Urschel Gk na prodaju (623)

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 2005, broj mašine/vozila: SB205+206, Demag / Erikkila krovna kranska staza, dimenzije cca 13x7,6 m Nosivost / podizna nosivost: 2x 500 kg – 2x 0,5 t Tehnički podaci postrojenja: Kranska staza od Erikkila šina 200 mm Vođice dužine 13 m, 2x mosta dužine 7,6 m Postrojenje se isporučuje kompletno: šine, spojnice, kolica, završne ploče, sistem za vođenje kablova, nosači/vešalice itd. Uključuje 2x Demag 500 kg PK lančani podizač, visina podizanja cca 3,5 m Krane je demontiran i odmah dostupan Polovan, vidi slike Iiodpfxorwi Dze Ab Reb Lokacija artikla: 75053 Gondelsheim Isporuka preko špeditera ili lično preuzimanje isključivo uz dogovor Demag KBK1 KBK2 i KBK3 šine su na lageru! Druge KBK instalacije takođe dostupne. Nosivosti 125 kg - 1600 kg Molimo Vas tražite neobavezujuću ponudu za Vašu kransku stazu sa navedenom nosivošću i dimenzijama.

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 81.452 km, snaga: 170 kW (231,14 KS), konfiguracija osovina: 4x2, boja: zeleno, kabina vozača: dnevna kabina, tip prenosa: automatski, suspencija: vazduh, ukupna širina: 25.500 mm, ukupna visina: 32.000 mm, dužina tovarnog prostora: 61.100 mm, širina utovarnog prostora: 24.800 mm, visina tovarnog prostora: 20.000 mm, Godina proizvodnje: 2023, Oprema: ABS, EBS (Elektronski kočioni sistem), klima uređaj, Za pitanja u vezi vozila kontaktirajte gospodina Seidela (na tel.). Mercedes-Benz Atego 1223 L 4x2 sandučar sa podiznom rampom. Podizna rampa: Palfinger MBB C 2000 S (2.000 kg), A1J prednja osovina, 4,4 t, A2C zadnja osovina, diferencijal 325, hipoidni, 8,1 t, A2Z blokada diferencijala na zadnjoj osovini, A5S prenosni odnos osovine i = 3,636. B1B elektronski kočioni sistem sa ABS i ASR, B1C elektronska jedinica za snabdevanje vazduhom, nisko, B1F grejanje, elektronska jedinica za snabdevanje vazduhom, B2A disk kočnice na prednjoj i zadnjoj osovini, B4A nadzor kondenzata za pneumatski sistem, C2J međuosovinsko rastojanje 4220 mm, C5I set za montažu sanduka, C6B upravljanje ZF 8095, C6Y stabilizator ispod rama, zadnja osovina, C7E prednja zaštita od podletanja (ECE), čelik, C7H bočna zaštita, C8J zaštita od prskanja u blatobranu, C9L produženje zadnjeg dela rama, 200 mm, C9Y bez zadnje zaštite od podletanja (ECE). D1C vozačko sedište sa amortizacijom, komfor, D1M suvozačko fiksno sedište, standardno, D2V nasloni za ruke sa obe strane vozačkog sedišta, D2Y kontrola pojaseva, D3Q navlaka sedišta velur za vozača, D3T navlaka sedišta velur za suvozača i srednje sedište, D4B Classic kokpit, D4W električni podizači prozora sa obe strane, D6F klima uređaj, D6Y filter polena, D7L odlaganje iznad prednjeg stakla, jedan prostor, D7Q visoka polica na tunelu motora, D7W odlaganje iza osnovne kutije, D8A krovni otvor / ventilacioni poklopac, E0F baterije Exide, E0Y poklopac baterije, E1H baterije 2 x 12V/165Ah, nisko održavanje, E1N alternator 28V/100A, E3I dodatna utičnica 24V/15A na zadnjem delu, E5A prekidač broj 1 za dodatnu elektriku, E6Z signalizacija pri vožnji unazad, E7F daljinski kabl za upravljanje vazdušnim vešanjem, E9H priprema za upravljanje podiznom rampom, F1Y S-vozačka kabina ClassicSpace, produžena, 2,30 m, tunel, F5L spoljna transparentna vizirka, F6I grejani prednji retrovizor, F6J električni glavni retrovizor na vozačevoj strani, F7V dvostepeni pristup kabini, F8B dva daljinska ključa, F8E centralno zaključavanje, F8V svetlosni senzor, F8W senzor za kišu, G0K pogonski program ekonomija/snaga, G1D menjač G 90-6/6,70-0,73, G5G Mercedes PowerShift 3, I0K bezdušna guma 245/70 R 17,5 napred, I4A formula točkova 4x2, I5O optimizovana korisna nosivost 12 tona, I6X vazdušno vešanje zadnje osovine, J1H kombinovani instrument 12,7 cm, J1O digitalni tahograf, 2. generacija, ADR, J1S proizvođač tahografa VDO, J1X parametarsko podešavanje radnog vremena pri isključenju kontakt brave, J2K dvopojasni zvučnici, J3N Fleetboard Eco Support, J3V Truck Data Center 7, J4X upozorenje za pojas sa detekcijom zauzetosti suvozačkog sedišta, J5S radio sa USB priključkom i Bluetooth-om, J8Y priprema za Truck Data Center 7, J9A priprema za CB radio, 12V, DIN slot, J9D oprema za evidenciju putarine, JQ1F prednje lisnato vešanje 4,7 t, parabolično, K0G plastični rezervoar 180 l, levo, K3S AdBlue rezervoar 35 l, K5M bravica na rezervoaru, K5S zaštitni poklopac za AdBlue sistem, K7I izduvni sistem desno na ramu, kraj cevi prema unutra, L0A svetlosna regulativa po UN-R 48.06, L1B dnevna svetla, L1H halogena maglenka, L2H bočni pokazivači pravca sa signalizacijom, M0Q regulativa buke po UN-R 51.03 nivo 2, M1K motor OM934, R4, 5,1 l, 170 kW (231 KS), 900 Nm, M4X Euro VI E motorizacija, M5V motorna kočnica visokih performansi, O0P dodatno prilagođavanje cene, O1X integracija CLCS TL funkcije u ASAM, Q1E prednje lisnato vešanje 4,4 t, parabolično, R1B felne sa strmim Iisdpfxjy H Ut Eo Ab Reb

