Foster Frižider Epsg500H R134A na prodaju (2.918)

Stanje: spreman za upotrebu (polovno), Chiller Bitzer Tip kompresora: CSH 8571-110Y (X2) Brzinom protoka: 410 m3/h (x2) Kapacitet hlađenja kompresora za R134a: 456 kW na 0°C/40°C, 370 kW na -5°C/40°C, 295 kW na -10°C/40°C Uređaj je etrčao na R134a Menjači ploča, freon tenkovi Kedpfx Aioilltuerena Menjač školjki i cevi Kontrolni ormarić Dimenzije mašine: 4300 x 1650 x 2100 mm Akcije: 2 komada Uslov: upotrebljeno Imamo mnogo druge opreme za frižider. Čileri, kompresori, hladnjaci, kondenzatori, čileri, hladne sobe, nameštaj za frižidere i ketering, kao i mašine i oprema za restoran i mesne prerađevine. Pogledajte naše ostale aukcije ili poziv, nije sve na mašinskom aparatu.

Godina proizvodnje: 2016, stanje: kao novo (izložbena mašina), broj mašine/vozila: 00069, Jedinica za kontrolu precizne temperature (TCU) - BOFA Godina proizvodnje: novembar 2016, serijski broj 00069, odlično stanje, filter je u dobrom stanju, prisutna je električna dokumentacija TCU, gas frižidera: R134a 0,75Kg u sistemu Jedinica precizne kontrole temperature dizajnirana za aplikacije za lepljenje za prodaju Tehnologija vazduha obrnutog toka poboljšava performanse filtera i povećava život Praćenje procesa putem senzora temperature koji se mogu strateški montirati unutar štampača Precizna jedinica za kontrolu temperature dizajnirana za aplikacije za lepljenje za prodaju. Jedinica za kontrolu temperature (TCU) dizajnirana je da zadovolji vrlo specifičan procesni zahtev u okviru sektora elektronike. Pouzdano skladištenje uređaja za montažu površine tokom PCB montaže zahteva da se tokom početne faze štampanja pasta od prodaje održava na temperaturi koja obezbeđuje optimalne performanse. S tim što je montaža sada na globalnom nivou, varijacija lokalne klime i fabričkih uslova znači da se ovaj optimalni nivo ne može održati bez nekog oblika intervencije. Dizajn TCU uključuje elemente hlađenja i grejanja koji obezbeđuju održavanje temperature unutar štamparske sredine u okviru 1ºC optimalne temperature performansi lepljenja bez obzira na to da li je fabrički ambijent iznad ili ispod ovog nivoa. Tehnologija obrnutog protoka vazduha (RFA) Funkcija RFA tehnologije uzrokuje pad brzine i promenu pravca vazduha. Veća čestica ispada iz vazdušnog toka u komoru za ispadanje filtera. Sa manje čestica koje ulaze u filter medije, život filtera je znatno povećan, poboljšava performanse hvatanja filtera i obezbeđuje duži vek života. Tehničke specifikacije 1. Chiller modul 2. Kontejner za prikupljanje kondenzata 3. Utičnica za vazduh 4. Dovod vazduha 5. Kastori 6. Zaključavanje vrata usluge 7. Fail style condensate senzor 8. Četvorobojna ploča za montažu fara Tehnički podaci: Sistem za isporuku vazduha: Ponovo cirkuliše Temperaturni opseg: +/- 8°C iz ambijenta u okviru programskog opsega od 19 – 30°C Kontrola temperature: +/- 1°C Kapacitet hlađenja: 2000W Senzor temperature: Deljeni izlaz iz integrisanog senzora štampača (0 – 10V ulaz preko 0 –50°C) Vazduh u filteru: G4 (91% Prosečno hapšenje) EN 779: 2002 Gas za frižider: R134a 0.75Kg Struja punog opterećenja: 12.6A Trenutna početna: 20A Frekvencija: 50 / 60Hz Napon: 230V +/- 10% (207V – 253V radni opseg) Jedna faza Nivo buke: viši onda 75dBA* Dimenzije: 1285mm (H) + (far 450mm), 540mm (W), 670mm (D) Kondenzat: Sakupljen u posudi od 5 litara za odlaganje ili cevi za odvod Težina: 140kg Dokumentacija obuhvata: Električna šema Prodajna cena: 1.900 evra + PDV, o kojoj se može pregovarati, FCA Oradea, Rumunija Irrtum, Anderungen und Zwischenverkauf vorbehalten / Podložno greškama, promenama i prethodnoj prodaji / Ne i dreptul la greșeli, modificri și vânzare prealabila. Kjdpfxehgfnbs Airjna Govorimo engleski. /Wir sprechen Deutsch./ Beszélünk magyarul. /Nous parlons français/Vorbim romana

Godina proizvodnje: 2013, stanje: veoma dobro (polovno), broj mašine/vozila: 181941, Sistem za isporuku vazduha: Ponovo cirkuliše Temperaturni opseg: +/- 8°C iz ambijenta u okviru programskog opsega od 19 – 30°C Kontrola temperature: +/- 0,5°C Kapacitet hlađenja: 2000W Senzor temperature: deljeni izlaz iz integrisanog senzora štampača (0 – 10V ulaz preko 0 – 50°C) Air In Filter: G4 (91% Average Arrestance) EN 779: 2002 Gas za frižider: R134a 0.75Kg Kodpfjhg Rcxex Airena Struja punog opterećenja: 12.6A Trenutna početna: 20A Frekvencija: 50 / 60Hz Napon: 230V +/- 10% (207V – 253V radni opseg) Jedna faza Akustična buka: > 75dB Dimenzije: 1300mm High (+ far), 510mm, 540mm Kondenzat: Sakupljen u posudi od 5 litara za odlaganje ili cevi za odvod Težina: 100kg Dokumentacija nije uključena TCM je modul precizne kontrole temperature dizajniran da poboljša Proces štampanja obezbeđivanjem visoko stabilne i precizno kontrolisane temperature vazduha u dek opsegu štampača. Operativni opseg TCM-a nudi široku kontrolu temperature procesa sa obe strane fabričkog ambijenta. Kako aplikacije postaju raznovrsnije uslov za dati visoke rezultate prinosa može se pomoći mogućnost grejanja, kao i hlađenja od fabričkog ambijenta. Adhezivna štampa na primer ima koristi od temperature u opsegu od 25-30°C, koja je generalno viša od uslovljenog fabričkog ambijenta. Uslovljeni vazduh se hrani iz TCM-a u prostor za štampanje i vraća se putemdukta koji se nalazi ispod štampača. Ducting dizajn je formiran da bi se postigle minimalne stope protoka vazduha u oblasti procesa koja produžava performanse prodajunih pasti i povećava život šablona. Zbog svog optimizovanog dizajna i ponovnog kruženja sistema TCM je energetski efikasan i zahteva minimalnu ulaznu snagu iz jedno faznog snabdevanja glavnim računarima. Izduvni vazduh se ispušta kroz vrh TCM-a ublažavajući potrebu za bilo kakvom vezom sa fabričkim sistemima za ekstrakciju. TCM će se automatski isključiti nakon unapred određenog odlaganja ako se štampač isključi ili ako poklopci budu otvoreni. Da bi nadgledao temperaturu procesa TCM koristi izlaz iz integrisanog senzora temperature koji se nalazi na vagonu za štampanje, što rezultira preciznim povratnim informacijama i kontrolom. Da bi se sprečilo da se procesna kontaminacija uslovljena vazduhom prolazi kroz filter pre ulaska u štampač. Mogućnost kontaminacije procesa se dodatno smanjuje zbog toga što TCM održava veći vazdušni pritisak unutar štampača u poređenju sa okolnim okruženjem i tako ograničava ingres čestica koje se prenose vazduhom. Operativni status modula je naznačen obezbeđivanjem svetionika 'četiri boje' koji je jasno vidljiv linijskim operatorima. Svaki proizvedeni kondenzat može biti gravitacioni cevi za isušenje ili sakupljanje u lako praznoj posudi od 5 litara. Dva senzora prate nivo kondenzata i daju upozorenje preko fara kada kontejner zahteva pražnjenje. TCM će se automatski isključiti ako kontejner nije ispražnjen da bi se sprečilo prelivanje. Prodajna cena: 1900 evra + PDV, o čemu se može pregovarati, FCA Oradea, Rumunija Irrtum, Anderungen und Zwischenverkauf vorbehalten /

