Mbo Für K/T 79Er na prodaju (87.846)

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 2005, Pregled Ova linearna mašina za etiketiranje proizvedena je 2005. godine od strane kompanije Mecatronic. Mašina je namenjena za nanošenje samolepljivih etiketa na boce. Tehnički podaci Formati: 3/8 l i 3/4 l do 1,5 l Primena: Etiketiranje boca Konfiguracija: Linearna mašina, 4 etiket glave Sistem etiketiranja: Samolepljiv Pedjyq Iu Aepfx Alcegl

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, širina ulaznog otvora: 740 mm, Mašina za slaganje MBO K 74/4 KL sa flat pile feederom. Veličina papira: min15x25cm do max. 74x112cm Brzina: 30-150 m/min Pgodpfx Aetvfqwslcjl sa dostavom kaiša i kompresora. U funkciji se može testirati. Presavijanje valjaka obnovljeno 2017.

Stanje: dobro (polovno), • Potpuno je remontovan od strane nas, spreman za momentalnu upotrebu • Tip: 100013 Pgedpfx Asr Nvldslcol • Serijski broj: 011136 • Debljina stakla 2-12 mm • Minimalne dimenzije stakla 120 x 80 mm • Max. širina pranja: 1000 mm • Dimenzije: L=2900mm W=1650mm H=1250mm • Roler razmak 55mm -3 para četkica / 1 par škripa • Povezano opterećenje: 380/50V, 13kW • Cena na zahtev

Stanje: spreman za upotrebu (polovno), Godina proizvodnje: 1990, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, širina ulaznog otvora: 790 mm, MBO džepna preklopna mašina sa 4 džepa u 1. sekciji, 4 džepa u 2. sekciji i 2 džepa u 3. sekciji, kompletna sa islagom MBO SAP 46 L. Kao paket dostupna i zajedno sa MBO K 74-6 KL preklopnom mašinom sa 6 džepova i 2 mača, kao i islagom MBO SAP 46 L. Cena paketa 1.950 EUR utovareno na kamion (FCA). Obe mašine potpuno funkcionalne i u radu, video dostupan! Pjdpfxoxdq I De Alcogl

Stanje: novo, pređena kilometraža: 100 km, vrsta goriva: dizel, kočnice: retarder, boja: crn, tip prenosa: automatski, Oprema: ABS, elektronski program stabilnosti (ESP), grejač za parkiranje, klima uređaj, navigacioni sistem, Transporter vozila Atego 4x2 BL: * Zadnja osovina sa vazdušnim ogibljenjem * Pomoćni pogon * Kabina sa 2 pojedinačna sedišta * Ležaj * Pomoćno grejanje (standheizung) * Radio * EG tahograf Nadgradnja za prevoz automobila DS12 [MODULO]: Pgjdpfxjyt Uvrj Alcol * Dvospratna nadgradnja za prevoz 2 putnička vozila ili 1 malog transportera, odnosno kampera * Površina donje platforme cca 600 x 255 cm * Podizna platforma cca 400 x 240 cm * Vitlo sa daljinskim upravljačem (bežičnim i kablovskim) * Nadgradnja pocinkovana Prikolica: * BLYSS prikolica sa vazdušnim kočenjem za 3 putnička vozila * Jedna osovina sa dvostrukim pneumaticima, dozvoljena ukupna masa 11.000 kg * Nosivost cca 6.500 kg * Površina za utovar cca 900 x 255 cm * Zadnji deo na izvlačenje cca 150 cm * Podizna platforma cca 450 x 240 cm * SAF osovina * ABS * Prikolica sa perforiranim voznim limovima * Vozila se mogu bezbedno pričvrstiti u svakoj poziciji prema DIN standardu * Prikolica pocinkovana Oprema za obezbeđenje tereta je takođe dostupna kod nas: * Zatezne i vezne trake * Blokatori (prečke) * Signalni prsluci * Transportne kutije * Zaštita za ivice * Vazdušni jastuci protiv pomeranja tereta * Držači točkova * itd. Mogućnost finansiranja i lizinga Proizvodimo nadgradnje svih veličina i vrsta za sva šasija. Cerada, GFK sendvič, aluminijum. Posetite nas na: Nadgradnje - kompletna vozila - prikolice - savetovanje - finansiranje Zadržavamo pravo na greške i međuprodaju, ne preuzimamo odgovornost za štamparske i unosa greške.

Stanje: novo, snaga: 184 kW (250,17 KS), vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 11.990 kg, boja: siva, tip prenosa: automatski, dužina tovarnog prostora: 6.000 mm, širina utovarnog prostora: 2.550 mm, Oprema: ABS, elektronski program stabilnosti (ESP), filter za čađ, grejač za parkiranje, klima uređaj, DOSTUPNO U KRATKOM ROKU CERTIFIKOVANO PREMA VDI 2700, 8:1, 8:2* Fotografije ne odgovaraju originalnom vozilu. Originalna prikolica ima dvostruku osovinu. Aktuelne fotografije slede. Transporter vozila MAN TGL 12.250 4x2 BL: * Zadnja osovina sa vazdušnim ogibljenjem * Priključni izlaz (PTO) * Kabina sa 2 pojedinačna sedišta * Ležaj * Pomoćno grejanje * Radio * Tahograf 4.1 * Oprema GSR 2 Nadgradnja za transport automobila DS12 [MODULO]: * Dvospratna nadgradnja za prevoz 2 automobila ili 1 lakog transportera, odnosno kampera * Donja utovarna platforma cca 600 x 255 cm * Dizalna platforma cca 400 x 240 cm * Vitlo sa daljinskim upravljanjem (bežično i sa kablom) * Nadgradnja pocinkovana Prikolica: * Prikolica BLYSS sa pneumatskim kočenjem za 3 automobila * Dvostruka osovina sa dvostrukim točkovima, dozvoljena ukupna masa do 18.000 kg * Nosivost cca 13.500 kg * Utovarna površina cca 900 x 255 cm * Zadnji deo može da se izvuče cca 150 cm * Dizalna platforma cca 450 x 240 cm * BPW osovina Pgodpsfq Nckefx Alcel * ABS * Prikolica sa perforiranim podnim rešetkama * Vozila u svim položajima mogu biti osigurana prema DIN standardu * Prikolica pocinkovana Opcionalno: * Tandem osovina sa dvostrukim točkovima, dozvoljena ukupna masa do 18.000 kg * Nosivost do cca 13.500 kg Sredstva za obezbeđivanje tereta su takođe dostupna kod nas: * Stezne i zatezne trake * Zatezne šipke * Reflektujući prsluci * Transportne kutije * Zaštita za ivice * Vreće za učvršćivanje tereta * Graničnici za točkove * itd. Finansiranje i lizing su mogući Izrađujemo nadgradnje svih dimenzija i tipova za sva šasija. Cerada, GFK sendvič, aluminijum. Posetite nas na: Nadgradnje - kompletna vozila - prikolice - savetovanje - finansiranje Zadržavamo pravo na greške i međuprodaju, ne preuzimamo odgovornost za tipografske i unosne greške.