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 36.364 km, snaga: 184 kW (250,17 KS), prva registracija: 12/2023, vrsta goriva: dizel, prazna masa vozila: 7.350 kg, maksimalna nosivost: 7.650 kg, ukupna težina: 15.000 kg, konfiguracija osovina: 4x2, kočnice: kočenje motorom, boja: crn, kabina vozača: ostalo, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, suspencija: čelik-zrak, broj sedišta: 2, zapremina tovarnog prostora: 55 m³, širina utovarnog prostora: 2.460 mm, Oprema: ABS, elektronski program stabilnosti (ESP), filter za čađ, hidraulični zadnji podizač, klima uređaj, kontrola proklizavanja, tempomat, ugrađeni računar, vučna spojnica prikolice, MAN TGM 15.250 Tarpaulin E6 - Nadgradnja sa ceradom - Zadnja utovarna rampa - Automatski menjač - Tempomat - ABS/ASR/ESP - Asistent za držanje saobraćajne trake Iiodpfx Aeynl Iheb Rob - Klima uređaj - Lisnato-vazdušno vešanje - EURO 6 - Nosivost: 7.650 kg - Gume: 305/70R19.5 Vrlo dobro stanje, nemačko vozilo. Izvozna cena.

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 164.710 km, snaga: 81 kW (110,13 KS), prva registracija: 11/2020, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 2.800 kg, sledeća inspekcija (TÜV): 02/2027, boja: bela, tip prenosa: mehanički, broj sedišta: 2, ukupna dužina: 5.304 mm, ukupna širina: 1.904 mm, ukupna visina: 1.990 mm, dužina tovarnog prostora: 2.700 mm, širina utovarnog prostora: 1.600 mm, Oprema: ABS, centralno zaključavanje, elektronski program stabilnosti (ESP), klima uređaj, Prva ruka, vozilo ima nekoliko udubljenja (pogledajte slike) Iiodpfeyrkf Hjx Ab Rsb

