Polygraph 39 3/4 /2 na prodaju (116.471)

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 874.000 km, snaga: 324 kW (440,52 KS), prva registracija: 10/2015, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 26.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, kočnice: retarder, boja: bela, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, zapremina tovarnog prostora: 118 m³, Godina proizvodnje: 2015, Oprema: ABS, elektronski program stabilnosti (ESP), grejač za parkiranje, klima uređaj, navigacioni sistem, * MAN TGX 26.440 6x2 Jumbo vozni set 118m³ 3+2 sa sistemom za prolazno utovarivanje * Euro 6 Dcsdjzkyiwspfx Adgsn * Automatski menjač * Intarder * ACC (Adaptivni tempomat) * LGS (Sistem za zadržavanje vozila u traci) * XLX vozačka kabina * Klizni ceradni nadgradni deo * Dimenzije: dužina 7,30 m x širina 2,50 m x visina 3,05 m * Edscha klizni krov * Podizni krov * Portalna vrata * Niskospojiv * Aluminijumske felne * Vazdušno ogibljenje * Nezavisni klima uređaj za stajanje * Automatska klima * Pomoćno grejanje za kabinu * Navigacioni sistem * Rashladna komora * Električni podizači prozora * RUFA dvostruka osovina jumbo prikolica * Godina proizvodnje: 2013 * Dimenzije: dužina 8,15 m x širina 2,50 m x visina 3,10 m * Edscha klizni krov * Podizni krov * Vazdušno ogibljenje * Portalna vrata * Duple gume * Aluminijumske felne * EBS * ABS

Stanje: spreman za upotrebu (polovno), Danaher Motion KT4030-10 visokofrekventni pretvarač SN: K4030-24003-2 - ULAZ 3 x 230-480V / 32 A / 50-60Hz, polovnan, u dobrom stanju, 100% ispravan, isporuka prema fotografijama. Dcedsx Eq Ezspfx Adgon

Stanje: veoma dobro (polovno), Na prodaju je motorni reduktor SEW-EURODRIVE SF31DT71D-4 sa trofaznim motorom snage 0,37 kW. Uređaj je u potpunosti ispravan, testiran i spreman za rad. Tehničko stanje je vrlo dobro, vizuelno ima normalne tragove upotrebe i lokalno oštećenja laka na poklopcu ventilatora. Robusna pužna redukcija obezbeđuje tih rad i pouzdanost, što čini ovaj motorni reduktor idealnim za pogone transportnih traka, transportera, proizvodnih mašina, mašina za pakovanje i drugih industrijskih uređaja. Tehnički podaci: Proizvođač: SEW-EURODRIVE Tip: SF31DT71D-4 Snaga: 0,37 kW Napajanje: 3×220/380 V, 50 Hz Brzina motora: 1380 o/min Izlazna brzina: 67 o/min Izlazni obrtni moment: 39 Nm Dcodpfoznv Dljx Adgen Izvedba: B5/A Stepen zaštite: IP54 Klasa izolacije: B Masa: 13,69 kg

Stanje: polovno, Solenoidni ventil, pneumatski ventil, ventil za ventil, blok ventila, kontrolni blok, ventil za uključivanje, ventil za nagomilavanje pritiska Dcjdpfx Aeii Sf Ajdgon -Proizvođač: Festo, Pneumatski ventil Ovp -Tip: VL-5/3-G-1/4-B Otirač.-Br. 14298 -Radni pritisak: 0.9 - 10 bar -Broj: 2x ventil dostupan -Cena: po komadu -Dimenzije kartona: 135/30/H50 mm -Težina: 0,4 kg/pc

Stanje: spreman za upotrebu (polovno), Oiltech LOC-007-4-D-A vazdušno/uljni hladnjak sa AC motor-pumpa jedinicom, SN:4207452/10/3, korišćen, uobičajeni tragovi upotrebe, 100% ispravan, isporuka prema fotografijama. PAŽNJA: Troškove pakovanja i transporta molimo tražiti posebno! Dcjdpjx Et Sksfx Adgen

