O.c.e. Cei 14-6 na prodaju (56.695)

Stanje: spreman za upotrebu (polovno), Siemens SINUMERIK 840D 6FC5203-0AB20-0AA0 kompletna jedinica monitora 14" boja SN:T-J21113893, polovna, u dobrom stanju, 100% ispravna, isporuka prema fotografijama. Gujdpfx Asy Nr Edecrof

Stanje: spreman za upotrebu (polovno), Heidenhain ROD 700 18000 uređaj za merenje ugla Id. 203 741 61 SN:3514502H stručno potpuno remontovan i testiran sa 6 meseci garancije, korišćen, u dobrom stanju, 100% ispravan, isporuka prema fotografijama. Gsdpox Dwxpsfx Acreuf

Stanje: spreman za upotrebu (polovno), Heidenhain 324 955-14 interfejs ploča SN: 11 390 618, artikal je generalno repariran i ima 3 meseca garancije, korišćen, u dobrom stanju, 100% ispravan, obim isporuke prema fotografijama. Gedpfxex Erude Acrsuf

Stanje: novo, Heidenhain LC 495S merni lenjir ML: 720 mm. 760 938-14 SN:55157695E, nekorišćen u originalnom pakovanju, 100% ispravan, isporuka prema fotografijama. Guedsx Er Aujpfx Acrjf

Stanje: spreman za upotrebu (polovno), SKF, T-1099796-1/14 Vreteno SN:14, dimenzije vidi izveštaj o ispitivanju, vreteno je remontovan od strane proizvođača, polovan, normalni znaci upotrebe, 100% funkcionalan, obim isporuke prema fotografijama Godpfx Asxah Aqecreuf

Stanje: spreman za upotrebu (polovno), Heidenhain 324 955-14 interfejs ploča SN: 12 476 309 A, artikl je generalno remontovan i ima 3 meseca garancije, korišćen, u dobrom očuvanju, 100% ispravan, isporuka prema fotografijama. Gusdox Erukjpfx Acrjf

Stanje: novo, GMN / Schaudt TSE 70c - 25000/8 vretena SN 371461 8 - 8 - 6,5kV S 6-60% 350-350V, neiskorišćen u otvorenoj originalnoj kutiji, 100% funkcionalan, obim isporuke prema fotografijama Gedsqfubxspfx Acrouf

Stanje: novo, snaga: 335 kW (455,47 KS), vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 26.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, boja: bela, tip prenosa: automatski, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 3.720 mm, Godina proizvodnje: 2026, Oprema: ABS, elektronski program stabilnosti (ESP), klima uređaj, navigacioni sistem, ++ KUPOVINA ++ IZNAJMLJIVANJE ++ KUPOVINA ++ IZNAJMLJIVANJE ++ KUPOVINA ++ Interni broj: #598 Krüger usisivač SSP14-1 AK Mercedes-Benz Actros 2546 L / 6x2 BL Nadogradnja * Krüger Fahrzeugbau usisivač SSP14-1 AK * Rezervoar od nerđajućeg čelika 1.4301 * oko 15.000 litara ukupne zapremine (vazduh) * oko 14.000 litara zapremine mulja (vazduh) * oko 1.000 litara zapremine vode za pranje (vazduh) * Pražnjenje putem kipera * Postoje ruka-izdiz, vođenje usisne crevi na ruci-izdizu Sistem visokog pritiska * Speck / NP30/100-150 * oko 100 l/min pri 150 bara * Špulna za crevo za pranje: oko 80 m DN 13, hidraulično sa slobodnim hodom, zadnja desna strana u oblasti rama * Crevo za pranje: oko 60 m DN 13, gumeno crevo Vakum sistem * CVS / VacuStar 1600 * oko 1.550 m³/h pri 400 mbar * Rotaciona klizna pumpa * Spremište za usisno crevo * oko 20 m DN 125 usisnog creva Posebnosti * Zvučna izolacija: na FR strani ispred vakuumske pumpe, otvara se prema dole * Ormarić za opremu desno, korito za creva levo * Stezna stezaljka * Kanta za otpad / kanta za otpatke * Uređaj za pranje ruku Gjdpfx Acsx Iprrjreuf * Reklamne table L+R na vrhu rezervoara * Radna svetla: po jedna LED traka sa svake strane + 2 LED na ruci-izdizu * Rotaciona signalna svetla: pozadi 1x * Kamera za vožnju unazad * Analogni relejski upravljački sistem * Daljinski upravljač * Klima uređaj * Navigacija * Hands-free sistem * Digitalni auto radio DAB+ Tehnički podaci * Mercedes-Benz Actros 2546 L * 6x2 * EURO VI * 455 KS / 335 kW * Automatski menjač * Rezervoar goriva: oko 500 l * Boja: Arktik bela MB 9147 * Dozvoljena ukupna masa: 26.000 kg * FIN: W1T96302010857317 Za dodatne detaljne informacije i/ili slike, kontaktirajte nas direktno. Dodatna vozila za KUPOV NJU ili IZNAJMLJIVANJE možete pronaći na: Zadržavamo pravo na izmene, prodaju i greške. Kupac je dužan da se sam uveri u stanje i opremu robe. Prodaja se vrši isključivo prema našim Opštim uslovima poslovanja i uz isključenje svake garancije.

