Motorno-Zaštitni Prekidači na prodaju (12.749)

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 2010, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Robotska paletizirna linija firme W+D Langhammer, proizvedena 2010. godine, sa robotskim paletizerom ABB IRB 660 M2004, kontrolerom ABB IRC5 M2004, sistemom za transport i zaštitnim kućištem. Proizvođač linije: W+D Langhammer GmbH Tip linije: Robotska paletizacija Godina proizvodnje linije: 2010 Fabrički broj: A1005300-146900 Proizvođač robota: ABB Tip robota: IRB 660 M2004 Varijanta robota: IRB 660-180/3.15 Datum proizvodnje robota: 30.07.2010 Serijski broj robota: 66Z-63572 Neto težina robota: 1.750 kg Nosivost prema varijanti robota: 180 kg Domet prema varijanti robota: 3,15 m Pedpfxoz Dnu Ej Anzegt Kontrola robota: ABB IRC5 M2004 Verzija: 144A 400–480V Napon kontrole: 3 × 400 V Frekvencija: 50–60 Hz Nominalna struja: 20 A Struja kratkog spoja: 6,5 kA pri 400 V Neto težina kontrole: 150 kg Datum proizvodnje kontrole: 02.08.2010 Kontrolni uređaj robota: ABB Teach Pendant Upravljanje linijom: Siemens SIMATIC Multi Panel Sistem za hvatanje: Postojeći paletizirni hvatač Sistem za transport: Valjčne staze i ulazni transporteri Zaštitno kućište: približno 8 × 8 m Ulazni transporteri: 2 komada, svaki se približno 1 m izdiže iz zaštitnog kućišta Izlazne valjkaste staze: izdižu se približno 2 m iz zaštitnog kućišta Napon Linije Langhammer: 3 × 400 V N PE Frekvencija Linije Langhammer: 50 Hz Struja pri punom opterećenju: 35 A Prekidni prekidač: 50 A Napomena: Ulazni i izlazni transporter, nacrtani na rasporedu ispod i označeni crvenom bojom, nisu instalirani i ne čine deo ponuđene linije.

Stanje: polovno, Nokenski sklop sa 6 kanala za prebacivanje, nadzor alata, procesni monitoring BALLUFF tip BSW 493-6 K3/06 Godina proizvodnje: 1988 Broj nokenskih prekidača: 6 Podpfx Anoy Sbw Ujzegt Napon za prebacivanje: 230 V Struja prebacivanja: 6 A Pogonska osovina: Ø 20 mm sa pero 6 mm - 6 komada mehaničkih nokenskih prekidača BALLUFF - Podesiva dužina noka - Alat za podešavanje nedostaje Dimenzije kućišta D x Š x V: 240 x 185 x 140 mm Težina: 6,3 kg dobro stanje

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 2004, Pregled Ovo je Robino & Galandrino ZENITH Z 2/16 OTTICO, rotaciona mašina za postavljanje kapsula na flaše šampanjca, proizvedena 2004. godine. Ona postavlja kapsule na staklene flaše zapremine 750 ml i pritiskom ih pričvršćuje uz optičko poravnanje, tako da se štampana kapsula precizno poravna sa flašom pre pritiskanja. Mašina je dizajnirana kao dvostruka rotaciona jedinica: jedan rotirajući mehanizam za dovod kapsula snabdeva rotirajući mehanizam sa 16 glava za pritiskanje kapsula, sa nominalnom brzinom od 12.000 flaša u satu. Ona je i dalje instalirana i u funkciji, ostaje u proizvodnji do kraja januara 2027. i može se pregledati tokom rada na zahtev. Tehnički podaci Pjdpfx Anoz Dtndezsgt - Proizvođač: Robino & Galandrino - Model: ZENITH Z 2/16 OTTICO - Godina proizvodnje: 2004 - Tip mašine: Rotaciona mašina za postavljanje kapsula na flaše šampanjca - Konfiguracija: 2 rotaciona mehanizma, 16 glava za pritiskanje - Dovođenje kapsula: optički - Kapacitet: 12.000 flaša u satu - Posude: staklo, flaše šampanjca zapremine 750 ml - Označena CE oznakom Oprema - Automatski magazin za kapsule sa nagnutim transportnim sistemom - Optička stanica za prepoznavanje prethodno otisnutih kapsula - Potpuna zaštitna ograda sa transparentnim vratima i prekidačima za hitno isključivanje - Dovođenje i izvođenje flaša preko zupčanika i vodilica Stanje Korišćena – i dalje instalirana i pod naponom, u funkciji na trenutnoj lokaciji. Dostupnost Od kraja januara 2027. Lokacija: Francuska. Prodaja EXW; demontaža, rukovanje i utovar na kamion nisu uključeni.

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 1994, broj mašine/vozila: GA24, Korišćena mašina ROBINO & GALANDRINO za postavljanje žičanih poklopaca, model Record 10-2 – Tehničke specifikacije i podaci o performansama. Ova automatska mašina za postavljanje žičanih poklopaca je kompaktna i ima visoke performanse, dizajnirana za flaše šampanjca i luksuznih pića. Izrađena je za pouzdan rad na staklenim flašama i omogućava precizno postavljanje i uvijanje žičanih poklopaca, obezbeđujući konzistentno i sigurno pričvršćivanje zaštitne mreže pri industrijskoj brzini. Tip mašine: Automatska mašina za postavljanje žičanih poklopaca (mašina za postavljanje žičanih poklopaca/zaštitnih mreža). Model: Record 10/2. Godina proizvodnje: 1994. Renoviranje: Izvedeno 2017. godine. Brzina proizvodnje: 10.000 flaša u satu. Materijal posude: Staklene flaše. Smer unosa: U smeru kazaljke na satu. Magazin za žičane poklopace: Velikog kapaciteta, dugotrajnog rada. Podržani tipovi žičanih poklopaca: Collio, Collio light, Collina, Lia, Sile, Extra L, Valdobbiadene, Elegance, Artù, Piave, Monterossa, Cru, Magnum Collio. Napredna automatizacija i sistemi kontrole. Mašina je dizajnirana za stabilan i ponovljiv rad, a poseduje automatizovani sistem za dovod i konzistentnu primenu obrtnog momenta, kako bi se zaštitio integritet plutena i osiguralo čvrsto pričvršćivanje zaštitne mreže. Magazin dugog radnog veka smanjuje potrebu za ručnim nadopunjavanjem, čime se poboljšava vreme rada mašine na korišćenoj liniji za punjenje ili integrisanom, korišćenom jedinici za pakovanje. Kontrole prilagođene operateru omogućavaju brzo podešavanje i praćenje procesa za efikasnu proizvodnju pića. Automatski dovod žičanih poklopaca uz poravnanje i kontrolisano uvijanje. Magazin velikog kapaciteta za produženje vremena rada između punjenja. Kontrole za operatera za podešavanje brzine i parametara formata. Standardni sigurnosni prekidači i kola za hitno zaustavljanje. Mogućnosti integracije u proizvodnu liniju. Ova mašina se bez problema može integrisati u nastavku mašine za zatvaranje na linijama za punjenje staklenih flaša. Može funkcionisati kao samostalni modul ili kao deo sinhronizovane industrijske linije za pakovanje, sa gornjim i donjim transporterima, sistemima za akumulaciju i inspekciju. Rad u liniji ili kao samostalna mašina sa interfejsima za transporter. Dizajnirana za rukovanje staklenim flašama u proizvodnji šampanjca. Kompleti za promenu formata podržavaju različite tipove žičanih poklopaca navedene iznad. Pogodna za integraciju u kompletne linije za punjenje i proizvodnju pića. Stanje mašine i istorija održavanja. Jedinica je proizvedena 1994. godine, a renovirana je 2017. godine, što osigurava obnovljenu pouzdanost ključnih komponenti i sistema za poravnanje. Predstavljena je u dobrom radnom stanju i spremna je za rad, idealna za pogone koji traže robusnu, korišćenu opremu za punjenje sa dokazanom efikasnošću. Operativne performanse i svestranost. Optimizovana za poklopce za šampanjac, mašina može obraditi širok spektar dizajna žičanih poklopaca, a da se ne ugrozi kvalitet postavljanja. Njena velika brzina proizvodnje podržava komercijalne količine, dok kapacitet magazina pomaže u održavanju kontinuiranog rada i minimiziranju prekida tokom promene formata. Konzistentno postavljanje zaštitne mreže i kontrola uvijanja za sigurno zatvaranje. Široka kompatibilnost sa luksuznim tipovima žičanih poklopaca za različite brendove... Pgodpfszmpzujx Anzjt

