Köckerling Vario 570 na prodaju (4.244)

Godina proizvodnje: 2018, stanje: polovno, Amperage 400 A Mašinska težina oko 125 kg Dimenzije oko 470x1025x865 mm min. napon (V) 400 max. napon (V) 400 min. zavarivanje strujnog intenziteta (A) 10 Godpfx Ahonf Ir Ajasbp max. zavarivanje strujnog intenziteta (A) 400 Hedžing 25 IP zaštita klase 23 Izolaciona klasa H

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 36.755 km, snaga: 77 kW (104,69 KS), prva registracija: 06/1993, vrsta goriva: dizel, boja: crvena, tip prenosa: mehanički, broj sedišta: 9, * Naš interni broj: 1124 * MB tip 711 D * LF 8 Schlingmann nadogradnja * Kupac je dužan da se samostalno uveri u stanje i opremu robe / vozila! * itd. * Vozilo je moguće još u upotrebi / kilometraža i stanje mogu odstupati * Sve informacije su bez garancije * Zadržavamo pravo na prethodnu prodaju * Upućujemo na naše opšte uslove poslovanja Gbodpfxswr Sm Hj Ahaep

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 428.000 km, snaga: 115 kW (156,36 KS), prva registracija: 12/2007, ukupna težina: 7.490 kg, boja: bela, tip prenosa: mehanički, Oprema: hidraulični zadnji podizač, 3 sedišta, servo volan, 6-stepeni manuelni menjač, električni podizači stakala, radio-CD, Sörensen utovarna platforma. Greške, međuprodaja i pravopisne greške su moguće. Prodaja samo pravnim licima i za izvoz. !!!! Fg-30927 !!!! Ključ br. 76 !!!!! Probna/tehnička vožnja do TÜV Dekra ili Mercedes moguća !!!!! Po želji sa novim TÜV !!!!! Gedpfxjyy Ew Is Ahajbp

Stanje: polovno, Lippert trakasti transporter, trakasta traka, transportna traka GF 3860-570-450 RA2486 Tehnički podaci: Transportna dužina (NL): 3860 mm Širina okvira (NB): 570 mm, 770 mm sa motorom Širina trake (GuB): 450 mm Visina konstrukcije (BH): 130 mm Nosači nogu: dostupni opciono Transportna brzina (v m/s): sa frekventnim regulatorom za besprekorno podešavanje brzine Pogon: SEW motor sa menjačem, Elektro podaci: 50Hz V380-500, kW 0,37 S1 Pogonski bubanj: Ø = 81 mm Povratni valjak trake: Ø = 81 mm Opcionalno dostupno: Stope za podršku Bočno vođenje jednostrano i obostrano Podešavanje dužine (duže/kraće) Cene bez PDV-a, franko centralno skladište Dr. Sonntag GmbH & Co. KG, 97076 Vircburg Za individualno i stručno savetovanje obratite nam se bez ustručavanja. Kontaktirajte nas telefonom ili putem e-pošte. Rado ćemo Vam pomoći u planiranju i realizaciji Vaših projekata. Radujemo se Vašem pozivu. S poštovanjem, Vaš tim Dr. Sonntag GmbH & Co. KG, Vaš specijalista i kontakt za intralogistiku Godpfx Ahoy Ih Ufeajbp

Stanje: polovno, Lippert Gurtförderer GF 10270-570-450 RA2489 Tehnički podaci: Transportna dužina (NL): 10270 mm Širina okvira (NB): cca. 570 mm Širina trake (GuB): 450 mm Visina konstrukcije (BH): 130 mm Potporne noge dostupne opcionalno Transportna brzina (v m/s): molimo kontaktirajte nas Godsy Ih Uxjpfx Ahasbp Pogon: SEW reduktorski motor, R37 DRE80M4/TH/Z Električni podaci: 50Hz V380-500, kW 0,75 / S1 Povratni valjak (UR): Ø = 81 mm Pogon bubanj (AT): Ø = 81 mm Opciono dostupno: Nosači Bočna vođenja Frekventni regulator za besprekidno podešavanje brzine Cene su neto, bez PDV-a sa centralnog skladišta Dr. Sonntag GmbH & Co KG, 97076 Würzburg Za individualno, stručno savetovanje slobodno nas kontaktirajte. Možete nas kontaktirati telefonom ili putem e-maila. Rado ćemo vam pomoći u planiranju i realizaciji vaših projekata. Radujemo se vašem javljanju. Srdačan pozdrav Vaš tim Dr. Sonntag GmbH & Co. KG Vaš specijalista i kontakt za intralogistiku

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 2022, Knapp Valjak transporter valjak transporter 570-510-450 RA2383 Marka: Knapp Pravac trčanja: oba smera Širina rolne (RB): 450 mm Nominalna / spoljna širina (NB): 510 mm Gsdpfxov I Hq Tj Ahaobp Dužina: 570 mm Prečnik valjci: 50 mm Razmak valjaka: 60 mm Visina okvira: 90 mm Valjak transportni motor: Interroll EC300 24V Brzina transportera: sa Interroll EC 300 slobodno podesiv do 1.25m / s Obim isporuke: bez nosača, uključujući i svetlosnu barijeru Opciono dostupno: Podršku Bočni vodiči Cene neto plus PDV franko centralno skladište Dr. Sonntag GmbH & Co KG, KSNUMKS Vurzburg Za individualne, profesionalne savete, jednostavno nas kontaktirajte. Jednostavno nas kontaktirajte telefonom ili e-mailom. Rado ćemo vam pomoći u planiranju i implementaciji vaših projekata. Radujemo se što ćemo čuti od vas. Srdačan pozdrav Vaš tim u Dr. Sonntag GmbH & Co. KG Vaš stručnjak i kontakt osoba za intralogistiku

Stanje: polovno, Lippert trakasti transporter, transportna traka GF 5030-570-450 RA2496 Tehnički podaci: Transportna dužina (NL): 5030 mm Širina rama (NB): 570 mm, 770 mm sa motorom Širina trake (GuB): 450 mm Visina konstrukcije (BH): 130 mm Noge za podršku: dostupne opcionalno Brzina transporta (v m/s): sa frekventnim regulatorom za beskonačno podešavanje brzine Pogon: SEW motoreduktor Električni podaci: 50Hz, V380-500, 1,1 kW, S1 Pogonski bubanj: Ø = 81 mm Povratni valjak trake: Ø = 81 mm Dodatno dostupno: Nosači Bočno vođenje sa jedne ili obe strane Prilagođavanje dužine (duže/kraće) Cene bez PDV-a, franko centralno skladište Dr. Sonntag GmbH & Co KG, 97076 Vircburg Za individualno i stručno savetovanje slobodno nas kontaktirajte. Pozovite nas ili nam pišite mejlom. Rado ćemo Vam pomoći u planiranju i realizaciji Vaših projekata. Radujemo se Vašem javljanju. Godjy Nf I Eepfx Ahaobp Srdačan pozdrav, Vaš tim Dr. Sonntag GmbH & Co. KG Vaš specijalista i kontakt za intralogistiku.

