Heavy Duty Forklifts - Diesel na prodaju (21.224)

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2016, radni sati: 20.771 h, nosivost: 25.000 kg, visina dizanja: 4.060 mm, vrsta goriva: dizel, tip jarma: simpleks, građevinska visina: 3.800 mm, širina nosivog rama viljuškara: 3.050 mm, dužina viljuške: 2.340 mm, prazna masa vozila: 34.800 kg, ukupna dužina: 6.300 mm, tip pogona: Diesel, radna širina: 3.050 mm, Dizel viljuškar Fpedpfxeu Dzaxe Alrjh Težište opterećenja: 1200 Širina viljuške: 250 mm Debljina viljuške: 100 mm Tip jarbola: Standardni Stanje: Spreman za upotrebu i potpuno funkcionalan Stanje Tehnički: vrlo dobro Prednje gume Tip: Air prednji gume veličina: 14.00-24 Zadnje gume Tip: Air Zadnje gume Veličina: 14.00-24 Opis: Pored ovog Kalmar modela, imamo oko 200 teških viljuškara, kompaktnih viljuškara, viljuškara i bočnih utovarivača u našem skladištu u Hamburgu i Gdanjsku. Posetite našu početnu stranicu - sago-online kupovina na ratu i finansiranje po povoljnim uslovima su nam mogući u bilo kom trenutku. Takođe smo srećni da kupi vaš polovni automobil slobodno, čak i bez kupovine vozila od nas. Naš vlasnik gospodin Peter Savitzki će biti srećan da vas detaljno posavetuje o ovom DCG 250-12LB P.S.: Naš viljuškar master radionica specijalizovana za popravku, popravku, remont i specijalnu konstrukciju za viljuškara od 8 tona. Specijalizovan. Takođe smo srećni da izloži svoje vozilo za komisionu prodaju. Side shifter, pozicioniranje viljuške, grejanje, Puna kabina, skala,

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2005, radni sati: 10.573 h, nosivost: 8.000 kg, visina dizanja: 3.000 mm, vrsta goriva: dizel, tip jarma: simpleks, građevinska visina: 2.800 mm, širina nosivog rama viljuškara: 2.000 mm, dužina viljuške: 1.200 mm, prazna masa vozila: 12.100 kg, ukupna dužina: 4.150 mm, tip pogona: Diesel, radna širina: 2.050 mm, Dizel viljuškar Centar opterećenja: 900 Fpsdpsx Ixncofx Alroh Tip jarbola: Standardni Stanje: Spreman za upotrebu i potpuno funkcionalan Tehničko stanje: veoma dobro Prednje gume tip: Superelastične Prednje gume dimenzija: 8.25-15 Zadnje gume tip: Superelastične Zadnje gume dimenzija: 8.25-15 Opis: Pored ovog Kalmar modela imamo još oko 200 teških viljuškara, kompaktnih viljuškara, viljuškara sa bočnim pomeranjem i drugih viljuškara na zalihama u našim skladištima u Hamburgu i Gdanjsku. Posetite našu veb-stranicu - sago-online. Lizing i finansiranje pod povoljnim uslovima su uvek mogući kod nas. Sa zadovoljstvom kupujemo i vaše polovno vozilo, čak i ako ne kupujete vozilo kod nas. Naš vlasnik, gospodin Peter Sawitzki, rado će vas detaljno posavetovati u vezi ovog modela DCE80-9. P.S.: Naša majstorska radionica za viljuškare specijalizovana je za popravke, održavanje, generalne opravke i specijalne prepravke viljuškara od 8 tona pa naviše. Takođe možemo izložiti vaše vozilo kod nas na prodaju po komisiji. Bočni pomerač, uređaj za podešavanje viljuški, grejanje, kompletna kabina,

