Modulmounter Aps Flatbed Laminator na prodaju (4.085)

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 34.275 km, snaga: 110 kW (149,56 KS), prva registracija: 10/2000, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 8.000 kg, boja: zeleno, tip prenosa: mehanički, emisioni razred: euro2, broj sedišta: 3, Godina proizvodnje: 2000, Oprema: pogon na sve točkove, 1104. GW22W195925 Sandučar veliki krovni otvor pogonski sistem na sve točkove sa diferencijalnim blokadama dvostruko suvozačko sedište do dozvoljena ukupna masa vozila 8000 kg težina praznog vozila 4700 kg... i mnogo više. ----Vozilo nije pripremljeno! Dostava širom zemlje moguća uz doplatu. Pridržavamo pravo na greške i prethodnu prodaju. Rado ćemo prihvatiti vaše vozilo u zamenu. Bdjdpfshyu Tqjx Agxod Finansiranje / lizing moguće i bez učešća! Imate dodatna pitanja? Rado ćemo vas posavetovati!

Stanje: skoro kao nov (polovno), Godina proizvodnje: 2019, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Barberan mašina za laminaciju za ramove vrata Bdedpjy Aibcsfx Agxed

Stanje: skoro kao nov (polovno), Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, pređena kilometraža: 445.000 km, prva registracija: 12/2019, vrsta goriva: dizel, prazna masa vozila: 9.900 kg, maksimalna nosivost: 8.100 kg, ukupna težina: 18.000 kg, konfiguracija osovina: 4x2, gorivo: dizel, energetska efikasnost: C, kočnice: kočenje motorom, emisioni razred: Euro 6, suspencija: čelik-zrak, broj sedišta: 2, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 4 mm, dužina tovarnog prostora: 8.850 mm, širina utovarnog prostora: 2.550 mm, visina tovarnog prostora: 2.700 mm, Godina proizvodnje: 2019, Oprema: ABS, AdBlue, Bluetooth, Tahograf, USB priključak, diferencijalna blokada, hidraulični zadnji podizač, klima uređaj, kompresor, registracija vozila, servo upravljač, spojler, ugrađeni računar, Dimenzije karoserije TAULINER SANDUK 8,85 m * 2,550 m * 2,70 m + uvlačiva zadnja podizna platforma kapaciteta 1.500 kg. Dodatna oprema Bedpfx Agszh N Nzjxedd Klima uređaj, automatski menjač, motorna kočnica, zadnje pneumatsko oslanjanje, tempomat, CD radio, putni računar, električni podizači stakala, sistem za prevenciju sudara, sistem za pomoć pri održavanju trake…

Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: Produktpalette, prazna masa vozila: 6.350 kg, maksimalna nosivost: 28.650 kg, ukupna težina: 35.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dimenzija gume: 435/50 r19,5, stanje pneumatika: 100 procenat, Dalje informacije Fahrgestell Sattel Spedition Fina zrnasta čelična zavarena konstrukcija, sedlasta ploča sa zamenjivim drugim king pinom Vodilica za alu rampe preko cele širine Ojačan ram za utovar vozila Bjdpfx Ageld Ihlsxsdd Spoljni ram sa Load-Lock profilom na otprilike svakih 400 mm za kačenje zateznih pojaseva 10 pari veznih gljiva gore/spolja, ugrađenih u spoljni ram, po 10 tona 24 tone, dvostepena potporna ručna dizalica, jednostrano upravljanje, s polukružnim donjim delom i ravnom priključnom pločom, sa izjednačenjem pomeranja Zadnji nosač preklopni 2 podmetača za točkove sa držačem Bočna zaštita od pristupa, aluminijum Donja zaštita od podilaženja, pocinkovani čelik Četvrtasti blatobrani ispred prve i iza svake osovine Sa antispraj zaštitnim zavjesama iza svake osovine Par brodskih prstenova, žuto označeni 1 nosač rezervnog točka za 1 E-točak, sa setom za pričvršćivanje točka 2 plastične kutije za alat, sa fiokom i policom, dimenzije: š=650 / v=520 / d=670 mm, zaključavanje katancom (katanaс nije uključen u isporuku) Zaključavanje kontejnera, 4 para zaključavanja ugrađenih u pod, za 2 x 20 stopa ili 1 x 40 stopa kontejner 10 pari džepova za rukavce ugrađenih u spoljni ram, unutrašnja dimenzija 70 x 40 mm 10 kom džepova za rukavce centrirano u podu, unutrašnja dimenzija 70 x 40 mm 2 kom veznih/rukavnih letvi poprečno ugrađenih u pod celom širinom do spoljnog rama (maksimalna unutrašnja širina između spoljašnjih umetnutih rukavaca oko 2170 mm), približno 100 mm visine. Sa okruglim čeličnim letvama 20 mm, gore i dole, razmak odozgo nadole oko 60 mm (od okruglog čelika). Dole sa ugaonim limom kao završetkom, delimično otvoreno nadole. Za vezivanje i umetanje rukavaca 80 x 80. Raspored: pozicija 2 i 4 prema Fliegl tehničkoj dokumentaciji 20 kom umetnutih rukavaca, vruće pocinkovanih Napomena: džepovi za rukavce/umetci nisu predviđeni za samostalno osiguranje tereta dužih materijala, cevi itd. bez obmotavanja Prostor za odlaganje alu nagibnih rampi, rampe se uvlače od pozadi 3 para preklopnih prstenova od 10 tona na spoljnim ramenima (1x ispred prednjeg zida i 2x u zadnjem delu) Osovine i vešanje SAF osovine sa disk kočnicama Osovine/podvozje laserski mereno radi smanjenja habanja guma i potrošnje goriva Vazdušno oslanjanje 1. osovina automatska podizačka osovina, uključujući i prisilno spuštanje i pomoć pri polasku, aktivacija 3 puta kočenjem (pomoć pri polasku funkcioniše do prekoračenja opterećenja na osovini od 30% i brzine do maksimalno 25 km/h) Podizač osovine ispod preporučene visine vožnje, stoga nema garancije za oštećenja guma 2 visine vožnje, promena preko ručnog dugmeta, 1 x za visinu sedla 980 mm, 1 x za visinu sedla 1100 mm (Napomena! Vozilo sa nagibom) Kočioni sistem Dvocevna pneumatska kočnica Postavljanje obojenih vodova radi lakšeg servisa Kočnica sa opružnim skladištem 2 sigurnosne spojne glave napred, bez spojne cevi EBS, elektronski kočioni sistem sa EBS utičnicom napred, bez spojnog kabla Pažnja: Priključno vozilo sme vući samo vozilo koje garantuje efikasnost ABS-a! Sa ventilom za podizanje i spuštanje 2 visine vožnje, promena preko ručnog dugmeta, 1 x za visinu sedla 980 mm, 1 x za visinu sedla 1100 mm (Napomena! Obavezno proveriti ukupnu visinu, prekoračenje visine je odgovornost kupca) Vožnja sa podignutom osovinom povećava utovarnu, odnosno ukupnu visinu za 50 mm (kod Mega Flex samo kod niske vožnje/lower saddle height) Sistem stabilnosti za vozilo u vožnji Točkovi i gume 435/50 R19,5 marka po izboru proizvođača Čelične fel

Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: Produktpalette, prazna masa vozila: 5.000 kg, maksimalna nosivost: 23.000 kg, ukupna težina: 28.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, visina tovarnog prostora: 900 mm, ukupna dužina: 13.800 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 2.638 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 235/75 r17,5, stanje pneumatika: 100 procenat, Rešenje za transport po meri Konfigurišite svoje Fliegl vozilo prema vašim zahtevima. Prikazano vozilo je primer. Proizvodnja i oprema se realizuju individualno prema željama kupca. Dalje informacije: Šasija za šlepere Zavarena konstrukcija od mikrolegiranog čelika, sedlasta ploča sa zamenjivim drugim čepom kralja Spoljašnji ram blago zakošen, nova verzija sa Load-Lock profilom za kačenje veznih traka 24 t, dvostepena potporna dizalica, jednoručna kontrola, sa ravnim donjim delom, bez balansa t Slobodan ugao potporne noge ili slobodni poluprečnik okretanja nazad cca 1920 mm 2 klinasta podmetača sa nosačem Bočna zaštita od udara od aluminijuma Donja zaštita od udara od čelika Četvrtasti blatobrani ispred i iza svake osovine Bedpfx Agekv Uvzoxodd 1 nosač rezervnog točka za jedno E-točak, sa kompletom za pričvršćivanje točka 1 plastična kutija za alat, sa umetnutom policom, b=620/v=360/d=440 mm, zaključavanje pomoću katanca (katanac nije uključen u isporuku) Osovine i ogibljenje Bubanj osovine prema izboru proizvođača Lasersko merenje osovina/podvozja za smanjenje habanja guma i potrošnje goriva Vazdušno ogibljenje Kočioni sistem Dvocevni pneumatski kočioni sistem sa obojenim instalacijama radi lakšeg servisa Parkirna kočnica sa oprugom Duomatic priključak napred, bez spojnog kabla EBS, elektronski kočioni sistem sa EBS utičnicom napred, bez spojnog kabla Pažnja: Priključno vozilo sme vući samo vozila koja mogu garantovati funkcionalnost ABS sistema! Sa podiznim i spuštajućim ventilom Sistem za stabilnost vožnje vozila Točkovi i gume 235/75 R17,5 brend po izboru proizvođača Čelične felne, fabrička srebrna boja Elektrika 24V, višekomorna svetla, bočna žuta LED rasveta 2 bele pozicijske svetiljke napred 2 belo/crvene svetiljke za liniju pozadi 1 x 15-pinska priključnica napred, bez spojnog kabla Pod Šperploča debljine cca 30 mm, za visoku tačkasti otpornost, maksimalno opterećenje osovine viljuškara do 5.600 kg Prednji zid / ugaoni stubovi napred 25 mm aluminijumski šuplji profil, visine cca 1.350 mm, ugaoni stubovi od čelika u volumenskoj verziji Zemlja homologacije / registracije Nemačka Sa Dekra atestom i izveštajem (prema §13 EG-FGV) 24/7 servisna linija Pripremljeno za jednostavn držač tablice Kontur oznake sa reflektujućim trakama po ECE R 048, bočno belo i pozadi crveno Bojenje Ram vruće pocinkovan uključujući pasivizaciju, 15 godina garancije protiv korozije Prednji zid od aluminijuma Pažnja! Prikazane su arhivske slike! Rešenje za transport po meri Konfigurišite svoje Fliegl vozilo prema vašim zahtevima. Prikazano vozilo je primer. Proizvodnja i oprema se realizuju individualno prema željama kupca.

Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: Produktpalette, prazna masa vozila: 6.860 kg, maksimalna nosivost: 28.140 kg, ukupna težina: 35.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 235/75 17,5, stanje pneumatika: 100 procenat, Dodatne informacije Šasija: Konstrukcija od finozrnog čelika, zavarena, sedlasta ploča sa zamenjivim 2" kraljevskim čepom. Ležište za rampu na zadnjem izvlačenju duž cele širine, spoljašnja ivica zakošena radi sprečavanja oštećenja. Ojačani ram za utovar vozila. Spoljašnji ram sa Load-Lock profilom na svakih otprilike 400 mm za kačenje kaiševa za vezivanje tereta. 10 pari anker-tački (Zurrpilze) ugrađenih spolja i odozgo u ram, po 10 tona, počevši iza oblasti vrata. Dvostepeni nosač kapaciteta 24 t sa jednostranom upravljačkom pločom. 2 podloške sa držačem. Lateralna zaštita od podvajanja od aluminijuma. Potpodna zaštita - pocinkovani čelik. Lim kao zaštita od prskanja pričvršćen nitnama ispod poda, u predelu vrata iznad osovine tegljača kao i iznad osovinskog sklopa. Poluoblogi blatobrani sa EG antisprej clapperima. Zaključavanje kontejnera: 4 para otvora za zaključavanje ugrađena u pod za 2x20 ili 1x40 stopa kontejner, 4 para adaptera za zaključavanje kontejnera (dodatne poprečne oslonce napred i pozadi na kontejneru su potrebne; kontejner mora ravnomerno ležati na osloncima uz zatvarače preko celokupne širine – poprečne oslonce nisu uključene u isporuku). Pažnja: Moguće oštećenje poda vozila na mestima postavljanja poprečnih oslonaca! Mehaničko zadnje izvlačenje sa ručnom kurblom, izvodljivo oko 1.500 mm, zaključavanje na svakih 500 mm, uključujući izvlačivu zaštitu sa rasvetom (u tom slučaju stepenice pozadi nisu dostupne). Površina za vožnju pokrivena Lohr-pločama, centralni deo od reljefnog čelika. Pažnja: Utovar rampom zadnjim putem je moguć samo kada je zadnje izvlačenje uvučeno! Prostor za odlaganje rampi integrisan u zadnjem izvlačenju – koristi se kada je izvlačenje izvučeno 1000 mm (dvostruka dužina). Za transport rampi sa uvučenim zadnjim izvlačenjem – prostor za rampe desno ispred osovina. 1 par rampi, dužine 3000 mm, širine 300 mm, nosivost po paru 6.000 kg (ležište za rampu na zadnjem izvlačenju). Zadnje zakošenje oko 500 mm. Bdjdpfx Agslf Dtmoxod Električna sajla za vitlo, 24V, snaga povlačenja oko 8165 kg, montirana centralno napred, upravljanje daljinskim putem, dužina sajle 35 m prečnika oko 10 mm, prozor sa rolerima i mobilnim vođicama. Osovine i ogibljenje: Bubanj osovine. Lasersko merenje osovina/podvozja za smanjenje habanja guma i potrošnje goriva. Vazdušno ogibljenje. Prva osovina sa automatskim liftom, uključujući prinudno spuštanje i pomoć pri polasku (aktivacija tri puta pritiskom kočnice; pomoć pri polasku funkcioniše do prekoračenja osovinskog opterećenja od 30% i maksimalne brzine od 25 km/h) sa centralnim lift krakom. Lift osovina ispod preporučene visine vožnje – bez garancije za oštećenja na gumama. Kočioni sistem: Dvocevni pneumatski kočioni sistem. Obojene instalacije radi lakšeg održavanja. Parkirna kočnica sa oprugama. 2 neizmenjiva spojna čepa napred, bez priključnog kabla. EBS – elektronski kočioni sistem sa EBS utičnicom napred, bez povezivačkog kabla. Pažnja: Priključno vozilo sme vući samo vozilo koje obezbeđuje funkcionalnost ABS-a! Sa ventilom za podizanje i spuštanje. Sistem kontrole stabilnosti vozila. Točkovi i gume: 235/75 R17.5, proizvođač po izboru proizvođača. Čelične felne u dvostrukoj postavci, fabrička srebrna boja. Elektrika: 24V, višekomorni farovi, bočno žuta LED rasveta. 2 bele LED pozicione lampe napred. 2 bela/crvena pokazivača širine pozadi. 2 dodatna LED radna svetla pozadi, uključena na rikverc. 1 rotaciono svetlo sa nosačem, uključeno na poziciju (svetlo

