLESKI * Andreas Pittas * Thomas Pittas * Alexander Pittas * Robin Pittas WHATSAPP broj * * ---- Posetite nas na našem veb-sajtu * Stalno na lageru preko 200 vozila

Stanje: polovno, Reznice, rezanje reznica, sistem za sečenje plamena, gorionici, sistem za sečenje oksija -Oznaka: HSD sečenje reznica 3 - 6 mm acetilen 5 bar -Raspon rezanja: 3 - 6 mm Rcedpfx Akeh Uhl Ueusf -Pritisak: 5 bara -Prečnik: 19 mm -Dužina: 47 mm -Količina: 31 komad dostupan -Cena: kompletna -Ukupna težina: 1.55 kg

Stanje: polovno, Gear motor, elektromotor, stop motor, pogonski motor, dizalica, dizalica za most -Proizvođač motora DEMAG tip: KBA-112-MB-6 -Proizvođač motora DEMAG tip: KBL-71-A4 Rcedecb E Trjpfx Akuof -Proizvođač menjača DEMAG tip: FG08-B-14-U-0-H1- -Snaga: 0.3/2.9 kW -Brzina: 106/945 rpm -Izgradnja: B14 -Okno prečnika: Ø 28 mm -Klasa zaštite: IP 54 -Dimenzije: 670/300/H500 mm -Težina: 102 kg

Stanje: dobro (polovno), Godina proizvodnje: 1994, Ručni pogon, kolica za kretanje po traci, kranska kolica, uređaj za pomeranje mačke, uređaj za pogon krana, pogonska kolica, hodajuća mačka, kolica za nosač, kolica za viseću prugu, pokretna kolica, kolica za kretanje, jednokolosečna kolica -Proizvođač: Demag, pokretna kolica tip RU 3 DK -Nosivost: 300 kg -Dimenzije: vidi slike -Količina: 1x kolica dostupna -Veličina: 170/148/V135 mm Rodpfx Akjziyi Ieuocf -Težina: 2,1 kg

Stanje: dobro (polovno), pređena kilometraža: 403.751 km, snaga: 382 kW (519,37 KS), prva registracija: 12/2015, vrsta goriva: dizel, konfiguracija osovina: 4x2, međuosovinsko rastojanje: 3.800 mm, gorivo: dizel, kočnice: kočenje motorom, boja: zeleno, kabina vozača: kabina za spavanje, tip prenosa: automatski, broj stepeni prenosa: 12, emisioni razred: Euro 6, ukupna dužina: 5.990 mm, ukupna širina: 2.530 mm, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 1): 8.000 kg, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 2): 11.500 kg, Godina proizvodnje: 2015, Oprema: ABS, Bluetooth, centralno zaključavanje, diferencijalna blokada, električno podešavanje prozora, frižider, grejač sedišta, grejač za parkiranje, klima uređaj, kontrola proklizavanja, maglenke, tempomat, ugrađeni računar, = Dodatne opcije i pribor = Rcedpfezwwcusx Akuof - Aluminijumski rezervoar za gorivo - Retrovizori u boji karoserije - Servo kočnice - Šiber - Blokada diferencijala - Euro 6 - Daljinski upravljač centralne brave - Dug svetla - Volan podesiv po visini - Klima uređaj - Volan obložen kožom - Vazdušna sirena - Radio/CD plejer - Kabina za spavanje - Dodatni grejač - Kutija za alat - PTO (pogonska poluga) = Dodatne informacije = Tehničke informacije Broj cilindara: 6 Zapremina motora: 12.777 cm³ Maksimalno opterećenje prednje osovine: 8000 kg Maksimalno opterećenje zadnje osovine: 11500 kg Težine Sopstvena težina: 7.449 kg Nosivost: 13.551 kg Dozvoljena ukupna masa: 21.000 kg Unutrašnjost Broj sedišta: 2 Održavanje, istorija i stanje APK (Tehnički pregled): važi do 12.2026 Tehničko stanje: dobro Optičko stanje: dobro Identifikacija Registarska oznaka: 36-BGK-3

