Holzma Optimat Hpp 380/43/43 na prodaju (7.364)

Stanje: spreman za upotrebu (polovno), Mennekes 364 zidni utikač 125A-6H/380-415V , korišćen, normalni znaci upotrebe, 100% funkcionalan, obim isporuke prema fotografijama Hsdpfx Aji Eb D Ieh Rjfh

Stanje: spreman za upotrebu (polovno), Bosch SD-B5 380 servo motor SN: 003, polovni, normalni znaci upotrebe, 100% funkcionalan, obim isporuke prema fotografijama, PAŽNjA: Molimo vas da se posebno raspitate za troškove pakovanja i isporuke! PAŽNjA: Molimo Vas da se raspitate za troškove za pakovanje i transport odvojeno! Hedpfei D E Uqex Ah Rofh

Stanje: spreman za upotrebu (polovno), Indramat RAC 2.3-150-380-A-00-W1 Spindle Drive , Serial No. sudeći po fotografiji, korišćenoj, nedostaje ventilator, mali tragovi korišćenja, 100% funkcionalni, obim isporuke prema fotografijama PAŽNJA: Molimo vas da se rascedite odvojeno o troškovima za pakovanje i otpremu! ATT Hfedpfji Ebllsx Ah Rsh

Stanje: spreman za upotrebu (polovno), Indramat TVM 2.4W1/220/380 napajanje MNR: R911251872 SN:254874-14844, stručno potpuno remontovano i testirano sa 12 meseci garancije, 100% ispravno, isporuka prema fotografijama. Na ovaj artikal ne važe dogovoreni prodajni popusti. Molimo, cenu tražite posebno! Hjdpfxjx Ety Us Ah Rsfh

Stanje: spreman za upotrebu (polovno), Indramat TVM 2.4W1/220/380 napajanje, SN: 251874-07661, korišćeno, u dobrom stanju, 100% ispravno, isporuka prema fotografijama. Hfsdpfx Ahjy Nrxks Roh

Stanje: spreman za upotrebu (polovno), AEG Minisemi 380/50 + KZ + NCA 029.037 140 , polovni, normalni znaci habanja, 100% funkcionalan Hodpji D Tuxofx Ah Refh

Stanje: spreman za upotrebu (polovno), Indramat RAC 2.2-250-380-A00-W1 glavni pogon vretena SN:232713-05451, korišćeno, normalni tragovi upotrebe, 100% ispravan, isporuka prema fotografijama. PAŽNJA: Troškove pakovanja i transporta molimo pitajte posebno! Hjdpsx Dw H Hjfx Ah Rjfh

Stanje: spreman za upotrebu (polovno), Fanuc A05B-2453-B250 Kontrola SN E05506713 R-J3IB 380-415 / 440-500VAC, polovni, jaki tragovi upotrebe, 100% funkcionalan, obim isporuke prema fotografijama PAŽNjA: Molimo vas da se posebno raspitate za troškove pakovanja i isporuke! PAŽNjA: Molimo Vas da se raspitate za troškove za pakovanje i transport odvojeno! Hedpfxorz Dg De Ah Rofh

Stanje: spreman za upotrebu (polovno), Atlanta 58 43 905 Ugaoni menjač 61511, serijski br. prema fotografiji, razmak između rupa na stambenim rupama: 80 x 80 mm, razmak rupa na strani montažne rupe: 92 x 92 mm , Ø bore za otvor pogona: 24 mm , Ø rupa za Hjdsi D Ezlopfx Ah Rjfh

Stanje: spreman za upotrebu (polovno), Trumpf 150 MQ VIS fokusirajuća optika 22-43-69-00 + +, polovna, u dobrom stanju, 100% ispravna, isporuka prema fotografijama. Hedpex Eu Umefx Ah Rjfh

Stanje: spreman za upotrebu (polovno), Indramat TRK6-4U-380 / 60-G0 / 527 - TRK6-4U-380/60-G0/527 6 Puls tir. Kontrolno pojačalo, serijski br. prema fotografiji, polovni, profesionalno kompletno remontovani i testirani sa 12 meseci garancije, 100% funkcionalan, obim isporuke prema fotografijama Hjdpfxer R Uqps Ah Rjfh

Stanje: veoma dobro (polovno), Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, ulazni napon: 400 V, ukupna dužina: 690 mm, godina poslednjeg generalnog servisa: 2026, ukupna širina: 990 mm, ukupna visina: 1.730 mm, DGUV sertifikovan do: 07/2027, ukupna težina: 130 kg, prazna masa vozila: 130 kg, ulazna frekvencija: 50 Hz, Oprema: šasija, TOP mašina za valjanje bageta SM 380 S Kapacitet: min. 50 – maks. 1200 g sa filcanim trakama za mekana testa 3 uvodna valjka za veću napetost testa Širina valjanja: do maks. 750 mm Izvlačna izlazna ploča Izvedba od nerdjajućeg čelika Samo kod nas: DGUV V3 provera Priključak: 400V, 16A-CEE utikač Dimenzije: 990 x 690 x 1730 mm (ŠxDxV) Hsdpfoyuncnsx Ah Refh Polovna mašina & SAB proverena sa garancijom + servis za rezervne delove Opcije: Ugovor o održavanju Kutija rezervnih delova Servis paket Dostava Obuka & puštanje u rad Posetite našu veliku izložbu!