Stanje: skoro kao nov (polovno), Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Oprema: kompresor, Vivid Matrix MX370P Laminir/Sleeking mašina Pneumatsko podešavanje pritiska grejne valjke Navijanje za sleeking foliju Faster Foiling Kit za sleeking Maks. brzina: 10m/minut Maks. širina arka: 370mm Maks. dužina arka: 1200mm Standardno sa ručnim ubacivanjem Bsdpfxezbrrgs Agxjdd Opcionalno dostupno: Vivid OmniFlow Feeder 380 Visina stapa 30cm Maks. širina arka: 330mm Maks. dužina arka: 380mm Obe opcije su dostupne odmah.

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 411.000 km, snaga: 265 kW (360,30 KS), prva registracija: 06/2011, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 18.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, sledeća inspekcija (TÜV): 07/2026, boja: narandžasta, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 5, Oprema: ABS, elektronski program stabilnosti (ESP), grejač za parkiranje, hidraulični zadnji podizač, klima uređaj, MAN TGS 18.360 BL ---- Bdodpfszgzqujx Agxed ISTORIJA VOZILA ? Video dostupan na zahtev ? Vozilo iz Nemačke ? Redovno servisirano u ovlašćenoj radionici OPREMA VOZILA ? Automatizovani menjač ? Trostupanjska izuzetno snažna motorna kočnica ? Tempomat ? Aktivni kočioni sistem ? Samostalna klima (standklima) ? Navigacija ? Putni računar ? Bluetooth hands-free ? Frižider ? 1 ležaj ? Diferencijalna blokada ? Prednja lisnata opruga ? Zadnje vazdušno vešanje ? 1 rezervoar ? Sirena ? Klizna cerada ? Edscha krov ? Cerada za obezbeđenje tereta ? Zadnja utovarna platforma (1,5t BÄR) ? Kutija za alat * Dozvoljena ukupna masa: 18.000 kg * Masa praznog vozila: 9.050 kg * Nosivost: 8.950 kg * Teretni prostor: * Dužina: 7,30 m * Širina: 2,48 m * Visina: 2,20 m DODATNE INFORMACIJE ? Veličina prednjih pneumatika: 315/70 R22,5 ? Veličina zadnjih pneumatika: 315/70 R22,5 ? Vozilo odmah dostupno ? Vozilo odmah spremno za upotrebu ---- IZVOZ / NAPOMENA Izvoz moguća samo uz polaganje depozita (minimum 500€ do 2.000€). Za prodaju u EU i treće zemlje uzima se depozit u visini najmanje 500,00 € / 1.000,00 €. Izvozna deklaracija EXW moguća za 10 minuta (ovlašćeni izvoznik). Registracija za 5, 15 ili 30 dana, kao i 15-dnevne austrijske tablice su moguće. Rezervacije vozila isključivo putem e-maila. Usmene rezervacije nisu validne. Moguće su izmene, greške i prethodna prodaja.

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 872.500 km, snaga: 294 kW (399,73 KS), prva registracija: 06/2008, vrsta goriva: dizel, prazna masa vozila: 21.700 kg, maksimalna nosivost: 10.300 kg, ukupna težina: 32.000 kg, konfiguracija osovina: 8x4, međuosovinsko rastojanje: 5.000 mm, kočnice: retarder, boja: siva, kabina vozača: kabina za spavanje, tip prenosa: mehanički, emisioni razred: euro4, suspencija: čelik, dužina tovarnog prostora: 6.800 mm, Oprema: ABS, diferencijalna blokada, dizalica, filter za čađ, grejač za parkiranje, klima uređaj, nizak nivo buke, tempomat, ugrađeni računar, vučna spojnica prikolice, MAN TGA 35.400 8X4 BB 8X4 platforma sa teškom dizalicom Prva registracija: 6/2008 872.500 km Euro 4 ekološka klasa (bez AdBlue) Duga kabina sa krevetom Manuelni menjač Bdodjzifdkspfx Agxod Retarder Klima uređaj, pomoćno grejanje Težinska varijanta: 35.000 kg 8X4 pogon Lisnate opruge napred i pozadi Gume 315/80 R22.5, šara oko 50% Dužina sanduka: 6.800 mm Visina utovara: 1.200 mm Međuosovinsko rastojanje: 5.000 mm Prazna težina: 21.700 kg Dizalica PM 48028 Daljinsko upravljanje (radio kontrola) Vitlo 6-tačka oslonac 8x hidraulično izvlačenje maks.:/ 19.300 kg 3,00 m/ 12.600 kg 3,90 m/ 10.500 kg 4,40 m/ 8.150 kg 6,80 m/ 5.600 kg 8,80 m/ 4.120 kg 10,80 m/ 3.120 kg 12,30 m/ 2.460 kg 15,00 m/ 1.920 kg 17,20 m/ 1.560 kg 20,00 m/ 1.310 kg 22,00 m/ 1.140 kg Visina kuke oko 26 metara Izvoz/neto cena: 63.900 € Svi podaci bez garancije, mogućnost greške zadržana.