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 16.926 km, snaga: 170 kW (231,14 KS), boja: bela, tip prenosa: mehanički, ukupna dužina: 59.490 mm, ukupna širina: 25.300 mm, ukupna visina: 26.550 mm, dužina tovarnog prostora: 40.000 mm, širina utovarnog prostora: 23.500 mm, visina tovarnog prostora: 4.000 mm, Godina proizvodnje: 2021, Oprema: ABS, centralno zaključavanje, klima uređaj, servo upravljač, Za sve informacije o vozilu, kontaktirajte gospodina Seidela (na broj telefona...). Mercedes-Benz Atego 823 K 4x2 kiper Pgjdpsz Dz Avofx Anzjt A1M prednja osovina, 4,1 t, A2B zadnja osovina, prenosni odnos 325, hipoidni, 6,2 t, A2Z diferencijal sa blokadom, zadnja osovina, A5R prenosni odnos osovine i = 3,909, B1B elektronski sistem kočenja sa ABS i ASR, B1D elektronska jedinica za snabdevanje vazduhom, srednja veličina, B1F grejanje, elektronska jedinica za snabdevanje vazduhom, B2A disk kočnice, na prednjoj i zadnjoj osovini, B4A praćenje kondenzovane vode, za sistem snabdevanja vazduhom, B5B kočnica prikolice, sa 2 voda, C1D međuosovinsko rastojanje 3020 mm, C6B upravljački sistem ZF 8095, C6S stabilizator, za ekstremno velika opterećenja, zadnja osovina, C7A zaštita od potiskivanja, (ECE), C7E zaštita od potiskivanja, prednja strana (ECE), čelik, C7H zaštitni uređaj, bočno, C8J zaštita od prskanja, u krilu, D1C vozarevo podesivo sedište, udobno, D1U suvozačevo fiksno sedište, standardno, D1Z srednje sedište, sa sigurnosnim pojasom u 3 tačke, D3Q presvlaka sedišta, velur, vozarevo sedište, D3T presvlaka sedišta, velur, suvozačevo sedište, srednje sedište, D4A standardna komandna tabla, D4W električni podizači prozora, sa obe strane, D6F klima uređaj, D6Z filter za gradilište, D7L prostor za odlaganje, iznad vetrobrana, 1 pregrada, D8A krovni otvor/ventilacioni otvor, na krovu, E0Y poklopac akumulatora, E1F akumulatori 2 x 12 V/140 Ah, zahteva malo održavanja, E1N generator 28 V/100 A, E3H dodatna utičnica 24 V/15 A, dodatno, u ogradi, E3I dodatna utičnica 24 V/15 A, ograda, E5A prekidač br. 1 za električni sistem nadogradnje, E6A utičnica prikolice 24 V, 15-polna, E6G utičnica prikolice 12 V, 13-polna, fiksirana za ram, LED, E6Z upozoravač za vožnju unazad, F1X vozačka kabina ClassicSpace, 2,30 m, tunel, F4I zadnji zid kabine, sa prozorom, F5L suncobran spolja, providan, F6C vetrobransko staklo zatamnjeno, F6I prednji retrovizor, grejani, F6J glavni retrovizor, električni, vozačeva strana, F7V ulaz u kabinu, u dva stupnja, F8E sistem zaključavanja, sa centralnom bravom, F8V senzor svetla, F8W senzor za kišu, G1D menjač G 90-6/6,70-0,73, G5H ručno upravljanje, I0I gume bez unutrašnje komore, 235/75 R 17,5, prednja osovina, I4A raspored točkova 4x2, I6W opružna suspenzija, zadnja osovina, J1A kombinovani instrument, 10,4 cm, J1O digitalni tahograf, 2. generacija, ADR, J1S proizvođač tahografa VDO, J2K zvučnici, 2-putni sistem, J3N Fleetboard Eco Support, J5S radio, sa USB priključkom i Bluetooth-om, J8Y priprema za centar podataka za kamione 7, J9D priprema za naplatu putarina, J9K univerzalna priprema, za multimedijalnu upotrebu, K0E plastični rezervoar 120 l, leva strana, K3T rezervoar AdBlue 25 l, K5M rezervoari, zaključivi, K5S zaštitni poklopac za sistem doziranja AdBlue, K7I izduvni sistem, na ramu sa desne strane, izlazna cev prema unutra, L0A propisi o osvetljenju, prema UN-R 48.06, L1C LED dnevna svetla, L1H maglovke, halogen, L1Y LED paket svetala, napred, sa staklima žmigavaca belo, L1Z stakla žmigavaca, bela, L2H bočna svetla za obeležavanje, svetleća, L2P LED svetlo za obeležavanje konture, L3E 1 radna svetla, zadnji zid, gornji deo, L9A priprema za svetlosne rotacije, M0S zvučna izolacija, prema ECE, M1K motor OM934, R4, 5,1 l, 170 kW (231 KS), 900 Nm, M5C izvedba motora Euro VI, D, M5V motor sa visokim performansama za kočenje, N0I NA MB 60-1c, pumpa, N8C Meiller pumpa, 5-klipna, tip 254/1, P0D fabrički kiper, Meiller, P0V platforma za ukrcav

Stanje: skoro kao nov (polovno), Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2022, radni sati: 29 h, prečnik valjka: 90 mm, debljina lima čelika (maks.): 2 mm, ukupna težina: 520 kg, snaga: 1,1 kW (1,50 KS), radna dužina: 1.270 mm, Na prodaju je skoro nova mašina za kružno savijanje sa svega 26 radnih sati! TEHNIČKE KARAKTERISTIKE Radni prostor Dužina radnog područja: 1.270 mm Debljina lima pri 450 N/mm²: maks. 2,5 mm Debljina lima pri 700 N/mm²: maks. 1,5 mm Debljina lima pri koničnom savijanju čeličnog lima: 2 mm Prečnik valjka: 90 mm Brzina valjka: 6 m/min Prečnik utora za umetanje žice: 4 / 6 / 9 mm DETALJI O MAŠINI Snaga motora glavnog pogona: 1,1 kW Dimenzije i težina Dimenzije (D × Š × V): 1.850 × 700 × 1.200 mm Težina: 520 kg OPREMA Mašina za kružno savijanje sa 3 valjka i asimetričnim rasporedom valjaka Stabilna konstrukcija mašine od sferoidnog liva Indukciono kaljeni valjci, pogodni i za obradu nerđajućeg čelika Glavni motor sa kočionim sistemom za precizno savijanje Gornji valjak se može zakretati sa ekscentričnim zatvaračem za lako uklanjanje radnog komada Utori za umetanje žice na donjem i zadnjem valjku Uređaj za konično savijanje Pgsdpfsz Dw Emex Anzot Ručno podešavanje zadnjeg valjka Odvojena, mobilna upravljačka konzola sa nožnim prekidačem za rad u levom i desnom smeru Sigurnosni kabel za hitno zaustavljanje Bočna zaštita Uputstvo za upotrebu

Stanje: veoma dobro (polovno), Godina proizvodnje: 2011, Visina između centara: 330 mm Prečnik obrade preko ležišta: 660 mm Prečnik obrade preko nosača: 430 mm Razmak između centara: 1500 mm Širina ležišta: 400 mm Prihvat glavnog vretena DIN 55029: A 8 Provrt glavnog vretena: 82 mm Opseg broja obrtaja, 3 stepena: 7–135, 30–550, 110–2200 o/min Pgedpfsl D Rddex Anzjt Opseg pomaka X/Z: 3000 / 6000 mm/min Brzi hod X/Z: 4 / 8 m/min Konus pinole: MK 5 Pogonska snaga: cca 9 kW Dimenzije D x Š x V: 3450 x 1750 x 1770 mm Težina: 2850 kg Oprema / Posebne karakteristike: • Ciklusna kontrola FAGOR 8055-i A TC sa TFT ekranom u boji • Elektronski ručni kotačići • Interfejs • 4-pozicioni revolverski nosač alata, programabilna promena putem motornog pogona • Troviljni stezni prihvat BISON, prečnika 300 mm • Potpuna zaštitna obloga, klizna vrata sa električnim osiguranjem • Uređaj za hlađenje • Klima uređaj za elektro orman • Centralno podmazivanje • Noge za mašinu • Osvetljenje • CE usklađenost Siegfried Volz Werkzeugmaschinen Rüschebrinkstr. 151-153 DE - 44143 Dortmund - Wambel / Nemačka

