Komatsu Pc33Mr-5 na prodaju (60.417)

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 2008, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, udaljenost pomeranja ose X: 3.150 mm, Y osa hod: 1.850 mm, radni hod Z-ose: 1.000 mm, brzina pomaka po X-osi: 30 m/min, brzina pomaka po Y-osi: 30 m/min, brzina posmaka Z-ose: 24 m/min, brzina vretena (maks.): 24.000 o/min, obrtni moment: 87 Nm, CNC Fidia C20 RADNO POLJE Hod po X osi (uzdužno): 3.150 mm Hod po Y osi (poprečno): 1.850 mm Hod po Z osi (vertikalno): 1.000 mm MAKSIMALNA BRZINA OSOVINA Brzina posmaka X, Y osovina: 30 m/min Brzina posmaka Z ose: 24 m/min RADNA STOLOVA Površina za stezanje: 3.000 x 1.600 mm Maksimalno dozvoljeno opterećenje: 5.000 kg/m2 T-žljebovi: - Uzdužni: 8 H12 + 1 H8 - Širina: 22 mm - Rastojanje: 160 mm ELEKTROVRETENO: Gbedpoyw Tddjfx Anuju Maksimalna snaga (S6 60%): 55 kW Obrtaji vretena: 240 ÷ 24.000 o/min Opseg pri konstantnoj snazi: 6.000 ÷ 24.000 o/min Maksimalni obrtni moment: 87,5 Nm Prihvat alata: HSK – A63 Hod C ose: ± 200° Brzina C ose: 2.000°/min Odstupanje C ose u odnosu na osu vretena: 75 mm Hod A ose: +95° / -110° Brzina A ose: 2.000°/min Maksimalna udaljenost nosa vretena do radne površine: 1.175 mm Mašina je opremljena sa: • Magazinom za 24 alata • Daljinskim elektronskim ručnim točkićem • HMS sistemom za kalibraciju glave • Različitim pomoćnim priborom uz mašinu • Uputstvom za upotrebu i održavanje i CE deklaracijom o usaglašenosti

Stanje: polovno, Planetarni prenosnik Harmonic Drive HPS-180-5-Di izvađen iz Demag Ergotech El-Exis S 60/370-310 - Izvađen iz mašine u radu Gbsdpfsyxg S Rex Anuou - Potpuno funkcionalan Proizvođač: Harmonic Drive Tip: HPS-180-5-Di Broj rezervnog dela: 12171266

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 2017, radni sati: 5.824 h, Oprema: ABS, pogon na sve točkove, * Doosan DX 235 LC-5 gusenični bager * Godina proizvodnje: 2017 * Radni sati: 5.824 sati * Hidraulično podesiva ruka Gbedozt Hfdepfx Anueu * Klima uređaj * MS sistem za brzu zamenu priključaka * Težina: 24.400 kg * Više slika i video snimaka dostupno putem WhatsApp-a * Podaci su bez garancije i podložni promeni.

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 175.620 kg, ukupna težina: 219.000 kg, konfiguracija osovina: > 3 osovine, prva registracija: 01/2002, Oprema: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 komada hidrauličnih BPW klatećih osovinskih agregata sa daljinskim upravljanjem. Tehnička dozvoljena ukupna masa: 219.000 kg Tehnički dozvoljena nosivost: 175.620 kg Hidraulično ogibljen, 8-osovinski Goldhofer poluprikolica niskog ležišta tipa STHP 8 (3+5) sa upravljivim osovinama, sastoji se od 4 modula za teški transport, sa skidajućim labud vratom i teleskopskom utovarivom bagerskom platformom dužine do 5 metara, sa 4 udubljenja za točkove i ABS-om, tehnička nosivost do 175.620 kg. Sastoji se iz sledeća 4 odvojena modula za teški transport: 1. Modul: hidraulični univerzalni labud vrat tipa STH / ST Godina proizvodnje: 2002 Može se kombinovati sa teškim modulima šasije i prelaznim utovarnim mostovima. Sopstvena masa cca. 5.900 kg Dozvoljeno opterećenje sedla napred: 35.000 kg Dužina cca. 4,10 m Visina sedla cca. 1,30 m King pin 3,5" Demontažne aluminijumske stranice Potpuno hidraulički pomeriv Godpfx Anoz N Nrksuobu 2. Modul: Goldhofer THP/ST3, 3-osovinski teški šasiski modul Prva registracija: 14.11.2001 Kao pojedinačni modul, tehnička dozvoljena ukupna masa: 108.000 kg, dozvoljeno opterećenje osovine: 36.000 kg pri 5 km/h. Sopstvena masa: 10.350 kg Kao pojedinačni modul, tehnička nosivost do 97.650 kg pri 5 km/h. 8 puta hidraulične klateće osovine, 24 točka sa pneumaticima 215/75/R17,5 Opterećenje osovine: 25 t na 20 km/h Širina vozila: 3 metra Razmak između osovina: 1,5 metara Maks. ugao upravljanja: ±60° U šasiji integrisan dvokrugni hidromehanički pogon na sve točkove sa maksimalnim uglom zakretanja osovinskih agregata od 60°, integrisan rezervoar za hidraulično ulje Napred i pozadi su optimizovane bolcne spojke za uzdužne kombinacije Jednotočkaći klateći agregati sa ukupno 8 točkova po osovinskoj liniji Hidrauličko izjednačavanje osovina +/-300 mm, hidropneumatsko gasno opruženje Hidraulično upravljanje svim osovinama BPW osovine sa doboš kočnicom i ABS-om i tehnički dozvoljenim opterećenjem osovine 34 t pri 5 km/h 3. Modul: niskopodni teški modul na izvlačenje – bagerski most Godina proizvodnje: 2002 Unutrašnje dimenzije cca. 7,50 m dužine, 3,00 m širine i 0,40 m visine utovara Visina konstrukcije 350 mm Izvlačiv do cca. 5,00 metara – teleskopski 4 udubljenja za točkove sa rampom na početku Visina konstrukcije u delu sa udubljenjima za točkove cca. 150 mm Opterećenje do 80 t na niskopodnom modulu i 175,6 t na kompletnom STHP8 (3+5) modulu moguće. Sopstvena masa: 11.900 kg Napred i pozadi hidraulična bolcna spojka sa adapterom za kandžastu spojku 4. Modul: Goldhofer THP/ET5, 5-osovinski teški šasiski modul Prva registracija: 04.01.2002 Tehnička dozvoljena ukupna masa: 115.000 kg, dozvoljeno osovinsko opterećenje 23.000 kg pri 5 km/h Sopstvena masa: 14.200 kg Tehnička nosivost do 100.800 kg moguće Jednotočkaći hidraulični klateći agregati sa 4 točka po osovinskoj liniji, 20x opremljeno pneumaticima 285/70 R 19,5 Hidrauličko izjednačavanje osovina +/- 300 mm, hidropneumatsko gasno opruženje Hidraulično upravljanje svim osovinama Daljinsko upravljanje za upravljačke osovine Napomena: Uz ova 4 teška transportna modula moguće je do 3 različite vučne kombinacije! Nosivosti se menjaju u zavisnosti od kombinacije. Za specijalnu niskopodnu kombinaciju postoji važeće uverenje proizvođača firme Goldhofer. Niskopodni modul može se testirati kod nas u radu. Cena NETO, plus 19% PDV. Sve informacije bez garancije. Zadržavamo pravo na greške i međuprodaju. Interni broj vozila: 2285 Oglas dostupan i na en