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2006, - Mašina u dobrom tehničkom stanju Hsdpjzbypmjfx Ah Refh - Odmah dostupna - Veliki izbor dodatne opreme takođe dostupan

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 2008, radni sati: 11.813 h, * Mobilni parni čistač pod pritiskom * Prikolica * Proizvođač: OERTZEN * Prvi vlasnik * Pre oko 2 godine potpuno pregledan kod prethodnog vlasnika – servis, itd. * 380 bara pritiska * Nova cena: 43.900 EUR bez PDV-a Hjdoy I Ifkopfx Ah Rsfh * Fotografije i dodatne informacije uskoro * Takođe imamo sličan proizvod od FALCH-a na lageru, ali ugrađen u Sprinter vozilo

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 2015, Kannegiesser nagnut transportne trake Bunker Belt transporter Hopper transportne trake Punjenje transportne trake Hopper GF 2750-470-380 RA1311 Ovaj transporter je iz 2015. godine i u dobrom je stanju. Pored toga, ovaj transportni sistem je opremljen podešavanjem visine i stoga se može koristiti i kao kosi transporter. Dvoslojni PVC pojas omogućava da se transportovana roba sve više prevozi na visini od 260 mm do 750 mm. Zahvaljujući konstantnoj brzini transportera od 0,3 m / s, imate koristi od kontinuiranog protoka materijala u vašoj intralogistici. Specifikacije: Dužina transportera (NL): 2750 mm Širina skele (NB): oko 470 mm Hfjdpsk Aa Swofx Ah Rsh širina pojasa (GuB): 380 mm Ukupna visina / kurs pojasa (BiH): povećanje sa 260 mm na 750 mm +/- 50 mm podešavanje visine Broj potpornih nogu: 2 komada, može se pomerati na fiksnim točkićima Opterećenje (kg / tekući metar): 30 kg Brzina transporta (v m / s): 0.3 m / s konstanta Pogon: Bubanj motor TM 113i Električni podpodatki: 400 V / 50 Hz / 0,3 kV Bubanj otklona (UT): Ø = 60 mm, čelik krunisan, pocinkovan Remenica za povratak: Ø = 50 mm, pocinkovani čelik, A12 IGM8 Traka: 2-slojni PVC traka, crna, glatka Godina proizvodnje: 11/2015 Konstrukcija / izvođenje: CNC laserska i preklopljena konstrukcija od čeličnog lima premazana temeljnim premazom i lakirana u RAL 7035. pocinkovani, bočni vodič 1.4016 Posebna karakteristika / dodatna oprema: KSNUMKSk modul za spajanje motora uklj. električna predinstalacija 3k svetlosna barijera Bočna vodilica sa obe strane visine 70-620-840 mm / 80-390 mm 2k Kill Svitцh 1k završna ploča visine 640 mm 1k pregradna ploča 1k Skretanje poklopaц bubnja Izvršenje saradnje Sve cene neto plus PDV iz centralnog skladišta Dr. Sonntag GmbH & Co KG, 97076 Vurzburg Za individualne, profesionalne savete, jednostavno nas kontaktirajte. Jednostavno nas kontaktirajte telefonom ili e-mailom. Rado ćemo vam pomoći u planiranju i implementaciji vaših projekata. Radujemo se što ćemo čuti od vas. Srdačan pozdrav Vaš tim u Dr. Sonntag GmbH & Co. KG Vaš stručnjak i kontakt osoba za intralogistiku

Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: Produktpalette, prazna masa vozila: 3.100 kg, maksimalna nosivost: 34.900 kg, ukupna težina: 38.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, ukupna dužina: 7.690 mm, ukupna širina: 2.550 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/65 R22,5", stanje pneumatika: 100 procenat, Rešenje za transport po meri Konfigurišite svoje Fliegl vozilo prema vašim zahtevima. Prikazano vozilo je primer. Proizvodnja i oprema se vrše individualno, prema željama kupca. Šasija poluprikolice za kontejnere Zavarena konstrukcija od sitnozrnog čelika, sedlasta ploča sa zamenjivom 2'' potkraljevskom čivijom Nosači za kontejnere: 1 x 20-stopni kontejner centralno (ili zamenski kontejner 7,15 / 7,45 m), napred nije uvučen, obrtni klinovi za blokadu kontejnera u dužoj verziji 24 t. dvostepena podrška, jednostrano upravljanje sa blatobranima protiv prskanja prema EG Posuda za skupljanje (VA) sa odvodnim cevima 1 1/4 inča i zapornim ventilom 1 1/4 inča, uključujući kapu za kapanje, sa perforiranim hodnim pločama, širina oko 400 mm, levo i desno između posude i uzdužnih nosača 4 police za creva, dužine oko 4500 mm (kutija za creva), za creva 2 x DN 200 spolja i 2 x DN 160 centralno, pozadi kutija za creva (VA čelik) dubine 300 mm, vodootporna, poklopac (VA čelik) sa gumiranom zaptivkom, sa rupom za odvod na najnižoj tački, bez poklopca na cevi za creva 1 inox traka za uzemljenje pozadi na FR-desno na ramu, sa međunarodnom oznakom za uzemljenje na ramu Stepenice za penjanje pozadi desno na zaštitu od podlijetanja, pozadi na FR-desno na glavnom nosaču, hodna ploča oko 260 mm dužine i 300 mm širine Osovine i vešanje SAF osovine sa disk kočnicama Osovine/podvozje laserski merenje – smanjenje habanja guma i potrošnje goriva Osovinski razmak pomeren (kombinovani transport), do ukupne vučne mase 44 t Vazdušno vešanje Prva osovina automatska podizna osovina, uključujući prisilno spuštanje i pomoć pri polasku, aktivacija 3x kočenjem Kočioni sistem Dvodijelni pneumatski kočioni sistem Obojena instalacija za lakši servis Kočnica sa opružnim akumulatorom 2 sigurna priključka napred, bez spojnih cevi Hsdpfxji Rixkj Ah Rofh EBS, elektronski kočioni sistem sa EBS utičnicom napred, bez spojnog kabla Napomena: Priključno vozilo može vući samo vučno vozilo koje garantuje funkcionalnost ABS sistema! sa ventilom za podizanje i spuštanje Sistem stabilizacije vožnje Detekcija osovinskog opterećenja preko EBS-Canbus signala, za prikaz na displeju u kabini, kamion mora biti odgovarajuće pripremljen, nema instalacije na kamionu (nije kalibrisane vage) Točkovi i gume 385/65 R22.5 marka po izboru proizvođača Čelične felne, fabričko srebro Elektrika 24 V, višekomorne svetlosne grupe, bočno LED žuta svetla 2 bela poziciona svetla napred 2 bela/crvena svetla za obeležavanje trake pozadi 1 x 15-polna utičnica napred, bez spojnog kabla Uputstva za upotrebu Naznačena ukupna masa je tehnički moguća, ali u zavisnosti od tereta ukupna masa možda neće biti dostignuta uz poštovanje dozvoljenih opterećenja osovina, nosača i sedla (nepravilno raspodeljeno opterećenje može uzrokovati loše vozne osobine i stabilnost) Ovo vozilo se sme sme koristiti samo za utovar ISO 668 i posebno ISO 1496-3 tank kontejnera dužine 20 stopa! Tank kontejneri moraju imati "End-load-transfer areas" (krajevi sa pojačanjem za prenos opterećenja)! Zemlja registracije/tablice Nemačka Homologacija prema EG 2007/46 24/7 servisna linija pripremljeno za jednostrani držač tablice Upozoravajuća tabla prema ECE - 70 Odobrenje po ADR prema 9.1.1.2 ADR-a, EX/II, EX/III / Uverenje o registraciji za vozila za prevoz određenih opasnih materija (ex.B3) sa upozoravajućom tablom pozadi, nije važeće za materije prema UN 0331 i 0332 (eksploziv B-E) Kontur markacija reflektujućim trakama

Stanje: novo, broj mašine/vozila: Produktpalette, prazna masa vozila: 4 kg, maksimalna nosivost: 33 kg, ukupna težina: 38 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dimenzija gume: 385/65 R22,5", Dodatne informacije Šasija za poluprikolicu kontejner Zavarena konstrukcija od finog zrnastog čelika, sedlasta ploča sa zamenjivim 2 king pin-om i 2 pozicije king pin-a Prednje zaključavanje na nosaču cilindra kipera sa obostrano postavljenim klinovima za vođenje, zadnje zaključavanje na kontinuiranoj rotirajućoj osovini sa povratnom oprugom Bez pomoćnog rama za samonoseće kontejnere Prihvati za kontejnere: Poprečna prečka za zaključavanje, dvostruka za zaključavanje jednog 20-stopnog kontejnera (Napomena! kod 20 ft kontejnera mala nosivost na sedlu) 24 t dvostepena podupiračka dizalica, jednostrano upravljanje, sa ravnim donjim delom, bez kompenzacije pritiska Slobodan ugao potpore odnosno slobodni radijus zakretanja unazad cca 1850 mm 2 podložne klocne sa držačima Polu školjkasti blatobrani sa antisprej zavjesama prema EU standardu Hidraulika Niskopritisni cilindar max. 170 bar, najmanji segment tvrdo hromiran, sa HDK Navojna spojnica, fiksni deo, NW 48 mm. (bez crevne veze) Upravljanje hidraulično preko pomoćnog pogona na kamionu Hidraulični priključak sa crevom i HDK navojnim priključkom NW = 48 mm sa nazubljenim maticama Osovine i ogibljenje 3 SAF disk kočione osovine sa prečnikom diska 430 mm Osovine/podvozje laserski mereno radi smanjenja habanja guma i potrošnje goriva Pomerljiv međusosovinski razmak mm (kombinovani transport) do 44t Ukupna vučna masa Vazdušno ogibljenje Kočioni sistem Dvovodna pneumatska kočiona instalacija Obojene instalacije radi lakšeg održavanja. Parkirna kočnica sa oprugom 2 reverzibilna priključka napred, bez spojnih cevi EBS, elektronski kočioni sistem sa EBS utičnicom napred, bez spojnog kabla Pažnja: Priključno vozilo sme vući samo vučno vozilo koje obezbeđuje funkcionalnost ABS sistema! sa ventilom za podizanje i spuštanje Sistem za stabilnost vožnje vozila Prepoznavanje opterećenja osovine putem EBS-Canbus signala, za prikaz na ekranu u kabini, kamion mora biti opremljen, nije uključena instalacija u kamionu (nije baždarena vaga) Točkovi i gume 6 385/65 R22.5, marka po izboru proizvođača 6 čeličnih felni, fabrički srebrne Elektrika 24 V, višekomorna svetla, bočna žuta LED rasveta 2 bela poziciona svetla napred 2 bela/crvena svetla za praćenje trake pozadi 2 x 7-polne reverzibilne utičnice napred, bez spojnih kablova Zemlja homologacije / Tablice Nemačka sa Dekra pregledom i izveštajem (prema §13 EG - FGV) 24/7 servisna linija pripremljeno za jednostruku tablicu Označavanje kontura reflektujućim trakama prema ECE R 048, sa strane belo, pozadi crveno Hfodpfsi Ri Euox Ah Rsh Farbanje Rama u DB 7350 Novasiva 10 godina garancije protiv prohrđavanja Podupirači crno presvučeni Pažnja: Arhivske slike!

