Axa Vario na prodaju (3.372)

Stanje: novo, Бернардо зупчана бушилица ГБ 35 Варио Техничке спецификације Капацитет бушења у челику 35 мм Капацитет бушења у ливеном слоју 40 мм Резање навоја макс. М24 Стезна бушилица 1-13 мм / Б-16 Доме МК 4 Брзина вретена / 2 нивоа 65-460 / 460 - 3250 РПМ Распон довода 0,1 / 0,2 / 0,3 мм / Рев Дубина грла 320 мм Удаљеност од вретена / стола мак 580 мм Удаљеност од вретена / основне плоче 1145 мм Отпорни ход 160 мм Промјер ступца 120 мм Величина стола / Т - величина прореза 500 к 420 мм / 14 мм Десктоп база 365 к 370 мм С1 снага мотора 100% 1,5 кВ Снага мотора С6 40% 2,2 кВ Димензије машине (Ш к Д к В) 600 к 870 к 2170 мм Тежина 375 кг Обим испоруке • Стезна стезна глава 1-13 мм / Б-16 • Стезна бушилица Арбор МК 4 / Б-16 • Смањујућа водилица МК 4/1 Kljdpfx Ajd Du Tysikjt

Stanje: novo, Bernardo univerzalni strug Smart 410 x 1000 Pro Vario Tehničke specifikacije Rastojanje između šiljaka: 1000 mm Visina šiljka: 210 mm Maksimalni prečnik obrade iznad ležišta: 420 mm Maksimalni prečnik obrade iznad izreza: 580 mm Maksimalni prečnik obrade iznad suportera: 255 mm Širina ležišta: 250 mm Kedpfx Aijxl Tarekjlt Provrt glavnog vretena: 52 mm Prihvat vretena: DIN 55029, D1 – 6 Opseg obrtaja (2 stepena): 30 – 550 / 550 – 3000 o/min Opseg uzdužnih pomaka (17): 0,05 – 1,7 mm/obrt Opseg poprečnih pomaka (17): 0,025 – 0,85 mm/obrt Metrički navoj (42): 0,2 – 14 mm Inčni navoj (45): 2 – 72 nav./1“ Prečnik pinole: 50 mm Hod pinole: 140 mm Prihvat pinole: MK 4 Snaga motora: 5,5 kW (7,5 KS) Dimenzije mašine (Š x D x V): 2090 x 1050 x 1600 mm Težina: cca 1145 kg Karakteristike • Serijski opremljen Delta frekventnim regulatorom za visok obrtni moment pri niskim obrtajima i skoro konstantnu brzinu pod opterećenjem • Beskonačna regulacija obrtaja, podešena brzina se očitava na digitalnom displeju • Prizmatično ležište od sivog liva, induktivno kaljeno i precizno brušeno • Centralni, praktičan sklop za pomake i navoje sa navojnim i vučnim vretenom • Moderna ležajna jedinica glavnog vretena sa preciznim kosim kugličnim ležajevima • Standardno sa frekventnim regulatorom i 3-osnom digitalnom linijskom pokazivačem • Ojačani i brušeni zupčanici i osovine, uključujući i menjač pomaka • Podešavanje obrtaja i pomaka je jednostavno, lagano i precizno • Pomerajući konjić za izradu konusa, ručica sa podešavanjem fine skale (0,02 mm) • Izvlačiva mostna sekcija omogućava obradu velikih radnih komada Obim isporuke • 3-osna digitalna linijska mera ES-12 V sa LCD ekranom • 3-čeljusna čelična glava PO3-200 mm / D6 • Ploča za stezanje 350 mm • Fiksna luneta – maksimalni prečnik prolaza 135 mm • Prateća luneta – maksimalni prečnik prolaza 65 mm • Nožna pedala sa kočnicom u skladu sa CE standardima • Revolverski nosač alata sa četiri položaja • Zaštitni uređaj za revolverski nosač alata • Mikrometarski uzdužni graničnik • Revolverski graničnik sa finom regulacijom • Frekventni regulator • Prvo punjenje uljem Shell Tellus 46 • Sistema za hlađenje • Klizna spojka • Sat za navoje • LED radno svetlo • Izmenjivi zupčanici • Redukcioni rukavac • 2 centarske šiljke • Zadnja zaštita od strugotine • Pribor za rukovanje

Stanje: novo, Bernardo univerzalni strug Solid 460 x 1000 Pro Vario Tehničke specifikacije Razdaljina između vrhova: 1000 mm Visina vrha: 230 mm Prečnik obrtaja preko ležaja: 460 mm Prečnik obrtaja preko izbočine: 690 mm Prečnik obrtaja preko planskog klizača: 270 mm Širina ležaja: 300 mm Prolaz glavnog vretena: 80 mm Prihvat vretena: DIN 55029, D1-8 Opseg obrtaja vretena: 25 – 250 / 250 – 1700 o/min Opseg uzdužnih posmaka (42): 0,055 – 3,065 mm/obrtaj Opseg planskih posmaka (42): 0,025 – 1,386 mm/obrtaj Metrički navoj (41): 0,1 – 14 mm Inčni navoj (60): 2 – 112 nav/1“ Prečnik pinole: 60 mm Hod pinole: 130 mm Prihvat pinole: MK 4 Snaga motora: 5,5 kW (7,5 KS) Dimenzije mašine (Š x D x V): 2300 x 1080 x 1600 mm Težina: cca 1730 kg Karakteristike • Savremeno ležajenje glavnog vretena sa kosim kugličnim ležajevima visoke preciznosti Kjdpoxl Tcaefx Aikslt • Standardno opremljen Delta frekventnim regulatorom za visok obrtni moment pri niskim obrtajima i skoro konstantnu brzinu pri opterećenju • Beskonačno podešavanje obrtaja, očitavanje zadate brzine na digitalnom displeju • Ojačani i brušeni zupčanici i osovine, uključujući i posmički menjač • Standardno opremljen brzim pomeranjem uzdužno i planski radi skraćenja pomoćnih vremena • Centralna, ergonomska komanda za posmake i navoje, sa navojnim i vučnim vretenom • Zupčanici su velikih dimenzija, kaljeni i precizno brušeni • Podešavanje obrtaja i posmaka je jednostavno, lako i precizno za prebacivanje • Krevet mašine liven iz jednog komada, izuzetno otporan na uvijanje i nisku vibraciju, što je osnovni preduslov za precizno struganje Obim isporuke • 3-osna digitalna mera ES-12 V sa LCD displejom • Trokraki stezni prihvat PS3-250 mm / D8 • Fiksna luneta – prolaz maks. Ø 150 mm • Prateća luneta – prolaz maks. Ø 110 mm • Prva zapuna Shell Tellus 46 • Montažna ploča 450 mm • Brzomenjajući držač alata sa 4 umetka • Zaštitni uređaj kod brzomenjajućeg držača alata • Nožna pedala sa funkcijom kočenja prema CE standardu • Sistemi za hlađenje • Frekventni regulator • Klizna spojka • Brzo pomeranje uzdužno i planski • Zamenjivi zupčanici • Redukciona čaura • 2 centarska vrha • Navojni sat • LED mašinska lampa • Zaštita za strugotinu • Pribor za rukovanje

