Dmn Bl 200/1 na prodaju (88.483)

Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, vrsta goriva: hibrid, Godina proizvodnje: 2026, FABO FTJ-12-85 mobilna čeljusna drobilica je teška gusenična postrojenja za drobljenje, namenjena primarnom drobljenju u kamenolomima, rudarstvu i reciklažnim aplikacijama. Sa snažnim čeljusnim drobilicom dimenzija 1200 × 870 mm, obezbeđuje visok kapacitet proizvodnje, izuzetan odnos redukcije i pouzdane performanse čak i u najzahtevnijim uslovima. Opremljena PLC automatskim sistemom, vibracionim dozirnim rešetkastim transporterom sa promenljivom brzinom i dizel-električnim pogonskim uređajem, FTJ-12-85 nudi efikasno rukovanje, nisku potrošnju goriva i jednostavno održavanje. Robusna gusenična šasija omogućava maksimalnu pokretljivost, što je čini idealnim rešenjem za projekte drobljenja velikog kapaciteta. Dksdpfx Acezibcve Njp Kapacitet proizvodnje: 200–300 T/H Maksimalna veličina ulaza: 800 mm Otvor drobilice: 1200 × 870 mm Pogonski sistem: dizel-električni FABO – Kvalitet je naša suština.

Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, boja: ostalo, Godina proizvodnje: 2026, FTC-200 guseničarski konusni drobilica; Proizvodi se u konfiguraciji sa ulaznim bunkerom, generatorom, konusnom drobilicom i rubnom trakom za skladištenje. FTC-200 guseničarski konusni drobilica, koji se pokreće pomoću daljinskog upravljača na čeličnim gusenicama, uspešno izvršava sve komande kretanjem po gusenicama u svim teškim klimatskim uslovima i na zahtevnom terenu. FTC-200 guseničarski konusni drobilica, pažljivo dizajniran i precizno proizveden za drobljenje kamena, vodeći je drobilica na gusenicama u industriji sa težinom od 41.000 kg i kapacitetom drobljenja od 100-180 t/h. Eliminiše potrebu za infrastrukturom FTC-200 guseničarski konusni drobilica ne zahteva dodatnu infrastrukturu kao način proizvodnje, može se pomerati daljinskim upravljačem i prilagođava se svim zahtevnim terenskim uslovima. Trakasti dozirni transporter Trakasti dozirni transporter je sistem zadužen za brzi transport utovarenog materijala do drobilice radi procesa drobljenja. Ima sistem zaštite motora trakastog dozirnog transportera koji omogućava pokretljivost zahvaljujući dva motora. Zahvaljujući ovom sistemu, sprečava se pojava kvarova usled pregrevanja. Radna intenzivnost trakastog dozirnog transportera i drobilice je sinhronizovana putem automatskog sistema. Ova funkcija radi u dva koraka: Korak 1: Ako je gustina zdrobljenog materijala u drobilici velika, jačina struje motora raste i ovaj porast detektuje automatski sistem, a prenos iz bunkera se zaustavlja. Ovo sprečava nakupljanje materijala u ulaznom žlebu drobilice i štiti drobilicu od prekomernog trošenja. Korak 2: Ako je gustina zdrobljenog materijala u drobilici mala, jačina struje opada. Ovaj pad detektuje automatski sistem i prenos iz bunkera se ubrzava. Ulazni bunker brže dostavlja materijal drobilici, čime se proizvodni kapacitet održava na maksimalnom nivou. Konusna drobilica Konusne drobilice predstavljaju deo FTC-200 guseničarske postrojenja za drobljenje koji lako usitnjava najtvrđe vrste kamena. Snaga prenešena od motora do pogonske osovine putem zupčanika šalje se do glavčine. Zahvaljujući jezgru i konusnoj oblozi unutar drobilice, kamenje se drobi i pretvara u manje komade. Izlazne transportne trake Sa svojom preklopivom konstrukcijom, minimizuju dimenzije same mašine. Po zahtevu korisnika, broj i dužina traka mogu se dodatno povećati. Trake od 10 mm EP 125 4-slojne gume, koje se kreću po 4 mm st 37 okrenutom limu, efikasno i pouzdano prenose agregat sa sita na željeno mesto. Trakaste gume, proizvedene otporne na habanje, pružaju dug vek trajanja i neće Vas izneveriti. Djdjzibahopfx Ac Nokp Guseničarski sistem Osnovni element koji obezbeđuje pokretljivost FTC-200 guseničarske konusne drobilice je guseničarski sistem. Guseničari nose kompletnu težinu drobilice. FABO, koji ne zanemaruje značaj guseničarskog sistema na drobilici, sproveo je razna istraživanja i razvio guseničarski sistem koji korisniku obezbeđuje maksimalnu izdržljivost, niske troškove održavanja i dug vek trajanja, u skladu sa A1 Quality CE standardima.

