Expoglass ® Sdrm na prodaju (683)

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 2025, nosivost: 6.000 kg, visina dizanja: 29.900 mm, ukupna dužina: 9.140 mm, · Maks. nosivost 6000 kg · Visina 29.90 m · Maksimalni bočni domet 25,90 m Cjdpfx Agey S Eqferegu · Ugao nagiba 12 ° · Ugao sipanja 110 ° · Rotacija kupole (maks) 360 ° · Pogonski točkovi (prednji / zadnji) 2 / 2 · Tip upravljanja 2 točka, 4 točka, zupčanik za rakove · Tip kolone: Dual teleskop · Kontrola sa podržava komande podrške pojedinačno ili istovremeno · proizvođač: Yanmar · Standardni motor Stage V / Stage 4 · Engine Model: 4TN107FTT-6SMU1 · Nominalna snaga motora sa unutrašnjim sagorevanjem / snaga (kV) 173 KS / 127 kV · Mak. obrtni moment / rotacija motora (min) 805 Nm @ 1500 rpm · Broj cilindara - Nosivost cilindra 4 - 4567 cm³ · Broj baterija / baterija 2 k 12 V · 12V Kapacitet baterije 120 Ah · Startna struja baterije (EN) 850 A · Tip menjača Hidrostatički sa Speedshift · Prenos / Broj brzina (napred) / Broj brzina (unazad) Speedshift / 2 / 2 · Maks. brzina putovanja 40 km / h · Zatezna sila 9200 daN · Ručna kočnica Automatski negativna ručna kočnica · Fiksna kočnica: Uljno kupatilo multi-disk kočnice na prednjoj i zadnjoj osovini · Nagib - napunjen / istovar 32.40 % / 41.40 % · Tip pumpe: Promenljiva zapremina pumpe · Hidraulički protok 185 l / min · hidraulični pritisak 350 bara · Motorno ulje 13 l · Hidrauličko ulje 300 l · Rezervoar za gorivo 320 l · Naknadna obrada izduvnih gasova za dizel (AdBlue®) 24 l · Nivo buke u vozačevoj kabini (LPA) 67 dB · Nivo zvuka na otvorenom (LVA) 108 dB · Vrednost vibracija na rukama / rukama < 2.50 m / s² · Volani (prednji / zadnji) 2 / 2 · Kontroliše 2 džojstika · Sigurnosna kabina Odobrenje kabine ROPS - FOPS Nivo KSNUMKS · Sistem za detekciju priloga (E-Reco) Standard

Stanje: veoma dobro (polovno), Godina proizvodnje: 2019, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj kertridža sa mastilom: 5, kanali boja: 5, broj glava za štampu: 5, rezolucija (maks.): 1.200 DPI (tačka po inču), ukupna dužina: 305 mm, ukupna širina: 114 mm, ukupna visina: 114 mm, zahtev za prostor dužina: 23.100 mm, potrebna širina prostora: 6.400 mm, potrebna visina: 16.800 mm, godina poslednjeg generalnog servisa: 2024, vrsta ulazne struje: trofazni, ulazni napon: 230 V, Oprema: auto dupleks, brošura finišer, procesor rasterskih slika, Helik® digitalni cilindrični štampač je dizajniran za štampanje visokokvalitetnih slika u boji (CMIKVV + lak) na ravnim i konusnim cilindrima. Brza i fleksibilna, ova cilindrična štamparska mašina je idealna za upotrebu u industriji pića, posuđa, sveća i industrijske štamparske industrije. Cilindrični Helik® UV štampač postiže savršenu ravnotežu između brzine i kvaliteta slike zahvaljujući patentiranom softveru Helik®, koji postavlja kapljice mastila od 7 pikolettera precizno duž cilindra pri ekstremno velikim brzinama. Ova robusna, state-of-the-art mašina je dizajniran i izgrađen u SAD. Helik® ima širok okvir, omogućavajući lak pristup i održavanje mašine. Takođe ima osvetljenu unutrašnjost za još veću upotrebljivost. Csdpjvnciljfx Agrogu Mašina je dodatno opremljena dodatnom UV lampom dužine 80 mm, što je omogućilo da se visina štamparske površine poveća na 190 mm. Uspešno štampamo na metalnim termosama, staklenim i plastičnim bocama. CMYKVVV konfiguracija mastila. Stanje mašine, i vizuelno i tehničko, je veoma dobro. Mašina je i dalje u neprekidnom radu. Moguće je videti i predstaviti mašinu.

Stanje: dobro (polovno), Oko 840 komada okretnih točkova, Blickle Ø160 mm, širina točka 50 mm, LH-ALBS 160K-FS – polovni - : Cena po komadu sa lokacije: 52 € (neto)! Proizvođač: Blickle Tip: LH-ALBS 160K-FS Godina proizvodnje: nepoznata Preporučena maloprodajna cena je bila oko 210 € neto Tehnički podaci: Prečnik točka (D): 160 mm Širina točka: 50 mm Nosivost pri 4 km/h: 580 kg Nosivost (statička): 1.450 kg Tip ležaja: kuglični ležaj Ukupna visina (H): 202 mm Veličina ploče za montažu: 140 x 110 mm Codpow D E Tkofx Agrogu Rastojanje između šrafova: 105 x 75–80 mm Prečnik rupe za šraf: 11 mm Izbočenje (F): 65 mm Otpornost na temperaturu min: -20 °C Otpornost na temperaturu max: 70 °C Tvrdoća obloge: 75 Shore A Težina po komadu: 4,2 kg Okretni točak od čeličnog lima, teška izvedba, sa montiranom pločom, sa zaštitom za noge od čelika, teški točak sa poliuretanskim slojem za vožnju Blickle Besthane® Soft, sa aluminijumskim telom točka Kućište: Serija LH ojačani čelični lim, elektro-galvanski pocinkovan, plavo pasiviran, bez Cr6 teška viljuška i osnovna ploča duplo kuglično ležaj u okretnom prstenu vrlo čvrsta centralna osovina, pričvršćena i obezbeđena posebno otporna na udarce i potrese zahvaljujući četiri posebno oblikovane, kaljene ležišne čaure Točak: Serija ALBS Sloj za vožnju: visokokvalitetni poliuretanski elastomer Blickle Besthane® Soft, tvrdoća 75 Shore A, plava boja, ne ostavlja tragove, bez promene boje pri kontaktu Telo točka: aluminijumski liveni odljevak, sivo-srebrne boje Ostale karakteristike: visoka hemijska otpornost na mnoge agresivne supstance otpornost na temperaturu: -20 °C do +70 °C, kratkotrajno do +90 °C, smanjena nosivost iznad +40 °C

Stanje: novo, Godina proizvodnje: 2023, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, ukupna težina: 2 kg, Poštovani, Imamo na stanju Unitronics kontrolere koji su potpuno novi, zapakovani u originalna pakovanja i nikada nisu ugrađivani. Radi se o viškovima iz magacina. Opis i tehničke karakteristike proizvoda: Vision700 OPLC – PLC kontroler sa kolor panelom za grafički i tekstualni HMI 7,0'' - 7-inčni kolor touch panel - Pouzdan kontroler za svaku industrijsku mašinu - Usklađen sa međunarodnim standardima - Dizajniran za rad u industrijskim uslovima - Ugrađen slot za SD karticu (od 1 GB do 32 GB) - Ugrađen Ethernet port - Ugrađeni RS232/485 port i miniUSB Opšte: - Napajanje: 12 ili 24VDC - Baterija: Vek trajanja do 7 godina na temperaturi od 25°C - Memorija: 2MB za programski kod (ladder), 60MB za slike, 1MB za fontove - Broj ladder elemenata: 8192 relejnih izlaza (coils), 4096 registara, 512 long integera (32 bita), 256 dvostrukih reči (32 bita unsigned), 64 "float" vrednosti, 384 tajmera (32 bita), 32 brojača, dodatno: 1024 X-bitova, 512 X-integera, 255 X-long integera, 64 X-double words - Tabela podataka: 120KB dinamičkih podataka, 256KB podataka samo za čitanje - Portovi: 1x RS232/485, 1x miniUSB, 1x Ethernet Ulazi/Izlazi: - nema Stepen zaštite: IP66/NEMA4X (sa prednje strane) Cjdpfeycfxiox Agregu Operaterski panel: - Tip: TFT LCD, 65.536 boja - Rezolucija: 800x480 piksela, 7,0'' touch ekran

