Josting Pfs2100 na prodaju (475)

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 562.500 km, prva registracija: 11/2021, ukupna težina: 18.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, emisioni razred: Euro 6, Boja crvena, motor Euro 6. Suvozačevo sedište: Basic. Adaptivni tempomat sa FCW i AEBS-3. Sistem upozorenja na promenu trake. Prednja osovina: 8,00 t, parabolične opruge, 163N. Zadnja osovina: 13,00 t, vazdušno ogibljenje, SR1344. Gume Goodyear RR, nije primenjivo. Emisiona klasa Euro 6. Automatizovani menjač TraXon, 12 brzina. Standardni raspored komponenti. AdBlue® rezervoar 90 l, na levom blatobranu. DAF Connect. Garantie Plus – pogonski sistem 3 godine / 500.000 km. Kabina – Super Space Cab, vazdušno ogibljenje kabine. Spoljna sunčanica 'zelena, svetlopropusna'. Prozori na krovu. Centralno zaključavanje, 3 ključa, 2 daljinska upravljača. Fiksni krovni spojler za Super Space Cab. Bočni blatobrani i bočne obloge. Kućište farova i branik u boji kabine. Donji deo ispod kabine i blatobrana u boji kabine. Usis vazduha, ručka i kućište ogledala crno. Boja krovnog spojlera kao kabina. Boja bočnih blatobrana i bočnih suknji u boji kabine. Volan kožni, crne boje. Vozačevo sedište: Luxury Air. Naslon za ruku suvozača. Frižider/hladnjak. Priprema za pneumatski alat. Donji ležaj sa fiokom 65 litara. Gornji ležaj. Zavese sa razdjelnim zavesama. Rolo na suvozačevoj strani. Predviđeno za krovni prozor za dodatnu klimu u mirovanju. Dodatno napajanje: Standard + 2x 40A. Digitalni tahograf, VDO 1C. Ograničenje brzine podešeno na 85 km/h. Priprema za navigaciju. Navigacijski radio za kamion, 6 zvučnika. Kamionski telefon. Antene: AM/FM, 2x za mobilnu mrežu, GNSS, dodatno CB. Predictive Cruise Control. DAF Night Lock. Pomoćnik za skretanje. R1, 315/70R22.5 GO KMAXD2 154/150 L Traction CBA. MX-13 motor, 355kW/483KS. Amblem kabine: 480. Prenos zadnje osovine 2,21. OBD, Euro VI faza D. ZF-intarder. Međuosovinsko rastojanje 3,80 m, zadnji prepust 0,99 m. Akumulatori u zadnjem prepustu, bez držača za rezervni točak. Alu rezervoari za gorivo 845+430 l, stepenik, visina 620mm. Rezervoari za gorivo levo i desno. JOST JSK37C, liveno gvožđe, 150 + 26 mm. Elektro priključak za prikolicu 24V/2x7 polova: 2x7>15 pol.+EBS. Analogni signali i upozorenja nadgradnje. Šasija sa analognim priključkom za kontrolu broja obrtaja motora. Prvi pomoćni pogon menjača NH/4c-R-32/25. Alternator 80 A, baterije 2 x 210 Ah AGM. Nadzor energije baterije. Maksimalna dozvoljena ukupna težina pogonskog sklopa 44.000 kg klasa 2. Štitnik od prašine. Produžen servisni interval. Standardni set alata. Standardna količina goriva + 30 litara, ukupna zapremina tanka 1275 litara. Dsdpfszq Nh Nex Aavokr

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 541.500 km, prva registracija: 12/2021, ukupna težina: 18.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, emisioni razred: Euro 6, Oprema: klima uređaj, Automatska klima i dodatni klima uređaj za stajanje, crvena boja, Euro 6 motor, STANDARDNA SPECIFIKACIJA. Suvozačevo sedište: osnovno. Adaptivni tempomat sa FCW i AEBS-3. Sistem za upozorenje na promenu trake. Napred: 8,00 t, parabolične opruge, 163N. Pozadi: 13,00 t, vazdušno ogibljenje, SR1344. Goodyear RR, nije primenljivo. Emisioni standard: Euro 6. Automatski menjač, TraXon, 12 brzina. Standardna raspodela komponenti. AdBlue® rezervoar 90 l, na levom blatobranu. DAF Connect. Kabina sa vazdušnim ogibljenjem. Spoljašnja zaštita od sunca ‘zelena, svetlopropusna’. Krovni prozori. Centralno zaključavanje, 3 ključa, 2 daljinska upravljača. Fiksni krovni spojler za Super Space Cab. Bočni branik. Bočna obloga. Okvir farova i branik u boji kabine. Donja zaštita, elementi kabine i blatobrana u boji kabine. Ulaz za vazduh, ručka i kućište retrovizora crne boje. Boja kabine/krovnog spojlera, boja bočnih branika i obloga: u boji kabine. Volan, koža, crna boja. Vozačevo sedište: Luxury Air. Naslon za ruke na suvozačevom sedištu. Frižider. Priprema za uređaj na komprimovani vazduh. Donji ležaj sa fiokom 65 litara. Gornji ležaj za spavanje. Zavese sa pregradom. Roletna na suvozačevoj strani. Priprema otvora u krovu za dodatni klima uređaj. Standardno napajanje + 2x 40 A dodatno. Digitalni tahograf, VDO 1C. Ograničenje brzine na 85 km/h. Priprema za navigaciju. Navigacioni radio za kamion, 6 zvučnika. Kamionski telefon. Antene: AM/FM, 2x mobilna, GNSS, dodatno: CB. Predictive Cruise Control. DAF Night Lock. Asistent za skretanje. Gume R1, 315/70R22.5 GO KMAXD2 154/150 L Traction CBA. MX-13 motor, 355kW/483KS. Oznaka na kabini: 480. Prenos zadnje osovine 2,21. OBD, Euro VI Step D. ZF intarder. Međuosovinsko rastojanje 3,80 m / zadnji prepust 0,99 m. Akumulatori u zadnjem prepustu, nema nosača rezervnog točka. Aluminijumski rezervoari za gorivo 845+430 l, stepenik, visina 620mm. Rezervoari za gorivo levo i desno. JOST JSK37C, liveno gvožđe, 150 + 26 mm. Elektro priključci prikolice 24V/2x7 pinova: 2x7>15 pinova + EBS. Analogne šasijske signale i upozorenja. Šasija sa analognim priključkom za kontrolu obrtaja motora. Prvi pomoćni pogon na menjaču NH/4c-R-32/25. Generator 80 A, baterije 2 x 210 Ah AGM. Monitoring energije akumulatora. Maksimalna dozvoljena težina vučnog sklopa 44.000 kg, klasa 2. Zaštita od prašine. Produženi servisni interval. Standardni alat. Standardna količina goriva + 30 litara, ukupan kapacitet rezervoara 1275 l, frižider. Dsdpfxjzq Nigo Aavekr

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 577.500 km, prva registracija: 05/2021, kočnice: retarder, Oprema: ABS, grejač za parkiranje, navigacioni sistem, Motor snage 330 kW (449 KS), Euro VI, D, 2200 Nm, druga generacija motora OM471, kočnica motora visokih performansi, automatski menjač G 211-12/14,93-1,0 Mercedes PowerShift 3, ADR/GGVS oprema, pomoćni pogon, diferencijalna blokada na zadnjoj osovini, prenosni odnos osovine i = 2,412, L-kabina BigSpace sa ravnim podom, kontinuirani perforirani okvir, gazište preko okvira, delimična obloga zadnjeg prepusta okvira 1050 mm, glavni rezervoar levo 720 L + 75 L AdBlue, drugi rezervoar desno 430 L, zaključavajući, standardna vučna ploča Jost JSK 37C, visina vučne ploče H = 150 mm, prednji deo za prikolicu +600 mm, disk kočnice na prednjoj i zadnjoj osovini, elektronski kočioni sistem sa ABS i ASR, signalna svetla pri naglom kočenju, elektronska parkirna kočnica sa zvučnim upozorenjem, Predictive Powertrain Control, pomoćnik za stabilnost (ESP), sistem za zadržavanje trake, asistent za držanje rastojanja, asistent za pažnju, asistent za saobraćajne znakove, Active Brake Assist 5, tempomat, vazdušno amortizovana kabina, mehaničko-hidraulični sistem naginjanja kabine, zatamnjeno prednje staklo, svetlosni senzor, senzor za kišu, električni krovni otvor, spoljašnja vrata skladišta levo i desno, sanduk ispod kabine levo, produžetak vrata, retrovizor za rampu, prednji retrovizor sa grejanjem, spoljašnja transparentna suncobrana, centralno zaključavanje sa daljinskim upravljačem, vozačevo udobno sedište sa amortizacijom, suvozačevo funkcionalno sedište, presvlake od velura, donji komforni krevet, gornji uski komforni krevet, multifunkcionalni volan od kože, vazdušni jastuk za vozača, tepih na tunelu motora, bočna rolo zavesa na vozačevoj strani, električni podizači prozora sa obe strane, digitalni tahograf druge generacije, ADR, proizvođač tahografa VDO, on-board dijagnostika, putni računar, interaktivni multimedijalni kokpit, sistem za održavanje, Remote Online, priprema za Mercedes-Benz Truck App Portal, sound-sistem, navigacija, Fleetboard Eco Support, pretpostavka za Fleetboard Manager aplikaciju, Truck Data Center 7 priprema, priprema za Truck Data Center 7, priprema za naplatu putarine, CB radio 12 V DIN otvor, utičnica 24 V/15 A, osvetljenje ulaza u suvozačevom prostoru na otpiraču vrata, spoljno osvetljenje okoline, pomoćno grejanje na toplu vodu, iskorišćenje rezidualne toplote u kabini, dodatna termoizolacija, električni klima uređaj za stajanje, automatski klima uređaj, držač za flaše, fioka za papire DIN A4, poklopci pregrada sa obe strane, fioke ispod kreveta, pregrade iznad vetrobrana, frižider u fioci ispod kreveta, priključak za vazduh u kabini, LED dnevna svetla, halogeni maglenke, radna svetla dole, bočne pozicione lampe, LED kontura svetla, trepćuća bočna obeleživa svetla, Safety paket, Climate paket, hrom paket za enterijer, ukupni kapacitet rezervoara 1150 litara. Djdpfjzq Nhiex Aavjkr

