3Ghz Real-Time Osciloskop na prodaju (13.911)

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 12.000 km, snaga: 103 kW (140,04 KS), prva registracija: 01/1950, vrsta goriva: dizel, konfiguracija osovina: 4x2, boja: siva, kabina vozača: dnevna kabina, tip prenosa: mehanički, suspencija: čelik, broj sedišta: 3, Godina proizvodnje: 1950, Oprema: kabina, Lokacija vozila: Bovenden, Za sva pitanja, telefon! Boja: siva Koža: crvena Vomag karoserija tip H6, 6-cilindarski motor VEB Dieselmotorenwerke Schönebeck / Elbe Restaurirano vozilo za entuzijaste Blsdpfx Abjvhg Sdo Ijl Vozilo je sastavljeno od delova iz 40-ih i 50-ih godina Godina proizvodnje se stoga ne može tačno utvrditi!!! NAVEDENA OPREMA BEZ GARANCIJE, zadržavamo pravo na izmene, međuprodaju i greške!

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 2023, _____Prodaja po nalogu kupca: Cultimer 500 R, godina proizvodnje 2023, radna širina 5 m, radna dubina 5-35 cm, transportna širina 3,0 m, broj zubaca 16, broj poravnavajućih diskova 16, NSM zaštita od kamenja, priključak KAT III i IV, HD Liner valjak sa hidrauličkim podešavanjem visine, krilna dleta, minimalna potrebna snaga 300 KS, mesto skladištenja: nije navedeno. Blsdpfx Abszdmume Iel

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 14.613 km, snaga: 66 kW (89,73 KS), prva registracija: 07/1955, ukupna težina: 5.000 kg, vrsta goriva: benzin, konfiguracija osovina: 4x2, prazna masa vozila: 3.275 kg, tip prenosa: mehanički, Godina proizvodnje: 1955, Oprema: registracija kamiona, Ford FK 3500 V8 Oldtimer Ford (SAD) FK 3500 Kamion zatvorenog sanduka H-registracija Vozila dokumentacija !! bez motora, bez menjača !! 14613 kilometara prema izjavi prethodnog vlasnika (bez V8 motora, 3800 ccm, 66 kW) Prazna masa 3275 kg Dozvoljena ukupna masa 5000 kg 3 sedišta Dimenzije (D x Š x V): 5700 mm x 2400 mm x 2860 mm U ime klijenta Video ovog vozila možete pogledati na s://youtube/watch?v=AmLH53EzXFg Naš kompletan vozni park možete pronaći na auto-ungar Prijavite se na naš NEWSLETTER kako biste putem e-maila dobijali informacije o svim novim vozilima! Bodpfeqxt Nfox Ab Isll Moguće su greške u opisu i pisanju, zadržavamo pravo na prethodnu prodaju!

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 169.275 km, snaga: 70 kW (95,17 KS), prva registracija: 03/1969, vrsta goriva: dizel, dimenzija gume: 9.00R20, konfiguracija osovina: 4x2, međuosovinsko rastojanje: 4.800 mm, gorivo: dizel, tip prenosa: mehanički, suspencija: ostalo, ukupna dužina: 7.250 mm, ukupna širina: 2.300 mm, Godina proizvodnje: 1969, = Dodatne opcije i oprema = - 4x2 - Lisnato ogibljenje = Dodatne informacije = Dimenzija pneumatika: 9.00R20 Prednja osovina: upravljiva; šara leve gume: 50%; šara desne gume: 50%; ogibljenje: lisnato Zadnja osovina: dvostruka guma; šara leve unutrašnje gume: 50%; šara leve spoljne gume: 50%; šara desne unutrašnje gume: 50%; šara desne spoljne gume: 50%; redukcija: jednostruka; ogibljenje: parabolično lisnato ogibljenje Bledpfxozhvnqe Ab Ijl Prazna masa: 4.130 kg Nosivost: 7.870 kg Dozvoljena ukupna masa: 12.000 kg Oštećenja: nema