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 2023, nosivost: 6.000 kg, visina dizanja: 21.800 mm, dužina viljuške: 1.200 mm, ukupna dužina: 8.210 mm, - Maks. nosivost 6000 kg - Visina 21.80 m - Maksimalni bočni domet 18,20 m - Ugao nagiba 12 ° - Ugao deponije 110 ° - Rotacija nadgradnje 360 ° - Težina 18000 kg - Modeli guma 445/65 R22.5 - Pogonski točkovi (prednji / zadnji) 2 / 2 - Tip upravljanja 2 točka, 4 točka upravljač, rakova brzina Cgedpfx Aey Ru Hysgrju - Tip kolone: Dual teleskop - Kontrola sa podržava komande podrške pojedinačno ili istovremeno - Proizvođač: Yanmar - Standardni motor Stage V / Stage 4 - Model motora 4TN107FHT-6SMU1 - Nominalna snaga motora sa unutrašnjim sagorevanjem / snaga (kV) 156 KS / 115 kV - Maksimalni obrtni moment / rotacija motora (min) 602 Nm @ 1500 rpm - Broj cilindara - Nosivost cilindara 4 - 4567 cm³ - Sistem hlađenja vodenog hlađenja motora - Broj baterija / baterija 2 k 12 V - Kapacitet baterije 120 Ah - Baterija startna struja (EN) 850 A - Tip prenosa: Hidrostatički sa Speedshift - Prenos / Broj brzina (napred) / Broj brzina (unazad) Speedshift / 2 / 2 - Maksimalna brzina putovanja 40 km / h - Zatezna sila 8600 daN - Ručna kočnica Automatska negativna parkirna kočnica - Fiksna kočnica: Uljno kupatilo multi-disk kočnice na prednjoj i zadnjoj osovini - Uspon - napunjen / istovar 40.40 % / 45.50 % - Tip pumpe: pumpa sa promenljivim pomeranjem - Hidraulički protok 185 l/min - Hidraulički pritisak 350 bara - Motorno ulje 13 l - Hidrauličko ulje 260 l - Zapremina rezervoara za gorivo 270 l - Naknadna obrada izduvnih gasova za dizel (AdBlue®) 24 l - Nivo buke u kabini vozača (LPA) 68 dB - Nivo zvuka na otvorenom (LVA) 108 dB - Vrednost vibracija na rukama / rukama < 2,50 m / s² - Volani (prednji / zadnji) 2 / 2 - Kontroliše 2 džojstika - Sigurnosna kabina za odobrenje kabine ROPS - FOPS nivo KSNUMKS - Sistem za detekciju priloga (E-Reco) Standard

Stanje: novo, pređena kilometraža: 10 km, snaga: 110,32 kW (149,99 KS), vrsta goriva: dizel, međuosovinsko rastojanje: 3.400 mm, gorivo: dizel, kapacitet rezervoara za gorivo: 90 l, boja: bela, kabina vozača: dnevna kabina, tip prenosa: mehanički, broj stepeni prenosa: 4, broj sedišta: 3, Godina proizvodnje: 2026, Oprema: ABS, AdBlue, Bluetooth, Tahograf, USB priključak, centralno zaključavanje, klima uređaj, kompletna servisna istorija, kontrola proklizavanja, registracija kamiona, servo upravljač, start-stop sistem, ugrađeni računar, vazdušni jastuk, vozilo koje nije korišćeno za pušenje, ISUZU M30H 150 KS Dozvoljena ukupna masa: 7.500 kg Međuosovinsko rastojanje: 3.365 mm Standardna oprema: • AGR - DPD - SCR • 7-inčni multifunkcionalni displej • Izduvna kočnica • Električno podesivi i grejani spoljašnji retrovizori • Imobilajzer • Upozorenje za sigurnosni pojas • Brisači farova • Manuelna klima • Električna parkirna kočnica • Vozačko sedište sa amortizerom • Maglenke (prednje/zadnje) • DAB+ radio – Bluetooth • USB priključak za punjenje • Centralno zaključavanje sa daljinskom kontrolom • Multifunkcionalni volan • Vazdušni jastuk za vozača i suvozača • Električni podizači stakala • Pomoć pri kretanju na uzbrdici (HSA) • Bi-LED prednja i zadnja svetla • Podešavanje visine svetlosnog snopa • Automatska svetla za vožnju • Signalizacija neodgovarajuće osiguranosti kabine protiv podizanja • Dvostruko podesiv volan • Ograničivač brzine (90 km/h) • Start-stop sistem • Uklonjiv držač za piće • Rezervni točak MOTOR ISUZU 4JZ1E6N dizel motor, 4 cilindra, 16 ventila. Common-Rail ubrizgavanje sa DENSO i-Art direktnim ubrizgavanjem. Turbopunjač sa elektronski upravljanim VGS kompresorom, intercooler, varijabilno upravljanje izduvnim ventilom. Radna zapremina: 2.999 cm³ Snaga: 110 kW (150 KS) pri 2.800 o/min Maksimalni obrtni moment: 375 Nm pri 1.280–2.800 o/min Emisioni standard: EURO VI OBD-E Bezbednosni paket 2 ABS: sistem protiv blokiranja točkova DWS: prednji sistem za upozorenje na sudar AEBS: aktivni asistent za nužno kočenje ASR: sistem za kontrolu proklizavanja AEBS za pešake i bicikliste: automatsko nužno kočenje sa prepoznavanjem pešaka i biciklista EBD: elektronska raspodela kočione sile Cgjdpoy Ucxrefx Agreu FVSN: sistem upozorenja na vozila koja se kreću ispred Upozorenje na raskrsnici: upozorenje na mrtvi ugao prilikom skretanja EVSC: elektronska kontrola stabilnosti DDAW: sistem za upozorenje na nepažnju vozača AEBS: automatski sistem za nužno kočenje LDWS: asistent za zadržavanje trake RM: kamera za vožnju unazad TSR: prepoznavanje saobraćajnih znakova MOIS: sistem za prepoznavanje pokreta BSIS: asistent za mrtvi ugao TPMS: sistem za kontrolu pritiska u gumama Rezervoari: 100 l, 14 l AdBlue® Menjač i prenos: ručni, 6 brzina Kapacitet: 3 osobe Osovine: 2, pogonska zadnja osovina sa dvostrukim točkovima Kočnice: napred i pozadi: diskovi 310 x 42 mm, unutrašnje ventilisani, bezazbestne obloge. Hidraulični sistem sa servo pojačivačem i ABS po EU normama, odvojeni kočioni krugovi na obe osovine. Pomoćna bubanj kočnica na kardanskom vratilu. Vešanje: napred i pozadi: parabolične opruge sa integrisanim gumenim odbojnicima, dvostruko delujući hidraulični teleskopski amortizeri. Stabilizatori napred i pozadi. Električni sistem: napon 24 V – alternator 90 A – 2 x 90 Ah baterije (F-Space: 2 x 70 Ah) TEHNIČKI PODACI NADOGRADNJE Kuka za kontejner: 90 cm City System Marrell Dužina: 3.300 mm Nosivost: do 4.000 kg OPREMA Zaštita kontejnera: interna hidraulika Hidraulični razvodnik Hidraulična pumpa Rezervoar za ulje Široki valjci za stabilnost kontejnera Ram kuke od prohroma Čelična konstrukcija peskirana i premazana epoksidnim osnovnim premazom Poziciona svetla Radna platforma Radni reflektor 1 kom Dodatni reflektori Ram poklopca zadnjih svetala Kod nas nema skrivenih troškova: - troškovi transporta 0, - dokumentacija 0, - COC 0, - prvi servis 0 Finansiranje ili lizing DODATNE INFORMACIJE: Premium Kfz Outlet GmbH Fichtenhöhe 3 02829 Schöpstal OT Ebersbach Nemačka Stojimo Vam na raspolaganju: ONLINE PRODAJA govorimo nemački we speak English г

