Pezzaioli Livestock 1/2/3 Independed/Separate Levels na prodaju (121.353)

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 174.425 km, snaga: 84 kW (114,21 KS), prva registracija: 12/2018, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 3.500 kg, sledeća inspekcija (TÜV): 12/2026, boja: žuta, tip prenosa: mehanički, emisioni razred: Euro 6, broj sedišta: 6, zapremina tovarnog prostora: 2 m³, dužina tovarnog prostora: 2.710 mm, širina utovarnog prostora: 2.035 mm, visina tovarnog prostora: 400 mm, Oprema: ABS, centralno zaključavanje, elektronski program stabilnosti (ESP), filter za čađ, Broj vozila za upite kupaca: 111 ----Posebna oprema: * Kuka za prikolicu: Kuglasta glava, fiksna * Audio sistem: MB audio sistem, radio sa USB-om i Bluetoothom za razgovor bez upotrebe ruku * Utikač za prikolicu, 13-polni * Držač za piće napred * Komforno ogibljenje * Nosiljka za lestve iza kabine * Paket za pušače * Presvlake/tapiciranje: Imitacija kože Artico * Zaštitno staklo od toplote (prednje vetrobransko staklo sa filterom u gornjem delu) ----Standardna oprema: * Pretinac za odlaganje iznad prednjeg vetrobranskog stakla * Pretinac za odlaganje ispod instrument table sa suvozačeve strane * Uski kuka za vuču, pozadi * Adaptivno zadnje svetlo * Vazdušni jastuk, strana vozača * Pomoć pri pokretanju (sistem za pomoć pri kretanju uzbrdo) * Anti-blokirajući sistem (ABS) * Sistem za kontrolu proklizavanja točkova (ASR) * Tip pogona: Zadnji pogon * Indikator nivoa tečnosti za pranje stakla * Spoljni retrovizori, električno podesivi i grejani, oba * Indikator spoljne temperature * Sistem pomoći pri kočenju * Obloga krova u kabini * Automatsko uključivanje farova * Elektronski program stabilnosti (ESP) * Sistem za pomoć vozaču: Sistem za pomoć pri vožnji po bočnom vetru * Električni podizači prozora, 2-kanalni * Menjač, 6 brzina - TSG (Eco Gear) * Karoserija/Nadogradnja: Sanduk sa duplom kabinom, standardni model * Pokretanje bez ključa * Komunikacioni modul (LTE) za digitalne usluge * Rezervoar za gorivo: Glavni rezervoar, 71 litara * Volan (volanska kolona, mehanički podesiva) * Podešavanje dometa svetala * Homologacija za kamion * Bočna svetla za obeležavanje * Mercedes-Benz sistem za hitne pozive * Motor, 2,1 litara - 84 kW CDI KAT * Filter čestica * Međuosovinsko rastojanje, 3665 mm * Ispušta malo štetnih gasova prema standardu Euro 6 * Sistem sigurnosnog pojasa sa sistemom upozorenja (strana vozača) * Sedišta u kabini: Sedište suvozača sa naslonom za ruke * Sedišta u kabini: Sedište suvozača, podesivo * Sedišta u kabini: Sedište vozača sa naslonom za ruke * Sedišta u kabini: Sedište vozača, podesivo * Dnevna svetla * Flis baterija, 70 Ah * Indikator intervala održavanja, Assyst * Zaštita od krađe * Centralna brava sa daljinskim upravljačem * Dozvoljena ukupna masa, 3,50 t ----Tehnički podaci: * Međuosovinsko rastojanje: 3.665 mm * Dimenzije tovarnog prostora: D: 2.710 mm, Š: 2.035 mm, V: 400 mm * Nosivost: 1.285 kg * Dimenzije guma: 235/65R16C ----Nemačko vozilo! * 12.850 EUR neto, plus PDV * Tehnički pregled (TÜV) važi do 12.2026. * Kod izvoza u zemlje izvan EU ili EU, zadržava se uplata kao depozit. Nakon uspešnog carinjenja ili isporuke, uplata se vraća kupcu. * Moguća je isporuka širom sveta - kontaktirajte nas za ponudu koja odgovara vašim potrebama! * Uz zadovoljstvo preuzimamo Vaše vozilo u zamenu za ovo! * Finansiranje/lizing moguće, i u zahtevnim slučajevima * Ova deskripcija služi samo za opštu identifikaciju vozila i ne predstavlja garanciju u smislu ugovornog prava. * Podaci ne predstavljaju garanciju potpunosti. Navedeni podaci/opis/slike su neobavezujući i ne predstavljaju zagarantovana svojstva. * Ne snosimo odgovornost za greške i očigledne nedostatke. * Kupac je obavezan da se pre kupovine uveri u stanje i opremu vozila. * Promena cene, greške u kucanju, greške i prethodna prodaja su rezervisane. * Poštovani kupče, molimo Vas da imate na umu da zbog starosti i broja pređenih kilometara, ovo vozilo uglavnom prodajemo preduzećima ili trgovcima. Hvala Va Gusdpjzhhniefx Acgjh

Stanje: radionički remontovan (polovan), Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Демаг сајласти дизалица P632 H-8 2/1 6,3 т Укључује кочију са точковима RS125, сплиновато вратило 30 мм Грубо подизање 28/12K4P Фино подизање FG28 16/7P-4 Уз 2 погона кочије AFL04 / KBV71 A-8/2 Уз доњи блок 2/1 6,3 т Уз даљински управљач DST6/7 Стање: радионички реновирано Godpowv Rt Tefx Acgjuh

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 175.620 kg, ukupna težina: 219.000 kg, konfiguracija osovina: > 3 osovine, prva registracija: 01/2002, Oprema: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 komada hidrauličkih BWP pendel-osovina agregata sa daljinskim upravljanjem. Tehnička dozvoljena ukupna masa 219.000 kg Tehnički moguća nosivost 175.620 kg Hidraulički oslonjeni, 8-osovinski upravljivi Goldhofer poluprikolica sa dubokim koritom, tip STHP 8 (3+5), sastoji se od 4 teškoloadna modula sa skidajućim labud-vratom i do 5 metara teleskopskim koritom za bagere, sa 4 udubljenja za točkove, ABS – tehnička nosivost do 175.620 kg. Sastoji se od sledeća 4 odvojena teška modula: 1. Modul: Hidraulični univerzalni labud-vrat, tip STH/ST Godina proizvodnje: 2002 Može se kombinovati sa teškim modulima sa pogonskim šasijama i prelaznim platformama. Sopstvena masa cca 5.900 kg Dozvoljeno opterećenje na sedlu napred 35.000 kg Dužina cca 4,10 m Visina sedla cca 1,30 m King pin 3,5 '' bolt Alu bočne stranice, skidajuće Potpuno hidraulično pokretno 2. Modul: Goldhofer THP/ST3 troosovinski teškoloadni šasijski modul Prvi upis: 14.11.2001 Tehnička dozvoljena ukupna masa kao samostalni modul: 108.000 kg, tehnički moguće osovinsko opterećenje: 36.000 kg pri 5 km/h. Sopstvena masa: 10.350 kg Tehnička nosivost kao samostalni modul do 97.650 kg pri 5 km/h. Hidraulične pendel osovine 8x, 24 gume dimenzija 215/75/R17,5 Osovinsko opterećenje: 25 t pri 20 km/h Širina vozila: 3 m Razmak između osovina: 1,5 m Maks. ugao upravljanja: ±60° Integrisan hidromehanički 2-krug all-wheel forsirani sistem upravljanja sa maksimalnim uglom upravljanja agregata osovina od 60°, sa ugrađenim rezervoarom za hidraulično ulje Optimizovane prednje i zadnje zavrtanj-kuke za uzdužne kombincije Jednotočkaški pendel-agregati osovina sa ukupno 8 točkova po osovini Hidrauličko izjednačenje osovina +/- 300 mm, hidropneumatsko gasno vešanje Hidraulično upravljanje svih osovina BPW osovine sa doboš kočnicama i ABS, tehnički moguća osovinska nosivost 34 t pri 5 km/h 3. Modul: Teškoloadni dubokoložni modul, izvučni – bagerska mostovina Godina proizvodnje: 2002 Unutrašnje dimenzije cca 7,50 m dužina, 3,00 m širina i 0,40 m visina utovara Sopstvena visina 350 mm Izvlačenje cca 5,00 m – teleskopsko Gedpfx Aez N Np Ajcgouh 4 udubljenja za točkove sa rampom na vrhu Visina u delu udubljenja za točkove cca 150 mm Opterećenje do 80 t u dubokom koritu i 175,6 t u kompletnom modulu STHP8 (3+5) moguće. Sopstvena masa 11.900 kg Prednji i zadnji hidraulične spojnice sa adapterom za kandžaste spojke 4. Modul: Goldhofer THP/ET5 petaosovinski teškoloadni šasijski modul Prvi upis: 04.01.2002 Tehnički moguća ukupna masa: 115.000 kg, tehnički moguće osovinsko opterećenje 23.000 kg pri 5 km/h Sopstvena masa: 14.200 kg Tehnička nosivost do 100.800 kg Jednotočkaški hidraulični pendel-agregati sa 4 točka po liniji, obuvenih 20x sa 285/70 R 19,5 Hidrauličko izjednačenje osovina +/- 300 mm, hidropneumatsko gasno vešanje Hidraulično upravljanje svih osovina Daljinsko upravljanje za upravljanje osovinama 5. Napomena: Sa 4 teškoloadna modula moguće su do 3 različite vučne kombinacije! Nosivosti se razlikuju u zavisnosti od kombinacije. Za specijalnu dubokoložnu kombinaciju, postoji aktuelni sertifikat proizvođača firme Goldhofer. Koritasta prikolica može se testirati kod nas u firmi. Cena NETO, plus 19% PDV. Sve informacije bez garancije. Zadržavamo pravo na greške i predprodaju. Interni broj vozila: 2285

