Stankoimport Cilindrični na prodaju (1.705)

Stanje: generalno remontovan (polovan), Godina proizvodnje: 2025, radni sati: 50 h, broj mašine/vozila: 3018-04, Zemlja porekla: Švajcarska Napon: 380/50/3 Neto težina: 3100 kg Ukupne dimenzije: 230x155x170 cm Instalisana snaga: 13 kVA Nodpfxow T Sd To Acljlf Carinska pozicija: 8460.2920 TEHNIČKE KARAKTERISTIKE GLAVNE DIMENZIJE Rastojanje između šiljaka: 650 mm Kapacitet brušenja: SpW+bs -80 Hod: 700 UZDUŽNI KLIZAČ Maksimalni hod: SpW+50 mm Minimalni automatski hod: 1,5 mm Brzina: 50-5500 mm/min Vreme za preokretanje: 0-6 sek Maksimalna orijentacija stola: 12°/10°/8,5°/6° Pneumatsko rasterećenje stola i stezne glave POPREČNI KLIZAČ Maksimalni hod: 300 mm Brzi hod: 60 mm Dubina uboda u prečniku: 3,4 mm Radni posmak 1: 0,012-6 mm/min Radni posmak 2: 0,012-1,2 mm/min Impulsni posmak: 0,001-0,05 mm NOSAČ BRUSNOG TOČKA Brusni točak levo, spoljašnje brušenje: 400x80x127 mm Snaga pogona: 5,5 kW Obodna brzina: 35 m/s Broj obrtaja: 1670/2110 min-1 Uređaj za unutrašnje brušenje za remenske vretena, uključujući pogonsku jedinicu: 1,5 kW STEZNA GLAVA (NOSAČ RADNOG KOMADA) Opseg orijentacije: 0-90° Broj obrtaja sa kontinuiranom regulacijom: 30-1000 min-1 Unutrašnji konus: Morse 5 Stezne čaure: W-25 Snaga pogona: 0,55 kW Maksimalna težina radnog komada između šiljaka: 130 kg Opterećenje tokom brušenja u vazduhu: 100 Nm KONTRA-ŠILJAK Unutrašnji konus: Morse 3 Hod čaure: 35 mm Precizno podešavanje za korekciju cilindričnosti: +- 40 μm TEHNIČKE KARAKTERISTIKE: GARANTOVANA RADNA PRECIZNOST Pravolinijskost na generatrici na 630 mm: 0,003 mm Kružnost pri brušenju u vazduhu: 0,0003 mm PRIKLJUČNE VREDNOSTI Maksimalna potrošnja snage: 13 kVA Maksimalne dozvoljene varijacije napona: -15% +10% Maksimalne dozvoljene varijacije frekvencije: +- 3% Potreban pritisak komprimovanog vazduha: 5 bara Podaci su dati bez obaveze, uz zadržavanje prava na greške ili izostavljene informacije.

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 2008, Ovo su neki osnovni podaci: - CNC univerzalna kružna brusilica WUG 21, osnovna mašina firme CNC-Technik Weiss. (WUG 21 je Karstens ležište mašine na koje je ugrađen CNC.) Nlsdoxmurxspfx Aclsf - Godina proizvodnje 2008 / radila maksimalno u jednoj smeni - Rastojanje između centara 1000 mm - Vreteno za stezanje obratka i konjić MK4 - Prečnik točka do 500 mm - Položaj točka 26,5° zakošeno - Pogon brusnog točka sa programabilnim SUG-om - Brusni vretenik na vazdušnom jastuku, ručno zakretan - Točak sa desne strane - Uređaj za unutrašnje brušenje montiran pozadi, uključujući uređaj za oblikovanje - Eckelmann upravljanje - DIN programiranje - Ciklički programi - Ručno brušenje, da - Automatsko oblikovanje - Marposs akustična emisija za spoljašnji brusni točak sa softverskim paketom - Brusni vretenik i vreteno obratka sa klinastim remenskim prenosom

Stanje: polovno, Mešajući rezervoar, posuda pod pritiskom, polovna mašina Nljdpsxacl Tjfx Acljf Proizvođač: Robert Hinkel & Co Model: 9601 Zapremina: 200 l Radni pritisak: 3 bara Električni podaci: 380V; 2,0A; 0,75 kW Ukupne dimenzije: Ø 850 mm, visina 1780 mm Izvedba: Cilindrični rezervoar sa plitko ispupčenim gornjim i donjim dnom, opremljen mešačem. Dno i plašt rezervoara su dvostruko zidani sa grejnom košuljicom. Poklopac rezervoara je skidljiv, fiksiran prirubničkim vijčanim spojem. Poklopac sadrži otvor za čišćenje i inspekciju. Materijal: Karbonski čelik sa farbanom površinom.

Stanje: polovno, Cena: Na upit - Dokumentacija dostupna: Ne - CE sertifikat prisutan: Ne - Upravljanje: Konvencionalno - Rastojanje između šiljaka [mm]: 1000 - Visina šiljaka [mm]: 135 Finansijske informacije PDV: Navedena cena je bez PDV-a PDV/različito oporezivanje: PDV je odbit za preduzetnike Isporuka i kompenzacija su uvek mogući za svu industrijsku opremu Nljdpfx Asw Sk Dvoclef Lukas van Rossum

Godina proizvodnje: 2009, stanje: polovno, Tovar 5000 kg *Visina podizanja 15 metara* Nedpfjcw Tyiex Aclelf Broj pramenova 2 Lanac opterećenja 10 x 30 Rolna ručnog lanca po metru kvadratnom potezu - 174 m Podizanje kapaciteta po nominalnom opterećenju 34 daN Težina oko 115 kg 1 komad na lageru - jedinična cena

Godina proizvodnje: 1975, stanje: spreman za upotrebu (polovno), broj mašine/vozila: M-27 738, Средишња висина: 165 мм Ширина центра / дужина брушења: 1000/1075 мм Гр. Пречник брушења: 250 мм Окретање стола: +/- 8А ° Гр. Уздужни помак стола: 1210 мм Окретање вретена за обрадиву радну јединицу: 0 - 90 ° ° Отвор / конус вретена: 38 мм / МК 5 Брусилица вретена за брушење се лако окреће Хидр. Брзо подешавање отприлике: 50 мм Димензије брусног точка: 400 к 50 к 127 мм Брзина 2 брушења захваљујући диску с клинастим ременом Погон: 3 кВ Потребни простор: 2900 к 2200 к 1750 мм Тежина: ца. 3.5 т Nodpfx Acod Rv Rbeljlf