Stanje: novo, radni pritisak: 160 bar, dužina visokopritisnog creva: 15.000 mm, ulazni napon: 400 V, ukupna težina: 111 kg, trajanje garancije: 24 meseci, Snažan 3-fazni perač pod pritiskom tople vode u kompaktnoj klasi sa automatskim crevom. HDS 7/16 CXA ima snažan vazdušno hlađeni motor sa eco!efficiency stepenom i izdržljivom aksijalnom pumpom sa tri keramička klipa stvara visok pritisak. Topla voda efikasno rastvara čak i masnoću i smanjuje potrošnju deterdženata, koji se precizno doziraju iz rezervoara od 15, 5 litara. Pritisak i protok vode se takođe mogu podesiti u skladu sa zadatkom. HDS 7/16 CXA prilagođen održavanju dizajniran je za svakodnevnu upotrebu u teškim uslovima. Specifikacije: Stanje: NOVO Napon (Ph / V / Hz): 3/400/50 Kapacitet pumpe (l/h): 270 - 660 Radni pritisak (bar): 30 - 160 Temperatura ulaza vode (°C): maks. 80 Priključna snaga (kV): 4.7 Potrošnja goriva (kg/h): 4.1 Potrošnja mazuta, ekološka efikasnost (kg/h:) 3.3 Kabl za napajanje (m): 5 Rezervoar za gorivo (l): 15 težina sa priborom (kg): 111 Dimenzije (D k Š k V) (mm): 1215 k 650 k 920 Obim isporuke: Ručni pištolj za prskanje: LAKO! Sila Napredna Zrak cevi: 1050 mm snaga mlazniцa Opremu: Dužina creva visokog pritiska: 15 m Sistem mekog prigušenja (SDS) Integrisani automatski kolut za crevo Automatsko otpuštanje pritiska nakon isključivanja uređaja Integrisani rezervoari za gorivo i deterdžent Codpfx Agev Tmx Ioregu Automatski kolut creva: - Otporan na ogrebotine i glatka Ultra Guard HD crevo sa teflonskim® premazom - Automatski kolut za crevo za bezbedan rad i praktično skladištenje 15 m Ultra Guard HD creva sa teflonskim® premazom Visoka isplativost: - Eco!efficiency nivo – ekonomičan i ekološki prihvatljiv, čak i za dužu upotrebu. - Smanjuje potrošnju goriva i emisiju CO₂ za 20 procenata. Opsežna dodatna oprema sa EASI! Zakljuиaj -LAK! Force Advanced za rad bez umora bez držanja sila. - Rotirajući 1050 mm od nerđajućeg čelika koplje. Pouzdanost: - Sistem za omekšavanje vode za zaštitu grejnog kalema od oštećenja uzrokovanih kalcifikacijom. - Sistem mekog prigušenja (SDS) kompenzuje vibracije i vrhove pritiska u sistemu visokog pritiska. Skladištenje dodatne opreme direktno na uređaju: - Kuka za skladištenje kabla za napajanje i HD creva. - Integrisani mlazniцe za skladištenje. - Integrisani držač koplja za transport. -Pouzdanost: - Lako dostupan filter za vodu štiti pumpu od čestica u vodi. - Sigurnosni ventili, nedostatak vode i zaštita od goriva osiguravaju dostupnost uređaja.

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 437.200 km, snaga: 368 kW (500,34 KS), prva registracija: 02/2018, vrsta goriva: dizel, prazna masa vozila: 8.108 kg, maksimalna nosivost: 9.892 kg, ukupna težina: 18.000 kg, konfiguracija osovina: 4x4, međuosovinsko rastojanje: 3.600 mm, kočnice: retarder, boja: crvena, kabina vozača: kabina za spavanje, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, suspencija: čelik-zrak, broj sedišta: 2, Oprema: ABS, centralno zaključavanje, diferencijalna blokada, dodatna prednja svetla, grejač sedišta, grejač za parkiranje, hidraulika, kabina, klima uređaj, kontrola proklizavanja, maglenke, navigacioni sistem, pogon na sve točkove, servo upravljač, sistem imobilizera, tempomat, ugrađeni računar, Lokacija vozila: Bovenden, Grr. Haus, 1x komforno sedište, 1x ležaj, grejanje sedišta, električni retrovizori, grejani retrovizori, električni prozor levo, električni prozor desno, klima uređaj, zaštita od sunca, tempomat, nezavisno grejanje kabine, ABS (antiblokirajući sistem), retarder, pomoćni pogon, kiperska hidraulika, podignut izduvni sistem, AS-Tronic automatika, blokada diferencijala, maglenke, radna svetla, rotaciono svetlo, kombinovano lisnato-vazdušno vešanje, aluminijumski rezervoar, krovni prozor, ekološka nalepnica zelena Međuosovinsko rastojanje: 3600 mm, HydroDrive, menjač MAN TipMatic® 12 28 OD, MAN BrakeMatic, XL vozačka kabina, klima uređaj, dodatno grejanje, 1x ležaj za spavanje, nezavisno grejanje kabine. Cedpfxevhluks Agregu Vozilo je bilo u MAN-ovom servisnom ugovoru do 04/2023! Raspoloživi su računi za popravke iz prethodnih godina! Odgovarajući Schmitz kip prikolica -86696- dostupan uz doplatu! Podaci o opremi bez garancije, zadržavamo pravo na izmene, međuprodaju i greške!

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 2025, nosivost: 6.000 kg, visina dizanja: 29.900 mm, ukupna dužina: 9.140 mm, · Maks. nosivost 6000 kg · Visina 29.90 m · Maksimalni bočni domet 25,90 m · Ugao nagiba 12 ° · Ugao sipanja 110 ° · Rotacija kupole (maks) 360 ° · Pogonski točkovi (prednji / zadnji) 2 / 2 · Tip upravljanja 2 točka, 4 točka, zupčanik za rakove · Tip kolone: Dual teleskop · Kontrola sa podržava komande podrške pojedinačno ili istovremeno · proizvođač: Yanmar · Standardni motor Stage V / Stage 4 · Engine Model: 4TN107FTT-6SMU1 · Nominalna snaga motora sa unutrašnjim sagorevanjem / snaga (kV) 173 KS / 127 kV · Mak. obrtni moment / rotacija motora (min) 805 Nm @ 1500 rpm · Broj cilindara - Nosivost cilindra 4 - 4567 cm³ · Broj baterija / baterija 2 k 12 V Cgodpfx Agoy N Eg Uoreu · 12V Kapacitet baterije 120 Ah · Startna struja baterije (EN) 850 A · Tip menjača Hidrostatički sa Speedshift · Prenos / Broj brzina (napred) / Broj brzina (unazad) Speedshift / 2 / 2 · Maks. brzina putovanja 40 km / h · Zatezna sila 9200 daN · Ručna kočnica Automatski negativna ručna kočnica · Fiksna kočnica: Uljno kupatilo multi-disk kočnice na prednjoj i zadnjoj osovini · Nagib - napunjen / istovar 32.40 % / 41.40 % · Tip pumpe: Promenljiva zapremina pumpe · Hidraulički protok 185 l / min · hidraulični pritisak 350 bara · Motorno ulje 13 l · Hidrauličko ulje 300 l · Rezervoar za gorivo 320 l · Naknadna obrada izduvnih gasova za dizel (AdBlue®) 24 l · Nivo buke u vozačevoj kabini (LPA) 67 dB · Nivo zvuka na otvorenom (LVA) 108 dB · Vrednost vibracija na rukama / rukama < 2.50 m / s² · Volani (prednji / zadnji) 2 / 2 · Kontroliše 2 džojstika · Sigurnosna kabina Odobrenje kabine ROPS - FOPS Nivo KSNUMKS · Sistem za detekciju priloga (E-Reco) Standard

Godina proizvodnje: 2020, stanje: novo, РОМЕР® је највећи произвођач продавница прашкастих боја у Пољској и један од највећих у Европи. РОМЕР® је преко 10.000 произведених уређаја који послују у преко 45 земаља широм света. РОМЕР® производи појединачну технолошку опрему за продавнице прашкастих боја као и комплетне потпуно аутоматске продавнице боја по систему „кључ у руке“. РОМЕР® нуди решења за грејање за ваздухопловну и аутомобилску индустрију за највеће бриге на свету. Пружамо гарантни и постгарантни сервис уређаја које продајемо са комплетним асортиманом резервних делова. Cgjdpefzq Ryofx Agrou