Godina proizvodnje: 2026, stanje: novo, Bosporas Machinery | AYIKA je proizvođač linija za obradu kotura, linija za profilisanje valjanjem i sistema za automatsko uvlačenje limova u prese, koji nudi visokokvalitetna i prilagođena industrijska rešenja. Robustna linija za uzdužno sečenje kotura dizajnirana je za precizno sečenje čeličnih kotura sa mogućnošću prilagođavanja debljine do 4 mm. TEHNIČKE KARAKTERISTIKE Debljina kotura: 0,3 – 3 mm / do 4 mm Širina kotura: 300 – 1500 mm Težina kotura: do 20 tona Brzina sečenja: do 100 m/min Preciznost sečenja: ±0,1 mm Minimalna širina rezanja: min. 50 mm Tip materijala: hladno valjani (CR), toplo valjani (HR), pocinkovani, prohromski (nerđajući) čelik, PPGI, hladno valjani čelik, aluminijum Ova linija za uzdužno sečenje kotura projektovana je za visokoprecizno sečenje čeličnih traka sa velikim kapacitetom i pouzdanim radom. Pogodna je za obradu materijala debljine 3-4 mm, širine do 1500 mm i mase kotura do 20 tona. Dostupna je u konfiguraciji sa jednostrukom ili dvostrukom jamom radi optimizacije toka materijala, linijske brzine i efikasnosti proizvodnje. Sistem se sastoji od potpuno integrisanih jedinica: hidraulični odmotač, kolica za utovar kotura, uređaj za odvajanje ivice, ravnalica, glava za uzdužno sečenje, navijač odpada, tenzioni sistem i hidraulični navijač, što omogućava stalnu i stabilnu proizvodnju. Linija je dostupna u različitim konfiguracijama u zavisnosti od zahteva proizvodnje: Ova fleksibilna struktura omogućava optimizaciju sistema prema tipu materijala, debljini i proizvodnim potrebama. GLAVNE KARAKTERISTIKE Robusna konstrukcija za rad sa koturima do 20 tona Visokoprecizno sečenje (±0,1 mm) Napredna glava za sečenje sa preciznim sistemom podešavanja Hidraulički i automatizovani rad Brza proizvodnja (do 100 m/min) Dodpfxjyy Ru Ej Adgocn Izdržljiva mehanička konstrukcija za dugoročnu upotrebu PREDNOSTI Kraći rok isporuke u odnosu na evropske proizvođače Visoka efikasnost i neprekidna proizvodnja Smanjeno vreme zastoja Mogućnost prilagođavanja konfiguracije Pouzdan i jednostavan sistem automatizacije PRIMENA Servisni centri za obradu čelika Automobilska industrija Građevinski sektor Pogoni za obradu metala OPCIONA OPREMA Rotacioni turniket Sistemi za rukovanje i transport kotura Napredna rešenja za automatizaciju Konfiguracije izrađene po meri *Prikazane fotografije uključuju referentne instalacije sličnih linija za uzdužno sečenje kotura (opseg debljine od 3 mm i 4 mm), uspešno proizvedenih, isporučenih i pustjenih u rad u različitim zemljama. Ovi projekti predstavljaju naše dokazano iskustvo u isporuci pouzdanih i visokoperformansnih linija za uzdužno sečenje širom sveta.

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2019, radni sati: 15.942 h, nosivost: 5.000 kg, visina dizanja: 3.230 mm, slobodno podizanje: 1.560 mm, vrsta goriva: dizel, tip jarma: dupleks, građevinska visina: 2.476 mm, širina nosivog rama viljuškara: 1.450 mm, dužina viljuške: 1.450 mm, prazna masa vozila: 6.515 kg, ukupna dužina: 3.200 mm, tip pogona: Diesel, radna širina: 1.450 mm, Dizel viljuškar Centar opterećenja: 500 ISO klasa: Integrisana Tip jarbola: Dupleks Prenos: Hidrostat Tehničko stanje: dobro Prednje gume, tip: Superelastične Prednje gume, veličina: 2 x 300-15 Prednje gume, stanje: 80 - 100% Zadnje gume, tip: Superelastične Dedpfxez Htiys Adgscn Zadnje gume, veličina: 2 x 250-15 Zadnje gume, stanje: 80 - 100% Godina proizvodnje baterije: 2019 Dvojna dodatna hidraulika, integrisani uređaj za podešavanje viljuške sa bočnim pomeranjem (GV: 420 mm-1380 mm), kabina, grejač, klima-uređaj, verzija sa jednom pedalom, „plava tačka“, osvetljenje u skladu sa StVZO, 2 radna svetla napred, 1 radno svetlo pozadi.