Stanje: polovno, Lippert transportna traka sa pojasom GF 4585-570-450 RA2487 Tehnički podaci: Transportna dužina (NL): 4585 mm Širina okvira (NB): 570 mm, 770 mm sa motorom Širina pojasa (GuB): 450 mm Visina konstrukcije (BH): 130 mm Noge za podršku: dostupne opciono Brzina transporta (v m/s): sa frekventnim regulatorom za beskonačnu regulaciju brzine Pogon: SEW motor sa zupčastim prenosnikom Električni podaci: 50Hz, 380-500 V, 1,1 kW S1 Pogonski bubanj: Ø = 81 mm Povratni valjak pojasa: Ø = 81 mm Opcionalno dostupno: Nosači Bočno vođenje jednostrano i obostrano Prilagođavanje dužine (duže/kraće) Cene su neto bez PDV-a, sa centralnog lagera Dr. Sonntag GmbH & Co KG, 97076 Vircburg Za individualno, stručno savetovanje slobodno nas kontaktirajte. Možete nam se obratiti telefonom ili putem e-maila. Rado ćemo Vam pomoći u planiranju i realizaciji Vaših projekata. Radujemo se Vašem pozivu. Srdačan pozdrav, Vaš tim Dr. Sonntag GmbH & Co. KG Gbsdpfx Aoy Ih Ulshasp Vaš specijalista i kontakt osoba za intralogistiku

Stanje: polovno, Lippert trakasti transporter, trakasti transportni pojas GF 5550-570-450 RA2488 Tehnički podaci: Transportna dužina (NL): 5550 mm Širina okvira (NB): 570 mm, 770 mm sa motorom Širina trake (GuB): 450 mm Visina konstrukcije (BH): 130 mm Noge za podršku: dostupne kao opcija Transportna brzina (v m/s): sa frekventnim regulatorom za besprekornu regulaciju brzine Pogon: SEW motoreduktor Električni podaci: 50Hz, 380-500V, 1,1 kW, S1 Pogonski bubanj: Ø = 81 mm Povratni valjak trake: Ø = 81 mm Opcionalno dostupno: Nosači Bočno vođenje jednostrano i obostrano Mogućnost prilagođavanja dužine (duže/kraće) Cene su bez PDV-a, preuzimanje iz centralnog magacina Dr. Sonntag GmbH & Co. KG, 97076 Würzburg Za individualno i stručno savetovanje slobodno nas kontaktirajte. Obratite nam se telefonom ili putem e-maila. Rado ćemo vam pomoći u planiranju i realizaciji vaših projekata. Radujemo se vašem javljanju. Godjy Ih Uropfx Ahaebp Sa poštovanjem, Vaš tim Dr. Sonntag GmbH & Co. KG Vaš specijalista i kontakt za intralogistiku

Stanje: polovno, Lippert transportna traka sa trakastim transporterom GF 5300-570-450 RA2495 Tehnički podaci: Transportna dužina (NL): 5300 mm Širina rama (NB): 570 mm, 770 mm sa motorom Širina trake (GuB): 450 mm Visina konstrukcije (BH): 130 mm Noge za podršku: dostupne opcionalno Transportna brzina (v m/s): sa frekventnim regulatorom za kontinuirano podešavanje brzine Pogon: SEW motor sa zupčanikom, Električni podaci: 50Hz V380-500, 1,1 kW S1 Pogonski bubanj: Ø = 81 mm Povratni valjak trake: Ø = 81 mm Opcionalno dostupno: Nosači Bočno vođenje sa jedne ili obe strane Prilagođavanje dužine (duže/kraće) Cene su neto, bez PDV-a, sa centralnog skladišta Dr. Sonntag GmbH & Co KG, 97076 Würzburg Za individualno i stručno savetovanje slobodno nas kontaktirajte. Obratite nam se telefonom ili imejlom. Rado ćemo vam pomoći u planiranju i realizaciji vaših projekata. Veselimo se vašem javljanju. Srdačan pozdrav, Vaš tim kompanije Dr. Sonntag GmbH & Co. KG Vaš specijalista i kontakt za intralogistiku Gbedpjy Nf Ixefx Ahaep

Stanje: polovno, Polovan čelični kontejner za slaganje, 146 litara – čvrsta konstrukcija sa vratima na dužoj strani Ovaj polovan čelični kontejner za slaganje je robustno i trajno rešenje za skladištenje, transport i organizaciju robe u magacinima, radionicama i industrijskim okruženjima. Gedpezhwq Tsfx Ahajbp