Godina proizvodnje: 2020, stanje: novo, РОМЕР® производи појединачну технолошку опрему за продавнице прашкастих боја као и комплетне потпуно аутоматске продавнице боја по систему „кључ у руке“. РОМЕР® нуди решења за грејање за ваздухопловну и аутомобилску индустрију за највеће бриге на свету. Пружамо гаранцију и постгарантни сервис за уређаје које продајемо са комплетним асортиманом резервних делова. Csdpfxofz Ndyj Agrogu Ако се коча нанесе на лоше припремљену површину, она ће се ољуштити или кородирати након кратког временског периода. Пружање најбољег премаза у основи је ствар доброг одмашћивања - што је основа сваког лакирања. Премаз слабо одмашћеног детаља отпада након врло кратког времена. Након одмашћивања, следећи корак је рушење спољне превлаке детаља, што побољшава пријањање боје, на пример при савијању лима, и осигурава се, на пример, слојем фосфата, што ће продужити отпорност на корозију. Постоји много решења која решавају горе наведена питања. Шта је најважније у продавници прашкастих боја? Вероватно мислите да апликатор нема искуства. Ништа не може бити погрешније, чак ни најбољи апликатор неће вам помоћи ако имате лошу расподелу температуре у пећници, на месту где се елемент прегреје, боја се мења и где се не загрева, боја ће отпасти. Најважнија ствар је рерна. Шпорет на уље, гас или електричну струју? Не знате како да напајате штедњак? како је јефтиније? са чим је повезано? који су текући трошкови? Покушаћемо да одговоримо на ваша питања. У зависности од захтева купца, транспортни системи се могу кретати по поду или бити окачени на стубове. - За удобна решења за ручну уградњу препоручујемо спуштене попречне греде (попречни транспорт). - За аутоматизоване системе најчешће се користе ланчани транспортери који се не заустављају и одлично су решење за компаније које се фокусирају на квалитет и поновљивост процеса. - За компаније које истовремено израђују различите предмете и имају, на пример, неколико кабина различитих боја, користе се флексибилна решења уз употребу транспортера без напајања. Ово је најскупље решење.

Godina proizvodnje: 2020, stanje: novo, РОМЕР® се бави производњом појединачне технолошке опреме за постројења за превлачење прашка, као и комплетних аутоматизираних постројења за премазивање кључ у руке. РОМЕР® нуди решења за грејање за ваздушну и аутомобилску индустрију за највеће корпорације на свету. Ми пружамо гаранцијски и постгарантни сервис за уређаје који се продају са комплетном понудом резервних делова. вучна трака нанесена на лоше припремљену површину ће после кратког временског периода пасти или кородирати. Осигурање најбољег премаза у основи је добро одмашћивање - што је основа сваке боје. Премаз слабо одмашћеног детаља ће пасти након врло кратког времена. Након одмашћивања, следећи корак је срушавање спољне превлаке детаља, што побољшава пријањање боје, на пример при савијању лима и заштиту, нпр. Фосфатним слојем, што ће заузврат продужити отпорност на корозију. Постоји много решења која решавају горе наведена питања. Шта је најважније у продавници прашкастог премаза? Вероватно немате искуства са апликатором. Ништа више није у реду, чак ни најбољи апликатор вам неће помоћи ако ваша пећница има лоше расподељене температуре, на месту где се елемент прегрева, боја ће се пробарвати, а где се не загрева, боја ће пасти. Пре свега, пећ је најважнија. Пећ на нафту, гас или електричну енергију? Не знате како да напајате своју пећ? како је јефтиније шта ово укључује? Који су оперативни трошкови? Покушаћемо да одговоримо на ваше питање [...] Cedpfx Aoflrc Sogrogu

Godina proizvodnje: 2020, stanje: novo, РОМЕР® је највећи произвођач продавница прашкастих боја у Пољској и један од највећих у Европи. РОМЕР® је преко 10.000 произведених уређаја који послују у преко 45 земаља широм света. РОМЕР® производи појединачну технолошку опрему за продавнице прашкастих боја као и комплетне потпуно аутоматске продавнице боја по систему „кључ у руке“. Cgedpfjfz U Tijx Agreu РОМЕР® нуди решења за грејање за ваздухопловну и аутомобилску индустрију за највеће бриге на свету. Пружамо гарантни и постгарантни сервис уређаја које продајемо са комплетним асортиманом резервних делова.

Godina proizvodnje: 2020, stanje: novo, РОМЕР® производи појединачну технолошку опрему за продавнице прашкастих боја као и комплетне потпуно аутоматске продавнице боја по систему „кључ у руке“. РОМЕР® нуди решења за грејање за ваздухопловну и аутомобилску индустрију за највеће бриге на свету. Пружамо гаранцију и постгарантни сервис за уређаје које продајемо са комплетним асортиманом резервних делова. Ако се коча нанесе на лоше припремљену површину, она ће се ољуштити или кородирати након кратког временског периода. Пружање најбољег премаза у основи је ствар доброг одмашћивања - што је основа сваког лакирања. Премаз слабо одмашћеног детаља отпада након врло кратког времена. Након одмашћивања, следећи корак је рушење спољне превлаке детаља, што побољшава пријањање боје, на пример при савијању лима, и осигурава се, на пример, слојем фосфата, што ће продужити отпорност на корозију. Постоји много решења која решавају горе наведена питања. Шта је најважније у продавници прашкастих боја? Вероватно мислите да апликатор нема искуства. Ништа не може бити погрешније, чак ни најбољи апликатор неће вам помоћи ако имате лошу расподелу температуре у пећници, на месту где се елемент прегреје, боја се мења и где се не загрева, боја ће отпасти. Најважнија ствар је рерна. Codpjfz A H Dofx Agregu Шпорет на уље, гас или електричну струју? Не знате како да напајате штедњак? како је јефтиније? са чим је повезано? који су текући трошкови? Покушаћемо да одговоримо на ваша питања. У зависности од захтева купца, транспортни системи се могу кретати по поду или бити окачени на стубове. - За удобна решења за ручну уградњу препоручујемо спуштене попречне греде (попречни транспорт). - За аутоматизоване системе најчешће се користе ланчани транспортери који се не заустављају и одлично су решење за компаније које се фокусирају на квалитет и поновљивост процеса. - За компаније које истовремено израђују различите предмете и имају, на пример, неколико кабина различитих боја, користе се флексибилна решења уз употребу транспортера без напајања. Ово је најскупље решење.

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 2.860 kg, ukupna težina: 3.500 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, prva registracija: 12/2022, ukupna širina: 2.320 mm, Godina proizvodnje: 2022, Novi ALGEMA FIT-ZEL® EURO-TRANS je inovativna prikolica za profesionalan transport automobila. Fitzel Algema Eder Euro-Trans 35-22/53X prikolica sa ceradom, sa klatnastom osovinom, homologacija za 100 km/h, prvi vlasnik, korišćena dva puta, bez tragova upotrebe, kao nova. Cgodpfszamuyox Agrju Ukupna masa 3.500 kg, Sopstvena masa cca 640 kg X-Line klatnaste osovine za odobrenje brzine od 100 km/h Priprema za podiznu osovinu Gume 195/50 R13C 104N M+S na aluminijumskim felnama Dimenzije tovarnog prostora: 5.300 x 2.180 mm, visina utovara 660 mm Ukupne dimenzije: 6.620 x 2.220 mm, ugao pristupa cca 7,5° Standardna oprema: - Klatnaste osovine sa 100% raspodelom opterećenja - ALU utovarni plato lako se naginje pomeranjem težišta uz pomoć prigušivača za spuštanje i nagib - Dve aluminijumske utovarne rampe, na izvlačenje i beskonačno podesive po širini, sa centralnim zaključavanjem, rukovanje sa obe strane, sa mogućnošću zaključavanja - Dva gumena odbojnika po rampi za sigurno zaključavanje u uvučenom položaju - Sigurnosni kaiševi, mogu se kačiti sa obe strane na više od 50 tačaka za vezivanje, za propisano osiguranje tereta - Sertifikat za osiguranje tereta prema TÜV sertifikatu br. LS1206430Z1 - Priključni kabl sa 13 pinova, dužina 1 m, 12 V - Osam velikih zadnjih svetala uključujući dva svetla za vožnju unazad i dva zadnja protivmaglena svetla - Dva poziciona svetla pozadi, četiri narandžasta bočna obeleživača i dva bela prednja obeleživača – za vašu sigurnost - Snažno industrijsko točkiće za oslonac Ø 60 mm sa sigurnosnim lancem - Prednji manevrisni točkić omogućava lako i jednostavno manevrisanje kod gumeno-opružnih osovina - Reflektujuće bočne trake – za vašu sigurnost – F traka - Dve potporne točkiće pozadi - Dve kolovozne površine širine 550 mm, hrapave – za sigurno i neklizajuće ukrcavanje - Napregnut plato - Automatsko zaključavanje - Šrafiran eloksirani ram - Amortizeri točkova su preduslov za homologaciju 100 km/h Uključena dodatna oprema: - Aluminijumska podna ploča - Visoka cerada 5,30 x 2,30 x 2,00 m unutrašnje dimenzije (DxŠxV) - Aluminijumska konstrukcija sa dve točkiće za odmotavanje kompleta - Prednji deo zakošen 600 x 600 mm - Uključuje ceradu kamionskog kvaliteta, crna boja - Mogućnost ručnog odmotavanja na 4 strane - Pomoćno ogledalo za utovar sa prednje leve strane - Nosač za vitlo sa prednje desne strane u konstrukciji cerade - Visina cerade može se individualno izabrati - Boja cerade: RAL crna - Zadnja vrata visoke cerade - Bočna vrata desno - Klizna cerada levo-desno Sopstvena masa sa dodatnom opremom samo oko 640 kg = 2.860 kg korisne nosivosti! - Nova cena prema specifikaciji: ¤ 31.050,- netto + ¤ 190,- za COC dokumentaciju - Uz svu pažnju, moguće su greške u oglasu. Zadržavamo pravo na izmene i međuprodaju!

