Inline Schrinkwrapper na prodaju (630)

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 279.811 km, snaga: 175 kW (237,93 KS), prva registracija: 08/2020, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 13.500 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, boja: plava, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, zapremina tovarnog prostora: 34 m³, dužina tovarnog prostora: 6.302 mm, širina utovarnog prostora: 2.480 mm, visina tovarnog prostora: 2.200 mm, Godina proizvodnje: 2020, Oprema: ABS, elektronski program stabilnosti (ESP), hidraulični zadnji podizač, ATEGO 1324 L rashladna sandučasta karoserija 5,50 m sa rolo vratima + utovarna rampa 1,5 t * Nadgradnja: CHEREAU, godište 2020. sa bočnim vratima napred desno * THERMOKING T-1200 R (dizel motor) i stacionarno hlađenje 380 V ELEKTRO * Broj vozila za upite kupaca: 4658 * Active Brake Assist * Euro VI, D motorizacija * Asistent za držanje trake * Utovarna rampa * High Performance Engine Brake * Vazdušno vešanje, zadnja osovina * Poprečna greda za kuku G135 * Kišni/svetlosni senzor * Asistent za stabilnost (ESP) * Elektronski kočioni sistem sa ABS i ASR * Vozačevo ogibljenje, komfor * Električni podizači stakala, obe strane * Menjač G 90-6/6,70-0,73 * Mercedes PowerShift 3 * Centralno zaključavanje * Tempomat * Gornja polica na motornom tunelu * AdBlue rezervoar 35 l * Krovni prozor/ventilacioni otvor * Težinska varijanta 13,5 t (5,1/9,3) * Glavni retrovizor, električni, vozačeva strana * Grejanje, elektronska jedinica za dovod pritiska vazduha * Plastični rezervoar 180 l, levo * Motor OM936, R6, 7,7 l, 175 kW (238 KS), 1000 Nm * Međuosovinsko rastojanje 4160 mm * Gume bez unutrašnje gume, 285/70 R 19,5 VA * Redni motor, 6 cilindara * S kabina ClassicSpace, 2,30 m, tunel * Stablizator ispod šasije, zadnja osovina * Prednje opruge 5,1 t, parabolične * Digitalni tahograf, 2. generacija, ADR * Ekološka nalepnica (zelena) * Dvosedež * Održavana servisna knjiga Ne odgovaramo za štamparske i pravopisne greške. Prodaja isključivo pravnim licima. Laedpjy Dkkzsfx Afvef Zadržavamo pravo na greške i međuprodaju. Opis služi isključivo za identifikaciju vozila i ne predstavlja garanciju u smislu zakona o kupoprodaji. Odlučujući je opis iz kupoprodajnog ugovora. * TOP USLUGA + KVALITET * Možemo vam ponuditi LEASING–FINANSIRANJE–NAJAM kupovine na upit * Garancijsko osiguranje moguće uz dogovor sa osiguravačem * TÜV/UVV LBW/tahograf testiranje i ugradnja OBU uređaja kod lokalnog partnera * Carinske tablice za 30 dana Sva carinska dokumentacija za izvoz je moguća, ali se zahteva pojedinačno * Putarina za Toll-Collect može se ugovoriti kod nas * Besplatan transfer sa aerodroma Štutgart ili železničke stanice Mecingen (Württ) * ŽELEZNIČKA STANICA ZA DOLAZAK: 72555 METZINGEN/WÜRTT. * ZA ENGLESKI * Andreas Pittas * Thomas Pittas * Alexander Pittas * Robin Pittas WHATSAPP broj * ---- Posetite nas na našem veb-sajtu * Stalno preko 200 vozila na lageru

Stanje: dobro (polovno), Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, pređena kilometraža: 326.100 km, snaga: 170 kW (231,14 KS), prva registracija: 11/2014, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 11.990 kg, dimenzija gume: 265/70 R19,5, konfiguracija osovina: 4x2, gorivo: dizel, kočnice: kočenje motorom, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, suspencija: čelik-zrak, dužina tovarnog prostora: 7.180 mm, širina utovarnog prostora: 2.480 mm, visina tovarnog prostora: 2.700 mm, Oprema: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Elektronski kočioni sistem), Tahograf, asistent pri pokretanju uzbrdo, elektronski program stabilnosti (ESP), grejač sedišta, klima uređaj, kontrola proklizavanja, registracija kamiona, servo upravljač, spojler, tempomat, ugrađeni računar, Mercedes-Benz Atego 1223 L, sanduk/platforma Motor OM934, R4, 5,1 l, 170 kW (231 KS), 900 Nm Euro VI, (6) Međuosovina 4760 mm Sopstvena težina 6.530 kg Mercedes PowerShift 3, automatski menjač Snažan motor kočioni sistem Listopružna/Vazdušna suspenzija (Vazdušna suspenzija zadnje osovine) Daljinsko upravljanje vazdušnom suspenzijom Elektronski kočioni sistem sa ABS i ASR Pomoć pri kretanju uzbrdo Klimatizacija Grejač Webasto Priprema za sistem za naplatu putarine CD radio, Bluetooth Plastični rezervoar 120 l, sa leve strane Rezervoar za AdBlue 25 l Kabina S ClassicSpace, 2,30 m, sa tunelom Laodpfjzt Nltsx Afvof Spojler na krovu Kuka za prikolicu, teretno vozilo Priključci za vazduh, standardni 24V, 15-polna utičnica ABS/EBS utičnica Dimenzije utovarnog prostora D: 7,18 m, Š: 2,48 m, V: 2,70 m Gume 265/70 R19,5 Dubina profila, 1. osovina: 10 mm, 2. osovina: 8 mm

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 2003, broj mašine/vozila: LC643, Korišćena SIG CSD linija za punjenje limenki, kapaciteta 30000 limenki na sat. Tehničke specifikacije i performanse. Ova korišćena linija za punjenje sadrži industrijske komponente od Krones-a i SIG Simonazzi-ja i pogodna je za okruženja korišćene industrijske ambalaže i proizvodnje pića. Verifikovane oznake pružaju ključne tehničke vrednosti za podršku integraciji i kvalifikaciji. Ljdpfx Asziy Aujfvjaf Godina proizvodnje: 2003 Napajanje: 400 V, trofazno Frekvencija: 50 Hz Nominalna struja: 37 A Otpornost na kratki spoj (ICW/ICU): 1,26 kA Zapremina rezervoara pod pritiskom: 504 litara Testni pritisak (PT): 11,44 bara Dozvoljeni temperaturni raspon (TS): -4 °C do 50 °C Konformnost: CE 0036 Proizvođač: Krones, SIG Simonazzi Napredna automatizacija i sistemi za kontrolu. Linija integriše industrijsku energetsku i kontrolnu arhitekturu, dizajniranu za pouzdan rad 24/7 u ambalaži pića. Tofazna distribucija sa 400 V i 50 Hz podržava stabilne performanse ključnih agregata, sa 37 A nominalne struje u referentnom glavnom kontrolnom delu. Koordinacija zaštite i sposobnost prekidanja kratkog spoja (ICW/ICU) su navedeni sa 1,26 kA i odgovaraju robusnom dizajnu razvodnih i kontrolnih ormara. Interfejsi za operatera, blokade i modularne kontrole mogu se povezati sa opremom „uzvodno“ i „nizvodno“, kako bi se pojednostavilo prebacivanje formata i rutina rada. Mogućnosti integracije u proizvodnu liniju. Dizajnirana za besprekornu integraciju u kompletne linije za pakovanje, oprema prihvata konvencionalne „uzvodne“ i „nizvodne“ module kao što su pranje, punjenje, zatvaranje, etiketiranje, transport, inspekcija i završno pakovanje. Dokumentovana zapremina rezervoara pod pritiskom (504 litara) podržava stabilnost procesa za funkcije tampona ili servisiranja unutar rasporeda za punjenje. Modularna konektivnost omogućava rad u liniji sa standardnim transportnim sistemima i sinhronizaciju sa tipičnim kontrolama linije u proizvodnji pića. Stanje mašine i istorija održavanja. Komponente imaju CE oznake i podatke sa oznaka, koji potvrđuju godinu proizvodnje, kao i ključne sigurnosne/pritisne parametre. Industrijska izvedba Krones-a i SIG Simonazzi-ja predstavlja dugu trajnost i visoku pouzdanost uz pravilno održavanje prema smernicama proizvođača (OEM). Stvarne radne sati, zapisi o servisiranju i remontima treba da budu provereni tokom inspekcije kako bi se uskladili sa željenim zahtevima za performanse i validaciju. Operativne performanse i svestranost. Ova korišćena oprema za punjenje pogodna je za širok spektar industrijskih aplikacija za pakovanje u proizvodnji pića. Rezervoar pod pritiskom podržava stabilne uslove procesa, dok električni dizajn odgovara uobičajenim evropskim fabričkim medijima. Linija se može konfigurisati sa kompatibilnim modulima kako bi se ostvarila ciljna proizvodnja, kontrole kvaliteta i formati pakovanja u skladu sa specifičnim proizvodnim programom. Zahtevi za instalaciju i priprema lokacije. Za instalaciju su potrebni 400...

