Okno Zupčanik na prodaju (3.115)

Stanje: veoma dobro (polovno), Godina proizvodnje: 2019, radni sati: 2.000 h, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: SLM06EC01-R1, maksimalna težina obratka: 5.000 kg, EMC model 1350 HHH Džinovska mašina za brušenje četkica - nikada se ne koristi Vrhunska mašina za brušenje velike zapremine proizvedena u Italiji. Instaliran i testiran, ali nikada nije implementiran u proizvodnju. Iedpfx Ajwrrchecbstl Radna širina: 1.35m Radna debljina: 3mm do 150mm CE i CSA standardi Linija mašina: 900mm od poda. 3 grupe četkica za brušenje 3 zone k 11 glava četkica = 33 glave četkice 200mm Prečnik diska 3 k 15hp motori sa zupčanicima nezavisno smešteni u podrumu mašine. Zavareni okvir tipa monokoka, napravljen u konstrukciji od ugljeničnog čelika za proizvodnju za podešavanje. Inverter kontrolisana oscilacija 70 do 140mm Inverter kontrolisana brzina rotacije 280 do 1100 rpm Inverter kontrolisana traka za napajanje za promenljive brzine uvlačenja 0,5 do 8 m / min Podesiv vertikalni hod pritiska 50mm Svaka zona četkica ima diskove na 2 raspoređena reda (6 i 5) Automatski uređaj za centriranje trake za hranjenje. Zvučno izolovana zaštita na svim vratima. Premium komponente - kuglični vijci, gumeni delovi, elektronika, pneumatika itd. Brzo menjač alata uređaj za zaključavanje za sve 33 vretena Vakuum holding sistem (5.5hp) pod mašinom sa kratkim cevima i bez krivina. Turbo ventilatori za čišćenje komada i trake za napajanje. Programabilno i aktivno po radnom komadu. Dodatne četke za brušenje: dva kompletna seta četkica za uklanjanje žice za rustikalnu završnu obradu, jedan set brusnih glava za završno brušenje i jedan set Tinek četkica za oblikovano / podignuto brušenje. Sve kontroliše i programira ekran osetljiv na dodir - potpuno kompjuterizovana mašina sa prilagodljivim programima. 575v, 3ph (RT može da pomogne izvor transformator za SAD-napon ako je potrebno

Stanje: novo, Godina proizvodnje: 2026, Geka Plazma mašina za sečenje GCS P-3015 Veličina stola 3000 k 1500mm uklj. izvor plazme Hipertherm 105A uklj. Hipertherm softver za gniježđenje - GEKA CNC sto za sečenje - Hiperterma Povermak - Kapacitet sečenja: čelik 22mm, nerđajući čelik 20mm, aluminijum 12mm - CNC kontrola sa GproCUT 2D CAD softverom za sečenje - Gniježđenje uključeno. - Zemlja proizvodnje Španija uklj. CE usaglašenost. - Teška baza za više prianjanja i krutosti. - CNC Tek kontrola računara sa ekranom osetljivim na dodir. - Linearni vodiči na svim osama za visoku ponovljivost. - Sigurnosna glava za sečenje kako bi se sprečilo oštećenje glave za sečenje. - Rack i zupčanik sa 70kg / cm servo motora. - Potpuno zatvoren kabl drag štiti kablove od oštećenja - Brzina kretanja 40 metara / min. - Rezolucija 0,01 mm. - Opciono, automatsko podmazivanje u svim osama. - Opciono, odvojene komore za ekstrakciju u mašinskom krevetu. - Z-osa sa integrisanim THC (Torch Height Control) kako bi se osiguralo automatsko rastojanje sečenja između baklje i materijala tokom procesa sečenja. Iedpjzzk Eksfx Acbotl - Sistem protiv sudara gorionika (mašina se zaustavlja pre svakog sudara) - Laserski pokazivač za proveru Ks i I ose za nultu referencu. - Efektivna površina sečenja za P-3015 je 3000 k 1500mm. - Visina portala Z = 100 mm.

Stanje: novo, Stanje novo Rok isporuke cca. 3-6 nedelja od narudžbine Zemlja porekla: Turska Cena: 7.730 € Leasing rata: 149,19 € Nosivost: 500 kg Nazivna tačka težišta: 150 mm Nazivna ekscentričnost: 150 mm Nazivni moment naginjanja: 360 kgm Napon / frekvencija: 230 V / 50 Hz Motor za rotaciju: 0,37 kW Motor za naginjanje: 0,37 kW Brzina rotacije: 0,1 - 3 obrtaja/min Vreme naginjanja: 45 s Prečnik stola: 800 mm T-utor: M20x6 mm Visina centra rotacije pri horizontalnoj poziciji: 640 mm Pozicioneri su dostupni u standardnim veličinama za nosivosti od 150 kg do 3.000 kg. Rama je optimalno konstruisan za rotaciju i naginjanje. Pozicioneri se sastoje od motora, menjača, sistema za naginjanje stola, čeličnih zupčanika i upravljačke jedinice, i strukturno su optimalno zaštićeni. Za teške radne komade, pozicioneri se pričvršćuju za pod. Stolovi imaju radijalne T-utore za brzo stezanje radnih komada. Naginjanje i rotacija ostvaruju se pomoću čeličnih zupčanika. Radi bezbednosti, pozicioner je opremljen reduktorom koji drži sto u željenoj poziciji. Nožna pedala Priključak za signal ka aparatima za zavarivanje Touch panel za sledeće funkcije: - Brzina rotacije Ijdpfx Acoyq Stvsbstl - Radni režim (ručno, segmentni ciklus, kružni) OPCIJA: Pneumatski centrirajući uređaj

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 570.000 km, snaga: 300 kW (407,89 KS), tip prenosa: mehanički, vrsta goriva: dizel, boja: crvena, ukupna težina: 32.000 kg, dimenzija gume: 315/80R22.5, konfiguracija osovina: 8x4, broj sedišta: 2, prva registracija: 03/2010, emisioni razred: euro4, kočnice: kočenje motorom, suspencija: čelik, kabina vozača: dnevna kabina, međuosovinsko rastojanje: 4.200 mm, Oprema: ABS, diferencijalna blokada, grejač sedišta, kabina, klima uređaj, kontrola proklizavanja, maglenke, nizak nivo buke, servo upravljač, tempomat, ugrađeni računar, Lokacija vozila: Hrvatska, Kz. Haus, 1 komforno sedište, grejač sedišta, zadnji prozor, električni retrovizori, grejani retrovizori, električni prozor levo, električni prozor desno, klima uređaj, suncobrani, tempomat, menjač sa 16 brzina, ABS (sistem protiv blokiranja točkova), kontrola proklizavanja (ASR), konstantni gas, pomoćni pogon, blokada diferencijala, maglenke, opruga, aluminijumski rezervoar, niski nivo buke G1, zaštita od udarca, krovni otvor, ekološka oznaka (zelena). Međuosovinsko rastojanje: 4200 mm, nadogradnja: sistem za zamenu nadogradnje koji se sastoji od Stetterove betonske mešalice zapremine cca 9 m³ i trostrane kiper nadogradnje uz doplatu od 6.000,-, prednja osovina 7,5 t, zadnja osovina H7 13t, konusni zupčanik 233, ABS može se isključiti, Telligent sistem kočenja sa ABS i ASR, disk kočnice na prednjoj i zadnjoj osovini, stabilizator zadnje osovine, branik od čelika, PSM, priprema za sistem za naplatu putarine, konzola za instrumente, Telligent menjač II, filter za gradilište, dijagnostika na vozilu 1.0, hlađenje ulja menjača, dupla pumpa MB 124-11B/1C sa prirubnicom + MPA M, broj obrtaja, pogon motora na zadnjoj osovini 600 Nm. VIN: WDB9333041L296831! Sve informacije su bez garancije, jer se vozilo nalazi u procesu isporuke! Isdpfeyniw Hjx Acbetl Lokacija: Trgo-Auto d.o.o. Matoseva 86 0 Solin Hrvatska / Croatia / Kroatien SVE INFORMACIJE O DODATNOJ OPREMI SU BEZ GARANCIJE, zadržavamo pravo na izmene, prodaju i greške!