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 121.850 km, snaga: 353 kW (479,95 KS), prva registracija: 09/2023, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 18.000 kg, konfiguracija osovina: 4x2, međuosovinsko rastojanje: 3.900 mm, sledeća inspekcija (TÜV): 09/2026, boja: bela, kabina vozača: ostalo, tip prenosa: poluautomatski, emisioni razred: Euro 6, suspencija: čelik-zrak, Oprema: ABS, diferencijalna blokada, klima uređaj, kontrola proklizavanja, nizak nivo buke, tempomat, ugrađeni računar, dozvoljena ukupna masa: 18000 kg, lisnato-vazdušno vešanje, kip hidraulika: jednostruki vod, retarder, tahograf, sedlasta kuka, elektronski kočioni sistem EBS, elektronski stabilizacioni program ESP, kontrola proklizavanja ASR, adaptivni tempomat ACC, vozačko sedište sa vazdušnim amortizerom, naslon za ruku vozača, MAN Media Truck Advanced, aluminijumske felne, električni podizači stakala, prikaz spoljne temperature, maglenke, električni spoljašnji retrovizori, retrovizor za ivičnjak, širokougaoni retrovizor, zatamnjena stakla, sunđer, frižider, rotaciono svetlo, pomoć pri kretanju uzbrdo, LED dnevna svetla, držač za piće, svetlo za skretanje, gumena podna obloga, ograničavač brzine, sanduk za alat, pravo na greške i izmene zadržano. Slike su ilustrativne. Vozilo nema ADR. Nova kip hidraulika, fabrička garancija do 09.2028. Dkedozbp D Hepfx Ac Nep

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 9.300 km, snaga: 346 kW (470,43 KS), prva registracija: 08/2023, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 18.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, sledeća inspekcija (TÜV): 11/2026, kočnice: retarder, boja: bela, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, dužina tovarnog prostora: 6.200 mm, širina utovarnog prostora: 2.480 mm, visina tovarnog prostora: 600 mm, Oprema: ABS, dizalica, elektronski program stabilnosti (ESP), grejač za parkiranje, klima uređaj, navigacioni sistem, Kamion M.A.N. 18 tona TGS sa platformom u fabričkom stanju i vrhunski održavan, sa Palfinger kranom PK 14.502 SH sa 6 nivoa izvlačenja, sa bočnim dosegom od oko 17 metara i vertikalnim dosegom od oko 20 metara, daljinskim upravljanjem, 5 + 6 upravljačkih krugova, platformom dužine 6,20 m, nosivošću 6,1 t, motorom snage 470 KS i međuosovinskim rastojanjem 5,50 m, sa samo 9.300 km, pomoćnim pogonom, vazdušnim ogibljenjem pozadi, retarderom, klimom, grejanjem na stajalištu, digitalnim sistemom zamene retrovizora MAN Opti_View i mnogo više. Oprema: Dozvoljena ukupna masa 20.500 kg Kabina TGS TN duga sa krevetom i zadnjim prozorom Međuosovinsko rastojanje 5.500 mm Motor Euro 6 e Dsdpfoy Rwbtox Ac Njkp Pogon 4x2 Prazna masa 11.860 kg Nosivost 6.140 kg pri dozvoljenoj ukupnoj masi od 18.000 kg Nosivost 8.640 kg pri dozvoljenoj ukupnoj masi od 20.500 kg Nova aluminijumska platforma sa deljivim bočnim ogradama i 4-pozicionim stepenicama Dimenzije platforme: dužina cca. 6,20 m x širina 2,48 m x visina 60 cm Utovarna dizalica Palfinger PK 14.502-SH, sklopiva, iza kabine vozača Dizalica proverena u Palfinger ovlašćenom servisu UVV atest za dizalicu važi do oktobra 2026. Maks. moment podizanja 13,8 mt Samo 610 radnih sati prema brojaču sati Daljinsko upravljanje PAL com P7 Start/stop motora, povećanje broja obrtaja Dizalica sa 6 izvlačenja Servo upravljanje okretanjem i grejferom Uljni hladnjak 10,5 kW Dohvat krana do 16,80 metara Podizna snaga pri cca. 4,20 m / 2.950 kg // 6,20 m / 1.840 kg // 8,20 m / 1.300 kg // 10,30 m / 970 kg // 12,50 m / 780 kg // 14,60 m / 660 kg // 16,80 m / 530 kg Duple hidraulične stabilizacione noge sa okretnim osloncima Nadzor transportnog položaja HPSC dodatna funkcija 2. balast Pomoćni pogon, zavisan od menjača, tip NH/4c, bez prirubnice, f=0,97, položaj oko 3:30 sati Blokada diferencijala na zadnjoj osovini Menjač MAN TipMatic 12.26 DD MAN retarder sa MAN EVBec, višestepeni Funkcija menjača MAN Idle Speed Driving Funkcija menjača za oslobađanje iz zaglavljenosti Klima uređaj, Climatronic Dodatno grejanje na vodu, 4 kW Kuka za vuču Maul Ringfeder tip 400 G 150A sa priključcima za vazduh Dozvoljena vučna masa 44.000 kg Nosivost prikolice 26.470 kg Prednja osovina lisnato, zadnja vazdušno ogibljenje Prednja osovina 9.200 kg, zadnja osovina 13.000 kg Prenosni odnos osovine i=2,85 Stabilizator za prednju i zadnju osovinu Sistem protiv kotrljanja MAN EasyStart Asistent za punu kočnicu Sistem za hitno kočenje EBA EBS ABS ASR ESP Upozorenje napuštanja trake LDW MAN Attention Guard Upozorenje pri vožnji unazad Tempomat Vizir za sunce Multifunkcionalni volan Upravljačka tabla MAN EasyControl, 4 funkcije dostupne spolja pri otvorenim vratima Električni stakleni krov Električno podesivi i grejani spoljašnji retrovizori Električni podizači prozora MAN SmartSelect infotainment upravljanje sa touchpadom i direktnim tasterima MAN Mediasystem Professional navigacija 12,3 inča MAN Sound System Digitalni bočni retrovizori Vozačevo sedište na vazduh sa lumbalnom podrškom, prilagođavanjem ramena i grejanjem Navlake sedišta u comfort kvalitetu 2 pneumatske sirene na krovu 2 rotaciona svetla pripremljena Stanje kao novo Cena NETO bez 19% PDV-a. Rado ćemo Vam poslati povoljne ponude finansiranja. Sve informacije bez garancije. Greške i međuprodaja su mogući. Interni broj vozila: 2475

