Novus Filtar Ventilacija, Odvod Dima Novus na prodaju (2.624)

Stanje: novo, Godina proizvodnje: 2025, Lock bivša mašina LFM je ona koja je najzahtevanija izvan naših klijenata. Koristi se za formiranje ventilacionih brava kao što su Brava u Pitsburgu, stajaća brava, pogač, dvostruki pogač, igla za zaključavanje, element radijusa lakta. Te brave se široko koriste kada se gradi proces različitih industrijskih i građanskih objekata. Prednost naše brave bivše mašine u odnosu na drugu mašinu je mogućnost formiranja brave za cevi kako biste mogli da je koristite dok se okrugle cevi prodaju. Tako naši kupci mogu da uštede na kupovini dodatne opreme i iznajmljivanju dodatnih proizvodnih prostora. Gsdpfx Aof Epzcsirjug Postoji 7 pari formiranja rolni na LFM mašini za formiranje različitih ventilacionih brava. Formiranje kiflica je umereno tako da imaju dug životni period. Proces proizvodnje ventilacionih elemenata je započet od Pitsburg brave proces formiranja i procesa formiranja jednog pošilje sa mašinom za formiranje brave LFM. Nakon završetka procesa formiranja brava neophodno je staviti jednostruku bravu od pošiljaljaljaca u Bravu Pitsburga i zatvoriti je hamerom ili specijalnom mašinom za zatvaranje brava u Pitsburgu. Nakon tih procedura ventilacioni element je spreman Veoma je lako raditi sa našom ventilacionom bravurom bivše mašine LFM, jer postoje vodiči za lenjir tako da vam pomažu da stavite metal u neophodan položaj za formiranje. Zaključavanje bivše mašine LFM može biti 380V (1.5kW snaga motora) ili 220V (1.1-1.5kW snaga motora) zavisi od preferencija kupca. Mašina je pogodna za rad sa metalnim čaršavima obloženim bojama ili nerđajućim čelikom. W [...]

Godina proizvodnje: 2003, stanje: veoma dobro (polovno), KUAG PIPE HAUL-OFF RA 110 3+3 E 6 Tracks Godina građevinarstva: 2003 Gusenice: 6 Guedpfjp Analjx Airog Prečnik: Min 20mm Max. 170mm Brzina poletanja: 0.2 - 10 m/min Stanje: Veoma dobro, spremno za upotrebu Otisak je moje vlasništvo Hablamos español Nous parlons français Govorimo engleski Sachal Extrusion Machines D-26345 Bockhorn-Grabstede Nemačka

Stanje: polovno, Dinnissen Dima 1200 mašina za pražnjenje džakova, mašina za sečenje džakova od prohroma Mašina je remontovana. Opremljena novim točkićima, ležajevima, stezaljkama itd. Kapacitet: 1200 džakova na sat Godpfjx D U Nlox Aireug Potpuno izrađena od prohroma Snaga motora bubnja: 2x 1,5kW 124 obrtaja/min Snaga motora rezne rotore: 2x 5,5kW 211 obrtaja/min Rezna komora sa duplim rotorom treba da se nalazi iznad ulivnog levka bubnjaste site Pogledajte naše ostale oglase VMA Wekerom

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 2006, radni sati: 6.800 h, Polovni Dimac Planet 45 VrapAround Packer 2006 Ovaj omotač oko pakera je proizveo Dimac 2006. godine, a to je model Planet 45. Mašina je još uvek u proizvodnji sa 6728 radnih sati. Ovaj polovni omotač, Dimac proizvodi 45 pakovanja na sat i obrađuje različite formate, uključujući boce i limenke. Ima razne rezervne delove na raspolaganju na zahtev. Kompletan je sa uputstvima za upotrebu i sigurnosnim karakteristikama u skladu sa zakonom. Polovni Dimac Planet 48 Vrap Around Packer 2006 je u odličnom stanju i spreman za prodaju. Tehnička specifikacija: Polovni Dimac Planet 45 VrapAround Packer ima ravan ulaz sa sorterom boca na ulazu. Imamo 22 formata na raspolaganju ubačena u mašinu. Strana operatera je na desnoj strani koju želite, takođe se može promeniti bez ikakvih posebnih problema. Guodpfx Aisvgvy Ierog Ako su vam potrebne trake, možemo ih prodati i odvojeno; Potrebno je samo da imate raspored da proveri njihovu izvodljivost, imamo mnogo trake na raspolaganju. Dimac koristi vrapping remont usluge: Takođe pružamo usluge pomoći i održavanja za polovne mašine Dimac i Robopack u opštoj automatizaciji kompanije Athena grupe. Vršimo demontažu i montažu sa našim tehničkim timom bilo gde u svetu. U slučaju remonta, na vreme isporuke utiče samo isporuka električnih delova. Takođe vršimo revizije u vašoj kompaniji, neophodno je prvo izvršiti inspekciju kako bi se potvrdila njegova izvodljivost. U slučaju ove mašine koja ima nekoliko radnih sati, isporuka je trenutna jer je u odličnom stanju. Kontaktirajte nas za ponudu ili inspekciju, možemo premestiti, rastaviti, ponovo sastaviti čitave punionice. Vršimo inspekciju od strane našeg osoblja ili preko vašeg rasporeda i video / fotografija vašeg sistema.  