Stanje: veoma dobro (polovno), Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: W1V44760513961009, pređena kilometraža: 260.000 km, snaga: 120 kW (163,15 KS), prva registracija: 03/2022, vrsta goriva: dizel, prazna masa vozila: 2.107 kg, maksimalna nosivost: 693 kg, ukupna težina: 2.800 kg, dimenzija gume: 205/65R 16C, stanje pneumatika: 85 procenat, konfiguracija osovina: 2 osovine, međuosovinsko rastojanje: 3.430 mm, razmak osovina: 3.430 mm, sledeća inspekcija (TÜV): 03/2026, gorivo: dizel, boja: bela, kabina vozača: ostalo, tip prenosa: mehanički, broj stepeni prenosa: 6, emisioni razred: Euro 6, suspencija: ostalo, broj sedišta: 3, ukupna dužina: 5.370 mm, ukupna širina: 1.928 mm, ukupna visina: 1.910 mm, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 1): 1.245 kg, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 2): 862 kg, dužina tovarnog prostora: 2.566 mm, Godina proizvodnje: 2022, Oprema: ABS, AdBlue, Android Auto, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Elektronski kočioni sistem), USB priključak, asistent pri pokretanju uzbrdo, centralno zaključavanje, električno podesivo ogledalo, elektronski program stabilnosti (ESP), filter za čađ, grejač sedišta, klima uređaj, klizna vrata, kompletna servisna istorija, kontrola proklizavanja, navigacioni sistem, servo upravljač, start-stop sistem, tempomat, ugrađeni računar, vazdušni jastuk, Na prodaju je Mercedes Vito 316 CDI furgon sa dugim međuosovinskim rastojanjem. Vozilo ima klizna vrata sa desne strane i zadnja dvokrilna vrata. Mercedes Vito je u tehnički i vizuelno veoma dobrom stanju, sa minimalnim tragovima korišćenja. - Tip: Vito 316 CDI - Prva registracija: 01.03.2022 - Broj šasije: W1V44760513961009 - Pređena kilometraža: cca 260.000 km - Tehnički pregled važi do: 03/2026 - Euro 6 - Snaga motora: 160 KS - Dimenzije pneumatika: 205/65R16C - Menjač: 6-stepeni manuelni - Dozvoljena ukupna masa: 2.800 kg - Masa praznog vozila: cca 2.107 kg - Nosivost: 693 kg - Dimenzije vozila: dužina: 5.370 mm, širina: 1.928 mm, visina: 1.910 mm - Klima uređaj - Naslon za ruku - Grejači sedišta - Kamera za vožnju unazad - Radio sa handsfree funkcijom - Navigacija - Tempomat - Centralno zaključavanje - Električni podizači prozora - Prsteni za vezivanje tereta NAPOMENA, MOLIMO OBRATITE PAŽNJU: Naša vozila se u pravilu nude BEZ novog tehničkog pregleda, BEZ nove SP i BEZ nove UVV provere! Ove usluge se mogu izvršiti uz doplatu. Vozila koja se prodaju neto za zemlje van EU prodaju se samo uz depozit za PDV! Registracija vozila, tablice, izvozne tablice... mogu se organizovati uz doplatu! Isdpoy Hiinofx Ab Rsib Prodaja je ISKLJUČIVO namenjena preduzećima, trgovcima ili za izvoz! Ponuda nije obavezujuća, zadržavamo pravo na greške, izmene i međuprodaju. Finansiranje je moguće na upit. Rado ćemo za Vas organizovati i carinsku proceduru. Radno vreme: pon-pet 8-14h ili po dogovoru. Cena je NETO, moguć dogovor. Pri prodaji se izdaje faktura sa iskazanim PDV-om. Lokacija vozila: Im Gewerbepark 11, 99441 Umpferstedt

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 563.000 km, snaga: 228 kW (309,99 KS), prva registracija: 12/2017, vrsta goriva: gas, broj sedišta: 40, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, boja: bela, kočnice: retarder, Oprema: ABS, grejač za parkiranje, klima uređaj, MAN A21 Lion’s City iz prve ruke - CNG 12/2017 Euro 6 12.816 ccm 228 KS CNG Automatski menjač 2 vrata Klima uređaj za putnike 39 + 1 / 37 sedišta + 2 preklopna sedišta + vozač 39 mesta za stajanje Pomoćno grejanje Matrica itd. Dodatna oprema: * Matrični/displej sistema Lawo * Hidraulični sistem za podizanje/spuštanje * Servoupravljač * Analogni tahograf * Pomoćno grejanje Klima: automatska klima Bezbednost: ABS * Retarder/Intarder ---- Pregled i probna vožnja su kod nas mogući u svakom trenutku! Isdjyq Unvjpfx Ab Rsib Za sva pitanja rado smo vam na raspolaganju. Posetite i našu web stranicu. Pridržavamo pravo na greške i međuprodaju. ---- Radno vreme: Ponedeljak - Petak 09:00 - 15:00 Po dogovoru i van tog vremena ---- Informacije o zaštiti podataka na