Stanje: novo, Bernardo Universal Lathe Solid 460 x 1500 Pro Vario Tehničke specifikacije Razdaljina između centara: 1500 mm Visina centra: 230 mm Prečnik ljuljaške iznad kreveta: 460 mm Kodpfxonfu Amo Aikjlt Prečnik ljuljaške preko pomaka: 690 mm Prečnik ljuljaške iznad sanki na licu: 274 mm Širina kreveta: 300 mm Smaranje vretena: 80 mm Vreteno: DIN 55029, D1 - 8 Domet brzine, 2 etape: 25 - 250 / 250 - 1700 rpm Longitudinalni opseg feedova: (42) 0.031 - 1,7 mm/rev Raspon feedova za lice: (42) 0.014 - 0.784 mm/rev Metrički konci: (41) 0.1 - 14 mm Inčni konac: (60) 2 - 112 gg/1" Prečnik pera: 60 mm Quill travel: 130 mm Quill mount: MK 4 Snaga motora: 5,5 kW (7,5 HP) Dimenzije mašine: (W x D x H) 2750 x 1080 x 1370 mm Težina oko 2050 kg Obim isporuke Digitalni ekran sa 3 ose ES-12 V sa LCD ekranom 3-vilica chuck PS3-250 mm / D8 Fiksni bezel - pasaž. max. 150 mm Pokretni bezel - pasaž dijam. max. 110 mm Početna punjenje shell Tellus 46 Klempavarač 450 mm Brzo menjanje čeličnog držača sa 4 umetanja Zaštitni uređaj za brzo menjanje čeličnog držača Pedala stopala sa funkcijom kočnice prema CE Uređaj za hlađenje Frekvenciju Kvačilo za papuče Zamenljivi točkovi Smanjivač rukava 2 centrirane tačke Nitni sat Svetlo LED mašine Čip na zadnjem zidu Operativne alatke Brza trasa longitudinalna i ravna

Stanje: veoma dobro (polovno), Godina proizvodnje: 1999, Марка за заваривање ДАЛЕКС тип: ВАРИО МИЦ 400Л година 1999 у врло добром стању, мало кориштен. Kjdpfx Aofgvvaoikjlt

Stanje: dobro (polovno), Средишња висина: 102 мм Удаљеност између средишта: 450 мм Проврт за вретено: 32 мм редуктор степена преноса лево. - Десно вођење двостепеног погона Варио Брзина: 270-3000 У / мин Кружни круг Пречник окрета преко кревета: 200 мм Нос вретена: Ш 20 Дршка: МК 2 Димензија (ДкШкВ): цца 140к56к123 цм Тежина: цца 550 кг Доступна додатна опрема Водич за употребу Различити модели "Сцхаублин 102" на лагеру! Kedpfx Aiecpznhekjlt

Stanje: dobro (polovno), Mašina za bušenje papira Citoborma 490 Basis god. 2018 i Vario: god. 2021, 4 vretena, sto sa podešavanjem visine, u dobrom stanju, odmah dostupna. Kodpfxsxbzfns Aikslt Ukoliko ste zainteresovani, rado ćemo vas obavestiti o drugim mašinama u našem asortimanu. Srdačno ste dobrodošli da nakon prethodnog dogovora posetite našu firmu i pogledate mašinu.

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 193.381 km, snaga: 240 kW (326,31 KS), prva registracija: 03/2017, vrsta goriva: dizel, prazna masa vozila: 15.120 kg, maksimalna nosivost: 10.880 kg, ukupna težina: 26.000 kg, konfiguracija osovina: 6x2, međuosovinsko rastojanje: 4.200 mm, sledeća inspekcija (TÜV): 08/2026, kočnice: kočenje motorom, boja: bela, kabina vozača: dnevna kabina, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, suspencija: čelik-zrak, broj sedišta: 2, ukupna dužina: 9.500 mm, Oprema: ABS, diferencijalna blokada, filter za čađ, klima uređaj, kontrola proklizavanja, sistem imobilizera, tempomat, Faun Vario 524 br. 527433 Zöller 2301 120/240/1100 Neobavezujuća ponuda – zadržavamo pravo na izmene i međuprodaju – prodaja se vrši bez bilo kakve garancije – svi podaci su bez garancije! Kedpfowftazex Aikolt

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 248.000 km, snaga: 115 kW (156,36 KS), prva registracija: 10/2009, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 7.490 kg, boja: crvena, tip prenosa: mehanički, emisioni razred: Euro 5, broj sedišta: 9, ukupna dužina: 6.215 mm, ukupna širina: 2.205 mm, ukupna visina: 3.090 mm, Oprema: ABS, filter za čađ, grejač za parkiranje, Motorna kočnica, diferencijalna blokada, sunčana tenda, krovni prozor, visoki krov, električni spoljašnji retrovizori, police u unutrašnjosti, dvostruke gume, polovno vozilo. Broj vozila: 2387, ABS, blokada diferencijala na zadnjoj osovini, visoki krov, međuosovinsko rastojanje 3.700 mm, krovni prozor, rezervoar za dizel 90 l, motorna kočnica, EURO 5, grejanje u mirovanju, Maul vučna kuka sa vazdušnim i elektro priključcima, kamera za vožnju unazad, rotaciona svetla, 9 sedišta (1+4+4), police u tovarnom prostoru, registrovan kao specijalno vozilo građevinske ekipe, kod upita navedite broj, švedske klapne, zadržavamo pravo na greške i međuprodaju. Klodew E A D Aspfx Aikjt

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 248.000 km, snaga: 115 kW (156,36 KS), vrsta goriva: dizel, tip prenosa: mehanički, ukupna težina: 7.490 kg, prva registracija: 10/2009, emisioni razred: Euro 5, boja: crvena, broj sedišta: 9, ukupna dužina: 6.215 mm, ukupna širina: 2.205 mm, ukupna visina: 3.090 mm, Oprema: ABS, filter za čađ, grejač za parkiranje, Motorna kočnica, diferencijalna blokada, sunčana tenda, krovni prozor, povišeni krov, spoljašnji retrovizori na električno upravljanje, ugrađene police, dvostruka montirana guma, polovno vozilo. Klodpfx Aow E A Eaeiket Broj vozila 2746, ABS, blokada diferencijala na zadnjoj osovini, povišeni krov, međuosovinsko rastojanje 3.700 mm, krovni prozor, rezervoar za dizel gorivo 90L, motorna kočnica, EURO 5, pomoćno grejanje, kuku za vuču (Maul) sa vazdušnim i elektro priključcima, kamera za vožnju unazad, rotaciona svetla, 9 sedišta (1+4+4), ugradnja polica u tovarnom prostoru, registrovan kao specijalno vozilo za građevinski tim (SO-KFZ Bautruppwagen). Za upite molimo, "Schwedenklappen", zadržavamo pravo na greške i međuprodaju.