Stanje: dobro (polovno), pređena kilometraža: 826.410 km, snaga: 330 kW (448,67 KS), prva registracija: 07/2017, konfiguracija osovina: 6x2, kočnice: retarder, boja: zeleno, kabina vozača: kabina za spavanje, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, suspencija: čelik-zrak, dužina tovarnog prostora: 7.300 mm, širina utovarnog prostora: 2.470 mm, visina tovarnog prostora: 3.000 mm, Godina proizvodnje: 2017, Oprema: AdBlue, Bluetooth, EBS (Elektronski kočioni sistem), drugi rezervoar za gorivo, električno podesivo ogledalo, električno podešavanje prozora, elektronski program stabilnosti (ESP), filter za čađ, grejač sedišta, klima uređaj, maglenke, retarder, spojler, tempomat, - Aluminijumski rezervoar za gorivo - Krovni spojler - EPS (Elektronički programski sistem) - Niska buka - Intarder - Filter čestica - Radio/CD plejer - Klizni krov - Spavaća kabina - Bočna vrata - Grejanje sedišta - Kutija za alat Prednja osovina: Upravljačka; Ogibljenje: lisnate opruge Zadnja osovina 1: Ogibljenje: vazdušno ogibljenje Zadnja osovina 2: Pomoćna osovina; Upravljačka; Ogibljenje: vazdušno ogibljenje Prazna težina: 11.965 kg Nosivost: 14.035 kg Dozvoljena ukupna masa: 26.000 kg Tehničko stanje: dobro Vizuelno stanje: dobro Broj vozila: 129 Kompletni voz, kamion sa prikolicom Mercedes Benz Actros 2545 / 6x2 / retarder / Euro 6 / kompletni voz Broj šasije: WDB96302010162491 Ogibljenje: lisnate opruge / vazdušno ogibljenje Menjač: automatski Klima Retarder Motorna kočnica Tempomat Pomoćni grejač kabine Upravljačka i podizna osovina Emisioni standard EURO 6 Kamion – unutrašnje dimenzije: Iedpfx Aozivh Hecbjtl Dužina: 7,30 m Širina: 2,47 m Visina: 3,00 m Prikolica: Marka: Lecitraile Tip: RC2EDPSP0AC VIN: VV1C2XD4USN128142 Godina proizvodnje: 19.09.2007 Prazna težina: 5.100 kg Ukupna dozvoljena masa: 18.000 kg Unutrašnje dimenzije prikolice: Dužina: 8,15 m Širina: 2,47 m Visina: 3,10 m Dodatna oprema: Priključak za prikolicu 15-polni, 7+7-polni, audio sistem: CD-radio (Bluetooth), izduvna cev desno nadole, pneumatska sirena, kabina: širina 2,50 m, protivpožarni aparat, zatamnjeno vetrobransko staklo, info-displej 10,4 cm, rezervoar za gorivo: 500 l aluminijum, dodatni rezervoar za gorivo: 500 l aluminijum, desno, servo pumpa neravnomerna, integrisan usis vazduha, aerodinamički krovni deflektor (bez donje maske), pojačana motorna kočnica, upravljiva pomoćna osovina, podizna osovina, PremiumComfort donji dušek, rezervni točak, retarder, interfejs za flotu, fioke ispod prozora, sedišta u kabini: vozačko sedište – komforna suspenzija, spoljna zaštita od sunca, čelične felne 9.00x22.5, sanduk za alat levo ispod kabine, priključnica 24V kod nogu suvozača dodatno Ostala oprema: EURO 6, konfiguracija osovina: 6x2, nosivost prednje osovine 7,5 t, Actros 4, dvovodna priključna kočnica, priključci levo, 24V / 15-polni priključak prikolice, električno podesivi i grejani spoljašnji retrovizori, blokada diferencijala zadnje osovine, čelične posude za vazduh, srednja jedinica za vazduh, kabina: L StreamSpace, ogibljenje kabine: čelično, komfor, ogibljenje: lisnate/vazduh, prednje opruge: 7,5 t, 2 lisnate, električni podizači stakala, generator 100A, menjač 12-brzinski – tip: G 211-12, rezervoar za AdBlue: 60 l, zadnja osovina – zupčanik 440, nadgradnja: šasija, donji ležaj visoke udobnosti, centralno zaključavanje, komunikacioni interfejs, žaluzina hladnjaka, dvostepeni kompresor, motor 12,8 l – 330 kW R6 dizel (OM 471), kapsuliran motorni prostor, pojedinačne gume na pomoćnoj osovini, ogledalo za rampu, iskoristivost preostale toplote, disk kočnice prednje i zadnje osovine, presvlaka: tkanina, sedište za suvozača s funkcijom, preklopivo naslon vozačkog sedišta, pretvarač 24V / 12V 10A, zaštita od prskanja napred, stabilizator na prednjoj osovini, dodatni stabilizator na zadnjoj/pomoćnoj osovini, spoljni sanduk levo, priključak 24V u kabini, tahograf / EG uređaj za kontrolu, produžetak vrata za kabinu, aerodinamičko donje postolje, zaštita od upuštanja napred, priprema za CB radio, priprema za izračunavanje putarine, prednja osovina spuštena, regulisana vodena pumpa, dozvoljena ukupna masa 25,00 t, dodatno grejanje (voda) Bez garancije/odgovornosti...

Stanje: novo, Tehnički podaci: Kapacitet: 200 t Ugradbena visina: 900 mm Maksimalni radni prostor: 1300 x 450 mm Hod klipa: 400 mm Brzina kretanja unapred: 6,4 mm/s Brzina povratka: 11,04 mm/s Snaga motora: 7,5 kW Širina: 2100 mm Dubina: 1200 mm Visina: 2850 mm Težina, približno: 2600 kg Oprema: - Bočno pomeranje cilindra pomoću zupčaste letve, zupčanika i ručnog točka - Prostran radni prostor - Visinski podesiv sto - Torsiono stabilna konstrukcija od zavarene čelične konstrukcije - Manometar Iedpfxspl T Dio Acbjtl - Fina regulacija pritiska - Dodatna ručna pumpa Vaše prednosti: - Jedna od najtežih konstrukcija na tržištu - Dostupno sa kapacitetom do 500 tona - Najviši nivo performansi i stabilnosti - Različite širine stuba dostupne na zahtev - Horizontalno slobodno pozicionirajući hidraulični cilindar, ručni točak, zupčasta letva i zupčanik (od 160 t) Može se isporučiti sa dodatnom opremom: - Fina regulacija pritiska - SPS upravljanje - Radna ploča sa T-utorima za fiksiranje nepravilno oblikovanih delova - Bočno hidraulično pomeranje cilindra Prizme za oslonac dostupne uz doplatu.