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: 04310, Godina proizvodnje: 1991, radni sati: 18.226 h, nosivost: 6.000 kg, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 12.050 kg, Kalmar bočni viljuškar sa dvostrukim podizanjem Gusdpfjzc Upksx Acref Nosivost do 6000 kg

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 143.000 km, snaga: 105 kW (142,76 KS), prva registracija: 08/2017, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 3.190 kg, boja: bela, tip prenosa: mehanički, emisioni razred: Euro 6, Godina proizvodnje: 2017, Oprema: ABS, centralno zaključavanje, elektronski program stabilnosti (ESP), filter za čađ, klima uređaj, Mercedes-Benz Sprinter 214 CDI Platforma Godpfx Aezi H Ececrjuf Dvosedna kabina 6 sedišta Kuka za prikolicu Klimatizacija 4 nove gume 4 nove kočnice Novi servis Novi tehnički pregled pri prodaji Posebna oprema: Utikač za prikolicu sa 13 polova, audio sistem Audio 10 (radio sa CD plejerom), pokazivač spoljašnje temperature, generator 180 A, nosač lestava iza kabine, paket za pušače, rezervni točak u voznom stanju, držač rezervnog točka ispod zadnjeg kraja šasije, uključujući dizalicu, unutrašnji retrovizor, zadnja pregrada sa prozorom, presvlake/tapacirung: veštačka koža (kabina), stabilizator napred, ojačani amortizeri, vlažna baterija 95 Ah Dodatna oprema: Adaptivno kočiono svetlo, vazdušni jastuk za vozača, pokazivač nivoa tečnosti za pranje šoferšajbe, spoljni retrovizori električno podesivi i sa grejanjem, oba, spoljni retrovizori sa integrisanim žmigavcima, baterija 74 Ah, sistem pomoći pri kočenju, kočioni sistem sa ABS+ASR, obloga krova u kabini, zaključavajući pretinac za rukavice, karoserija/nadogradnja: platforma, dvosedna kabina, standardna verzija, rezervoar za gorivo: glavni rezervoar 75 l, podešavanje dometa svetala, redizajn modela, motor 2,1 l - 105 kW CDI KAT, međuosovinsko rastojanje 3665 mm, smanjene emisije prema standardu Euro 6, sigurnosni sistem pojaseva sa upozoravajućim sistemom (strana vozača), sedišta u kabini: suvozačevo sedište podesivo, indikator intervala servisa Assyst, termoizolaciono staklo, dozvoljena ukupna masa 3,19 t. Zadržavamo pravo na promenu, greške i prethodnu prodaju.

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2015, radni sati: 6.254 h, nosivost: 5.000 kg, visina dizanja: 6.330 mm, slobodno podizanje: 2.100 mm, vrsta goriva: dizel, tip jarma: triplex, građevinska visina: 3.000 mm, širina nosivog rama viljuškara: 1.540 mm, dužina viljuške: 1.400 mm, prazna masa vozila: 11.160 kg, ukupna dužina: 5.140 mm, tip pogona: Diesel, radna širina: 2.220 mm, Bočni viljuškar Težišni centar: 700 Širina viljuške: 200 mm Debljina viljuške: 50 mm Tip jarbola: Triplex Stanje: Spreman za upotrebu i potpuno funkcionalan Tehničko stanje: vrlo dobro Prednje gume tip: Superelastične Gedpfjzcruqox Acrouf Prednje gume veličina: 3.00-15 Zadnje gume tip: Superelastične Zadnje gume veličina: 3.00-15 Opis: Pored ovog Baumann modela imamo još oko 200 teških viljuškara, kompaktnih viljuškara, standardnih i bočnih viljuškara na lageru u Hamburgu i Gdanjsku. Posetite našu stranicu - sago-online. Leasing i finansiranje pod povoljnim uslovima su uvek mogući kod nas. Takođe, rado otkupujemo vaš polovan viljuškar bez obzira da li kupujete kod nas vozilo ili ne. Naš vlasnik, gospodin Peter Sawitzki, rado će vas detaljno savetovati o ovom modelu GX50/14/63TR. P.S.: Naša radionica za viljuškare specijalizovana je za popravke, remont, servis i izradu specijalnih rešenja za viljuškare od 8 t nadalje. Po želji možemo izložiti vaše vozilo kod nas na komisijsku prodaju. Grejanje, kompletna kabina, potpuni slobodni hod, Visina platforme: 1020 mm