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 2.872 kg, ukupna težina: 3.500 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, prva registracija: 11/2023, Godina proizvodnje: 2023, Novi ALGEMA FIT-ZEL® EURO-TRANS je inovativna prikolica za profesionalan transport vozila. ALGEMA FITZEL Euro-Trans 35-22/48X sa punom opremom: lift-osovina, klatna osovina, električna vitla, dozvola za 100 km/h, od prvog vlasnika, korišćena dva puta, bez tragova upotrebe, kao nova. Ukupna masa: 3.500 kg Prazna masa: 628 kg X-Line klatne osovine za dozvolu 100 km/h 1 lift-osovina 1 električna vitla sa daljinskim upravljačem na kablu, opcionalno proširivo bežičnim daljinskim Gume 195/50 R13C 104N M+S na aluminijumskim felnama Dimenzije utovarnog prostora: 4.850 x 2.222 mm, visina utovara: 660 mm Ukupne dimenzije: 6.520 x 2.222 mm, ugao uspona cca 7,5° Standardna oprema: • Klatne osovine sa 100% nivelacijom tereta • ALU platforma za utovar, lako nagibna promenom težišta uz pomoć amortizera za spuštanje i nagib • 2 kom. izvlake i neprekidno bočno pomerajuće ALU rampe za utovar, sa centralnim zaključavanjem, dostupne sa obe strane, sa bravom • 2 gumena odbojnika po rampi za sigurno zaključavanje u uvučenom stanju • 1 podesivi ALU-luk za zadržavanje točkova • Sa obe strane mogućnost kačenja sa preko 50 mesta za vezivanje za obavezno obezbeđivanje tereta • 1 sertifikat za obezbeđivanje tereta po TÜV potvrdi br. LS1206430Z1 • 2 kom. 13-polnih kablova za povezivanje, dužine 1 m, 12 volti • 8 velikih zadnjih svetala uključujući 2 za vožnju unazad i 2 zadnja maglenka • 2 zadnja obrisna svetla, 4 narandžasta bočna marker svetla i 2 bela prednja poziciona svetla - radi vaše bezbednosti • 1 jaka nosačka točka za industrijsku upotrebu Ø 60 mm sa sigurnosnim lancem • 1 prednji točkić za manevrisanje omogućava lako jednosoovinsko manevrisanje kod gumeno-opruženih osovina • Reflektujuće bočne trake - radi vaše bezbednosti - F-traka • 2 zadnja nosača sa točkićima • 2 kolovoza širine 550 mm i hrapave površine - za sigurno i neklizajuće utovaranje • 1 unapred napregnuta platforma • 1 automatsko zaključavanje • Zavareno eloksirano šasijsko postolje • Amortizeri točkova za homologaciju 100 km/h Specijalna oprema: • Aluminijumska podna ploča • Lift-osovina sa automatskim spuštanjem pri otključavanju platforme • Hidraulični mehanizam za nagib • Elektrovitlo sa daljinskim upravljačem na kablu i opcionalno sa bežičnim daljinskim • Plastično uže za vitlo • Daljinska kontrola za električno vitlo • Napajanje/akumulator za električno vitlo • Kutije za alat sa leve i desne strane • Bočna rasveta • Spojka protiv njihanja • Brava protiv krađe -Kataloška cena: 27.280 € neto plus 190 € COC dokumentacija- Uprkos najvećoj pažnji mogući su propusti u oglasu. Zadržavamo pravo na greške i međuprodaju! Cgedozamrrepfx Agrsu

Stanje: veoma dobro (polovno), Godina proizvodnje: 2024, 100 komada letvi podržava, 1 da. / Prostor za palete, za stalak za palete dubine 1,20m - devičanski materijal - : Cena po komadu sa lokacije: 20.- € (net)! Cgedettv Tgepfx Agreu Samo potpuno prihvatanje! Proizvođač: MantaMESH Tip: Mantamesh Godina građevinarstva: 2024. Stanje: veoma dobro Dostupno: odmah Lokacija: 58540 Meinerzhagen ANSI MH 26.2 - 2017 usaglašen Performanse nezavisno od snopova na rafu Ravnomerno raspoređeno opterećenje (UDL) (kg) 1000 Dozvoljeno skretanje (mm) 7,3 Opterećenje dato strukturnom kvaru (kg) 2000 Svojstva ANSI MH 26.2 - 2017 usaglašen Napravljeno u Nemačkoj Pre-galvanizovane, zagušljive grede SafeEDGE® na rešetkama i gredama Koordinatna mreža ima preko 70% otvorenog prostora Eu Design Registration No. 002435099-0003 Specifikacije Tip grede: Kutija 50, kutija 50 Dubina police (mm) 1200 Dubina mreže (mm) 1202 Širina koordinatne mreže (mm) 879 Razdaljina do gornje žice (mm) 25 Razdaljina do podwire (mm) 100 Gornja žica Ø (mm) 4 Subwire Ø (mm) 5 Debljina grede (mm) 1,2 Broj greda 5 Pre-galvanizovana pre-galvanizovana Težina (kg) 12.24 Prednja Bend (mm) 30 Tip savijanja: spoljašnji Savijanje pravca nadole Nazad Bend (mm) 30 Tip savijanja: spoljašnji Savijanje pravca nadole

Stanje: veoma dobro (polovno), Godina proizvodnje: 2024, 100 komada mrežastih podloga, 1 tona po paletnom mestu, za paletne regale dubine 1,20 m – Nova roba – : Cena po komadu sa lokacije: sada samo 9.- € umesto 20.- € (neto)! Samo pri kupovini kompletne količine! Proizvođač: MantaMESH Tip: MantaMESH Godina proizvodnje: 2024 Stanje: veoma dobro Dostupno: odmah Cgodpfx Asttu Sgsgrou Lokacija: 58540 Meinerzhagen U skladu sa ANSI MH 26.2 - 2017 Nosivost nezavisna od nosača regala Ravnomerno raspoređen teret (UDL) (kg): 1000 Dozvoljeno savijanje (mm): 7,3 Teret pri strukturalnom lomu (kg): 2000 Karakteristike: - U skladu sa ANSI MH 26.2 - 2017 - Proizvedeno u Nemačkoj - Predpocinkovani, ivicom obrađeni poprečni nosači - SafeEDGE® na mreži i poprečnim nosačima - Mreža ima preko 70% otvorene površine - EU registracija dizajna br. 002435099-0003 Specifikacije: Tip nosača: kutijasti 50 Dubina regala (mm): 1200 Dubina mreže (mm): 1202 Širina mreže (mm): 879 Razmak gornje žice (mm): 25 Razmak donje žice (mm): 100 Prečnik gornje žice (mm): 4 Prečnik donje žice (mm): 5 Debljina poprečnih nosača (mm): 1,2 Broj poprečnih nosača: 5 Predpocinkovano Težina (kg): 12,24 Prednja strana: Savijanje (mm): 30 Tip savijanja: eksterno Smer savijanja: nadole Zadnja strana: Savijanje (mm): 30 Tip savijanja: eksterno Smer savijanja: nadole