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 551.500 km, prva registracija: 11/2021, ukupna težina: 18.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, emisioni razred: Euro 6, Boja crvena, motor Euro 6, suvozačevo sedište: Basic, adaptivni tempomat sa FCW i AEBS-3, sistem za upozorenje pri promeni trake. Prednja osovina: 8,00 t, parabolične opruge, 163N; zadnja osovina: 13,00 t, vazdušno ogibljenje, SR1344. Goodyear, RR – nije primenljivo. Emisioni standard Euro 6. Automatizovani menjač, TraXon, 12 brzina. Standardni raspored komponenti. AdBlue® rezervoar 90 l, na levom blatobranu. DAF Connect. Garancija Plus – pogonski sklop 3 godine / 500.000 km. Kabina – Super Space Cab, vazdušno ogibljena. Spoljni zeleni poluprovidan suncobran. Krovna svetla, centralno zaključavanje, 3 ključa, 2 daljinska upravljača. Fiksni krovni spojler za Super Space Cab. Bočne obloge, bočni branik. Okvir farova i branik u boji kabine. Obrada donjih stepenika, kabinske obloge i blatobrana u boji kabine. Ulaz za vazduh, ručka i kućište retrovizora crni. Boja kabine, krovnog spojlera, bočnog blatobrana i bočnih obloga – boja kabine. Volan kožni, crne boje. Vozačko sedište: Luxury Air, naslon za ruku na suvozačevom sedištu. Frižider. Priprema za vazdušni alat. Donji ležaj sa fiokom od 65 litara. Gornji ležaj. Zavesa sa pregradom, roletna za suvozačevu stranu. Priprema za odvod vazduha na krovnom prozoru za stacionarnu klimatizaciju. Napajanje dodatne opreme: standard + 2x 40 A. Digitalni tahograf VDO 1C. Ograničenje brzine 85 km/h. Priprema za navigaciju. Navigacioni radio za kamione, 6 zvučnika, LKW telefon. Antene: AM/FM, 2x mobilna, GNSS, dodatno CB. Prediktivni tempomat. DAF Night Lock. Asistent za skretanje. R1, 315/70R22.5 GO KMAXD2 154/150 L Traction CBA. MX-13 motor, 355 kW/483 KS. Amblem kabine: 480. Prenos zadnje osovine 2,21. OBD, Euro VI Step D. ZF Intarder. Međuosovinsko rastojanje 3,80 m / zadnji prevjes 0,99 m. Baterije u zadnjem prevjesu, bez držača rezervnog točka. Aluminijumski rezervoari za gorivo 845+430 l, stepenik H 620 mm. Rezervoari za gorivo levo i desno. JOST JSK37C, liveno gvožđe, 150 + 26 mm. Elektropriključak za prikolicu 24V/2x7 pola, kabl: 2x7>15 pol.+EBS. Analogne signale i upozorenja karoserije. Šasija sa analognim priključkom za upravljanje obrtajima motora. Prvi bočni pogon menjača NH/4c-R-32/25. Alternator 80 A, baterije 2 x 210 Ah AGM. Nadzor energije baterije. Maksimalna ukupna masa vozila pogonske grupe 44.000 kg, klasa 2. Zaštitni štit od prašine. Produžen servisni interval. Standardni set alata. Standardna količina goriva + 30 litara, ukupni kapacitet rezervoara 1275 l, frižider. Dkedpozq Nh Asfx Aaver

Stanje: novo, pređena kilometraža: 2 km, snaga: 330 kW (448,67 KS), vrsta goriva: dizel, dimenzija gume: 315/80 R 22.5, konfiguracija osovina: 4x2, međuosovinsko rastojanje: 39.000 mm, gorivo: dizel, kapacitet rezervoara za gorivo: 960 l, boja: bela, kabina vozača: kabina za spavanje, tip prenosa: automatski, broj stepeni prenosa: 12, emisioni razred: Euro 3, suspencija: čelik, Godina proizvodnje: 2025, Oprema: ABS, električno podešavanje prozora, klima uređaj, servo upravljač, tempomat, - PTO - Radio - Radio/CD Dksdpfxey R Udxe Aavsr - Zaštitna klapna od sunca - Kutija za alat - Xenon svetla - Dvojne gume # TRAŽITE POUZDANU VUČNU JEDINICU ZA MEĐUNARODNI TRANSPORT? Ako uspeh vašeg transportnog posla zavisi od efikasnosti potrošnje goriva, maksimalne operativne spremnosti i dokazane pouzdanosti, potrebna vam je vučna jedinica koja je dizajnirana da iz dana u dan pruža pouzdane performanse. Mercedes-Benz Actros 2045 S 4x2 je dizajniran za međunarodni transport, regionalnu distribuciju, transport goriva i opšti teretni saobraćaj, u kojima su efikasnost i dugotrajnost ključni. Sa proverenim Mercedes-Benz OM460 12,8-litarskim EURO-III motorom, Mercedes PowerShift 3 menjačem i robusnom Grounder specifikacijom, ova vučna jedinica nudi performanse i pouzdanost koje profesionalni operateri voznog parka očekuju od Mercedes-Benz-a. ## UKRATKO: ✔ Mercedes-Benz Actros 2045 S 4x2 vučna jedinica ✔ Mercedes-Benz OM460 12,8L EURO III motor ✔ 449 KS | 2.200 Nm obrtnog momenta ✔ Mercedes PowerShift 3 automatizovani menjač ✔ PowerShift Advanced ✔ Efikasan 4x2 pogonski sistem ✔ Grounder Off-Road specifikacija ✔ N3G-Off-Road klasifikacija vozila ✔ Tvornička JOST 3,5" spojnica ✔ Tvornički PTO (pomoćni pogon) za hidrauličke aplikacije ✔ Dva aluminijumska rezervoara za gorivo zapremine 480 litara (ukupno 960 litara) ✔ Odmah dostupan za izvoz u svet ## Zašto ova konfiguracija? Svaki transportni posao ima različite prioritete. Neka preduzeća se fokusiraju na maksimalnu efikasnost potrošnje goriva, dok druga zahtevaju najveću pouzdanost u međunarodnom transportu ili pri upotrebi specijalizovanih prikolica. Mercedes-Benz Actros 2045 S je posebno konfigurisan za operatere koji rade sa cistermama, prikolicama za rasuti teret, šasijama za kontejnere i u opštem teretnom saobraćaju. Efikasan 4x2 pogonski sistem, tvornički instalirani PTO, robusna spojnica od JOST-a i kapacitet rezervoara za gorivo od 960 litara čine ga pouzdanom vučnom jedinicom, dizajniranom za maksimalnu produktivnost kako u regionalnom tako i u međunarodnom transportu. ## Spreman za zahtevne uslove rada Međunarodni transport se ne odvija uvek na savršeno izgrađenim i održavanim autoputevima. Od industrijskih zona i pristupnih puteva do gradilišta, udaljenih utovarnih lokacija i zahtevnih izvoznih tržišta, transportna vozila moraju da rade pouzdano i u teškim uslovima. Grounder specifikacija, ojačano šasije, povećani razmak od tla i N3G-Off-Road klasifikacija vozila nude dodatnu robustnost u poređenju sa konvencionalnom vučnom jedinicom namenjenom isključivo za vožnju po putevima. Da bi se obezbedio pouzdan rad u vrućim i prašnjavim klimatskim zonama, ovaj Actros je tvornički opremljen proširenim hladnjacima, ciklon filterom za prašinu, filterom vazduha za uslove na gradilištima, podignutim usisnikom vazduha iza kabine i dodatnim filterom goriva. Ove karakteristike štite ključne komponente i istovremeno obezbeđuju...