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2007, radni sati: 11.010 h, nosivost: 6.000 kg, visina dizanja: 4.500 mm, vrsta goriva: dizel, tip jarma: simpleks, građevinska visina: 3.050 mm, širina nosivog rama viljuškara: 1.460 mm, dužina viljuške: 1.400 mm, prazna masa vozila: 9.690 kg, ukupna dužina: 4.950 mm, tip pogona: Diesel, radna širina: 2.230 mm, Bočni utovarivači Težište opterećenja: 700 Širina viljuške: 180 mm Debljina viljuške: 60 mm Tip jarbola: Standardni Stanje: Spreman za upotrebu i potpuno funkcionalan Stanje Tehnički: vrlo dobro Tip prednje gume: Superelastik Prednje gume veličina: 3.00-15 Gusdpfev U Ey Hex Acrof Zadnje gume Tip: Superelastik Veličina zadnje gume: 3.00-15 Opis: Pored ovog jumbo modela, imamo oko 200 teških viljuškara, kompaktnih viljuškara, viljuškara i bočnih utovarivača u našem skladištu u Hamburgu i Gdanjsku. Posetite našu početnu stranicu - sago-online kupovina na ratu i finansiranje po povoljnim uslovima su nam mogući u bilo kom trenutku. Takođe smo srećni da kupi vaš polovni automobil slobodno, čak i bez kupovine vozila od nas. Naš vlasnik gospodin Peter Savitzki rado će vas detaljno posavetovati o ovom JDK KSNUMKS / KSNUMKS / KSNUMKS P.S.: Naša majstorska radionica viljuškara specijalizovana je za popravku, popravku, remont i specijalnu konstrukciju viljuškara od KSNUMKS tona. Specijalizovan. Takođe smo srećni da izloži svoje vozilo za komisionu prodaju. grejanje, Puna kabina, Visina platforme: 1050 mm

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2012, radni sati: 9.183 h, nosivost: 6.000 kg, visina dizanja: 7.000 mm, slobodno podizanje: 2.320 mm, vrsta goriva: dizel, tip jarma: triplex, građevinska visina: 3.320 mm, širina nosivog rama viljuškara: 1.460 mm, dužina viljuške: 1.400 mm, prazna masa vozila: 9.690 kg, ukupna dužina: 5.100 mm, tip pogona: Diesel, radna širina: 2.230 mm, širina otvora: 2.147.483.647 mm, Bočni utovarivači Težište opterećenja: 700 Širina viljuške: 180 mm Debljina viljuške: 60 mm Tip jarbola: Triplex Stanje: Spreman za upotrebu i potpuno funkcionalan Stanje Tehnički: vrlo dobro Tip prednje gume: Superelastik Prednje gume veličina: 3.00-15 Zadnje gume Tip: Superelastik Veličina zadnje gume: 3.00-15 Gsdpfx Aju Dy Riecreuf Opis: Pored ovog modela Bulmor, u našem skladištu u Hamburgu i Gdanjsku imamo oko 200 teških viljuškara, kompaktnih viljuškara, viljuškara i bočnih utovarivača. Posetite našu početnu stranicu - sago-online kupovina na ratu i finansiranje po povoljnim uslovima su nam mogući u bilo kom trenutku. Takođe smo srećni da kupi vaš polovni automobil slobodno, čak i bez kupovine vozila od nas. Naš vlasnik gospodin Peter Savitzki rado će vas detaljno posavetovati o ovom JDK60 / 14 / 70T P.S.: Naša majstorska radionica viljuškara specijalizovana je za popravku, popravku, remont i specijalnu konstrukciju viljuškara od 8 tona. Specijalizovan. Takođe smo srećni da izloži svoje vozilo za komisionu prodaju. Grejanje, puna kabina, potpuno besplatno dizanje, Visina platforme: 960 mm