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2010, radni sati: 5.722 h, nosivost: 6.000 kg, visina dizanja: 5.460 mm, slobodno podizanje: 1.700 mm, vrsta goriva: dizel, tip jarma: triplex, građevinska visina: 2.720 mm, širina nosivog rama viljuškara: 1.600 mm, dužina viljuške: 2.400 mm, prazna masa vozila: 9.000 kg, ukupna dužina: 3.550 mm, tip pogona: Diesel, radna širina: 1.600 mm, Dizel viljuškar Težište opterećenja: 600 Širina viljuške: 150 mm Debljina viljuške: 60 mm Tip jarbola: Triplex Stanje: Spreman za upotrebu i potpuno funkcionalan Stanje Tehnički: vrlo dobro Fpodpfx Alsxirqkoroh Tip prednje gume: Superelastik Prednje gume veličina: 355/65-15 Zadnje gume Tip: Superelastik Zadnje gume veličina: 8.25-15 Opis: Pored ovog Kalmar modela, imamo oko 200 teških viljuškara, kompaktnih viljuškara, viljuškara i bočnih utovarivača u našem skladištu u Hamburgu i Gdanjsku. Posetite našu početnu stranicu - sago-online kupovina na ratu i finansiranje po povoljnim uslovima su nam mogući u bilo kom trenutku. Takođe smo srećni da kupi vaš polovni automobil slobodno, čak i bez kupovine vozila od nas. Naš vlasnik gospodin Peter Savitzki će biti srećan da vas detaljno posavetuje o ovom DCEKSNUMKS-KSNUMKS. P.S.: Naša majstorska radionica viljuškara specijalizovana je za popravku, popravku, remont i specijalnu konstrukciju viljuškara od 8 tona. Specijalizovan. Takođe smo srećni da izloži svoje vozilo za komisionu prodaju. Side shifter, pozicioniranje viljuške, Grejanje, puna kabina, potpuno besplatno dizanje,

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2013, radni sati: 15.554 h, nosivost: 15.000 kg, visina dizanja: 5.500 mm, vrsta goriva: dizel, tip jarma: simpleks, građevinska visina: 4.445 mm, širina nosivog rama viljuškara: 2.500 mm, dužina viljuške: 2.400 mm, prazna masa vozila: 18.400 kg, ukupna dužina: 5.055 mm, tip pogona: Diesel, radna širina: 2.550 mm, Dizel viljuškar Težište opterećenja: 600 Tip jarbola: Standardni Stanje: Spreman za upotrebu i potpuno funkcionalan Stanje Tehnički: vrlo dobro Tip prednje gume: Superelastik Prednje gume veličina: 12.00-20 Zadnje gume Tip: Superelastik Zadnje gume veličina: 12.00-20 Opis: Pored ovog Kalmar modela, imamo oko 200 teških viljuškara, kompaktnih viljuškara, viljuškara i bočnih utovarivača u našem skladištu u Hamburgu i Gdanjsku. Posetite našu početnu stranicu - sago-online kupovina na ratu i finansiranje po povoljnim uslovima su nam mogući u bilo kom trenutku. Takođe smo srećni da kupi vaš polovni automobil slobodno, čak i bez kupovine vozila od nas. Naš vlasnik gospodin Peter Savitzki će vas rado detaljno posavetovati o ovom DCG 150-6 PS: Naša viljuškar master radionica je specijalizovana za popravku, popravku, remont i specijalnu konstrukciju za viljuškare od 8 tona. Specijalizovan. Takođe smo srećni da izloži svoje vozilo za komisionu prodaju. Side shifter, pozicioniranje viljuške, Fpedpeu Dzkksfx Alroh grejanje, Puna kabina,

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2017, radni sati: 8.905 h, nosivost: 8.000 kg, visina dizanja: 3.020 mm, vrsta goriva: dizel, tip jarma: simpleks, građevinska visina: 2.700 mm, širina nosivog rama viljuškara: 1.800 mm, dužina viljuške: 2.400 mm, prazna masa vozila: 11.740 kg, ukupna dužina: 4.000 mm, tip pogona: Diesel, radna širina: 2.050 mm, Dizel viljuškar Fodpfx Alewacggoreph Težište opterećenja: 900 Tip jarbola: Standardni Stanje: Spreman za upotrebu i potpuno funkcionalan Stanje Tehnički: vrlo dobro Tip prednje gume: Superelastik Veličina prednjih guma: 8.25-15 Zadnje gume Tip: Superelastik Zadnje gume veličina: 8.25-15 Opis: Pored ovog Kalmar modela, imamo oko 200 teških viljuškara, kompaktnih viljuškara, viljuškara i bočnih utovarivača u našem skladištu u Hamburgu i Gdanjsku. Posetite našu početnu stranicu - sago-online kupovina na ratu i finansiranje po povoljnim uslovima su nam mogući u bilo kom trenutku. Takođe smo srećni da kupi vaš polovni automobil slobodno, čak i bez kupovine vozila od nas. Naš vlasnik gospodin Peter Savitzki će vas rado detaljno posavetovati o ovom DCF80-9 PS: Naša viljuškar master radionica je specijalizovana za popravku, popravku, remont i specijalnu konstrukciju viljuškara od 8 tona. Specijalizovan. Takođe smo srećni da izloži svoje vozilo za komisionu prodaju. Side shifter, pozicioniranje viljuške, grejanje, Puna kabina,

