Ebu Sk75F na prodaju (773)

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 890.887 km, snaga: 355 kW (482,67 KS), prva registracija: 02/2016, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 18.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, boja: žuta, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, Godina proizvodnje: 2016, Oprema: ABS, elektronski program stabilnosti (ESP), filter za čađ, klima uređaj, kompresor, ABS, ASR, Euro 6, klima uređaj LDW – Upozorenje na napuštanje saobraćajne trake EBA – Asistent za hitno kočenje Hnedpfx Ajy Hy H Rebtjt

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 28.796 kg, ukupna težina: 36.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 01/2018, dužina tovarnog prostora: 13.620 mm, širina utovarnog prostora: 2.480 mm, visina tovarnog prostora: 2.800 mm, zapremina tovarnog prostora: 95 m³, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 4.000 mm, Oprema: ABS, SCS 24/L-13.62 EB, LASI EN 12642 Code XL, disk kočnice, cerada otporna na sečenje Nadgradnja unutrašnjost / spoljašnjost: * Klizna cerada levo i desno * Klizni krov * Sertifikat o osiguranju tereta EN 12642 Code XL * Unutrašnja visina: cca 2.800 mm * Spoljašnji ram sa perforacijama (Multilock) * 15 pari zateznih ušica * Švedske letve Hjdpfxozgzm Ae Abtjnt * Odeljak za letve sa letvama * Pod od vodootporne šperploče za viljuškar do 7.100 kg osovinskog opterećenja * 20 aluminijumskih umetnih letvi * 3 para pomičnih obruča * Zadnja portalna vrata sa dvostrukim bravama * Svetla za vožnju unazad * Zadnja maglenka * Prednji zid i zadnja vrata eloksirani Šasija / ostala oprema: * SCB Rotos osovine * Disk kočnice 430 mm * Pogodno za utovar na železnicu * Privezi za trajekt * Pocinkovana šasija * Kutija za alat * Nosač rezervnog točka * Vazdušno vešanje * Dizanje i spuštanje * ABS, EBS * Pneumatike 385/55 R 22,5 na ET 120 * Šara cca 40 % ---- Neobavezujuća ponuda sa lokacije Bocholt, uz mogućnost međuprodaje i greške. Prodaja isključivo pravnim licima ili za izvoz.

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 1.774 km, snaga: 184 kW (250,17 KS), prva registracija: 06/2026, ukupna težina: 17.500 kg, vrsta goriva: dizel, boja: crvena, konfiguracija osovina: 2 osovine, sledeća inspekcija (TÜV): 06/2027, tip prenosa: automatski, Oprema: ABS, elektronski program stabilnosti (ESP), grejač za parkiranje, klima uređaj, pogon na sve točkove, Novo vozilo M.A.N. TG3 17,5 t, specijalno šasijsko vozilo sa jednostrukom montažom, dnevna registracija 06/2026, za teške terene. Pogon na sve točkove 4x4 sa svim blokadama i međuosovinskim rastojanjem od 4,50 m, jednostruka montaža, visoka konstrukcija, automatski menjač, klima, grejanje za stajanje, sistem za kontrolu pritiska u gumama i još mnogo toga. Sa MAN fabričkom garancijom. Oprema: Kabina TNDvostruka kabina sa 3 sedišta visoka konstrukcija pogon na sve točkove 4x4 međuosovinsko rastojanje 4.500 mm ukupna pređena kilometraža oko 1.774 km (transportni kilometri) jednostruka montaža točkova pogodno za nadogradnje do cca 6,20 metara golamasa 6.780 kg nosivost 10.720 kg pri dozvoljenoj ukupnoj masi 17.500 kg motor MAN D0836 LFLBN, 250 KS Euro 6 e blokada diferencijala na prednjoj i zadnjoj osovini razvodni menjač MAN G102 sa režimima za drum i teren elektronsko upravljanje blokadama razvodnog menjača (VSM) MAN PowerMatic 08.13 OD automatski menjač funkcija MAN Idle Speed Driving program vožnje MAN TipMatic Efficiency do 70.000 kg program vožnje MAN TipMatic Offroad do 70.000 kg program vožnje MAN TipMatic Emergency klima uređaj dodatno vodeno grejanje, 4 kW vlačna kuka Ringfeder RF40/G150B sa priključcima za vazduh dozvoljena ukupna vučna masa 28.000 kg Hsdpfx Aezb Svlsbtent prikolica 16.845 kg teret za središnje osovine 16.000 kg prednja i zadnja osovina sa lisnatim oprugama prednja osovina 9.000 kg, pogonjena planetarna, uključiiva, sa blokadom diferencijala zadnja osovina HP-1333, 13.000 kg, jednostruka montaža, sa blokadom diferencijala prenosni odnos osovina, i=6,00 stabilizator na prednjoj i zadnjoj osovini amortizeri na prednjoj i zadnjoj osovini elektronski kočioni sistem EBS visokoučinkovita motorna kočnica MAN EVBec sistem protiv proklizavanja MAN EasyStart trommel kočnice na prednjoj i zadnjoj osovini ASR, ESP, ABS asistent za nužno kočenje EBA Front Detection sistem za kontrolu pritiska u gumama (TPM) sa prikazom temperature guma upozoravač na umor vozača MAN AttentionGuard priprema za Alcohol Interlock tempomat multifunkcionalni volan rezervoar za gorivo 150 litara točkić za krovnu kupolu dnevna LED svetla zadnja LED svetla profesionalni kombinovani instrument od 12,3 inča zaštita za farove od kamenčića električno podesivi i grejani spoljašnji retrovizori premium paket vozačevog sedišta, vazdušno ogibljenje, plus paket suvozačevog sedišta komfortno vozačevo sedište sa vazdušnim ogibljenjem, lumbalnom potporom i podešavanjem ramena komfortno srednje sedište sa vazdušnim ogibljenjem, integrisanim pojasevima, pomereno unazad komfortno suvozačevo sedište sa vazdušnim ogibljenjem novo vozilo sa dnevnom registracijom u 06/2026 i MAN fabričkom garancijom Cena je NETO bez 19% PDV. Rado ćemo Vam ponuditi atraktivne finansijske opcije. Sve informacije date bez garancije. Greške i međuprodaja su mogući. Interni broj vozila: 2581