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2010, radni sati: 12.352 h, nosivost: 6.000 kg, visina dizanja: 4.400 mm, slobodno podizanje: 550 mm, vrsta goriva: dizel, tip jarma: simpleks, građevinska visina: 3.150 mm, širina nosivog rama viljuškara: 1.550 mm, dužina viljuške: 1.400 mm, prazna masa vozila: 10.300 kg, ukupna dužina: 4.950 mm, tip pogona: Diesel, radna širina: 2.220 mm, Bočni viljuškar Težište tereta: 700 Širina viljuške: 200 mm Debljina viljuške: 50 mm Tip stuba: Standardni Stanje: Spreman za upotrebu i potpuno funkcionalan Tehničko stanje: vrlo dobro Prednje gume tip: pneumatske Prednje gume dimenzije: 32x12,1-15 Zadnje gume tip: pneumatske Zadnje gume dimenzije: 32x12,1-15 Opis: Pored ovog Baumann modela, imamo oko 200 teških viljuškara, kompaktnih viljuškara, viljuškara i bočnih viljuškara na lageru u Hamburgu i Gdanjsku. Posetite našu veb stranicu - sago-online. Lizing i finansiranje pod povoljnim uslovima su uvek mogući kod nas. Takođe rado otkupljujemo vaša polovna vozila, čak i ako ne kupujete vozilo kod nas. Naš vlasnik, gospodin Peter Sawitzki, rado će vas detaljno posavetovati u vezi sa ovim modelom GX60/14/45ST. P.S.: Naša majstorska radionica za viljuškare specijalizovana je za popravku, održavanje, remont i specijalnu izradu viljuškara od 8 tona naviše. Rado ćemo ponuditi i vaše vozilo kod nas na komisijskoj prodaji. Grejanje, potpuno zatvorena kabina, Gjdpfx Acoy Nt Rzoreuf Visina platforme: 950 mm

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 1999, nosivost: 5.000 kg, visina dizanja: 6.000 mm, vrsta goriva: dizel, tip jarma: simpleks, građevinska visina: 3.850 mm, širina nosivog rama viljuškara: 1.300 mm, dužina viljuške: 1.400 mm, prazna masa vozila: 8.200 kg, ukupna dužina: 4.700 mm, tip pogona: Diesel, radna širina: 2.150 mm, Bočni utovarivači Težište opterećenja: 700 Širina viljuške: 150 mm Debljina viljuške: 60 mm Tip jarbola: Standardni Stanje: Spreman za upotrebu i potpuno funkcionalan Stanje Tehnički: vrlo dobro Prednje gume Tip: Air Prednje gume veličina: 3.00-15 Zadnje gume Tip: Air Veličina zadnje gume: 3.00-15 Gsdpfxov U Ervj Acrouf Opis: Pored ovog Baumann modela, imamo oko 200 teških viljuškara, kompaktnih viljuškara, viljuškara i bočnih utovarivača u našem skladištu u Hamburgu i Gdanjsku. Posetite našu početnu stranicu - sago-online kupovina na ratu i finansiranje po povoljnim uslovima su nam mogući u bilo kom trenutku. Takođe smo srećni da kupi vaš polovni automobil slobodno, čak i bez kupovine vozila od nas. Naš vlasnik gospodin Petar Savitzki će biti srećan da vas detaljno posavetuje o ovom DKS50/14/60. P.S.: Naša majstorska radionica viljuškara specijalizovana je za popravku, popravku, remont i specijalnu konstrukciju viljuškara od 8 tona. Specijalizovan. Takođe smo srećni da izloži svoje vozilo za komisionu prodaju. grejanje, Puna kabina, Visina platforme: 1050 mm