Godina proizvodnje: 2013, stanje: veoma dobro (polovno), broj mašine/vozila: 2310-028, Jedinica za kontrolu precizne temperature (TCU) - BOFA Godina proizvodnje: novembar 2013, serijski broj 2310-028, odlično stanje, filter je u dobrom stanju, prisutna je električna dokumentacija TCU, gas frižidera: R134a 0,75Kg u sistemu Jedinica precizne kontrole temperature dizajnirana za aplikacije za lepljenje za prodaju Tehnologija vazduha obrnutog toka poboljšava performanse filtera i povećava život Praćenje procesa putem senzora temperature koji se mogu strateški montirati unutar štampača Precizna jedinica za kontrolu temperature dizajnirana za aplikacije za lepljenje za prodaju. Jedinica za kontrolu temperature (TCU) dizajnirana je da zadovolji vrlo specifičan procesni zahtev u okviru sektora elektronike. Pouzdano skladištenje uređaja za montažu površine tokom PCB montaže zahteva da se tokom početne faze štampanja pasta od prodaje održava na temperaturi koja obezbeđuje optimalne performanse. S tim što je montaža sada na globalnom nivou, varijacija lokalne klime i fabričkih uslova znači da se ovaj optimalni nivo ne može održati bez nekog oblika intervencije. Dizajn TCU uključuje elemente hlađenja i grejanja koji obezbeđuju održavanje temperature unutar štamparske sredine u okviru 1ºC optimalne temperature performansi lepljenja bez obzira na to da li je fabrički ambijent iznad ili ispod ovog nivoa. Tehnologija obrnutog protoka vazduha (RFA) Funkcija RFA tehnologije uzrokuje pad brzine i promenu pravca vazduha. Veća čestica ispada iz vazdušnog toka u komoru za ispadanje filtera. Sa manje čestica koje ulaze u filter medije, život filtera je znatno povećan, poboljšava performanse hvatanja filtera i obezbeđuje duži vek života. Tehničke specifikacije 1. Chiller modul 2. Kontejner za prikupljanje kondenzata 3. Utičnica za vazduh 4. Dovod vazduha Knedpshgg Rrefx Airoa 5. Kastori 6. Zaključavanje vrata usluge 7. Fail style condensate senzor 8. Četvorobojna ploča za montažu fara Tehnički podaci: Sistem za isporuku vazduha: Ponovo cirkuliše Temperaturni opseg: +/- 8°C iz ambijenta u okviru programskog opsega od 19 – 30°C Kontrola temperature: +/- 1°C Kapacitet hlađenja: 2000W Senzor temperature: Deljeni izlaz iz integrisanog senzora štampača (0 – 10V ulaz preko 0 –50°C) Vazduh u filteru: G4 (91% Prosečno hapšenje) EN 779: 2002 Gas za frižider: R134a 0.75Kg Struja punog opterećenja: 12.6A Trenutna početna: 20A Frekvencija: 50 / 60Hz Napon: 230V +/- 10% (207V – 253V radni opseg) Jedna faza Nivo buke: viši onda 75dBA* Dimenzije: 1285mm (H) + (far 450mm), 540mm (W), 670mm (D) Kondenzat: Sakupljen u posudi od 5 litara za odlaganje ili cevi za odvod Težina: 140kg Dokumentacija obuhvata: Električna šema Prodajna cena: 1900 evra + PDV, o čemu se može pregovarati, FCA Oradea, Rumunija Irrtum, Anderungen und Zwischenverkauf vorbehalten / Podložno greškama, promenama i prethodnoj prodaji / Ne i dreptul la greșeli, modificri și vânzare prealabila. Govorimo engleski. /Wir sprechen Deutsch./ Beszélünk magyarul. /Nous parlons français/Vorbim romana

Godina proizvodnje: 2016, stanje: oštećeni nosilac rezervnih delova (polovan), broj mašine/vozila: 00050, Jedinica za kontrolu precizne temperature (TCU) - BOFA KONTROLER EKRANA JE NEISPRAVAN! Godina proizvodnje: novembar 2016, serijski broj 00050, odlično stanje, filter je u dobrom stanju, prisutna je električna dokumentacija TCU, gas za frižider: R134a 0,75Kg u sistemu Jedinica precizne kontrole temperature dizajnirana za aplikacije za lepljenje za prodaju Tehnologija vazduha obrnutog toka poboljšava performanse filtera i povećava život Praćenje procesa putem senzora temperature koji se mogu strateški montirati unutar štampača Precizna jedinica za kontrolu temperature dizajnirana za aplikacije za lepljenje za prodaju. Jedinica za kontrolu temperature (TCU) dizajnirana je da zadovolji vrlo specifičan procesni zahtev u okviru sektora elektronike. Pouzdano skladištenje uređaja za montažu površine tokom PCB montaže zahteva da se tokom početne faze štampanja pasta od prodaje održava na temperaturi koja obezbeđuje optimalne performanse. S tim što je montaža sada na globalnom nivou, varijacija lokalne klime i fabričkih uslova znači da se ovaj optimalni nivo ne može održati bez nekog oblika intervencije. Dizajn TCU uključuje elemente hlađenja i grejanja koji obezbeđuju održavanje temperature unutar štamparske sredine u okviru 1ºC optimalne temperature performansi lepljenja bez obzira na to da li je fabrički ambijent iznad ili ispod ovog nivoa. Tehnologija obrnutog protoka vazduha (RFA) Ksdpfehgr Ihjx Airjna Funkcija RFA tehnologije uzrokuje pad brzine i promenu pravca vazduha. Veći parti [...]

Stanje: dobro (polovno), Jedinica kompresora bitzera Tip: HSK6461-60-40P Zapremina: 3 x 165 m3 / h Kapacitet hlađenja: 177 kW na -10 ° C / 40 ° C R134a 292,8 kW na -10 ° C / 40 ° C R407C 343 kW na -5 ° C / 40 ° C R404A Status akcija: 1 Uslov: upotrebljeno Kedpfx Aieg Rcl Herona Imamo mnoge druge sprave za frižider. Čileri, kompresori, hladnjaci, kondenzatori, čileri, hladne sobe, frižider i gastronomski nameštaj kao i mašine i uređaji za restorane i mesne prerađevine. Pogledajte naše druge aukcije ili nas pozovite, nije sve mašinski.