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 111.811 km, snaga: 213 kW (289,60 KS), prva registracija: 07/2023, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 15.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, boja: bela, tip prenosa: automatski, dužina tovarnog prostora: 7.250 mm, širina utovarnog prostora: 2.480 mm, visina tovarnog prostora: 2.600 mm, Oprema: ABS, elektronski program stabilnosti (ESP), grejač za parkiranje, hidraulični zadnji podizač, navigacioni sistem, Odlično očuvan MAN 15t sandučar s ceradom iz prve ruke, sa samo 111.000 km i 290 KS, sa sandukom dužine 7,25 m i Edscha krovom, kao i bočnim kliznim ceradama sa obe strane, unutrašnja visina 2,60 m, podizna platforma Bär Cargolift tip BC 1500 S4 - B4, nosivost 7,75 t, automatski menjač, automatska klima, pomoćno grejanje (standheizung), zadnja osovina sa vazdušnim ogibljenjem, kuka za prikolicu, navigacioni sistem, tempomat i još mnogo toga. Model: TGM TG3 Kabina: CC kratka Međuosovinsko rastojanje: 5.125 mm Nosivost: 7.755 kg pri ukupnoj dozvoljenoj masi vozila 15.000 kg Nosivost: 8.255 kg pri tehnički dozvoljenoj ukupnoj masi vozila 15.500 kg Motor: Euro 6 E, 290 KS, 1.150 Nm Pogon: 4 x 2 Unutrašnje dimenzije sanduka s ceradom: oko dužina 7,25 m x širina 2,48 m x visina 2,60 m Sanduk sa podeljenim aluminijumskim stranicama, visina 50 cm Edscha krov Bočne klizne cerade sa desne i leve strane Podizna platforma Bär Cargolift tip BC 1500 S4 - B4, nosivost 1.500 kg Dimenzije ploče platforme: oko 2,50 m dužina x 1,80 m širina, sa blokadom protiv kotrljanja Automatski menjač MAN TipMatic 12.12 OD Funkcija menjača MAN Idle Speed Driving Prednja osovina oborena 6.300 kg, HY zadnja osovina 11.000 kg Opterećenje prednje osovine: 6,0 t, zadnje osovine: 11,0 t Prijenos zadnje osovine: i = 3,70 Diferencijalna blokada na zadnjoj osovini Prednja lisnata i zadnja vazdušna osovina Stabilizator za prednju i zadnju osovinu Amortizeri na prednjoj i zadnjoj osovini Automatska klima Pomoćno grejanje EBS Bodjzc A Tqspfx Agxsdd Visokoperformantna motorna kočnica MAN EVBec Disk kočnice napred i nazad ABS, ASR i ESP MAN EasyStart Emergency Brake Assist (EBA) Sistem za upozorenje na izlazak iz trake (LDW) Sistem za naglo kočenje Kuka za prikolicu Maul ROCKINGER 400G 150A sa priključcima za pneumatske kočnice Dozvoljena ukupna vučna masa 33.000 kg Dozvoljena priključna masa s kontinuiranom kočnicom 19.853 kg Dozvoljena priključna masa s kontinuiranom kočnicom tehnički moguća 21.500 kg Priključna masa za SDAH/ZANH 16.000 kg Tempomat LED: prednja svetla, dnevna svetla, zadnja svetla, maglenke, obeleživači i bočna markirna svetla Multifunkcionalni volan Rezervoar 220 litara Velika plastična kutija desno pozadi 2 kutije za protivpožarne aparate levo pozadi Krovni otvor Spoljašnja sunčeva zaštita Unutrašnja rolo zavesa na vratima Radna svetla Električno podesivi i grejani spoljašnji retrovizori Električni podizači prozora Vozačko sedište sa vazdušnim ogibljenjem, lumbalnom potporom, podešavanjem za ramena i grejanjem MAN Mediasystem Advanced Navigation 7 inča MAN Sound System Kamion je imao nezgodu - prethodna šteta Nemačko vozilo, iz prve ruke Cena NETO bez PDV-a od 19%. Rado ćemo Vam ponuditi atraktivne opcije finansiranja. Sve informacije bez garancije. Greške i međuprodaja su mogući. Interni broj vozila: 2608

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 111.811 km, snaga: 213 kW (289,60 KS), prva registracija: 07/2023, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 15.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, boja: bela, tip prenosa: automatski, dužina tovarnog prostora: 7.250 mm, širina utovarnog prostora: 2.480 mm, visina tovarnog prostora: 2.600 mm, Oprema: ABS, elektronski program stabilnosti (ESP), grejač za parkiranje, hidraulični zadnji podizač, navigacioni sistem, Odlično održavan MAN 15t sandučar s ceradom iz prve ruke, sa samo 111.000 km i 290 KS, sa sandukom dužine 7,25 m i Edscha krovom, kao i bočnim kliznim ceradama sa obe strane, unutrašnja visina 2,60 m, platforma za utovar Bär Cargolift tip BC 1500 S4 - B4, korisna nosivost 7,75 tona, automatski menjač, automatska klima, dogrevanje kabine, zadnja osovina na vazdušno vešanje, kuka za prikolicu, navigacioni sistem, tempomat i još mnogo toga. Model TGM TG3 Kabina CC kratka Međuosovinsko rastojanje 5.125 mm Nosivost 7.755 kg pri dozvoljenoj ukupnoj masi 15.000 kg Nosivost 8.255 kg pri tehnički dozvoljenoj ukupnoj masi 15.500 kg Motor Euro 6 E sa 290 KS i 1.150 Nm Pogon 4 x 2 Unutrašnje dimenzije sanduka sa ceradom: dužina oko 7,25 m x širina 2,48 m x visina 2,60 m Sanduk sa podeljenim aluminijumskim bočnim stranicama, visina 50 cm Edscha krov Desna i leva bočna klizna cerada Platforma za utovar Bär Cargolift tip BC 1500 S4 - B4, nosivost 1.500 kg (prema proizvođaču) Dimenzije platforme cca. 2,50 m dužina x 1,80 m širina, sa zaštitom od kotrljanja Automatski menjač MAN TipMatic 12.12 OD Funkcija menjača MAN Idle Speed Driving Prednja osovina zakrivljena 6.300 kg, zadnja HY 11.000 kg Opterećenje prednje osovine 6,0 t, zadnje 11,0 t HY prenos osovine i = 3,70 Diferencijalna blokada na zadnjoj osovini Prednja opružna i zadnja vazdušna osovina Stabilizator na prednjoj i zadnjoj osovini Amortizeri na prednjoj i zadnjoj osovini Automatska klima Bdsdpszc A Tkefx Agxod Dogrevanje kabine EBS MAN EVBec motorna kočnica visokih performansi Disk kočnice na prednjoj i zadnjoj osovini ABS, ASR i ESP MAN EasyStart Emergency Brake Assist (EBA) Sistem za upozorenje napuštanja trake (LDW) Sistem za potpuno kočenje Kuka za prikolicu Maul ROCKINGER 400G 150A sa priključcima za vazduh Dozvoljena ukupna vučna masa 33.000 kg Dozvoljena vučna masa sa celokupnim kočionim sistemom 19.853 kg Tehnički moguća vučna masa sa celokupnim kočionim sistemom 21.500 kg Vučna masa za SDAH/ZANH 16.000 kg Tempomat LED: prednja svetla, dnevna svetla, zadnja svetla, maglenke, obeleživači i bočne oznake Multifunkcionalni volan Rezervoar 220 litara Velika plastična kutija pozadi desno 2 kutije za protivpožarne aparate pozadi levo Krovni otvor Spoljašnja sunčeva zaštita Unutrašnja zasenčivač na vratima Radna svetla Električno podesivi i grejani spoljašnji retrovizori Električni podizači stakala Vazdušno oslonjeno vozačevo sedište sa lumbalnom podrškom, podešavanjem ramena i grejanjem MAN Mediasystem Advanced Navigation 7" MAN sound sistem Kamion je imao nezgodu - prethodna šteta Nemačko vozilo iz prve ruke Cena NETO plus 19% PDV. Rado ćemo Vam poslati atraktivne ponude finansiranja. Sve informacije su bez garancije. Pravo na greške i prethodnu prodaju zadržano. Interni broj vozila: 2608