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 108.416 km, snaga: 100 kW (135,96 KS), prva registracija: 01/2021, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 2.800 kg, sledeća inspekcija (TÜV): 10/2027, boja: plava, tip prenosa: mehanički, emisioni razred: Euro 6, broj sedišta: 2, Oprema: ABS, centralno zaključavanje, elektronski program stabilnosti (ESP), filter za čađ, klima uređaj, Broj vozila (za upite): 108 Mercedes-Benz VITO 114 LANG. FACELIFT MODEL 2021. Vozilo od prvog vlasnika. Redovno servisirano isključivo u Mercedes-u. Kod laka: * 5389 Boja karoserije: čelično plava MB 5389 Unutrašnja oprema: * Tkanina Caluma crna Oprema: * C447 - * C70 Zaštita za pešake * CF0 Osnovni ovjes * CL1 Podešavanje volana po visini i dubini * CL4 Multifunkcionalni volan sa Putnim računarom * D50 Puna pregrada * E07 Pomoć pri kretanju uzbrdo * E1D Digitalni radio (DAB) * E2R Generacija radija 2 * E34 Akumulatorski pufer za startovanje motora * ED4 AGM akumulator 12V 92Ah * EL8 Dvosistemski zvučnici napred * EN6 Audio 10 * EW6 Priprema za Remote Services Plus * EY5 Mercedes-Benz sistem za hitne slučajeve * EY6 Upravljanje kvarovima * F447 - * F66 Zaključiva pregrada za rukavice * F68 Spoljašnji retrovizori grejani i električno podesivi * FKA Furgon * FY7 Višedugmetni daljinski upravljač * GC9 6-stepeni manuelni menjač Fsg 350 * H20 Termoizolaciona stakla oko celog vozila * HH9 Poluautomatski klima uređaj Tempmatic * HI1 Klimatska zona 1 (hladno/komfor) * IB6 Serija C447 Vito/V-klasa * IG5 Osnovni paket * IK0 Kompletno vozilo * IL1 Domaće tržište (Nemačka) * IL4 Region EU/EFTA * IL5 Volan sa leve strane * IN2 Međuosovinsko rastojanje 3200 mm, produženi zadnji prepust * J55 Upozorenje za pojas na suvozačkom sedištu * JF1 Senzor za kišu * JH3 Komunikacioni modul (LTE) za digitalne servise * JK3 Instrument tabla sa piksel matricnim ekranom * JW8 Attention Assist Iedjy Ikltepfx Ab Rsib * JX2 Servisni interval 40.000 km * KB5 Glavni rezervoar 70 litara * KP6 SCR sistem za tretman izduvnih gasova, generacija 3 * L Volan sa leve strane * L16 Halogena maglenka * LA2 Asistent za svetla * LC2 LED traka u tovarnom prostoru * LC4 Kontrolna jedinica na krovu * LE1 Adaptivno kočno svetlo * LX5 Evropa * M44 Alternator 14V/185A * MG9 Upravljanje radom alternatora * MJ8 ECO sistem Start-Stop * MS1 Tempomat * MT2 Emisiona klasa Euro 6D-TEMP N1 * MX0 BlueEFFICIENCY paket * MX8 Motor OM622 DE 17 LA 100 kW (136 KS) * Q22 Fiksna kugla vučne kuke * R21 Grupa veličine točkova 1 * RF1 Gume Continental (10) * RG1 Pneumatici 205/65 R16 * RM0 Gume za sve sezone * RR6 Rezervni točak sa dizalicom * RS3 Čelični točkovi 6,5J x 16 * S04 Podešavanje suvozačkog sedišta * SA6 Vazdušni jastuk za suvozača * SB1 Komfort vozačko sedište * SE5 Lumbalna podrška za vozačko sedište * V30 Obloga unutrašnjih bočnih stranica u tovarnom/putničkom prostoru * VF4 Tkanina Caluma crna * VV9 Tačke za vezivanje u okviru krova * W65 Zadnja vrata podizna * WM0 Model facelift kod * X30 Saobraćajna dozvola deo 2 * X99 Proizvođač Mercedes-Benz AG * XC9 COC dokumentacija * XG6 Težinska varijanta 2.800 kg * XM0 Facelift model * XM8 Kod za razvoj * XN0 Godina izmene G0-II * XO9 Mercedes-Benz Mobilovan sa DSB i GGD * XU1 Oznake/natpisi na nemačkom jeziku * XW9 Kod za prelazak na WLTP * XZ1 Generacija modela 1 * Y10 Prva pomoć komplet * Y44 Trougao za upozorenje * Z3K Pro * Z41 Registrovan kao teretno vozilo * ZC5 Prodajni kod 0 * ZM0 Furgon GARANCIJA DO 36 MESECI MOGUĆA. PRIHVAT STAROG VOZILA I FINANSIRANJE MOGUĆI. Ostala vozila možete pronaći i na našoj internet stranici:

