Gar 16/84/2,5 na prodaju (18.754)

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 120.003 km, snaga: 125 kW (169,95 KS), prva registracija: 12/1988, vrsta goriva: dizel, prazna masa vozila: 12.400 kg, maksimalna nosivost: 300 kg, ukupna težina: 12.700 kg, konfiguracija osovina: 4x4, međuosovinsko rastojanje: 3.300 mm, kočnice: ostalo, boja: narandžasta, kabina vozača: dnevna kabina, tip prenosa: mehanički, emisioni razred: nijedno, broj sedišta: 3, dužina tovarnog prostora: 1.300 mm, širina utovarnog prostora: 2.450 mm, visina tovarnog prostora: 400 mm, Oprema: diferencijalna blokada, dizalica, hidraulika, kabina, pogon na sve točkove, servo upravljač, vučna spojnica prikolice, * Stanje, vidi slike * Originalnih SAMO 16.969 radnih sati i 120.003 km * Palfinger kran PK16000B * Palfinger jib BVA41 * Visina krana sa jibom 22,50 metra * Vitlo za teške terete * 2,60 m = 5700 kg – 5,90 m = 2450 kg – 10,00 m = 1380 kg – 12,10 m = 1040 kg – 16,50 m = 650 kg – 20,50 m = 260 kg * Upravljanje iz visokog sedišta * 4 hidraulične potpore * Kuka za prikolicu * Dozvoljena vuča prikolice 29.400 kg * BPW 8.000 kg Agra kuka za prikolicu * Manvarska kuka + prednja hidraulika * 3 sedišta * 4x4 pogon na sve točkove * Čelično vešanje * 8-stepeni manuelni menjač * Hidrostatički servo upravljač * Diferencijalna blokada * Dimenzije utovarnog prostora: dužina 900 mm, širina 2450 mm, visina 300 mm i dužina 1300 mm, širina 2450 mm, visina 400 mm * Bočne aluminijumske stranice * Krovni otvor * Zadnje prozorsko staklo na klizanje * Sunđer * Rotaciona svetla * Skladišni prostor * Međuosovinsko rastojanje 3300 mm * Dozvoljena ukupna masa 12.700 kg Ukoliko je potrebna nova TÜV (tehnički pregled) homologacija, rado ćemo Vam dostaviti ponudu od naših partnerskih servisa. Naša ponuda je generalno BEZ nove TÜV homologacije, bez nove DGUV, bez novog SP, bez nove UVV. Više kamiona možete pronaći na našem sajtu na adresi Govorio sledeće jezike: nemački, engleski, poljski, turski Napomena: Nudimo i preporučujemo OBAVEZNO lični pregled i proveru robe kako kupac ne bi stekao pogrešan utisak o stanju i prikladnosti. Pregled i proba su moguće u bilo kom trenutku uz prethodno dogovoren termin i izričito su poželjni. Sve informacije su bez garancije. Ne preuzimamo odgovornost za greške ili netačne podatke u ponudi. Kupac je dužan da se samostalno uveri u stanje i opremu robe/vozila. Zadržavamo pravo na izmene, međuprodaju i greške. Nsdpfxevhqhvs Ackjcu

Stanje: novo, Godina proizvodnje: 2025, broj mašine/vozila: K7F00641, vrsta goriva: dizel, proizvođač motora: Caterpillar 3516B, Namena: građevinarstvo Prazna masa: 16.080 kg Ncjdpsxgmmujfx Ackju Snaga generatora: 2.250 kVA Dimenzije tovarnog prostora: 656 x 285 x 340 cm Zemlja proizvodnje: CN Za više informacija kontaktirajte DPX tim. = Dodatne opcije i oprema = - Kontrolna tabla

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 591.000 km, snaga: 353 kW (479,95 KS), prva registracija: 01/2002, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 18.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, boja: srebrna, tip prenosa: mehanički, emisioni razred: Euro 3, Oprema: ABS, klima uređaj, Proizvođač: Scania Model: R164/480 V8 4x2 Topline / Retarder Godina: 2002 Stanje: Dobro Serijski broj: XLER4X20004469263 Ref. broj: 1127722 Datum registracije: Snaga (HK): 480 Kilometraža: 591000 km Menjač: GRS900R Euro tip: 3 Rezervoar za dizel: 2 kom Zapremina rezervoara: 700 + 700 litara Grejač kabine: ? Klima uređaj: ? Broj ležajeva: 2 Tip kabine: Topline Radio: ? Disk kočnice: ? ABS: ? Nsdpfx Aovt If Aeckjcu MOTORNA kočnica: ? Retarder: ? Dimenzije guma: 385/65 - 315/80 Prednje oslanjanje: Opruge Zadnje oslanjanje: Vazdušno Međuosovinsko rastojanje: 3700 mm Ukupna masa: 18000 kg Neto masa: 7485 kg.