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, prazna masa vozila: 550 kg, maksimalna nosivost: 1.450 kg, ukupna težina: 2.000 kg, prva registracija: 05/1992, dužina tovarnog prostora: 3.970 mm, širina utovarnog prostora: 1.960 mm, visina tovarnog prostora: 400 mm, Godina proizvodnje: 1992, Prikolica sa otvorenim sandukom: + Proizvođač: Buhl + Tip: VA 2000-400AP + Prva registracija: 27.05.1992. + Aluminijumske stranice – tri strane se mogu otvoriti + Unutrašnje dimenzije: 397cm x 196cm x 40cm Bdsdpowu Spyofx Agxsd + Visina utovarnog ruba: 74cm + Tandem osovina + Rezervni točak + 7-polni priključak + Drveno dno + Masa prazne prikolice: 550kg; dozvoljena ukupna masa: 2.000kg + Vertikalno opterećenje: 50kg + Ukupne dimenzije: 536cm x 208cm x 114cm (d x š x v) + Prikolica iz prve ruke Primajte sva nova vozila putem e-maila – prijavite se na naš NEWSLETTER! Moguće su greške i tipografske greške, zadržavamo pravo na prethodnu prodaju!

Stanje: skoro kao nov (polovno), Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, pređena kilometraža: 322.000 km, prva registracija: 01/2020, vrsta goriva: dizel, prazna masa vozila: 8.880 kg, maksimalna nosivost: 9.120 kg, ukupna težina: 18.000 kg, dimenzija gume: 315/70 22.5, konfiguracija osovina: 2 osovine, međuosovinsko rastojanje: 6.900 mm, gorivo: dizel, energetska efikasnost: C, kapacitet rezervoara za gorivo: 200 l, kočnice: kočenje motorom, boja: bela, kabina vozača: dnevna kabina, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, suspencija: čelik-zrak, broj sedišta: 2, ukupna dužina: 9.000 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 2.700 mm, dužina tovarnog prostora: 8.880 mm, širina utovarnog prostora: 2.480 mm, visina tovarnog prostora: 2.700 mm, Godina proizvodnje: 2020, Oprema: ABS, AdBlue, Bluetooth, Tahograf, USB priključak, centralno zaključavanje, diferencijalna blokada, hidraulični zadnji podizač, registracija kamiona, registracija vozila, servo upravljač, spojler, tempomat, ugrađeni računar, Dimenzije karoserije TAULINER SANDUK 9 m * 2.550 m * 2.70 m + KLIZNI KROV + UVLAČIVA PODIZNA RAMPA 2.000 kg. Dodatna oprema Bodpsy Ndtajfx Agxedd Klima uređaj, automatski menjač, motorna kočnica, zadnje pneumatsko vešanje, tempomat, radio CD, putni računar, električni podizači, sistem protiv sudara, asistent za zadržavanje trake…

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 2005, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, radni hod Z-ose: 1.219 mm, maksimalna brzina obrtanja: 2.000 o/min, pređena putanja poprečnog pomičnog stola: 203 mm, Flatbed strug Proizvođača. Has Tip: TL-2 S/N: XXXXX Godina proizvodnje: 08-2005 Radno vreme: n / a kontrola: Haas CNC Tehničke karakteristike: ----- - Čelični nosač 4-način brza spojnica Parat sistem - Putovanje Z: 1.219 mm - Putovanje Ks: 203 mm - Cirkulacija iznad kreveta: 406 mm - Cirkulacija preko prevoza 282 mm - Vreteno otvor: 76 mm - Brzine vretena: 10 - 2.000 o / min - Rashladne tečnosti uređaj - Konjić / MK 4 - Težina: 2.100 kg Bdodpfewftdmex Agxsd Pribor: ----- - 3k gotove kasete - 3-čeljusti glava -Dokumentacija

Stanje: novo, snaga: 375 kW (509,86 KS), vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 26.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, kočnice: retarder, boja: bela, tip prenosa: automatski, dužina tovarnog prostora: 6.150 mm, širina utovarnog prostora: 2.540 mm, visina tovarnog prostora: 1.060 mm, Godina proizvodnje: 2026, Oprema: ABS, dizalica, elektronski program stabilnosti (ESP), filter za čađ, grejač za parkiranje, klima uređaj, navigacioni sistem, Volvo FH 500 6x2 vozilo sa sandukom za kontejnere i Fassi F545RA.2.26 prednjom dizalicom - Sanduk, novo vozilo - Dostupnost: za 1 dan od narudžbine - Godina proizvodnje: 2026 - 100 km - Dizel - 375 kW (510 KS) - Automatski menjač - Dodatne tehničke karakteristike - Emisioni standard Euro 6 - Ekološka nalepnica 4 (zelena) - Dozvoljena ukupna masa 26.000 kg - Klima automatska - Boja: bela - Broj osovina: 3 Bdsdjzigy Tspfx Agxjd - Konfiguracija točkova: 6x2 - Širina: 2.550 mm - Dužina tovarnog prostora: 6.150 mm - Širina tovarnog prostora: 2.540 mm - Visina tovarnog prostora: 1.060 mm - Kabina za duge relacije - FH 500 6x2 šasija CHH-MED, NLA hidr. upravljana, jednoosovinska - Novi model - Elektrohidraulički upravljana pomoćna osovina sa jednostrukom montažom - Globetrotter sigurnosna kabina - Međuosovinsko rastojanje 4.900 mm - Euro 6 - Dizel motor 12.8 l, 510 KS / 375 kW, 2652 Nm - Volvo Engine Brake+ (VEB+) - Podizna osovina - AA gume 315/60R22.5 - Paket za odmor FH, jedan ležaj - Grejanje kabine na parkiranju 2 KW - Frižider sa zamrzivačem 33 L - Info i media paket sa navigacijom - Paket svetlosne i vizuelne opreme Plus - Senzor za kišu - LED glavna svetla - Automatsko podešavanje visine svetlosnog snopa - Sistem za pranje farova - Vazdušno oslanjanje na prednjoj osovini - Volvo dinamički volan (VDS) - Disk kočnice - EBS - Zadnje vazdušno oslanjanje - Aluminijumski rezervoar 505 l, desno - Vučna kuka Rockinger 400 G-150 - Aluminijumski rezervoar za vazduh - LED zadnja svetla - VA gume 385/55R22.5 - AA gume 315/60R22.5 - Dupli filter goriva na motoru - Radio prijem: AM/FM i DAB/DAB+ - USB priključak, trostruki - Podešavanje volana po visini i nagibu sa dodatnim podešavanjem osovine - ESP - Adaptivni tempomat (ACC) sa upozorenjem na sudar i funkcijom hitnog kočenja - Upozorenje za napuštanje trake sa asistencijom u upravljanju - Automatska klima sa senzorom za sunce - Unutrašnja roletna na električni pogon - Prikaz opterećenja i težine osovina na ekranu vozila - Komfort vozačko sedište, vazdušno, grejano - Standard suvozačko sedište, vazdušno - Luksuzna komanda menjača kod ležaja (unutrašnje svetlo, grejanje/klima, krovni otvor ...) - Električno otvaranje krovnog prozora i izlaza za hitne slučajeve - Zatamnjena stakla - Signal bela boja kabine - Centralno zaključavanje sa daljinskim upravljanjem - Spoljna sunđerka - Dva LED rotaciona svetla narandžasta na krovu kabine FASSI hidraulična dizalica F545RA.2.26 xe-dynamic - Neograničen obrtni radijus - Svi hidraulični cilindri dvostrukog delovanja - XF sistem (extra fast) + XP sistem (extra power) - Hidraulične potpore, obe strane hidr. izvlačive, širina podupiranja 7,79 m - Potpore upravljive daljinskim upravljačem - Joystick upravljanje za 8 funkcija - 1 LED radno svetlo na zglobu - Niskoprofilni sanduk za kontejnere - Prava perforirana spoljašnja šasija kao platforma - 2 para izvučnih bravica za kontejnere, moguće proširenje na 3 za prihvat 20 ft kontejnera - Bočna podna ploča od višeslojnog drveta 30 mm, središnji deo sa peskom - Prednji lim 1.000 mm visok, od 5,5 mm čeličnog lima - 4 signalne table sa osvetljenjem, izvlačive na 3 metra - Unutrašnje dimenzije platforme: 6.150 x 2.540 x 1.000 mm Odgovarajuća prikolica takođe dostupna, cena na upit. Detaljnu specifikaciju vozila možete dobiti na zahtev.