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 62.852 km, snaga: 220 kW (299,12 KS), prva registracija: 01/2018, vrsta goriva: električni, ukupna težina: 11.990 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, sledeća inspekcija (TÜV): 07/2021, tip prenosa: automatski, Oprema: ABS, elektronski program stabilnosti (ESP), klima uređaj, navigacioni sistem, 144 kW/h, 7,2 h: 115-170 km, domet. Kočnica sa strujnim zamahom, automatski upravljana. Kućište baterije od nerđajućeg čelika, termički izolovano, sa kontrolom temperature. Izračunavanje dometa. Nadzor balansa. Napon struje. Klima uređaj, električni grejač sa sistemom za predgrevanje. Tahograf Conti. Sedište za vozača sa vazdušnim oslanjanjem i grejanjem. Radio, USB, SD, UMTS, GPS modul, Bluetooth. Navigacija, LGS sistem za zadržavanje u traci, EBM - ESS sistem za hitno kočenje, EBS. Elektronski program stabilnosti ESP. Sistem za kontrolu proklizavanja ASR. Anti-blokirajući sistem ABS. Boja: Bela, podešavanje visine snopa svetla. Tonirana stakla, spoljašnji retrovizori, električni i sa grejanjem. Diferencijal sa blokadom, zadnji. Ograničavač brzine: elektronski ograničavač brzine 90 km/h. DLB 1500-47 L sa aluminijumskom platformom 1800 mm. Dužina tovarnog prostora: 7200 mm. Širina tovarnog prostora: 2490 mm. Visina tovarnog prostora: 2400 mm. Bez kuke za prikolicu! 144 kW/h, 7,2 h: 150 km - 200 km domet! Visokonaponska baterija, litijum-NMC. Kočnica sa strujnim zamahom, automatski upravljana. Kućište baterije od nerđajućeg čelika, termički izolovano, sa kontrolom temperature. Izračunavanje dometa. Nadzor balansa. Napon struje, temperatura, izolacija. Opciono: zidna kutija 66 kW, tip 2. Alternativno 32A CEE. Podesiva snaga punjenja od 2,3 - 22 kW. Radna temperatura: -20 do 50°C. Dsdpfx Aszkdfcsc Nokp