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 175.620 kg, ukupna težina: 219.000 kg, konfiguracija osovina: > 3 osovine, prva registracija: 01/2002, Oprema: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 komada hidrauličnih BPW klatećih osovinskih agregata sa daljinskim upravljanjem. Tehnička dozvoljena ukupna masa: 219.000 kg Tehnički dozvoljena nosivost: 175.620 kg Hidraulično ogibljen, 8-osovinski Goldhofer poluprikolica niskog ležišta tipa STHP 8 (3+5) sa upravljivim osovinama, sastoji se od 4 modula za teški transport, sa skidajućim labud vratom i teleskopskom utovarivom bagerskom platformom dužine do 5 metara, sa 4 udubljenja za točkove i ABS-om, tehnička nosivost do 175.620 kg. Sastoji se iz sledeća 4 odvojena modula za teški transport: 1. Modul: hidraulični univerzalni labud vrat tipa STH / ST Godina proizvodnje: 2002 Može se kombinovati sa teškim modulima šasije i prelaznim utovarnim mostovima. Sopstvena masa cca. 5.900 kg Dozvoljeno opterećenje sedla napred: 35.000 kg Dužina cca. 4,10 m Visina sedla cca. 1,30 m King pin 3,5" Demontažne aluminijumske stranice Potpuno hidraulički pomeriv 2. Modul: Goldhofer THP/ST3, 3-osovinski teški šasiski modul Prva registracija: 14.11.2001 Kao pojedinačni modul, tehnička dozvoljena ukupna masa: 108.000 kg, dozvoljeno opterećenje osovine: 36.000 kg pri 5 km/h. Sopstvena masa: 10.350 kg Kao pojedinačni modul, tehnička nosivost do 97.650 kg pri 5 km/h. 8 puta hidraulične klateće osovine, 24 točka sa pneumaticima 215/75/R17,5 Opterećenje osovine: 25 t na 20 km/h Širina vozila: 3 metra Razmak između osovina: 1,5 metara Maks. ugao upravljanja: ±60° U šasiji integrisan dvokrugni hidromehanički pogon na sve točkove sa maksimalnim uglom zakretanja osovinskih agregata od 60°, integrisan rezervoar za hidraulično ulje Napred i pozadi su optimizovane bolcne spojke za uzdužne kombinacije Jednotočkaći klateći agregati sa ukupno 8 točkova po osovinskoj liniji Hidrauličko izjednačavanje osovina +/-300 mm, hidropneumatsko gasno opruženje Hidraulično upravljanje svim osovinama BPW osovine sa doboš kočnicom i ABS-om i tehnički dozvoljenim opterećenjem osovine 34 t pri 5 km/h 3. Modul: niskopodni teški modul na izvlačenje – bagerski most Godina proizvodnje: 2002 Unutrašnje dimenzije cca. 7,50 m dužine, 3,00 m širine i 0,40 m visine utovara Visina konstrukcije 350 mm Izvlačiv do cca. 5,00 metara – teleskopski 4 udubljenja za točkove sa rampom na početku Gbsdpfez N Nrdjx Anusu Visina konstrukcije u delu sa udubljenjima za točkove cca. 150 mm Opterećenje do 80 t na niskopodnom modulu i 175,6 t na kompletnom STHP8 (3+5) modulu moguće. Sopstvena masa: 11.900 kg Napred i pozadi hidraulična bolcna spojka sa adapterom za kandžastu spojku 4. Modul: Goldhofer THP/ET5, 5-osovinski teški šasiski modul Prva registracija: 04.01.2002 Tehnička dozvoljena ukupna masa: 115.000 kg, dozvoljeno osovinsko opterećenje 23.000 kg pri 5 km/h Sopstvena masa: 14.200 kg Tehnička nosivost do 100.800 kg moguće Jednotočkaći hidraulični klateći agregati sa 4 točka po osovinskoj liniji, 20x opremljeno pneumaticima 285/70 R 19,5 Hidrauličko izjednačavanje osovina +/- 300 mm, hidropneumatsko gasno opruženje Hidraulično upravljanje svim osovinama Daljinsko upravljanje za upravljačke osovine Napomena: Uz ova 4 teška transportna modula moguće je do 3 različite vučne kombinacije! Nosivosti se menjaju u zavisnosti od kombinacije. Za specijalnu niskopodnu kombinaciju postoji važeće uverenje proizvođača firme Goldhofer. Niskopodni modul može se testirati kod nas u radu. Cena NETO, plus 19% PDV. Sve informacije bez garancije. Zadržavamo pravo na greške i međuprodaju. Interni broj vozila: 2285 Oglas dostupan i na en

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 175.620 kg, ukupna težina: 219.000 kg, konfiguracija osovina: > 3 osovine, prva registracija: 01/2002, Oprema: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 komada hidrauličkih BWP pendel-osovina agregata sa daljinskim upravljanjem. Gbedpoz N Np Asfx Anuou Tehnička dozvoljena ukupna masa 219.000 kg Tehnički moguća nosivost 175.620 kg Hidraulički oslonjeni, 8-osovinski upravljivi Goldhofer poluprikolica sa dubokim koritom, tip STHP 8 (3+5), sastoji se od 4 teškoloadna modula sa skidajućim labud-vratom i do 5 metara teleskopskim koritom za bagere, sa 4 udubljenja za točkove, ABS – tehnička nosivost do 175.620 kg. Sastoji se od sledeća 4 odvojena teška modula: 1. Modul: Hidraulični univerzalni labud-vrat, tip STH/ST Godina proizvodnje: 2002 Može se kombinovati sa teškim modulima sa pogonskim šasijama i prelaznim platformama. Sopstvena masa cca 5.900 kg Dozvoljeno opterećenje na sedlu napred 35.000 kg Dužina cca 4,10 m Visina sedla cca 1,30 m King pin 3,5 '' bolt Alu bočne stranice, skidajuće Potpuno hidraulično pokretno 2. Modul: Goldhofer THP/ST3 troosovinski teškoloadni šasijski modul Prvi upis: 14.11.2001 Tehnička dozvoljena ukupna masa kao samostalni modul: 108.000 kg, tehnički moguće osovinsko opterećenje: 36.000 kg pri 5 km/h. Sopstvena masa: 10.350 kg Tehnička nosivost kao samostalni modul do 97.650 kg pri 5 km/h. Hidraulične pendel osovine 8x, 24 gume dimenzija 215/75/R17,5 Osovinsko opterećenje: 25 t pri 20 km/h Širina vozila: 3 m Razmak između osovina: 1,5 m Maks. ugao upravljanja: ±60° Integrisan hidromehanički 2-krug all-wheel forsirani sistem upravljanja sa maksimalnim uglom upravljanja agregata osovina od 60°, sa ugrađenim rezervoarom za hidraulično ulje Optimizovane prednje i zadnje zavrtanj-kuke za uzdužne kombincije Jednotočkaški pendel-agregati osovina sa ukupno 8 točkova po osovini Hidrauličko izjednačenje osovina +/- 300 mm, hidropneumatsko gasno vešanje Hidraulično upravljanje svih osovina BPW osovine sa doboš kočnicama i ABS, tehnički moguća osovinska nosivost 34 t pri 5 km/h 3. Modul: Teškoloadni dubokoložni modul, izvučni – bagerska mostovina Godina proizvodnje: 2002 Unutrašnje dimenzije cca 7,50 m dužina, 3,00 m širina i 0,40 m visina utovara Sopstvena visina 350 mm Izvlačenje cca 5,00 m – teleskopsko 4 udubljenja za točkove sa rampom na vrhu Visina u delu udubljenja za točkove cca 150 mm Opterećenje do 80 t u dubokom koritu i 175,6 t u kompletnom modulu STHP8 (3+5) moguće. Sopstvena masa 11.900 kg Prednji i zadnji hidraulične spojnice sa adapterom za kandžaste spojke 4. Modul: Goldhofer THP/ET5 petaosovinski teškoloadni šasijski modul Prvi upis: 04.01.2002 Tehnički moguća ukupna masa: 115.000 kg, tehnički moguće osovinsko opterećenje 23.000 kg pri 5 km/h Sopstvena masa: 14.200 kg Tehnička nosivost do 100.800 kg Jednotočkaški hidraulični pendel-agregati sa 4 točka po liniji, obuvenih 20x sa 285/70 R 19,5 Hidrauličko izjednačenje osovina +/- 300 mm, hidropneumatsko gasno vešanje Hidraulično upravljanje svih osovina Daljinsko upravljanje za upravljanje osovinama 5. Napomena: Sa 4 teškoloadna modula moguće su do 3 različite vučne kombinacije! Nosivosti se razlikuju u zavisnosti od kombinacije. Za specijalnu dubokoložnu kombinaciju, postoji aktuelni sertifikat proizvođača firme Goldhofer. Koritasta prikolica može se testirati kod nas u firmi. Cena NETO, plus 19% PDV. Sve informacije bez garancije. Zadržavamo pravo na greške i predprodaju. Interni broj vozila: 2285

