Heidelberg Sm74-8-P-H na prodaju (92.023)

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, pređena kilometraža: 51.500 km, snaga: 152 kW (206,66 KS), prva registracija: 12/2023, vrsta goriva: dizel, prazna masa vozila: 2.600 kg, ukupna težina: 4.500 kg, konfiguracija osovina: 4x4, međuosovinsko rastojanje: 3.450 mm, sledeća inspekcija (TÜV): 02/2027, gorivo: dizel, kapacitet rezervoara za gorivo: 90 l, boja: svetlozelena, kabina vozača: dnevna kabina, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, suspencija: čelik-zrak, broj sedišta: 6, Godina proizvodnje: 2023, Oprema: ABS, centralno zaključavanje, diferencijalna blokada, elektronski program stabilnosti (ESP), filter za čađ, grejač sedišta, grejač za parkiranje, klima uređaj, kompletna servisna istorija, kontrola proklizavanja, navigacioni sistem, pogon na sve točkove, registracija kamiona, servo upravljač, sistem imobilizera, tempomat, ugrađeni računar, vazdušni jastuk, DEMO-AKCIJA / ŠASIJA BEZ NADSTRUKTURE!!! Dodatna cena PLATFORME, neto 7.500 evra, plus zakonski porez na dodatu vrednost! Smanjena nosivost na 3.500 kg. Povećana nosivost na 4.250 kg / 4.500 kg ukupne težine, moguće. Uz opsežnu serijsku opremu, dodaje se: POSEBNA OPREMA: SEDALA Komforni nasloni za glavu Luksuzno sedište za suvozača sa naslonom za ruke i lumbalnim osloncem, podesivo po visini, nagibu i dužini, sa hidrauličnim oslanjanjem, sa grejanjem Luksuzno sedište za vozača sa naslonom za ruke i lumbalnim osloncem, podesivo po visini, nagibu i dužini, sa hidrauličnim oslanjanjem, sa grejanjem Grejač sedišta ELEKTRIKA / OSVETLJENJE Priključak za prikolicu 12V, 13-polni Dodatni modul + CAN Open Automatska kontrola dugih svetala Senzor za svetlo i kišu Prekidač za osvetljenje nadstrukture Potpuno LED svetla Priprema za telematiku (telematika kutija) ELEKTRIKA / OSVETLJENJE Dodatni regulator brzine SPOLJAŠNOST VOZILA Dodatni ključ vozila, sa daljinskim upravljanjem Retrovizor za širinu nadstrukture 2200 mm, kategorija IV Zadnje vetrobransko staklo sa grejanjem (Daily: u oblasti oslonca za brisače) UNUTRAŠNOST VOZILA / AUDIO Polica iznad vetrobranskog stakla Klimatizacija sa automatskom kontrolom klime Komforna instrument tabla Kožni volan sa funkcijama za radio, telefon, navigaciju po meniju Volan podesiv po visini i nagibu Radio HI-Connect sa navigacijom za Evropu, Bluetooth hands-free uređaj i Multifunkcionalni volan, kompatibilan sa Apple Car Play i Android Auto Držač za tablet i pametni telefon sa USB priključkom za punjenje Tempomat Dodatni grejač za zagrevanje vode Fgodpfxszt Ncxs Anueh ŠASIJA Smanjena nosivost na 4,5 tona ukupne težine, u kombinaciji sa pojedinačnim pneumaticima Zaštita od udara ispod vozila, zadnja Rezervoar za gorivo 90 litara, integrisan MOTOR / MENJAČ / OSOVINE Eco-Smart funkcija, isključena Prenosni odnos zadnje osovine i 4,444 Kompresor klime 170 ccm Funkcija Run-Lock BOJA Prolećna zelena IC 373 KONSTRUKCIJA AP A8 Blokada diferencijala na pogonskoj osovini, može se uključiti Ručka za držanje na A stubu, za vozača i suvozača Interfejs + dodatni modul + CAN Open Poprečni nosač na kraju šasije Zaštita za korito motora NADGRADNJA I PREDREĐENJE OPIS TS 4x4 DAILY AX 35C-50C All-Road TS 4x4 DAILY AX AIR-PRO vazdušno ogibljenje TS 4x4 DAILY AX terenski reduktor, razdelnik TS 4x4 DAILY AX dodatna cena za blokadu prednje osovine TS 4x4 DAILY AX dodatna cena za HI-MATIC TS 4x4 DAILY AX OFF-ROAD paket TS 4x4 DAILY AX OFF-ROAD osnovni model sa pojedinačnim pneumaticima TS 4x4 DAILY dodatna cena za 210 KS TS 4x4 DAILY OFF-ROAD pneumatici PLATFORMA na slikama NIJE uključena! Dodatna cena PLATFORME, neto 7.500 evra, plus zakonski porez na dodatu vrednost! Moguće: Kupovina / Finansiranje / Kupovina na lizing / Lizing / Iznajmljivanje. Greške i prethodna prodaja su rezervisane! Slike mogu sadržati posebnu opremu koja se dodatno naplaćuje! Datum isporuke po dogovoru! Razgledavanje samo uz prethodnu najavu! Adresa je samo kancelarijska adresa, a ne lokacija vozila!

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 251.000 km, snaga: 100 kW (135,96 KS), prva registracija: 07/2018, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 3.500 kg, boja: bela, tip prenosa: mehanički, emisioni razred: Euro 6, broj sedišta: 3, dužina tovarnog prostora: 4.200 mm, širina utovarnog prostora: 2.050 mm, visina tovarnog prostora: 1.950 mm, Oprema: ABS, centralno zaključavanje, elektronski program stabilnosti (ESP), !!!!! EKSTRA VELIKI TERETNI Hladnjača za 8 paleta !!!!! 3 sedišta, 6-stepeni manuelni menjač, obrtomer, servo upravljač, električni podizači prozora, putni računar, električni spoljašnji retrovizori, naslon za ruke, duple gume, tempomat, krilna vrata, bočna vrata/desna strana, Carrier Xarios 350 rashladna jedinica, bočna zaštita, 3-polni priključak za struju, hlađenje u mirovanju i u vožnji, spojler na krovu, međuosovinsko rastojanje: 4.100 mm itd. Greške i prethodna prodaja su rezervisane. Fodpfezhhnvex Anusgh Prodaja isključivo preduzećima i za izvoz. Moguća probna/kontrolna vožnja kod TÜV Dekra ili Iveco !!!!! PO ŽELJI SA NOVIM TEHNIČKIM PREGLEDOM !!!!! Sva dokumenta se mogu poslati unapred putem e-maila ili WhatsApp-a kako bi se proverile kilometraža, eventualne havarije, istorija vozila itd. !!!!! WhatsApp !!!!! !!!! Fg-5819 !!!! Broj ključa: 105 !!!!!

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 254.290 km, snaga: 103 kW (140,04 KS), prva registracija: 07/2018, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 3.500 kg, boja: žuta, tip prenosa: mehanički, emisioni razred: Euro 6, broj sedišta: 8, Godina proizvodnje: 2018, Oprema: ABS, centralno zaključavanje, elektronski program stabilnosti (ESP), filter za čađ, klima uređaj, navigacioni sistem, INTERNA VOZILSKA ŠIFRA: M451----VW CRAFTER 2.0 TDI EURO 6----PRVO VLASNIŠTVO----254.290 KM, REDOVNO ODRŽAVAN----* START/STOP * ASISTENT ZA KRETANJE NA UZBRDO * ASISTENT ZA VOŽNJU PO JAKOM BOČNOM VETRU * SISTEM ZA HITNO KOČENJE (HBA) * KLIMA-UREĐAJ * TEMPOMAT * OGRANIČIVAČ BRZINE ----M+S GUME NA ČELIČNIM FELNAMA----GRIJANI PREDNJI BRISAČI----DODATNI GREJAČ----8 SEDIŠTA----DIGITALNI TAHOGRAF----KUKA ZA PRIKOLICU SA INTEGRISANIM STEPENICAMA DOZVOLJENA TEŽINA PRIKOLICE DO MAKS. 3000 KG ----ERGO COMFORT SEDIŠTE VOZAČA SA AMORTIZACIJOM KOMFORNO SEDIŠTE SUVOZAČA----KLIZNA PROZORNA STAKLA NA VOZAČEVOJ STRANI ----* NAVIGACIJA * BLUETOOTH * SLUŠALICA (HANDS-FREE) * SD KARTICA * USB * APPLE CAR-PLAY * ANDROID AUTO * MULTI-CD ČANJER * NASLON ZA RUKE SA LUMBALNOM POTPOROM, STRANA SUVOZAČA/VOZAČA * ELEKTRIČNI POKRETAČI PROZORA * ELEKTRIČNI RETROVIZORI+GRIJANI * PODESIVA SEDIŠTA U TERETNOM PROSTORU * 180° ZADNJI VRATA * ONBOARD RAČUNAR * TOUCHSCREEN * GLASOVNO UPRAVLJANJE * 2 X 12V UTIKACI * PRETINCI ZA ODRŽAVANJE REDA U VOZAČEVOJ KABINI * LED OSVETLJENJE VOZAČA+TERETNI PROSTOR ----Posebna oprema: * Paket za odlaganje 2 * Vazdušni jastuci za vozača/suvozača * Vazdušni jastuk suvozača se može isključiti * Audio-navigacioni sistem Discover Media (touchscreen ekran u boji) * Spoljni retrovizori, električno podesivi i grijani * Sistem za pomoć vozaču: senzor za prepoznavanje umora * Digitalni tahograf * Ovjes: pojačani amortizeri i stabilizatori napred i pozadi * Prozori u teretnom/putničkom prostoru: - klizni napred, lijevo * Paket prozora * Vozilo bez pregrade teretnog prostora * Vozilo bez oznake tipa * Sistem za regulaciju brzine (tempomat) uključujući sistem za ograničavanje brzine * Svjetla za označavanje sa strane * Sistem za kontrolu pritiska u gumama * Rezervni točak, uključujući alat i dizalicu * Bočni vazdušni jastuk / vazdušni jastuk za glavu (curtain airbag) napred * Presvlaka/tapeciranje: eko koža * Sedišta u vozačevoj kabini: udobno sedište suvozača * Sedišta u vozačevoj kabini: sedište sa amortizacijom ErgoComfort * Strana vozača (20-stepeno podešavanje sedišta) * Prednji branik u sivom tonu * Stepenica pozadi sa desne strane * Obloga u teretnom/putničkom prostoru: poluvisoka plastika * Dodatni izmenjivač toplote * Dodatni grejač * Dodatni grejač (vazdušni) Dodatna oprema: * Spoljni retrovizori, konveksni, lijevo i desno * LED žmigavci integrisani u spoljne retrovizore * Obloga poda u vozačevoj kabini: guma * Donja obloga karoserije za smanjenje otpora vazduha * Dvostruka svjetla * Dvotonska sirena * Ručka za ulazak na zadnjem stubu, lijevo i desno * Asistent za kretanje na uzbrdo * Asistent za kočenje (HBA) * Asistent za vožnju po jakom bočnom vetru * Električni podizači prozora napred * Ručke na A-stubovima * Unutrašnje svjetlo u vozačevoj kabini: LED * Unutrašnje svjetlo u teretnom/putničkom prostoru: LED * Karoserija/nadgradnja: kombi * Varijanta karoserije: normalna visina krova * Rezervoar za gorivo: 75 litara * Rešetka hladnjaka sa hromiranom lajsnom * Upravljački stub (volan) podesiv * Regulacija ugla svetla * Homologacija za teretna vozila * Motor 2,0 L - 103 kW TDI * Svjetlo za maglu * Međuosovinsko rastojanje 3640 mm * Komplet za popravku guma * Niska emisija štetnih gasova prema standardu Euro 6 * Klizna vrata teretnog/putničkog prostora sa desne strane * SCR sistem (AdBlue tehnologija) * Električni servo upravljač * Start/Stop sistem motora * Utikači (12V priključak) u vozačevoj kabini (2 kom) Fedpfoy N Ikvox Anuegh * Prstenovi za pričvršćivanj