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 175.620 kg, ukupna težina: 219.000 kg, konfiguracija osovina: > 3 osovine, prva registracija: 01/2002, Oprema: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 komada hidrauličnih BPW klatećih osovinskih agregata sa daljinskim upravljanjem. Tehnička dozvoljena ukupna masa: 219.000 kg Tehnički dozvoljena nosivost: 175.620 kg Hidraulično ogibljen, 8-osovinski Goldhofer poluprikolica niskog ležišta tipa STHP 8 (3+5) sa upravljivim osovinama, sastoji se od 4 modula za teški transport, sa skidajućim labud vratom i teleskopskom utovarivom bagerskom platformom dužine do 5 metara, sa 4 udubljenja za točkove i ABS-om, tehnička nosivost do 175.620 kg. Sastoji se iz sledeća 4 odvojena modula za teški transport: 1. Modul: hidraulični univerzalni labud vrat tipa STH / ST Godina proizvodnje: 2002 Može se kombinovati sa teškim modulima šasije i prelaznim utovarnim mostovima. Sopstvena masa cca. 5.900 kg Dozvoljeno opterećenje sedla napred: 35.000 kg Dužina cca. 4,10 m Visina sedla cca. 1,30 m King pin 3,5" Demontažne aluminijumske stranice Potpuno hidraulički pomeriv 2. Modul: Goldhofer THP/ST3, 3-osovinski teški šasiski modul Prva registracija: 14.11.2001 Kao pojedinačni modul, tehnička dozvoljena ukupna masa: 108.000 kg, dozvoljeno opterećenje osovine: 36.000 kg pri 5 km/h. Sopstvena masa: 10.350 kg Kao pojedinačni modul, tehnička nosivost do 97.650 kg pri 5 km/h. 8 puta hidraulične klateće osovine, 24 točka sa pneumaticima 215/75/R17,5 Guedpfjz N Nrdox Acgoh Opterećenje osovine: 25 t na 20 km/h Širina vozila: 3 metra Razmak između osovina: 1,5 metara Maks. ugao upravljanja: ±60° U šasiji integrisan dvokrugni hidromehanički pogon na sve točkove sa maksimalnim uglom zakretanja osovinskih agregata od 60°, integrisan rezervoar za hidraulično ulje Napred i pozadi su optimizovane bolcne spojke za uzdužne kombinacije Jednotočkaći klateći agregati sa ukupno 8 točkova po osovinskoj liniji Hidrauličko izjednačavanje osovina +/-300 mm, hidropneumatsko gasno opruženje Hidraulično upravljanje svim osovinama BPW osovine sa doboš kočnicom i ABS-om i tehnički dozvoljenim opterećenjem osovine 34 t pri 5 km/h 3. Modul: niskopodni teški modul na izvlačenje – bagerski most Godina proizvodnje: 2002 Unutrašnje dimenzije cca. 7,50 m dužine, 3,00 m širine i 0,40 m visine utovara Visina konstrukcije 350 mm Izvlačiv do cca. 5,00 metara – teleskopski 4 udubljenja za točkove sa rampom na početku Visina konstrukcije u delu sa udubljenjima za točkove cca. 150 mm Opterećenje do 80 t na niskopodnom modulu i 175,6 t na kompletnom STHP8 (3+5) modulu moguće. Sopstvena masa: 11.900 kg Napred i pozadi hidraulična bolcna spojka sa adapterom za kandžastu spojku 4. Modul: Goldhofer THP/ET5, 5-osovinski teški šasiski modul Prva registracija: 04.01.2002 Tehnička dozvoljena ukupna masa: 115.000 kg, dozvoljeno osovinsko opterećenje 23.000 kg pri 5 km/h Sopstvena masa: 14.200 kg Tehnička nosivost do 100.800 kg moguće Jednotočkaći hidraulični klateći agregati sa 4 točka po osovinskoj liniji, 20x opremljeno pneumaticima 285/70 R 19,5 Hidrauličko izjednačavanje osovina +/- 300 mm, hidropneumatsko gasno opruženje Hidraulično upravljanje svim osovinama Daljinsko upravljanje za upravljačke osovine Napomena: Uz ova 4 teška transportna modula moguće je do 3 različite vučne kombinacije! Nosivosti se menjaju u zavisnosti od kombinacije. Za specijalnu niskopodnu kombinaciju postoji važeće uverenje proizvođača firme Goldhofer. Niskopodni modul može se testirati kod nas u radu. Cena NETO, plus 19% PDV. Sve informacije bez garancije. Zadržavamo pravo na greške i međuprodaju. Interni broj vozila: 2285 Oglas dostupan i na en