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 552.616 km, snaga: 346 kW (470,43 KS), prva registracija: 02/2022, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 18.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, kočnice: retarder, boja: zeleno, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 4.000 mm, zapremina tovarnog prostora: 46 m³, dužina tovarnog prostora: 6.110 mm, širina utovarnog prostora: 2.480 mm, visina tovarnog prostora: 3.050 mm, Godina proizvodnje: 2021, Oprema: ABS, elektronski program stabilnosti (ESP), filter za čađ, grejač za parkiranje, klima uređaj, navigacioni sistem, DOSTUPNO 3 KOMADA! MAN TGX 18.470 4X2 LL Volumenski prikolica sa ceradom (Broj vozila: 11999) Kabina: MAN GX (izuzetno visoka, široka, duga) * Boja: Moosgrün (RAL 6005) * Krovni spojler: prisutan * Stakleni krov: električni * Centralna brava: sa daljinskim upravljanjem ----Infotainment i komunikacija MAN Mediasystem navigacija Advanced (7 inča) * MAN SmartSelect koncept upravljanja * Integracija pametnog telefona * MAN audio sistem * Digitalni tahograf sa daljinskim čitanjem podataka * Utikači 12 V i 24 V ----Unutrašnjost i komfor Vazdušni ovjes, udobno sedište vozača sa: * Lumbalna potpora * Podešavanje naslona * Grejanje sedišta * Vazdušni ovjes, udobno sedište suvozača * Multifunkcionalni volan * Digitalni instrumenti * Električni klimatski uređaj za mirovanje * Automatski klima uređaj (Climatronic) * Dodatno grejanje za vodu * Frižider * Dve ležeće površine (gore i dole) sa dušecima * Kompletan zavjesi i zavjesa za prostor za spavanje * Električne roletne za prednje staklo * Roletne za bočna stakla * Dodatna zvučna izolacija kabine * Brojni pretinci za odlaganje ----Osvetljenje i vidljivost LED dnevna svetla * Svjetla za maglu * Svjetla za skretanje * Automatsko podešavanje visine svjetala * Radna svjetla pozadi na kabini Hnodpfsy Arqyox Abtjt * Električno podesiva i grejana ogledala * Ogledala za trotoar i prednji deo ----Motor i pogon Motor: MAN D26 Euro 6d * Snaga: 346 kW (470 KS) * Obrtni moment: 2.400 Nm * Gorivo: Dizel * Standard emisije: Euro 6d * Menjač: MAN TipMatic 12-stepeni automatski menjač * Retarder: MAN Retarder Eco Cool * Kočnica motora: MAN EVBec * Diferencijal sa blokadom: zadnja osovina ----Ovjes i osovine Prednja osovina: * 8.500 kg * Vazdušni ovjes * Zadnja osovina: * 13.000 kg * Vazdušni ovjes * Ovjes: Vazduh/Vazduh (LL) * Elektronsko podešavanje visine: prisutno * Visina praznog vozila se može spustiti: da ----Kočnice i bezbednost Diskovne kočnice napred i pozadi * Elektronski sistem kočenja (EBS) * ABS * ESP * Sistem za pomoć pri nužnom kočenju (EBA) * Tempomat sa regulacijom razmaka (ACC Stop & Go) * Upozorenje o napuštanju trake * Pomoć pri skretanju * Sistem za kontrolu proklizavanja pogona (ASR) * Blokada za sprečavanje kotrljanja (EasyStart) ----Prikolica i interfejsi Prikolica sa petim točkom * Priključak za kočnice prikolice sa 2 vodiča * Utikač prikolice 24 V (15 polova) * Utikač prikolice ABS * FMS interfejs * Interfejs za podatke nadogradnje (KSM) ----* Dimenzije guma prednje osovine: 355/50R22,5, čelik * Dimenzije guma zadnje osovine: 295/60R22,5, čelik * Rezervoar za gorivo: 780 l * Rezervoar za AdBlue: 60 l * Tehnička ukupna masa: 20500 kg * Sopropstvena težina: 9790 kg * Dozvoljena ukupna masa prikolice: 24000 kg * Ukupna dužina: 8905 mm * Međuosovinsko rastojanje: 4800 mm -----Opis H&W HWZPS24 Tridem prikolica sa ceradom (Jumbo) Vozilo: 12000 Certifikat CODEXL (EN12642-XL) * Fiksna prednja stranica * Sa obe strane klizne cerade * 2 pretinca za odlaganje * Podložni klinovi * Rezervni točak * Aparat za gašenje požara * Dodatna potporna noga pozadi ----* BPW osovine sa bubnjevskim kočnicama * Wabco sistem vazdušnog ovjesa * Knorr TEBS sistem kočenja ----* Dimenzije guma: 435/50R19,5 * Tehnička ukupna masa: 24.000 kg * Sopropstvena težina: 5970 kg * Ukupna dužina: 11.650 mm * Osovine: 3 * Dužina utovarnog prostora: 9410 mm * Visina utovarnog prostora: 3050 mm * Zapremina utovarnog prostora: 70 m³ * Nosivost (u kg): 18030 kg * Širina utovarnog prostora: 2470 mm * Broj paletnih mesta: 23 ----Broj vozila: br. 11999 H&W J

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, pređena kilometraža: 92.466 km, prva registracija: 01/2012, vrsta goriva: dizel, prazna masa vozila: 2.095 kg, maksimalna nosivost: 1.405 kg, ukupna težina: 3.500 kg, stanje pneumatika: 70 procenat, konfiguracija osovina: 4x2, međuosovinsko rastojanje: 290 mm, gorivo: dizel, boja: bela, kabina vozača: dnevna kabina, tip prenosa: mehanički, emisioni razred: euro4, suspencija: čelik, broj sedišta: 3, ukupna dužina: 6.380 mm, ukupna širina: 2.100 mm, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 1): 1.750 kg, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 2): 2.200 kg, RENAULT 35.110DXI Platforma za rad na visini SOCAGE SO-0028 (16m / maks. 225kg) Hidraulični sistem 4x2 Opruge na listovima Ručni menjač Hodpfxez Ahg Uo Abtent Maksimalna dopuštena masa (ZGG) 3.500kg - Nosivost 1.405kg Ukupna dužina kamiona 6.38m Euro 4 Gume 70% Rezervni točak Sve informacije su podložne promenama i bez garancije.

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 500 km, snaga: 213 kW (289,60 KS), prva registracija: 09/2026, ukupna težina: 13.990 kg, vrsta goriva: dizel, boja: narandžasta, konfiguracija osovina: 2 osovine, sledeća inspekcija (TÜV): 09/2027, tip prenosa: automatski, širina utovarnog prostora: 2.350 mm, dužina tovarnog prostora: 4.000 mm, visina tovarnog prostora: 500 mm, Godina proizvodnje: 2026, Oprema: ABS, elektronski program stabilnosti (ESP), grejač za parkiranje, klima uređaj, pogon na sve točkove, komunalno novo vozilo MAN TGM 13.290 4x4 BL CH, vozilo sa pogonom na sva točka, kiper Meiller sa pločom za montažu na prednjoj strani i zimskom opremom Küpper-Weisser, MAN PowerMatic 08.13 OD, automatski menjač sa 8 brzina, zadnja osovina sa vazdušnim ogibljenjem, 2 x blokada diferencijala na prednjoj i zadnjoj osovini, grejani vetrobran, automatska klima, nezavisno grejanje, kamera za vožnju unazad, paket opreme za vozača Premium, fabrička garancija MAN od dana prve registracije, itd. Fabrička garancija MAN od dana prve registracije (očekivano 10/2026) Oprema: Kabina CC, kratka, sa zadnjim prozorom Međuosovinsko rastojanje 3.250 mm 6.300 kg, prednja osovina, nosivost 9.500 kg, zadnja osovina, nosivost Dozvoljena nosivost prednje osovine 6.300 kg, dozvoljena nosivost zadnje osovine 9.200 kg Pogon na sva četiri točka 4x4 Blokada diferencijala na prednjoj i zadnjoj osovini Hidraulični sistem za zimske intervencije sa 2 ćelije i navrtnim spojnicama, proizvođač Küpper-Weisser Ploča za montažu na prednjoj strani Zimska rasveta Grejani vetrobran Hidraulična pumpa na motoru, dvostruka zupčasta / tandem pumpa, 16 ccm i 11 ccm Dizel motor sa 290 KS i 1.150 Nm obrtnog momenta Euro 6 e Hnjdpfx Abozp Tcbjtjt Meiller Trigenius D208, kiper sa tri strane, otprilike 4,00 m x 2,35 m x 0,50 m Prednja strana 0,70 m visoka Sidra za osiguranje tereta na dnu i bočnim stranama Pod od 4 mm čelika HBW 450 Zadnja strana koja se naginje i spušta Razdelni menjač MAN G102, sa putem za vožnju po asfaltu i van asfalta Upravljanje blokadom razdelnog menjača, elektronski (VSM) MAN PowerMatic 08.13 OD, automatski menjač sa 8 brzina Funkcija menjača MAN Idle Speed Driving Klimatizacija, Climatronic Dodatno grejanje za vodu, 4 kW Kuka za vuču, tip RF40/G145B, sa priključcima za vazdušni pritisak Težina prikolice sa sistemom za kočenje 12.000 kg Težina prikolice sa sistemom za kočenje 14.000 kg (tehnički dozvoljeno) Težina prikolice sa sistemom za kočenje 15.000 kg (tehnički moguće) Dozvoljena ukupna težina kompozicije 20.000 kg Dozvoljena tehnička ukupna težina kompozicije 24.000 kg Dozvoljena tehnička moguća ukupna težina kompozicije 25.000 kg Priključak za hidrauliku za kipanje, zadnji deo, za prikolicu Prednja osovina sa opružnim listovima, zadnja osovina sa vazdušnim ogibljenjem Prenosni odnos osovine, i=5,07 Stabilizator za prednju i zadnju osovinu Amortizeri za prednju i zadnju osovinu Blokada kretanja MAN EasyStart EBS sa ABS, ASR i ESP Disk kočnice na prednjoj i zadnjoj osovini Motorna kočnica visoke snage MAN EVBec, podesiva Sistem pomoći pri naglom kočenju Sistem za kontrolu pritiska u gumama TPM Sistem pomoći pri nužnom kočenju EBA Upozorenje prilikom napuštanja saobraćajne trake LDW Detekcija objekata ispred Upozorenje na udaljenost Prepoznavanje saobraćajnih znakova Pomoć pri skretanju Sistem za praćenje pažnje vozača MAN Driver Monitoring System Priprema za alkohol blokadu Tempomat Sistem za vožnju unazad sa kamerom Štitnik od sunca 24 V sistem za upravljanje baterijom 2 rotirajuće svetlosne signalizacije LED na krovu kabine Radna svetla LED Dnevna svetla LED Pomoć pri korišćenju dugih svetala Frižider u kabini Multifunkcionalni volan Kontrolna tabla MAN EasyControl, 4 funkcije, može se koristiti spolja kada su vrata otvorena Električno podesiva i grejana spoljna ogledala Električni podizači prozora MAN Mediasystem Advanced, 7 inča Centralni displej Professional, 12,3 inča MAN Sound-System Paket opreme za vozača Premium, sa udobnim sedištem za vozača sa vazdušnim ogibljenjem,