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 155.000 km, snaga: 235 kW (319,51 KS), prva registracija: 01/2019, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 26.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, dužina tovarnog prostora: 7.350 mm, širina utovarnog prostora: 2.480 mm, visina tovarnog prostora: 2.080 mm, Oprema: ABS, grejač za parkiranje, hidraulični zadnji podizač, klima uređaj, navigacioni sistem, Drago nam je što smo našom ponudom pobudili vaše zanimanje i već sada vam možemo garantovati da kod nas možete kupiti dobro i povoljno vozilo sa jasnom istorijom servisa! SLEDEĆA GENERACIJA / NOVI MODEL / VRHUNSKI !!!!! UPRAVLJAČKA OSOVINA ORTERN SAFEServer nadogradnja sa 4 reda sistema za osiguranje tereta pri utovaru NOVA CERADA SA DIGITALNIM ŠTAMPOM MOGUĆA (uz doplatu) KLIMA NAVIGACIJA HIDRAULIČNA PLATFORMA 2.000 KG 2 x KUKA Menjač * Automatski menjač Opticruise, 2 pedale, 8 brzina Sistemi pomoći pri vožnji * Elektronski sistem kočenja EBS * Adaptivni tempomat ACC * Automatsko uključivanje svetala * Kamera za vožnju unazad * Pomoć pri kretanju uzbrdo Svetla i vidljivost * H7 farovi * Podešavanje ugla svetla * Svetla za maglu * Tonirana stakla * LED dnevna svetla Audio i komunikacija * Navigacioni sistem * Radio * Priprema za mobilni telefon (Bluetooth) Eksterijer * Vazdušno ogibljenje * Formula osovine: 6x2?4 * Hidraulična platforma, aluminijumska: BÄR BC2000 S4-C4 * Upravljačka zadnja osovina * Kuka za vuču * Podešavanje visine * Krovni otvor * Krovni spojler * Bočna ogledala, električna i zagrejana * Diferencijal sa blokadom * Deflektori vetra * Indikator opterećenja osovine * Steker za priključak 1x15 polova * Ograničavač brzine Sigurnost * Elektronski program stabilnosti ESP * Sistem kontrole proklizavanja točkova ASR * Anti-blok sistem ABS * Indikator spoljne temperature * Bočno ogledalo, električno * Širokougaono ogledalo Fgodpfx Anozqxulsujh * Zaštita od krađe * Telematika Unutrašnjost * Digitalni tahograf * Bord kompjuter * Sunčana zaštita * Hladnjak Komfort * Automatska klima * Dodatno grejanje * Vozačko sedište sa vazdušnim ogibljenjem * Grejanje sedišta * Podešavanje upravljačkog stuba * Električni podizači prozora * Centralna brava Dodatna oprema * SCR K+G tec klizna tenda, nadogradnja LXBXH Dimenzije cca 7.350 x 2.480 x 2.080 mm Teretni prostor * Dužina 7.350 mm, širina 2.480 mm, visina 2.080 mm * Zapremina 37 m³ Dimenzije guma * 1. osovina 355/50 R22.5 * 2. osovina: 2. osovina 295/60 R22.5, dupla guma * 3. osovina 295/60 R22.5 Ostale dimenzije i težine * Nosivost: 15.305 kg * Dozvoljena ukupna težina: 26.000 kg * Rezervoar za gorivo: 300 l * Rezervoar za AdBlue: 47 l * Međuosovinsko rastojanje: 4.750 mm NEMAČKO VOZILO REGISTRACIJA / CARINSKA USLUGA Mi organizujemo vašu registraciju i dokumenta za izvoz / EUR 1 i izjava proizvođača za izvoz. FINANSIJSKO REŠENJE Po želji, rado ćemo vam ponuditi opciju LIZINGA ili FINANSIRANJA. SERVIS Tehnički pregled / UVV za hidrauličnu platformu / LGS ispitivanje / Ispitivanje tahografa / Ugradnja OBU uređaja i servis putem našeg OVLAŠĆENOG SERVISA na licu mesta PUTARINA / NAPLATA NA AUTO-PUTEVIMA Putarina se može rezervisati na licu mesta. DOLAZAK / RASTOJANJE Železnička stanica Wittlich udaljena je 500 m Aerodrom Frankfurt udaljen je 150 km Aerodrom Frankfurt-Hahn udaljen je 40 km Aerodrom Luksemburg udaljen je 75 km Prodaja se vrši u skladu sa našim Opštim uslovima poslovanja. Informacije na internetu su neobavezujuće. Ne predstavljaju garantovane karakteristike. Prodavac nije odgovoran za greške u pisanju i prenosu podataka. LOKACIJA VOZILA: Dr. Oetker Str. 22 / 54516 WITTLICH-Wengerohr. Oprema: Hidraulična platforma * Vazdušno ogibljenje * Navigacioni sistem * Dodatno grejanje Regulacija brzine: Tempomat Klimatizacija: Klima uređaj Hidraulični sistem: Nema Sigurnost: ABS * EBS

Stanje: veoma dobro (polovno), pređena kilometraža: 510.229 km, snaga: 302 kW (410,61 KS), prva registracija: 07/2014, vrsta goriva: dizel, konfiguracija osovina: 8x4, gorivo: dizel, boja: bela, kabina vozača: dnevna kabina, tip prenosa: mehanički, emisioni razred: Euro 6, Godina proizvodnje: 2015, Oprema: dizalica, Kran Broj hidrauličnih produžetaka: 2 Broj oslonaca: 2 Daljinsko upravljanje: ✓ Kuka za teret: ✓ Rotator: ✓ Maksimalna dužina dosega: 8,25 m Maksimalna nosivost: 5400 kg = Dodatne informacije = Opšte informacije Fodpfx Anezwlhxouegh Broj vrata: 2 Kabina: jednostavna Registracioni broj: DH697SA Tehničke informacije Zapremina motora: 12.742 cm³ Konfiguracija osovina Prednja osovina 1: upravljačka Prednja osovina 2: upravljačka Zadnja osovina 1: sa duplim gumama Zadnja osovina 2: sa duplim gumama Težine Sopstvena težina: 16.045 kg Nosivost: 15.955 kg Maksimalna dozvoljena masa: 32.000 kg Funkcionalnost Kran: FASSI 165, godina proizvodnje 2014, postavljen iza kabine Stanje Tehničko stanje: veoma dobro Optičko stanje: veoma dobro = Informacije o firmi = Ako imate bilo kakvih pitanja ili sugestija, slobodno nas kontaktirajte. Garantujemo odgovor u roku od 8 sati. Cene su bez PDV-a. Ne može se izvući nikakvo pravo iz datih informacija. Broj telefona kancelarije: MOB: Holandski - Engleski - Nemački - Francuski - Španski - Italijanski) Dostupno na WhatsApp-u i Viberu. MOB: Holandski) Dostupno na WhatsApp-u i Viberu. Kada plaćate bankovnim transferom, novac je potrebno prebaciti na naš bankovni račun koji je naveden ispod. Uvek proverite detalje plaćanja koji su navedeni na našoj veb-lokaciji. U slučaju da ste primili druge informacije, molimo vas da nas kontaktirate. U slučaju da imate sumnje, pozovite nas kako bismo mogli da proverimo račun i/ili uplatu. Bankovni podaci: Rabobank Laan van Limburg 2 4701BP Roosendaal IBAN: NL 89 RABO EORI/PDV/POREZ: NL857401B(01) BIC/SWIFT: RABONL2U