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 28.950 km, snaga: 330 kW (448,67 KS), boja: crvena, kabina vozača: kabina za spavanje, tip prenosa: automatski, ukupna dužina: 110.500 mm, ukupna širina: 25.500 mm, ukupna visina: 40.000 mm, dužina tovarnog prostora: 66.900 mm, širina utovarnog prostora: 24.900 mm, visina tovarnog prostora: 26.500 mm, Godina proizvodnje: 2023, Oprema: ABS, EBS (Elektronski kočioni sistem), klima uređaj, - Vazdušno ogibljenje, zadnja osovina - Vazdušno ogibljenje, prednja osovina Za upite u vezi sa vozilom, kontaktirajte gospodina Seidela (na broj telefona...). Mercedes-Benz Actros 3645 LL 8x2/6 sandučasta prikolica/cerada sa podiznim krovom i zadnjim kranom Kran: Hiab X-Hipro 358 E-5 sa 5 hidrauličnih produžetaka, jib 70X-3 sa 3 hidraulična produžetka, 112 radnih sati, paletna viljuška sa motorom za rotaciju, oslonjena na 4 tačke, daljinsko upravljanje, dijagram opterećenja: pogledajte fotografije hidraulično podizni krov Rcjdpfx Aozk S R Tokuef Prednja osovina A1A sa vazdušnim ogibljenjem, prednja osovina A1E 9,0 t, zadnja osovina A2E, prenosni odnos 440, hipoidni, 13,0 t, zadnja osovina A4U, 8 t, upravljiva, može da se rastereti, odnos prevoda osovine A5B i = 2,533, B1B elektronski kočioni sistem sa ABS i ASR, B2A disk kočnice, na prednjoj i zadnjoj osovini, B2X parkirna kočnica, elektronska, B3H sekundarni vodeni retarder, B5D pomoćni sistem za stabilizaciju prikolice (TSA), C3P međuosovinsko rastojanje 6100 mm, C4F produžetak šasije 2250 mm, C6U dodatni stabilizator, zadnja/sledeća osovina, D0L paket za pušače, D0S priključak za komprimovani vazduh, u kabini vozača, D1C udoban vazdušni sedište vozača, D1N funkcionalno sedište suvozača, D3Q presvlaka sedišta, velur, D4Y rolo zavjesa, bočna, strana vozača, D6G automatska klima, D7A dodatna toplotna izolacija, D8A krovni otvor/ventilacioni otvor na krovu, E4W pomoć pri pokretanju, ograničenje brzine 30 km/h, E5H prekidač za noćno svetlo, E7F kablovski daljinski upravljač za vazdušno ogibljenje, F1B kabina vozača M-ClassicSpace, 2,30 m, tunel 170 mm, F3B montaža kabine, udobna, oslonjena na čelične opruge, F5L sunčana zaštita spolja, providna, F6C vetrobransko staklo zatamnjeno, F6I spoljašnje ogledalo, grejano, F6L glavno ogledalo, sa položajem za parkiranje, strana suvozača, F6R pneumatske sirene, krov kabine vozača, F8E sistem zaključavanja, sa centralnom bravom, F8V senzor svetla, F8W senzor za kišu, G0K program vožnje economy/power, G0R poluge prenosa, optimizovane za montažu, G0T prediktivni sistem upravljanja pogonom, G2B menjač G 211-12/14,93-1,0, G5A jednostepena spojnica, G5G Mercedes PowerShift 3, I2F gume bez unutrašnje komore, 315/70 R 22,5 zadnja osovina, I2M gume bez unutrašnje komore, 385/55 R 22,5 prednja/sledeća/zadnja osovina, I6I proizvodna lokacija vozila Wörth, I6X vazdušno ogibljenje, zadnja osovina, J1O tahograf digitalni, 2. generacija, ADR, J1S proizvođač tahografa VDO, J2K zvučnici, 2-sistemski, J2U navigacioni sistem, J2Y CB radio, 24 V, J3U preduslov Fleetboard Manager App, J3V Truck Data Center 7, J6C multimedijalni kokpit, interaktivni, J6Y Remote Online, J6Z priprema za Mercedes-Benz Truck App Portal, J8Y priprema za Truck Data Center 7, J9D priprema za sistem za naplatu putarine, J9P priprema i prikaz za do 4 kamere, JA4B vođena osovina, 7,5 t, upravljiva, može da se rastereti, JAAT rastojanje između vođene osovine i zadnje osovine 1450 mm, JCLM sistem upravljanja CTT, elektro-hidraulični, JCRB prilagodba šasije za montažu vođene osovine, JKRA rezervoar, pomeren na rastojanje 2550 mm, JKVJ glavni rezervoar goriva, pomeren od leve na desnu stranu, JS9Z izostavljanje, pomoćni sistem za stabilizaciju, JWCK varijanta težine 35,5 t (9,0/7,5/11,5/7,5), JZAF modifikacija vozila na 8x2/6 sa vođenom osovinom ENA, K0T glavni rezervoar, levo, K1E rezervoar 390 l, levo, 650 x 565 x 1250 mm, aluminijum, K3V AdBlue rezervoar 60 l, levo, L1A Bi-Xenon farovi, L1D automatska funkcija visoki