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, pređena kilometraža: 432.816 km, snaga: 331 kW (450,03 KS), prva registracija: 10/2023, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 8.269 kg, konfiguracija osovina: 4x2, međuosovinsko rastojanje: 385 mm, boja: bela, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, Godina proizvodnje: 2023, broj cilindara: 6, zapremina motora: 12.800 cm³, položaj volana: levo, Oprema: kompletna servisna istorija, servo upravljač, Karakteristike Prediktivna kontrola pogonskog sklopa (PPC). Kontrola brzine. Kabina L BigSpace, 2,50 m, ravna podnica. AGM baterije, 2 x 12 V/220 Ah, ne zahtevaju održavanje. Motor OM471, redni šestocilindrični, 12,8 l, 330 kW (449 KS), 2200 Nm. EURO 6. Gbsdpez Du Niefx Anusu Automatski menjač. Mercedes PowerShift 3. Menjač G211-12/14.93-1.0. Visokoefikasna motorna kočnica. Prošireni sistem za hitno kočenje (AEBS). Sistem za praćenje pažnje vozača. Komfor vozača Automatska klima. Vozačko sedište sa oprugama, komforno. Nasloni za ruke sa obe strane, suvozačko sedište. Luksuzni gornji ležaj, uži. Luksuzni donji ležaj. Dodatni bojler za toplu vodu, kabina. Izvlačni hladnjak ispod donjeg ležaja. Tehnički podaci Continental VDO 4.1 Pametni tahograf, verzija 2 - zakonska obaveza od 21.08.2023. Sistem kontrole stabilnosti (ESP). Asistent za zadržavanje u saobraćajnoj traci. Aktivni sistem pomoći pri kočenju 5. Gume prednje osovine 315/70 R22.5. Gume zadnje osovine 315/70 R22.5. Prenosni odnos pogonske osovine 2,41. Sedlo za priključivanje, fabrički ugrađeno, standardno, Jost JSK 37C. Visina = 150 mm. Međuosovinsko rastojanje 3850 mm, raspored točkova 4x2. Rezervoar 790 l + 120 l AdBlue, leva strana, 735 x 700 x 2170 mm, aluminijum, stepenice. Može se zaključati. Drugi rezervoar, 430 l, desna strana, 735 x 700 x 1000 mm, aluminijum. Može se zaključati. Ograničivač brzine, 80 km/h. Tehnologija Kamionski data centar 7. Interfejs za sistem za upravljanje voznom flotom (FMS). Eksterijer LED glavna svetla. Maglenke, halogen. LED dnevna svetla. MirrorCam. Informacije o gumama Napred levo - 13 mm Napred desno - 14 mm Nazad levo unutra - 12 mm Nazad levo spolja - 12 mm Nazad desno unutra - 11 mm Nazad desno spolja - 8 mm

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 260.000 km, snaga: 375 kW (509,86 KS), prva registracija: 08/2023, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 18.000 kg, gorivo: dizel, kočnice: retarder, boja: bela, kabina vozača: kabina za spavanje, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, suspencija: čelik, broj sedišta: 2, Oprema: ABS, filter za čađ, grejač za parkiranje, klima uređaj, navigacioni sistem, servo upravljač, tempomat, vazdušni jastuk, D6G клима-аутоматик, NAV навигациони систем, A1H хидраулични помоћни погон (HAD), B1Z ABS, може се деактивирати, B2A диско кочнице на предњој и задњој осовини, B3H секундарни ретардер са водом, D1C возачево седиште са амортизацијом, високи ниво комфора, D3B удобан кревет, доњи, D6M додатни грејач са топлом водом, возачева кабина, E2J аутомати за осигураче, F1D L возачева кабина ClassicSpace, 2,30 м, тунел 170 мм, F3B носачи возачеве кабине, високи ниво комфора, са челичним опругама, F6R компресорске сирене на крову возачеве кабине, MAN001 сензор за светлост, JF1 сензор за кишу, G0T предвиђајућа контрола погонског система, J2K звучници, двосмерни систем, J3Z уређај за мерење оптерећења осовине, M5V моторна кочница високих перформанси, N6Z хлађење уља мењача, Q4K висина седеле, H = 185 мм, Q5Q стандардна седела, Jost JSK 37C, R2K алуминијумски фелне 9.00 x 22.5, Speedline, S1D систем за помоћ при одржавању стабилности (ESP), S1H систем за помоћ при одржавању траке, S1I систем за помоћ при одржавању растојања, S1L систем за помоћ при одржавању концентрације, 513 систем за препознавање саобраћајних знакова, 268 помоћ при кочењу, S1R систем за помоћ при бочној заштити, S3A ваздушни јастук за возача, S5Z темпомат. Можете нас контактирати телефоном од понедељка до петка до 20:00 и суботом до 16:00! Додатне информације: Лизинг/финансирање и прихватање старе возила је могуће! - Грешке и продаја су задржане! - Све информације су без гаранције. Gjdpfx Anjz N S Nxoujbu

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 246.811 km, snaga: 140 kW (190,35 KS), prva registracija: 09/2018, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 3.050 kg, sledeća inspekcija (TÜV): 05/2027, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, broj sedišta: 5, Godina proizvodnje: 2018, Oprema: ABS, centralno zaključavanje, elektronski program stabilnosti (ESP), filter za čađ, grejač za parkiranje, klima uređaj, navigacioni sistem, * Broj vozila za upite kupaca: 4857 * Navigacioni sistem * Klima-uređaj * Kamera za pomoć pri parkiranju * Automatski menjač * Grejač za zagrevanje kabine * Elektronski program stabilnosti (ESP) * Kuka za prikolicu * Centralna brava * Tempomat * Filter čestica * Multifunkcionalni volan * Električni podizači prozora * Bord kompjuter * Anti-blokirajući sistem (ABS) * Servoupravljač * Električni retrovizori * Bluetooth * Servoupravljač * Ekološka nalepnica (zelena) * Pet sedišta * Zadnja klupa sa 3 sedišta, komfor 1. red * Čelični naplatci * Redovno održavano prema servisnoj knjižici * Uređaj za handsfree telefoniranje * Senzori za pomoć pri parkiranju, pozadi * Radio DAB * Naslon za ruku * Filter čestica * Bord kompjuter * Kontrola proklizavanja * Elektronski program stabilnosti (ESP) Gbedpoz Rhycjfx Anueu * 4/5 vrata * Centralna brava Ne preuzimamo odgovornost za greške u štampi i pisanju Prodaja isključivo privrednim subjektima Rezervišemo pravo na greške i promene* Promene, prodaja pre ugovora i greške su izričito rezervisane. Opis služi za identifikaciju vozila i ne predstavlja garanciju u smislu zakona o kupoprodaji. Odlučujući je opis prema ugovoru o kupoprodaji. * VRHUNSKA USLUGA + KVALITET * Sa zadovoljstvom vam možemo ponuditi LEASING, FINANSIRANJE, KUPOPRODAJU Garanciono osiguranje je moguće uz zahtev direktno kod osiguravača * Tehnički pregled / UVV LBW / Ispitivanje tahografa i ugradnja OBU uređaja od strane naših partnera na licu mesta * Carinske tablice na 30 dana Moguće su sve carinske isprave za izvoz, ali se moraju tražiti pojedinačno * Naplata putarine za Toll-Collect može se obaviti kod nas * Besplatan prevoz sa aerodroma Štutgart ili železničke stanice Metcingen (Virtemberk) * ŽELEZNIČKA STANICA ZA DOLAZAK: 72555 METCINGEN/VIRTEMBERK * ZA ENGLESKI JEZIK * Andreas Pitas * Tomas Pitas * Aleksander Pitas * Robin Pitas WhatsApp broj: ---- Posetite nas na našoj veb stranici * Uvek preko 200 vozila na lageru