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2014, radni sati: 30.005 h, nosivost: 16.000 kg, visina dizanja: 3.100 mm, vrsta goriva: dizel, tip jarma: simpleks, građevinska visina: 3.200 mm, širina nosivog rama viljuškara: 2.500 mm, dužina viljuške: 2.400 mm, prazna masa vozila: 24.000 kg, ukupna dužina: 5.315 mm, tip pogona: Diesel, radna širina: 2.540 mm, Dizel viljuškar Težište tereta: 1200 mm Širina viljuške: 350 mm Debljina viljuške: 70 mm Tip jarbola: Standard Fpodpfx Aloxy Tkyoroh Stanje: Spreman za upotrebu i potpuno funkcionalan Tehničko stanje: veoma dobro Prednje gume - tip: pneumatske Prednje gume - veličina: 12.00-20 Zadnje gume - tip: pneumatske Zadnje gume - veličina: 12.00-20 Opis: Pored ovog Kalmar modela imamo oko 200 teških, kompaktnih, viljuškara i bočnih viljuškara na lageru u Hamburgu i Gdanjsku. Posetite našu internet stranicu - sago-online. Operativni lizing i finansiranje pod povoljnim uslovima su uvek mogući kod nas. Takođe rado otkupljujemo Vaša polovna vozila, i bez obzira na kupovinu kod nas. Naš vlasnik, gospodin Peter Sawitzki, rado će Vas detaljno savetovati o ovom DCG 160-12. P.S.: Naša majstorska radionica specijalizovana je za popravke, servis, remont i specijalne nadogradnje viljuškara od 8 tona naviše. Takođe rado izlažemo vaše vozilo kod nas na komisijsku prodaju. Bočni pomerač, uređaj za podešavanje raonika, NIVO viljuška Grejanje, kompletna kabina,

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2017, radni sati: 15.590 h, nosivost: 15.000 kg, visina dizanja: 4.080 mm, slobodno podizanje: 2.070 mm, vrsta goriva: dizel, tip jarma: dupleks, građevinska visina: 3.730 mm, širina nosivog rama viljuškara: 2.500 mm, dužina viljuške: 1.800 mm, prazna masa vozila: 19.360 kg, ukupna dužina: 5.055 mm, tip pogona: Diesel, radna širina: 2.550 mm, Dizel viljuškar Težište opterećenja: 600 Širina viljuške: 250 mm Fsdpfou Dzgrsx Alrsph Debljina viljuške: 90 mm Tip jarbola: Dupleks Stanje: Spreman za upotrebu i potpuno funkcionalan Stanje Tehnički: vrlo dobro Prednje gume Tip: Air Prednje gume veličina: 12.00-20 Zadnje gume Tip: Air Zadnje gume veličina: 12.00-20 Opis: Pored ovog Kalmar modela, imamo oko 200 teških viljuškara, kompaktnih viljuškara, viljuškara i bočnih utovarivača u našem skladištu u Hamburgu i Gdanjsku. Posetite našu početnu stranicu - sago-online kupovina na ratu i finansiranje po povoljnim uslovima su nam mogući u bilo kom trenutku. Takođe smo srećni da kupi vaš polovni automobil slobodno, čak i bez kupovine vozila od nas. Naš vlasnik gospodin Peter Savitzki će vas rado detaljno posavetovati o ovom DCG 150-6 PS: Naša viljuškar master radionica je specijalizovana za popravku, popravku, remont i specijalnu konstrukciju za viljuškare od 8 tona. Specijalizovan. Takođe smo srećni da izloži svoje vozilo za komisionu prodaju. Side shifter, pozicioniranje viljuške, Grejanje, puna kabina, potpuno besplatno dizanje,

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2017, radni sati: 18.299 h, nosivost: 8.000 kg, visina dizanja: 3.000 mm, vrsta goriva: dizel, tip jarma: simpleks, građevinska visina: 2.700 mm, širina nosivog rama viljuškara: 2.030 mm, dužina viljuške: 2.400 mm, prazna masa vozila: 11.720 kg, ukupna dužina: 4.150 mm, tip pogona: Diesel, radna širina: 2.050 mm, Dizel viljuškar Težište opterećenja: 900 Širina viljuške: 150 mm Debljina viljuške: 70 mm Tip jarbola: Standardni Stanje: Spreman za upotrebu i potpuno funkcionalan Stanje Tehnički: vrlo dobro Tip prednje gume: Superelastik Veličina prednjih guma: 8.25-15 Zadnje gume Tip: Superelastik Zadnje gume veličina: 8.25-15 Opis: Pored ovog Kalmar modela, imamo oko 200 teških viljuškara, kompaktnih viljuškara, viljuškara i bočnih utovarivača u našem skladištu u Hamburgu i Gdanjsku. Posetite našu početnu stranicu - sago-online kupovina na ratu i finansiranje po povoljnim uslovima su nam mogući u bilo kom trenutku. Takođe smo srećni da kupi vaš polovni automobil slobodno, čak i bez kupovine vozila od nas. Naš vlasnik gospodin Peter Savitzki će biti srećan da vas detaljno posavetuje o ovom DCF80-9. P.S.: Naša majstorska radionica viljuškara specijalizovana je za popravku, popravku, remont i specijalnu konstrukciju viljuškara od 8 tona. Specijalizovan. Takođe smo srećni da izloži svoje vozilo za komisionu prodaju. Fjdpfxsu Dzfue Alroph Side shifter, pozicioniranje viljuške, grejanje, Puna kabina,