Stanje: veoma dobro (polovno), pređena kilometraža: 213.528 km, snaga: 120 kW (163,15 KS), prva registracija: 06/2019, vrsta goriva: dizel, dimenzija gume: 205/75R16, konfiguracija osovina: 4x2, međuosovinsko rastojanje: 4.330 mm, gorivo: dizel, kapacitet rezervoara za gorivo: 85 l, boja: siva, kabina vozača: dnevna kabina, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, suspencija: čelik, ukupna dužina: 7.100 mm, ukupna širina: 2.050 mm, ukupna visina: 3.300 mm, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 1): 2.100 kg, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 2): 3.600 kg, Godina proizvodnje: 2019, Oprema: ABS, AdBlue, Android Auto, Bluetooth, USB priključak, centralno zaključavanje, električno podesivo ogledalo, električno podešavanje prozora, elektronski program stabilnosti (ESP), filter za čađ, klima uređaj, kontrola proklizavanja, maglenke, navigacioni sistem, servo upravljač, tempomat, ugrađeni računar, vazdušni jastuk, Tehničke informacije Broj cilindara: 4 Zapremina motora: 2.143 cc Menjač Menjač: 7G-TRONIC, automatski Konfiguracija osovina Dimenzija guma: 205/75R16 Iijdpfx Aey St Hbsb Rsb Kočnice: disk kočnice Prednja osovina: Maks. dozvoljeno opterećenje: 2.100 kg; Upravljačka; Profil pneumatika levo: 80%; Profil pneumatika desno: 80% Zadnja osovina: Duple gume; Maks. dozvoljeno opterećenje: 3.600 kg; Profil pneumatika levo unutra: 80%; Profil pneumatika levo spolja: 80%; Profil pneumatika desno unutra: 80%; Profil pneumatika desno spolja: 80%; Vešanje: lisnate opruge Težine Prazna masa: 4.028 kg Nosivost: 1.472 kg Dozvoljena ukupna masa: 5.500 kg Funkcionalno Hlađenje: od 5 °C do 0 °C Marka rashladnog sistema: THERMO-KING V200 Rashladni motor: pogonjen motorom vozila Debljina zida: 8 mm Unutrašnjost Presvlake: koža Održavanje, istorija i stanje Tehnički pregled (APK): važi do 07.2026. Tehničko stanje: veoma dobro Vizuelno stanje: veoma dobro Identifikacija Registracija: 39-BNL-6 Dodatne informacije Za više informacija obratite se Moussi ili Youssefu. = Dodatne opcije i oprema = - Grejani spoljašnji retrovizori - Lisnate opruge - DAB radio - Transport mesa - Ograničivač brzine - Klima uređaj - LED - Kožni enterijer - Kožne presvlake - MBUX audio sistem - Metalik boja - Multifunkcionalni volan - Filter čestica - Radio/CD plejer - Rezervni točak - Tahograf - Ksenonska svetla - Duple gume = Napomene = VIDEO: Mercedes Sprinter 516 CDI 2.2 163 KS Euro 6D Rashladna komora sa vešalicama za meso Thermo-King V200 (hlađenje do 0 °C) Dozvoljena ukupna masa 5.500 kg / vozačka dozvola C / C1 213.000 km, redovno održavan kod ovlašćenog Mercedes-Benz servisa Dimenzije tovarnog prostora: D 430 cm / Š 186 cm / V 207 cm Tehnički i vizuelno u veoma dobrom stanju

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 35.602 km, snaga: 115 kW (156,36 KS), prva registracija: 09/2024, vrsta goriva: dizel, prazna masa vozila: 2.471 kg, maksimalna nosivost: 1.029 kg, ukupna težina: 3.500 kg, konfiguracija osovina: 4x2, međuosovinsko rastojanje: 4.100 mm, sledeća inspekcija (TÜV): 09/2026, boja: bela, tip prenosa: mehanički, emisioni razred: Euro 6, suspencija: čelik, broj sedišta: 3, zapremina tovarnog prostora: 15 m³, dužina tovarnog prostora: 4.600 mm, širina utovarnog prostora: 1.800 mm, visina tovarnog prostora: 1.900 mm, Godina proizvodnje: 2024, Oprema: ABS, klima uređaj, kontrola proklizavanja, CERTIFIED PRE-OWNED Standard, bela boja IC 194, prazna težina: 2471 kg, dozvoljena ukupna masa: 3500 kg, tovarni prostor (D Š V): 4.600 mm x 1.800 mm x 1.900 mm, zapremina tovarnog prostora: 15 m³, sedišta od tkanine, unutrašnjost antracit boje, lisnato vešanje, 1 x vazdušni jastuk, elektronski program stabilnosti ESP, kontrola proklizavanja ASR, automatska klima, digitalni radio DAB, asistent za održavanje trake, pomoć pri parkiranju, servo upravljač, električni podizači stakala, prikaz spoljne temperature, električno podesivi spoljašnji retrovizori, imobilizator, centralno zaključavanje, pregradni zid, drveni pod tovarnog prostora, visoka plastična obloga zidova tovarnog prostora, zadnja vrata sa uglom otvaranja 270°, dnevna svetla, digitalna instrument tabla, bivše vozilo iz najma, LOKACIJA: MÜNCHEN / Vaš kontakt: gospodin Räpple / Tel.: ostala vozila na lageru. Pridržavamo pravo na greške i izmene. Iedpjy Ap Ivofx Ab Roib