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 436.700 km, snaga: 331 kW (450,03 KS), prva registracija: 01/1989, vrsta goriva: dizel, prazna masa vozila: 18.150 kg, maksimalna nosivost: 7.850 kg, ukupna težina: 26.000 kg, konfiguracija osovina: 6x4, međuosovinsko rastojanje: 3.500 mm, kočnice: retarder, boja: žuta, kabina vozača: kabina za spavanje, tip prenosa: mehanički, emisioni razred: euro1, suspencija: čelik, zapremina tovarnog prostora: 2 m³, dužina tovarnog prostora: 2.500 mm, širina utovarnog prostora: 2.490 mm, visina tovarnog prostora: 400 mm, Oprema: ABS, diferencijalna blokada, dizalica, ugrađeni računar, vučna spojnica prikolice, Staro vozilo Scania R143 450 V8 6X4, vučna jedinica/platforma sa teškim kranom sa nemačkom H dozvolom/tehnički pregled važi do juna 2027. Godina proizvodnje: 1/1989 436.700 km, uz dokumentaciju Dugačka kabina sa 2 kreveta Ručni menjač Retarder Vučna spojnica Blodpsyt Sqyofx Ab Iol Pogonska konfiguracija 6X4 Opružni sistem sa listovima Gume 385/65 R22.5, profil oko 70% Gume 12 R22.5, profil oko 70% Međuosovinsko rastojanje 3500 mm Platforma, skidiva, dimenzija 2500mm x 2490mm x 400 mm Masa bez tereta 18.150 kg Kran Palfinger PK 45000 C Godina proizvodnje 1988 Kontrola sa visoke platforme (top seat control) 4 oslonca Ukupno 5 sekcija 4 hidraulične sekcije + 1 mehanička sekcija 2,10 m / 15.000 kg 4,30 m / 10.060 kg 6,00 m / 7.030 kg 7,90 m / 5.260 kg 10,00 m / 4.110 kg 12,20 m / 3.370 kg 14,70 m / 2.670 kg (mehanička sekcija) Visina kuketa oko 18,50 metara Vozilo je u dobrom stanju. Poslednje korišćeno povremeno kao vozilo za pružanje pomoći ADAC-a. Nemački saobraćajni dokument sa H dozvolom (staro vozilo). Tehnički pregled važi do juna 2027. Izvoz/neto cena: 59.900 evra Sve informacije bez garancije, moguće su greške.

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 796.800 km, snaga: 390 kW (530,25 KS), prva registracija: 12/1996, vrsta goriva: dizel, prazna masa vozila: 10.350 kg, maksimalna nosivost: 15.650 kg, ukupna težina: 26.000 kg, konfiguracija osovina: 6x4, međuosovinsko rastojanje: 3.200 mm, gorivo: dizel, kočnice: retarder, boja: zeleno, kabina vozača: kabina za spavanje, tip prenosa: ostalo, emisioni razred: euro2, suspencija: čelik, Oprema: ABS, diferencijalna blokada, klima uređaj, tempomat, Mercedes-Benz SK 2653 S 6X4 tegljač/šasija Godina prve registracije: 12/1996 796.800 KM V8 motor snage 530 KS, zapremine 14.618 cm³ Kabina za vozača za međunarodni transport EPS Retarder Klima uređaj 6X4 formula osovina Težinska varijanta 33.000 kg Lisnate opruge, ojačani paket opruga Zadnje osovine 13.000 kg Međuosovinsko rastojanje: 3.200 mm Prednje gume 385/65 R22.5 Bedpfx Asy N Akkob Isll Zadnje gume 315/80 R22.5 Prazna masa: 10.350 kg Nemačko vozilo za entuzijaste ili ljubitelje oldtajmera. izvoz/neto cena: 45.900 evra Svi podaci su informativni i bez garancije. Zadržavamo pravo na greške.

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 28.000 km, snaga: 63 kW (85,66 KS), prva registracija: 07/1979, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 6.500 kg, sledeća inspekcija (TÜV): 07/2027, boja: crvena, tip prenosa: mehanički, broj sedišta: 9, ukupna dužina: 6.000 mm, ukupna širina: 2.370 mm, ukupna visina: 2.750 mm, dužina tovarnog prostora: 2.730 mm, širina utovarnog prostora: 2.270 mm, visina tovarnog prostora: 1.630 mm, Godina proizvodnje: 1979, 1. vlasnik. Beskompromisno servisiran i potpuno repariran oldtajmer. Registrovan do 2026. godine i bio je deo redovne flote jednog nemačkog industrijskog preduzeća. Vozilo je uvek bilo garažirano u modernoj, grejanoj vatrogasnoj stanici i redovno korišćeno. Mercedes je 2002. godine kompletno remontovan i ponovo lakiran. Tehnički pregled važi do 07/2027, obnovljen pre samo 130 kilometara. Vatrogasno vozilo LF8 sa ZIEGLER nadogradnjom i prednjom pumpom FP8/8. BEZ fiksnog rezervoara za vodu! Motor OM314 industrijski dizel, zapremina 3758 ccm. Petostepeni manuelni menjač. Blodpfx Aboy Euw Ue Isl Maksimalna brzina 82 km/h (i ne ide više, ali stižete na cilj sa maksimalnom pouzdanošću, bez obzira na dužinu puta). Velika kabina. 9 sedišta. 4 vrata. Prostor za odlaganje ispod zadnjih klupa, ležišta za ručne lampe, priključak za održavanje punjenja akumulatora. Upisana prazna masa: 4070 kg. Nije moguće dalje rasterećenje, budući da su tadašnji kamioni građeni robusno i sa mnogo materijala! Dozvoljena ukupna masa: 6500 kg. Gume iz 2013, zimske gume 8R17,5, skoro pun profil i nisu ispucale, u dobrom stanju. 1 rezervni točak na krovu. Naknadno ugrađena moderna kamera za vožnju unazad sa monitorom. Obe vrste kuka za prikolicu: 1. Kuglasta kuka za prikolicu za putnička vozila. 2. Mala viljuškasta kuka. Nosivost na kuku 150 kg i vučna sposobnost 1500 kg. Ove vrednosti važe i za prikolice sa i bez kočnica. LP je u posebno dobrom originalnom stanju, pali odmah i radi besprekorno. Bezbroj novih delova, sve neophodne investicije su redovno ulagane; poslednjih godina zamenjen je rezervoar, remontovan kočioni sistem, startne baterije su iz 2024, a menjač je kompletno remontovan. Uz vozilo dolazi i ostatak/delimična oprema (uključeno u cenu): 4-deljna aluminijumska merdevina, usisna creva, sabirni elementi, usisne korpe, višenamenske mlaznice, mostići za creva, kuke za rušenje i sekire, reflektor 1500 vati, kutija prve pomoći i sitni pribor. Vozilo je odmah spremno za vožnju, redovno održavano, bez curenja ulja ili nagomilanih popravki, lep oldtajmer bez servo volana i bez sigurnosnih pojaseva. Vožnja kamiona kao nekada. Ponuda važi isključivo za pravna lica, preduzetnike i sve vrste slobodnih zanimanja, kao i državne organe/BOS. Ne prodajemo privatnim krajnjim kupcima. Zadržavamo pravo na prodaju i izmene u opisu u svakom trenutku. Neto cena za ovaj lep LP 709 iznosi 7.900,00 evra.