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 2018, Pogodno za (model):U 400_____Wir prodati ovde:2 komada točkova 10 rupa za Mercedes Benz Unimog U 400 385/65R22.5 protektirani, hladni potplat, 160 K, profil letvica. Dubina profila cca. 80-90% Ako imate dodatnih pitanja, samo mi javite, Lokacija: 94491 Hengersberg Pgjdeyq Ar Njpfx Alcel

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 2014, Pregled Ovaj etiketirač paleta proizveden je 2014. godine od strane LOGOPAK (nije navedeno). Mašina je dizajnirana za nanošenje samolepljivih etiketa na palete. Bila je u upotrebi do septembra 2025. u kompletnoj RGB liniji (330 ml) i trenutno je ugašena, ali je još uvek instalirana i isključena sa električne mreže. Mašina je odmah dostupna i može se pregledati na zahtev. Tehničke specifikacije Kapacitet: 60 paleta/sat Primena: samolepljivo etiketiranje paleta Redovno održavanje obavljano je dva puta godišnje; poslednje održavanje izvršeno je u januaru 2025. Pedpfx Aloykz Txecjgl

Stanje: novo, DEMAG kontrolna kutija / razvodni ormar za dizalicu / sajlu - DR / DMR / DH 1. Demag kontrolna kutija DR / DMR sa frekventnim regulatorom DIC - 4 - 007 - C - 0032 - 05 2. Demag kontrolna kutija / razvodni ormar za DH dizalicu Pgsdpfxoyut Aas Alcol

Stanje: novo, SAPI Praškasti Premaz Idealna prevlaka za trajnu zaštitu. Praškasto barvanje je vrlo efikasna i široko korišćena metoda za nanošenje zaštitne i dekorativne površine na različite vrste podloga. To je proces suve obrade, u kojem se fini prah sastavljen od smola, pigmenata i aditiva nanosi na podlogu. Prah je elektrostaticki naelektrisan, tako da se ravnomerno prima na površinu i formira ujednačenu prevlaku. Da bi se postigla optimalna prionljivost i dugotrajan rezultat, podloga se prvo temeljno čisti i priprema. Ulja, prljavština i druge nečistoće se uklanjaju kako bi se obezbedila čista površina. Ovo je ključno za to da se prah efikasno poveže sa podlogom i stvori čvrstu i dugotrajnu prevlaku. Komponente Sistema Praškaste Prevleke Tipičan sistem praškaste prevlake sastoji se od nekoliko komponenata i uređaja koji su potrebni za primenu i otvrdnjavanje prevlake od praha. Kabina za Prskanje i Območje Prskanja Kabina pruža čisto okruženje za proces primene i osigurava ravnomernu raspodelu praha. 🎨 Pistolj za Praškasti Premaz Pistolj za praškasti premaz koristi se za primenu prevlake na radni komad. 💨 Sistem za Snabdevanje Prahom Sistem za snabdevanje prahom se sastoji od bureta ili rezervoara u kojem se čuva materijal za praškasti premaz. Obično sadrži uređaje kao što su pumpe za prah, dovodne cevi i sita koja transportuju prah iz skladišta do pištolja za prskanje. 🔄 Prethodna Obrada Uređaji za prethodnu obradu koriste se za pripremu podloge pre nego što se nanese praškasti premaz. Ovo uključuje procese kao što su čišćenje, odmašćivanje, ispiranje i tretman površine kako bi se obezbedila dobra prionljivost i trajnost premaza. 🧼 Peć za Otvrdnjavanje Podpfx Alsun Sd Uecegl Peć za otvrdnjavanje je ključna komponenta sistema za praškasto barvanje. Koristi se za zagrevanje premazanog substrata na odgovarajuću temperaturu kako bi prah otopio, istopio se i stvrdnuo u trajan sloj. Peć obično sadrži transportni sistem ili police za prenošenje prekrivenih delova kroz peć. 🔥 Sistem za Ispušni Gas U sistemu je instaliran sistem za uklanjanje viška praha, para i hlapljivih spojeva koji nastaju tokom procesa prekrivanja. Ovo pomaže održavanju čistog i sigurnog radnog okruženja za osoblje i sprečava nakupljanje čestica praha u vazduhu. 🌬️ Tražite Rešenje za Praškasto Barvanje? Tražite prilagođeno rešenje za praškasto barvanje? Mi smo specijalizovani za pružanje prilagođenih rešenja za praškasto barvanje prema vašim specifičnim potrebama. Bilo da imate specifične zahteve za boje, složene dizajne ili teške podloge, naš iskusan tim je spreman da pruži izuzetne rezultate. 💡 Kontaktirajte nas danas da razgovaramo o vašim potrebama i da razvijemo prilagođeno rešenje za praškasto barvanje. 📞 Kontaktirajte nas danas!