Stanje: dobro (polovno), Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, širina transportne trake: 615 mm, ulazni napon: 400 V, ulazna frekvencija: 50 Hz, DGUV sertifikovan do: 07/2027, električna osigurač: 16 A, širina otvora: 30 mm, potrebna visina: 1.220 mm, zahtev za prostor dužina: 1.195 mm, potrebna širina prostora: 1.800 mm, vrsta ulazne struje: trofazni, Mašina za razvijanje testa Seewer Rondo SKO 604 Za sve vrste testa za razvijanje i laminiranje Radna ploča sa podešavanjem pritiska Sa dugim valjkom / dugim oblikovačem dole sa poslužavnikom Mobilna mašina za razvijanje testa Gore sa posudom za brašno Bjdpfszb Udxex Agxjdd Priključak 400V, CEE utikač 16A Dimenzije: 1800 x 1195 x 1220 mm (Š x D x V) Polovna mašina Na lageru imamo još razvijača testa!

Stanje: radionički remontovan (polovan), Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, širina transportne trake: 615 mm, ukupna širina: 2.800 mm, ukupna dužina: 1.235 mm, ukupna visina: 1.250 mm, ulazni napon: 400 V, ulazna frekvencija: 50 Hz, prazna masa vozila: 195 kg, DGUV sertifikovan do: 07/2027, električna osigurač: 16 A, godina poslednjeg generalnog servisa: 2026, širina otvora: 30 mm, radna širina: 615 mm, potrebna visina: 1.250 mm, zahtev za prostor dužina: 1.235 mm, potrebna širina prostora: 2.800 mm, vrsta ulazne struje: trofazni, dužina transportne trake: 1.200 mm, Ausrollmaschine Seewer Rondo SSO 64 Za sve vrste testa za razvijanje i laminiranje Podešavanje debljine razvijanja Ručna kontrola Bedpfx Agszb Uczsxsdd Samo kod nas proverena prema DGUV V3 Mašina pokretna Priključak: 400V, 16A CEE utikač Dimenzije: 2800 x 1235 mm (Š x D) Polovna mašina, SAB proverena Sa garancijom Mnoge druge ausrollmašine imamo na lageru!

Stanje: polovno, prazna masa vozila: 10.680 kg, maksimalna nosivost: 53.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 04/2020, ukupna dužina: 20.500 mm, ukupna visina: 1.400 mm, suspencija: vazduh, nosivost: 42.320 kg, • Prva osovina podizna • Treća osovina prateća (auto-prateća) • Paluba 2,40 m • Visina platforme 1,40 m • Dužina platforme 13,30 m • Proširiva do 20,50 m Bdsdox Hky Ujpfx Agxod • Skladišni sanduk • Duga rešetkasta polica • Rezervoar za vodu • Konvoj set • 10 prstenova za vezivanje • WABCO SmartBoard • 20 aluminijumskih stubova na zahtev

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 449.500 km, snaga: 315 kW (428,28 KS), prva registracija: 11/2016, vrsta goriva: dizel, prazna masa vozila: 14.590 kg, maksimalna nosivost: 11.410 kg, ukupna težina: 26.000 kg, konfiguracija osovina: 6x2, međuosovinsko rastojanje: 4.900 mm, kočnice: kočenje motorom, boja: srebrna, kabina vozača: dnevna kabina, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, suspencija: čelik-zrak, dužina tovarnog prostora: 7.000 mm, Oprema: ABS, diferencijalna blokada, dizalica, filter za čađ, grejač za parkiranje, hidraulični zadnji podizač, klima uređaj, nizak nivo buke, tempomat, ugrađeni računar, vučna spojnica prikolice, Volvo FM420 6X2*4 platforma sa kranom Godina prve registracije: 11/2016 449.500 km sa dokumentacijom, Volvo servisna knjižica Euro6 ekološka klasa Kratka kabina sa preklopnim ležajem I-Shift menjač VEB+ motornu kočnicu Klima uređaj Asistent za zadržavanje trake Adaptivni tempomat Kuka za prikolicu Vazdušno ogibljenje na zadnjoj osovini Treća osovina upravljiva i podizna Gume 385/55 R22.5, šara oko 70% Gume 315/70 R22.5, šara oko 70% Međuosovinsko rastojanje 4900 mm Platforma 7000 mm Utovarna rampa 2.000 kg Prazna masa 14.590 kg Kran Atlas 172.3E A4 Godina proizvodnje 2016 Samo 579 radnih sati! Daljinsko upravljanje (radio remote control) Bjdpfezh I E Ujx Agxodd Ukupno 5 izvlačenja, 4x hidraulična i 1x ručno 2,00 m/ 6120 kg 4,50 m/ 3450 kg 6,40 m/ 2320 kg 8,30 m/ 1730 kg 10,30 m/ 1360 kg 12,30 m/ 1130 kg 14,30 m/ 920 kg (ručno izvlačenje) Visina kuke oko 18 metara Vozilo iz prve ruke u očuvanom stanju. Izvoz/neto cena: 69.900 EUR Sve informacije bez garancije, moguće greške su rezervisane.

Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: Produktpalette, prazna masa vozila: 11.000 kg, maksimalna nosivost: 27.000 kg, ukupna težina: 38.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 9.500 mm, širina utovarnog prostora: 2.480 mm, visina tovarnog prostora: 3.040 mm, ukupna dužina: 13.800 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 4.020 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 235 / 75 r 17,5, stanje pneumatika: 100 procenat, Rešenje transporta po meri Konfigurišite vaše Fliegl vozilo prema vašim zahtevima. Prikazano vozilo je primer. Proizvodnja i oprema se prilagođavaju individualno prema želji kupca. Šasija Čelična zavarena konstrukcija sa gustim razmakom poprečnih nosača i u pojačanom izdanju, niskopodni spoljni profil okvira, za prevoz građevinskih mašina do 32.000 kg i maksimalne spoljne širine mašina od 2.550 mm, sedlasta ploča sa zamenjivom 2-inčnom kraljevskom osovinicom. Zadnji zakošeni deo oko 1.200 mm, nagib 7°. Osovina rampi gore zatvorena sa čelikom/rebrastim limom. U niskom koritu Omega šina bočno dole na spoljnem ramu kao linija za kačenje cerade i odstojnike za prihvat tački za vezivanje, ne u zoni točkova. Kod podiznog stola dodatni lagani spoljni ram sa Omega profilom. 24t, dvostepena podupiračka dizalica, jednostrano upravljanje, sa poluokruglim donjim delom i ravnom priključnom pločom, sa kompenzacijom hoda, slobodni radijus okretanja pozadi oko: 1.950 mm. Preklopiva zadnja podrška. 2 klinasta držača točkova + nosač. Bočna zaštita od naleta aluminijum. Četvrtasti blatobrani ispred i iza svake osovine. Sa antispray zaštitom iza svake osovine. Donji zaštitni okvir čelik. Zaštita od prskanja pozadi celom širinom. 4 sanduka od prohroma, b = 800 / v = 350 / d = 350 mm, sa poliranim vratima, zaključavanje, 2x sa leve i 2x sa desne strane ispred prve osovine. Podizni sto iza labudovog vrata, dužine oko 3.000 mm, hidraulički podizanje za prelaz preko labudovog vrata, sa mehaničkom blokadom u podignutom stanju (cilindar pod uglom radi bolje visine od tla, Fliegl standard). Upravljanje sa desne strane + dodatno daljinskim putem. Podizanje stola moguće i sa zatvorenom ceradom! Kačenje cerade na podiznom stolu na dodatnom laganom spoljnom okviru sa Omega profilom. Upotreba tačaka za vezivanje moguća i u spuštenom položaju! Prihvatne tačke za vezivanje Labudov vrat: 4 para veznih tačaka (5t) ugrađenih u spoljni ram 2 para „mushroom“ tački gore i sa strane ugrađenih u spoljni ram 8 parova „mushroom“ tački gore i sa strane ugrađenih u spoljni ram (10t) 9 parova veznih tačaka (5t) ugrađenih u ram Osovine i oslanjanje SAF osovine sa doboš kočnicama Zadnja osovina upravljiva, sa automatskom blokadom za vožnju unazad preko svetla za rikverc i dodatnom blokadom na vozilu ručno. Vazdušno oslanjanje sa ventilom za podizanje/spuštanje i auto reset funkcijom. H&S funkcija sa brzim izduvavanjem. Prva osovina automatska podizna, uključuje prisilno spuštanje i pomoć pri kretanju, aktivira se tri puta kočenjem (pomoć funkcioniše do prekoračenja osovinskog opterećenja od 30% i brzine od max. 25 km/h). Podizanje osovine ispod preporučene visine vožnje, bez garancije za oštećenja guma. Točkovi i pneumatike 235/75R17,5 Proizvođači vodećih brendova Čelične felne u dvostrukoj montaži, fabričko srebro Bjdpfx Agsi Riw Aexodd Kočioni sistem Dvokevodni pneumatski kočioni sistem Parkirna kočnica sa opružnim akumulatorom Dva sigurnosna priključna čepa napred EBS, elektronski kočioni sistem sa EBS utičnicom napred, bez kabla za povezivanje VAŽNO: priključno vozilo sme da vlači samo vučno vozilo sa ispravnim ABS sistemom! Prepoznavanje osovinskog opterećenja u kamionu preko EBS sistema, bez dodatne instalacije na kamionu. Elektrika 24 V, višekomorne svetlosne grupe, bočna žuta LED osvetljenja 2 bela poziciona svetla napred, LED 2 bela/crvena bočna svetla pozadi 1 rotaciona svetiljka sa nosačem, aktivira se preko pozicijskog svetla (svetlo može da se skine) 2 para upozoravajućih tabli dvostruko L

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 397.178 km, snaga: 265 kW (360,30 KS), prva registracija: 08/2020, vrsta goriva: dizel, maksimalna nosivost: 8.100 kg, ukupna težina: 18.000 kg, konfiguracija osovina: 4x2, međuosovinsko rastojanje: 5.500 mm, boja: srebrna, kabina vozača: ostalo, tip prenosa: poluautomatski, emisioni razred: Euro 6, suspencija: vazduh, zapremina tovarnog prostora: 50 m³, dužina tovarnog prostora: 7.320 mm, širina utovarnog prostora: 2.460 mm, visina tovarnog prostora: 2.750 mm, Godina proizvodnje: 2020, Oprema: grejač za parkiranje, hidraulični zadnji podizač, klima uređaj, tempomat, vučna spojnica prikolice, Ova ponuda nije obavezujuća. Zadržavamo pravo na greške i prethodnu prodaju. U slučaju navođenja strane valute, važi aktuelni dnevni kurs. Važeća je valuta lokacije vozila. Motorna kočnica visokih performansi, prediktivna kontrola pogonskog sklopa, vazdušno ogibljenje, zadnja osovina, međuosovinsko rastojanje 5500 mm, rezervoar 390 l alu, dodatni rezervoar 390 l alu, AdBlue rezervoar 75 l, AHK, L-kabina, L-kabina, širina kabine 2,50 m, BigSpace, MirrorCam, asistent za stabilizaciju, komforni krevet gore, širok, nivelirajući, komforni krevet dole, nosač za laptop, frižider u fioci ispod kreveta, električna pomoćna klima, automatska klima, dodatno grejanje na toplu vodu, vozačevo amortizovano sedište, komfor, asistent za održavanje trake, asistent za rastojanje, asistent za pažnju, asistent za saobraćajne znakove, asistent za mrtvi ugao, tempomat, ostale nadogradnje, vučna kuka fi 40 visokopovezana, klizna cerada levo, klizna cerada desno, kamera pozadi ne radi, nova uz doplatu. NEMA EDSCHA, podizna platforma uz doplatu. Bdedeyhzzbepfx Agxod