Stanje: polovno, Prečnik brušenja 250.350.450 mm dužina brušenja 1000 mm Visina centra 125,175,225 mm Prečnik tocila 400 mm Širina brusnog točak 50 mm Otvor 127 mm, radni predmet vretena konus MK5 radni predmet vretena brzina 20-400 rpm Radni predmet glava okretan 360 ° Brušenje glave okretni 180 + - ° Brušenje vretena brzina 1500,1700,2200 rpm Uvlačenje moždani udar 0.001-0.030 mm / Ø Kontinuirano uvlačenje 0-0.95 mm / Ø Okretni stol ±8 ° Uzdužno kretanje stola 1300 mm Brzina stola 0.02-6 m / min Težina radnog komada između vrhova 130 kg Težina radnog predmeta maks.- leti 130 uklj. stezanje kg kg Unutrašnji držač vretena 70 mm, Ukupna potreba za snagom 6,5 kV Težina mašine cca. 2, 5 t Zahtev za prostorom cca. 4,2 k 2,0 m Fotografija identične mašine u najvišoj visini KSNUMKSmm Verzija R: Mašina ima centralno podmazivanje i valjak vodič u ravnom veb od Ks-ose, kao i vazdušnog lifta u brušenje glave. -Digitalni displej u 2 ose. Rezolucija k-osa KSNUMKSmi Opcije: -Encoder sa digitalnim displejem u radnog predmeta glave -Encoder sa digitalnim displejem u brušenje glave (bez podešavanja visine sa mogućim vretenom) -Nova stabilna unutrašnja brušenje uređaja prečnik 80mm ili 100mm sa podešavanjem visine. Nedpfx Aod Ih D Hoclelf -Povećanje visine vrha na maks. 225mm -Kontrola brzine za brušenje vretena Uključujući: -Operativni alat -Stezanje cevi za glavu ostali pribor na zahtev. Alatna mašina trenutno nije u skladu sa osnovni zahtevi bezbednosti i zaštite kao što je navedeno u BetrSichV 2015 Zvala. Povećanje potrebnog minimalnog cilja zaštite treba da se postigne pomoću procena rizika u skladu sa BetrSichV.

Stanje: polovno, Prečnik brušenja 350 mm dužina brušenja 1000 mm Visina vrha 175 mm Zahtev za prostor cca. 3,6 / 3,5 m Kao globalni lider u oblasti Kellenberger – Remont / Retrofit, ne samo da smo u mogućnosti da naknadno ugraditi mašine u novom kvalitetu mašine. i sa garancijom, ali takođe može da vam pruži Usluga za vaše mašine je: Kellenberger Kel-Varia serija sa Kelco 90 kontrolom. Mehanički remont: -Kompletna mašina remontovana u skladu sa protokolom merenja Kellenberger -Nova servis-prijateljski kabina -Prefarbavanje Električni remont: -Novi moderan CNC cilindrični sistem za brušenje sa BEMA Pokreni brušenje površina -Novoizgrađena kontrolni kabinet -Nova tehnologija pogona -Zamena svih električnih žica Berus, prekidači pritiska, itd -Nove apsolutne staklene vage u k i z -Novi apsolutni enkoder (na-B-osi) Standardni: -VSS sa MK5 konusom, opciono sa adapterom MK5 / kratkim konusom -RST sa MK4 konusa. Opciono sa finim podešavanjem -Brušenje glave T1 / T2 / T3 -T1 prečnik točak 400mm -T2 prečnik točak 300mm -T3 unutrašnji brušenje uređaj remen pogon preko brušenje vretena motora. -Brušenje vretena motora 4.4KV -B-osa visoke rezolucije Nsdeuwv H Hjpfx Aclslf -Marposs merni sistem za merenje točaka. -Uzdužno pozicioniranje Marposs -GAP Kontrola (senzor na brušenje glave) ELASO integrisani u kontrolni interfejs -Polu-automatsko balansiranje od ELASO integrisan u kontrolnoj površini -BEMAT merenje tocila Opcije za doplatu: -VF unutrašnje brušenje vretena -Visoka preciznost, visoko nagib otporan radni predmet glava -Kontrola merenja -Usisavanje -Papir pojas filter Kontrolu: Osnovni brušenje Ciklusi -radnog predmeta nule sa Z-Pos (uzdužne pozicije) -Merenje brusnih točaka sa BEMAT -Gate senzor GAP -Merenje dijamanata za oblačenje -Ispravke -Spoljni i unutrašnji cilindrični brušenje (Klatna i petlje za uranjanje) -Spoljni i unutrašnji konus brušenje (okretanje B-ose, oblačenje sa ravnim diskom) -Spoljni i unutrašnji radijus petlje (Radijus obučen na disku) Opcioni ciklusi brušenja -Profil žljebova spolja i iznutra sa profila diska -Profil petlje spoljni i unutrašnji sa pravim diskom -Single i multi-bande muške i ženske teme Brušenje sa slobodno izbornim uglom boka -Trapezoidni navoj brušenje -Non-cilindrično brušenje spolja i iznutra 15.000

Stanje: polovno, Prečnik brušenja 350 mm Dužina brušenja 1500 mm Visina vrha 175 mm Prečnik tocila 400 mm Širina brusnog točak 50 mm Otvor 127 mm, radni predmet vretena konus MK5 radni predmet vretena brzina 20-400 rpm Radni predmet glava okretan 360 ° Brušenje glave okretni 180 + - ° Brušenje vretena brzina 1500,1700,2200 rpm Hod-po-hod uvlačenje 0-40 mm / Ø Kontinuirano uvlačenje 0-40 mm / Ø Okretni stol ±6,5 ° Uzdužno kretanje stola 1530 mm Brzina stola 0.02-6 m / min Težina radnog komada između vrhova 130 kg Težina radnog predmeta mak.- leti 130 uklj. stezanje kg Krst putovanja maks. 270 mm Unutrašnji držač vretena 80 mm Konjić pero nosač MK 3 Pero putanja 30 mm Ukupna potreba za snagom 6,5 kV Težina mašine cca. 3.05 t Prostorni zahtevi cca. 4 k 2 m Remontovan u skladu sa Kellenberger smernicama uključujući nove, moderne i buduće kontrole. Fotografija već isporučene mašine sa posebnim opcijama -Rad preko panela osetljivog na dodir je vrlo jednostavan. -Simbolika na kontrolnoj tabli je praktično identična originalna kontrola, tako da nema potrebe za obukom. -Dijagnostička funkcija sa prikazom PLC indikacija i digitalnog I / O -Funkcija oblačenja može se proširiti ili promeniti na zahtev kupca. -Na zahtev, orijentisana vreteno držanje radnog predmeta vretena je moguće. -Novi maksimalni iznos isporuke 40mm može da se produži na zahtev. -Digitalni displej u 2 ose. Rezolucija k-osa KSNUMKSmi Opcije: -Encoder sa digitalnim displejem u radnog predmeta glave -Encoder sa digitalnim displejem u brušenje glave (bez podešavanja visine sa mogućim vretenom) -Nova stabilna unutrašnja brušenje uređaja prečnik 80mm ili 100mm -Povećanje visine vrha na maks. 225mm -Kontrola brzine za brušenje vretena Nsdpfx Ajuxftroclelf Uključujući: -Operativni alat -Stezanje cevi za glavu ostali pribor na zahtev. Mašina ima elektronski kontrolisani sistem hrane u k-osi sa koračnim motornim pogonom. Hidraulični sto uzdužno i brzo kretanje. Svestrana primena u proizvodnji spoljnog zaokruživanja i unutrašnje brušenje ili za spoljno, ravno i unutrašnje brušenje u jednom Stezanje pojedinih delova. Moguće opcije: -Poluautomatski oblačenje ciklusa za spoljne i unutrašnje brušenje -Automatska kompenzacija oblačenja. -Kontrola merenja Alatna mašina trenutno nije u skladu sa osnovni zahtevi bezbednosti i zaštite kao što je navedeno u BetrSichV 2015 Zvala. Povećanje potrebnog minimalnog cilja zaštite treba da se postigne pomoću procena rizika u skladu sa BetrSichV.

