Kieback & Peter Dn444Si 326737 na prodaju (340)

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2015, radni sati: 6.124 h, nosivost: 7.000 kg, visina dizanja: 3.690 mm, vrsta goriva: gas, tip jarma: simpleks, građevinska visina: 2.750 mm, širina nosivog rama viljuškara: 1.450 mm, dužina viljuške: 1.300 mm, prazna masa vozila: 10.400 kg, ukupna dužina: 3.000 mm, tip pogona: Treibgas, radna širina: 1.480 mm, Kompaktni viljuškar - pogon na plin (TNG) Težišni razmak: 600 mm Širina viljuški: 160 mm Debljina viljuški: 65 mm Tip stuba: Standard Stanje: Spreman za upotrebu i potpuno funkcionalan Tehničko stanje: veoma dobro Prednje gume - tip: trake Prednje gume - dimenzije: 840/356-559 Zadnje gume - tip: superelastične Zadnje gume - dimenzije: 280/50-15 Opis: Pored ovog RMF modela, u našem skladištu u Hamburgu i Gdanjsku imamo još oko 200 teških viljuškara, kompaktnih viljuškara, viljuškara i bočnih viljuškara. Posetite našu web stranicu - sago-online. Lizing i finansiranje po povoljnim uslovima su vam uvek dostupni. Takođe rado otkupljujemo vaše polovne mašine, čak i ako ne kupujete vozilo kod nas. Naš vlasnik, gospodin Peter Sawitzki, rado će vas detaljno posavetovati o ovom modelu KSBL70G. P.S.: Naša servisna radionica za viljuškare specijalizovana je za popravku, održavanje, remont i specijalnu izradu viljuškara od 8 t i više. Po želji možemo i vaše vozilo postaviti kod nas na komisijsku prodaju. Kodpfxox Dnywo Almsnb Bočni pomerač, uređaj za podešavanje viljuški, Otvor uređaja za podešavanje viljuški: 330 / 1.190 mm; - Kissing viljuške

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2002, radni sati: 14.121 h, nosivost: 5.000 kg, visina dizanja: 4.000 mm, slobodno podizanje: 550 mm, vrsta goriva: dizel, tip jarma: simpleks, građevinska visina: 2.800 mm, širina nosivog rama viljuškara: 1.300 mm, dužina viljuške: 1.400 mm, prazna masa vozila: 8.050 kg, ukupna dužina: 4.680 mm, tip pogona: Diesel, radna širina: 2.150 mm, Bočni utovarivači Težište opterećenja: 700 Širina viljuške: 200 mm Debljina viljuške: 60 mm Tip jarbola: Standardni Stanje: Spreman za upotrebu i potpuno funkcionalan Stanje Tehnički: vrlo dobro Prednje gume Tip: Air Veličina prednjih guma: 8.25-15 Zadnje gume Tip: Air Zadnje gume veličina: 8.25-15 Opis: Pored ovog Baumann modela, imamo oko 200 teških viljuškara, kompaktnih viljuškara, viljuškara i bočnih utovarivača u našem skladištu u Hamburgu i Gdanjsku. Posetite našu početnu stranicu - sago-online kupovina na ratu i finansiranje po povoljnim uslovima su nam mogući u bilo kom trenutku. Takođe smo srećni da kupi vaš polovni automobil slobodno, čak i bez kupovine vozila od nas. Naš vlasnik gospodin Petar Savitzki će biti srećan da vas detaljno posavetuje o ovom DKS50/14/40. P.S.: Naša majstorska radionica viljuškara specijalizovana je za popravku, popravku, remont i specijalnu konstrukciju viljuškara od 8 tona. Specijalizovan. Takođe smo srećni da izloži svoje vozilo za komisionu prodaju. Nivo Fork Visina platforme: 1050 mm Knjdpfxsv U Eqfo Almsb

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2002, radni sati: 10.539 h, nosivost: 4.000 kg, visina dizanja: 6.500 mm, vrsta goriva: gas, tip jarma: simpleks, građevinska visina: 4.030 mm, širina nosivog rama viljuškara: 1.315 mm, dužina viljuške: 1.600 mm, prazna masa vozila: 7.550 kg, ukupna dužina: 4.120 mm, tip pogona: Treibgas, radna širina: 2.400 mm, Bočni utovarivači Težište opterećenja: 800 Širina viljuške: 120 mm Debljina viljuške: 50 mm Tip jarbola: Standardni Stanje: Spreman za upotrebu i potpuno funkcionalan Stanje Tehnički: vrlo dobro Tip prednje gume: Superelastik Veličina prednjih guma: 27x10-12 Knjdpev U Erpofx Almjb Zadnje gume Tip: Superelastik Veličina zadnje gume: 27x10-12 Opis: Pored ovog Baumann modela, imamo oko 200 teških viljuškara, kompaktnih viljuškara, viljuškara i bočnih utovarivača u našem skladištu u Hamburgu i Gdanjsku. Posetite našu početnu stranicu - sago-online kupovina na ratu i finansiranje po povoljnim uslovima su nam mogući u bilo kom trenutku. Takođe smo srećni da kupi vaš polovni automobil slobodno, čak i bez kupovine vozila od nas. Naš vlasnik gospodin Peter Savitzki rado će vas detaljno posavetovati o ovom HKS40 / 16/65 PS: Naša viljuškar master radionica specijalizovana za popravku, popravku, remont i specijalnu konstrukciju za viljuškara od 8 tona. Specijalizovan. Takođe smo srećni da izloži svoje vozilo za komisionu prodaju. grejanje, Puna kabina, Visina kalupa za ulje: 850 mm