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 2009, radni sati: 69.500 h, broj mašine/vozila: PR26, Polovna NEGRI BOSSI 700T mašina za brizganje plastike – godina proizvodnje 2009 Tehničke specifikacije i performanse Ova Negri Bossi mašina za brizganje plastike obezbeđuje visok proizvodni kapacitet u klasi zatvaranja od 700 tona, idealna za proizvodnju tehničkih plastičnih delova i PET-preformi koje se koriste u korišćenim punionicama i industrijskim procesima pakovanja. Proizvedena 2009. godine, kombinuje robusno italijansko inženjerstvo sa svestranom injekcionom jedinicom i naprednom kontrolom za zahtevna okruženja stalne proizvodnje u lancima snabdevanja industrije pića. Proizvođač: Negri Bossi Model: VECTOR 7000 H 6500 Godina proizvodnje: 2009 Radni sati: 69.500 Klasa sile zatvaranja: 700 tona Prečnik puža: 110 mm Zapremina ubrizgavanja: 4.750 cm³ Težina ubrizgane mase: 4.320 g Maksimalni pritisak ubrizgavanja: 1.670 bara Izvlakači jezgra: 4 (2 + 2) Interfejs za robota: Da Pneumatski krugovi: 4 Hod izvlakača: 350 mm Otvaranje kalupa: 1.000 mm Visina alata (min–maks): 400–1.000 mm Razmak stubova (V × Š): 900 × 1.000 mm Veličina ploča (V × Š): 1.340 × 1.410 mm Laedoziyzdjpfx Afvsf Ukupne dimenzije (D × Š × V): 1.000 × 2.340 × 2.400 mm Težina: 30.000 kg Opcija: Električni dozirni motor Sistem upravljanja: DIMIEL Napredna automatizacija i upravljanje Mašina je opremljena DIMIEL upravljačkim sistemom koji omogućava pregledan HMI za brzo puštanje u rad, nadzor i optimizaciju. Funkcije jezgra (2 + 2) i više pneumatskih krugova su programabilni za podršku složenim alatima i automatizovanim procesima. Integrisani interfejs za robota omogućava besprekornu vezu sa manipulatorima za izuzimanje delova, automatsko umetanje ili kasnije pakovanje, povećavajući OEE i smanjujući varijacije ciklusnog vremena. Sigurnosne blokade, zaštićene zone pristupa i centralizovan nadzor omogućavaju operaterima stabilan i ponovljiv proces uz brze promene parametara i upravljanje receptima. Integracija u proizvodne linije Zahvaljujući robotskom interfejsu i fleksibilnim I/O vezama, ova mašina se lako integriše u ćelije za preradu plastike koje snabdevaju linije za proizvodnju pića i industrijsko pakovanje. Podržava inline ili samostalni rad i idealna je u kombinaciji sa sušarama, transporterima, termoregulatorima i sistemima za kontrolu kvaliteta. Za PET-preforme može se postaviti ispred mašina za rastezno-duvanje koje izrađuju PET flaše za polovne punionice i korišćene pak mašine. Stanje mašine i istorija održavanja Ovo je polovna mašina sa 69.500 radnih sati. Isporučuje se funkcionalna i spremna za rad, pogodna za pogone koji žele da povećaju svoj kapacitet uz proverenu veliku pouzdanost.

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 2010, radni sati: 66.000 h, broj mašine/vozila: PR23, Polovna NEGRI BOSSI 800T mašina za brizganje plastike – godina proizvodnje 2010 Tehničke specifikacije i performanse Ova Negri Bossi VECTOR 800T mašina za brizganje plastike obezbeđuje visoku efikasnost za proizvodnju velikih plastičnih delova i pakovanja. Kao industrijska mašina iz druge ruke iz 2010. godine, kombinuje robusnu mehaničku konstrukciju sa velikim radnim prostorom za alat i snažnim karakteristikama brizganja – idealno za teške primene i podršku unapređenoj proizvodnji industrijskih pakovanja i dodatne opreme za proizvodnju pića. Proizvođač: Negri Bossi Model / kod: VECTOR 8000H8400 (oznaka V800) Godina proizvodnje: 2010 Radnih sati: 66.000 Prečnik puža: 110 mm Zapremina brizga: 5.160 cm³ Težina brizga: 4.700 g Pritisak brizga: 1.620 bara Izbačaj izmetača: 350 mm Razmak stubova (V x Š): 950 x 1.100 mm Dimenzije ploča (V x Š): 1.400 x 1.550 mm Hod otvaranja: 1.080 mm Visina alata (min–max): 400–1.100 mm Krugovi jezgra: 4 (2+2) Pneumatski krugovi: 4 Interfejs za robota: Da Dimenzije mašine (D x Š x V): 10.850 x 2.600 x 2.305 mm Težina mašine: 38.750 kg Napredna automatizacija i upravljački sistemi Platforma VECTOR je projektovana za pouzdanu automatizaciju i stabilnost procesa. Jedinica je opremljena interfejsom za robota za besprekornu integraciju u ćeliju i poseduje više krugova jezgra za složene strategije alata. Opcija električnog pogona puža omogućava preciznu kontrolu doziranja i energetsku efikasnost kod plastifikovanja. Integrisan interfejs za robota za automatizovano izvlačenje i In-Mold operacije 4 kruga jezgra (2+2) za podršku naprednim funkcijama alata 4 pneumatska kruga za dodatne alate Lajdeziyy Tepfx Afvsf Opcija električnog pogona puža za precizno doziranje i ponovljivost Mogućnosti integracije u proizvodne linije Ova mašina za brizganje plastike može da se koristi kao samostalna ćelija ili da bude integrisana u širi industrijski tok pakovanja. Odlično je pogodna za proizvodnju velikih ili višekavitetskih delova za sisteme pakovanja i može podržati unapređenu proizvodnju komponenata za polovne linije za punjenje ili okruženja za proizvodnju pića. Inline ili samostalni rad sa namenskim robot interfejsom Pogodna za kompleksne alate i višekavitetske kalupe Kompatibilna sa automatskim transporterima, rukovanjem delovima i stanicama za kontrolu kvaliteta Podržava promenu formata menjajem alata/kalupa i konfiguraciju krugova jezgra Stanje mašine i istorija održavanja Ova polovna Negri Bossi mašina za brizganje iz 2010. godine ima 66.000 radnih sati. U funkcionalnom je stanju i spremna za ...