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 2002, Prečnik brušenja 450 mm Dužina brušenja 1500 mm Visina centra 225 mm Kontrola FAGOR OPREMU -T1 500mm prečnik tocila -T2 400mm prečnik tocila -T6 unutrašnji brušenje uređaj -T7 unutrašnji brušenje uređaj -Vreteno motora vodenim hlađenjem 9.8KV -Marposs Alat Merenje -Aktivno uzdužno pozicioniranje -Kel-Set -GAP na TKSNUMKS i TKSNUMKS od ELASO integrisan u Kontrolni interfejs -GAP na T3 / T4 preko senzora fluida -Polu-automatsko balansiranje od ELASO integrisan u kontrolnoj površini za T1 / T2 -Konjić hidraulični sa finim podešavanjem +/150 mi -Oblačenje uređaj na donjem stolu na radnog predmeta vretena strani -Oblačenje uređaj na donjem stolu na strani konjića -oblačenje uređaj na gornjem stolu -Novi servis- i user-friendli stanovanje DODATAKA: radni predmet glava sa direktnim pogonom * Preporučuje se za ne-cilindrično brušenje * Radni predmet težina leti maks. 75kg Nlsdpfeuxfu Nsx Acljf * Radni predmet težina između vrhova 150kg * Vodeno hlađenje * MK5 u kombinaciji sa kratkim držačem konusa DIN 55026 * Orijentisana vreteno drži * Fiksni dno B-osa sa direktnim pogonom vrh visine 225mm * Izuzetno otporan na torziju * Visoko precizno pozicioniranje *Rezoluciju° * Vodeno hlađenje MEHANIČKI REMONT: -Kompletna mašina remontovana u skladu sa protokolom merenja Kellenberger -Prefarbavanje Hidraulični agregat novi: -Bolja kontrola temperature (hladnjak ulja) -Ušteda energije: Samo jedna pumpa. Čak i oni nisu u trčanju izdržljivosti! -Pritisak -Praćenje sadržaja vode u hidrostatičkom ulju. (Oštećenje meha je otkriveno unapred) Hidrostatički vijak u k -habanje besplatno, jer nema kontakta tokom rada -Nema gubitka tačnosti, čak i u dugom radu pod punim opterećenjem na Maksimalnu Brzina -Friction-free pri malim brzinama -Nema preokreta sile trenja prilikom promene pravca rotacije -prenosi i najmanje rotacione pokrete -Nema efekta klizanja čak i pri malim brzinama -Nema fluktuacija u obrtnog momenta trenja zbog rotacije lopte -Veća aksijalna krutost kao kugličnih vijaka -mnogo bolje prigušivanje, čime je bolja površina radnog predmeta i Vek trajanja alata -Nema vibracija zbog rotacije lopte -Takođe pogodan za velike brzine i ubrzanja -Isplativa alternativa linearnom motoru sa većom preciznošću, mnogo puta Manje Zagrevanje. -mnogo manja rasipanje snage i stoga nema problema sa čipovima na Stalni magneti -Često manji kapacitet hlađenja od linearnih motora Električni remont: -Nove moderne CNC cilindrične mašine za brušenje- Kontrola sa BEMA Run-brušenje površine -Novoizgrađena kontrolni kabinet -Nova tehnologija pogona -Zamena svih električnih instalacija Berus prekidač pritiska itd -Nove apsolutne staklene vage u k i z -Novi apsolutni enkoder (na-B-osi) Kontrolu: Softver za brušenje se sastoji od osnovne licence i razne opcije koje mogu biti dostupne prema opremi mašine. Softverska osnova: - Spoljni i unutrašnji klatno brušenje - Spoljni i unutrašnji uranjanje brušenje - Eksterijer i unutrašnjost klatno brušenje - Eksterijer i unutrašnjost cerada pirsing brušenje - Spoljni i unutrašnji konus klatno brušenje - Spoljni i unutrašnji radijus brušenje, Radijus obučen na disku - Poluautomatsko brušenje klatna -Radionica...

Stanje: kao novo (izložbena mašina), Godina proizvodnje: 2025, Nudi se konvencionalna univerzalna cilindrična brusilica EMAG W 11 Evolution. Nlodpetmrlhofx Aclef Mašina za spoljašnje, unutrašnje i ravno brušenje idealna je za proizvodnju pojedinačnih komada, prototipa i malih serija. Osnova EMAG W 11 Evolution mašina je proveren KARSTENS koncept cilindričnih brusilica. Bez hidraulike, pogoni osa sa servomotorom i kuglično vreteno, unos tehnologije i parametara brušenja putem ekrana osetljivog na dodir, automatsko dresiranje s kompenzacijom, automatsko izvlačenje. TEHNIČKI PODACI Dužina obratka: max. 1.500 mm Visina centara: 200 mm | Opcija 320 mm Težina obratka: 250 kg Spoljašnji prečnik brusnog točka: max. 500 x 80 mm Vreteno obratka: MK 4 | Opcija MK 5 / MK 6 Konjić: MK 4 Cena, rok isporuke i oprema mašine po dogovoru.