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 388.111 km, snaga: 235 kW (319,51 KS), prva registracija: 04/2009, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 26.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, boja: bela, tip prenosa: automatski, emisioni razred: euro4, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 3.630 mm, Oprema: ABS, klima uređaj, Tel: pozvati (Kontakt · Telefon · Mobilni · WhatsApp) Specijalna oprema: Izdignuta izduvna cev desno, spoljašnji i širokougaoni retrovizori električno podesivi i grejani, širokougaoni retrovizor sa električnom pomoći pri manevrisanju, mehanički glavni prekidač akumulatora, električno podesivi i grejani ivični retrovizor desno, krovna antena za CB radio, blokada diferencijala na zadnjoj osovini, kabina: elektrohidraulički mehanizam za podizanje, kabina: sa 2 zatamnjena bočna prozora, kabina: sa vazdušnim ogibljenjem, vozačevo sedište komforno, vazdušno oslonjeno i grejano, sa lumbalnom podrškom, alternator 28 V / 110 A, pojačana stabilizacija protiv ljuljanja, automatska klima, grejani sušač vazduha, srednje sedište, upravljiva pomoćna zadnja osovina NOL-08, podizna, PTO sa strane zamajca, rotaciona svetla (2), spoljašnja sunčeva zaštita, 12V i 24V priključak u kabini, upravljački modul za eksternu razmenu podataka, prednja osovina VOK-09 izlomljena, dodatni dugački/magleni farovi sa svetlom za skretanje Dodatna oprema: Konfiguracija osovina: 6x2, ogledalo za kretanje napred/stop, priključak za prikolicu 24V / 7-pinski, ABS priključak za prikolicu, ASR (kontrola proklizavanja), audio sistem: MAN basic Line radio / CD, baterija 175 Ah, palubni računar MAN-Tronic, elektronski kočioni sistem MAN-Brakematic, EURO 4 motor, kabina: M (srednja dužina), ogibljenje: lisnato / vazdušno, električni podizači stakala, uređaj za hladan start, prednje staklo zatamnjeno, menjač 16 brzina - tip: ZF 16 S, mehanički krovni prozor, karoserija/nadgradnja: šasija, ručica za nagnuće kočnice EVB, grejani filter goriva, rezervoar za gorivo: 400 l, podignuti usis vazduha, vazdušni kompresor 1-cilindar 360 ccm, motor 10,5 l – 235 kW dizel, nosač rezervnog točka iza zadnje osovine, disk kočnice na zadnjoj osovini, disk kočnice na prednjoj osovini, bočna zaštita, zadnja bočna stakla zatamnjena, roletna za zaštitu od sunca na prednjem staklu, sistem za smanjenje prskanja vode, stabilizator na jednoj zadnjoj osovini, stabilizator na prednjoj osovini, TGS, bočna stakla na vratima zatamnjena, zaštita od podletanja pozadi, zaštita od podletanja napred, viskozni ventilator, centralna brava, dozvoljena ukupna masa 26,0 t Dcsdewzq Nrjpfx Adgen * Broj šasije (FIN): WMA18SZZ29W130224 * Prednja osovina lisnato, zadnja vazdušno ogibljenje * Tip kamiona za smeće: 211-2230 * Godina proizvodnje: 2009 * Prva registracija: 04-2009 * Cena bez PDV-a * Svi podaci su informativnog karaktera, bez garancije

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, nosivost: 3.600 kg, radna širina: 1.700 mm, Multi-paleta viljuška ISO klasa: ISO klasa 2 = 1.000 - 2.500 kg Stanje Tehnički: dobro Dcedpeulpzfefx Adgen Opis: Kapacitet 3600 kg ISO 2A (41 cm) Viljuške 1150 mm Širina 1700 mm Opseg otvaranja 560-2410 mm ID OS717

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: H2X394H020.., Godina proizvodnje: 2017, radni sati: 6.195 h, nosivost: 5.000 kg, visina dizanja: 5.360 mm, slobodno podizanje: 1.800 mm, vrsta goriva: dizel, tip jarma: triplex, građevinska visina: 2.700 mm, širina nosivog rama viljuškara: 1.460 mm, dužina viljuške: 1.200 mm, tip pogona: Diesel, Dizel viljuškar Broj šasije: H2X394H020.. Centar gravitacije tereta: 500 ISO klasa: ISO klasa 3 = 2.500 - 4.999 kg Tip jarbola: Triplex Dedpfxoz Dycbs Adgscn Stanje: Spreman za upotrebu i potpuno funkcionalan Tehničko stanje: dobro Prednje gume, tip: Superelastik Stanje prednjih guma: Nove Zadnje gume, tip: Superelastik Stanje zadnjih guma: Nove Bočni pomerac, uređaj za podešavanje viljuške, Kaup 4.8T466B 3. ventil, 4. ventil, radna svetla pozadi, radna svetla napred, grejanje, STVZO, puna kabina.