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 146.421 km, snaga: 115 kW (156,36 KS), prva registracija: 04/2013, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 5.990 kg, boja: bela, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 5, broj sedišta: 3, ukupna dužina: 6.215 mm, ukupna širina: 2.205 mm, ukupna visina: 3.752 mm, Godina proizvodnje: 2013, Oprema: klima uređaj, ++ KUPOVINA ++ KUPOVINA ++ KUPOVINA ++ KUPOVINA ++ KUPOVINA ++ Interni broj: #555 Rom Koks Group HD ugrađeni uređaj za ispiranje Mercedes-Benz Vario 616D Nadgradnja * Rom Koks Group HD ugrađeni uređaj za ispiranje Gbodpfxozgzzme Ahaop * približno 500 litara ukupnog zapreminskog kapaciteta * Postoji izdužna ruka, radni opseg cca 90 stepeni * Odlagač iza rezervoara * Odlagač iznad HD jedinice Visokopritisna jedinica * ROM BV * Približno 75 l/min pri 150 bara * Bubanj za crevo za ispiranje 1: za cca 120 m DN 19, montiran na izdužnoj ruci, regulacija brzine * Crevo za ispiranje 1: cca 100 m DN 19 * Bubanj za crevo za ispiranje 2: za cca 120 m DN 13, montiran na izdužnoj ruci, regulacija brzine * Crevo za ispiranje 2: cca 100 m DN 13 * Posebnost: Bubanj se može okretati udesno Posebne karakteristike * Prikaz mlaznica * CAN upravljanje * Kamera za vožnju unazad * Daljinsko upravljanje * Rotaciona svetla: 2x na kabini vozača * Klima uređaj * Vozačevo sedište fiksno, presvučeno platnom * Suvozačevo i treće sedište (suvozačka klupa) * Kuka za prikolicu Tehnički podaci * Mercedes-Benz Vario 616D * 4x2 * EURO V * 156 KS / 115 kW * Automatik * Ispušna cev dole * Boja: bela * Tehnički dozvoljena ukupna masa: 5.990 kg * Neto masa: 3.752 kg * Ogibljenje prednje osovine: lisnate opruge * Ogibljenje zadnje osovine: lisnate opruge * Pneumatici osovina 1+2: 205/75 R17,5 * Prva registracija: 08.04.2013 * Pređena kilometraža: 146.421 km * Radni sati visokopritisne pumpe: 773 h Za dodatne detalje i/ili slike molimo kontaktirajte nas direktno. Veliki izbor drugih vozila za KUPOVINU ili IZNAJMLJIVANJE pronađite na: Izmene, prodaja u međuvremenu i greške su zadržane. Kupac je dužan samostalno da se uveri u stanje i opremu robe. Prodaja se vrši isključivo prema našim opštim uslovima poslovanja i isključuje svaku garanciju.

Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: Produktpalette, prazna masa vozila: 5.070 kg, maksimalna nosivost: 33.300 kg, ukupna težina: 38.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, visina tovarnog prostora: 990 mm, ukupna dužina: 13.990 mm, ukupna širina: 2.550 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/55R22,5", stanje pneumatika: 100 procenat, Rešenje transporta po meri Konfigurišite vaše Fliegl vozilo prema vašim zahtevima. Prikazano vozilo je primer. Proizvodnja i oprema se realizuju individualno prema želji kupca. Šasija poluprikolice za kontejnere Zavarena konstrukcija od sitnozrnog čelika, sedlasta ploča sa zamenjivim 2 zatezna čepa i dve pozicije čepa. Prihvati za kontejnere: Zadnje izvlačenje uvučeno: 1 x 20 stopa ili 1 x 30 stopa poravnato sa zadnjim krajem. Srednji teleskop 1. stepen, zadnje izvlačenje izvučeno 1. stepen: 2 x 20 stopa ili 1 x 40 stopa sa i bez gooseneck tunela. Srednji teleskop 2. stepen, zadnje izvlačenje izvučeno 2. stepen: 1 x 45 stopa sa gooseneck tunelom i prevlačenje prema nazad. Srednji teleskop 2. stepen, prednje izvlačenje izvučeno 1. stepen i zadnje izvlačenje izvučeno 2. stepen: 1 x 45 stopa sa dugim gooseneck tunelom i zakošenim uglovima. Srednji teleskop kao centralna cevasta rama sa zaključavanjem pomoću klinova, sa podešavanjem visine pozadi i preklopivim središnjim osloncima za kontejnere bez tunela. Prednji vodiči za kontejnere, uklonjivi i na postavljanje. Uklopni adapter za prednje zaključavanje, za blokadu kontejnera bez tunela odozdo, sa nosačem za odlaganje kada se ne koristi. Prednje izvlačenje na točkićima, ručno izvlačenje (za 45' kontejnere sa dugim tunelom). Zadnje izvlačenje na točkićima, sa ručnim vitlom. 24 t, dvobrzinska potporna noga, jednostrana kontrola. Izvlačivi bočni zaštitni uređaj za kontejnere od 45 stopa. Zaštita od udarca nazad. Osovine i vešanje SAF disk osovine sa 430 mm prečnikom diska. Laserom izmerene osovine/vozni mehanizam za smanjenje habanja pneumatika i potrošnje goriva. Promenjen razmak osovina mm (kombinovani transport) do 44t ukupne mase vozila. Vazdušno vešanje. Prva osovina automatska podizna, uključujući prisilno spuštanje i pomoć pri kretanju, aktivacija pritiskom na kočnicu 3x (pomoć pri kretanju funkcioniše do prekoračenja osovinskog opterećenja od 30% i do brzine max. 25 km/h). Kočioni sistem Dvostruka linija vazdušnog kočionog sistema - obojena instalacija za lakši servis. Parkirna kočnica sa oprugom. Tele Control - rasterećenje osovine za jednostavnije teleskopiranje. 2 nepogrešivo spojene spojnice napred, bez spojne cevi. EBS, elektronski kočioni sistem sa EBS utičnicom napred, bez spojnog kabla. Napomena: Priključno vozilo sme vući samo vozila koja mogu da obezbede efikasnost ABS sistema! Sa ventilom za podizanje i spuštanje. Sistem stabilnosti vozila. Detekcija opterećenja osovina preko EBS-Canbus signala, za prikaz na displeju u kabini kamiona, kamion mora imati odgovarajuću pripremu, nije ugrađena u kamion - nije overena vaga. Točkovi i pneumatici 385/55 R22.5, brend po izboru proizvođača. Čelične felne, fabričko srebro. Gbsdpfxei Ri R Se Ahasp Elektrika 24 V, višekomorne lampe, zadnje i stop svetlo LED, bočno žuta LED rasveta. (Napomena! Kod određenih vučnih vozila može doći do lažnih dijagnoza, iako funkcija postoji) 2 bela poziciona svetla napred. 2 bela/crvena bočna svetla pozadi. 2 x 7-polne nepogrešive utičnice napred, bez spojnog kabla. Napomene za upotrebu Kod transporta 45' kontejnera sa kratkim tunelom, sa ili bez prednjeg izvlačenja, dozvoljena sistemska dužina od zateznog čepa do zadnjeg kraja vozila i ukupna dužina kompozicije od 16.500 mm su premašene! Bočna zaštita mora biti ručno izvučena! Potrebno je posebno odobrenje prema § 70 StVZo! Zemlja registracije/Tablice Nemačka Sertifikat saglasnosti prema EG 2007/46 24/7 servisna linija Rešenje transporta po meri

Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: Produktpalette, prazna masa vozila: 4.900 kg, maksimalna nosivost: 33.100 kg, ukupna težina: 38.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, ukupna dužina: 7.450 mm, ukupna širina: 2.550 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/65 R22,5", stanje pneumatika: 100 procenat, Prilagođeno transportno rešenje Konfigurišite Vaše Fliegl vozilo prema Vašim zahtevima. Prikazano vozilo predstavlja primer. Proizvodnja i oprema se prilagođavaju individualnim željama kupca. Šasija Semosov prikolica za kontejnere Varena konstrukcija od sitnozrnog čelika, sedlasta ploča sa zamenjivim dvostrukim kraljevskim klinovima i dve pozicije kraljevskog klina. Prednje zaključavanje na nosaču cilindra kipera sa obostranim uvodnim klinovima, zadnje zaključavanje preko kontinuirane rotacione osovine sa federom za povratak. Prihvat za kontejnere: Prečkasti elementi za zaključavanje, dvostruki za fiksiranje kontejnera od 1 x 20 stopa ili 1 x 30 stopa. Podešavanje putem centralnog teleskopa, kao centralni cevasti okvir sa zaključavanjem na klinove. 24 t, dvobrzinska ručna nožica, upravljanje sa jedne strane, sa ravnim donjim delom, bez kompenzacije za potisak. Slobodna dimenzija uglova stope/nožica ili slobodni zadnji poluprečnik zamaha otprilike 1850 mm. 2 podmetača za točkove sa držačem. Poluškoljasti blatobrani sa zaštitnim zavesama protiv prskanja u skladu sa EU standardima. Hidraulika Niskopritisni cilindar, maksimalni pritisak do 170 bara, najmanja stepen hart-hromirana, sa HDK navojnom spojnicom, fiksni deo, unutrašnji prečnik 48 mm. (bez crevne veze) Upravljanje hidraulikom preko pomoćnog pogona kamiona. Hidraulični priključak sa crevom i HDK navojnim priključkom NW = 48 mm sa prstenastom maticom. Osovine i ogibljenje SAF disk kočione osovine sa prečnikom diska od 430 mm. Laser-merenje osovina/podvozja radi smanjenja habanja guma i potrošnje goriva. Osovinski razmak pomeren, za kombinovani transport, do ukupne vučne mase od 44 t. Pneumatsko ogibljenje. Kočioni sistem Dvovodna pneumatska kočiona instalacija. Obojeno ožičenje za lakšu servisnu identifikaciju. Parkirna kočnica sa oprugom. Tele Control Rastovarenje osovine radi lakšeg teleskopiranja. 2 nepomešajuće spojne glave napred, bez spojne cevi. EBS, elektronski kočioni sistem sa EBS utičnicom napred, bez spojnog kabla. Pažnja: Priključno vozilo sme da vuče samo vučno vozilo koje može osigurati funkcionisanje ABS sistema! Sa ventilom za podizanje i spuštanje. Sistem za stabilnost vožnje. Prepoznavanje osovinskog opterećenja putem EBS-Canbus signala, za prikaz na displeju u kabini vozača, kamion mora biti odgovarajuće pripremljen, nije instalirano na kamionu. Točkovi i gume 385/65 R22.5 proizvođač po izboru proizvođača. Čelične felne, fabrički srebrne boje. Elektrika 24V, višekomorne zadnje lampe, bočna žuta LED rasveta. 2 bele pozicione lampe napred. 2 bele/crvene bočne pozicione lampe pozadi. 2 x 7-polne nepomešajuće utičnice napred, bez spojnih kablova. Dodatni LED radni far pozadi, sa automatskim paljenjem pri vožnji unazad. Zemlja homologacije / tablice Nemačka Sertifikat usklađenosti prema EG 2007/46. 24/7 servisna telefonska linija. Gbedpfji Ri Avsx Ahasp Priprema za jednoredni nosač tablice. Kontursko obeležavanje reflektujućim trakama po ECE R 048, sa strane belo, pozadi crveno. Lakiranje Rama DB 7350 Novasiva. 10 godina garancije protiv korozije. Podupirači crno presvučeni. Prilagođeno transportno rešenje Konfigurišite Vaše Fliegl vozilo prema Vašim zahtevima. Prikazano vozilo predstavlja primer. Proizvodnja i oprema se prilagođavaju individualnim željama kupca.

Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: Produktpalette, prazna masa vozila: 5.000 kg, maksimalna nosivost: 33.000 kg, ukupna težina: 38.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, ukupna dužina: 9.600 mm, ukupna širina: 2.550 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/55 R22,5", stanje pneumatika: 100 procenat, najveća dozvoljena sedlana opterećenost na tržištu (20") Prilagođeno transportno rešenje Konfigurišite vaše Fliegl vozilo prema sopstvenim zahtevima. Prikazano vozilo predstavlja primer. Proizvodnja i oprema se realizuju individualno prema želji kupca. Šasija poluprikolice za kontejnere Zavarena konstrukcija od mikrolegiranog čelika, sedlana ploča sa zamenjivim 2 kraljevska zupca i 2 pozicije zupca Nosači za kontejnere: Zadnji izvlačni segment uvučen: 1 x 20 stopa ili 1 x 30 stopa u ravnini sa zadnjim krajem Srednji teleskop 1. stepen, zadnji izvlačni segment izvučen 1. stepen: 2 x 20 stopa ili 1 x 40 stopa sa ili bez tunela "gooseneck" Srednji teleskop 2. stepen, zadnji izvlačni segment izvučen 2. stepen: 1 x 45 stopa sa "gooseneck" tunelom i produženjem pozadi Srednji teleskop 2. stepen, prednji izvlačni segment izvučen 1. stepen Zadnji izvlačni segment izvučen 2. stepen: 1 x 45 stopa sa dugim "gooseneck" tunelom i zakošenim uglovima Srednji teleskop kao centralna cevasta rama sa blokiranjem pomoću klinova bez zadnjeg podešavanja visine i bez sklopivih centralnih nosača, nije moguć transport kontejnera bez tunela. 2 vodiča za kontejnere, uključujući priključnu ploču za električne, vazdušne i kočione priključke Umetnuti adapter za prednju blokadu, za fiksiranje kontejnera bez tunela odozdo, sa držačem kada se ne koristi Prednji izvlačni segment montiran na točkiće, ručno se izvlači (za 45' kontejnere sa dugim tunelom) Zadnji izvlačni segment montiran na točkiće, sa ručnom kurblom 24 t, dvostepena potporna noga sa jednoručnom kontrolom Izvlačni podbranici za 45' kontejner Zaštita od udarca na zadnjem delu Osovine i oslanjanje SAF osovine sa disk kočnicama, prečnik diska 430 mm Laserom izmereno poravnanje osovina/podvozja - smanjenje habanja guma i potrošnje goriva Rastojanje između osovina pomereno mm (kombinovani prevoz) do ukupne vučne mase od 44 t Vazdušno oslanjanje Prva osovina automatska podizna osovina, uključujući prisilno spuštanje i pomoć pri kretanju, aktivacija tri puta preko kočnice Kočioni sistem Dvocevni pneumatski kočioni sistem, obojena instalacija za jednostavno održavanje Kočnica za parkiranje sa opružnim akumulatorom Tele Control Rastovarenje osovina za jednostavno teleskopiranje 2 nepogrešivo postavljena spojna ventila napred, bez spojnih creva EBS, elektronski kočioni sistem sa EBS utičnicom napred, bez spojnog kabla Napomena: Priključno vozilo sme vući samo vučno vozilo koje omogućava efikasnost ABS-a! sa podizno/spuštajućim ventilom Sistem za stabilnost vožnje vozila Detekcija osećanja tereta preko EBS-Canbus signala, sa prikazom na ekranu u kabini vozača, kamion mora biti odgovarajuće predinstaliran, nema ugrađene vage (nije verifikovana vaga) Točkovi i gume 385/55 R22.5, proizvođač prema izboru proizvođača Čelične felne, fabrička srebrna boja Elektrika Gedsi Ri E Aepfx Ahasbp 24 V, 4 x trokomorne svetiljke + 1 okrugli svetlo za vožnju unazad i + 1 okruglo zadnje svetlo za maglu, bočna žuta LED rasveta 2 bela poziciona svetla napred 2 belo/crvena svetla za obeležavanje širine pozadi 2 x 7-polne spojne utičnice napred, bez spojnog kabla Uputstva za upotrebu Prilikom transporta 45' kontejnera sa kratkim tunelom, sa ili bez prednjeg izvlačnog segmenta, dozvoljena sistemska dužina od 16500 mm (od kraljevskog zupca do zadnjeg dela vozila) i ukupna vučna dužina se prevazilazi! Podbranici moraju biti ručno izvučeni! Potrebno je posebno odobrenje prema § 70 StVZo! Registracija/tablice Nemačka Homologacija prema EG 2007/46 24/7 servisna linij

Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: Produktpalette, prazna masa vozila: 4.700 kg, maksimalna nosivost: 33.300 kg, ukupna težina: 38.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, ukupna dužina: 9.600 mm, ukupna širina: 2.550 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/55 R22,5", stanje pneumatika: 100 procenat, Rešenje transporta po meri Konfigurišite svoje Fliegl vozilo prema vašim zahtevima. Prikazano vozilo je primer. Proizvodnja i oprema se realizuju individualno, prema željama kupca. Šasija poluprikolica za kontejnere Zavarena konstrukcija od finozrnog čelika, sedlasta ploča sa zamenljivom 2-inčnom kraljevskom čivijom i 2 pozicije kraljevske čivije Upravljanje kontejnerima: Zadnji izvlačni deo uvučen: 1 x 20 stopa ili 1 x 30 stopa izravnato sa zadnjim krajem Središnji teleskop 1. stepen, zadnji izvlačni deo izvučen 1. stepen: 2 x 20 stopa ili 1 x 40 stopa sa ili bez tunela za „gooseneck“ Središnji teleskop 2. stepen, zadnji izvlačni deo izvučen 2. stepen: 1 x 45 stopa sa ili bez tunela za „gooseneck“ i produžetkom pozadi. Središnji teleskop kao centralna cevasta rama sa sigurnosnim klinovima, sa podešavanjem visine pozadi i preklopivim srednjim osloncima za kontejnere bez tunela Prednji vodiči kontejnera, umetljivi i skidivi Umetni adapter za prednje zaključavanje, za fiksiranje kontejnera bez tunela odozdo, sa nosačem kada nije u upotrebi Zadnji izvlačni deo na točkovima, sa ručnom kurblom 24 t, dvostepena potporna dizalica, upravljanje sa jedne strane Izvlačni zaštita od podlijetanja za 45’ kontejnere Poluškoljasti blatobrani, sa protivprskajućim preklopima prema EU Zaštita od udarca pozadi Osovine i ogibljenje SAF disk kočione osovine sa diskom prečnika 430 mm Lasersko merenje osovina/podvozja – smanjuje habanje pneumatika i potrošnju goriva Pomerljiv međuosovinski razmak mm (kombinovani transport) do ukupne bruto mase skupa do 44 t Gbodpfx Ahji Ri Exsajp Vazdušno ogibljenje Kočioni sistem Dvocevni pneumatski kočioni sistem Obojeno polaganje instalacija za jednostavnije servisiranje Parkirna kočnica sa opružnim akumulatorom Tele Control Rasterećenje osovine za jednostavnije teleskopiranje 2 nespojive spojne glave napred, bez spojnih creva EBS, elektronski kočioni sistem sa EBS utičnicom napred, bez spojnog kabla Napomena: Prikolica može biti vučena samo od vozila koja obezbeđuju funkcionalnost ABS sistema! Sa ventilom za podizanje i spuštanje Sistem za stabilnost u vožnji Detekcija osovinskog opterećenja putem EBS-Canbus signala, sa prikazom na ekranu u kabini – kamion mora biti pripremljen, nije uključena instalacija na kamion (nije verifikovana vaga) Točkovi i pneumatike 385/55 R22.5 – proizvođač po izboru Čelične felne, fabrički srebrene Elektrika 24 V, višekomorne svetlosne grupe, poziciono i kočiono svetlo u LED izvedbi, bočna žuta LED osvetljenja (Napomena! Kod određenih vučnih vozila moguća su lažna dijagnostička očitavanja iako funkcija postoji) 2 prednja bela poziciona svetla 2 zadnja bela/crvena svetla za praćenje linije 2 x 7-polne nespojive utičnice napred, bez spojnih kablova Uputstva za upotrebu Napomena: Transport napunjenih tank-kontejnera je isključen! Pri transportu 45’ kontejnera sa kratkim tunelom, sa ili bez prednjeg izvlačenja, dozvoljena sistemska dužina od kraljevske čivije do zadnjeg kraja vozila i ukupna dužina kompozicije od 16500 mm se prekoračuje! Zaštita od podlijetanja mora biti izvučena ručno! Potrebno posebno odobrenje u skladu sa § 70 StVZo! Zemlja registracije/tablice Nemačka Homologacija prema EG 2007/46 24/7 servisna linija Pripremljeno za jednostruku tablicu Upozoravajuća tabla prema ECE-70 Označavanje kontura reflektujućim trakama po ECE R 048, sa strane belo i pozadi crveno Lakiranje Ram prednji deo + zadnji izvlačni deo – toplo pocinkovan Zadnji deo DB 7350 novosiva – 10 godina garancije protiv korozije ili toplo poc