Stanje: veoma dobro (polovno), pređena kilometraža: 1.652 km, snaga: 520 kW (707,00 KS), prva registracija: 01/2026, vrsta goriva: dizel, konfiguracija osovina: 8x4, međuosovinsko rastojanje: 5.300 mm, gorivo: dizel, kapacitet rezervoara za gorivo: 500 l, kočnice: intarder, boja: bela, kabina vozača: dnevna kabina, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, ukupna dužina: 10.700 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 3.600 mm, dužina tovarnog prostora: 8.200 mm, širina utovarnog prostora: 2.550 mm, visina tovarnog prostora: 1.120 mm, Godina proizvodnje: 2026, Oprema: AdBlue, Bluetooth, centralno zaključavanje, diferencijalna blokada, električno podesivo ogledalo, električno podešavanje prozora, klima uređaj, maglenke, navigacioni sistem, servo upravljač, ugrađeni računar, vazdušni jastuk, vučna spojnica prikolice, = Dodatne opcije i oprema = - Aluminijumski rezervoar za gorivo - Diferencijalna blokada - Nizak nivo buke - Ograničivač brzine - Vazdušno ogibljenje - Vazdušna sirena - Kamera za vožnju unazad - Suncobranska klapna - Kutija za alat - Priključno vratilo (PTO) - Vučno oko = Dodatne informacije = Tehničke informacije Broj cilindara: 6 Radna zapremina motora: 12.419 cc Konfiguracija osovina Prednja osovina 1: upravljiva Prednja osovina 2: upravljiva Zadnja osovina 1: podizna osovina; upravljiva Težine Sopstvena težina: 15.480 kg Nosivost: 19.520 kg Dozvoljena ukupna masa: 35.000 kg Funkcionalno Marka nadgradnje: WIESE MACHINE-TRANSPORTER Visina utovarne platforme: 112 cm Održavanje, istorija i stanje APK (Tehnički pregled): Novi TÜV pri isporuci Tehničko stanje: veoma dobro Vizuelno stanje: veoma dobro MAN TGS 35.520 H Kamion s rampama / transporter za mašine / ploče EURO 6 L PAKET, 520 KS POGON 8x2 HYDRODRIVE, ZADNJA OSOVINA PODIZNA I UPRAVLJIVA MEĐUOSOVINSKO RASTOJANJE 530 CM VAZDUŠNO OGIBLJENJE BLOKADA DIFERENCIJALA TGS SPAVAĆA KABINA SA KOMPLETNOM OPREMOM: KLIMA UREĐAJ, NAVIGACIJA, FRIŽIDER AUTOMATSKI MENJAČ SA RETARDEROM KUKA ZA PRIKOLICU LED OSVETLJENJE Dužina utovarne platforme 820 cm Visina poda utovara ± 112 cm OPREMA Fodpfx Aszatavsnujgh 2 VELIKE PODESIVE HIDRAULIČNE RAMPE 290 CM X 98 CM, DELJIVE VELIKA VITLA SA DALJINSKIM UPRAVLJANJEM 2 STABLA POZADI KUTIJE ZA ALAT PRATITE NAS NA INSTAGRAMU, FACEBOOKU I TIKTOKU ZA VIDEO SNIMKE NAŠIH KAMIONA I MAŠINA KOJE NUDIMO NA PRODAJU GOVORIMO NEMAČKI WE SPEAK ENGLISH HABLAMOS ESPAÑOL

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 500.000 km, snaga: 124 kW (168,59 KS), prva registracija: 06/1981, vrsta goriva: dizel, broj sedišta: 30, tip prenosa: mehanički, boja: bež, Oprema: grejač za parkiranje, Setra S 208 restauriran! H registracija. retko stanje! novi motor! novi menjač! pogledajte slike! Fgsdez E Afzspfx Anuoh ako ste ozbiljno zainteresovani, dostupne su dodatne slike ili informacije putem e-pošte i telefona.

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 2015, radni sati: 10.235 h, nosivost: 1.800 kg, vrsta goriva: električni, snaga: 11 kW (14,96 KS), tip prenosa: automatski, prazna masa vozila: 3.326 kg, boja: siva, pređena kilometraža: 10.235 km, prva registracija: 12/2015, maksimalna nosivost: 1.800 kg, suspencija: ostalo, broj sedišta: 1, kabina vozača: ostalo, međuosovinsko rastojanje: 1.448 mm, emisioni razred: nijedno, gorivo: električna energija, Oprema: ugrađeni računar, Bez punjača. 48V PB baterija, 28,3 kWh, 775Ah Still RX 20-18P/H četvorotočkaš Duplex je polovan viljuškar koji je idealan za različite primene u industrijskom sektoru. Prvi put je registrovan 14. decembra 2015. godine i ima već 10.235 radnih sati. Pokreće ga elektromotor snage 11 kW (15 KS) i opremljen je 48V PB baterijom kapaciteta 28,3 kWh i 775 Ah. Viljuškar je u atraktivnoj sivo-žutoj boji i dolazi sa automatskim menjačem. Međuosovinsko rastojanje iznosi 1.448 mm, što doprinosi dobroj stabilnosti i okretnosti. Iako se vozilo prodaje bez punjača, nudi različite mogućnosti utovara i može se, uz doplatu, isporučiti bilo gde u Nemačkoj. Prodaja isključivo pravnim licima (poljoprivreda, slobodna zanimanja, mala i velika preduzeća) ili za izvoz. Zadržavamo pravo na greške i prethodnu prodaju. Fgedju Tw Hwspfx Anuoh

Stanje: novo, Godina proizvodnje: 2026, Weima Hacker / usitnjivač WL 8 sa vrhunskom opremom - Segmentirani dno sa 4 strane, izbacajna pužna glava sa reduktorskim motorom, dvostruki red noževa, razdvojnik trupaca, brza hidraulika za kretanje unazad sa ventilom za zaštitu od udarnih opterećenja Usitnjivač sa jednim vratilom WL 8 je proveren klasik za usitnjavanje drvnih otpadaka svih vrsta. Na primer, koristi se hiljadama puta u preduzećima za obradu drveta širom sveta. Veliki broj ovih veoma traženih usitnjivača obezbeđuje proverenu i pouzdanu tehnologiju po najboljoj ceni i kvalitetu. Mašine se odlikuju veoma robusnom konstrukcijom, što obezbeđuje izuzetnu dugotrajnost (čak i na otvorenom). Intuitivno upravljanje zahvaljujući Siemens PLC kontroleru sa ekranom osetljivim na dodir Da bismo osigurali da je elektronika optimalno prilagođena mašini, sami dizajniramo, proizvodimo i povezujemo naše upravljačke ormane. Pritom koristimo isključivo visokokvalitetne komponente – na primer, od Siemens-a ili Rittal-a. Intuitivno upravljivi ekrani osetljivi na dodir garantuju brze prilagodbe. Funkcije kao što je podešavanje takta ili zaustavljanje klizača obezbeđuju visok protok. Ugrađena zaštita od preopterećenja takođe sprečava kvarove na mašini. Nema naslaganja materijala zahvaljujući specijalnom dizajnu levka Levak ima više funkcija. Preko njega se prvo unosi materijal koji treba usitniti – ručno, mašinski ili pomoću transportera. Veliki otvor takođe omogućava i jednostavno punjenje veoma velikih komada. Ali, za usitnjavanje je odlučujući njegov specijalni dizajn, koji je zaobljen na prednjoj strani i tako efikasno sprečava naslaganje materijala. Čak i kod glomaznih komada, usitnjivač se tako samostalno oslobađa. Po potrebi su dostupni i proširenja levka i poklopac sa gasnim opružnim mehanizmom. Dugotrajni ležajevi rotora zahvaljujući odvojenom dizajnu Ležajevi rotora moraju biti posebno robusni zbog ekstremnih opterećenja tokom procesa usitnjavanja. Da bismo sprečili ulazak prašine ili stranih tela u njihovu unutrašnjost, odvojili smo ih od rama mašine. Ovo ih takođe čini veoma jednostavnim za održavanje i lako dostupnim. Fjdsmhh Idspfx Anuogh Prečnik rotora (mm): 260 Dužina rotora (mm): 1000 Brzina rotacije rotora (obrtaja u minuti): 80 - 125 Snaga (kW): 22 Broj noževa: 54 Dostupne veličine noževa (mm): 40 x 40 Veličina zrna (mm): Priključak za usisavanje (mm): 200 Otvor za dovod (mm): 1000 x 1250 Dužina (mm): 2045 Širina (mm): 1740 Visina (mm): 1840 Težina (približno kg): 2200 Veličina sita: 15/20 Dodatna oprema: - 2. red noževa - Razdvojnik trupaca - Segmentirano dno sa 4 strane - Izbacajna pužna glava sa reduktorskim motorom - Brza hidraulika za kretanje unazad sa ventilom za zaštitu od udarnih opterećenja Lokacija: Dostupno u skladištu 54634 Bitburg