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2013, radni sati: 7.980 h, nosivost: 5.000 kg, visina dizanja: 7.070 mm, slobodno podizanje: 2.330 mm, vrsta goriva: gas, tip jarma: triplex, građevinska visina: 3.180 mm, širina nosivog rama viljuškara: 1.460 mm, dužina viljuške: 1.400 mm, prazna masa vozila: 7.980 kg, ukupna dužina: 4.600 mm, tip pogona: Treibgas, radna širina: 2.250 mm, Bočni utovarivači Težište opterećenja: 700 Širina viljuške: 180 mm Debljina viljuške: 50 mm Tip jarbola: Triplex Kedpfxevimifj Almonb Stanje: Spreman za upotrebu i potpuno funkcionalan Stanje Tehnički: vrlo dobro Tip prednje gume: Superelastik Dimenzije prednjih guma: 28x12.5-15 Zadnje gume Tip: Superelastik Veličina zadnje gume: 28x12.5-15 Opis: Pored ovog jumbo modela, imamo oko 200 teških viljuškara, kompaktnih viljuškara, viljuškara i bočnih utovarivača u našem skladištu u Hamburgu i Gdanjsku. Posetite našu početnu stranicu - sago-online kupovina na ratu i finansiranje po povoljnim uslovima su nam mogući u bilo kom trenutku. Takođe smo srećni da kupi vaš polovni automobil slobodno, čak i bez kupovine vozila od nas. Naš vlasnik gospodin Peter Savitzki rado će vas detaljno posavetovati o ovom JGKN 50/14/70TV P.S.: Naša majstorska radionica viljuškara specijalizovana je za popravku, popravku, remont i specijalnu konstrukciju viljuškara od 8 do. Specijalizovan. Takođe smo srećni da izloži svoje vozilo za komisionu prodaju. Pozicioniranje viljuške, Grejanje, puna kabina, potpuno besplatno dizanje, Visina platforme: 850 mm

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2007, radni sati: 6.857 h, nosivost: 10.000 kg, visina dizanja: 7.000 mm, vrsta goriva: dizel, tip jarma: simpleks, građevinska visina: 5.200 mm, dužina viljuške: 2.400 mm, prazna masa vozila: 22.180 kg, ukupna dužina: 5.595 mm, tip pogona: Diesel, radna širina: 2.540 mm, Dizel viljuškar Centar opterećenja: 1200 Tip jarbola: Standardni Stanje: Spreman za upotrebu i potpuno funkcionalan Kedpfx Aljz Dcmismjnb Tehničko stanje: vrlo dobro Prednje gume, tip: Vazdušne Prednje gume, veličina: 12.00-20 Zadnje gume, tip: Vazdušne Zadnje gume, veličina: 12.00-20 Opis: Pored ovog modela Kalmar, u našem skladištu u Hamburgu i Gdanjsku imamo oko 200 viljuškara za teška opterećenja, kompaktnih viljuškara, viljuškara sa bočnim utovarom i bočnih viljuškara. Posetite našu web stranicu – sago-online. Iznajmljivanje sa opcijom kupovine i finansiranje po povoljnim uslovima su uvek mogući. Takođe, rado otkupujemo i Vaše korišćene viljuškare, čak i bez obaveze da kupite vozilo od nas. Naš vlasnik, gospodin Peter Savicki, rado će Vas detaljno savetovati u vezi sa ovim modelom DCE70-32E3. P.S.: Naša specijalizovana radionica za viljuškare je specijalizovana za popravku, održavanje, renoviranje i izradu specijalnih viljuškara od 8 tona na više. Rado ćemo Vaše vozilo izložiti u našem prostoru za prodaju po principu komisione prodaje. Bočni pomak, uređaj za podešavanje viljušaka, Grejač, zatvorena kabina,

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2000, radni sati: 10.194 h, nosivost: 7.000 kg, visina dizanja: 4.000 mm, slobodno podizanje: 325 mm, vrsta goriva: dizel, tip jarma: simpleks, građevinska visina: 2.900 mm, širina nosivog rama viljuškara: 1.450 mm, prazna masa vozila: 9.840 kg, ukupna dužina: 4.800 mm, tip pogona: Diesel, radna širina: 2.200 mm, Bočni utovarivači Težište opterećenja: 700 Tip jarbola: Standardni Stanje: Spreman za upotrebu i potpuno funkcionalan Stanje Tehnički: vrlo dobro Tip prednje gume: Superelastik Prednje gume veličina: 3.00-15 Zadnje gume Tip: Superelastik Ksdpfxowacbdj Almsnb Veličina zadnje gume: 3.00-15 Opis: Pored ovog jumbo modela, imamo oko 200 teških viljuškara, kompaktnih viljuškara, viljuškara i bočnih utovarivača u našem skladištu u Hamburgu i Gdanjsku. Posetite našu početnu stranicu - sago-online kupovina na ratu i finansiranje po povoljnim uslovima su nam mogući u bilo kom trenutku. Takođe smo srećni da kupi vaš polovni automobil slobodno, čak i bez kupovine vozila od nas. Naš vlasnik gospodin Peter Savitzki rado će vas detaljno posavetovati o ovom J / SHKSNUMKS / KSNUMKS / P.S.: Naša majstorska radionica viljuškara specijalizovana je za popravku, održavanje, remont i specijalnu konstrukciju viljuškara od KSNUMKS tona. Specijalizovan. Takođe smo srećni da izloži svoje vozilo za komisionu prodaju. grejanje, Puna kabina, Visina platforme: 1030 mm

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2016, radni sati: 14.768 h, nosivost: 6.000 kg, visina dizanja: 7.550 mm, slobodno podizanje: 2.450 mm, vrsta goriva: električni, tip jarma: triplex, građevinska visina: 3.490 mm, širina nosivog rama viljuškara: 1.520 mm, dužina viljuške: 1.600 mm, prazna masa vozila: 13.174 kg, ukupna dužina: 5.050 mm, tip pogona: Elektro, radna širina: 2.400 mm, Elektro bočni viljuškar Težište tereta: 800 Širina viljuške: 200 mm Debljina viljuške: 60 mm Tip jarbola: Triplex Stanje: Spreman za upotrebu i potpuno funkcionalan Tehničko stanje: veoma dobro Prednje gume tip: pneumatske Prednje gume dimenzije: 355/65-15 Zadnje gume tip: pneumatske Kodpey Ap Shsfx Almjnb Zadnje gume dimenzije: 355/65-15 Baterija napon: 120V Baterija kapacitet: 930Ah Proizvođač baterije: ` Godina proizvodnje baterije: 2021 Opis: Pored ovog Baumann modela, u našem lageru u Hamburgu i Gdanjsku imamo još oko 200 teških viljuškara, kompaktnih viljuškara, viljuškara i bočnih viljuškara. Posetite našu veb stranicu - sago-online. Lizing i finansiranje po povoljnim uslovima su kod nas uvek moguće. Takođe otkupljujemo vaše polovne mašine bez obaveze kupovine kod nas. Naš vlasnik, gospodin Peter Sawitzki, rado će vas detaljno savetovati u vezi ovog modela EGX60/16/75TR. P.S.: Naša majstorska radionica za viljuškare je specijalizovana za popravke, održavanje, remont i specijalnu izradu viljuškara od 8 tona naviše. Rado ćemo izložiti i vaše vozilo kod nas na komisijsku prodaju. Uređaj za podešavanje razmaka viljuški, 1x NIVO viljuška; nagib nosača viljuške, uređaj za podešavanje razmaka viljuški, opseg otvaranja: 465 / 1460 mm Grejanje, puna kabina, potpuni slobodni hod, Visina platforme: 1050 mm