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 278.399 km, snaga: 103 kW (140,04 KS), prva registracija: 02/2019, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 3.500 kg, tip prenosa: mehanički, emisioni razred: Euro 6, broj sedišta: 5, Godina proizvodnje: 2018, Oprema: ABS, filter za čađ, grejač za parkiranje, klima uređaj, navigacioni sistem, VW Crafter 2.0 tdi srednje dužine sa 5 sedišta, uključuje: klima uređaj, navigaciju, pomoćno grejanje sa daljinskim upravljačem, električne prozore, otvarajuće prozore u drugom redu sedišta. - Specijalna oprema: Drugi akumulator sa nadzorom, vazdušni jastuk za vozača i suvozača, isključiv vazdušni jastuk za suvozača, audio-navigacioni sistem Discover Media (ekran u boji na dodir), spoljašnji retrovizori sa električnim podešavanjem i grejanjem, sistem asistencije: parkirni senzori napred i nazad, pojačano vešanje i amortizacija, klizni prozori u tovarnom putničkom prostoru: napred levo i desno, vozilo bez pregrade teretnog prostora, Climatic klima za kabinu sa drugim isparivačem, bočna svetla za označavanje, „pušački paket“, rezervni točak u voznom stanju sa setom alata i dizalicom, šarke za zadnja vrata sa uvećanim uglom otvaranja, komforno sedište za suvozača, komforno sedište za vozača, pomoćno grejanje sa daljinskim upravljačem, utičnice 12V u kabini (4 komada), zadnja stepenica integrisana u branik, delimična plastična obloga u tovarnom prostoru do pola visine. Dodatna oprema: Levi i desni spoljašnji retrovizor konveksni, LED žmigavci integrisani u retrovizore, gumeni pod u kabini, podvozje sa CW zaštitom, dvostruka prednja svetla, dvostruka sirena, ručke kod zadnjih stubova levo i desno, asistent za kretanje uzbrdo, asistent za kočenje (HBA), asistent za bočni vetar, električni podizači prozora napred, laminirano vetrobransko staklo, ručke na A-stubovima, zadnja krilna vrata bez stakala, LED unutrašnja rasveta u kabini i tovarnom prostoru, standardna sandučasta karoserija, normalan krov, rezervoar za gorivo 75 litara, maska hladnjaka sa hromiranom gornjom lajsnom, podesiva upravljačka kolona (volan), podešavanje visine svetala, kamionska registracija, motor 2.0 l - 103 kW TDI, zadnje magleno svetlo, međuosovinsko rastojanje 3640 mm, komplet za popravku pneumatika, niska emisija štetnih gasova prema Euro 6, klizna vrata na desnoj strani tovarnog/putničkog prostora, SCR sistem (AdBlue tehnologija), elektromehanički servo volan, presvlaka sedišta od tkanine, čelične felne 6,5x16, Start/Stop sistem motora, prednji branik siv sa umetkom u boji vozila, vezni elementi u tovarnom prostoru, indikator za pojas (vozač), zatamnjena termoizolaciona stakla, centralno zaključavanje sa daljinskim upravljanjem i unutrašnjom komandom, dozvoljena ukupna masa 3,50 t. Iijdpeyzlp Tsfx Ab Rob - Finansiranje preko partnerskih banaka je moguće, rado ćemo vam pomoći. Izričito zadržavamo pravo na prethodnu prodaju, jer se ovaj predmet nudi i na drugim portalima. Podaci o dodatnoj opremi bez garancije. Pridržavamo se prava na izmene, prethodnu prodaju ili greške. Pružamo i toplo preporučujemo pregled i proveru, kako ne bi došlo do pogrešnih predstava o stanju i pogodnosti za kupca. Pregledi i provere su mogući u svakom trenutku uz dogovor i izričito se preporučuju.