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 175.620 kg, ukupna težina: 219.000 kg, konfiguracija osovina: > 3 osovine, prva registracija: 01/2002, Oprema: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 komada hidrauličnih BPW klatećih osovinskih agregata sa daljinskim upravljanjem. Tehnička dozvoljena ukupna masa: 219.000 kg Tehnički dozvoljena nosivost: 175.620 kg Hidraulično ogibljen, 8-osovinski Goldhofer poluprikolica niskog ležišta tipa STHP 8 (3+5) sa upravljivim osovinama, sastoji se od 4 modula za teški transport, sa skidajućim labud vratom i teleskopskom utovarivom bagerskom platformom dužine do 5 metara, sa 4 udubljenja za točkove i ABS-om, tehnička nosivost do 175.620 kg. Sastoji se iz sledeća 4 odvojena modula za teški transport: 1. Modul: hidraulični univerzalni labud vrat tipa STH / ST Godina proizvodnje: 2002 Može se kombinovati sa teškim modulima šasije i prelaznim utovarnim mostovima. Sopstvena masa cca. 5.900 kg Dozvoljeno opterećenje sedla napred: 35.000 kg Dužina cca. 4,10 m Visina sedla cca. 1,30 m King pin 3,5" Demontažne aluminijumske stranice Potpuno hidraulički pomeriv 2. Modul: Goldhofer THP/ST3, 3-osovinski teški šasiski modul Prva registracija: 14.11.2001 Kao pojedinačni modul, tehnička dozvoljena ukupna masa: 108.000 kg, dozvoljeno opterećenje osovine: 36.000 kg pri 5 km/h. Sopstvena masa: 10.350 kg Kao pojedinačni modul, tehnička nosivost do 97.650 kg pri 5 km/h. 8 puta hidraulične klateće osovine, 24 točka sa pneumaticima 215/75/R17,5 Opterećenje osovine: 25 t na 20 km/h Širina vozila: 3 metra Gjdez N Nrkjpfx Acgouh Razmak između osovina: 1,5 metara Maks. ugao upravljanja: ±60° U šasiji integrisan dvokrugni hidromehanički pogon na sve točkove sa maksimalnim uglom zakretanja osovinskih agregata od 60°, integrisan rezervoar za hidraulično ulje Napred i pozadi su optimizovane bolcne spojke za uzdužne kombinacije Jednotočkaći klateći agregati sa ukupno 8 točkova po osovinskoj liniji Hidrauličko izjednačavanje osovina +/-300 mm, hidropneumatsko gasno opruženje Hidraulično upravljanje svim osovinama BPW osovine sa doboš kočnicom i ABS-om i tehnički dozvoljenim opterećenjem osovine 34 t pri 5 km/h 3. Modul: niskopodni teški modul na izvlačenje – bagerski most Godina proizvodnje: 2002 Unutrašnje dimenzije cca. 7,50 m dužine, 3,00 m širine i 0,40 m visine utovara Visina konstrukcije 350 mm Izvlačiv do cca. 5,00 metara – teleskopski 4 udubljenja za točkove sa rampom na početku Visina konstrukcije u delu sa udubljenjima za točkove cca. 150 mm Opterećenje do 80 t na niskopodnom modulu i 175,6 t na kompletnom STHP8 (3+5) modulu moguće. Sopstvena masa: 11.900 kg Napred i pozadi hidraulična bolcna spojka sa adapterom za kandžastu spojku 4. Modul: Goldhofer THP/ET5, 5-osovinski teški šasiski modul Prva registracija: 04.01.2002 Tehnička dozvoljena ukupna masa: 115.000 kg, dozvoljeno osovinsko opterećenje 23.000 kg pri 5 km/h Sopstvena masa: 14.200 kg Tehnička nosivost do 100.800 kg moguće Jednotočkaći hidraulični klateći agregati sa 4 točka po osovinskoj liniji, 20x opremljeno pneumaticima 285/70 R 19,5 Hidrauličko izjednačavanje osovina +/- 300 mm, hidropneumatsko gasno opruženje Hidraulično upravljanje svim osovinama Daljinsko upravljanje za upravljačke osovine Napomena: Uz ova 4 teška transportna modula moguće je do 3 različite vučne kombinacije! Nosivosti se menjaju u zavisnosti od kombinacije. Za specijalnu niskopodnu kombinaciju postoji važeće uverenje proizvođača firme Goldhofer. Niskopodni modul može se testirati kod nas u radu. Cena NETO, plus 19% PDV. Sve informacije bez garancije. Zadržavamo pravo na greške i međuprodaju. Interni broj vozila: 2285 Oglas dostupan i na en

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 175.620 kg, ukupna težina: 219.000 kg, konfiguracija osovina: > 3 osovine, prva registracija: 01/2002, Oprema: ABS, STHP 8 (3+5) 8 komada hidrauličnih okretnih BWP osovina sa daljinskim upravljanjem. Tehnički moguća ukupna masa: 219.000 kg Nosivost: 175.620 kg Hidraulično ogibljenje i 8-osovinski Goldhofer poluprikolica s niskim ležištem, tip STHP (3+5), sastoji se od 4 teškomodulska segmenta sa odvojivim labud-vratom, teleskopski do 5 m, niskopodni most za bager sa 4 točkarske rupe i ABS-om, nosivost do 175.620 kg (tehnički moguća). Sastoji se od sledeća 4 odvojena teškomodulska segmenta: 1. Modul: Hidraulični univerzalni labud-vrat, tip STH Može se kombinovati sa teškomodulskim voznim postoljima, sa pogonskim utovarivim mostovima. Prazna masa: 5.900 kg Dozvoljeno prednje opterećenje sedla: 35.000 kg Dužina: cca 4,10 m Visina sedla: cca 1,30 m King pin: čep 3,5" Bočne aluminijumske stranice, lako uklonjive Potpuno hidraulično pokretljiv 2. Modul: Goldhofer THP/ST3 troosovinski teškomodulski šasijski segment Kao pojedinačni modul, tehnički moguća ukupna masa: 108.000 kg, tehnički moguća osovinska opterećenja: 36.000 kg pri 5 km/h. Prazna masa: 10.350 kg Kao pojedinačni modul, nosivost do 97.650 kg pri 5 km/h. Hidraulične klatnaste osovine (8x), pneumatike 215/75/R17.5 Opterećenje osovine: 25 t pri 20 km/h Širina vozila: 3 m Međuosovinsko rastojanje: 1,5 m Maksimalni ugao upravljanja: ±60° Hidromehanički dvokružni pogon svih točkova sa maksimalnim uglom upravljanja od 60°, integrisan hidraulični rezervoar za ulje Prednja i zadnja optimizovana zupčasta spojka za uzdužno povezivanje Jednotočkaške klatnaste osovinske grupe sa ukupno 8 točkova po liniji osovine Hidraulička kompenzacija osovine +/- 300 mm, hidropneumatsko ogibljenje sa akumulatorom pritiska gasa Hidraulički upravljane sve osovine BPW osovine sa doboš kočnicom, uključujući ABS, maksimalno dozvoljeno opterećenje osovine 34 t pri 5 km/h 3. Modul: Niskopodni teškomodulski segment – produživi most za bager Godina izgradnje: 2002 Unutrašnje dimenzije: cca 7,50 m dužina, 3,00 m širina, 0,40 m visina tereta Građevinska visina: 350 mm Produživo za cca 5,00 m Prazna masa: 11.900 kg 4 točkarske rupe sa nastavkom u prednjem delu Ukupna visina u zoni točkarskih rupa cca 150 mm Nosivost do 80 t u niskopodnom delu i 175,6 t u kompletnom modulu STHP 8 (3+5) Prednja i zadnja hidraulična zupčasta spojka sa kandžastim adapterom Gjdpfoz N Np Njx Acgouh 4. Modul: Goldhofer THP/ET5 petoosovinski teškomodulski šasijski segment Prva registracija: 04.01.2002. Tehnička moguća ukupna masa: 115.000 kg, tehnički moguća osovinska opterećenja: 23.000 kg pri 5 km/h Prazna masa: cca 14.200 kg Tehnički moguća nosivost: do 100.800 kg Jednotočkaške hidraulične klatnaste osovine sa 4 točka po liniji osovine, gume 20 x 285/70 R 19.5 Hidraulička kompenzacija osovine +/- 300 mm, hidropneumatsko ogibljenje sa akumulatorom pritiska gasa Hidrauličko upravljanje svih osovina Radio daljinsko upravljanje upravljačkim osovinama Napomena: Sa 4 teškomodulska segmenta, moguće su do 3 različite kompozicije voza! Nosivosti se menjaju u zavisnosti od kombinacije. Niskopodni segment je moguće probati kod nas na placu. Aktuelni sertifikat proizvođača Goldhofer je dostupan za ovu specijalnu kombinciju niskopodne poluprikolice. Cena NETO plus 19% PDV. Sve informacije bez garancije. Zadržavamo pravo na greške i prethodnu prodaju. Interni broj vozila: 2285 Oglas je dostupna i na nemačkom jeziku.