Godina proizvodnje: 2026, stanje: novo, Bosporas Machinery | AYIKA je proizvođač linija za obradu limova iz kotura, linija za profilisanje i sistema za napajanje presa, koji nudi visokokvalitetna i prilagođena industrijska rešenja. Visokoperformansna, teška linija za uzdužno sečenje limova (cut to length) projektovana za precizno sečenje limova sa naprednim konfiguracijama i kapacitetom kotura do 20 tona. TEHNIČKE KARAKTERISTIKE Debljina lima: 0,5 – 3 mm / do 4 mm (heavy-duty konfiguracija) Širina kotura: do 1500 mm Težina kotura: do 20 tona Tip rezanja/škare: Giljotinske škare sa zupčastim pogonom, ekscentrične škare sa pneumatskom spojnicom, hidraulične škare, rotacione škare Brzina linije: do 40 m/min (u zavisnosti od konfiguracije) Sistem za ravnanje: Višovaljni precizni ravnalac, precizni ravnalac (leveler) Sistem slaganja: Automatski slagac (opcija za jednostruko ili dvostruko slaganje) Materijali: HL, VL, pocinkovani lim, nerđajući čelik, aluminijum, toplo valjani čelik, hladno valjani čelik Ova teška linija za uzdužno sečenje limova projektovana je za preciznu i efikasnu obradu čeličnih kotura širine do 1500 mm i težine do 20 tona. Sistem obezbeđuje visoku tačnost, stabilan rad i dugoročnu pouzdanost u industrijskim proizvodnim okruženjima. Linija se sastoji od integrisanih jedinica: hidraulični odmotač, sistem za utovar kotura, jedinica za ravnanje, sistem za napajanje, jedinica za sečenje, transportni sistem i automatski slagac. KONFIGURACIJA I FLEKSIBILNOST Sistem se može konfigurisati prema proizvodnim zahtevima i specifikaciji materijala: - 0,5 – 3 mm standardna konfiguracija - do 4 mm heavy-duty konfiguracija Različite tehnologije rezanja mogu se primeniti u zavisnosti od potrebne brzine proizvodnje, tačnosti i tipa materijala: - Giljotinske škare sa zupčastim pogonom - Ekscentrične škare sa pneumatskom spojnicom - Hidraulične škare - Rotacione škare Linija može biti projektovana sa jednostrukim ili dvostrukim loop-pit sistemima radi optimizacije brzine linije, toka materijala i rasporeda pogona. GLAVNE KARAKTERISTIKE - Teška konstrukcija za koture do 20 tona - Visokoprecizno sečenje limova - Napredni sistem za ravnanje radi kontrole ravnosti Dodeyy R Rmopfx Adgocn - Opcije rezanja - Automatski sistemi za slaganje i transport - Robusna mehanička struktura za dug vek trajanja INŽENjERING I PERFORMANSE Mašina je izrađena od čvrste mehaničke konstrukcije i visokokvalitetnih komponenti kako bi se obezbedio dugotrajan rad u teškim uslovima. Precizni sistem za ravnanje eliminiše unutrašnja naprezanja i poboljšava ravnost, omogućavajući tačne i ponovljive rezultate sečenja. Napredni automatizacioni i upravljački sistemi obezbeđuju stabilan rad, smanjenu zavisnost od operatera i efikasno upravljanje proizvodnjom. PREDNOSTI U RADU - Kratki rok isporuke u poređenju sa evropskim proizvođačima - Visoka efikasnost proizvodnje i kontinualan rad - Niska potreba za održavanjem - Fleksibilan i prilagodljiv dizajn - Pouzdane performanse u zahtevnim industrijskim uslovima PODRUČJA PRIMENE - Centri za obradu čelika - Proizvodnja automobilske i druge metalne komponente - Materijali za građevinarstvo i infrastrukturu - Opšta obrada limova OPCIONA OPREMA - Dvostruki sistem za slaganje - Sistem za slaganje sa vakuumom - Sistemi za rukovanje i transfer kotura - Napredna automatizaciona rešenja *Slike u ovom oglasu prikazuju referentne instalacije sličnih linija za uzdužno sečenje limova (opseg debljine 3 mm i 4 mm) koje su uspešno proizvedene i puštene u rad poslednjih godina u različitim zemlja

Stanje: spreman za upotrebu (polovno), Bosch UVF 100M / 4B-12S 920/3507813-3 SN 104-914339 ,polovni, normalni tragovi upotrebe, 100% funkcionalan, obim isporuke prema fotografijama Dodpfoi D Hg Uex Adgjcn

Stanje: polovno, broj mašine/vozila: IC1395, Godina proizvodnje: 2019, radni sati: 10.394 h, nosivost: 1.500 kg, visina dizanja: 3.300 mm, vrsta goriva: električni, tip jarma: simpleks, građevinska visina: 2.210 mm, napon baterije: 48 V, Oprema: 3. hidraulička funkcija, četvrta hidraulična funkcija, 5153731 Dodpfey Rwcdsx Adgecn Serijski broj: FN611162 Podaci o bateriji: 48V, 460Ah Moguća je međunarodna isporuka.