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 330.300 km, snaga: 195 kW (265,13 KS), prva registracija: 05/1988, vrsta goriva: benzin, boja: crn, tip prenosa: automatski, Oprema: ABS, klima uređaj, * Becker Europa radio * Kožna sedišta * Klima uređaj * Automatski menjač Odlično stanje!! * Tempomat Bjdsvhu Ruepfx Ab Isll * ABS * Servo volan * Alu felne * G-Kat katalizator * Originalna farba * Originalni enterijer * Godina proizvodnje: 1988 * 8-cilindara ----Interni broj vozila: 7954----Zadržavamo pravo na greške i međuprodaju. WhatsApp podrška dostupna! Za pitanja o vozilu ili dodatne informacije, pišite nam putem WhatsApp-a. Whatsapp Whatsapp

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 670.000 km, snaga: 265 kW (360,30 KS), prva registracija: 01/1987, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 24.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, boja: zeleno, tip prenosa: mehanički, Godina proizvodnje: 1987, Oldtajmer ----* Dimenzija prednjih pneumatika: 12R20 * Dimenzija zadnjih pneumatika: 12R20 * Rezervoar za gorivo: 380 l * Sopstvena masa: 9275 kg Bjdpfxowuy U Rj Ab Ijll * Dozvoljena vučna masa: 34650 kg * Ukupna dužina: 6920 mm ----Broj vozila 7082-----Zadržavamo pravo na greške i prethodnu prodaju-----Reklame i razni natpisi su digitalno uklonjeni.----Rado ćemo vam pomoći sa svim formalnostima koje nastaju prilikom kupovine vozila, savetom i podrškom. Jednostavno nam prenesite vaše želje i sugestije i mi ćemo se pobrinuti za to. Između ostalog, uz doplatu, možemo vam ponuditi sledeće usluge: ?Otkupljujemo vaše staro vozilo * TÜV/SP tehnički pregled * Kompletna izvozna procedura * Posredovanje pri finansiranju * Izrada izvoznih registarskih tablica * Transport vozila * Registracija vozila Vaš VTS tim Dostupna WhatsApp podrška! Za pitanja u vezi vozila ili dodatne informacije, slobodno nam pišite putem WhatsApp-a Whatsapp Whatsapp

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 306.921 km, snaga: 260 kW (353,50 KS), prva registracija: 05/1989, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 24.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, sledeća inspekcija (TÜV): 05/2025, boja: crvena, tip prenosa: mehanički, ukupna širina: 2.500 mm, ukupna visina: 3.250 mm, Oprema: ABS, Mercedes-Benz SK 2635 - Vrlo dobro stanje - Nemački papiri - Prva ruka - Meiller kiper nadogradnja - Pripremna ploča za priključak - ABS - 6x4 pogon Bjdjvhuv Dspfx Ab Iell - Opružno/opruga vešanje - Tehnički pregled važi do: 05.2025 - Gume prednja osovina: 315/80 R22,5 - Gume zadnja osovina: 315/80 R22,5 Zadržavamo pravo na greške i međuprodaju. Interni broj vozila: 10251

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 212.472 km, snaga: 96 kW (130,52 KS), prva registracija: 12/1981, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 7.490 kg, boja: zeleno, tip prenosa: mehanički, Mercedes-Benz LPK 813 TOP stanje, kolekcionarski primerak - Meiller trostrani kiper - Dozvoljena ukupna masa: 7.490 kg - Kuka za vuču prikolice za putničko vozilo - Opružno/oprugasto vešanje - Rezervni točak - Radio - TÜV istekao, može se obnoviti na zahtev - Pneumatici u veoma dobrom stanju - Izveštaj za H-tablice dostupan - Prazna masa: 3.720 kg - Pneumatici prednja osovina: 8,5 R17,5 - Pneumatici zadnja osovina: 8,5 R17,5 Bsdpfx Aow Iw Srjb Isll Greške i međuprodaja su mogući. Interni broj vozila: 11082