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 63.200 km, snaga: 120 kW (163,15 KS), tip prenosa: automatski, boja: srebrna, broj sedišta: 8, Godina proizvodnje: 2019, Oprema: ABS, centralno zaključavanje, klima uređaj, servo upravljač, - Da bismo mogli da Vam pružimo najbolji savet, molimo Vas da unapred zakažete termin. Gospodin Kiel Vam je rado na raspolaganju, tel: CF0 osnovni šasijski ram, CL1 volan podesiv po nagibu i visini, CL3 kožni volan, CL4 multifunkcionalni volan sa putnim računarom, CM2 branici i dodatne komponente lakirani u boji vozila, CU1 aerodinamički donji poklopac, D12 krovni nosač, E07 pomoć za kretanje na uzbrdici, E34 pomoćna baterija za startovanje, ED4 AGM baterija 12 V 92 Ah, EL9 dvosistemski zvučnici napred i pozadi, EN6 Audio 10, ES3 12V utičnice za zadnje redove sedišta desno i levo, EZ7 aktivni parkirni asistent, F64 spoljašnji retrovizori sa električnim preklapanjem, F66 zaključavajuća kaseta, F68 spoljašnji retrovizori grejani i električno podesivi, F72 spoljašnji i unutrašnji retrovizori sa automatskim zatamnjivanjem, FP2 paket retrovizora Vito, FZ8 komforno otvaranje i zatvaranje sa IR daljinskim, G43 9G-TRONIC, H00 kanal za topao vazduh do putničkog prostora, H16 grejanje sedišta za vozača, H20 termički izolovana stakla u krugu, HH9 poluautomatska klima TEMPMATIC, HZ7 poluautomatska klima TEMPMATIC i u zadnjem delu, IN2 međuosovinsko rastojanje 3200 mm, dugački prepust, J55 uređaj za upozoravanje pojasa na suvozačkom sedištu, JA1 lampica upozorenja za nivo tečnosti prskalice, JF1 senzor za kišu, JH3 komunikacioni modul (LTE) za digitalne servise, JK3 instrument tabla sa pixel-matrix displejem, JW8 ATTENTION ASSIST, JX2 servisni interval 40.000 km, KB6 glavni rezervoar 57 litara, LA2 pomoć pri osvetljenju puta, LC4 komforna jedinica za upravljanje krovom, LC8 osvetljenje okoline pri zadnjim vratima, LD9 svetlo/rasveta u zadnjem prostoru, LE1 adaptivno stop svetlo, MJ8 ECO Start-Stop funkcija, MS1 tempomat, MT0 emisiona klasa Euro 6d-TEMP M/N1 GR. II, MU4 OM 654 DE 20 LA 120 kW (163 KS) 3800 o/min, MX0 BlueEFFICIENCY paket, Q22 fiksna vučna kuka, QA4 prikolična masa 2500 kg, R1N aluminijumske felne 7,0Jx17 u dizajnu sa 5 dvostrukih krakova, RY2 bežični nadzor pritiska u gumama prednja i zadnja osovina, SA6 vazdušni jastuk za suvozača, SB1 komforno vozačko sedište, SB2 komforno suvozačko sedište, SE5 lumbalna podrška vozačevog sedišta, SH1 bočni vazdušni jastuk za torzo i karlicu - vozač, SH2 bočni vazdušni jastuk za torzo i karlicu - suvozač, SH9 vazdušni jastuci za prozore vozača i suvozača, T14 aktivni graničnik kliznih vrata, T19 klizna vrata levo, T70 zaštita za decu na vratima u putničkom prostoru, T74 ručka za ulazak, T75 ručke za ulazak vozača i suvozača, U3V sučelno vezivanje sedišta u 1. redu zadnjih šina, U73 nasloni za ruke za sedišta u putničkom prostoru, UR1 sistem šina za sedišta sa brzim otpuštanjem, US4 komforna trostruka klupa - 1. red, spoljašnje sedište preklopivo, US5 komforna trostruka klupa - 2. red, spoljašnje sedište preklopivo, V23 unutrašnja obloga premium verzija, V36 krovna obloga, V41 TPO plastični pod u putničkom prostoru, VH1 ručka u zadnjem delu, VY2 Tunja crna tkanina, W16 fiksni prozor napred levo u bočnoj strani/kliznim vratima, W17 fiksni prozor napred desno u bočnoj strani/kliznim vratima, W32 zadnji putnički prozor električno otvaranje, W65 zadnja vrata (heč), W70 zatamnjena stakla u zadnjem delu (crno staklo), W78 prozor u zadnjim vratima sa brisačem i pranjem, Z9B paket vozačke udobnosti, ZG2 trajni pogon na sva četiri točka, ZQ8 Tourer PRO Ncsdpfxey Tg A Se Ackou Rado ćemo Vam dostaviti ponudu za otkup Vašeg polovnog vozila. Ukoliko želite da vozilo uzmete na lizing ili finansiranje, takođe ćemo pripremiti individual

Stanje: generalno remontovan (polovan), Godina proizvodnje: 2019, radni sati: 7.701 h, nosivost: 1.600 kg, visina dizanja: 4.800 mm, tačka opterećenja: 500 mm, vrsta goriva: električni, tip jarma: triplex, građevinska visina: 2.165 mm, napon baterije: 48 V, dužina viljuške: 1.200 mm, prazna masa vozila: 2.442 kg, FRIEDMANN VILJUŠKARI – REMONTOVANI OD STRANE STRUČNJAKA. ZA PROFESIONALCE U UPOTREBI Naši viljuškari se tehnički remontuju prema FEM-4.004 i važećim sigurnosnim standardima – za maksimalni kvalitet i vašu bezbednost. Od šasije do baterije, uključujući pogon, kočnice, upravljanje i elektriku – svako vozilo se temeljno proverava i servisira. ✔ Proizvedeno u Nemačkoj – sa odgovornošću i preciznošću ✔ Stroga tehnička provera ✔ Više od 400 vozila dostupno ✔ Transport širom sveta i carinjenje ✔ Servis i rezervni delovi po fer cenama ✔ Lična podrška – i nakon kupovine Testirajte na licu mesta i posavetujte se sa nama – pronaći ćemo odgovarajuće rešenje za vas. Podaci o vozilu za unutrašnji transport: - Proizvođač: Jungheinrich - Tip: Prednji viljuškar EFG 216k - Pogon: Elektro - Nosivost: 1.600 kg - Godina proizvodnje: 2019. - Radni sati: 7.701 - Visina dizanja: 4.800 mm - Tip stuba: Triplex - Slobodno podizanje: Da - Građevinska visina: 2.165 mm - Dužina viljuške: 1.200 mm - Neto težina: 2.442 kg - Težište tereta: 500 mm - Pneumatici: Punoguma - Model: EFG 216k - Tip baterije: PzS - Napon: 48 V - Težina baterije: 891 kg Ncsdpfxey Rq Sxo Ackou Oprema kabine: Solopilot upravljački element Osvetljenje: Radna svetla 2x napred Osvetljenje: Radna svetla 2x pozadi Priključak: Bočni pomerač Priključak: Dodatni hidraulični krug – razveden do nosača viljuške

Stanje: generalno remontovan (polovan), Godina proizvodnje: 2019, radni sati: 7.815 h, nosivost: 1.600 kg, visina dizanja: 8.420 mm, tačka opterećenja: 600 mm, vrsta goriva: električni, tip jarma: triplex, građevinska visina: 3.340 mm, napon baterije: 48 V, dužina viljuške: 1.200 mm, prazna masa vozila: 2.755 kg, FRIEDMANN VILJUŠKARI – REMONTOVANI OD STRANE STRUČNJAKA. ZA PROFESIONALCE NA POSLU Naši viljuškari se tehnički revidiraju prema FEM-4.004 i važećim bezbednosnim standardima – za maksimalan kvalitet i vašu bezbednost. Od rama do baterije, preko pogona, kočnica, upravljanja i elektrike – svako vozilo se temeljno proverava i servisira. ? Proizvedeno u Nemačkoj – sa odgovornošću i preciznošću ? Strogi tehnički pregled ? 400+ dostupnih vozila ? Transport širom sveta & carinsko posredovanje ? Servis & rezervni delovi po fer cenama Nodpey Rq Hvefx Ackecu ? Lična podrška – i nakon kupovine Testirajte na licu mesta i konsultujte nas – pronaći ćemo odgovarajuće rešenje za vas. Podaci o vozilu za unutrašnji transport: - Proizvođač: Jungheinrich - Tip: Retrak ETV 216 - Pogon: Električni - Nosivost: 1.600 kg - Godina proizvodnje: 2019 - Radni sati: 7.815 - Visina podizanja: 8.420 mm - Tip jarbola: Triplex - Slobodno podizanje: Da - Građevinska visina: 3.340 mm - Dužina viljuške: 1.200 mm - Masa praznog vozila: 2.755 kg - Težište tereta: 600 mm - Pneumatici: Poliuretan - Model: ETV 216 - Tip baterije: PzS - Napon: 48 V - Masa baterije: 1.023 kg Oprema kabine: Multipilot kontrola Priključak: Bočni pomerač