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 1965, Prečnik bušenja jezgra - maks. 50 mm Dubina bušenja 2000 mm Obodni prečnik mm, Prečnik bušenja maks. 110 mm Ukupna potreba za snagom 30 kV Težina mašine oko 10 t Godina izrade: 1965 Remontovan: 2000 Bušenje Ø - Potpuno bušenje oko 2 - 50 mm - Boring cca. 100 mm Dubina bušenja mak. 1.600 / pod pritiskom do 2.000 mm (vidi dužinu hoda / instalacije) Hod nosača bušilice oko 4.000 mm Udaljenost između dve glave vretena 5.000 mm Visina centra preko vodilice 350/450 mm Bušilica dovod za bušenje stufl. 20 - 200 mm/min. Brzo uvlačenje bušilice 2.500 mm/min. Radni predmet brzine ü. Riemensch. 260 - 650/650-1625 rpm Radna vreteno pogon 24 kV Pogon pumpe rashladne tečnosti 1 k 7,5/15 kV - 1 k 15/28 kV Ukupni pogon cca. 60 kV 380 V - 50 Hz Ukupna dužina mašine / vodilica 7500/5000 mm Ukupna težina cca. 10.000 kg Dodatna oprema / Specijalna oprema: Mašina se sastoji od sledećih elemenata: Glavni vreteno na levoj strani, a zatim BOZA, sto grupa pogon Kroz kuglični vijak, BOZA sa povećanom visinom vrha i na kraju Glava tipa serije B 16 sa pogonskim motorom cca. 7,5 kV n= 900/2400 U.2400/6000 veoma veliki i složen sistem rashladne tečnosti sa sistemom filtera, Veoma širok asortiman pribora i alata za bušenje do 100 mm Ø Pogodan za Rotari radnog predmeta / Solid razvrtač / ELB & BTA proces, kao i za fiksne radne komade i rotirajuće alate za bušenje, Može se isporučiti sa unutrašnjim snabdevanjem uljem (ELB), kao i sa spoljnim snabdevanjem uljem (BTA) . " Kompletan sistem za hlađenje ulja sa rezervoarom i filterom, KSNUMKS HD pumpe Fabr. SIG podesiva količina litara/min. = 17/40/120 ili 220/500 L/min. kapacitet oko 2.500 L » Feed glavnog slajda preko kugličnog zavrtnja i beskrajno promenljiva podesiv DC motor, na ovom glavnom prevozu trenutno postoji cca. 500 mm poprečno podesivi sto cca. 800 k 800 mm za držanje kubnih i cilindrični radni komadi. Električno kontrolisana preko bregastog transportera cca. 2.500 mm i granični prekidač za brzo kretanje, hranjenje i povratak. "2 zatvorena 3 tačke stabilnih počiva, FORKHARDT- 3 čeljusti ručna stezna cca. Ø 315 mm, "Modernizovani kontrolni panel sa prikazom brzine, podešavanje hrane i Displej, prikaz kV, prebacivanje hrane / brzi prelaz desno / levo, itd 2 odvojena kontrolna ormara, odvojena BoZa, Rukavi, reduktori, pomagala za stezanje i još mnogo toga. Stanje: dobro - spremno za demonstraciju uskoro, mašina je zbog pribora veoma vredan Isporuka: sa lagera - kao što se vidi Njdpfst Hwucex Acljlf Plaćanje: čisto neto - po prijemu računa Ostale mašine za bušenje dubokih rupa uvek na lageru - pitajte nas.

Stanje: dobro (polovno), Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, snaga: 11,77 kW (16,00 KS), proizvođač motora: Mitsubishi, tip prenosa: mehanički, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 740 kg, Japanski 3-cilindrični kompaktni traktor Kumiai MT1601D prikazan na slici sa pogonom na sva četiri točka i 16 KS prodaje se u odličnom stanju i sa potpuno renoviranim motorom. proizvođač: Mitsubishi Kumiai 1601D Radno vreme: 886 3 cilindra Snaga: 16 KS Ukupna zapremina 900 cc Pogon na sva četiri točka: Da Napred brzina 6 (3k2) zupčanika Zadnji menjač 2 (1k2) koraka Pogon za vožnju unazad Ne Blokada diferencijala Nezavisne bočne kočnice Maksimalna brzina putovanja 12,2 km / h Maksimalna brzina unazad 6,2 km / h Dužina 220 cm širina 98 cm Visina mu je 119 cm Međuosovinsko rastojanje 129 cm Njegova težina je 740 kg Širina prve staze 66 cm Zadnja dimenzija 50 cm Prva veličina guma 5.00-12 Veličina zadnje gume 8.3-20 Podesiva zadnja staza Ne Nodsu A Ilropfx Aclelf Hidraulični Pozicioniranje: Da Zadnja kontrolna ruka 2 boda Broj kardanskih zupčanika 3 brzine Trudnoća (120 cm)

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 605.284 km, snaga: 350 kW (475,87 KS), prva registracija: 08/2016, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 18.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, kočnice: retarder, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, Oprema: ABS, elektronski program stabilnosti (ESP), grejač za parkiranje, Posebna oprema: Merni uređaj za osovinsko opterećenje, prednja osovina nosivosti 8,0 t, vučna kuka: spona za vuču Rockinger, audio sistem: CD radio Komfort (Bluetooth), baterija 220 Ah, CB radio, zračni rog, sistem asistencije vozaču: Attention Assist (senzor prepoznavanja umora), sistem asistencije za zadržavanje trake, ogibljenje: prednje opruge 8,0 t, 3 pera, menjač 12-brzina - tip: G 330-12, zadnja osovina zupčanik 300, info displej 12,7 cm sa video funkcijom, integralni zadnji deo, komunikacioni interfejs, rezervoar za gorivo: 480 l aluminijum, levo, usisavanje vazduha iza kabine, kompresor 2-cilindrični, osvijetljena Mercedes zvezda, montažna ploča / sedlo ploča 40 mm za sedlenu spojku, pojačana motorna kočnica, dodatni pogon MB 131-2c, spuštanje šasije sa regulacijom preostalog pritiska u jastucima, retarder, akustično upozorenje pri vožnji unazad (spoljnji signal), sedlena kuka, niska potreba za održavanjem, sedišta u kabini: vozačevo sedište – komforna amortizacija, spoljna sunčana zaštita, zaštitna roletna za bočne prozore, vozačeva i suvozačeva vrata, pretvarač napona 24V/12V 10A, čelične felne 11.75x22.5 (na prednjoj osovini), dodatna utičnica 24V kod suvozačevih nogu, tepih na motornom tunelu, priprema / prekidač za podiznu osovinu na prikolici / poluprikolici, priprema za kameru za vožnju unazad, dodatna termoizolacija, dodatno grejanje (voda), hladnjak ulja za menjač Dodatna oprema: EURO 6 standard emisije, ABS isključiv, konfiguracija osovina: 4x2, priključak za prikolicu 24V / 15-pinski, radna svetla, Arocs, završna cev auspuha prema sredini vozila, spoljašnji retrovizori električni i grejani, blokada diferencijala na zadnjoj osovini, priključak za komprimovani vazduh u kabini, čelični rezervoar za vazduh, srednja jedinica za komprimovani vazduh, kabina: širina 2,30 m, pomični ulaz u kabinu, hidraulično nagibanje kabine, kabina: L StreamSpace, pod kabine sa motornim tunelom 170 mm, ogibljenje: list/ vazduh, prednje opruge 7,5 t, 3 pera, električni podizači prozora, alternator 100 A, menjač 12-brzina - tip: G 281-12, AdBlue rezervoar: 60 l, Hydraulic Auxiliary Drive (HAD), filter za polen, karoserija/nadogradnja: tegljač, varijanta karoserije: standard, komforni ležaj dole, centralno zaključavanje, trodelni blatobrani, servo pumpa bez regulacije, usisavanje vazduha sprijeda, grejani sušač vazduha, motor 12,8 l – 350 kW R6 dizel (OM 471), izolacija motornog prostora, međuosovinsko rastojanje 3600 mm, retrovizor za rampu, iskorišćenje preostale toplote, disk kočnice sa delimičnom zaštitom, disk kočnice na prednjoj i zadnjoj osovini, presvlake/sedišta: platno, funkcionalno sedište suvozača, stabilizator prednje osovine, utičnica 24V u kabini, tahograf/EG kontrolni uređaj, priprema za naplatu putarine, ravna prednja osovina, dozvoljena ukupna masa 18,00 t * WDB96440310069693 Nledpfx Asm Eygmeclsf * Prva registracija: 08/2016 * TÜV 08/2024 * Cena bez PDV-a Tel./WhatsApp:

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, pređena kilometraža: 52.441 km, snaga: 101 kW (137,32 KS), prva registracija: 10/2007, ukupna težina: 7.000 kg, vrsta goriva: dizel, boja: bela, konfiguracija osovina: 4x2, radna težina: 4.520 kg, prazna masa vozila: 4.520 kg, gorivo: dizel, kabina vozača: dnevna kabina, tip prenosa: mehanički, emisioni razred: euro4, suspencija: čelik, Godina proizvodnje: 2007, Oprema: ABS, Visokotlačni čistač na transporteru: + Nissan + Atleon 70.14 + 52.441 km + 5-stepeni manuelni menjač + 4-cilindrični Cummins dizel motor, 4462 ccm; 101 kW, tip ISBe4-140 + 3 sedišta + električni podizači prozora + analogni tahograf + grejani retrovizori + kamera za vožnju unazad + radio/CD + prozor na zadnjem zidu + vozačko komfort sedište + žuta rotaciona svetla + dužina 598 cm + sopstvena masa: 4.520 kg; dozvoljena ukupna masa: 7.000 kg Visokotlačni vodeni sklop: + 4-cilindrični Lombardini dizel motor, tip LDW 2214, 2199 ccm; 65 KS + General Pump, tip TS1511, 3500 PSI + elektronska regulacija gasa + električno namotavanje creva + 1x visokotlačna prskalica + rezervoar za vodu sa 2 komore, cca 3.000 l (180 cm x 200 cm x 85 cm) Komunalno vozilo iz prve ruke Sva nova vozila iz naše ponude dobijajte putem e-maila – prijavite se na naš NEWSLETTER! Nlodpfx Acswyvvzslof Greške i štamparske greške su moguće, prodaja podložna prethodnoj rezervaciji!

Stanje: novo, Godina proizvodnje: 2026, Samocentrirajući trokraki stezač WP400 je visokokvalitetni dodatak namenjen za upotrebu sa varenim pozicionerima i obrtaljkama za zavarivanje. Omogućava brzo i stabilno stezanje cilindričnih ili šestougaonih komada u opsegu prečnika od 120 do 380 mm. Zahvaljujući robusnoj konstrukciji i visokoj sili stezanja, stezač garantuje pouzdanost i preciznost neophodnu u procesima automatskog i poluautomatskog kružnog zavarivanja. Glavne prednosti WP400 stezača: - Širok opseg stezanja – mogućnost fiksiranja elemenata prečnika od 120 do 380 mm omogućava univerzalnu primenu kako u serijskoj, tako i u pojedinačnoj proizvodnji. - Samocentrirajući trokraki mehanizam – garantuje brzo i precizno postavljanje komada u osu rotacije obrtaljke. - Visoka sila stezanja – 350 kg – omogućava sigurno stezanje čak i teških komponenata pri dinamičkim obrtajima. - Kompatibilnost sa pozicionerima za zavarivanje – stezač odlično funkcioniše sa obrtaljkama za zavarivanje, omogućavajući njihovu punu iskorišćenost. - Stabilna i izdržljiva konstrukcija – projektovana za dugotrajan rad u industrijskim uslovima. Konstrukcija i tehnologija Nedpfeycqpysx Aclslf Model WP400 poseduje precizan, mehanički sistem stezanja sa sinhronim delovanjem, zahvaljujući kojem se komad uvek tačno pozicionira u odnosu na osu rotacije. Tri nezavisno pokretna kraka izrađena su od očvrsnutog čelika otpornog na habanje i deformacije. Veliki prolazni prečnik ⌀170 mm omogućava obradu prolaznih komada, npr. cevi i čaura, dok nosivost od 240 kg omogućava bezbedan rad sa teškim elementima. Preciznost i radna efikasnost WP400 stezač smanjuje vreme pripreme komada za zavarivanje, što direktno utiče na povećanje produktivnosti radnog mesta. Samocentrirajući sistem eliminiše greške u pozicioniranju i poboljšava kvalitet kružnog vara. Konstrukcija stezača obezbeđuje krutost sistema, što je ključno pri radu u automatskom režimu. Primena WP400 stezač koristi se u industrijskim pogonima koji rade sa pozicionerima i obrtaljkama za zavarivanje i ostalom opremom za podršku zavarivačkim procesima. Idealan je za stezanje cevi, čaura, prirubnica i drugih komada koji se obrađuju ili zavaruju u rotirajućem sistemu. Zbog velike sile stezanja i nosivosti pogodan je za upotrebu u lakšoj i težoj industriji. Tehničke karakteristike: Model: WP-400 Maks. sila stezanja: 350 kg Maks. nosivost: 240 kg Prečnik otvora: ⌀170 mm Opseg stezanja: ⌀120–380 mm