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 231.540 km, snaga: 316 kW (429,64 KS), prva registracija: 11/2020, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 26.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, boja: narandžasta, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, Oprema: ABS, elektronski program stabilnosti (ESP), klima uređaj, navigacioni sistem, Odlično održavan MAN TGS 26.430, dužine oko 6,10 m. Platforma za izgradnju skele/drvene konstrukcije, sa ADR sertifikatom za transport gasa, pogon 6x2/4 sa upravljačkom prednjom osovinom, zadnje osovine sa vazdušnim ogibljenjem, međuosovinsko rastojanje 3,15 m, maksimalna nosivost 16,4 t, 430 KS, kuka za vuču, automatski menjač, nosač za viljuškar pozadi, klima-uređaj, navigacija, tempomat, motorna kočnica sa 3 stepena, iz prve ruke, u vrhunskom stanju, i još mnogo toga. Kabina M, srednje dužine, sa zaštitnom rešetkom pozadi. Motor Euro 6 D sa 430 KS i 2.200 Nm obrtnog momenta. Pogon 6x2/4 sa prednjom osovinom LOL-08, upravljačka – podizna. Sopstvena težina 9.535 kg. Nosivost 16.465 kg. Blokada diferencijala na zadnjoj osovini. Međuosovinsko rastojanje 3.150 mm + 1.350 mm. Specijalna platforma sa kružnim perforiranim šinama za obezbeđenje tereta. Platforma dužine cca 6,10 m i širine cca 2,55 m, prednji zid visine cca 1,20 m. Pgsdpfx Anez D N T Aozet Nosač za viljuškar pozadi. Instalacija za cistterne u skladu sa ADR-om. Oprema za opasne materije u skladu sa ADR tipom AT. ADR pregled i sertifikat. Menjač MAN TipMatic12 26 DD. MAN EasyStart sa TipMatic-om. MAN BrakeMatic. ABS, ASR, ESP. Disk kočnice za prednju i zadnju osovinu. Regulisana hidraulična kočnica (EVBec). Motorna kočnica sa 3 stepena. Sistem pomoći pri nužnom kočenju 2 (EBA2). MAN sistem za zadržavanje u saobraćajnoj traci IV. Prednja osovina sa opružnim listovima, zadnje osovine sa vazdušnim ogibljenjem. Prednja osovina VOK-09, zadnja osovina Hypoid HY-1350. Opterećenje prednje osovine 7.500 kg, opterećenje zadnje osovine 11.500 kg. Stabilizator za prednju i zadnju osovinu. HY prenosni odnos i=2,71. Kuka za vuču Rockinger tip 400 G 150 A sa priključkom za vazduh. Brza spojnica Duo-Matic pozadi. Maksimalna dozvoljena masa prikolice sa kontinuiranim kočnim sistemom 26.470 kg. Maksimalna dozvoljena masa prikolice sa SDAH/ZANH 16.000 kg. Ukupna dozvoljena masa 44.000 kg. Klima-uređaj. Tempomat. Zavesa na suncobranu. 2 plastične kutije za odlaganje spolja, levo i desno. Električno podesivi i zagrevani spoljašnji retrovizori. Električni podizači prozora. Pretinac za odlaganje u kabini. Vozačevo sedište sa vazdušnim ogibljenjem, sa lumbalnom podrškom, podešavanjem naslona za rame i grejanjem. Presvlake sedišta u kvalitetnom materijalu. Radio MAN Media Truck Advanced 12 V sa 7"-kolornim ekranom. MAN navigacija. Hands-free funkcionalnost "Comfort" za 2 mobilna telefona. Nemačko vozilo, iz prve ruke. U vrlo dobrom i održavanom stanju. Cena NETO, plus 19% PDV. Rado ćemo vam poslati atraktivne ponude finansiranja. Sve informacije su bez garancije. Greške i prethodna prodaja su rezervisane. Interni broj vozila: 2621.

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 10.000 km, snaga: 169 kW (229,78 KS), prva registracija: 01/2026, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 12.000 kg, boja: bela, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, suspencija: čelik-zrak, Oprema: ABS, diferencijalna blokada, grejač za parkiranje, klima uređaj, tempomat, vučna spojnica prikolice, dozvoljena ukupna masa: 12.000 kg, sedišta od tkanine, unutrašnja boja antracit, kombinovano lisnato-vazdušno vešanje, 1 x vazdušni jastuk, tahograf, elektronski kočioni sistem EBS, vozačko sedište sa vazdušnim ogibljenjem, grejanje sedišta, radio, audio interfejs, kamera za vožnju unazad, kožni volan, servo volan, krovni prozor, krovni spojler, električni spoljašnji retrovizori, širokougaona ogledala, imobilajzer, centralno zaključavanje, sunđerasti zaslon, svetlosni paket, dnevna svetla, držač za piće, svetlosni senzor. Dimenzije nadogradnje: Junge sandučasta nadogradnja za suvi teret. 7.2 hidraulična utovarna platforma. Dimenzije i težine nadogradnje: 12t / 16t / 18t, dužina nadogradnje (unutrašnja) 7.280 mm, širina (unutrašnja) 2.475 mm, visina (unutrašnja) 2.400 mm kod 12t/16t, 2.600 mm kod 18t, širina portala (unutrašnja) 2.450 mm, visina portala (unutrašnja) 2.360 mm kod 12t/16t, 2.560 mm kod 18t. Sandučasta nadogradnja za suvi teret sa otvorenim zadnjim portalom i standardnom opremom: 1.480 kg kod 12t/16t, 2.040 kg kod 18t. Broj paletnih mesta: 18 kod 12t distribucije. Ext. Day Cab, gornji usis vazduha, produžena dnevna kabina, mehanički ojačano ogibljenje kabine, spoljašnji vizir 'zelen, providan', halogena svetla, maglenke i svetla za krivinu/skretanje, kamera za vožnju unazad sa kablom od 5 m, podesiv visoki krovni spojler (set), bočna krila, dugačka (set), kućište farova i branik u boji kabine, stepenici i blatobrani u boji kabine, boja krovnog spojlera: Crystal White, boja bočnih krila: Crystal White, kožni volan (crna boja), pneumatska blokada volanske osovine, vozačko sedište: luksuzno, vazdušno ogibljenje, naslon za ruke, suvozačko sedište: vazdušno ogibljenje, naslon za ruke, dodatno grejanje Air Top 2000, krovni prozor sa ručnim podešavanjem, ECAS daljinsko upravljanje, ograničenje brzine na 90 km/h, vazdušni jastuk (vozač) i 2 zatezača pojasa, zvučno upozorenje pri vožnji unazad sa automatskim podešavanjem jačine, ručni glavni prekidač. Zadnja osovina: 8,50 t, vazdušno ogibljenje, SR8.14 čelični točkovi, crni, zaštitni prstenovi točkova crni. Motor PX-7, 167 kW/227 KS. Emblem kabine: 230, 8-stepeni automatski menjač PowerLine 8AP1000, prenos sa štednim stepenima, odnosi 4,89-0,64, prenos zadnje osovine 3,73, mehanička blokada diferencijala. Pgedpoymg H Nefx Anzst

Stanje: novo, Пила се окреће са обе стране 46 °. Програмирано, електрично подешавање листова пиле Контролна јединица с електронским заслоном за нагибање и подизање листа пиле Торзијска крутост и рад без вибрација Лакше увлачење плоче због великог оквира за обрезивање ваљком Телескопска равнала са 2 професионална преклопна застоја Изврсна прецизност резне јединице за оштрење резања мотор - лако подесив с вањске пиле промјера 400 мм листа листа пиле с промјером 160 мм клатно клизача у два положаја, подесиво заштитно ламело подесиво 3 оси контролирано Моторизирана ограда с електронским позиционирањем укључује: Приказ положаја путем давача Подешавање путем кугласти вијак Безстепено подешавање преко прекидача или аутоматског система позиционирања Ширина сечења 1270 мм Програмирано кретање моторизираног подешавања и нагибања за пиле УП верзија с окретним управљачким панелом за максималну флексибилност Кс верзија са Цомпек митром оградом за брзо и прецизно извршење резова митре са аутоматском компензацијом места за заустављање. (Компензација дужине) укљ. опције: - дужина сечења 3200 мм - тастери за укључивање / искључивање главног мотора и тачке за интегрисање у ношење пиле - ЦомпеКс оквир - верзија „РЕАДИ 3 УП“ - 2 брзине пиле (3500/5000 У / мин) Мак. ширина сечења са оградном оградом 1270 мм Формат резова 3200 мм главни мотор 7,0 кВ, 400 В, 50 Хз Угао тестере пиле -46 - 46 ° Макс. висина сечења 90 ° 136 мм Макс. висина сечења 45 ° 97 мм Макс. висина сечења -45 ° 60 мм пречник листа тестере 400 мм Пречник сцори Pgjdpfx Anjd Akygszst [...]

Stanje: dobro (polovno), Godina proizvodnje: 2012, radni sati: 43.313 h, model kontrolera: Siemens Sinumerik 840 D, snaga lasera: 5.000 W, udaljenost pomeranja ose X: 3.000 mm, Y osa hod: 1.500 mm, radni hod Z-ose: 115 mm, Nema minimalne cene – garantovana prodaja po najvišoj ponudi! TEHNIČKE KARAKTERISTIKE Snaga lasera: 5.000 vati Radna površina: 3.000 × 1.500 × 115 mm Maksimalna debljina limova od čelika: 25 mm Maksimalna debljina limova od nerđajućeg čelika: 20 mm Maksimalna debljina limova od aluminijuma: 20 mm Maksimalna brzina: 235 m/min Preciznost: 0,10 mm DETALJI O MAŠINI Model upravljačke jedinice: Siemens Sinumerik 840 D Radni sati: 66.934 h / 43.313 h Dimenzije i težina Dimenzije (D x Š x V): 8.300 x 4.800 x 2.400 mm Težina: 12.000 kg Pgsdpfsz D Evasx Anzet OPREMA Laserski sistem sa čvrstim telom TruDisk 3001 sa LLK izlazom Optički kabl prema standardnom rasporedu Laserski sistem za hlađenje (voda-vazduh) Stimulacija pomoću pumpnih dioda Kontrola snage lasera Funkcija dnevnika lasera Univerzalna glava za sečenje sa potpuno adaptivnim sistemom sočiva Zaštitno staklo protiv zaprljanja sočiva Provera stanja zaštitnog stakla ControlLine: Podešavanje visine i detekcija spoljašnje ivice lima