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 730.552 km, snaga: 368 kW (500,34 KS), prva registracija: 05/2018, vrsta goriva: dizel, dimenzija gume: 385/65-22,5, konfiguracija osovina: 6x4, međuosovinsko rastojanje: 4.500 mm, gorivo: dizel, kapacitet rezervoara za gorivo: 590 l, kočnice: retarder, boja: crvena, kabina vozača: kabina za spavanje, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, suspencija: čelik-zrak, dužina tovarnog prostora: 68.000 mm, Godina proizvodnje: 2018, Oprema: ABS, AdBlue, Bluetooth, centralno zaključavanje, diferencijalna blokada, dizalica, električno podesivo ogledalo, električno podešavanje prozora, grejač sedišta, grejač za parkiranje, klima uređaj, maglenke, navigacioni sistem, retarder, tempomat, ugrađeni računar, vučna spojnica prikolice, - Aluminijumski rezervoar za gorivo - Radna svetla pozadi - Grejani spoljašnji retrovizori - Grejana ogledala - Suvozačevo sedište - Duga svetla - Ograničivač brzine - Katalizator - Automatska klima - Frižider - Vazdušno ogibljenje - Sedišta sa vazdušnim ogibljenjem - PTO (priključni pogon) - Radio/multimedijalni sistem - Rotaciono svetlo - Disk kočnice - Klizni krov - Spavaća kabina - Grejanje sedišta - Poklopac za zaštitu od sunca - Asistent za zadržavanje u traci - Parket grejanje - Automatski sistem za zagrevanje - Kutija za alat - Vetrobansko staklo Interni broj za upite klijenata 4-264 MAN TGX 26.500 6x4 kamion za kratku oblovinu sa kompletnom nadogradnjom i dizalicom TajfunLiv 150Z 9,6. Opis vozila: Kamion: MAN TGX 26.500 6X4 BL, međuosovinsko rastojanje 4500 mm Motor D2676LF51 – 500 KS / 368 kW EURO6 SCR – 2500 Nm C-R OBD-C Softver menjača za terenske uslove (TipMatic OFFROAD) Menjač ZF 12 TX 2821 OD MAN TipMatic sa ZF-Intarderom Pomoćni pogon 2 NA NTX/10 bez prir. f=0,96 gore i NTX/10 sa prir. f=1,31 dole Parkirna kočnica sa pneumatskim zatezanjem prednjih kočnica Kabina sa srednje visokim visokim krovom 'XLX', širina 2440 mm, dužina 2280 mm Paket opreme: Komfor paket 1 vozač MAN Media Paket Navigacija Vozačevo sedište sa vazdušnim ogibljenjem, lumbalnom podrškom, prilagođavanjem ramena i grejanjem Dodatno vazdušno grejanje EBERSPÄCHER D4S Klima uređaj AC R134A bez freona sa automatskom regulacijom temperature 1 ležaj za spavanje sa prostorom za odlaganje (aluminijumski ram) Dušek za donji ležaj Radio MAN Media Truck Advanced 12V sa 7" ekranom i pripremom za navigaciju Knsdpfxoylnpcj Airsa Navigaciona SD kartica za celu Evropu Handsfree funkcionalnost "Comfort" za 2 mobilna telefona (MFL i Bluetooth® podrška) Nadogradnja: OptiPa nadgradnja sa sedlom 4 ExTe D5 sedla sa 8 ExTe aluminijumskih teleskopskih nosača Čvrst čelični prednji zid Mogućnost ulaska sa strane suvozača Kutija za penjanje na strani vozača Kutija za alat na strani suvozača Dva držača za lance za sneg Nova cerada za točkove Dizalica: TajfunLIV 150Z 9,6 TAJFUN LIV potpuno hidraulična dizalica za utovar drva Kategorizacija prema EN12999 Deklaracija o usaglašenosti CE izvedba Boja: crna Dohvat 9,60 m (dvojni izvlačivi krak), podizni moment 141 kNm Unutrašnje postavljanje creva u teleskopskim delovima Okretni mehanizam Opseg okretanja 425° Regulator PARKER H170CF Teleskopske podupirače Podupirači sa mogućnošću preklapanja do 45° Čvrste podupiračke ploče Upravljanje podupiračima elektrohidrauličnim ventilom Danfoss PVG 32 Mrtva tačka iznad kabine Dvokružni sistem Poluga za savijanje na cilindru za podizanje Zaštita cilindra za podizanje Brojač radnih sati Svetlo na savitljivoj ruci Katalog rezervnih delova i uputstvo za upotrebu na nemačkom jeziku Rotator bez ograničenja, kapacitet 10 t Grejanje sedišta LED radna svetla Prekidač za nagib Start/Stop funkcija - Linearne poluge za upravljanje (4+2) - Grajfer GO53x Ova ponuda nije obavezujuća. Prodaja u međuvremenu, greške i izmene su moguće. Opšte informacije Kabina: za duge relacije Tehničke informacije Broj cilindara: 6 Zapremina motora: 12.419 ccm Dozvoljena ukupna masa: 26.000 kg Konfiguracija osovina Kočnice: disk kočnice Prednja osovina: dimenzija pneumatika: 385/65-22,5; upravljiva; ogibljenje: lisnato Zadnja osovina 1: dimenzija pneumatika: 315/80-22,5; diferencijalna blokada; ogibljenje: vazdušno...

Stanje: veoma dobro (polovno), Godina proizvodnje: 2017, Proizvođač: Riedel Kedpfx Aiet Da Tverjna Tip: RW 27/0SR Godina gradnje:2017 Frižider: R134a

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 992.528 km, snaga: 338 kW (459,55 KS), prva registracija: 05/2019, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 18.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, sledeća inspekcija (TÜV): 01/2027, kočnice: retarder, boja: plava, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, Oprema: ABS, elektronski program stabilnosti (ESP), grejač za parkiranje, klima uređaj, navigacioni sistem, Paketi: Knsdpfx Asyvnzbsirsa * Nemački Električni Paket * Style paket * Paket bezbednosti Plus * Paket bezbednosti Svetlo i Vidljivost Plus * XLION Longhaul paket ----Kabina vozača* Kabina: Visoki krov 'XXL' (2440 mm široka, 2280 mm duga) * Vozačevo sedište: Vazdušno ogibljenje sa lumbalnom podrškom, podešavanjem za ramena i grejanjem * Suvozačevo sedište: Vazdušno ogibljenje sa funkcijom rotacije * Presvlake sedišta: Alcantara/koža * Izolacija kabine: NORDIC (protiv hladnoće) za XL, XLX i XXL kabinu * Ogibljenje kabine: Vazdušno * Unutrašnja obloga: Koža * Instrument tabla: brzinomer km/h 'High-Line u boji' * Upravljač: Multifunkcionalni kožni, podesiv po visini i nagibu * Klima uređaj: AC R134A bez FCKW sa automatskom regulacijom temperature * Dodatno grejanje na vazduh: EBERSPÄCHER D4S * Frižider: Ispod kreveta za spavanje, potpuno ugradiv * Krevet: Jedan krevet sa skladišnim prostorom (aluminijumski ram), dušek sa zonama tvrdoće * Električne roletne: Za vetrobran i vrata vozača * Električni panoramski krov * Odeljci za odlaganje: U naslonu vrata i na zadnjem zidu kabine sa labudovim vratom svetlom, komandnim modulom, budilnikom i stanicom za punjenje * Držači za čaše: U instrument tabli * Fioke: Dve izvlačive u centralnom delu instrument table ----Komfor i zabava* MAN Media paket Navigacija * Radio: MAN Media Truck Advanced 12 V sa 7" kolor ekranom i pripremom za navigaciju * Digitalni radio prijem: DAB+ * Hands-free funkcija: "Comfort" za 2 mobilna telefona (MFL i Bluetooth® kompatibilno) * Video funkcija: Preko USB/SD interfejsa * Ambijentalno osvetljenje * Unutrašnje osvetljenje: Crveno/belo u krovu kabine, sa mogućnošću podešavanja jačine * AUX-in/USB: U instrument tabli * Kuhinjski uređaji: Mikrotalasna i aparat za kafu iza aluminijumskih rolo vrata * Televizor: Ugradiv ispod visećeg ormarića * Krevet za gledanje TV-a: Uklonjiv * MAN zvučni sistem * Connectivity Board Modul (RIO Box) * Električni paket: 230 V sa inverterom i utičnicama ----Bezbednost i asistencija* MAN BrakeMatic: Elektronski kočioni sistem * ABS (sistem protiv blokiranja točkova) * ASR (sistem kontrole proklizavanja pogonskih točkova) * ESP (elektronski program stabilnosti) * Emergency Brake Assist 2 (EBA2): Može se isključiti * Lane Guard System IV (LGS IV) * Signal za naglo kočenje (ESS) * Digitalni prikaz osovinskog opterećenja (ALM): U kabini vozača za osovine sa vazdušnim ogibljenjem * Disk kočnice: Napred i nazad * Stabilizator: Za zadnju osovinu * Praćenje stanja baterije * Automatsko brisanje: Sa senzorom za kišu * Pranje farova * Glavna svetla: Ksenon (D1R) za desnu stranu saobraćaja * LED dnevna svetla: U skladu sa ECE R87 * Poziciona svetla: LED * Zadnja svetla: LED tehnologija * Svetlo za manevrisanje: Kod ulaza * Tempomat: Sa adaptivnim održavanjem rastojanja (ACC) i Stop-and-Go funkcijom ----Eksterijer* Boja kabine: Ultramarin plava RAL 5002 (standard) * Aero paket: Ultramarin plava RAL 5002 (akril) * Visoki krov: Ultramarin plava RAL 5002 (akril) * Blatobrani iza kabine: Ultramarin plava RAL 5002 (akril) * PU/SMC branik i prednja maska: Ultramarin plava RAL 5002 (akril) * Produžeci vrata i ulazi: Ultramarin plava RAL 5002 (akril) * Točkovi: Aluminijum (standard) * Blatobrani: Prednji i trodelni plastični sa blatobranima * Smanjenje prskanja blata * Aero paket: Za kabinu sa visokim krovom uključujući krovni spojler, bočne obloge i dva pokretna bočna krila * Retrovizori: Glavni i širokougaoni, grejani i električno podesivi, suvozačev bočni retrovizor sa električnom po