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 500 km, snaga: 213 kW (289,60 KS), prva registracija: 09/2026, ukupna težina: 13.990 kg, vrsta goriva: dizel, boja: narandžasta, konfiguracija osovina: 2 osovine, sledeća inspekcija (TÜV): 09/2027, tip prenosa: automatski, širina utovarnog prostora: 2.350 mm, dužina tovarnog prostora: 4.000 mm, visina tovarnog prostora: 500 mm, Godina proizvodnje: 2026, Oprema: ABS, elektronski program stabilnosti (ESP), grejač za parkiranje, klima uređaj, pogon na sve točkove, komunalno novo vozilo MAN TGM 13.290 4x4 BL CH, pogon na sva pogonska točka, kiper Meiller sa prednjom montažnom pločom i zimskom opremom Küpper-Weisser, MAN PowerMatic 08.13 OD, 8-stepeni automatski menjač, zadnja osovina sa vazdušnim ogibljenjem, 2 x diferencijal sa blokadom na prednjoj i zadnjoj osovini, grejani vetrobran, automatski klima uređaj, nezavisno grejanje, kamera za vožnju unazad, paket za vozačko sedište „Premium“, fabrička garancija MAN od dana prve registracije, itd. Fabrička garancija MAN od dana prve registracije (očekivano 10/2026) Oprema: Kabina CC, kratka sa zadnjim prozorom Međuosovinsko rastojanje 3.250 mm Prednja osovina 6.300 kg, zadnja osovina 9.500 kg Dozvoljeno opterećenje prednje osovine 6.300 kg, dozvoljeno opterećenje zadnje osovine 9.200 kg Pogon na sva četiri točka 4x4 Diferencijal sa blokadom na prednjoj i zadnjoj osovini Hidraulika za zimsku službu sa 2 sekcije i spojnicama, proizvođač Küpper-Weisser Prednja montažna ploča Zimska rasveta Grejani vetrobran Hidraulična pumpa na motoru, dvostepeni zupčanik / tandem pumpa, 16 ccm i 11 ccm Dizel motor sa 290 KS i 1.150 Nm obrtnog momenta Euro 6 e Meiller Trigenius D208, kiper sa tri strane, otprilike 4,00 m x 2,35 m x 0,50 m (visina) Prednji zid, visina 0,70 m Sigurnost tereta sa priveznim tačkama na podu i bočnim stranama Pod od 4 mm čelika HBW 450 Zadnji zid koji se može podizati i spuštati Distribucijska kutija MAN G102, sa režimom za vožnju po putu i van puta Upravljanje blokadom distribucijske kutije, elektronski (VSM) MAN PowerMatic 08.13 OD, 8-stepeni automatski menjač Funkcija menjača MAN Idle Speed Driving Klima uređaj, Climatronic Dodatno grejanje sa vodom, 4 kW Kuka za prikolicu Ringfeder tipa RF40/G145B sa priključcima za vazdušni pritisak Maksimalna dozvoljena težina prikolice sa neprekidnim kočionim sistemom 12.000 kg Maksimalna tehnički dozvoljena težina prikolice sa neprekidnim kočionim sistemom 14.000 kg Maksimalna tehnički moguća težina prikolice sa neprekidnim kočionim sistemom 15.000 kg Dozvoljena ukupna tehnička masa 20.000 kg Dozvoljena ukupna tehnička masa 24.000 kg Dozvoljena ukupna tehnička moguća masa 25.000 kg Hidraulični priključak za kiper prikolice Prednja osovina sa opružnim listovima, zadnja osovina sa vazdušnim ogibljenjem Prevod osovine, i=5,07 Stabilizator za prednju i zadnju osovinu Amortizeri za prednju i zadnju osovinu Blokada za sprečavanje kretanja MAN EasyStart EBS sa ABS, ASR i ESP Kočnice na diskovima na prednjoj i zadnjoj osovini Visokoefikasna kočnica MAN EVBec, sa više stepeni Sistem pomoći pri naglom kočenju Sistem za nadzor pritiska u gumama TPM Sistem pomoći pri nužnom kočenju EBA Upozorenje o napuštanju trake LDW Hnedpfxszp Tche Abtot Detekcija objekata ispred Upozorenje na udaljenost Prepoznavanje saobraćajnih znakova Pomoć pri skretanju Sistem za nadzor pažnje vozača MAN Driver Monitoring System Priprema za alkohol interlock Tempomat Sistem vožnje unazad sa kamerom Sunčana vizirka Sistem za upravljanje baterijom 24 V 2 rotirajuće svetlosne signalizacije LED na krovu kabine Radna svetla LED Dnevna svetla LED Pomoć pri uključivanju dugih svetala Hladnjak u kabini Multifunkcionalni volan Kontrolna tabla MAN EasyControl, 4 funkcije, može se upravljati spolja kada su vrata otvorena Električno podesiva i grejana spoljna ogledala Električni prozori MAN Mediasystem Advanced, 7 inča Instrument tabla Professional, 12,3 inča MAN Sound-System Paket za vozačko sedište „Premium“ sa udobnim vozačkim sedištem sa vazdušnim ogibljenjem, lumb