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 2018, Funkcionalnost: ograničena funkcionalnost, ukupna dužina: 5.850 mm, ukupna širina: 1.730 mm, ukupna visina: 1.950 mm, Na prodaju je vrhunski UV ink-jet štampač Durst Rho P10 200 Plus. Ova industrijska hibridna mašina kombinuje neprevaziđenu preciznost 10-pikolitra tehnologije sa visokom produktivnošću sistema velikih brzina. Idealan izbor za štamparije koje moraju fleksibilno da prelaze između krutih pločastih materijala i fleksibilnih materijala u rolni. Tehničke karakteristike: Višenamenski hibridni sistem: Obradjuje krute medije (Forex, Dibond, akril, drvo) do debljine 40 mm, kao i fleksibilne materijale u rolni do širine 205 cm. Izuzetna kvaliteta štampe: Durst Quadro Array 10 tehnologija sa 10-pl kapljicama pruža nativnu rezoluciju do 1.200 dpi – idealno za sitan tekst i fine prelaze boja. Maksimalna produktivnost: U zavisnosti od konfiguracije/režima, brzine proizvodnje do 350 m²/h. Kolorni spektar: Standard CMYK [po potrebi moguća dopuna specijalnim bojama kao što su bela, light cyan, light magenta]. Dedey Thc Hjpfx Ac Nokp Godina proizvodnje: [2018] Stanje: Tehnički i optički u dobrom stanju. Mašina je radila isključivo u jednoj smeni i redovno je servisirana. Dostupnost: Odmah ili po dogovoru. Lokacija: [83410 Laufen D] U cenu je uključeno: - Osnovna mašina Durst Rho P10 200 Plus - Ulazni i izlazni stolovi za pločasti materijal [Opcionalno: rolnska opcija / RIP softverska licenca / pomenuti dodatni pribor] Cena: Na upit (plus PDV, sa lokacije, preuzimanje i demontaža u režiji kupca). Pregled i probna štampa na licu mesta mogući po prethodnoj najavi. Više slika ili informacije na zahtev.

Stanje: novo, Brinkmann TA400/200+001 pumpa, serijski broj: 080815245, nova, 100% funkcionalna, obim isporuke prema fotografijama. Dkodpfxjzkc Uce Ac Njp

Stanje: novo, Brinkmann TA400/200+001 pumpa, serijski broj: 0411006766-60794001, nije korišćena, 100% funkcionalna, obim isporuke prema fotografijama. Dksdpfxezkc T Ej Ac Njp

Stanje: novo, Brinkmann TA400/200+001 pumpa, serijski broj: 0411006766-60794001, nova, 100% ispravna, obim isporuke prema fotografijama. Djdpfx Ajzkc T Ssc Nokp

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 593.706 km, snaga: 132 kW (179,47 KS), prva registracija: 09/2013, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 7.490 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, sledeća inspekcija (TÜV): 04/2027, boja: bela, tip prenosa: mehanički, emisioni razred: Euro 5, ukupna dužina: 8.010 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 3.430 mm, dužina tovarnog prostora: 6.100 mm, širina utovarnog prostora: 2.480 mm, visina tovarnog prostora: 2.350 mm, Godina proizvodnje: 2013, Oprema: ABS, hidraulični zadnji podizač, klima uređaj, * Vozilo iz drugog nemačkog vlasništva * Ogibljenje: lisnato-vazdušno * Prazna masa: 5200 kg * Dimenzije tovarnog prostora: d/š/v u mm: 6100/2480/2350 * Međuosovinsko rastojanje: 4200 mm ----* Vučna kuka sa vazduhom i elektonikom * ABS utičnica za prikolicu * Audio sistem: Radio MAN CD 24V * 3 sedišta * Diferencijalna blokada zadnje osovine * Vozačevo sedište: komforno, sa vazdušnim oslanjanjem * Električne podizače stakala * Automatska klima * Motorna kočnica * Tempomat * Centralno zaključavanje * 6-stepeni manuelni menjač * Rezervoar za gorivo: 100 l * Motor 4,6 l – 132 kW Diesel (D 0834), motorna kočnica * Radio 24V Dkodpozhyu Isfx Ac Nop * Rezervni točak * Dozvoljena ukupna masa: 8,00 t * Pneumatici: 215/75 R 17,5 * Dubina šare napred: oko 80 % * Dubina šare pozadi: oko 95 % * ----sledeći tehnički pregled: april 2027 * 2 ključa * COC dokumentacija