Godina proizvodnje: 2000, stanje: polovno, - 5 rotacionih mašina za štampu (knjižna štampa) sa magnetnim cilindrom - 1 rotaciona jedinica za nanošenje laka (fleksografija) - 6 jedinica za UV sušenje (sa vazdušnim hlađenjem) - Rotaciona jedinica za sečenje sa magnetnim cilindrom - GAP Master - BST POWER SCOPE 3000 „Pro Mark Edition” – video sistem za kontrolu kvaliteta štampe U sklopu isporuke se dodatno isporučuje rotaciona jedinica za sečenje zadnje strane; ona može da se koristi umesto rotacione jedinice za nanošenje laka (fleksografija). Maksimalna širina materijala: 340 mm Gsdszx N Hhopfx Airsug Minimalna širina materijala: 120 mm

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 1999, Format: 340 mm Oprema: VIVA 340 br. 85, opremljena sa: 1 jedinicom za odmotavanje papira (prečnik 1 m) 1 rotacionom jedinicom za štancovanje sa magnetskim cilindrom, dužina formata 14 inča 6 visokotiražnih jedinica sa integrisanim registarskim kolicima i magnetskim cilindrom (dužina formata 14 inča) 1 sistemom za izvlačenje mreže (prečnik 600 mm) 1 jedinicom za namotavanje (prečnik 700 mm) 1 jedinicom za uzdužno rezanje/obrezivanje Gedpjzcp D Nefx Airoug 1 UV-flekso lakirkom sa cilindrom za magnetne ploče 7 I.S.T. UV sušara sa CMK reflektorima i predpripremom za vodeno hlađenje 1 Rotometrics Hydrajack sistemom za kontrolu pritiska za glavnu štanc jedinicu 1 BST ProMark video sistemom za inspekciju trake (model Euroscope) 1 predpripremom za korona tretman 1 jedinicom za štancovanje ploča 1 uređajem za savijanje ploča

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 2007, Pregled Ova kompletna linija za punjenje limenki je pretežno proizvedena 2007. godine i namenjena je za punjenje piva, gaziranih osvežavajućih i drugih karbonizovanih napitaka u aluminijumske limenke. Linija ima kapacitet od približno 6.000 limenki na sat i pogodna je za različite formate limenki, uključujući 250 ml slim, 330 ml sleek, 330 ml standard i 500 ml standard limenke. Postrojenje obuhvata depaletizaciju, karbonizaciju, punjenje i zatvaranje, tunelsku pasterizaciju, pakovanje u poslužavnike/skupljajuću foliju, transportere i upravljački sistem. Linija je još instalirana, trenutno van pogona i može se pregledati u Severnoj Evropi. Osnova pokazuje kompaktnu postavku sa depaletizerom, mašinom za punjenje i zatvaranje, tunelskim pasterizatorom i naknadnim pakovanjem. Tehnički podaci - Tip postrojenja: Kompletna linija za punjenje limenki Gusdpozh Ifuefx Airjg - Kapacitet: cca 6.000 limenki/sat - Godina izgradnje: 2007 - Primena: pivo, gazirana osvežavajuća pića i karbonizovani napici - Formati limenki: 250 ml slim, 330 ml sleek, 330 ml standard, 500 ml standard - Pakovanje: 3x4 ili 4x6 poslužavnika sa skupljajućom folijom - Punjenje/zatvaranje: Monoblok 16/4 - Upravljački sistem: Siemens SIMATIC S7-300 - Stanje: veoma dobro stanje - Status: još instalirana, trenutno van pogona - Lokacija: Severna Evropa, pregled moguć u svakom trenutku Obim isporuke - Depaletizer za limenke | TMG Impianti | – | uključuje transportere | 2007 - Karbonizator | Comac | Karbonizator sa jednom kolonom | – | 2007 - Monoblok za punjenje i zatvaranje | MCD Bottling Solution / Comac | Punilica limenki 16-4 P.164.85 | 16 punilnih ventila / 4 glave za zatvaranje | 2007 - Tunelski pasterizator | Comac | Tunelski pasterizator | 2007 - Pakovanje u poslužavnike/skupljajuću foliju | Dimac | Star One | Za 3x4 i 4x6 poslužavnike sa skupljajućom folijom | 2007 - Transporteri za limenke | razni proizvođači | – | kompletan transportni sistem uključen | 2007

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 2019, Pregled Ovo može da popuni liniju "100FBEV" britanskog proizvođača Innovus izgrađena je 2019. godine. Redovno je servisiran i u veoma je dobrom stanju. Tehnički detalji Kapacitet: 2000 lima na sat Broj glava za punjenje: 6 može formatirati 330ml 440ml Poklopci za konzerve: 200 + 202 Donje dimenzije: 2500mm x 1300mm Mašinska težina: 600kg Dodatna mogućnost podrške UK inženjering (troškovi koje treba da snosi kupac) Gueder A S E Aepfx Aireg

Godina proizvodnje: 2019, radni sati: 82 h, stanje: polovno, prazna masa vozila: 175 kg, Težina: 175 kg Godina proizvodnje: 2019 Radni sati: 82 Gjdpfx Aiozzf A Deroug Stanje: Dobro stanje Cena: 900 € plus PDV.