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 269.000 km, snaga: 103 kW (140,04 KS), prva registracija: 07/2018, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 3.500 kg, boja: žuta, tip prenosa: mehanički, emisioni razred: Euro 6, broj sedišta: 8, Godina proizvodnje: 2018, Oprema: ABS, centralno zaključavanje, elektronski program stabilnosti (ESP), filter za čađ, klima uređaj, navigacioni sistem, INTERNA VOZILSKA ŠIFRA: M457----VW CRAFTER 2.0 TDI EURO 6----PRVA RUKE----269.000 KM, REDOVNO ODRŽAVAN----* START/STOP * ASISTENT ZA KREĆANJE NA UZBRDICI * ASISTENT ZA VOŽNJU PO JAKOM BOČNOM VETRU * SISTEM ZA HITNO KOČENJE (HBA) * KLIMA UREĐAJ * TEMPOMAT * LIMITATOR BRZINE ----LETNJE GUME NA ČELIČNIM FELNAMA----GRIJAČ PREDNJEG STAKLA----DODATNI GREJAČ----8 SEDIŠTA----DIGITALNI TAHOGRAF----KUPLICA ZA PRIKOLICU SA INTEGRISANOM STEPENICOM DOZVOLJENO UKUPNO TERET PRIKOLICE DO MAKS. 3000 KG----ERGO COMFORT SEDIŠTE SA AMORTIZACIJOM, STRANA VOZAČA KOMFORTNO SEDIŠTE NA STRANI SUVOZAČA----KLIZNA PROZOR NA STRANI VOZAČA----* NAVIGACIONI SISTEM * BLUETOOTH * SLUŠALICA (HANDS-FREE) * SD KARTICA * USB * APPLE CAR-PLAY * ANDROID AUTO * MULTI-CD MENJAČ * NASLON ZA RUKE NA STRANI SUVOZAČA/VOZAČA + LUMBALE Fgsdpjy N Ii Eofx Anuoh * ELEKTRIČNI PODIZAČI PROZORA * ELEKTRIČNI RETROVIZORI+SA GREJACIMA * SEDIŠTA U TERETNOM PROSTORU PODEŠAVAJU SE * 180° ZADNJA VRATA * PUTNI KOMPJUTER * TOUCHSCREEN * GLASOVNO UPRAVLJANJE * PRETINAC ZA ODRŽAVANJE REDA U KABINI * LED OSVETLJENJE VOZAČA+TERETNI PROSTOR ----Posebna oprema: * Paket za odlaganje 2 * Vazdušni jastuci za vozača/suvozača * Vazdušni jastuk za suvozača se može isključiti * Audio-navigacioni sistem Discover Media (touchscreen ekran u boji) * Spoljašnji retrovizori, električno podesivi i sa grejačima * Oplata krova * Sistem pomoći pri vožnji: Senzor za detekciju umora * Digitalni tahograf * Podvozje: Ojačana amortizacija i stabilizatori napred i pozadi * Prozori u teretnom/putničkom prostoru: klizni napred levo * Paket prozora * Daljinski ključ (2) preklopni * Vozilo bez pregrade teretnog prostora * Vozilo bez oznake tipa * Regulator brzine (tempomat) uključujući i limitator brzine * Bočne svetlosne trake * Sistem za kontrolu pritiska u gumama * Rezervni točak u vožnom stanju, uključujući i alat i dizalicu * Bočni vazdušni jastuci / vazdušni jastuci za glavu (zavesasti vazdušni jastuci) napred * Presvlake sedišta: veštačka koža * Sedišta u kabini: komforno sedište suvozača * Sedišta u kabini: sedište sa amortizacijom ErgoComfort * Strana vozača (podešavanje sedišta u 20 položaja) * Prednji branik u sivoj boji * Stepenica pozadi desno * Oplata u teretnom/putničkom prostoru: plastika, polovina visine * Dodatni izmenjivač toplote * Dodatni grejač * Dodatni grejač (vazduh) Dodatna oprema: * Spoljašnji retrovizori konveksni, levo i desno * LED svetla za skretanje integrisana u spoljašnje retrovizore * Podna obloga u kabini: guma * Donja zaštita karoserije (za smanjenje koeficijenta otpora vazduha) * Dvostruka svetla * Dvotonska sirena * Rukohvat na zadnjem stubu, levo i desno * Asistent za kretanje na uzbrdici * Asistent za kočenje (HBA) * Asistent za vožnju po jakom bočnom vetru * Električni podizači prozora napred * Rukohvati na A-stubovima * Unutrašnje svetlo u kabini: LED * Unutrašnje svetlo u teretnom/putničkom prostoru: LED * Karoserija/nadogradnja: kombi * Varijanta karoserije: normalna visina krova * Rezervoar za gorivo: 75 litara * Hladnjak sa hromiranom trakom gore * Upravljački stub (volan) podesiv * Podešavanje visine svetla * Homologacija za teretna vozila * Motor 2.0 Ltr. - 103 kW TDI * Svetlo za maglu * Međuosovinsko rastojanje 3640 mm * Komplet za popravku guma * Niski nivo štetnih gasova prema standardu Euro 6 * Klizna vrata teretni/putnički prostor, desno * SCR sistem (AdBlue tehnologija) * Elektro-mehanički servo upravljač * Sistem Start/Stop * Utikači (12V priključak) u kabini (2 komada) * Oči za vezivanje u te

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 218.554 km, snaga: 66 kW (89,73 KS), prva registracija: 07/1986, ukupna težina: 7.490 kg, vrsta goriva: dizel, boja: plava, širina utovarnog prostora: 2.200 mm, dužina tovarnog prostora: 3.800 mm, visina tovarnog prostora: 400 mm, ukupna dužina: 5.860 mm, ukupna širina: 2.500 mm, ukupna visina: 2.340 mm, broj sedišta: 2, standardna prikolica sa kiperom proizvođača Meiller na MB 809, sa velikom kuka za prikolicu i hidrauličnim priključcima za prikolicu iz državne imovine, redovno održavana i bez potrebe za popravkama M+S gume 215 / 75 R17,5, prednje nove, zadnje 80% dot 2018 Fgodpoz Hr Nxjfx Anush sa suncobranom i rotirajućom svetlosnom signalizacijom po želji, tehnički pregled i pregled ispušnih gasova sa H-sertifikatom + 950 € motor radi mirno i menjač se lako prebacuje ++ hidraulični sistem za kipovanje funkcioniše +++ Podložno greškama, promenama i mogućnosti prodaje tokom perioda oglašavanja.

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 558.656 km, snaga: 206 kW (280,08 KS), prva registracija: 11/2014, vrsta goriva: dizel, prazna masa vozila: 6.790 kg, maksimalna nosivost: 5.200 kg, ukupna težina: 11.990 kg, međuosovinsko rastojanje: 4.815 mm, sledeća inspekcija (TÜV): 01/2027, gorivo: dizel, boja: žuta, kabina vozača: ostalo, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, suspencija: ostalo, broj sedišta: 3, ukupna dužina: 8.900 mm, Godina proizvodnje: 2014, građevinska visina: 3.350 mm, Oprema: ABS, elektronski program stabilnosti (ESP), hidraulični zadnji podizač, vučna spojnica prikolice, Otkup ili zamena za: - Transportna vozila - Viljuškare - Komercijalna vozila - Specijalna vozila - Vozne parkove Veoma veliki izbor Iveco Daily, Volkswagen Caddy i Volkswagen T5 iz Nemačke pošte. Ostalo: - Različite mogućnosti utovara - Usluga registracije - Dostava uz doplatu moguća širom Nemačke Pregled vozila moguć i bez najave: Ponedeljak – Petak: 08:00 do 17:00 Subota: 9:00 do 14:00 Adresa: Hauptstr. 90 Fjdpfjz Ntkqox Anuogh 76865 Rohrbach (Pfalz) Tel.: E-mail: Više informacija možete pronaći na Govorimo nemački / engleski / ruski / italijanski / francuski / španski Prodaja isključivo privrednim subjektima (poljoprivreda, slobodna zanimanja, mala i velika preduzeća) ili za izvoz. Zadržavamo pravo na greške i prethodnu prodaju.

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 368.690 km, snaga: 206 kW (280,08 KS), prva registracija: 09/2014, vrsta goriva: dizel, prazna masa vozila: 6.930 kg, maksimalna nosivost: 5.060 kg, ukupna težina: 11.990 kg, konfiguracija osovina: 4x2, međuosovinsko rastojanje: 4.815 mm, sledeća inspekcija (TÜV): 09/2026, gorivo: dizel, boja: žuta, kabina vozača: ostalo, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, suspencija: ostalo, broj sedišta: 3, ukupna dužina: 8.900 mm, dužina tovarnog prostora: 7.050 mm, širina utovarnog prostora: 2.400 mm, Godina proizvodnje: 2014, građevinska visina: 3.350 mm, Oprema: ABS, elektronski program stabilnosti (ESP), hidraulični zadnji podizač, vučna spojnica prikolice, Otkup ili primanje u zamenu: - kombi vozila - viljuškari - komercijalna vozila - specijalna vozila - vozni parkovi Fgedpfxoz Ntkke Anuoh Veoma veliki izbor Iveco Daily, Volkswagen Caddy i Volkswagen T5 vozila bivše Nemačke pošte. Ostalo: - različite mogućnosti utovara - usluga registracije vozila - dostava moguća uz doplatu na teritoriji Nemačke Pregled moguć i bez najave: pon.–pet.: 08:00 do 17:00 sub.: 9:00 do 14:00 Adresa: Hauptstr. 90 76865 Rohrbach (Pfalz) Tel.: E-Mail: Više informacija možete pronaći na Govorimo nemački / engleski / ruski / italijanski / francuski / španski Prodaja isključivo pravnim licima (poljoprivreda, slobodne profesije, mala i velika preduzeća) ili za izvoz. Zadržavamo pravo na greške i međuprodaju. CoC dostupan. Oprema je utvrđena putem provere VIN broja, moguće su tehnički uslovljene greške.

Stanje: dobro (polovno), pređena kilometraža: 45.131 km, snaga: 150 kW (203,94 KS), prva registracija: 10/2023, vrsta goriva: električni, dimenzija gume: 255/40R20, konfiguracija osovina: 4x2, međuosovinsko rastojanje: 3.430 mm, gorivo: električna energija, boja: bež, kabina vozača: dnevna kabina, tip prenosa: automatski, broj sedišta: 8, ukupna dužina: 5.370 mm, ukupna širina: 1.930 mm, ukupna visina: 1.860 mm, dužina tovarnog prostora: 770 mm, širina utovarnog prostora: 1.420 mm, visina tovarnog prostora: 1.270 mm, Godina proizvodnje: 2023, Oprema: ABS, Apple CarPlay, Bluetooth, centralno zaključavanje, električno podesivo ogledalo, električno podešavanje prozora, grejač sedišta, klima uređaj, kontrola proklizavanja, navigacioni sistem, tempomat, = Dodatne opcije i pribor = - Tonirana stakla - Nema - LED svetlo - Alumijumske felne - Ručni - Radio/kasetofon - Kamera za vožnju unazad - Asistent za zadržavanje u saobraćajnoj traci - Tkanina - Senzor za mrtvi ugao = Napomene = Konfiguracija: 4x2, sopstvena težina: 2560 kg, bruto težina: 3500 kg, alumijumske felne, tempomat, klima-uređaj, broj vazдушnih jastuka: 6, zadnji brisač, parkirni senzori: napred i pozadi, tonirana stakla, električni podizači prozora, električni retrovizori, radio/kasetofon, CarPlay, GPS navigacija, boja: bež, kamera za vožnju unazad, vrsta osvetljenja: LED svetlo, asistent za zadržavanje u saobraćajnoj traci, klimatizacija, grejanje sedišta, Bluetooth, senzor za mrtvi ugao, snaga motora: 150 kW (201 KS), gorivo: električno, tip menjača: automatski, servo upravljač, ABS, ASR, akumulator, tip nadgradnje: dodatno produžena, obložena bočna strana, krovni nosač: nema, bočna vrata: 2, bočna stakla: 4, zatvaranje pozadi: rampa za utovar, centralna brava, broj sedišta: 8, presvlaka sedišta: tkanina, podešavanje sedišta: ručno, L3 8 osoba, WLTP 365 km, obloženo, električna klizna vrata, 45 DKM!!, rezervni točak, tip gume: celogodišnje gume. = Dodatne informacije = Fgodpfx Anjz N Stdsujh Opšte informacije Broj vrata: 2 Registracioni broj: GTL-88-D Konfiguracija osovina Dimenzija guma: 255/40R20 Kočnice: disk kočnice Ovjes: spiralni ovjes Osovina 1: profil gume levo: 5 mm; profil gume desno: 5 mm Osovina 2: profil gume levo: 3 mm; profil gume desno: 3 mm Težine Sopstvena težina: 2.560 kg Nosivost: 940 kg Maksimalna dozvoljena masa (zGG): 3.500 kg Funkcionalnost Visina tovarne površine: 57 cm Održavanje Tehnički pregled (APK): važi do 10.2027 Stanje Tehničko stanje: dobro Optičko stanje: dobro Oštećenja: nema Broj ključeva: 2 Finansijske informacije Cena lizinga: 738 € mesečno (teretno vozilo, 72 meseca); za dodatne informacije i uslove, obratite se nama.