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 21.000 km, snaga: 58 kW (78,86 KS), prva registracija: 11/1989, ukupna težina: 3.500 kg, vrsta goriva: dizel, boja: crvena, sledeća inspekcija (TÜV): 03/2028, tip prenosa: mehanički, širina utovarnog prostora: 1.730 mm, dužina tovarnog prostora: 3.250 mm, visina tovarnog prostora: 1.830 mm, Godina proizvodnje: 1989, ukupna dužina: 5.350 mm, ukupna širina: 1.975 mm, ukupna visina: 2.700 mm, broj sedišta: 2, 1. ruka – nemačka dobrovoljna vatrogasna služba. TÜV važi do 03/2028. Postoji izveštaj prema §23 StVZO u vezi sa §21 StVZO kao "Oldtimer posebno vozilo vatrogasno vozilo – vozilo za opremu" (za H-registraciju) izdat 09.03.2026. od strane TÜV Rheinland-a. Motorno ulje sa filterom / kočiona tečnost / 4x svećice za žar / metlice brisača potpuno NOVO, zamenjeno u ovlašćenoj radionici u 02/2026. sa računom. Direktno iz garaže; do skoro je bio kod prvog vlasnika sa originalnom prometnom dozvolom i čak prvim saobraćajnim dokumentom iz 1989, uvek registrovan. Prešao samo 21.000 km ukupno. Veoma očuvan Bremer transporter T1 u srednjoj dužini sa čvrstim fabričkim visokim limenim krovom. Stanje karoserije u detalje: samo 2 nebitne tačke rđe (zadnji desni blatobran i leva bočna strana). Sem toga nema ničeg. Ni na "tipičnim Bremer mestima za rđu" – kod ovog primerka su svi ti delovi "čisti" i nikada nisu reparirani. Samo je prednji desni blatobran već popravljen. Prisustvo normalnih tragova korišćenja. Podvozje je takođe u dobrom stanju. Ovaj 308 D nam je od strane prvog vlasnika (opštine) izričito prodat kao "bez udesa". Zimske gume skoro kao nove (DOT 2022). Visoka zadnja vrata 270° i maglenke, stabilizator zadnje osovine i pojačani amortizeri. Inače apsolutna osnovna verzija. Nema pojaseva. Nema servo-upravljanja. Nema ABS. Prava klasika iz 80-ih, tada su se pravili dugotrajni i pouzdani automobili. Ovde stvarno nema mnogo šta da se pokvari. Motor OM 601, 4-cilindarski atmosferski dizel, 79 KS. Menjač sa 5 brzina. 127 km/h upisano kao maksimalna brzina. Na kliznim vratima se pri otvaranju mehanički izvlači velika stepenica. Bledsw Tpfuspfx Ab Iel Vozilo je korišćeno u vatrogasnoj službi kao vozilo za opremu (GW) i ima nekoliko polica koje se lako mogu ukloniti ako nisu potrebne. Izvođač nadgradnje: Hermann Schmitz KG iz 5901 Wilnsdorf kod Siegena. Registrovan kao "ostalo vozilo vatrogasno vozilo". Prazna težina 2.320 kg (računato sa svim ugradnjama). Dozvoljena ukupna masa – fabrički original ostala nepromenjena – 3.500 kg. Zahvaljujući tome, ovaj 308 D-KA može odmah da se vozi sa novom "B" vozačkom dozvolom. Posebna signalizacija je već skinuta u vatrogasnoj službi pre prodaje i više nije prisutna. Vozilo radi odlično, vožnja do isporuke autoputem bila je pravo zadovoljstvo. Ponuda važi samo za privredna lica i državne institucije. Zadržavamo pravo na međuprodaju i moguće greške u podacima. Kupoprodajna cena je konačna bruto=cena sa porezom. Diferencijalno oporezivanje prema §25a UStG jer je vozilo bilo u državnoj upotrebi. Dakle, dodatnih 19% PDV-a se ne obračunava. Istovremeno, iz ukupne cene nije moguće posebno izdvojiti iznos PDV-a.

Stanje: polovno, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 03/2015, dužina tovarnog prostora: 9.570 mm, širina utovarnog prostora: 2.440 mm, visina tovarnog prostora: 2.260 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/65r22,5, međuosovinsko rastojanje: 1.300 mm, Godina proizvodnje: 2015, Dimenzija pneumatika: 385/65r22,5 Vešanje: Vazdušno vešanje Pogon: Točak Prazna masa: 5.780 kg Nosivost: 30.220 kg Dozvoljena ukupna masa: 36.000 kg Marka nadgradnje: WIELTON Kiper: Zadnje istovarivanje Bljdpfx Abeytqihj Iel

Stanje: polovno, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 07/2015, dužina tovarnog prostora: 9.700 mm, širina utovarnog prostora: 2.440 mm, visina tovarnog prostora: 2.260 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/65r22,5, međuosovinsko rastojanje: 1.300 mm, Godina proizvodnje: 2015, Dimenzija pneumatika: 385/65r22,5 Vešanje: vazdušno vešanje Pogon: točak Prazna težina: 5.780 kg Nosivost: 32.220 kg Dozvoljena ukupna težina: 38.000 kg Marka nadogradnje: WIELTON Kiper: pozadi Blodpfxeytqh De Ab Ijl