Stanje: dobro (polovno), Godina proizvodnje: 2013, Tehničko stanje: dobro Vizuelno stanje: dobro Za više informacija obratite se Christianu Theißen-u. Proizvođač: Mitsubishi Model: Fuso Canter 7C15 Godina proizvodnje: 2013 Vrsta proizvoda: Polovno Podaci: Prva registracija: 23.12.2013 Kilometraža: 18.947 Broj vlasnika vozila: 2 Pogon: Dizel Vrsta menjača: Manuelni Zapremina motora: 2998 Snaga motora: 110 kW Broj osovina: 2 Ekološka oznaka: 4 (zelena) Emisioni standard: Euro 5 Kabina: Lokalni transport Broj sedišta: 3 Boja: bela Dozvoljena ukupna masa: 7.500 kg Bdjdozfh Rrepfx Agxed Napomena: sa novim tehničkim pregledom (TÜV) Cena: 9.172 € samo Fuso, nova cena 15.900 € Cena: 9.172 € za Fuso + 7.818 € za guseničar Teupen kao komplet, nova cena 49.500 € Lokacija: 41468 Neuss Odmah dostupno

Stanje: novo, Godina proizvodnje: 2023, radni sati: 10 h, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: 52DLT030, spoj za komprimovani vazduh: 6 bar, radna širina: 560 mm, trajanje garancije: 12 meseci, radna brzina: 650 mm/s, Komfi Laminator Delta 52 (Glava za uvlačenje) Novo, proizvedeno 2023. Izlaz / brzina laminacije: 3-40 m/min *) (u zavisnosti od tehnoloških uslova) Maksimalni izlaz: 8.000 listova/sat Prosečni mesečni kapacitet mašine: u okruženju neprekidne proizvodnje Specifikacija papira: Maksimalna veličina lista: 560 x 800 mm Minimalna veličina lista: 200 x 200 mm Osnovna gramatura: 115 do 600 g/m2 Maksimalna debljina listova: 0,7 mm; Preklop > 0 Maksimalna debljina listova: 1,4 mm; Preklop < 0 Specifikacija folije: Materijal: polipropilen, poliester, najlon Bdodpfxozb Eaws Agxod Debljina: 24–50 μm Unutrašnji prečnik tube: 3" = 76,2 mm Spoljašnji prečnik rolne: 350 mm Jednostruka laminacija – Delta Ubacivanje sa glavom za punjenje Segmentno dvosektorsko grejanje Pritisni valjak PUR B Odmotavanje folije – vazdušasto vratilo – Amiga 52, Delta 52 Pneumatsko ispravljanje Bez noža Bez sečiva za rezanje Pneumatsko odvajanje Napajanje: EU 3x 400V Ram i poklopci – ASxxP Kompresor 25 Jedinica za odmotavanje – Amiga 52, Delta 52 Jednosistemska glava za uvlačenje, podizanje 43 mm Lančani prenos – ASxxx Pneumatski pištolj za vazduh

Stanje: novo, Godina proizvodnje: 2020, radni sati: 10 h, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: 52AMG162, spoj za komprimovani vazduh: 6 bar, radna širina: 560 mm, trajanje garancije: 12 meseci, radna brzina: 400 mm/s, Komfi Laminator Amiga 52I (Inteligentno inline ulaganje) Novo, proizvedeno 2020. godine Specifikacije: Maksimalna brzina laminacije: 25 m/min Maksimalni kapacitet: 8000 arki/h Minimalne dimenzije arka: 200 × 250 mm Maksimalne dimenzije arka: 560 × 800 mm (ili do 1016 mm) Gramatura papira: 115-600 g/m² Debljina papira: Maks 0,7 mm (uz preklapanje > 0) / Maks 1,4 mm (uz preklapanje < 0) Maks. visina složenog papira: 6 cm (u zavisnosti od dužine arka) Debljina laminirajuće folije: 24-50 μm; OPP, PET, Najlon Preciznost preklapanja arka: ± 1 mm Uložni uređaj: Inteligentno inline ulaganje (mogućnost povezivanja sa štampačem) Laminaciona jedinica: Podesivi bočni graničnici za laminacionu jedinicu koji omogućavaju obradu debelih materijala i laminaciju sa prozorima. "On-the-fly" bočno podesiva osovina za odmotavanje sa mogućnošću podešavanja kočione sile. Visinski podesiv i demontažni razmazni valjak za savršeno uklanjanje nabora sa lamina. IR grejanje laminirajućeg cilindra. Senzor temperature unutar cilindra za preciznu regulaciju. Pritisni valjak obložen gumom. Snažan pneumatski sistem pritiska garantuje ravnomeran pritisak i savršene rezultate laminacije. Separator i isporuka: Jedinica za uklanjanje zakrivljenosti koja se sastoji od letve i valjka sa kontrolom pozicije za automatsko pomeranje tačke presavijanja kada se menja pozicija jedinice za ravnanje. Ugrađeni perforator folije za odvajanje arka. Seperacioni valjak sa ekscentričnim pogonom i podesivim efektom kidanja, izlazni valjak i točak za skretanje arka. Fiksni izlazni sto sa podesivim mlaznicama za vazduh. Bedjzb Db Hopfx Agxjdd

Stanje: novo, Godina proizvodnje: 2021, radni sati: 10 h, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: 52AMG161, spoj za komprimovani vazduh: 6 bar, radna širina: 560 mm, trajanje garancije: 12 meseci, radna brzina: 400 mm/s, Komfi Laminator Amiga 52I (Intelligent In-Line Feeding) + OTF + Teflon valjak + AutoPilot Novo, proizvedeno 2021. Specifikacije: Maks. brzina laminacije: 25 m/min Maks. kapacitet: 8000 listova/h Minimalne dimenzije papira: 200 × 250 mm Maksimalne dimenzije papira: 560 × 800 mm (ili do 1016 mm) Gramatura papira: 115–600 g/m² Debljina papira: maks. 0,7 mm (sa preklopom > 0) / maks. 1,4 mm (sa preklopom < 0) Maksimalna visina sloga papira: 6 cm (u zavisnosti od dužine lista) Debljina laminacijske folije: 24–50 μm; OPP, PET, Najlon Preciznost preklapanja listova: ± 1 mm Dovodni sistem: Inteligentno inline ulaganje (povezivanje sa štampačem) OTF: Ugrađena jedinica za foliotisak preko tonera Laminaciona jedinica: Teflonom obloženi gumeni valjak Podesivi graničnici rastojanja za laminacionu jedinicu omogućuju obradu debelih materijala i laminaciju prozora. „On-the-fly” bočno podesiva osovina za odmotavanje sa podešavanjem sile kočenja. Visinski podesiv i uklonjiv razmazivač savršeno uklanja nabore sa laminata. IR grejanje za laminacioni cilindar. Senzor temperature unutar cilindra za preciznu regulaciju. Gumom obloženi pritisni valjak. Snažan pneumatski sistem pritiska garantuje ravnomeran pritisak i savršene rezultate laminacije. Separator i isporuka: Jedinica za izravnavanje uvijanja sastoji se od šipke i valjka sa kontrolom položaja za automatsko pomeranje momenta lomljenja kada se menja pozicija izravnavača. Ugrađeni perforator folije za odvajanje listova. Bjdpfxjzb Da Ao Agxjdd Valjak za razdvajanje sa pogonom na bregastu osovinu i podesivom snagom kidanja, isporučni valjak i točak za poravnavanje listova. Fiksni isporučni sto sa podesivim vazdušnim mlaznicama.