Enolmeccanica Sirio/4T na prodaju (666)

Stanje: polovno, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 05/2019, dužina tovarnog prostora: 13.400 mm, širina utovarnog prostora: 2.490 mm, visina tovarnog prostora: 2.650 mm, ukupna dužina: 14.100 mm, ukupna širina: 4.000 mm, ukupna visina: 2.600 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/65R22,5, boja: ostalo, Godina proizvodnje: 2019, Oprema: ABS, = Dodatne opcije i pribor = - EBS Dedpfxozyky Ee Aaxowb = Napomene = Broj osovina: 3, Tip šasije: Potpuna šasija, Veličina pete: 2 inča, Tip suspenzije: Vazdušna suspenzija, ABS, EBS, Godina proizvodnje nadgradnje: 2019, Proizvođač rashladnog motora: Thermoking, Model rashladnog motora: Slxi 300, Rashladni motor: Dizel/električni, Radni sati agregata / električni: 12513, Radni sati agregata / dizel: 4001, Izolacija nadgradnje, Debljina zida: 45 mm, Tip hlađenja: Hlađenje, Tip osovine: SCHMITZ = Dodatne informacije = Opšte informacije Kabina: Dnevna Registarska oznaka: KLEYN1 Pogonski sistem Tip goriva: Dizel Menjač Menjač: Ručni menjač Konfiguracija osovine Dimenzija gume: 385/65R22,5 Kočnice: Disk kočnice Suspenzija: Vazdušna suspenzija Osovina 1: Dubina gaze leve gume: 8 mm; Dubina gaze desne gume: 6 mm Osovina 2: Dubina gaze leve gume: 13 mm; Dubina gaze desne gume: 8 mm Osovina 3: Dubina gaze leve gume: 6 mm; Dubina gaze desne gume: 6 mm Funkcionalnost Rashladni motor: Dizel i električni (4001 radnih sati na dizel; 12513 radnih sati na električni pogon) Debljina zida: 45 mm Zaštita životne sredine Klasa emisije: Euro 0 Stanje Opšte stanje: prosečno Tehničko stanje: prosečno Optičko stanje: prosečno Oštećenja: nema Finansijske informacije Cena lizinga: 402 € mesečno (standardno, 60 meseci); Pitajte za dodatne informacije i uslove = Informacije o firmi = Kleyn Trucks je jedan od najvećih nezavisnih trgovaca polovnim vozilima na svetu. Ovde možete birati iz stalno promenljivog asortimana od 1200 polovnih kamiona, tegljača i prikolica. Naša ponuda obuhvata sve evropske marke različitih godina proizvodnje i cenovnih kategorija. Zašto kupovati u Kleyn Trucks-u? Jednostavno! • Veliki i brzo promenljivi asortiman • Prepoznatljiv kvalitet • Dobra cena • Korektno poslovanje • Govorimo mnogo jezika • Razumemo naše klijente • Pružamo podršku pri uvozu i transportu • (Izvozne) registarske oznake se brzo rešavaju • Stručne tehničke usluge • Sigurnost „prepoznatljivog kvaliteta“ • I još mnogo toga.... Posetite našu veb stranicu za posebne ponude i kompletan asortiman: Lizing preko Kleyn Trucks-a je moguć u većini evropskih zemalja! Brzo izračunajte mesečnu ratu lizinga i pošaljite upit preko naše veb stranice. Pitajte direktno za naš evropski paket garancije.

Stanje: veoma dobro (polovno), Godina proizvodnje: 2007, Upravljanje Ultimax 4 Hodovi X/Y/Z: 610 x 510 x 610 mm Veličina stola: 760 x 510 mm Djdjztr Epepfx Aaxowb Brzina vretena: 12.000 min-1 Magacin alata za 24 alata, SK 40 Odvođenje strugotine

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 553.000 km, snaga: 265 kW (360,30 KS), prva registracija: 02/2015, vrsta goriva: dizel, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, kočnice: retarder, Oprema: ABS, klima uređaj, * Naš interni broj: 1146 * O 530 G C2 * dobro stanje! * 4 vrata * Automatski menjač (1/2/3/D/N/R) * Retarder preko papučice kočnice * KLIMA KOMPRESOR kao nov * ASR (antiprosklizna regulacija) * nagib (kneeling) * podizanje/spuštanje * bočna stakla dvostruko zastakljena * više preklopnih prozora * rampa na drugim vratima Djdpfx Ajxav A Esaxjwb * dodatni rezervoar za gorivo + 100 l * centralno podmazivanje * rezervoari za vazduh: aluminijum * utičnica za punjenje baterije * ugrađen video nadzor * sistem za dojavu požara u motoru * vozačevo sedište: rotirajuće, grejano, klimatizovano (ventilacija ventilatorom), nasloni za ruke * kabina vozača sa pregradnim staklom * rashladna kutija, uz zid iza vozačevog sedišta * KONVEKTA - klima uređaj * dodatna klimatizacija vozačkog radnog mesta * dodatno grejanje sa pojačanom snagom * krovni prozori, električni * cevi za grejanje, povratne izolovane * izolacija cevi za grejanje * priprema za poništavač karata * priprema za semaforsku upravljačku jedinicu * IBIS pojačavač impulsa * displej za prikaz odredišta * LED rasveta u putničkom prostoru * itd. * Čisto vozilo * Kupac je obavezan da se samostalno uveri u stanje i opremu robe/vozila! * itd. * Vozilo može biti u upotrebi / kilometraža i stanje mogu odstupati * Sve informacije su bez garancije * Zadržavamo pravo na međuprodaju * Pozivamo se na naše opšte uslove poslovanja (AGB)

Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, snaga: 36,77 kW (49,99 KS), tip prenosa: automatski, vrsta goriva: dizel, boja: crvena, ukupna težina: 4.050 kg, visina dizanja: 4.200 mm, dimenzija gume: 20,5-70 R16, stanje pneumatika: 100 procenat, stanje pogona: 100 procenat, konfiguracija osovina: 2 osovine, emisioni razred: Euro 5, tip jarma: teleskopski, širina kašike za kopanje: 1.500 mm, Godina proizvodnje: 2025, gorivo: dizel, nosivost: 1.400 kg, Oprema: dodatna prednja svetla, filter za čađ, grejač za parkiranje, hidraulika, kabina, nizak nivo buke, podesiva grana, pogon na sve točkove, standardna lopata, vučna spojnica prikolice, zaštitni poklopac glave, H&R 3514T teleskopski utovarivač – Snažan teleskopski utovarivač za širok spektar primena Prednosti H & R 3514T utovarivača Prošireni radni opseg: Zahvaljujući teleskopskoj ruci, utovarivač može da podigne teret do 1,4 tone do visine do 4,4 m. Snažan motor: Yunnei DEF20CFF4 motor sa 50 KS obezbeđuje maksimalne performanse uz manju potrošnju goriva i u skladu je sa Euro 5 standardom emisije. Jednostavan za korišćenje: 2-stepeni pretvarač obrtnog momenta i pogon na sva četiri točka omogućavaju lako rukovanje, čak i sa teškim opterećenjima i teškim uslovima na terenu. Kompaktan dizajn, odlična upravljivost: Uprkos sopstvenoj težini i nosivosti od 1400 kg, utovarivač na točkovima H&R 3514 ostaje relativno upravljiv – idealan za uska gradilišta i poljoprivredne primene. Hidraulična brza spojnica: Hidraulična brza spojnica vam omogućava brzo i jednostavno prebacivanje između različitih priključaka, kao što su standardna kašika ili ručno podesiva viljuška za palete. Proširive funkcije: Koristite 4. hidraulični kontrolni krug da biste priložili dodatne priključke kao što su kosilice, klešta za bale, lopatice za sneg i još mnogo toga. . Udobna kabina za ceo dan: H & R Ladrader 3514T nudi prostranu, klimatizovanu komfornu kabinu sa podesivim sedištem, dizel parking grejač i kameru za vožnju unazad. To vam omogućava da udobno i bezbedno obavljate još duže zadatke. H&R punjači su tehnički i vizuelno optimizovani i prolaze kroz svoje korake u našoj kompaniji. Pored toga, svaka mašina dobija opsežan tretman protiv rđe. Naši utovarivači su CE usaglašeni u skladu sa EU Direktivom o mašinama. Za našu mašinu postoji TÜV Sud sertifikat za dobijanje individualne dozvole za rad u skladu sa §21 StVZO (odobrenje za put / radna dozvola kao samohodna radna mašina). Ključne karakteristike H&R 3514T • Kompletna oprema • Veći domet zahvaljujući teleskopu • Opsežno optimizovano u Nemačkoj • Moćan i moćan - svestran • Kompaktan dizajn obezbeđuje dobru upravljivost • Komforna kabina sa grejanjem i ventilacijom, kao i dizel parking grejač • Kamera za vožnju unazad sa ekranom • Stub upravljača i sedište podesiv • Džojstik sa e-menjačem za preciznu kontrolu • Dodatni kontrolni krug za priključke • LED radna svetla i brisači vetrobranskog stakla za jasan pogled u svim vremenskim uslovima • MP3 radio i USB port za zabavu tokom rada • Kuglasta kuka za vuču sa utičnicom za dodatnu upotrebu prikolica • Predgrevanje vode za hlađenje 220V za pouzdanu mogućnost hladnog starta • Brojač radnih sati za praćenje radnog vremena i intervala održavanja • CE usaglašen u skladu sa EU Direktivom o mašinama Dwjdpjrdhx Tofx Aaxsb • 1 godina garancije na rezervne delove Cena Neto: 26.160,00 € PDV: €4,970.40 Bruto: €31,130.40 Opcionalno Dozvola za puteve / radna dozvola: 480 € Produžena garancija (2 godine): 590 € Transport Nemačka i Austrija: Na zahtev Tehnički detalji Motor: 4 cilindra Iunnei Snaga motora: 50 KS (36,8 kV) Emisija klasa: Evro 5 Nosivost: 1400 kg Visina podizanja: 4401 mm (donja ivica standardne viljuške za palete) Visina istovara: 3373 mm (donja ivica standardne kašike napolje) Međuosovinsko rastojanje: 255 mm Gume: 20.5-70 R16 Dimenzije: 5210 k 1690 k 2560 mm Dimenzije: 4050 kg Pribor i rezervni delovi su dostupni kod nas. Molimo Vas da nas obavestite o svom broju telefona za upite!

Stanje: kao novo (izložbena mašina), Geared motor make Getriebebau Nord Ukucaj SK-80 LI4TF i=21,28 N2 65 min/1 400 volti 0,75 kw Godina proizvodnje 2011 neiskorišćeno iz rezolucije časopisa Težina 19,5 kg Dimenzija transporta : L.480 mm Dwsdpfx Aolrt Tuoaxeb B.160 mm H.240 mm

Stanje: polovno, Radijalna bušilica GSP tip 44 T 12 Dwsdpfx Aszw Axnsaxjb Vreteno: CM4 Izlaz vretena: 300 mm Hod kraka: 1000 mm Maksimalna visina kružnog stola/čelo vretena u podignutom položaju: 700 mm Maksimalna visina stola/čelo vretena u podignutom položaju: 1300 mm Kružni sto +/- 90° Dimenzije kružnog stola: 1000 x 400 mm Motor vretena: 3,7 kW Lažni sto Dužina 1000 mm x Širina 800 mm Automatsko spuštanje Mehaničko zaključavanje Pumpa za mazanje Okretanje vretena levo/desno Rotacija 360° oko stuba Napon: 380 V Dužina: 2100 mm Širina: 1000 mm Ukupna visina u podignutom položaju: 2700 mm Ukupna visina u spuštenom položaju: 2400 mm Težina: cca 2,5 t