Godina proizvodnje: 2025, stanje: generalno remontovan (polovan), PREGLEDANO od strane RSA u 2025. godini Provereno, očišćeno i prefarbano. Zamena potrošnih delova Testiran u našem proizvodnom pogonu pre isporuke. Okrugli: Ø 8 – 90 mm Pravougaoni: 10×10 – 75×75 mm Kvadrat: 10×15 – 70×80 mm Hnodpfx Ajvtpd Tjbtot Dužina sečenja i skidanja ivica: 100 – 1.000 mm Teška RSA rezna jedinica model NC2001 sa: • Utovarivač paketa, veličine cca 600 x 600 mm, korisne dužine oko 6.200 mm i maksimalne težine paketa 3.000 kg. • Dvostruke rolne za uvlačenje • Motor za rezanje i menjač za teške uvjete rada, sa motorom od 5,5 kW; Rezanje brzine motora 30-250 o / min. -CNC pokret gore / dole za precizno sečenje. (nova verzija, bez hidraulike) -Hidraulička regulacija u agregatima za zatvaranje. -1 Potpuno automatska podesiva kontrola dužine sa CNC stop Jedinica za skidanje ivica RASAPLAN 1000 sa: -Automatsko podešavanje dužine prema dužini reza. -Sinhronizovani lančani transport -Integrisana izduvna jedinica za prašinu Električna: -Program za kratke dužine. - Poseban programski modul za izračunavanje rotirajućeg pražnjenja. -Siemens OP 17 operator panel -Kombinovano hlađenje zamagljivanjem i mlaznim hlađenjem -Servo ose Revidirano: 2024 Okrugli: 8 – 90 mm Pravougaoni: 10×10 – 75×75 mm Kvadrat: 10×15 – 70×80 mm Dužina sečenja i skidanja ivica: 100 – 1.000 mm

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 43.482 km, snaga: 63 kW (85,66 KS), prva registracija: 10/2020, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 1.650 kg, boja: siva, tip prenosa: mehanički, emisioni razred: Euro 6, broj sedišta: 2, Godina proizvodnje: 2020, Oprema: ABS, centralno zaključavanje, elektronski program stabilnosti (ESP), filter za čađ, klima uređaj, Greške i promene rezervisani! Interni broj: 0350. LL37897 ----OPREMA * Fiesta Van: Uklanjanje drugog reda sedišta – pregradna ploča/rešetka – mogućnost registracije kao teretno vozilo * Radio oprema: Ford SYNC 3 Light sa AppLink-om i 8-inčnim ekranom osetljivim na dodir, DAB/DAB+ 8-inčni ekran osetljiv na dodir (u boji, visoka rezolucija, dijagonala ekrana 20,3 cm) u centralnoj konzoli, radio plejer, 2 USB priključka, 6 zvučnika, komande na volanu, Bluetooth handsfree sistem i audio striming, asistent za hitne pozive, funkcija čitanja SMS poruka sa prikazom na multifunkcionalnom displeju, glasovno upravljanje putem telefona, podrška za Android Auto i Apple CarPlay, digitalni prijem radija DAB/DAB+ * Boja: Metalik siva „Magnetic“ * Sistem protiv blokiranja točkova (ABS) sa elektronskom distribucijom sile kočenja (EBD) * Vazdušni jastuci: Deaktivacija vazdušnog jastuka suvozača * Spoljašnja ogledala, električno podesiva i grejana, sa integrisanim svetlima za skretanje, obojena u boju karoserije * Svetlo za kočenje, treće Hedpfezwa I Hsx Abtjnt * Zadnji spojler, obojen u boju karoserije * Dizel filter čestica (DPF) * Broj okretaja motora * Elektronski sigurnosni i stabilizacijski program (ESP) - sa asistentom za kretanje uzbrdo, sigurnosnim sistemom za pomoć pri kočenju (EBA - Emergency Brake Assist) i kontrolom proklizavanja * Informacioni sistem za vozača – bord kompjuter sa podacima o potrošnji i pređenoj udaljenosti, kao i prikaz spoljne temperature – monohromni * Prekidač režima vožnje, selektivni – režimi vožnje: normalni i ekonomični * Asistent za održavanje trake, uključujući asistent za zadržavanje u traci – standardni asistent za održavanje trake, uključujući asistent za zadržavanje u traci, prepoznaje markacije na putu pomoću prednje kamere i upozorava vozača kratkim vibracijama volana u slučaju nehotičnog skretanja iz trake (bez aktiviranja pokazivača smera). – Dodatno, aktivna pomoć pri upravljanju pomaže da se vozilo vrati u traku * Električni podizači prozora napred – sa funkcijom brzog spuštanja * Ford Easy Fuel – Fordov komforni sistem za točenje goriva Easy Fuel eliminiše potrebu za odvojenim poklopcem rezervoara za gorivo iznutra i sprečava pogrešno točenje, jer prepoznaje razliku u veličini mlaznica za benzin i dizel. Na taj način, poklopac rezervoara se otvara samo kada se koristi odgovarajuće gorivo. * Pokrovac prtljažnog prostora * Svjetlo u prtljažnom prostoru * Limitator brzine * Menjač: 6-brzinski * Grejač zadnjeg stakla * Brisac zadnjeg stakla * Unutrašnje svetlo za prostor putnika/teretni prostor * Inteligentni sigurnosni sistem IPS (Intelligent Protection System): – Prednji i bočni vazdušni jastuci za vozača i suvozača – Vazdušni jastuci za glavu i ramena napred i pozadi – Zatezači sigurnosnog pojasa i ograničivači sile pojasa – Sigurnosni pojasevi sa tri tačke na svim sedištima – Sistem upozorenja ako sigurnosni pojas nije zakopčan * Kuka za odeću * Nasloni za glavu, podesivi po visini * Hladnjak rešetke u saćastoj strukturi, crne boje, sa hromiranim okvirom * LED svetla – Svetla (reflektor sa dve komore) sa LED svetlom za kratko svetlo, uključujući integrisana dnevna svetla * Volanski stub, podesiv po visini i dubini * Ogledalo za šminkanje u suncobrani vozača i suvozača * Centralna konzola napred – 2 držača za piće – Pretinac za odlaganje – 12V utičnica * MyKey sistem – sistem ključeva (individualno programibilni drugi ključ). Moguće podešavanje, između ostalog: ograničenje maksimalne brzine (na 140/160 km/h) i jačine zvuka radij