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 2023, nosivost: 6.000 kg, visina dizanja: 21.800 mm, dužina viljuške: 1.200 mm, ukupna dužina: 8.170 mm, - Maks. nosivost 6000 kg - Visina 21.80 m - Maksimalni bočni domet 18,20 m - Ugao nagiba a4 12 ° - Ugao deponije a5 110 ° - Rotacija nadgradnje 360 ° - Težina 18000 kg - Modeli guma 445/65 R22.5 - Pogonski točkovi (prednji / zadnji) 2 / 2 - Tip upravljanja 2 točka, 4 točka upravljač, rakova brzina - Tip kolone: Dual teleskop - Kontrola sa podržava komande podrške pojedinačno ili istovremeno - Proizvođač: Yanmar - Standardni motor Stage V / Stage 4 - Model motora 4TN107FHT-6SMU1 - Nominalna snaga motora sa unutrašnjim sagorevanjem / snaga (kV) 156 KS / 115 kV - Maksimalni obrtni moment / rotacija motora (min) 602 Nm @ 1500 rpm - Broj cilindara - Nosivost cilindara 4 - 4567 cm³ - Sistem hlađenja vodenog hlađenja motora - Broj baterija / baterija 2 k 12 V - Kapacitet baterije 120 Ah - Baterija startna struja (EN) 850 A - Tip prenosa: Hidrostatički sa Speedshift - Prenos / Broj brzina (napred) / Broj brzina (unazad) Speedshift / 2 / 2 Cgjdpfex Szumox Agrju - Maksimalna brzina putovanja 40 km / h - Zatezna sila 8600 daN - Ručna kočnica Automatska negativna parkirna kočnica - Fiksna kočnica: Uljno kupatilo multi-disk kočnice na prednjoj i zadnjoj osovini - Uspon - napunjen / istovar 40.40 % / 45.50 % - Tip pumpe: pumpa sa promenljivim pomeranjem - Hidraulički protok 185 l/min - Hidraulički pritisak 350 bara - Motorno ulje 13 l - Hidrauličko ulje 260 l - Zapremina rezervoara za gorivo 270 l - Naknadna obrada izduvnih gasova za dizel (AdBlue®) 24 l - Nivo buke u kabini vozača (LPA) 68 dB - Nivo zvuka na otvorenom (LVA) 108 dB - Vrednost vibracija na rukama / rukama < 2,50 m / s² - Volani (prednji / zadnji) 2 / 2 - Kontroliše 2 džojstika - Sigurnosna kabina za odobrenje kabine ROPS - FOPS nivo KSNUMKS - Sistem za detekciju priloga (E-Reco) Standard

Stanje: veoma dobro (polovno), Godina proizvodnje: 2022, Stubni okretni kran, Vetter, 1.500 kg, 6 m izbočina, visina 6 m – nekorišćen – : Cedpfxeyhxk Hj Agregu Cena sa lokacije: samo 13.950 € (bez PDV-a)! Proizvođač: Vetter Tip: Meister M Godina proizvodnje: 2022 Nosivost (P): 1500 kg M15-6,0 Stubni okretni kran projektovan u skladu sa EU Direktivom o mašinama, standardom EN 13001 sa svim pratećim normama i VDE propisima, za upotrebu na otvorenom (do 4 stepena Beauforta, 20–28 km/h; umeren vetar). ID broj: 50010400 EN 13001 HC2 S3 HD2 Opseg zakretanja (SB): 360° ∞ Maksimalna dozvoljena masa podiznog uređaja (Gk): 180 kg Maksimalna dozvoljena brzina podizanja (VH): 16 m/min Izbočina (A): 6000 mm Donja ivica izbočine (UK): 6000 mm Ukupna visina (B): 6470 mm Prečnik šablona za bušenje (DL): 630 mm Prečnik kraja prirubnice (DF): 710 mm Širina prirubnice nosača (F): 180 mm Dimenzija pristupa (Aa): 250 mm Unutrašnja dimenzija pristupa (Ai): 915 mm Dužina naslone podupirače (B1): 1540 mm Maksimalna vertikalna sila (Vk max.): 32 kN Maksimalni momenat (Mk max.): 11.575 kNcm Težina: 1756 kg Radni napon: 400 V Frekvencija: 50 Hz Napon upravljanja: 24 V Zaštitni premaz za stub namenjen upotrebi na otvorenom (kategorija korozivnosti bliska C3), peskirano čelično korito sa narcis žutom bojom RAL 1007, debljina sloja 120 μm. VETTER-AnkerFix sistem, uključuje anker vijke, matice, podložne ploče, sigurnosne matice i čeličnu šablonu. Šablon za bušenje (DL) ø 630 mm. Dužina ivica temelja (G): 2400 mm × 2400 mm, dubina temelja (Gt): 1000 mm. Fleksibilno dovodno strujno crevo sa kablovskim kolicima, C-šinom i zateznim ručicama za montažu na nosaču. Kratki zaštitni krov, veličina 2, može se pričvrstiti za izbočinu krana radi skladištenja podiznog uređaja u stanju mirovanja. Stabilna, toplo pocinkovana čelična konstrukcija sa vremenski otpornom presvučenom ceradom, boja repica žuta RAL 1021. Neophodno za spoljašnju upotrebu. Pogodno za vetrove do jačine 7. Dimenzije (D x Š x V): 1320 x 1520 x 1042 mm. Elektro-lančani podizač marke VETTER tip electrolift® SiXX Oznaka: SiXX8F Predviđena grupa prema FEM 9.511: 2m Predviđena grupa prema ISO: M5 Broj podiznih lanaca: 2 Nosivost: 1500 kg Visina podizanja: 5351 mm Ugradna visina: 649 mm Brzina podizanja: 4/1 m/min Motor vitla: 1,45/0,36 kW Radni ciklus: 40/20% Sopstvena težina: 65 kg Stepen zaštite: IP55 Električni pogonski mehanizam tip SiXX-EF-22-200 Brzina vožnje: 24/6 m/min Pogon: 0,2/0,05 kW Radni ciklus: 40/20% Sopstvena težina: 19 kg Širina prirubnice: 180 mm Detaljna dokumentacija i tehnički crtež dostupni na upit kao PDF Prethodna nova cena: 18.436 € (bez PDV-a) Stanje: veoma dobro (kran je nov, nekorišćen – klasična pogrešna kupovina) Dostupnost: odmah Lokacija: 30419 Hanover

Godina proizvodnje: 2025, stanje: novo, RUČNI OMOTAČ ZA RASTEZANJE NAJNOVIJA NEVEROVATNA INOVATIVNA IDEJA IZ ITALDIBIPACK DVA SISTEMA, TRI SISTEMA U JEDNOM JOLLI VORK LIFTER & STRETCH OMOTAČ Zahvaljujući uređaju "TRANSFORMER", ® dizalica i pomoćnik za slaganje paleta, Jolli Vork, mogu se odmah pretvoriti u rastezljivu foliju bez potrebe za pričvršćivanjem ili uklanjanjem delova. RADOSNI RAD NA UŠTEDI VREMENA, NOVCA, USLUGA I ZDRAVLJA! Srećom, JOLLI je stigao... Što se tiče zdravlja i bezbednosti na radu, ručno podizanje teških predmeta i ručno omotavanje rastezljive folije povezani su sa ozbiljnim zdravstvenim rizicima. Jolli Vork povećava produktivnost i profitabilnost rada, poboljšava rezultat: pomaže i omogućava omotavanje rastezljive folije većih opterećenja, au verziji za podizanje je od velike pomoći u pripremi tereta. SPECIFIKACIJE Dimenzije mašine D k Š k V: 640 k 760 k 1950 mm Težina mašine: 45 kg (uključujući baterije) Baterije: 24 V cc (2 baterije od 12 V - 9 Amp) Codpfx Aemv Eixsgregu Plug-in napajanje za punjač baterija: 220 V / 1 Ph / 6 A Pogonski sistem sa motorom: 24 V cc Gore / dole Brzina: Podesiv Mak. visina namotaja: 2150 mm Pogodna folija: JP / prednapregnuta TEHNIČKE KARAKTERISTIKE U REŽIMU PODIZANJA Opciono Dimenzije ploče za podizanje: 500 k 450 mm Maksimalna težina podizanja: do 50 kg sa opadajućim koracima Maksimalna visina podizanja: 1500 mm / 50 kg Podizna ploča od aluminijuma / drveta TEHNIČKE KARAKTERISTIKE U REŽIMU STRETCH WRAPPER Standardni film 23 mikrona / Prethodno rastegnut film debljine 9-10-12-15 μm Spoljni prečnik rolne filma 105 mm Visina rolne rastezljive folije 440/450/500 mm Maksimalna visina držača jezgra od 460 mm / 520 mm (500 mm folija) Unutrašnje jezgro Ø: 50 mm Podesiva brzina transporta filma Regulisanje napetosti rastezljivog filma mehaničkom kočnicom Sistem za brzo otpuštanje sa podešenim nivoom kočnice