Stanje: novo, Godina proizvodnje: 2025, nosivost: 2.500 kg, visina dizanja: 4.000 mm, vrsta goriva: dizel, tip jarma: dupleks, građevinska visina: 2.550 mm, dužina viljuške: 1.200 mm, prazna masa vozila: 3.820 kg, Oprema: kabina, FRIEDMANN VILJUŠKARI – REGENERISANI OD STRANE STRUČNJAKA. ZA PROFESIONALCE NA TERENU Naši viljuškari se tehnički rekonstrušu prema FEM-4.004 i najnovijim sigurnosnim standardima – za maksimalan kvalitet i vašu bezbednost. Od okvira do baterije, preko pogona, kočnica, upravljanja i elektrike – svako vozilo se temeljno proverava i renovira. ✔ Proizvedeno u Nemačkoj – sa odgovornošću i preciznošću ✔ Stroga tehnička kontrola ✔ Preko 400 vozila dostupno ✔ Svetski transport & carinsko posredovanje ✔ Servis & rezervni delovi po fer cenama ✔ Lična podrška – i nakon kupovine Testirajte i posavetujte se na licu mesta – pronaći ćemo odgovarajuće rešenje za vas. Podaci o industrijskom vozilu: Proizvođač: Heli Tip: Prednji viljuškar CPCD25-G3-XC Pogon: Dizel Nosivost: 2.500 kg Godina proizvodnje: 2025 Radni sati: 0 Visina podizanja: 4.000 mm Vrsta stuba: Dupleks Slobodno podizanje: Ne Ukupna visina: 2.550 mm Dužina viljuški: 1.200 mm Masa bez tereta: 3.820 kg Pneumatici: Pun gumeni točkovi Tip modela: CPCD25-G3-XC Tip kabine: Potpuna kabina – prednje, krovno i zadnje staklo + čelična vrata (sa amortizerima) Osvetljenje: 2x prednji radni farovi Osvetljenje: 1x zadnji radni far Osvetljenje: Rotaciona signalna lampa Osvetljenje: Oprema po propisu (StVO) za moguće korišćenje u javnom (ograničenom) saobraćaju: žmigavci, zadnja svetla, svetla za vožnju unazad, reflektori itd. Priključak: Bočni pomerač Priključak: Dodatni hidraulični krug – sproveden do nosača viljuške Ncjdpfx Asy Rqtpjcksu

Stanje: novo, Godina proizvodnje: 2025, nosivost: 2.500 kg, visina dizanja: 4.000 mm, vrsta goriva: dizel, tip jarma: dupleks, građevinska visina: 2.550 mm, dužina viljuške: 1.200 mm, prazna masa vozila: 3.820 kg, Oprema: kabina, FRIEDMANN VILJUŠKARI – REGENERISANI OD STRANE STRUČNJAKA. ZA PROFESIONALCE NA TERENU Naši viljuškari se tehnički rekonstrušu prema FEM-4.004 i najnovijim sigurnosnim standardima – za maksimalan kvalitet i vašu bezbednost. Od okvira do baterije, preko pogona, kočnica, upravljanja i elektrike – svako vozilo se temeljno proverava i renovira. ✔ Proizvedeno u Nemačkoj – sa odgovornošću i preciznošću ✔ Stroga tehnička kontrola ✔ Preko 400 vozila dostupno ✔ Svetski transport & carinsko posredovanje ✔ Servis & rezervni delovi po fer cenama ✔ Lična podrška – i nakon kupovine Testirajte i posavetujte se na licu mesta – pronaći ćemo odgovarajuće rešenje za vas. Podaci o industrijskom vozilu: Proizvođač: Heli Tip: Prednji viljuškar CPCD25-G3-XC Pogon: Dizel Nosivost: 2.500 kg Godina proizvodnje: 2025 Radni sati: 0 Visina podizanja: 4.000 mm Vrsta stuba: Dupleks Slobodno podizanje: Ne Ukupna visina: 2.550 mm Dužina viljuški: 1.200 mm Masa bez tereta: 3.820 kg Pneumatici: Pun gumeni točkovi Tip modela: CPCD25-G3-XC Tip kabine: Potpuna kabina – prednje, krovno i zadnje staklo + čelična vrata (sa amortizerima) Osvetljenje: 2x prednji radni farovi Ncsdpsy Rqtiofx Ackou Osvetljenje: 1x zadnji radni far Osvetljenje: Rotaciona signalna lampa Osvetljenje: Oprema po propisu (StVO) za moguće korišćenje u javnom (ograničenom) saobraćaju: žmigavci, zadnja svetla, svetla za vožnju unazad, reflektori itd. Priključak: Bočni pomerač Priključak: Dodatni hidraulični krug – sproveden do nosača viljuške

Stanje: novo, Godina proizvodnje: 2025, nosivost: 2.500 kg, visina dizanja: 6.000 mm, vrsta goriva: dizel, tip jarma: triplex, građevinska visina: 2.645 mm, dužina viljuške: 1.200 mm, prazna masa vozila: 3.740 kg, Oprema: kabina, FRIEDMANN VILJUŠKARI – REMONTOVANI OD STRANE STRUČNJAKA. ZA PROFESIONALCE NA TERENU Naši viljuškari se tehnički obnovljaju prema FEM-4.004 i najnovijim standardima bezbednosti – za maksimalan kvalitet i vašu sigurnost. Od šasije do baterije, preko pogona, kočnica, upravljača i elektronike – svako vozilo temeljno se proverava i servisira. ✔ Proizvedeno u Nemačkoj – sa odgovornošću i preciznošću ✔ Stroga tehnička inspekcija ✔ Dostupno više od 400 vozila ✔ Transport širom sveta i carinsko posredovanje ✔ Servis i rezervni delovi po fer cenama ✔ Lična podrška – i nakon kupovine Nedsy Rqtcopfx Ackecu Testirajte na licu mesta i posavetujte se – pronaći ćemo optimalno rešenje za vas. Podaci o industrijskom vozilu: Proizvođač: Heli Tip: Prednji viljuškar CPCD25-H3-KU Tip pogona: Dizel Nosivost: 2.500 kg Godina proizvodnje: 2025 Radni sati: 0 Visina podizanja: 6.000 mm Tip mastilja: Triplex Slobodno podizanje: Da Građevinska visina: 2.645 mm Dužina viljuške: 1.200 mm Masa bez tereta: 3.740 kg Gume: Pun gumeni pneumatik Tip modela: CPCD25-H3-KU Tip kabine: Potpuna kabina – prednje, krovno i zadnje staklo + čelična vrata (amortizovana) Osvetljenje: Radna svetla 2x napred Osvetljenje: Radno svetlo 1x pozadi Osvetljenje: Rotaciono svetlo za upozorenje Osvetljenje: Oprema po StVO – moguća upotreba u javnom (ograničenom) saobraćaju: žmigavci, zadnja svetla, rikverc svetla, reflektori itd. Priključak: Bočni pomerač Priključak: Dodatni hidraulički krug – sproveden do nosača viljuške