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 175.620 kg, ukupna težina: 219.000 kg, konfiguracija osovina: > 3 osovine, prva registracija: 01/2002, Oprema: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 komada hidrauličkih BWP pendel-osovina agregata sa daljinskim upravljanjem. Tehnička dozvoljena ukupna masa 219.000 kg Tehnički moguća nosivost 175.620 kg Hidraulički oslonjeni, 8-osovinski upravljivi Goldhofer poluprikolica sa dubokim koritom, tip STHP 8 (3+5), sastoji se od 4 teškoloadna modula sa skidajućim labud-vratom i do 5 metara teleskopskim koritom za bagere, sa 4 udubljenja za točkove, ABS – tehnička nosivost do 175.620 kg. Sastoji se od sledeća 4 odvojena teška modula: 1. Modul: Hidraulični univerzalni labud-vrat, tip STH/ST Godina proizvodnje: 2002 Može se kombinovati sa teškim modulima sa pogonskim šasijama i prelaznim platformama. Sopstvena masa cca 5.900 kg Dozvoljeno opterećenje na sedlu napred 35.000 kg Dužina cca 4,10 m Visina sedla cca 1,30 m King pin 3,5 '' bolt Alu bočne stranice, skidajuće Potpuno hidraulično pokretno 2. Modul: Goldhofer THP/ST3 troosovinski teškoloadni šasijski modul Prvi upis: 14.11.2001 Godpfoz N Nqmjx Acgjuh Tehnička dozvoljena ukupna masa kao samostalni modul: 108.000 kg, tehnički moguće osovinsko opterećenje: 36.000 kg pri 5 km/h. Sopstvena masa: 10.350 kg Tehnička nosivost kao samostalni modul do 97.650 kg pri 5 km/h. Hidraulične pendel osovine 8x, 24 gume dimenzija 215/75/R17,5 Osovinsko opterećenje: 25 t pri 20 km/h Širina vozila: 3 m Razmak između osovina: 1,5 m Maks. ugao upravljanja: ±60° Integrisan hidromehanički 2-krug all-wheel forsirani sistem upravljanja sa maksimalnim uglom upravljanja agregata osovina od 60°, sa ugrađenim rezervoarom za hidraulično ulje Optimizovane prednje i zadnje zavrtanj-kuke za uzdužne kombincije Jednotočkaški pendel-agregati osovina sa ukupno 8 točkova po osovini Hidrauličko izjednačenje osovina +/- 300 mm, hidropneumatsko gasno vešanje Hidraulično upravljanje svih osovina BPW osovine sa doboš kočnicama i ABS, tehnički moguća osovinska nosivost 34 t pri 5 km/h 3. Modul: Teškoloadni dubokoložni modul, izvučni – bagerska mostovina Godina proizvodnje: 2002 Unutrašnje dimenzije cca 7,50 m dužina, 3,00 m širina i 0,40 m visina utovara Sopstvena visina 350 mm Izvlačenje cca 5,00 m – teleskopsko 4 udubljenja za točkove sa rampom na vrhu Visina u delu udubljenja za točkove cca 150 mm Opterećenje do 80 t u dubokom koritu i 175,6 t u kompletnom modulu STHP8 (3+5) moguće. Sopstvena masa 11.900 kg Prednji i zadnji hidraulične spojnice sa adapterom za kandžaste spojke 4. Modul: Goldhofer THP/ET5 petaosovinski teškoloadni šasijski modul Prvi upis: 04.01.2002 Tehnički moguća ukupna masa: 115.000 kg, tehnički moguće osovinsko opterećenje 23.000 kg pri 5 km/h Sopstvena masa: 14.200 kg Tehnička nosivost do 100.800 kg Jednotočkaški hidraulični pendel-agregati sa 4 točka po liniji, obuvenih 20x sa 285/70 R 19,5 Hidrauličko izjednačenje osovina +/- 300 mm, hidropneumatsko gasno vešanje Hidraulično upravljanje svih osovina Daljinsko upravljanje za upravljanje osovinama 5. Napomena: Sa 4 teškoloadna modula moguće su do 3 različite vučne kombinacije! Nosivosti se razlikuju u zavisnosti od kombinacije. Za specijalnu dubokoložnu kombinaciju, postoji aktuelni sertifikat proizvođača firme Goldhofer. Koritasta prikolica može se testirati kod nas u firmi. Cena NETO, plus 19% PDV. Sve informacije bez garancije. Zadržavamo pravo na greške i predprodaju. Interni broj vozila: 2285

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 175.620 kg, ukupna težina: 219.000 kg, konfiguracija osovina: > 3 osovine, prva registracija: 01/2002, Oprema: ABS, STHP 8 (3+5) 8 komada hidrauličnih okretnih BWP osovina sa daljinskim upravljanjem. Tehnički moguća ukupna masa: 219.000 kg Nosivost: 175.620 kg Hidraulično ogibljenje i 8-osovinski Goldhofer poluprikolica s niskim ležištem, tip STHP (3+5), sastoji se od 4 teškomodulska segmenta sa odvojivim labud-vratom, teleskopski do 5 m, niskopodni most za bager sa 4 točkarske rupe i ABS-om, nosivost do 175.620 kg (tehnički moguća). Sastoji se od sledeća 4 odvojena teškomodulska segmenta: 1. Modul: Hidraulični univerzalni labud-vrat, tip STH Može se kombinovati sa teškomodulskim voznim postoljima, sa pogonskim utovarivim mostovima. Prazna masa: 5.900 kg Dozvoljeno prednje opterećenje sedla: 35.000 kg Dužina: cca 4,10 m Visina sedla: cca 1,30 m King pin: čep 3,5" Bočne aluminijumske stranice, lako uklonjive Potpuno hidraulično pokretljiv 2. Modul: Goldhofer THP/ST3 troosovinski teškomodulski šasijski segment Kao pojedinačni modul, tehnički moguća ukupna masa: 108.000 kg, tehnički moguća osovinska opterećenja: 36.000 kg pri 5 km/h. Prazna masa: 10.350 kg Kao pojedinačni modul, nosivost do 97.650 kg pri 5 km/h. Hidraulične klatnaste osovine (8x), pneumatike 215/75/R17.5 Opterećenje osovine: 25 t pri 20 km/h Gjdpfx Asz N Nq Hocgsuh Širina vozila: 3 m Međuosovinsko rastojanje: 1,5 m Maksimalni ugao upravljanja: ±60° Hidromehanički dvokružni pogon svih točkova sa maksimalnim uglom upravljanja od 60°, integrisan hidraulični rezervoar za ulje Prednja i zadnja optimizovana zupčasta spojka za uzdužno povezivanje Jednotočkaške klatnaste osovinske grupe sa ukupno 8 točkova po liniji osovine Hidraulička kompenzacija osovine +/- 300 mm, hidropneumatsko ogibljenje sa akumulatorom pritiska gasa Hidraulički upravljane sve osovine BPW osovine sa doboš kočnicom, uključujući ABS, maksimalno dozvoljeno opterećenje osovine 34 t pri 5 km/h 3. Modul: Niskopodni teškomodulski segment – produživi most za bager Godina izgradnje: 2002 Unutrašnje dimenzije: cca 7,50 m dužina, 3,00 m širina, 0,40 m visina tereta Građevinska visina: 350 mm Produživo za cca 5,00 m Prazna masa: 11.900 kg 4 točkarske rupe sa nastavkom u prednjem delu Ukupna visina u zoni točkarskih rupa cca 150 mm Nosivost do 80 t u niskopodnom delu i 175,6 t u kompletnom modulu STHP 8 (3+5) Prednja i zadnja hidraulična zupčasta spojka sa kandžastim adapterom 4. Modul: Goldhofer THP/ET5 petoosovinski teškomodulski šasijski segment Prva registracija: 04.01.2002. Tehnička moguća ukupna masa: 115.000 kg, tehnički moguća osovinska opterećenja: 23.000 kg pri 5 km/h Prazna masa: cca 14.200 kg Tehnički moguća nosivost: do 100.800 kg Jednotočkaške hidraulične klatnaste osovine sa 4 točka po liniji osovine, gume 20 x 285/70 R 19.5 Hidraulička kompenzacija osovine +/- 300 mm, hidropneumatsko ogibljenje sa akumulatorom pritiska gasa Hidrauličko upravljanje svih osovina Radio daljinsko upravljanje upravljačkim osovinama Napomena: Sa 4 teškomodulska segmenta, moguće su do 3 različite kompozicije voza! Nosivosti se menjaju u zavisnosti od kombinacije. Niskopodni segment je moguće probati kod nas na placu. Aktuelni sertifikat proizvođača Goldhofer je dostupan za ovu specijalnu kombinciju niskopodne poluprikolice. Cena NETO plus 19% PDV. Sve informacije bez garancije. Zadržavamo pravo na greške i prethodnu prodaju. Interni broj vozila: 2285 Oglas je dostupna i na nemačkom jeziku.