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: 7268, Godina proizvodnje: 2008, radni sati: 2.340 h, nosivost: 4.000 kg, visina dizanja: 5.360 mm, slobodno podizanje: 1.700 mm, vrsta goriva: dizel, tip jarma: triplex, građevinska visina: 2.690 mm, dužina viljuške: 1.200 mm, prazna masa vozila: 6.800 kg, ukupna dužina: 3.250 mm, tip pogona: Diesel, radna širina: 2.500 mm, Bočni viljuškar sa četiri točka Broj šasije: 7268 Centar gravitacije tereta: 600 Širina viljuške: 147 mm Debljina viljuške: 50 mm Dodpjzw R D Ejfx Aaxewb ISO klasa: ISO klasa 3 = 2.500 - 4.999 kg Tip jarbola: Triplex Menjač: Hidrostatski Tehničko stanje: dobro Prednje gume, tip: Superelastik Prednje gume, veličina: Prednje gume, stanje: 20 - 40% Zadnje gume, tip: Superelastik Zadnje gume, veličina: Zadnje gume, stanje: 20 - 40% Opis: dobro radno stanje Uređaj za podešavanje viljuške, 3. ventil, 4. ventil, puna kabina.

Stanje: spreman za upotrebu (polovno), Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: VAN1221YY67YY1734, vrsta goriva: dizel, prazna masa vozila: 11.150 kg, ukupna težina: 12.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, međuosovinsko rastojanje: 3.400 mm, sledeća inspekcija (TÜV): 12/2026, boja: crvena, kabina vozača: dnevna kabina, tip prenosa: mehanički, ukupna dužina: 7.350 mm, ukupna širina: 2.300 mm, ukupna visina: 3.100 mm, Godina proizvodnje: 1987, Oprema: registracija kamiona, Steyr 12S21 L34 4x4 TLFA 2000, vatrogasno vozilo – odlična osnova za ekspedicijsko vozilo, vozilo za terensku vožnju ili specijalno vozilo Steyr 12S21 L34/4x4 (TR 035), vatrogasno vozilo u odličnom originalnom stanju. Vozilo je iz austrijskog vatrogasnog parka, redovno je servisirano i prodaje se direktno. Zahvaljujući robusnom stalnom pogonu na sva četiri točka, automatskom menjaču i proverenoj Steyr tehnologiji, ovo vozilo je izvanredna osnova za ekspedicijsko vozilo, terensko vozilo za kampiranje, servisno vozilo ili specijalno vozilo. Tehnički podaci: Proizvođač: Steyr-Daimler-Puch AG Nadogradnja: Rosenbauer Tip: Steyr 12S21 L34 / 4x4 – TR 035 Prva registracija: 15.12.1987 Registracija: Austrija Broj šasije: VAN1221YY67YY1734 Kilometraža: na upit Motor: 6-cilindrični dizel motor Zapremina: 6.595 cm³ Snaga: 154 kW (210 KS) Automatski menjač Stalni pogon na sva četiri točka (4x4) Motorna kočnica ABS Maksimalna brzina: 90 km/h Težine: Dozvoljena ukupna masa: 12.000 kg Sopstvena težina: 11.150 kg Opterećenje osovine: Prednja osovina: 4.500 kg Zadnja osovina: 8.000 kg Dimenzije: Dužina: 7.350 mm Širina: 2.300 mm Visina: 3.100 mm Međuosovinsko rastojanje: 3.400 mm Prečnik kruga okretanja: 15,2 m Gume: 275/70 R22.5 Duple gume na zadnjoj osovini Oprema: Nadogradnja vatrogasnog vozila od Rosenbauera Lestve na krovu Prostori za opremu sa aluminijumskim roletnama Kabina za posadu za 6 osoba Kuka za prikolicu Rockinger Vertikalno opterećenje 80 kg Sistem rotirajućih svetala (u zavisnosti od registracije, može se demontirati) Stanje: Vozilo je u održavanom, spremnom stanju i redovno je servisirano od strane vatrogasne službe. Robusni Steyr pogonski sistem smatra se izuzetno dugotrajnim i poznat je širom sveta po svojoj pouzdanosti. Idealan za: Ekspedicijsko vozilo Vozilo za duge vožnje (overlander) Vozilo za daleka putovanja Dwsdpszquc Sofx Aaxob Terenski kamp vozilo Servisno vozilo Vozilo za usluge Zaštita od katastrofa Komunalno vozilo Moguća je inspekcija uz prethodni dogovor.

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 28.020 kg, ukupna težina: 38.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 03/2018, sledeća inspekcija (TÜV): 09/2028, Godina proizvodnje: 2018, Interni broj vozila: VTC30021 Odmah dostupan na našem placu u Kaufungenu Više informacija na: * Golec Nutzfahrzeuge GmbH (nemački, engleski, bugarski, ruski) * Viktoria Sologubova (poljski, ruski, ukrajinski, engleski) Primer finansiranja: * Interni broj: VTC Dwodjywqlfepfx Aaxeb * Kupovna cena: 35.900,00 € * Učešće: 10% * Period otplate: 60 meseci * Mesečna rata: 560,02 € * Ostatak vrednosti: 6.380,00 € Ako vam ponuda odgovara ili želite da je prilagodite prema vašim potrebama, kontaktirajte nas (g. Enchev). Radujemo se vašem pozivu. Zadržavamo pravo na greške. Rado prihvatamo vaše polovno vozilo kao deo plaćanja. Finansiranje moguće direktno kod nas u kompaniji. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Govorimo: nemački, engleski, španski, poljski, ukrajinski, ruski, bugarski.