Godina proizvodnje: 2006, stanje: skoro kao nov (polovno), CODIMAG VIVA 340 Gjdpjhhfibsfx Airoug Uzrast: 2006 Odmotavanje Kameru 12" i 14" IST UV sušilica za sušenje veša 5 x Letterpress 1 x Jedinica laka Svih 5 backpressure cilindara su novi u 2021. Novi Rulleri Flexo UV varniš jedinica Rotari jedinica sa magnetno-cilindrom i više od 1000 magentičkih ploča za sečenje GAP Master Premotavanje unazad Kompletna istorija usluga od strane CODIMAG-a U Nemačkoj u proizvodnji

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 2003, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: A40 1438, DIMAC Packaging Star F30 POLNOVANI DIMAC Star F30 mašina za pakovanje sa termo tunelom, korišćena za pakovanje flaša (3x2, 3x3, 4x3) Godina proizvodnje: 2003 - Trenutno je mašina uskladištena u magacinu. Takođe na PRODAJU: LINKER CSW-30 & BTG-1M €19.000 PAKIRKA ZA TERMOFOLIJU LINKER EUROPA SP z o.o. SER. BROJ SW-001/03/2007 Gusdpfx Aietyu N Eersg GODINA 03/2007 KAPACITET 30 kutija/min + Termo tunel za providnu i štampanu termofoliju TERMO TUNEL PROIZVOĐAČ TERMO-PAK MODEL BTG - 1M SER. BROJ 3755 GODINA 11/2016 KAPACITET do 7200 boca/čas

Godina proizvodnje: 2007, stanje: dobro (polovno), Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Štampanje i lakiranje • 5 štampačkih jedinica za visoki štamp • 1 dodatna jedinica za lakiranje • UV sistem za sušenje • Mogućnost lakiranja u liniji • Pogodno za visokokvalitetne etikete i ambalažu • Precizna reprodukcija sitnog teksta, bar-kodova, slika i detaljne grafike Upravljanje materijalom • Jedinica za odmotavanje • Jedinica za namotavanje • Automatski sistem za vođenje materijala • Sistem za korona tretman • Stabilan i kontrolisan transport materijala tokom celog proizvodnog procesa Laminiranje i dorada • Jedinica za laminiranje u liniji Gsdpfx Aisztqlzeroug • Pogodno za proizvodnju laminiranih i višeslojnih etiketa • Sekcija za laminiranje može se koristiti nezavisno • Moguća odvojena upotreba zajedno sa jednom štampačkom jedinicom • Mašina se stoga može koristiti i kao namenska linija za doradu i finalizaciju Isečanje i finalizacija • Polu-rotaciona jedinica za isečanje • Jedinica za sečenje • Jedinica za perforiranje • Mogućnost dorade i finalizacije u liniji • Fleksibilna obrada različitih formata etiketa i dužina ponavljanja Kontrola kvaliteta • Sistem za inspekciju kamerom • Kontinuirano praćenje kvaliteta štampe i pozicioniranja materijala • Poboljšana kontrola proizvodnje • Smanjenje količine otpada i neispravnog materijala _____ ZAŠTO OVAJ VIVA CODIMAG 340? • Visokokvalitetni visoki štamp Proces visokog štampe obezbeđuje oštar tekst, čiste linije, jake boje i preciznu reprodukciju sitnih detalja. To čini mašinu posebno pogodnom za samolepljive etikete, farmaceutske etikete, kozmetičke etikete, etikete za hranu, aplikacije sa bar-kodovima i druge zahtevne proizvode sa užom širinom materijala. • Pet štampačkih jedinica plus jedinica za lakiranje Mašina je opremljena sa pet štampačkih jedinica za visoki štamp i jednom odvojenom jedinicom za lakiranje. Ova konfiguracija omogućava štampanje višebojnih etiketa, a potom njihovu zaštitu ili vizuelno poboljšanje lakiranjem u jednom kontinuiranom proizvodnom procesu. • Nezavisna mogućnost dorade Jedna od najvažnijih prednosti ove mašine je fleksibilna konfiguracija sekcije za laminiranje i doradu. Ova sekcija može se koristiti odvojeno zajedno sa jednom štampačkom jedinicom, što omogućava korišćenje mašine kao namenske linije za: • Laminiranje • Lakiranje • Isečanje • Sečenje • Perforiranje • Namotavanje Ovo obezbeđuje dodatni proizvodni kapacitet, čak i kada kompletna štampačka sekcija nije potrebna. • Jedinica za laminiranje u liniji Integrisana jedinica za laminiranje omogućava proizvodnju zaštićenih, višeslojnih ili poboljšanih etiketa. Laminiranje povećava izdržljivost gotove etikete i može poboljšati otpornost na vlagu, hemikalije, abraziju i mehanička opterećenja. • Polu-rotaciono isečanje Polu-rotaciona jedinica za isečanje obezbeđuje fleksibilnost za različite formate etiketa i dužine ponavljanja. Posebno je pogodna za kratke i srednje proizvodne serije gde su česte promene poslova i fleksibilno rukovanje formatima važni. • Kompletna proizvodnja u liniji Štampanje, lakiranje, laminiranje, isečanje, perforiranje, sečenje i namotavanje mogu se obaviti u jednoj proizvodnoj liniji. Ovo smanjuje rukovanje materijalom, minimalizuje privremene proizvodne faze i poboljšava ukupnu efikasnost proizvodnje. • UV tehnologija sušenja UV sistem za sušenje omogućava trenutno sušenje mastila i lakova. Ovo podstiče visokokvalitetnu proizvodnju, stabilne rezultate štampe i direktnu dalju obradu odštampanog materijala unutar mašine.