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2017, radni sati: 17.619 h, nosivost: 12.000 kg, visina dizanja: 3.220 mm, vrsta goriva: dizel, tip jarma: simpleks, građevinska visina: 3.250 mm, širina nosivog rama viljuškara: 2.750 mm, dužina viljuške: 2.200 mm, prazna masa vozila: 16.500 kg, ukupna dužina: 4.600 mm, tip pogona: Diesel, radna širina: 2.750 mm, Dizel viljuškar Težišni centar: 600 Širina viljuške: 200 mm Debljina viljuške: 65 mm Fpjdpfx Aleu Uwcboreh Tip stuba: Standardni Stanje: Spreman za upotrebu i potpuno funkcionalan Tehničko stanje: veoma dobro Prednje gume tip: superelastične Prednje gume dimenzije: 12.00-20 Zadnje gume tip: superelastične Zadnje gume dimenzije: 12.00-20 Opis: Pored ovog Kalmar modela imamo još oko 200 viljuškara za teške terete, kompaktnih viljuškara, klasičnih viljuškara i bočnih viljuškara na lageru u Hamburgu i Gdanjsku. Posetite našu internet stranicu - sago-online. Leasing i finansiranje pod povoljnim uslovima su uvek mogući kod nas. Rado ćemo otkupiti i vaše polovno vozilo direktno, bez obaveze kupovine kod nas. Naš vlasnik, gospodin Peter Sawitzki, rado će vas detaljno posavetovati o ovom modelu DCG120-6. P.S.: Naša majstorska radionica je specijalizovana za popravku, servis, remont i specijalnu izradu viljuškara od 8 tona naviše. Takođe možemo izložiti vaše vozilo kod nas na komisionu prodaju. Bočni pomerač, uređaj za podešavanje razmaka viljuški, Opseg otvaranja uređaja za podešavanje viljuški: 575 / 2620 mm Grejanje, potpuno zatvorena kabina,

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2019, radni sati: 8.272 h, nosivost: 16.000 kg, visina dizanja: 8.200 mm, slobodno podizanje: 4.100 mm, vrsta goriva: dizel, tip jarma: dupleks, građevinska visina: 5.750 mm, širina nosivog rama viljuškara: 2.500 mm, dužina viljuške: 2.400 mm, prazna masa vozila: 23.720 kg, ukupna dužina: 5.313 mm, tip pogona: Diesel, radna širina: 2.550 mm, Dizel viljuškar Težište opterećenja: 1200 Tip jarbola: Dupleks Stanje: Spreman za upotrebu i potpuno funkcionalan Stanje Tehnički: vrlo dobro Fjdpfx Alou Dzalorsph Prednje gume Tip: Air Prednje gume veličina: 12.00-20 Zadnje gume Tip: Air Zadnje gume veličina: 12.00-20 Opis: Pored ovog Kalmar modela, imamo oko 200 teških viljuškara, kompaktnih viljuškara, viljuškara i bočnih utovarivača u našem skladištu u Hamburgu i Gdanjsku. Posetite našu početnu stranicu - sago-online kupovina na ratu i finansiranje po povoljnim uslovima su nam mogući u bilo kom trenutku. Takođe smo srećni da kupi vaš polovni automobil slobodno, čak i bez kupovine vozila od nas. Naš vlasnik gospodin Petar Savitzki će biti srećan da vas detaljno posavetuje o ovom DCG 150-12 PS: Naš viljuškar master radionica specijalizovana za popravku, popravku, remont i specijalnu konstrukciju za viljuškara od 8 tona. Specijalizovan. Takođe smo srećni da izloži svoje vozilo za komisionu prodaju. Side shifter, pozicioniranje viljuške, Grejanje, Puna kabina, Klima, Puna besplatan lift, okretni sedište