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 29.600 kg, ukupna težina: 36.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 01/2025, sledeća inspekcija (TÜV): 01/2026, Godina proizvodnje: 2024, Oprema: ABS, Ukupna dužina bez žleba 8801 mm Ukupna dužina sa žlebom 8962 mm Unutrašnja dužina 7410 mm Ukupna širina 2550 mm Unutrašnja širina 2346 mm Unutrašnja visina 1515 mm Međuosovinsko rastojanje 2040 mm Rastojanje: konjički zupčanik do 2. osovine 4800 mm Zadnji previse bez žleba 1296 mm Zadnji previse sa žlebom 1457 mm Visina poda 1464 mm Maksimalna visina pri podignutoj muldi 8272 mm Ukupna težina 36.000 kg Tehnička ukupna težina 39.000 kg Opterećenje po osovini 8.000 kg Opterećenje na sedlu 12.000 kg Zapremina tovarnog prostora 26 m3 Naziv proizvođača za homologaciju NW-3 nd Masa praznog vozila 6376 kg Težina je data sa tačnošću od +/-3% Proizvođač zadržava pravo izmene tehničkih podataka vozila. Šasija Ramen šasije Super Light, prav, uzdužni nosači sa uvučenim područjem sedla Zavarena konstrukcija, optimizovana za težinu od visokočelika S700 Vazdušno ogibljenje Bočna zaštita od aluminijumskih profila prema ECE 73 2 plastične podloške Međuosovinsko rastojanje 1310 mm Rastojanje: konjički zupčanik do 2. osovine: 4800 mm Donja zaštita od sudara od čelika Preklopna donja zaštita na zadnjem delu Osovine i ogibljenje 1200 mm visina sedla neopterećeno Broj osovina: 3 Krute osovine SAF disk osovine 3x9000 kg 22,5 INTRADISC CD 1. podizna osovina Nogare SAF Hercules dvobrzinske potpore, pun kapacitet opterećenja Blatobrani Kompletni PVC blatobrani – 6 kom Gumeni zaštitnici sa Wielton LOGOM iza treće osovine Felne 6x čeličnih felni 22,5-11,75 ET-120 sa zaštitnim poklopcima za šrafove Gume 6x guma 385-65-22,5 prema izboru proizvođača Ostala oprema šasije Aluminijumske merdevine L=2840 mm Lopata i metla na šasiji, iznad blatobrana Kutija za alat – 44 l (montirana napred na šasiji, leva strana) Rezervoar za vodu 30 l (montiran centralno na šasiji, leva strana) Nadgradnja Zapremina 26 m3 Prednji zid nagnut pod 20 stepeni Najlonska privjesna klapna od čelika Unutrašnja visina 1515 mm Pod 4,5 mm, bočne stranice 4,5 mm Hardox Donji zatezni zatvarači – 2 kom Ostala oprema nadgradnje Radna platforma na ramu šasije, pristup sa vozačeve strane Cerada PVC rolo cerada 680 g/m2 sa brzim zatvaranjem i aluminijumskom rol-cevi (kod vertikalnog zadnjeg završetka sa proširenjem napred i pozadi, središnja cev ušivena u ceradu) PVC rolo cerada Kočioni sistem/pneumatika Čelični vazdušni rezervoar Manometar s opružnim pritiskom Iedpfx Acsutz Uysbetl Automatsko spuštanje pri kipovanju Wabco kočioni sistem 2S/2M Farbanje šasije Šasija farbana po RAL 7021 (crno-siva) Farbanje nadgradnje Svi čelični delovi dvaput peskirani pre farbanja Nadgradnja farbana po RAL 7001 (srebrno-siva) Boja cerade Boja cerade RAL 9006 (aluminijum-bela) Hidraulika HYVA hidraulični cilindar, montaža na oči odozgo Hidraulični spojni komplet 1 Elektrika Potpuna LED rasveta LED svetlo za vožnju unazad – 1 kom 2x7 pol + 1x15 pol sa EBS priključkom, bez spojnih kablova za vučno vozilo Potpuna LED rasveta Aspöck – ECOLED II sa žmigavcima na bočnim markerima Dodatni sistemi Upravljački vod za podiznu osovinu iz kabine Priprema za kočnicu Sistem je razvijen za poluprikolice i prikolice i služi za nadzor pritiska i temperature u gumama vozila. Proizvođač ABERG Connect. Sistem se sastoji od TPMS senzora (pritisak i temperatura) montiranih na felnama i uređaja koji je povezan na EBS. Označavanje Reflektujuće signalne table Djelimično konturno označavanje sa Wielton logom Djelimično konturno označavanje sa strane belo Djelimično konturno označavanje pozadi crveno Wielton sigurnosne nalepnice Garancija 24 meseca na

Stanje: novo, Нова електромагнетска спојница зупчаника доводи Кс / И / З за глодалице алата произведене у серији ТОС / ИНТОС Жебрак ФНГ / ФНГЈ / ФНГП. За питања молимо наведите тачан тип машине. Доступно је више делова. Iedpedx Rfisfx Acbetl

Stanje: veoma dobro (polovno), Godina proizvodnje: 2012, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Na prodaju u kompaniji MONTRASIO GMBH nalaze se 2 mašine švajcarskog svetskog lidera za mašine za brušenje koničnih zupčanika – KLINGELBERG AG. Serija / model: G 27 Godina proizvodnje: 2011 i 2012 Tip: Mašina za brušenje koničnih zupčanika Stanje: Odlično / Kvalitet 1 Područja primene: spiralni konični zupčanici, hipoidni zupčanici, planetarni zupčani setovi Industrije: menjači, menjači za putnička i teretna vozila, menjači za poljoprivredne mašine, menjači za viljuškare, specijalni menjači, pogonski sistemi za helikoptere i drugo. Tehnički podaci: Maks. prečnik zupčanika: 300 mm Maks. modul: 8 Min. modul: 0,7 Upravljanje: SIEMENS SINUMERIK 840 D solution line (najsavremenije softverske opcije!) Min./maks. ugao konusa: -90° / +90° Provrt vretena za obradak: 127 mm Prečnik brusnog točka: 50 – 230 mm Broj obrtaja brusnog vretena (beskonačno promenljiv): do 7.500 o/min Broj obrtaja vretena za obradak: 700 o/min Ukupna instalisana snaga: 146 kW Težina mašine: oko 21 t Itedpfx Acexlzhdobsl Dimenzije mašine: oko 9,5 × 3,6 × 3,1 m Merni sonda (integrisana u glavi za brušenje) Eksterni rashladni sistem za brusno vreteno ELBARON integrisan sistem za izdvajanje uljne magle HOFFMANN sistem za filtriranje rashladne tečnosti po mašini Pošto su mašine odmah dostupne, želimo brzi dogovor. Fotografije su priložene. Merni protokoli su priloženi. Pregled na licu mesta je uvek moguć.

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 2022, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: 3232, radna širina: 1.500 mm, radna dužina: 6.000 mm, udaljenost pomeranja ose X: 6.000 mm, Y osa hod: 1.500 mm, Na prodaju je MicroStep CNC sistem za sečenje iz serije MG, model MG 6001.15PrkGB+CH500P, proizvodnja 2022. godine, radni sati (biće dodati). Oprema: - Plazma rotacija za pripremu za zavarivanje, sa Kjellberg Q 3000 izvorom plazme - Potpuno automatska podrška za autogeno zavarivanje - Potpuno automatsko vreteno za bušenje MG-40-P26 sa 26,8 kW - Uređaj za sečenje cevi RSV 30-300 - Filterski sistem TEKA ZPF 6H sa 11 kW Ijdpfoz A Tk Njx Acbetl Tehnički podaci: Radna površina cca 6.000 x 1.500 mm + 500 mm produžetak Maksimalna visina prolaza cca 150 mm Maksimalno opterećenje stola cca 100 mm Vođice u X pravcu: Linearne vođice sa kosim zupčanicima Pogoni: digitalni, AC servo motori koji ne zahtevaju održavanje sa IRC-om Brzina pozicioniranja do 40.000 mm/min Preciznost pozicioniranja ≤ 0,06 mm/m Preciznost ponovnog pozicioniranja u oba smera 0,05 mm/m Pregled: Moguća je inspekcija na lokaciji u Wörth a. d. Isar. Da li ste zainteresovani? Mašina se prodaje putem onlajn aukcije. Dodatne informacije i dokumentaciju možete dobiti na zahtev. Slobodno nas kontaktirajte!