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 175.620 kg, ukupna težina: 219.000 kg, konfiguracija osovina: > 3 osovine, prva registracija: 01/2002, Oprema: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 komada hidrauličkih BWP pendel-osovina agregata sa daljinskim upravljanjem. Tehnička dozvoljena ukupna masa 219.000 kg Tehnički moguća nosivost 175.620 kg Hidraulički oslonjeni, 8-osovinski upravljivi Goldhofer poluprikolica sa dubokim koritom, tip STHP 8 (3+5), sastoji se od 4 teškoloadna modula sa skidajućim labud-vratom i do 5 metara teleskopskim koritom za bagere, sa 4 udubljenja za točkove, ABS – tehnička nosivost do 175.620 kg. Sastoji se od sledeća 4 odvojena teška modula: 1. Modul: Hidraulični univerzalni labud-vrat, tip STH/ST Godina proizvodnje: 2002 Može se kombinovati sa teškim modulima sa pogonskim šasijama i prelaznim platformama. Sopstvena masa cca 5.900 kg Dozvoljeno opterećenje na sedlu napred 35.000 kg Dužina cca 4,10 m Visina sedla cca 1,30 m King pin 3,5 '' bolt Alu bočne stranice, skidajuće Potpuno hidraulično pokretno 2. Modul: Goldhofer THP/ST3 troosovinski teškoloadni šasijski modul Prvi upis: 14.11.2001 Tehnička dozvoljena ukupna masa kao samostalni modul: 108.000 kg, tehnički moguće osovinsko opterećenje: 36.000 kg pri 5 km/h. Sopstvena masa: 10.350 kg Tehnička nosivost kao samostalni modul do 97.650 kg pri 5 km/h. Hidraulične pendel osovine 8x, 24 gume dimenzija 215/75/R17,5 Osovinsko opterećenje: 25 t pri 20 km/h Širina vozila: 3 m Razmak između osovina: 1,5 m Maks. ugao upravljanja: ±60° Integrisan hidromehanički 2-krug all-wheel forsirani sistem upravljanja sa maksimalnim uglom upravljanja agregata osovina od 60°, sa ugrađenim rezervoarom za hidraulično ulje Optimizovane prednje i zadnje zavrtanj-kuke za uzdužne kombincije Jednotočkaški pendel-agregati osovina sa ukupno 8 točkova po osovini Hidrauličko izjednačenje osovina +/- 300 mm, hidropneumatsko gasno vešanje Hidraulično upravljanje svih osovina BPW osovine sa doboš kočnicama i ABS, tehnički moguća osovinska nosivost 34 t pri 5 km/h 3. Modul: Teškoloadni dubokoložni modul, izvučni – bagerska mostovina Godina proizvodnje: 2002 Unutrašnje dimenzije cca 7,50 m dužina, 3,00 m širina i 0,40 m visina utovara Sopstvena visina 350 mm Izvlačenje cca 5,00 m – teleskopsko 4 udubljenja za točkove sa rampom na vrhu Visina u delu udubljenja za točkove cca 150 mm Gusdpfxjz N Nrqj Acgsh Opterećenje do 80 t u dubokom koritu i 175,6 t u kompletnom modulu STHP8 (3+5) moguće. Sopstvena masa 11.900 kg Prednji i zadnji hidraulične spojnice sa adapterom za kandžaste spojke 4. Modul: Goldhofer THP/ET5 petaosovinski teškoloadni šasijski modul Prvi upis: 04.01.2002 Tehnički moguća ukupna masa: 115.000 kg, tehnički moguće osovinsko opterećenje 23.000 kg pri 5 km/h Sopstvena masa: 14.200 kg Tehnička nosivost do 100.800 kg Jednotočkaški hidraulični pendel-agregati sa 4 točka po liniji, obuvenih 20x sa 285/70 R 19,5 Hidrauličko izjednačenje osovina +/- 300 mm, hidropneumatsko gasno vešanje Hidraulično upravljanje svih osovina Daljinsko upravljanje za upravljanje osovinama 5. Napomena: Sa 4 teškoloadna modula moguće su do 3 različite vučne kombinacije! Nosivosti se razlikuju u zavisnosti od kombinacije. Za specijalnu dubokoložnu kombinaciju, postoji aktuelni sertifikat proizvođača firme Goldhofer. Koritasta prikolica može se testirati kod nas u firmi. Cena NETO, plus 19% PDV. Sve informacije bez garancije. Zadržavamo pravo na greške i predprodaju. Interni broj vozila: 2285

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 175.620 kg, ukupna težina: 219.000 kg, konfiguracija osovina: > 3 osovine, prva registracija: 01/2002, Oprema: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 komada hidrauličnih BPW klatećih osovinskih agregata sa daljinskim upravljanjem. Tehnička dozvoljena ukupna masa: 219.000 kg Tehnički dozvoljena nosivost: 175.620 kg Hidraulično ogibljen, 8-osovinski Goldhofer poluprikolica niskog ležišta tipa STHP 8 (3+5) sa upravljivim osovinama, sastoji se od 4 modula za teški transport, sa skidajućim labud vratom i teleskopskom utovarivom bagerskom platformom dužine do 5 metara, sa 4 udubljenja za točkove i ABS-om, tehnička nosivost do 175.620 kg. Sastoji se iz sledeća 4 odvojena modula za teški transport: 1. Modul: hidraulični univerzalni labud vrat tipa STH / ST Godina proizvodnje: 2002 Može se kombinovati sa teškim modulima šasije i prelaznim utovarnim mostovima. Sopstvena masa cca. 5.900 kg Dozvoljeno opterećenje sedla napred: 35.000 kg Godpoz N Npvefx Acgeuh Dužina cca. 4,10 m Visina sedla cca. 1,30 m King pin 3,5" Demontažne aluminijumske stranice Potpuno hidraulički pomeriv 2. Modul: Goldhofer THP/ST3, 3-osovinski teški šasiski modul Prva registracija: 14.11.2001 Kao pojedinačni modul, tehnička dozvoljena ukupna masa: 108.000 kg, dozvoljeno opterećenje osovine: 36.000 kg pri 5 km/h. Sopstvena masa: 10.350 kg Kao pojedinačni modul, tehnička nosivost do 97.650 kg pri 5 km/h. 8 puta hidraulične klateće osovine, 24 točka sa pneumaticima 215/75/R17,5 Opterećenje osovine: 25 t na 20 km/h Širina vozila: 3 metra Razmak između osovina: 1,5 metara Maks. ugao upravljanja: ±60° U šasiji integrisan dvokrugni hidromehanički pogon na sve točkove sa maksimalnim uglom zakretanja osovinskih agregata od 60°, integrisan rezervoar za hidraulično ulje Napred i pozadi su optimizovane bolcne spojke za uzdužne kombinacije Jednotočkaći klateći agregati sa ukupno 8 točkova po osovinskoj liniji Hidrauličko izjednačavanje osovina +/-300 mm, hidropneumatsko gasno opruženje Hidraulično upravljanje svim osovinama BPW osovine sa doboš kočnicom i ABS-om i tehnički dozvoljenim opterećenjem osovine 34 t pri 5 km/h 3. Modul: niskopodni teški modul na izvlačenje – bagerski most Godina proizvodnje: 2002 Unutrašnje dimenzije cca. 7,50 m dužine, 3,00 m širine i 0,40 m visine utovara Visina konstrukcije 350 mm Izvlačiv do cca. 5,00 metara – teleskopski 4 udubljenja za točkove sa rampom na početku Visina konstrukcije u delu sa udubljenjima za točkove cca. 150 mm Opterećenje do 80 t na niskopodnom modulu i 175,6 t na kompletnom STHP8 (3+5) modulu moguće. Sopstvena masa: 11.900 kg Napred i pozadi hidraulična bolcna spojka sa adapterom za kandžastu spojku 4. Modul: Goldhofer THP/ET5, 5-osovinski teški šasiski modul Prva registracija: 04.01.2002 Tehnička dozvoljena ukupna masa: 115.000 kg, dozvoljeno osovinsko opterećenje 23.000 kg pri 5 km/h Sopstvena masa: 14.200 kg Tehnička nosivost do 100.800 kg moguće Jednotočkaći hidraulični klateći agregati sa 4 točka po osovinskoj liniji, 20x opremljeno pneumaticima 285/70 R 19,5 Hidrauličko izjednačavanje osovina +/- 300 mm, hidropneumatsko gasno opruženje Hidraulično upravljanje svim osovinama Daljinsko upravljanje za upravljačke osovine Napomena: Uz ova 4 teška transportna modula moguće je do 3 različite vučne kombinacije! Nosivosti se menjaju u zavisnosti od kombinacije. Za specijalnu niskopodnu kombinaciju postoji važeće uverenje proizvođača firme Goldhofer. Niskopodni modul može se testirati kod nas u radu. Cena NETO, plus 19% PDV. Sve informacije bez garancije. Zadržavamo pravo na greške i međuprodaju. Interni broj vozila: 2285 Oglas dostupan i na en