Stanje: veoma dobro (polovno), Godina proizvodnje: 2007, Engel VC 1350/200 Tech Zatvaračka sila: 200 tona Godina proizvodnje: 2007 Težina: 14.200 kg Dimenzije (duž. x šir. x vis.): 6,3 x 1,9 x 2,3 m Vbrizgavačka jedinica: .../1350 Prečnik puža: 55 mm Zapremina ubrizgavanja: 618 cm³ Masa ubrizgavanja (za PS): 562 g Specifičan pritisak ubrizgavanja: 2183 bar Sistem zatvaranja alata: 200/... Dimenzije alatnih ploča: 860 x 570 mm Montažna visina alata: 400 mm Dkedpfx Ajzibcijc Njp Hod otvaranja: 750 mm Maksimalno rastojanje između ploča: 1150 mm Hod izbacivača: 180 mm Sila izbacivača: 80 kN Oprema: - 2 × hidraulična jezgra na pokretnoj ploči - Pneumatski ventil - 8 sekcija za tople kanale - Rotametar sa 8 sekcija

Stanje: spreman za upotrebu (polovno), Godina proizvodnje: 1996, Prečnik brusne ploče: 280 mm Dsdpjzhu Dwofx Ac Nskp Širina brusne ploče: 30 mm Obrtaji brusne ploče: 2900 o/min Električni priključak: 400 V, 0,9 kW Potrebni prostor: 600 x 270 x 1100 mm

Stanje: dobro (polovno), Godina proizvodnje: 1999, Lg 33922 Kombinacija za ispravljanje SOPREM BRH 7-200-80U-1250 BAP Propusni opseg max. 200 mm Dkjdpfxohuwace Ac Nep Težina namotaja max. 1.250 kg Raspon širenja oko 380 do 430 mm Kalem van prečnika maks. 1.300 mm Debljina trake oko 0,8 do 3 mm Radni smer s desna na levo

Stanje: dobro (polovno), Godina proizvodnje: 1982, broj ravnalnih valjaka: 13, debljina lima (maks.): 10 mm, Godina proizvodnje / YOM: 1982/2024 Širina lima: 2000 mm Maksimalna debljina lima: 10 mm Minimalna debljina lima: 3 mm Broj ravnajućih valjaka: 13 kom Prečnik ravnajućih valjaka: 145 mm Brzina ravnanja: 16 m/min Dužina bale: 2330 mm Razmak između ravnajućih valjaka: 150 mm Dksdpfx Acezi Uyus Nop Prečnik potpornih valjaka: 290 mm Glavni pogonski motor: 30 kW Težina: 32 t Dodatne informacije: - Broj potpornih valjaka: 21/24 - Broj oslonaca (gore/dole): 3/3 - Brzina podizanja traverse: 0,71 mm/sek - Hod traverse: od -18 mm do +42 mm - Maksimalno zakretanje donje traverse: 8 mm

Stanje: novo, Godina proizvodnje: 2025, Automatski menjač sa pretvaračem obrtnog momenta, glavno međuosovinsko rastojanje 3575 mm, rezervoar za dizel kapaciteta 300 l, rezervoar za AdBlue kapaciteta 35 l, odeljak za odlaganje, električna parkirna kočnica, dizalica FASSI F185A.C.2.24, trostrani kiperski sanduk dimenzija 4,3 x 2,55 m, bočne stranice TR5 600 mm podeljene na dva dela, zadnja stranica sa zastavastim otvaranjem, stabilizacione noge. Dodpfx Ajzdrtzsc Njkp

Stanje: spreman za upotrebu (polovno), Godina proizvodnje: 2012, radni sati: 14.597 h, udaljenost pomeranja ose X: 195 mm, radni hod Z-ose: 560 mm, proizvođač kontrolera: MAZATROL, model kontrolera: Smart, broj mjesta u izmjenjivaču alata: 12, broj osovina: 2, Horizontalni strug, godina proizvodnje 2012. Ovaj Mazak Quick Turn Smart 200 ima revolver sa 12 pozicija i opremljen je Hainbuch steznim glavom, što povećava njegovu svestranost. Sa provrtom za šipku od 65 mm, pogodan je za razne tokarske primene. Ako tražite visokokvalitetne kapacitete za struganje, preporučujemo da razmotrite Mazak Quick Turn Smart 200 koji nudimo na prodaju. Kontaktirajte nas za više informacija. • Napojni napon: 3-fazni, 400 V, 50 Hz • Upravljački napon: 100 V AC / 24 V DC • Prekidačka moć glavnog prekidača: 20 kA • Napojni napon (Ue): 400 V, 3~ • Nazivna struja (Ie): 3,5 A • Frekvencija: 50 Hz • Težina uređaja za ubacivanje šipki: 500 kg • Prekidačka moć (Icn): 5 kA • CNC upravljanje: Mazatrol Smart • Revolver: 12 pozicija • Provrt za šipku: 65 mm • Hainbuch stezna glava (standardna stezna glava takođe uključena) • Opcionalno, nije uključeno u ponudu: IEMCA KID 80 automatski ubacivač šipki (2012) Dkedpfx Aozhbqkoc Nop Tehnička specifikacija Kontra vreteno: Ne Pogonski alati: Ne