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 999 km, prva registracija: 01/2005, Posipač za zadnju montažu: Pgjdpeqxuazofx Alcjl NARANDŽASTI: - Bertsche - Tip EBW - Godina proizvodnje 10/2007 - Širina 120 cm - Težina 160 kg - Noge za odlaganje SREBRNI: - Kiefer - Tip WS120WA - Godina proizvodnje 2005 - Širina 130 cm Cena po komadu Video ovog oglasa možete pronaći na Celokupnu ponudu naših vozila pogledajte na Sve novopostavljene ponude možete primati putem email-a – prijavite se na naš NEWSLETTER! Moguće su greške i štamparske greške, prodato podložnom prethodnoj prodaji!

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 390.000 km, prva registracija: 06/2006, Godina proizvodnje: 2006, DB AXOR 1823 L A3 cisterne za dizel i lož ulje, 2 komore, 14 litara Pgsdox Nc Enopfx Alcsl !! Vrlo dobro opšte stanje !! Oprema vučnog vozila: • EURO 3 • 230 KS • Zapremina: 6.374 cm³ • 8-stepeni manuelni menjač • Blokada diferencijala • Lisnata / vazdušna suspenzija • Radio - CD plejer • Multifunkcionalni volan • Putni računar • Signalna sirena • Vazdušni jastuk za vozača • Krovni otvor • 1 x rezervoar 250 litara • Međuosovinsko rastojanje: 3.900 mm • Neto težina: 7.600 kg • Nosivost: 10.400 kg • Dozvoljena ukupna masa: 18 t • Gume: 315 / 70 R 22.5 • Šara pneumatika: 14/14 13/13/14/14 mm NADGRADNJA CISTERNE: ESTERER • Godina proizvodnje: 2006 • Za dizel i lož ulje • 2 komore • 7 litara + 7 litara = 14 litara • FMC merni sistem Senning, tip GMVT 805-J • TKZ sistem (temperaturno kompenzovan brojač) • Štampač • 2 x hidraulične navijalice za creva sa daljinskim upravljačem • NOVI ADR! • Važeći atest rezervoara! - nemačko vozilo! - Prvi vlasnik! - Tehnički pregled / TÜV: 04/2026 - Bezbednosna provera: 10/2025 Greške i međuprodaja zadržane! = Dodatne informacije = Obratite se Joannisu Arpantzanisu ili Kai Bühleru za više informacija.

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 2020, FLIEGL SDS350 15 metara X-TRA DUGO PRAVO kontejnersko šasije za 2 zamenske nadgradnje ili 2 kontejnera !EKSTRA DUGO! !! Dužina 14,85 m!! • Prihvat za 2 x 7,45 m nadgradnje • ili 2 x kontejnera od 20 stopa • pravo šasije • 3 x SAF vazdušno ogibljenje, osovine 8 t • sistem za podizanje i spuštanje • ABS • ASR Dimenzije i težine vozila: • Dozvoljena ukupna masa: 35.000 kg • Sopstvena masa: 4.100 kg Pjdpjwtbvtefx Alcsgl • Dimenzije: 14.850 x 2.550 x 1.200 mm • Gume: 385/55 R22.5 • Dubina šare: 13/13/11/12/12/9 mm - veoma dobro stanje, veoma malo korišćeno! - Tehnički pregled / HU / SP: NOVO! - SP: 01/26 - nemačka poluprikolica! - prvi vlasnik Zadržavamo pravo na greške i međuprodaju! = Dodatne informacije = Godina proizvodnje: 2020 Za više informacija obratite se Joannis Arpantzanis ili Kai Bühler.

Stanje: novo, broj mašine/vozila: eca976917d325d4adc41b69e8, prazna masa vozila: 7.200 kg, maksimalna nosivost: 27.800 kg, ukupna težina: 35.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dimenzija gume: 385/65 r 22,5, Dodatne informacije Šasija poluprikolice za špediterski transport Varena konstrukcija od fine žitarice u laganoj izvedbi, sedlasta ploča sa zamenjivim 2” kraljevskim zupcem, glavno ojačanje rama za 25 t u centru na 3 m korisne dužine u skupljenom stanju. 13 pari kuka za pričvršćivanje zateznih pojaseva zavarene na poprečne nosače 23 para prstenova za vezivanje integrisanih u spoljašnji ram, po 3,5 t Spoljašnji ram sa Load-Lock profilom za kačenje zateznih pojaseva Napomena! Nije upotrebljivo kod bočnih stranica! 24 t dvostepena potporna noga u ojačanoj verziji za odvajanje natovarene prikolice, jednostrano upravljanje, sa polukružnim donjim delom i ravnom spojnom pločom, sa kompenzacijom hoda Podmetači sa držačem Bočna zaštita od naleta od aluminijuma Zaštita od podletanja Polu-školjasti blatobrani sa antisprej blatobranima po EG standardu 1 držač rezervnog točka za 1 E-točak, sa setom za pričvršćivanje točka 1 sanduk za skladištenje stubova, zatvoren odozgo otvoren, ispod utovarne površine, vrata obostrano, širina = 450 mm, visina = 400/420 mm, dubina = 2460 mm 6 pari izvlačnih džepova za stubove, za kvadratne stubove 80x80 mm, izvlačivo od širine tovara 2000 mm do 3100 mm 4 para džepova za stubove integrisanih u spoljašnji ram, za kvadratne stubove 80x80 mm 11 džepova za stubove postavljenih centralno u podu, za kvadratne stubove 80x80 mm, sa ojačavajućim nosačima, postavljanje između spoljašnjih džepova 5 x 3 para džepova za stubove integrisanih u spoljašnje uzdužne nosače, za kvadratne stubove 80x80 mm, sa ojačavajućim nosačima - za osiguranje tereta napred i nazad kod transporta čeličnih mreža 2x5000 mm ili 2x6000 mm Pgsdoi Ri Szjpfx Alcel 6 kom laganih umetnih stubova, B=80/T=80 mm, korisna visina približno 1850 mm, pocinkovani, gore sa vođenjem za kanap za učvršćivanje pojasa 12 kom laganih umetnih stubova, B=80/T=80 mm, korisna visina cca. 1850 mm, pocinkovani, sa obostrano zavarene prstenove za vezivanje dole Napomena: Džepovi za stubove / umetni stubovi nisu predviđeni za samostalno osiguranje dugih materijala, cevi itd. bez obuhvata 2 plastična sanduka za alat, sa fiokom i pregradnom policom, š=650 / v=520 / d=670 mm, sa mogućnošću zaključavanja katancem (katanac nije u isporuci) 6 kom vitla za građevinsko gvožđe sa sajlom i protivkukom, sa provlakom sajle kroz spoljašnji ram, 1 prenosivi menjač za vitlo isporučuje se odvojeno (bez nosača na ramu) Teleskopiranje Glavni ram teleskopski izvlačiv najviše do 4.000 mm i približno svakih 500 mm može se zaključati Zaključavanje pneumatskim klipovima + indikator zaključavanja rama obostrano, upravljanje ručnim tasterom, komande za kočnicu/zaključavanje i vešanje na levoj strani ispred osovina Odlagalište između uzdužnih nosača u izvučenom stanju Osovine i ogibljenje SAF osovine sa disk kočnicama, prečnik diska 430 mm Zadnja osovina upravljiva, sa automatskom blokadom za rikverc putem svetla za rikverc i dodatnom funkcijom blokade na vozilu preko ručnog tastera, kao i manuelno preko prekidača u vučnom vozilu (Pin 10), bez instalacije na kamionu. Razmak osovina pomeren mm Vazdušno ogibljenje Prva osovina automatska podizna osovina, dodatno električno upravljiva iz kamiona, sa pomoć pri pokretanju, bez instalacije na kamionu (pomoć pri pokretanju funkcioniše do prekoračenja osovinskog opterećenja od 30% i do maksimalne brzine od 25 km/h) Kočioni sistem Dvocevni pneumatski kočioni sistem Šarene cevi radi lakšeg servisiranja Parkirna kočnica sa oprugom 2 nesimetrična priključna glava napred, bez spojnog creva E