Stanje: novo, Godina proizvodnje: 2025, nosivost: 2.500 kg, visina dizanja: 4.700 mm, vrsta goriva: dizel, tip jarma: triplex, građevinska visina: 2.165 mm, dužina viljuške: 1.200 mm, prazna masa vozila: 3.820 kg, Oprema: kabina, FRIEDMANN VILJUŠKARI – REMONTOVANI OD STRANE STRUČNJAKA. ZA PROFESIONALCE U UPOTREBI. Naši viljuškari tehnički su remontovani prema FEM-4.004 i savremenim bezbednosnim standardima – za maksimalni kvalitet i vašu sigurnost. Od rama do baterije, preko pogona, kočnica, upravljanja i elektrike – svako vozilo je temeljno provereno i dovedeno u ispravno stanje. ✔ Proizvedeno u Nemačkoj – sa odgovornošću i preciznošću ✔ Stroga tehnička kontrola ✔ Dostupno više od 400 vozila ✔ Transport i carinjenje širom sveta ✔ Servis i rezervni delovi po fer cenama ✔ Lična podrška i nakon kupovine Testirajte na licu mesta i dobijte savet – pronaći ćemo pravo rešenje za vas. Podaci o vozilu za unutrašnji transport: Proizvođač: Heli Tip: Čeoni viljuškar CPCD25-G3-KU Način pogona: Dizel Nosivost: 2.500 kg Godina proizvodnje: 2025 Radni sati: 0 Visina podizanja: 4.700 mm Tip stuba: Triplex Slobodno podizanje: Da Građevinska visina: 2.165 mm Dužina viljušaka: 1.200 mm Težina bez tereta: 3.820 kg Gume: Puna guma Model: CPCD25-G3-KU Tip kabine: Potpuna kabina – prednje, krovno i zadnje staklo + čelična vrata (amortizovana) Osvetljenje: Radna svetla 2x napred Osvetljenje: Radno svetlo 1x pozadi Osvetljenje: Rotaciono svetlo za upozorenje Osvetljenje: StVO – oprema za moguću upotrebu u javnom (ograničenom) saobraćaju: žmigavci, poziciona svetla, svetla za vožnju unazad, reflektori itd. Njdpsy Rqr Eefx Ackecu Priključak: Bočni pomak Priključak: Dodatni hidraulički krug – izveden do nosača viljušaka

Stanje: novo, Godina proizvodnje: 2025, nosivost: 1.600 kg, visina dizanja: 6.000 mm, vrsta goriva: električni, tip jarma: triplex, građevinska visina: 2.640 mm, kapacitet baterije: 150 Ah, napon baterije: 80 V, dužina viljuške: 1.200 mm, prazna masa vozila: 2.655 kg, Oprema: kabina, FRIEDMANN VILJUŠKARI – REMONTOVANI OD STRANE STRUČNJAKA. ZA PROFESIONALCE U UPOTREBI. Ncodpfx Asy Rqrfockeu Naši viljuškari se tehnički rekonstruišu prema FEM-4.004 i aktuelnim bezbednosnim standardima – za maksimalan kvalitet i vašu sigurnost. Od šasije do baterije, preko pogona, kočnica, upravljanja i elektrike – svako vozilo se temeljno proverava i sređuje. ✔ Proizvedeno u Nemačkoj – sa odgovornošću i preciznošću ✔ Stroga tehnička kontrola ✔ Preko 400 vozila dostupno ✔ Transport širom sveta i carinsko posredovanje ✔ Servis i rezervni delovi po fer cenama ✔ Lična podrška – i nakon kupovine Testirajte i posavetujte se na licu mesta – pronaći ćemo idealno rešenje za vas. Podaci o industrijskom vozilu: Proizvođač: Heli Tip: Prednji viljuškar CPD16-G3-3 Vrsta pogona: Elektro Nosivost: 1.600 kg Godina proizvodnje: 2025 Radni sati: 0 Visina podizanja: 6.000 mm Tip stuba: Triplex Slobodno podizanje: Da Građevinska visina: 2.640 mm Dužina viljuški: 1.200 mm Težina praznog vozila: 2.655 kg Gume: punjene (fullguma) Model: CPD16-G3-3 Tip baterije: Litijum-jonska Napon: 80 V Kapacitet: 202 Ah Težina baterije: 280 kg Punjač: integrisan punjač Tip kabine: Potpuna kabina – prednje, krovno i zadnje staklo + čelična vrata (amortizovana) Osvetljenje: 2x radna svetla napred Osvetljenje: 1x radno svetlo pozadi Osvetljenje: rotaciono svetlo za upozorenje Opremljenost prema putnim propisima (StVO) za moguću upotrebu u javnom (ograničenom) saobraćaju: žmigavac, zadnje svetlo, svetlo za vožnju unazad, reflektori itd. Priključak: Bočni pomak viljuški (side shifter) Priključak: dodatni hidraulički krug – sproveden do nosača viljuški

Stanje: novo, Godina proizvodnje: 2025, nosivost: 2.500 kg, visina dizanja: 4.700 mm, vrsta goriva: električni, tip jarma: triplex, građevinska visina: 2.165 mm, kapacitet baterije: 228 Ah, napon baterije: 80 V, dužina viljuške: 1.200 mm, prazna masa vozila: 3.740 kg, Oprema: kabina, FRIEDMANN VILJUŠKARI – REMONTOVANI OD STRANE STRUČNJAKA. ZA PROFESIONALCE NA TERENU. Naši viljuškari su tehnički obnovljeni prema standardu FEM-4.004 i aktuelnim bezbednosnim normama – za maksimalni kvalitet i vašu sigurnost. Od šasije do baterije, uključujući pogon, kočnice, upravljanje i elektriku – svako vozilo je temeljno provereno i servisirano. ✔ Proizvedeno u Nemačkoj – sa odgovornošću i preciznošću ✔ Stroga tehnička kontrola ✔ Preko 400 vozila dostupno ✔ Transport širom sveta i carinska procedura ✔ Servis i rezervni delovi po fer cenama ✔ Lična podrška – i nakon kupovine Testirajte na licu mesta i posavetujte se – pronaći ćemo odgovarajuće rešenje za vas. Nodjy Rqqhopfx Ackscu Podaci o industrijskom vozilu: Proizvođač: Heli Tip: Prednji viljuškar CPD25-G2-4 Pogon: Električni Nosivost: 2.500 kg Godina proizvodnje: 2025 Radnih sati: 0 Visina podizanja: 4.700 mm Tip stuba: Triplex Slobodno podizanje: Da Transportna visina: 2.165 mm Dužina viljuške: 1.200 mm Težina praznog vozila: 3.740 kg Gume: Punoguma Model: CPD25-G2-4 Tip baterije: Litijum-jonska Napon: 80 V Kapacitet: 228 Ah Težina baterije: 280 kg Punjač: Integrisan punjač Tip kabine: Puna kabina – prednje, krovno i zadnje staklo + čelična vrata (amortizovana) Osvetljenje: 2x prednji radni farovi Osvetljenje: 1x zadnji radni far Osvetljenje: Rotaciono signalno svetlo Osvetljenje: Oprema prema saobraćajnim propisima za moguću upotrebu u (ograničenom) javnom saobraćaju: pokazivači pravca, zadnja svetla, svetla za vožnju unazad, reflektori, itd. Priključak: Bočni pomerač Priključak: Dodatni hidraulični krug – izveden do nosača viljuške