Stanje: polovno, snaga: 480 kW (652,62 KS), vrsta goriva: dizel, konfiguracija osovina: 8x4, međuosovinsko rastojanje: 43.000 mm, gorivo: dizel, kapacitet rezervoara za gorivo: 400 l, kočnice: retarder, boja: bela, kabina vozača: dnevna kabina, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, Godina proizvodnje: 2026, Oprema: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Elektronski kočioni sistem), asistent pri pokretanju uzbrdo, centralno zaključavanje, diferencijalna blokada, električno podešavanje prozora, elektronski program stabilnosti (ESP), klima uređaj, kontrola proklizavanja, navigacioni sistem, retarder, servo upravljač, tempomat, ugrađeni računar, vučna spojnica prikolice, - Adaptivni regulator brzine - Grejani retrovizori - Listopružna suspenzija - Servoubač kočnica - Blokada diferencijala - Nizak nivo buke - Intarder - Klima uređaj - Vazdušni jastuci u sedištu - Kamera za vožnju unazad - Pogonska osovina (PTO) - Vučna spojnica X TO GO „EUROMIX TO GO“ NUDI VAM ODMAH DOSTUPNA NOVA VOZILA IZ NAŠEG SKLADIŠTA, IZ NAŠEG SEDIŠTA PORTA VESTFALIKA/NEMAČKA. ZA SVE KLIJENTE KOJI SU U HITNOJ SITUACIJI. (KRAKOROČNO PROŠIRENJE KAPACITETA ILI ZAMENA VOZILA) Vaše prednosti: - Odmah upotrebljiva kompletna vozila (beton mikseri/kiperi) - Odmah dostupna direktno od proizvođača - Nadgradnja, montaža, komercijalna vozila - Najbolji odnos cene i performansi - Mogućnosti finansiranja - Prihvatamo vaša stara vozila Oprema vozila MAN TGS 35.480 8x4 BB CH Novo vozilo Godina proizvodnje: 2026 Euro 6e 480 KS (353 kW) 2.450 Nm obrtnog momenta 8x4 šasija Međuosovinsko rastojanje 2.505 mm Ukupna masa 37.000 kg Ukupna vučna masa 35.500 kg Kabina NN (srednje dužine) Levostrani upravljač Boja čisto bela (RAL 9010) Motor i menjač MAN D2676 redni 6-cilindrični dizel motor Zapremina 12,4 litara Euro 6e MAN TipMatic 12-stepeni automatski menjač MAN režim rada pri niskim obrtajima Program za manevrisanje Efikasan režim vožnje Snažna motorna kočnica MAN PriTarder sa MAN EVBec Grejani filter za gorivo Predfilter za gorivo sa separatorom vode Motorno ulje sa niskom viskoznošću Digitalni pokazivač nivoa ulja Ovjes Listopružna suspenzija napred i pozadi 2 x 9,2 t prednje osovine 2 x 13 t zadnje osovine Blokada diferencijala na zadnjim osovinama Prenosni odnos osovine i = 3,63 Duple gume pozadi Dimenzija guma napred: 315/80 R22.5 Dimenzija guma pozadi: 315/80 R22.5 Čelični naplatci 22,5" Gorivo 400 litara rezervoara za dizel 35 litara rezervoara za AdBlue Zaključivi poklopac rezervoara Kabina MAN NN kabina Vazdušni jastuk u udobnom vozačkom sedištu sa naslonom za ruke Suvozačevo sedište sa pretincem Klima uređaj Multifunkcionalni volan Profesionalni 12,3" kombinovani instrument Električno podesivi i grejani spoljašnji retrovizori Retrovizor za trotoar Prednji retrovizor Centralna brava Zatamnjena stakla Zavesa na suncu na vozačevoj strani Brojni pretinci za odlaganje 2 ključa za vozilo Multimedija MAN Media System Advanced 7" ekran osetljiv na dodir Navigacija za Evropu Online informacije o saobraćaju MAN zvučni sistem Integracija pametnog telefona (Apple CarPlay / Android Auto) Connectivity Board MAN aplikacije, pripremljeno Bezbednost ESP ABS ASR Tempomat Sistem pomoći pri nužnom kočenju EBA Plus Sistem pomoći pri skretanju Prepoznavanje saobraćajnih znakova Prednja detekcija Sistem za nadgledanje vozača Sistem pomoći pri vožnji unazad Sistem za nadzor pritiska u gumama (TPMS) Indikator pritiska u gumama za prikolicu LED dnevna svetla Maglovna svetla Automatsko uključivanje svetala sa senzorom svetla Priprema nadgradnje Priprema za hidraulični sistem kipera Indikacija rada kipera u kabini Njdeznu Tlepfx Aclelf FMS interfejs Podatkovni interfejs za kiper i broj obrtaja motora Priprema električnog napajanja nadgradnje Priključak za komprimirani vazduh za nadgradnju Priprema sistema kamera Priprema dodatnog pogona menjača Priprema dodatnog pogona motora Dodatna oprema Čelični branik...

Stanje: novo, Godina proizvodnje: 2026, Bušilica-glodalica može se koristiti za bušenje, razvrtavanje i proširivanje rupa do 45/40 mm u livenom gvožđu, kao i za narezivanje navoja na šrafovima do M12 mm, glodanje do širine 80 mm i pravljenje žljebova do 22 mm. Takođe je pogodna za sečenje i frontalno glodanje. Mašina je dostupna odmah iz magacina. Karakteristike mašine: Ova mašina može se koristiti za bušenje, razvrtavanje i proširivanje rupa do 45/40 mm u livenom gvožđu, narezivanje navoja do M12 mm, glodanje do širine 80 mm i izradu žljebova do 22 mm. Pogodna je i za sečenje kao i frontalno glodanje. Moguće je montirati različite dodatke na nju. - TEŠKO I STABILNO LIVENO KUĆIŠTE - VISINA GLAVNE JEDINICE SE PODEŠAVA NA SUPORTU, A NE NA KOLONI - MASIVNI UNAKRSNI RADNI STO ZA GLAVAČU/BUŠILICU SA PRECIZNO BRUŠENOM POVRŠINOM RADNOG STOLA - DOVODNICI U OBLIKU LASTINOG REPA - TIH RAD ZAHVALJUJUĆI BRUŠENIM ZUPČANICIMA - LEVI I DESNI SMER OBRTAJA - ROTIRAJUĆA GLAVA +/- 90 STEPENI - PODESIVA VISINA GLAVE - Postolje mašine dostupno uz doplatu – 200€ Tehničke specifikacije: MAKSIMALNI PREČNIK BUŠENJA: 45 mm Nlodpsud H Husfx Aclof MAKSIMALNO FRONTALNO BUŠENJE: 80 mm MAKSIMALNO CILINDRIČNO I FRONTALNO GLODANJE: 28 mm MAKSIMALNO NAREZIVANJE NAVOJA: 12 mm HOD VRETENA: 120 mm KONUS VRETENA: MT4 BRZINA VRETENA (6 BRZINA MOTORA pri 1400 obrtaja/min): 95, 170, 280, 540, 960, 1600 min-1 MAKSIMALNA UDALJENOST KRAJA VRETENA OD STOLA: 475 mm UDALJENOST VRETENA OD POVRŠINE KOLONE: 260 mm DIMENZIJE RADNOG STOLA: 820 x 240 mm HOD STOLA: 550 x 170 mm MOTOR: 1,1 kW / 1,5 KS NAPON (dve opcije): 400V (trefazni motor) DIMENZIJE PAKOVANJA: 1140 x 800 x 1040 mm NETO TEŽINA: 270 kg Dostupna oprema: - Konusni prihvat za steznu glavu MK4/B18 - Priručni alati - Stezna glava 3-16 mm/B18 - Redukciona čaura MK4/MK3 - Redukciona čaura MK3/MK2 - Uputstvo za upotrebu na poljskom jeziku