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 231.922 km, snaga: 100 kW (135,96 KS), prva registracija: 12/2003, vrsta goriva: dizel, konfiguracija osovina: 4x2, boja: narandžasta, tip prenosa: automatski, suspencija: čelik, Godina proizvodnje: 2003, radna težina: 2.700 kg, Oprema: ABS, dodatna prednja svetla, hidraulika, nizak nivo buke, vučna spojnica prikolice, Teretno vozilo s dvostrukom kabinom, kiperskom platformom, ceradom i letvama: - Mercedes 614 D Vario - Prva registracija: 01.12.2003. - 231.922 km - 4-cilindrični Mercedes-Benz dizel motor, 4249 ccm, 100 kW, EURO 3 - Zadnji kiper / cerada / letve - Prednja montažna ploča s hidraulikom - Upravljač za plug za sneg - Automatski menjač (Allison AT 542) - Elektrohidraulika - Kuka za vuču (2.700 kg) - ABS / servo upravljač / vazdušni jastuk Klsdpsqziy Aefx Aiket - Električni podizači prozora / ogledala - 7 sedišta - Pomoćno grejanje (standheizung) - Imobilajzer - Dodatna svetla - Neto masa: 3.760 kg, dozvoljena ukupna masa: 5.800 kg - Dimenzije (D x Š x V): 5.470 mm x 2.130 mm x 2.460 mm - Dimenzije kiperske platforme: 2.100 mm x 2.000 mm - Komunalno vozilo iz prve ruke - Interni broj: 961 Prijavite se na naš NEWSLETTER i dobijte informacije o svim novounetim vozilima putem e-maila! Moguće su greške i štamparske greške, zadržavamo pravo na međuprodaju!

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 372.496 km, snaga: 115 kW (156,36 KS), konfiguracija osovina: 4x2, emisioni razred: euro4, suspencija: čelik, Godina proizvodnje: 2009, Ovjes: lisnata opruga Dozvoljena ukupna masa: 7.490 kg Za dodatne informacije obratite se Emalu Jaweedu. Meiller trostrani kiper, Mercedes-Benz Vario 816D, godina proizvodnje 2009, prva registracija: 24.04.2009, pređena kilometraža: 372.497 km, dužina: 6265 mm, širina: 2320 mm, visina: 2470 mm, masa vozila: 3905 kg, dozvoljena ukupna masa: 7490 kg, snaga motora: 115 kW, dozvoljeno opterećenje osovina: 1. osovina: 2500 kg, 2. osovina: 5600 kg, zapremina motora: 4249 cm³, dimenzije tovarnog prostora: dužina: 3150 mm, širina: 2270 mm, visina: 380 mm, međuosovinsko rastojanje: 3700 mm, dostupan video, 6-stepeni manuelni menjač, Euro 4, kuka za prikolicu, vučno oko, filter za dizel čestice, lisnati ovjes, nemačko vozilo, 7 sedišta Ostalo: * Nudimo preko 200 vozila na prodaju * Naša lokacija je 30 km severno od aerodroma Frankfurt/M * Moguća je finansiranja i lizing * Specijalisti za transport i brodski prevoz širom sveta * Ne preuzimamo odgovornost za štamparske i tipografske greške * Pravo na greške i međuprodaju je zadržano * Moguća zamena * Za kupovinu vozila/prodaju polovnih mašina važe isključivo Opšti uslovi poslovanja firme Jaweed GmbH * Više informacija kao i naše Opšte uslove poslovanja možete pronaći na našem sajtu Kljdpfx Aijx R T Upjkst * Robu prodajemo isključivo prema Opštim uslovima poslovanja (AGB) navedenim na sajtu.

Stanje: spreman za upotrebu (polovno), Godina proizvodnje: 1989, Na raspolaganju je Eberhardt linija za kifle. Glavna mašina: Primo-Star, odlagalica: Mono-Star, jedinica za zaokruživanje: Vario-Star-S, proizvodni kapacitet: oko 4000 kifli/h, opseg težine proizvoda: 20g-85g, dužina linije: oko 2750mm. Moguće je izvršiti pregled na licu mesta. Klsdpfex Iviqjx Aikot

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 1999, Tehnički detalji: Radni opseg: 10.700 mm Kodpfx Aevizuijikolt Dužina cevi: 300-11.000 mm Prečnik obratka - min.: 80 mm Prečnik obratka - maks.: 260 mm Snaga: 120 kW Dimenzije: 21,5 x 5 x 3,8 m Težina: 90.000 kg Kapacitet struganja: 200 cdm/min HS kod: 8461 90 00 Weingärtner VARIO – Strugarska mašina za cevi Opis postrojenja Tip Vario 1200-11000 Namena: Strugarska mašina za cevi i puno materijala sa ultrazvučnim sistemom za merenje varijacija debljine zidova i njihovu korekciju. Godina proizvodnje 1999 Upravljanje mašinom: SIEMENS 840 D – 6 osa Maksimalni broj obrtaja na strugarskom uređaju: n = 200 min-1