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 175.620 kg, ukupna težina: 219.000 kg, konfiguracija osovina: > 3 osovine, prva registracija: 01/2002, Oprema: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 komada hidrauličnih BPW klatećih osovinskih agregata sa daljinskim upravljanjem. Tehnička dozvoljena ukupna masa: 219.000 kg Tehnički dozvoljena nosivost: 175.620 kg Hidraulično ogibljen, 8-osovinski Goldhofer poluprikolica niskog ležišta tipa STHP 8 (3+5) sa upravljivim osovinama, sastoji se od 4 modula za teški transport, sa skidajućim labud vratom i teleskopskom utovarivom bagerskom platformom dužine do 5 metara, sa 4 udubljenja za točkove i ABS-om, tehnička nosivost do 175.620 kg. Sastoji se iz sledeća 4 odvojena modula za teški transport: 1. Modul: hidraulični univerzalni labud vrat tipa STH / ST Godina proizvodnje: 2002 Može se kombinovati sa teškim modulima šasije i prelaznim utovarnim mostovima. Sopstvena masa cca. 5.900 kg Dozvoljeno opterećenje sedla napred: 35.000 kg Dužina cca. 4,10 m Visina sedla cca. 1,30 m King pin 3,5" Demontažne aluminijumske stranice Potpuno hidraulički pomeriv 2. Modul: Goldhofer THP/ST3, 3-osovinski teški šasiski modul Prva registracija: 14.11.2001 Kao pojedinačni modul, tehnička dozvoljena ukupna masa: 108.000 kg, dozvoljeno opterećenje osovine: 36.000 kg pri 5 km/h. Sopstvena masa: 10.350 kg Kao pojedinačni modul, tehnička nosivost do 97.650 kg pri 5 km/h. 8 puta hidraulične klateće osovine, 24 točka sa pneumaticima 215/75/R17,5 Opterećenje osovine: 25 t na 20 km/h Širina vozila: 3 metra Razmak između osovina: 1,5 metara Maks. ugao upravljanja: ±60° Gsdpjz N Nqasfx Acgeuh U šasiji integrisan dvokrugni hidromehanički pogon na sve točkove sa maksimalnim uglom zakretanja osovinskih agregata od 60°, integrisan rezervoar za hidraulično ulje Napred i pozadi su optimizovane bolcne spojke za uzdužne kombinacije Jednotočkaći klateći agregati sa ukupno 8 točkova po osovinskoj liniji Hidrauličko izjednačavanje osovina +/-300 mm, hidropneumatsko gasno opruženje Hidraulično upravljanje svim osovinama BPW osovine sa doboš kočnicom i ABS-om i tehnički dozvoljenim opterećenjem osovine 34 t pri 5 km/h 3. Modul: niskopodni teški modul na izvlačenje – bagerski most Godina proizvodnje: 2002 Unutrašnje dimenzije cca. 7,50 m dužine, 3,00 m širine i 0,40 m visine utovara Visina konstrukcije 350 mm Izvlačiv do cca. 5,00 metara – teleskopski 4 udubljenja za točkove sa rampom na početku Visina konstrukcije u delu sa udubljenjima za točkove cca. 150 mm Opterećenje do 80 t na niskopodnom modulu i 175,6 t na kompletnom STHP8 (3+5) modulu moguće. Sopstvena masa: 11.900 kg Napred i pozadi hidraulična bolcna spojka sa adapterom za kandžastu spojku 4. Modul: Goldhofer THP/ET5, 5-osovinski teški šasiski modul Prva registracija: 04.01.2002 Tehnička dozvoljena ukupna masa: 115.000 kg, dozvoljeno osovinsko opterećenje 23.000 kg pri 5 km/h Sopstvena masa: 14.200 kg Tehnička nosivost do 100.800 kg moguće Jednotočkaći hidraulični klateći agregati sa 4 točka po osovinskoj liniji, 20x opremljeno pneumaticima 285/70 R 19,5 Hidrauličko izjednačavanje osovina +/- 300 mm, hidropneumatsko gasno opruženje Hidraulično upravljanje svim osovinama Daljinsko upravljanje za upravljačke osovine Napomena: Uz ova 4 teška transportna modula moguće je do 3 različite vučne kombinacije! Nosivosti se menjaju u zavisnosti od kombinacije. Za specijalnu niskopodnu kombinaciju postoji važeće uverenje proizvođača firme Goldhofer. Niskopodni modul može se testirati kod nas u radu. Cena NETO, plus 19% PDV. Sve informacije bez garancije. Zadržavamo pravo na greške i međuprodaju. Interni broj vozila: 2285 Oglas dostupan i na en

Stanje: polovno, B & R / 8V1 Acopos 1022 servo pojačalo - remontovan - 3 meseca garancije: Ovo se radi isključivo putem inspekcije proizvođača. Obradu vrši Complast GmbH. - Uklonjen iz pokrenute mašine Gjdpfx Ajp Rb Iaocgeuh - Potpuno funkcionalanProizvođač: B & R Proizvođač: 1022 Ref proizvođača: 8V1Molimo vas da se uverite pre kupovine da li je Acopos koji vam je potreban ima i 12-pinski zeleni utikač. Ako se rezervnim delom trguje u postupku razmene, delimični kredit će biti izdat nakon prijema neispravnog dela i inspekcije od strane proizvođača. Zadržavamo pravo da odbijemo kreditnu notu na osnovu stanja ili starosti vraćenog dela. Neispravan deo mora biti u popravljivom stanju, kredit će biti izdat nakon povratnih informacija od proizvođača. Junk: renoviran