Stanje: dobro (polovno), Godina proizvodnje: 2011, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: 179056920, Tehničke karakteristike: Radna oblast # Prečnik stezne glave: 600 mm # Maks. prečnik/visina obratka: 450 / 400 mm # Razmak između čela vretena i špice konjića: 639 mm # X1/X2 hod (radni hod): 335/289 mm / Brzina rapidnog hoda po X: 30 m/min # Z1/Z2 hod: 560/494 mm / Brzina rapidnog hoda po Z: 30 m/min # Standardno zatvorena radna zona sa automatskim otvaranjem vrata – mogućnost ručnog ili automatskog utovara Glavno vreteno # Vreteno po DIN 55026: Veličina A6 # Maksimalni broj obrtaja: 4500 o/min # Snaga pri 100/40% radnog ciklusa: 23 / 18 kW # Obrtni moment pri 100/40% radnog ciklusa: 146 / 115 Nm Konjić # Interfejs: MK4 # Sila stezanja: 850 daN # Hod stezanja: 200 mm Revolver X1/Z1: Nosač alata sa motorizovanim alatima # Podržava cilindrične držače po DIN 69880: 8 – VDI40 # Maksimalna dužina alata: 130 mm # Broj pozicija: 1 x 8 # Maksimalni broj obrtaja: 4500 o/min # Maksimalni obrtni moment pri 10% radnog ciklusa: 27 Nm, pri 100% radnog ciklusa: 14 Nm Revolver X2/Z2: Nosač alata sa motorizovanim alatima # X-HOT jedinica za obradu poligonalnih oblika, maks. ekscentričnost (hod): 8 mm # X-HOT sistem stezanja alata: HSK 32S Elektro oprema # Radni napon: 400 V, 100 A # Priključna snaga: 37 kVA Dimenzije # Ukupne dimenzije: Dužina=3000 mm (6477 mm sa transportesom strugotine), širina=3000 mm, visina=3650 mm # Težina: 11000 kg Glavne karakteristike i mogućnosti: # Vertikalni dizajn: optimalno odvođenje strugotine, ručno ili automatsko utovar/istovar # Upravljanje: Siemens 840D za kontrolu NC1 i NC2 osa # Visoka preciznost: Tačnost pozicioniranja po X i Z osi ±0,002 mm (Heidenhain linearne linijare) # Glavno vreteno: Visoka snaga i širok opseg brzina # Motorizovani alati: Proširuje mogućnosti obrade na bušenje i glodanje # Monitoring trajanja alata # Transporter za strugotinu i rashladno sredstvo: Knoll Nodpfx Aoxwmf Sjclelf # Sistem za filtraciju rashladnog sredstva do 40 bara: Knoll FKA/1400 # Sistem za detekciju prisutnosti obratka: sa detektorom niskog pritiska vazduha # Infrastruktura za AUTOMATIZACIJU i INSTALIRAN ROBOT # Potpuno zatvorena radna zona, osvetljenje radnog prostora # Dokumentacija: Dostupna elektronski i u knjizi Status mašine: U RADU

Stanje: polovno, 1 komad dizel pogonskog traktora za košenje KIOTI CS 2520 Motor: tečno hlađeni 3-cilindrični KIOTI dizel motor, pogon i vuča: uključivi pogon na sva četiri točka (4WD) sa mehaničkim blokiranjem diferencijala na zadnjoj osovini, kapacitet rezervoara: 25,5 litara dizela, serijski broj: 047300068 Boja: kao na slici, u skladu sa slikama i mogućnošću pregleda Stanje: novo Nlodpezqanyofx Acljf

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 21.681 km, snaga: 110 kW (149,56 KS), prva registracija: 01/2025, vrsta goriva: dizel, boja: crn, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, broj sedišta: 6, Oprema: ABS, elektronski program stabilnosti (ESP), filter za čađ, grejač za parkiranje, klima uređaj, navigacioni sistem, * „Stil” * Prednji diskovi prečnika 17” i zadnji diskovi prečnika 16” * 2 pojedinačna sedišta okrenuta u smer suprotan smeru vožnje (raspored „vis-a-vis”) u drugoj vrsti sedišta * 2 ključa vozila * 2 USB-C priključka napred, 4 USB-C priključka za punjenje u putničkom prostoru * Klima-uređaj sa 3 zone „Air Care Climatronic” sa dodatnom kontrolnom jedinicom u putničkom prostoru (ne na modelu „Beach”) * 4-cilindrični dizel motor, 2,0L, agregat 05L.E * 7-brzinski menjač sa duplim kvačilom DSG * AGR ErgoComfort sedišta napred, obložena kožom, uključujući ventilaciju sedišta, električno podesiva, samo za vozače sa funkcijom memorije i masaže. * AGR sedište električno podesivo, napred levo, sa osloncem za glavu u 4 smera, samo za vozača: sa funkcijom memorije i masaže * Koncept izduvnih gasova, WLTP3 M1, N1-I//EU6EA * Prepoznavanje ometenosti i umora * Adaptivni sistem kontrole oslanjenja DCC sa standardnim oslanjanjem * Vazdušni jastuci za vozača i suvozača, sa mogućnošću deaktivacije vazdušnog jastuka suvozača * Ambijentalno osvetljenje u 30 različitih boja, uključujući osvetljenje prostora za noge za drugu vrstu sedišta (ne na modelu „California” sa rotirajućim sedištima) * Uređaj za priključivanje prikolice, mehanički, sa mogućnošću uvlačenja i električnog otključavanja, sa sistemom pomoći pri manevrisanju prikolice * „App-Connect”, uključujući „App-Connect Wireless” za Apple CarPlay i Android Auto * Nasloni za ruke za vozača i suvozača, sa obe strane, sa električnim osloncem za lumbalni deo leđa i preklopivim stolićem * Paket pomoći „Advanced” * Sistem pomoći pri izbegavanju prepreke i sistem pomoći pri skretanju * Automatski tempomat ACC „stop & go” * Kućište spoljnih retrovizora u sjajnoj crnoj boji * Dvocvrsta presvlaka sedišta, središnji deo sedišta u koži „Savona“, perforirana za AGR sedišta, bočne strane sedišta u imitaciji glatke kože * Hromirane lajsne na bočnim stranama i pozadi * Dekorativne lajsne „Tamno srebrna, brušena” * Alarmni sistem protiv krađe sa nadzorom unutrašnjosti vozila, rezervni zvučni signal i zaštita od otključavanja Nsdpfxsx Iy Rlo Acljlf * „Digital Cockpit Pro” * Digitalni radio prijemnik * Trotočkovni automatski sigurnosni pojasevi napred sa zatezačem pojasa i kopče, sa podešavanjem visine * Trotočkovni automatski sigurnosni pojasevi pozadi sa spoljašnje strane i zatezač pojasa sa spoljašnje strane, sa ECE oznakom, zatezač pojasa samo za 2. i 3. red sedišta * Dinamička regulacija dugih svetala „Dynamic Light Assist” za LED matričnim farovima * EU6 4-cilindrični turbodizel motor 2,0l R4 110 kW (150 KS) TDI (EA288) * Elektronski program stabilizacije i elektromehanički servo kočioni sistem * Asistent vozača „Travel Assist”, uključujući asistent za zadržavanje u saobraćajnoj traci „Lane Assist” i „Emergency Assist” * Izbor profila vožnje za DCC * Pogon na prednjim točkovima * Prednje vetrobransko staklo od višeslojnog sigurnosnog stakla, sa termo- i zvučnom izolacijom, sa grejanjem * Ograničavač brzine i „Pametni sistem ograničavanja brzine” * Pretinac za rukavice sa osvetljenjem * „Head-Up” displej * Zadnja vrata električna (otvaranje/zatvaranje) * Zadnja vrata sa električnim otvaranjem i zatvaranjem * IQ.LIGHT LED matrični farovi sa LED dnevnim svetlima * Pod od plastike u imitaciji drveta, sa ojačanim stepenicama * LED zadnja svetla * Lajsna između farova sa pozadinskim osvetljenjem * Regulacija dometa farova, dinamička, sa dinamičkim osvetljenjem u krivinama * U skladu sa UNECE CS&SU * Interfejs za mobilni telefon „Comfort” sa fu