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2018, radni sati: 9.780 h, nosivost: 5.000 kg, visina dizanja: 6.280 mm, slobodno podizanje: 2.080 mm, vrsta goriva: električni, tip jarma: triplex, građevinska visina: 3.050 mm, širina nosivog rama viljuškara: 1.540 mm, dužina viljuške: 1.400 mm, prazna masa vozila: 12.170 kg, ukupna dužina: 4.960 mm, tip pogona: Elektro, radna širina: 2.240 mm, Električni bočni viljuškar Težišni centar: 700 Širina viljuške: 200 mm Debljina viljuške: 50 mm Tip jarma: Triplex Stanje: Spreman za upotrebu i potpuno ispravan Tehničko stanje: veoma dobro Prednje gume tip: pneumatske Gjdsw H Eckspfx Acreuf Prednje gume veličina: 3.00-15 Zadnje gume tip: pneumatske Zadnje gume veličina: 3.00-15 Baterija voltža: 120V Baterija Ah: 750Ah Godina proizvodnje baterije: 2025 Opis: Pored ovog Baumann modela imamo još oko 200 viljuškara za teške terete, kompaktnih viljuškara, viljuškara i bočnih viljuškara na lageru u Hamburgu i Gdanjsku. Posetite našu veb stranicu - sago-online. Leasing i finansiranje pod povoljnim uslovima su kod nas uvek mogući. Takođe, rado otkupljujemo vaše polovnjake, čak i ako ne kupite vozilo kod nas. Naš vlasnik, gospodin Peter Sawitzki, rado će vas detaljno savetovati o ovom EGX50/14/63TR modelu. P.S.: Naša majstorska radionica za viljuškare je specijalizovana za popravke, remont, održavanje i specijalne nadogradnje za viljuškare od 8 tona naviše. Rado ćemo vaše vozilo izložiti kod nas za komisijsku prodaju. Grejanje, zatvorena kabina, kompletan slobodan hod jarma, Visina platforme: 1020 mm

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: W41173G00992, Godina proizvodnje: 2016, radni sati: 1.460 h, nosivost: 1.400 kg, visina dizanja: 2.930 mm, slobodno podizanje: 1.500 mm, vrsta goriva: električni, tip jarma: dupleks, građevinska visina: 1.950 mm, dužina viljuške: 1.200 mm, prazna masa vozila: 1.355 kg, tip pogona: Elektro, Kamioni za viljuškarstvo Broj šasije: W41173G00992 Tip jarbola: Dupleks Stanje Tehnički: dobro Baterija Volt: 24V Baterija Ah: 375Ah Baterija Godina proizvodnje: 2016 Gedjuhw Tyjpfx Acrjuf Opis: Linde L 14 Nr: M0484 Godina proizvodnje: 2016 Radno vreme: 1.460 Uređaj je vizuelno i tehnički u korišćenom stanju. Greške i prethodna prodaja izuzeti. Ako niste pronašli svoj viljuškar, molimo Vas da nas kontaktirate. Imamo veliki izbor drugih uređaja na licu mesta.

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 210.000 km, snaga: 185 kW (251,53 KS), prva registracija: 12/2010, vrsta goriva: dizel, prazna masa vozila: 5.420 kg, maksimalna nosivost: 8.580 kg, ukupna težina: 14.000 kg, dimenzija gume: 285/70R19.5, konfiguracija osovina: 4x2, međuosovinsko rastojanje: 4.815 mm, sledeća inspekcija (TÜV): 09/2026, kočnice: stalni gas, boja: zeleno, kabina vozača: dnevna kabina, tip prenosa: mehanički, emisioni razred: Euro 5, suspencija: čelik-zrak, broj sedišta: 2, dužina tovarnog prostora: 6.500 mm, širina utovarnog prostora: 2.480 mm, visina tovarnog prostora: 1 mm, Oprema: ABS, diferencijalna blokada, grejač sedišta, kabina, klima uređaj, kontrola proklizavanja, maglenke, nizak nivo buke, servo upravljač, tempomat, ugrađeni računar, Lokacija vozila: Bovenden. Gsdpfxezgdvmo Acrjuf Oprema: kabina, sedište sa suspenzijom, električni retrovizori, retrovizori sa grejanjem, električni prozori (levo), električni prozori (desno), klima uređaj, tempomat, 6 brzina, ABS (anti-blokirajući sistem), sistem za kontrolu proklizavanja (ASR), konstantna usisna klapna, blokada diferencijala, vazdušni ovjes sa listopružnim oprugama, motor sa niskom emisijom buke (G1), kuke za zatezanje tereta, bočna zaštita, bočna aluminijumska zaštita, ekološka nalepnica (zelena). Međuosovinsko rastojanje: 4815 mm. 6-cilindrični motor! Podaci o dodatnoj opremi dati su bez garancije. Zadržavamo pravo na izmene, prodaju i eventualne greške!