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2012, radni sati: 17.893 h, nosivost: 15.000 kg, visina dizanja: 1.980 mm, slobodno podizanje: 1.980 mm, vrsta goriva: dizel, tip jarma: simpleks, građevinska visina: 3.380 mm, snaga: 122 kW (165,87 KS), širina nosivog rama viljuškara: 1.800 mm, dužina viljuške: 1.590 mm, prazna masa vozila: 23.000 kg, ukupna dužina: 3.860 mm, tip pogona: Diesel, radna širina: 1.800 mm, Kompaktni viljuškar - Dizel Težište tereta: 600 Širina viljuški: 200 mm Debljina viljuški: 70 mm Tip jarbola: standard Fedpfjw Hh D Dsx Alroph Tehničko stanje: veoma dobro Prednje gume tip: bandaže Prednje gume dimenzija: 40x16x30 Zadnje gume tip: bandaže Zadnje gume dimenzija: 28x12x22 Grejanje, kompletna kabina, potpuni slobodni hod, CE sertifikat,

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2007, radni sati: 10.339 h, nosivost: 4.674 kg, visina dizanja: 4.180 mm, slobodno podizanje: 1.370 mm, vrsta goriva: dizel, tip jarma: triplex, građevinska visina: 2.200 mm, širina nosivog rama viljuškara: 1.750 mm, dužina viljuške: 2.000 mm, prazna masa vozila: 7.505 kg, ukupna dužina: 3.200 mm, tip pogona: Diesel, radna širina: 1.460 mm, Dizel viljuškar Težište opterećenja: 500 Širina viljuške: 150 mm Debljina viljuške: 50 mm Tip jarbola: Triplex Stanje: Spreman za upotrebu i potpuno funkcionalan Stanje Tehnički: vrlo dobro Fpodswf Skrepfx Alreh Tip prednje gume: Superelastik Prednje gume veličina: 355/50-15 Zadnje gume Tip: Superelastik Zadnje gume veličina: 7.00-12 Opis: Pored ovog modela Dantruck, imamo oko 200 teških viljuškara, kompaktnih viljuškara, viljuškara i bočnih utovarivača u našem skladištu u Hamburgu i Gdanjsku. Posetite našu početnu stranicu - sago-online kupovina na ratu i finansiranje po povoljnim uslovima su nam mogući u bilo kom trenutku. Takođe smo srećni da kupi vaš polovni automobil slobodno, čak i bez kupovine vozila od nas. Naš vlasnik gospodin Peter Savitzki će vas rado detaljno posavetovati o ovom 8450DG P.S.: Naša viljuškar master radionica specijalizovana za popravku, popravku, remont i specijalnu konstrukciju za viljuškare od 8 tona. Specijalizovan. Takođe smo srećni da izloži svoje vozilo za komisionu prodaju. Side shifter, pozicioniranje viljuške, Grejanje, puna kabina, potpuno besplatno dizanje,

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2023, radni sati: 310 h, nosivost: 5.000 kg, visina dizanja: 5.560 mm, slobodno podizanje: 1.500 mm, vrsta goriva: dizel, tip jarma: triplex, građevinska visina: 2.650 mm, tip pogona: Diesel, Dizel viljuškar Težište tereta: 500 mm ISO klasa: ISO klasa 3 = 2.500 - 4.999 kg Tip jarbola: triplex Tehničko stanje: dobro Prednje gume tip: superelastične Stanje prednjih guma: 80 - 100% Zadnje gume tip: superelastične Stanje zadnjih guma: 60 - 80% Fodpfx Aszbnq Eelroph Opis: Vozilo je provereno prema UVV standardu. Pre isporuke, mašina prolazi servisiranje i čišćenje. Na zahtev, mašina se može lakirati uz doplatu. 3. ventil, 4. ventil, radno svetlo pozadi, radno svetlo napred, grejanje, filter čestica, saobraćajna dozvola, kompletna kabina, potpuni slobodni hod, LED,

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2022, radni sati: 517 h, nosivost: 5.000 kg, visina dizanja: 4.370 mm, slobodno podizanje: 1.500 mm, vrsta goriva: dizel, tip jarma: triplex, građevinska visina: 2.450 mm, tip pogona: Diesel, Dizel viljuškar Težište nosivosti: 600 ISO klasa: ISO klasa 3 = 2.500 - 4.999 kg Tip jarbola: Triplex Tehničko stanje: dobro Tip prednjih guma: superelastične Stanje prednjih guma: 60 - 80% Tip zadnjih guma: superelastične Stanje zadnjih guma: 60 - 80% Fedpfx Alozbnqxjrjph Opis: Vozilo će biti UVV-provereno. Pre isporuke, mašina će biti servisirana i očišćena. Po želji, mašina može biti lakirana uz doplatu. Bočni pomerač, uređaj za podešavanje viljuški, 3. ventil, 4. ventil, radno svetlo pozadi, radno svetlo napred, grejanje, filter čađi, STVZO, kompletna kabina, klima uređaj, potpuni slobodni hod, LED,