Stanje: polovno, Marka: DANOBAT Nodpozqrmzsfx Aclolf Model: RT 1200 Radna površina: 1200 x 450 mm Radna površina za brušenje (brusni točak prečnika 100 mm): 1200 x 600 mm Radna površina za brušenje (brusni točak prečnika 50 mm): 1200 x 550 mm Hod duž ose X: 1300 mm Hod duž ose Y: 500 mm

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2011, radni sati: 10.413 h, nosivost: 3.200 kg, visina dizanja: 5.550 mm, vrsta goriva: dizel, tip jarma: triplex, građevinska visina: 2.600 mm, snaga: 44 kW (59,82 KS), tip pogona: Diesel, Dizel viljuškar Tip jarbola: Triplex Stanje: Spreman za upotrebu i u potpunosti funkcionalan Tehničko stanje: dobro Prednje gume, tip: Puna guma Nledpszrkf Esfx Acljf Stanje prednjih guma: 80 - 100% Zadnje gume, tip: Puna guma Stanje zadnjih guma: 60 - 80% Opis: Dizel viljuškar NISSAN YG1D2A32Q - - 3,2 tone. Nosivost - - Bočni pomerač - - Triplex - Slobodni jarbol - - Visina 2,60m - - Visina podizanja 5,50m - - 10413 radnih sati prema pokazivaču - - Godina proizvodnje 2011 - - Polukabina sa prednjim, gornjim i zadnjim staklom - - Radna svetla - - 4-cilindrični NISSAN dizel motor, oko 60 KS - - Puna guma napred, oko 90%, nazad, oko 80% - - Moguća inspekcija i probna vožnja - - Moguća i dostava! Bočni pomerač, 3. ventil, radna svetla nazad, radna svetla napred, krovni štitnik, prednje staklo, polukabina.

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 791.279 km, snaga: 330 kW (448,67 KS), prva registracija: 03/2016, vrsta goriva: dizel, gorivo: dizel, emisioni razred: Euro 6, Godina proizvodnje: 2016, Mercedes Benz Actros 4 1845 LSnRL FV13 ∗4x2 ∗Sistem za upravljanje volumenom ∗Mega ∗Vazdušni/Vazdušni • Motor 12,8 litara - 330 kW, redni 6-cilindrični dizel (OM471) • Snaga: 330 kW / 448 KS • Norma o emisiji: EURO 6 Nodpfx Aezlw N Doclslf • Retarder/Intarder • ABS / ASR • Asistent za održavanje razdaljine • Aktivni sistem pomoći pri kočenju 3 • Visokoefikasan motor kočnica • Asistent za kontrolu stabilnosti (ESP) • Asistent za zadržavanje u saobraćajnoj traci • Asistent za pažnju • Prediktivna kontrola pogonskog sklopa (PPC) • Kontrola pritiska u gumama • Klima uređaj • Dodatni grejač • Automatski menjač Mercedes PowerShift 3 • Pomoć pri kretanju uzbrdo • Blokada diferencijala • Sistem za podizanje/spuštanje • Integrisana zadnja konstrukcija • Sedlasta spojnica, Jost JSK 42 MK • Sedlasta spojnica, zahteva malo održavanja • Kabina L-StreamSpace • Vazdušni jastuci • Spojler • Bočne obloge • Sunčana zaštita • Svjetla za maglu • Senzor za kišu/svjetlo • Krovni otvor • Električni podizači prozora • Električni/grijani spoljašnji retrovizori • Komforan krevet, gornji, široki, sa podešavanjem nagiba • Komforan krevet, donji • Frižider • Multifunkcionalni volan • Komforan sistem zaključavanja • CD radio, Bluetooth, komfor • 2 rezervoara, levi 660 litara / desni 330 litara • Rezervoar AdBlue, levi 75 litara • Neto težina: oko 8.302 kg • Maksimalna dozvoljena težina: 18.000 kg • Međuosovinsko rastojanje: 3.700 mm • Kočnice na svim točkovima • Suspenzija napred/pozadi: vazdušna/vazdušna • Gume napred/pozadi: 355/50 R22.5 / 295/60 R22.5 • Debljina gazećeg sloja: 8/10 / 8/12/13/8 mm - vozilo iz Nemačke Tehnički pregled/ekološki test / saobraćajni pregled: na zahtev i uz doplatu, može se uraditi! Greške i prethodna prodaja su rezervisane! = Dodatne informacije = Neto težina: 8.302 kg

Godina proizvodnje: 2009, stanje: polovno, Pogodan za oborenim ivicama i površinsko brušenje karbidnih šipki. Pribor: Kompletna obloga, Oprema za mokro brušenje, Utovar magazina za radne komade od 30 - 150 mm, hidraulični dovod brusne glave, hidraulični dovod radnog predmeta glave vretena, Nledpfx Ajuxc Dhoclsf hidraulični radni predmet stezanje cilindrične brusilice, Priprema za priključivanje sistema za ekstrakciju, automatski uređaj za gašenje požara, Panel osetljiv na dodir TP 177 A. Prečnik radnog komada automatski rad: 3 - 20 mm Prečnik radnog predmeta poluautomatski: 3-32 mm Dužina radnog predmeta: 30-150 mm Snaga pogona brušenje vreteno: 4.0 kV Brzina vretena brušenje vretena: 2000 rpm, Brzina cilindrične brusilice: 1500 o / min. Prečnik točka: maks. 200 mm Električni priključak: cca. 7 kV (400 V / 50 Hz) Dimenzije D k Š k V: 2000 k 1500 k 1500 mm Težina: cca. 1.600 kilograma Boja: siva RAL 7035