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 250.000 km, snaga: 162 kW (220,26 KS), prva registracija: 11/2010, ukupna težina: 11.990 kg, vrsta goriva: dizel, boja: narandžasta, konfiguracija osovina: 2 osovine, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 5, širina utovarnog prostora: 2.500 mm, dužina tovarnog prostora: 4.000 mm, ukupna dužina: 6.950 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 3.400 mm, Oprema: ABS, dizalica, filter za čađ, klima uređaj, Kupujte online. Finansirajte digitalno. Naručite dostavu širom zemlje. Sada razgovarajte putem WhatsApp-a: Brzo i jednostavno stupite u kontakt sa našim savetnikom za prodaju. ---- Interna identifikacioni broj: [3439] Vaše prednosti kod nas: * digitalno savetovanje putem telefona ili WhatsApp-a * mogućnosti finansiranja, čak i bez uplate akontacije * mogućnost otkupa vašeg vozila, bez obzira da li je staro ili novo Opciono: * 12-60 meseci garancije za rabljena vozila (važi u celoj EU) * Novi tehnički pregled * Novi TÜV i pregled ispušnih gasova * Dostava širom zemlje ---- Istaknute karakteristike vozila: 19% PDV se može prikazati Nemačko vozilo Bez udesa Prvi vlasnik Euro 5 standard MAN TGL 12.250 kiper sa HIAB 077 BS-2 DUO kranom za utovar + grabom Stabilizatori Kipper sa tri strane (M. FOERSERMANN SISTEM) Bordmatic/hidraulična bočna stranica Automatski menjač Klima uređaj Blokada diferencijala Dozvoljena ukupna masa vozila 21.000 kg Dozvoljena bruto masa vozila 11.990 kg ---- Želite lizing ili finansiranje? Nudimo atraktivne ponude, čak i bez uplate akontacije! Slobodno nas kontaktirajte. Kontakt: Mobilni: Telefon: E-mail: Lokacija: Nutzfahrzeuge West GmbH Rudolf-Diesel-Str. 2 45711 Datteln, Nemačka Radno vreme: Pon-Pet: 9:00 - 18:00 Gusdpfx Ajziuc Nocgjh Sub: 9:00 - 14:00 Napomena: Sve informacije na internetu su neobavezujuće i služe samo za opšti opis vozila. Rezervišemo pravo na greške, tipografske greške i mogućnost prodaje u međuvremenu. Obavezujuće karakteristike vozila utvrđuju se isključivo putem ugovora o kupoprodaji na licu mesta ili pisanim garancijama.

Stanje: dobro (polovno), Godina proizvodnje: 1992, Motor na jednosmernu struju, zupčasti motor, elektromotor, jednosmerni zupčasti motor - Brzina obrtanja: 200/2000-3000 o/min Gedpfeb A Ixzex Acgeuh - Snaga: 3,2 kW - Tahometar - Građevinski oblik: B3 - Prečnik osovine: Ø 50 mm - Stepen zaštite: IP 44 - Težina: 220 kg

Stanje: polovno, Solenoidni ventil, pneumatski ventil, ventil za ventil, blok ventila, kontrolni blok, ventil za uključivanje, ventil za nagomilavanje pritiska -Proizvođač: Festo, Pneumatski ventil Ovp Gedpfx Acsii Sf Asgsuh -Tip: VL-5/3-G-1/4-B Otirač.-Br. 14298 -Radni pritisak: 0.9 - 10 bar -Broj: 2x ventil dostupan -Cena: po komadu -Dimenzije kartona: 135/30/H50 mm -Težina: 0,4 kg/pc

Stanje: veoma dobro (polovno), Godina proizvodnje: 2001, Weishaupt gasni gorionik G30/2-A, sa gasnim putem Dungs DN 65 Izvedba: ZM Gujdpfx Asy Uvkzocgsh Snaga: 300-2150 kW Priključni pritisak: 15-500 mbar Godina proizvodnje: 2001

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 16.811 km, snaga: 170 kW (231,14 KS), prva registracija: 08/2019, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 11.990 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, boja: bela, tip prenosa: mehanički, emisioni razred: Euro 6, dužina tovarnog prostora: 4.200 mm, širina utovarnog prostora: 2.350 mm, visina tovarnog prostora: 500 mm, Godina proizvodnje: 2019, Oprema: ABS, elektronski program stabilnosti (ESP), klima uređaj, ATEGO 1223 K Kiper MEILLER, trostrani, sa 2 x vučna kuke * ZAA-vučna kuka sa kugličnom glavom, 3.500 kg * ORIGINALNA kilometraža oko 16.800 km * Popravljen havarijski oštećen (prednji deo vozila repariran) * Broj vozila za upite kupaca: 4696 * Motor Euro VI sa OBD-C * Active Brake Assist * Diferencijalna blokada na zadnjoj osovini * Klima uređaj * Srednje sedište, sa sigurnosnim pojasom u tri tačke * Motor Euro VI, D emisija * Ručni menjač * Asistent za održavanje trake * Ekološka nalepnica (zelena) * Vučna kuka G 145 za ZAA * Ringfeder vučna kuka * Niska vučna kuka, kugla do 3,5 t, D27,1 * Redovno servisiran, servisna knjižica * Elektronski sistem za kontrolu stabilnosti (ESP) * Standardni trostrani kiper, 4200 x 2350 x 500 mm * Kočnica za prikolicu, dvovodna * Trostruko sedište Gusdpfxsy Hmznj Acgoh * Elektronski kočioni sistem sa ABS i ASR * Vozačevo amortizujuće sedište, standard * Električni podizači prozora, obostrano * Menjač G 90-6/6,70-0,73 * Motorna kočnica, standardni sistem * Pomoćni pogon, jednostavan * Digitalni tahograf, EU standard, broj obrtaja, ADR * Tempomat * AdBlue rezervoar 25 l * Priključna utičnica 12 V, 13-polna, fiksirana na šasiju, LED * Priključna utičnica 24 V, 15-polna * Vrsta nadogradnje kiper/kiperska poluprikolica * Visina bočne stranice 500 mm * Krovni prozor/ventilacioni otvor * Zadnji zid kabine sa prozorom * Varijanta mase 11,99 t (4,4/8,1) * Glavno ogledalo električno, vozačeva strana * Zadnje opruge 8,1 t, parabolične * Šasija za kiper * Plastični rezervoar 120 l, levo * Meiller pumpa, 5 klipova, tip 255/1 * Motor OM934, R4, 5,1 l, 170 kW (231 KS), 900 Nm * Međuosovinsko rastojanje 3260 mm * Pneumatici bez unutrašnje gume, 245/70 R 19,5 VA * S-kabina ClassicSpace, 2,30 m, tunel * Disk kočnice napred, doboš kočnice pozadi * Bočne rolo zavese, vozačeva i suvozačeva strana * Stabilizator ispod šasije, zadnja osovina * Priprema za naplatu putarine * Novi Atego model * Kip most, pod 5 mm * NA MB 60-1c, pumpa * Visina prednjeg zida 700 mm * Digitalni tahograf, 2. generacija, ADR * Ugradne tačke za vezivanje u podu kip mosta * Prednje opruge 4,4 t, parabolične * Fabricki kiper, Meiller Ne preuzimamo odgovornost za štamparske i pravopisne greške Prodaja samo pravnim licima Zadržavamo pravo na greške i prethodnu prodaju. Sve izmene, prethodna prodaja i greške su izričito rezervisane. Opis služi za identifikaciju vozila i ne predstavlja garanciju u smislu Zakona o kupoprodaji. Odlučujući je opis iz kupoprodajnog ugovora. * VRHUNSKA USLUGA I KVALITET * Možemo napraviti ponudu za lizing, finansiranje ili najam otkupa Garancijsko osiguranje na zahtev kod osiguravajućeg društva * Tehnički pregled / UVV LBW / Tahograf test i ugradnja OBU uređaja kod naših partnera na licu mesta * Izvozničke tablice za 30 dana Sva izvozna carinska dokumenta moguća, ali se traže pojedinačno * Putarina za Toll-Collect može se ugovoriti u našoj firmi * Besplatan transfer od aerodroma Štutgart ili železničke stanice Mecingen (Württ) * ŽELEZNIČKA STANICA ZA DOLAZAK: 72555 METZINGEN/WÜRTT. * ENGLISH KONTAKT * Andreas Pittas * Thomas Pittas * Alexander Pittas * Robin Pittas WHATSAPP broj * * ---- Posetite nasu web stranicu na * preko 200 vozila stalno na lageru