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2011, radni sati: 9.385 h, nosivost: 18.000 kg, visina dizanja: 3.540 mm, vrsta goriva: dizel, tip jarma: simpleks, građevinska visina: 3.650 mm, širina nosivog rama viljuškara: 1.600 mm, dužina viljuške: 1.600 mm, prazna masa vozila: 29.590 kg, ukupna dužina: 7.100 mm, tip pogona: Diesel, radna širina: 2.650 mm, Bočni viljuškar Centar težine tereta: 800 Kjdpezxu D Sjfx Almenb Širina viljuške: 200 mm Debljina viljuške: 100 mm Tip jarbola: Standardni Stanje: Spreman za upotrebu i potpuno funkcionalan Tehničko stanje: vrlo dobro Prednje gume, tip: Vazdušne Prednje gume, veličina: 16.00-25 Zadnje gume, tip: Vazdušne Zadnje gume, veličina: 16.00-25 Opis: Pored ovog Bulmor modela, u našem skladištu u Hamburgu i Gdanjsku imamo oko 200 teških viljuškara, kompaktnih viljuškara, viljuškara i bočnih viljuškara. Posetite našu veb stranicu – sago-online. Lizing i finansiranje po povoljnim uslovima su uvek mogući. Rado kupujemo i Vaš polovni viljuškar, čak i bez obaveze da kod nas kupite novo vozilo. Naš vlasnik, gospodin Peter Savicki, rado će Vas detaljno savetovati o ovom modelu DQ180/16/35. P.S.: Naša specijalizovana radionica za viljuškare se bavi popravkom, održavanjem, remontom i specijalnom izradom viljuškara od 8 tona naviše. Rado ćemo Vaše vozilo izložiti u našoj radionici za prodaju u komisiji. Grejač, puna kabina, Visina platforme: 1670 mm; Kamera napred/nazad; Webasto

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2016, radni sati: 17.099 h, nosivost: 6.000 kg, visina dizanja: 7.500 mm, slobodno podizanje: 2.350 mm, vrsta goriva: električni, tip jarma: triplex, građevinska visina: 3.500 mm, širina nosivog rama viljuškara: 1.520 mm, dužina viljuške: 1.600 mm, prazna masa vozila: 12.972 kg, ukupna dužina: 5.050 mm, tip pogona: Elektro, radna širina: 2.400 mm, Elektro bočni viljuškar Težišni centar: 800 Širina viljuške: 200 mm Debljina viljuške: 60 mm Tip jarbola: Triplex Stanje: Spreman za upotrebu i potpuno funkcionalan Tehničko stanje: vrlo dobro Prednje gume tip: pneumatske Veličina prednjih guma: 355/65-15 Zadnje gume tip: pneumatske Veličina zadnjih guma: 355/65-15 Napon baterije: 120V Kapacitet baterije: 930Ah Knedpfswyyifsx Almsb Godina proizvodnje baterije: 2020 Opis: Pored ovog Baumann modela imamo još oko 200 teških viljuškara, kompaktnih viljuškara, viljuškara i bočnih viljuškara na lageru u Hamburgu i Gdanjsku. Posetite našu internet stranicu - sago-online. Leasing i finansiranje pod povoljnim uslovima su uvek mogući. Takođe rado otkupljujemo vaš polovni viljuškar, čak i ako ne kupujete vozilo kod nas. Naš vlasnik, gospodin Peter Sawitzki, rado će vas detaljno posavetovati o ovom EGX60/16/75TR modelu. P.S.: Naša majstorska radionica za viljuškare je specijalizovana za popravke, remont i specijalne nadogradnje viljuškara od 8 tona i više. Rado ćemo izložiti i vaše vozilo kod nas na komisijsku prodaju. Uređaj za podešavanje razmaka viljuški, 1 x NIVO viljuška; Uređaj za podešavanje razmaka viljuški, opseg otvaranja: 460 / 1.460 mm Grejanje, kompletna kabina, pun slobodan lift, Visina platforme: 1.050 mm

Godina proizvodnje: 2022, stanje: skoro kao nov (polovno), Mašina za iznajmljivanje HoSOKAWA ALPINE Originals mašina Renovirao originalni proizvođač Isključivo sa originalnim delovima Garancije Garantovana nabavka rezervnih delova Kratko vreme isporuke Knsdjd S D Uuopfx Almjb Pre isporuke, mašina se remontuje i prilagođava Takođe vas rado podržavamo u nabavci biljnog pribora i integraciji mašine u postojeću proizvodnju Platforma Platforma ima univerzalni adapter i sadrži neophodne električne i mehaničke komponente za sve funkcionalne module. To vam daje mogućnost da kasnije postepeno kupujete dodatne module i povezujete ih bez ikakvih problema. Funkcionalni moduli Moduli sadrže sve procesne inženjerske funkcionalne komponente za dotičnu varijantu pikoline®, kao što su klasifikatorna glava, stambeni delovi, alati za mlevenje, motorni adapteri itd. i može se zamenljivo montirati na istu platformu u bilo kom trenutku. Suvo mlevenje i prosejavanje Pored Piconizera, 1 ili 2 identična brza motora se koriste za suvo mlevenje i klasifikovanje, u zavisnosti od funkcionalnog modula. Vlažno mlevenje Mokri mlin koristi motor koji sporije radi sa visokim totokom. Kontrolor pogona motora je smešten u platformu. Mešanje i dizajn čestica Grupni mikser i visokoenergetski mikser za dizajn čestica koriste isti usporeni motor visokog torque-a. Isto tako, kontroler pogona motora je smešten u platformu. Pribor U zavisnosti od režima rada (neprekidnog, neusklađenog) i veličine grupe, brojni periferni uređaji kao što su promešani rezervoari, uređaji za dosing, separatori proizvoda, spoljni duvači ili sistemi pritiska barijere su opcionalno dostupni i dizajnirani su specijalno za aplikaciju. Mašina je operisana kao probna ustanova. Takođe postoji mnogo modula i mnogo dostupnih dodataka pojedinačno za kupovinu ili iznajmljivanje.