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 2018, prečnik testere: 550 mm, Kružna pila za rezanje Proizvođač: SCM GROUP spa Marka: SCM Tip: SI 5 Godina proizvodnje: 2018 Prečnik glavnog lista: 550 mm Nagib lista: 46 stepeni Maksimalna visina reza lista pri 90 stepeni: 200 mm Maksimalna visina reza lista pri 45 stepeni: 130 mm Gbjdpfx Asz Iqg Eenuou Širina reza na paralelnom graničniku: 1.500 mm Cena bez PDV-a: 16.000 € plus zakonom propisani PDV. PDV je prikazan odvojeno na našoj fakturi. Napomena: Tekst o opremi, odnosno opis opreme, preuzet je iz originalne fakture za kupovinu i nije proveren za tačnost ili potpunost. Moguće su odstupanja! Finansiranje je moguće. Po želji, putem naše kompanije može se organizovati odgovarajuće finansiranje. Slobodno nas kontaktirajte. Zadržavamo pravo na promene, greške i prodaju tokom trajanja oglasa. Prodaja se vrši bez garancije i odgovornosti, samo pravnim licima. Zahtevi se obrađuju od ponedeljka do petka od 8 do 16 časova.

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 110.000 km, snaga: 140 kW (190,35 KS), prva registracija: 11/2018, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 3.200 kg, boja: srebrna, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, broj sedišta: 5, Oprema: ABS, centralno zaključavanje, elektronski program stabilnosti (ESP), filter za čađ, grejač za parkiranje, klima uređaj, navigacioni sistem, Broj vozila (za upite): 113 Mercedes-Benz Vito 119 CDI BLUTEC MIXTO DUGA VERZIJA 1. vlasnik Kod boje: * 9744 Briljant siva metalik Unutrašnja oprema: Gbedjtzudkepfx Anuju * VY2 Tkanina Tunja crna Oprema: * A1N Zadnja osovina, proizvođač NEAPCO * CF7 Komforan ovjes * CL1 Volan podesiv po visini i nagibu * CL3 Kožni volan * CL4 Multifunkcionalni volan sa putnim računarom * CM2 Branici i dodaci u boji vozila * E07 Pomoć pri kretanju uzbrdo * E34 Pomoćna baterija za startovanje * ED4 AGM baterija 12 V 92 Ah * EL9 Dvosistemski zvučnici napred i pozadi * Radio sa ekranom osetljivim na dodir * EZ7 Aktivni parkirni asistent * F61 Unutrašnje ogledalo * F64 Električno sklopivi spoljašnji retrovizori * F66 Zaključavajući pretinac za rukavice * F68 Grejani i električno podesivi spoljašnji retrovizori * FF1 Središnja konzola sa prostorom za odlaganje * FJ3 Dupli držač za čaše u centralnom delu kokpita * FKB Kombi vozilo * FP4 Hrom paket enterijera * FZ8 Komforno otvaranje i zatvaranje sa IR daljinskim * G42 7G-Tronic Plus * H00 Kanal za toplu/hladnu vazduh ka putničkom prostoru * H12 Pomoćno grejanje na toplu vodu (WEBASTO) * H20 Potpuna termoizolaciona stakla * HH9 Poluautomatski regulisana klima Tempmatic * HI1 Klimatska zona 1 (hladno/komfor) * IB6 Serija C447 Vito/V-klasa * IG5 Osnovna verzija * IK0 Kompletnо vozilo * IL1 Domaće tržište (Nemačka) * IN2 Međuosovinsko rastojanje 3200 mm, duži prepust * J55 Upozorenje za pojas suvozača * JA1 Signalizacija niskog nivoa tečnosti za pranje vetrobrana * JA6 Collision Prevention Assist * JA7 Asistent za mrtvi ugao * JF1 Senzor za kišu * JK3 Kombi instrument sa matričnim displejom * JP2 Paket asistencija * JW4 Deaktivacija upozorenja za pojas * JW5 Asistent za održavanje trake * JW8 Attention Assist * JX2 Interval servisa 40.000 km * KB5 Glavni rezervoar 70 litara * KD2 Izduvni sistem odobrenje N1 * LA2 Asistent za svetla * LC4 Komforna kontrolna jedinica na krovu * LD9 Unutrašnja svetla pozadi * LE1 Adaptivna stop svetla * LG2 LED Intelligent Light System * LG4 Zadnja, stop i migavci u LED tehnologiji * LX5 Evropa * M40 Alternator 14V/200A * MA6 Euro 6b N1 standard emisija * MG4 Motor OM651 DE 22 LA 140 kW (190 KS) * MG9 Menadžment alternatora * MJ8 ECO Start-Stop funkcija * MS1 Tempomat * MX0 BlueEFFICIENCY paket * R21 Veličina točkova Grupa 1 * RF1 Gume Continental (10) * RG7 Pneumatici 225/55 R17 * RM7 Letnje gume * RR6 Rezervni točak sa dizalicom * RS7 Čelični točkovi 6,5 J x 17 * RY2 Bežični nadzor pritiska u gumama (prednja i zadnja osovina) * SA6 Vazdušni jastuk za suvozača * SB1 Komforno vozačko sedište * SB2 Komforno suvozačko sedište * SE4 Lumbalna podrška za suvozača * SE5 Lumbalna podrška za vozača * T14 Aktivni blokator kliznih vrata * T70 Dečija zaštita na vratima u putničkom prostoru * U73 Nasloni za ruke za putnička sedišta * US4 Komforna trostruka klupa prvi red, spoljašnje sedište preklopivo * V20 Gornja obloga teretnog prostora * V23 Viši nivo unutrašnje obloge * V36 Obloge krova * V41 TPO plastični pod u putničkom prostoru * VH1 Drške pozadi * VV0 Zavarene matice na bočnim zidovima za dogradnje * VV2 Sistem šina za vezivanje tereta * VV9 Tačke za pričvršćenje u okviru krova * W16 Fiksni prozor levo napred u bočnom zidu/kliznim vratima * W17 Fiksni prozor desno napred u bočnom zidu/kliznim vratima

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 2006, Funkcionalnost: neispitano, Ovde vam nudimo obrtni sto marke Parkson. Gedpfjxtu Efox Anuobu Model je PAR-251 R Obrtni sto ima prečnik od oko 250 mm. Slobodno nas kontaktirajte za neobavezujuću ponudu.

Stanje: radionički remontovan (polovan), Godina proizvodnje: 2010, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: U_H_1341, ulazni napon: 400 V, trajanje garancije: 6 meseci, ukupna širina: 1.150 mm, ukupna dužina: 1.350 mm, ukupna visina: 1.900 mm, vrsta ulazne struje: Jednosmerna struja, ukupna težina: 500 kg, godina poslednjeg generalnog servisa: 2026, Potpuno automatska mašina za deljenje i zaokrugljivanje testa. Namenjena je za testo sa proizvodnom snagom (TA) 148-160. Najvažnije karakteristike uređaja: - Proizvodna snaga: do 10.000 komada/sat, Gbedpfxez N A N Ns Anuou - Raspon težine: 28 - 85 g, - Broj redova: 5, - Hidraulični sistem glavnog klipa, - Stanje: kao novo (nakon generalne popravke), - Kapacitet korita: 50 litara, - Proizvod je okruglog oblika, - Izrađena od nerđajućeg čelika.