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 992.528 km, snaga: 338 kW (459,55 KS), prva registracija: 05/2019, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 18.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, sledeća inspekcija (TÜV): 01/2027, kočnice: retarder, boja: plava, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, Oprema: ABS, elektronski program stabilnosti (ESP), grejač za parkiranje, klima uređaj, navigacioni sistem, Paketi: * Nemački Električni Paket * Style paket * Paket bezbednosti Plus * Paket bezbednosti Svetlo i Vidljivost Plus * XLION Longhaul paket ----Kabina vozača* Kabina: Visoki krov 'XXL' (2440 mm široka, 2280 mm duga) * Vozačevo sedište: Vazdušno ogibljenje sa lumbalnom podrškom, podešavanjem za ramena i grejanjem * Suvozačevo sedište: Vazdušno ogibljenje sa funkcijom rotacije * Presvlake sedišta: Alcantara/koža * Izolacija kabine: NORDIC (protiv hladnoće) za XL, XLX i XXL kabinu * Ogibljenje kabine: Vazdušno * Unutrašnja obloga: Koža * Instrument tabla: brzinomer km/h 'High-Line u boji' * Upravljač: Multifunkcionalni kožni, podesiv po visini i nagibu * Klima uređaj: AC R134A bez FCKW sa automatskom regulacijom temperature * Dodatno grejanje na vazduh: EBERSPÄCHER D4S * Frižider: Ispod kreveta za spavanje, potpuno ugradiv * Krevet: Jedan krevet sa skladišnim prostorom (aluminijumski ram), dušek sa zonama tvrdoće * Električne roletne: Za vetrobran i vrata vozača * Električni panoramski krov * Odeljci za odlaganje: U naslonu vrata i na zadnjem zidu kabine sa labudovim vratom svetlom, komandnim modulom, budilnikom i stanicom za punjenje * Držači za čaše: U instrument tabli * Fioke: Dve izvlačive u centralnom delu instrument table ----Komfor i zabava* MAN Media paket Navigacija * Radio: MAN Media Truck Advanced 12 V sa 7" kolor ekranom i pripremom za navigaciju * Digitalni radio prijem: DAB+ * Hands-free funkcija: "Comfort" za 2 mobilna telefona (MFL i Bluetooth® kompatibilno) * Video funkcija: Preko USB/SD interfejsa * Ambijentalno osvetljenje * Unutrašnje osvetljenje: Crveno/belo u krovu kabine, sa mogućnošću podešavanja jačine * AUX-in/USB: U instrument tabli * Kuhinjski uređaji: Mikrotalasna i aparat za kafu iza aluminijumskih rolo vrata * Televizor: Ugradiv ispod visećeg ormarića * Krevet za gledanje TV-a: Uklonjiv * MAN zvučni sistem * Connectivity Board Modul (RIO Box) * Električni paket: 230 V sa inverterom i utičnicama ----Bezbednost i asistencija* MAN BrakeMatic: Elektronski kočioni sistem * ABS (sistem protiv blokiranja točkova) * ASR (sistem kontrole proklizavanja pogonskih točkova) * ESP (elektronski program stabilnosti) * Emergency Brake Assist 2 (EBA2): Može se isključiti * Lane Guard System IV (LGS IV) * Signal za naglo kočenje (ESS) * Digitalni prikaz osovinskog opterećenja (ALM): U kabini vozača za osovine sa vazdušnim ogibljenjem * Disk kočnice: Napred i nazad * Stabilizator: Za zadnju osovinu * Praćenje stanja baterije * Automatsko brisanje: Sa senzorom za kišu * Pranje farova Knedpfxoyvnx He Airoa * Glavna svetla: Ksenon (D1R) za desnu stranu saobraćaja * LED dnevna svetla: U skladu sa ECE R87 * Poziciona svetla: LED * Zadnja svetla: LED tehnologija * Svetlo za manevrisanje: Kod ulaza * Tempomat: Sa adaptivnim održavanjem rastojanja (ACC) i Stop-and-Go funkcijom ----Eksterijer* Boja kabine: Ultramarin plava RAL 5002 (standard) * Aero paket: Ultramarin plava RAL 5002 (akril) * Visoki krov: Ultramarin plava RAL 5002 (akril) * Blatobrani iza kabine: Ultramarin plava RAL 5002 (akril) * PU/SMC branik i prednja maska: Ultramarin plava RAL 5002 (akril) * Produžeci vrata i ulazi: Ultramarin plava RAL 5002 (akril) * Točkovi: Aluminijum (standard) * Blatobrani: Prednji i trodelni plastični sa blatobranima * Smanjenje prskanja blata * Aero paket: Za kabinu sa visokim krovom uključujući krovni spojler, bočne obloge i dva pokretna bočna krila * Retrovizori: Glavni i širokougaoni, grejani i električno podesivi, suvozačev bočni retrovizor sa električnom po