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 1999, broj mašine/vozila: LC652, Staklena linija za punjenje piva KRONES – 24.000 boca/sat, ključ u ruke konfiguracija Ova kompletna linija za povratne staklene boce, dizajnirana za industrijsko punjenje piva, centrirana je oko Krones Mecafill VK2V monobloka i usklađena sa prethodnim pranjem, inline HTST pasterizacijom, hladnim lepljenjem etiketa i kompletnom logistikom gajbi. Sistem je projektovan za visokobrzinsku proizvodnju i proces sa obezbeđenim kvalitetom, od otpakivanja do završnog pakovanja. Kapacitet i obim ambalaže Linija je ocenjena na 24.000 boca od 0,5L na sat, a obrađuje i formate od 0,33L. Posude su staklene, svi moduli su prilagođeni zahtevima punjenja piva i omogućuju brzu promenu formata između 0,33L i 0,5L. Ljdpfx Aeziyyyefvoaf Osnovni procesi i obim isporuke U centru linije nalazi se Krones Mecafill VK2V 066-103/KK (1999) monoblok za punjenje sa 66 ventilskih punilica i dvostrukom evakuacijom vazduha radi zaštite proizvoda. Monoblok integriše ispirku sa 60 stanica sa pritskom vodom, kao i zatvarač sa 11 glava. Nakon toga, etikete se nanose Krones Prontomatic 720-18-86-130 (1999) hladnolepilicom za prednje, zadnje i vratne etikete pri brzini linije. Priprema boca uključuje dve mašine za pranje: Krones KES-1-1-190/19-80 (1998, retrofitted 2013) i Robak PBSz za višekratno korišćenje. Termičku obradu vrši Fischer (1999) HTST modul nominalnog kapaciteta 130 hl/h, projektovan za 5°C ulaz, 72°C za 30 s (30 PU) i 11°C izlaz, povezan sa bafer tankom od 6.000 L. Pasterizacioni sistem radi na 3x400V, 50Hz i koristi čisti, suv vazduh pod pritiskom od 6 bara za pogone i upravljanje. Dodatno, uključeni su Fischer pločasti izmenjivači toplote: EUROPA 40PI i DUBACAL 400P (PS 16 bar; set ploča Cmax 780 mm, Cmin 770 mm). Za povratni tok boca, instalacija sadrži Krones manipulaciju gajbama: mašine za vađenje i pakovanje boca u gajbe, kao i mašinu za pranje gajbi, u potpunosti integrisane u glavnu liniju. Automatizacija i procesna kontrola HTST deo je opremljen automatskim upravljanjem sa nadzorom ključnih parametara radi konstantnih mikrobioloških rezultata pri velikoj brzini. Nadgledaju se: temperatura pasterizacije, temperatura zadržavanja, ulazna i izlazna temperatura, temperatura i pritisak tokom pasterizacije, protok, broj pasterizacionih jedinica (PU), nivo u bafer tanku i pritisak punjenja nakon bafer tanka. Rad može biti manuelan, ali su automatske kontrole aktivne radi stabilnosti i bezbednosti. Električna specifikacija za pasterizaciju je 3x400V, 50Hz, a konfiguracija omogućava brzu promenu između boca od 0,33L i 0,5L. Tok linije i integracija Za kontinuirani inline rad, sistem povezuje otpakivač i mašine za pranje boca sa monoblokom za ispiranje/punjenje/zatvaranje, zatim Fischer HTST modul, koji je postavljen između punjenja i etiketiranja radi mikrobiološke stabilnosti. Krones Prontomatic etiketaš podržava više stanica za hladno lepljenje (prednja, zadnja, vratna etiketa). Pranje i rukovanje gajbama zatvara ciklus za povratne boce i sinhronizuje radne brzine i međubaferisanje za dostizanje ciljanih 24.000 boca na sat.

Godina proizvodnje: 2000, stanje: spreman za upotrebu (polovno), Planetarna testera (inline cevi) IPM je dostupan. Prečnik cevi maks.: 400mm, snaga: 7kV, dimenzije mašine KS / I / Z: oko 4500mm / 2000mm / 2300mm, težina: cca. 7000kg. Dokumentacija dostupna. Moguća je inspekcija na licu mesta. Lodpfx Afou Ei T Nevjaf

Stanje: spreman za upotrebu (polovno), SMT Pick-and-Place sistem koji se može koristiti kao samostalna ili inline mašina. Ima jednu glavu sa laserskim centriranjem, kameru okrenutu nagore i displej. Napon: 230V, mašina je redovno servisirana, sa opremom. Moguć je pregled na licu mesta. Ljdpfx Afsw Snd Hsvsaf

Godina proizvodnje: 2011, stanje: spreman za upotrebu (polovno), U ponudi je inline SMT šablonski/štampač za lemljenu pastu. Površina štampe X/Y: 50mm/40,5mm - 510mm/508,5mm, debljina štampane ploče: 0,2mm - 6mm, maks. težina ploče: oko 1kg, opseg pritiska štampe: 0 - 20kg, osnovni ciklus: oko 12s, sposobnost poravnanja mašine: preko 2Cpk na +/-12,5µm 6 Sigma, tačnost procesa/mokrog štampanja: preko 2Cpk na +/-25µm 6 Sigma, dimenzije uređaja D/Š/V: oko 2060mm/1500mm/1570mm, težina mašine: oko 800kg. Razgledanje moguće po dogovoru. Lajdpfx Aeylzhlefvsf

Godina proizvodnje: 2019, stanje: spreman za upotrebu (polovno), Dostupan je Flying Probe Tester Seica Pilot V8 Next Series sa levim inline rukovanjem-modulom za vertikalno okretanje štampane ploče i desnim inline rukovanjem-modulom za horizontalno okretanje i rotaciju štampane ploče. Flying Probe test sistem Seica Pilot V8 Next Series poseduje: sistem za stezanje ploče – manuelni, dvostrukog dejstva; aktivno testno područje (manuelno): 538x610mm; aktivno testno područje: 518x610mm; dimenzije štampane ploče: 540x610mm; minimalna veličina ploče: 20x20mm; debljina štampane ploče: 0,3 do 5mm; maksimalna visina komponente: 37mm; učitavanje štampane ploče: vertikalno; UUT razmak od ivice (manuelno/automatski): 2/6mm; dužina: 1750mm; širina: 1030mm; visina: 1995mm; težina: 1,4t. Test alati/tehnike: FNODE analiza signaturama na mrežama testiranog uzorka, standardni analogni i digitalni In Circuit test, testovi bez vektora, JSCAN i OPENFIX za testiranje IC-ova na prekide i kratke spojeve, PWMON mrežna analiza sa napajanjem sklopa, testovi provodnosti za detekciju prekida na PCB-u, vizuelni testovi za prepoznavanje prisutnosti komponenti, odsutnosti i rotacije, kamera u visokoj rezoluciji u boji, opcionalne funkcionalne testove i Boundary Scan test mogućnosti, opcionalni alati za on-board programiranje digitalnih komponenti, uz kompletnu dokumentaciju. Moguća je inspekcija na licu mesta. Lodsy Sv S Hjpfx Afvsaf

Godina proizvodnje: 2008, stanje: spreman za upotrebu (polovno), Graeve planetarna testera (inline cevi testera) je dostupan. Prečnik cevi maks.: 500mm, snaga: 7.5kV, dimenzije mašine KS / I / Z: cca. 3500mm / 1800mm / 2000mm, težina: cca. 3200kg. Dokumentacija dostupna. Moguća je inspekcija na licu mesta. Lasdpfx Afou Ei Uasvef