Godina proizvodnje: 2006, stanje: dobro (polovno), Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, VIVA CODIMAG 340 ROTACIONA ŠTAMPAČKA MAŠINA ZA IZRADU ETIKETA U PET BOJA, SA LAKIRANJEM I RELJEFNOM ŠTAMPOM S zadovoljstvom nudimo sledeću dobro opremljenu mašinu VIVA CODIMAG 340, dizajniranu za visokokvalitetnu proizvodnju i završnu obradu vrhunskih etiketa. Mašina kombinuje pet rotacionih štamparskih jedinica sa dodatnom jedinicom za lakiranje, reljefnom štampom, polu-rotacionim sečenjem i opremom za završnu obradu u liniji. Njena svestrana konfiguracija čini je posebno pogodnom za etikete za vina i alkoholna pića, kozmetiku, etikete za hranu i druge zahtevne primene koje zahtevaju precizno štampanje i dekorativnu završnu obradu. _____ TEHNIČKE KARAKTERISTIKE MAŠINE Proizvođač: Codimag Model: VIVA 340 Godina proizvodnje: 2006 Širina materijala: 340 mm Proces štampanja: Rotaciona štampa Štamparske jedinice: 5 rotacionih štamparskih jedinica Dodatna jedinica: 1 jedinica za lakiranje Dostupnost: Po dogovoru • 1 dodatna jedinica za lakiranje • UV sistem za sušenje • Mogućnost lakiranja u liniji • Pogodna za visokokvalitetne etikete i pakovanja • Precizna reprodukcija finih tekstova, rastera i detaljnih grafika Upravljanje materijalom Gjdpfx Aioztqi Hjroug • Jedinica za odmotavanje • Jedinica za namotavanje • Automatski sistem za vođenje materijala • Sistem za korona tretman • Stabilan transport materijala tokom celog proizvodnog procesa Dekorativna završna obrada • Jedinica za reljefnu štampu • Oprema za reljefnu štampu • Pogodna za metalizirane, dekorativne i vrhunske efekte završne obrade • Poboljšanje izgleda etiketa u liniji, bez potrebe za odvojenim procesom završne obrade Oprema za obradu • Polu-rotaciona jedinica za sečenje • Jedinica za rezanje • Jedinica za perforiranje • Mogućnost obrade i završne obrade u liniji Kontrola kvaliteta • Sistem za kontrolu kamerom • Kontinuirano praćenje kvaliteta štampe i pozicioniranja materijala • Poboljšana kontrola proizvodnje i smanjenje otpada _____ ZAŠTO OVO VIVA CODIMAG 340? • Vrhunski kvalitet rotacione štampe Proces rotacione štampe je posebno pogodan za primene koje zahtevaju oštre detalje, fine rastre, glatke prelaze i visokokvalitetnu reprodukciju boja. Ovo čini mašinu atraktivnim rešenjem za vrhunske etikete u industrijama kao što su vina i alkoholna pića, kozmetika, farmaceutika i specijalizovani prehrambeni proizvodi. • Pet štamparskih jedinica plus lakiranje Mašina je opremljena sa pet rotacionih štamparskih jedinica i jednom odvojenom jedinicom za lakiranje. Ova konfiguracija omogućava štampanje etiketa u više boja i zaštitu ili vizuelno poboljšanje laka u jednom proizvodnom procesu. • Integrisana reljefna štampa Oprema za reljefnu štampu omogućava nanošenje metaliziranih i dekorativnih efekata direktno u liniji. Ovo značajno povećava vrednost vrhunskih etiketa i smanjuje potrebu za odvojenim procesom završne obrade. • Kompletna proizvodnja u liniji Štampanje, lakiranje, reljefna štampa, sečenje, perforiranje, rezanje i namotavanje se mogu obaviti u jednoj proizvodnoj liniji. Ovo smanjuje rukovanje materijalom, skraćuje vreme proizvodnje i poboljšava ukupnu efikasnost proizvodnje. • Polu-rotaciono sečenje Polu-rotaciona jedinica za sečenje nudi fleksibilnost za različite formate etiketa i dužine ponavljanja. Posebno je korisna za kratke i srednje proizvodne serije, gde su česte promene poslova i fleksibilno upravljanje formatima važni. • Integrisani korona tretman Sistem za korona tretman poboljšava površinsku napetost materijala i podržava bolje prianjanje mastila, lakova i premaza na širokom rasponu

Godina proizvodnje: 2000, stanje: spreman za upotrebu (polovno), Codimag Viva 300 - godina 2000 Guedpfxjxtmiie Aireg