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 1.356.593 km, snaga: 324 kW (440,52 KS), prva registracija: 08/2012, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 18.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, sledeća inspekcija (TÜV): 09/2026, kočnice: retarder, boja: bela, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 5, Oprema: ABS, elektronski program stabilnosti (ESP), grejač za parkiranje, klima uređaj, Kabina i komfor * Kabina sa srednje visokim visokim krovom 'XLX' (2440 mm široka, 2280 mm duga) * Upravljački komfort modul uz gornji ležaj * Dva ležaja sa prostorom za odlaganje (aluminijumski ram), dušeci gore i dole * Presvlake sedišta u komfort kvalitetu * Vozačevo komfort sedište sa vazdušnim vešanjem, lumbalnom podrškom, podešavanjem ramena i grejanjem * Suvozačevo sedište statično, podešavanje po dužini, naslonu i visini * Elektronska stacionarna klima * Klimatizacija AC R134A, bez CFC, sa automatskom regulacijom temperature * Dodatno grejanje vazduha EBERSPÄCHER D4S * Radio MAN BasicLine * MAN Sound sistem * BURY auto-telefon * Connectivity Board modul i CB radio * MAN Tronic (bord kompjuter) * MAN TeleMatics * Interfejs za prenos podataka na daljinu * Izolacija kabine NORDIC (protiv hladnoće) * Frižider * Stočić za odlaganje, dve fioke u komandnoj tabli * Električni krovni prozor na podizanje/klizanje * Električni podizači prozora za vozača i suvozača * Sunčane roletne za prednje staklo i vozačeva vrata * Centralno zaključavanje sa daljinskim upravljačem * Ovjes kabine na vazdušnim jastucima Osvetljenje i ogledala * Podešavanje visine svetlosnog snopa * H7 halogeni dvostruki farovi za desni saobraćaj * Dnevna svetla (ECE R87 standard) * Duga i maglenke, dodatno sa svetlom za skretanje * Radna svetla na držaču blatobrana * Retrovizori (obični, širokougaoni, za trotoar), svi grejani i električno podesivi Kodpszb Auxefx Airona * Dvo-tonska sirena električna * Ambijentalno osvetljenje, svetla za čitanje * Sunčana zaštita * EfficientLine paket sa Aero paketom (uključuje krovni spojler, bočne obloge, bočne zaklopke) * Aluminijumske felne (ALCOA Dura Bright) * Osvetljena reklamna tabla Sigurnost i pomoćni sistemi * Elektronski kočioni sistem MAN BrakeMatic * ABS (Anti-block sistem) * ASR (kontrola proklizavanja pogonskih točkova) * ESP (elektronski program stabilnosti) * Disk kočnice napred i nazad * Tempomat sa radarskim održavanjem odstojanja (ACC) Efikasnost i tehnika * Motor D2066LF40 – 440 KS / 324 kW EURO5 SCR – 2100 Nm * Menjač MAN TipMatic® 12 21 DD * Retarder / dodatni usporivač * Diferencijal sa blokadom zadnje osovine * Opruge: lisnate/pneumatske * Elektronski ograničivač brzine 85 km/h Ostala oprema * Sedlasta kuka JOST JSK 37 C150W, visina gradnje 150 mm (niska potreba za održavanjem) * Dimenzije pneumatika prednja osovina: 385/55R22,5 * Dimenzije pneumatika zadnja osovina: 315/70R22,5 * Rezervoar za gorivo: 660 + 250 l * AdBlue rezervoar: 75 l * Tehnička ukupna masa: 20.500 kg * Sopstvena masa: 7.600 kg * Dozvoljeno opterećenje prikolice: 26.470 kg * Ukupna dužina: 6.000 mm * Međuosovinski razmak: 3.600 mm * Tehnički pregled potreban Broj vozila: 12126 Greške i prethodna prodaja su mogući. Reklamni natpisi i razni tekstovi su digitalno uklonjeni.

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 2013, Koristio se za proizvodnju unutrašnjih obloga, mašina za termoformiranje pod vakuumom BL 2200x900x600-NG-EL-PF-DX, godina proizvodnje 2013, serijski broj C1091, napon 380V-N-50HZ+PE. Sažetak specifikacija mašine: Dimenzije kalupa i ploče: Maksimalne unutrašnje dimenzije okvira: 2205 × 905 mm Maksimalna veličina baze kalupa: 2200 × 900 mm Minimalna veličina baze kalupa: 700 × 500 mm Maksimalna veličina ploče: 2290 × 960 mm Minimalna veličina ploče: 790 × 560 mm Maksimalna visina kalupa: 850 mm (600 + 250 mm) Maksimalna visina formiranog dela: 600 mm Maksimalna visina slaganja ploča: 1000 mm Visina slaganja nosača ploča: 144 mm Zahtevi za električnu energiju: Gornja snaga grejanja: 93,8 kW Donja snaga grejanja: 80,3 kW Motori za formiranje: 23,2 kW Motor za transport ploča: 4,6 kW Motori za regulaciju nosača za transport: 0,6 kW Motori za centriranje ploča: 0,36 kW Motori za podizanje ploča: 3,0 kW Motor ventilatora za hlađenje: 5,5 kW Motor ventilatora za usisavanje: 0,25 kW Motori za transport pri istovaru: 3,0 kW Motori grupe giljotine: 8,1 kW Motor transportnog remena: 0,75 kW Termoregulacione jedinice: 25,65 kW Rashladna jedinica: 16,25 kW Maksimalna potrošnja pomoćne opreme: 3,89 kW Maksimalna instalirana snaga: 269 kW Tipična operativna snaga (50% opterećenje): 135 kW Pneumatski sistem: Kapacitet rezervoara za formiranje: 2 m³/ciklusa Pritisak pneumatskog sistema: 600 kPa Potrošnja vazduha (VGS): 0,85 m³/ciklusa Potrošnja vazduha (pokreti): 0,35 m³/ciklusa Potrošnja vazduha (hlađenje): 0,90 m³/ciklusa Potrošnja vazduha (formiranje pod pritiskom pri 200 kPa): 3,2 m³/ciklusa Ksdszumrmopfx Airona Ukupna potrošnja vazduha: 4,85 m³/ciklusa Mehaničke karakteristike: Snaga zatvaranja ploče za formiranje: 400.000 N (400 kN) Maksimalna težina kalupa + redukcionog okvira: 2.200 kg Težina mašine: 30.000 kg (30 tona) Rashladna jedinica za vodu: Kapacitet rezervoara za rashladnu vodu: 240 litara + cevovod Pritisak ulaza vode: > 0,1 kPa Pritisak izlaza vode: 0 kPa Temperatura ulaza vode: 20 do 25 °C Potrebne instalacije: Električno napajanje: 269 kW instalirano opterećenje Komprimovani vazduh: pritisak 600 kPa, potrošnja 4,85 m³/ciklusa Rashladna voda: temperatura ulaza 20-25 °C Rezervoar za rashladnu vodu: minimalni kapacitet 240 litara Potpuno automatska mašina za termoformiranje, dizajnirana za oblikovanje plastičnih ploča do 2200 × 900 mm sa maksimalnom dubinom formiranja od 600 mm, pogodna za industrijsku upotrebu velikih kapaciteta. Detalji termoformera: Površina za formiranje 2200 mm x 900 mm Maksimalna dubina formiranja 600 mm 3 stanice za utovar. 1 stanica za grejanje – (prethodno grejanje, završno grejanje, gornji i donji elementi) keramički/kvarcni infracrveni elementi Operacija formiranja pod pritiskom i vakuumom. 4 bočna presa za obrezivanje. (rotacija) Giljotina. Stanica za sakupljanje otpadnog materijala. Automatizacija: Potpuno automatska obrada u serijama, sa upravljačkom pločom za operatera koja ima ručne/automatske režime rada. Industrijski dizajn sa više pristupnih vrata, prozora za posmatranje i integrisanim sistemom ventilacije i termičkog upravljanja. Primena: Za okruženja sa visokom produktivnošću, ova COMI mašina je idealna za proizvodnju unutrašnjih obloga za frižidere, panela vrata, kontejnera i drugih termoplastičnih komponenti, gde su konstantan kvalitet, rukovanje velikim pločama i ponovljivi ciklusi formiranja od suštinskog značaja.