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2019, radni sati: 8.240 h, nosivost: 5.000 kg, visina dizanja: 4.100 mm, slobodno podizanje: 1.350 mm, vrsta goriva: dizel, tip jarma: triplex, građevinska visina: 2.200 mm, širina nosivog rama viljuškara: 1.350 mm, dužina viljuške: 1.200 mm, prazna masa vozila: 6.680 kg, ukupna dužina: 3.050 mm, tip pogona: Diesel, radna širina: 1.480 mm, Dizel viljuškar Centar opterećenja: 500 Širina viljuške: 150 mm Debljina viljuške: 50 mm Tip jarbola: Triplex Stanje: Spreman za upotrebu i potpuno funkcionalan Tehničko stanje: vrlo dobro Prednje gume, tip: Superelastik Prednje gume, veličina: 355/45-15 Zadnje gume, tip: Superelastik Zadnje gume, veličina: 2.50-15 Opis: Pored ovog modela Linde, u našem skladištu u Hamburgu i Gdanjsku imamo još oko 200 viljuškara za teške terete, kompaktnih viljuškara, viljuškara i bočnih viljuškara. Posetite našu web stranicu – sago-online. Iznajmljivanje uz mogućnost kupovine i finansiranje po povoljnim uslovima su nam uvek mogući. Takođe, rado otkupimo i vaš polovni viljuškar, čak i ako ne kupite vozilo od nas. Naš vlasnik, gospodin Peter Savicki, rado će vam pružiti detaljne informacije o ovom modelu H50D-02. P.S.: Naša specijalizovana radionica za viljuškare se bavi popravkom, održavanjem, renoviranjem i izradom po narudžbini za viljuškare od 8 tona naviše. Takođe, rado ćemo vaše vozilo izložiti u našoj prodavnici za komisionu prodaju. Bočni klizač, uređaj za podešavanje viljuške, Puni slobodan podizni hod. Kedpfxezt Ttuo Almjnb

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2014, radni sati: 16.822 h, nosivost: 7.000 kg, visina dizanja: 5.030 mm, slobodno podizanje: 2.400 mm, vrsta goriva: električni, tip jarma: dupleks, građevinska visina: 3.480 mm, širina nosivog rama viljuškara: 2.000 mm, dužina viljuške: 1.250 mm, prazna masa vozila: 10.341 kg, ukupna dužina: 3.720 mm, tip pogona: Elektro, radna širina: 1.820 mm, Električni 4 točka viljuškar Težište opterećenja: 600 Širina viljuške: 200 mm Debljina viljuške: 60 mm Tip jarbola: Dupleks Stanje: Spreman za upotrebu i potpuno funkcionalan Stanje Tehnički: vrlo dobro Tip prednje gume: Superelastik Prednje gume veličina: 355/65-15 Zadnje gume Tip: Superelastik Zadnje gume veličina: 8.25-15 Baterija Volt: 80V Baterija Ah: 1240Ah Knsdpfsu Dzb Njx Almsb Baterija Godina proizvodnje: 2016 Opis: Pored ovog Kalmar modela, imamo oko 200 teških viljuškara, kompaktnih viljuškara, viljuškara i bočnih utovarivača u našem skladištu u Hamburgu i Gdanjsku. Posetite našu početnu stranicu - sago-online kupovina na ratu i finansiranje po povoljnim uslovima su nam mogući u bilo kom trenutku. Takođe smo srećni da kupi vaš polovni automobil slobodno, čak i bez kupovine vozila od nas. Naš vlasnik gospodin Peter Savitzki rado će vas detaljno posavetovati o ovom ECF 70-6 PS: Naša majstorska radionica za viljuškar specijalizovana je za popravku, popravku, remont i specijalnu konstrukciju za viljuškare od 8 tona. Specijalizovan. Takođe smo srećni da izloži svoje vozilo za komisionu prodaju. Side shifter, pozicioniranje viljuške, Grejanje, puna kabina, potpuno besplatno dizanje,

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2014, radni sati: 7.147 h, nosivost: 36.000 kg, vrsta goriva: dizel, građevinska visina: 3.050 mm, prazna masa vozila: 10.000 kg, ukupna dužina: 5.200 mm, tip pogona: Diesel, vučna sila sa opterećenjem: 36.000 N, radna širina: 2.650 mm, Terminalni traktor Stanje: Spreman za rad i potpuno funkcionalan Tehničko stanje: vrlo dobro Prednje gume, tip: pneumatske Prednje gume, dimenzije: 12.00-20 Knsdpfx Aev Uc Ihjlmob Zadnje gume, tip: pneumatske Zadnje gume, dimenzije: 12.00-20 Opis: Pored ovog modela Paus, u našim skladištima u Hamburgu i Gdanjsku imamo još oko 200 teških viljuškara, kompaktnih viljuškara, viljuškara i bočnih viljuškara. Posetite naš sajt - sago-online. Lizing sa otkupom i finansiranje pod povoljnim uslovima su uvek mogući kod nas. Rado ćemo otkupiti i Vaše polovnjake, čak i ako ne kupujete vozilo kod nas. Naš vlasnik, gospodin Peter Sawitzki, rado će Vas detaljno posavetovati o ovom PT36H. P.S.: Naša specijalizovana radionica za viljuškare bavi se popravkom, remontom, generalnom opravkom i specijalnim nadogradnjama viljuškara od 8 tona naviše. Vaše vozilo možemo izložiti i za komisijsku prodaju kod nas. Grejanje, STVZO, puna kabina, okretno sedište