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 2003, x-putovanje: 930 mm I-putovanje: 400 mm Z-putovanje: 406 mm Brzina: 9-6750 1 / min Tabela: 1370 k 254 Hod pera: 127 mm pero feed: (3) 0.04; 0,08; 0.15 mm / obaj Kapacitet bušenja u čeliku: 32 mm Opseg ishrane: 19 - 890 (k) mm / min vreteno konus: SK 40 Projekcija kolone: 200 - 680 mm Ukupna snaga potrebna: 4 kVA Težina mašine cca.: 1.15 t cca. potreban prostor: 1,5 k 1,45 k 2,2 m Informacije o proizvodu "Multifunkcionalna glodalica Optimill MF 4 Vario glodalica sa promenljivom brzinom" Optimill MF 4 Vario - Multifunkcionalne mašine za bušenje i glodanje za profesionalnu upotrebu. Elektronski beskrajno promenljiv pogon sa frekventnim pretvaračem "made in Germany" i digitalnim 3-osnim prikazom položaja DPA 21 Teška, čvrsta konstrukcija izrađena od visokokvalitetnog livenog gvožđa Meehanite Visoka koncentričnost zbog konusnih valjkastih ležajeva, merena manje od 0,01 mm u peru Automatsko dovod pera Rotacija u smeru kazaljke na satu / suprotno od kazaljke na satu za sečenje navoja Ks i I osa sa podesivim vodilicom za lastin rep Uređaj za hlađenje I-osa sa ravnom vodilicom Veliki hod I-ose od 400 mm Motorizovani sto podešavanje visine sa brzim pomicanjem (Z-osa) Detalji opreme: Kvalitet pretvarača frekvencije Made in EU Bušenje / glodanje glava Tiltable ± 45° projekcija 200 - 680 mm Brzine vretena Kledst U Rm Ijpfx Aiket Stepless kontrola brzine Posebno širok opseg brzine Bušenje dubina stop Podesiv sa milimetarskom skalom Čitljiv na prednjoj strani Zaštitni ekran Podesiv po visini Veliki unakrsni sto Solidno velike dimenzije Precizna površinska obrada Motorizovani sto podešavanje visine Z-osa Podesiv kraj zaustavlja OPTI kontrolna tabla Integrisani kontrolni panel Integrisani digitalni indikator položaja DPA 21 sa indikatorom brzine Ks-ose Motorizovani sto dovod Neprekidna kontrola brzine Brza plovidba Rotacija u smeru kazaljke na satu / suprotno od kazaljke na satu Tehnički podaci Dužina (proizvod) 1.500 mm Širina / dubina (proizvod) 1.450 mm Visina (proizvod) 2.200 mm Težina (neto) 1.150 kg Ukupno priključeno opterećenje 4 kV Električni napon 400 V Faza (e) 3 Ph Tip struje ~ Mrežna frekvencija 50 Hz Veličina glave rezača mak. 100 mm Veličina glodalice mak. 20 mm Vertikalna projekcija vretena 200 - 680 mm Vertikalno vreteno Držač vretena ISO 40 DIN 2080 Vertikalno vreteno Opseg brzine Vertikalno vreteno Broj opsega brzina 8 Vertikalno vreteno Kontrola brzine elektronski kontrolisana horizontalna ruter sto dužina 1.370 mm horizontalna ruter sto širina 254 mm rastojanje vertikalni vreteno - horizontalni ruter sto min. 40 mm rastojanje vertikalno vreteno - horizontalni ruter sto mak. 446 mm horizontalni ruter sto T-slotovi veličina 16 mm horizontalni ruter sto T-slotovi broj 3 horizontalni ruter sto T-slotovi udaljenost 63 mm horizontalni ruter sto nosivost maks. 275 kg vertikalni vreteno snaga pogonski motor normalan rad 3 kV rashladne tečnosti pumpa (i) snaga pogon motora 100 V putovanje Ks-osa uputstvo 930 mm Putovanje I-osa ručno 400 mm Putovanje Z-osa ručno 406 mm Putovanje Ks-osa automatski 850 mm Putovanje Z-osa automatski 350 mm Kapacitet bušenja čelik (S235JR) 32 mm Kontinuirano bušenje kapacitet čelik (S235JR) 28 mm Vertikalno vreteno Opseg okretanja glodanje glava Z - Ks ravni +/- 45 stepeni Vertikalno vreteno Pero hod 127 mm Vertikalno vreteno Pero feed 0.04 / 0.08 / 0.15 mm / obr

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 200.000 km, snaga: 115 kW (156,36 KS), prva registracija: 02/2010, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 7.490 kg, sledeća inspekcija (TÜV): 02/2027, boja: bela, tip prenosa: mehanički, emisioni razred: Euro 5, broj sedišta: 2, ukupna dužina: 23.300 mm, ukupna širina: 32.500 mm, ukupna visina: 73.600 mm, dužina tovarnog prostora: 5.000 mm, širina utovarnog prostora: 2.200 mm, visina tovarnog prostora: 2.200 mm, Godina proizvodnje: 2010, Oprema: ABS, centralno zaključavanje, grejač za parkiranje, hidraulični zadnji podizač, klima uređaj, * Oglas/Broj vozila: MTE04 * Kancelarija: * WhatsApp: * Mobilni: * E-mail: * Vebsajt: ??? Iznajmljivanje ??? Selidba ??? Transport ??? 1x Mercedes Benz 816D Vario Ksdpfx Aisyrazkjkolt * Sanduk sa podiznom rampom, za kratkoročne selidbe, transport ili dugoročni najam * Dnevna cena 111,- neto/po periodu * Mesto preuzimanja: 22113 Hamburg-Billbrook * Za zakup dugu od 1 nedelje cena na upit * Dužina sanduka: 5,0 m * Unutrašnja visina/širina sanduka: 2,2 m * Za više informacija i rezervaciju javite se na mobilni broj: 0

Stanje: dobro (polovno), NIKKEN 5-osni CNC obrtni sto 170 uključuje upravljače -Tip: 5-osni - CNC / obrtni sto -NIKKEN / 5 AX - 170 je kompaktan i robustan CNC obrtni sto za precizno glodanje i bušenje u 4+5 osa. -Kompletna dokumentacija dostupna Klsdeyfwu Iepfx Aikot Dimenzije: DxŠxV 780x340x280 mm Zadržavamo pravo na greške i tipografske propuste