Stanje: novo, broj mašine/vozila: 56c59c8aba35227ffb44c9f75, prazna masa vozila: 11.350 kg, maksimalna nosivost: 26.650 kg, ukupna težina: 38.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dimenzija gume: 235 / 75 r 17,5, Dodatne informacije Šasija Jumbo poluprikolice Čelična zavarena konstrukcija sa uskim razmakom poprečnih nosača i u ojačanoj verziji, niskopodna spoljašnja rama, za transport građevinskih mašina do 32.000 kg i maksimalne spoljašnje širine mašina do 2.550 mm, sedlasta ploča sa zamenjivim 2 king pin-om. Zadnji deo kosa oko 1.200 mm i 7°. Osovina rampi gore zatvorena sa čeličnim/rebrastim limom, u niskom koritu Omega šina bočno dole na spoljašnjem ramu kao traka za kačenje cerade i distancer za zatezne pinove, ne u području točkova. Kod dizajuće platforme na dodatnom lakom spoljašnjem ramu sa Omega profilom, platforma se tada podiže sa zatvorenom ceradom! 24 t 2-stepeni oslonac, rukovanje sa jedne strane, sa poluokruglim donjim delom i ravnom pločom za spajanje, sa kompenzacijom potiska, slobodan poluprečnik okretanja pozadi cca: 1.950 mm, Pomoćni zadnji oslonac preklopiv 2 podmetača za točkove sa nosačem Bočna zaštita od naleta aluminijumska Četvrtinski blatobrani ispred i iza svake osovine sa zaštitnim gumama protiv prskanja iza svake osovine Zaštita od podletanja čelična Zaštitna guma pozadi preko cele širine 4 inox sanduka za alat, širina=800/visina=350/dubina=350 mm, sa poliranim vratima, zaključavanje 2x levo i 2x desno ispred prve osovine Podizna platforma iza labud vrat, dužine oko 3.000 mm, hidraulično podizanje radi prelaska preko labud vrata, sa mehaničkom blokadom u podignutom položaju (cilindar pod uglom za dobar razmak od tla, Fliegl standard). Upravljanje desno + dodatno upravljanje daljinskim putem (isto kao za rampe). Platforma se može podići sa zatvorenom ceradom! Kačenje cerade u zoni podizne platforme na dodatni lak spoljašnji ram sa Omega profilom, platforma se može podići sa zatvorenom ceradom! Zatezni pinovi upotrebljivi i u spuštenom stanju! Privezi Labud vrat: 4 para veznih ušica od 5 t integrisanih u spoljašnji ram 2 para zateznih pinova gore i sa strane integrisanih u spoljašnji ram Niskopodno: 8 parova zateznih pinova gore i sa strane integrisanih u spoljašnji ram po 10 t 9 parova od 5 t integrisanih u spoljašnji ram Osovine i vešanje SAF osovine sa doboš kočnicama Zadnja osovina upravljiva, sa automatskom blokadom za vožnju unazad preko svetala za vožnju unazad i dodatnom blokadom na vozilu putem ručnog dugmeta. Vazdušno vešanje sa mogućnošću podizanja i spuštanja + auto-reset funkcija H & S funkcija sa brzim izduvavanjem Prva osovina automatska lift-osovina, uključuje prisilno spuštanje i pomoć pri polasku, aktiviranje 3x kočenje (asistencija pri polasku funkcioniše do prekoračenja osovinskog opterećenja od 30% i do maksimalne brzine od 25 km/h) Podizanje osovine ispod preporučene vozne visine, stoga nema garancije za oštećenje guma Točkovi i pneumatike 235 / 75 R 17,5 od vodećih proizvođača Čelične felne u dvostrukoj postavci, fabričko srebro Kočioni sistem Dvojna vazdušna linija kočnica Federski ručni kočioni parking 2 zamenjive spojnice napred, bez spojnih creva Pedpfji Riw Aex Alcegl EBS elektronski kočioni sistem sa EBS priključkom napred, bez spojnog kabla Pažnja: Priključno vozilo sme vući samo vučno vozilo koje može da garantuje ispravan rad ABS sistema! Prepoznavanje osovinskog opterećenja na kamionu preko EBS, bez instalacije kamiona (nije baždarena vaga) Elektrika 24V, višekomorne svetlosne grupe, bočno žuta LED rasveta 2 bela poziciona svetla napred, LED 2 bela/crvena marker svetla pozadi, 1 rotaciono svetlo sa nosačem, uključivanje preko pozicionog svetla (svetlo može da se skine) 2 para dvostrukih LED tabli za upozoren