Godina proizvodnje: 2004, stanje: dobro (polovno), Godina: 2004 Konfiguracija: Polurotarna offset štampa bez vode sa integrisanim završnim jedinicama, pogodna za kratke i srednje tiraže uz visoku fleksibilnost. Tehnički podaci: • Maks. širina trake: 340 mm • Dužina ponavljanja: 150 mm (6”) do 305 mm (12”) • Polurotarni rad (GAP-MASTER sistem) Štampa i završne jedinice: • 6 x offset jedinica • Rotaciona sito jedinica • Fleksografska UV lak jedinica • Jedinica za zlatotisak (hot foil) • Polurotarna stanica za izrezivanje Sušenje i sistemi: • 8 x UV sušara • Kompletan IST UV sistem • Technotrans jedinica za distribuciju temperature boje • Hladnjak Oprema mašine: • Jedinica za odmotavanje Gusdsy Idprepfx Airjg • Stol za spajanje • Sistem za vođenje trake • Jedinica za sečenje • Namotavanje otpada • Namotavanje proizvoda Opšte napomene: Mašina omogućava širok spektar primene, uključujući vrhunske etikete sa više završnih mogućnosti kao što su sito, lak i zlatotisak. Polurotarni koncept obezbeđuje efikasnu proizvodnju, posebno za kraće tiraže.

Godina proizvodnje: 2012, stanje: dobro (polovno), VIVA 420 ANIFLO – Offset štampač etiketa bez vode • Godina proizvodnje: 2012 • Konfiguracija: 6 boja ANIFLO, offset bez vode, potpuno servo pogon • Širina materijala: 200 – 420 mm • Maksimalna širina štampe: 420 mm • Dužina otiska: 200 – 432 mm (varijabilno, bez zamene cilindara/alata) • Brzina štampe: do 12.000 cyl./h Guodpfx Aioxbq Ufersg • Dimenzije (D × Š × V): približno 12.300 × 2.500 × 1.800 mm Ključna oprema ukljucena: • Odmotavanje sa dizalicom za rolne i stolom za spajanje • 6 × ANIFLO offset jedinica, tehnologija bez vode, potpuno servo pokretane • Technotrans regulacija temperature za anilox, pločasti cilindar i UV protupritisak • IR kondicioner pre prve štamparske jedinice • Automatska pre-registracija i motorizovano bočno & obodno podešavanje registra • 1 × Flexo jedinica (servo, UV) sa anilox valjkom, komorom, pumpom za boju • UV sistem IST-MBS 5 (6 lampi, hlađenje, stepenasto podešavanje) • BST Powerscope video inspekcioni sistem za materijal u traci • Gap Master za kontrolu pritiska na sečenju • Formatno varijabilna jedinica za rasecanje (debljina ploče 0,44 mm) • Namotavač + namotavač za matricu • Jedinica za uzdužno sečenje (4 noža) • Sistem za čišćenje trake SIMCO DD 320 • Elektronski Insetter za ponovno registrovanje prethodno odštampanih traka • Razni dodaci: magnetski cilindar, anilox valjci, rezervne podloge, jedinice za pranje itd. Stanje: • Veoma dobro održavana, kompletna linija, u proizvodnji • Optičko i tehničko stanje: odlično.

Godina proizvodnje: 2016, stanje: dobro (polovno), Codimag VIVA 340 Aniflo  Age: 2016  formata: 340mm  papir se odmotava  Korona jedinica  web čišćenje  6 x pomak  jedinica za vruće folije.  2 x Flexounit  ivice weba  CHILLER  registruj kontrolu  premotavanje papira unazad Guodpfstnhyqox Aireg

Godina proizvodnje: 2016, stanje: skoro kao nov (polovno), CODIMAG VIVA 420 Aniflo – 8 boja  Doba: 2016 – kao nov  8 štamparija / oprema 1 flexo - 6x pomak - 1 flexo  2 x. Flexo Jedinice  6 računara. pomak aniflo  čišćenje veba jedinica  lakova  Punching cilindar polu-rotari Gjdeibdyfepfx Airjug  100% kontrola

Stanje: dobro (polovno), Rezač fuga, rezač asfalta, rezač betona - Proizvođač: Cedima, rezač fuga tip CF 16.1D - Testera: maksimalni prečnik Ø 480 mm - Motor: Hatz E 780U, 7 kW - Dimenzije: 1150/680/H920 mm Gjdpfx Aishzzb Rorsug - Težina: 250 kg

Stanje: veoma dobro (polovno), Godina proizvodnje: 2007, broj mašine/vozila: 302/07, Optička selektirka 100% DIMAC MCV 4 Potpuno ispravna Spremna za trenutnu isporuku. Tehničke specifikacije: Kontrola pukotina: MARPOSS 2 frontalne telecentrične kamere Gujdpjy Nx I Eofx Airjg 1 gornja kamera Dimenzijska kontrola sa dvostrukim indeksiranim kretanjem (omogućava veće brzine uz 360° kontrolu dela) Selektuje komade od M4x20 do M14x80 Novi PC sa ažuriranim softverom. Prilika koju ne treba propustiti! Dostupna za bilo koji test.