Stanje: novo, Godina proizvodnje: 2026, Tehnički podaci Očitavanje u standardu. Upoznajte njene pouzdane karakteristike koje čine ZX 7055V DRO izvanrednim izborom za vašu radionicu: Teška Stabilna Livena Konstrukcija: Čvrsta konstrukcija od teškog livenog gvožđa je osnova dugovečnosti i preciznosti. Glodalica-bušilica ZX 7055V DRO održava stabilnost čak i pri najzahtevnijim zadacima. Glodalica-bušilica poseduje glatko podešavanje brzine vretena u dva opsega: spor: 75–438 obrt./min, brz: 438–2500 obrt./min. Automatski Posmak Vretena: Uštedite vreme i povećajte produktivnost zahvaljujući automatskom posmaku. Vertikalna glava omogućava efikasan rad bez stalnog nadzora. Masivni Unakrsni Sto sa Precizno Brušenom Površinom: Pažnja posvećena detaljima je ključan element konstrukcije. Masivan unakrsni sto sa precizno brušenom površinom obezbeđuje izuzetnu ravnost što omogućava preciznu obradu. Vođice u Obliku Lastinog Rep: Inovativne vođice u obliku lastinog repa garantuju glatko i precizno kretanje u tri ose. Postignite vrhunske rezultate bez kompromisa. Tih Rad Zahvaljujući Brušenim Zupčanicima: Fokusirajte se na rad, a ne na buku. Brušeni zupčanici omogućavaju tih rad glodalice-bušilice za udobno radno okruženje. Levi i Desni Obrtaji: Prilagodite mašinu svojim potrebama. Mogućnost okretanja u oba smera daje dodatnu fleksibilnost u obradi. Rotirajuća Glava +/- 90° i Podesiva Visina Glave: Prilagodite se različitim zadacima kroz rotaciju glave od +/- 90° i podešavanje visine. Postignite precizne rezultate u svim uslovima. Glodalica-bušilica ZX 7055V DRO je savremeni alat koji redefiniše vaše iskustvo obrade materijala. Poručite odmah i iskusite izuzetnu efikasnost u vašoj radionici! Osnovno postolje dostupno kao dodatna opcija. Tehničke karakteristike: Maksimalna veličina bušenja: Liveno gvožđe (HT200) 45 mm Čelik 32 mm Maksimalna čeona obrada 80 mm Maksimalna cilindrično-čeona obrada 28 mm Dimenzije radnog stola: Veliki: 820x240 mm Pomak stola (X/Y) 595 / 185 mm Maksimalna izrada navoja M24 Ksdpjyapyrjfx Aikslt Konus vretena MK4 Brzina vretena (obrt./min): Motor S1/S6 1,5/1,8KW Spora: 75-438 Brza: 438-2500 Hod vretena: Ručno: 107 mm Automatski: 100 mm Udaljenost vretena od površine kolone 250 mm Maksimalna udaljenost između kraja vretena i radnog stola 445 mm Neto težina 350 kg Opšte dimenzije 1084x924x1550 mm Visina sa postoljem 2150 mm

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: WFDFLT33802032235, prazna masa vozila: 4.983 kg, maksimalna nosivost: 33.017 kg, ukupna težina: 38.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 11/2022, sledeća inspekcija (TÜV): 12/2025, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/55 R22.5", boja: svetlozelena, Godina proizvodnje: 2022, Šasija za poluprikolicu za kontejnere Konstrukcija varena od finog zrnastog čelika, sedlo sa zamenjivim 2" kraljevskim klinom i dve pozicije za kraljevski klin Ležišta za kontejnere: zadnje izvlačenje uvučeno: 1 x 20 stopa ili 1 x 30 stopa poravnato sa zadnjim krajem. Nova izvedba pozicija za blokadu, za bolji pritisak sedla kod 20' kontejnera poravnatih sa zadnjim krajem. Zadnja svetlosna oprema zaštićena, ugrađena u zadnji deo. Srednji teleskop, prva faza, zadnje izvlačenje izvučeno prva faza: 2 x 20 stopa ili 1 x 40 stopa bez tunela za "gooseneck". Srednji teleskop, prva faza, zadnje izvlačenje izvučeno prva faza: 1 x 40 stopa sa "gooseneck" tunelom. Srednji teleskop, druga faza, zadnje izvlačenje izvučeno druga faza: 1 x 45 stopa sa "gooseneck" tunelom i zadnjim prevjesom. Srednji teleskop, druga faza, prednje izvlačenje izvučeno prva faza, zadnje izvlačenje izvučeno druga faza: 1 x 45 stopa sa dugim "gooseneck" tunelom i nakošenim uglovima; srednji teleskopski okvir kao centralna cevna rama sa blokadom pomoću čepa. Transport napunjenih tank-kontejnera je isključen. Sa podešavanjem visine pozadi u "toplo pocinkovanoj izvedbi" i preklopnim centralnim osloncima za kontejnere bez tunela, vodilica za kontejnere napred, nasadna. Prednji poprečni nosač sa aktuelnom blokadom Vario V3+ New Generation. Kledpfx Aoww Iczeikjt Prednje izvlačenje na kliznim točkićima, ručno izvlačenje (za 45" kontejnere sa dugim tunelom). Zadnje izvlačenje na kliznim točkićima, sa ručnom kurblom. 24 t, dvobrza podupirač, jednostrano rukovanje, sa ravnim donjim delom, bez kompenzacije pomeranja. 2 podmetača sa držačima. Bočna zaštita od podupravljanja – aluminijum. Donja zaštita – pocinkovani čelik. Donja zaštita na izvlačenje za kontejnere od 45 stopa. Zadnja gumena zaštita preko cele širine (nije kompatibilno sa nosačem za viljuškar). Poluškoljasti blatobrani. Sa protivprskajućim zastavicama po EG normi. Odbojnik na zadnjem delu. Držač rezervnog točka za 1 rezervni točak, sa setom za pričvršćivanje. 1 sanduk za vatrogasni aparat do 6 kg. 1 vatrogasni aparat (ABC prah, 6 kg).

Stanje: novo, broj mašine/vozila: d73a4869e108da5fdd6e55526, prazna masa vozila: 4 kg, maksimalna nosivost: 33 kg, ukupna težina: 38 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dimenzija gume: 385/55 r22.5, Додатне информације Шасија полуприколица за контејнере Заварена конструкција од фино зрнастог челика, седиште полуосовине са заменљивим двоструким кинг-пином и две позиције кинг-пина Постављање контејнера: Задњи излаз увучен: 1 x 20 ft или 1 x 30 ft равна са задњим делом Средњи телескоп 1. степен, задњи излаз извучен 1. степен: 2 x 20 ft или 1 x 40 ft са и без тунела за лабудов врат Средњи телескоп 2. степен, задњи излаз извучен 2. степен: 1 x 45 ft са тунелом за лабудов врат и прелазом преко задњег дела Средњи телескоп 2. степен, предњи излаз извучен 1. степен, задњи излаз извучен 2. степен: 1 x 45 ft са дугим тунелом за лабудов врат и косим угловима Средњи телескоп као интегрисана централна цевна шасија са закључавањем помоћу клина Без подешавања висине позади и без преклопних средњих носача, транспорт контејнера без тунела није могућ. 2 водича за контејнере укључујући прикључну плочу за електрику, ваздух и прикључке за кочнице (прикључци постављени нагоре) Укључен адаптер за предње закључавање, за причвршћивање контејнера без тунела одоздо, са држачем када се не користи Предњи излаз на лежајевима са точковима, ручно извлачив, за 45’ контејнере са дугим тунелом Задњи излаз на лежајевима са точковима, са ручном ручицом 24 т, дводелна потпорна крива са једностраним управљањем, са равним доњим делом, без уравнотежења потиска 2 клина за точкове са држачем Бочна заштита од удара – алуминијум Доња заштита – поцинковани челик Доња заштита извлачива за 45 ft контејнер Фендери полушкољкасти са антиспрај заштитом у складу са ЕУ Заштита од удара позади Осовине + ослањање SAF осовине са дисковим кочницама пречника 430 мм Осовине/ходни део ласерски измерени ради смањења хабања гума и потрошње горива Осовински размак премештен мм (интермодални саобраћај), укупна вучна маса до 44 т Ваздушно ослањање 1. осовина аутоматска подизна осовина са присилним спуштањем и помоћ при покретању (активација са 3x кочница; помоћ при покретању је оперативна до 30% преласка дозвољеног осовинског оптерећења и максимално 25 км/ч) Кочнице Двокружна пнеуматска кочница, обојена инсталација ради лакшег сервисирања. Паркирна кочница са опругом (федерспајхер) Tele Control Растерећење осовине за лакшу телескопирање 2 сигурна предња прикључка без спојног црева EBS – електронски кочни систем са утичницом за EBS напред, без спојног кабла Пажња: Полуприколица се сме вући само возилима која обезбеђују функционалност ABS! Са вентилом за подизање и спуштање Систем стабилности возила Препознавање оптерећења осовине преко EBS-CANBUS сигнала за приказ на дисплеју у кабини – камион мора бити припремљен, није укључена инсталација (није вага) Точкови и гуме 385/55 R22.5 – произвођач по избору Челичне фелне, фабричка сребрна боја Електрика 24V, 4 x 3-коморна светла + 1 округло светло за вожњу уназад и 1 округло магленко светло, бочно жута LED расвета 2 бела позициона светла напред 2 бело/црвена светла за праћење траке позади 2 x 7-полних сигурних утичница напред, без кабла Упутства за руковање При транспорту 45’ контејнера са кратким тунелом, са или без предњег излаза, дозвољена системска дужина од кинг-пина до краја возила као и укупна вучна дужина од 16500 мм се прекорачују! Доња заштита мора бити ручно извучена! Потребна је изузетна дозвола према §70 StVZo! Kjdpfxoi Ri E Ae Aikslt Регистрација / таблице Немачка Одобрење по ЕУ директиви 2007/46 24/7 сервисна линија Припрема за једноредни држач таблице Упозоравајућа табла према ECE – 70 Контурно обележавање