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 285.824 km, snaga: 115 kW (156,36 KS), prva registracija: 03/2008, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 7.490 kg, boja: bela, tip prenosa: mehanički, emisioni razred: Euro 5, broj sedišta: 2, ukupna dužina: 6.200 mm, ukupna širina: 2.205 mm, ukupna visina: 3.100 mm, Godina proizvodnje: 2008, ++ KUPOVINA ++ KUPOVINA ++ KUPOVINA ++ KUPOVINA ++ KUPOVINA ++ Interni broj: #601 Müller HD-ugradni perač Mercedes-Benz Vario 816D / 7,5t Nadogradnja * Müller HD-ugradni perač * Plastični rezervoar * cca 1.000 litara ukupnog zapremine * Pražnjenje: slobodan izliv Visokopritisni sistem * Speck klipna pumpa * cca 105 l/min pri 200 bara * Hidraulična vitla za crevo za ispiranje: predviđena za cca 120 m DN 13 (1/2") * Crevo za ispiranje 1: cca 100 m DN 13 (1/2") * Crevo za ispiranje 2: cca 80 m DN 13 (1/2") Posebnosti * Analogna relajsna upravljačka jedinica * Daljinski upravljač * Šrafovska stega * 2 halogena svetla pozadi * Rotaciona svetla: 2x na kabini vozača * Kamera za vožnju unazad Tehnički podaci * Mercedes-Benz Vario 816D * 4x2 * EURO VI * 115 kW / 156 KS * 6-stepeni manuelni menjač * Rezervoar za gorivo: cca 71 l * Boja: bela * Dozvoljena ukupna masa: 7.490 kg * Prazna masa: 3.100 kg * Dimenzije: cca 6,2 m × 2,20 m × 3,1 m * Prva registracija: 03.03.2008. * Pređena kilometraža: 285.824 km * Broj šasije: WDB6703521N131191 Za dodatne detaljne informacije i/ili slike molimo kontaktirajte nas direktno. Godpfx Ahezgqy Eoaebp Veliki izbor drugih vozila za KUPOVINU ili IZNAJMLJIVANJE možete pronaći na: Zadržavamo pravo na izmene, međuprodaju i greške. Kupac je u obavezi da se samostalno uveri u stanje i opremu robe. Prodaja se vrši isključivo prema našim opštim uslovima poslovanja i uz isključenje svake garancije.

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 59.800 km, snaga: 115 kW (156,36 KS), prva registracija: 10/2011, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 7.490 kg, sledeća inspekcija (TÜV): 06/2026, boja: žuta, tip prenosa: mehanički, emisioni razred: Euro 5, broj sedišta: 7, dužina tovarnog prostora: 3.500 mm, širina utovarnog prostora: 2.500 mm, Oprema: ABS, dizalica, elektronski program stabilnosti (ESP), filter za čađ, Int-br.: 126 Vrlo dobro održavan VARIO sa ATLAS kranom Gsdpfoyy Eqbex Ahajbp * Mercedes Benz * VARIO 816 * 4x2 konfiguracija osovina * Dozvoljena ukupna masa 7.490 kg * Kran: ATLAS 57.3-A4 * 2x stabilizatori * 4x hidraulično izvlačenje glavnog kraka * Visina kuke cca 14 m * Daljinsko upravljanje sa zemlje * Lisnate opruge napred i pozadi * Manuelni menjač * Bočni doseg – vidi dijagram nosivosti * Vrlo dobro stanje * Kuka za prikolicu (AHK) * Kip hidraulika za prikolicu * Gume 60–80% * PDV iskaziv * Neto cena: 44.900 € Mogućnost zamene Finansiranje od 4,99% Zadržavamo pravo na greške i međuprodaju! Podaci u ovom oglasu predstavljaju neobavezujući opis i ne predstavljaju garantovane karakteristike. Prodavac ne preuzima odgovornost za tipografske ili greške u prenosu podataka. Navedena oprema mora biti posebno proverena. Sve informacije su neobavezujuće! Isporuka širom Nemačke na upit Radno vreme: Ponedeljak–četvrtak 09:00–17:00, Petak 09:00–14:00 i po dogovoru!