Stanje: polovno, broj mašine/vozila: LC608, Polovna linija za flaširanje cidera u staklenim bocama, kapaciteta 32.000 BPH Tehničke specifikacije i performanse Ova kompletna polovna linija za punjenje staklenih boca projektovana je za proizvodnju napitaka sa krunskim zatvaračem i industrijskim pakovanjem. Sadrži inspekciju, ispiranje, punjenje, etiketiranje, pakovanje i paletizovanje na kraju linije – robustno polovno rešenje za proizvodnju pića. Depaletizer: Kettner Pressant Universal (1N), 5 slojeva/min Inspektor za prazne boce (EBI): Krones Linatronic 731 M2, 700 boca/min Mašina za pranje: CBI JetMatic, 72 glave, 670 boca/min Monoblok punjač/krunilica: O & H Hansa Ref C2932B 03, 600–660 boca/min, 80/14 glava Inspektor flaša 1: Heuft Spectrum TX Grijač flaša: CBI MCC 2000 Etiketirka: Krones (Renner) Topmatic Type 071, 850 boca/min Inspektor flaša 2: Heuft Spectrum TX Mašina za skupljanje (over-wrapper): SMI SK 800F, 160 pakovanja/min Wrap around pakovač: SMI WP 450, 45 gajbi/min Separator gajbi: CBI Paletizer: Berchi Dinamatic PTF/2 Mašina za omotavanje paleta: Robopac Helix HS 30, 30 paleta/sat Kodir za palete: Logopak LOGO Transporteri i automatika: CBI transporteri za boce, gajbe i palete, sa upravljanjem Vaga za gajbe: John White & Son Cartomat 2 Kodir za kutije: Videojet Excel 100 Sušač boce/duvač: Jetair Jet-2; Sonic 150 Hladnjak: Geoclima 2 x TMA 2A450A EC-34 Tip ambalaže: Namenjena za obradu staklenih boca Brzina linije (punjenje): do 850 boca/min (ograničena konfiguracijom nižeg toka) Napredna automatizacija i upravljački sistemi Linija integriše centralna upravljanja kroz depaletizaciju, inspekciju, pranje, punjenje, etiketiranje i pakovanje. Podsklopovi spremni za automatizaciju omogućavaju stabilne brzine od 160 pakovanja/min na mašini za skupljanje do 850 boca/min na etiketi, uz efikasne promene kroz radne faze. Sigurnosni sistemi zaključavanja, hitni prekidači i zaštite oko rotirajućih i pokretnih delova povećavaju bezbednost operatera i pouzdanost proizvodnje pića. Koordinisana transportna logika i akumulacija za nesmetan tok proizvoda Automatska inspekcija (EBI i posle etiketiranja) za kontrolu kvaliteta Kontrolisana termička obrada preko grijača boce za suzbijanje kondenzacije Hnjdsy Ef Ttepfx Abtjt Integrisano kodiranje paleta i kutija za praćenje proizvoda na kraju linije Mogućnost integracije u proizvodnu liniju Ova polovna linija za punjenje projektovana je za inline rad od depaletizera do omotača paleta, sa modularnim stanicama za jednostavno prilagođavanje prema potrebama korisnika.

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: 36515, pređena kilometraža: 68.900 km, snaga: 346 kW (470,43 KS), prva registracija: 07/2022, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 26.000 kg, konfiguracija osovina: 8x2, gorivo: dizel, boja: bela, kabina vozača: dnevna kabina, tip prenosa: poluautomatski, emisioni razred: euro6d, suspencija: čelik-zrak, zapremina tovarnog prostora: 37,5 m³, Oprema: ABS, AdBlue, EBS (Elektronski kočioni sistem), centralno zaključavanje, diferencijalna blokada, električno podesivo ogledalo, elektronski program stabilnosti (ESP), grejač sedišta, kompletna servisna istorija, kontrola proklizavanja, registracija kamiona, servo upravljač, tempomat, Kilometraža ponuđenih vozila može varirati, jer se neka vozila trenutno nalaze u iznajmljivanju! Dodatna, slična vozila dostupna na upit. Rezervoar za gorivo 390 l, rezervoar za AdBlue 35 l, EBS, ABS, sistem asistencije pri punom kočenju, upravljana zadnja osovina, ESP, ASR, podizni krov (mekanički), udobno sedište vozača sa vazdušnim ogibljenjem, udobno sedište suvozača sa vazdušnim ogibljenjem, klima uređaj Climatronic, sistem upozorenja pri napuštanju trake LDW, sistem za praćenje pažnje vozača MAN Attention Guard, multimedijalni sistem 7 inča, audio sistem, sistem asistencije pri hitnom kočenju EBA, RIO kutija, tempomat ACC. Hnedpfx Abszi N E Sotjt Proširenje zadnjeg dela: "XL", neto zapremina tovarnog prostora 37,5 m³, sistem za podizanje tereta – položaj ruke pri podizanju, LED svetla za označavanje ruku bez žmigavaca, 2 vodilice za ruke u radnom položaju, standardna viljuška sa obe strane, uključujući pripremu za vaganje i priključak 1.1 integrisan u viljušku (podešavanje 1.280 mm - 2.000 mm), graničnici ispod viljuške, 3. poklopac za otvor za punjenje (3. poklopac), grebač koji se spušta prema podu, centralni sistem podmazivanja, uključujući električnu pumpu, 1 dodatno LED svetlo sa svih strana pozadi/ispod, 2 LED bljeskalice napred ispod zaštitnog krova (ugao modul), 2 LED radna svetla napred, 2 LED radna svetla za osvetljavanje zadnje osovine sa isključivanjem pri 15 km/h, 2 LED svetla za vožnju unazad sa obe strane, povezana sa unazad, 360° sistem kamera (R46 sertifikovan), uključujući 7" monitor, bežični daljinski upravljač sa vezom za lokaciju, konturno označavanje u beloj boji, sanduk za alat, držač za lopatu i metlu, 2 x oznaka "A"; vaga za viljušku MOBA.

Stanje: skoro kao nov (polovno), Godina proizvodnje: 2008, protok zapremine: 3.700 m³/h, snaga: 2,1 kW (2,86 KS), ulazna frekvencija: 50 Hz, Sistemair KTEX 60-35-4 ATEKS ventilator 2.1 kV 3700 m3 može da se instalira u vazdušnim kanalima KTEX ventilatori imaju kompaktan, aerodinamičan dizajn i snažno radijalno radijalno radno kolo zakrivljeno napred, a povezani su sa pouzdanim ATEKS-sertifikovanim AC motorima. snaga 2,1 kV Napon 230 / 400V 50Hz 5.8 / 3.8A IP44 snaga 2.1 KV Protok vazduha maks. 3.704 m³/h Pritisak: 580 godišnje Brzina radnog kola: 1.392 o / min Protok vazduha maks. 3.704 m³/h Minimalni statički povratni pritisak 225 Pa Temperatura transportovanog vazduha maks. 40 °C Maksimalna temperatura transportovanog vazduha pri kontroli brzine 40 °C Klasa izolacije F Oznaka zaštite od eksplozije II 2 G Ek eb h IIB + H₂ T3 Gb Hnsdpfxjvu Hrkj Abtet Sertifikat Presafe 17ATEKS9970Ks Temperatura okoline i linije -20 do 40 °C Dimenzije i težine Ulaz (visina k širina) 350 k 600 mm Izliv (visina k širina) 350 k 600 mm Težina 42 kg