Stanje: novo, prazna masa vozila: 6.400 kg, maksimalna nosivost: 39.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, ukupna dužina: 10.600 mm, ukupna širina: 2.410 mm, ukupna visina: 2.200 mm, suspencija: vazduh, Godina proizvodnje: 2025, nosivost: 32.600 kg, • Zapremina 57,3 m³ • Aluminijumske felne • Držač rezervnog točka • Bočna cerada • Univerzalna dvokrilna vrata • 2 otvora • Aluminijumski mostić • Podizna prva osovina • 4 LED radna svetla • PVC sanduk • Držač za alat • Aluminijumske merdevine 3,5 m • Automatsko spuštanje oslanjanja • Vučna kuka • Visina vučnog zgloba 1170 mm Bledpjx Hkw Tjfx Ab Iel • Dno 6 mm • Bočne stranice 4 mm • Rezervoar za vodu 50 L • Unutrašnje dimenzije 10,60 x 2,41 x 2,20 m

Stanje: dobro (polovno), pređena kilometraža: 797.929 km, snaga: 257 kW (349,42 KS), prva registracija: 12/1976, vrsta goriva: dizel, dimenzija gume: 315/80R22.5, konfiguracija osovina: 6x2, međuosovinsko rastojanje: 3.400 mm, gorivo: dizel, boja: plava, kabina vozača: kabina za spavanje, tip prenosa: mehanički, suspencija: čelik, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 1): 6.500 kg, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 2): 17.500 kg, Godina proizvodnje: 1976, Scania LB140 V8 350 KS 6x2 Oldtajmer - Savršeno stanje - Privatni vlasnik/Bez PDV-a Godina proizvodnje: 30-12-1976 Kilometraža: 797929 Broj šasije: 497936 Savršeno stanje Čist enterijer i eksterijer Vertikalni auspuh 6x2 sa boogie osovinom Prilagođeni branik Kožni enterijer = Dodatne informacije = Tehničke informacije Broj cilindara: 8 Dozvoljena ukupna masa: 23.500 kg Konfiguracija osovina Vozilo sa lisnatim oprugama Prednja osovina: Dimenzije guma: 315/80R22.5; Maks. dozvoljeno opterećenje: 6500 kg; Upravljačka osovina; Dubina šare leva: 80%; Dubina šare desna: 80% Prva zadnja osovina: Duple gume; Maks. dozvoljeno opterećenje: 17.500 kg; Dubina šare levo unutrašnja: 80%; levo spolja: 80%; desno unutrašnja: 80%; desno spolja: 80% Druga zadnja osovina: Duple gume; Podizna osovina; Dubina šare levo unutrašnja: 80%; levo spolja: 80%; desno unutrašnja: 80%; desno spolja: 80% Ekologija Emisiona klasa: Euro 0 Stanje Tehničko stanje: dobro Vizuelno stanje: dobro Dodatne informacije Za više informacija kontaktirajte VAEX The Truck Traders. Bsdpfxevdyamo Ab Iell

Stanje: dobro (polovno), pređena kilometraža: 137.839 km, snaga: 309 kW (420,12 KS), prva registracija: 01/1987, vrsta goriva: dizel, konfiguracija osovina: 4x2, međuosovinsko rastojanje: 3.800 mm, gorivo: dizel, boja: bela, kabina vozača: kabina za spavanje, tip prenosa: mehanički, broj stepeni prenosa: 10, ukupna dužina: 6.320 mm, ukupna širina: 2.550 mm, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 1): 7.000 kg, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 2): 11.000 kg, Godina proizvodnje: 1987, = Dodatne opcije i oprema = - Aluminijumski rezervoar za gorivo - Opruge sa lisnatim federima - Duga svetla - Kabina za spavanje = Napomene = Scania R142 V8 420 V8 - Oldtajmer - Čist šasija/kabina/enterijer - Holandska registracija Godina proizvodnje: Kilometraža: 137839 XLERH4X2Z04263712 77-BVP-4 Čista šasija Bodeutvzuspfx Ab Iell Manuelni menjač, 10 brzina Vazdušna sirena itd. = Dodatne informacije = Tehničke informacije Broj cilindara: 8 Zapremina motora: 14.190 cc Maksimalno opterećenje prednje osovine: 7000 kg Maksimalno opterećenje zadnje osovine: 11000 kg Težine Prazna masa: 7.291 kg Nosivost: 10.709 kg Dozvoljena totalna masa: 18.000 kg Funkcionalno Marka nadgradnje: Scania Okolina Emisiona klasa: Euro 0 Stanje Tehničko stanje: dobro Vizuelno stanje: dobro Identifikacija Registracija: 77-BVP-4 Dodatne informacije Za više informacija obratite se VAEX The Truck Traders.