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2019, radni sati: 9.961 h, nosivost: 1.400 kg, visina dizanja: 4.625 mm, slobodno podizanje: 1.519 mm, vrsta goriva: gas, tip jarma: triplex, građevinska visina: 2.121 mm, tip pogona: Treibgas, TNG viljuškar ISO klasa: ISO klasa 2 = 1.000 - 2.500 kg Tip jarbola: Triplex Stanje: Spreman za upotrebu i potpuno funkcionalan Tehničko stanje: dobro Opis: Polukabina Bočni pomak, Dsdpjzwiv Hefx Aaxowb 3. ventil,

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2022, radni sati: 4.876 h, nosivost: 1.400 kg, visina dizanja: 4.625 mm, slobodno podizanje: 1.519 mm, vrsta goriva: gas, tip jarma: triplex, građevinska visina: 2.121 mm, tip pogona: Treibgas, TNG viljuškar ISO klasa: ISO klasa 2 = 1.000 - 2.500 kg Tip jarbola: Triplex Stanje: Spreman za upotrebu i potpuno funkcionalan Tehničko stanje: dobro Opis: Polukabina Bočni pomak, Dsdpfjzwivyex Aaxowb 3. ventil,

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2022, radni sati: 7.262 h, nosivost: 1.400 kg, visina dizanja: 4.625 mm, slobodno podizanje: 1.519 mm, vrsta goriva: gas, tip jarma: triplex, građevinska visina: 2.121 mm, tip pogona: Treibgas, TNG viljuškar ISO klasa: ISO klasa 2 = 1.000 - 2.500 kg Dwodpfx Aaszwivmexeb Tip jarbola: Triplex Stanje: Spreman za upotrebu i potpuno funkcionalan Tehničko stanje: dobro Opis: Polukabina Bočni pomak, 3. ventil,

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2022, radni sati: 4.702 h, nosivost: 1.400 kg, visina dizanja: 4.625 mm, slobodno podizanje: 1.519 mm, vrsta goriva: gas, tip jarma: triplex, građevinska visina: 2.121 mm, tip pogona: Treibgas, TNG viljuškar Dwedpfozwivgox Aaxob ISO klasa: ISO klasa 2 = 1.000 - 2.500 kg Tip jarbola: Triplex Stanje: Spreman za upotrebu i potpuno funkcionalan Tehničko stanje: dobro Opis: Polukabina Bočni pomak, 3. ventil,

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2022, radni sati: 5.980 h, nosivost: 1.400 kg, visina dizanja: 4.625 mm, slobodno podizanje: 1.519 mm, vrsta goriva: gas, tip jarma: triplex, građevinska visina: 2.121 mm, tip pogona: Treibgas, Plinski viljuškar ISO klasa: ISO klasa 2 = 1.000 - 2.500 kg Tip jarbola: Triplex Stanje: spreman za rad i potpuno ispravan Tehničko stanje: dobro Dedpfx Aaszwiu Njxjwb Bočni pomeraj, 3. ventil,

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2022, radni sati: 6.819 h, nosivost: 1.400 kg, visina dizanja: 4.625 mm, slobodno podizanje: 1.519 mm, vrsta goriva: gas, tip jarma: triplex, građevinska visina: 2.121 mm, tip pogona: Treibgas, TNG viljuškar ISO klasa: ISO klasa 2 = 1.000 - 2.500 kg Tip jarbola: Triplex Stanje: Spreman za upotrebu i potpuno funkcionalan Tehničko stanje: dobro Opis: Polukabina Dwedpfx Aaozwiu Asxsb Bočni pomak, 3. ventil,

Stanje: novo, snaga: 191 kW (259,69 KS), vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 14.000 kg, konfiguracija osovina: 4x2, boja: bela, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, suspencija: čelik-zrak, Oprema: ABS, diferencijalna blokada, grejač za parkiranje, hidraulični zadnji podizač, klima uređaj, kontrola proklizavanja, tempomat, vučna spojnica prikolice, Dozvoljena ukupna masa: 14000 kg, sedišta od tkanine, boja enterijera antracit, listasta vazdušna suspenzija, platforma za utovar: Bär, sistem za kontrolu proklizavanja ASR, sedište vozača sa vazdušnom suspenzijom, grejač sedišta, LED farovi, radio, kamera za vožnju unazad, kožni volan, servo upravljač, električni podizači prozora, krovni otvor, maglenke, blokada paljenja, centralna brava, suncobran, univerzalne gume, kutija za alat 2x, držač za piće, upozorenje na sudar, ograničivač brzine, sistem za pomoć pri nužnom kočenju, kabina sa suspenzijom, mehanički nosač kabine, sedište suvozača: fiksno, velur. Adaptivni tempomat sa FCW i AEBS-3, sistem upozorenja pri skretanju. Napred: 6,00 t, parabolična opruga, 60N Goodyear F1, 265/70R19.5GO KMAXS2 140/138 M Steering CCA 3P R1, 265/70R19.5GO KMAXD2 140/138 M Traction CCA 3P RR, nije primenjivo. Klasa emisije štetnih gasova Euro 6. Automatski menjač PowerLine, 8 brzina. Standardna konfiguracija komponenti, EAS jedinica desno, odvod desno prema nazad, bela boja. Rezervoar za gorivo levo. Kutija za akumulator levo, nema nosača za rezervni točak. PACCAR Connect, 10-godišnja pretplata. Opcije: produžena kabina, spoljašnji suncobran „zelena, propušta svetlost“, halogeni farovi, maglenke, kamera za vožnju unazad sa kablom od 5 m, centralna brava, 3 ključa, 2 daljinska upravljača. Podešavajući, niži krovni spojler (set). Bočni štitnici, dugi (set). Farovi i branik: boja kabine. Donja zaštita, boja kabine i bočni štitnici kabine. Boja krovnog spojlera: Crystal White. Boja bočnih štitnika: Crystal White. Volan, koža, crna boja. Pneumatska blokada volana. Sedište vozača: luksuzno sedište sa vazdušnom suspenzijom, naslon za ruku. Grejač kabine Air Top 2000. Krovni otvor sa ručnim upravljanjem. Daljinski upravljač ECAS. Digitalni tahograf, VDO verzija G2V2A. Podešavanje ograničavanja brzine na 90 km/h. Ručni glavni prekidač. Prednja osovina 1, 6.000 kg, indeks nosivosti 146. Zadnja osovina: 9,80 t, vazdušna suspenzija, SR10.15, čelični diskovi, crna boja. Ukrasni poklopci točkova, crna boja. Motor PX-7, 189 kW/257 KS. Emblema kabine: 260. Nema automatskog isključivanja motora u praznom hodu. 8-brzinski menjač PowerLine 8AP10. Djdpfx Aaszv Irksxowb