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 2016, Rabljena mašina Godina proizvodnje: 2016 Oprema i tehnički podaci: - Elektrika 3x400V 50 / 60Hz - Kardanska 5-osna elektrovretena 12 kW (S6) HSK F63 - 24.000 obrtaja u minuti - Keramički ležajevi uključujući hlađenje tečnošću sa podešavanjem visine u više nivoa - upravljano elektromotorom - Puna nominalna snaga pri otprilike 12.000 obrtaja u minuti - Broj obrtaja: 1000 - 24000 obrtaja u minuti - Pogon: 3-fazni HF motor preko invertera - Pravac rotacije: desno/levo - 2 upravljana priključka za komprimirani vazduh - Interfejs za alate - Težina alata (za glodanje): 6 kg - Maks. prečnik testere Ø 350 - Hlađenje vretena: hlađenje tečnošću - Pokrov za usisavanje - podešavanje u više nivoa - Profit H350 16.30: CNC obradni centar u konstrukciji tipa „gantry“ (bez alata) sa digitalnim pogonima (pogon sa obe strane). Struktura mašine Profit H350 16.30 napravljena je od debelih, elektro-zavarenih profilnih cevi. Čelična rebra unutar strukture osiguravaju visoku stabilnost. - Oblast obrade H350 16.30: Hod osovina: X= 4000 mm Y= 1970 mm Z= 455 mm Radna oblast: X= 3000 mm Y= 1500 mm Z= 150 mm Visina prolaza Brzine pozicioniranja osovina: Zavise od izabranog sistema bezbednosti (ove informacije se mogu pronaći u rasporedu). - Pokretna platforma sa pogonom sa obe strane - Sistem vođenja X-ose: Pogonska snaga za pokretnu platformu X-ose se prenosi putem leptirastog zupčanika sa kosim, zaobljenim oblikom zuba - ovo garantuje najveću preciznost. Redukcioni menjač osigurava najviši kvalitet obrade i preciznost ponavljanja. Ležajevi su zatvoreni, postavljeni na tvrdim, brušenim linearnim vođicama, što omogućava nesmetano kretanje. - Sistem vođenja Y-ose: Ležajevi su zatvoreni, postavljeni na tvrdim, brušenim linearnim vođicama. Y-osa se pozicionira pomoću brušenog kugličnog vretena. - Sistem vođenja Z-ose: Ležajevi su zatvoreni, postavljeni na tvrdim, brušenim linearnim vođicama. Z-osa se pozicionira pomoću brušenog kugličnog vretena. - Automatsko centralno podmazivanje: Mast se kontrolisano dovodi do vođica X, Y i Z osa, kao i do kugličnih vretena na Y i Z osi. Proces podmazivanja se automatski pokreće nakon određenog vremena. - 12-struki linearni menjač alata sa leve strane strukture mašine, uključujući jedno mesto za postavljanje alata: 12-struki linearni menjač alata obezbeđuje najkraće vreme za promenu alata i nudi dovoljno prostora za glodalice. Jedno mesto za promenu alata (opcije podele vidi u rasporedu) Maksimalni prečnik alata 250 mm Iodpfx Aezlbpbjcbetl Maksimalna dužina alata 240 mm - Glodalna glava DH 18 6H 1S: Vertikalno 12 vretena: 7 vretena u X-smeru i 5 vretena u Y-smeru. Horizontalno 6 vretena: 4 vretena u X-smeru i 2 vretena u Y-smeru. Prednji hod = 70 mm Maksimalna dužina burgije = 70 mm i prečnik drške D = 10 mm. Sva vretena su pojedinačno pokretana i mogu se aktivirati. 1 kružna testera – u X-smeru Maksimalni prečnik testere 120 mm Maksimalna debljina lista 5 mm Maksimalni broj obrtaja, podešavanjem, do 7500 obrtaja u minuti. Glavna grupa obuhvata celu radnu oblast, kako horizontalno, tako i vertikalno. - Upravljani centralni priključak za usisavanje: Preko upravljačke jedinice programa, usisava se ili glodalna glava ili vreteno za glodanje. D...

Stanje: veoma dobro (polovno), Kataloški broj: 8109 TEHNIČKE KARAKTERISTIKE - širina osovine 640 mm - broj noževa 4 kom - maksimalna debljina obrađivanog komada 250 mm * od vrha: - zapadni mehanizmi - osovina za uvlačenje sa zupčanicima, vučna - pritisci Isdsz A Ehyjpfx Acbotl - osovina za blanjanje - pritisci - glatka osovina za izbacivanje, vučna * od dna: - 2 kom. podesive osovine u donjoj ploči - glavni motor 5,5 kW - električno podizanje ploče - 2 vrste brzine pomera - prečnik priključnice za usisavanje 160 mm - dimenzije (d/š/v) 1200x1250x1400 mm - težina 980 kg PREDNOSTI – proizvodnja iz Poljske – električno podizanje ploče – rabljena mašina, veoma dobro stanje Neto cena: 16900 PLN Neto cena: 4024 EUR, u zavisnosti od kursa od 4,20 EUR (Cene se mogu menjati usled većih fluktuacija kursa)