Stanje: novo, Godina proizvodnje: 2025, nosivost: 1.600 kg, visina dizanja: 4.800 mm, vrsta goriva: električni, tip jarma: triplex, građevinska visina: 2.190 mm, kapacitet baterije: 150 Ah, napon baterije: 80 V, dužina viljuške: 1.200 mm, prazna masa vozila: 3.080 kg, FRIEDMANN VILJUŠKARI – REMONTOVANI OD STRANE STRUČNJAKA. ZA PROFESIONALCE U PRIMENI Naši viljuškari se tehnički remontuju prema FEM-4.004 normi i najnovijim bezbednosnim standardima – radi maksimalnog kvaliteta i vaše sigurnosti. Od šasije do baterije, preko pogona, kočnica, upravljanja i elektrike – svako vozilo se temeljno proverava i revitalizuje. ✔ Proizvedeno u Nemačkoj – sa odgovornošću i preciznošću ✔ Stroga tehnička kontrola ✔ Više od 400 vozila na lageru ✔ Svetski transport i carinsko posredovanje ✔ Servis i rezervni delovi po fer cenama ✔ Lična podrška – i nakon kupovine Testirajte uživo i konsultujte se – pronaći ćemo optimalno rešenje za vas. Tehnički podaci industrijskog vozila: Proizvođač: Heli Tip: Čeoni električni viljuškar CPD16-G2-3 Pogon: Elektro Nosivost: 1.600 kg Godina proizvodnje: 2025 Radni sati: 0 Visina podizanja: 4.800 mm Tip jarbola: Triplex Slobodno podizanje: Da Građevinska visina: 2.190 mm Dužina viljuške: 1.200 mm Masa praznog vozila: 3.080 kg Pneumatici: pun gumeni Model: CPD16-G2-3 Rcjdpfoy Rpurox Akusf Tip baterije: litijum-jonska Napon: 80 V Kapacitet: 150 Ah Masa baterije: 260 kg Punjač: integrisan punjač Osvetljenje: 2x prednja radna svetla Osvetljenje: 2x zadnja radna svetla Osvetljenje: rotaciono upozoravajuće svetlo Oprema za osvetljenje prema saobraćajnim propisima – za moguću ograničenu upotrebu u javnom saobraćaju: žmigavci, zadnja svetla, svetlo za vožnju unazad, reflektori itd. Priključak: bočni pomerač Priključak: dodatni hidraulički vod dovučen do nosača viljuške