Stanje: novo, snaga: 191 kW (259,69 KS), vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 14.000 kg, konfiguracija osovina: 4x2, boja: bela, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, suspencija: čelik-zrak, Oprema: ABS, diferencijalna blokada, grejač za parkiranje, klima uređaj, kontrola proklizavanja, tempomat, dopuštena ukupna težina: 14000 kg, sedišta obložena tkaninom, unutrašnja boja antracit, listopružna pneumatska suspenzija, tahograf, sistem za kontrolu proklizavanja ASR, radio, kamera za vožnju unazad, volan obložen kožom, servo upravljač, krovni otvor, maglenke, spoljni retrovizori električni, blokada paljenja, centralna brava, suncobran, mehanička suspenzija kabine, sedište suvozača: fiksno, velur. Adaptivni tempomat sa FCW i AEBS-3, sistem upozorenja pri promeni trake. Napred: 6,00 t, parabolična, 60N Goodyear F1, 265/70R19.5GO KMAXS2 140/138 M Steering CCA 3P R1, 265/70R19.5GO KMAXD2 140/138 M Traction CCA 3P RR, ne primenjivo. Klasa emisije štetnih materija Euro 6, automatski menjač PowerLine, 8 brzina. Standardna konfiguracija komponenti, EAS jedinica desno, izduv desno, prema pozadi, bela boja. Rezervoar goriva levo, kućište akumulatora levo, nema nosača rezervnog točka. PACCAR Connect, 10-godišnja pretplata. Dwodpfxszv Irqe Aaxeb Opcije: Produžena kabina, spoljni suncobran 'zelene boje, propušta svetlost', halogeni farovi, maglenke, kamera za vožnju unazad sa kablom od 5 m, centralna brava, 3 ključa, 2 daljinska upravljača. Podešavajući, niži krovni spojler (set). Bočni štitnici, dugi (set). Farovi i branici: boja kabine, donji deo karoserije, boja kabine i bočnih štitnika. Boja krovnog spojlera: Crystal White. Boja bočnih štitnika: Crystal White. Volan, koža, crna boja. Pneumatska blokada volana. Sedište vozača: luksuzno sedište sa pneumatskom suspenzijom. Naslon za ruku sedišta vozača. Grejač kabine Air Top 2000. Krovni otvor sa ručnim upravljanjem. Daljinski upravljač ECAS. Digitalni tahograf, VDO verzija G2V2A. Ograničavanje brzine: 90 km/h. Ručni glavni prekidač. Prednja osovina 1, 6.000 kg, indeks nosivosti 146. Zadnja: 9,80 t, pneumatska suspenzija, SR10.15 čelični diskovi, crna boja. Ukrasni poklopci točkova, crna boja. Motor PX-7, 189 kW/257 KS. Emblema kabine: 260. Bez automatskog isključenja motora u praznom hodu. 8-brzinski PowerLine 8AP1000 menjač, 4,89-0,64. Prenosni odnos zadnje osovine: 4,63. Mehanička blokada diferencijala. Aktiviranje parkirne kočnice sa testnom pozicijom. Međuosovinsko rastojanje: 5,60 m / zadnji prepust: 2,40 m. Rezervoar goriva a.