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 1997, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, spoj za komprimovani vazduh: 6 bar, Nudimo ovu polupolovnu liniju za izradu klizišta KA 2000/1, godina proizvodnje 1997. Proizvođač: Weimer Maschinenbau GmbH Tip: KA 2000/1 Godina proizvodnje: 1997 Serijski broj: 50700788 Zemlja porekla: Nemačka Dimenzije letvi i blokova su: Dužina letve za klizanje min. 700 mm, max. 1600 mm Širina letve za klizanje min. 60 mm, max. 150 mm Blokovi min. 60 mm, max. 150 mm Dedpfxjzixu Ae Ac Nekp Ekseri min. 25 mm, max. 110 mm Na svako klizište mogu se postaviti 3 bloka. Automat je 2018. godine revidiran od strane firme Weimer i dopunjen bezbednosnim konceptom sa ogradom. Ukoliko imate dodatna pitanja ili Vam je potrebna više informacija, slobodno nam pošaljite poruku ili nas pozovite.

Stanje: veoma dobro (polovno), Feutron komora za ispitivanje temperature Ovde nudimo komoru za ispitivanje temperature. Feutron komora za testiranje temperature, hlađenje vazduhom Nazivna zapremina komore za ispitivanje: 280 litara Dimenzije Komora za testiranje spolja: 1500 x 2040 x 1075 mm Ventilatorski motor i vrata demontirani: 1500 x 1940 x 925 mm Unutrašnjost komore: 720 x 690 x 560 mm Vrata, svetli otvor: 720 x 690 mm Vidno staklo, grejano: 500 x 600 mm Opseg temperature: -70°C do +180°C Dkedpfx Ajziyggoc Nep Grejanje: 4,0 K/min Hlađenje: 0,6 K/min Priključak na mrežu: 400 V 3/N/PE, AC, 50 Hz Maksimalna potrošnja energije: 6,3 kW Težina: 600 kg Tip: 3416/17 Rashladno sredstvo: R507 / R23 Za vašu sigurnost kao kupca, sledeće informacije: Sledeće stavke se prethodno obavljaju na našim ponuđenim komorama: 1. Provera funkcionalnosti i zamena neophodnih komponenti 2. Novo punjenje zakonski odgovarajućim rashladnim sredstvom 3. Nakon uspešne provere, komore se podvrgavaju testiranju koje se nadzire kalibrisanim uređajima. Stanje: polovno / korišćeno Obim isporuke: (vidi sliku) (Zadržavamo pravo na izmene i greške u tehničkim podacima i informacijama!) Za dodatna pitanja stojimo vam na raspolaganju telefonom.

Stanje: dobro (polovno), Godina proizvodnje: 2006, radni sati: 65.000 h, sila stezanja: 2.000 kN, prečnik puža: 55 mm, Hidraulično jezgro povlači 2x Hot Runnere 4x Ventili za vazduh Dedpfxotqifnj Ac Njkp

Stanje: spreman za upotrebu (polovno), Allmatic-NC LC 160/200 stega – mašinska stega Step 1 = 15 kN Step 2 = 30 kN Step 3 = 45 kN Step 4 = 60 kN Merač pritiska nije uključen u isporuku! Možete doći na pregled mašine. Po želji možemo za vas organizovati povoljnu špediciju! Dobićete uredan račun. Za strane kupce je moguće izdati neto fakturu. Uslov je važeći PIB. Zadržavamo pravo na prethodnu prodaju. Posetite našu prodavnicu i pogledajte i ostale naše ponude. Dkedpfxoyilc Ss Ac Nsp Navedena imena firmi i zaštitni znaci su vlasništvo njihovih vlasnika i služe isključivo za identifikaciju i opis proizvoda. Pridržavamo pravo na odstupanja od tehničkih podataka kao i na greške u opisu artikla.