Stanje: novo, Godina proizvodnje: 2025, nosivost: 2.500 kg, visina dizanja: 4.700 mm, vrsta goriva: gas, tip jarma: triplex, građevinska visina: 2.160 mm, dužina viljuške: 1.200 mm, prazna masa vozila: 3.740 kg, FRIEDMANN VILJUŠKARI – REVIDIRANI OD STRANE STRUČNJAKA. ZA PROFESIONALCE U UPOTREBI Naši viljuškari se tehnički obnavljaju prema FEM-4.004 i važećim standardima bezbednosti – za maksimalan kvalitet i vašu sigurnost. Od okvira do baterije, preko pogona, kočnica, upravljanja i elektrike – svako vozilo se temeljno proverava i servisira. ✔ Proizvedeno u Nemačkoj – sa odgovornošću i preciznošću ✔ Stroga tehnička inspekcija ✔ 400+ vozila dostupno ✔ Svetski transport i carinsko posredovanje ✔ Servis i rezervni delovi po fer cenama ✔ Lična podrška – i nakon kupovine Testirajte uživo i posavetujte se – pronaći ćemo odgovarajuće rešenje za vas. Podaci o vozilu za unutrašnji transport: - Proizvođač: Heli - Tip: Prednji viljuškar CPYD25-G3-KU - Tip pogona: TNG (tečni naftni gas) - Nosivost: 2.500 kg - Godina proizvodnje: 2025 - Radni sati: 0 - Visina podizanja: 4.700 mm - Tip stuba: Triplex - Slobodno podizanje: Da - Građevinska visina: 2.160 mm - Dužina viljuške: 1.200 mm - Težina bez tereta: 3.740 kg - Pneumatici: puna guma - Model: CPYD25-G3-KU - Osvetljenje: dva radna fara napred - Osvetljenje: jedan radni far pozadi - Osvetljenje: rotaciono upozoravajuće svetlo - Osvetljenje: Oprema prema važećim propisima za moguću upotrebu u (ograničenom) javnom saobraćaju: žmigavci, zadnja svetla, svetla za vožnju unazad, reflektori itd. - Priključak: bočni pomak - Priključak: dodatni hidraulični krug sproveden do nosača viljuški Nedpfx Acjy Rqpkskecu

Stanje: novo, Godina proizvodnje: 2025, nosivost: 3.500 kg, visina dizanja: 3.300 mm, vrsta goriva: gas, tip jarma: dupleks, građevinska visina: 2.180 mm, dužina viljuške: 1.200 mm, prazna masa vozila: 4.700 kg, FRIEDMANN VILJUŠKARI – REMONTOVANI OD STRANE STRUČNJAKA. ZA PROFESIONALCE U UPOTREBI Naši viljuškari se tehnički obnavljaju prema FEM-4.004 i najnovijim bezbednosnim standardima – za maksimalan kvalitet i vašu sigurnost. Od rama do baterije, preko pogona, kočnica, upravljanja i elektrike – svako vozilo se temeljno proverava i servisira. ✔ Proizvedeno u Nemačkoj – sa odgovornošću i preciznošću ✔ Stroga tehnička inspekcija ✔ Preko 400 vozila na raspolaganju ✔ Transport širom sveta i carinsko posredovanje ✔ Servis i rezervni delovi po fer cenama ✔ Lična podrška – i nakon kupovine Testirajte i posavetujte se na licu mesta – zajedno ćemo pronaći optimalno rešenje za vas. Podaci o industrijskom vozilu: Proizvođač: Heli Tip: Prednji viljuškar CPYD35-G3-KU Pogon: TNG (tečni naftni gas) Nosivost: 3.500 kg Godina proizvodnje: 2025 Radni sati: 0 Visina podizanja: 3.300 mm Tip jarbola: Dupleks Nodpfsy Rqn Tsx Ackecu Slobodno podizanje: Ne Građevinska visina: 2.180 mm Dužina viljuški: 1.200 mm Sopstvena težina: 4.700 kg Gume: Puna guma Model: CPYD35-G3-KU Osvetljenje: Radna svetla 2x napred Osvetljenje: Radno svetlo 1x pozadi Osvetljenje: Rotaciono svetlo upozorenja Osvetljenje: StVO – oprema za potencijalnu upotrebu u javnom (ograničenom) saobraćaju: žmigavci, zadnja svetla, svetla za vožnju unazad, reflektori itd. Priključak: Bočni pomerač Priključak: Dodatni hidraulički krug – sproveden do nosača viljuške

Stanje: novo, Godina proizvodnje: 2025, nosivost: 3.500 kg, visina dizanja: 3.300 mm, vrsta goriva: gas, tip jarma: dupleks, građevinska visina: 2.180 mm, dužina viljuške: 1.200 mm, prazna masa vozila: 4.700 kg, FRIEDMANN VILJUŠKARI – REMONTOVANI OD STRANE STRUČNJAKA. ZA PROFESIONALCE U UPOTREBI Naši viljuškari se tehnički obnavljaju prema FEM-4.004 i najnovijim bezbednosnim standardima – za maksimalan kvalitet i vašu sigurnost. Od rama do baterije, preko pogona, kočnica, upravljanja i elektrike – svako vozilo se temeljno proverava i servisira. ✔ Proizvedeno u Nemačkoj – sa odgovornošću i preciznošću Ncsdjy Rqpdspfx Ackju ✔ Stroga tehnička inspekcija ✔ Preko 400 vozila na raspolaganju ✔ Transport širom sveta i carinsko posredovanje ✔ Servis i rezervni delovi po fer cenama ✔ Lična podrška – i nakon kupovine Testirajte i posavetujte se na licu mesta – zajedno ćemo pronaći optimalno rešenje za vas. Podaci o industrijskom vozilu: Proizvođač: Heli Tip: Prednji viljuškar CPYD35-G3-KU Pogon: TNG (tečni naftni gas) Nosivost: 3.500 kg Godina proizvodnje: 2025 Radni sati: 0 Visina podizanja: 3.300 mm Tip jarbola: Dupleks Slobodno podizanje: Ne Građevinska visina: 2.180 mm Dužina viljuški: 1.200 mm Sopstvena težina: 4.700 kg Gume: Puna guma Model: CPYD35-G3-KU Osvetljenje: Radna svetla 2x napred Osvetljenje: Radno svetlo 1x pozadi Osvetljenje: Rotaciono svetlo upozorenja Osvetljenje: StVO – oprema za potencijalnu upotrebu u javnom (ograničenom) saobraćaju: žmigavci, zadnja svetla, svetla za vožnju unazad, reflektori itd. Priključak: Bočni pomerač Priključak: Dodatni hidraulički krug – sproveden do nosača viljuške