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 2001, Transnorm traka Kriva transporter levo GKF 85 ° -775-550 IR600 RA1658 Kriva pojasa Transnorm je u dobrom stanju (korišćena) i potpuno funkcionalna. Ima motor sa usmerenim brendom SEV. Podržava i nisu uključeni. Oni su opciono dostupni na zahtev. Krive pojasa se često koriste u intralogistici za unutrašnji transport generalnog tereta i postale su neophodan deo modernih distributivnih centara. Transnorm krive pojasa impresioniraju svojim performansama i pouzdanošću. Zahvaljujući pogonu niskog napona po celoj širini pojasa, dugo vreme rada nije problem. Konusni bubnjevi i specijalno razvijen sistem vođenja pojasa osiguravaju najlakši mogući rad. Specifikacije: Oznaka tipa: Traka kriva transporter TS 1600-105 Prosečna radijus dužina transportera (NL): 1703 mm Širina skele (NB): 775 mm Širina pojasa (GuB): 550 mm Ukupna visina (BiH): 210 mm Unutrašnji radijus (IR): 600 mm Ugao transporta: 85 ° stepeni Iedpfxok Abfbe Ab Roib Korak: 175 mm / 85 ° stepeni = 741.2 mm / obrtaja (360 °) Potporne noge: opciono dostupno Brzina transporta (v m / s): podesiv gore i dole sa pretvaračem frekvencije Pogon: SEV motor sa kočnicom SA37 / T DT80K4 / MM05 / BV1 Električni podpodatki: 50Hz V380-500, kV 0.11 / 0.55 / S1 Traka: dvoslojna, zelena, glatka, KT36 (nose vidi slike) Godina proizvodnje: 2001 Opciono dostupno: Podršku Bočni vodič sa jedne i obe strane Cene neto plus PDV franko centralno skladište Dr. Sonntag GmbH & Co KG, KSNUMKS Vurzburg Za individualne, profesionalne savete, jednostavno nas kontaktirajte. Jednostavno nas kontaktirajte telefonom ili e-mailom. Rado ćemo vam pomoći u planiranju i implementaciji vaših projekata. Radujemo se što ćemo čuti od vas. Srdačan pozdrav Vaš tim u Dr. Sonntag GmbH & Co. KG Vaš stručnjak i kontakt osoba za intralogistiku

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 2001, Transnorm traka Kriva transporter levo GKF 30 ° -750-550 IR900 SU1404 Kriva pojasa Transnorm je u dobrom stanju (korišćena) i potpuno funkcionalna. Ima motor sa usmerenim brendom SEV. Podržava i nisu uključeni. Oni su opciono dostupni na zahtev. Krive pojasa se često koriste u intralogistici za unutrašnji transport generalnog tereta i postale su neophodan deo modernih distributivnih centara. Transnorm krive pojasa impresioniraju svojim performansama i pouzdanošću. Zahvaljujući pogonu niskog napona po celoj širini pojasa, dugo vreme rada nije problem. Konusni bubnjevi i specijalno razvijen sistem vođenja pojasa osiguravaju najlakši mogući rad. Prikazane slike transportnog sistema snimljene su u logističkom centru dok se još uvek instalira. Specifikacije: Oznaka tipa: Traka kriva transporter TS 1600-105 transporter dužina srednji radijus (NL): 759 mm Širina skele (NB): 750 mm Širina pojasa (GuB): 550 mm Ukupna visina (BiH): 210 mm Unutrašnji radijus (IR): 900 mm Ugao transporta: 30 ° stepeni Potporne noge opciono dostupne Brzina transporta (v m / s): 0.03-1.05m / s Iisdek Aa Unjpfx Ab Rjb Pogon: SEV motor zupčanika SA37 DT80K4 / MM05 / BV1 Električni podpodatki: 50Hz V380-500, kV 0.11 / 0.55 / S1 Traka: dvoslojna, zelena, glatka, KT36 Godina proizvodnje: 2001 Opciono dostupno: Podršku Bočni vodiči Cene neto plus PDV franko centralno skladište Dr. Sonntag GmbH & Co KG, KSNUMKS Vurzburg Za individualne, profesionalne savete, jednostavno nas kontaktirajte. Jednostavno nas kontaktirajte telefonom ili e-mailom. Rado ćemo vam pomoći u planiranju i implementaciji vaših projekata. Radujemo se što ćemo čuti od vas. Srdačan pozdrav Vaš tim u Dr. Sonntag GmbH & Co. KG Vaš stručnjak i kontakt osoba za intralogistiku