Stanje: skoro kao nov (polovno), Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, pređena kilometraža: 4.966 km, snaga: 200 kW (271,92 KS), prva registracija: 08/2026, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 14.000 kg, dimenzija gume: 365/85 R 20, konfiguracija osovina: 4x4, međuosovinsko rastojanje: 3.150 mm, kočnice: kočenje motorom, boja: narandžasta, kabina vozača: dnevna kabina, tip prenosa: automatski, Godina proizvodnje: 2025, radni sati: 295 h, Oprema: ABS, centralno zaključavanje, diferencijalna blokada, dodatna prednja svetla, elektronski program stabilnosti (ESP), hidraulika, klima uređaj, pogon na sve točkove, sistem imobilizera, tempomat, vučna spojnica prikolice, Unimog U427 Uni-Touch Prvo registrovanje: 03.11.2025. Pređena kilometraža: 4.966 km Radni sati: 295 sati Gume: 365/85 R 20 - Michelin X Force ZL Neto cena: 178.000 EUR Bruto cena: 211.820 EUR Oprema: AZ1 - Prenosni odnos osovine i = 6,377 B30 - Blokada diferencijala B5B - Kočnica prikolice, 2-žična C1H - Međuosovinsko rastojanje 3150 mm C7H - Zaštitna naprava, bočno CP3 - Prednja montažna ploča DIN76060, tip B, veličina 3 D6F - Automatski klima-uređaj DF3 - Vazdušno ogibljeno sedište sa grejanjem, za vozača DG1 - Dodatni prekidač upravljača, levo DG3 - Naslon za ruku, desno, sa držačem za upravljačke poluge, sedište vozača DG5 - Upravljačka poluga, priključiva, na naslonu za ruku sedišta vozača Kedpfx Aszvrtrjlmsnb DH4 - Nosiljka, univerzalna, za spoljni upravljački uređaj E33 - Glavni prekidač akumulatora na kutiji akumulatora E40 - Utikač ABS prikolice 24V, 7-polni / 5-polni E45 - Utikač napred 24V, 7-polni E6Z - Zvučni signal za vožnju unazad ED2 - Utikači za stalnu struju 12V (C3), 12V i 24V, središnja konzola ED6 - Utikač na bočnoj strani 24V/25A, sa C3 signalom EF6 - Kamere za vožnju unazad, zadnji kraj priključnog vozila EM6 - Monitor, za kamerni sistem ES6 - Univerzalno električno sučelje prema EN16330 ES8 - Priprema za ožičenje sučelja UNI-TOUCH, napred ES9 - Priprema za ožičenje sučelja UNI-TOUCH, pozadi F5L - Suncebrani, spoljašnji, providni F6B - Prednje vetrobransko staklo, providno, sa grejanjem FP3 - Čvrstoća kabine prema ECE-R-29/03 FT6 - Dizajn retrovizora, vozilo je prošireno G34 - EasyDrive (hidrostatski pogon) (SN) G49 - Automatska promena brzina (EAS), upravljanje sa dva pedala GM2 - Hladnjak hidrauličnog ulja menjača, ulje/vazduh GN1 - MB-puni sinhronizovani menjač, UG130, 8 brzina napred/6 brzina unazad H55 - Hidraulični priključak, pozadi, 4-struki, ćelija 1+2 H58 - Linija pritiska pozadi, 2. hidraulični krug H59 - Odvojena povratna linija pozadi HE1 - Hidraulika za uređaj za naginjanje HN3 - Hidraulični sistem, 2 kruga, 2 ćelije, potpuno proporcionalni, za snežnu frezu J1C - Kombi instrument, 12,7 cm, sa video funkcijom J1M - Tahograf, digitalni, 2. generacija, verzija 2, ADR J1S - Proizvođač tahografa VDO J48 - Upozoravajuća svetiljka za teleskopski cilindar J4V - Upozoravač za sigurnosni pojas, strana vozača i suvozača J5Q - Digitalni radio, sa USB priključkom i Bluetooth-om J8N - Priprema za centar za podatke kamiona 8, osnovni model J9D - Priprema, za naplatu putarina JA1 - UNI-TOUCH upravljački sistem, sa ekranom osetljivim na dodir 10,5" K3T - Rezervoar AdBlue 25 l KC2 - Rezervoar 250 l, levo, aluminijumski LB5 - Svetlosna signalizacija, LED, žuta, levo, sa stalkom LE4 - Radna svetiljka, zadnja strana kabine, gore, LED LE6 - Dodatna svetiljka, podesiva po visini, A-stub, LED, sa grejanjem M0U - Zvučna izolacija, specijalni paket M2C - Motor OM936, R6, 7,7 l, 200 kW (272 KS), 1100 Nm M4X - Verzija motora Euro VI, E M5V - Motor sa visokom učinkovitošću, kočnica M74 - Sistem za brzo čišćenje hladnjaka Clean-Fix N08 - Pogonska spojnica motora, uključujući prednju spojnicu P60 - Okvir za sanduk PB6 - Sanduk, unutrašnje dimenzije 2385x2075x400 Q94 - Priključak prikolice, kuka, veliki, prsten, šraf 38,5 R32 - Felne za ravnu podlogu 10.00V-20 S8A - Set za prvu pomoć S8B - Aparat za gašenje požara, 2 kg SC4 - Upozoravajuća traka crvena/bela, retroreflektujuća SV2 - Upozoravajući trougao i svetlosna signalizacija TS3 - Varijanta težine 14,0 t (7,1/8,0) VB7 - Unimog - Serija vozila, nosač uređaja VH2 - Registracija kao tegljač, Nemačka

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2012, radni sati: 7.716 h, nosivost: 20.000 kg, visina dizanja: 3.200 mm, vrsta goriva: gas, tip jarma: simpleks, građevinska visina: 3.160 mm, prazna masa vozila: 22.100 kg, ukupna dužina: 3.700 mm, tip pogona: Treibgas, radna širina: 1.900 mm, Kompaktni viljuškar - pogon na TNG Kodpfx Aex Dnzuolmonb Težište tereta: 500 Tip jarbola: standardni Stanje: spreman za upotrebu i potpuno funkcionalan Tehničko stanje: veoma dobro Opis: Pored ovog RMF modela, u našem skladištu u Hamburgu i Gdanjsku raspolažemo sa oko 200 teških viljuškara, kompaktnih viljuškara, klasičnih i bočnih viljuškara. Posetite našu internet stranicu – sago-online. Najam sa otkupom i finansiranje pod povoljnim uslovima su kod nas uvek mogući. Rado otkupljujemo i vaše polovno vozilo, čak i ako ne kupite vozilo kod nas. Naš vlasnik, gospodin Peter Sawitzki, rado će vas detaljno savetovati o ovom MAXEIN DWB 200/500G modelu. P.S.: Naša majstorska radionica za viljuškare specijalizovana je za popravku, održavanje, remont i izradu specijalnih rešenja za viljuškare od 8 tona naviše. Takođe, vaše vozilo možemo izložiti kod nas na komisijsku prodaju. Bočni pomerač, Dizalica – kran ruka, teleskopska i nagibna. Teleskopska ruka od 2410 do 3750 mm; izdužena ruka se može naginjati od oko 30° na dole do 45° na gore. Grejanje, kompletna kabina,