Stanje: novo, Godina proizvodnje: 2026, Tračna brusilica CORMAK SM75 je visokoučinkovita tračna brusilica za metal industrijske klase, dizajnirana za precizno, brzo i sigurno brušenje čeličnih i metalnih delova. Zahvaljujući dva moda rada i širokoj, antivibracionoj podlozi, stacionarna brusilica SM75 je idealna za pojedinačnu i serijsku proizvodnju, kao i za radioničke poslove koji zahtevaju veliku površinu kontakta sa materijalom. Jednostavna konstrukcija olakšava rukovanje, a čvrsta izrada garantuje dug životni vek, čak i pri intenzivnoj upotrebi. Glavne prednosti mašine: * Dvobrzinska brzina trake – 14,5 / 29 m/s – omogućava prilagođavanje moda rada vrsti materijala i prirodi obrade (grubo ili precizno brušenje). * Motor snage 3 kW / 400 V – garantuje glatki i stabilni rad čak i pri velikom opterećenju. * Široka površina brušenja – traka širine 75 mm i kontaktni točak dimenzija 250 × 150 mm omogućavaju rad sa velikim delovima. * Tračna brusilica sa brzim sistemom zatezanja trake – opružni mehanizam automatski održava odgovarajuću napetost trake, povećavajući udobnost pri radu. * Podešavanje ugla nagiba glave – omogućava brzo prilagođavanje postavljanja za konkretni zadatak obrade. * Stabilna konstrukcija bez vibracija – široka, liveno gvozdena podloga eliminiše vibracije i poboljšava kvalitet površine. * Dva usisna priključka – efikasno uklanjaju brusnu prašinu, poboljšavajući sigurnost i čistoću radnog mesta. Konstrukcija i tehnologija: Tračna brusilica za metal CORMAK SM75 je izrađena na osnovu skeletne konstrukcije visoke krutosti, koja obezbeđuje stabilnost i precizno vođenje trake, čak i pri maksimalnom pritisku. Visoka sopstvena težina (72 kg) i nisko postavljeno težište dodatno smanjuju vibracije. Sistem zatezanja i vođenja trake, zasnovan na ležajnim valjcima, omogućava brzu zamenu abrazivnog materijala bez upotrebe alata. Grafitni premaz minimizira trenje, poboljšavajući kvalitet i životni vek trake. Preciznost i efikasnost rada: Dvobrzinsko podešavanje brzine omogućava korisniku da prilagodi tempo brušenja vrsti dela i očekivanom kvalitetu završne obrade. Stacionarna tračna brusilica CORMAK SM75 je idealna za grubo uklanjanje viška materijala, kao i za precizno završavanje ivica. Usisni sistem i ergonomski radni sto obezbeđuju čistoću pri radu i stabilno vođenje materijala. Primena: Psdpfovu Uhasx Anzogt Mašina se koristi u: * brušenju ivica, zaobljenja i zavarnih spojeva, * obradi konstrukcionog čelika, nerđajućeg čelika, aluminijuma, * bravarskim i alatničkim radionicama, * pojedinačnoj i serijskoj proizvodnji, * pripremi površine za farbanje ili zavarivanje. Standardna oprema: * Brusna traka 2000 × 75 mm * Brusni sto sa podešavanjem * Zaštitna maska za oči * Grafitni premaz ispod trake * Napinski valjak * Liveno gvozdena podloga * Prekidač za zaštitu motora * Dvostruki usisni priključak Tehnički podaci: Dimenzije brusne trake (D × Š) 2000 × 75 mm Površina kontaktne ploče (Š × D) 250 × 150 mm Brzina trake 14,5 / 29 m/s Snaga motora 3 kW / 400 V Težina 72 kg Ukupne dimenzije (D × Š × V) 1070 × 560 × 980 mm

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 1.360 km, snaga: 175 kW (237,93 KS), prva registracija: 12/2024, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 16.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, dužina tovarnog prostora: 7.400 mm, širina utovarnog prostora: 2.470 mm, visina tovarnog prostora: 2.450 mm, Godina proizvodnje: 2024, Mercedes-Benz Atego 1624 L sa TBV termoizoliranom sandukom, Thermo King T-1300X i utovarnom rampom kapaciteta 2.000 kg? NOVO VOZILO Hladnjača / hladnjača za transport sveže robe | Dizel i električna mreža (rad u mirovanju 400 V) | 18 paleta | Bočna vrata | Vazdušno ogibljenje | Euro 6 (serija Atego 1524/1624) ??? TERMOIZOLIRANI SANDUK ? NOVO, DIREKTNO OD PROIZVOĐAČA (TBV, broj sanduka 12763) ??? - Termoizolirani sanduk od visokokvalitetne plastike sa ojačanim spoljašnjim i unutrašnjim slojevima, otporan na difuziju vodene pare - Unutrašnje dimenzije približno: D 7.400 x Š 2.470 x V 2.450 mm (približno 44,8 m³) - Spoljašnje dimenzije sanduka približno: D 7.580 x Š 2.590 mm, ukupna visina vozila približno 3.680 mm - Prostor za 18 paleta (1.200 x 800 mm) - Debljina zidova: krov, pod i prednji zid 100 mm, zadnji zid 80 mm, bočni zidovi 60 mm - Ojačan prednji zid za hladnjaču, uključujući kabelski kanal - Aluminijumski pod sa teksturiranom površinom, zavaren sa aluminijumskom zaštitnom šinom (285 mm) - Dvoja vrata na zadnjem delu, zadnji portal od nerđajućeg čelika, brave i šarke od poliranog nerđajućeg čelika, bravica za vrata - Bočna vrata napred sa desne strane, 900 x 2.000 mm, sa bravicom za vrata i kišnom letvom - Preklopiva dvostepena platforma ispod bočnih vrata, stepenica na donjem zaštitnom delu vozila - 1 red traka za vezivanje od nerđajućeg čelika na bočnim zidovima - 3 LED unutrašnje svetiljke, upravljanje iz kabine vozača - LED multifunkcionalne svetiljke na vrhu zadnjeg portala - Zaštitni branik "ButtRoll" na zadnjem portalu - Vruće pocinkovani pomoćni ram - Prolaz za kabl za kameru za vožnju unazad, pripremljen - Konturna oznaka sa strane i na zadnjem delu - ATP sertifikat [samo ako je potvrđeno, pogledajte napomenu] ??? HLADNJACI ??? - Thermo King T-1300X-50, rashladno sredstvo R452A - Hlađenje tokom vožnje (dizel) + hlađenje u mirovanju 400 V (rad na mreži) - Sa funkcijom grejanja - Temperaturni opseg: [molimo dopuniti] ??? UTOVARNA RAMPA ??? - Dhollandia DH-LM.20, nosivost 2.000 kg, aluminijumska platforma - Visina platforme 1.800 mm, dvostruka kontrola, tihi pogonski agregat - Sigurnosni sistem za spuštanje za 2 kontejnera - Prekidač za utovarnu rampu u kabini ??? ŠASIJA ??? - Mercedes-Benz Atego 1624 L 4x2, tip šasije 967.027, godina proizvodnje 12/2024 - Motor OM 936, 6 cilindara, 7,7 l, 175 kW (238 KS), 1.000 Nm, Euro VI E - Mercedes PowerShift 3 (8-stepeni automatski menjač), režim vožnje economy/power - Visokoefikasan kočioni sistem motora - Ukupna dozvoljena masa 16.000 kg (prednja osovina 6.100 kg / zadnja osovina 10.500 kg), međuosovinsko rastojanje 5.360 mm - Vazdušno ogibljenje zadnje osovine sa daljinskom kontrolom, disk kočnice na svim točkovima, EBS sa ABS/ASR - Gume 305/70 R 19,5 - Rezervoar za gorivo 180 l, rezervoar za AdBlue 25 l, rezervoari sa bravom - 2 akumulatora 12 V / 165 Ah, generator 100 A - Vozilo u skladu sa GSR fazom B ??? KABINA VOZAČA & OPREMA ??? - Kabina vozača S ClassicSpace, produžena (2,30 m) - Klima uređaj sa filterom za polen, dodatna toplotna izolacija, krovni otvor - Komforno podesivo sedište vozača sa naslonima za ruke Pgjdpfx Ansz El Npszjt - Tempomat, senzor za kišu i svetlo, LED dnevna svetla - Električni podizači prozora, centralna brava, grejani električni glavni retrovizori - Radio sa Bluetooth i USB - Digitalni tahograf 2. generacije (Smart Tachograph V2) - FleetBoard Eco Support, Truck Data Center, TruckLive ??? SIGURNOST & ASISTENCIJA ??? - Aktivni sistem za pomoć pri kočenju 6 - Aktivni sis