Stanje: novo, broj mašine/vozila: 087c7b6bc0c6118a84279fb46, prazna masa vozila: 4.100 kg, Dodatne informacije Rama Čelična zavarena konstrukcija od finozrnog čelika, toplo pocinčana, ravna platforma bez povišenja ivica, zakošenje utovarne površine iza zadnje osovine otprilike 8° nadole. Uzdužni nosači od čeličnog profila, čelični ram pocinčan, sa inox limom na prelomljenom delu kao vođenje užeta – u ravni sa podom. Za kamione sa međuosovinskim rastojanjem: 2. osovina 5.100 mm / od 2. do 3. osovine 1.350 mm. Vučna kuka Kuglična vučna kuka D24,8: (visina od poda do gornje ivice cca 480 mm), dozvoljena vuča 2.800 kg, uključuje montažu i elektriku sa 7-polnim priključkom. Oprema/Dogradnje 2 nosača za podmetače za točkove, bočna zaštita od udara od aluminijuma, preklopna – preuzima se sa kamiona! Zadnja zaštita od podvirivanja od čelika, blatobrani četvrtastog oblika sa gumama protiv prskanja – preuzima se sa kamiona! Sanduk za alat Pgsdpfx Asi Riytjlcsl Plastični sanduk za alat, sa fiokom i dodatnom policom, širina=650 mm / visina=520 mm / dubina=670 mm, zaključavanje katancem (katanac nije u isporuci). 1 nosač za 3 komada kanistera za benzin. 1 sanduk od prohroma, širina=600 mm / visina=400 mm / dubina=500 mm, sa poliranim vratima, zaključavanje uključeno, sadrži upravljački ventil i elektrohidraulički agregat za pumpu. Kontrolna kutija sa dihtungom na vratima i dihtgarniturama pozadi (zaštita od prskanja prema tehničkim mogućnostima). Elektrika Prilagođavanje postojećih zadnjih svetala, 2 dodatna LED radna svetla ugrađena u prednji zid, uključivanje preko pozicionog svetla sa prekidačem s polja sa prednje leve strane, 1 LED radno svetlo pozadi sa integrisanom rikverc kamerom, uključuje monitor u boji sa nosačem na vakuum i napajanjem na 24V, pretvarač napona 24/12V, 1 utičnica 7-polna 12V = adapter. Pod Mega Grip iz pocinčanih rešetki od čelika, čelične rešetke 50/4, uključene, veličina mreže 50 mm. Gornja površina sa protivkliznom obradom, postavljena duž cele osnovne platforme rama. Tačke za vezivanje 12 pari okretnim zateznim prstenovima na spoljnem ramu – svaki za 10 t. 1 x sasvim napred i poslednji sasvim pozadi. 1 vezna tačka u sredini pozadi za pričvršćivanje užeta vitla. 12 ugradnih tačaka na sredini poda, svaka za 5 t (ne u oblasti zakošenja pozadi). Prednji zid Prednji zid od čeličnog lima, visina 1.500 mm. Fiksni sa uglovnim stubovima u visini prednjeg zida. Po 2 x 12 nosača za zatezne lance levo i desno na prednjem zidu. Vitlo Električno vitlo, 24 V, vučna sila cca 6.350 kg, postavljeno centralno kod prednjeg zida (ugrađeno u platformu), upravljanje daljinskim upravljačem, dužina užeta min. 35 m x 9,5 mm, sa prozorom za uže, pločom za pritisak užeta, uključuje zaštitu od preopterećenja, mehanizam za slobodan hod užeta, ručna komanda sa cca 5 m kablom, tehnička provera, izveštaj građevinskog inženjera, knjiga provera, uputstvo za upotrebu. Ramps Dužina 3.500 mm – dvodelne (2.000 mm + 1.500 mm), širina 850 mm, nosivost 20.000 kg/par (i kod utovara preko rampe), elektrohidraulički preklopive i bočno pomerive – uključujući elektrohidraulički agregat za pumpu. Ugao uspona cca 8° sa spuštenom zadnjom osovinom. Podloga rampe od pocinčanih čeličnih rešetki (kao pod platforme), sa protivkliznom obradom. Rampe se mogu skupljati na cca 170 mm, hidrauličko izvlačenje. Rampe pripremljene za rad na utovarnim dokovima uz punu nosivost. Brava za rampe sa 2 zatezne trake. Vrh rampe spušten (nos min. 150 mm) za naslanjanje na utovarne dokove. Obeležavanje kontrole rampi. Ventil za spuštanje rampe sa sigurnosnom kočnicom. Podupirači Visinski po