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 18.886 km, snaga: 100 kW (135,96 KS), prva registracija: 07/2024, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 2.800 kg, međuosovinsko rastojanje: 3.200 mm, gorivo: dizel, boja: bela, kabina vozača: ostalo, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 5, broj sedišta: 2, Godina proizvodnje: 2024, Oprema: ABS, centralno zaključavanje, elektronski program stabilnosti (ESP), filter za čađ, garancija za polovna vozila, klima uređaj, klizna vrata, navigacioni sistem, senzori za parkiranje, servo upravljač, tempomat, ugrađeni računar, vazdušni jastuk, JB7 Paket za parkiranje sa kamerom za vožnju unazad, E1E Dodatna digitalna oprema: navigacija sa tvrdim diskom, EY2 Informacije o trenutnoj saobraćajnoj situaciji, E7M MBUX multimedijalni sistem, QA4 Maksimalna dozvoljena masa prikolice 2500 kg, G43 9G-TRONIC, W50 Zadnja vrata sa dva krila, otvaranje do 180 stepeni, bez prozora, E07 Pomoć pri kretanju na uzbrdici, LA2 Asistent za svetla, MJ8 ECO Start-Stop funkcija, XY5 Godina proizvodnje 5, C6L Multifunkcionalni volan, JK5 Kombinovani instrument sa ekranom u boji, MS1 Tempomat, F68 Spoljašnje ogledalo sa grejanjem i električnim podešavanjem, V20 Unutrašnja obloga tovarnog prostora, gornji delovi, V30 Unutrašnja obloga tovarnog prostora, bočni delovi, MX0 BlueEFFICIENCY paket, SA6 Vazdušni jastuk za suvozača, E1D Digitalni radio (DAB), SB1 Udobno sedište vozača, SB2 Udobno sedište suvozača, SE4 Lumbalna potpora za sedište suvozača, SE5 Lumbalna potpora za sedište vozača, VV9 Tačke za pričvršćivanje u okviru krova, D50 Pregradna zid, puna, IL5 Volan na levoj strani, RG7 Gume 225/55 R17, RD8 Potpuna zaštita točkova, RF9 Proizvođač guma Goodyear (90), F66 Brava za pretinac za rukavice, H20 Termoizolaciono staklo, LE1 Adaptivno svetlo za kočenje, BA3 Aktivni asistent za kočenje, JB4 Aktivni asistent za zadržavanje u saobraćajnoj traci, JW8 Attention Assist, EY5 Mercedes-Benz sistem za hitne pozive, JA7 Asistent za praćenje mrtvog ugla, JA9 Asistent za prepoznavanje saobraćajnih znakova, EL8 Dvopojasni zvučnici napred, KP7 Sistem za prečišćavanje izduvnih gasova SCR, generacija 4, 805 AEJ X4/1, CF0 Standardno podvozje, IB6 Serija C447 Vito/V-Klasa, BB6 Kompenzacija za izostanak pojačavača kočione sile, BB7 Kočioni sistem optimizovan za emisije CO2, EW6 Dodatna digitalna oprema: Remote Services Plus, B25 elek. parkirna kočnica, E57 Električna instalacija za utičnicu prikolice, MT5 Klasa emisije Euro 5b+ N1, M72 Vozilo spremno za gorivo HVO, M60 Generator 14 V / 250 A, MG9 Upravljanje generatorom, MK8 Ograničenje brzine 210 km/h, XG6 Varijanta težine 2.800 kg, J55 Upozoravajući sistem za sigurnosni pojas za suvozača, HH9 Poluautomatski regulisan klima uređaj TEMPMATIC, KB5 Glavni rezervoar 70 litara, FR1 Zadnja kamera se ne može sklopiti, A1N Proizvođač zadnjih osovinskih zupčanika Neapco, BH1 HOLD funkcija, V43 Drveni pod, 502 Inteligentni asistent za ograničenje brzine (ISA), ZM0 Kombi, HI1 Klima zona 1 (hladno/komfortno), F3Z Udobno zatvaranje prtljažnika, JH3 Modul za komunikaciju (LTE) za digitalne usluge, IK0 Kompletno vozilo, Z0Q Naručivanje od strane kupca VdZ, LC2 LED svetlosna traka u tovarnom prostoru, CL1 Volan podesiv po nagibu i visini, XO9 Mercedes-Benz MobiloVan sa DSB i GgD, XM0 Poboljšani model. Napomena Itodpfxezmayze Acbjl Iako pažljivo proveravamo sve naše cene, povremeno se dešavaju greške. Neke od ovih grešaka uzrokuju se greškama prilikom prenosa podataka u sistemima različitih platformi. Takođe, ne mogu se isključiti ni naše greške. Stoga želimo da vas obavestimo da su sve informacije bez garancije i ne predstavljaju pravni zahtev. Cena takođe ne može biti proglašena delom ugovora. Ako vam je važno određeno svojstvo opreme našeg oglasa, obavestite nas o tome prilikom zaključenja ugovora. Hvala vam na razumevanju!

Godina proizvodnje: 1967, stanje: polovno, Prečnik okretanja iznad ležišta: 540 mm, prečnik okretanja iznad oslonca: 280 mm, maksimalni hod donjeg nosača: oko 410 mm, maksimalni hod gornjeg nosača: oko 140 mm, hod podešavanja kućišta konusa: 225 mm, stepeni glavnog vretena: 24, brzina: 9-1400/min, 32 longitudinalna pomaka: 0,063-2,24/mm, 32 poprečna pomaka: 0,032-1,12/mm, metrički korak navoja: 0,25-560 mm, modulni navoj, modul: 0,1-50, dijametralni navoj, korak: 160-0,5, visina centra iznad ravne površine: 265 mm, visina centra iznad gornje ivice prizme: 247 mm, širina ležišta: 403 mm, glavno vreteno sa glavom vretena DIN 55022: veličina 11, rupa vretena: 103 mm, unutrašnji konus 1:20, najveći prečnik: 109 mm, Morze konus centra: br. 5, korak vodilnog vretena (normalan): 12 mm, prečnik kućišta konusa: 80 mm, normalna izlazna snaga: 18,5 kW, brzina pod opterećenjem motora sa prirubnicom: 1400/min, poprečni presek reznog alata prema DIN 770: 25x25 mm, maksimalni prečnik ploče: 500 mm, maksimalni prečnik tro- i četvorokrakog steznika prema DIN 6350: 315 mm, težina: 3 t, sa radnom lampom, sistem za hlađenje sa posudom za sakupljanje strugotine, četvorostruki držač alata sa čeonim zupčanikom za rad jednom rukom na gornjem nosaču, uputstvo za upotrebu i fiksni oslonac. Moguća je inspekcija na licu mesta. Iedezzqblopfx Acbjtl

Godina proizvodnje: 2005, stanje: dobro (polovno), TMG roler serija, rolerkoster širok 45cm, u nekoliko dužina, gravitacija ili vođena verzija. Rolat: 40 x 450 mm nosivo okno. Širina staze: 500mm plus bočni vodič Iodpfxjgy Hapo Acbotl Dužina: 0.7-4m bočni vodič šina na zahtev Cena merača. Bez pogona: 150 evra Sa pogonom: 200 evra

Godina proizvodnje: 2008, stanje: veoma dobro (polovno), Električni motor 7.5 Kw 1445 Ford Leroy Somer LS132MT više na prodaju Serijski broj: ctm: 165 Tip: LS132MT Snaga: 7,5 kW Brzina: 1445,-/min 400 V 50 Hz 15, 40 A Prečnik okna: 34mm dvostruki pulley Dužina okna stuba: 90 mm Rupa na stopalu: Dužina: 140mm Isdpfx Acehr Uw Sebstl Vetar: 220mm Ako vam je potrebno više informacija. Ovde smo da pomognemo! Kontaktirajte nas putem kontakt forme ili nas pozovite Vaš oglas je automatski preveden. Moguće su greške u prevođenju.

Stanje: dobro (polovno), Godina proizvodnje: 1988, Brza radijalna mašina za bušenje Itodpfxjikvcas Acbel Proizvođač: Donau Tip: DR 40 DIGI KONTROLA: NC kontrola Godina građevinarstva 1988 OBLASTI PRIMENE - BUŠENJE Ukupna rupa kapaciteta bušenja (čelik): 40 mm Vrat (max): 800 mm VRETENO / GLAVA Brzina vretena (min): 335/min Brzina vretena (max): 1800 rpm Broj zupčanika: 2 Držač alata: MK 4 SPECIFIKACIJE Površina stola: 1200 x 750 mm ELEKTRIČNI PROPISI Mains napon: 400 V Frekvencija napajanja: 50 Hz DIMENZIJE / TEGOVI Širina: 2500 mm Dubina: 1250 mm Ukupna visina: 2500 mm Težina 2,6 t Vozi 6kw