Stanje: dobro (polovno), Godina proizvodnje: 2014, nosivost: 6 kg, dohvat ruke: 800 mm, proizvođač kontrolera: ABB, model kontrolera: IRC5, IRB 140 je posebno dizajniran za proizvodne industrije koje koriste fleksibilnu robotizovanu automatizaciju. Robot ima otvorenu konstrukciju koja je posebno prilagođena za fleksibilnu upotrebu i može se opsežno povezivati sa spoljnim sistemima. Model: IRB140-6/0.8 Godina: 2014 Ormarić: IRC5 Teach Pendant: NIJE uključen, ali možemo probati da pronađemo jedan za vas Signalni i napojni kablovi: Uključeni Molimo vas da nas kontaktirate za ponudu i opcije remonta. Kao PLC Merkezi EOOD, imamo više od 300 robota na lageru i radimo sa brendovima KUKA, ABB, FANUC i Motoman. Gjdjw Nahfepfx Acrouf (Izvor: ABB veb-sajt)

Stanje: novo, Termo Naučni 10PK, 500mL LABTAINER, AEGIS5-14 SH30961.14 eksp. 2026.02.28 Gjdpevv Razofx Acrjuf 1 kutija, potpuno nova nikada se ne koristi.

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 229.000 km, snaga: 100 kW (135,96 KS), prva registracija: 02/2017, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 3.500 kg, boja: bela, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, broj sedišta: 3, dužina tovarnog prostora: 3.520 mm, širina utovarnog prostora: 1.900 mm, visina tovarnog prostora: 2.050 mm, Oprema: ABS, centralno zaključavanje, elektronski program stabilnosti (ESP), filter za čađ, klima uređaj, 3 sedišta, servo upravljač, šestostepeni manuelni menjač, obrtomer, servo upravljanje, tempomat, vazdušni jastuk za vozača, klima uređaj, električni podizači stakala, putni računar, električni spoljašnji retrovizori, središnji naslon za ruku, Euro 6, klima uređaj, centralna brava sa daljinskim upravljačem, rashladna jedinica Carrier Xarios 600Mt do cca -18°C, pregrada u tovarnom prostoru, dvokomorni sistem, duboko zamrzavanje, dvostruke gume, priključak za struju, krilna vrata, bočna vrata/desno itd. Zadržavamo pravo na greške, međuprodaju i pravopisne greške. Prodaja isključivo pravnim licima i za izvoz. !!!! Fg-8527 !!!! Broj ključa 194 !!!!! Probna/test vožnja do TÜV Dekra ili Iveco moguća !!!!! Po želji sa novim TÜV-om !!!!! Sva dokumentacija se može prethodno poslati putem e-maila ili WhatsApp-a radi provere kilometraže, nezgoda, istorije vozila itd. !!!!! WhatsApp !!!!! Gjdpfey I Ha Hex Acrouf

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 2006, Polovni Liebherr toranjski kran 140 EC-H 6 Litronic iz 2006. godine. Kran sa gornjim okretanjem pogodan je za visokogradnju, industriju i velike građevinske projekte. Isporuka uključuje osnovni krst FK 120 HC, segmente tornja i dodatni balast. Proizvođač: Liebherr Model: 140 EC-H 6 Litronic Tip mašine: Toranjski kran sa gornjim okretanjem Serijski broj: 44.995 Godina proizvodnje: 2006 Dohvat: 60,0 m Godpfx Acjy Thd Rsreuf Visina kuke: 30,0 m Klasa nosivosti: 6 t Upravljanje: Litronic Osnovni krst: FK 120 HC Dimenzija osnove: 4,60 m Montaža na A3 ploče Dodatni balast: 2 x S1 Sistem tornja: GTS 140 HC Segment tornja: 6,85 m Segmenti tornja: 1 x 120 HC 10,0 m Segmenti tornja: 1 x 120 HC 12,5 m Područje primene: visokogradnja, industrija, gradilišta Stanje: polovno Lokacija: Berlin