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 1.774 km, snaga: 184 kW (250,17 KS), prva registracija: 06/2026, ukupna težina: 17.500 kg, vrsta goriva: dizel, boja: crvena, konfiguracija osovina: 2 osovine, tip prenosa: automatski, Oprema: ABS, elektronski program stabilnosti (ESP), grejač za parkiranje, klima uređaj, pogon na sve točkove, Novo vozilo M.A.N. TG3 17,5t, specijalno šasijsko vozilo sa pojedinačnom gumom, dnevna registracija do 06/2026, namenjeno za teške terene. Pogon na sva četiri točka (4x4) sa svim blokadama, međuosovinsko rastojanje 4,50 m, pojedinačno pneumatizovan, visoka konstrukcija, automatski menjač, klima uređaj, pomoćno grejanje, sistem za kontrolu pritiska u gumama i još mnogo toga. Uz MAN fabričku garanciju Oprema: Kabin sa dvostrukim sedištem (TNDoppelkabine) i 3 sedišta Visoka konstrukcija Pogon na sve točkove (4x4) Međuosovinsko rastojanje: 4.500 mm Pređena kilometraža: oko 1.774 km (transportni kilometri) Vozilo sa pojedinačnim pneumaticima Pogodno za nadgradnju do oko 6,20 metara Prazna masa: 6.780 kg Nosivost: 10.720 kg uz dozvoljenu ukupnu masu od 17.500 kg Motor: MAN D0836 LFLBN, 250 KS Euro 6 e Diferencijalne blokade na prednjoj i zadnjoj osovini MAN G102 razvodni menjač sa modom za put i teren Elektronsko upravljanje razvodnim blokadama (VSM) MAN PowerMatic 08.13 OD automatski menjač Funkcija menjača MAN Idle Speed Driving Vozački program MAN TipMatic Efficiency do 70.000 kg Vozački program MAN TipMatic Offroad do 70.000 kg Vozački program MAN TipMatic Emergency Klima uređaj Pomoćno grejanje na vodu, 4 kW Vučna kuka Ringfeder tip RF40/G150B sa priključcima za vazduh Dozvoljena ukupna vučna masa: 28.000 kg Vučno opterećenje: 16.845 kg Centrirane prikolice: 16.000 kg Prednja i zadnja osovina opružene lisnatim oprugama Prednja osovina: 9.000 kg, pogonjena planetarna osovina, uključiva, sa blokadom diferencijala Zadnja osovina HP-1333, 13.000 kg, pojedinačna pneumatika, sa blokadom diferencijala Prenosni odnos osovina, i=6,00 Hsdpfx Abszb Svxetsnt Stabilizator na prednjoj i zadnjoj osovini Amortizeri na prednjoj i zadnjoj osovini Elektronski kočioni sistem (EBS) MAN EVBec motorna kočnica visokih performansi MAN EasyStart protiv kretanja unazad Bubanj kočnice na prednjoj i zadnjoj osovini ASR, ESP, ABS EBA – sistem za pomoć pri kočenju u nuždi Front Detection Sistem za kontrolu pritiska u gumama (TPM) sa prikazom temperature guma Upozorenje na umor vozača MAN AttentionGuard Priprema za Alcohol Interlock Tempomat Multifunkcionalni volan Rezervoar za gorivo 150 litara Krovni prozor LED dnevna svetla LED zadnja svetla Profesionalni instrument tabla 12,3 inča Zaštita za farove od kamenčića Električno podesivi i grejani spoljašnji retrovizori Premium vozačko sedište – vazdušno ogibljenje, Plus putničko sedište Komforno vozačko sedište sa lumbalnom potporom i prilag. za ramena Komforno srednje sedište sa vazdušnim ogibljenjem i integrisanim sigurnosnim pojasom, pomereno unazad Komforno suvozačko sedište sa vazdušnim ogibljenjem Novo vozilo sa dnevnom registracijom do 06/2026 i MAN fabričkom garancijom Cena bez PDV-a, dodatnih 19% poreza na dodatu vrednost. Na raspolaganju su Vam atraktivne finansijske ponude. Svi podaci su informativnog karaktera. Zadržavamo pravo na greške i međuprodaju. Interni broj vozila: 2581

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2016, nosivost: 200 kg, tip jarma: teleskopski, visina dizanja: 23.100 mm, ukupna težina: 3.190 kg, transportna dužina: 8.390 mm, transportna širina: 1.690 mm, transportna visina: 2.110 mm, vrsta goriva: električni, boja: zeleno, Radna platforma na prikolici Omme 2500 EB Tehnički u potpuno ispravnom stanju. Vizuelno, stanje kao što je prikazano. Godina proizvodnje: 2016. Maksimalna radna visina: 25,10 m Maksimalni bočni doseg: 12,60 m Maksimalno opterećenje korpe: 200 kg Korpa se može rotirati za 2 x 41 stepen Boja: zelena - siva Posebne karakteristike: nosač za točak za manevrisanje, potporne ploče, priprema za mini data sistem. Hsdpfx Abszdy Dzjtont TÜV i UVV pregled se obavljaju prilikom kupovine! Sve informacije o ponuđenoj mašini date su bez garancije. Zadržavamo pravo na greške u pisanju / greške / prodaju pre prethodne najave.

Godina proizvodnje: 2010, stanje: spreman za upotrebu (polovno), Povezano opterećenje: 8kW, težina: 2.2t, sa kontrolnim kabinetom. Hnjdpsilht Usfx Abtot

Stanje: polovno, broj mašine/vozila: VA9000ZZZN1P00227, Ovaj Posch cepač drva sa benzinskim motorom, montiran na točkovima, biće ponuđen na našoj industrijskoj aukciji / aukciji mašina za rasprodaju skladišnih zaliha – „Schnelle & Co. Ebi GmbH“ – građevinska oprema, električni alati, pribor, putem online aukcije. Ove i mnoge druge pozicije možete pronaći na našoj platformi. Hnsdszv Sdwopfx Abtjt

Stanje: dobro (polovno), Mašina za skidanje ivica četkom RSA Duo uređaj za skidanje ivica Prečnik četke: 255 mm 2 brzine obrtanja Hedpozduh Iofx Abtont Snaga motora: 2,4 / 3,7 kW Brzina vretena: 1500/3000 o/min

Stanje: kao novo (izložbena mašina), Godina proizvodnje: 2026, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, radna širina: 1.100 mm, debljina lima (maks.): 50 mm, debljina lima čelika (maks.): 50 mm, ukupna dužina: 2.210 mm, ukupna širina: 1.530 mm, ukupna visina: 1.940 mm, ukupna težina: 1.200 kg, ulazni napon: 400 V, visina obratka (maks.): 50 mm, snaga: 6 kW (8,16 KS), ulazna struja: 18 A, Zaokruživanje ivice do 1100mm širine. Idealan je za zaokruživanje ivica lakih burad do 1100mm radne širine. DM1100 C vrši zaokruživanje ivica i uklanja oštre ivice kako na spoljašnjim tako i na unutrašnjim konturama nerđajućeg čelika, čelika ili aluminijumskih delova isečenih u laseru, šlajpu ili mašini za udaranje. Ova mašina obrađuje delove različitih dimenzija, uključujući proizvode veličine 50x50mm. DM1100 C ima stanicu sa duplim ukrštenim trakama za zaokruživanje ivica, ostavljajući čiste, mekane i bure-free ivice na kompletnim delovima. DM1100 C Hedpfstzfntjx Abtjnt Radni kapacitet (mm) 1100x50 Broj unakrsnih stanica 1 Cross Band Speed (m/s) 2-8 Brzina ubacivanja (m/s) 0,6-3,2 Motor ukrštenog pojasa (kW) (2x) 3 Feed motor (kW) 0.18 Ukupna snaga (kW) 6 Potrošnja struje (A) 18 Veza ekstrakcije šipke po glavi (Ø mm) 150 Dimenzije (mm) 2213x1530x1940 Težina (kg) 1200

Stanje: polovno, SPECIFIKACIJE - Mašina visokih performansi za skidanje ivica i poliranje malih i mikro delova - Tiho trčanje Hnsdpeug U Hnefx Abtot - Suspenzija rotora za prigušivanje vibracija - nije potrebno sidrenje na tlu - Kontejner fiksacija bez alata - Nerđajućeg čelika kap po vodu kapaljka - Integrisana kontrola sa 5 fiksnih brzina - Broj kontejnera: 4 komada - Brzine: 75/100/125/175 1 [/min] - Osigurač : 16 [A] - Snaga: 2.2 [kV] - Dimenzije (Š k D k V): 1537 k 1268 k 1041 [mm] - Težina : 640 [kg] Tehnički podaci radni rezervoar - Materijal: Nerđajući čelik - Zapremina kontejnera: 5 [l] - Korisna zapremina: 3 [l] - Zapremina jedinice: 1 [l] - Unutrašnji premaz: Guma

Stanje: dobro (polovno), Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 1969, Polovni oldtajmer E-viljuškar Marka: PEG Tip: F1040 EB Godina proizvodnje: oko 1969–1970 Nosivost: 1.000 kg sa težištem tereta na 400 mm Visina podizanja: oko 3,30 m Prazna masa: oko 1.540 kg Sa punjačem Hnsdpfx Absy Rdvwotot

Stanje: novo, Godina proizvodnje: 2025, broj mašine/vozila: ZGS200, Kapacitet 200 l * 7,5 kW visokoperformansni trofazni pogonski motor. * Podesiva kontrola brzine do 300 o/min. * Kontrolna tabla i dozir pumpa su uključene. - Dozir pumpa automatski dodaje hemikaliju u rezervoar * Tajmer za radne sate Hnjdpfx Abjw Hb Tfetet * PLC ormarić programibilan po zahtevu * PU ili INOX ploča * Zamenljivi ventil za odvod otpadnih voda. * Unutrašnji rezervoar ima kanale i šupljine radi sprečavanja lepljenja na zidove.