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 2015, radni sati: 6.642 h, nosivost: 1.800 kg, vrsta goriva: električni, snaga: 11 kW (14,96 KS), tip prenosa: automatski, prazna masa vozila: 3.326 kg, boja: siva, pređena kilometraža: 6.642 km, prva registracija: 08/2015, maksimalna nosivost: 1.800 kg, suspencija: ostalo, broj sedišta: 1, kabina vozača: ostalo, međuosovinsko rastojanje: 1.448 mm, emisioni razred: nijedno, gorivo: električna energija, Oprema: ugrađeni računar, Bez punjača. 48V PB baterija, 28,3 kWh, 775 Ah Still RX 20-18P/H 4-TOČKA DUPLEX je polovan električni viljuškar sa prednjim pogonom, idealan za razne industrijske primene. Ovaj model se odlikuje izdržljivim duplex jarbolom i pogonom na četiri točka, što mu obezbeđuje posebnu stabilnost i široku upotrebljivost. Pokreće ga snažna 48V PB baterija kapaciteta 28,3 kWh i 775 Ah, koja pruža pouzdan izvor energije. Viljuškar ima snagu od 11 kW (15 KS) i opremljen je automatskim menjačem, što dodatno doprinosi jednostavnosti rukovanja. Fsdpfx Anjvkyk Eoujgh Prvi put je registrovan 25.08.2015. godine i ima pređenih 6.642 km, odnosno 6.642 radna sata. Koristio ga je jedan prethodni vlasnik i nalazi se u dobrom polovnom stanju. Viljuškar je sive i žute boje. Konstrukcija omogućava raznovrsne opcije utovara, što ga čini pogodnim za upotrebu u različitim radnim okruženjima. Prodaja isključivo pravnim licima (poljoprivreda, slobodna zanimanja, mala i velika preduzeća) ili za izvoz. Pravo na greške i prethodnu prodaju zadržano.

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 62.000 km, snaga: 132 kW (179,47 KS), prva registracija: 08/2023, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 7.200 kg, boja: bela, tip prenosa: mehanički, Dozvoljena ukupna masa: 7200 kg Fgedpeygz Dcefx Anush

Stanje: radionički remontovan (polovan), Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, radni pritisak: 180 bar, prazna masa vozila: 130 kg, ulazni napon: 400 V, trajanje garancije: 6 meseci, temperatura: 155 °C, Visokopritisni čistač Kärcher HDS SUPER je izuzetno efikasan uređaj, pogodan i za najteže poslove u velikim objektima. Tokom sveobuhvatne inspekcije i renoviranja, naš servisni tim je temeljno proverio svaki deo mašine. Svi mehanički delovi sa znakovima habanja i oštećenja su zamenjeni novim, uključujući: keramičke klipove, zaptivke, ležajeve i sve O-prstene. Ovo obezbeđuje dugotrajan i nesmetan rad, bez potrebe za dodatnim investicijama u budućnosti. Prednosti proizvoda: Uređaj ima novu dodatnu opremu, uključujući pištolj nemačkog brenda R+M, mlaznicu od nerđajućeg čelika, crevo sa čeličnom mrežom i 25° mlaznicu za snažan mlaz. Robusna glava od mesinga sa novim keramičkim klipovima i zaptivkama garantuje dugotrajan i nesmetan rad. Snžan i efikasan trofazni motor obezbeđuje odlične performanse. Zahvaljujući radnim parametrima od 180 bara i 900 l/h, mašina se može efikasno koristiti za teške poslove u građevinarstvu, logistici i poljoprivredi. Fodpfxszxrile Anusgh Svaki uređaj koji nudimo ima individualno napravljene fotografije, tako da kupujete upravo onu mašinu koju vidite. Tehnički podaci: Naponski napon [V]: 400 ~ 3 faze Protok pumpe [l/h]: 900 Radni pritisak [bar]: 180 Maks. temperatura zagrevanja [°C]: 98 / 155 Priključna snaga [kW]: 6,4 Dužina creva [m]: 10 Rezervoar za hemijska sredstva [l]: 20 Težina [kg]: 130 Oprema: NOVA pištolj za prskanje nemačkog brenda R+M NOVA mlaznica od nerđajućeg čelika 900 mm NOVO ojačano crevo sa čeličnom mrežom 10 m NOVA 25° mlaznica za snažan mlaz Vodeni filter i GEKA priključak su uključeni u set bez dodatne naknade.

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 175.620 kg, ukupna težina: 219.000 kg, konfiguracija osovina: > 3 osovine, prva registracija: 01/2002, Oprema: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 komada hidrauličnih BPW klatećih osovinskih agregata sa daljinskim upravljanjem. Tehnička dozvoljena ukupna masa: 219.000 kg Tehnički dozvoljena nosivost: 175.620 kg Hidraulično ogibljen, 8-osovinski Goldhofer poluprikolica niskog ležišta tipa STHP 8 (3+5) sa upravljivim osovinama, sastoji se od 4 modula za teški transport, sa skidajućim labud vratom i teleskopskom utovarivom bagerskom platformom dužine do 5 metara, sa 4 udubljenja za točkove i ABS-om, tehnička nosivost do 175.620 kg. Sastoji se iz sledeća 4 odvojena modula za teški transport: 1. Modul: hidraulični univerzalni labud vrat tipa STH / ST Godina proizvodnje: 2002 Može se kombinovati sa teškim modulima šasije i prelaznim utovarnim mostovima. Sopstvena masa cca. 5.900 kg Dozvoljeno opterećenje sedla napred: 35.000 kg Dužina cca. 4,10 m Visina sedla cca. 1,30 m King pin 3,5" Demontažne aluminijumske stranice Potpuno hidraulički pomeriv 2. Modul: Goldhofer THP/ST3, 3-osovinski teški šasiski modul Prva registracija: 14.11.2001 Kao pojedinačni modul, tehnička dozvoljena ukupna masa: 108.000 kg, dozvoljeno opterećenje osovine: 36.000 kg pri 5 km/h. Sopstvena masa: 10.350 kg Kao pojedinačni modul, tehnička nosivost do 97.650 kg pri 5 km/h. 8 puta hidraulične klateće osovine, 24 točka sa pneumaticima 215/75/R17,5 Opterećenje osovine: 25 t na 20 km/h Širina vozila: 3 metra Razmak između osovina: 1,5 metara Maks. ugao upravljanja: ±60° U šasiji integrisan dvokrugni hidromehanički pogon na sve točkove sa maksimalnim uglom zakretanja osovinskih agregata od 60°, integrisan rezervoar za hidraulično ulje Napred i pozadi su optimizovane bolcne spojke za uzdužne kombinacije Jednotočkaći klateći agregati sa ukupno 8 točkova po osovinskoj liniji Hidrauličko izjednačavanje osovina +/-300 mm, hidropneumatsko gasno opruženje Hidraulično upravljanje svim osovinama BPW osovine sa doboš kočnicom i ABS-om i tehnički dozvoljenim opterećenjem osovine 34 t pri 5 km/h 3. Modul: niskopodni teški modul na izvlačenje – bagerski most Godina proizvodnje: 2002 Unutrašnje dimenzije cca. 7,50 m dužine, 3,00 m širine i 0,40 m visine utovara Visina konstrukcije 350 mm Izvlačiv do cca. 5,00 metara – teleskopski 4 udubljenja za točkove sa rampom na početku Visina konstrukcije u delu sa udubljenjima za točkove cca. 150 mm Opterećenje do 80 t na niskopodnom modulu i 175,6 t na kompletnom STHP8 (3+5) modulu moguće. Sopstvena masa: 11.900 kg Napred i pozadi hidraulična bolcna spojka sa adapterom za kandžastu spojku 4. Modul: Goldhofer THP/ET5, 5-osovinski teški šasiski modul Prva registracija: 04.01.2002 Tehnička dozvoljena ukupna masa: 115.000 kg, dozvoljeno osovinsko opterećenje 23.000 kg pri 5 km/h Fodpfoz N Nrksx Anujgh Sopstvena masa: 14.200 kg Tehnička nosivost do 100.800 kg moguće Jednotočkaći hidraulični klateći agregati sa 4 točka po osovinskoj liniji, 20x opremljeno pneumaticima 285/70 R 19,5 Hidrauličko izjednačavanje osovina +/- 300 mm, hidropneumatsko gasno opruženje Hidraulično upravljanje svim osovinama Daljinsko upravljanje za upravljačke osovine Napomena: Uz ova 4 teška transportna modula moguće je do 3 različite vučne kombinacije! Nosivosti se menjaju u zavisnosti od kombinacije. Za specijalnu niskopodnu kombinaciju postoji važeće uverenje proizvođača firme Goldhofer. Niskopodni modul može se testirati kod nas u radu. Cena NETO, plus 19% PDV. Sve informacije bez garancije. Zadržavamo pravo na greške i međuprodaju. Interni broj vozila: 2285 Oglas dostupan i na en