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2023, radni sati: 327 h, nosivost: 5.000 kg, visina dizanja: 5.560 mm, slobodno podizanje: 1.500 mm, vrsta goriva: dizel, tip jarma: triplex, tip pogona: Diesel, Dizel viljuškar Težište: 500 Fpsdpfx Aszbnqrslrsh ISO klasa: ISO klasa 3 = 2.500 - 4.999 kg Tip jarma: Triplex Stanje: Spreman za upotrebu i potpuno funkcionalan Tehničko stanje: veoma dobro Tip prednjih pneumatika: superelastik Stanje prednjih pneumatika: 80 - 100% Tip zadnjih pneumatika: superelastik Stanje zadnjih pneumatika: 80 - 100% Opis: Vozilo je UVV pregledano. Pre isporuke mašina će biti servisirana i očišćena. Na zahtev, mašina može biti lakirana uz doplatu. 3. ventil, 4. ventil, radno svetlo pozadi, radno svetlo napred, grejanje, filter za čestice, kompletna kabina, potpuni slobodni dizanje, LED,

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2024, radni sati: 301 h, nosivost: 5.000 kg, visina dizanja: 5.560 mm, slobodno podizanje: 1.500 mm, vrsta goriva: dizel, tip jarma: triplex, tip pogona: Diesel, Dizel viljuškar Težište: 500 ISO klasa: ISO klasa 3 = 2.500 - 4.999 kg Tip jarma: Triplex Stanje: Spreman za upotrebu i potpuno funkcionalan Tehničko stanje: veoma dobro Tip prednjih pneumatika: superelastik Stanje prednjih pneumatika: 80 - 100% Tip zadnjih pneumatika: superelastik Stanje zadnjih pneumatika: 80 - 100% Fpsdpfx Alezbnqljrjh Opis: Vozilo je UVV pregledano. Pre isporuke mašina će biti servisirana i očišćena. Na zahtev, mašina može biti lakirana uz doplatu. 3. ventil, 4. ventil, radno svetlo pozadi, radno svetlo napred, grejanje, filter za čestice, kompletna kabina, potpuni slobodni dizanje, LED,

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2023, radni sati: 401 h, nosivost: 5.000 kg, visina dizanja: 4.760 mm, slobodno podizanje: 1.500 mm, vrsta goriva: dizel, tip jarma: triplex, tip pogona: Diesel, Dizel viljuškar Fedszbnqfspfx Alrsph Težište: 500 ISO klasa: ISO klasa 3 = 2.500 - 4.999 kg Tip jarma: Triplex Stanje: Spreman za upotrebu i potpuno funkcionalan Tehničko stanje: veoma dobro Tip prednjih pneumatika: superelastik Stanje prednjih pneumatika: 80 - 100% Tip zadnjih pneumatika: superelastik Stanje zadnjih pneumatika: 80 - 100% Opis: Vozilo je UVV pregledano. Pre isporuke mašina će biti servisirana i očišćena. Na zahtev, mašina može biti lakirana uz doplatu. 3. ventil, 4. ventil, radno svetlo pozadi, radno svetlo napred, grejanje, filter za čestice, kompletna kabina, potpuni slobodni dizanje, LED,

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2018, radni sati: 5.877 h, nosivost: 5.000 kg, visina dizanja: 5.060 mm, slobodno podizanje: 1.500 mm, vrsta goriva: dizel, tip jarma: triplex, građevinska visina: 2.700 mm, tip pogona: Diesel, Dizel viljuškar Težište tereta: 600 mm ISO klasa: ISO klasa 3 = 2.500 - 4.999 kg Tip jarbola: Triplex Tehničko stanje: dobro Prednje gume tip: superelastične Stanje prednjih guma: 40 - 60% Zadnje gume tip: superelastične Fedpfx Aozbnp Ujlrjph Stanje zadnjih guma: 40 - 60% Bočni pomak, podešavanje viljuški, 3. ventil, 4. ventil, radno svetlo pozadi, radno svetlo napred, grejanje, filter za čestice, potpuno zatvorena kabina, puni slobodni hod,

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2018, radni sati: 5.085 h, nosivost: 5.000 kg, visina dizanja: 4.675 mm, slobodno podizanje: 1.510 mm, vrsta goriva: dizel, tip jarma: triplex, građevinska visina: 2.426 mm, tip pogona: Diesel, Dizel viljuškar Težišna tačka: 600 Fjdpfx Aozbnp Islreph ISO klasa: ISO klasa 3 = 2.500 - 4.999 kg Tip jarbola: Triplex Tehničko stanje: dobro Prednje gume tip: superelastične Stanje prednjih guma: 80 - 100% Zadnje gume tip: superelastične Stanje zadnjih guma: 80 - 100% 3. ventil, 4. ventil, radno svetlo pozadi, radno svetlo napred, grejanje, filter čestica, puna kabina, pun slobodni hod,