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2006, radni sati: 6.156 h, nosivost: 5.000 kg, visina dizanja: 6.100 mm, vrsta goriva: gas, tip jarma: simpleks, građevinska visina: 4.150 mm, širina nosivog rama viljuškara: 1.500 mm, dužina viljuške: 1.460 mm, prazna masa vozila: 8.460 kg, ukupna dužina: 3.200 mm, tip pogona: Treibgas, radna širina: 1.400 mm, TNG viljuškari Težište opterećenja: 600 Knodpfx Alewbavhemjb Širina viljuške: 150 mm Debljina viljuške: 60 mm Tip jarbola: Standardni Stanje: Spreman za upotrebu i potpuno funkcionalan Stanje Tehnički: vrlo dobro Tip prednje gume: Superelastik Prednje gume veličina: 3.00-15 Zadnje gume Tip: Superelastik Zadnje gume Veličina: 7.00-15 Opis: Pored ovog modela Hister, u našem skladištu u Hamburgu i Gdanjsku imamo oko 200 teških viljuškara, kompaktnih viljuškara, viljuškara i bočnih utovarivača. Posetite našu početnu stranicu - sago-online kupovina na ratu i finansiranje po povoljnim uslovima su nam mogući u bilo kom trenutku. Takođe smo srećni da kupi vaš polovni automobil slobodno, čak i bez kupovine vozila od nas. Naš vlasnik gospodin Peter Savitzki rado će vas detaljno posavetovati o ovom H5.00KSM PS: Naša viljuškar master radionica je specijalizovana za popravku, održavanje, remont i specijalnu konstrukciju za viljuškara od 8 tona. Specijalizovan. Takođe smo srećni da izloži svoje vozilo za komisionu prodaju. Side shifter, pozicioniranje viljuške, grejanje, Puna kabina,

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2016, radni sati: 8.527 h, nosivost: 5.000 kg, visina dizanja: 4.500 mm, slobodno podizanje: 1.460 mm, vrsta goriva: dizel, tip jarma: triplex, građevinska visina: 2.800 mm, širina nosivog rama viljuškara: 1.560 mm, dužina viljuške: 1.400 mm, prazna masa vozila: 10.350 kg, ukupna dužina: 5.100 mm, tip pogona: Diesel, radna širina: 2.200 mm, Bočni viljuškar Težište opterećenja: 700 Širina viljuške: 200 mm Debljina viljuške: 50 mm Tip stuba: Triplex Stanje: Spreman za upotrebu i potpuno funkcionalan Tehničko stanje: veoma dobro Knjdpfx Ajziq D Njlmob Prednje gume tip: pneumatske Prednje gume dimenzije: 3.00-15 Zadnje gume tip: pneumatske Zadnje gume dimenzije: 3.00-15 Opis: Pored ovog Baumann modela imamo još oko 200 viljuškara za teške terete, kompaktnih viljuškara, standardnih viljuškara i bočnih viljuškara na lageru u Hamburgu i Gdanjsku. Posetite našu internet stranicu - sago-online. Lizing i finansiranje pod povoljnim uslovima mogući su u svakom trenutku. Rado otkupujemo i vaše polovnjake, čak i ako ne kupite vozilo kod nas. Naš vlasnik, gospodin Peter Sawitzki, rado će Vas detaljno posavetovati o ovom modelu GX50/14/45TR. P.S.: Naša servisna radionica je specijalizovana za popravku, remont, obnovu i specijalne prepravke viljuškara od 8 tona naviše. Takođe možemo izložiti vaše vozilo za komisijsku prodaju kod nas. Grejanje, puna kabina, potpuni slobodni hod, Visina platforme: 1060 mm

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2017, radni sati: 18.299 h, nosivost: 8.000 kg, visina dizanja: 3.000 mm, vrsta goriva: dizel, tip jarma: simpleks, građevinska visina: 2.700 mm, širina nosivog rama viljuškara: 2.030 mm, dužina viljuške: 2.400 mm, prazna masa vozila: 11.720 kg, ukupna dužina: 4.150 mm, tip pogona: Diesel, radna širina: 2.050 mm, Dizel viljuškar Težište opterećenja: 900 Širina viljuške: 150 mm Debljina viljuške: 70 mm Tip jarbola: Standardni Stanje: Spreman za upotrebu i potpuno funkcionalan Knedpfx Alsu Dzfuomjb Stanje Tehnički: vrlo dobro Tip prednje gume: Superelastik Veličina prednjih guma: 8.25-15 Zadnje gume Tip: Superelastik Zadnje gume veličina: 8.25-15 Opis: Pored ovog Kalmar modela, imamo oko 200 teških viljuškara, kompaktnih viljuškara, viljuškara i bočnih utovarivača u našem skladištu u Hamburgu i Gdanjsku. Posetite našu početnu stranicu - sago-online kupovina na ratu i finansiranje po povoljnim uslovima su nam mogući u bilo kom trenutku. Takođe smo srećni da kupi vaš polovni automobil slobodno, čak i bez kupovine vozila od nas. Naš vlasnik gospodin Peter Savitzki će biti srećan da vas detaljno posavetuje o ovom DCF80-9. P.S.: Naša majstorska radionica viljuškara specijalizovana je za popravku, popravku, remont i specijalnu konstrukciju viljuškara od 8 tona. Specijalizovan. Takođe smo srećni da izloži svoje vozilo za komisionu prodaju. Side shifter, pozicioniranje viljuške, grejanje, Puna kabina,

Stanje: veoma dobro (polovno), Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Regal za palete 60 mesta za EURO palete (na 3 nivoa plus pod) Kjdozw Ehfopfx Almjnb Dužina: oko 13,50 m Visina: oko 4,20 m Dodatni podaci: Pogledajte i fotografiju sa tehničkog lista! Obim isporuke: 6 komada nosača regala 30 komada poprečnih greda regala Ovaj regal je rastavljen i uskladišten!