Stanje: novo, Godina proizvodnje: 2025, nosivost: 1.600 kg, visina dizanja: 4.500 mm, vrsta goriva: električni, tip jarma: triplex, građevinska visina: 2.090 mm, kapacitet baterije: 150 Ah, napon baterije: 80 V, dužina viljuške: 1.200 mm, prazna masa vozila: 3.015 kg, FRIEDMANN VILJUŠKARI – OBNOVLJENI OD STRANE STRUČNJAKA. ZA PROFESIONALCE U RADU Naši viljuškari se tehnički remonte po standardu FEM-4.004 i aktuelnim bezbednosnim normama – za maksimalni kvalitet i vašu sigurnost. Od šasije do baterije, preko pogona, kočnica, upravljanja i elektrike – svako vozilo je temeljno provereno i reparirano. ✔ Proizvedeno u Nemačkoj – sa odgovornošću i preciznošću ✔ Stroga tehnička provera Rjdpfx Aey Rpn Ejkuocf ✔ 400+ vozila na raspolaganju ✔ Transport širom sveta i špedicija ✔ Servis i rezervni delovi po fer cenama ✔ Lična podrška – i nakon kupovine Testirajte i konsultujte se kod nas na licu mesta – pronaći ćemo optimalno rešenje za vas. Podaci o industrijskim vozilima: Proizvođač: Heli Tip: Prednji viljuškar CPD16-G2-3 Pogon: Elektro Nosivost: 1.600 kg Godina proizvodnje: 2025 Radni sati: 0 Visina podizanja: 4.500 mm Tip stuba: Triplex Slobodno podizanje: Da Visina vozila: 2.090 mm Dužina viljuški: 1.200 mm Težina praznog vozila: 3.015 kg Gume: punjene gume Model: CPD16-G2-3 Tip baterije: litijum-jonska Napon: 80 V Kapacitet (Ah): 150 Težina baterije: 260 kg Punjač: integrisan punjač Osvetljenje: 2x radna svetla napred Osvetljenje: 2x radna svetla pozadi Osvetljenje: rotaciono upozoravajuće svetlo Osvetljenje: oprema po važećim propisima za moguću upotrebu u (ograničenom) javnom drumskom saobraćaju: žmigavci, poziciona svetla, svetla za vožnju unazad, katadiopteri itd. Priključci: bočni pomak Priključci: dodatni hidraulični krug sproveden do nosača viljušaka

Stanje: novo, Godina proizvodnje: 2025, nosivost: 1.600 kg, visina dizanja: 4.500 mm, vrsta goriva: električni, tip jarma: triplex, građevinska visina: 2.090 mm, kapacitet baterije: 150 Ah, napon baterije: 80 V, dužina viljuške: 1.200 mm, prazna masa vozila: 3.015 kg, FRIEDMANN VILJUŠKARI – OBNOVLJENI OD STRANE STRUČNJAKA. ZA PROFESIONALCE U RADU Rcsdpfx Aoy Rpn Sjkusf Naši viljuškari se tehnički remonte po standardu FEM-4.004 i aktuelnim bezbednosnim normama – za maksimalni kvalitet i vašu sigurnost. Od šasije do baterije, preko pogona, kočnica, upravljanja i elektrike – svako vozilo je temeljno provereno i reparirano. ✔ Proizvedeno u Nemačkoj – sa odgovornošću i preciznošću ✔ Stroga tehnička provera ✔ 400+ vozila na raspolaganju ✔ Transport širom sveta i špedicija ✔ Servis i rezervni delovi po fer cenama ✔ Lična podrška – i nakon kupovine Testirajte i konsultujte se kod nas na licu mesta – pronaći ćemo optimalno rešenje za vas. Podaci o industrijskim vozilima: Proizvođač: Heli Tip: Prednji viljuškar CPD16-G2-3 Pogon: Elektro Nosivost: 1.600 kg Godina proizvodnje: 2025 Radni sati: 0 Visina podizanja: 4.500 mm Tip stuba: Triplex Slobodno podizanje: Da Visina vozila: 2.090 mm Dužina viljuški: 1.200 mm Težina praznog vozila: 3.015 kg Gume: punjene gume Model: CPD16-G2-3 Tip baterije: litijum-jonska Napon: 80 V Kapacitet (Ah): 150 Težina baterije: 260 kg Punjač: integrisan punjač Osvetljenje: 2x radna svetla napred Osvetljenje: 2x radna svetla pozadi Osvetljenje: rotaciono upozoravajuće svetlo Osvetljenje: oprema po važećim propisima za moguću upotrebu u (ograničenom) javnom drumskom saobraćaju: žmigavci, poziciona svetla, svetla za vožnju unazad, katadiopteri itd. Priključci: bočni pomak Priključci: dodatni hidraulični krug sproveden do nosača viljušaka