Stanje: veoma dobro (polovno), pređena kilometraža: 488.617 km, snaga: 191 kW (259,69 KS), prva registracija: 10/1975, vrsta goriva: dizel, dimenzija gume: 315/80, konfiguracija osovina: 6x2, gorivo: dizel, tip prenosa: mehanički, broj stepeni prenosa: 12, suspencija: čelik-zrak, Godina proizvodnje: 1975, Oprema: diferencijalna blokada, = Dodatne opcije i oprema = - PTO (odvod snage) = Napomene = Perfektno stanje Max menjač Pneumatsko vešanje pozadi, podizna osovina = Dodatne informacije = Prednja osovina: Dimenzije guma: 315/80; upravljačka osovina; marka osovine: Michelin; šara guma levo: 90%; šara guma desno: 90%; vešanje: lisnate opruge Zadnja osovina 1: Duple gume; blokada diferencijala; šara unutrašnja leva: 80%; šara spoljašnja leva: 80%; šara unutrašnja desna: 80%; šara spoljašnja desna: 80%; vešanje: pneumatsko Zadnja osovina 2: Duple gume; šara unutrašnja leva: 90%; šara spoljašnja leva: 90%; šara unutrašnja desna: 90%; šara spoljašnja desna: 90%; vešanje: pneumatsko Tehničko stanje: veoma dobro Vizuelno stanje: veoma dobro Bljdpfjx Dttvex Ab Iol Za više informacija kontaktirajte Maarten Busser ili Niels Busser.

Godina proizvodnje: 2024, stanje: polovno, Novo: Da Bjdex S Hurspfx Ab Iell Pogodan za: Poljoprivredne mašine

Stanje: spreman za upotrebu (polovno), Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: P21120G04421, Godina proizvodnje: 2016, radni sati: 9.501 h, nosivost: 1.400 kg, visina dizanja: 8.600 mm, slobodno podizanje: 2.340 mm, vrsta goriva: električni, tip jarma: triplex, TEHNIČKE KARAKTERISTIKE Visina podizanja: 8.600 mm Visina slobodnog podizanja: 2.340 mm Visina prolaza: 3.260 mm Kapacitet podizanja: 1.400 kg Dužina viljuškara: 1.150 mm Minimalna širina viljuškara: 180 mm Blsdpfx Aszxcipjb Iel Maksimalna širina viljuškara: 780 mm DETALJI O MAŠINI Tip jarbola: Triplex Tip pogona: Električni Tip baterije: 5 PZS 775 Godina proizvodnje baterije: 2019 Kapacitet baterije: 775 Ah Napon baterije: 48 V Dužina ležišta baterije: 1.220 mm Širina ležišta baterije: 425 mm Visina ležišta baterije: 780 mm Dimenzije i težina Dimenzije (D x Š x V): 1.760 x 2.650 x 3.260 mm Transportna težina: 3.080 kg Transportna pakovanja: 1 kom. Radni sati: 9.501 h OPREMA Potpuna kabina Bočno pomeranje Podešavanje viljuškara Visina slobodnog podizanja Dokumentacija CE oznaka

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: 611801004475, Godina proizvodnje: 2009, radni sati: 16.314 h, nosivost: 1.400 kg, visina dizanja: 7.100 mm, slobodno podizanje: 2.340 mm, vrsta goriva: električni, tip jarma: triplex, građevinska visina: 2.900 mm, dužina viljuške: 1.150 mm, tip pogona: Elektro, Šubmast viljuškar Broj šasije: 611801004475 Težište tereta: 500 ISO klasa: ISO klasa 2 = 1.000 - 2.500 kg Tip jarbola: triplex Tehničko stanje: normalno Prednje gume: poliuretan Zadnje gume: poliuretan Napon baterije: 48V Bodpfjyy D Ursx Ab Isll Kapacitet baterije: 620Ah Godina proizvodnje baterije: 2018 Bočni pomak, 3. ventil,

Stanje: novo, Godina proizvodnje: 2026, trajanje garancije: 12 meseci, TRSI automatske testere: performanse, preciznost i optimizacija TRSI Ø600 Push-Feed Saw – 90° Cut: Savršeno za bukove pilane TRSI Ø600 je automatska testera za optimizaciju sa potisnim uvlačenjem, dizajnirana za rezanje bukovog drveta konstantne debljine i promenljive širine. Njegova modularna monoblok struktura i Ø600 sečivo čine ga idealnim za precizne primene. Funkcije: Programirano i optimizovano sečenje: Precizan, ponovljiv rad ili optimizacija kako bi se smanjio otpad i maksimizirao prinos materijala. TRSI Ø700 Push-Feed Saw – 90° Cut: Beam and Packing Cutting TRSI Ø700 je dizajniran za rezanje greda i paketa visokih performansi. Sa sečivom Ø700 i robusnom strukturom, nudi visoku produktivnost u pilanama i industriji ambalaže. Funkcije: Programirano i optimizovano sečenje: Maksimalno korišćenje materijala uz minimiziranje otpada. TRSI: Prilagodljivo rešenje za svaki sektor TRSI je idealna automatska testera za kompanije koje traže brzinu, pouzdanost i preciznost. Može se prilagoditi prema vašim potrebama i savršen je za različite proizvodne oblasti. Napredna tehnologija: Napredni softver: Jednostavno programiranje i optimizacija procesa. Bodpfov Iqddsx Ab Ioll Potpuna integracija: Kompatibilan sa vašim sistemima preduzeća. Daljinsko održavanje: Tehnička podrška dostupna u bilo kom trenutku. Vrhunske performanse: Ultra-precizan pokret: Brzo guranje hrane na vodilicama za kuglične vijke za tečnosti i precizne rezove. Motori bez četkica: Najveće performanse i pouzdanost. Ojačana struktura: Garantuje besprekorno kretanje bez vibracija. Pribor za maksimalnu produktivnost: Prilagođeni utovarivači: minimiziranje zastoja. Ručni i automatski štampači: Jasno obeležavanje poluproizvoda. Optimizovani sistemi istovara: Za sve vrste obrade. Poverenje Cursal za inovacije i performanse Pomoću TRSI-a možete postići maksimalnu efikasnost i preciznost podešavanjem svakog aspekta mašine kako biste optimizirali protok proizvodnje. Kontaktirajte nas za prilagođene savete i da svoju proizvodnju na novi nivo kvaliteta.