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2011, radni sati: 19.892 h, nosivost: 6.000 kg, visina dizanja: 6.300 mm, slobodno podizanje: 1.840 mm, vrsta goriva: dizel, tip jarma: triplex, građevinska visina: 2.980 mm, širina nosivog rama viljuškara: 1.560 mm, dužina viljuške: 1.400 mm, prazna masa vozila: 10.284 kg, ukupna dužina: 5.150 mm, tip pogona: Diesel, radna širina: 2.200 mm, Bočni viljuškar Težište tereta: 700 Širina viljuške: 250 mm Debljina viljuške: 60 mm Tip jarma: Triplex Stanje: Spreman za rad i potpuno funkcionalan Tehničko stanje: normalno Prednje gume tip: pneumatske Guodpfxjy Uz R Ho Acrof Prednje gume veličina: 3.00-15 Zadnje gume tip: pneumatske Zadnje gume veličina: 3.00-15 Opis: Pored ovog Baumann modela, u našem magacinu u Hamburgu i Gdanjsku imamo oko 200 teretnih viljuškara, kompaktnih viljuškara, viljuškara i bočnih viljuškara. Posetite našu internet stranicu - sago-online. Leasing i finansiranje pod povoljnim uslovima su za nas uvek mogući. Rado otkupljujemo i vaša polovna vozila bez obaveze kupovine kod nas. Naš vlasnik, gospodin Peter Sawitzki, rado će vam pružiti detaljno savetovanje o ovom modelu GS60/14/63TR. P.S.: Naša majstorska radionica za viljuškare specijalizovana je za popravku, održavanje, remont i specijalne nadogradnje viljuškara od 8 tona naviše. Po želji, vaše vozilo možemo izložiti kod nas na komisijski prodaju. Uređaj za podešavanje razmaka viljuški, Opseg otvaranja uređaja za razmak viljuški: 605/1.450 mm; 1x NIVO viljuška Grejanje, kompletna kabina, potpuni slobodni hod,

Stanje: veoma dobro (polovno), pređena kilometraža: 689.000 km, snaga: 125 kW (169,95 KS), prva registracija: 03/1996, vrsta goriva: dizel, dimenzija gume: 225/75R17.5, konfiguracija osovina: 4x2, međuosovinsko rastojanje: 3.150 mm, gorivo: dizel, kapacitet rezervoara za gorivo: 200 l, boja: plava, kabina vozača: dnevna kabina, tip prenosa: mehanički, broj stepeni prenosa: 5, emisioni razred: euro1, suspencija: čelik, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 1): 3.200 kg, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 2): 4.800 kg, dužina tovarnog prostora: 4.750 mm, širina utovarnog prostora: 2.100 mm, Godina proizvodnje: 1996, Oprema: diferencijalna blokada, = Dodatne opcije i oprema = Guodpszhx Aqefx Acref - OPRUGE OD LISTOVA (BLATT FEDERUNG) - Blokada diferencijala - Blokada diferencijala - Radio/CD plejer = Napomene = MERCEDES-BENZ 914 ECOLINER (6-CILINDAR) 4x2 KAMION ZA ŠLEP SA POTPUNO ČELIČNOM OPRUGOM I MANUELNIM MENJAČEM U DOBROM STANJU!! 140KS, 6-CILINDARSKI MOTOR!! 5-BRZINA MANUELNI MENJAČ!! ČELIČNA OPRUGA!! ITD.!! TRANSPORTER VOZILA (ŠLEP) NADGRADNJA: DUŽINA x ŠIRINA cca. 4,75 x 2,30 m!! KAMION U SAVRŠENOM RADNOM I VOZNOM STANJU, SPREMAN ZA ŠLEP VOZILA ILI TRANSPORT MAŠINA/VOZILA!! VIŠE MERCEDES-BENZ 4x2 / 6x4 / 6x6 / 8x4 / 8x8 KAMIONA NA STANJU ZA PRODAJU!! (PREKO 75 KAMIONA I PRIKOLICA NA STANJU)!! DOSTAVA, SLAGANJE, TRANSPORT, TRANZITNA REGISTRACIJA ILI UTOVAR? NIJE PROBLEM ZA NAS, MI SMO VAŠA "ONE STOP SHOP" KOMPANIJA!! POSJETITE I NAŠU WEB STRANICU; MOŽETE POGLEDATI NAŠU PREDSTAVU KOMPANIJE NA YOUTUBE-U ZA PRVI UTISAK!! ENGEL TRUCKS; "VAŠ GLOBALNI PARTNER ZA TRGOVINU" = Dodatne informacije = Tehničke informacije Broj cilindara: 6 Zapremina motora: 5.917 cm³ Menjač Menjač: 5-brzinski manuelni menjač, ručni menjač Konfiguracija osovina Kočnice: Bubanj kočnice Vešanje: opruge od listova Prednja osovina: Dimenzija guma: 225/75R17.5; Maks. dozvoljeno opterećenje: 3.200 kg; Upravljačka osovina; Profil gume levo: 50%; Profil gume desno: 50% Zadnja osovina: Dimenzija guma: 9.5R17.5; Duple gume; Blokada diferencijala; Maks. dozvoljeno opterećenje: 4.800 kg; Profil gume unutra levo: 70%; Profil gume spolja levo: 70%; Profil gume unutra desno: 70%; Profil gume spolja desno: 70%; Redukcija: jednostruko redukovana Težine Prazna masa: 4.050 kg Nosivost: 3.440 kg Dozvoljena ukupna masa: 7.490 kg Funkcionalnost Brend nadogradnje: PLAVA ŠLEP NADGRADNJA / TRANSPORTER VOZILA Visina utovarne platforme: 100 cm Stanje Tehničko stanje: vrlo dobro Vizuelno stanje: dobro Dodatne informacije Kontaktirajte prodajni odeljak za dodatne informacije.