Stanje: novo, pređena kilometraža: 1 km, snaga: 330 kW (448,67 KS), vrsta goriva: dizel, dimenzija gume: 315/80 R 22.5, konfiguracija osovina: 4x2, međuosovinsko rastojanje: 39.000 mm, gorivo: dizel, kapacitet rezervoara za gorivo: 960 l, boja: bela, kabina vozača: kabina za spavanje, tip prenosa: automatski, broj stepeni prenosa: 12, emisioni razred: Euro 3, suspencija: čelik, Godina proizvodnje: 2025, Oprema: ABS, električno podešavanje prozora, klima uređaj, servo upravljač, tempomat, - PTO (pogonski izlaz) - Radio - Radio/CD - Zaštitni panel od sunca - Alatka - Ksenon - Dupli točkovi # Izrađen za dugoprugaški transport, kada je pouzdanost ključna Moderna transportna preduzeća traže više od same snage motora. Bilo da je reč o cisteri za gorivo, prikolici za rasute materijale, šasiji za kontejnere, cisteri za kemikalije ili prikolici za generalni teret – operateri voznog parka trebaju vozila koja svakodnevno pružaju maksimalnu spremnost za rad, visoku energetsku efikasnost i pouzdane performanse. Mercedes-Benz Actros 2045 S 4x2 je razvijen kako bi ispunio upravo te zahteve. Kombinacijom proverenog Mercedes-Benz OM460 motora, Mercedes PowerShift 3 menjača, robusnog 4x2 pogonskog sklopa i renomirane Grounder specifikacije, ova tegljačka jedinica nudi idealnu ravnotežu između performansi, ekonomičnosti i dugoročne pouzdanosti. Actros 2045 S je dizajniran za regionalni distributivni transport, međunarodne transporte i zahtevna izvozna tržišta, spreman za preduzeća u kojima svaki kilometar ima značaj. ## Pokreće ga provereni Mercedes-Benz OM460 motor U srcu Actros 2045 S radi jedan od najpoznatijih teških dizel motora kompanije Mercedes-Benz. OM460 je 12,8-litarski redni šestocilindrični motor sa snagom od 330 kW (449 KS) i obrtnim momentom od 2.200 Nm. Pruža konstantno oslobađanje snage i visoku energetsku efikasnost, istovremeno osiguravajući dugotrajnost koju se očekuje od Mercedes-Benza. Njegova proverena EURO III konfiguracija i dalje je veoma popularna na međunarodnim izvoznim tržištima – zahvaljujući jednostavnom održavanju, globalnoj dostupnosti rezervnih delova i dugom radnom veku. Specifikacije motora: * Mercedes-Benz OM460 * 12,8-litarski redni šestocilindrični dizel motor * Emisioni standard EURO III * 330 kW (449 KS), 2.200 Nm obrtnog momenta * Ojačani nosači motora * Motorna kočnica kao standard * Dvostruki cilindrični kompresor vazduha * Rashladni paket za veoma tople regione ## Mercedes PowerShift 3 sa PowerShift Advanced Efikasan transport zahteva glatku i inteligentnu transmisiju snage. Actros 2045 S je opremljen automatizovanim Mercedes-Benz G230-12 menjačem u kombinaciji sa Mercedes PowerShift 3 i PowerShift Advanced. Brze promene brzina, programi vožnje Economy i Power, kao i inteligentna logika prebacivanja, doprinose smanjenju opterećenja vozača, optimizaciji potrošnje goriva i istovremeno osiguravaju visok nivo udobnosti u vožnji u regionalnom i međunarodnom transportu. Ključne karakteristike menjača: * Mercedes PowerShift 3 * PowerShift Advanced * Automatizovani 12-stepeni menjač * Programi vožnje Economy i Power * Jednostruka spojnica * Hlađenje ulja menjača Dkjdpey Rt N Tofx Aavjr ## Izrađen za profesionalni rad sa prikolicama Pouzdan tegljač počinje sa pouzdanim spojnim sistemom. Ovaj Actros je u fabrici opremljen originalnom JOST JSK37C spojnicom za prikolice, montiranom na ojačanoj montažnoj ploči sa fabričkim držačem spojnice za prikolice. Ručno podmazivana spojnica za prikolice obezbeđuje pouzdano priključivanje i otključivanje, kao i dug radni vek, omogućavajući istovremeno upotrebu sa širokim spektrom...

Stanje: novo, pređena kilometraža: 500 km, snaga: 375 kW (509,86 KS), vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 32.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, kočnice: retarder, boja: bela, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, Godina proizvodnje: 2026, Oprema: ABS, dizalica, elektronski program stabilnosti (ESP), filter za čađ, klima uređaj, navigacioni sistem, MAN 8x4 Hydrodrive sa F1150 Fassi dizalicom Opis vozila za: TGS 35.520 8x2H-6 BL CH Uklonjiva platforma, Jost sedlasta spojnica, potpuno obložena inox V2A Trgovinska nosivost: 35 t Glavno međuosovinsko rastojanje: 2.980 mm Međuosovinsko rastojanje između prednjih osovina: 1.795 mm Međuosovinsko rastojanje između zadnje osovine i dodatne osovine: 1.350 mm Prigušivač izduvnih gasova, sa strane, desno Ispust izduvnih gasova prema dole 2 baterije, 12V, 210 Ah, Super Longlife (AGM), bez održavanja, za povećane električne zahteve Rezervoar goriva, kapacitet 390 l, levo AdBlue rezervoar, kapacitet 35 l, desno Kompresor za vazduh, 1 cilindar, 360 ccm, sa sistemom za uštedu Priprema vazduha pod pritiskom, pneumatski regulisana Rezervoari za komprimovani vazduh, čelik Elektronski kočioni sistem (EBS) Antiblokirajući sistem (ABS) Pomoć pri punom kočenju Disk kočnice na prednjoj osovini Disk kočnice na drugoj prednjoj osovini Disk kočnice na zadnjoj osovini Disk kočnice na dodatnoj osovini Signal za nužno kočenje, aktivacija svih migavaca Označavanje bočnih pozicija vozila, LED Dizel motor MAN D2676 LFAX, 382 kW (520 KS), 2.650 Nm obrtni moment, Euro 6e Grejani filter goriva, za goriva čistoće do klase 25 Predfilter goriva sa separatorom ulja/vode, sa senzorom za vodu, grejan (mešajući ventil) F1150RA.2.28 L616 vitlo + korpa za 2 osobe (opcija uz doplatu) Beskonačan opseg okretanja Svi hidraulični cilindri dvostrukog dejstva Klipnjače tvrdo hromirane Dvosklopni zglobni sistem sa PROLINK (preklopiva ručica do 12°) Elektronska zaštita od preopterećenja sa FX900 FASSI kontrola stabilnosti FSC uključujući LMB II Sigurnosno isključenje i optički alarm (90% i 100%) Ventili za ograničenje pritiska i držanje tereta XF - sistem (Ekstra Brzina) + XP - sistem (Ekstra Snaga) + FL sistem (Puni Lift) RCH ili RCS FASSI daljinsko upravljanje sa linearnim ručicama i prikazom vrednosti pritiska (u bar i %), kao i 90% + 100% upozorenje na displeju Dkedpfx Ajwllmaeavor Danfoss D900 blok ventila sa 4 upravljačka ventila montirana na stubu dizalice Hitno upravljanje za kontrolu dizalice Visokopritisni filter isporučen sa cevima Poseban hidraulični rezervoar (260 l) sa filterom i hladnjakom ulja montiran na postolju dizalice Hidraulična stabilizacija, obostrano hidraulično izvlačenje, širina stabilizacije 8,84 m Stabilizatori daljinski upravljani sa proporcionalnim blokom IMC - sistem (Integral Control Mašina) i ADC (Automatska dinamička kontrola) = kontrola brzine u zavisnosti od opterećenja Standardna boja RAL 3020 signalno crvena - svi cilindri crno lakirani Kuka za teret i kratke spojnice (500 mm) Položaj za vožnju: sklopljena popreko u odnosu na smer vožnje Napomena: Obratiti pažnju na naponski sistem vozila / 12V ili 24V, standardno 24V FASSI kontrola stabilnosti FSC-S/II IE742 priključna kutija Niskoprofilno postolje 180° hidraulično podizne stabilizacione noge, obostrano Upravljački sistem za dodatnu funkciju: vitlo / xhe-dynamic Upravljački sistem za 2 dodatne funkcije sa 2 vođenja creva / xhe-dynamic Priprema za rad sa promenljivom pumpom (LS) Radna svetla upravljana preko displeja (1 s/w funkcija) 1 LED radno svetlo montirano na zglobnu ruku LED za 2 stabilizatora, nije montirano (dizalica) LED za 2 stabilizatora, nije montirano (dodatni nosač stabilizatora) GR.15 električni rotacioni razvodnik sa 15 kliznih kontakata FUNK-V7-RCS Daljinski upravljač V7 RCS Fassi daljinski upravljač V7S: dostupan sa 6 ili 8 funkcija, sa linearnim ručicama ili džojsticima. V7S sa 4,3" kolor d

Stanje: novo, pređena kilometraža: 500 km, snaga: 375 kW (509,86 KS), vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 26.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, boja: bela, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, dužina tovarnog prostora: 3.800 mm, širina utovarnog prostora: 2.470 mm, Godina proizvodnje: 2026, Oprema: ABS, dizalica, elektronski program stabilnosti (ESP), filter za čađ, klima uređaj, navigacioni sistem, Šasija – Novo vozilo: - MODEL 2024 • Proizvođač/Tip: Volvo FH500 6x2, međuosovinsko rastojanje 3700 mm, FGN: biće naknadno dostavljen. • Detaljnu opremu vozila možete pronaći u priloženoj dokumentaciji. Djdsy Hm E Hspfx Aavskr • Tip uljne pumpe: LEDUC • Sedalna ploča sa kliznim mehanizmom i samopodmazujuća (tip Jost JSK), ugrađena na pomoćni ram. • Poklopac prednje stabilizacijske potpore sa logom firme (graviran/glatki čelični lim). Nadogradnja: Sistem za izmene kranske nadogradnje: Nadogradnja sa kranom može biti demontirana, a na šasiju se može montirati sedalna ploča. Takođe je moguća funkcija krana i nadogradnje zajedno sa sedalnom pločom. Vozilo poseduje ukupno dve sedalne ploče, koje su uzdužno pomerljive. Guseničar je takođe dostupan, neto cena iznosi 149.900 €. • Montaža/vijčano povezivanje krana i glavnog stabilizacijskog nosača sa pomoćnim ramom. • Instalacija svih hidrauličnih i električnih priključaka. Mesto montaže: prednji deo. • Sanduk izrađen kao čelična/zavarena konstrukcija, demontažan. • Dužina cca. 380 cm, širina cca. 248 cm. • Sanduk lakiran u RAL nijansi (boja šasije). • Demontažne aluminijumske stranice proizvođača Suer, visina 600 mm, eloksirane, sa stepenicama, skidivi stubići Kinngripp. • Standardno podnožje sanduka od varenog čeličnog rebrastog lima 4 mm, lakiranog u RAL (boja šasije). • 6 komada uvlačnih anker tačaka po strani, kapacitet 2500 daN, sa fleksibilnim rasporedom u perforiranom profilu. • 4 x nosača za lance za vezivanje 6500 daN (2 napred i 2 pozadi na nadogradnji). • Ojačan prednji zid od zavarenog rama i čeličnog lima 4 mm, sa 5 kukica za dodatnu opremu, visina prednjeg zida cca.1300 mm, bojen čelik, sa 2 preklopne ušice za vezni kaiš, zavareno. • Pokrivni limovi, blatobrani od aluminijumskog rebrastog lima (peskirani, plastificirani i lakirani). • Multifix džepovi za stubiće, 2 reda sa rastojanjem od prednjeg zida i zadnje strane cca. 80 cm. • Držači (za podloške, ploče za kran) od pocinkovanog čelika. • Dodatna stabilizacija postavljena ispod šasije. • Montaža zaštite od podvlačenja pozadi i dodatne stabilizacije, zajedno sa instalacijom hidrauličnih i električnih priključaka. • Duomatic i crveni/žuti priključci napred za poluprikolicu, kao i pozadi za prikolicu. • Novi kran, tip FASSI F545 RA 2.27 sa beskonačnom rotacijom, potpuno montiran, instaliran i parametrisan, sa 7 hidrauličnih izvlačenja i JIB L214 sa 4 hidraulična izvlačenja. • Detaljnu opremu krana možete pronaći u priloženoj dokumentaciji. • Serija 5450 • Prva TÜV-UVV inspekcija i parametrisanje krana obavljaju se prema tehničkim propisima i dijagramima opterećenja proizvođača FASSI dizalica. Dodatna oprema i kran pribor: • 5 x osnovne ploče za kran sa držačima, raspored prema proizvodnoj dokumentaciji. • AWC (automatska kontrola dužine sajle). • Uputstvo za upotrebu, servisni priručnik i knjiga tehničkog pregleda dizalice. Rasveta: • 2 x integrisana LED AS u prednjem zidu. • 2 x rotacione lampe na krovu FH kabine. • 2 x svetla za uzbunu u haubi motora. • 2 x LED svetla ispod nadogradnje pozadi, levo i desno, raspored po dogovoru. • 4 x LED AS, po 2 s leve i desne strane ispod nadogradnje, u oblasti stabilizacijskih nogu. • 4 x žute LED trake, po jedna na svakoj nozi. Za dodatne informacije stojimo Vam na raspolaganju na Vaš zahtev.