Stanje: dobro (polovno), Godina proizvodnje: 2000, 4-lane flatbed (one 2 outer for Z-sanke; 2 Unutraљnji for tailstock) with movable Z-slide on outer serumi 2 ture sa vodičem; Razdaljina 1160 mm na unutrašnjim vodičima Za Tailstock 700 mm Dužina kreveta Mm 5300 Širina vrha (dužina rotacije između visine čaka i saveta ) Mm 3000 Vrhunac visine Mm 800 Okretanje prečnika preko kreveta Mm 1600 Okretanje prečnika putem ukrštenog slajda (između pokazivanja sr) Mm 1400 Prečnik tiraža preko slajdova Mm 1200 Vodič za širinu kreveta napolju Mm 1160 Širina vodiča Tailstock MItte Mm 700 krevet zavarenog; relaxed by WIAP replacement annealing obrađena i vibracija se umanjila posle tapšanja. Verf ahren WIAP® VDSF® (Pat.Nr. 68433; Napomena 4230130.30; PCT/CH95-00108; PCT/CH95-00108, PCT/CH95-1072, PCT/CH95-1073) Podloga za vodiče; Razmena vođenih tura r bez kreveta rastavi se 1.2 Headstock / glavni pogon - fiksni Broj vretenastih štapića Računari. 1 Kolo za merenje vretena digitalni / linearni Nadgledanje položaja ose nijedna; od rotari ose Vreteno dosadno Mm 112 Vreteno nosa A15 DIN 55021 Glavni motor vretena: 100% ED Kw 46 Nm 305 Motor 1PH7184 2NE Power part 6SN112-1AA00-0FA 3 koraka izgrađena iza naslonjenog glave Mal Automatska programibilna funkcija putem M Cgedpfod D Nxksx Agrsu Prenos Brzina 1 OBRTAJA 5,6-120 Brzina 2 OBRTAJA 16-360 Brzina 3 OBRTAJA 45-800 Nivo torque 1: (100%) Nm 15236 Nivo torque 2: (100%) Nm 5290 Nivo torque 3: (100%) Nm 1904 Maksimalna brzina OBRTAJA 800 1.3 Longitudinalni i poprečni slajdovi Računari. 1 Anz [...]

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 504.615 km, snaga: 355 kW (482,67 KS), prva registracija: 03/2022, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 18.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, sledeća inspekcija (TÜV): 10/2025, kočnice: retarder, boja: plava, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, Godina proizvodnje: 2022, Oprema: ABS, elektronski program stabilnosti (ESP), filter za čađ, grejač za parkiranje, klima uređaj, FT XF 480 SC LD Tehnički dozvoljena maksimalna masa šasije: 19.500 kg Svetlosni snopovi farova za desni saobraćaj Električni priključak prikolice 24V/15-pinsko: 15-pinski + EBS Alternator 80 A, akumulatori 2x 230 Ah Maksimalna radna temperatura: 38°C Antene: AM/FM, 2x mobilna, GNSS Mehaničko vešanje kabine Standardna (EU) identifikaciona pločica Automatsko gašenje motora na leru, 5 minuta TraXon menjač sa 12 brzina 12TX2210 DD, 16,69-1,00 OBD, Euro VI faza E Pomoćno grejanje sa toplotnom pumpom i tajmerom Automatski menjač sa mogućnošću manuelnog prebacivanja – puna verzija Prednja osovina: 315/60R22.5 Prečnik kovanog zgloba (King pin): 2 inča Zadnja osovina: 11,50 t, vazdušno vešanje, SR1344 Halogeni farovi sa električnim podešavanjem visine Emisiona klasa: Euro 6 Gornje usisavanje vazduha Maksimalna ukupna vučna masa pogonske jedinice: 50.000 kg, klasa 3 ASR – elektronska regulacija proklizavanja pogonskih točkova Space Cab – kabina za vozača Aluminijumski rezervoar za gorivo 400 l, visina 580 mm Pogonska zadnja osovina: 295/60R22.5 Zadnja pogonska osovina sa disk kočnicama Mehaničko kočenje sa test pozicijom Prednja zaštita od podlijetanja Glavno konveksno ogledalo Pneumatski priključak za prikolicu, rotaciona spojnica Horizontalna, niska izduvna cev Priključak za nadogradnju na prednjem delu kabine Donji ležaj sa hladnom penom Radna LED svetla AdBlue® rezervoar 90 l Automatizovani menjač TraXon, 12 brzina Eco-Fuel Unutrašnja boja obloga: Dark Sand DAF Connect Suvozačevo sedište: Basic Zavese, bez pregradne zavese Rezervoar za gorivo sa leve strane Adaptivni tempomat sa FCW i AEBS-3 Prednja osovina 1: 7.500 kg, indeks nosivosti 154 Odobrenje tipa za kompletna vozila (WVTA) Zadnja osovina 1: 11.500 kg, indeks nosivosti 145 Čelični rezervoar za komprimovani vazduh Kabina, unutrašnji otmeni detalji: Delta crna Zaštitna mreža na oba ležaja Tapacirung vrata: labavo tkana tkanina Mekana upravljačka volana, crna boja Prenos zadnje osovine: 2,05 EAS jedinica desno (Low Deck) Elektronska kontrola stabilnosti (VSC) Naslon za ruke vozačkog sedišta Stakleni krovni prozor sa elektro upravljanjem Rad nepokretne sedlaste spojnice Maglenke Sistem za upozorenje na promenu saobraćajne trake Električni podizači prozora Filter za polen Mehanička blokada diferencijala Nadzor kočne sile LED dnevna svetla Cedpfx Agoxquyweregu Univerzalni FMS priključak Asistent za performanse vozača Prostor za skladištenje priključaka za prikolicu CO2 prikaz: Y Centralno zaključavanje Uzdužni nosači 260/7,0 mm, sa unutrašnjim ojačanjem napred Donji S+T kabine, nosača i blatobrana u sivoj boji Gornji ležaj Upozorenje pri vožnji unazad MX-13 motor, 355 kW/483 KS, oznaka na kabini: 480 ZF-Intarder Prednja osovina: 8,0 t, vazdušno vešanje, 161 N Horizontalni sanduk za akumulatore i držač rezervnog točka sa desne strane KA dimenzija sedlaste spojnice: 670 mm Podesivi krovni spojler za Space Cab JOST JSK37ME, liveno gvožđe, 140 mm, D126-15t Međuosovinsko rastojanje: 3,80 m / zadnji prepust: 0,87 m Kompresorski frižider Zaštitna šipka šasije Aluminijumski točkovi Alcoa, brušeni, 32 mm Ograničenje brzine: 85 km/h Automatska klimatizacija kabine Predictive Cruise Control Radio/USB plejer, dva zvučnika Kamion telefon ECAS daljinski upravljač sa naprednim funkcijama Vozačko sedište: Luxury Air Kamera za mrtvi ugao Svi podaci su bez garancije. Greške i prethodna prodaja su mogući.