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 175.620 kg, ukupna težina: 219.000 kg, konfiguracija osovina: > 3 osovine, prva registracija: 01/2002, Oprema: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 komada hidrauličnih BPW klatećih osovinskih agregata sa daljinskim upravljanjem. Tehnička dozvoljena ukupna masa: 219.000 kg Tehnički dozvoljena nosivost: 175.620 kg Hidraulično ogibljen, 8-osovinski Goldhofer poluprikolica niskog ležišta tipa STHP 8 (3+5) sa upravljivim osovinama, sastoji se od 4 modula za teški transport, sa skidajućim labud vratom i teleskopskom utovarivom bagerskom platformom dužine do 5 metara, sa 4 udubljenja za točkove i ABS-om, tehnička nosivost do 175.620 kg. Sastoji se iz sledeća 4 odvojena modula za teški transport: 1. Modul: hidraulični univerzalni labud vrat tipa STH / ST Godina proizvodnje: 2002 Može se kombinovati sa teškim modulima šasije i prelaznim utovarnim mostovima. Sopstvena masa cca. 5.900 kg Dozvoljeno opterećenje sedla napred: 35.000 kg Dužina cca. 4,10 m Visina sedla cca. 1,30 m King pin 3,5" Demontažne aluminijumske stranice Potpuno hidraulički pomeriv 2. Modul: Goldhofer THP/ST3, 3-osovinski teški šasiski modul Prva registracija: 14.11.2001 Kao pojedinačni modul, tehnička dozvoljena ukupna masa: 108.000 kg, dozvoljeno opterećenje osovine: 36.000 kg pri 5 km/h. Sopstvena masa: 10.350 kg Kao pojedinačni modul, tehnička nosivost do 97.650 kg pri 5 km/h. 8 puta hidraulične klateće osovine, 24 točka sa pneumaticima 215/75/R17,5 Opterećenje osovine: 25 t na 20 km/h Širina vozila: 3 metra Razmak između osovina: 1,5 metara Maks. ugao upravljanja: ±60° U šasiji integrisan dvokrugni hidromehanički pogon na sve točkove sa maksimalnim uglom zakretanja osovinskih agregata od 60°, integrisan rezervoar za hidraulično ulje Napred i pozadi su optimizovane bolcne spojke za uzdužne kombinacije Jednotočkaći klateći agregati sa ukupno 8 točkova po osovinskoj liniji Hidrauličko izjednačavanje osovina +/-300 mm, hidropneumatsko gasno opruženje Hidraulično upravljanje svim osovinama BPW osovine sa doboš kočnicom i ABS-om i tehnički dozvoljenim opterećenjem osovine 34 t pri 5 km/h 3. Modul: niskopodni teški modul na izvlačenje – bagerski most Godina proizvodnje: 2002 Unutrašnje dimenzije cca. 7,50 m dužine, 3,00 m širine i 0,40 m visine utovara Visina konstrukcije 350 mm Izvlačiv do cca. 5,00 metara – teleskopski 4 udubljenja za točkove sa rampom na početku Visina konstrukcije u delu sa udubljenjima za točkove cca. 150 mm Opterećenje do 80 t na niskopodnom modulu i 175,6 t na kompletnom STHP8 (3+5) modulu moguće. Sopstvena masa: 11.900 kg Napred i pozadi hidraulična bolcna spojka sa adapterom za kandžastu spojku 4. Modul: Goldhofer THP/ET5, 5-osovinski teški šasiski modul Prva registracija: 04.01.2002 Tehnička dozvoljena ukupna masa: 115.000 kg, dozvoljeno osovinsko opterećenje 23.000 kg pri 5 km/h Sopstvena masa: 14.200 kg Fgodjz N Nrdjpfx Anujh Tehnička nosivost do 100.800 kg moguće Jednotočkaći hidraulični klateći agregati sa 4 točka po osovinskoj liniji, 20x opremljeno pneumaticima 285/70 R 19,5 Hidrauličko izjednačavanje osovina +/- 300 mm, hidropneumatsko gasno opruženje Hidraulično upravljanje svim osovinama Daljinsko upravljanje za upravljačke osovine Napomena: Uz ova 4 teška transportna modula moguće je do 3 različite vučne kombinacije! Nosivosti se menjaju u zavisnosti od kombinacije. Za specijalnu niskopodnu kombinaciju postoji važeće uverenje proizvođača firme Goldhofer. Niskopodni modul može se testirati kod nas u radu. Cena NETO, plus 19% PDV. Sve informacije bez garancije. Zadržavamo pravo na greške i međuprodaju. Interni broj vozila: 2285 Oglas dostupan i na en

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 175.620 kg, ukupna težina: 219.000 kg, konfiguracija osovina: > 3 osovine, prva registracija: 01/2002, Oprema: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 komada hidrauličkih BWP pendel-osovina agregata sa daljinskim upravljanjem. Tehnička dozvoljena ukupna masa 219.000 kg Tehnički moguća nosivost 175.620 kg Hidraulički oslonjeni, 8-osovinski upravljivi Goldhofer poluprikolica sa dubokim koritom, tip STHP 8 (3+5), sastoji se od 4 teškoloadna modula sa skidajućim labud-vratom i do 5 metara teleskopskim koritom za bagere, sa 4 udubljenja za točkove, ABS – tehnička nosivost do 175.620 kg. Sastoji se od sledeća 4 odvojena teška modula: 1. Modul: Hidraulični univerzalni labud-vrat, tip STH/ST Godina proizvodnje: 2002 Može se kombinovati sa teškim modulima sa pogonskim šasijama i prelaznim platformama. Sopstvena masa cca 5.900 kg Dozvoljeno opterećenje na sedlu napred 35.000 kg Dužina cca 4,10 m Visina sedla cca 1,30 m King pin 3,5 '' bolt Alu bočne stranice, skidajuće Potpuno hidraulično pokretno 2. Modul: Goldhofer THP/ST3 troosovinski teškoloadni šasijski modul Prvi upis: 14.11.2001 Tehnička dozvoljena ukupna masa kao samostalni modul: 108.000 kg, tehnički moguće osovinsko opterećenje: 36.000 kg pri 5 km/h. Sopstvena masa: 10.350 kg Tehnička nosivost kao samostalni modul do 97.650 kg pri 5 km/h. Hidraulične pendel osovine 8x, 24 gume dimenzija 215/75/R17,5 Osovinsko opterećenje: 25 t pri 20 km/h Širina vozila: 3 m Razmak između osovina: 1,5 m Maks. ugao upravljanja: ±60° Integrisan hidromehanički 2-krug all-wheel forsirani sistem upravljanja sa maksimalnim uglom upravljanja agregata osovina od 60°, sa ugrađenim rezervoarom za hidraulično ulje Optimizovane prednje i zadnje zavrtanj-kuke za uzdužne kombincije Jednotočkaški pendel-agregati osovina sa ukupno 8 točkova po osovini Hidrauličko izjednačenje osovina +/- 300 mm, hidropneumatsko gasno vešanje Hidraulično upravljanje svih osovina BPW osovine sa doboš kočnicama i ABS, tehnički moguća osovinska nosivost 34 t pri 5 km/h 3. Modul: Teškoloadni dubokoložni modul, izvučni – bagerska mostovina Godina proizvodnje: 2002 Unutrašnje dimenzije cca 7,50 m dužina, 3,00 m širina i 0,40 m visina utovara Sopstvena visina 350 mm Izvlačenje cca 5,00 m – teleskopsko 4 udubljenja za točkove sa rampom na vrhu Visina u delu udubljenja za točkove cca 150 mm Opterećenje do 80 t u dubokom koritu i 175,6 t u kompletnom modulu STHP8 (3+5) moguće. Sopstvena masa 11.900 kg Prednji i zadnji hidraulične spojnice sa adapterom za kandžaste spojke 4. Modul: Goldhofer THP/ET5 petaosovinski teškoloadni šasijski modul Prvi upis: 04.01.2002 Tehnički moguća ukupna masa: 115.000 kg, tehnički moguće osovinsko opterećenje 23.000 kg pri 5 km/h Sopstvena masa: 14.200 kg Tehnička nosivost do 100.800 kg Jednotočkaški hidraulični pendel-agregati sa 4 točka po liniji, obuvenih 20x sa 285/70 R 19,5 Fgodpfsz N Np Aex Anujh Hidrauličko izjednačenje osovina +/- 300 mm, hidropneumatsko gasno vešanje Hidraulično upravljanje svih osovina Daljinsko upravljanje za upravljanje osovinama 5. Napomena: Sa 4 teškoloadna modula moguće su do 3 različite vučne kombinacije! Nosivosti se razlikuju u zavisnosti od kombinacije. Za specijalnu dubokoložnu kombinaciju, postoji aktuelni sertifikat proizvođača firme Goldhofer. Koritasta prikolica može se testirati kod nas u firmi. Cena NETO, plus 19% PDV. Sve informacije bez garancije. Zadržavamo pravo na greške i predprodaju. Interni broj vozila: 2285