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 15.922 km, snaga: 265 kW (360,30 KS), prva registracija: 04/2024, ukupna težina: 18.000 kg, vrsta goriva: dizel, konfiguracija osovina: 2 osovine, sledeća inspekcija (TÜV): 05/2027, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, Oprema: ABS, elektronski program stabilnosti (ESP), klima uređaj, navigacioni sistem, Upravljački raspored DESNO, sa Rotorcleaner-om, ASR, BrakeMatic, sirenom jedinstvenog tona, ESS, EBA2, BT FSE, RIO Box, MAN Tronic, radio MAN Media Truck sa 7-inčnim kolor ekranom i navigacijom, LGS IV, Twin Engine 1-0905, rezervoar zapremine 9m³, kanal za otpad širine 350 mm, dovodni četkač, jedinica za čišćenje sa integrisanim transportnim valjkom, LED radna svetla, prihvat za grubi otpad, ventil sa kapkom preko ulazne cevi, usisna opcija na zadnjem delu sa 340 litara, dodatni rezervoar za vodu 1500 litara, Rotorclean, ukupna zapremina vode 3820 litara, podešavajuća brzina za dovodni četkač, dvostruka jedinica za čišćenje, usisni otvor 600 mm, jedinica za čišćenje sa bočnim pomeranjem 400 mm, visokopritisna instalacija 280 bara pri 74 L vode u minuti, visokopritisna instalacija iza usisnog otvora i dovodnog četkača, prednji tanjirski četkač, ručno usisno crevo. Dkjdpfx Acsurd Nke Nep

Stanje: polovno, Automatsko pomeranje preko Elgo upravljača E 255 Za montažu na bilo koju Elumatec jednoručnu testeru (desno) Maksimalna dužina pomeranja: 3000 mm Dodpfx Acoywxwpe Nskp

Stanje: skoro kao nov (polovno), Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, pređena kilometraža: 98.585 km, snaga: 140 kW (190,35 KS), prva registracija: 04/2023, vrsta goriva: dizel, maksimalna nosivost: 2.200 kg, ukupna težina: 7.490 kg, stanje pneumatika: 70 procenat, konfiguracija osovina: 4x2, međuosovinsko rastojanje: 4.200 mm, razmak osovina: 4.200 mm, gorivo: dizel, kapacitet rezervoara za gorivo: 100 l, kočnice: kočenje motorom, boja: bela, kabina vozača: dnevna kabina, tip prenosa: automatski, broj stepeni prenosa: 6, broj sedišta: 3, ukupna dužina: 8.000 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 3.500 mm, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 1): 3.400 kg, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 2): 5.200 kg, zapremina tovarnog prostora: 36 m³, dužina tovarnog prostora: 6.100 mm, širina utovarnog prostora: 2.480 mm, visina tovarnog prostora: 2.350 mm, Godina proizvodnje: 2023, Oprema: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Elektronski kočioni sistem), Tahograf, USB priključak, asistent pri pokretanju uzbrdo, asistent za zadržavanje u saobraćajnoj traci, centralno zaključavanje, diferencijalna blokada, električno podesivo ogledalo, električno podešavanje prozora, elektronski program stabilnosti (ESP), filter za čađ, hidraulični zadnji podizač, klima uređaj, kontrola pritiska u gumama, kontrola proklizavanja, registracija kamiona, servo upravljač, spojler, start-stop sistem, tempomat, ugrađeni računar, vazdušni jastuk, vozilo koje nije korišćeno za pušenje, vučna spojnica prikolice, Lokacija: Ulica 9, br. 33, 12309 Berlin-Lihtenrade Model: MAN 3 Automatski menjač / Tipmatic, 6 brzina Dksdpfx Acezkmiws Njp Listopružna/Vazdušna suspenzija Kuka za vuču Klima Dupli sedište, 3 mesta Električni podizači prozora Električno podesivi spoljni retrovizori, sa grejanjem MAN Media Truck Centralna brava MAN BremsMatic MAN Easy Start, pomoć pri kretanju na uzbrdici Sistem za održavanje trake LED dnevna svetla Moguća zamena Moguća isporuka

Godina proizvodnje: 2001, stanje: polovno, Automatsko ubacivanje putem Elgo upravljača 255 Za montiranje na svaku Elumatec jednoručnu testeru (desna strana) Dsdpfx Acezh Itfj Njkp Maksimalna dužina ubacivanja: 3000 mm