Stanje: novo, Godina proizvodnje: 2026, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: HS-14E, ukupna težina: 185 kg, ukupna širina: 135 mm, ukupna dužina: 144 mm, ukupna visina: 228 mm, gorivo: električna energija, SCHORR mašina za cepanje drva 14t HS-14E PRO Tamo gde uobičajene električne mašine za cepanje drva sa 12 tona dostižu svoje granice, HS-14E ide korak dalje: sa 14 tona sile cepanja, klin za cepanje lako prolazi kroz tvrdo drvo, suvo i izuvijano debla, ravnomerno i bez zapinjanja. Snažan hidraulični cilindar prečnika 9,5 cm pouzdano obezbeđuje potreban pritisak, hod po hod. Cepanje se vrši u vertikalnom položaju, sa dužinom cepanja do 104 cm: dugačka debla se lako cepaju, kao i kraći delovi od 56 cm. Tako brzo prolazite kroz hrpu drva, komad po komad. Najzahtevniji deo rada pri cepanju nije samo cepanje, već i podizanje debla. Upravo za to, HS-14E ima integrisani podizač debla: zakačite deбло, podignite ga, i komad se bez napora podiže u položaj za cepanje, bez da vam se umore leđa i ramena. Ako se ne koristi, podizač debla služi kao stabilna zaštitna šipka na mašini. Rad se obavlja putem dvoručnog sigurnosnog sistema. Masivna, čvrsta konstrukcija sa sopstvenom težinom od 185 kg obezbeđuje stabilnost, čak i pri maksimalnoj sili cepanja. HS-14E ne zahteva traktor i priključno vratilo: 400V elektromotor sa 3,5 kW priključuje se na uobičajenu utičnicu od 16A i isporučuje svoju snagu tiho i bez izduvnih gasova. Tako možete cepati drva i u štali, hangaru ili dvorištu, gde benzinски motori stvaraju buku i nemate traktor. Tehnologija je svesno jednostavna, robusna i lako se popravlja: hidraulika, čelični ram, elektromotor, bez nepotrebnih detalja. HS-14E se isporučuje delimično sklopljen i sa hidrauličnim uljem, napunjenim u fabrici: priključite i počnite sa radom. Delovi za zamenu i popravku su nam na lageru, a popravke obavljamo u našoj radionici. Kupujete direktno od proizvođača i dobijate ličnu podršku. A ko želi da kombinuje priključno vratilo i električni pogon, može pronaći veći model HS-22PE sa 22 tone. Tehnički podaci -- Proizvođač: SCHORR -- Tip: HS-14PE -- Sila cepanja: 14 t Djdpfx Aajzwmypsxewb -- Težina: 185 kg -- Pogon: 400V elektromotor (3,5 kW, 16A) Dimenzije: -- Dužina: 1440 mm -- Širina: 1350 mm -- Visina: 2280 mm -- Klin za cepanje: 17,5 cm -- Prečnik cepanja: maks. 30 cm / min. 10 cm Vaše prednosti na prvi pogled -- Spreman za upotrebu odmah – bez dugog čekanja -- Masivna konstrukcija – sopstvena težina od 185 kg za maksimalnu stabilnost -- Praktičan podizač debla za teško drvo -- Delovi za zamenu uvek dostupni -- Kvalitetna usluga i podrška Bilo da se radi o isporuci ili preuzimanju u 48465 Schüttorf – nudimo odgovarajuće rešenje.

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 334.322 km, snaga: 194 kW (263,77 KS), prva registracija: 04/2018, ukupna težina: 14.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, sledeća inspekcija (TÜV): 03/2027, boja: zeleno, tip prenosa: mehanički, emisioni razred: Euro 6, ukupna dužina: 9.330 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 3.650 mm, dužina tovarnog prostora: 7.200 mm, širina utovarnog prostora: 2.480 mm, visina tovarnog prostora: 2.400 mm, Godina proizvodnje: 2018, Oprema: ABS, elektronski program stabilnosti (ESP), filter za čađ, hidraulični zadnji podizač, klima uređaj, navigacioni sistem, U skladu sa našim „Opštim uslovima poslovanja“, bez ikakve garancije, nudimo vam sledeće vozilo, uz zadržavanje prava na greške, tipografske greške i prodaju pre potpisivanja ugovora: DAF LF 260 sandučasto vozilo + LBW 14 tona (vozilo br. 200) Prva registracija: 16.04.2018. 334.322 km Motor: 6.700 ccm 194 kW / 260 KS Tehnički pregled: 03/2027, inspekcijski pregled: 09/2026. Dozvoljena ukupna masa: 14.000 kg Masa praznog vozila: 6.825 kg Nosivost: 7.175 kg Ukupna dužina: 9.330 mm x ukupna širina: 2.550 mm x ukupna visina: 3.650 mm Unutrašnje dimenzije: D: cca 7.200 mm x Š: cca 2.480 mm x V: cca 2.400 mm Spojler na krovu, suncobran Adaptivni tempomat sa sistemom za pomoć pri nužnom kočenju, sistem za zadržavanje u saobraćajnoj traci Dnevna svetla, dodatna svetla Opruga/ vazduh Gume: 285/70R22,5, prednje gume cca 80%, zadnje gume cca 60/70% Proizvođač sandučastog dela: Junge Platforma za utovar: Bär BC 1.500 kg, montirana na zadnjoj strani 2 reda očvornika u sandučastom delu Rasveta u sandučastom delu Očvornici sa leve i desne strane na spoljnom ramu ojačano dno LED svetla za vožnju unazad Poslednji servis pri 311.000 km, sledeći servis pri 359.000 km Centralna brava sa daljinskim upravljanjem Grejač sedišta vozača 2 x električni podizači prozora, retrovizori, grejač retrovizora Multifunkcionalni volan Radio/CD sa velikim ekranom Klima uređaj Kompjuter u vozilu 6-brzinski manuelni menjač Kamere za vožnju unazad Cena: 22.000,00 € (neto) Dodpfezyzd Iox Aaxjwb Sve informacije bez ikakve garancije. Važe naši „Opšti uslovi poslovanja“. Nadležnost za sporove između obe strane, do iznosa od 10.000 €, pripada Okružnom sudu Ludwigslust, a za sporove iznad tog iznosa, Zemaljskom sudu Schwerin. Zadržavamo pravo na greške, tipografske greške i prodaju pre potpisivanja ugovora.

Godina proizvodnje: 2004, stanje: spreman za upotrebu (polovno), Mašina za obradu žlebova, godina proizvodnje 2004. Ovaj model SAC T4TL ima dužinu vretena od 640 mm i rotirajući radni sto, koji je namenjen za obradu žlebova i savijanje. Ako tražite visokokvalitetnu mašinu za obradu žlebova, razmotrite model SAC T4TL koji nudimo na prodaju. Kontaktirajte nas za više informacija. Dwjdpfxezug Emj Aaxob • Dužina vretena: 640 mm • Mašina za obradu žlebova • Radni sto: Rotirajući sto za freziranje žlebova i postavljanje pod pravim uglom.