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 29.831 kg, ukupna težina: 36.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, ukupna širina: 2.550 mm, Godina proizvodnje: 2026, Oprema: ABS, Kässbohrer Mega platforma poluprikolica odmah dostupna TEHNIČKI PODACI: * K.SFS M / 90 - 12 / 27 DE * Visina sedla 950 mm * Kapacitet kraljevog prstena 15.000 kg * Nosivost osovina 27.000 kg * Ukupna masa 42.000 kg * Spoljašnja dužina 13.680 mm * Unutrašnja dužina 13.610 mm * Spoljašnja širina 2.550 mm * Unutrašnja širina 2.480 mm * Međuosovinsko rastojanje 7.700 mm * Labud-vrat 90 mm * Sopstvena masa ±3% 6.169 kg Dkjdpfx Aaer Ivwvevsr PODVOZJE: * Izrađeno od visokokvalitetnog i visokočvrstog S460 MC čelika * KTL premazano i lakirano * K-Fix (otvori u spoljašnjem ramu, nosivost 2,5 t) * 3 x 9 tona BPW EAC (ECO Air Compact) osovine sa disk kočnicama * Prva osovina automatski podizna * Wabco kočioni sistem * Vazdušno ogibljenje sa ventilom za podizanje i spuštanje * 6 x pneumatici 445/45 R19.5 * Mehanička potporna noga JOST * Pod od 30 mm višeslojnog drveta premazanog fenolnom smolom sa opterećenjem osovine viljuškara do 8.000 kg prema EN 283 * KTL premazana čelična prednja tabla sa zaštitom od šperploče iznutra, visine 2.000 mm OSTALO: * Visina prednjeg zida 2.000 mm * 1 x čelična alatnica sa PVC oblogom, širina 1.500 mm ispred osovina * 2 x 4 RoRo prstena prema EN 29367-2 * 13 x 2 vezna prstena kapaciteta 2 t u podu i 7 x 2 prstena za 5 t u bočnom ramu * 7 x 2 džepa za stubove na spoljašnjem ramu i 5 centralno * Dodatno 2 x 2 džepa za stubove sprijeda * 4 x 2 kontejnerske brave (Twistlocks) za transport 1 x 40 ft ili 2 x 20 ft kontejnera * Table za vanstandardnu širinu (LED) * 7 x 2 vezna tačke na spoljašnjem ramu, kapaciteta 1 t * Kutija za odlaganje stubova na prednjem zidu BOJE: * Boja šasije RAL 3020 signalno crvena * Boja prednjeg zida RAL 3020 signalno crvena Za dodatne informacije stojimo vam na raspolaganju.

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 29.314 kg, ukupna težina: 36.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 03/2017, sledeća inspekcija (TÜV): 03/2026, ukupna dužina: 13.860 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 4.000 mm, Oprema: ABS, dizalica, Krone prikolica sa pokrivnom ceradom * SAF osovine sa vazdušnim ogibljenjem i disk kočnicama * Prva osovina se može podići * Gume 385/65 R22,5 160J * Radna svetla * Kutija za alat * Kutija za palete Dksdjzqhxaopfx Aaver * Jost oslonci Za dodatne informacije, slobodno nas kontaktirajte.

Stanje: novo, snaga: 382 kW (519,37 KS), vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 32.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, kočnice: retarder, boja: bela, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, Godina proizvodnje: 2026, Oprema: ABS, elektronski program stabilnosti (ESP), filter za čađ, grejač za parkiranje, klima uređaj, navigacioni sistem, MAN 8x4 Hydrodrive sa Fassi F1150 kranom za podizanje tereta Opis vozila za: TGS 35.520 8x2H-6 BL CH Demontažna platforma, Jost sedlasta spojka, potpuno obložena V2A Trgovačka tonaža: 35 t Međuosovinsko rastojanje: 2.980 mm Međuosovinsko rastojanje između prednjih osovina: 1.795 mm Dedpfxowmh Hrs Aavokr Međuosovinsko rastojanje između zadnje osovine i osovine sa pratećim točkom: 1.350 mm Prigušivač izduvnih gasova, bočno, desno Ispust izduvnih gasova prema dole 2 baterije, 12V, 210 Ah, Super Longlife (AGM), bez održavanja, za povećane električne zahteve Kapacitet rezervoara za gorivo: 390 l, levo Kapacitet AdBlue rezervoara: 35 l, desno Vazdušni kompresor, 1 cilindar, 360 ccm, sa sistemom za uštedu energije Priprema komprimovanog vazduha, pneumatski regulisana Rezervoar za komprimovani vazduh, čelik Elektronski sistem kočenja (EBS) Antiblokirajući sistem (ABS) Pomoć pri naglom kočenju Disk kočnice na prednjim osovinama Disk kočnice na drugoj prednjoj osovini Disk kočnice na zadnjoj osovini Disk kočnice na osovini sa pratećim točkom Signal za hitno kočenje, aktivacija svih pokazivača pravca Bočna LED obeležavajuća svetla Dizel motor MAN D2676 LFAX, 382 kW (520 KS), obrtni moment 2.650 Nm, Euro 6e Filter goriva, grejan, za goriva klase čistoće do 25 Predfilter goriva, sa separatorom ulja/vode i senzorom za vodu, grejan (mešajući ventil) F1150RA.2.28 L616 vitlo + korpa za 2 osobe (na zahtev uz doplatu dostupno) Beskonačni ugao okretanja Svi hidraulični cilindri dvostrukog dejstva Klipnjače tvrdo hromirane Sistem dvostrukih poluga sa PROLINK (preklopna ruka može se preklopiti do 12°) Elektronska zaštita od preopterećenja sa FX900 FASSI kontrola stabilnosti FSC uključuje LMB II Hitno isključivanje i vizuelni alarm (90% i 100%) Ventili za ograničenje pritiska i zadržavanje tereta XF - sistem (Extra Flink) + XP - sistem (Extra Power) + FL - sistem (Full Lift) RCH ili RCS FASSI daljinsko upravljanje sa linearnim polugama i prikazom vrednosti pritiska (u barima i %) te upozorenja na 90% i 100% Danfoss D900 kontrolni blok sa 4 ventila montirana na stubu krana Ručno upravljanje u hitnim slučajevima Filtar za visoki pritisak isporučuje se montiran sa cevima Poseban hidraulični rezervoar (260 l) sa filtrom i rashladnikom ulja montiran na postolju krana Hidrauličke podupirače, hidraulički izvlačivi na obe strane, širina podupiranja 8,84m Podupirači daljinski upravljivi, proporcionalni kontrolni blok IMC sistem (Integral Machine Control) i ADC (Automatic Dynamic Control) = kontrola brzine u zavisnosti od opterećenja Standardna boja RAL 3020 signalno crvena - svi cilindri crno lakirani Kuka za teret i kratke stezaljke (500 mm) Transportna pozicija: sklopljen poprečno na pravac vožnje Napomena: obratiti pažnju na napon vozila / 12V ili 24V, standardno 24V FASSI kontrola stabilnosti FSC-S/II 1 IE742 priključna kutija Niskoprofilni postament 180° hidraulički podizne noge / obostrano Upravljački sistem za dodatne funkcije » vitlo / xhe-dynamic Upravljački sistem za 2 dodatne funkcije sa » 2 vodilice za creva / xhe-dynamic Priprema za rad s promenljivom pumpom » (LS) Rasveta za radno područje upravljiva preko ekrana (1 crno-bela funkcija) 1 LED radno svetlo na pregibnoj ruci montirano LED za 2 podupirača, nije montirano (kran) LED za 2 podupirača, nije montirano (dodatni nosač) GR.15 električni kolektor sa 15 kliznih kontakata FUNK-V7-RCS Daljinsko upravljanje V7 RCS Fassi daljinsko upravljanje V7S: Dostupno sa 6 ili 8 funkcija sa linearnim polugama ili džojsticima. V7S s