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 59.800 km, snaga: 115 kW (156,36 KS), prva registracija: 10/2011, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 7.490 kg, sledeća inspekcija (TÜV): 06/2026, boja: žuta, tip prenosa: mehanički, emisioni razred: Euro 5, broj sedišta: 7, dužina tovarnog prostora: 3.500 mm, širina utovarnog prostora: 2.500 mm, Oprema: ABS, dizalica, elektronski program stabilnosti (ESP), filter za čađ, Int-br.: 126 Vrlo dobro održavan VARIO sa ATLAS dizalicom * Mercedes Benz * VARIO 816 * Pogon na 4x2 * Dozvoljena masa 7.490 kg * Dizalica ATLAS 57.3-A4 * 2x podupirač * 4x hidraulični izvlačenje glavne ruke * Visina kuke oko 14 m * Daljinsko upravljanje * Ovjes lisnate opruge napred/nazad * Manuelni menjač * Bočni dohvat - videti dijagram opterećenja * Vrlo dobro stanje * Kuka za prikolicu * Kip-hidraulika za prikolicu * Pneumatici 60-80% * PDV iskaziv * Neto cena 44.900 € Mogućnost zamene Gbodpfjyy Epkjx Ahaop Finansiranje od 4,99% Greške i prethodna prodaja su rezervisane! Informacije u ovom oglasu su nezvaničan opis i ne predstavljaju garantovane karakteristike. Prodavac ne preuzima odgovornost za greške u kucanju ili prenosu podataka. Navedena oprema je predmet posebne provere. Sve informacije iz oglasa su nezvanične! Isporuka moguća širom cele Nemačke na zahtev Radno vreme: ponedeljak do četvrtka od 9:00 do 17:00 petak od 9:00 do 14:00 i po dogovoru!

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 1999, usisna snaga: 5.600 m³/h, negativni pritisak: 3.000 Pa, Vađenje prašine, dima za zavarivanje, filter za samočišćenje, pneumatski, vakuum kolektor prašine, apsorber za plazmu, laser, peskarenje i za sve vrste suve prašine. Filter se pneumatski čisti impulsima komprimovanog vazduha tokom rada, što obezbeđuje visoku efikasnost uređaja. Sinbran tip filter kertridža. SINBRAN filterski elementi su ekološki prihvatljivi i stoga pogodni za upotrebu u farmaceutskoj i prehrambenoj industriji. Pogodni su za aerosolno odvajanje organskih materijala, kao što su oni koji nastaju tokom operacija laserskog sečenja. SINBRAN filter kertridži kombinuju prednosti membranskih filtera sa onima krutih tela filtera: Velika površina filtera zahteva minimalan prostor. Visoka mehanička nosivost, veoma dug životni ciklus, Nizak pad pritiska i visoka efikasnost filtracije je novi pristup sakupljanju prašine koji postiže impresivne rezultate filtracije, čak iu posebno teškim aplikacijama. Visoka mehanička stabilnost filterskog materijala osigurava dug radni vek. U poređenju sa konvencionalnim krutim filterima izaziva minimalan gubitak pritiska. Kratki impulsi komprimovanog vazduha Tokom procesa filtracije, oni obezbeđuju efikasno čišćenje filtera. Gbsdsvxtkzopfx Ahaep 7.5 kV snaga ventilatora Kapacitet 5600 m3/ h Sinbran filter kertridži 12 kom. Vakuum 3000 Pa

Stanje: veoma dobro (polovno), Godina proizvodnje: 2018, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, dužina pomaka po X-osi: 445 mm, dužina pomaka po Y-osi: 195 mm, dužina hoda po Z-osi: 415 mm, brzina vretena (maks.): 2.500 o/min, brzina obrtanja vretena (minimalna): 75 o/min, pero vrh: 125 mm, širina stola: 240 mm, dužina stola: 800 mm, Warco glodalica Model: Super Major Vario Godina proizvodnje: 2018 Gbodpozlhtmjfx Ahaop Površina stola: 800 x 240 mm Dužina hodovanja: 445 mm Poprečni hod: 195 mm Vertikalni hod: 415 mm Hod steznice: 125 mm Stožac vretena: R8 Brzina vretena: 75 – 2500 obrtaja u minuti Uključeno uz mašinu: Čeljusti Rotaciona glava Neki alati Postolje Digitalni pokazivač Dimenzije: 1270 x 930 x 2670 mm (visina) Težina: 500 kg

Stanje: veoma dobro (polovno), prva registracija: 01/1998, vrsta goriva: dizel, stanje pneumatika: 50 procenat, konfiguracija osovina: 4x2, gorivo: dizel, kočnice: kočenje motorom, boja: ostalo, kabina vozača: dnevna kabina, tip prenosa: mehanički, emisioni razred: euro2, suspencija: čelik, Godina proizvodnje: 1998, Oprema: ABS, = Dodatne opcije i oprema = - 1 rezervoar za gorivo - Naslon za ruke - Zadnje vešanje: lisnate opruge - Otvoren krov - Dnevna kabina - Prednje vešanje: lisnate opruge = Dodatne informacije = Profil pneumatika: 50% Kočnice: doboš kočnice Vešanje: lisnate opruge Prednja osovina: upravljačka Gbodpfxezgti Ne Ahaep Zadnja osovina: dvostruka montaža točkova Tehničko stanje: veoma dobro Vizuelno stanje: veoma dobro