Godina proizvodnje: 2019, stanje: spreman za upotrebu (polovno), Dostupna je kompletna Respecta linija za doziranje i livanje epoksidne smole. 1) Big-Bag stanica za snabdevanje punilima, maksimalna veličina zrna: 0,7 mm, maksimalna nasipna gustina: 0,5 g/cm³. 2) Dva IBC priključka za tečne komponente A i B sa membranskim pumpama. 3) Dva rezervoara za komponente A i B, zapremina: cca 230 l, uključujući senzore nivoa i automatsko punjenje iz IBC kontejnera. 4) Volumetrijsko doziranje prema spiralnoj mešalici sa meračem protoka i nadzorom pritiska. 5) Jedinica za odzračivanje. 6) Kontinuirani uređaj za zagrevanje epoksidne smole sa nadzorom procesa temperature smole i epoksi učvršćivača, opseg viskoznosti: cca 350-450 mPas, maksimalna temperatura epoksidne smole: 20°C. 7) Poluautomatska jedinica za ispiranje i čišćenje livnog dela, zapremina: cca 50 l. Upravljanje celom linijom: Siemens Simatic S7, dodatne komande: elektroormani/frekventni regulatori/industrijski PC, ukupni kapacitet livanja: cca 30 l/min. Linija omogućava mehaničku pripremu za naknadnu ugradnju do 3 dodatna sistema za doziranje punila. Pre puštanja u rad preporučuje se zamena cevi i membranskih pumpi. Postoji dokumentacija. Moguća je inspekcija na licu mesta. Lodpfxsyt N A He Afvjaf

Godina proizvodnje: 2015, stanje: spreman za upotrebu (polovno), Dostupan je Mekitec rendgenski inspekcijski uređaj za prehrambenu industriju. Tip mernog uređaja: Rad Eye B20, maksimalna snaga: 60kV/1,66mA/100W, metod: inline kontrola, ispitivani objekat: upakovana hrana, tunelski prolaz X/Y: cca 250mm/100mm, dužina trake: 1200mm, širina trake: 250mm, maksimalna brzina trake: 1,3m/s, maksimalna težina proizvoda: 5kg, dimenzije mašine X/Y/Z: cca 2000mm/550mm/1200mm, težina: cca 100kg. Dokumentacija dostupna. Moguća je inspekcija na licu mesta. Lasdpoxnp Scofx Afvsf

Stanje: spreman za upotrebu (polovno), Godina proizvodnje: 2001, Na raspolaganju su dva identična Volvo L180D utovarivača na točkovima, stanje radnih sati: oko 30.000h, težina: 32,7t, tip motora: Volvo TD 122 KHE, nominalni broj obrtaja: 2100/min, snaga prema SAE J1995 (bruto): 209kW (284KS), snaga prema ISO 9249/SAE J1349 (neto): 206kW (280KS), maks. obrtni moment: pri 900/min, obrtni moment SAE J1995 (bruto): 1580Nm, obrtni moment ISO 9249/SAE J1349 (neto): 1580Nm, zapremina motora: 12l, napon instalacije: 24V, baterije: 2x 12V, kapacitet baterija: 2x 140Ah, startna struja po bateriji: 1050A, rezervni kapacitet po bateriji: 290min, alternator: 1680W/60A, snaga startera: 6,6kW (9KS), radna težina: 26–29t. Oprema: Motor: visokoperformansni dizel motor sa niskim emisijama, 6 cilindara, redna izvedba, direktno ubrizgavanje, turbo punjač, međuhladnjak, 4-taktni, zamenjive čaure cilindara, trostepeni sistem za filtraciju vazduha; sistem hlađenja: hidrostaticki pogon ventilatora sa posebnim rashladnim krugom za međuhladnjak; pretvarač obrtnog momenta: jednostepeni; menjač: Volvo HT 220 automatski powershift menjač sa prenosnom osovinom i upravljanjem jednom ručicom; sistem menjanja brzina: Volvo Automatic Power Shift Generation II (APS II) sa biračem režima vožnje; osovine: Volvo osovine sa potpuno plutajućim poluosovinama i planetarnom redukcijom u glavčinama, kućište osovine od livenog čelika, fiksna prednja osovina, zadnja klatna osovina, 100% blokada diferencijala na prednjoj osovini; tip menjača: Volvo HT 220, umnožavanje obrtnog momenta: 2,27:1; kočioni sistem: mokre disk kočnice, potpuno zatvorene, hlađene uljem, montirane spolja na osovinama. Moguć je pregled mašina na licu mesta. Lodpezadmajfx Afvjaf

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 306.789 km, snaga: 220 kW (299,12 KS), prva registracija: 06/2020, vrsta goriva: dizel, maksimalna nosivost: 7.700 kg, ukupna težina: 18.000 kg, konfiguracija osovina: 4x2, međuosovinsko rastojanje: 5.200 mm, boja: ostalo, kabina vozača: ostalo, tip prenosa: poluautomatski, emisioni razred: Euro 6, suspencija: vazduh, zapremina tovarnog prostora: 45 m³, dužina tovarnog prostora: 7.520 mm, širina utovarnog prostora: 2.520 mm, visina tovarnog prostora: 2.350 mm, Godina proizvodnje: 2020, Oprema: hidraulični zadnji podizač, klima uređaj, navigacioni sistem, tempomat, ugrađeni računar, vučna spojnica prikolice, Ova ponuda nije obavezujuća. Zadržavamo pravo na greške i međuprodaju. U slučaju navođenja strane valute, koristi se trenutni dnevni kurs. Važeća je valuta mesta na kome se vozilo nalazi. Motor OM936, R6, 7,7 l, 220 kW (299 KS), 1200 Nm, Predictive Powertrain Control, vazdušno ogibljenje, zadnja osovina, parkirna kočnica, elektronska, kočnica za prikolicu, rezervoar 290 l aluminijum, kuku za prikolicu, S-kabina, širina kabine 2,30 m, sistem zaključavanja sa centralnim zaključavanjem, comfort zaključavanje, klima uređaj, senzor za kišu, asistent za održavanje trake, asistent za pažnju, asistent za saobraćajne znakove, tempomat, navigacioni sistem, hlađenje: Frigoblock FK 25i, Palfinger lift 2000 kg, 2300 listova, tahograf V. 4042. 2 1.01.2020 Laedpfxsy Unrde Afvjf

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 305.800 km, snaga: 375 kW (509,86 KS), prva registracija: 04/2022, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 18.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, kočnice: retarder, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, Oprema: ABS, grejač za parkiranje, navigacioni sistem, Lowliner ---- ----* 12-stepeni automatski menjač * Prednja osovina sa pneumatskim vešanjem * Prednja osovina 8,0 t * Elektronski kočioni sistem (EBS) sa ABS i ASR * Disk kočnice na prednjoj i zadnjoj osovini * Elektronska parkirna kočnica * Sekundarni uljni retarder * Međuosovinsko rastojanje 3.700 mm * Servo upravljač Servotwin * Aerodinamične bočne obloge * Komforno vozačko sedište sa amortizacijom * Masažna funkcija za vozačevo sedište * Gornji komforni ležaj, širok, nivelirajući Ljdpoy Ei A Ejfx Afvoaf * Donji komforni ležaj * Donji dušek PremiumComfort * Brijaći ogledalo * Električne roletne za vetrobran, jednodelne * LED ambijentalno osvetljenje za vožnju i boravak * StyleLine paket * Električna stacionarna klima * Korišćenje preostale toplote * Dodatno grejanje na toplu vodu, vozačka kabina * Dodatna termoizolacija kabine * Klizni/podizni električni krovni otvor od stakla * Interfejs za FlottenManagementSystem (FMS) * Priključnica za prikolicu 24 V, 15-pinska * ExtraLine paket * Osvetljena Mercedes zvezda * GigaSpace kabina, širina 2,50 m, ravan pod * Komforno, pneumatsko ogibljenje kabine * Stabilni deflektori sa završnim klapnama * Spoljašnja sunčeva zavesa, prozirna * Pneumatska truba * MirrorCam sistem * Centralno zaključavanje * Komforni sistem zaključavanja * Senzor svetla * Senzor kiše * Predictive Powertrain Control (PPC) * Mercedes PowerShift 3 * Grejanje vozačkog sedišta * Gume 295/60 R 22,5 - zadnja osovina * Gume 355/50 R 22,5 - prednja/pomoćna/niskopodna osovina * Pneumatsko vešanje zadnje osovine, Lowliner * Sound sistem * Navigacioni sistem * Sistem za merenje opterećenja po osovinama * Rezervoar 390 litara * AdBlue rezervoar 60 litara * Rezervoar 290 litara * Automatska svetla za duga/kratka svetla i skretanje * Sistem za pranje farova * Motor OM 471, R6, 12,8 l, 375 kW (510 KS), 2500 Nm * Motor po standardu Euro 6, E * Visokoperformantna motorna kočnica * Safety Pack * Climate Package * Economy Package * Driving Package * Comfort Package * Sight Package * Actros Driver Extent * Sattelkupplung (sedlasta sprega), sa pločom, Jost JSK 42MK * Alu-felne 9.00 X 22.5 * Alu-felne 11.75 X 22.5, prednja osovina * Asistent za kontrolu stabilnosti (ESP) * Asistent za zadržavanje u traci * Asistent za držanje rastojanja * Asistent za pažnju * Asistent za prometne znakove * Active Brake Assist 5 * Active Sideguard Assist * Kontrola pritiska u gumama * Active Drive Assist 2 * Vazdušni jastuk za vozača * Tempomat * Actros, peta generacija * Frižider u fioci ispod ležaja * EBS * Metalik lak * Bez rezervnog točka ----Prodaja samo pravnim licima! Bez garancije na podatke! Zadržavamo pravo na prethodnu prodaju! Primjenjuju se isključivo naši opšti uslovi poslovanja! Rado ćemo Vam ponuditi leasing ili finansiranje.