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 13.487 km, snaga: 160 kW (217,54 KS), prva registracija: 08/2010, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 12.500 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, boja: zeleno, tip prenosa: automatski, ukupna dužina: 6.390 mm, ukupna širina: 2.420 mm, ukupna visina: 3.100 mm, dužina tovarnog prostora: 2.961 mm, širina utovarnog prostora: 2.385 mm, visina tovarnog prostora: 1.685 mm, Oprema: pogon na sve točkove, Greške i mogućnost prethodne prodaje su rezervisane! Interna oznaka: 1111. V224078 ----OPREMA * Boja 2 6431 bronzanozelena, mat, CARC/IR premaz * Svetla HELLA/VIGNA+ * Vučna kuka RINGFEDER * Brisači * SWF električni vitlo * Grejač SOFICA * Felne LEMMERZ * A99 kontrola potisne šipke pri velikom međuosovinskom razmaku * B28 mehanički sistem brzog otpuštanja za cilindar pneumatske kočnice * B42 dvovodni sistem kočnica prikolice * B56 priključak za dopunu vazduha, napred * B68 priključak za kočnice, napred, levo * C04 delovi šasije montirani niže za nadgradnju * C34 protuklizna podloga na braniku * C67 povećan rezervoar za gorivo * C75 zaštita za šarke kabine * C87 izduvna cev usmerena nagore * D65 elementi za pričvršćivanje vanjskih nadgradnji * E11 električni sistem 24V, sa sistemom za kamuflažno osvetljenje * E22 izvlječni nosač za akumulator * E33 glavni prekidač akumulatora na akumulatoru * E35 automatski osigurači * E40 ABS utičnica za prikolicu 24V, 7-polna / 5-polna * E41 utičnica za prikolicu 24V, 12-polna * E43 utičnica za prikolicu 24V, 7-polna * E44 utičnica za vanjsko pokretanje * E48 sistem napajanja i upozorenja (kabina-platforma) * E52 kabl za antenu, napajanje za radio stanicu * E55 predpriprema, ožičenje/antena, za radio * E57 utičnica napred i pozadi, 2-polna * E58 utičnica 7-polna, za svetla za vožnju unazad * E59 utičnica 6-polna, za održavanje punjenja akumulatora * E69 svetlo za čitanje * E73 gel akumulatori, 2x 12V / 100 Ah, bez održavanja Pjdpfxsz Emrxo Anzjgt * F09 kabina, velika, produžena za 120 mm / povišena za 120 mm * F21 krovni otvor, okrugli, sa mogućnošću zakretanja * F22 osnovni nosač za nadgradnju na krovu * F43 dodatni grejač sa prethodnim zagrevanjem motora * F56 integrisani klima uređaj * F60 mehanizam za podizanje kabine * F64 šarke za naginjanje kabine * F78 polirani delovi, lakirani * G50 hladnjak ulja za menjač * J28 tahograf, digitalni, sa dodatnom funkcijom pisanja * JY2 deaktiviranje upozorenja o nedostajućoj vozačkoj kartici * JZ1 proizvođač tahografa Siemens VDO * L02 obrisna svetla, napred, bela * L18 maglovna svetla, halogen, otporna na vodu * L30 zaštitna rešetka od kamena za farove * L32 zaštitna rešetka od kamena, metal, za pokazivače pravca * L35 podešavanje dometa svetla * L71 bočna obeležavajuća svetla sa integrisanim reflektorom * M55 prethodno zagrevanje goriva, sa separatorom za vodu * M89 prethodno zagrevanje vazduha za usis za hladni start * MQ4 MB 4-cilindrični dizel motor OM924LA, 160KW (218KS) * MS5 izvedba motora Euro V * Q11 kuka za vučnu prikolicu, Ringfeder Ruwg K.D * Q32 poprečna greda za veću težinu prikolice * R30 polu-niske felne 11-20 SDC * S02 vazdušno ogavešeno sedište, vozač * S10 vazdušno ogavešeno sedište, suvozač * S19 presvlaka sedišta, veštačka koža * S41 pretinac iza naslona suvozačevog sedišta * S51 držač za pribor za prvu pomoć * S56 zadnja ploča kabine bez prozora * S59 električni podizači prozora, desno i levo * S77 nosač za pušku G36, desno spolja * S78 nosač za pušku G36, levo spolja * S81 prošireni držač retrovizora * T08 nosač rezervnog točka * T30 1 rezervna felna 11x20 SDC * W60 nemački jezik * X39 šema podmazivanja, nemački * Y18 aparat za gašenje požara sa nosačem * Y31 crevo za punjenje guma sa manometrom * Y36 držač zastave, levo * Y37 držač za znak upozorenja * Y38 zaštita od odsjaja za staklo * Y46 trougao za upozorenje i svetlo za upozorenje * Y48 priključni kabl za vanjsko pokretanje 6m * Y67 kontrola boje pri drugoj boji (dodatak boje) * Y68 kontrola boje izvedb

Stanje: polovno, Impuls zaštitnogasni aparat za zavarivanje REHM tip RMP 400 Hybrid (REHM-Mega-Puls) Pulzno zavarivanje sa izvorom struje na inverter Fabr. broj, godina proizvodnje: 1998 Snaga: 400 A = 60% ED 320 A = 100% ED Opseg podešavanja: besprekidno Priključak na mrežu: 400 V, 50 Hz, utikač 32 A - poseban 4-valjkasti uređaj za uvlačenje žice sa povezivačkim crevom, dužina ... m - Digitalni prikaz napona i jačine struje - Pulzna oprema sa jednostrukim i dvostrukim pulsiranjem - 2-taktni i 4-taktni režim zavarivanja - 4 metra Binzel crevo sa centralnim priključkom - Vodeno hlađenje Pedpfxswa Uwds Anzogt - Regulator pritiska zaštitnog gasa - MIG/MAG impulsno zavarivanje - MSG dvostruki puls-zavarivanje - MIG/MAG zavarivanje Dimenzije (D x Š x V): 1150 x 510 x 1350 mm Težina: 200 kg U dobrom stanju

Stanje: kao novo (izložbena mašina), Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, snaga: 32,36 kW (44,00 KS), vrsta goriva: dizel, boja: zeleno, prva registracija: 10/2024, gorivo: dizel, kabina vozača: dnevna kabina, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 5, Godina proizvodnje: 2024, radni sati: 221 h, Oprema: diferencijalna blokada, hidraulika, klima uređaj, navigacioni sistem, pogon na sve točkove, registracija vozila, sistem imobilizera, tempomat, ROBERINE F302 DEMO UREĐAJ SA NAJNOVIJOM TEHNOLOGIJOM IZDUVNIH GASOVA – FAZA V SA KABINOM I KLIMATIZACIJOM PRVA REGISTRACIJA: 03.07.2024. TRENUTNO SA 221 RADNIM SATOM I 121 SATOM RADA! Motor: 3-cilindrični Yanmar turbo dizel motor Izduvna faza V 32 kW (44 KS) pri 2.700 o/min Zapremina 1.568 cm³ Rezervoar za gorivo 45 litara – dovoljno za rad tokom celog dana Brzina: Košenje: napred 13 km/h nazad 9 km/h Transportna brzina: napred 25 km/h, po izboru 20 km/h nazad 9 km/h OSNOVNA OPREMA: 12V priključak Tempomat sa funkcijom memorije Komanadna ruka sa LCD ekranom: kompletno upravljanje jednom rukom Sistem prenosa težine Standardno isporučeno sa 25 km/h Pogon i trakcija Pogon: automatski hidraulični pogon na sva četiri točka (Drive by Wire) Sistem košenja: hidraulična aksijalna klipna pumpa za jedinice za košenje Hidraulični rezervoar: zapremina 55 litara sa vizir staklom Automotivsko upravljanje sa ECO modom: snižene obrtaje dizela, što donosi manju buku, potrošnju i emisiju. ECO-modus za košenje: snižene obrtaje dizela, manje buke, potrošnje i emisije Dvostruka papučica za vožnju sa izuzetno optimizovanim voznim karakteristikama Gume, kočnice i upravljanje Prednje gume: Vredestein Greentax Turf 320/55 – 12 (26x12-12 8 PR) Zadnje gume: Vredestein Greentax Turf 250/50 – 10 (20x10-10 6 PR) Kočioni sistem: besprekorno hidrostatički kočioni sistem Električna parkirna kočnica, prekidač na komandi Potpuno hidraulično upravljanje zadnjim točkovima sa podesivim upravljačem Sedište: Standardno potpuno podesivo udobno pneumatsko Grammer sedište sa automatskim podešavanjem težine i komandnom ručicom Instrumenti: Kontrolne lampice na instrument tabli: baterija, pritisak ulja u motoru, tempomat, pokazivači pravca, nizak nivo goriva, temperatura rashladne tečnosti i hidrauličnog ulja Prikazivači: indikator nivoa goriva, vizir za nivo hidrauličnog ulja, digitalni brojači sati Težina i dimenzije: Ukupna dužina: 280 cm Podezdiu Eepfx Anzegt Visina: 221 cm sa kabinom i klimom Ukupna težina sa kabinom: 1.460 kg Sertifikati F302: Sertifikovano prema CE direktivi o mašinama, zaštitna oprema ISO 17101-2, sertifikovano prema ISO 21299 za ROPS, STVZO-TÜV JEDINICE ZA KOŠENJE Broj jedinica za košenje: 3 nezavisno hidraulično pogonjenih malčera putem aksijalno klipnih motora 3.500 o/min Konfiguracija jedinice za košenje: fiksna malčerska jedinica sa 12 čekića Prečnik 25 cm Opremljena oslonim valjkom od 3” Širina košenja: promenljiva 77 cm – 215 cm Podešavanje visine: 25 mm – 85 mm Sistem prenosa težine: električno upravljan za bolju trakciju prebacivanjem težine sa jedinica za košenje na točkove * Brisač sa intervalnom funkcijom * Priprema za ugradnju radija * Raznovrsne mogućnosti ventilacije * Standardno LED osvetljenje i H7 farovi * Klima uređaj * Zatamnjena stakla, sunčane zavese i 3 retrovizora * Dvoja vrata i zadnje staklo sa šarkama Set, reverzibilni ventilator Obrtni ventilator za optimalno čistu rešetku za ventilaciju na haubi motora Set, odlivač Set, kompletno osvetljenje (neophodno za STVZO) Set, zaštitni poklopci za jedinice za košenje (neophodno za drumsku vožnju) Branik kao zaštita haube motora ISPORUČUJE SE SA: Malčer letvom za lišće i pokošenu travu Promene, greške, propusti i međuprodaja su mogući. Sve informacije su date bez garancije. Prodaja se vrši isključivo bez garancije ili odgovornosti.