Stanje: novo, pređena kilometraža: 500 km, snaga: 375 kW (509,86 KS), vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 26.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, boja: bela, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, dužina tovarnog prostora: 3.800 mm, širina utovarnog prostora: 2.470 mm, Godina proizvodnje: 2026, Oprema: ABS, dizalica, elektronski program stabilnosti (ESP), filter za čađ, klima uređaj, navigacioni sistem, Šasija - Novo vozilo: - MODEL 2024 ? Proizvođač/Tip: Volvo FH500 6x2, međuosovinsko rastojanje 3700 mm, FGN: biće dostavljen naknadno. ? Detaljnu specifikaciju vozila možete pronaći u priloženim dokumentima. ? Tip uljne pumpe: LEDUC ? Sedlasta ploča sa pomičnim mehanizmom i samopodmazujućom funkcijom (tip Jost JSK), montirana na pomoćni ram ? Poklopac prednje stabilizacione potpore sa logotipom firme (laserisan/glatki čelični lim) Nadogradnja: Kran - zamenjivi sistem: Nadogradnja sa kranom može da se demontira, a umesto toga se na šasiju montira sedlasta ploča. Kompatibilne su i funkcije rada krana sa nadogradnjom, uključujući sedlastu ploču. Vozilo poseduje ukupno dve sedlaste ploče, obe su uzdužno pomične. Guseničar je takođe dostupan, neto cena je 149.900€ ? Montaža/vijčano pričvršćivanje krana i glavne stabilizacione grede na pomoćni ram. Ugradnja svih hidrauličnih i električnih priključaka. Mesto montaže: prednja strana ? Sanduk izveden kao čelična varena konstrukcija, demontažan ? Dužina cca. 380 cm, širina cca. 248 cm. ? Nadogradnja sanduka lakirana u RAL nijansi (boja šasije) ? Demontažne aluminijumske stranice marke Suer, visina 600 mm, eloksirane sa stepenicama; demontažne cevi za stubove Kinngripp ? Standardni pod sanduka od zavarenog reljefnog čelika debljine 4 mm, lakiran u RAL nijansi (boja šasije) ? 6 komada ugradnih anker očiju nosivosti 2500 daN po strani, u perforiranom profilu sa fleksibilnim rasporedom. ? 4 x držača za lanac 6500 daN (2 napred i 2 pozadi na nadogradnji) ? Stabilan prednji zid od varenog rama sa varenim čeličnim limom debljine 4 mm i 5 dodatnih kuka za opremu, visina prednjeg zida oko 1300 mm, čelična izvedba, lakirana, sa 2 sklopiva oka za zatezanje traka, zavarena ? Obloge i blatobrani od aluminijumskog reljefnog lima (peskirano, praškasto plastificirano i lakirano) ? Multifix džepovi za stubove - 2 reda s razmakom od cca 80 cm od prednjeg i zadnjeg zida ? Držači (za podupirače, ploče za kran) pocinkovani čelik ? Pomoćna stabilizacija ispod šasije ? Montaža zaštite od podletanja pozadi i dodatne stabilizacije, sa ugradnjom hidrauličnih i električnih priključaka ? Duomatic i crveno/žuti priključci, napred za poluprikolicu, kao i pozadi za prikolicu ? Novi kran, tip FASSI F545 RA 2.27, sa neograničenom rotacijom, kompletno montiran, instaliran i parametisan, sa 7 hidrauličnih izvlačenja i JIB L214 sa 4 hidraulična izvlačenja ? Detaljnu specifikaciju krana pogledajte u priloženim dokumentima. ? Serija 5450 ? Prva TÜV-UVV inspekcija i parametrisanje krana obavlja se prema tehničkim propisima i dijagramima opterećenja proizvođača FASSI dizalica. Dodatna oprema i pribor za kran: ? 5 x stabilizacione ploče krana sa nosačima, raspored prema proizvodnoj dokumentaciji Dksdjy Hm Eyspfx Aavor ? AWC (automatska kontrola dužine kabla) ? Uputstvo za upotrebu, servisna knjiga i knjiga za inspekciju krana Osvetljenje: ? 2 x LED AS integrisane u prednjem zidu ? 2 x rotacione svetiljke na krovu FH ? 2 x bljeskalice u poklopcu motora ? 2 x LED svetla ispod nadogradnje, pozadi levo i desno, raspored prema dogovoru ? 4 x LED AS, po 2 sa leve i desne strane ispod nadogradnje u zoni stabilizacionih nogu ? 4 x žuta LED trake, po 1 na svakoj stabilizacionoj nozi Za više informacija, slobodno nas kontaktirajte.

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 32.880 kg, ukupna težina: 39.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 9.720 mm, širina utovarnog prostora: 2.410 mm, visina tovarnog prostora: 2.300 mm, zapremina tovarnog prostora: 54 m³, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 3.880 mm, Godina proizvodnje: 2026, Oprema: ABS, BULKLINER S 9500 VI H2300 - 53,9 m3 - F5/C3 PUDF - JOST FIX * Bočne strane izvedene od glatkih zidova sa uzdužnim šupljim profilima * Debljina poda (mm): 5 * Debljina bočne strane (mm): 3 * Univerzalna vrata sa dvostrukim zatvaranjem, gornja prečka * Krilo vrata u rešetkastoj konstrukciji * Kontinuirani zavareni šavovi sa unutrašnje strane vrata * Pneumatski sistem za zaključavanje * Klizači za žito desno i levo * Izlaz za žito * Crevo za smanjenje prašine * 2 držača za lopate (spolja) * Zadnja sklopiva merdevina * Visina sedla u natovarenom stanju (mm): 1170 * Marka osovina JOST, dubina utiskivanja (mm): 120 * Disk kočnice * Marka ABS sistema: EBS Wabco * Upravljačka jedinica EBS Smartboard ECAS, Wabco elektro-pneumatski sistem upravljanja šasijom sa aktiviranim Optiturn WABCO TEBS E2+ * Automatsko snižavanje prilikom kipovanja * Brzi ventil za izduvavanje pri kipovanju * Osovina sa funkcijom podizanja * Automatska kontrola sa pomoć pri polasku, prisilno snižavanje prednje podizne osovine * Hidraulični cilindar za kipovanje marke Edbro * Hod klipa za kipovanje (mm): 7100 * Ugao kipovanja (°): 48 * Aluminijumske potporne noge Dkodsydgg Djpfx Aaver * Električni priključci 24N24S + 15-polni * Okrugla LED zadnja svetla * 6 radnih svetala * 1 alatni sanduk * Gume 6 x 385/65 R 22.5 Bridgestone Regional * Čelične felne * TPMS uređaj za kontrolu pritiska i temperature u gumama * Električni sistem za rolo ceradu Easy Tarp * Platforma na prednjem zidu sa pristupom * Pristup sa desne i leve strane * Boja cerade: metalik siva (B1070 / B2070) - PVC 650 g/m² * Boja šasije RAL 9005 * Boja korita RAL 9006

Stanje: novo, pređena kilometraža: 500 km, snaga: 375 kW (509,86 KS), vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 26.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, boja: bela, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, dužina tovarnog prostora: 3.800 mm, širina utovarnog prostora: 2.470 mm, Godina proizvodnje: 2026, Oprema: ABS, dizalica, elektronski program stabilnosti (ESP), filter za čađ, klima uređaj, navigacioni sistem, Šasija – Novo vozilo: – MODEL 2024 • Proizvođač/Tip: Volvo FH500 6x2, međuosovinsko rastojanje 3700 mm, FGN: biće naknadno dostavljen. • Detaljne informacije o opremi vozila nalaze se u priloženoj dokumentaciji. • Tip uljne pumpe: LEDUC • Sedlo sa kliznim mehanizmom i samopodmazivanjem (tip Jost JSK), montirano na pomoćnom ramu • Poklopac prednje potporne grede sa firmiranim logotipom (gravirano/glatki čelični lim) Nadgradnja: Sistem za izmenu krana: Nadgradnja sa kranom može biti demontirana, a umesto njega na šasiju se može montirati sedlo. Takođe je moguća kombinovana funkcija krana i nadgradnje uključujući sedlo. Vozilo poseduje ukupno dve klizno postavljene sedla. RAUPE (guseničar) je takođe dostupan, neto cena je 149.900 € Dodpfjy Hm Etjx Aavokr • Montaža/pričvršćivanje krana i glavnog potpornog nosača na pomoćni ram. • Instalacija svih hidrauličnih i električnih priključaka. Mesto montaže: prednji deo • Sanduk izrađen kao čelična/varena konstrukcija, demontažna • Dužina cca 380 cm, širina cca 248 cm • Sanduk lakiran u RAL nijansi (boja šasije) • Odvojive aluminijumske stranice marke Suer, visina 600 mm, eloksirane sa stepenicama, odvojivi stubovi Kinngripp • Standardno dno sanduka od varene čelične rebraste ploče debljine 4 mm lakirane u RAL nijansi (boja šasije) • 6 kom. ugradnih veznih ušica, nosivosti 2500 daN sa svake strane, postavljene fleksibilno u perforiranom profilu • 4 x držača za lance 6500 daN (2 napred i 2 pozadi na nadgradnji) • Ojačan prednji zid izrađen od varenog okvira sa čeličnim limom 4 mm i 5 x kuka za dodatnu opremu, visina prednjeg zida cca 1300 mm, izvedba čelik, lakiran, sa 2 x preklopne vezne ušice za vezivanje tereta, zavareno • Pokrovne ploče, blatobrani od aluminijumske rebraste ploče (peskirani, plastificirani i lakirani) • Multifix džepovi za stubove u 2 reda, rastojanje od prednjeg i zadnjeg zida cca 80 cm • Držači (za potporne tanjire, ploče za kran) od pocinkovanog čelika • Dodatna potpora montirana ispod šasije • Montaža zaštite od podletanja pozadi i dodatne potpore, sa instalacijom hidrauličnih i električnih priključaka • Duomatic i crveni/žuti priključci, napred za poluprikolicu kao i pozadi za prikolicu • Novi kran, tip FASSI F545 RA 2.27, sa beskonačnom rotacijom, potpuno montiran, instaliran i parametrisan, sa 7 hidrauličnih izvlačenja i JIB L214 sa 4 hidraulična izvlačenja • Detaljna oprema krana je navedena u prilogu • Serija 5450 • Prvo tehničko ispitivanje TÜV-UVV i parametrisanje krana prema tehničkim propisima i dijagramima opterećenja kompanije FASSI kranovi za utovar Dodatna oprema i pribor za kran: • 5 x potporne ploče za kran sa nosačima, raspored prema proizvodnom crtežu • AWC (automatska kontrola dužine užeta) • Uputstvo za rukovanje, servisni priručnik i knjiga pregleda krana Osvetljenje: • 2 x LED radna svetla integrisana u prednji zid • 2 x rotacione svetiljke na krovu FH • 2 x strob svetla u haubi motora • 2 x LED svetla ispod zadnjeg dela nadgradnje, levo i desno, prema dogovoru • 4 x LED radna svetla, po 2 levo i 2 desno ispod nadgradnje u zoni potpornih nogu • 4 x žute LED trake, po jedna na svakoj nozi potpore Za dodatne informacije obratite se na zahtev.