Stanje: spreman za upotrebu (polovno), Indramat CLM 01.3-X-E-4-B / 248680 servo kontroler SN: 248776-11393 – bez displeja, korišćen, u dobrom stanju, 100% ispravan, isporuka prema fotografijama. Dcodpfx Asx Etvvjdgen

Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Transportna traka EP 630/4 – 800 mm – 5+2 – 15 MPa – PE/PA Na prodaju je visokokvalitetna transportna traka sa sledećim tehničkim karakteristikama: Širina: 800 mm Tip: EP 630/4 Ulošci od poliestera/poliamida Zatezna čvrstoća: 630 N/mm 4 sloja uloška Gornja gumena obloga: 5 mm / Donja gumena obloga: 2 mm Kvalitet gume: 15 MPa (standardni industrijski kvalitet, otporan na habanje) Materijal: PE/PA Stanje: Novo / nekorišćeno Dužina: 40 m Područja primene Idealan za upotrebu u: kamenolomu i šljunkarama postrojenjima za reciklažu poljoprivredi industriji i transportnoj tehnici uopšte Prednosti Visoka zatezna čvrstoća Dugotrajni pokrivni slojevi Dobra otpornost na habanje Dodpfexy Nt Rex Adgecn Pogodan za srednje do teške transportne zadatke

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2014, radni sati: 17.779 h, nosivost: 5.000 kg, visina dizanja: 4.100 mm, slobodno podizanje: 150 mm, vrsta goriva: gas, tip jarma: simpleks, građevinska visina: 2.920 mm, širina nosivog rama viljuškara: 1.450 mm, dužina viljuške: 1.200 mm, prazna masa vozila: 6.605 kg, ukupna dužina: 3.200 mm, tip pogona: Treibgas, radna širina: 1.450 mm, Viličar sa pogonom na gas Dcodpfx Adez H Ezuogen Težište tereta: 500 ISO klasa: integrisana Tip jarbola: standardni Menjač: hidrostat Tehničko stanje: dobro Prednje gume, tip: superelastične Prednje gume, veličina: 2 x 300-15 Prednje gume, stanje: 40 - 60% Zadnje gume, tip: superelastične Zadnje gume, veličina: 2 x 250-15 Zadnje gume, stanje: 0 - 20% Godina proizvodnje baterije: 2014 Dvojna pomoćna hidraulika, integrisani uređaj za podešavanje viljuškara sa bočnim pomakom, puna kabina, grejanje, klima, rezervoar za gas, verzija sa jednom pedalom, GV: 370 mm - 1370 mm, 2 x radna svetla napred, 1 x radno svetlo pozadi, u skladu sa StVZO

Stanje: skoro kao nov (polovno), Godina proizvodnje: 2025, Konzolni stalak koji se koristi: Vijčani sistem u toplo pocinkovanom dizajnu Obim isporuke: 4 polica stubovi visine 3.000 mm sa podnožjem 1.200 mm 12 konzolnih krakova sa 1.200 mm korisne dubine, standardno Uključujući uzdužne i dijagonalne zagrade za 1.300 mm središnje rastojanje Uključujući materijal za pričvršćivanje (bez sidra za uzemljenje) - (* Vreme isporuke cca. 1 nedelja) - (*Nema oštećenih delova!) - (* Preuredite rezervne delove i proširenje moguće u bilo kom trenutku) - (*Ponuda dostupna u većim količinama: oko 50 štandova na lageru) Detaljan opis: - Stabilna čelična konstrukcija od IPE profila (vijčani sistem) - Površina toplo pocinkovani - Visina polica 3.000 mm - Nosivost po postolju 2.250 kg - Podnožje i konzolni krakovi sa 1.200 mm korisne dubine - Konzolni krakovi u koracima od 100 mm podesiv po visini - 3 konzolne ruke koje se mogu zavrtati po postolju, standardno (= 4 nivoa skladištenja) - Nosivost po konzolnoj ruci 750 kg - Uključujući uzdužne i dijagonalne zagrade za razmak od 1.300 mm - Dužina polica = 4.000 mm Djdpfx Asfdkbhsdgscn - Uključujući montažni materijal (bez sidra za uzemljenje) - Sa uputstvima za montažu i C4 pločama za opterećenje u skladu sa DIN standardom - Stručni savet putem telefona - Proizvedeno u Nemačkoj - Kratko vreme isporuke - Preuzimanje moguće na licu mesta Naši konzolni regali se proizvode isključivo u Nemačkoj. Nudimo pouzdane tereta sa rezervacijom pre isporuke. Materijal je razumno upakovan kako bi se omogućio lako istovar. Kada se instalira na otvorenom, nosivost se smanjuje opterećenjem vetrom i snegom. Podloga mora biti izrađena od betona, ravna i sposobna za mozgove i biti u stanju da apsorbuje delujuća opterećenja. Uslovi zemljišta i nosivost, kao i sva neophodna zvanična odobrenja moraju biti provereni i garantovani od strane kupca. Stupovi polica moraju biti usidreni za zemlju na licu mjesta, sidrenje na zid nije potrebno i ne preporučuje se. Prema udruženju osiguranja od odgovornosti poslodavaca, preporučuje se da stalak stubovi imaju najmanje 500 mm prepust do gornje ivice stubova na najvišem nivou.