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 2003, Koristi se za proizvodnju obloga vrata termoformiranjem. Godina proizvodnje: 2003. Opšte karakteristike Maksimalni prečnik rolni: 1200 mm Maksimalna širina rolni: 850 mm Minimalna širina rolni: 570 mm Visina utovara limova: 1750 mm Visina dopremanja limova: 1750 mm Visina izbacivanja termoformiranog proizvoda: 1750 mm Ukupne dimenzije mašine: Pogledajte nacrt rasporeda Stanica za odmotavanje rolni Utovar limova: Ručni Zamena rolni: Automatska (pneumatska) Povlačenje limova: Motorizovano Stanica za zagrevanje Promena formata: Motorizovana Dužina hoda za promenu formata: 500 mm Pražnjenje pećnice u slučaju nužde: Automatsko (pneumatsko) Gornji panelni radijatori: 134 × 300 W + 45 × 600 W Snaga gornjeg panelnog radijatora: 67.200 W Donji panelni radijatori: 112 × 600 W Snaga donjeg panelnog radijatora: 67.200 W Stanica za formiranje Pomični nivo nosača kalupa Maksimalni hod pneumatskih cilindara: 750 mm Zatvarajuća sila pneumatskih cilindara: 687,5 daN × 4 Zatezni prsten (obruč) Maksimalni hod pneumatskih cilindara: 200 mm Zatvarajuća sila pneumatskih cilindara pri 6 bara: 735 daN × 2 Prethodno rastezanje / Hladna komora za termoformirane proizvode Maksimalni hod pneumatskih cilindara: 200 mm Zatvarajuća sila pneumatskih cilindara: 687,5 daN × 2 Snaga električnog ventilatora: 0,55 kW × 4 Vakum sistem Kapacitet pumpe: 240 m³/h × 2 Snaga motora pumpe: 5,5 kW × 2 Kapacitet rezervoara: 1200 L × 2 Pneumatski sistem Radni pritisak: 6 bara (±10%) Priključak za dovod vazduha: Vodeni sistem Radni pritisak: 2,5 bara (±10%) Dovod vode (protok do rashladnog uređaja, zatvorena petlja): DN ½" Temperatura: 15°C (±10%) Električni sistem Trofazni električni napon + neutralni provodnik + uzemljenje: 400 V (+10% / -6%) Frekvencija: 50 Hz Knjdpfozumnzex Airja Instalirana snaga: 280 kW Struja: 465 A Mašina za termoformiranje rolni trenutno se koristi u proizvodnji obloga vrata frižidera. Termoformir se sastoji od: Stanice za odmotavanje rolni. Stanice za zagrevanje. - Gornji i donji predgrejač i grejač. Stanice za formiranje. - Zatvarajuća sila stola da Nx2: 735. Zatezni prsten. Prethodno rastezanje / Hladna komora. Vakum sistem. Pneumatski sistem. Kompletni priručnici za radionicu. Gabariti mašine su otprilike 10 m x 3 m x 5 m.

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 2023, Koristilo se za proizvodnju panela vrata frižidera. Specifikacije linije: Proizvođač: MAS AUTOMAZIONI SRL Godina proizvodnje: 2023 Električno napajanje: 400 V (±10%), 50 Hz Komprimovani vazduh: 4,5-6 bara, tačka rosišta +5°C Vreme ciklusa: 10 sekundi Vreme za prelazak: Automatski Dimenzije linije: 38,1 m (D) × 9,6 m (Š) × 4,4 m (V) Dimenzije lima: Dužina: 400-2200 mm (±1 mm) Širina: 650-900 mm (±1 mm) Debljina: 0,35-0,55 mm (±0,04 mm) Linija za oblikovanje metalnih limova se sastoji od: Učitavanje lima sa laserskim senzorima za merenje. Stanica za probijanje i savijanje sa 2 seta savijajućih noževa za različite oblike. Ksdpfxezummqe Airjna 2 dostupna mesta za dodatne stanice za savijanje ili oblikovanje. 2. stanica za probijanje. Ukupan broj proizvedenih komada do danas: 89963. 2 transportna transportera za otpad. Siemens S7 kontrolni sistem.

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 1.345.358 km, snaga: 338 kW (459,55 KS), prva registracija: 02/2017, vrsta goriva: dizel, prazna masa vozila: 10.120 kg, maksimalna nosivost: 15.805 kg, ukupna težina: 26.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, međuosovinsko rastojanje: 4.500 mm, kočnice: retarder, kabina vozača: kabina za spavanje, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, suspencija: vazduh, broj sedišta: 2, broj ležajeva: 2, Oprema: ABS, centralno zaključavanje, diferencijalna blokada, grejač za parkiranje, klima uređaj, kompresovani vazdušni kočioni sistem, registracija kamiona, spojler, tempomat, ugrađeni računar, | MAN TGX 26.460 XXL, šasija za izmenu | 6x2 | Kuka za prikolicu | Automatski menjač, Euro 6, frižider | Dodatno grejanje, tempomat | Multifunkcionalni volan | Električni prozori, električni retrovizori | Treća osovina podiže se | Dobro stanje | Podesiva platforma BÄR, nosivost 2.000 kg | Podložno greškama i prethodnoj prodaji. Kjdpfxjzvp Sxo Airjna

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 382.000 km, snaga: 338 kW (459,55 KS), prva registracija: 06/2020, vrsta goriva: gas, prazna masa vozila: 8.042 kg, ukupna težina: 18.000 kg, dimenzija gume: 385/55R22,5, konfiguracija osovina: 2 osovine, kočnice: retarder, kabina vozača: kabina za spavanje, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, suspencija: čelik-zrak, broj ležajeva: 2, dimenzija prednje gume: 385/55R22,5, dimenzija zadnje gume: 315/70R22,5, broj sedišta: 2, Oprema: ABS, centralno zaključavanje, diferencijalna blokada, grejač za parkiranje, klima uređaj, navigacioni sistem, registracija kamiona, tempomat, ugrađeni računar, | Iveco Stralis 460 LNG | Automatski menjač, usporivač | Slušalica za razgovor bez ruku | Klima uređaj, multifunkcionalni volan | Tempomat, blokada diferencijala | Električni prozori, električni retrovizori, frižider | Sistem za pomoć pri održavanju trake, tempomat | Vozilo iz Austrije | Tehnički pregled važi do | Greške i promena podataka rezervisani. Ksdozvp Slepfx Airsna

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 922.367 km, snaga: 338 kW (459,55 KS), prva registracija: 05/2016, vrsta goriva: dizel, prazna masa vozila: 7.809 kg, ukupna težina: 18.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, međuosovinsko rastojanje: 3.610 mm, kočnice: retarder, kabina vozača: kabina za spavanje, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, suspencija: čelik-zrak, broj ležajeva: 2, dimenzija prednje gume: 385/65R22,5, dimenzija zadnje gume: 315/80R22,5, broj sedišta: 2, Oprema: ABS, centralno zaključavanje, diferencijalna blokada, grejač za parkiranje, klima uređaj, kompresovani vazdušni kočioni sistem, registracija kamiona, spojler, tempomat, ugrađeni računar, | Iveco Stralis 460 4x2 | Automatski menjač, Euro 6 | Dodatni grejač, retarder | Dodatni klima uređaj | Frižider, klima uređaj, grejanje sedišta | Multifunkcionalni volan, tempomat | Električni prozori, električni retrovizori, radio, šiber | Blokada diferencijala | Vozilo iz Austrije | Podložno greškama, greškama pri unosu podataka i mogućnosti prethodne prodaje. Knodpfozvp R Iex Airsa

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 635.183 km, snaga: 330 kW (448,67 KS), prva registracija: 07/2020, vrsta goriva: dizel, prazna masa vozila: 8.087 kg, ukupna težina: 18.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, kočnice: retarder, kabina vozača: kabina za spavanje, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, suspencija: čelik-zrak, broj ležajeva: 2, dimenzija prednje gume: 385/65 R22.5, dimenzija zadnje gume: 315/80 R22.5, broj sedišta: 2, Oprema: ABS, centralno zaključavanje, diferencijalna blokada, grejač za parkiranje, klima uređaj, kompresovani vazdušni kočioni sistem, maglenke, registracija kamiona, spojler, tempomat, | Renault T440 | EURO6 | Sistem za zadržavanje vozila u saobraćajnoj traci | Frižider | Multifunkcionalni volan | Grejač za kabinu, grejač sedišta | Električni prozori, električni retrovizori | Gume, prednja osovina 385/65 R22.5, zadnja osovina 315/80 R22.5 | Austrijsko vozilo | Podložno greškama, promenama i ranijoj prodaji. Kedpfx Aiezvmfvsrona