Stanje: novo, Godina proizvodnje: 2025, nosivost: 3.500 kg, visina dizanja: 4.700 mm, vrsta goriva: gas, tip jarma: triplex, građevinska visina: 2.230 mm, dužina viljuške: 1.200 mm, prazna masa vozila: 4.700 kg, FRIEDMANN VILJUŠKARI – REMONTOVANI OD STRANE STRUČNJAKA. ZA PROFESIONALCE U RADU Nedpjy Rqn Hofx Ackocu Naši viljuškari se tehnički prepravljaju prema FEM-4.004 standardu i aktuelnim bezbednosnim normama – za maksimalni kvalitet i vašu sigurnost. Od okvira do baterije, preko pogona, kočnica, upravljanja i elektrike – svako vozilo se temeljno proverava i servisira. ✔ Proizvedeno u Nemačkoj – sa odgovornošću i preciznošću ✔ Stroga tehnička provera ✔ 400+ vozila dostupno ✔ Transport širom sveta & špediterske usluge ✔ Servis & rezervni delovi po povoljnim cenama ✔ Lična podrška – i nakon kupovine Testirajte i konsultujte se na licu mesta – pronaći ćemo optimalno rešenje za vas. Podaci o industrijskom vozilu: Proizvođač: Heli Tip: Prednji viljuškar CPYD35-G3-KU Tip pogona: TNG (tečni naftni gas) Nosivost: 3.500 kg Godina proizvodnje: 2025 Radnih sati: 0 Visina podizanja: 4.700 mm Tip stuba: Triplex Slobodno podizanje: Da Visina konstrukcije: 2.230 mm Dužina viljuški: 1.200 mm Težina praznog vozila: 4.700 kg Pneumatici: punoguma Model: CPYD35-G3-KU Osvetljenje: 2x prednja radna svetla Osvetljenje: 1x zadnje radno svetlo Osvetljenje: rotaciono upozoravajuće svetlo Osvetljenje: Priprema za saobraćaj (StVO) – signalizacija za moguću upotrebu na javnim (ograničenim) putevima: žmigavci, zadnja svetla, svetlo za vožnju unazad, reflektori itd. Dodatna oprema: bočni pomerač viljušaka Dodatna oprema: dodatni hidraulični krug, razvoden do nosača viljuški

Stanje: novo, Godina proizvodnje: 2025, nosivost: 2.500 kg, visina dizanja: 3.300 mm, vrsta goriva: gas, tip jarma: dupleks, građevinska visina: 2.330 mm, dužina viljuške: 1.200 mm, prazna masa vozila: 3.740 kg, FRIEDMANN VILJUŠKARI – OBNOVLJENI OD STRANE STRUČNJAKA. ZA PROFESIONALCE U UPOTREBI Naši viljuškari su tehnički obnovljeni prema FEM-4.004 standardu i važećim sigurnosnim normama – za maksimalan kvalitet i vašu bezbednost. Od šasije do baterije, preko pogona, kočnica, upravljanja i elektrike – svako vozilo je temeljno provereno i servisirano. ✔ Made in Germany – sa odgovornošću i preciznošću ✔ Stroga tehnička kontrola ✔ Preko 400 vozila dostupno ✔ Svetski transport i carinsko posredovanje ✔ Servis i rezervni delovi po fer cenama ✔ Lična podrška – i nakon kupovine Testirajte i posavetujte se na licu mesta – pronaći ćemo optimalno rešenje za vas. Podaci o industrijskom vozilu: Proizvođač: Heli Tip: Prednji viljuškar CPYD25-G3-KU Pogon: TNG (tečni naftni gas) Nosivost: 2.500 kg Godina proizvodnje: 2025 Radni sati: 0 Visina podizanja: 3.300 mm Tip jarbola: Dupleks Slobodno podizanje: Ne Visina vozila: 2.330 mm Dužina viljuški: 1.200 mm Masa praznog vozila: 3.740 kg Pneumatici: puna guma Model: CPYD25-G3-KU Osvetljenje: 2x radna svetla napred Osvetljenje: 1x radno svetlo pozadi Osvetljenje: rotaciono svetlo upozorenja Osvetljenje: oprema po važećim propisima za moguću upotrebu u javnom (ograničenom) saobraćaju: žmigavci, poziciona svetla, svetlo za vožnju unazad, reflektori itd. Priključak: bočni pomerač Ncodjy Rqnmopfx Ackou Priključak: dodatni hidraulički krug – sproveden do nosača viljuške

Stanje: novo, Godina proizvodnje: 2025, nosivost: 2.500 kg, visina dizanja: 4.700 mm, vrsta goriva: dizel, tip jarma: triplex, građevinska visina: 2.165 mm, dužina viljuške: 1.200 mm, prazna masa vozila: 3.820 kg, Oprema: kabina, FRIEDMANN VILIČARI – REMONTOVANI OD STRANE STRUČNJAKA. ZA PROFESIONALCE NA TERENU Naši viličari se tehnički obnavljaju u skladu sa standardom FEM-4.004 i najnovijim bezbednosnim normama – za maksimalan kvalitet i vašu sigurnost. Od šasije do baterije, pogona, kočnica, upravljanja i elektrike – svako vozilo je temeljno pregledano i remontovano. ✔ Proizvedeno u Nemačkoj – sa odgovornošću i preciznošću ✔ Stroga tehnička inspekcija ✔ 400+ vozila na raspolaganju ✔ Svetski transport i carinska obrada ✔ Servis i rezervni delovi po fer cenama ✔ Lična podrška – i nakon kupovine Testirajte na licu mesta i dobijte savet – pronaći ćemo optimalno rešenje za vas. Podaci o industrijskom vozilu: Nsdpfx Acoy Rqmcokecu Proizvođač: Heli Tip: Prednji viličar CPCD25-G3-XC Pogon: Dizel Nosivost: 2.500 kg Godina proizvodnje: 2025 Radni sati: 0 Visina dizanja: 4.700 mm Tip stuba: Triplex Slobodno podizanje: Da Građevinska visina: 2.165 mm Dužina viljuške: 1.200 mm Masa bez tereta: 3.820 kg Pneumatici: pun gumeni Tip modela: CPCD25-G3-XC Tip kabine: Potpuna kabina – prednje, krovno i zadnje staklo + čelična vrata (amortizovana) Osvetljenje: Radna svetla 2x napred Osvetljenje: Radno svetlo 1x pozadi Osvetljenje: Rotaciono svetlo upozorenja Osvetljenje: Oprema po StVO – za moguću upotrebu u (ograničenom) javnom saobraćaju: žmigavac, zadnje svetlo, svetlo za vožnju unazad, reflektori, itd. Priključak: bočni pomerač Priključak: dodatni hidraulički krug – sproveden do nosača viljuške

Stanje: novo, Godina proizvodnje: 2025, nosivost: 2.500 kg, visina dizanja: 4.700 mm, vrsta goriva: dizel, tip jarma: triplex, građevinska visina: 2.160 mm, dužina viljuške: 1.200 mm, prazna masa vozila: 3.740 kg, FRIEDMANN VILJUŠKARI – OBNOVLJENI OD STRANE STRUČNJAKA. ZA PROFESIONALCE U RADU Naši viljuškari su tehnički obnovljeni prema standardima FEM-4.004 i aktuelnim bezbednosnim propisima – za maksimalan kvalitet i vašu sigurnost. Od rama do baterije, preko pogona, kočnica, upravljanja i elektrike – svako vozilo je temeljno provereno i servisirano. ✔ Proizvedeno u Nemačkoj – sa odgovornošću i preciznošću ✔ Stroga tehnička kontrola ✔ 400+ vozila dostupno ✔ Transport širom sveta i carinska procedura ✔ Servis i rezervni delovi po fer cenama ✔ Lična podrška – i nakon kupovine Testirajte na licu mesta i konsultujte se sa našim stručnjacima – pronaći ćemo optimalno rešenje za vas. Podaci o industrijskom vozilu: Proizvođač: Heli Tip: Prednji viljuškar CPCD25-H3-KU Vrsta pogona: Dizel Nosivost: 2.500 kg Godina proizvodnje: 2025 Radni sati: 0 Visina podizanja: 4.700 mm Tip jarma: Triplex Slobodno podizanje: Da Visina vozila: 2.160 mm Dužina viljuške: 1.200 mm Masa bez tereta: 3.740 kg Pneumatici: puna guma Model: CPCD25-H3-KU Osvetljenje: Radna svetla 2x napred Osvetljenje: Radno svetlo 1x pozadi Osvetljenje: Rotaciono svetlo za upozorenje Ncodpfx Ajy Rqgcockju Priključak: Bočni pomerač Priključak: Dodatni hidraulični krug – sproveden do nosača viljuške