Stanje: polovno, Funkcionalnost: neispitano, Šifra proizvođača Ferwood: RU0002775 - Šifra proizvođača: 4-008-39-1155 - Stanje: Korišćeno - Funkcionalnost: Nije testirano - Kompatibilna mašina: CNC HOMAG - Ako ste zainteresovani, nudimo uslugu servisiranja, kontaktirajte nas. Dcjdszmhu Tjpfx Adgjn

Stanje: novo, snaga: 324 kW (440,52 KS), vrsta goriva: dizel, konfiguracija osovina: 6x4, međuosovinsko rastojanje: 39.000 mm, gorivo: dizel, kapacitet rezervoara za gorivo: 400 l, kočnice: kočenje motorom, boja: bela, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, Godina proizvodnje: 2025, Oprema: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Elektronski kočioni sistem), asistent pri pokretanju uzbrdo, centralno zaključavanje, diferencijalna blokada, dizalica, električno podešavanje prozora, elektronski program stabilnosti (ESP), klima uređaj, kontrola proklizavanja, navigacioni sistem, servo upravljač, tempomat, ugrađeni računar, vučna spojnica prikolice, - Adaptivni tempomat - Grejani retrovizori - Servoupravljač - Diferencijal sa zaključavanjem - Nizak nivo buke - Vazdušno ogibljenje - Kamera za vožnju unazad - Zavese za zaštitu od sunca X TO GO „EUROMIX TO GO“ NUDI VAM ODMAH DOSTUPNA NOVA VOZILA IZ SVOJE PONUDE, IZ NAŠEG SEDIŠTA PORTA VESTFALIKA/NEMAČKA. Vaše prednosti: - Odmah upotrebljiva, potpuno opremljena vozila (beton mikseri/kipere) - Odmah dostupna direktno od proizvođača - Nadogradnja, montaža, komercijalna vozila - Najbolji odnos cene i performansi - Mogućnosti finansiranja - Uračun vaših starih vozila MAN TGS 28.480 6x4-4 BL CH – Euro 6e – upravljačka podizna osovina Novo trostrano kiper vozilo - Hiab 138-3 MAN TGS 28.480 6x4-4 BL CH Tip vozila: šasija kamiona Novo vozilo / spremno za isporuku Motor: MAN D26, 12,4 litara Snaga: 353 kW / 480 KS Obrtni moment: 2.450 Nm Emisiona klasa: Euro 6e Menjač: MAN TipMatic 12.28 OD Dozvoljena ukupna masa: 26.000 kg Tehnička ukupna masa: 30.000 kg Dozvoljena ukupna masa vozila sa prikolicom: 40.000 kg Tehnička ukupna masa vozila sa prikolicom: do 61.000 kg Međuosovinsko rastojanje: 3.900 mm Rastojanje između zadnje osovine i prateće osovine: 1.400 mm Isten zadnje šasije: 1.500 mm Boja kabine: Čista bela RAL 9010 Šasija i osovine: Dcsdsym S Hhopfx Adgen Konfiguracija osovina 6x4-4 Prednja osovina sa pogonom i mogućnošću uključivanja Prednja osovina: 9.000 kg Zadnja pogonska osovina: 13.000 kg Upravljačka prateća osovina: 9.000 kg Prateća osovina podiživa i sa mogućnošću rasterećenja Pomoć pri pokretanju sa ograničenjem brzine Diferencijal sa zaključavanjem na zadnjoj pogonskoj osovini MAN razdelnik G173 Menjač za vožnju po putevima i van puta Elektronski sistem upravljanja razdelnikom Opružena prednja osovina Vazdušno ogibljenje na zadnjoj osovini Vazdušno ogibljenje na pratećoj osovini Stabilizatori na svim osovinama Pumpa za pomoć pri upravljanju u hitnim slučajevima Gume prednje: 385/65 R22,5 Gume zadnje: 315/80 R22,5 Gume prateće osovine: 385/65 R22,5 Sistem za kontrolu pritiska u gumama sa indikatorom temperature Menjač i programi vožnje: MAN TipMatic automatski menjač sa 12 brzina TipMatic Efficiency TipMatic Offroad TipMatic Manoeuvre MAN Idle Speed Driving Reduktor za vožnju van puta preko komandi Menjač za povećan obrtni moment Pomoćni menjač NTX/10c Pomoćni menjač pogodan za kontinuirani rad Pomoćni menjač se može uključiti tokom vožnje Kočioni i sigurnosni sistemi: Elektronski kočioni sistem EBS Antiblokirajući sistem ABS Elektronski program stabilnosti ESP Sistem za kontrolu proklizavanja ASR Visokoučinkovita kočnica motora MAN EVBec Asistent za hitno kočenje EBA Plus Asistent za puno kočenje Pomoć pri skretanju Detekcija prepreka napred Prepoznavanje saobraćajnih znakova Asistent za vožnju unazad Upozorenje za pospanost MAN EasyStart – blokada za sprečavanje nekontrolisanog kretanja Sistem za kontrolu pritiska u gumama Priprema za alkohol test Automatski signal za hitno kočenje Kabina i udobnost: Praktična MAN NN kabina Sediste vozača, sa vazdušnim ogibljenjem Nasloni za ruke na sedištu vozača Sediste suvozača sa pretincem Klimatizacija Multifunkcionalni volan Volan podesiv po visini i nagibu Digitalni kombinovani instrument Professional, 12,3 inča Digitalni tahograf sa daljinskom komunikacijom MAN Mediasystem Advanced Navigation, 7 inča Evropska navigacija MAN SmartSelect...