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2014, radni sati: 10.120 h, nosivost: 1.000 kg, visina dizanja: 4.560 mm, slobodno podizanje: 1.530 mm, vrsta goriva: električni, tip jarma: triplex, građevinska visina: 2.180 mm, širina nosivog rama viljuškara: 800 mm, dužina viljuške: 1.160 mm, prazna masa vozila: 2.640 kg, ukupna dužina: 1.610 mm, tip pogona: Elektro, radna širina: 1.130 mm, Schubmaststapler Težište tereta: 600 Širina viljuške: 120 mm Debljina viljuške: 40 mm Tip jarbola: Triplex Stanje: Spreman za upotrebu i potpuno funkcionalan Tehničko stanje: veoma dobro Knodpfx Aewttr Helmsb Baterija Volt: 48V Baterija Ah: 465Ah Godina proizvodnje baterije: 2020 Opis: Pored ovog modela Jungheinrich, u našem skladištu u Hamburgu i Gdanjsku imamo oko 200 teških viljuškara, kompaktnih viljuškara, viljuškara i bočnih viljuškara. Posetite našu veb stranu - sago-online. Lizing i finansiranje pod povoljnim uslovima su nam uvek dostupni. Rado otkupljujemo i vašu polovnu opremu, čak i ako ne kupujete vozilo od nas. Naš vlasnik, gospodin Peter Sawitzki, rado će vas detaljno konsultovati o ovom ETV110 modelu. P.S.: Naša majstorska radionica za viljuškare specijalizovana je za popravke, održavanje, remont i posebne izrade viljuškara od 8 tona naviše. Rado ćemo izložiti i vaše vozilo kod nas na komisijsku prodaju. Bočni pomak, Puni slobodni podizanje,

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2010, radni sati: 14.832 h, nosivost: 5.000 kg, visina dizanja: 4.100 mm, slobodno podizanje: 1.460 mm, vrsta goriva: gas, tip jarma: triplex, građevinska visina: 2.210 mm, širina nosivog rama viljuškara: 1.460 mm, dužina viljuške: 1.200 mm, prazna masa vozila: 7.960 kg, ukupna dužina: 3.360 mm, tip pogona: Treibgas, radna širina: 1.400 mm, TNG viljuškari Težište opterećenja: 600 Širina viljuške: 150 mm Debljina viljuške: 60 mm Kjdpfx Asu Dz E Uslmenb Tip jarbola: Triplex Stanje: Spreman za upotrebu i potpuno funkcionalan Stanje Tehnički: vrlo dobro Tip prednje gume: Superelastik Prednje gume veličina: 3.00-15 Zadnje gume Tip: Superelastik Veličina zadnje gume: 28x9-15 Opis: Pored ovog modela Jejla, imamo oko 200 teških viljuškara, kompaktnih viljuškara, viljuškara i bočnih utovarivača u našem skladištu u Hamburgu i Gdanjsku. Posetite našu početnu stranicu - sago-online kupovina na ratu i finansiranje po povoljnim uslovima su nam mogući u bilo kom trenutku. Takođe smo srećni da kupi vaš polovni automobil slobodno, čak i bez kupovine vozila od nas. Naš vlasnik gospodin Peter Savitzki rado će vas detaljno posavetovati o ovom GLP50VX PS: Naša majstorska radionica viljuškara specijalizovana je za popravku, održavanje, remont i specijalnu konstrukciju viljuškara od 8 tona. Specijalizovan. Takođe smo srećni da izloži svoje vozilo za komisionu prodaju. Sideshifters, Potpuno besplatno dizanje,

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2007, radni sati: 11.010 h, nosivost: 6.000 kg, visina dizanja: 4.500 mm, vrsta goriva: dizel, tip jarma: simpleks, građevinska visina: 3.050 mm, širina nosivog rama viljuškara: 1.460 mm, dužina viljuške: 1.400 mm, prazna masa vozila: 9.690 kg, ukupna dužina: 4.950 mm, tip pogona: Diesel, radna širina: 2.230 mm, Bočni utovarivači Težište opterećenja: 700 Knodpfx Alev U Ey Hsmsb Širina viljuške: 180 mm Debljina viljuške: 60 mm Tip jarbola: Standardni Stanje: Spreman za upotrebu i potpuno funkcionalan Stanje Tehnički: vrlo dobro Tip prednje gume: Superelastik Prednje gume veličina: 3.00-15 Zadnje gume Tip: Superelastik Veličina zadnje gume: 3.00-15 Opis: Pored ovog jumbo modela, imamo oko 200 teških viljuškara, kompaktnih viljuškara, viljuškara i bočnih utovarivača u našem skladištu u Hamburgu i Gdanjsku. Posetite našu početnu stranicu - sago-online kupovina na ratu i finansiranje po povoljnim uslovima su nam mogući u bilo kom trenutku. Takođe smo srećni da kupi vaš polovni automobil slobodno, čak i bez kupovine vozila od nas. Naš vlasnik gospodin Peter Savitzki rado će vas detaljno posavetovati o ovom JDK KSNUMKS / KSNUMKS / KSNUMKS P.S.: Naša majstorska radionica viljuškara specijalizovana je za popravku, popravku, remont i specijalnu konstrukciju viljuškara od KSNUMKS tona. Specijalizovan. Takođe smo srećni da izloži svoje vozilo za komisionu prodaju. grejanje, Puna kabina, Visina platforme: 1050 mm

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2013, radni sati: 8.503 h, nosivost: 3.000 kg, visina dizanja: 5.500 mm, vrsta goriva: dizel, tip jarma: triplex, građevinska visina: 2.950 mm, širina nosivog rama viljuškara: 1.470 mm, dužina viljuške: 1.200 mm, prazna masa vozila: 4.670 kg, ukupna dužina: 3.450 mm, tip pogona: Diesel, radna širina: 1.850 mm, Viljuškari za neravne terene Širina viljuške: 100 mm Debljina viljuške: 50 mm Tip jarbola: Triplex Stanje: Spreman za upotrebu i potpuno funkcionalan Stanje Tehnički: vrlo dobro Prednje gume Tip: Air Prednje gume veličina: 14 5R20 Zadnje gume Tip: Air Zadnje gume veličina: 10R17 5 Opis: Pored ovog modela Manitou, u našem skladištu u Hamburgu i Gdanjsku imamo oko 200 teških viljuškara, kompaktnih viljuškara, viljuškara i bočnih utovarivača. Posetite našu početnu stranicu - sago-online kupovina na ratu i finansiranje po povoljnim uslovima su nam mogući u bilo kom trenutku. Takođe smo srećni da kupi vaš polovni automobil slobodno, čak i bez kupovine vozila od nas. Naš vlasnik gospodin Peter Savitzki rado će vas detaljno posavetovati o ovom M30-2 PS: Naša viljuškar master radionica specijalizovana za popravku, popravku, remont i specijalnu konstrukciju za viljuškara od 8 tona. Specijalizovan. Takođe smo srećni da izloži svoje vozilo za komisionu prodaju. Ksdpfx Aou Dzr Ujlmenb Sideshifters, grejanje, Puna kabina,