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 22.000 km, snaga: 162 kW (220,26 KS), prva registracija: 07/1998, ukupna težina: 13.500 kg, vrsta goriva: dizel, boja: crvena, konfiguracija osovina: 2 osovine, sledeća inspekcija (TÜV): 08/2026, tip prenosa: mehanički, emisioni razred: euro2, širina utovarnog prostora: 2.470 mm, dužina tovarnog prostora: 3.800 mm, visina tovarnog prostora: 1.730 mm, Godina proizvodnje: 1998, ukupna dužina: 7.300 mm, ukupna širina: 2.500 mm, ukupna visina: 3.150 mm, Oprema: ABS, grejač za parkiranje, pogon na sve točkove, 1. vlasnik, direktno iz garaže dobrovoljne vatrogasne brigade iz Nemačke. Vrlo dobro održavano vozilo, bez ikakvih problema. Redovno servisirano tokom celog svog životnog veka u lokalnom ovlašćenom servisu MAN. Evidencija servisa (servisna knjižica MAN) sa 25 unosa. Poslednji servis obavljen 13.08.2025. pri 21.702 km. Do kraja jula 2026. korišćeno i registrovano, a sada je istekla registracija. U avgustu 2026. prešlo je više od 600 kilometara autoputem bez ikakvih problema. Cisternsko vatrogasno vozilo TLF 16/25 sa nadogradnjom METZ iz 1998. Sa integrisanim svetlosnim sistemom za osvetljenje okoline. 2350 litara vode za gašenje. Rezervoar za vodu od staklenih vlakana (GFK). Pumpa na zadnjoj strani FP 16/8 sa 174 radna sata (poslednji servis pumpe 2025. pri 171 satu). Brza mlaznica sa otpornim crevom (30 metara) na zadnjoj desnoj strani. Svjetlosni stub između kabine i nadogradnje. Međuosovinsko rastojanje 3600 mm. Opružna suspenzija. ABS. 6 sedišta. WEBASTO AirTop - grejač za parkiranje. 2 mesta za opremu (držači za respiratore su ugrađeni 2017. godine, račun firme Lentner od 1415,00 EUR je dostupan). Nove gume 2018. (Continental 10R22,5 sa simbolom snežne pahuljice, DOT 2018, račun od 4055,- EUR). Dostupna je velika količina originalne dokumentacije, čak i CAD crteži cisterne vatrogasnog vozila iz 1998. firme METZ, razni izveštaji TÜV-a, računi za popravke firme MAN, 2 servisne knjižice, vozački dnevnik itd. Nova cena je bila 295.000,- DM, što je u to vreme bila značajna cena za novo vatrogasno vozilo. Ukupne dimenzije: dužina 7,30 m, širina 2,50 m, visina 3,15 m. Tara masa: 7830 kg. Dozvoljena ukupna masa je prvobitno bila 12000 kg. Povećana 1998. godine uz TÜV potvrdu na 13500 kg. Šestocilindrični redni dizel motor sa 6871 ccm i 220 KS. Euro 2. 6-brzinski ručni menjač. 95 km/h. Mala prikolica sa kvačilom za 2000 kg prikolice sa kočnicama i 1500 kg prikolice bez kočnica. Vatrogasna pumpa je u 2020. godini, pri 149 sati rada, u potpunosti proverena od strane firme Rosenbauer, ugrađeno je 3 nova donja ventila i popravljen je sistem za odzračivanje Vacumatic. Ovo lepo vozilo, čak i danas, ima veliki potencijal da nastavi da pruža visokokvalitetnu službu u vatrogasnoj brigadi još mnogo godina. Prema pisanoj izjavi opštine, ovo TLF vozilo do danas nije imalo nikakvih nesreća. Nigde se ne može naći rđa i nisu poznati nikakvi drugi nedostaci. Ovo je zaista dobro vozilo. TÜV je istekao u avgustu 2026. i mi ćemo ga obnoviti 25.08.2026. Registracija je važeća do 08/2027. Ukupna pređena kilometraža od približno 22.800 km je dokumentovano i predstavlja originalnu ukupnu kilometražu ovog vatrogasnog vozila. Ovo vatrogasno vozilo je odmah dostupno. Lasdpfozvtpzsx Afvsf Ova ponuda važi samo za preduzeća, preduzetnike svih vrsta, kao i za državne institucije i organizacije. Nažalost, ne prodajemo ga privatnim licima. Rezervišemo pravo na prethodnu prodaju i greške u informacijama. Kupoprodajna cena se razume kao konačna cena bruto=neto prema paragrafu 25a Zakona o PDV (različita oporezivanje). Hvala vam na vašem upitu.

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, pređena kilometraža: 400.493 km, snaga: 331 kW (450,03 KS), prva registracija: 03/2023, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 8.269 kg, konfiguracija osovina: 4x2, međuosovinsko rastojanje: 385 mm, boja: bela, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, Godina proizvodnje: 2022, broj cilindara: 6, zapremina motora: 12.800 cm³, položaj volana: levo, Oprema: kompletna servisna istorija, servo upravljač, Karakteristike Prediktivna kontrola pogonskog sklopa (PPC). Kontrola brzine. Kabina L-BigSpace, 2,50 m, ravna podnica. AGM baterije, 2 x 12 V/220 Ah, ne zahtevaju održavanje. Motor OM471, redni šestocilindrični, 12,8 l, 330 kW (449 KS), 2200 Nm. EURO 6. Automatski menjač. Mercedes PowerShift 3. Menjač G211-12/14.93-1.0. Visokoefikasna motorna kočnica. Prošireni sistem za hitno kočenje (AEBS). Sistem za pomoć u praćenju pažnje vozača. Komfor vozača Automatska klima. Vozačko sedište sa oprugama, komforno. Nasloni za ruke sa obe strane, suvozačko sedište. Luksuzni gornji ležaj, užeg tipa. Luksuzni donji ležaj. Dodatni bojler za toплу воду, kabina. Izvlječni hladnjak ispod donjeg ležaja. Tehnički podaci Continental VDO 4.1 Pametni tahograf, verzija 2 - zakonska obaveza od 21.08.2023. Sistem za kontrolu stabilnosti (ESP). Sistem za pomoć pri zadržavanju u saobraćajnoj traci. Aktivni sistem pomoći pri kočenju 5. Ljdpfxoztm Sqs Afvoaf Gume prednje osovine 315/70 R22.5. Gume zadnje osovine 315/70 R22.5. Prenosna brzina pogonske osovine 2,41. Sedlasta spojnica fabrički ugrađena, standardna, Jost JSK 37C. Visina = 150 mm. Međuosovinsko rastojanje 3850 mm, raspored točkova 4x2. Rezervoar 790 l + 120 l AdBlue, leva strana, 735 x 700 x 2170 mm, aluminijum, stepenice. Može se zaključati. Drugi rezervoar, 430 l, desna strana, 735 x 700 x 1000 mm, aluminijum. Može se zaključati. Ograničavač brzine, 80 km/h. Tehnologija Kamionski podatkovni centar 7. Interfejs za sistem upravljanja flotom (FMS). Spoljašnjost LED glavna svetla. Svetla za maglu, halogen. LED dnevna svetla. Informacije o gumama Napred levo - 13 mm Napred desno - 13 mm Nazad levo unutrašnje - 13 mm Nazad levo spoljašnje - 13 mm Nazad desno unutrašnje - 13 mm Nazad desno spoljašnje - 13 mm