Stanje: novo, snaga: 322 kW (437,80 KS), vrsta goriva: dizel, konfiguracija osovina: 6x4, međuosovinsko rastojanje: 36.000 mm, gorivo: dizel, kočnice: kočenje motorom, boja: bela, tip prenosa: automatski, Godina proizvodnje: 2025, Oprema: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Elektronski kočioni sistem), centralno zaključavanje, diferencijalna blokada, dizalica, električno podešavanje prozora, elektronski program stabilnosti (ESP), klima uređaj, kontrola proklizavanja, navigacioni sistem, ugrađeni računar, vučna spojnica prikolice, - Aluminijumski rezervoar za gorivo - Grejani retrovizori - Pojačivač kočione sile - Diferencijal sa blokiranjem - Duga svetla - Nizak nivo buke - Klima-uređaj - Vazdušno ogibljenje - Vazdušno ogibljena sedišta - PTO (pogonska jedinica) - Kamera za vožnju unazad - Zaštitna roletna od sunca - Kutija za alat MAN TGS 28.440 BB 6x4-4 EURO 6e - Trosmerni kiper EuromixMTP, kran HIAB X-HiPro 302 EP-5 Motor i menjač: MAN D2676, 6-cilindrični dizel motor Snaga: 440 KS / 324 kW Obrtni moment: 2.250 Nm Emisioni standard Euro 6e MAN TipMatic 12.28 OD - automatski menjač Programi vožnje: Efikasnost, Van puta i Manevarski MAN Idle Speed Driving Menjač za povećan obrtni moment MAN G173 - razdelnik Umanjenje brzine za vožnju po putu i van puta Neutralni položaj razdelnika Elektronsko upravljanje blokiranjem razdelnika Visokoefikasna motorna kočnica MAN EVBec Dodatni pogon menjača NTX/10c Dcodpfx Aez E Axnodgon Dodatni pogon za kontinuirani rad i rad tokom vožnje Grejani filter za gorivo Predfilter za gorivo sa separatorom vode i senzorom za vodu Digitalni indikator nivoa motornog ulja Šasija i osovine: Konfiguracija točkova 6x4-4 Uključiva prednja vuča Pogonjena prednja osovina sa spoljnim planetarnim prenosom Pogonjena zadnja osovina 13 t sa spoljnim planetarnim prenosom Upravljačka i podizna zadnja osovina Zadnja osovina može se rasteretiti Pomoć pri pokretanju sa ograničenjem brzine Blokiranje diferencijala na pogonskoj osovini Pumpa za hitno upravljanje Međuosovinsko rastojanje: 3.600 mm Rastojanje između zadnje i zadnje osovine: 1.400 mm Prekrivanje šasije pozadi: 800 mm Ravni kraj šasije Ugao pričvršćivanja na most Dozvoljena ukupna masa: 26.000 kg Tehnička ukupna masa: 30.000 kg Prednja osovina: 9.000 kg Zadnja osovina (tehnički): 13.000 kg Zadnja osovina (tehnički): 9.000 kg Dozvoljena ukupna masa vozilom: 40.000 kg Tehnička ukupna masa vozilom: 61.000 kg Dozvoljena masa prikolice: 24.000 kg Tehnička masa prikolice: 40.000 kg Ogibljenje i pneumatici: Parabolično opružno ogibljenje na prednjoj osovini Vazdušno ogibljenje na zadnjoj osovini Vazdušno ogibljenje na zadnjoj osovini Elektronsko upravljanje vazdušnim ogibljenjem VASC Automatsko podešavanje normalnog nivoa Spuštanje vazdušnog ogibljenja na opornjake Stabilizatori na svim osovinama Pneumatici napred: 385/65 R22,5 Pneumatici pozadi: 315/80 R22,5 Pneumatici na zadnjoj osovini: 385/65 R22,5 Kontrola pritiska u pneumaticima sa indikatorom temperature Indikator pritiska u pneumaticima za prikolicu Kočioni sistem: Elektronski kočioni sistem EBS Antiblokirajući sistem ABS Kontrola proklizavanja ASR Elektronski program stabilnosti ESP Sistem pomoći pri naglom kočenju MAN EasyStart - blokada za sprečavanje nekontrolisanog kretanja Bubnjaste kočnice na prednjoj i zadnjoj osovini Disk kočnice na zadnjoj osovini Indikator habanja kočionih pločica Grejani sušač vazduha Elektronski regulisana priprema komprimovanog vazduha NN-kabina: Uski, srednje dug kabina Vazdušno ogibljeno sedište vozača sa naslonima za ruke Sedište suvozača sa pretincem Multifunkcionalni volan, podesiv po visini i nagibu Digitalni instrument panel Professional, 12,3 inča Ručni klima-uređaj Centralno zaključavanje Zatamnjena stakla Zadnji zid kabine sa prozorom Obrišiva unutrašnja obloga vrata Paket za odlaganje i skladištenje Dve utičnice 12/24 V Digitalni tahograf sa mogućnošću udaljenog preuzimanja podataka Priprema za...