Stanje: novo, Godina proizvodnje: 2025, nosivost: 2.500 kg, visina dizanja: 4.700 mm, vrsta goriva: dizel, tip jarma: triplex, građevinska visina: 2.165 mm, dužina viljuške: 1.200 mm, prazna masa vozila: 3.820 kg, FRIEDMANN VILJUŠKARI – REVIZIJA OD STRANE STRUČNJAKA. ZA PROFESIONALCE U RADU Naši viljuškari su tehnički obnovljeni prema FEM-4.004 i aktuelnim sigurnosnim standardima – za maksimalan kvalitet i vašu bezbednost. Od rama do baterije, preko pogona, kočnica, upravljanja i elektrike – svako vozilo je temeljno provereno i servisirano. ✔ Proizvedeno u Nemačkoj – sa odgovornošću i preciznošću ✔ Stroga tehnička kontrola Nedpfx Acjy Rqdhjkecu ✔ 400+ vozila na lageru ✔ Svetski transport i carinjenje ✔ Servis i rezervni delovi po fer cenama ✔ Lična podrška – i nakon kupovine Testirajte i konsultujte se na licu mesta – pronaći ćemo optimalno rešenje za vas. Tehnički podaci o vozilu: Proizvođač: Heli Tip: Prednji viljuškar CPCD25-G3-KU Pogon: Dizel Nosivost: 2.500 kg Godina proizvodnje: 2025 Radnih sati: 0 Visina podizanja: 4.700 mm Tip stuba: Triplex Slobodno podizanje: Da Visina vozila: 2.165 mm Dužina viljuški: 1.200 mm Težina praznog vozila: 3.820 kg Pneumatici: puna guma Tip modela: CPCD25-G3-KU Osvetljenje: radni farovi 2x napred Osvetljenje: radni far 1x pozadi Osvetljenje: rotaciono svetlo upozorenja Osvetljenje: StVO – oprema za moguću upotrebu u javnom (ograničenom) saobraćaju: žmigavci, zadnja svetla, svetla za vožnju unazad, reflektori itd. Priključak: bočni pomak Priključak: dodatni hidraulični krug – izveden do nosača viljuški

Stanje: novo, Godina proizvodnje: 2025, nosivost: 2.500 kg, visina dizanja: 6.000 mm, vrsta goriva: dizel, tip jarma: triplex, građevinska visina: 2.600 mm, prazna masa vozila: 3.820 kg, FRIEDMANN VILJUŠKARI – REMONTOVANI OD STRANE STRUČNJAKA. ZA PROFESIONALCE U UPOTREBI Naši viljuškari se tehnički obnavljaju prema FEM-4.004 i važećim bezbednosnim standardima – za maksimalni kvalitet i vašu sigurnost. Od rama do baterije, preko pogona, kočnica, upravljanja i elektrike – svako vozilo se temeljno pregleda i servisira. ✔ Proizvedeno u Nemačkoj – sa odgovornošću i preciznošću ✔ Stroga tehnička kontrola ✔ 400+ vozila na raspolaganju ✔ Transport širom sveta & carinsko posredovanje ✔ Servis i rezervni delovi po fer cenama Ncodpfx Acsy Rqdbokeu ✔ Lična podrška – i nakon kupovine Testirajte i konsultujte se na licu mesta – pronaći ćemo pravo rešenje za vas. Podaci o industrijskom vozilu: Proizvođač: Heli Tip: Prednji viljuškar CPCD25-G3-KU Vrsta pogona: Dizel Nosivost: 2.500 kg Godina proizvodnje: 2025 Radni sati: 0 Visina podizanja: 6.000 mm Tip jarbola: Triplex Građevinska visina: 2.600 mm Masa praznog vozila: 3.820 kg Gume: punog profila Model: CPCD25-G3-KU Osvetljenje: 2x prednji radni far Osvetljenje: 1x zadnji radni far Osvetljenje: Rotaciono svetlo za upozorenje Osvetljenje: Oprema po zakonu o saobraćaju za moguću upotrebu na javnim (ograničenim) putevima: svetlo za skretanje, zadnje svetlo, svetlo za vožnju unazad, reflektori itd. Priključak: bočni pomerač Priključak: dodatni hidraulički krug - sproveden do nosača viljuške

Stanje: novo, Godina proizvodnje: 2025, nosivost: 1.600 kg, visina dizanja: 4.800 mm, vrsta goriva: električni, tip jarma: triplex, građevinska visina: 2.190 mm, kapacitet baterije: 150 Ah, napon baterije: 80 V, dužina viljuške: 1.200 mm, prazna masa vozila: 3.080 kg, FRIEDMANN VILJUŠKARI – REMONTOVANI OD STRANE STRUČNJAKA. ZA PROFESIONALCE U PRIMENI Naši viljuškari se tehnički remontuju prema FEM-4.004 normi i najnovijim bezbednosnim standardima – radi maksimalnog kvaliteta i vaše sigurnosti. Od šasije do baterije, preko pogona, kočnica, upravljanja i elektrike – svako vozilo se temeljno proverava i revitalizuje. ✔ Proizvedeno u Nemačkoj – sa odgovornošću i preciznošću ✔ Stroga tehnička kontrola ✔ Više od 400 vozila na lageru ✔ Svetski transport i carinsko posredovanje ✔ Servis i rezervni delovi po fer cenama ✔ Lična podrška – i nakon kupovine Testirajte uživo i konsultujte se – pronaći ćemo optimalno rešenje za vas. Nedpfx Ajy Rpureckocu Tehnički podaci industrijskog vozila: Proizvođač: Heli Tip: Čeoni električni viljuškar CPD16-G2-3 Pogon: Elektro Nosivost: 1.600 kg Godina proizvodnje: 2025 Radni sati: 0 Visina podizanja: 4.800 mm Tip jarbola: Triplex Slobodno podizanje: Da Građevinska visina: 2.190 mm Dužina viljuške: 1.200 mm Masa praznog vozila: 3.080 kg Pneumatici: pun gumeni Model: CPD16-G2-3 Tip baterije: litijum-jonska Napon: 80 V Kapacitet: 150 Ah Masa baterije: 260 kg Punjač: integrisan punjač Osvetljenje: 2x prednja radna svetla Osvetljenje: 2x zadnja radna svetla Osvetljenje: rotaciono upozoravajuće svetlo Oprema za osvetljenje prema saobraćajnim propisima – za moguću ograničenu upotrebu u javnom saobraćaju: žmigavci, zadnja svetla, svetlo za vožnju unazad, reflektori itd. Priključak: bočni pomerač Priključak: dodatni hidraulički vod dovučen do nosača viljuške