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 175.620 kg, ukupna težina: 219.000 kg, konfiguracija osovina: > 3 osovine, prva registracija: 01/2002, Oprema: ABS, STHP 8 (3+5) 8 komada hidrauličnih okretnih BWP osovina sa daljinskim upravljanjem. Tehnički moguća ukupna masa: 219.000 kg Nosivost: 175.620 kg Hidraulično ogibljenje i 8-osovinski Goldhofer poluprikolica s niskim ležištem, tip STHP (3+5), sastoji se od 4 teškomodulska segmenta sa odvojivim labud-vratom, teleskopski do 5 m, niskopodni most za bager sa 4 točkarske rupe i ABS-om, nosivost do 175.620 kg (tehnički moguća). Sastoji se od sledeća 4 odvojena teškomodulska segmenta: 1. Modul: Hidraulični univerzalni labud-vrat, tip STH Može se kombinovati sa teškomodulskim voznim postoljima, sa pogonskim utovarivim mostovima. Prazna masa: 5.900 kg Dozvoljeno prednje opterećenje sedla: 35.000 kg Dužina: cca 4,10 m Visina sedla: cca 1,30 m King pin: čep 3,5" Bočne aluminijumske stranice, lako uklonjive Potpuno hidraulično pokretljiv 2. Modul: Goldhofer THP/ST3 troosovinski teškomodulski šasijski segment Kao pojedinačni modul, tehnički moguća ukupna masa: 108.000 kg, tehnički moguća osovinska opterećenja: 36.000 kg pri 5 km/h. Prazna masa: 10.350 kg Kao pojedinačni modul, nosivost do 97.650 kg pri 5 km/h. Hidraulične klatnaste osovine (8x), pneumatike 215/75/R17.5 Opterećenje osovine: 25 t pri 20 km/h Širina vozila: 3 m Međuosovinsko rastojanje: 1,5 m Maksimalni ugao upravljanja: ±60° Hidromehanički dvokružni pogon svih točkova sa maksimalnim uglom upravljanja od 60°, integrisan hidraulični rezervoar za ulje Prednja i zadnja optimizovana zupčasta spojka za uzdužno povezivanje Jednotočkaške klatnaste osovinske grupe sa ukupno 8 točkova po liniji osovine Hidraulička kompenzacija osovine +/- 300 mm, hidropneumatsko ogibljenje sa akumulatorom pritiska gasa Hidraulički upravljane sve osovine BPW osovine sa doboš kočnicom, uključujući ABS, maksimalno dozvoljeno opterećenje osovine 34 t pri 5 km/h 3. Modul: Niskopodni teškomodulski segment – produživi most za bager Godina izgradnje: 2002 Unutrašnje dimenzije: cca 7,50 m dužina, 3,00 m širina, 0,40 m visina tereta Građevinska visina: 350 mm Produživo za cca 5,00 m Prazna masa: 11.900 kg 4 točkarske rupe sa nastavkom u prednjem delu Ukupna visina u zoni točkarskih rupa cca 150 mm Nosivost do 80 t u niskopodnom delu i 175,6 t u kompletnom modulu STHP 8 (3+5) Prednja i zadnja hidraulična zupčasta spojka sa kandžastim adapterom 4. Modul: Goldhofer THP/ET5 petoosovinski teškomodulski šasijski segment Prva registracija: 04.01.2002. Tehnička moguća ukupna masa: 115.000 kg, tehnički moguća osovinska opterećenja: 23.000 kg pri 5 km/h Prazna masa: cca 14.200 kg Tehnički moguća nosivost: do 100.800 kg Jednotočkaške hidraulične klatnaste osovine sa 4 točka po liniji osovine, gume 20 x 285/70 R 19.5 Hidraulička kompenzacija osovine +/- 300 mm, hidropneumatsko ogibljenje sa akumulatorom pritiska gasa Hidrauličko upravljanje svih osovina Radio daljinsko upravljanje upravljačkim osovinama Napomena: Sa 4 teškomodulska segmenta, moguće su do 3 različite kompozicije voza! Nosivosti se menjaju u zavisnosti od kombinacije. Niskopodni segment je moguće probati kod nas na placu. Fgsdpfx Ajz N Np Njnueh Aktuelni sertifikat proizvođača Goldhofer je dostupan za ovu specijalnu kombinciju niskopodne poluprikolice. Cena NETO plus 19% PDV. Sve informacije bez garancije. Zadržavamo pravo na greške i prethodnu prodaju. Interni broj vozila: 2285 Oglas je dostupna i na nemačkom jeziku.

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 175.620 kg, ukupna težina: 219.000 kg, konfiguracija osovina: > 3 osovine, prva registracija: 01/2002, Oprema: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 komada hidrauličkih BWP pendel-osovina agregata sa daljinskim upravljanjem. Tehnička dozvoljena ukupna masa 219.000 kg Tehnički moguća nosivost 175.620 kg Hidraulički oslonjeni, 8-osovinski upravljivi Goldhofer poluprikolica sa dubokim koritom, tip STHP 8 (3+5), sastoji se od 4 teškoloadna modula sa skidajućim labud-vratom i do 5 metara teleskopskim koritom za bagere, sa 4 udubljenja za točkove, ABS – tehnička nosivost do 175.620 kg. Sastoji se od sledeća 4 odvojena teška modula: 1. Modul: Hidraulični univerzalni labud-vrat, tip STH/ST Godina proizvodnje: 2002 Može se kombinovati sa teškim modulima sa pogonskim šasijama i prelaznim platformama. Sopstvena masa cca 5.900 kg Dozvoljeno opterećenje na sedlu napred 35.000 kg Dužina cca 4,10 m Visina sedla cca 1,30 m King pin 3,5 '' bolt Alu bočne stranice, skidajuće Potpuno hidraulično pokretno 2. Modul: Goldhofer THP/ST3 troosovinski teškoloadni šasijski modul Prvi upis: 14.11.2001 Tehnička dozvoljena ukupna masa kao samostalni modul: 108.000 kg, tehnički moguće osovinsko opterećenje: 36.000 kg pri 5 km/h. Sopstvena masa: 10.350 kg Tehnička nosivost kao samostalni modul do 97.650 kg pri 5 km/h. Hidraulične pendel osovine 8x, 24 gume dimenzija 215/75/R17,5 Osovinsko opterećenje: 25 t pri 20 km/h Širina vozila: 3 m Razmak između osovina: 1,5 m Maks. ugao upravljanja: ±60° Integrisan hidromehanički 2-krug all-wheel forsirani sistem upravljanja sa maksimalnim uglom upravljanja agregata osovina od 60°, sa ugrađenim rezervoarom za hidraulično ulje Optimizovane prednje i zadnje zavrtanj-kuke za uzdužne kombincije Jednotočkaški pendel-agregati osovina sa ukupno 8 točkova po osovini Hidrauličko izjednačenje osovina +/- 300 mm, hidropneumatsko gasno vešanje Hidraulično upravljanje svih osovina BPW osovine sa doboš kočnicama i ABS, tehnički moguća osovinska nosivost 34 t pri 5 km/h 3. Modul: Teškoloadni dubokoložni modul, izvučni – bagerska mostovina Godina proizvodnje: 2002 Unutrašnje dimenzije cca 7,50 m dužina, 3,00 m širina i 0,40 m visina utovara Fgjdpfxjz N Nrqs Anujh Sopstvena visina 350 mm Izvlačenje cca 5,00 m – teleskopsko 4 udubljenja za točkove sa rampom na vrhu Visina u delu udubljenja za točkove cca 150 mm Opterećenje do 80 t u dubokom koritu i 175,6 t u kompletnom modulu STHP8 (3+5) moguće. Sopstvena masa 11.900 kg Prednji i zadnji hidraulične spojnice sa adapterom za kandžaste spojke 4. Modul: Goldhofer THP/ET5 petaosovinski teškoloadni šasijski modul Prvi upis: 04.01.2002 Tehnički moguća ukupna masa: 115.000 kg, tehnički moguće osovinsko opterećenje 23.000 kg pri 5 km/h Sopstvena masa: 14.200 kg Tehnička nosivost do 100.800 kg Jednotočkaški hidraulični pendel-agregati sa 4 točka po liniji, obuvenih 20x sa 285/70 R 19,5 Hidrauličko izjednačenje osovina +/- 300 mm, hidropneumatsko gasno vešanje Hidraulično upravljanje svih osovina Daljinsko upravljanje za upravljanje osovinama 5. Napomena: Sa 4 teškoloadna modula moguće su do 3 različite vučne kombinacije! Nosivosti se razlikuju u zavisnosti od kombinacije. Za specijalnu dubokoložnu kombinaciju, postoji aktuelni sertifikat proizvođača firme Goldhofer. Koritasta prikolica može se testirati kod nas u firmi. Cena NETO, plus 19% PDV. Sve informacije bez garancije. Zadržavamo pravo na greške i predprodaju. Interni broj vozila: 2285

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 175.620 kg, ukupna težina: 219.000 kg, konfiguracija osovina: > 3 osovine, prva registracija: 01/2002, Oprema: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 komada hidrauličkih BWP pendel-osovina agregata sa daljinskim upravljanjem. Tehnička dozvoljena ukupna masa 219.000 kg Tehnički moguća nosivost 175.620 kg Hidraulički oslonjeni, 8-osovinski upravljivi Goldhofer poluprikolica sa dubokim koritom, tip STHP 8 (3+5), sastoji se od 4 teškoloadna modula sa skidajućim labud-vratom i do 5 metara teleskopskim koritom za bagere, sa 4 udubljenja za točkove, ABS – tehnička nosivost do 175.620 kg. Sastoji se od sledeća 4 odvojena teška modula: 1. Modul: Hidraulični univerzalni labud-vrat, tip STH/ST Godina proizvodnje: 2002 Može se kombinovati sa teškim modulima sa pogonskim šasijama i prelaznim platformama. Sopstvena masa cca 5.900 kg Dozvoljeno opterećenje na sedlu napred 35.000 kg Dužina cca 4,10 m Visina sedla cca 1,30 m King pin 3,5 '' bolt Alu bočne stranice, skidajuće Potpuno hidraulično pokretno 2. Modul: Goldhofer THP/ST3 troosovinski teškoloadni šasijski modul Prvi upis: 14.11.2001 Tehnička dozvoljena ukupna masa kao samostalni modul: 108.000 kg, tehnički moguće osovinsko opterećenje: 36.000 kg pri 5 km/h. Sopstvena masa: 10.350 kg Tehnička nosivost kao samostalni modul do 97.650 kg pri 5 km/h. Hidraulične pendel osovine 8x, 24 gume dimenzija 215/75/R17,5 Osovinsko opterećenje: 25 t pri 20 km/h Širina vozila: 3 m Razmak između osovina: 1,5 m Maks. ugao upravljanja: ±60° Integrisan hidromehanički 2-krug all-wheel forsirani sistem upravljanja sa maksimalnim uglom upravljanja agregata osovina od 60°, sa ugrađenim rezervoarom za hidraulično ulje Optimizovane prednje i zadnje zavrtanj-kuke za uzdužne kombincije Jednotočkaški pendel-agregati osovina sa ukupno 8 točkova po osovini Hidrauličko izjednačenje osovina +/- 300 mm, hidropneumatsko gasno vešanje Hidraulično upravljanje svih osovina BPW osovine sa doboš kočnicama i ABS, tehnički moguća osovinska nosivost 34 t pri 5 km/h 3. Modul: Teškoloadni dubokoložni modul, izvučni – bagerska mostovina Godina proizvodnje: 2002 Unutrašnje dimenzije cca 7,50 m dužina, 3,00 m širina i 0,40 m visina utovara Sopstvena visina 350 mm Izvlačenje cca 5,00 m – teleskopsko 4 udubljenja za točkove sa rampom na vrhu Visina u delu udubljenja za točkove cca 150 mm Opterećenje do 80 t u dubokom koritu i 175,6 t u kompletnom modulu STHP8 (3+5) moguće. Sopstvena masa 11.900 kg Prednji i zadnji hidraulične spojnice sa adapterom za kandžaste spojke 4. Modul: Goldhofer THP/ET5 petaosovinski teškoloadni šasijski modul Prvi upis: 04.01.2002 Tehnički moguća ukupna masa: 115.000 kg, tehnički moguće osovinsko opterećenje 23.000 kg pri 5 km/h Sopstvena masa: 14.200 kg Tehnička nosivost do 100.800 kg Jednotočkaški hidraulični pendel-agregati sa 4 točka po liniji, obuvenih 20x sa 285/70 R 19,5 Hidrauličko izjednačenje osovina +/- 300 mm, hidropneumatsko gasno vešanje Hidraulično upravljanje svih osovina Daljinsko upravljanje za upravljanje osovinama Fgsdpoz N Nqmsfx Anujh 5. Napomena: Sa 4 teškoloadna modula moguće su do 3 različite vučne kombinacije! Nosivosti se razlikuju u zavisnosti od kombinacije. Za specijalnu dubokoložnu kombinaciju, postoji aktuelni sertifikat proizvođača firme Goldhofer. Koritasta prikolica može se testirati kod nas u firmi. Cena NETO, plus 19% PDV. Sve informacije bez garancije. Zadržavamo pravo na greške i predprodaju. Interni broj vozila: 2285