Stanje: novo, Godina proizvodnje: 2025, nosivost: 2.000 kg, visina dizanja: 6.000 mm, vrsta goriva: električni, tip jarma: triplex, građevinska visina: 2.640 mm, kapacitet baterije: 202 Ah, napon baterije: 80 V, dužina viljuške: 1.200 mm, prazna masa vozila: 3.050 kg, FRIEDMANN VILJUŠKARI – REVIZIJA OD STRANE STRUČNJAKA. ZA PROFESIONALCE NA ZADATKU Naši viljuškari su tehnički obnovljeni prema FEM-4.004 i najnovijim bezbednosnim standardima – za maksimalni kvalitet i vašu sigurnost. Od šasije do baterije, preko pogona, kočnica, upravljanja i električnih instalacija – svako vozilo se temeljno pregledava i servisira. ✔ Proizvedeno u Nemačkoj – sa odgovornošću i preciznošću ✔ Stroga tehnička kontrola ✔ Više od 400 vozila dostupno ✔ Svetski transport i carinsko posredovanje ✔ Servis i rezervni delovi po fer cenama ✔ Lična podrška – i nakon kupovine Isprobajte uz savetovanje na licu mesta – pronaći ćemo pravu rešenje za vas. Podaci o industrijskom vozilu: Proizvođač: Heli Tip: Frontalni viljuškar CPD20-G3-3 Rcodey Rppcepfx Akuef Pogon: Električni Nosivost: 2.000 kg Godina proizvodnje: 2025 Radni sati: 0 Visina dizanja: 6.000 mm Tip jarbola: Triplex Slobodno podizanje: Da Građevinska visina: 2.640 mm Dužina viljuški: 1.200 mm Masa praznog vozila: 3.050 kg Gume: puni elastik (punoguma) Model: CPD20-G3-3 Tip baterije: litijum-jonska Napon: 80 V Kapacitet: 202 Ah Težina baterije: 280 kg Punjač: integrisani punjač Osvetljenje: 2x radna prednja svetla Osvetljenje: 2x radna zadnja svetla Osvetljenje: rotaciono svetlo za upozorenje Osvetljenje: StVO oprema za moguću upotrebu u (ograničenom) javnom saobraćaju: svetlo za pokazivanje pravca, zadnje svetlo, svetlo za vožnju unazad, reflektori itd. Priključak: bočni pomerač Priključak: dodatni hidraulički krug izveden do nosača viljuški