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 118.000 km, snaga: 70 kW (95,17 KS), prva registracija: 05/2011, vrsta goriva: dizel, prazna masa vozila: 2.550 kg, maksimalna nosivost: 950 kg, ukupna težina: 3.500 kg, konfiguracija osovina: 4x2, međuosovinsko rastojanje: 4.325 mm, gorivo: dizel, potrošnja goriva (gradska vožnja): 11,1 l/100 km, potrošnja goriva (vangradska vožnja): 9,2 l/100 km, potrošnja goriva (kombinovana): 9,8 l/100 km, boja: žuta, kabina vozača: ostalo, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 5, suspencija: ostalo, broj sedišta: 2, ukupna dužina: 7.057 mm, Godina proizvodnje: 2011, građevinska visina: 2.690 mm, Oprema: ABS, centralno zaključavanje, elektronski program stabilnosti (ESP), kontrola proklizavanja, sistem imobilizera, ugrađeni računar, vazdušni jastuk, Mercedes-Benz SPRINTER 310 CDI Maxi je profesionalno vozilo, koje savršeno kombinuje performanse, udobnost i efikasnost. Njegov dizel motor sa zapremninom od 2.143 cm³ obezbeđuje potrebnu snagu u svakom trenutku, kako bi se bez problema obavljali i najzahtevniji transportni zadaci, dok automatski menjač garantuje opušteno i precizno iskustvo vožnje. Sa pređenih 118.000 km i prvom registracijom u maju 2011. godine, ovaj Sprinter se predstavlja u dobro održavanom stanju, spreman za neposrednu upotrebu. Nadogradnja u obliku sanduka nudi siguran i prostran prostor za skladištenje različitih vrsta robe, dok ugradnja polica optimalno strukturira prostor za teret i osigurava da su alati, materijali ili rezervni delovi uvek lako dostupni. Integrisana kamera za vožnju unazad olakšava manevrisanje, povećava sigurnost i omogućava da se bez problema obavljaju i zadaci u uskim ili zahtevnim radnim prostorima. Guedpezz Tl Hofx Aireg Zahvaljujući normi Euro-5, ovo vozilo ispunjava moderne standarde i ekonomično je u upotrebi. Mercedes-Benz SPRINTER 310 CDI Maxi kombinuje robusnu tehnologiju, promišljenu opremu i visok nivo udobnosti, što ga čini idealnim partnerom za zanatske, trgovinske ili logističke delatnosti, čineći svakodnevni rad efikasnijim, sigurnijim i znatno prijatnijim. Prodaja isključivo preduzećima (poljoprivreda, samostalni preduzetnici, mala i srednja preduzeća). Zadržavamo pravo na greške i prodaju drugim kupcima.

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 135.123 km, snaga: 125 kW (169,95 KS), prva registracija: 09/2022, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 3.500 kg, sledeća inspekcija (TÜV): 09/2026, boja: crvena, tip prenosa: mehanički, emisioni razred: Euro 6, broj sedišta: 3, zapremina tovarnog prostora: 14 m³, dužina tovarnog prostora: 4.340 mm, širina utovarnog prostora: 1.765 mm, visina tovarnog prostora: 1.925 mm, Oprema: ABS, centralno zaključavanje, elektronski program stabilnosti (ESP), filter za čađ, klima uređaj, Broj vozila za upite klijenata: 122 ----Posebna oprema: * Multimedijalni sistem MBUX (ekran osetljiv na dodir, 7'') * Klima uređaj sa regulacijom (Tempmatik) * Kamere za vožnju unazad * Tempomat * Zadnja vrata (ugao otvaranja 270 stepeni) * Daljinski upravljač sa 3 dugmeta za centralnu bravu * DAB tjuner (digitalni radio prijem) * Krovni ventilator II, električni (teretni/putnički prostor) * Svjetlo u stropu teretnog prostora sa kontaktom vrata * Rukohvat za ulazak na zadnjem stubu, sa desne strane * Vozilo bez spuštanja podvozja * Drveni pod u teretnom prostoru * Paket opreme za teretni prostor (USB priključci i utičnica 12V, dodatno) * Kanal za kablove na zadnjem portalu * Kanal za kablove na bočnoj strani * Rezervni točak sa putničkom gumom * Nosač rezervnog točka ispod kraja rama, uključujući dizalicu * Sedišta u kabini vozača: dvostruko sedište suvozača * Sedišta u kabini vozača: komforno sedište vozača * Obloga u teretnom/putničkom prostoru: visokokvalitetna plastika (do krova) * Prednja osovina ojačana * Dizalica * Dodatno grejanje (vazdušno), električno * 3. kočiono svetlo * Pretinac za odlaganje iznad prednjeg vetrobrana * Pretinac za odlaganje ispod instrument table, sa strane suvozača * Kuk za vuču, zadnji * Adaptivno kočiono svetlo * Vazdušni jastuk za vozača * Anti-blokirajući sistem (ABS) * Sistem za kontrolu proklizavanja (ASR) * Vrsta pogona: zadnji pogon * Indikator nivoa tečnosti za pranje vetrobrana * Spoljni retrovizori, električno podesivi i sa grejanjem, oba * Indikator spoljne temperature * Asistent za kočenje * Automatsko uključivanje farova * Rukohvat za klizna vrata na pregradi teretnog prostora * Elektronska distribucija sile kočenja (EBV) * Elektronski program stabilnosti (ESP) * Sistem asistencije u vožnji: upravljanje kvarovima * Sistem asistencije u vožnji: asistent za bočni vetar Gujdpfozywziox Aireg * Ovjes: stabilizacija, nivo I * Električni podizači prozora, 2 * Mere za smanjenje buke * Menjač, 6 brzina - TSG (Eco Gear) * Karoserija/nadogradnja: kombi, visoki prostor, standard * Pokretanje bez ključa * Sigurnosna bravica za decu * Komunikacioni modul (LTE) za digitalne usluge * Rezervoar goriva: glavni rezervoar 71 litara * Pregrada teretnog prostora, puna * Volan (volanska kolona, mehanički podesiva) * Regulacija dometa farova * Homologacija za teretna vozila * Bočna obeleživa svetla * Mercedes-Benz sistem za hitne slučajeve * Motor, 2,0 litara - 125 kW CDI KAT * Filterski sistem čestica * Međuosovinsko rastojanje 4325 mm * Niski nivo štetnih emisija prema standardu Euro 6d * Klizna vrata teretnog/putničkog prostora, sa desne strane * Sistem sigurnosnih pojaseva sa upozoravajućim sistemom (strana suvozača) * Sistem sigurnosnih pojaseva sa upozoravajućim sistemom (strana vozača) * Presvlaka/tapaciranje sedišta: tkanina * Sedišta u kabini vozača: sedište vozača sa naslonom za ruke * Start/Stop sistem motora * Dnevna svetla * Vlies baterija 92 Ah * Indikator intervala servisa Assyst * Blokada paljenja * Stakla sa termoizolacijom * Dozvoljena ukupna masa 3,50 t ----Tehnički podaci: * Međuosovinsko rastojanje: 4.325 mm * Dimenzije teretnog prostora: D: 4.340 mm, Š: 1.765 mm, V: 1.925 mm * Nosivost: 1.013 kg * Dimenzija guma: 235/65R16C * Dubina profila gume: oko 60%-20% ----Nemačko vozilo! * 21.800 evra, neto cena, plus PDV * Tehnički pregled (TÜV) važi do 09.2026 * U slučaju izvoza u treće zemlje ili EU, zadržava se depozit. Nakon uspešnog carinj