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2018, radni sati: 12.659 h, nosivost: 5.000 kg, visina dizanja: 4.550 mm, slobodno podizanje: 150 mm, vrsta goriva: dizel, tip jarma: simpleks, građevinska visina: 3.200 mm, tip pogona: Diesel, Dizel viljuškar Težišna tačka tereta: 600 ISO klasa: ISO klasa 3 = 2.500 - 4.999 kg Tip jarbola: standardni Tehničko stanje: dobro Prednje gume - tip: pneumatske Prednje gume - stanje: 40 - 60% Zadnje gume - tip: pneumatske Zadnje gume - stanje: 40 - 60% Fedpfx Alozbnpujreph 3. ventil, 4. ventil, radno svetlo pozadi, radno svetlo napred, grejanje, kompletna kabina,

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2017, radni sati: 7.596 h, nosivost: 5.000 kg, visina dizanja: 4.450 mm, slobodno podizanje: 150 mm, vrsta goriva: dizel, tip jarma: simpleks, tip pogona: Diesel, Dizel viljuškar Fodszbnpnjpfx Alrsph Težište tereta: 500 ISO klasa: ISO klasa 3 = 2.500 - 4.999 kg Tip jarbola: Standard Stanje: Spreman za upotrebu i potpuno funkcionalan Tehničko stanje: dobro Prednje gume tip: superelastične Prednje gume stanje: 40 - 60% Zadnje gume tip: superelastične Zadnje gume stanje: 40 - 60% Opis: Vozilo je UVV testirano. Pre isporuke mašina se servisira i čisti. Po želji, mašina se može lakirati uz doplatu. Bočni pomerač, uređaj za podešavanje viljuški, 3. ventil, 4. ventil, radno svetlo pozadi, radno svetlo napred, grejanje, filter za čađ, puna kabina, potpuni slobodni hod, LED,

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2016, radni sati: 10.042 h, nosivost: 5.000 kg, visina dizanja: 4.550 mm, slobodno podizanje: 150 mm, vrsta goriva: dizel, tip jarma: simpleks, građevinska visina: 3.200 mm, tip pogona: Diesel, Dizel viljuškar Težišna tačka tereta: 600 ISO klasa: ISO klasa 3 = 2.500 - 4.999 kg Tip jarbola: standardni Tehničko stanje: dobro Prednje gume - tip: pneumatske Prednje gume - stanje: 40 - 60% Zadnje gume - tip: pneumatske Zadnje gume - stanje: 40 - 60% Fedpezbnphofx Alrjph 3. ventil, 4. ventil, radno svetlo pozadi, radno svetlo napred, grejanje, kompletna kabina,

Stanje: veoma dobro (polovno), Na prodaju profesionalni mašinski škripci, namenjeni za rad u teškim proizvodnim uslovima. Čvrsta čelična konstrukcija, precizne vođice i velika površina stezanja obezbeđuju stabilnost i krutost čak i pri obradi velikih elemenata. Parametri: • Težina po komadu: oko 120 kg • Velika radna čeljust – širina oko 200 mm • Radni raspon čeljusti: oko 310 mm • Masivna liveno–čelična konstrukcija • Kaljene klizne vođice • Idealni za velike glodalice i CNC obradne centre. Stanje: korišćeni, ispravni, normalni tragovi upotrebe. ///// CENA JE ZA 1 KOMAD ///// Fsdpfxow R S S Ej Alreph