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, pređena kilometraža: 372.024 km, snaga: 331 kW (450,03 KS), prva registracija: 03/2023, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 8.269 kg, konfiguracija osovina: 4x2, međuosovinsko rastojanje: 385 mm, boja: bela, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, Godina proizvodnje: 2022, broj cilindara: 6, zapremina motora: 12.800 cm³, položaj volana: levo, Oprema: kompletna servisna istorija, servo upravljač, Karakteristike Predviđajuća kontrola pogonskog sklopa (PPC). Kontrola brzine. Kabina L BigSpace, 2,50 m, ravna podnica. AGM baterije, 2 x 12 V/220 Ah, ne zahtevaju održavanje. Motor OM471, redni šestocilindrični, 12,8 l, 330 kW (449 KS), 2200 Nm. EURO 6. Laedpsztm Sdsfx Afvof Automatski menjač. Mercedes PowerShift 3. Menjač G211-12/14.93-1.0. Visokoefikasna motorna kočnica. Prošireni sistem za nužno kočenje (AEBS). Sistem za podršku pažnje vozača. Komfor vozača Automatska klima. Vozačko sedište sa suspenzijom, komforno. Nasloni za ruke sa obe strane, suvozačko sedište. Luksuzni gornji krevet, uži. Luksuzni donji krevet. Dodatni bojler za toplu vodu, kabina. Izvlačivi frižider ispod donjeg kreveta. Tehnički podaci Continental VDO 4.1 pametni tahograf, verzija 2 – zakonska obaveza od 21.08.2023. Sistem kontrole stabilnosti (ESP). Sistem za pomoć pri zadržavanju u traci. Aktivni sistem za pomoć pri kočenju 5. Gume prednje osovine 315/70 R22.5. Gume zadnje osovine 315/70 R22.5. Prenosni odnos pogonske osovine 2,41. Spojnica za prikolice iz fabrike, standardna, Jost JSK 37C. Visina = 150 mm. Međuosovina 3850 mm, raspored točkova 4x2. Rezervoar 790 l + 120 l AdBlue, leva strana, 735 x 700 x 2170 mm, aluminijum, stepenica. Može se zaključati. Drugi rezervoar, 430 l, desna strana, 735 x 700 x 1000 mm, aluminijum. Može se zaključati. Ograničavač brzine, 80 km/h. Tehnologija Kamionski centar za obradu podataka 7. Interfejs za sistem za upravljanje voznom flotom FMS. Eksterijer LED glavna svetla. Maglenke, halogen. LED dnevna svetla. Podaci o gumama Napred levo - 13 mm Napred desno - 13 mm Nazad levo, unutra - 9 mm Nazad levo, spolja - 9 mm Nazad desno, unutra - 8 mm Nazad desno, spolja - 8 mm

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 252.018 km, snaga: 175 kW (237,93 KS), prva registracija: 06/2007, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 18.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, boja: bela, tip prenosa: mehanički, emisioni razred: Euro 5, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 3.760 mm, zapremina tovarnog prostora: 6 m³, dužina tovarnog prostora: 4.210 mm, širina utovarnog prostora: 2.475 mm, visina tovarnog prostora: 605 mm, Oprema: ABS, dizalica, pogon na sve točkove, Oprema i komfor – standardna kabina F07 * Radio * Bord kompjuter * Sedište prema standardnoj opremi * Robusna konstrukcija za gradilišta i terensku upotrebu * Visoki klirens zahvaljujući pogonu na sva četiri točka * Sunčana zaštita * Kutija za odlaganje * Vučna kuka sa DouMatik sistemom ----Motor i pogon – dizel motor OM906LA * 6-cilindrični redni motor, hlađen vodom * Snaga: 175 kW * Obrtni moment: 850 Nm pri 1200-1600/min Laedpfx Ajygcarsfvjf * Zapremina: 6.374 cm³ * Emisioni standard: Euro 5 * Pogon na sva četiri točka 4x4, može se uključiti * Razdelnik pogona VG 900-3W ----Menjač – ručni menjač G85-6 (6 brzina) * Maksimalna brzina ograničena na 90 km/h * Asistent za kretanje uzbrdo ----Nadogradnja * MEILLER trostrana kiper platforma * Hidraulični priključci za hidrauličnu funkciju prikolice sa upravljačkom jedinicom u kabini * Palfinger utovarna ruka PK9501, godište 2007 * 3 teleskopske grane sa priključcima za dodatnu hidrauliku * 2 x hidraulične potporne noge * Radio stanica (priprema) ----Šasija i osovine – prednja osovina: AP osovina AL7/56 D-7,5 * Zadnja osovina: AP osovina HL7/56 DS-13 * Parabolično ogibljenje napred i pozadi (list opruga) * Servoupravljač LS8 * Pogon na sva četiri točka za maksimalnu vuču ----Kočioni sistem – doboš kočnice napred * Doboš kočnice pozadi * Dvokružni pneumatski kočioni sistem * ABS ----Težine – tehnička ukupna težina: 18.000 kg * Sopstvena težina: 9.800 kg * Opterećenje prednje osovine: 7.100 kg * Opterećenje zadnje osovine: 11.500 kg * Dozvoljena težina prikolice: 18.000 kg ----Posebne karakteristike – robusna verzija kipera sa pogonom na sva četiri točka za gradilišta, teren i komunalne potrebe * Pouzdan doboš kočioni sistem, idealan za vožnju van puta i u lošim uslovima * Visoka opterećenja osovina za teške radove * Tipično za Axor: niska sopstvena težina, visoka korisna nosivost * Tehnički jednostavna, izdržljiva i lako održiva konstrukcija ----* Dimenzija guma – prednje: 12 R22,5 * Dimenzija guma – zadnje: 12 R22,5 * Rezervoar za gorivo: 210 litara * Ukupna dužina: 7430 mm * Međuosovinsko rastojanje: 3.900 mm * Prečnik okretanja: 16,2 m * Datum isteka tehničkog pregleda/registracije: 04.2026 ----Broj vozila/Vehicle: 11750----Greške i prethodna prodaja su mogući----Reklamni natpisi i slično su digitalno uklonjeni.----Rado ćemo vam pomoći oko svih formalnosti vezanih za kupovinu vozila. Jednostavno nam javite vaše želje i predloge, a mi ćemo se pobrinuti za sve. Uz nadoknadu, nudimo i sledeće usluge: * Uračunavanje vašeg starog vozila * Tehnički pregled/registracija * Potpuna obrada izvoza * Posredovanje u finansiranju * Zahtev za izvozne registracione tablice * Transport vozila * Registracija vozila * Preuzimanje i transport vozila ----VAŠ VTS TIM