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 144.880 km, snaga: 70 kW (95,17 KS), prva registracija: 03/2011, vrsta goriva: dizel, prazna masa vozila: 2.550 kg, maksimalna nosivost: 950 kg, ukupna težina: 3.500 kg, konfiguracija osovina: 4x2, međuosovinsko rastojanje: 4.325 mm, gorivo: dizel, CO₂ emisije: 259 g/km, potrošnja goriva (gradska vožnja): 11,1 l/100 km, potrošnja goriva (vangradska vožnja): 9,2 l/100 km, potrošnja goriva (kombinovana): 9,8 l/100 km, boja: žuta, kabina vozača: ostalo, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 5, suspencija: ostalo, broj sedišta: 2, ukupna dužina: 7.057 mm, dužina tovarnog prostora: 4.380 mm, širina utovarnog prostora: 2.000 mm, visina tovarnog prostora: 2.000 mm, Godina proizvodnje: 2011, građevinska visina: 2.690 mm, Oprema: ABS, centralno zaključavanje, elektronski program stabilnosti (ESP), kontrola proklizavanja, sistem imobilizera, ugrađeni računar, vazdušni jastuk, Mercedes-Benz Sprinter 310 CDI Maxi Euro-5 je polovnovan transportni kombi iz 2011. godine sa pređenih 144.880 km. Ovaj model ima 4-cilindrični dizel motor zapremine 2.143 cm³, snage 70 kW (95 KS). Prenos snage se vrši preko automatskog menjača sa pogonom na zadnje točkove. Vozilo je žute boje i ima mesta za dve osobe. Sa ekološkom nalepnicom klase 4 (zelena), Sprinter ispunjava Euro-5 standard emisije štetnih gasova. Prosečna potrošnja goriva je 9,8 l/100 km, što odgovara emisiji CO2 od 259 g/km. Dimenzije vozila su: dužina 7.057 mm, širina 2.100 mm i visina 2.694 mm, dok je međuosovinsko rastojanje 4.325 mm. Dozvoljena ukupna masa vozila iznosi 3.500 kg. Gusdpfoyntfusx Airjg Vozilo se može pogledati bez prethodne najave. Po želji, moguće je obezbediti dodatne usluge kao što su registracija i isporuka u okviru Nemačke uz doplatu. Svi zainteresovani mogu dobiti dodatne informacije putem kontakta. Prodaja je moguća isključivo pravnim licima (poljoprivreda, slobodna zanimanja, mala i velika preduzeća) ili za izvoz. Zadržavamo pravo na izmene i prethodnu prodaju.