Stanje: novo, broj mašine/vozila: f80f2330e1318ef03bc20755e, prazna masa vozila: 3.200 kg, maksimalna nosivost: 35.800 kg, ukupna težina: 39.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dimenzija gume: 385/65 r22.5, Dodatne informacije Konstrukcija od finozrnog čelika, varena u lakom režimu, sedlasta ploča sa zamenjivim 2. kraljevskim klinom, samo 2 uzdužna nosača kao dvostruki I-profili za naknadnu montažu zadnje dizalice napred u novoj/savremenoj izvedbi, spoljni ram blago zakošen sa Load-Lock profilom za kačenje veznih kaiševa. Napomena! Za kačenje kaiševa u kombinaciji sa bočnim stranicama, bočne stranice moraju biti otvorene! 24 t, dvostepeno potporne nožice, jednostrano upravljanje, sa ravnim donjim delom, bez kompenzacije potiska, klinovi za podlaganje sa držačem, bočna zaštita od naleta od aluminijuma, preklopna, podvozni štit od pocinkovanog čelika, izvlačiv, poluškoljke-blatobrani!!Nisu montirani, isporučuju se odvojeno!! sa zaštitnim zavesicama protiv prskanja iza svake osovine, 1 plastični rezervoar za vodu, zapremine oko 30l, sa leve strane napred Pgodpfx Alei Riwqocel BPW osovine sa disk kočnicama, prečnik diska 430 mm, osovine/podvozje laserski mereno radi smanjenja trošenja guma i potrošnje goriva, vazdušno oslanjanje, 1. osovina automatska podizna osovina, dodatno ručno spuštanje pomoću dugmeta na vozilu Dvocevni pneumatski kočioni sistem, sa 1 centralnim rezervoarom vazduha, standard, parkirna kočnica sa oprugom, 2 spojne glave napred koje ne dozvoljavaju zamenu, bez spojnih cevi, EBS, elektronski kočioni sistem sa EBS utičnicom napred, bez spojnog kabla, EBS 2S/2M, ispitni priključak za pritisak u kočionom cilindru izveden van EBS modula, Napomena: Prikolica sme biti vučena samo od vučnih vozila koja garantiraju funkcionalnost ABS sistema! Sa ventilom za podizanje/spuštanje, upravljačka jedinica + kočnice integrisane u ram kao kod kiper poluprikolica, montirane ispred osovina Indikacija potrošenosti kočionih obloga za disk kočnice putem ABS/EBS lampe na kamionu 385/65 R22,5 Continental, čelične felne, fabrička srebrna boja 24V, višekomorni svetlosni sklop, bočno LED žuto osvetljenje kao kod kiper poluprikolica, maksimalna dozvoljena širina 3000 mm, 2 prednje LED bele pozicione lampe, nenamontirane, 2 zadnja bela/crvena poziciona svetla, 2 x 7-polne spojne utičnice napred, bez spojnog kabla Nemačka, sertifikat u skladu sa EG 2007/46 za kompletno vozilo, 24/7 servisna linija, pripremljeno za dvostruki nosač registarskih tablica – 1x plastični i 1x od nerdjajućeg čelika, izmenjivi držač Upozoravajuća tabla prema ECE-70, aluminijum, nenamontirana, EBS, sigurno parkiranje, bez konturnih/odbojnih traka u skladu sa ECE R 048 Ram: DB 7350 novi sivi, potporne nožice: crno lakirane Odmah dostupno!

Stanje: novo, broj mašine/vozila: c78894767223a51dd199030f3, prazna masa vozila: 4.600 kg, Dodatne informacije Rama Varena konstrukcija od finozrnog čelika, toplo pocinkovana, ravna platforma bez podignutih ivica, zakošenje teretne površine iza zadnje osovine pod cca 8° nadole. Uzdužni nosači od čeličnih profila, čelični okvir toplo pocinkovan, sa NIRO limom na pregibu kao vođica za sajlu – u ravni sa podom. Za kamione sa međuosovinskim razmakom: od 2. do 3. osovine 4105 mm, od 3. do 4. osovine 1350 mm, razmak druge osovine 1795 mm. Kugla za vuču Kuglična vučna spojka D24,8: (visina od poda do gornje ivice cca 480 mm), nosivost prikolice 2.800 kg, uključuje montažu i električnu instalaciju sa 7-polnom utičnicom. Oprema/Prepravke 2 nosača za podmetače, bočna zaštita od aluminijuma, preklopna – preuzima se od kamiona! Zadnja zaštita od podletanja od čelika, blatobrani u četvrtini kruga sa zastavicama – preuzima se od kamiona! Kutije za alat Pgsdpek Unitsfx Alcol Plastična kutija za alat sa fiokom i policom, širina 650 / visina 520 / dubina 670 mm, može se zaključati katancom (katana nije u isporuci). 1 nosač za 3 kom benzinskih kanistera. 1 kutija od nerđajućeg čelika, dimenzije 600x400x500 mm, sa poliranim vratima, zaključavanje uključeno, sadrži upravljački ventil i elektrohidrauličnu pumpu. Kontrolna kutija sa dihtungom na vratima i zaptivačima pozadi (zaštita od prskanja u skladu sa tehničkim mogućnostima). Elektrika Prilagođavanje postojećih zadnjih svetala, 2 dodatna LED radna reflektora, ugrađena u prednji zid, povezana sa pozicionim svetlom i prekidačem na prednjoj levoj strani. 1 LED radni reflektor pozadi sa integrisanom kamerom za vožnju unazad i kolor ravnim monitorom, monitor sa vakuum držačem i napajanjem na 24 V, konvertor napona 24/12V, 1 utičnica sa 7-polnim adapterom 12V. Pod Mega Grip od zupčastih pocinkovanih rešetki, čelične rešetke 50/4 mm uključeno, veličina oka 50 mm. Gornja strana sa zaštitom protiv klizanja, postavljeno preko cele glavne platforme. Priveznice 12 pari zateznih prstenova slobodno okretnim na spoljašnjem okviru – po 10 t. 1 napred i 1 sasvim pozadi. 1 priveznica centralno pozadi za pričvršćivanje sajle vitla. 12 priveznica ugrađenih centralno u podu, po 5 t (ne uključujući zakošenje pozadi). Prednji zid Prednji zid od čeličnog lima, visina 1.500 mm. Fiksno sa stubovima do visine prednjeg zida. Po 12 kuka za kačenje lanaca levo i desno postavljene na prednjem zidu. Vitlo Električno sajlno vitlo, 24 V, vučna sila cca 6.350 kg, montirano centralno kod prednjeg zida (ugrađeno sa mostom za utovar), upravljanje radiom, dužina sajle najmanje 35 m x 9,5 mm, sa vođicom za sajlu, sa pločom za pritisak sajle, uključuje zaštitu od preopterećenja, mehanizam za slobodno odmotavanje sajle, ručni prekidač sa upravljačkom polugom dužine oko 5 m, tehnička kontrola vitla, inženjerski izveštaj, knjižica za proveru, korisničko uputstvo. Ramps Dužina 3.500 mm – dvočlana (2.000 mm + 1.500 mm), širina 850 mm, nosivost 20.000 kg/par (i pri utovaru putem rampe), elektrohidraulično preklopive i bočno pomične – uključuje elektrohidraulični agregat. Ugao uspona cca 8° sa spuštenom zadnjom osovinom. Naslon rampe od pocinkovanih čeličnih rešetki (kao na podu utovarne platforme), sa zaštitom od klizanja. Rampe se mogu sabiti na cca 170 mm širine, hidraulično razvlačenje rampi. Pripremljene za rad na utovarnoj rampi sa punom nosivošću. Zaključavanje rampi sa 2 zatezna kaiša. Vrhom rampe odstupanje (nosa najmanje 150 mm) za naslanjanje na utovarne rampe. Obeležavanje komandi za rampu. Ventil za spuštanje rampe sa kočnicom. Podupirač