Stanje: novo, Godina proizvodnje: 2025, nosivost: 1.600 kg, visina dizanja: 4.500 mm, vrsta goriva: električni, tip jarma: triplex, građevinska visina: 2.090 mm, kapacitet baterije: 202 Ah, napon baterije: 80 V, dužina viljuške: 1.200 mm, prazna masa vozila: 2.655 kg, FRIEDMANN VILJUŠKARI – REVIZIJA OD STRANE STRUČNJAKA. ZA PROFESIONALNU UPOTREBU Naši viljuškari se tehnički remontuju prema standardu FEM-4.004 i aktuelnim bezbednosnim normama – za maksimalni kvalitet i vašu sigurnost. Od rama do baterije, preko pogona, kočnica, upravljanja i elektrike – svako vozilo se temeljno proverava i servisira. ✔ Proizvedeno u Nemačkoj – sa odgovornošću i preciznošću ✔ Stroga tehnička kontrola ✔ Preko 400 vozila na lageru ✔ Transport širom sveta i carinska obrada ✔ Servis i rezervni delovi po fer cenama ✔ Lična podrška – i nakon kupovine Testirajte na licu mesta i dobiti stručni savet – pronaći ćemo idealno rešenje za vas. Podaci o industrijskom vozilu: Proizvođač: Heli Tip: Prednji viljuškar CPD16-G3-3 Vrsta pogona: Elektro Nosivost: 1.600 kg Godina proizvodnje: 2025 Radni sati: 0 Visina podizanja: 4.500 mm Tip jarbola: Triplex Slobodno podizanje: Da Građevinska visina: 2.090 mm Dužina viljuške: 1.200 mm Težina bez tereta: 2.655 kg Pneumatici: Punoguma Model: CPD16-G3-3 Tip baterije: Litijum-jonska Napon: 80 V Nodpfx Aey Rptueckecu Kapacitet (Ah): 202 Ah Težina baterije: 280 kg Punjač: Integrisan punjač Osvetljenje: Radna svetla 2x napred Osvetljenje: Radna svetla 2x pozadi Osvetljenje: Rotaciona signalna lampa Osvetljenje: Oprema prema propisima za moguću upotrebu u javnom (ograničenom) saobraćaju: žmigavci, zadnja svetla, svetla za vožnju unazad, reflektori itd. Priključak: Bočni pomerač viljuške Priključak: Dodatni hidraulički krug – sproveden do nosača viljuške

Stanje: novo, Godina proizvodnje: 2025, nosivost: 1.600 kg, visina dizanja: 4.700 mm, vrsta goriva: električni, tip jarma: triplex, građevinska visina: 2.160 mm, kapacitet baterije: 202 Ah, napon baterije: 80 V, dužina viljuške: 1.200 mm, prazna masa vozila: 2.655 kg, FRIEDMANN VILJUŠKARI – REMONTOVANI OD STRANE STRUČNJAKA. ZA PROFESIONALNU UPOTREBU. Naši viljuškari su tehnički obnovljeni prema FEM-4.004 standardu i aktuelnim bezbednosnim normama – za maksimalan kvalitet i vašu sigurnost. Od rama do baterije, pogona, kočnica, upravljanja i elektrike – svako vozilo se temeljno proverava i servisira. ✔ Proizvedeno u Nemačkoj – sa odgovornošću i preciznošću ✔ Stroga tehnička kontrola ✔ Više od 400 vozila dostupno ✔ Transport širom sveta i carinska procedura ✔ Servis i rezervni delovi po fer cenama ✔ Lična podrška – i nakon kupovine Testirajte i konsultujte se na licu mesta – pronaći ćemo pravo rešenje za vas. Podaci o industrijskim vozilima: Proizvođač: Heli Tip: Prednji viljuškar CPD16-G3-3 Pogon: Elektro Nosivost: 1.600 kg Godina proizvodnje: 2025. Radnih sati: 0 Visina podizanja: 4.700 mm Tip stuba: Triplex Slobodno podizanje: Da Visina: 2.160 mm Dužina viljuške: 1.200 mm Masa praznog vozila: 2.655 kg Gume: Puna guma Model: CPD16-G3-3 Tip baterije: Litijum-jonska Napon: 80 V Kapacitet: 202 Ah Težina baterije: 280 kg Punjač: Ugrađeni punjač Osvetljenje: 2x radno svetlo napred Osvetljenje: 2x radno svetlo pozadi Osvetljenje: svetlo za upozorenje (rotaciono) Osvetljenje: Uređenje po StVO – oprema za moguću upotrebu na (ograničenim) javnim putevima: svetlo za skretanje, poziciono svetlo, svetlo za vožnju unazad, reflektori itd. Priključak: bočni pomerač Njdpfx Acoy Rptnskecu Priključak: dodatni hidraulički krug – sproveden do nosača viljuške

Stanje: novo, Godina proizvodnje: 2025, nosivost: 1.600 kg, visina dizanja: 5.400 mm, vrsta goriva: električni, tip jarma: triplex, građevinska visina: 2.425 mm, kapacitet baterije: 202 Ah, napon baterije: 80 V, dužina viljuške: 1.200 mm, prazna masa vozila: 2.655 kg, FRIEDMANN VILJUŠKARI – REVIDIRANI OD STRANE STRUČNJAKA. ZA PROFESIONALCE NA TERENU Nedey Rptbspfx Ackscu Naši viljuškari su tehnički obnovljeni prema standardu FEM-4.004 i savremenim sigurnosnim zahtevima – za maksimalni kvalitet i vašu bezbednost. Od okvira do baterije, pogona, kočnica, upravljanja i elektrike – svako vozilo je temeljno pregledano i servisirano. ✔ Proizvedeno u Nemačkoj – sa odgovornošću i preciznošću ✔ Stroga tehnička kontrola ✔ 400+ vozila na lageru ✔ Svetski transport i carinska procedura ✔ Servis i rezervni delovi po fer cenama ✔ Lična podrška – i nakon kupovine Testirajte i konsultujte se na licu mesta – pronaći ćemo optimalno rešenje za vas. Podaci o industrijskom vozilu: Proizvođač: Heli Tip: Prednji viljuškar CPD16-G3-3 Pogon: Električni Nosivost: 1.600 kg Godina proizvodnje: 2025 Radnih sati: 0 Visina podizanja: 5.400 mm Tip stuba: Triplex Slobodno podizanje: Da Visina vozila: 2.425 mm Dužina viljuške: 1.200 mm Masa bez tereta: 2.655 kg Gume: Pun gumeni pneumatik Model: CPD16-G3-3 Tip baterije: litijum-jonska Napon: 80 V Kapacitet: 202 Ah Masa baterije: 280 kg Punjač: integrisani punjač Oprema za osvetljenje: 2x radna svetla napred Oprema za osvetljenje: 2x radna svetla pozadi Oprema za osvetljenje: rotacioni svetlosni signal Oprema za osvetljenje: Saobraćajna oprema prema StVO za (ograničenu) upotrebu na javnim putevima: žmigavci, zadnja svetla, svetla za vožnju unazad, reflektori itd. Dodatna oprema: bočni pomak viljuške Dodatna oprema: dodatni hidraulični krug sproveden do nosača viljuške