Stanje: novo, broj mašine/vozila: cf997e3303ed59631e2030c1b, ukupna težina: 38.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dimenzija gume: 385/55 r22,5, Dodatne informacije Šasija poluprikolice za kontejnere Varena konstrukcija od finozrnog čelika, sedlasta ploča sa zamenjivim 2 king pin i 2 pozicije za king pin Priključci za kontejnere: Zadnje izvlačenje uvučeno: 1 x 20 stopa ili 1 x 30 stopa, u ravni sa zadnjim krajem Srednji teleskop, prva faza, zadnje izvlačenje izvučeno prva faza: 2 x 20 stopa ili 1 x 40 stopa, sa ili bez tunela za labud vrat Srednji teleskop, druga faza, zadnje izvlačenje izvučeno druga faza: 1 x 45 stopa, sa ili bez tunela za labud vrat, uz prekomerno opterećenje unazad. Srednji teleskop sa centralnim cevnim okvirom koji se preklapa, blokada pomoću zavrtnja, sa podešavanjem visine pozadi i sklopivim središnjim osloncima za kontejnere bez tunela Vodilice za kontejnere napred, mogu se montirati i skinuti (elektrika, vazduh i kočioni priključci nalaze se napred na prednjem poprečnom nosaču) Kljdpei Ri Exsfx Aikst Adapter za prednju blokadu, za fiksaciju kontejnera bez tunela odozdo, sa držačem kada se ne koristi Zadnje izvlačenje na točkićima, sa ručnim navojem 24 t, dvostepena potporna dizalica, jednostrano rukovanje, sa polukružnim donjim delom i pravougaonom priključnom pločom, sa kompenzacijom potiska 2 klin za podmetanje sa nosačem Bočna zaštita od aluminijuma Podvozna zaštita pocinkovan čelik Izvlačiva podvozna zaštita za 45-stopne kontejnere Poluobloženi blatobrani Sa protivprskajućim blatobranima prema EU standardima Zaštita od sudara pozadi Osovine i ogibljenje SAF osovine sa disk/čeljust kočnicama, prečnik diska 430 mm Osovine/podvozje laserom mereno za smanjenje habanja guma i potrošnje goriva Međusovinsko rastojanje pomereno mm (kombinovani transport) do 44 t ukupne vučne mase Vazdušno ogibljenje Kočioni sistem Dvovodna pneumatska kočiona instalacija Boje kablova za lakše servisiranje Kočnica za parkiranje sa oprugom Tele Control Olakšano rasterećenje osovina za lako teleskopiranje 2 spojke napred sa zaštitom protiv zamene, bez međuspojnog kabla EBS - elektronski kočioni sistem sa EBS utičnicom napred, bez međukabla Napomena: Priključno vozilo se može vući samo od strane vučnog vozila koje osigurava funkcionalnost ABS-a! Sa ventilom za podizanje i spuštanje Sistem stabilnosti vozila Prepoznavanje opterećenja na osovini putem EBS-Canbus signala, prikaz preko displeja u kabini vozača, kamion mora biti pripremljen; nije ugrađena verifikovana vaga. Točkovi i gume 385/55 R22.5 marka po izboru proizvođača Čelične felne, fabrički srebrne Elektrika 24 V, višekomorne lampe, poziciono i kočiono svetlo LED, bočno žuta LED rasveta (NAPOMENA! Kod određenih vučnih vozila mogući su lažni dijagnostički signali, iako funkcija postoji) 2 bele pozicione lampe napred 2 bela/crvena lampice za zadržavanje pravca pozadi 2 x 7-polne spojne utičnice napred, zaštićene od zamene polariteta, bez međukabla Uputstva za upotrebu NAPOMENA: Transport napunjenih kontejnera-cisterni nije dozvoljen! Transportom 45-stopnog kontejnera sa kratkim tunelom, sa ili bez prednjeg izvlačenja, dozvoljena sistemska dužina od king pina do zadnjeg kraja vozila, kao i ukupna vučna dužina od 16.500 mm, se premašuje! Zadnja podvozna zaštita mora se ručno izvući! Potrebno je posebno odobrenje prema § 70 StVZo! Zemlja registracije/tablice Nemačka Sertifikat prema EG 2007/46 24/7 servisna linija Pripremljeno za jednodijelni držač tablica Upozoravajuća tabla prema ECE - 70 Kontur obeležavanje reflektujućom trakom prema ECE R 048, sa strane belo, pozadi crveno Farbanje Okvir prednjeg dela + zadnje izvlačenje toplo pocinkovan