Stanje: veoma dobro (polovno), pređena kilometraža: 359.565 km, prva registracija: 03/2017, vrsta goriva: dizel, konfiguracija osovina: 8x4, gorivo: dizel, boja: plava, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, Godina proizvodnje: 2017, Oprema: AdBlue, dizalica, = Dodatne opcije i oprema = - PTO (izvod snage) = Dodatne informacije = Konfiguracija osovina Prednja osovina: upravljiva Zadnja osovina 1: dvostruka guma Zadnja osovina 2: dvostruka guma Zadnja osovina 3: podizna osovina; upravljiva Funkcionalno Jarbol: teleskopski (8 segmenata) Dužina jarbola: 25,1 m Nosivost: 7.180 kg Visina dizanja: 2.510 cm Dizalica: HMF 4020-K8, iza kabine Proizvođač nadogradnje: HMF 4020-K8 CE oznaka: da Stanje Tehničko stanje: veoma dobro Vizuelno stanje: veoma dobro Finansijske informacije Cena: na upit MAN TGX 33.560 8x4 TRIDEM + HMF 4020-K8 DIZALICA EURO 6 L PAKET 560 KS POGON 8x4 TRIDEM, POSLEDNJA OSOVINA PODIZNA I UPRAVLJIVA PNEUMATSKO VESANJE MEĐUOSOVINSKO RASTOJANJE: 360 cm AUTOMATSKI MENJAČ SA MOTORNOM KOČNICOM TGX KABINA ZA SPAVANJE SA KLIMOM, NAVIGACIJOM, KOŽOM, FRIŽIDEROM OTVORENA TRANSPORTNA PLATFORMa SA SKIDIVIM ALUMINIJUMSKIM STRANICAMA DUŽINA PLATFORME: 650 cm KUKICE ZA KOPČANJE VIŠE SANDUKA ZA ALAT HMF 4020-K8 DIZALICA 8x HIDRAULIČNO IZVLAČIVA DALJINSKO UPRAVLJANJE ULJNI HLADNJAK ZA HIDRAULIKU DIZALICE RADNA VISINA: 25,1 metara MAKSIMALNA NOSIVOST: 7.180 kg MAKSIMALNA NOSIVOST NA 2.130 cm: 1.010 kg 4x PODUPIRAČA 5. I 6. FUNKCIJA PRATITE NAS NA INSTAGRAMU: GEURTSTRUCKS GOVORIMO NEMAČKI Dsdpsuxwprefx Aaxjwb HABLAMOS ESPAÑOL WE SPEAK ENGLISH

Stanje: dobro (polovno), pređena kilometraža: 605.052 km, snaga: 368 kW (500,34 KS), prva registracija: 07/2008, vrsta goriva: dizel, konfiguracija osovina: 6x2, međuosovinsko rastojanje: 4.100 mm, gorivo: dizel, kočnice: retarder, boja: crvena, kabina vozača: kabina za spavanje, tip prenosa: mehanički, broj stepeni prenosa: 12, emisioni razred: euro4, suspencija: čelik-zrak, ukupna dužina: 6.340 mm, ukupna širina: 2.550 mm, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 1): 8.000 kg, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 2): 7.500 kg, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 3): 11.500 kg, Godina proizvodnje: 2008, Oprema: ABS, AdBlue, centralno zaključavanje, električno podešavanje prozora, filter za čađ, klima uređaj, retarder, spojler, tempomat, ugrađeni računar, = Dodatne opcije i pribor = - Krovni spojler - Hidraulični sistem za podizanje - Filter čestica - Pogonska osovina (PTO) = Dodatne informacije = Tehničke informacije Broj cilindara: 8 Zapremina motora: 15.607 cm³ Konfiguracija osovina Prednja osovina: Maksimalno opterećenje: 8000 kg; Profil gume, leva strana: 40%; Profil gume, desna strana: 40%; Suspenzija: listopružna Zadnja osovina 1: Podizna osovina; Maksimalno opterećenje: 7500 kg; Profil gume, leva strana: 40%; Profil gume, desna strana: 40%; Suspenzija: vazdušna Zadnja osovina 2: Dvojne gume; Maksimalno opterećenje: 11500 kg; Profil gume, leva strana, unutra: 70%; Profil gume, leva strana, spolja: 70%; Profil gume, desna strana, unutra: 70%; Profil gume, desna strana, spolja: 70%; Suspenzija: vazdušna Težine Sopstvena težina: 8.910 kg Nosivost: 18.090 kg Ukupna dozvoljena masa: 27.000 kg Unutrašnjost Broj sedišta: 2 Dwedpszzkx Dofx Aaxjb Održavanje, istorijat i stanje APK (Tehnički pregled): važi do 02.2027 Tehničko stanje: dobro Vizuelno stanje: dobro Identifikacija Registarska oznaka: BV-FF-69