Stanje: spreman za upotrebu (polovno), Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2006, ukupna dužina: 8.635 mm, nosivost: 5.000 kg, radna visina: 6.000 mm, visina dizanja: 6.000 mm, Oprema: dokumentacija/priručnik, Abus nadzemni kran – Tip: sa jednim nosačem – Nosivost: 5.000 kg – Visina podizanja: 6 m – Godina proizvodnje: 2006 – Tip vitla: vitlo sa čeličnim sajlama – FEM/ISO vitlo: 2m Dimenzije – Raspon: 8.635 mm od centra do centra – Ukupna dužina: 8.785 mm – Visina instalacije: 900 mm – Širina kompleta točkova, uključujući odbojnike: 2.400 mm – Širina kompleta točkova, bez odbojnika: 2.200 mm – Međuosovinsko rastojanje: 1.900 mm – Pogodan za šinu krana: 50×30 mm – Mrtva težina: približno 2.075 kg Brzine – Podizanje: 5/0,8 m/min (2 brzine) – Kretanje kolica: 20/5 m/min (2 brzine) – Kretanje krana: 40/10 m/min (2 brzine) Karakteristike – Upravljanje: žična kontrolna tabla; bežična kontrola opciono – Uputstvo za kran dostupno: da, novo pripremljeno – Električna šema dostupna: da – Stanje: u dobrom stanju, rastavljen, ali u radnom stanju – Rastavljen: da, odmah dostupan ----- Nadzemi kran Abus – Tip: sa jednim nosačem – Nosivost: 5.000 kg – Visina podizanja: 6 m – Godina proizvodnje: 2006 – Tip vitla: vitlo sa čeličnim sajlama – FEM/ISO vitlo: 2m Dimenzije – Raspon: 8.635 mm od centra do centra – Ukupna dužina: 8.785 mm – Visina ugradnje: 900 mm – Širina kompleta točkova, uključujući odbojnike: 2.400 mm – Širina kompleta točkova, bez odbojnika: 2.200 mm Gbjdpfszi Thwjx Anusu – Međuosovinsko rastojanje: 1.900 mm – Pogodan za šinu krana: 50×30 mm – Vlastita težina: cca 2.075 kg Brzine – Podizanje: 5/0,8 m/min (2 brzine) – Kretanje kolica: 20/5 m/min (2 brzine) – Kretanje krana: 40/10 m/min (2 brzine) Karakteristike – Upravljanje: žičana komandna konzola; bežična kontrola opciono – Uputstvo za kran dostupno: da, novo pripremljeno – Električna šema dostupna: da – Stanje: u dobrom stanju, radno rastavljen – Rastavljen: da, odmah dostupan

Godina proizvodnje: 2017, radni sati: 1.000 h, stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Probat Probatone 5 MK2, proizvodnja 2017. Mašina je naručena od kompanije Probat 2017. godine, instalirana 2018. i korišćena u proizvodnji do leta 2024. Isporučuje se sa opcionim kontrolerom brzine bubnja i pilot uređajem za prženje (za automatsko prženje). Takođe, uključuje i temperaturni senzor za merenje temperature izduvnih gasova, koji radi putem USB stika i dodatnog programa. Temperatura zrna i izduvnih gasova se mogu videti, na primer, u programu Artisan. Mašina je očišćena i servisirana u skladu sa planom održavanja kompanije Probat. Nakon što je izuzeta iz proizvodnje, mašina je potpuno očišćena i servisirana, uključujući rastavljanje i čišćenje ciklona, podmazivanje ležajeva i čišćenje elektrode. Gbedpfx Anjz E Rfioueu Važno! Na ekranu se prikazuje da je mašina odradila manje od 1000 radnih sati. Nakon što je izuzeta iz proizvodnje, mašina je korišćena za nekoliko probnih serija tokom leta 2025. U potpunosti je funkcionalna, ali ima nekoliko sitnih ogrebotina na boji, pogledajte slike. Moguće je isprobati mašinu na licu mesta i moguća je pomoć u organizaciji transporta.

Stanje: novo, Godina proizvodnje: 2025, Ref.br.: 10464 Proizvođač: IGREK Tip: 3500 XXL Godina proizvodnje: 2025 Tip upravljanja: CNC upravljanje Upravljački sistem: Siemens 840 D / Heidenhain iTNC 640 Lokacija skladišta: Istanbul Zemlja porekla: Turska X-hod: 10.500 mm Y-hod: 3.500 mm Z-hod: 1.400 mm A-os: +/- 115 ° B-os: 360 ° Maksimalni obrtni moment: 235 Nm Brzina pomeranja X/Y/Z: 30 m/min Pogonska snaga vretena: 54 kW Maksimalno opterećenje stola: 4.000 kg Prihvat alata: HSK-A100 Brzina obrtaja vretena: 12.500 o/min Dužina mašine: 16.000 mm Širina mašine: 7.400 mm Visina mašine: 8.500 mm Težina: 195 t Dodatne informacije: IGREK 3500 XXL – Preciznost po meri za velike projekte IGREK 3500 XXL je najnovija generacija CNC 5-osne portalne glodalice, razvijena za obradu velikih komponenti sa vrhunskom preciznošću. Proizvedena 2024. godine, odmah spremna za upotrebu i opremljena najsavremenijom tehnologijom, ova mašina ispunjava najzahtevnije standarde u teškoj industriji i mašinskoj obradi. Glavne karakteristike: • Gigantski radni prostori: Sa hodovima od 10.500 mm (X), 3.500 mm (Y) i 1.400 mm (Z), mašina omogućava izuzetnu fleksibilnost pri obradi velikih komada. • 5-osna simultana obrada: A-os sa +/- 115° i B-os sa 360° omogućavaju maksimalnu preciznost i svestranost pri obradi složenih radnih komada. • Snažno vreteno: Opremljeno brzinom do 12.500 obrtaja u minuti, maksimalnim obrtnim momentom od 235 Nm i pogonskom snagom od 54 kW – idealno za visokoperformansnu obradu. • Robusna i dugotrajna konstrukcija: Sa težinom od 195 tona i maksimalnim opterećenjem stola do 4.000 kg, mašina je projektovana za teške zahvate. • Inovativan prihvat alata: HSK-A100 prihvat alata omogućava brzu zamenu alata i povećava efikasnost. • Brzina i efikasnost: Brzine praznog hoda od 30 m/min u svim osama omogućavaju maksimalnu produktivnost. Tehnički podaci – pregled: Gbedpjxc Tr Aefx Anueu • Hodovi: X 10.500 mm / Y 3.500 mm / Z 1.400 mm • Snaga vretena: 54 kW • Broj obrtaja vretena: 12.500 o/min • Opterećenje stola: do 4.000 kg • Dimenzije mašine (D x Š x V): 16.000 x 7.400 x 8.500 mm • Težina: 195 tona Dodatne prednosti: Mašina dolazi sa naprednom Siemens 840D ili Heidenhain iTNC 640 upravljačkom jedinicom i proizvođač obezbeđuje globalnu garanciju i tehničku podršku. Odaberite IGREK 3500 XXL ako tražite preciznost i efikasnost u obradi velikih radnih komada. Kontaktirajte nas za neobavezujuću ponudu!

Stanje: dobro (polovno), Godina proizvodnje: 1998, Ref.-br.: 10548 Proizvođač: MONFORTS Tip: RNC 5 A17 Godina proizvodnje: 1998 Tip upravljanja: CNC upravljanje Upravljanje: Monforts Lokacija skladišta: Halberstadt Zemlja porekla: Nemačka Broj mašine: 303XXXX Prečnik stezne glave: 250 mm Razmak između centara: 1080 mm Prečnik vretena u prednjem ležištu: 100 mm Glava vretena po DIN 55027 (veličina): vel. 8 Prečnik obrtanja preko radijalnog suporta: 290 mm Maks. prečnik obrtanja: 500 mm Hod ravnog suporta: 265 mm Prečnik pinole konjića spolja: 80 mm Maksimalan hod pinole konjića: 160 mm Unutrašnji konus konjića: MK 5 tip Maks. prolaz materijala: 70 mm Opseg obrtaja: 2 - 2800 o/min Dodatne informacije: Gbjdpjxmd T Eofx Anuou Mašina se može pregledati pod naponom uz prethodni dogovor.