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 29.731 kg, ukupna težina: 36.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 13.580 mm, širina utovarnog prostora: 2.480 mm, ukupna širina: 2.550 mm, Godina proizvodnje: 2026, Oprema: ABS, Potpuno nov Kässbohrer K.SPS platforma poluprikolica odmah dostupna Tehnički podaci: * Spoljna dužina: 13.640 mm * Unutrašnja dužina: 13.580 mm Dodpfx Asqbn R Noavjkr * Razmak između osovina: 1.310 mm * Međuosovinsko rastojanje: 7.700 mm * Ukupna širina: 2.550 mm * Unutrašnja širina: 2.480 mm * Labudov vrat: 200 mm * Visina sedla: 1.180 mm * Nosivost osovina: 27.000 kg * Kapacitet king-pina: 12.000 kg * Ukupna dozvoljena masa: 39.000 kg * Sopstvena masa: 6.269 kg * Kapacitet za palete: 33 euro palete Podvozje: * BPW osovine sa pneumatskim ogibljenjem i disk kočnicama * Prva osovina automatski podizna * Wabco kočioni sistem * Gume 6x 385/65 R22.5 * Manometar za osovinu Šasija: * Izrađena od visokokvalitetnog i otpornog čelika * Čelična prednja tabla sa KTL premazom i unutrašnjom zaštitom šper pločom, visina 2.000 mm * Pod od tvrdog drveta, debljine 30 mm, vodootporan, nosivost osovine do 7.200 kg prema DIN EN 283 * Jost podupirači * LED osvetljenje * Oprema za osiguranje tereta * K-fix sa 96 otvora po strani, svaki tačka vezivanja nosivost 2.500 kg * Dodatno 7x2 zatezne alke na podu sa nosivošću od 5.000 kg * 6x2 kontejnerska zaključavanja za 1x20 ft centralno, 2x20 ft ili 1x40 ft kontejner * Džepovi za stubove spolja i na podu * Sanduk za stubove ispod šasije * Sertifikat za osiguranje tereta prema standardu EN 12642 Code XL Ostalo: * 1x inox sanduk za alat * 4x table za obeležavanje šireg tereta sa LED osvetljenjem Boja šasije: MB 7350 Novagrau Za više informacija, stojimo vam na raspolaganju.

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 709.765 km, snaga: 338 kW (459,55 KS), prva registracija: 11/2018, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 18.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, kočnice: retarder, boja: plava, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, Godina proizvodnje: 2018, Oprema: ABS, elektronski program stabilnosti (ESP), grejač za parkiranje, klima uređaj, navigacioni sistem, ? MAN TGX 18.460 ? XXL kabina ? Nemačko vozilo ? Klima uređaj ? Retarder ? Frižider ? Pomoćno grejanje kabine (standgrejanje) ? 2x krevet ? Diferencijalna blokada ? Navigacija ? Automatski menjač ? Krovni i bočni spojleri ? Pneumatici 70% ? Euro 6c Dkedpfozah Nrox Aavjr Specijalna oprema: Aero-kit, spoljni retrovizori i širokougaoni retrovizori električno podesivi i grejani, baterija 225 Ah, mehanički prekidač akumulatora, trotarsko ogledalo desno električno podesivo i grejano, krovna antena CB uređaja, digitalni merač opterećenja osovina sa vazdušnim ogibljenjem, pneumatske sirene na krovu kabine (2 kom), senzor pritiska za vazdušne jastuke ogibljenja, ETA osigurač, kabina sa vazdušnim ogibljenjem, vozačko sedište komfor, vazdušno ogibljenje i grejanje, sa lumbalnom podrškom i podešavanjem ramena, sistem za lakše paljenje pri niskim temperaturama (flamstart), poluga za kočenje - EVBec kontrola, grejač za sušač vazduha, dodatno grejanje kabine Eberspächer D4S, spoljašnja sunčeva zaštita, sound sistem, stacionarni klima uređaj, utičnica u kabini 12V i 24V, produžetak vrata na kabini, dodatni dugi/ maglenke sa svetlom za skretanje. Dodatna oprema: Konfiguracija osovina: 4x2, ambijentalno osvetljenje, prednje/trotarsko ogledalo, priključak za prikolicu 24V / 7-pinskog tipa, priključak za ABS prikolice, antispin sistem (ASR), audio sistem: radio MAN Media Truck Advanced 12V sa pripremom za navigaciju, putni računar MAN-Tronic, zaključavanje diferencijala zadnje osovine, elektronski kočioni sistem MAN-Brakematic, EURO 6 motor, kabina: Nordic izolacija, XXL kabina, ogibljenje: lisnato/vazdušno, električni podizači prozora, daljinsko centralno zaključavanje, tonirano vetrobransko staklo, alternator 28V 80A, menjač 16-brzina - tip ZF 16 S, karoserija/nadgradnja: tegljač, poluga za kočenje - EVB, automatska klima, grejani filter za gorivo, kombinovani rezervoar - 400 l dizela + 60 l AdBlue, multifunkcionalni volan, podignuti usis vazduha, kompresor 1-cilindar 360 cm³, motor 12,4 l - 338 kW dizel, kapsulacija motora, međuosovinsko rastojanje 3600 mm, bočni nosač rezervnog točka, sedalna čaura: Jost JSK 37 C, disk kočnice zadnje osovine, disk kočnice prednje osovine, zadnja bočna stakla tonirana, sedišta/ tapacirung: komfornog kvaliteta, zaštitna roletna sa strane na vozačevim vratima, smanjenje prskanja vode, stabilizator na jednoj zadnjoj osovini, stabilizator na prednjoj osovini, spoljašnji prtljažni boks pristupačan sa spoljašnje strane, TGX, tonirana stakla na vratima, viskoz ventilator, centralno zaključavanje, dozvoljena ukupna masa 18,00 t

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, pređena kilometraža: 285.240 km, snaga: 331 kW (450,03 KS), prva registracija: 05/2024, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 8.269 kg, konfiguracija osovina: 4x2, međuosovinsko rastojanje: 385 mm, boja: bela, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, Godina proizvodnje: 2023, broj cilindara: 6, zapremina motora: 12.800 cm³, položaj volana: levo, Oprema: kompletna servisna istorija, servo upravljač, Karakteristike Predviđajuća kontrola pogonskog sklopa (PPC). Regulacija brzine. Kabina L-BigSpace, 2,50 m, ravna podnica. AGM akumulatori, 2 x 12 V/220 Ah, ne zahtevaju održavanje. Motor OM471, redni šestocilindrični, 12,8 l, 330 kW (449 KS), 2200 Nm. EURO 6. Automatski menjač. Mercedes PowerShift 3. Menjač G211-12/14.93-1.0. Visokoefikasna kočnica motora. Poboljšani sistem za nužno kočenje (AEBS). Sistem za pomoć u održavanju koncentracije vozača. Komfort vozača Automatska klima. Vozačko sedište sa oprugama, za udobnost. Nasloni za ruke sa obe strane, sedište suvozača. Luksuzni gornji krevet, uži. Luksuzni donji krevet. Dodatni grejač vode, kabina. Izvlječni hladnjak ispod donjeg kreveta. Tehnički podaci Continental VDO 4.1 Smart tahograf, verzija 2 - zakonska obaveza od 21.08.2023. Sistem za kontrolu stabilnosti (ESP). Sistem za zadržavanje u saobraćajnoj traci. Aktivni sistem pomoći pri kočenju 5. Prednje gume 315/70 R22.5. Zadnje gume 315/70 R22.5. Prenosni odnos pogonske osovine 2,41. Spoj za prikolicu, fabrički, standardni, Jost JSK 37C. Visina = 150 mm. Međuosovinsko rastojanje 3850 mm, raspored točkova 4x2. Rezervoar 790 l + 120 l AdBlue, leva strana, 735 x 700 x 2170 mm, aluminijum, stepenica. Može se zaključati. Drugi rezervoar, 430 l, desna strana, 735 x 700 x 1000 mm, aluminijum. Može se zaključati. Ograničavač brzine, 80 km/h. Tehnologija Centar za podatke o kamionima 7. Interfejs za sistem upravljanja flotom (FMS). Spoljašnjost LED glavna svetla. Maglovna svetla, halogen. LED dnevna svetla. MirrorCam. Informacije o gumama Prednja leva - 12 mm Prednja desna - 12 mm Dkedpfjzmf Tmex Aavjr Zadnja leva, unutrašnja strana - 11 mm Zadnja leva, spoljna strana - 10 mm Zadnja desna, unutrašnja strana - 9 mm Zadnja desna, spoljna strana - 10 mm