Stanje: veoma dobro (polovno), Huber Unichiller 060Tw, rashladni uređaj sa vodenim hlađenjem Proizvođač: Peter Huber Kältemaschinenbau GmbH Model: Unichiller 060Tw Tip uređaja: Rashladni uređaj sa vodenim hlađenjem / cirkulacioni rashladni uređaj Raspon temperature: -20 do +40 °C Rashladna snaga: do 6 kW Nudi se korišćeni Huber Unichiller 060Tw sa rashladnom mašinom sa vodenim hlađenjem i Pilot ONE upravljačkom jedinicom sa ekranom osetljivim na dodir. Uređaj je dizajniran za precizno hlađenje i kontrolu temperature spoljnih zatvorenih sistema i pogodan je, između ostalog, za hlađenje procesa, hlađenje mašina, laboratorijske primene, hemijske procese, kao i za tehnička i industrijska postrojenja. Tehnički podaci: Raspon temperature: -20 do +40 °C Stabilnost temperature na -10 °C: 0,5 K Interni senzor temperature: Pt100 Priključak za spoljni senzor: Pt100 Klasa bezbednosti: I / NFL Stepen zaštite: IP20 Rashladna snaga na +15 °C: 6,0 kW Rashladna snaga na 0 °C: 5,0 kW Rashladna snaga na -10 °C: 3,1 kW Rashladna snaga na -20 °C: 1,7 kW Priključak na električnu mrežu: 460 V / 3 faze / 60 Hz Maksimalna potrošnja struje prema natpisnoj pločici: 6,7 A Rashladno sredstvo: R507 Količina rashladnog sredstva: 1,2 kg Maksimalni pritisak: 25 bar Bez CFC i HCFC Cirkulaciona pumpa: C3 Maksimalna protokna sposobnost: 122 l/min Maksimalni pritisak protoka: 5,6 bar Priključak pumpe: G1 1/4 spoljni navoj Priključak za rashladnu vodu: G1/2 spoljni navoj Minimalni diferencijalni pritisak rashladne vode: 1 bar Maksimalni pritisak rashladne vode: 6 bar Potrošnja rashladne vode: oko 70 do 330 l/h, u zavisnosti od ulazne temperature Minimalni zapremina punjenja: 5,9 l Zapremina ekspanzije: 7,5 l Dozvoljena temperatura okoline: +5 do +40 °C Upravljanje: Huber Pilot ONE upravljač 5,7" kolor ekran osetljiv na dodir Grafički prikaz temperature Programi i funkcije rampi Digitalni prikaz nivoa Višejezični korisnički interfejs Ethernet USB priključak / uređaj RS232 / serijski Pt100 priključak za spoljni senzor temperature Dimenzije: Dimenzije: oko 600 × 600 × 1450 mm (Š × D × V) Neto težina: oko 213 kg Oprema: Rashladna mašina sa vodenim hlađenjem C3 cirkulaciona pumpa Pilot ONE upravljač sa ekranom osetljivim na dodir Kućište od nerđajućeg čelika Cirkulaciona pumpa od nerđajućeg čelika Ekspanzioni sud atmosferski otvoren Rashladivač lemljen bakrom Digitalni pokazivač nivoa Glavni prekidač Ethernet, USB i RS232 interfejsi Pt100 priključak Priključci za rashladnu vodu i proces Točkovi Priključni creva prema slikama Podaci za transport: Dimenzije: oko 600 × 600 × 1450 mm Težina: oko 213 kg neto Moguća isporuka putem špedicije. Obim isporuke: 1 × Huber Unichiller 060Tw rashladni uređaj Priključni creva i pribor prema slikama. Knedpfjzui Tgjx Almob Stanje: Korišćeno. Vizuelno stanje prema slikama. Uređaj je dostupan uz dogovor. Obim isporuke kao na slikama. Zadržavamo pravo na promene, greške i prethodnu prodaju.

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2021, radni sati: 375 h, nosivost: 16.000 kg, visina dizanja: 5.000 mm, slobodno podizanje: 1.700 mm, vrsta goriva: dizel, tip jarma: triplex, građevinska visina: 3.300 mm, širina nosivog rama viljuškara: 2.500 mm, dužina viljuške: 2.400 mm, prazna masa vozila: 25.200 kg, ukupna dužina: 5.400 mm, tip pogona: Diesel, radna širina: 2.550 mm, Dizel viljuškar Centar težine opterećenja: 1200 Širina viljuške: 250 mm Debljina viljuške: 100 mm Ksdpjzk R Hyjfx Almsnb Tip jarbola: Triplex Stanje: Spreman za upotrebu i potpuno funkcionalan Tehničko stanje: vrlo dobro Prednje gume, tip: Superelastik Prednje gume, veličina: 12.00-20 Zadnje gume, tip: Superelastik Zadnje gume, veličina: 12.00-20 Opis: Pored ovog modela Kalmar, u našem skladištu u Hamburgu i Gdanjsku imamo oko 200 viljuškara za teška tereta, kompaktnih viljuškara, viljuškara i bočnih viljuškara. Posetite našu veb stranicu – sago-online. Iznajmljivanje sa mogućnošću kupovine i finansiranje po povoljnim uslovima su uvek mogući. Takođe rado kupujemo i vaše rabljene viljuškare, čak i ako ne kupujete vozilo od nas. Naš vlasnik, gospodin Peter Savicki, rado će vam pružiti detaljne informacije o ovom modelu DCG160-12. P.S.: Naša specijalizovana radionica za viljuškare je specijalizovana za popravku, održavanje, renoviranje i izradu specijalnih viljuškara od 8 tona na više. Rado ćemo vaše vozilo izložiti u našoj prodavnici na komisionu prodaju. Bočni klizač, uređaj za podešavanje viljuške, Uređaj za podešavanje viljuške, opseg podešavanja: 700 / 2360 mm Grejač, puna kabina, potpuno slobodan podizni hod.