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 776.000 km, snaga: 426 kW (579,20 KS), prva registracija: 10/2003, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 26.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, kočnice: retarder, boja: crvena, tip prenosa: poluautomatski, emisioni razred: euro4, Oprema: ABS, elektronski program stabilnosti (ESP), grejač za parkiranje, klima uređaj, SCANIA 164 G 580 *V8* RETARDER *ACC* PARKING HEATER * KLIMA ---- ISTORIJA VOZILA VIDEO NA ZAHTEV DOSTUPAN ----OPREMA VOZILA ---- PODACI O VOZILU * MOTOR: V8 580 * POGON: 6X4 * KONFIGURACIJA OSOVINA: 3 OSOVINE * POLUAUTOMATSKI MENJAČ * RETARDER * ADAPTIVNI TEMPOMAT (ACC) * 1 X LEŽAJ ----OPREMA * ELEKTRIČNI PODIZAČI STAKALA * PARKING GRIJAČ * 2 X DIFERENCIJALNA BLOKADE * KONTROLA TRAKCIJE (TC) * KLIMA UREĐAJ * GREJANI BOČNI RETROVIZORI ----MEĐUOSOVINSKO RASTOJANJE * OSOVINA 1 DO 2: 3.72 M * OSOVINA 1 DO 3: 5.19 M ----ŠASIJA & GUME * OSOVINA 1 * VEŠANJE: LISNATE OPRUGE * GUME: 385/65 R22.5 * OSOVINA 2 * VEŠANJE: VAZDUŠNO VEŠANJE * GUME: 12 R22.5 * DUPLE GUME * OSOVINA 3 * VEŠANJE: VAZDUŠNO VEŠANJE * GUME: 12 R22.5 * DUPLE GUME ----KUKA & OPREMA * FIKSNA VUČNA KUKA * DUO-MATIC * BOČNA ZAŠTITA OD PODUPIRANJA ----ODMAH DOSTUPNO! ---- * IZVOZNA PRODAJA SAMO UZ DEPOZIT MIN. 500¤ - 2000¤ * EXPORT SALES ONLY WITH DEPOSIT MIN. 500¤ - 2000¤ ----IZVOZNA PRIJAVA CARINE EXW ZA 10 MINUTA (OVLAŠĆENI IZVOZNIK) 5 DANA, 30 DANA REGISTRACIJA I 17-21 DAN AUSTRIJSKA REGISTRACIJA EURO 1 REZERVACIJE VOZILA ISKLJUČIVO PREKO E-MAILA USMENE REZERVACIJE NISU VALIDNE! Za prodaje u EU i treće zemlje obavezan je depozit od najmanje 500,00 ¤ / 1.000,00 ¤ Fpedpfx Aow A D Uqjlrjh (For sales to the EU and third countries will be levied deposit/guarantee of at least ¤ 500.00 / ¤ 1000.00) Promene, greške i prethodna prodaja su moguće! Ostala vozila pogledajte na našem sajtu: Prodaja isključivo prema našim Opštim uslovima poslovanja – vidi web stranicu Važno upozorenje – Važna informacija: Uprkos pažljivoj proveri svih detalja u našoj ponudi, moguće su greške. Delimično su one rezultat grešaka u prenosu u sistemima različitih platformi. Zbog toga napominjemo da su sve informacije bez garancije i ne predstavljaju pravnu obavezu. Pravno: Ovaj oglas za prodaju ne predstavlja ponudu u smislu §145 BGB. Radi se isključivo o informacijama za pokretanje ugovora. Sve ovde navedene informacije su bez garancije i ne predstavljaju garantovane osobine.

Stanje: polovno, Tehnički detalji: Prečnik okretanja preko kreveta: 1040 mm Prečnik okretanja preko podrške: 720 mm Širina centra: 5400 mm Visina vrha iznad kreveta: 540 mm Kontrola: Siemens 828D CNC sa prodavnicom red Prečnik okretanja u ofsetu: 1300 mm Dužina ofseta: 640 mm Vreteno otvor: 152 mm Brzina: 3.5 ... 1000 / 4 koraka rpm Hrana :: k-osa: 37.24 (m / min) m / min Hranjenje :: Z osa: 21.91 (m / min) m / min Uzdužna sila napajanja: k-osa: 6.44 (KN) N Sila napajanja Z - maks.: 17.2 (KN) N Konjić nosač MK: MK 6 Konjić pero hod: 300 mm Ukupna potrebna snaga: oko 30 kV Težina mašine cca.: 14.1 t približan. zahtev za prostor: L: 7.7kV: 1.7kV: 2.0 m Strug je geometrijski remontovan. Trenutno se modernizuje. Opremu: - Tailstock Morse 6; Pero putanja 300mm - Brza promena čelični nosač okretan za 360 ° - 3-čeljust strug glava Ø = 630mm - Zaštita hrane Fpedpfxju Ix Rpo Alroh - 2 linettes (1k fiksna + 1k fiksna otvorena) - 4 komada saveta za konjić - 5k izmenljivi čelični držač za strug bitova - 1k glava 16mm + 2k burgije sa MK 5-konusnim rukavima 68.5mm i 24.75mm - 1 mnogo samostalno napravljenih steznih uređaja Pribor: - Prednja ploča Ø = 800mm (potrebno podešavanje) CNC struganje sa ShopTurn - vaše prednosti na prvi pogled: · Fleksibilno programiranje kroz grafičko-interaktivno (bez DIN / ISO znanja) ili tekstualni programski ulaz sa podrškom za crtanje kontura i ciklusa. · Jednostavan rad zahvaljujući praktičnim funkcijama podešavanja i merenja, jasnom upravljanju alatima i 3D simulaciji · Povećana produktivnost kroz podršku PC softvera za pripremu rada bez popunjenosti mašine . Moguće navoja (metar. Nit; Nit; Modul nit) *