Stanje: novo, pređena kilometraža: 100 km, snaga: 390 kW (530,25 KS), vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 18.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, tip prenosa: automatski, Godina proizvodnje: 2024, Oprema: ABS, elektronski program stabilnosti (ESP), grejač za parkiranje, klima uređaj, navigacioni sistem, 1. Kabina i unutrašnjost * Kabina StreamSpace, širina 2,50 m, ravno dno * Vazdušno ogibljenje kabine * Elektro-hidraulični sistem za naginjanje kabine * Donji komfortni ležaj + PremiumComfort dušek * Naddušek * Fioke ispod kreveta & ispod ograde Lasdpfx Afszv Dhnjvef * Police iznad prednjeg stakla, bočna odeljanja, zadnja polica za prtljag * Navlake od velura na sedištima (vozač/suvozač/srednje sedište) * Komfortno vozačko sedište sa oprugama * Suvozačko multifunkcionalno sedište * Kožni volan * StyleLine unutrašnjost * Tepih na tunelu motora * Električni krovni podizač * Zvučna i toplotna izolacija kabine * Dodatno grejanje na toplu vodu * Automatska klima * Električni samostalni klima uređaj * Korišćenje preostale toplote * Detektor dima + paket za pušače * Bočni sunđeri * Zavese popreko ispred kreveta * Frižider u fioci * Držač za laptop 2. Motor i pogon * OM471, R6, 12,8 l, 390 kW (530 KS), 2600 Nm * Euro VI E generacija OM471 * Kočnica motora visokih performansi * Usis vazduha iza kabine * Menjač G 281-12/14,93–1,0 * Mercedes PowerShift 3 + PowerShift Advanced * Jednodisk kvačilo * Predictive Powertrain Control * Program vožnje economy/power 3. Šasija, osovine i upravljanje * Prednja osovina 8,0 t, 2 lisnate opruge * Zadnja hipod osovina 13,0 t, zupčanik 485 * Prenosni odnos osovine i = 2,733 * Servotwin upravljanje * Direktno upravljanje * Stabilisator prednje osovine * Visokočvrst ram, U-profil, raster rupa 50×50 * Zadnji prevjes rama 1050 mm * Trodijelni blatobrani + EG zaštita od prskanja * Aerodinamička donja i bočna zaštita 4. Kočnice i sigurnost * Disk kočnice prednja i zadnja osovina * Elektronski kočioni sistem (ABS/ASR) * Elektronsko snabdevanje vazduhom (srednje) * Grejanje sistema za vazduh * Nadgledanje kondenzata * Elektronska ručna kočnica * Zaštita od pucanja cevi * TSA – stabilizacija prikolice * Active Brake Assist 6 * Active Sideguard Assist 2 * Frontguard Assist * Asistent za održavanje trake * Asistent za odstojanje * Asistent za pažnju * Asistent za saobraćajne znakove * Kontrola pritiska u gumama * Vozački vazdušni jastuk * Ograničivač brzine 90 km/h * Tempomat * Prva pomoć, trougao, lampica, reflektujući prsluk 5. Elektrika i elektronika * AGM baterije 2× 12 V / 220 Ah * Alternator 24-30 V / 150 A * Senzor baterije * Više 12V/24V utičnica * PSM 2. generacije * FMS interfejs * Start-stop motor * Prekidači za elektriku nadogradnje (br. 1 & br. 2) * Signalizacija za vožnju unazad * Daljinski upravljač za vazdušno ogibljenje * Priprema za el. uređaje * Priprema za podiznu osovinu * Truck Data Center 8 * Interaktivni multimedijalni kokpit * Navigacioni sistem * Digitalni radio + zvučni sistem * CB radio 24V * Kamera za vožnju unazad na kraju vučnog vozila * Priprema za naplatu putarine * Priprema za Truck App portal 6. Osvetljenje i vidljivost * LED dnevna svetla * LED glavna svetla * LED zadnja svetla * LED pokazivači pravca u svetlosnom potpisu * LED radna svetla (donja, centralna) * Sistem za pranje farova * Grejani prednji ogledali * MirrorCam + nosač od hroma * Senzor svetla i kiše * Pneumatske sirene * Providna spoljašnja zaštita od sunca * Priprema za rotaciona svetla * Priprema za dodatna svetla na krovu 7. Rezervoari i izduvni sistem * Glavni rezervoar 570 l aluminijum, levo * AdBlue rezervoar 75 l, levo * Zaključavanje rezervoara * Zaštitni poklopac AdBlue dozirnog sistema * Izduvni sistem desno spolja, horizontalno 8. Točkovi i gume * Prednja osovina: 385/55 R22.5 na Alcoa Dura-Bright 11.75×22.5 * Zadnja osovina: 315

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 326.851 km, snaga: 375 kW (509,86 KS), prva registracija: 07/2023, vrsta goriva: dizel, maksimalna nosivost: 10.629 kg, ukupna težina: 19.000 kg, konfiguracija osovina: 4x2, međuosovinsko rastojanje: 3.700 mm, boja: crvena, kabina vozača: ostalo, tip prenosa: ostalo, emisioni razred: Euro 6, suspencija: vazduh, Godina proizvodnje: 2023, Oprema: ABS, grejač za parkiranje, klima uređaj, kontrola proklizavanja, navigacioni sistem, tempomat, ugrađeni računar, Ova ponuda nije obavezujuća. Rezervišemo pravo na greške i prodaju robe dok je ponuda na snazi. Ako je navedena strana valuta, primenjivaće se trenutni dnevni kurs. Važi valuta lokacije vozila. Iskorišćavanje otpadne toplote, motor OM471, R6, 12,8 l, 375 kW (510 KS), 2500 Nm, motorna kočnica visokih performansi, prednja osovina 7,5 t, zadnja osovina 13 t, kabelski daljinski upravljač za vazdušno ogibljenje, uređaj za merenje opterećenja osovine, parkirna kočnica, elektronska, rezervoar 790 l + 120 l AdBlue, aluminijumski, sa stepenicama, dodatni rezervoar 480 l aluminijumski, kabina L, 2,50 m, Gigadak, ravni pod, kabina L, širina kabine 2,50 m, GigaSpace, komforan sistem zaključavanja, LED dnevna svetla, komforan krevet, gornji, široki, podesiv, komforan krevet, donji, sunčana roletna, bočna, strana vozača, električni klima uređaj za stajanje, automatski klima uređaj, dodatno grejanje za toplu vodu, komforno sedište vozača, elektronski kočioni sistem sa ABS i ASR, zvučni signal za kretanje unazad, senzor za kišu, automatsko uključivanje/isključivanje i svetla za skretanje, maglovna svetla, sistem za pomoć pri zadržavanju u saobraćajnoj traci, sistem za pomoć pri održavanju rastojanja, sistem za pomoć pri koncentraciji, sistem za prepoznavanje saobraćajnih znakova, vazdušni jastuci, vozač, tempomat, navigacioni sistem. Ljdpfxjznfqbo Afveaf