Stanje: dobro (polovno), Godina proizvodnje: 2011, Ref.-br.: 10489 Proizvođač: DMG Tip: DMC 60 U duoBLOCK Godina proizvodnje: 2011 Vrsta upravljanja: CNC-upravljanje Kontroler: SIEMENS SINUMERIK 840D Lokacija skladišta: Halberstadt Zemlja porekla: Nemačka Broj mašine: 11XX000XX01XX Generalni remont: 2025 X-hod: 600 mm Y-hod: 700 mm Z-hod: 600 mm B-os: -30 – 180 ° C-os: 0,00 ° Prihvat vretena: HSK A63 DIN 69893 Maks. težina obratka: 600 kg Maks. prečnik obrtne table: 630 Ø Opseg obrtaja stola: 40 min/-1 Magacin alata sa: 60 kom/pieces Opseg broja obrtaja – bezstepeno: 20 – 18.000 o/min Maks. obrtni moment: 121 / 82 Nm Sila posmaka ( X / Y / Z ): 10 kN Brzi hod X/Y/Z: 60.000 mm/min Pogon vretena – snaga motora: 28 / 19 kW Ubrzanje: 6 m/s² Ukupna priključna snaga: 55 kW Težina mašine cca.: 12 t Prostor potrebna cca.: 7,0 x 5,0 x 3,2 m Broj paleta: 2 Veličina palete (dxš): 630 x 630 mm Vreme izmene alata: 3,7 s Dodatne informacije: DMG DMC 60 U – 5-osni univerzalni obradni centar (godina 2011) Mašina je još uvek u proizvodnji i korišćena isključivo za obradu aluminijuma u jednostavnom smenskom radu. Opremljena je izmenjivačem paleta i uređajem za hlađenje visokim pritiskom (30 bara). Tokom 2024. godine izvršena je opsežna servisna i obnoviteljska intervencija: ✅ Sve ose (osim Z-ose) obnovljene ✅ Klizne šine zamenjene ✅ Vreteno remontovano Servisni izveštaji i sva relevantna dokumentacija su u potpunosti dostupni. Ostali tehnički podaci: 🔹 Radni opsezi: Gbodpjycpxgofx Anuju Razmak sredina vretena – sto (horizontalno): 20 – 620 mm Razmak sredina vretena – sto (vertikalno): 120 – 720 mm Razmak nos vretena – sto (horizontalno): -150 – 550 mm Razmak nos vretena – sto (vertikalno): -250 – 450 mm Oprema & dodatna oprema: ✅ Dokumentacija kompletna ✅ Transporter strugotine za efikasno odvođenje strugotine ✅ Uređaj za dovod rashladnog sredstva sa visokotlačnim hlađenjem (30 bara) ✅ Unutrašnji dovod rashladnog sredstva za optimalnu obradu ✅ Izmenjivač paleta za neprekidan rad ✅ Rotacioni zaštitni prozor za jasan pregled procesa obrade ✅ Merni taster Renishaw OMP 60 za precizno merenje obratka ✅ Elektronski ručni točak za udobno upravljanje ✅ Ekstraktor uljne magle za čisto radno okruženje ✅ Papirni traka-filter za efikasno čišćenje rashladnog sredstva ✅ Hladnjak vretena za stabilizaciju temperature Mašina se može pogledati i testirati u radu prema dogovoru. 📍 Dostupnost: po dogovoru

Stanje: dobro (polovno), Godina proizvodnje: 2000, Ref. br.: 10468 Proizvođač: DECKEL MAHO Model: DMU 80 Godina proizvodnje: 2000 CNC upravljanje: Heidenhain Millplus Lokacija skladišta: Halberstadt Zemlja porekla: Japan Broj mašine: 111xxxxx X-hod: 800 mm Y-hod: 700 mm Z-hod: 600 mm Broj T-žlebova: 9 / 14 Stezna površina: Ø 900 x 630 mm Razmak između T-žlebova: 63 mm Prihvat alatke: SK 40 Magacin alatki: 30 pozicija Obrtaji vretena: 12.000 o/min Maks. obrtni moment: 2659 Nm Radnih sati: 67.452 h Centrirajuća rupa: Ø 50 mm Držni moment: 4500 Nm Gbsdpfx Aszc Dzisnuju Maksimalna brzina okretanja stola: 10,7 o/min Brzina posmaka: 3600 °/min Rezolucija mernog sistema: 0,001 ° NC rotacioni sto: 800 kg NC nagibno-rotacioni sto: 600 kg Dodatne informacije: - Stezni sto 900 x 630 mm - Transporter za strugotinu, limarska tehnologija - Trakasti filter, proizvođač Interlit - Tip SK 200-760 - Separator uljnih magli - Set držača alata - Radne klupe - 2x 6 fioka - Škrip - Širina vilice 125 mm - Ormar sa rolo vratima, jednostrani Mašina se može pogledati pod naponom nakon dogovora.

Stanje: dobro (polovno), Godina proizvodnje: 2009, Ref. br.: 10026 Proizvođač: SCHIESS Tip: VMG4 MA90 Godina proizvodnje: 2009 Tip upravljanja: CNC upravljanje Upravljanje: Siemens Sinumerik 840 D Lokacija: Halberstadt Zemlja porekla: Nemačka Prečnik obrade: 5000 mm Prečnik obrade iznad postolja: 4000 mm Broj obrtaja vretena: 0 - 120 obrt/min Prečnik stezne glave: 4000 mm Poprečni hod: 420 x 340 mm Maks. visina obratka: 3000 mm Glavni pogon: 52 kW Maks. sila stezanja: 120000 N Maks. nosivost: 50 t Snaga pogona - sto: 110 kW Maks. obrtni moment radnog stola: 100 kNm Dodatne informacije: Automatski menjač alata sa 80 pozicija (AAC) Automatski menjač glava za 6 glodaljki Živo vreteno Sto sa C-osom Područje kretanja Y-ose portalnih stubova Glava za bušenje i glodanje (Masterhead princip) Prava glava za bušenje i glodanje GB-1B Renishaw RBP 60 sistem za merenje Ručni terminal Tele-servis Unutrašnje i spoljašnje rashladno sredstvo Upravljačka kabina Transportni uređaj za strugotine SANKA (X-OSA): Horizontalno kretanje od centra prema desnoj strani 4.800 mm Horizontalno kretanje od centra prema levoj strani 3.100 mm Vertikalni razmak između šina sanke 1.400 mm Brzina / opseg 0 - 16.000 mm / min KRETANJE PORTALA (Y-OSA): Hod portala 5.000 mm Pomak 0 - 16.000 mm / min RAM (Z-OSA): Maksimalna sila sečenja pri obradi 60 kN Minimalni prečnik bušenja 550 mm Dužina vođice 1.600 mm Brzina / opseg pomaka 0 - 16.000 mm / min Broj obrtaja vretena: Opseg 1 obrt/min Opseg 2 0 - 1.100 - 3.150 obrt/min Gbjdpfozx Nw Tjx Anusu Obrtni moment vretena: Opseg 1 2.400 - 2.400 - 850 Nm Opseg 2 450 - 450 - 160 kNm