Stanje: veoma dobro (polovno), Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, ulazni napon: 400 V, ukupna širina: 650 mm, ukupna dužina: 670 mm, ukupna visina: 1.490 mm, DGUV sertifikovan do: 07/2027, vrsta ulazne struje: trofazni, ukupna težina: 385 kg, Presa za zemičke Eberhardt Optimat S Opseg težine: 30 do 90 grama po komadu Količina testa: 900 do 2800g Hfjdpeyundlefx Ah Reh Presa za zemičke sa 3 radna tanjira Stojeća mašina za 30 delova Dimenzije cca.: 650 x 670 x 1490 mm ŠxDxV Priključak: 400 V, 16A-CEE priključak Polovna mašina, očišćena Opcije: Servis paket E-Box Radni tanjir NOV Ugovor o održavanju Posetite nas!

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 474.484 km, prva registracija: 10/2010, Godina proizvodnje: 2010, RENAULT PREMIUM 380 DXI BDF platforma sa Palfinger kranom PK 12001 i podiznom upravljanom osovinom ● Snaga: 286 kW / 390 KS ● Zapremina motora: 10.837 cm³ ● Emisioni standard: EURO 5 ● Konfiguracija osovina: 6x2 ● Treća osovina podizna, upravljana ● Diferencijalna blokada ● Motorna kočnica ● Intarder ● Klima uređaj ● Električni podizači stakala ● Električni, grejani retrovizori ● Radio / CD ● Centralno zaključavanje Hfedpfx Aex Nc Uish Rjh ● Dozvoljena ukupna masa: 26.000 kg ● Masa praznog vozila: 11.170 kg ● Međuosovinsko rastojanje: 5.300 mm ● Priprema za vuču (AHK) ● Ogibljenje napred/nazad: vazduh/vazduh ● Dimenzije pneumatika prednja osovina: 315/80 R22,5 ● Pneumatici zadnja osovina 1: 315/80 R22,5 ● Pneumatici zadnja osovina 2: 315/80 R22,5 ● Šara guma: 13/14 / 11/11 / 10/10 / 10/13 / 5/4 mm Nadgradnja: Gergen - Jung ● Tip: JWLA ● BDF-platformska nadgradnja sa ramom ● Dimenzije nadgradnje: 7.100 x 2.550 mm Kran: Palfinger ● Tip: PK 12001 EH S106-EK-A ● 4 izvlačenja (3 x hidraulički + 1 x mehanički) ● Okretni servo ● Kuka za teret ● Daljinsko upravljanje ● Godina proizvodnje: 2010 ● 2 bočna hidraulična stabilizatora ● Sigurnosni prekidač - nemačko vozilo! - prvi vlasnik - Tehnički pregled (TÜV/HU/SP/UVV): NOVO! Zadržavamo pravo na greške i prethodnu prodaju! = Dodatne informacije = Dozvoljena ukupna masa: 26.000 kg Za više informacija kontaktirajte Joannis Arpantzanis ili Kai Bühler.

Stanje: veoma dobro (polovno), Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, pređena kilometraža: 535.000 km, prva registracija: 12/2016, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 26.000 kg, međuosovinsko rastojanje: 4.350 mm, gorivo: dizel, kočnice: kočenje motorom, boja: bela, emisioni razred: Euro 6, Godina proizvodnje: 2016, Oprema: ABS, EBS (Elektronski kočioni sistem), Tahograf, centralno zaključavanje, dizalica, klima uređaj, maglenke, vazdušni jastuk, Renault T 380 Godina 12/2016 3 ose, konfiguracija 6x2 3. osovina upravljiva i podizna Nadgradnja za prevoz građevinskih mašina sa dvostrukom hidrauličnom rampom Dizalica HIAB XS 322 sa 6 hidrauličnih izvlačenja, 4 stabilizatora i daljinskim upravljačem Dizel Automatski menjač Euro 6 Hedpeyid U Hjfx Ah Rsfh Unutrašnja dužina sanduka 6.500 mm Međuosovinsko rastojanje 4.350 mm Ukupna dužina vozila 9.825 mm Nosivost 9.430 kg Dozvoljena ukupna masa 26.000 kg Motor 10.837 cm³ (6 cilindara) Snaga 285 kW (380 KS) Gume 315/70 R 22.5 Zadnje pneumatsko vešanje Sanduk sa ceradom na opružni sistem (spring curtainsider) Klima uređaj ABS Motorna kočnica Radio Električni retrovizori i prozori Kilometraža: 535.000 km.

Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: Produktpalette, prazna masa vozila: 4.700 kg, maksimalna nosivost: 33.300 kg, ukupna težina: 38.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, ukupna dužina: 9.600 mm, ukupna širina: 2.550 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/55 R22,5", stanje pneumatika: 100 procenat, Rešenje transporta po meri Konfigurišite vaše Fliegl vozilo prema vašim zahtevima. Prikazano vozilo je primer. Proizvodnja i oprema se realizuju individualno prema želji kupca. Šasija poluprikolice za kontejnere Zavarena konstrukcija od sitnozrnog čelika, sedlasta ploča sa zamenjivim 2 zatezna čepa i dve pozicije čepa. Prihvati za kontejnere: Zadnje izvlačenje uvučeno: 1 x 20 stopa ili 1 x 30 stopa poravnato sa zadnjim krajem. Srednji teleskop 1. stepen, zadnje izvlačenje izvučeno 1. stepen: 2 x 20 stopa ili 1 x 40 stopa sa i bez gooseneck tunela. Srednji teleskop 2. stepen, zadnje izvlačenje izvučeno 2. stepen: 1 x 45 stopa sa gooseneck tunelom i prevlačenje prema nazad. Srednji teleskop 2. stepen, prednje izvlačenje izvučeno 1. stepen i zadnje izvlačenje izvučeno 2. stepen: 1 x 45 stopa sa dugim gooseneck tunelom i zakošenim uglovima. Srednji teleskop kao centralna cevasta rama sa zaključavanjem pomoću klinova, sa podešavanjem visine pozadi i preklopivim središnjim osloncima za kontejnere bez tunela. Prednji vodiči za kontejnere, uklonjivi i na postavljanje. Uklopni adapter za prednje zaključavanje, za blokadu kontejnera bez tunela odozdo, sa nosačem za odlaganje kada se ne koristi. Prednje izvlačenje na točkićima, ručno izvlačenje (za 45' kontejnere sa dugim tunelom). Zadnje izvlačenje na točkićima, sa ručnim vitlom. 24 t, dvobrzinska potporna noga, jednostrana kontrola. Izvlačivi bočni zaštitni uređaj za kontejnere od 45 stopa. Zaštita od udarca nazad. Osovine i vešanje SAF disk osovine sa 430 mm prečnikom diska. Laserom izmerene osovine/vozni mehanizam za smanjenje habanja pneumatika i potrošnje goriva. Promenjen razmak osovina mm (kombinovani transport) do 44t ukupne mase vozila. Vazdušno vešanje. Prva osovina automatska podizna, uključujući prisilno spuštanje i pomoć pri kretanju, aktivacija pritiskom na kočnicu 3x (pomoć pri kretanju funkcioniše do prekoračenja osovinskog opterećenja od 30% i do brzine max. 25 km/h). Kočioni sistem Dvostruka linija vazdušnog kočionog sistema - obojena instalacija za lakši servis. Parkirna kočnica sa oprugom. Tele Control - rasterećenje osovine za jednostavnije teleskopiranje. 2 nepogrešivo spojene spojnice napred, bez spojne cevi. EBS, elektronski kočioni sistem sa EBS utičnicom napred, bez spojnog kabla. Napomena: Priključno vozilo sme vući samo vozila koja mogu da obezbede efikasnost ABS sistema! Sa ventilom za podizanje i spuštanje. Sistem stabilnosti vozila. Detekcija opterećenja osovina preko EBS-Canbus signala, za prikaz na displeju u kabini kamiona, kamion mora imati odgovarajuću pripremu, nije ugrađena u kamion - nije overena vaga. Točkovi i pneumatici 385/55 R22.5, brend po izboru proizvođača. Čelične felne, fabričko srebro. Elektrika 24 V, višekomorne lampe, zadnje i stop svetlo LED, bočno žuta LED rasveta. (Napomena! Kod određenih vučnih vozila može doći do lažnih dijagnoza, iako funkcija postoji) 2 bela poziciona svetla napred. 2 bela/crvena bočna svetla pozadi. 2 x 7-polne nepogrešive utičnice napred, bez spojnog kabla. Napomene za upotrebu Kod transporta 45' kontejnera sa kratkim tunelom, sa ili bez prednjeg izvlačenja, dozvoljena sistemska dužina od zateznog čepa do zadnjeg kraja vozila i ukupna dužina kompozicije od 16.500 mm su premašene! Bočna zaštita mora biti ručno izvučena! Potrebno je posebno odobrenje prema § 70 StVZo! Zemlja registracije/Tablice Nemačka Hfsdpfxji Ri R Se Ah Reh Sertifikat saglasnosti prema EG 2007/46 24/7 servisna linija Rešenje transporta po meri

Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: Produktpalette, prazna masa vozila: 4.900 kg, maksimalna nosivost: 33.100 kg, ukupna težina: 38.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, ukupna dužina: 7.450 mm, ukupna širina: 2.550 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/65 R22,5", stanje pneumatika: 100 procenat, Prilagođeno transportno rešenje Konfigurišite Vaše Fliegl vozilo prema Vašim zahtevima. Prikazano vozilo predstavlja primer. Proizvodnja i oprema se prilagođavaju individualnim željama kupca. Šasija Semosov prikolica za kontejnere Varena konstrukcija od sitnozrnog čelika, sedlasta ploča sa zamenjivim dvostrukim kraljevskim klinovima i dve pozicije kraljevskog klina. Prednje zaključavanje na nosaču cilindra kipera sa obostranim uvodnim klinovima, zadnje zaključavanje preko kontinuirane rotacione osovine sa federom za povratak. Prihvat za kontejnere: Prečkasti elementi za zaključavanje, dvostruki za fiksiranje kontejnera od 1 x 20 stopa ili 1 x 30 stopa. Podešavanje putem centralnog teleskopa, kao centralni cevasti okvir sa zaključavanjem na klinove. 24 t, dvobrzinska ručna nožica, upravljanje sa jedne strane, sa ravnim donjim delom, bez kompenzacije za potisak. Slobodna dimenzija uglova stope/nožica ili slobodni zadnji poluprečnik zamaha otprilike 1850 mm. 2 podmetača za točkove sa držačem. Poluškoljasti blatobrani sa zaštitnim zavesama protiv prskanja u skladu sa EU standardima. Hidraulika Niskopritisni cilindar, maksimalni pritisak do 170 bara, najmanja stepen hart-hromirana, sa HDK navojnom spojnicom, fiksni deo, unutrašnji prečnik 48 mm. (bez crevne veze) Upravljanje hidraulikom preko pomoćnog pogona kamiona. Hidraulični priključak sa crevom i HDK navojnim priključkom NW = 48 mm sa prstenastom maticom. Osovine i ogibljenje SAF disk kočione osovine sa prečnikom diska od 430 mm. Laser-merenje osovina/podvozja radi smanjenja habanja guma i potrošnje goriva. Osovinski razmak pomeren, za kombinovani transport, do ukupne vučne mase od 44 t. Pneumatsko ogibljenje. Kočioni sistem Dvovodna pneumatska kočiona instalacija. Obojeno ožičenje za lakšu servisnu identifikaciju. Parkirna kočnica sa oprugom. Tele Control Rastovarenje osovine radi lakšeg teleskopiranja. 2 nepomešajuće spojne glave napred, bez spojne cevi. EBS, elektronski kočioni sistem sa EBS utičnicom napred, bez spojnog kabla. Pažnja: Priključno vozilo sme da vuče samo vučno vozilo koje može osigurati funkcionisanje ABS sistema! Sa ventilom za podizanje i spuštanje. Hjdpfx Asi Ri Aveh Refh Sistem za stabilnost vožnje. Prepoznavanje osovinskog opterećenja putem EBS-Canbus signala, za prikaz na displeju u kabini vozača, kamion mora biti odgovarajuće pripremljen, nije instalirano na kamionu. Točkovi i gume 385/65 R22.5 proizvođač po izboru proizvođača. Čelične felne, fabrički srebrne boje. Elektrika 24V, višekomorne zadnje lampe, bočna žuta LED rasveta. 2 bele pozicione lampe napred. 2 bele/crvene bočne pozicione lampe pozadi. 2 x 7-polne nepomešajuće utičnice napred, bez spojnih kablova. Dodatni LED radni far pozadi, sa automatskim paljenjem pri vožnji unazad. Zemlja homologacije / tablice Nemačka Sertifikat usklađenosti prema EG 2007/46. 24/7 servisna telefonska linija. Priprema za jednoredni nosač tablice. Kontursko obeležavanje reflektujućim trakama po ECE R 048, sa strane belo, pozadi crveno. Lakiranje Rama DB 7350 Novasiva. 10 godina garancije protiv korozije. Podupirači crno presvučeni. Prilagođeno transportno rešenje Konfigurišite Vaše Fliegl vozilo prema Vašim zahtevima. Prikazano vozilo predstavlja primer. Proizvodnja i oprema se prilagođavaju individualnim željama kupca.

Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: Produktpalette, prazna masa vozila: 4.860 kg, maksimalna nosivost: 33.140 kg, ukupna težina: 38.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, ukupna dužina: 9.600 mm, ukupna širina: 2.550 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/55 R22,5", stanje pneumatika: 100 procenat, Rešenje transporta po meri Konfigurišite svoje Fliegl vozilo prema vašim zahtevima. Prikazano vozilo je primer. Proizvodnja i oprema se realizuju individualno prema željama kupca. Šasija poluprikolice za kontejnere Varena konstrukcija od mikrolegiranog čelika, sedlasta ploča sa zamenljivim 2 king pinovima i 2 pozicije za king pin. Prihvati za kontejnere: Zadnje izvlačenje uvučeno: 1 x 20 stopa ili 1 x 30 stopa u ravni sa zadnjim delom Središnji teleskop 1. stepen, zadnje izvlačenje izvučeno 1. stepen: 2 x 20 stopa ili 1 x 40 stopa sa ili bez tunela za „gooseneck“ Središnji teleskop 2. stepen, zadnje izvlačenje izvučeno 2. stepen: 1 x 45 stopa sa „gooseneck“ tunelom i prevodom pozadi Središnji teleskop 2. stepen, prednje izvlačenje izvučeno 1. stepen, Zadnje izvlačenje izvučeno 2. stepen: 1 x 45 stopa sa dugim „gooseneck“ tunelom i zakošenim uglovima Središnji teleskop kao centralna cevasta rama koja se preklapa sa osiguračem na zatič, bez zadnjeg podešavanja visine i bez sklopivih srednjih oslonaca, nije moguće transportovati kontejnere bez tunela. 2 vodiča za kontejnere, uključujući priključne ploče za struju, vazduh i priključke za kočenje Adapter za prednju blokadu, za pričvršćivanje kontejnera bez tunela odozdo, sa držačem kada nije u upotrebi Prednje izvlačenje leži na točkovima, ručno izvlačenje (za 45’ kontejnere sa dugim tunelom) Zadnje izvlačenje leži na točkovima, ručno izvlačenje pomoću ručice 24 t, dvostepena noga za podupiranje, jednostrana kontrola Izvlačivi podupirač protiv podvlačenja za 45’ kontejner Odbojnik pozadi Osovine i vešanje SAF osovine sa disk kočnicama, prečnika diska 430 mm Laserki pregled osovina/podvozja – smanjuje habanje guma i potrošnju goriva Pomereni razmak osovina mm (kombinovani transport) do ukupne težine garniture 44t Vazdušno vešanje 1. osovina automatska podizna osovina, uključuje forsirano spuštanje i pomoć pri kretanju, aktivacija 3x kočenjem Kočioni sistem Dvocevni pneumatski kočioni sistem, obojeni vodovi za lakši servis Kočnica za parkiranje sa opružnim pulmoverom Tele Control - rasterećenje osovina za jednostavnije teleskopiranje 2 nepogrešiva priključka napred, bez spojnih creva EBS, elektronski kočioni sistem sa EBS utičnicom napred, bez spojnog kabla Napomena: Priključno vozilo sme vući samo vučno vozilo koje obezbeđuje efikasnost ABS-a! Sa ventilom za podizanje/spuštanje Sistem za stabilnost vozila u vožnji Detekcija opterećenja osovina preko EBS-Canbus signala, prikaz na ekranu u kabini kamiona, kamion mora biti odgovarajuće pripremljen, nije ugrađena vaga Točkovi i gume 385/55 R22.5, proizvođač po izboru Čelične felne, fabrički srebrne Elektrika 24V, 4 x 3-komorna zadnja svetla + 1 okruglo svetlo za vožnju unazad + 1 okruglo zadnje magleno svetlo, sa strane LED žuta pozicija 2 bela poziciona svetla napred 2 bela/crvena svetla za obeležavanje zadnje širine 2 x 7-polne nepogrešive utičnice napred, bez spojnih kablova Uputstva za upotrebu Pri prevozu 45’ kontejnera sa kratkim tunelom, sa ili bez prednjeg izvlačenja, dozvoljena dužina sistema od king pina do zadnjeg kraja vozila i ukupna dužina garniture od 16.500 mm se premašuje! Podupirač protiv podvlačenja mora se ručno izvući! Potrebno je posebno odobrenje prema § 70 StVZo! Homologacija / Oznake Nemačka Homologacija prema EG 2007/46 24/7 servisna linija Hedpsi Ri E Asfx Ah Rofh pripremljeno za jedno-redni držač tablica Upozoravajuća tabla prema ECE-70 Kontur markacija

Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: Produktpalette, prazna masa vozila: 4.700 kg, maksimalna nosivost: 33.300 kg, ukupna težina: 38.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, ukupna dužina: 9.600 mm, ukupna širina: 2.550 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/55 R22,5", stanje pneumatika: 100 procenat, Rešenje transporta po meri Konfigurišite svoje Fliegl vozilo prema vašim zahtevima. Prikazano vozilo je primer. Proizvodnja i oprema se realizuju individualno, prema željama kupca. Šasija poluprikolica za kontejnere Zavarena konstrukcija od finozrnog čelika, sedlasta ploča sa zamenljivom 2-inčnom kraljevskom čivijom i 2 pozicije kraljevske čivije Upravljanje kontejnerima: Zadnji izvlačni deo uvučen: Hfodpoi Ri Exefx Ah Rjh 1 x 20 stopa ili 1 x 30 stopa izravnato sa zadnjim krajem Središnji teleskop 1. stepen, zadnji izvlačni deo izvučen 1. stepen: 2 x 20 stopa ili 1 x 40 stopa sa ili bez tunela za „gooseneck“ Središnji teleskop 2. stepen, zadnji izvlačni deo izvučen 2. stepen: 1 x 45 stopa sa ili bez tunela za „gooseneck“ i produžetkom pozadi. Središnji teleskop kao centralna cevasta rama sa sigurnosnim klinovima, sa podešavanjem visine pozadi i preklopivim srednjim osloncima za kontejnere bez tunela Prednji vodiči kontejnera, umetljivi i skidivi Umetni adapter za prednje zaključavanje, za fiksiranje kontejnera bez tunela odozdo, sa nosačem kada nije u upotrebi Zadnji izvlačni deo na točkovima, sa ručnom kurblom 24 t, dvostepena potporna dizalica, upravljanje sa jedne strane Izvlačni zaštita od podlijetanja za 45’ kontejnere Poluškoljasti blatobrani, sa protivprskajućim preklopima prema EU Zaštita od udarca pozadi Osovine i ogibljenje SAF disk kočione osovine sa diskom prečnika 430 mm Lasersko merenje osovina/podvozja – smanjuje habanje pneumatika i potrošnju goriva Pomerljiv međuosovinski razmak mm (kombinovani transport) do ukupne bruto mase skupa do 44 t Vazdušno ogibljenje Kočioni sistem Dvocevni pneumatski kočioni sistem Obojeno polaganje instalacija za jednostavnije servisiranje Parkirna kočnica sa opružnim akumulatorom Tele Control Rasterećenje osovine za jednostavnije teleskopiranje 2 nespojive spojne glave napred, bez spojnih creva EBS, elektronski kočioni sistem sa EBS utičnicom napred, bez spojnog kabla Napomena: Prikolica može biti vučena samo od vozila koja obezbeđuju funkcionalnost ABS sistema! Sa ventilom za podizanje i spuštanje Sistem za stabilnost u vožnji Detekcija osovinskog opterećenja putem EBS-Canbus signala, sa prikazom na ekranu u kabini – kamion mora biti pripremljen, nije uključena instalacija na kamion (nije verifikovana vaga) Točkovi i pneumatike 385/55 R22.5 – proizvođač po izboru Čelične felne, fabrički srebrene Elektrika 24 V, višekomorne svetlosne grupe, poziciono i kočiono svetlo u LED izvedbi, bočna žuta LED osvetljenja (Napomena! Kod određenih vučnih vozila moguća su lažna dijagnostička očitavanja iako funkcija postoji) 2 prednja bela poziciona svetla 2 zadnja bela/crvena svetla za praćenje linije 2 x 7-polne nespojive utičnice napred, bez spojnih kablova Uputstva za upotrebu Napomena: Transport napunjenih tank-kontejnera je isključen! Pri transportu 45’ kontejnera sa kratkim tunelom, sa ili bez prednjeg izvlačenja, dozvoljena sistemska dužina od kraljevske čivije do zadnjeg kraja vozila i ukupna dužina kompozicije od 16500 mm se prekoračuje! Zaštita od podlijetanja mora biti izvučena ručno! Potrebno posebno odobrenje u skladu sa § 70 StVZo! Zemlja registracije/tablice Nemačka Homologacija prema EG 2007/46 24/7 servisna linija Pripremljeno za jednostruku tablicu Upozoravajuća tabla prema ECE-70 Označavanje kontura reflektujućim trakama po ECE R 048, sa strane belo i pozadi crveno Lakiranje Ram prednji deo + zadnji izvlačni deo – toplo pocinkovan Zadnji deo DB 7350 novosiva – 10 godina garancije protiv korozije ili toplo poc

Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: Produktpalette, prazna masa vozila: 4.500 kg, maksimalna nosivost: 33.500 kg, ukupna težina: 38.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, ukupna dužina: 12.660 mm, ukupna širina: 2.550 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/55 R22,5", stanje pneumatika: 100 procenat, Prilagođeno transportno rešenje Konfigurišite svoje Fliegl vozilo prema Vašim zahtevima. Prikazano vozilo je primer. Proizvodnja i oprema se vrše individualno, prema želji kupca. Šasija poluprikolice za kontejnere: Konstrukcija zavarena od fine granulisane čelične legure, sedlasta ploča sa zamenjivom 2" kraljevom čivijom i 2 pozicije čivije. Prihvati za kontejnere: 1 x 20 ft centralno bez čelične/riblaste podloge u zadnjem delu 2 x 20 ft ili 1 x 40 ft sa gooseneck tunelom Bez podešavanja visine pozadi i bez preklopnih srednjih ležišta, transport kontejnera bez tunela nije moguć. 24 t, dvostepena podupiračka dizalica, jednostrano upravljanje, sa ravnim donjim delom, bez kompenzacije potiska 2 podmetača za točkove sa držačima Bočna zaštita od upada od aluminijuma Zadnja zaštita od podletanja od pocinkovanog čelika Poluoklopni blatobrani Antisprej gumene navlake po EG standardu Hfsdpfji Riv Nsx Ah Rsh Zaštita od sudara pozadi Osovine i ogibljenje SAF disk kočione osovine sa prečnikom diska 430 mm Osovine/podvozje laserski mereni – smanjenje trošenja guma i potrošnje goriva Razmak među osovinama pomeren za kombinovani transport, ukupna dozvoljena masa do 44 t Vazdušno ogibljenje Kočioni sistem Dvovodna pneumatska kočiona instalacija Obojeno vođenje cevi radi lakšeg servisa Kočnica sa oprugom 2 protivzamenske priključne glave napred, bez spojnih cevi EBS, elektronski kočioni sistem sa EBS utičnicom napred, bez spojnog kabla Pažnja: Prikolica se može vući samo vučnim vozilima koja garantuju efikasnost ABS sistema! Sa ventilom za podizanje i spuštanje Sistemi stabilnosti vozila Detekcija opterećenja osovina preko EBS-Canbus signala, za prikaz na displeju u kabini – kamion mora biti odgovarajuće pripremljen, ne uključuje montiranje (nije sertifikovana vaga) Točkovi i gume 385/55 R22.5 – marka prema izboru proizvođača Čelične felne, fabrička srebrna boja Elektrika 24 V, višekomorne svetlosne grupe, zadnja i stop svetla u LED tehnologiji, bočno žuta LED osvetljenja (Napomena: kod određenih vučnih vozila mogu se javiti lažne dijagnoze iako funkcija postoji) 2 bela poziciona svetla napred 2 bela/crvena svetla za praćenje trake pozadi 2 x 7-polne protivzamenske utičnice napred, bez spojnog kabla 2 dodatna LED radna reflektora pozadi, uključuju se pri vožnji unazad Uputstvo za upotrebu Pažnja: Transport napunjenih kontejnera za tečnost nije dozvoljen! Zemlja homologacije / Tablice Nemačka Sa Dekra odobrenjem i izveštajem (prema §13 EG – FGV) Pripremljeno za jednodijelni nosač tablica Označavanje konture reflektujućim trakama po ECE R 048, bočno belo i pozadi crveno Farbanje Rama DB 7350 Novasiva – 10 godina garancije protiv korozije ili pocinkovan vrućim postupkom – 15 godina garancije protiv korozije Prilagođeno transportno rešenje Konfigurišite svoje Fliegl vozilo prema Vašim zahtevima. Prikazano vozilo je primer. Proizvodnja i oprema se vrše individualno, prema želji kupca.