Stanje: novo, broj mašine/vozila: a203d9a559ff6484cf2a14c1f, prazna masa vozila: 4 kg, maksimalna nosivost: 33 kg, ukupna težina: 38 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dimenzija gume: 385/65 r22.5, Dodatne informacije Šasija kontejnerske poluprikolice Konstrukcija od sitnozrnog čelika, varena konstrukcija, sedlasta ploča sa zamenljivim 2 konjička zupca i 2 pozicije za konjički zubac. Prednje zaključavanje na prihvatu za cilindar kipera sa obostranim vođicama, zadnje zaključavanje preko kontinuirane rotirajuće osovine sa povratnom oprugom. Kedpfxsi Ri Avs Aikslt Bez pomoćnog rama za samonoseće kontejnere. Prijem kontejnera: Poprečne grede za zaključavanje, dvostruke za zaključavanje jednog kontejnera od 20 ft ili jednog od 30 ft. (Napomena: kod 20 ft kontejnera mala sedlasta nosivost) Podesivost preko centralnog teleskopa kao koncentrični centralni cevasti ram sa blokadom na klin. Podupirači 24 t, sa dve brzine, jednostrano upravljanje, sa ravnim donjim delom, bez izjednačivača vuče. Slobodan ugao podupirača odnosno slobodan radijus okretanja unazad oko 1850 mm. 2 podmetača sa držačima. Polu-krilni blatobrani sa protivprskajućim zavjesama prema EU standardima. Hidraulika Niskopritisni cilindar max. 170 bara, najmanja stepenica tvrdo hromirana, sa HDK navojnim spojem, fiksni deo, nominalni prečnik 48 mm. (bez crevnog priključka) Upravljanje hidraulikom preko pomoćnog pogona kamiona. Hidraulički priključak sa crevom i HDK navojnim priključkom, NW = 48 mm sa navrtkom. Osovine i vešanje SAF osovine sa disk kočnicama, prečnik diska 430 mm. Laserom merenje osa i šasije radi smanjenja habanja pneumatika i potrošnje goriva. Pomeraj osovina prilagođen za kombinovani transport do 44t ukupne vučne mase. Vazdušno vešanje. Kočioni sistem Dvojna pneumatska kočiona instalacija. Obojene instalacije radi lakšeg održavanja. Parkirna kočnica sa opružnim skladištem. Tele Control Rastovaranje osovina za lakšu teleskopiju. 2 sigurnosne spojnice napred, bez spojnih cevi. EBS, elektronski kočioni sistem sa EBS priključkom napred, bez priključnog kabla. Napomena: Priključno vozilo mogu vući samo vučna vozila koja omogućavaju funkcionalnost ABS-a! Sa ventilom za podizanje i spuštanje. Sistem stabilnosti vozila Detekcija osovinskog opterećenja putem EBS-Canbus signala, prikaz na ekranu u kabini kamiona, kamion mora biti odgovarajuće pripremljen, nema kamionske instalacije (nije baždarena vaga). Točkovi i gume 385/65 R22.5 proizvođač po izboru proizvođača. Čelične felne, fabrička srebrna boja uključena. Elektrika 24V, višekomorna svetla, bočno žuta LED rasveta. 2 bele pozicione svetiljke napred. 2 bela/crvena signalna svetla pozadi. 2 x 7-polne sigurnosne utičnice napred, bez spojnog kabla. Dodatni LED radni reflektor pozadi, upravljanje preko svetla za vožnju unazad. Zemlja registracije / tablice Nemačka Atest prema EG 2007/46 24/7 servis hotline Pripremljeno za monoredni držač tablice. Obeležavanje kontura reflektujućim trakama prema ECE R 048, bočno belo i pozadi crveno. Farbanje Ram DB 7350 Novasiva. 10 godina garancije protiv korozije. Podupirači premazani crnom bojom. Napomena: Arhivske slike!

Stanje: novo, broj mašine/vozila: 7dbf076fea9ec110acb399f8f, prazna masa vozila: 5 kg, maksimalna nosivost: 32 kg, ukupna težina: 38 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dimenzija gume: 385/55 r22.5, Dodatne informacije Šasija poluprikolice za kontejnere Kledpji Ri R Ssfx Aiket Konstrukcija od sitnozrnog čelika, sedlasta ploča sa zamenjivom 2-inčnom kraljevskom čivijom i 2 pozicije za kraljevsku čiviju Prihvati za kontejnere: Zadnje izvlačenje uvučeno: 1 x 20 stopa ili 1 x 30 stopa u ravni sa zadnjim krajem Srednji teleskop, 1. stepen, zadnje izvlačenje izvučeno 1. stepen: 2 x 20 stopa ili 1 x 40 stopa sa ili bez tunela za guščiji vrat Srednji teleskop 2. stepen, zadnje izvlačenje izvučeno 2. stepen: 1 x 45 stopa sa tunelom za guščiji vrat i produženjem pozadi Srednji teleskop 2. stepen, prednje izvlačenje izvučeno 1. stepen Zadnje izvlačenje izvučeno 2. stepen 1 x 45 stopa sa dugim tunelom za guščiji vrat i zakošenim uglovima Srednji teleskop kao centralni cevasti ram sa zaključavanjem na zavrtanj sa podešavanjem visine pozadi i preklopivim središnjim osloncima za kontejnere bez tunela Smernice za postavljanje kontejnera napred, uklonjive i za montažu (elektrika, vazduh i priključci za kočnice napred na prednjem poprečnom nosaču) Adapter za prednje zaključavanje, za fiksiranje kontejnera bez tunela odozdo, sa držačem kada se ne koristi Prednje izvlačenje na točkovima, ručno izvlačenje (za 45' kontejnere sa dugim tunelom) Zadnje izvlačenje na točkovima, sa ručnom kurblom Dvostepena stajna noga nosivosti 24t, upravljanje sa jedne strane, sa polukružnom donjom stranom i ravnom priključnom pločom, sa kompenzacijom hoda 2 podmetača sa držačem Bočna zaštita od sudara – aluminijum Zaštita od podvlačenja – pocinkovani čelik Izvlačiva zaštita od podvlačenja za 45' kontejnere Polukružni blatobrani sa antisprej gumama po EG standardu Zaštita od udarca pozadi Osovine i ogibljenje SAF osovine sa disk kočnicama prečnika 430 mm Osovine/podvozje laserski izmerene za smanjenje habanja guma i potrošnje goriva Razmak osovina pomeren mm (kombinovani transport) do ukupne težine vučnog voza od 44t Vazdušno ogibljenje 1. osovina automatska podizna osovina, uključuje prinudno snižavanje i pomoć pri kretanju, aktivacija 3x kočenje (pomoć pri kretanju funkcioniše do prekoračenja dozvoljenog opterećenja osovine od 30% i do brzine od max 25 km/h) Kočioni sistem Dvodovodni pneumatski kočioni sistem, u boji za laku servisnu identifikaciju. Kočna parkirna kočnica sa oprugom Tele Control Rasterećenje osovina za lakše teleskopiranje 2 sigurnosno izvedene priključne glave napred, bez poveznih creva EBS, elektronski kočioni sistem sa EBS utičnicom napred, bez priključnog kabla Pažnja: Priključno vozilo se sme vući samo vozilima koja obezbeđuju efikasnost ABS-a! sa ventilom za podizanje i spuštanje Sistem stabilnosti vozila Senzor osovinskog opterećenja putem EBS Canbus signala, za prikaz na displeju u kabini vozača, kamion mora biti odgovarajuće pripremljen, bez kamionske instalacije (nije verifikovana vaga) Točkovi i pneumatike 385/55 R22.5, proizvođač po izboru proizvođača Čelične felne, fabrički srebrne Elektrika 24V, višekomorna svetla, poziciona i kočiona LED svetla, bočno žuta LED rasveta (Napomena! Kod određenih vučnih vozila može doći do lažnih dijagnoza, iako je funkcionalnost ispravna) 2 bela poziciona svetla napred 2 bela/crvena svetla za obeležavanje trake pozadi 2 x 7-pinska sigurnosna utičnica napred, bez poveznih kablova Uputstva za upotrebu Pri transportu 45' kontejnera sa kratkim tunelom, sa ili bez prednjeg izvlačenja, dozvoljena dužina sistema od kraljevske čivije do zadnjeg kraja vozila i ukupna vučna dužina od 16.500 mm se premašuju! Zaštita od podvlačenja mora biti r