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 175.620 kg, ukupna težina: 219.000 kg, konfiguracija osovina: > 3 osovine, prva registracija: 01/2002, Oprema: ABS, STHP 8 (3+5) 8 komada hidrauličnih okretnih BWP osovina sa daljinskim upravljanjem. Tehnički moguća ukupna masa: 219.000 kg Nosivost: 175.620 kg Hidraulično ogibljenje i 8-osovinski Goldhofer poluprikolica s niskim ležištem, tip STHP (3+5), sastoji se od 4 teškomodulska segmenta sa odvojivim labud-vratom, teleskopski do 5 m, niskopodni most za bager sa 4 točkarske rupe i ABS-om, nosivost do 175.620 kg (tehnički moguća). Sastoji se od sledeća 4 odvojena teškomodulska segmenta: 1. Modul: Hidraulični univerzalni labud-vrat, tip STH Može se kombinovati sa teškomodulskim voznim postoljima, sa pogonskim utovarivim mostovima. Prazna masa: 5.900 kg Dozvoljeno prednje opterećenje sedla: 35.000 kg Dužina: cca 4,10 m Visina sedla: cca 1,30 m King pin: čep 3,5" Bočne aluminijumske stranice, lako uklonjive Potpuno hidraulično pokretljiv 2. Modul: Goldhofer THP/ST3 troosovinski teškomodulski šasijski segment Kao pojedinačni modul, tehnički moguća ukupna masa: 108.000 kg, tehnički moguća osovinska opterećenja: 36.000 kg pri 5 km/h. Prazna masa: 10.350 kg Kao pojedinačni modul, nosivost do 97.650 kg pri 5 km/h. Hidraulične klatnaste osovine (8x), pneumatike 215/75/R17.5 Opterećenje osovine: 25 t pri 20 km/h Širina vozila: 3 m Međuosovinsko rastojanje: 1,5 m Maksimalni ugao upravljanja: ±60° Hidromehanički dvokružni pogon svih točkova sa maksimalnim uglom upravljanja od 60°, integrisan hidraulični rezervoar za ulje Prednja i zadnja optimizovana zupčasta spojka za uzdužno povezivanje Jednotočkaške klatnaste osovinske grupe sa ukupno 8 točkova po liniji osovine Hidraulička kompenzacija osovine +/- 300 mm, hidropneumatsko ogibljenje sa akumulatorom pritiska gasa Hidraulički upravljane sve osovine BPW osovine sa doboš kočnicom, uključujući ABS, maksimalno dozvoljeno opterećenje osovine 34 t pri 5 km/h Fgedpfxsz N Nq Ho Anush 3. Modul: Niskopodni teškomodulski segment – produživi most za bager Godina izgradnje: 2002 Unutrašnje dimenzije: cca 7,50 m dužina, 3,00 m širina, 0,40 m visina tereta Građevinska visina: 350 mm Produživo za cca 5,00 m Prazna masa: 11.900 kg 4 točkarske rupe sa nastavkom u prednjem delu Ukupna visina u zoni točkarskih rupa cca 150 mm Nosivost do 80 t u niskopodnom delu i 175,6 t u kompletnom modulu STHP 8 (3+5) Prednja i zadnja hidraulična zupčasta spojka sa kandžastim adapterom 4. Modul: Goldhofer THP/ET5 petoosovinski teškomodulski šasijski segment Prva registracija: 04.01.2002. Tehnička moguća ukupna masa: 115.000 kg, tehnički moguća osovinska opterećenja: 23.000 kg pri 5 km/h Prazna masa: cca 14.200 kg Tehnički moguća nosivost: do 100.800 kg Jednotočkaške hidraulične klatnaste osovine sa 4 točka po liniji osovine, gume 20 x 285/70 R 19.5 Hidraulička kompenzacija osovine +/- 300 mm, hidropneumatsko ogibljenje sa akumulatorom pritiska gasa Hidrauličko upravljanje svih osovina Radio daljinsko upravljanje upravljačkim osovinama Napomena: Sa 4 teškomodulska segmenta, moguće su do 3 različite kompozicije voza! Nosivosti se menjaju u zavisnosti od kombinacije. Niskopodni segment je moguće probati kod nas na placu. Aktuelni sertifikat proizvođača Goldhofer je dostupan za ovu specijalnu kombinciju niskopodne poluprikolice. Cena NETO plus 19% PDV. Sve informacije bez garancije. Zadržavamo pravo na greške i prethodnu prodaju. Interni broj vozila: 2285 Oglas je dostupna i na nemačkom jeziku.

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 175.620 kg, ukupna težina: 219.000 kg, konfiguracija osovina: > 3 osovine, prva registracija: 01/2002, Oprema: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 komada hidrauličnih BPW klatećih osovinskih agregata sa daljinskim upravljanjem. Tehnička dozvoljena ukupna masa: 219.000 kg Tehnički dozvoljena nosivost: 175.620 kg Hidraulično ogibljen, 8-osovinski Goldhofer poluprikolica niskog ležišta tipa STHP 8 (3+5) sa upravljivim osovinama, sastoji se od 4 modula za teški transport, sa skidajućim labud vratom i teleskopskom utovarivom bagerskom platformom dužine do 5 metara, sa 4 udubljenja za točkove i ABS-om, tehnička nosivost do 175.620 kg. Sastoji se iz sledeća 4 odvojena modula za teški transport: 1. Modul: hidraulični univerzalni labud vrat tipa STH / ST Godina proizvodnje: 2002 Može se kombinovati sa teškim modulima šasije i prelaznim utovarnim mostovima. Sopstvena masa cca. 5.900 kg Dozvoljeno opterećenje sedla napred: 35.000 kg Dužina cca. 4,10 m Visina sedla cca. 1,30 m King pin 3,5" Demontažne aluminijumske stranice Potpuno hidraulički pomeriv 2. Modul: Goldhofer THP/ST3, 3-osovinski teški šasiski modul Prva registracija: 14.11.2001 Kao pojedinačni modul, tehnička dozvoljena ukupna masa: 108.000 kg, dozvoljeno opterećenje osovine: 36.000 kg pri 5 km/h. Sopstvena masa: 10.350 kg Kao pojedinačni modul, tehnička nosivost do 97.650 kg pri 5 km/h. 8 puta hidraulične klateće osovine, 24 točka sa pneumaticima 215/75/R17,5 Opterećenje osovine: 25 t na 20 km/h Širina vozila: 3 metra Razmak između osovina: 1,5 metara Maks. ugao upravljanja: ±60° U šasiji integrisan dvokrugni hidromehanički pogon na sve točkove sa maksimalnim uglom zakretanja osovinskih agregata od 60°, integrisan rezervoar za hidraulično ulje Napred i pozadi su optimizovane bolcne spojke za uzdužne kombinacije Jednotočkaći klateći agregati sa ukupno 8 točkova po osovinskoj liniji Hidrauličko izjednačavanje osovina +/-300 mm, hidropneumatsko gasno opruženje Fedpfxsz N Nqaj Anuogh Hidraulično upravljanje svim osovinama BPW osovine sa doboš kočnicom i ABS-om i tehnički dozvoljenim opterećenjem osovine 34 t pri 5 km/h 3. Modul: niskopodni teški modul na izvlačenje – bagerski most Godina proizvodnje: 2002 Unutrašnje dimenzije cca. 7,50 m dužine, 3,00 m širine i 0,40 m visine utovara Visina konstrukcije 350 mm Izvlačiv do cca. 5,00 metara – teleskopski 4 udubljenja za točkove sa rampom na početku Visina konstrukcije u delu sa udubljenjima za točkove cca. 150 mm Opterećenje do 80 t na niskopodnom modulu i 175,6 t na kompletnom STHP8 (3+5) modulu moguće. Sopstvena masa: 11.900 kg Napred i pozadi hidraulična bolcna spojka sa adapterom za kandžastu spojku 4. Modul: Goldhofer THP/ET5, 5-osovinski teški šasiski modul Prva registracija: 04.01.2002 Tehnička dozvoljena ukupna masa: 115.000 kg, dozvoljeno osovinsko opterećenje 23.000 kg pri 5 km/h Sopstvena masa: 14.200 kg Tehnička nosivost do 100.800 kg moguće Jednotočkaći hidraulični klateći agregati sa 4 točka po osovinskoj liniji, 20x opremljeno pneumaticima 285/70 R 19,5 Hidrauličko izjednačavanje osovina +/- 300 mm, hidropneumatsko gasno opruženje Hidraulično upravljanje svim osovinama Daljinsko upravljanje za upravljačke osovine Napomena: Uz ova 4 teška transportna modula moguće je do 3 različite vučne kombinacije! Nosivosti se menjaju u zavisnosti od kombinacije. Za specijalnu niskopodnu kombinaciju postoji važeće uverenje proizvođača firme Goldhofer. Niskopodni modul može se testirati kod nas u radu. Cena NETO, plus 19% PDV. Sve informacije bez garancije. Zadržavamo pravo na greške i međuprodaju. Interni broj vozila: 2285 Oglas dostupan i na en