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 729.326 km, snaga: 345 kW (469,07 KS), prva registracija: 04/2016, vrsta goriva: dizel, prazna masa vozila: 8.091 kg, ukupna težina: 18.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, kočnice: retarder, kabina vozača: kabina za spavanje, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, suspencija: čelik-zrak, broj ležajeva: 2, dimenzija prednje gume: 315/80 R22.5, dimenzija zadnje gume: 315/80 R22.5, broj sedišta: 2, Oprema: ABS, centralno zaključavanje, diferencijalna blokada, grejač za parkiranje, klima uređaj, kompresovani vazdušni kočioni sistem, registracija kamiona, spojler, tempomat, | Renault T460 | EURO6 | Frižider | Multifunkcionalni volan | Autonomna grejalica, grejanje sedišta | Električni prozori, električni retrovizori | Gume, prednja osovina 315/80 R22.5, zadnja osovina 315/80 R22.5 | Austrijsko vozilo | Podložno greškama, promenama i ranijoj prodaji. Knsdpfx Aszvmfpoirja

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 368.099 km, snaga: 368 kW (500,34 KS), prva registracija: 03/2023, vrsta goriva: dizel, prazna masa vozila: 8.180 kg, ukupna težina: 18.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, sledeća inspekcija (TÜV): 03/2027, kočnice: retarder, kabina vozača: kabina za spavanje, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, suspencija: čelik-zrak, broj ležajeva: 2, dimenzija prednje gume: 315/70R22,5, dimenzija zadnje gume: 315/70 R22,5, broj sedišta: 2, Oprema: ABS, centralno zaključavanje, diferencijalna blokada, grejač za parkiranje, klima uređaj, kompresovani vazdušni kočioni sistem, navigacioni sistem, registracija kamiona, spojler, tempomat, ugrađeni računar, | Ford F-MAX 500 | Automatski menjač, EURO 6 | Intarder, frižider | Kožni volan | Grejač za kabinu, tempomat | Klima-uređaj, električni prozori, električni retrovizori sa grejanjem | Radio, blokada diferencijala | Važeći tehnički pregled do | Podložno greškama, promenama i prethodnoj prodaji. Ksdpfx Aiszvhzfersna

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 277.953 km, snaga: 375 kW (509,86 KS), prva registracija: 11/2023, vrsta goriva: dizel, prazna masa vozila: 7.928 kg, ukupna težina: 18.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, kočnice: intarder, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, suspencija: čelik-zrak, broj ležajeva: 2, dimenzija prednje gume: 385/55 R22.5, dimenzija zadnje gume: 315/70 R22.5, broj sedišta: 2, Oprema: ABS, centralno zaključavanje, diferencijalna blokada, filter za čađ, grejač za parkiranje, kabina, klima uređaj, kompresovani vazdušni kočioni sistem, navigacioni sistem, registracija kamiona, spojler, tempomat, ugrađeni računar, | MAN TGX 18.510 4X2 | Euro 6, navigacija | frižider, krovni otvor | automatski menjač, blokada diferencijala | multifunkcionalni volan, tempomat | klima, grejanje sedišta, nezavisno grejanje | adaptivni tempomat, upozorenje na udaljenost, sistem za pomoć pri nužnom kočenju | sistem za zadržavanje u traci | servo upravljač | centralna brava | električni podizači prozora | električni retrovizori | radio ili tjuner | MP3 podrška | Bluetooth | handsfree uređaj | bordni računar sa funkcijom Check-Control | prepoznavanje saobraćajnih znakova | sistem za ograničavanje brzine | ABS | ESP | filter čestica | maglovna svetla | LED dnevna svetla | senzor svetla | niskonivo buke | odobrenje za kamion | kontrola proklizavanja | pneumatska kočnica | Greška, promena podataka i prethodna prodaja su rezervisani. Kodpfx Aszvf Eueirjna

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 55.985 km, snaga: 375 kW (509,86 KS), prva registracija: 02/2026, vrsta goriva: dizel, prazna masa vozila: 8.445 kg, ukupna težina: 18.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, međuosovinsko rastojanje: 3.700 mm, kočnice: retarder, kabina vozača: kabina za spavanje, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, suspencija: čelik-zrak, broj ležajeva: 2, dimenzija prednje gume: 385/55 R22,5, dimenzija zadnje gume: 315/70 R22,5, broj sedišta: 2, Oprema: ABS, centralno zaključavanje, diferencijalna blokada, dodatna prednja svetla, grejač za parkiranje, klima uređaj, kompresovani vazdušni kočioni sistem, navigacioni sistem, registracija kamiona, spojler, tempomat, ugrađeni računar, | Volvo FH 500 Aero | EURO6, I-Shift, usporivač, autonomna klima | frižider, veliki rezervoari, aluminijumske felne | handsfree uređaj, multifunkcionalni volan obložen kožom | autonomno grejanje, grejanje sedišta | električni prozori, električni retrovizori sa grejanjem | Podložno greškama, greškama pri unosu podataka i mogućnosti prethodne prodaje. Kjdpfx Aozuwyueirona

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 38.501 km, snaga: 368 kW (500,34 KS), prva registracija: 11/2025, vrsta goriva: dizel, konfiguracija osovina: 4x2, međuosovinsko rastojanje: 3.800 mm, gorivo: dizel, kočnice: retarder, kabina vozača: kabina za spavanje, tip prenosa: automatski, suspencija: čelik-zrak, Godina proizvodnje: 2025, Oprema: centralno zaključavanje, diferencijalna blokada, frižider, klima uređaj, kompletna servisna istorija, retarder, tempomat, - 2 ležaja - 3D komplet spojlera sa bočnim panelima - ACC – adaptivni tempomat - Jednostavno prevedeno - Vozačko sedište sa vazdušnim ogibljenjem - Hlađenje ulja u menjaču - I-Park Cool – klima uređaj za parkiranje - I-Save - I-See - Klima uređaj sa automatskom regulacijom temperature - Disk kočnice - Sunčana zaštita Volvo FH500 AERO 4x2t Globetrotter XL, I-Save Sa GARANCIJOM do 11/2027 Aero CMS Retarder Globetrotter XL Dvojni sistem akumulatora: jedan blok akumulatora za kabinu/ostale potrošače i jedan blok akumulatora za pokretanje Oprema Dynamic Komfor paket za vozača – Selected Komfor paket – Plus FH, dva ležaja Info i medijski paket – High Paket za usmeravanje vazduha/spojlera ACC/tempomat sa kontrolom razdaljine (ACC) sa upozorenjem o sudaru i funkcijom automatskog kočenja Paket za uštedu goriva za D13 I-Torque: efikasno optimizovani tempomat sa kontrolom obrtnog momenta, uključujući I-Roll i tempomat za kočenje I-ParkCool I-See I-shift AT2812 I-Save Dizel motor 12,8 l sa turbokompresorskim punjačem, 510 KS/375 kW, 2.856 Nm Euro 6, faza E Navigacioni sistem Kožni volan Vozačko sedište, komforno, sa vazdušnim ogibljenjem, grejano, sigurnosni pojas integrisan u sedište Komforno sedište za suvozača, sa vazdušnim ogibljenjem, sigurnosni pojas integrisan u sedište Nasloni za ruke presvučeni kožom Dva naslona za ruke na vozačevom i suvozačevom sedištu Frižider/hladnjak Grejač za parkiranje Kontrolna tabla (luksuzna) na ležaju (unutrašnje svetlo, grejanje/klima, krovni otvor, vrata, budilnik, prozori i radio) Unutrašnje osvetljenje sa dimmerom i crvenim noćnim osvetljenjem Poboljšana izolacija kabine Pretinci za odlaganje napred/ozad Zavese na vetrobranskom staklu, prozorima i iznad ležaja Električni krovni otvor, staklo LED prednja svetla LED svetla za maglu, napred Sistem za nadzor/kameru pri vožnji unazad Sistem kamere i monitora (CMS) Kamera za bližu okolinu na suvozačevoj strani My Truck aplikacija Motorna kočnica – regulator pritiska ispušnih gasova Adaptivna kontrola trakcije ACC/tempomat sa kontrolom razdaljine Asistent za hitno kočenje Asistent za izbegavanje bočnog sudara i pomoć pri skretanju (sa obe strane) Asistent za zadržavanje u saobraćajnoj traci Adaptivna kontrola trakcije Prepoznavanje saobraćajnih znakova (ISA) Sistem upozorenja za vozača Priprema za OBU (jedinica za naplatu putarina, Toll Collect) Priključak za spoljne FMS sisteme Zadnja osovina RSS1352B Prevodni odnos pogonske osovine 2,31 : 1 Međuosovinsko rastojanje 3.800 mm Hladnjak ulja za menjač Upravljanje I-Shift preko kontrolne jedinice na vozačevom sedištu I-Shift AT2812, automatizovani 12-brzinski menjač Mogućnost manuelnog biranja brzina u automatskom režimu (uključujući funkciju „kickdown“) Dodatne funkcije pogona za I-Shift Bočne obloge na šasiji sa uzdignutim rubom Dodatni akumulator pritiska na prednjoj osovini Rezervoar za vazduh, aluminijumski 650 l aluminijumski rezervoar, levo 405 l aluminijumski rezervoar, desno 90 l rezervoar za AdBlue Parabolično ogibljenje napred, 2 lista opruge Vazdušno ogibljenje pozadi, 4 vazdušna balona Vozilo registrovano u Austriji Godina proizvodnje 2025 Knjdpfx Aiozu Iq Rsrea Kontakt lica: Gospodin Thomas Pletz (nemački, engleski) tel: e-mail: thomas. Gospođa Daniela Rudolf (španski, italijanski, engleski) tel: / e-mail: daniela. Lokacija vozila: Volvo Group Austria GmbH A-8141 Premstätten Rudolf-Diesel-Straße 13 Austrija Sve informacije su bez garancije, podložne promenama, greškama i mogućnosti prodaje. Menjač: I-Shift, automatsk