Stanje: novo, broj mašine/vozila: 7272fc3b6a97f9be58a222f05, prazna masa vozila: 5 kg, maksimalna nosivost: 32 kg, ukupna težina: 38 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dimenzija gume: 385/65 r22.5, Dodatne informacije Šasija poluprikolice za kontejnere Konstrukcija od finozrnog čelika, zavarena, sedlasta ploča sa zamenjivim 2 osovinama za kralja i 2 pozicije za osovinu kralja. Kljdpfei Riv Eex Aikjt Prednji mehanizam za zaključavanje na nosaču za podizač kipača sa obostranim uključivanjima klina, zadnji mehanizam zaključavanja na kontinuiranoj rotacionoj osovini sa povratnom oprugom. Bez pomoćnog rama za samonosive kontejnere. Prihvati kontejnera: Poprečna greda za zaključavanje, 2x za zaključavanje jednog kontejnera od 30 stopa ili jednog od 40 stopa. Podešavanje preko srednjeg teleskopa kao centralni okvir sa cevima koje se preklapaju sa zaključavanjem pomoću klina. Optimalna opterećenost sedla pri transportu kontejnera od 30 i 40 stopa. 24 t, dvostepena potpornica, upravljanje sa jedne strane, sa ravnim donjim delom, bez kompenzacije potiska. 2 klinasta podmetača sa držačem. Bočna zaštita od udara od aluminijuma. Zaštita od podlijetanja od pocinkovanog čelika. Poluoklopni blatobrani sa protivprskajnim zastavicama po EG standardu Hidraulika 100 niskopritisni cilindar, max. 150 bara, sa HDK navojnom spojnicom, fiksni deo, nominalni prečnik 48 mm (bez crevnih spojeva) Hidrauličko upravljanje preko pomoćnog pogona kamiona, uključeno. Hidraulična veza sa crevom i HDK navojni priključak, nominalni prečnik = 48 mm sa zateznom maticom. Osovine i vešanje SAF osovine sa disk kočnicama, prečnik diska 430 mm Osovine i šasija izmerene laserom, smanjenje habanja guma i potrošnje goriva. Međurazmak osovina pomeren, mm (kombinovani saobraćaj) do ukupne vučne mase do 44 t. Vazdušno vešanje. Kočioni sistem 170, dvovodna kočiona pneumatska instalacija. Ožičenje u boji za lakši servis. Ručno parkirna kočnica sa oprugom. TeleControl Rasterećenje osovina za lako telescopiranje. 2 nepogrešivo zamenjive spojnice napred, bez spojne linije. EBS elektronski kočioni sistem sa EBS utičnicom napred, bez kabla za vezu. Pažnja: Priključno vozilo sme vući samo vozilo koje obezbeđuje ispravnu funkcionalnost ABS-a! sa ventilom za podizanje i spuštanje. Sistem stabilnosti vozila u vožnji. Detekcija opterećenja osovine putem EBS-CAN bus signala, za prikaz na displeju u kabini kamiona (kamion mora biti odgovarajuće pripremljen, nije instalirana vaga sa sertifikatom). Točkovi i gume 385/65 R22.5, proizvođač po izboru dobavljača. Čelične felne, fabrička srebrna boja. Elektrika 24V, višekomorni farovi, sa strane žuta LED rasveta. 2 bela poziciona svetla napred. 2 bela/crvena svetla za praćenje trake pozadi. 2 x 7-polne nepogrešivo zamenjive utičnice napred, bez poveznih kablova. 2 dodatna LED radna reflektora pozadi, uključivanje preko svetla za vožnju unazad.

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 52.840 km, snaga: 90 kW (122,37 KS), prva registracija: 10/1996, vrsta goriva: dizel, prazna masa vozila: 3.135 kg, maksimalna nosivost: 2.855 kg, ukupna težina: 5.990 kg, dimenzija gume: 215/75R17,5, konfiguracija osovina: 4x2, međuosovinsko rastojanje: 3.700 mm, kočnice: kočenje motorom, boja: bela, kabina vozača: kabina za spavanje, tip prenosa: mehanički, emisioni razred: euro2, suspencija: čelik, broj sedišta: 3, dužina tovarnog prostora: 4.000 mm, širina utovarnog prostora: 2.200 mm, visina tovarnog prostora: 350 mm, Oprema: kabina, vučna spojnica prikolice, Lokacija vozila: Bovenden, registarska oznaka: kuća, dvostruka klupa, zadnji prozor, grejani retrovizori, 5-stepeni menjač, konstantno drosselovanje, pomoćni pogon, lisnate opruge, kuka za vuču sa kuglastom glavom, zaštita ispod vozila, bočna aluminijumska zaštita, klatna vrata. Kjdpfx Aisvhkfzokelt Međuosovinsko rastojanje: 3700 mm. Nadgradnja: Meiller trostrani kiperski sanduk. Zadnja osovina H2 5,6t, zupčanik 312, priključak za prikolicu sa 7-pinskim priključkom, motor OM602 DE29LA 90 kW, pomoćni pogon sa međuosovinskim vratilom DB (2c), pojačane opruge prednje i zadnje osovine. DODACI BEZ GARANCIJE, zadržavamo pravo na izmene, međuprodaju i greške!