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, snaga: 49,28 kW (67,00 KS), prva registracija: 10/2013, vrsta goriva: dizel, boja: narandžasta, kabina vozača: dnevna kabina, tip prenosa: automatski, Godina proizvodnje: 2013, radni sati: 1.223 h, Oprema: diferencijalna blokada, dodatna prednja svetla, hidraulika, klima uređaj, navigacioni sistem, pogon na sve točkove, registracija vozila, tempomat, vučna spojnica prikolice, Pogon 4-cilindrični 4-taktni Kubota dizel motor tip 2607, 49,2 kW / 67 KS kod modela C 270 Hidrostatički pogon na sve točkove sa četiri jednaka točka, Besprekidno biranje brzine uz ukupno četiri predodređena režima vožnje Hidrauličko balansiranje opterećenja po točku (nezavisno & kombinovano zavisno) Mehanička blokada diferencijala napred i pozadi, istovremeno elektrohidraulično uključiva Hidraulična radna kočnica i električna parkirna kočnica tipa doboš Opružena prednja i zadnja osovina Kabina uključuje grejanje Visoki krov Termoizolaciona stakla i bočni klizni prozori Multifunkcionalni displej (obrtomer, brojač radnih sati, pokazivač brzine vožnje, daljinski termometar za motorno i hidraulično ulje, pokazivač nivoa goriva) Mehanički podesiva upravljačka konzola 3 odeljka za odlaganje, zaštitna folija od sunca, unutrašnje svetlo kabine sa kontakt prekidačem na vratima Hidraulika Multifunkcionalna konzola ruke sa prekidačima za režim vožnje i blokadu diferencijala Hidrostatički prelomni sistem upravljanja sa 2 dvostruko delujuća cilindra upravljanja Dodatna oprema Ram za nadogradnju, omogućava zamenu sanduka ili priključaka bez alata Pgedezdizvepfx Anzot Sina sa zubcima napred za podešavanje gornje poluge Električna oprema Trofazni alternator 12 V / 90 A – 1080 W Akumulator 12 V / 88 Ah Glavni prekidač akumulatora Priprema za radio: kablovi, antena, maske za zvučnike Rasvetna oprema prema StVZO 7-polna utičnica pozadi Signal brzine pripremljen preko Super-Seal stekera Biorazgradivo hidraulično ulje Nosač od nerđajućeg čelika Serijsko lakiranje narandžasta RAL 2004 i siva RAL 7021 Prednja hidraulika  sa sigurnosnom kukom KAT IN / KAT I sa pasivnim podešavanjem nagiba Rotaciono svetlo Stezaljka Mehanički prednji priključni izlaz  Napred 1000 o/min Hidraulički razdelnik 1  Razdelnik 1. kruga podešava se od 0–25 l/min tokom prema napred i pozadi Povratak napred i pozadi Hidr. set za podešavanje uređaja  Pumpa za podešavanje uređaja od 0–80 l/min varijabilna Sve instalacije ka napred i pozadi Povratak napred i pozadi Odvodno crevo za curenje ulja napred i pozadi Hidraulični sistem kipovanja  za nadogradive ruke Hidraulički set 2  3 dvostruko delujuća upravljačka ventila 2x sa plivajućim položajem 6 priključnih brzih spojnica 2 priključka pozadi sprovedena direktno, preko T-komada povezana sa prednjim priključcima Aktivno hidraulično podešavanje nagiba 1 multifunkcionalni džojstik za 5 dvostruko delujućih funkcija uključuje prekidač za pravac vožnje i kontrolu brzine Elektro-hidrauličko rasterećenje priključaka  Set širokih blatobrana  Komfor paket  Sedište vozača sa vazdušnim ogibljenjem, naslon za ruke, klima uređaj Hidr. kiper za kabinu Zimski paket  = Grejanje retrovizora i vetrobrana, predgrejač motora 2 x radna svetla napred 2 x radna svetla pozadi Fiksno montirana kuglasta kuka Dostupne su sledeće opcije uz doplatu: 1. DOPLATA SANDUK DEMO VOZILA Sanduk 1250 x 1060 x 300 mm (može se naknadno ugraditi u bilo kom trenutku) – trenutno montiran € 2.750, plus PDV 2. DOPLATA VUČNA KUKA NEAUTOMATSKA Podešavanje po visini – demo vozilo € 470,- plus PDV Zadržavamo pravo na izmene, tipografske greške, greške u opisu i međuvreme prodaje. Sve informacije su bez garancije. Prodaja se vrši bez bilo kakve garancije ili odgovornosti.

Stanje: potrebna popravka (polovno), Funkcionalnost: ograničena funkcionalnost, snaga: 49 kW (66,62 KS), prva registracija: 07/2011, vrsta goriva: dizel, boja: narandžasta, gorivo: dizel, Godina proizvodnje: 2011, Oprema: diferencijalna blokada, hidraulika, klima uređaj, pogon na sve točkove, registracija vozila, tempomat, Holder C 270 Pogon 4-cilindrični 4-taktni Kubota dizel motor tip 2607, 49,2 kW / 67 KS kod modela C 270 Hidrostatički pogon na sve točkove preko četiri jednako velika točka, Besprijekorno podešavanje brzine sa ukupno četiri unapred odabrane voznestepene Hidraulička raspodela opterećenja točkova (nezavisna i zavisna kombinovana) Mehanička blokada diferencijala napred i pozadi, elektrohidraulički aktivira istovremeno Hidraulična radna kočnica kao i električna ručna kočnica kao doboš kočnica Opružena prednja i zadnja osovina Kabina uključujući grejanje Termički izolaciona stakla i bočni klizni prozori Višenamenski displej (obrtomer, brojač radnih sati, prikaz brzine vožnje, indikator temperature motornog i hidrauličnog ulja, pokazivač nivoa goriva) Mehanički podesiva upravljačka kolona 3 odeljka za odlaganje, zaštitna folija od sunca, unutrašnje osvetljenje kabine sa prekidačem na vratima Hidraulika Pgodpfx Aezfbu Ronzot Višenamenska ručna konzola sa prekidačem za vozniprogram i blokadu diferencijala Hidrostatičko zglobno upravljanje sa 2 dvostruko delujuća upravljačka cilindra Dodatna oprema Rama za nadgradnju za brzu zamenu sanduka i alata bez upotrebe alata Prednja vođica za podešavanje gornje poluge Električna oprema: trofazni alternator 12 V / 90 A – 1080 W Akumulator 12 V / 88 Ah Prekidač za razdvajanje akumulatora Priprema za radio: kablovski set, antena, maska za zvučnike Osvetljenje prema StVZO, 7-polna utičnica pozadi Impulsni signal spreman preko Super-Seal konektora Biološki razgradivo hidraulično ulje Podloška od nerđajućeg čelika Standardna boja narandžasta RAL 2004 Prednji podizni uređaj  Prednji podizni uređaj sa sigurnosnom kukom KAT IN / KAT I sa pasivnim podešavanjem nagiba Rotaciono svetlo Zaporni blok Mehanička prednja kardanska osovina  napred 1000 o/min Hidraulični razdelnik 1  Razdelnik 1. kruga podesiv od 0–25 l/min sa cevnim setom napred i nazad Povrat napred i pozadi Hidraulični set – pumpa za podešavanje uređaja  Pumpa za podešavanje uređaja 0–80 l/min promenljiva Cevni set napred i pozadi Povrat napred i pozadi Odvod za curenje ulja napred i pozadi Hidraulički sistem kipanja  za nadgradne ruke Hidraulički set 2  3x dvostruko delujući ventili 2x sa plivajućom pozicijom 4x hidraulične brze spojnice 2x brze spojnice pozadi povezane, preko T-komada povezane sa prednjima Aktivno hidrauličko podešavanje nagiba 1 džojstik sa prekidačem za pravac i regulatorom brzine Elektrohidrauličko rasterećenje priključaka  Komfor paket  Vozačko sedište sa vazdušnim vešanjem, naslon za ruke, 2x radna svetla napred  2x radna svetla pozadi  SA SLEDEĆIM OŠTEĆENJIMA: - Izlizanost centralnog zgloba - Starosna i upotrebna istrošenost vozila - Oštećenja od rđe odgovaraju starosti Promene, greške u kucanju, greške i međuprodaja su mogući. Sve informacije su bez garancije. Prodaja se vrši isključivo bez ikakve garancije ili obaveza za odgovornost.