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 503.916 km, snaga: 338 kW (459,55 KS), prva registracija: 06/2022, vrsta goriva: dizel, konfiguracija osovina: 4x2, međuosovinsko rastojanje: 3.700 mm, gorivo: dizel, kabina vozača: kabina za spavanje, tip prenosa: automatski, suspencija: čelik-zrak, Godina proizvodnje: 2022, Oprema: centralno zaključavanje, diferencijalna blokada, električno podesivo ogledalo, frižider, klima uređaj, - 2 kreveta - 3D set spojlera - Jednostavno prevedeno - Vozačko sedište sa vazdušnim ogibljenjem - Hlađenje ulja u menjaču - I-Park Cool – pomoćni klima uređaj - I-Save - I-See - Klima uređaj sa automatskom regulacijom temperature - Disk kočnice - Sunčana zaštita - VEB+ Kjdpfx Aezliwajirena Volvo FH460 4x2t Globetrotter Globetrotter – bezbedna kabina Dizel motor, 12,8 l sa turbokompresorskim punjačem, 469 KS/345 kW, 2.652 Nm VEB+ (motorna kočnica Volvo Engine Brake+, ispunjava ADR standarde za kočenje) I-Park Cool (integrisani pomoćni klima uređaj sa automatskom regulacijom temperature) I-Torque: efikasno optimizovan tempomat sa kontrolom obrtnog momenta, uključujući I-Roll i tempomat za kočenje I-Shift – režim vožnje: standardni, performanse i ekonomični I-See sa informacijama o topografiji zasnovanim na kartama (visoka rezolucija) 1518RED – boja Agrarot Oprema Dynamic: sedišta od tkanine (plava/tamnoplava) Dva naslona za ruke na vozačkom sedištu Vozačko sedište – komforno, sa vazdušnim ogibljenjem, grejanjem i sigurnosnim pojasem u sedištu Klima uređaj sa automatskom regulacijom temperature i senzorom sunčeve svetlosti Pomoćni grejač kabine, 2 kW 8 zvučnika: 4 u komandnoj tabli, po 1 u vratima i 2 u kabini za odmor Frižider, 33 l, sa zamrzivačem, ispod kreveta Gornji krevet sa sigurnosnom mrežom Donji krevet, preklopni, 2000x815/740/660 mm (sredina, vrh, dno) sa sigurnosnom mrežom Prekidačka konzola (luksuzna) na krevetu (unutrašnje svetlo, grejanje/klima, krovni otvor, vrata, budilnik, prozori i radio) Krovni otvor (tonirano staklo) Pojačana izolacija kabine Navigacioni sistem Indikator opterećenja/opterećenja osovine na displeju vozila (obratite pažnju na ograničenja kod opruge sa listom) Elektronski program stabilnosti (ESP) Asistent za zadržavanje u saobraćajnoj traci Upozorenje na sudar sa funkcijom automatskog kočenja (na stacionarne i pokretne ciljeve) Retrovizor, sa grejanjem i električnim podešavanjem Priprema za OBU (naplatni uređaj, Toll Collect) Priključak za spoljne FMS sisteme LED prednja svetla LED maglovna svetla, napred Dva dodatna LED dalekosvetla, dole Rasvetljenje spojnice, LED belo LED zadnja svetla LED rotirajuće svetlo ADR natpisna tabla Funkcije pomoćnog pogona za I-Shift, osnovni model I-Shift AT2612F, automatizovani 12-stepeni menjač (direktan stepen prenosa), maksimalni ulazni obrtni moment: 2.652 Nm Upravljanje menjačem/I-Shift preko kontrolne jedinice na vozačkom sedištu Hladnjak ulja menjača, voda/ulje Opruga sa listom/vazdušno ogibljenje Parabolična opruga napred, 2 lista (normalna tvrdoća) Vazdušno ogibljenje pozadi Tri visine vožnje za vazdušno ogibljenje 900 L aluminijumski rezervoar, levo 405 L aluminijumski rezervoar, desno 100 L rezervoar za AdBlue, desno Zadnja osovina RSS1344E Prevod pogonske osovine 2,31 : 1 Kontakt osobe: Gdin. Thomas Pletz (nemacki, engleski) Tel: E-mail: thomas. Gđa. Daniela RUDOLF (španski, italijanski, engleski) Tel: / E-mail: daniela. Lokacija vozila: Volvo Group Austria GmbH A-8141 Premstätten Rudolf-Diesel-Straße 13 Austrija Sve informacije bez garancije, uz rezervu na izmene, greške i prodaju. Menjač: I-Shift, automatski Godina modela: 2022 Kabina: visoka Prednja osovina: tip ogibljenja: opruga sa listom Zadnja osovina: redukcija: jednostavna redukcija; tip ogibljenja: vazdušno ogibljenje Zapremina motora: 13.000 cc Visina šasije: srednja Specifikacija osovine: nema podataka Kontaktirajte Thomasa Pletza za više informacija...

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 533.862 km, snaga: 375 kW (509,86 KS), prva registracija: 04/2023, vrsta goriva: dizel, prazna masa vozila: 8.451 kg, ukupna težina: 18.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, kočnice: VEB (Kombinat državnih preduzeća), kabina vozača: kabina za spavanje, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, suspencija: čelik-zrak, broj ležajeva: 2, dimenzija prednje gume: 315/70 R22.5, dimenzija zadnje gume: 315/70 R22.5, broj sedišta: 2, Oprema: ABS, centralno zaključavanje, diferencijalna blokada, dodatna prednja svetla, grejač za parkiranje, klima uređaj, kompresovani vazdušni kočioni sistem, maglenke, registracija kamiona, spojler, tempomat, ugrađeni računar, | Volvo FH 500 | XL kabina | Sistem za zadržavanje u saobraćajnoj traci, tempomat, krovni otvor | EURO6, I-Shift, VEB+ | Frižider | Hands-free uređaj, multifunkcionalni volan | Dodatni grejač, grejana sedišta | Električni prozori, električni retrovizori sa grejanjem | Radio | Greške, pogrešni podaci i pravo na prethodnu prodaju zadržani. Ksdpfxszt R Sne Airjna