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 16.811 km, snaga: 170 kW (231,14 KS), prva registracija: 08/2019, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 11.990 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, boja: bela, tip prenosa: mehanički, emisioni razred: Euro 6, dužina tovarnog prostora: 4.200 mm, širina utovarnog prostora: 2.350 mm, visina tovarnog prostora: 500 mm, Godina proizvodnje: 2019, Oprema: ABS, elektronski program stabilnosti (ESP), klima uređaj, ATEGO 1223 K kiperski kamion MEILLER 3-strani sa 2 X vučnom kukom * ZAA vučna kuka sa kugličnom spojnicom 3.500 kg * ORIGINALNA kilometraža oko 16.800 km * Popravljen havarijski oštećenje (popravljen prednji deo vozila) * Broj vozila za upite kupaca: 4696 * Motor Euro VI sa OBD-C * Active Brake Assist (asistencija za kočenje) * Diferencijalna blokada zadnje osovine * Klima uređaj * Sedište u sredini, sa trotačkastim sigurnosnim pojasom * Motor Euro VI, D * Ručni menjač * Asistent za zadržavanje trake * Ekološka nalepnica (zelena) * Vučna kuka G 145 za ZAA * Ringfeder vučna kuka * Duboka vučna kuka, kuglasta glava do 3,5 t, D27,1 * Servisna knjiga vođena * Elektronski stabilizator (ESP) * Standardni trostrani kiperi 4200 x 2350 x 500 mm * Prikolnička kočnica, dvosistemska * Tri sedišta * Elektronski kočioni sistem sa ABS i ASR * Standard vozačevo sedište sa amortizacijom * Električni podizači prozora, oba bočna prozora * Menjač G 90-6/6,70-0,73 * Motorna kočnica, standardni sistem * Jednostavni pomoćni pogon Guodpfx Asy Hd Nijcgeh * Digitalni tahograf, EU, sa brojačem obrtaja, ADR * Tempomat * AdBlue rezervoar 25 l * Priključnica za prikolicu 12 V, 13-pinska, fiksirana na ramu, LED * Priključnica za prikolicu 24 V, 15-pinska * Tip nadgradnje: kiper/kiperska poluprikolica * Visina bočne strane 500 mm * Krovni otvor/ventilacija krova * Zadnji zid kabine sa prozorom * Masa varijanta 11,99 t (4,4/8,1) * Glavno ogledalo električno, vozačeva strana * Zadnje lisnato vešanje 8,1 t, parabolično * Kiperska šasija * Plastični rezervoar 120 l, levo * Meiller pumpa, 5-klipna, tip 255/1 * Motor OM934, R4, 5,1 l, 170 kW (231 KS), 900 Nm * Međuosovinsko rastojanje 3260 mm * Gume bez unutrašnje gume, 245/70 R 19,5 VA * S-vozačka kabina ClassicSpace, 2,30 m, tunel * Disk kočnice na prednjoj osovini, bubanj kočnice na zadnjoj osovini * Bočne roletne za zaštitu od sunca, vozač i suvozač * Stabilizator ispod šasije, zadnja osovina * Priprema za uređaj za praćenje putarine * Atego novogradnja * Kip most, pod 5 mm * NA MB 60-1c, pumpa * Visina prednjeg zida 700 mm * Digitalni tahograf, 2. generacija, ADR * Ležišta za vezivanje u podu kip mosta * Prednje lisnato vešanje 4,4 t, parabolično * Meiller fabrički kiper Bez odgovornosti za štamparske i pravopisne greške Prodaja samo pravnim licima Zadržavamo pravo na greške i međuvremenu prodaju. Izmene, prodaja u međuvremenu i greške su izričito rezervisane. Opis je informativnog karaktera i ne predstavlja garanciju u pravnom smislu. Obavezujuća je specifikacija iz kupoprodajnog ugovora. * Vrhunski servis i kvalitet * Nudimo vam LEASING-FINANSIRANJE-OTKUP na zahtev Garancijsko osiguranje moguće na zahtev kod osiguravača * TÜV / UVV LBW / tahoprovjera i ugradnja OBU uređaja kod naših partnera na lokaciji * Izvozna tablica za 30 dana Sva potrebna izvozna dokumentacija dostupna na zahtev pojedinačno * Putarina za Toll-Collect može se ugovoriti kod nas * Besplatan transfer sa aerodroma Štutgart ili železničke stanice Mecingen (Würt) * ŽELEZNIČKA STANICA ZA DOLAZAK: 72555 METZINGEN/WÜRTT. * ZA ENGLESKI * Andreas Pittas * Thomas Pittas * Alexander Pittas * Robin Pittas WHATSAPP broj * ---- Posetite nas na našem sajtu * Stalno preko 200 vozila na lageru

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 2.549 kg, ukupna težina: 3.500 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, prva registracija: 03/2026, dužina tovarnog prostora: 3.070 mm, širina utovarnog prostora: 1.750 mm, visina tovarnog prostora: 345 mm, ukupna širina: 2.010 mm, ukupna visina: 680 mm, A40 NG000588, Tandem trostrana kip prikolica, proizvođač STEMA, tip TRIUS SHDK .2 Zink-BW, Ukupna masa: 3.500 kg, visokoutovarivač, hidraulično kipovanje, sa elektro pumpom, zadnja klatna strana, 3,01 m x 1,83 m Gedpfjyn Uhkjx Acgjuh 3.500 kg, inerciona kočnica, visokoutovarivač, elektro pumpa, aluminijumska obloga, zadnja klatna stranica Pravo na greške i međuprodaju zadržano, vozilo nije pripremljeno

Stanje: novo, Schunk SRU+50-W / 362622 universal swivel unit + 2 x PZN 125-1 / 300313 universal gripper, unused, 100% functional, scope of delivery according to photos Guedji Ec Nnspfx Acgsh

Stanje: spreman za upotrebu (polovno), Indramat MAC090B-0-JD-2-C / 110-A-1 trofazni servomotor, serijski broj: 42433, korišćen, u dobrom stanju, 100% ispravan, isporuka prema fotografijama. Gusdpfsy T Uniex Acgeh

Stanje: novo, 6 GN *1/1 bain marie + grejna ploča -Dimenzije: 2335*1100*900 mm -Povezane opcije: Dekoracija gornjeg dela i niše -Ugradni element CCS3G -Ugradni element PCV2G -Bufet stalak sa LED osvetljenjem Guodpfx Acexwchvjgsh -Staklo

Stanje: dobro (polovno), Godina proizvodnje: 1986, Motor na istosmernu struju, motor sa menjačem, elektromotor, istosmerni motor sa menjačem Gjdeb A Ixajpfx Acgsuh - Broj obrtaja: 200/2000–3000 o/min - Snaga: 3,2 kW - Građevinski tip: B3 - Prečnik osovine: Ø 50 mm - Stepen zaštite: IP 44 - Težina: 220 kg

Stanje: spreman za upotrebu (polovno), Indramat MAC 112D-0-ED-2-C/130-A-1 Trajni magnet trosobni servo motor, serijski br. sudeći po fotografiji, korišćenim, jakim tragovima korišćenja, 100% funkcionalnom, obimu isporuke prema fotografijama, PAŽNJA: Molimo vas da odvojeno zatražite troškove za pakovanje i otpremu! PAŽNJA: Molimo vas da se ras raspitate za troškove pakovanja i transporta odvojeno! Gsdpoi D Iivofx Acgeuh

Stanje: dobro (polovno), Glodalo za navoje sa čeljustima tipa „Štreler“, stezna glava za navoje, mašina za izradu navoja, alat za izradu navoja na cevi. -Proizvođač: Alrowa, glodalo za navoje sa čeljustima tipa „Štreler“ Gsdpfjz Aq Hkex Acgsuh -Tip: No23 -Navoj u inčima: 1/4 – 1 1/2" -Dimenzije: 730/150/H125 mm -Težina: 8,0 kg