Stanje: novo, Stanje: novo Vreme isporuke: oko 12 nedelja od narudžbine Zemlja porekla: Turska Cena: 72.300 € Rata lizinga: 1.366,47 € Snaga presovanja: 40 t Dužina savijanja: 1250 mm Ose: Y1 / Y2 / X i R osa Hod: 200 mm Razmak između stubova: 1050 mm Istrezanje bočnog stuba: 250 mm Visina ugradnje: 440 mm Koncept pogona: servo-motorni vreteno Brzi hod Y-ose: 115 mm/s Radna brzina Y-ose: 10 mm/s Brzina povratka Y-ose: 115 mm/s Zadnji graničnik, hod X-ose: 650 mm Zadnji graničnik, hod R-ose: 250 mm Visina stola: 1000 mm Snaga motora: 7,2 kW Dužina: 1950 mm Širina: 1450 mm Visina: 2650 mm Težina: 3600 kg STANDARDNA OPREMA: Servo-motorni pogon vretena 4 ose (Y1, Y2, X i R) Kontrola sa grafičkim prikazom u boji DELEM DA-66S - 17" ekran osetljiv na dodir u boji - 3D prikaz u simulaciji i proizvodnji - Pogodno za kompletan Windows sistem - Kompatibilno sa DelemModusys - USB i periferni interfejs - Podrška za aplikacije specifične za korisnika - Senzorski, savijajući i korekcioni interfejs Servo-motorni pogon zadnjeg graničnika na linearnim vodilicama i kugličnim vretenima CNC kontrolisano formiranje Gornji alat 1010/A/75°, podeljen i savijen 4-V matrica 60x60 2009 (V= 16, 22, 35 i 50 mm) Laserski zaštitni uređaj Fiessler AKASam montiran na gornjoj gredi Nosivi krak za lim na linearnim vodilicama Oprema u skladu sa CE standardima Uputstvo za upotrebu na NEMAČKOM ili ENGLESKOM jeziku PREDNOSTI OVOG DIZAJNA: - veća produktivnost u odnosu na klasične hidraulične prese za savijanje - gotovo trenutna reakcija na signal pedale - mala potrošnja energije - kompaktna pogonska jedinica sa vretenom i malim brojem komponenti - nema hidrauličnih komponenti Opcije: Pgodpfxeynm Ayo Anzot Z1/Z2 ose CNC kontrola DELEM DA-69S 3D, uključujući PC softver Profile-S sa mogućnošću uvoza 3D datoteka Brza stezaljka za gornji alat

Stanje: spreman za upotrebu (polovno), Godina proizvodnje: 1992, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Prečnik šipke (maks.): 32 mm, dužina obrade: 80 mm, dubina bušenja: 80 mm, Bez minimalne cene – garantovana prodaja najboljem ponuđaču! Mašina se prodaje sa steznim čaurama, prihvatima i dodatnom opremom! Za više Schütte viševretenih automata dostupnih na istoj lokaciji, pogledajte dole! TEHNIČKI PODACI Max. dužina obrade: 80 mm Max. dubina bušenja: 80 mm Najveći prečnik okrugle šipke: 32 mm Najveći prečnik kvadratne šipke: 22 mm Najveći prečnik šestougaone šipke: 27 mm Najveći prečnik osmougaone šipke: 29 mm Prečnik vretenastog kola: 300 mm Normalni pomak šipke: 125 mm Specijalni pomak šipke: 290 mm Normalni uzdužni hod (ukupan): 100 mm Normalni uzdužni hod (radni): 80 mm Specijalni uzdužni hod (ukupan): 145 mm Specijalni uzdužni hod (radni): 115 mm Poprečni hod gornjeg klizača (ukupan): 50 mm Poprečni hod gornjeg klizača (radni): 33 mm Poprečni hod srednjeg klizača (ukupan): 50 mm Poprečni hod srednjeg klizača (radni): 30 mm Poprečni hod donjeg klizača (ukupan): 60 mm Poprečni hod donjeg klizača (radni): 37,5 mm Max. otvor za materijal: 32 mm Max. dovod materijala: 125 mm DETALJI MAŠINE Psdpfx Ansz Ag Anezsgt Napon: 400 V Frekvencija: 50 Hz Količina rashladnog sredstva: 700 l Pumpa: E-potapajuća pumpa Kapacitet pumpe: 180 l/min OPREMA Brza bušilica Hvataljka Glodalo Nezavisno dodatno uzdužno upravljanje Motorno podešavanje poprečnog klizača Stezne čaure Prihvati Dodatna oprema

Stanje: novo, pređena kilometraža: 100 km, snaga: 355 kW (482,67 KS), vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 26.000 kg, tip prenosa: automatski, Oprema: filter za čađ, * 1 Sistem upozorenja pri promjeni trake * 1 -----Boja/lak----- 1 Boja šasije: antracitno siva * 1 Boja kabine: E1980WHTE CRYSTAL WHITE * 1 Donja stepenica kabine: Crystal White * 1 Kućište retrovizora: Crystal White * 1 -----Gume/felge----- 1 Goodyear * 1 F1, 315/70R22.5GO EQMSU 158/150 L, upravljački, ABA 3P * 1 R1, 315/70R22.5GO EQMDU 154/150 L, pogonski, ABB 3P * 1 R2, 315/70R22.5GO EQMSU 158/150 L, upravljački, ABA 3P * 1 RR, ne primenjivo * 1 -----Oprema/dodatna oprema----- 1 Mehaničko oslanjanje kabine * 1 Adaptivni tempomat sa sistemom upozorenja pri frontalnom sudaru (FCW) i sistemom autonomnog kočenja u nuždi (AEBS-3) * 1 Klasa emisije izduvnih gasova: Euro 6 * 1 OBD-E motor H6, gorivo B7 * 1 Automatizovani menjač, TraXon, 12 brzina * 1 Standardna raspored komponenti * 1 BDF paket za višestruku upotrebu, 1120-1320 mm, pripremljeno * 1 Kabina za odmor, visoka * 1 Izvedba šasije, prednji deo: Aero ploča * 1 Sunčana vizir, spoljašnja * 1 LED farovi, farovi za maglu i farovi za skretanje * 1 Farovi sa podešavanjem visine * 1 LED krovna svetla * 1 Dva LED farova za zadnju stranu kabine * 1 Glavno ogledalo * 1 Konveksno glavno ogledalo * 1 Centralno zaključavanje, 3 ključa, 2 daljinska upravljača * 1 Podešavajući zadnji spojler, kratki, kabina za odmor, visoka * 1 Volan, kožni * 1 Izvedba instrument table: ravna površina * 1 Obloga vrata: tkanina sa labavim prepletom * 1 Sedište vozača: luksuzno, sa vazdušnim ovjesom * 1 Nasloni za ruke sa obe strane sedišta vozača * 1 Sedište suvozača: tip "Kino" i stočić, presvučeno tkaninom * 1 Nasloni za ruke sa obe strane sedišta suvozača * 1 Frižider i fioka * 1 Gornji krevet * 1 Zaštitna mreža na oba kreveta * 1 Zavese sa pregradnom zavesom * 1 LED unutrašnje osvetljenje: luksuzno * 1 Automatska kontrola klime u kabini * 1 Roletna, strana suvozača * 1 Krovni otvor sa električnim otvaranjem * 1 Dodatno napajanje: standardno + 2 x 40 A * 1 Daljinski upravljač za ECAS sa proširenim funkcijama * 1 FMS konektor, proširen i pripremljen * 1 PACCAR Connect sa navigacijom i softverom za tablet * 1 Digitalni tahograf, VDO 1C, verzija G2V2 * 1 Ograničavanje brzine: 90 km/h * 1 DAF Info Exclusive, pripremljeno, luksuzni zvučnici * 1 Antene: radio, 2 x mobilni telefon, GNSS, dodatno: CB * 1 Bežični punjač * 1 Alatka za razbijanje stakla u nuždi * 1 Sistem upozorenja pri vožnji unazad * 1 Napred: 8,00 t, vazdušno ogibljenje, 161 N * 1 Vazdušno ogibljenje napred: srednje * 1 Motor MX-13, 355 kW/483 KS, emblem kabine: 480 Podpfx Anjy Tgq Aszjgt * 1 ECO režim rada * 1 12-stepeni menjač TraXon 12TX2210 DD, 16,69-1,00 * 1 Pomoć pri pokretanju 15,0 t * 1 Prevod zadnje osovine: 2,47 * 1 Mehanička blokada diferencijala * 1 ZF Intarder * 1 Asistent za zadržavanje pri parkiranju * 1 Kompresor sa 2 cilindra, bez kvačila * 1 Međuosovinsko rastojanje: 4,80 m, zadnji prepust: 1,62 m * 1 Uzdužni nosač 260/7,0 mm, kontinuirano unutrašnje ojačanje * 1 ECAS jedinica, desno, vertikalni rezervoar akumulatora + 75-l rezervoar vazduha, levo * 1 Rezervoar komprimovanog vazduha od aluminijuma * 1 Rezervoar goriva, aluminijumski, 960 l: 620 l levo + 340 l desno, visina 620 mm * 1 Rezervoari goriva, levo i desno * 1 Blatobrani, zadnji * 1 Dva blokera točkova * 1 Četiri radna LED svetla * 1 Zadnja svetla sa LED diodama * 1 Poprečni nosač D137 + Ringfeder kvačilo D137 * 1 Fiksno ožičene signalne i upozoravajuće svetlosne instalacije * 1 Priprema za prekidače naknadne ugradnje * 1 Priprema šasije za BDF multisistem * 1 Priprema za sisteme za zamenu * 1 Fiks

Stanje: spreman za upotrebu (polovno), Radna širina 410 mm Dužina stola za glodanje 1450 mm Broj glodalnih noževa 4 kom. Snaga motora 4 kW Dimenzije (dužina/širina/visina) 2650x850x1100 mm Težina mašine oko 750 kg SCM mašina za glodanje i ravnjanje F 410 N ----- Tehnički opis proizvođača: Širina glodanja: 410 mm Ukupna dužina stola: 2600 mm Visina stola: 855 mm Dužina stola za dovod materijala: 1450 mm Aluminijumska vođica za ravnjanje, podesiva do 45° Dimenzije vođice za ravnjanje: 1100 x 170 mm Prečnik glodalne osovine sa 4 noža: 120 mm Brzina glodalne osovine: 5000 o/min Snaga motora: 4 kW Pjdpjwzmu Dofx Anzjgt TERSA monoblok, glodalna osovina sa noževima za jednokratnu upotrebu SCM zaštitni uređaj za ravnjanje, integrisan u postolje mašine Priključak za usisavanje, prečnik 120 mm Ručni prekidač zvezda-trokut Prekidač za zaštitu motora, uređaj za zaštitu od niskog napona Glavni prekidač, sa bravom Automatska kočnica motora Podesiva pomoćna vođica ----- Cena navedene mašine na upit! ----- (tehničke specifikacije prema proizvođaču - bez garancije!) Sve navedene cene su neto cene, plus zakonom propisani PDV.