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 36.419 km, snaga: 315 kW (428,28 KS), konfiguracija osovina: 6x6, boja: bela, kabina vozača: dnevna kabina, tip prenosa: automatski, ukupna dužina: 79.150 mm, ukupna širina: 25.500 mm, ukupna visina: 38.800 mm, dužina tovarnog prostora: 49.000 mm, širina utovarnog prostora: 23.800 mm, visina tovarnog prostora: 8.000 mm, Godina proizvodnje: 2017, Oprema: ABS, EBS (Elektronski kočioni sistem), klima uređaj, Za sve upite u vezi sa vozilom, kontaktirajte gospodina Seidela (na telefonu). Mercedes-Benz Arocs 3343 AK 6x6, trostrana kiper prikolica Itedpfx Acjz Dm Ukobjl A1C Prednja osovina 7,5 t, A1W Diferencijal sa blokadom prednje osovine, A1Y Prednja osovina, standardna verzija, A2G Zadnja osovina, prečnik zupčanika 300, planetarni prenos, 13,4 t, A6C Prevod osovine i = 4,833, B1B Elektronski kočioni sistem sa ABS i ASR, B1D Jedinica za elektronsko upravljanje vazdušnim pritiskom, srednja veličina, B1F Grejač, jedinica za elektronsko upravljanje vazdušnim pritiskom, B1Z ABS, isključivo, B2B Dočasta kočnica, na prednjoj i zadnjoj osovini, B4A Nadzor kondenzata, za vazdušni sistem, B4M Rezervoar za komprimirani vazduh, čelični, B5B Kočnica prikolice, 2-žični sistem, C0B Preklop rama 800 mm, C1R Međuosovinsko rastojanje 3600 mm, C5J Priključni delovi, za kiper prikolicu, C5P Rama zavarena, C6C Upravljački sistem, jednokružni sistem, C6J Upravljačka pumpa, neregulirana, C6Q Stabilizator, prednja osovina, C7C Zadnji UFS (Universal Functional System), sklopivi, čelični kiper, testna sila 80%, C7J Nosiljka akumulatora, akumulatori postavljeni jedan pored drugog, C8E Polu-školjci blatobrana, za kompletan kiper, D0S Priključak za komprimirani vazduh, u kabini, D1B Vozačko sedište sa oprugama, standardno, D1P Suvozačko sedište sa oprugama, komforno, D1Z Središnje sedište, sa sigurnosnim pojasom u 3 tačke, D2N Naslon sedišta, mehanizam za otključavanje, vozačko sedište, D3Q Presvlaka sedišta, velur, D6F Klima uređaj, D6I Sistem iskorišćavanja toplote ispušnih gasova, D6M Dodatni grejač za toplu vodu, u kabini, D6Z Filter za gradilište, D7G Poklopac pretinca za odlaganje, sa strane vozača i suvozača, D8A Krovni otvor/ventilacioni otvor na krovu, E0D Senzor akumulatora, proizvođač Hella, E1B Akumulatori 2 x 12 V/170 Ah, sa produženim životnim vekom, E1N Generator 28 V/100 A, E3A Pretvarač napona 24 V/12 V, 10 A, E3B Utikač 12 V/15 A, za dodatne potrošače, E3E Dodatni utikač 12 V/15 A, prostor za noge suvozača, E3L Utikač 24 V/15 A, prostor za noge suvozača, E5A Prekidač br. 1 za spoljne električne sisteme, E5H Prekidač za noćna svetla, E6A Utikač za prikolicu 24 V, 15-polni, E6E Adapter, 15-polni na 2x7-polni utikač, F0G Bočni modul, N3G Vozilo, F0Y Poklopac retrovizora, građevinsko vozilo, F1O Kabina M-ClassicSpace, 2,30 m, tunel 320 mm, F3A Nosivi elementi kabine, standardno, sa oprugama od čelika, F3W Mehanizam za naginjanje kabine, mehaničko-hidraulični sistem, F4I Zadnji zid kabine, sa prozorom, F4X Spoljni poklopac pretinca za odlaganje, sa leve strane, F5Y Oplat A-stuba, F6E Vetransko staklo, zatamnjeno, sa trakastim filterom, sa grejanjem, F6I Prednji retrovizor, sa grejanjem, F7B Branik, uglovi od čelika, F7D Branik, središnji deo, kuke za vuču, kuka za prikolicu, F7Y Ulaz u kabinu sa leve/desne strane, pokretni, F7Z Stepenica, sa rukohvatom na krovu, F8E Sistem zaključavanja, sa centralnom bravom, F8F Komforni sistem zaključavanja, G0A Pogonski sklop, 44 t do 68 t, G0W Program vožnje „terenski“, G2F Menjač G 330-12/11,63-0,77, G4E Razdelnik snage VG 3000-3W, 1,04, može se uključiti, G5A Jednostepenasta spojnica, G5G Mercedes PowerShift 3, I1I Gume, bez unutrašnje komore, 13 R 22,5, prednja/prednja unutrašnja/prednja spoljašnja osovina, I1J Gume, bez unutrašnje komore, 13 R 22,5, zadnja osovina, I4J Formulacija točkova 6x6, I5H 33,0-tonski kamion, I6I Proizvodna lokacija vozila Wörth, I6W Opružni sistem, zadnja osovina, J1A Kombinovani instrument, 10,4 cm, J1R Tahog

Stanje: polovno, 1 korišćena, delimično renovirana univerzalna glava za frezovanje, sistem „HURON“, sa hidrauličnim stezanjem alata Proizvođač: EMENA - MTE, poreklo Španija Model: VAR 3 - BF, BM, KOMPAKT Tehnički podaci: Držač vretena DIN 69871 ISO 50 Ispust 358 mm Maks. opseg brzine 3000 o/min Maks. izlazna snaga 22 kW Montažna prirubnica: Spoljašnji prečnik Ø 306 mm Dimenzije D x Š x V 460 x 306 x 360 mm Itjdsz Adz Ijpfx Acbel Težina cca 150 kg Dodatna oprema / Posebne karakteristike: • 2 nagibne ravni, sistem „HURON“ • Hidraulično stezanje alata • Za naknadnu ugradnju na konvencionalne, NC ili CNC frezerske mašine i mašine za obradu ploča ili bušenje (npr.: MTE, LAGUN, CORREA, ZAYER, CME, ANAYAK, AYCE, SACEM, JUARISTI, UNION, ARSENAL, AUERBACH, ...) Rok isporuke: cca 2 nedelje, nakon prijema narudžbine Sledeće radove obavlja se tokom delimične renovacije: - 1 novi par zupčanika - 1 nova osovina zupčanika - Nova ležajeva za vreteno za frezovanje i osovine zupčanika - Novi dihtunzi za vreteno za frezovanje i hidraulično stezanje alata - Novo lakiranje Slika je slična i prikazuje već renoviranu glavu za frezovanje. Siegfried Volz Werkzeugmaschinen Rüschebrinkstr. 151-153 DE - 44143 Dortmund-Wambel / Nemačka