Stanje: veoma dobro (polovno), pređena kilometraža: 324.000 km, snaga: 100 kW (135,96 KS), prva registracija: 10/1991, vrsta goriva: dizel, dimenzija gume: 225/75R17.5, konfiguracija osovina: 4x2, međuosovinsko rastojanje: 3.150 mm, gorivo: dizel, kapacitet rezervoara za gorivo: 100 l, boja: narandžasta, kabina vozača: dnevna kabina, tip prenosa: mehanički, broj stepeni prenosa: 5, emisioni razred: euro1, suspencija: čelik, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 1): 3.800 kg, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 2): 6.100 kg, zapremina tovarnog prostora: 4 m³, Godina proizvodnje: 1991, = Dodatne opcije i oprema = - 5-stepeni manuelni menjač - Potpuno lisnato oslanjanje - Komfortna sedišta za vozača - Ograničivač brzine - Glavni prekidač - Radio/CD plejer = Napomene = DOBRO OČUVAN MERCEDES-BENZ 914KO RHD ECOLINER (6-CILINDARA) 4x2 KAMION CISTERNA SA MANUELNIM MENJAČEM I ČELIČNIM OSLANJANJEM!! 140KS, 6-CILINDRIČNI MOTOR!! 5-BRZINA MANUELNI MENJAČ!! ČELIČNO OSLANJANJE!! ITD.!! CISTERNINO TELA: DUŽINA x ŠIRINA cca 3,10 x 1,72 m.!! (OKO 3.500 LITARA)!! ANALOGNI BROJAČ!! CREVA!! KAMION U DOBROM RADNOM STANJU, SPREMAN ZA PREVOZ CISTERNI!! VIŠE MERCEDES-BENZ 4x2 / 6x4 / 6x6 / 8x4 / 8x8 (GRAĐEVINSKIH) KAMIONA NA STANJU!! (>75 KAMIONA/PRIKOLICA NA LAGERU)!! TRANSPORT, UTOVAR, TRANZITNA REGISTRACIJA ILI ŠPEDICIJA? NIJE PROBLEM ZA NAS, MI SMO "ONE STOP SHOP" FIRMA!! PROVERITE NAŠ ZALIHU NA NAŠEM SAJTU; MOŽETE POGLEDATI I NAŠ VIDEO NA YOUTUBE-U ZA PRVI UTISAK!! ENGEL TRUCKS; "VAŠ GLOBALNI PARTNER ZA TRGOVINU" = Dodatne informacije = Tehničke informacije Broj cilindara: 6 Gujdpfxov A H A Ss Acrsf Zapremina motora: 5.958 cc Menjač Menjač: 5-BRZINA, MANUELNI MENJAČ, 5-stepeni, ručni menjač Konfiguracija osovina Kočnice: Bubnjaste kočnice Oslanjanje: Lisnato oslanjanje Prednja osovina: Dimenzija guma: 225/75R17.5; Maks. dozvoljeno opterećenje osovine: 3.800 kg; Upravljiva osovina; Šara na levoj gumi: 90%; Šara na desnoj gumi: 90% Zadnja osovina: Dimenzija guma: 235/75R17.5; Duple gume; Maks. dozvoljeno opterećenje osovine: 6.100 kg; Šara na unutrašnjoj levoj gumi: 90%; Šara na spoljašnjoj levoj gumi: 90%; Šara na unutrašnjoj desnoj gumi: 90%; Šara na spoljašnjoj desnoj gumi: 90%; Prosta redukcija Težine Prazna masa: 5.200 kg Nosivost: 3.800 kg Dozvoljena ukupna masa: 9.000 kg Funkcionalno Broj komora: 1 Pumpa: Da Creva: Da Stanje Tehničko stanje: veoma dobro Vizuelno stanje: veoma dobro Dodatne informacije Za više informacija obratite se prodajnom odeljenju ili Eriku Engelu.