Stanje: spreman za upotrebu (polovno), Siemens 1FT5046-1AK71-3EG0 trofazni motor sa trajnim magnetom, serijski broj: E L390 5245 02 002, polovan, u dobrom stanju, 100% ispravan, isporuka prema fotografijama. Dedpfxjwyrfrj Adgscn

Stanje: spreman za upotrebu (polovno), Heidenhain UVR 140D, ID: 390 281-01, serijski broj: 16412040T – uz protokol o testiranju, profesionalno kompletno renoviran i testiran, sa 3 meseca garancije, 100% funkcionalan, obim isporuke prema fotografijama. Dcjdpez A N A Isfx Adgen

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 659.549 km, snaga: 390 kW (530,25 KS), prva registracija: 10/2022, vrsta goriva: dizel, broj sedišta: 79, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, boja: ostalo, kočnice: retarder, Godina proizvodnje: 2022, Oprema: ABS, klima uređaj, tempomat, = Dodatne opcije i oprema = - DVD - Klima uređaj - Prednji frižider - Spavaća kabina - Toalet - USB priključci - Webasto Dcjdpfx Adox Nh T Dogjn = Dodatne informacije = Visina: 400 cm Oštećenja: nema = Informacije o kompaniji = Mi smo međunarodna kompanija sa sedištem u Belgiji, u okolini Brisela (oko 20 km). Belgian Bus Sales je vaš idealan partner za kupovinu i prodaju polovnih autobusa i raspolaže velikim parking prostorom koji služi kao izložbeni prostor. U našem lageru uvek imamo veliki broj autobusa svih marki, kapaciteta, modela i u svim cenovnim rangovima. Možemo za vas pronaći odgovarajući turistički, školski ili linijski autobus prilagođen vašim potrebama i budžetu. Sve informacije su bez garancije. Pridržavamo pravo na greške, prethodnu prodaju i tipske greške. Radno vreme za razgledanje polovnih autobusa: ponedeljak-petak: 08:30 - 12:00, 12:30 - 17:00. Govorimo vaš jezik: Nederlands, Français, English, Español, Português, Italiano, Русский, Polski i još mnogo drugih.

Stanje: dobro (polovno), Glodalo za navoje sa čeljustima tipa „Štreler“, stezna glava za navoje, mašina za izradu navoja, alat za izradu navoja na cevi. -Proizvođač: Alrowa, glodalo za navoje sa čeljustima tipa „Štreler“ -Tip: No23 -Navoj u inčima: 1/4 – 1 1/2" Dsdez Aq Hkopfx Adgocn -Dimenzije: 730/150/H125 mm -Težina: 8,0 kg

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 596.702 km, snaga: 320 kW (435,08 KS), prva registracija: 07/2015, vrsta goriva: dizel, broj sedišta: 57, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, boja: ostalo, kočnice: retarder, Godina proizvodnje: 2015, Oprema: ABS, klima uređaj, kuhinja na brodu, navigacioni sistem, prilagođeno osobama sa invaliditetom, tempomat, vučna spojnica prikolice, = Dodatne opcije i oprema = - DVD - Klima uređaj - Frižider napred - Dizalica za invalidska kolica Djdpoyvqrpofx Adgecn - Kabina za spavanje - Toalet - Webasto grejanje = Dodatne informacije = Visina: 380 cm Oštećenja: nema = Informacije o kompaniji = Mi smo međunarodna kompanija sa sedištem u Belgiji, u okolini Brisela (oko 20 km). Belgian Bus Sales je vaš idealan partner za kupovinu i prodaju polovnih autobusa i poseduje prostran parking koji služi kao izložbeni prostor. Stalno imamo veliki broj autobusa svih marki, kapaciteta, modela i cenovnih klasa na lageru. Možemo pronaći pravi turistički, školski ili linijski autobus prema vašim potrebama ili budžetu. Sve informacije su dati bez garancije. Zadržavamo pravo na greške, prethodnu prodaju i tipografske greške. Radno vreme za razgledanje polovnih autobusa: pon-pet: 08:30 - 12:00, 12:30 - 17:00. Govori se i poljski (Agata). Govorimo vaš jezik: holandski, francuski, engleski, španski, portugalski, italijanski, ruski, poljski i još mnogo drugih.