Stanje: dobro (polovno), pređena kilometraža: 315.294 km, snaga: 309 kW (420,12 KS), prva registracija: 08/2010, vrsta goriva: dizel, konfiguracija osovina: 8x4, međuosovinsko rastojanje: 3.950 mm, gorivo: dizel, kočnice: retarder, boja: bela, kabina vozača: dnevna kabina, tip prenosa: mehanički, broj stepeni prenosa: 12, emisioni razred: Euro 5, suspencija: čelik-zrak, dužina tovarnog prostora: 6.280 mm, širina utovarnog prostora: 2.400 mm, Godina proizvodnje: 2010, Oprema: ABS, dizalica, električno podešavanje prozora, klima uređaj, retarder, tempomat, = Dodatne opcije i oprema = - Alumunijumski rezervoar za gorivo - Servo pojačivač kočnica - Ograničivač brzine - Intarder - Vazdušno ogibljenje - Parabolično ogibljenje - Sunđerasta zaštitna klapna - Sanduk za alat - Priključno vratilo (PTO) = Napomene = Volvo FM 420 8x4-4 Tridem, redukcija u glavčini, Euro 5 motor, Hiab dizalica 322 - 6, daljinsko upravljanje, 6 hidrauličnih izvlačenja, manuelni menjač, klima uređaj, tempomat, belgijske tablice. = Dodatne informacije = Prednja osovina: upravljačka; profil pneumatika levo: 30%; profil pneumatika desno: 30%; ogibljenje: lisnato ogibljenje Dwsdpjwwtk Rsfx Aaxjb Zadnja osovina 1: dvostruka guma; profil pneumatika levo unutrašnji: 80%; levo spoljašnji: 80%; desno unutrašnji: 80%; desno spoljašnji: 80%; redukcija: planetarni zupčanici na krajevima; ogibljenje: vazdušno ogibljenje Zadnja osovina 2: dvostruka guma; profil pneumatika levo unutrašnji: 80%; levo spoljašnji: 80%; desno unutrašnji: 80%; desno spoljašnji: 80%; redukcija: planetarni zupčanici na krajevima; ogibljenje: vazdušno ogibljenje Zadnja osovina 3: podizna osovina; upravljačka; profil pneumatika levo: 60%; desno: 60%; ogibljenje: vazdušno ogibljenje Dizalica: Hiab 322-6 HIDUO, godina proizvodnje 2010, pozadi na šasiji Tehničko stanje: dobro Vizuelno stanje: dobro

Stanje: veoma dobro (polovno), pređena kilometraža: 236.455 km, snaga: 353 kW (479,95 KS), prva registracija: 10/2011, vrsta goriva: dizel, konfiguracija osovina: 8x4, međuosovinsko rastojanje: 4.200 mm, gorivo: dizel, kapacitet rezervoara za gorivo: 500 l, kočnice: kočenje motorom, boja: žuta, kabina vozača: dnevna kabina, tip prenosa: mehanički, emisioni razred: Euro 5, Godina proizvodnje: 2011, Oprema: ABS, centralno zaključavanje, električno podesivo ogledalo, električno podešavanje prozora, filter za čađ, klima uređaj, maglenke, spojler, tempomat, = Dodatne opcije i oprema = - Aluminijumski rezervoar za gorivo - Servo pojačivač kočnica - Tih rad - Ograničivač brzine - Zračni sirena - Filter čestica - Radio/kasetofon - Kamera za vožnju unazad - Krovni vizir - Kontrola stabilnosti - Kutija za alat - Izvod snage (PTO) = Dodatne informacije = Prednja osovina: upravljiva Zadnja osovina 1: dupli točkovi Zadnja osovina 2: dupli točkovi Zadnja osovina 3: podizna osovina; upravljiva Proizvođač nadogradnje: MTS DINO 12 Tehničko stanje: veoma dobro Vizuelno stanje: veoma dobro MERCEDES-BENZ ACTROS 3248 8X4 TRIDEM MTS DINO 12 USISNI BAGER EURO 5 L paket 480 KS Pogon 8x4 Tridem, poslednja osovina podizna i upravljiva Međuosovinsko rastojanje 420 cm Vazdušno oslanjanje Actros kabina sa klimom i kamerom Diferencijal sa blokadom Manuelni menjač MTS DINO 12 USISNI BAGER Tip 4A14 T 36.000 V Duple turbine!!! Hidrostatički pogon sa daljinskim upravljanjem Powerboom sa rotirajućom glavom Centralno podmazivanje 2x daljinski upravljač Dodatna visokopritisna pumpna jedinica 200 bara sa crevima i pištoljem Dodatni vazdušni ventili na zadnjoj strani kamiona za upotrebu pneumatskih alata poput čekića Kompresor: 6112 radnih sati Ventilator: 6140 radnih sati Sva dostupna uputstva i servisne knjige Dwedpfxeuxqgqo Aaxsb PRATITE NAS NA INSTAGRAMU: GEURTSTRUCKS GOVORIMO NEMAČKI HABLAMOS ESPANOL WE SPEAK ENGLISH

Stanje: veoma dobro (polovno), pređena kilometraža: 421.830 km, snaga: 368 kW (500,34 KS), prva registracija: 04/2018, vrsta goriva: dizel, konfiguracija osovina: 6x4, međuosovinsko rastojanje: 3.350 mm, gorivo: dizel, kapacitet rezervoara za gorivo: 500 l, kočnice: retarder, boja: crn, kabina vozača: kabina za spavanje, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, Godina proizvodnje: 2018, Oprema: ABS, centralno zaključavanje, električno podesivo ogledalo, električno podešavanje prozora, filter za čađ, frižider, grejač za parkiranje, klima uređaj, maglenke, navigacioni sistem, retarder, spojler, tempomat, = Druge opcije i oprema = - Aluminijumski rezervoar za gorivo - Krovni spojler - Duga svetla - Tihi rad - Ograničivač brzine - Aluminijumske felne - Vazdušno ogibljenje - Vazdušna sirena - Filter čestica - Spavaća kabina - Bočne obloge (sideskirts) - Suncobran - Kontrola stabilnosti - Pomoćno grejanje - Ksenonska svetla Djdpfx Ajuxqkvsaxowb - Izvod snage (PTO) = Dodatne informacije = Menjač: OPTICRUISE, automatski Prednja osovina: upravljačka Zadnja osovina 1: dvostruka montaža Zadnja osovina 2: dvostruka montaža Tehničko stanje: veoma dobro Vizuelno stanje: veoma dobro SCANIA R500 NGS 6X4 TEGLJAČ EURO 6 L Paket, 500 KS Pogon 6X4 Međuosovinsko rastojanje 335 cm Vazdušno ogibljenje CR20H kabina, puna oprema sa klimom, navigacijom, frižiderom, ksenonskim svetlima Automatski menjač Retarder Hidraulika za kipera Zapratite nas na Instagramu: GEURTSTRUCKS Govorimo nemački Govorimo španski Govorimo engleski