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 10 km, prva registracija: 12/2024, boja: narandžasta, Vaš specijalizovani diler sa kompetencijom, servisom i savetovanjem Vam nudi: Čistač slivnika SCHMAILZL za Multicar, druga vozila i prikolice (ponuda se odnosi na nadogradni uređaj bez vozila) Neto cena: 14.550,- € bez PDV-a (19%) (Novo, sa 12 meseci fabričke garancije) Osnovni uređaj tip SKR II - u boji RAL 2011, sastoji se od: - podesivog rama (širine 1,2 - 2,0 m) sa uređajem za podizanje i istresanje - rotirajućeg uređaja sa cilindrom i lančanim vešanjem za poklopac šahta - ručnog vitla (nosivost cca 150 kg) - vibratora na hidraulični pogon – podizača poklopca - vetrobrana – materijala za vezivanje - sopstvene težine cca 300 kg Veoma jednostavno rukovanje i ergonomski rad čine ovaj povoljan uređaj u kombinaciji sa kip vozilom pravom alternativom u odnosu na klasične metode. Dodatne prednosti: - mala potrošnja goriva jer se radi skoro na leru - montaža i demontaža traju svega nekoliko minuta, što je važno za promenljive zadatke - moguće pražnjenje 150-300 slivnika dnevno - pražnjenje bez dodavanja vode zbog hidrauličkog vibratora - uređaj se može montirati na različita vozila zahvaljujući teleskopskom ramu Potrebni uslovi za vozilo: - hidraulični priključak 20-30 l/min, 150 bar - slobodan povrat veličine 15 - vezne ušice na kiperskoj platformi Opciona oprema za vozila ili prikolice bez sopstvenog hidrauličkog pogona: Benzinsko-hidraulična agregat sastoji se od: Benzinski motor 9 KS/6,7 kW, 20 l/min pri 2400 o/min, zupčasta pumpa 8,4 cm³/o, manometar, rezervoar 40 litara sa pokazivačem nivoa ulja i vibracionim uporištem Dimenzije: cca V 80 x Š 65 x D 55 cm, težina: cca 70 kg Neto cena: 4.350,00 € bez PDV-a (19%) Montaža, isporuka ili dostava na upit mogući Na upit rado nudimo kompletne pakete sa vozilima, i kao desnorukom (volan desno) verziju. Rado Vam pripremamo ponudu za opremanje ili prenamenu Vašeg vozila kiperskom nadogradnjom, uključujući DEKRA glavni izveštaj za prepravku. Zadržavamo pravo na greške, izmene i međuprodaju. Važe naši Opšti uslovi poslovanja. Pgedpfxsvvp Rxo Alcol Iskoristite naše dugogodišnje iskustvo u prodaji i servisu i dozvolite da Vam sačinimo individualnu ponudu. Takođe koristite mogućnosti lizinga i finansiranja. Garantujemo Vam stručan savet i podršku našeg kvalifikovanog osoblja. Dalje ponude proizvođača komercijalnih vozila MULTICAR, ISUZU i PIAGGIO, kao i širok program priključne opreme možete pronaći na Tel.:

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2005, На лагеру имамо разне моделе расхладних агрегата за TRUMPF ласерске машине за сечење! Имате проблем са својим расхладним агрегатом? Контактирајте нас! Расхладни агрегати за све стандардне CO2 ласере на лагеру, било да су 3,2 kW / 4 kW / 5 kW или 6 kW. Pjdpfx Ajwww Dnolcsgl Сви остали резервни делови су такође доступни!