Stanje: novo, Godina proizvodnje: 2025, nosivost: 1.500 kg, visina dizanja: 4.500 mm, vrsta goriva: električni, tip jarma: triplex, građevinska visina: 2.090 mm, kapacitet baterije: 202 Ah, napon baterije: 80 V, dužina viljuške: 1.200 mm, prazna masa vozila: 260 kg, FRIEDMANN VILJUŠKARI – REVIDIRANI OD STRANE STRUČNJAKA. ZA PROFESIONALCE U RADU Naši viljuškari se tehnički rekonstruišu u skladu sa standardom FEM-4.004 i aktuelnim bezbednosnim normama – za maksimalni kvalitet i vašu sigurnost. Od šasije do baterije, uključujući pogon, kočnice, upravljanje i elektriku – svako vozilo se temeljno proverava i servisira. ✔ Proizvedeno u Nemačkoj – sa odgovornošću i preciznošću ✔ Stroga tehnička inspekcija ✔ Preko 400 vozila na raspolaganju ✔ Globalni transport i carinsko posredovanje ✔ Servis i rezervni delovi po fer cenama ✔ Lična podrška – i nakon kupovine Testirajte na licu mesta i konsultujte se sa nama – pronaći ćemo optimalno rešenje za vas. Podaci o vozilu za unutrašnji transport: Proizvođač: Heli Tip: Čeoni viljuškar CPD15-G3-3 Vrsta pogona: Električni Nosivost: 1.500 kg Godina proizvodnje: 2025 Radni sati: 0 Visina podizanja: 4.500 mm Tip stuba: Triplex Slobodno podizanje: Da Građevinska visina: 2.090 mm Dužina viljuške: 1.200 mm Masa praznog vozila: 260 kg Pneumatike: Puna guma Model: CPD15-G3-3 Tip baterije: Litijum-jonska Napon: 80V Kapacitet: 202 Ah Masa baterije: 280 kg Punjač: integrisan punjač Osvetljenje: 2 radna reflektora napred Rcsdey Rpufspfx Akujf Osvetljenje: 2 radna reflektora pozadi Osvetljenje: Oprema za saobraćaj po StVO – moguća upotreba u (ograničenom) javnom saobraćaju: žmigavci, zadnja svetla, svetla za vožnju unazad, reflektori itd. Priključak: Bočni pomak Priključak: Dodatni hidraulični krug – sproveden do nosača viljušaka

Stanje: novo, Godina proizvodnje: 2025, nosivost: 2.000 kg, vrsta goriva: električni, tip jarma: triplex, građevinska visina: 2.090 mm, kapacitet baterije: 150 Ah, napon baterije: 80 V, dužina viljuške: 1.200 mm, prazna masa vozila: 3.350 kg, FRIEDMANN VILJUŠKARI – OBNOVLJENI OD STRANE STRUČNJAKA. ZA PROFESIONALCE U UPOTREBI Naši viljuškari se tehnički kompletno revitalizuju prema FEM-4.004 i aktuelnim bezbednosnim standardima – za maksimalan kvalitet i vašu sigurnost. Od šasije do baterije, preko pogona, kočnica, upravljanja i elektronike – svako vozilo je temeljno pregledano i servisirano. ✔ Proizvedeno u Nemačkoj – sa odgovornošću i preciznošću ✔ Stroga tehnička kontrola ✔ Dostupno preko 400 vozila ✔ Transport širom sveta i carinske formalnosti ✔ Servis i rezervni delovi po fer cenama ✔ Lična podrška – i nakon kupovine Isprobajte na licu mesta i konsultujte se – pronaći ćemo optimalno rešenje za vas. Podaci o industrijskom vozilu: Proizvođač: Heli Tip: Čeoni viljuškar CPD20-G2-3 Pogon: Električni Rcjdpfsy Rpmuex Akuef Nosivost: 2.000 kg Godina proizvodnje: 2025 Radni sati: 0 Tip stuba: Triplex Slobodno podizanje: Da Visina: 2.090 mm Dužina viljuške: 1.200 mm Masa praznog vozila: 3.350 kg Gume: puna guma Model: CPD20-G2-3 Tip baterije: Li-ion Napon: 80V Kapacitet: 150 Ah Težina baterije: 260 kg Punjač: integrisan punjač Osveljenje: radna svetla 2x napred Osveljenje: radna svetla 2x pozadi Osveljenje: rotaciono upozoravajuće svetlo Osveljenje: oprema prema StVO – za moguću upotrebu u (ograničenom) javnom saobraćaju: žmigavac, zadnje svetlo, svetlo za vožnju unazad, reflektor itd. Priključak: bočni pomerač viljuške Priključak: dodatni hidraulični krug, sproveden do nosača viljuške