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, pređena kilometraža: 385.244 km, snaga: 331 kW (450,03 KS), prva registracija: 07/2023, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 8.269 kg, konfiguracija osovina: 4x2, međuosovinsko rastojanje: 385 mm, boja: bela, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, Godina proizvodnje: 2023, broj cilindara: 6, zapremina motora: 12.800 cm³, položaj volana: levo, Oprema: kompletna servisna istorija, servo upravljač, Karakteristike Prediktivna kontrola pogonskog sklopa (PPC). Tempomat. L-kabina BigSpace, 2,50 m, ravno dno. AGM baterije, 2 x 12 V/220 Ah, bez održavanja. Motor OM471, redni šestocilindraš, 12,8 l, 330 kW (449 KS), 2200 Nm. EURO 6. Automatski menjač. Mercedes PowerShift 3. Lasdezt H Dtspfx Afvof Menjač G211-12/14.93-1.0. Visokoučinkovita motorna kočnica. Prošireni sistem za nužno kočenje (AEBS) Sistem za podršku pažnji vozača. Komfor vozača Automatska klima. Vozačko sedište sa suspenzijom, komforno. Obostrani nasloni za ruke na suvozačkom sedištu. Luksuzni gornji krevet, uzak. Luksuzni donji ležaj na sprat. Dodatni bojler za toplu vodu u kabini. Izvlačeći frižider ispod donjeg ležaja. Tehnički podaci Continental VDO 4.1 pametni tahograf verzija 2 – zakonski zahtev od 21.08.2023. Sistem kontrole stabilnosti (ESP). Asistent za zadržavanje trake. Aktivni kočioni asistent 5. Prednje gume 315/70 R22.5. Zadnje gume 315/70 R22.5. Prenos zadnje pogonske osovine 2,41 Serijska fabrička sedlasta spojka, standardna, Jost JSK 37C. Visina = 150 mm. Međuosovinsko rastojanje 3850 mm, raspored točkova 4x2. Rezervoar 790 l + 120 l AdBlue, levo, 735 x 700 x 2170 mm, aluminijum, stepenik za penjanje. Zaključavanje. Drugi rezervoar 430 l, desno, 735 x 700 x 1000 mm, aluminijum. Zaključavanje. Ograničivač brzine, 80 km/h. Tehnologija LKW Data Center 7. Interfejs za Fleet Management System (FMS). Eksterijer LED glavna svetla. Maglenke, halogene. LED dnevna svetla. MirrorCam Informacije o gumama Levo napred – 5 mm Desno napred – 5 mm Levo pozadi unutra – 5 mm Levo pozadi spolja – 5 mm Desno pozadi unutra – 5 mm Desno pozadi spolja – 5 mm

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, pređena kilometraža: 351.512 km, snaga: 331 kW (450,03 KS), prva registracija: 06/2023, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 8.269 kg, konfiguracija osovina: 4x2, međuosovinsko rastojanje: 385 mm, boja: bela, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, Godina proizvodnje: 2023, broj cilindara: 6, zapremina motora: 12.800 cm³, položaj volana: levo, Oprema: kompletna servisna istorija, servo upravljač, Karakteristike Prediktivno upravljanje pogonskim sklopom (PPC). Regulacija brzine. Kabina L-BigSpace, 2,50 m, ravna podnica. AGM baterije, 2 x 12 V/220 Ah, ne zahtevaju održavanje. Motor OM471, redni šestocilindrični, 12,8 l, 330 kW (449 KS), 2200 Nm. EURO 6. Automatski menjač. Mercedes PowerShift 3. Menjač G211-12/14.93-1.0. Visokoučinkovita motorna kočnica. Prošireni sistem za nužno kočenje (AEBS). Sistem za podršku pažnji vozača. Komfort vozača Automatska klima. Vozačko sedište sa suspenzijom, komforno. Nasloni za ruke sa obe strane, suvozačko sedište. Luksuzni gornji ležaj, uži. Luksuzni donji ležaj. Dodatni bojler za toplu vodu, kabina. Isključivi hladnjak ispod donjeg ležaja. Tehnički podaci Continental VDO 4.1 pametni tahograf, verzija 2 - zakonska obaveza od 21.08.2023. Sistem za kontrolu stabilnosti (ESP). Asistent za zadržavanje u saobraćajnoj traci. Aktivni sistem pomoći pri kočenju 5. Prednje gume 315/70 R22.5. Zadnje gume 315/70 R22.5. Prenosni odnos pogonske osovine 2,41. Sedlasta spojnica, standardna, Jost JSK 37C. Visina = 150 mm. Međuosovinsko rastojanje 3850 mm, raspored točkova 4x2. Rezervoar 790 l + 120 l AdBlue, leva strana, 735 x 700 x 2170 mm, aluminijum, stepenica. Može se zaključati. Drugi rezervoar, 430 l, desna strana, 735 x 700 x 1000 mm, aluminijum. Može se zaključati. Ograničavač brzine, 80 km/h. Tehnologija Centar za podatke kamiona 7. Interfejs za sistem za upravljanje voznim parkom (FMS). Eksterijer LED prednja svetla. Svetla za maglu, halogen. LED dnevna svetla. MirrorCam. Informacije o gumama Prednja leva – 8 mm Prednja desna – 8 mm Zadnja leva unutra – 11 mm Zadnja leva spolja – 5 mm Ljdpfjzt H Dgox Afveaf Zadnja desna unutra – 11 mm Zadnja desna spolja – 11 mm

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 330.415 km, snaga: 260 kW (353,50 KS), prva registracija: 08/2016, vrsta goriva: dizel, prazna masa vozila: 9.065 kg, maksimalna nosivost: 8.935 kg, ukupna težina: 18.000 kg, dimenzija gume: 315/70R22.5, konfiguracija osovina: 4x2, međuosovinsko rastojanje: 5.200 mm, kočnice: stalni gas, boja: bela, kabina vozača: dnevna kabina, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, suspencija: čelik-zrak, broj sedišta: 2, dužina tovarnog prostora: 7.350 mm, širina utovarnog prostora: 2.480 mm, visina tovarnog prostora: 2.420 mm, Oprema: ABS, centralno zaključavanje, hidraulični zadnji podizač, kabina, klima uređaj, kontrola proklizavanja, nizak nivo buke, spojler, tempomat, vučna spojnica prikolice, Lokacija vozila: Bovenden, ClassicSpace, Mercedes PowerShift 3, dodatna oprema, 1x sedište sa komforom, zadnje staklo, električni retrovizori, grejani retrovizori, električni prozor levo, električni prozor desno, klima uređaj, sunđerasta zavesa, tempomat, telefonska priprema, ABS (antiblokirajući sistem), ASR (regulacija proklizavanja pogona), konstantni usporivač, krovni spojler, podizanje i spuštanje, sanduk za alat, lisno-vazdušno vešanje, vučna kuka sa priključkom za vazduh i svetlo, aluminijumski rezervoar, niska buka G1, zaštita podvozja, bočna aluminijumska zaštita, aluminijumska podizna platforma (stojeća), ekološka nalepnica zelena. Međuosovinsko rastojanje: 5200 mm. Nadgradnja: sandučasta nadgradnja sa kliznom ceradom levo i desno, Edscha krov, Palfinger LBW 1,5t, tip MBB C1500, disk kočnice napred i pozadi, vozačevo sedište sa suspenzijom, vozačevo i suvozačevo sedište od velura, dodatno grejanje na toplu vodu, visoka pregrada na motoru u kabini, daljinski upravljač za vazdušno vešanje, M vozačka kabina ClassicSpace, 2,30 m širine, tunel 320 mm, vazdušni deflektor bez donje maske sa mogućnošću zaključavanja, multifunkcionalni volan, centralno zaključavanje sa komfor funkcijom, Mercedes PowerShift 3 menjač G 140-8/9,30-0,79, vazdušno vešanje zadnje osovine, rezervoar 390 l, levo, 650 x 565 x 1250 mm, aluminijum, motor OM936, R6, 7,7 l, 260 kW (354 KS), 1400 Nm, Euro VI verzija 2, ESP (asistent stabilnosti), asistent za zadržavanje trake, asistent za pažnju, Active Brake Assist, asistent za distancu, navigacioni sistem, kamera za vožnju unazad, servisna knjižica. ODLIČNO STANJE! Rezervni točak dostupan uz doplatu! Dodatni podaci bez garancije, moguće izmene, prethodna prodaja i greške su rezervisane! Laedpfx Afsyh Rgtovjf