Stanje: veoma dobro (polovno), Na prodaju je industrijska mašina za uklanjanje srha nemačke firme Rolei Eisenblätter GmbH, model PEF 500. Uređaj je namenjen za precizno uklanjanje srha, fazetiranje i pripremu ivica čeličnih, aluminijumskih i drugih metalnih delova. Proizvođač: Rolei Eisenblätter GmbH, Nemačka Model: PEF 500 Robusna čelična konstrukcija Radni sto u obliku slova V, idealan za vođenje elemenata Električni pogon sa sigurnosnim prekidačem Namen: obrada ivica, fazetiranje, priprema za zavarivanje, uklanjanje srha posle sečenja i obrade Mašina je ispravna i u dobrom tehničkom stanju. Veoma stabilna konstrukcija, pogodna za radionice, bravarske pogone, alatnice i serijsku proizvodnju. Hsdpfx Asw R E Hpobtont

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 893.000 km, snaga: 368 kW (500,34 KS), prva registracija: 06/2022, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 28.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, kočnice: retarder, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, ukupna širina: 2.600 mm, ukupna visina: 3.990 mm, dužina tovarnog prostora: 8.150 mm, širina utovarnog prostora: 2.500 mm, visina tovarnog prostora: 2.750 mm, Godina proizvodnje: 2022, Oprema: ABS, filter za čađ, hidraulični zadnji podizač, klima uređaj, navigacioni sistem, Informacije na srpskom: SCANIA 500S 6X2 CARRIER TRS ICELAND, unutrašnje dimenzije 815 x 250 x 275 cm, sa automatskom utovarnom rampom. Sanduk: Frigo/kombi za hlađenje, zamrzavanje i transport cveća, Martini Ebo Rhoon, 2022. godina Hidraulična rampa: Dhollandia, kapacitet 2.000 kg Rashladni uređaj: TRS Carrier Iceland, temperatura od -25°C do +30°C Prva registracija: 06/2022 Tehnički pregled (APK): do 06/2026 Kilometraža: 893.000 km Snaga motora: 358 kW (500 KS) Menjač: Automatski Unutrašnje dimenzije (d x š x v): 815 x 250 x 275 cm Sopstvena masa: 13.765 kg Nosivost: 14.235 kg Dozvoljena ukupna masa vozila (GVW): 28.000 kg Dozvoljena ukupna masa sa prikolicom (GCW): 50.000 kg Boja: Bela, originalna boja Ogibljenje: Prednja lisnata opruga, 2. i 3. osovina vazdušno ogibljenje Emisiona klasa: Euro 6 Konfiguracija osovina: 6X2 Gume prva osovina: 385/65 R22.5 (profil L50%, R50%) Hnodpfoyqivuex Abtet Gume druga osovina: 295/80 R22.5 (profil L50%, R50%) Gume treća osovina: 385/65 R22.5 (profil L50%, R50%) Tip kabine: S Highline Dodatna oprema: Retarder, automatski menjač, parking grejač, rashladni uređaj, adaptivni tempomat, 2 ležaja, radio/CD, TRS Carrier Iceland, kontrolisani temperaturni opseg od -30°C do +30°C, rezervoar 1.490 litara dizela, potpuno izolovan sanduk, izrađen 2022, 5x inox šine za blokadu tereta u podu i plafonu sa 5 poprečnih šipki, 1x horizontalna šina za blokadu tereta, dodatna svetla, potpuna pneumatska Rockinger vučna kuka, podizna osovina, ABS, EBS, kompletna servisna istorija, vozilo direktno od prvog vlasnika, odmah dostupno i spremno za rad, sanduk odgovara za 26 CC (danske kolica), 16 standard paleta ili 20 euro paleta itd. Vozilo se može isporučiti sa prikolicom: 2-osovinska DRACO FRIGO prikolica, CARRIER TRS ICELAND, 24 CC, automatska rampa, 2021. Sanduk: Frigo/kombi za hlađenje, zamrzavanje i transport cveća, Martini Ebo Rhoon Šasija: Draco MZS 218 Rashladni uređaj: Carrier TRS Iceland Prva registracija: 2021. APK: do 2026. FRC ATP: Ne Unutrašnje dimenzije (d x š x v): 750 x 250 x 290 cm Podesiva dužina ojnice: 40 cm Sopstvena masa: 6.040 kg Nosivost: 11.960 kg Dozvoljena ukupna masa (GVW): 18.000 kg Hidraulična rampa: Dhollandia 2.000 kg Ogibljenje: Vazdušno Osovine: SAF, disk kočnice Gume: 445/45 R19.5 (profil 1. osovina L40%, R40%; 2. osovina L40%, R40%) Rezervna guma: 445/45 30% Dodatna oprema: Ojnica podesive dužine, Carrier TRS Iceland rashladni uređaj, Dhollandia rampa 2.000 kg, ABS, EBS, SAF osovine sa disk kočnicama, 2 sanduka za alat, potpuno izolovan sanduk Martini, 5x inox šine za blokadu tereta u podu i plafonu, 1x horizontalna šina za blokadu tereta, zadnja vrata, zadnji branik, priključci za trajekt, 2 rezervne gume, kompletna servisna istorija, odmah dostupna, sanduk prima 24 CC (danske kolica), 14 standard paleta ili 18 euro paleta itd. TOP STANJE KOMBINACIJE, ODMAH SPREMNO ZA RAD 3 Scania i 2 DAF vozila spremna za isporuku Može se isporučiti sa dodatnim prikolicama prema gore navedenim specifikacijama, različite godine proizvodnje od 2017. do 2022. Za više informacija kontaktirajte naš prodajni tim. Ostale informacije: * Nosivost: 14.235 kg * Veličina guma | Prva osovina: 385/65 R22.5 * Dubina profila guma unutrašnja levo/desno | Prva osovina: 50% * Maksimalno opterećenje osovine | Prva osovina: 9.000 kg * Veličina guma | Druga osovina: 295/80 R22.5 * Veličina guma | Treća osovina: 385/65 R22.5 * Dubina profila guma spoljašnje/unutrašnje levo | Druga osovina: 50% * Dubina profila guma unutrašnje levo | T