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 2005, Pregled Ovaj sleeve-aplikator proizveden je 2005. godine od strane francuske kompanije Sleever International. Model Powersleeve korišćen je za nanošenje termo-skupljajućih rukavaca na dve boce od 1,5 litra u twin-pack formatu (2×1,5 L). Mašina je i dalje instalirana i priključena na sistem, ali više nije u pogonu i biće dostupna od 20. decembra 2025. godine. Tehnički podaci Kapacitet: 12.000 flaša/h Formati: twin-pack (2 × 1,5 L) Primena: cider, gazirana pića, limunade, bezalkoholna pića Dimenzije mašine: 1000 × 155 × 250 cm Priključna snaga: 6 kW Stanje: dobro, funkcionalna u isključenom stanju. Psdpfxoxqn R Nj Alcogl

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 2016, Pregled Donedavno, linija punjenja staklenih flaša (koja se ne može vratiti i koja se može ponovo upotrebljiva) bila je u funkciji u maloj pivari u Nemačkoj. Sistem je dizajniran za boce longneka od 0,33l i može da napuni i do 2.500 boca na sat. Računar je još uvek u funkciji i može se pregledati u bilo kom trenutku po zakazanoj obavezi. Posuda za flaše i raspakivanje takođe se mogu kupiti odvojeno.  Tehnički detalji Kapacitet: 2.500 bph Formati: Pripremljeno za 0,33l longneck Temperatura punjenja: 6°C Pakovanje: 0.33l Longneck u kutiji za sklapanje od 24 cm 0,33l longneck u 24 modulske kutije Pojedinačne mašine / biljne komponente Novi podizači stakla | Filer | - | Filer + Capper 2016 | H&K | VVF 14/3 | 1966 2016 Generalni remont: sa pred-evakuacijom - nova rotari loptasta veza - novi sto od nerđajućeg čelika - nova elektrika - novi ormarić za kontrolu ventila u dizajnu nerđajućeg čelika - 0,33 litarski vodič set - Sihi vakuum pumpe pečati na podizanju cilindara i punjenje ventila obnovljeni 2023. Joha | - 1982. Pakovanje glave za 24 boce u modularnom boksu flaše | Silmo | Stažiranje | 1983 Flaše po redu: 12 Label discharge Labeler | Krones | Vinetta | 1999 Tip 480-6-3-180 Labeling station for back labels Labeling station for breast labels and neck loops Three lepak paleta each and three gripper sponges Glue pallets, gripper sponges and sponge roll at the bottle outlet New 2023 Krones Unipump-H glue pumpe Pexco | - | - 1 head for 24 bottles in the module box In 2016, new electrical system was installed and machine remont Remont Residual liquid and finish control | Miho | LC2000 | Residual liquid detection of residual liker from the bottle washer Inspection of the bottle mouth for crown caps/metal Incl. illuminator from Silmo for visual inspection of the cleaned bottles Crate Washing Machine | Mesar | - | - Za čišćenje plastičnih praznih kutija, u longitudinalnom toku Modul veličine: 300x400mm Renoviran u 2016 Kompresor | Alup | Allegro 19-10 | 2016 Nafta bez ulja 4897 radno vreme Transport boca: razne pokretne trake + 90° savija Crate transport/roller conveyor: 2016 remontovana nerđajućim čeličnim strunama i stopalima Pgsdpfxjl Hx Rpo Alcel

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 2018, Pregled Ponuđena linija za punjenje vreća dizajnirana je od strane švajcarske kompanije i isporučena u KSNUMKS-u. Glavni proizvođač je Linapack. Objekat je korišćen samo za sezonsku proizvodnju (2 meseca godišnje), tako da je radno vreme veoma nisko. Pošto se podaci o prodaji ne povećavaju dalje, prodavac je odlučio da proda fabriku i zaustavi proizvodnju. Sistem je još uvek sastavljen i može se posetiti. Moguće je obraditi različite formate vreća i izvršiti vruće punjenje do 85 ° C. Sadašnji vlasnik ga je koristio za koktele, ali se može koristiti i za razne druge negazirane pića. Tehnički detalji Kapacitet: 50 vreća / sat, u zavisnosti od zapremine 750 -900 l / h Dimenzije kesa Širina: 80 - 180 mm Visina: 100 - 300 mm Temperatura punjenja: 71 - 85 ° C Siemens PLC linija se sastoji od 1.000 l tampon rezervoara Agitator Merač protoka Detekcija nivoa Čišćenje sprej lopta Integrisan u kontrolu pasterizatora Flash pasterizator Kreuzmair PAS-900 Kapacitet: 750 - 1.000 l / h Zagreva se parom Potpuno automatsko čišćenje toplom vodom Parna kisela lužina Sa cevastim izmenjivačem toplote Automatsko punilo Linapack LFS-KSNUMKS Dupleks sa Siemens PLC sistemom sa sedam stanica Motorizovani magazin sa sistemom za odabir i postavljanje vreća za hranjenje Otvaranje vreća sa vakuumskim hvataljkom Jedinica za punjenje sa mjeračem protoka i senzorom temperature, automatsko odbacivanje u slučaju preniske temperature Zaptivanje vreća Zaptivanje vreća Hlađenje brtve Pražnjenje vreće Pražnjenje vreće Kontrolna vaga Hladnjak i sušilica za vreće Hlađenje u vodenom kupatilu Sa UV lampama za dezinfekciju Sušenje ventilatorom, pet mlaznica, transportnih traka i stola za prikupljanje Podpfx Alevptt Rjcegl

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 2000, Pregled  Ova Auxiemba Gacela RSA 9-III-IZ je samolepljiva etiketirka proizvedena 2000. godine. Korišćena je za etiketiranje boca kave (šampanjca) sa kapacitetom od 6.000 boca na sat i može se prilagoditi za vinske boce (8.000–10.000 boca na sat). Mašina je već demontirana i uskladištena. Sva tehnička dokumentacija je dostupna. Tehnički detalji  Kapacitet: 6.000 boca na sat za kavu 8.000–10.000 boca na sat za vino Etiketirne stanice: 3 glave (prednja, zadnja, vratna etiketa) Mogućnost dogradnje četvrte glave Dovod etiketa: 3 stanice za odmotavanje dvostrukih rolni sa funkcijom spajanja Električne specifikacije: Napon: 3 x 380V Frekvencija: 50 Hz Snaga: 20 KVA Pgedpfx Alov Aafmscel

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 2007, Pregled Ovaj etiketirač paleta proizveden je 2007. godine od strane nemačke kompanije Logopak. Proizvođač: Logopak Model: 920 PF Samolepljiva etiketa za palete. Veličina etikete: A5. Psdpfoxbf Nqox Alcjgl