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 114.290 km, snaga: 265 kW (360,30 KS), prva registracija: 08/2018, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 26.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, boja: narandžasta, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, ukupna dužina: 9.550 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 3.580 mm, Oprema: ABS, elektronski program stabilnosti (ESP), klima uređaj, Naša interna broj vozila: 1204 MAN TGS 28.360 Faun Rotopress 518 Terberg Omnideka Snaga: 265 kW Klasa emisije: Euro 6C Tip: Vozilo za prikupljanje otpada Prva registracija: 08/2018 Pređena kilometraža: Originalna. Iz prve ruke, nemačko komunalno preduzeće. * Automatski menjač - D/N/R * FAUN Rotopress 518 - nadogradnja Pgodsz E T Tiepfx Anzjt * Terberg Omnideka - utovarna platforma * 265 kW / Euro 6C * Reflektori * Kamera za vožnju unazad * Klima uređaj * 6 sedišta = 2 pojedinačna sedišta (vozač / suvozač) + klupa za 4 osobe * Sanduk za alat na spoljašnjoj strani, sa leve strane * digitalni tahograf Izvod iz identifikacije šasije (sve informacije bez garancije): Dodatna oprema: Spoljašnji retrovizori i širokougaoni retrovizori, električno podesivi i grejani, širokougaoni retrovizor sa električnom pomoći pri manevrisanju, baterija 225 Ah, prekidač za izolaciju baterije, mehanički, sedište suvozača, udobno, sa vazdušnim ovjesom, retrovizor za trotoar, sa desne strane, električno podesiv i grejan, diferencijal sa blokadom, zadnja osovina, digitalni indikator opterećenja osovine za osovine sa vazdušnim ovjesom, senzor pritiska za vazdušne opruge, ETA sigurnosni automat, kabina: naginjući mehanizam, elektro-hidraulični, kabina: sa vazdušnim ovjesom, sedište vozača, udobno, sa vazdušnim ovjesom i grejanjem, sa osloncem za lumbalni deo, daljinski upravljač centralne brave, sistem za paljenje sa plamenom, prirubnički spoj priključnog pogona, elastično labav, vetrobransko staklo, zatamnjeno i grejano, naginjuća poluga - kočnica, kontrolisana sa EVBec, automatski klima uređaj, volan sa multifunkcionalnim tasterima, kompresor vazduha, 2 cilindra, 720 ccm, grejač vazduha, dodatni grejač vazduha Eberspächer D4S, priključni pogon, strana zamajca, suncobran, spoljašnji, zvučni sistem, utičnica u kabini, 12V i 24V, kontrolni modul za spoljni prenos podataka, branik, izveden od čelika, 3 dela, dodatni prednji/magleno svetlo sa svetlom za skretanje. Dodatna oprema: Konfiguracija osovine: 6x2, ogledalo za polazak/prednje ogledalo, utičnica prikolice, 24V / 7-polna, utičnica prikolice ABS, sistem za sprečavanje proklizavanja (ASR), audio sistem: radio MAN basic Line (radio / CD), računar na vozilu MAN-Tronic, elektronski kočioni sistem MAN-Brakematic, EURO 6 motor, kabina: L, donji ležaj za spavanje sa prostorom za odlaganje, ovjes: list/vazdušni, podizači prozora, električni, generator 28 V 80 A, menjač, 16 brzina - tip: ZF 16 S, podizni krov, mehanički, karoserija/nadogradnja: šasija, naginjuća poluga - kočnica EVB, filter goriva, grejan, rezervoar za gorivo: kombinovani rezervoar - 400 litara dizel + 60 litara rastvor uree (AdBlue), usis vazduha, podignut, motor 10,5 litara - 265 kW dizel, priključna osovina NO-08, podizna, držač rezervnog točka iza zadnje osovine, disk kočnica, zadnja osovina, disk kočnica, prednja osovina, zaštitni uređaj sa bočne strane, bočni prozori, zadnji deo, zatamnjeni, rolo za zaštitu od sunca za vetrobransko staklo, smanjenje prskanja, stabilizator na jednoj zadnjoj osovini, stabilizator prednje osovine, TGS, vrata, prozori zatamnjeni, zaštita od udara, zadnji deo, zaštita od udara, prednji deo, visko ventilatori, prednja osovina VOK-09, savijena, centralna brava, dozvoljena ukupna težina 26,0 t Napomena: Moguće su tipografske greške. Kupac je obavezan da se samostalno uveri u stanje i opremu robe / vozila! Sve informacije bez garancije Zadržavamo pravo na prethodnu prodaju. Upućujemo na naše Opšte uslove poslovanja.

Stanje: spreman za upotrebu (polovno), Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: C9000052, Godina proizvodnje: 2019, radni sati: 1.483 h, visina dizanja: 13.800 mm, vrsta goriva: dizel, dužina viljuške: 1.200 mm, Oprema: UVV bezbednosna provera, dokumentacija/priručnik, Aktuelni izveštaj o UVV pregledu se nalazi u prilogu! UVV važi do 10/2027! Redovno održavanje i servis su uvek obavljani u intervalima propisanim od strane proizvođača! TEHNIČKE KARAKTERISTIKE Nosivost: 3,8 t Visina podizanja: 13.800 mm Dužina viljuške: 1.200 mm DETALJI O MAŠINI Pogonski sistem: Dizel Stanje guma Pjdpfezzxv Dsx Anzsgt Stanje prednje desne gume: Oko 80% Stanje prednje leve gume: Oko 80% Stanje zadnje desne gume: Oko 80% Stanje zadnje leve gume: Oko 80% Radni sati: 1.483 h OPREMA UVV pregled važi do 10/2027 Nosiva konstrukcija viljuške Zaštitna navlaka za sedište Rezervni ključ Dokumentacija Bočni pomak Podrške Nivo

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2026, radni sati: 2 h, nosivost: 2.500 kg, visina dizanja: 4.800 mm, slobodno podizanje: 946 mm, vrsta goriva: električni, tip jarma: triplex, građevinska visina: 2.165 mm, širina nosivog rama viljuškara: 1.040 mm, dužina viljuške: 1.220 mm, prazna masa vozila: 4.045 kg, ukupna dužina: 2.650 mm, tip pogona: Elektro, radna širina: 1.255 mm, Električni viličar za rad Centar težine tereta: 500 Širina viljuške: 100 mm Debljina viljuške: 45 mm ISO klasa: ISO klasa 2 = 1.000 - 2.500 kg Tip jarbola: Triplex Tehničko stanje: Novo Prednje gume – tip: Superelastik Prednje gume – veličina: 7.00-12 C8909 Prednje gume – stanje: 80 - 100% Zadnje gume – tip: Superelastik Zadnje gume – veličina: 6.00-9 C8909 Pgsdpezzgpxefx Anzst Zadnje gume – stanje: 80 - 100% Napon baterije: 80V Kapacitet baterije: 230Ah Tip baterije: Litijum-jonska Godina proizvodnje baterije: 2026 Stanje baterije: Novo CLARK priključni uređaji L25XE: Bočni pomerač – širina: 1040 mm (41) 3. ventil, 4. ventil, radna svetla – zadnja strana, radna svetla – prednja strana, Hidraulična kontrola i dodatni ventil: 4 hidraulične funkcije – mehaničke pojedinačne ručice ISO (OPS) – vođenje creva (Triplex): Vođenje creva: Dvostruko (četiri creva unutra) – oprema: retrovizor (2 komada), panoramski retrovizor, dugme na volanu, prekidač na sedištu, narandžasti sigurnosni pojas sa nadzorom pojasa, dva prednja svetla (montirana na zaštitnom krovu) (LED), žmigavci – prednja strana (LED), radna svetla – zadnja strana, zadnje kombinovano svetlo (LED), rotirajuće svetlo (žuto) (LED), akustični signal za vožnju unazad, bojanje: CLARK Hot Yellow Green – sedište vozača: CLARK sedište vozača sa presvlakom od veštačke kože (potpuno opremljeno ogibljenjem) (sa logom CLARK), kabina – nivo 2 – zaštita od vremenskih prilika, čelični zaštitni krov i prednje staklo.