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 2018, Vreme isporuke oko 5 meseci. Mašina iz školskog pogona – IZVANREDNO stanje, malo korišćena (jedinica za lepljenje ivica nije korišćena). Bez alata. Dodatno: demontaža / isporuka / montaža i puštanje u rad / obuka. Uključeno: Maestro 3D i Pro View. MORBIDELLI P200 Radno polje X-Y: 3.110 x 1.620 mm Visina obratka Z180 mm Lepljenje ivica „Made for You“ Numerički upravljani obradni centar opremljen bogatim priborom za alate za lepljenje ivica, prilagođen svim zahtevima u drvnoj industriji. GLAVNE PREDNOSTI: - Visokih performansi, sa naprednom jedinicom za lepljenje ivica H80C, bušačkim vretenima od 8.000 o/min i najizdržljivijom tehnologijom vretena na tržištu, sa više od 1.000 radnih sati bez potrebe za održavanjem. - Najbolja i najbogatija oprema: vakuum čaše se mogu koristiti i konfigurisati sa FLEX radnim stolom, tako da je moguće optimalno prilagoditi mašinu prema zahtevima korisnika. - Lakše i razumljivije programiranje zahvaljujući integrisanom Cad-Cam modulu za tehnologije lepljenja ivica „MAESTRO EDGE“. - Jednostavno rukovanje – spuštena osnova omogućava pristup radnom stolu u svakom trenutku, električni ormar i vakuum pumpa su integrisani, a u PRO SPACE izvedbi nema zaštitnih barijera. Struktura osnovnog tela: Osnovna struktura je monolitna konstrukcija od debelozidnog čelika, ojačana zavarenim kvadratnim limovima preko celog ležišta mašine, zbog čega je izuzetno stabilna. Oblik nosivih delova sa širokom osnovom je garant dugotrajne preciznosti i stabilnosti. Nosiva konstrukcija je izrađena od posebno čvrstog monolitnog čeličnog postolja, izrazito rebrasta i kruta; široka potpora je specijalno dizajnirana da obezbedi stabilnost mašine u svim radnim uslovima, čime se garantuje trajna preciznost, bez potrebe za ankerisanjem za pod. Postolje predstavlja čvrstu osnovu za pokretni portal: radna jedinica ima uravnoteženu, stabilnu i otpornu potporu, sposobnu da izdrži najjača opterećenja, čime omogućava visokokvalitetan rad i veću tačnost. Pokretni portal je izrađen iz jednog dela koji je fiksiran na postolje i klizi po prizmenskim vođicama sa klizačima i kugličnim ležajevima vrhunskog kvaliteta. Radna jedinica je pričvršćena i pomera se po Y i Z osi na prizmenskim vođicama sa kugličnim klizačima. Pokretanje donje pokretne jedinice (X-osovina) i radne jedinice duž letve pokretne jedinice (Y-osovina) odvija se pomoću zupčaste letve i spiralnih zupčanika, što omogućava veću akseleraciju i brzinu po X i Y osama. Specijalno dizajnirani spiralni zubi smanjuju habanje mehaničkih delova i obezbeđuju tiši rad. Vertikalna Z-osovina pokreće se kugličnim navojnim vretenom, što omogućava savršenu ravnotežu pri dinamičkom opterećenju i pri jakoj akceleraciji ili usporavanju. Glavna jedinica za glodanje je direktno spojena na kolica Z-osovine i obezbeđuje apsolutnu preciznost završne obrade. Gbsdpfezvhlkox Anueu

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 1973, Lokacija za skladištenje: Nattheim Gsdjvvkt Ujpfx Anuobu

Stanje: novo, pređena kilometraža: 1.450 km, snaga: 382 kW (519,37 KS), prva registracija: 01/2026, vrsta goriva: dizel, konfiguracija osovina: 6x4, gorivo: dizel, kočnice: kočenje motorom, boja: bela, kabina vozača: dnevna kabina, tip prenosa: mehanički, emisioni razred: Euro 6, Godina proizvodnje: 2026, Oprema: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Elektronski kočioni sistem), centralno zaključavanje, diferencijalna blokada, elektronski program stabilnosti (ESP), klima uređaj, kontrola proklizavanja, navigacioni sistem, ugrađeni računar, - Listopružna suspenzija - Pojačivač sile kočenja - Blokada diferencijala - Vazdušni jastuci u sedištima - Radio/CD - Zaštitna klapna od sunca EUROMIX TO GO – nova vozila odmah dostupna iz skladišta Porta Westfalica. Potpuno opremljena, direktno od proizvođača – idealna za kratkoročno povećanje kapaciteta ili kao zamena. Cena je predmet dogovora – kontaktirajte nas. MAN TGS 26.520 BB 6x4 EURO 6e Betonska pumpa EuromixMTP SWAN TSP 38-5 RZ Gjdpoym S Dysfx Anusbu Datum prve registracije: 01 / 2026 700 km Oprema vozila: MAN TipMatic 12.28 OD - MAN TipMatic Offroad, -TipMatic Efficiency, 300 l zapremine rezervoara - 35 l zapremine rezervoara AdBlue Visokoučinkovita motorna kočnica MAN EVBec, sa mogućnošću podešavanja Blokada pokretanja MAN EasyStart Blokirani diferencijali na pogonskim zadnjim osovinama Tip suspenzije: list/list (BB) na prednjim i pogonskim zadnjim osovinama Štitnik od sunca, ispred prednjeg vetrobrana Upravljanje brisačima, automatski, sa senzorom za kišu (automatski brisači) Dnevna svetla, LED - pomoć pri dugim svetlima - radna svetla na zadnjoj strani kabine, Spoljni retrovizori, električno podesivi, sa grejanjem Komforno sedište vozača, sa vazdušnim jastucima - nasloni za ruke vozačkog sedišta Multifunkcionalni volan, podesiva visina i nagib Priprema za sistem za naplatu putarina Toll Collect EuromixMTP - betonska pumpa SWAN TSP 38-5 RZ Model: SWAN TSP 38-5 RZ Odeljak: Betonska pumpa: Maksimalni teoretski kapacitet betona: m³/sat Maksimalni teoretski pritisak betona: 85 bara Brzina izbacivanja 30 puta u minuti Cilindar za isporuku: Ø230 mm x 2100 mm hod Hidraulični glavni cilindar: Ø2100 mm x Ø140 x Ø80 mm Ventil za beton: S-ventil, vodena pumpa: 20 l/min - bar Rezervoar za vodu: 600 l, 12 m creva sa prskalicom Posuda za beton: 600 litara Podmazivanje: Lincoln automatsko podmazivanje za grupu posuda Hidraulične pumpe: Rexroth 2xA4VG145, Rexroth A10VO28 Rexroth A17FO045, Blau Ascend AP 20.140/115 Sistem prebacivanja: Magnetni senzor (prekidač za blizinu) Razvodna kutija: DIGITEX, vodootporna Daljinski upravljač: Scanreco daljinski upravljač + 30 m kabla Odeljak: Krov: Krov S 38-5 (krov sa 5 sekcija, RZ preklop) Tip: RZ preklop Maksimalni vertikalni doseg: 37,5 m (bez završnog creva) Maksimalni horizontalni doseg: 32,7 m (bez završnog creva) Završno crevo: 3 m, jednostruka prirubnica, DN 125 Tip platforme: X-tip Okretni krug: 365 stepeni Brzina okretanja: 0,3 RPM Prečnik cevi za isporuku: 125 mm (spoljašnji prečnik 132 mm) 5,5" prirubnice i spojnice Sistem kontrole Širina oslonca napred: 6,3 m Širina oslonca pozadi: 8,2 m Vaše prednosti: • Odmah spremno za upotrebu: betonske pumpe, betonska mešalica, kiper, kiper sa podiznim sistemom • Šasija, nadogradnja i montaža iz jedne ruke • Poštene cene • Finansiranje u 19 zemalja Evrope • Zamena vašeg polovnog vozila Vaši kontakt lica: • Denis Omeragic: Nemački, engleski, bosanski, hrvatski, srpski • Henri Omeragic: (Nemački, bosanski, hrvatski, srpski) • Harun Cevik: (Nemački, engleski, turski) • Jamila Azzi: (Francuski, arapski) • Olga Tissen: (Nemački, ruski) • Karolina Cyburt: (Poljski) EuromixMTP GmbH, Gänsekamp 7, 32457 Porta Westfalica |...