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 41.682 km, snaga: 115 kW (156,36 KS), prva registracija: 02/2012, vrsta goriva: dizel, prazna masa vozila: 7.260 kg, maksimalna nosivost: 230 kg, ukupna težina: 7.490 kg, međuosovinsko rastojanje: 3.700 mm, gorivo: dizel, boja: plava, kabina vozača: ostalo, tip prenosa: ostalo, emisioni razred: Euro 5, suspencija: ostalo, broj sedišta: 3, ukupna dužina: 6.215 mm, Godina proizvodnje: 2011, građevinska visina: 2.970 mm, Oprema: grejač za parkiranje, vučna spojnica prikolice, Varijanta karoserije: Visoki krov, grejani spoljašnji retrovizori, zadnja krilna vrata (ugao otvaranja 270 stepeni), klizna bočna vrata desno u teretnom prostoru, bočna zaštita od udara, maglenke, zadnje svetlo za maglu, svetlo za vožnju unazad, sedišta u vozačkoj kabini: dvosed suvozača, anti-blokirni sistem (ABS), disk kočnice na prednjoj osovini, disk kočnice na zadnjoj osovini, nosivost prednje osovine 2,5 t, hidraulični servo upravljač, baterija 74 Ah, menjač 6-brzinski, rezervoar za gorivo: 90 l, dozvoljena ukupna masa 7,49 t, pogon: zadnji pogon, tip karoserije/nadgradnje: furgon visok kapacitet, kabina: osnovna, ogibljenje: lisnate opruge napred i pozadi, motor 4,3 l – 115 kW Dizel (OM 904 LA), servo upravljanje, ekološki standard Euro 5, međuosovinsko rastojanje 3700 mm, kuka za vuču: kuglasti zglob, alternator 100 A, 13-polna priključnica za prikolicu, zatamnjeno prednje staklo, klizna bočna vrata levo u teretnom prostoru, termoizolaciona stakla, vazdušni jastuk za vozača. Gume: 205/75R17,5 124/122M Goodyear M+S, rotaciona svetla – okrugli bljeskalice, dodatno grejanje Webasto, reflektujuće trake za upozorenje, unutrašnja vozila oprema – režijski prostor, poklopac od aluminijuma za zaštitu od vremenskih uslova – podizni, uređaj za podizanje i spuštanje sa električnim lančanim vitlom, interfonski sistem, kamera za nadzor unazad, rezervoar za vodu cca 90 l sa pumpom, kodirana/semi-profesionalna kontrolna tabla, proširenje upravljačke table za EX-zaštitu ispitivanja, zadnja kontrola, EDV-mikser tip SG-KST, kabelska doboš sa kliznim prstenom 20 BSR, specijalni kabl za kameru 400m, vozilo za inspekciju cevi „Turbo 2“, rotaciono-nagibna kamera tip „RZL-LED“, monitor za zadnju zonu, baterijska jedinica 24V/675 Ah, punjač za bateriju, sinusni pretvarač 24V/1600W, merenje temperature i nagiba u inspekcionom vozilu Turbo 2, radio oprema, digitalni tahograf, vozilna TV oprema JT-elektonik GmbH: MB Vario 816 KA za inspekcije od DN 200mm – DN 1800/2000mm. Prodaja isključivo pravnim licima (poljoprivreda, slobodna zanimanja, mala i velika preduzeća) ili za izvoz. Zadržavamo pravo na greške i prethodnu prodaju. Gbjdpfx Ajr Uzn Djhajp

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 9.509 km, tip prenosa: ostalo, vrsta goriva: električni, boja: žuta, ukupna težina: 1.440 kg, prazna masa vozila: 836 kg, broj sedišta: 1, prva registracija: 09/2016, emisioni razred: nijedno, suspencija: ostalo, Godina proizvodnje: 2016, radni sati: 9.509 h, ukupna dužina: 1.813 mm, kabina vozača: ostalo, međuosovinsko rastojanje: 1.035 mm, građevinska visina: 1.420 mm, gorivo: električna energija, Jungheinrich EZS 570 tegljač iz 2016. godine je polovan industrijski tegljač, savršeno pogodan za upotrebu u logističkim i skladišnim okruženjima. Vozilo ima električni pogon i impozantnu pređenu kilometražu od 9.509 kilometara, što potvrđuje njegovu pouzdanost tokom godina upotrebe. Sa svojim kompaktnim dimenzijama od 1.420 mm visine, 996 mm širine i 1.813 mm dužine, tegljač je posebno prilagođen za rad u uskim radnim prostorima. Dozvoljena ukupna masa od 1.440 kg obezbeđuje efikasan transport robe. Žuta boja osigurava dobru vidljivost u industrijskim uslovima. Tegljač ima jedno sedište i namenjen je za komercijalnu upotrebu. Imao je samo jednog prethodnog vlasnika, što olakšava pregled njegovog istorijata. Gsdpfx Ahexwztweasbp Ovaj Jungheinrich EZS 570 je idealan za kupce kojima je potrebno snažno, polovno vozilo koje je isplativo i ekološki prihvatljivo, zahvaljujući električnom pogonu. Vozilo se može pogledati tokom naznačenih radnih sati. Prodaja isključivo pravnim licima (poljoprivreda, slobodna zanimanja, mala i velika preduzeća) ili za izvoz. Zadržavamo pravo na greške i prethodnu prodaju.

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 4.831 km, tip prenosa: ostalo, vrsta goriva: električni, boja: narandžasta, ukupna težina: 1.440 kg, prazna masa vozila: 836 kg, broj sedišta: 1, prva registracija: 09/2018, emisioni razred: nijedno, suspencija: ostalo, Godina proizvodnje: 2018, radni sati: 4.831 h, ukupna dužina: 1.813 mm, kabina vozača: ostalo, međuosovinsko rastojanje: 1.035 mm, građevinska visina: 1.420 mm, gorivo: električna energija, Jungheinrich EZS 570 vučni traktor, godište 2018, je polovni električni vučni traktor sa kilometražom i radnim satima od po 4.831. Vozilo ima bateriju od 48V, ali bez punjača. Njegove kompaktne dimenzije – 1.420 mm visina, 996 mm širina i 1.813 mm dužina – omogućavaju laku manevrisanje u uskim prostorima. Sa dozvoljenom ukupnom masom od 1.440 kg, ovaj vučni traktor je optimalan za različite transportne zadatke. Vučni traktor je ofarban u narandžastu boju. Pregled na licu mesta moguć je i bez prethodne najave, a dodatno se nude usluge registracije i različite mogućnosti utovara. Opcionalno je moguća isporuka unutar Nemačke uz doplatu. Vozilo je već korišćeno kod prethodnog vlasnika, ali njegovo stanje garantuje i dalje pouzdan rad. Više informacija možete dobiti direktno putem navedene kontakt adrese ili na veb-sajtu prodavca. Gbjdouz Ew Aepfx Ahaop Prodaja isključivo pravnim licima (poljoprivreda, slobodna zanimanja, mala i velika preduzeća) ili za izvoz. Pridržavamo pravo na greške i prethodnu prodaju.