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, pređena kilometraža: 350.872 km, snaga: 338 kW (459,55 KS), prva registracija: 09/2022, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 8.461 kg, konfiguracija osovina: 4x2, međuosovinsko rastojanje: 380 mm, boja: bela, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, Godina proizvodnje: 2022, broj cilindara: 6, zapremina motora: 12.777 cm³, položaj volana: levo, Oprema: kompletna servisna istorija, servo upravljač, Karakteristike I-See Predictive Cruise Control – kartografski zasnovane topografske informacije Kabina: Globetrotter XL Tip baterijskog sistema: Pojedinačni energetski baterijski sistem (2 baterije) Motor i turbo paket: D13K460TC turbo-dizel motor sa kombinovanim turbopunjačem, 460 KS, 2600 Nm, SCR i EGR Menjač: I-Shift automatski 12-stepeni menjač – dozvoljena ukupna masa 60 tona Opcije manuelnog automatskog menjača: Standardni manuelni – I-Shift ili Powertronic Tip motorne kočnice: Volvo motorna kočnica – usporivač D13K-375kW/D16-500kW Napredni sistem za automatsko kočenje u nuždi (AEBS) Sistem za podršku pažnji vozača Komfor za vozača Upravljačka jedinica klime u kabini: Elektronski upravljana klima sa sunčanim senzorom Vozačevo sedište: Comfort 4: amortizovano – pojas integrisan u sedište Sedište suvozača: Comfort 4: amortizovano – pojas integrisan u sedište Gornji ležaj: Podesiv po visini, preklopni gornji ležaj 700 x 1900 mm Donji ležaj: Donji ležaj u sredini, širina 815 mm Pomoćno grejanje kabine: 1,8 kW vazduh na vazduh Frižider: 33-litarski frižider/zamrzivač ispod ležaja sa pregradama Tehničke specifikacije Continental VDO 4.1 Smart tahograf verzija 2 – zakonski uslov od 21.08.2023. Dimenzije pneumatika prednje osovine: 315/70R22.5 Dimenzije pneumatika pogonske osovine: 315/70R22.5 Vrsta sedlaste vučne spojke: Jost JSK 37 livena fiksna ili pomična sedlasta vučna spojka Međuosovinsko rastojanje: 3800 mm Prenosni odnos pogonske osovine: 2,31:1 Rezervoar za gorivo – desna strana: 610 litara, rezervoar za gorivo desna strana Rezervoar za gorivo – leva strana: 650 litara, rezervoar za gorivo leva strana Plastični AdBlue rezervoar: 65 litara ispod/iza kabine Tempomat: Eco Fleet softver – brzina 85, I-See i I-Shift pritiskom na dugme Tehnologija Sekundarni informacioni displej: Sekundarni informativni displej u boji FMS-Gateway: FMS pristupnik za sistem upravljanja voznim parkom Dkjdjzmf Tgspfx Aaver Eksterijer Farovi: LED farovi Dnevna svetla: V-oblik Maglenke: Bele maglenke Svetla za krivine: Statičko osvetljenje krivina – radi sa žmigavcem pri malim brzinama radi boljeg pregleda Deflektor za vetar na krovu: Krovni deflektor Bočni deflektor za vetar: Bočni vazdušni deflektor kabine – duga verzija za traktor Informacije o gumama Levo napred – 5 mm Desno napred – 5 mm Levo pozadi unutra – 5 mm Levo pozadi spolja – 5 mm Desno pozadi unutra – 5 mm Desno pozadi spolja – 5 mm

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 891.249 km, snaga: 335 kW (455,47 KS), prva registracija: 06/2021, vrsta goriva: dizel, gorivo: dizel, kočnice: retarder, Godina proizvodnje: 2021, Oprema: AdBlue, retarder, = Dodatne opcije i pribor = - Hidraulični sistem za naginjanje = Napomene = Mercedes Benz Actros 5 1846 LS ∗4x2 ∗Standardni sistem upravljanja ∗Opruge/Vazdušni jastuci ∗Hidraulika ∗Retarder - U odličnom stanju! - Hidraulika! • Motor 10,7 l - 335 kW R6 Dizel (OM470) • Snaga: 335 kW / 455 KS • Klasa emisije: EURO 6d • Retarder/Intarder • Elektronski kočioni sistem (EPB) sa ABS + ASR • Autonomni sistem za pomoć pri nužnom kočenju (Aktive Brake-Assist 5) • Motorna kočnica visoke performanse • Pojačana motorna kočnica • Tempomat • Sistem za održavanje razdaljine • Sistem za zadržavanje u traci • Sistem za upozorenje na umor • Prediktivni sistem za upravljanje pogonskom grupom (PPC) • Sistem za pomoć pri skretanju • Sistem za upozorenje na umor • Električna parkirna kočnica • Automatski menjač Mercedes PowerShift 3 • Kontrola pritiska u gumama • Maglenke • Sporedni pogon MB 131-2c • Paket opreme: Economy • Paket opreme: Powertrain 2 • Paket opreme: Safety • Paket opreme: Visibility (Vidljivost) • Klima uređaj • Dodatni grejač • Pomoć pri kretanju na uzbrdici • Blokada diferencijala • Sistem za podizanje/spuštanje • Integrisani zadnji deo • Sedlasta spojnica, Jost JSK 42 • Vozačka kabina L-StreamSpace sa vazdušnim ogibljenjem • Retrovizori MirrorCam • Multimedijalni kokpit • Udobno sedište za vozača • Vazdušni jastuci • Spojler • Bočne obloge • Štitnik od sunca • Maglenke • Radna svetla • Senzor za kišu/svetlo • Krovni otvor • Električni podizači prozora • Udoban krevet, donji • Frižider • Multifunkcionalni volan • Udoban sistem zaključavanja • Digitalni radio DAB / DAB+ • CB radio • Rezervoar, leva strana 390 litara • Rezervoar za AdBlue, leva strana 60 litara • Vaga praznog vozila: oko 7.323 kg • . : 18.000 kg • Međuosovina: 3.700 mm • Disk kočnice • Ogibljenje napred/nazad: opruge/vazdušni jastuci • Gume napred/nazad: 385/55 R22.5 / 315/70 R22.5 • Profil guma: 11/11 / 5/5/7/5 mm Dksdpfx Aaszllb Ijvsr - Nemačko vozilo - Prvi vlasnik! • Pregled/Tehnički pregled: nov / Važi do: 12.26 Greške i prethodna prodaja su mogući! = Dodatne informacije = Vaga praznog vozila: 7.323 kg Klasa emisije: Euro 6d

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 29.071 kg, ukupna težina: 36.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 13.620 mm, širina utovarnog prostora: 2.480 mm, visina tovarnog prostora: 2.680 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 4.000 mm, Godina proizvodnje: 2026, Oprema: ABS, Potpuno nov Schmitz SCS 24/L Speed Curtain Dostupan verovatno krajem februara Dksdpfovw Hkrox Aavor * Osiguranje tereta: nadgradnja sertifikovana prema EN 12642 XL * sa sertifikatom za pića * sa Daimler 9.5 sertifikatom * Držač rezervnog točka - korpasto izvedenje za 2 točka * Međuosovinsko rastojanje 7.700 mm * Prva osovina podizna * Schmitz osovine sa vazdušnim ogibljenjem i disk kočnicama * Uređaj za podizanje i spuštanje * Jost potporne noge * LED svetla za vožnju unazad * Pneumatici 6x 385/65R22.5 * 30 parova ringova za vezivanje u spoljašnjem ramu * Plastična kutija za alat * Kutija za palete * Pod 28 mm debljine * Šasija toplo pocinkovana * Boja cerade RAL 9010 čisto bela Ilustrativne slike Za više informacija, stojimo Vam na raspolaganju.

Stanje: polovno, ukupna težina: 36.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 08/2019, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 3.277 mm, Oprema: ABS, Krone poluprikolica za čelične mreže sa bočnim stranicama * Krone osovine * Vazdušno vešanje * Disk kočnice * Prva osovina podizna * Jedan sanduk za palete * Jedan plastični skladišni sanduk * Bočne stranice * Uklonjivi stubovi * Sajla za vuču * Pričvrsni prstenovi * Nosač rezervnog točka * Pričvrsni prstenovi * Mehaničke Jost potporne noge * Gume 385/65 R22.5 Za dodatne informacije stojimo vam na raspolaganju. Dkedpezp Szcjfx Aavjr