Stanje: novo, snaga: 316 kW (429,64 KS), vrsta goriva: dizel, konfiguracija osovina: 8x4, gorivo: dizel, boja: bela, kabina vozača: dnevna kabina, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, Godina proizvodnje: 2026, Oprema: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, centralno zaključavanje, diferencijalna blokada, električno podešavanje prozora, klima uređaj, ugrađeni računar, - Grejani retrovizori - Listopružna suspenzija - Diferencijal sa blokiranjem - Klima uređaj - PTO (pogonska osovina) - Kamera za vožnju unazad EUROMIX TO GO – nova vozila dostupna odmah iz skladišta u Porta Vestfalici. Potpuno opremljena, direktno od proizvođača – idealna za kratkoročno povećanje kapaciteta ili kao zamena za postojeća vozila. Cena je predmet dogovora – kontaktirajte nas. Mercedes-Benz Arocs, model 5 3743, 8x4, EURO 6e EuromixMTP EM 10m³ L NOVO - bez registracije - bez odobrenja - Oprema vozila Motor OM470, R6, 10,7 l, 316 kW (429 KS), 1900 Nm, Euro6e Menjač G 230-12/ 11,7-0,78, program vožnje za van asfalta, PowerShift 3, automatski Prednja osovina 9 t, zadnja osovina, planetarni prenos 233, 13,4 t Gume, prednja osovina 385/80 R 22,5, zadnja osovina 315/80 R 22,5 Međuosovinsko rastojanje 4250 mm (zadnji prepust 1000 mm) Kabina M, Classic Space Disk kočnice, na prednjoj i zadnjoj osovini Rezervoar 320 l, sa leve strane, 735 x 700 x 750 mm, aluminijum – rezervoar za AdBlue 25 l Zadnja ploča kabine, sa prozorom – prednje staklo zatamnjeno Senzor svetla – dnevna svetla Krovni otvor/ventilacioni otvor na krovu Sunčana štitnica spolja, providna Multifunkcionalni volan Multimedijalni kokpit Klima uređaj Tempomat Klasa vozila N3G, vozilo za terensku upotrebu Komforan sistem zaključavanja Oprema mešalice za beton: EuromixMTP - nadogradnja za mešalice za beton EM 10 L - lagana konstrukcija Model: EM 10 L Nominalni volumen 10 m³ gotovog betona Mešalica, laka konstrukcija Mešalica, izvedba od materijala HARDOX S450 Mešajuće spirale, laka izvedba od materijala HARDOX S500 Menjač, proizvođač ZF-P5300 Hidraulična pumpa, proizvođač Bosch Rexroth Hidraulični motor, proizvođač Bosch Rexroth Rashladni sistem ulja, integrisan Kontrola mešanja, mehanička, start/stop električna Sistem za prskanje vodom pod pritiskom vazduha Priključak za vodu na pokretnoj platformi sa crevom Vodovodna cev, sa jedne strane sa C-spojnicom Mešalica sa servisnim otvorom Merdevine sa pokretnom platformom Gumeni nastavak na ulaznom levku Okretna, jedno-ramena izlazna grla od čelika Oklopne ploče u ulaznom levku, izlaznom koritu i okretnoj grli Zaključavanje bubnja za osiguranje bubnja tokom održavanja Poluretanska podloga Težina cca 3.650 kg, odstupanja +/- 5% sa funkcijom hitnog zaustavljanja u skladu sa EU bezbednosnom tehnikom Blatobrani od čelika iznad zadnjih osovina 2x produžne korite od čelika ili plastike Sistem za vodu Rezervoar za vodu 500 l (pod pritiskom vazduha) Rezervoar za vodu, čelik Zatvarač ispod rezervoara za vodu, montiran u cevovodu Vaše prednosti • Odmah spremno za upotrebu: kamioni za beton, mešalice za beton, kiperi • Šasija, nadogradnja i montaža od jedne firme • Povoljne cene • Finansiranje u 19 zemalja Evrope • Mogućnost otkupa vašeg polovnog vozila Gjdpfx Ajyn Nqmonusbu Vaši kontakt lica • Denis Omeragic: Nemački, engleski, bosanski, hrvatski, srpski • Henri Omeragic: Nemački, bosanski, hrvatski, srpski • Harun Cevik: Nemački, engleski, turski • Jamila Azzi: Francuski, arapski • Olga Tissen: Nemački, ruski • Karolina Cyburt: Poljski EuromixMTP GmbH, Gänsekamp 7, 32457 Porta Vestfalica | ...

Stanje: novo, snaga: 294 kW (399,73 KS), vrsta goriva: dizel, konfiguracija osovina: 8x4, međuosovinsko rastojanje: 42.500 mm, gorivo: dizel, boja: bela, kabina vozača: dnevna kabina, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, Godina proizvodnje: 2026, Oprema: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, centralno zaključavanje, diferencijalna blokada, električno podešavanje prozora, klima uređaj, navigacioni sistem, tempomat, ugrađeni računar, - Grejani retrovizori - Listopružna suspenzija - Blokada diferencijala - Duga svetla - Ograničavač brzine - Klima uređaj - Vazdušni jastuci na sedištima - Pogonska jedinica za priključne mašine (PTO) - Zaštitna klapna od sunca EUROMIX TO GO – nova vozila odmah dostupna iz skladišta u Porta Vestfalici. Potpuno opremljena, direktno od proizvođača – idealna za kratkoročno povećanje kapaciteta ili zamenu. Cena je predmet dogovora – kontaktirajte nas. Mercedes-Benz Arocs, model 5 3540, 8x4, EURO 6e EuromixMTP EM 9 L NOVO - bez registracije - bez odobrenja - Oprema vozila: Motor OM470, R6, 10,7 l, 290 kW (394 KS), 1900 Nm, Euro6e Menjač G 230-12/11,7-0,78, program vožnje za terensku vožnju, PowerShift 3, automatski Prednja osovina 7,5 t, zadnja osovina, planetarni reduktor, 13,4 t Gume, prednja osovina: 315/80 R 22,5, zadnja osovina: 315/80 R 22,5 Međuosovinsko rastojanje 4250 mm (prekriva kabine 1000 mm) Kabina M-kabina Classic Space Disk kočnice, na prednjoj i zadnjoj osovini Rezervoar 320 l, sa leve strane, 735 x 700 x 750 mm, aluminijum - rezervoar za AdBlue 25 l Zadnji zid kabine, sa prozorom - vetrobransko staklo zatamnjeno Senzor svetla - dnevna svetla Krovni otvor/ventilacioni otvor u krovu Zaštita od sunca spolja, providna Multifunkcionalni volan Multimedijalni displej Klima uređaj Tempomat Klasa vozila N3G, terensko vozilo Komforni sistem za zaključavanje EuromixMTP - mešalica za beton EM 9 L Model: EM 9 L Nominalni volumen 9 m³ gotovog betona Mešalica lake konstrukcije Mešalica lake izvedbe od materijala HARDOX S450 Mešalice spiralne lopate lake izvedbe od materijala HARDOX S500 Menjač, proizvođač ZF-P5300 Hidraulična pumpa, proizvođač Bosch Rexroth Hidraulični motor, proizvođač Bosch Rexroth Sistem hlađenja ulja, integrisan, proizvođač ASA Kontrola mešanja, mehanička, start/stop, električna Sistem za vodu pod pritiskom vazduha Priključak za vodu na platformi sa crevom Cev za punjenje vodom, jednostrano sa C-spojnicom Mešalica sa jednim servisnim otvorom Lestve sa platformom Gumena obloga na levku za punjenje Okretna, jedno-ručni izlazni žleb od čelika Ojačane ploče u levku za punjenje, izlaznom žlebu i okretnom žlebu Blokada bubnja za pričvršćivanje bubnja tokom održavanja Temeljna podlaga od poliuretana Težina približno 3.425 kg, odstupanja +/- 5% sa funkcijom hitnog isključenja u skladu sa standardima bezbednosti EU Blatobrani od aluminijuma iznad zadnjih osovina 2x produžne oluke od čelika ili plastike Sistem za vodu Rezervoar za vodu 500 l (kompresovani vazduh) Rezervoar za vodu od čelika Zatvarač ispod rezervoara za vodu, montiran u cevovodu za punjenje Priključak za vodu „C“-spojnica Vaše prednosti • Odmah spreman za upotrebu: pumpe za beton, mešalice za beton, kiperi, prikolice sa kukom • Šasi, nadogradnja i montaža iz jednih ruku • Pravične cene • Finansiranje u 19 zemalja Evrope • Primamo vaše polovne vozile Vaši kontakt partneri • Denis Omeragić: nemački, engleski, bosanski, hrvatski, srpski • Henri Omeragić: (nemački, bosanski, hrvatski, srpski) • Harun Čevik: (nemački, engleski, turski) • Jamila Aci: (francuski, arapski) • Olga Tisen: (nemački, ruski) • Karolina Čiburt: (poljski) EuromixMTP GmbH,... Gbjdpoypalqofx Anueu