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 500 km, snaga: 382 kW (519,37 KS), prva registracija: 06/2026, ukupna težina: 18.000 kg, vrsta goriva: dizel, boja: narandžasta, konfiguracija osovina: 2 osovine, sledeća inspekcija (TÜV): 06/2027, kočnice: retarder, tip prenosa: automatski, širina utovarnog prostora: 2.420 mm, dužina tovarnog prostora: 4.800 mm, visina tovarnog prostora: 600 mm, Oprema: ABS, elektronski program stabilnosti (ESP), grejač za parkiranje, klima uređaj, pogon na sve točkove, Novo vozilo TG3 komunalni kamion MAN TGS 18.520 BL 4x4 sa pogonom na sve točkove, Meiller kiperm i Küpper-Weisser opremom za zimske službe, dozvoljena ukupna masa 22.000 kg u režimu zimske službe, sa retarderom i 520 KS, dozvoljena ukupna vučna masa 62.000 kg (Tech. Plus), klima uređaj, pomoćno grejanje, dnevna registracija sa MAN fabričkom garancijom od dana prve registracije i još mnogo toga. Oprema: • Pređena kilometraža oko 500 km (transport) • Dozvoljena ukupna masa 18.000 kg • Tehnički dozvoljena maksimalna ukupna masa 22.000 kg za zimske usluge • Prednja osovina sa pogonom, spoljnim planetarnim zupčanicima, zadnja osovina HP-1352 • Povećana nosivost prednje osovine na 10.000 kg u zimskom režimu do maksimalno 62 km/h • Dozvoljeno opterećenje zadnje osovine 11.500 kg, tehnički dozvoljeno 13.000 kg • Nosivost opruge prednje osovine 9.500 kg, zadnje osovine 13.000 kg • Hidraulika za zimske usluge, dvoćelijska sa navojnim spojnicama, proizvođač Küpper-Weisser • 2 hidraulične pumpe na motoru, 11 ccm i 22,5 ccm • Prednja montažna ploča • Osvetljenje za zimske usluge • Grejač vetrobranskog stakla • Kabina TGS NN srednje dužine sa zadnjim prozorom • Međuosovinsko rastojanje 3900 mm • MAN dizel motor D2676 LFAX, 382 kW (520 KS), 2.650 Nm obrtnog momenta • Euro 6e motor • Pogon 4x4 • Prednja osovina sa pogonom, uključiva, spoljne planetarne osovine • Povišena konstrukcija • Diferencijalne blokade na prednjoj i zadnjoj osovini • Meiller trostrani kiper dimenzija cca 4,80 m x 2,42 m x 0,60 m • Prednji zid visine 0,80 m • Bočni zidovi M-Jet, čelik HB 450, 2,5 mm • Pod sanduka od čelika HB 400, 4 mm • U potpunosti ugradive anker tačke u podu • Preklopni bočni zidovi sanduka • Zadnji zid sanduka na klatno i delimično preklopiv sa ručnim kandža zatvaračem • MEN TipMatic 12.28 OD sa retarderom 35 • Retarder Eco • Menjač za povećan udio potiska u vožnji • Funkcija menjača MAN Idle Speed Driving • Funkcija menjača Freischaukeln • Program vožnje MAN TipMatic Performance i Efficiency do 70.000 kg • Program vožnje MAN TipMatic Offroad do 70.000 kg • Program MAN TipMatic Manoeuvre, režim manevrisanja • Razvodni menjač MAN G172 za drumsku i terensku vožnju • Klima uređaj Climatronic • Dodatni grejač vode, 6 kW • Vučna kuka Rockinger tip 400 G 150A sa Duomatic priključkom • Dozvoljena ukupna vučna masa 62.000 kg (Tech. Plus) • Dozvoljena vučna masa prikolice 44.000 kg (Tech. Plus) • Hidraulični priključci kiper agregata pozadi • Prednja osovina na lisnatim, zadnja na vazdušnim oprugama • Prednja osovina AP 9 t, zadnja AP 13 t • Prenosni odnos diferencijala i=3,63 Dkjdoy E D Ehepfx Ac Nsp • Stabilizator za prednju i zadnju osovinu • MAN Comfort Steering • Elektronski kočioni sistem EBS • Asistent za puno kočenje • MAN EasyStart elektronska blokada pokretanja • ABS, ASR, ESP • MAN EVBec višestepena motorna kočnica visokih performansi • Tempomat • 310 litara aluminijumski rezervoar s desne strane • Frižider u kabini • Sunđerasta zavesa • 2 rotaciona svetla na krovu kabine • Radna svetla • Multifunkcionalni upravljač • Komandna tabla MAN EasyControl Engine, 2 funkcije pristupačne spolja pri otvorenim vratima • Električno podesivi i grejani spoljašnji retrovizori • Električni podizači prozora • MAN Mediasystem 7" • MAN Advanced zvučni sistem • Vazdušno amortizovano vozačko sedište sa lumbalnom podrškom, podešavanjem ramena i grejanjem • Presvlake sedišta u komfortnoj izvedbi • Novo vozilo sa dnevnom registracijom i MAN fabričkom garancijom od dana prve registracije Cena NETO plus 1