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 395.200 km, snaga: 355 kW (482,67 KS), prva registracija: 02/2022, vrsta goriva: dizel, konfiguracija osovina: 2 osovine, sledeća inspekcija (TÜV): 02/2026, kočnice: retarder, boja: plava, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, Godina proizvodnje: 2022, Oprema: ABS, elektronski program stabilnosti (ESP), filter za čađ, grejač za parkiranje, klima uređaj, FT XF 480 SC LD GENTIAN BLUE (Plava boja Gentian) Električni priključak za prikolicu 24V/15-polni kabl: 15-polni EBS Antene: AM/FM, 2x mobilna, GNSS Automatsko isključivanje motora u praznom hodu, 5 minuta 12-stepeni TraXon menjač 12TX2210 DD, odnos 16,69-1,00 OBD, Euro VI, faza E Pomoćno grejanje s pumpom za otpadnu toplotu i tajmerom Automatizovani menjač s mogućnošću manuelne promene – puna verzija Osnovni imobilajzer Prednja osovina/e: 315/60R22.5 Digitalni tahograf Stoneridge 1C Zadnja osovina: 11,50 t, vazdušno ogibljenje, SR1344 Halogena svetla sa podešavanjem visine Emisiona klasa Euro 6 Maksimalna dozvoljena ukupna masa sa pogonom: 50.000 kg, klasa 3 Regulacija proklizavanja pogona (ASR) Space Cab – kabina za vozača Rezervoar za gorivo od aluminijuma 400 l, visina 580 mm Pogonska zadnja osovina/e: 295/60R22.5 Zadnja pogonska osovina sa disk kočnicama Radna platforma sa stepenikom, standard Radna LED svetla AdBlue® rezervoar 90 l, na levom blatobranu Automatizovani menjač, TraXon, 12 brzina Eco-Fuel Unutrašnja obloga u boji Dark Sand Rezervoar goriva sa leve strane Codpfjwkyv Hex Agrsgu Adaptivni tempomat s FCW i AEBS-3 Prednja osovina 1, 7.500 kg, indeks nosivosti 154 Zadnja osovina 1, 11.500 kg, indeks nosivosti 145 Enterijer kabine, dekoracija Delta crna Zaštitna mreža na oba ležaja Volan sa mekanim rukohvatom, crne boje Prenosni odnos zadnje osovine 2,05 Elektronska kontrola stabilnosti (VSC) Naslon za ruke vozačkog sedišta Donji ležaj bez fioke Stakleni krovni otvor, električni Maglenke Sistem upozorenja na promenu trake Električni podizači prozora Mehanička blokada diferencijala Nadzor snage kočenja LED dnevna svetla Univerzalni FMS priključak Driver Performance Assistant Centralno zaključavanje Gornji ležaj Sistem za upozorenje pri vožnji unazad MX-13 motor, 355kW/483KS, oznaka na kabini: 480 ZF intarder Prednja osovina: 8,00 t, vazdušno ogibljenje, 161 N Podesivi krovni spojler za Space Cab Bočni fenderi H3302 Gentian Blue Međuosovinsko rastojanje 3,80 m/zadnji prepust 0,87 m Frižider ili rashladna kutija Automatska klima u kabini Prediktivni tempomat Radio/USB plejer, dva zvučnika Kamionski telefon ECAS daljinski upravljač sa proširenim funkcijama Vozačevo sedište: Luxury Air

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 1.640 km, snaga: 212 kW (288,24 KS), prva registracija: 12/2025, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 16.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, kočnice: retarder, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, dužina tovarnog prostora: 7.300 mm, širina utovarnog prostora: 2.496 mm, visina tovarnog prostora: 2.369 mm, Oprema: ABS, elektronski program stabilnosti (ESP), filter za čađ, grejač za parkiranje, klima uređaj, FA XB 290 16t Spier sandučar sa oplatom od šperploče * 16 t distributivno vozilo, kabina sa ležajem * Mehanički ojačano ogibljenje kabine * Kabina za duge relacije * Centralno zaključavanje, 3 ključa, 2 daljinska upravljača * Spoljašnja sunčana tenda, zelena, propusna za svetlost * Maglenke i svetlo za krivine/promenu pravca * Halogena svetla * Dnevna svetla * Prozori zatamnjeni zelenim staklom * Kamera za vožnju unazad * Podesivi krovni deflektor * ETD bela * Pneumatska blokada upravljačke letve * Krovni otvor sa ručnim upravljanjem * Vozačko sedište: luksuzno, sa vazdušnim ogibljenjem * Pomoćno grejanje Air Top 2000 * Donji ležaj normalne visine * Zavese * Naslon za ruku na vozačevom sedištu * ECAS daljinski upravljač * Konverter 24V na 12V, 15A, 180W * Sedište suvozača: fiksno, velur * Klima uređaj * Električni podizači stakala * Digitalni tahograf, VDO 1C, verzija G2V2 * Adaptivni tempomat sa FCW i AEBS-3 * Priprema za putarinu * Podešavanje ograničenja brzine 85 km/h * PACCAR Connect * Antene: AM/FM + GSM + GPS * FMS priključak, pripremljeno * FM/DAB/DAB+ radio sa zvučnicima uključujući povezivanje telefona * Assistant za performanse vozača * Sistem upozorenja na promenu trake * Elektronska kontrola stabilnosti (VSC) * Sistem upozorenja na vožnju unazad * Pomoć pri kretanju na uzbrdici * DAF Side and Turn Assist * Priprema za blokadu upotrebe alkohola * Prepoznavanje ograničenja brzine * DAF sistem za detekciju pospanosti vozača * Usklađenost sa UN regulativama R155 i R156 * Zadnja osovina: 10,50 t, vazdušno ogibljenje, SR10.15 * Standardno pozicioniran centar mase * Prednja osovina: 6,00 t, parabolične opruge, 60N * Prednja osovina 1, 6.000 kg, indeks nosivosti 146 * Zadnja osovina 1, 10.500 kg, indeks nosivosti 142 * Goodyear * Sistem za nadzor pritiska u pneumaticima * Prednja osovina/e: 285/70R19.5 * Pogonska zadnja osovina/e: 285/70R19.5 * F1,285/70R19.5GO KMAXS2 146/144 L Upravljanje CCA 3P * R1,285/70R19.5GO KMAXD2 146/144 L Trakcija CCA 3P * Prenos zadnje osovine 4,63 * Mehanička blokada diferencijala * 8-stepeni PowerLine 8AP1200, prenosni odnosi 4,89-0,64 * Motor PX-7, 212 kW/287 KS. Značka na kabini: 290 * Emisiona klasa Euro 6 * Sistem kontrole proklizavanja pogona (ASR) * Automatsko zaustavljanje u praznom hodu, 5 minuta Cjdpfxjxmpifs Agrsgu * Automatski menjač PowerLine, 8 brzina * Ručna kočnica sa test pozicijom * Izduvna kočnica * Međuosovinsko rastojanje 5,60 m / zadnji prepust 2,40 m * Alum. rezervoar goriva, 340 l * Prednja zaštita od podletanja * AdBlue® rezervoar 30 l, desna strana šasije * Poklopac za sipanje AdBlue® bez brave * Zadnja svetla sa sijalicama * Kutija za baterije levo * Podužni nosači 270/6,0 mm, bez unutrašnjeg ojačanja * EAS jedinica desno, izduv desno unazad * Korišćenje sa vučnom rudom, tipna pločica, max. dozvoljeno ukupno vozilo * Pneumatski priključak za prikolicu, obrtni spoj * Poprečni nosač D137 + Ringfeder kvačilo D200, montirano * Elektro priključak prikolice + EBS, 24V/2x7-pinski * Montaža nadogradnji BAM 1, slobodne konzole * Utičnica za fiksni regulator broja obrtaja motora, šasija * Konektor nadogradnje na šasiji * Bočna poziciona svetla * Priprema za rampu/zadnju podiznu platformu * Alternator 100A, baterije 2x175Ah * Maks. vučna masa pogona 28.000 kg * Teh. dozv. masa šasije max 16.000 kg * Usis vazduha odozgo, iza kabine * Grejani separator vode * Plus garancija na pogonski sklop 3 godine/200.000 km Dnevna registracija: 12.12.2025 Nosivost: 8.690 kg Nadogradnja: Spier Athlet 6 Unutrašnja duži