Stanje: novo, Godina proizvodnje: 2026, trajanje garancije: 12 meseci, TRSI Monobloc integrisani zasun – Vrhunska klasa u Evropi Ako tražite inovativnu, brzu i pouzdanu automatsku testeru, TRSI je idealan izbor. Može se prilagoditi vašim potrebama i dizajniran je za fiksne ili optimizovane dužine sečenja, što ga čini pogodnim za širok spektar industrijskih primena. Idealan za razne industrije Pakovanje – Precizno sečenje pojedinačnih dasaka ili paketa, takođe idealno za skraćivanje drvenih čepova. Prozori i vrata – Napredna optimizacija za odabir kvaliteta i nedostataka, minimiziranje otpada. Nameštaj – Milimetarska preciznost za rezanje gotovih poluproizvoda najvišeg kvaliteta. Podovi i parket – Visoko precizno sečenje za drvene podove i parkete. Tehnologija koja čini razliku Blodpfsv Iqcmjx Ab Iel TRSI je opremljen naprednim softverom za programiranje koji pojednostavljuje operacije i optimizuje proizvodne procese: Obrezivanje fiksne dužine: Unapred definisane sekvence za ponovljeno i precizno uređivanje. Optimizovano sečenje: Verzija OL: Optimizacija dužine kako bi se smanjio otpad. Verzija E: Potpuna optimizacija sa otklanjanjem grešaka kako bi se povećala prinos. Prilagodljivi prioriteti optimizacije: Izaberite između trgovinske vrednosti, mešavine, količine, dužine ili mešovite strategije. Odmah se integrišite sa sistemima za upravljanje preduzećima bez dodatnih interfejsa. Online daljinsko održavanje za kontinuiranu tehničku podršku. Intuitivan HD ekran osetljiv na dodir sa USB uvozom podataka. Industrijski CNC računar za neprekidnu proizvodnju. Ultra-precizan i brz pokret Brzi klizni sistem na čeličnim vodilicama sa recirkulacijom lopte i dvostrukim prevozom, za glatke i precizne pokrete. Motori bez četkica visokih performansi za vrhunsku brzinu i pouzdanost. Ojačana konstrukcija za besprekorne pokrete bez vibracija ili klizanja. Zaštićeni hod sa vidljivom funkcijom pneumatskog podizanja, za maksimalnu kontrolu u svakoj fazi sečenja. Snažna i pouzdana jedinica za sečenje Robustan aligner sa integrisanim ventilatorom sa smanjenom bukom za udobnije radno okruženje. Pneumatski sistem za prešanje na linearnim vodilicama sa recirkulacijom loptom za savršeno prianjanje. Nekoliko gumiranih točkova sa kvačilom za uljno kupatilo koji obezbeđuju maksimalno prianjanje i sprečavaju klizanje. Dodatna oprema za maksimiziranje produktivnosti Sistemi za hranjenje po meri kako bi se izbegli zastoji i povećala efikasnost. Ručni i automatski štampači za jasno i precizno obeležavanje poluproizvoda. Optimizovano istovar sistemi prilagođeni specifičnim potrebama mašinske obrade. Poverenje Cursal za beskompromisnu efikasnost proizvodnje Sa TRSI, vaše poslovanje može postići neviđene nivoe efikasnosti i preciznosti. Otkrijte našu dodatnu opremu, naše sisteme za hranjenje i istovar kako biste prilagodili svoj sistem i optimizirali svaki korak procesa sečenja. Kontaktirajte nas danas za individualne konsultacije i podignite svoju proizvodnju na viši nivo.