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 46.844 km, snaga: 120 kW (163,15 KS), prva registracija: 06/2022, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 3.500 kg, sledeća inspekcija (TÜV): 06/2027, gorivo: dizel, CO₂ emisije: 213 g/km, potrošnja goriva (gradska vožnja): 9 l/100 km, potrošnja goriva (vangradska vožnja): 7,5 l/100 km, potrošnja goriva (kombinovana): 8,1 l/100 km, boja: bela, tip prenosa: mehanički, emisioni razred: Euro 6, suspencija: čelik, Oprema: ABS, centralno zaključavanje, filter za čađ, klima uređaj, klizna vrata, kontrola proklizavanja, navigacioni sistem, servo upravljač, sistem imobilizera, tempomat, ugrađeni računar, vazdušni jastuk, E3M MBUX multimedijalni sistem sa 7-inčnim ekranom osjetljivim na dodir, EY5 Mercedes-Benz sistem za hitne pozive, EY6 upravljanje kvarovima, AI1 šifra zadnje osovine tanjirasti zupčanik 215, RS3 čelični točkovi 6,5 J x 16, Z1N homologacija N1, XO9 Mercedes-Benz MobiloVan sa DSB i GgD, XG7 bez povećanja/smanjenja dozvoljene mase 3.500 kg, IR4 međuosovinsko rastojanje 3665 mm, T77 ručka za ulaz na kliznim vratima teretnog prostora kod pregrade, W54 dvokrilna zadnja vrata s otvaranjem do bočne strane, E1E digitalni dodatak: integrisana navigacija na hard disku, HH9 poluautomatski klima uređaj TEMPMATIC, E1D digitalni radio (DAB), Y10 prva pomoć, E1G mogućnost Live Traffic-saobraćaja, ES0 kontakt za startnu pomoć, D03 visoki krov, FM3 WET WIPER SYSTEM, HI1 klimatska zona 1 (hladno/komfort), T86 ručka za ulazak na zadnjem desnom stubu, V43 drveni pod, V42 vezne šine na bočnom zidu na visini pojasa, RM1 M+S gume, C6L multifunkcionalni volan, LA2 asistent za svetla, ZM0 furgon, IT4 3,5-tonac, E36 odvojeni relej na dodatnoj bateriji, J55 upozorenje za pojas suvozača, J58 upozorenje za pojas vozača, XZ0 modelna generacija 0, ED1 baterija sa staklenim vlaknima 12 V 70 Ah, FF5 odlaganje iznad prednjeg stakla, JF1 senzor za kišu, T16 klizna vrata desno, LB5 treće stop svetlo, RF5 gume marke Pirelli (50), VF7 presvlake od tkanine Maturin crna, H20 staklo sa termoizolacijom, J65 spoljni indikator temperature, F68 spoljašnji retrovizori grejani i električno podesivi, JG0 indikacija trenutka promene stepena prenosa, S87 niska kutija vozačevog sedišta, Y44 sigurnosni trougao, SA5 vazdušni jastuk za vozača, XC1 nepotpuna COC dokumentacija, K13 glavni rezervoar od 71 litra, JH3 komunikacioni modul (LTE) za d., Sa zadovoljstvom ćemo Vam izračunati individualnu ponudu za finansiranje ili lizing, kao i prihvatiti Vaše polovno vozilo u zamenu. Radujemo se što možemo da Vas pozdravimo u našem autosalonu za dodatne konsultacije. Stanje vozila u skladu sa godinama i pređenom kilometražom, na vozilu su izvršena dodatna lakiranja u sklopu pripreme. Ne odgovaramo za štamparske i pravopisne greške. Zadržavamo pravo na grešku i prodaju u međuvremenu ... više na našoj internet stranici. Itjdpfx Acex S D Hrjbsl

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 2023, Atlas Copco XAS 58-7G Kompresorski priključak, broj šasije: P0881834 * Kubota D1105-EF02 dizel motor * 18,2 kW / 24 KS * TEX 230PE H28 čekić * TEX 10PSKL čekić * TERRA čekić TU 055R za bušenje * Crevo za komprimovani vazduh * Bubanj za crevo Kompresor sa agregatom ATLAS COPCO XAS 58-7, proizveden: 11/2023 Oprema: Kompresor Atlas Copco MCT tipa XAS 58-7 G, sa integrisanim agregatom, 6 kVA, utičnice: 2 x 360V / 1 x 230V. Šasija, podesiva po visini, bez kočnica. Prva količina ulja, kuka za podizanje, zatvoreni donji deo, zaštita startera SMP (zaštita motora startera), kočnica za zaustavljanje i parkiranje, automatska kočnica za vožnju unazad, zupčanik, potporna noga (verzija bez kočnica), DIN-kuk za kamione (400 mm), osvetljenje prema StVZO, dozvola za korišćenje. Dodaci: Čekić za komprimovani vazduh Atlas Copco tipa TEX 10 PSKL, težina: 10,7 kg. Čekić za komprimovani vazduh TEX 230 PE, težina: 27 kg. Različiti vršci i široki dleta, lopata za asfalt širine 115 mm. TERRA-čekić TU055R, TERRA-crevo za pritisak, dužina oko 15.000 mm, TERRA-podmazivač. Cena: kompletno sa priborom 28.000 € neto. * Nove glavne inspekcije / bezbednosne provere ili promene opterećenja (smanjenje/povećanje) su moguće na zahtev. Rado ćemo vam pomoći u nabavci izvoznih/tranzitnih registarskih tablica, takođe je moguća isporuka kupljenih vozila unutar Nemačke. Kontaktirajte nas! ---- Govorimo sledeće jezike: nemački, engleski i ruski!---- Iodpfeyai Eusx Acbetl Ne snosimo odgovornost za greške u štampi i pisanju, promene, prodaju između dva navedena vremenska perioda i greške.----Ko smo mi? Leible Nutzfahrzeuge je porodična firma sa sedištem u K elu na Rajni. Zahvaljujući našem dugogodišnjem iskustvu u oblasti pripreme i prodaje komercijalnih vozila, mi smo pouzdan partner za kupce širom sveta. Posebna snaga firme Leible Nutzfahrzeuge leži u prodaji novih i polovnih komercijalnih vozila. Na 11.000 m² nalaze se različita vozila. Naša poslovna filozofija karakteriše se poštenjem i ozbiljnošću. Budući da nam je zadovoljstvo kupaca veoma važno, nudimo našim kupcima izvanredan sveobuhvatni paket usluga i stavljamo im na raspolaganje kompetentnog kontakt lica, koje ih prati pri kupovini ili prodaji vozila. Uverite se sami! Naša usluga za vas: Učitavanje vozila Rado ćemo vam pomoći u učitavanju kupljenih vozila. Organizovanje specijalnih transporta Rado ćemo vam pomoći u organizovanju specijalnih transporta. Dnevne registracione tablice / izvozne registracione tablice Rado ćemo vam pomoći u nabavci izvoznih/kratkoročnih registarskih tablica. Obavljanje carinskih formalnosti

Stanje: novo, ABM R1/G30/DF80A-4 promenljiva brzina prenosa , serijski br. sudeći po fotografiji, Ø pogon okno: 20 mm, neiskorišćeno sa tragovima skladištenja, 100% funkcionalno, obim isporuke prema fotografijama Iodpfsi D Eyrox Acbstl

Stanje: novo, Kessler DMQ .4.AFB motor, razmak rupa od montažnih rupa: 248 x 248 mm, Ø pogonsko okno: 55 mm, neiskorišćeno sa tragovima ležaja, 100% funkcionalno, obim isporuke prema fotografijama PAŽNJA: Molimo vas da se rasludite odvojeno o troškovima za pakovanje i otpremu! PAŽNJA: Molimo vas da se ras raspitate za troškove pakovanja i transporta odvojeno! Ijdpfxji D Iyzs Acbetl