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, pređena kilometraža: 332.331 km, snaga: 353 kW (479,95 KS), prva registracija: 02/2024, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 8.088 kg, konfiguracija osovina: 4x2, međuosovinsko rastojanje: 390 mm, boja: bela, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, Godina proizvodnje: 2023, broj cilindara: 6, zapremina motora: 12.419 cm³, položaj volana: levo, Oprema: kompletna servisna istorija, servo upravljač, Karakteristike MAN EfficientCruise 3. Velika kabina sa poluvisećim krovom GX. Baterija, 12 V, 230 Ah, 2 komada, ne zahteva održavanje. Dizel motor MAN D2676 LFAY, snaga 353 kW (480 KS), obrtni moment 2.450 Nm, Euro 6e. Program vožnje MAN TipMatic Efficiency Plus, bez funkcije „kickdown“. Prošireni sistem pomoći pri nužnom kočenju (EBA). Adaptivni tempomat – ACC Komfor vozača Klimatizacija, Climatronic. Komforno sedište vozača, sa vazdušnim ogibljenjem, sa lumbalnom potporom i podešavanjem naslona. Komforno sedište suvozača, sa vazdušnim ogibljenjem. Gornji ležaj, sa letvenim podom. Donji ležaj, sa letvenim podom. Dodatni bojler za toplu vodu, 4 kW (noćno grejanje). Frižider i fioka, 1 jedinica, središnji deo, pozadi. Djdpszmf Rrjfx Aavjkr Tehničke specifikacije Continental VDO 4.1 pametni tahograf, verzija 2 – zakonska obaveza od 21.08.2023. Multifunkcionalni volan, podesiv po visini i nagibu. Gume prednje osovine: 315/70 R22.5. Gume zadnje osovine - 315/70 R22,5. JOST JSK 37 C 2" spojnica sedla. Glavni međuosovinski razmak: 3900 mm. Kapacitet rezervoara 580 l, leva strana, aluminijum. Kapacitet rezervoara AdBlue 80 l, leva strana, plastika. Kapacitet rezervoara 580 l, desna strana, aluminijum. Ograničivač maksimalne brzine, 89 km/h, tolerancija +1 km/h, elektronski, regulacija obrtaja. Tehnologija MMT info-zabavni sistem, Advanced Mid. MAN TeleMatics. Spoljašnjost Prednja svetla, LED. Dnevna svetla, LED. Maglenke, LED. Gabaritna svetla, sijalice, 2 komada. Spojler na krovu, 600 mm raspon podešavanja. Bočne zaštite, preklopiva sa leve strane i fiksna sa desne strane. Informacije o gumama Napred levo - 12 mm Napred desno - 12 mm Pozadi levo unutra - 6 mm Pozadi levo spolja - 8 mm Pozadi desno unutra - 6 mm Pozadi desno spolja - 9 mm

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, pređena kilometraža: 317.942 km, snaga: 368 kW (500,34 KS), prva registracija: 06/2023, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 8.174 kg, konfiguracija osovina: 4x2, međuosovinsko rastojanje: 380 mm, boja: bela, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, Godina proizvodnje: 2023, broj cilindara: 6, zapremina motora: 12.777 cm³, položaj volana: levo, Oprema: kompletna servisna istorija, servo upravljač, Karakteristike Prediktivni tempomat I-See. Topografski podaci zasnovani na kartama. Izuzetno visoka kabina za odmor – Globetrotter XL. 2 x 210 Ah – gel akumulator. Sistem za regeneraciju energije. NOVI dizel motor D13K500, 500 KS, 2500 Nm, SCR i EGR. EURO 6. I-Shift, automatizovani 12-stepeni menjač. Volvo motorna kočnica – usporavanje D13K-375 kW / D16-500 kW. Prošireni sistem za hitno kočenje AEBS. Podrška za pažnju vozača. Komfor vozača Električno upravljani klima-uređaj sa senzorom za sunce, senzorom za maglu, senzorom kvaliteta vazduha i karburatorom. Vozačko sedište, udobno, sa oprugama, sigurnosni pojas, grejanje. Suvozačko sedište, udobno sa oprugama i grejanjem, sa sigurnosnim pojasom pričvršćenim za sedište. Visinski podesivi, sklopivi gornji krevet 700 x 1900 mm. Jednokrevetni krevet + okretno suvozačko sedište i podesivi donji krevet. Greljna jedinica za kabinu – vazduh-vazduh. Frižider/zamrzivač montiran ispod donjeg kreveta, kapaciteta 33 litra, sa pregradama. Tehničke specifikacije Continental VDO 4.1 pametni tahograf, verzija 2 - zakonska obaveza od 21.08.2023. Prednje gume – 315/70 R22,5. Zadnje gume – 315/70 R22.5. Jost JSK 37, liveno fiksno ili pokretno sedlo. Međuosovinsko rastojanje 3800 mm. 650 litara, rezervoar za gorivo sa leve strane. Rezervoar za AdBlue od 65 litara, ispod/iza kabine. 610 litara, rezervoar za gorivo sa desne strane, aluminijumski, prečnik 710 mm. Ograničavanje brzine 90 km/h - 56 mph. Tehnologija Sekundarni prikaz informacija u boji. Gateway sistema za upravljanje flotom – potreban za telematiku i prilagođavanje prodavcima Dynafleet. Spoljašnjost LED farovi. Maglenjaci napred – beli. Statičko svetlo za skretanje – radi sa pokazivačem pri nižoj brzini, za naznačavanje pravca. Djdpfx Aaszln Nbovekr Informacije o gumama Napred levo – 9 mm Napred desno – 9 mm Pozadi levo unutra – 18 mm Pozadi levo spolja – 18 mm Pozadi desno unutra – 18 mm Pozadi desno spolja – 18 mm

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 179.603 km, snaga: 352 kW (478,59 KS), prva registracija: 08/2024, ukupna težina: 19.500 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, sledeća inspekcija (TÜV): 08/2025, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, Godina proizvodnje: 2024, Oprema: ABS, grejač za parkiranje, klima uređaj, Automatska klimatizacija + samostalni klima uređaj, motor 480 KS / 355 kW Euro 6, automatizovani 12-stepeni menjač TraXon 12TX2210DD sa ZF intarderom, diferencijalna blokada, dva aluminijumska rezervoara za gorivo, 85l AdBlue sa leve strane, JOST JSK37C sedlasta spojka, akumulatori u zadnjem prepustu, EBS, ABS, ASR, vozačka kabina XG, LED unutrašnje osvetljenje, Vision paket, LED farovi sa funkcijom osvetljavanja pri skretanju, LED krovni prozori, LED svetla za vožnju unazad, asistent za skretanje, vazdušno ogibljenje, adaptivni tempomat sa funkcijom upozorenja na sudar (FCW) i naprednim sistemom za vanredno kočenje (AEBS-3), asistent za skretanje, sistem za upozorenje pri promeni trake, DAF Corner View, prediktivni tempomat upravljan GPS-om, podesivi krovni spojler, bočne obloge, daljinski upravljač za centralno zaključavanje, samostalni klima uređaj na krovu, spoljna sunčeva zaštita zelene transparentnosti, vozačko sedište Luxury Air sa naslonom za ruke, vazdušno ogibljenje, rotirajuće i nagibno sa pneumatskom lumbalnom podrškom, suvozačko sedište Basic, navigacioni radio za kamione, Bluetooth audio streaming, USB interfejs za iPod, iPhone i slične uređaje, 8 zvučnika, grejanje na vodu i vazduh u stanju mirovanja, klima uređaj, dva ležaja, električni podizači prozora levo i desno, frižider, sertifikat o niskom nivou buke, nacionalna dokumentacija za registraciju u Nemačkoj, uputstvo za upotrebu na nemačkom jeziku, tehničke izmene, greške i međuprodaja su mogući, boja svetlosiva, navigacioni sistem, Alcoa aluminijumske felne, ukupno 1185-litarski aluminijumski rezervoari za gorivo: 845 litara sa integrisanom stepenikom na levoj strani + 340 litara na desnoj strani, kapacitet rezervoara 1125. Dodpfx Aszfw U Tsavjkr

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, pređena kilometraža: 420.124 km, snaga: 338 kW (459,55 KS), prva registracija: 09/2023, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 8.523 kg, konfiguracija osovina: 4x2, međuosovinsko rastojanje: 375 mm, boja: bela, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, Godina proizvodnje: 2023, broj cilindara: 6, zapremina motora: 13.000 cm³, položaj volana: levo, Oprema: kompletna servisna istorija, servo upravljač, Karakteristike Adaptivni tempomat. Kabina: CR (pneumatska suspenzija za udobnost). Nagib: mehanički. Baterije 210 Ah (pozadi). Punjenje alternatora 150 A. Motor DC13 175 460 KS EURO 6. Menjač: G33CM. Prošireno automatsko kočenje (AEB), dodatni kočioni sistem, kontrola kočenja ispušnim sistemom. Sistem za pomoć pri izbegavanju bočnih sudara. Sistem za praćenje pažnje vozača. Udobnost vozača Klimatizacija, automatska. Dodpfx Aszlcpceavjkr Sediste sa naslonom za ruke, podesivo, sa amortizerom na vozačevoj strani. Sediste sa naslonom za ruke, podesivo, sa amortizerom na suvozačevoj strani. Širina kreveta gore, dole i napred 800 mm. Noćni grejač WTA, grejač kabine 3 kW. Prostor za odlaganje stvari pozadi, na vozačevoj strani – frižider. Tehničke specifikacije Tahograf smart ADR Continental. Prednje gume 315/70R22.5. Zadnje gume 315/70R22.5. Sedlasti spoj Jost JSK37C-Z, visina 150 mm *STGO samo sa aksijalnom/ukupnom težinom. Zapremina rezervoara za gorivo, leva strana 825 dm3. Zapremina rezervoara za gorivo, desna strana 395 dm3. Rezervoar za AdBlue, zapremina 150 l, desno. Materijal rezervoara za gorivo: aluminijum. Ograničenje brzine prema zakonu 90 km/h. Tehnologija Infotainment sistem 2 DIN sa ekranom od 5 inča (napredni). FMS, priključak za pripremu za sisteme upravljanja voznom flotom. Eksterijer Prednja svetla LED (automatska). Funkcija dnevnih svetala LED i poziciona svetla. Prednji maglenjaci, tip LED, 3 diode. Krovni deflektor za odvođenje vazduha, podesiv. Deflektori za prozore vrata. Paket vozačevih pomoćnih sistema (ADAS) Adaptivna kontrola brzine (ACC). Sistem upozorenja o napuštanju saobraćajne trake. Upozorenje o napuštanju saobraćajne trake sa aktivnim upravljanjem. Aktivni asistent za zadržavanje u saobraćajnoj traci. Informacije o gumama Napred levo – 5 mm Napred desno – 5 mm Pozadi levo, unutra – 5 mm Pozadi levo, spolja – 5 mm Pozadi desno, unutra – 5 mm Pozadi desno, spolja – 5 mm