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 772.514 km, snaga: 346 kW (470,43 KS), prva registracija: 12/2021, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 18.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, kočnice: retarder, boja: zeleno, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, Oprema: ABS, elektronski program stabilnosti (ESP), grejač za parkiranje, klima uređaj, navigacioni sistem, * Kabina vozača: GX (široka, duga, ekstra visoka) * Ovjes kabine: Comfort * Krovni spojler: Transportni položaj, podešavajući Hnodpsz Achasfx Abtjt * Stakleni krovni prozor: Električni * Bočni spojleri: Preklopni, desno i levo * Prednje staklo: Laminirano sigurnosno staklo (VSG), zatamnjeno * Sistem za pranje stakala: Prednje staklo * Sunčana roletna: Prednje staklo električno, bočna stakla na vratima mehanički * Boja unutrašnjosti: Moon Grey * Unutrašnji stil: Analogna kolor šema * Gornji ležaj: Sa letvičastim podom, tekstilna potpora, dušek 70 mm * Donji ležaj: Sa letvičastim podom, tekstilna potpora, dušek 70 mm * Skladišni boks: Pozadi, levo i desno, pristup spolja i iznutra * Frižider: Izvlačivi, centralni deo, zadnji deo * Klima uređaj: Climatronic, električna stacionarna klima * Dodatno grejanje na vodu: 4 kW * Sedišta: Komforna sedišta za vozača i suvozača, na vazdušno vešanje, sa lumbalnom podrškom, prilagodljivost ramena, grejanje sedišta, nasloni za ruke * Multifunkcionalni volan: Podesiva visina i nagib * Tahograf: Digitalni, sa daljinskom komunikacijom (DSRC), CONTINENTAL * Konektivnost: Connectivity-board modul, daljinsko skidanje podataka sa tahografa, priprema za Toll Collect * FleetBoard ----Bezbednost & Sistemi asistencije* Elektronski program stabilnosti (ESP) * Kontrola proklizavanja pogona (ASR) * Tempomat ACC Stop and Go, regulacija rastojanja * ECO režimi za kontrolu brzine * Pomoć pri hitnom kočenju EBA, ne može se isključiti * Tempomat MAN EfficientCruise, terenski prilagodljiv * Upozorenje napuštanja trake LDW * Asistent za skretanje * Asistent za potpuno kočenje * Visokoefikasna motorna kočnica MAN EVBec, višestepena * Retarder, zavisno od brzine, višestepen * Disk kočnice na prednjoj i zadnjoj osovini * Pomoć pri kretanju MAN EasyStart * Prikaz debljine kočionih obloga, upozorenje na istrošenost ----Svetla i zvučni signali * Prednja svetla: H7 * Dnevna svetla: LED * Maglenke: H7 * Svetlo za skretanje: H7 * Automatsko podešavanje snopa svetala * Radna svetla: Halogena, bela, pozadi, dole, spolja * Sirena: Dvoton, električna ----Interfejsi i nadogradnje* Sedlasta spojka: JOST JSK 42 MK 2 inch, automatska podmazivanje, produzena ručka * Priključak kočnica za poluprikolicu: 2 vodova, iza kabine * Utičnica za poluprikolicu: 24 V, 15-pinski * Spiralni kabl: Električni, za ABS priključak prikolice, iza kabine * Interfejs za podatke o vozilu (FMS) ----* Motor: Dizel MAN D2676 LF79, 346 kW (470 KS), 2.400 Nm obrtnog momenta, Euro 6d * Menjač: MAN TipMatic 14.30 OD, sa retarderom 35 * Dozvoljena ukupna masa vozila: 18.000 kg (nacionalno), 19.000 kg (tehnički/tehnički plus) * Dozvoljena ukupna masa voza: 40.000 kg (nacionalno), 44.000 kg (tehnički/tehnički plus) ----Šasija i osovine* Prednja osovina: 8.500 kg, nepogonska, kriva, upravljiva, nije podizna * Zadnja osovina: 13.000 kg, HY-osovina bez pogona, ravna, ne-upravljiva, nije podizna * Ogibljenje: Vazduh/vazduh (LL) na obe osovine * Prenosni odnos osovine: i = 2,53 * Diferencijali: Pogonske zadnje osovine * Felne prednje osovine: Čelik, jednodijelne, 10 rupa 11.75x22.5 * Felne zadnje osovine: Čelik, jednodijelne, 10 rupa 9.00x22.5 -----* Dimenzije pneumatika prednje osovine: 355/50R22,5 * Dimenzije pneumatika zadnje osovine: 295/55R22,5 * Rezervoar za gorivo: 960 l * Rezervoar za AdBlue: 80 l * Tehnička ukupna masa: 19.000 kg * Sopstvena masa: 8.104 kg * Dozvoljena vučna masa: 26.470 kg * Ukupna dužina: 5.995 mm * Međuosovinsko rastojanje: 3.600 mm ----Broj vozila/Vehicle: 11995----Zadr

Stanje: veoma dobro (polovno), Godina proizvodnje: 2024, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, radna širina: 600 mm, ulazni napon: 400 V, ukupna težina: 3.560 kg, visina obratka (maks.): 170 mm, Brza mašina za skidanje ivica namenjena je za skidanje ivica, zaobljavanje i finalnu obradu čeličnih delova do širine 600 mm. Ova mašina za skidanje ivica i završnu obradu iz Q-Fin-a posebno je razvijena za nanošenje velikog radijusa do 2 mm na čelične limove. Sa Q-Fin SER600 Super Edge Rounder-om moguće je skidanje ivica, brušenje, lomljenje ivica, zaobljavanje, odstranjivanje šljake, uklanjanje oksidnog sloja ili linijsko brušenje limenih delova do širine 600 mm. Takođe je moguća i kombinacija ovih procesa. Protok SER600 je 3 do 5 puta veći u poređenju sa sličnim mašinama. Ova nova mašina iz 2025. godine opremljena je magnetskim stolom i zbog toga je pogodna za obradu rezanih čeličnih delova i drugih magnetnih materijala. Mašina ima 5 radnih stanica. Upravlja se jednostavno putem HMI taster ekrana sa prednje strane mašine. Prva stanica SER600 sastoji se od jedinice za brušenje. Traka za brušenje na ovoj jedinici uklanja ivice i/ili tragove gorenja sa površine proizvoda. Ako nemate ivica, možete izostaviti ovu traku ili je ukloniti. Takođe je moguće obraditi proizvod finijom brusnom trakom ili završiti Scotch-Brite trakom. Druga i treća stanica čini jedinica sa tanjirim četkama sa 4 oscilujuće tanjire-četke. Četvrta i peta stanica imaju 2 okrugle četke koje rotiraju levo-desno. Četkama uklanjate oštre ivice proizvoda lomeći ivice ili, zahvaljujući jedinstvenoj kombinaciji dva sistema četki, ostvarujete radijus do R=3 mm. Ugradnjom specijalnih četki, SER600 sa magnetnim sistemom idealna je i za uklanjanje oksidnog sloja sa čeličnih proizvoda ili šljake sa proizvoda sečenih plazmom. Prodajemo kompletnu kombinaciju sa WES6000 sistemom za vlažno usisavanje brusne prašine pod nazivom 'SER600 Set'. WES6000 je razvijen od strane Q-Fin-a za bezbedno usisavanje brusne prašine bez gubitka pritiska. Ovaj kompletno nerđajući usisivač je mokri sistem, koji usisava prašinu nastalu od čelika, prohroma i aluminijuma, čime se eliminiše opasnost od požara i eksplozije. Po ocenama Q-Fin-a, ovo je najsigurniji, najjednostavniji i najodrživiji način usisavanja brusne prašine. Sa WES6000 nema više prisutne brusne prašine u vazduhu i/ili radnom okruženju. Trenutno imamo na lageru dve SER600 mašine: 1x potpuno nova (godina proizvodnje 2025) 1x korišćena svega nekoliko meseci, kao nova (godina proizvodnje 2024) Mašine mogu da se pogledaju u Bergeijku po dogovoru. Obe mašine imaju garantni rok 1 godinu na konstrukciju i sve nenosive delove. Takođe možemo ponuditi instalaciju SER600 + WES6000 na licu mesta, uključujući obuku operatera. Hnjdpfel Dw D Esx Abtet - Priključna snaga SER600: 400 V, 50 Hz, 32 A, 16 kW - Dimenzije: 3640 x 1585 x 2085 mm (D x Š x V) - Težina: 3560 kg