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 97.533 km, snaga: 290 kW (394,29 KS), prva registracija: 05/2022, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 41.000 kg, konfiguracija osovina: > 3 osovine, boja: plava, tip prenosa: automatski, Oprema: ABS, klima uređaj, Posebna oprema: Polica iznad prednjeg stakla sa poklopcem, priključak za prikolicu: priključak za vuču Rockinger, audio sistem: CD radio (Bluetooth, USB), unutrašnjost Classic, vozilo bez sistema za prediktivnu kontrolu pogona, vozilo bez sistema za prikupljanje podataka o vozilu 7, limitator brzine, menjač sa 12 brzina - tip: G 230-12, zadnja osovina sa zupčanikom prečnika 300, info displej 10,4 cm, filter za vazduh za vozila za gradilišta, kapacitet hlađenja za veoma tople klimatske zone, pojačana motorna kočnica, parametarski prilagodljiv dodatni modul, preklop okvira 800 mm, akustični signal upozorenja pri vožnji unazad (zvučni signal spolja), zadnji prozor, dodatni ključ sa daljinskim upravljanjem (2), interfejs sistema za upravljanje vozilom, suncobrani spolja, roletna za zaštitu od sunca na bočnom prozoru, vrata vozača, utičnica 24V u prostoru za noge suvozača. Dodatna oprema: Norma o emisiji izduvnih gasova EURO 6, konfiguracija osovina: 8x6/4, maksimalna nosivost prednje osovine 7,5 t, grejani prednji retrovizori, utičnica za prikolicu 24V / 15-polna, Arocs 5, izduvni sistem sa desne strane spolja, pravi izduvni crevo, iznad druge osovine, akumulator 170 Ah, akumulatori postavljeni jedan iznad drugog, diferencijal sa blokadom prednje osovine, priključak za komprimovani vazduh u kabini, rezervoar komprimovanog vazduha od čelika, jedinica za komprimovani vazduh sa kontrolom kondenzata, srednja jedinica za komprimovani vazduh, automatsko uključivanje svetala za vožnju (senzor svetla), kabina: pokretni ulaz u kabinu, kabina: hidraulični sistem za naginjanje, kabina: M ClassicSpace, 2,30 m, tunel 320 mm, varijanta kabine: ClassicSpace, pod kabine sa motornim tunelom 320 mm, kabina: širina 2,30 m, kabina: visina 420 mm, varijanta kabine: M, bočna vrata za skladištenje spolja levo, pregrade za skladištenje sa poklopcem iza sedišta vozača i suvozača, kabina: opremljena oprugama od čelika, standard, suspenzija: list opruga / list opruga, suspenzija: zadnje opruge 2x15,0 t, suspenzija: prednje opruge 7,5 t, 3 lista, električni podizači prozora, tonirano prednje staklo, generator 100 A, rezervoar za uree (AdBlue): 25 litara, podizni krov ručno (čelik), karoserija/nadogradnja: šasija za kiper, sistem za zaključavanje sa povećanom sigurnošću, rezervoar za gorivo: 260 litara aluminijum, levo, pumpa za pomoć pri upravljanju, volan sa multifunkcionalnim tasterima, hlađenje ulja za volan, usis vazduha iza kabine, kompresor vazduha 2 cilindra, sušač vazduha sa grejanjem, motor 10,7 L - 290 kW R6 Dizel (OM 470), varijanta motora OM 470, pomoćni pogon MB 131-2c, namena: lokalni transport, međuosovinsko rastojanje nije definisano, retrovizori za rampu, iskorišćavanje toplote otpadnih gasova, ključ sa daljinskim upravljanjem (2), zaštitna ploča ispod prednjeg branika, bočna svetla za označavanje LED, presvlaka/obloga sedišta: tkanina, sedišta u kabini: sedište suvozača sa funkcijama, sedišta u kabini: sedište vozača sa vibrirajućom funkcijom, standard, stabilizator zadnje osovine, stabilizator prednje osovine, čelični naplatci 9.00x22.5, utičnica 12V u prostoru za noge suvozača, uglovi prednjeg branika od čelika, tahograf / EC kontrolni uređaj, dnevna svetla automatski, dobošne kočnice na prednjoj i zadnjoj osovini, fiksni zaštitni sistem ispod vozila pozadi, razdelnik pogona - VG 3000 - 3W (1,04 uključivo), priprema za sistem za naplatu putarine, prednja osovina ravna, povećani klirens, dozvoljena ukupna masa 41,00 t, hladnjak ulja za menjač * Mb Itodpfjz Dmw Eox Acbel

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 2020, CNC-KONTROLISANI OBRADNI CENTAR SA MULTIFUNKCIONALNIM STOLOM - RADNA ĆELIJA VERSIONX400 CELLTe bušenje i glodanje Made for Iou! Numerički kontrolisani obradni centar je opremljen širokim spektrom alata za glodanje / bušenje da zadovolji sve zahteve u oblasti prerade drveta i sličnih materijala.- Moćniji, sa vretena za bušenje na 8.000 obrtaja u minuti i. Tehnologija, najteže vreteno na tržištu, sa više od 1.000 sati korišćenja bez održavanja- Bolje i bogatije opremljeno, sa različitim opcijama konfiguracije zahvaljujući multifunkcionalnom stolu za opremanje mašine na najbolji mogući način u skladu sa zahtevima- Lakše i razumljivije programiranje zahvaljujući integrisanom MAESTRO CNC cad-cam modulu- Lakši za korišćenje: radni sto je dostupan u svakom trenutku, kontrolni ormar i vakuumska pumpa su integrisana i u konfiguraciji PRO SPACE ne postoje zaštitne mereNosiva konstrukcijaNosiva konstrukcija se sastoji od posebno jake monolitne čelične baze, snažno rebrastog i veoma krutog; Ekstra široka podrška je specijalno dizajnirana da pruži stabilnost mašine, da obezbedi trajnu preciznost bez obzira na radne uslove, a mašina ne mora da bude usidrena na zemlju. Baza čini veliku i čvrstu potporu za pokretno postolje: radna jedinica je tako opremljena uravnoteženom, stabilnom i otpornom potporom koja može izdržati najteža opterećenja, čime se osigurava kvalitetnije performanse i veća preciznost. Pokretni portal se sastoji od čvrstog pojedinačnog dela usidrenog na bazu sa obe strane i koji klizi duž prizmatičnih vodilica sa kliznim cipelama sa loptom povratka najboljeg kvaliteta. Dvostruka motorizacija duž Ks-ose obezbeđuje vrhunske performanse čak iu teškim uslovima rada. Kretanje donje pokretne jedinice (Ks-osa) i radne jedinice duž šipke pokretne jedinice (I-osa) vrši se zahvaljujući prenosu kroz zupčanik / zupčanik sa spiralnim zubima; to rezultira većim potiskom zuba po zubu, čime se postiže veće ubrzanje, kao i veća brzina duž Ks i I osi. Specijalno dizajniran spiralni zupčanik obezbeđuje manje habanje mehaničkih komponenti i obezbeđuje tiše performanse. Vertikalna Z-osa se pokreće vijkom sa povratkom lopte, što obezbeđuje savršenu ravnotežu tokom dinamičkog punjenja i omogućava snažno ubrzanje i usporavanje. Glodanje je direktno povezano sa prevozom Z-ose i obezbeđuje apsolutni kvalitet završne obrade, jer su sve vibracije potpuno raseljene duž KSZ osi, sa "četkicama" motorima koje pokreću statički pretvarači; Oni obezbeđuju:- Smanjeno vreme obrade zahvaljujući poboljšanom ubrzanju- Bolju preciznost pozicioniranja zahvaljujući enkoderu sa visokom rezolucijom- Nuliranje aktivnosti podešavanja kada je mašina uključena zahvaljujući apsolutnim enkoderima- Nuliranje opšte aktivnosti održavanja jer nema četkica sa sistemom "bez četkica"Upravljanje pomeranjem osa i uopšte radnih elemenata mašine vrši industrijski NS modul sa digitalnim D Itsdpfovvi N Ijx Acbol