Stanje: novo, Godina proizvodnje: 2026, broj mašine/vozila: TRV 2000 Ø700R, trajanje garancije: 12 meseci, Optimizacija velike brzine u pilanama: TRV 2000 to omogućava! Otkrijte TRV 2000, savršen optimizator za planirane i neplanirane ploče, koji nudi visoku preciznost, veliki kapacitet sečenja i neverovatnu brzinu. Savršena kombinacija performansi koja će revolucionirati radni ciklus u vašoj pilani! Napredna tehnologija za izvanredne rezultate TRV 2000 je opremljen proverenim softverom CURSAL, koji takođe pokreće druge serije optimizatora. Ovaj softver je idealno rešenje za ubrzanje proizvodnog procesa optimizacijom trupaca uz oporavak bočnih delova koji se ne mogu efikasno koristiti sa tradicionalnim mašinama. Savršeno funkcioniše sa sistemom sa više listova kako bi efikasno završio ciklus. Sa brzinom uvlačenja od 150 m / min (automatski ograničena) i motorom bez četkica, TRV 2000 eliminiše rizik od nakupljanja i obezbeđuje kontinuirani protok koji se neprimetno integriše sa najbržim testerama. Bsdpfsv Ip U Ijx Ab Iell Preciznost bez kompromisa Preciznost TRV 2000 je toliko visoka da naknadna obrada nakon rezanja sa više noževa nije potrebna. Zahvaljujući svojoj inovativnoj tehnologiji, idealan je za optimizaciju srednje veličine, plemenite šume, što ga čini savršenim izborom za one koji traže savršene rezultate. Odličan dizajn i funkcionalnost Telo mašine je opremljeno pouzdanim sistemom za dovod koji omogućava kretanje sa desna na levo kroz 8 nazubljenih valjaka. Pneumatski točkovi pod pritiskom su specijalno dizajnirani za neplanirane ploče, a in-line optimizacija u monobloku jedinice za piljenje omogućava obradu zakrivljenih i iskrivljenih ploča. Doživite neverovatne performanse Pogledajte video i pogledajte kako TRV 2000 može optimizirati vašu proizvodnju sa izuzetnim performansama. Idealno za: Poluproizvodi od drveta za nameštaj Industrija pakovanja Reciklaža ploča na bočnim stranama prtljažnika Prozori, konstrukcija i podovi Lepljeno drvo, daske, konstrukcije TRV 2000: Ultimativno rešenje za moderne pilane.

Stanje: novo, Godina proizvodnje: 2026, trajanje garancije: 12 meseci, TRV KSNUMKS: Savršen optimizator za kompanije koje žele da ostanu konkurentne TRV 2200 je najbolje proizveden optimizator cene i performansi u svojoj kategoriji, dizajniran da radikalno promeni proizvodne cikluse kompanija. Evo zašto je idealan izbor za one koji traže vrhunske performanse, pouzdanost i inovacije: Nenadmašna brzina: Sa brzinom ograničenom na 300 ml / min, TRV 2200 obezbeđuje brz i nesmetan radni tok i obezbeđuje konstantnu efikasnost. Maksimalna preciznost: idealan za sečenje gotovih profila, garantuje preciznost koja zadovoljava i najzahtevnije zahteve. Modularni dizajn: Modularna struktura omogućava prilagođavanje koje se savršeno prilagođava potrebama svake kompanije, optimizaciju prostora i proizvodnih operacija. Svestrana oprema: Opremljen brojnim dodacima za svaku potrebu, nudi neuporedivu svestranost. Odličan za bilo koju industriju: Bilo da se radi o nameštaju, građevinarstvu ili obradi drveta, TRV 2200 je garancija uspeha. Globalna efikasnost i vodeće performanse u industriji Izrežite, optimizujte i revolucionirajte svoje proizvodne procese: TRV 2200 je već preferirani izbor kompanija širom sveta koje ga kupuju u seriji kako bi povećale svoju konkurentnost. To je moguće zahvaljujući minimalnom održavanju zbog eliminacije dinamičkih komponenti i pasivnih prenosa i robusne i pouzdane strukture koja obezbeđuje dugotrajne rezultate. Napredne softverske funkcije: Preko 100 prilagođenih planova sečenja: širine, kvalitet i različite opcije za optimizaciju procesa. Izbor optimizacije između različitih režima: komercijalne vrednosti, otpad, količina, dužina i optimizacija mešanja. Simulacija optimizacije za predviđanje rezultata pre proizvodnje. Precizna kontrola obrađenih količina za kontinuirano praćenje efikasnosti. Interna optimizacija unutar tela mašine, pojednostavljuje proces i vraća dragoceni prostor. Visokokvalitetna jedinica za sečenje: Dokazani sistem transportne trake bez lepljivih delova, u kombinaciji sa gumiranim anti-slip točkovima pritiska za univerzalnu upotrebu na različitim materijalima. Maksimalna preciznost sečenja, čak i na vlažnim i zakrivljenim pločama, zahvaljujući upotrebi otpornih materijala koji obezbeđuju konstantnu brzinu i kvalitet. Oblasti u kojima se TRV 2200 ističe: Polu-gotove komponente nameštaja Blodjv Iqdqepfx Ab Isl Parket Prozori i vrata Laminirane ploče, letvice i konstrukcije Vrata, okviri, lajsne i konstrukcija Ne propustite priliku da otkrijete kako TRV 2200 može transformisati vaš proizvodni ciklus. Pogledajte video da biste videli njegove izvanredne performanse u akciji!