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 134.644 km, snaga: 70 kW (95,17 KS), prva registracija: 05/2011, vrsta goriva: dizel, prazna masa vozila: 2.550 kg, maksimalna nosivost: 950 kg, ukupna težina: 3.500 kg, konfiguracija osovina: 4x2, međuosovinsko rastojanje: 4.325 mm, gorivo: dizel, CO₂ emisije: 259 g/km, potrošnja goriva (gradska vožnja): 11,1 l/100 km, potrošnja goriva (vangradska vožnja): 9,2 l/100 km, potrošnja goriva (kombinovana): 9,8 l/100 km, boja: žuta, kabina vozača: ostalo, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 5, suspencija: ostalo, broj sedišta: 2, ukupna dužina: 7.057 mm, dužina tovarnog prostora: 4.380 mm, širina utovarnog prostora: 2.000 mm, visina tovarnog prostora: 2.000 mm, Godina proizvodnje: 2011, građevinska visina: 2.690 mm, Oprema: ABS, centralno zaključavanje, elektronski program stabilnosti (ESP), kontrola proklizavanja, sistem imobilizera, ugrađeni računar, vazdušni jastuk, Prebacuje do 2. brzine. Mercedes-Benz Sprinter 310 CDI Maxi Euro-5 sa sandučastom nadogradnjom je polovan kombi, idealan za komercijalne potrebe transporta. Sa prvim registrovanjem u maju 2011. godine i pređenih 134.644 km, ovo vozilo pruža pouzdane performanse. Pogonjen dizel motorom zapremine 2.143 ccm sa 95 KS i ispunjava Euro-5 normu emisije, omogućava efikasnu i ekološki prihvatljivu vožnju. Automatski menjač i pogon na zadnje točkove obezbeđuju udobno rukovanje. Godpfx Aieyntf Uorsug Vozilo je žute boje i namenjeno je za prevoz dve osobe. Ima prostranu sandučastu nadogradnju sa ugrađenim policama, što ga čini posebno pogodnim za profesionalnu upotrebu. Dimenzije vozila su 7.057 mm dužine, 2.100 mm širine i 2.694 mm visine, sa međuosovinskim rastojanjem od 4.325 mm i dozvoljenom ukupnom masom od 3.500 kg. Prosečna potrošnja goriva je 9,8 l/100 km, dok su CO2 emisije 259 g/km. Oprema vozila uključuje kameru i prolaz iz kabine u tovarni prostor, što povećava nosivost i udobnost vožnje. Vozilo je imalo jednog prethodnog vlasnika, poseduje zelenu ekološku nalepnicu i nalazi se u dobrom polovnom stanju. Zbog svoje svestranosti predstavlja idealno rešenje za preduzeća kojima su potrebna robusna i prostrana transportna vozila. Prodaja isključivo pravnim licima (poljoprivreda, slobodne profesije, mala i velika preduzeća) ili za izvoz. Pravo na greške i prethodnu prodaju zadržano.

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 95.976 km, snaga: 70 kW (95,17 KS), prva registracija: 06/2011, vrsta goriva: dizel, prazna masa vozila: 2.550 kg, maksimalna nosivost: 950 kg, ukupna težina: 3.500 kg, konfiguracija osovina: 4x2, međuosovinsko rastojanje: 4.325 mm, sledeća inspekcija (TÜV): 05/2024, gorivo: dizel, CO₂ emisije: 262 g/km, potrošnja goriva (gradska vožnja): 11,7 l/100 km, potrošnja goriva (vangradska vožnja): 9,2 l/100 km, potrošnja goriva (kombinovana): 9,9 l/100 km, boja: žuta, kabina vozača: ostalo, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 5, suspencija: ostalo, broj sedišta: 2, ukupna dužina: 7.057 mm, dužina tovarnog prostora: 4.390 mm, širina utovarnog prostora: 2.000 mm, visina tovarnog prostora: 2.000 mm, Godina proizvodnje: 2011, građevinska visina: 2.690 mm, Oprema: ABS, centralno zaključavanje, elektronski program stabilnosti (ESP), filter za čađ, kontrola proklizavanja, sistem imobilizera, ugrađeni računar, vazdušni jastuk, Mercedes-Benz Sprinter 310 CDI Maxi Euro-5 je pouzdano sandučno vozilo iz 2011. godine. Sa pređenih 95.976 km i snažnim motorom zapremine 2.143 ccm, razvija 70 kW (95 KS) i ispunjava Euro-5 emisijske standarde. Vozilo pokreće dizel motor, a opremljeno je automatskim menjačem i zadnjom vučom. Gujdpfx Aoy N Enljirsg Ovaj Sprinter nudi prostranu unutrašnjost sa policama i praktičnom mogućnošću prolaza. Dimenzije su 7.057 mm dužine, 2.100 mm širine i 2.694 mm visine, sa međuosovinskim rastojanjem od 4.325 mm. Ima zelenu ekološku nalepnicu kategorije 4 i kombinovanu potrošnju od 9,9 l/100 km. Registracija važi do maja 2024. godine, a vozilo je do sada imalo jednog prethodnog vlasnika. Sandučno vozilo je ofarbano u žutu boju, ima četiri vrata i dva sedišta. Pregled je moguć bez najave, a dostava unutar Nemačke je moguća uz doplatu. Prodaja isključivo pravnim licima (poljoprivreda, slobodna zanimanja, mala i srednja preduzeća) ili za izvoz. Zadržavamo pravo na greške i prethodnu prodaju.