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 2001, Transnorm traka kriva transporter GKF 1650-750-550 IR600 70 ° desno RA1441 Kriva pojasa Transnorm je u dobrom stanju (korišćena) i potpuno funkcionalna. Ima motor sa usmerenim brendom SEV. Podržava i nisu uključeni. Oni su opciono dostupni na zahtev. Krive pojasa se često koriste u intralogistici za unutrašnji transport generalnog tereta i postale su neophodan deo modernih distributivnih centara. Transnorm krive pojasa impresioniraju svojim performansama i pouzdanošću. Zahvaljujući pogonu niskog napona po celoj širini pojasa, dugo vreme rada nije problem. Konusni bubnjevi i specijalno razvijen sistem vođenja pojasa osiguravaju najlakši mogući rad. Prikazane slike transportnog sistema snimljene su u logističkom centru dok se još uvek instalira. Specifikacije: Oznaka tipa: Traka kriva transporter TS 1600-105 transporter dužina srednji radijus (NL): 1650 mm Širina skele (NB): 750 mm Širina pojasa (GuB): 550 mm Ukupna visina (BiH): 210 mm Unutrašnji radijus (IR): 600 mm Ugao transporta: 70 ° stepeni Potporne noge: opciono Iisdek Abazepfx Ab Rob Brzina transporta (v m / s): podesiv gore i dole sa pretvaračem frekvencije Pogon: SEV motor zupčanika SA37 DT80K4 / MM05 / BV1 Električni podpodatki: 50Hz V380-500, kV 0.11 / 0.55 / S1 Traka: dvoslojna, zelena, glatka, KT36 (nose vidi slike) Godina proizvodnje: 2001 Posebna karakteristika / pribor: Bočni vodiči uključeni sa obe strane Opciono dostupno: Podršku Cene neto plus PDV franko centralno skladište Dr. Sonntag GmbH & Co KG, KSNUMKS Vurzburg Za individualne, profesionalne savete, jednostavno nas kontaktirajte. Jednostavno nas kontaktirajte telefonom ili e-mailom. Rado ćemo vam pomoći u planiranju i implementaciji vaših projekata. Radujemo se što ćemo čuti od vas. Srdačan pozdrav Vaš tim u Dr. Sonntag GmbH & Co. KG Vaš stručnjak i kontakt osoba za intralogistiku

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 2014, Transnorm spiralni transportni trak – Helix, zaobljeni transporter ulevo, GKF 90°-800-700 IR900, spuštanje od 200 mm RA2141 Tehnički podaci: Širina rama (NB): 800 mm Širina trake (GuB): 700 mm Visina konstrukcije (BH): 210 mm Unutrašnji radijus (IR): 900 mm Ugao transportovanja: 90° Nosači: opciono dostupni Brzina transportovanja (v m/s): podešavanje pomoću frekventnog regulatora, prema gore i dole Pogon: SEW reduktorski motor SA37/T DRS71S4BE05/MM05/LN Električni podaci: 50Hz V380-500, kW 0,11 / 0,55 / S1 Godina proizvodnje: 2014 Spirala, spuštanje 200 mm / 90°, 800 mm / 360° Opciono dostupno: Stope za podršku Iijdsq Twltopfx Ab Reb Vođenje sa jedne ili obe strane Cene su neto, bez PDV-a, sa centralnog lagera Dr. Sonntag GmbH & Co. KG, 97076 Würzburg Za individualno i profesionalno savetovanje, slobodno nas kontaktirajte. Možete nas kontaktirati telefonom ili putem e-maila. Rado ćemo Vam pomoći oko planiranja i realizacije Vaših projekata. Radujemo se Vašem pozivu. Srdačan pozdrav, Vaš tim Dr. Sonntag GmbH & Co. KG Vaš specijalista i kontakt osoba za intralogistiku

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 2001, Transnorm traka Kriva transporter Pravo GKF 30 ° -750-550 IR900 RA1402 Kriva pojasa Transnorm je u dobrom stanju (korišćena) i potpuno funkcionalna. Ima motor sa usmerenim brendom SEV. Podržava i nisu uključeni. Oni su opciono dostupni na zahtev. Krive pojasa se često koriste u intralogistici za unutrašnji transport generalnog tereta i postale su neophodan deo modernih distributivnih centara. Transnorm krive pojasa impresioniraju svojim performansama i pouzdanošću. Zahvaljujući pogonu niskog napona po celoj širini pojasa, dugo vreme rada nije problem. Konusni bubnjevi i specijalno razvijen sistem vođenja pojasa osiguravaju najlakši mogući rad. Prikazane slike transportnog sistema snimljene su u logističkom centru dok se još uvek instalira. Specifikacije: Oznaka tipa: Traka kriva transporter TS 1600-105 transporter dužina srednji radijus (NL): 759 mm Širina skele (NB): 750 mm Širina pojasa (GuB): 550 mm Iiedpjk Aa Uksfx Ab Reb Ukupna visina (BiH): 210 mm Unutrašnji radijus (IR): 900 mm Ugao transporta: 30 ° stepeni Potporne noge opciono dostupne Brzina transporta (v m / s): 0.03-1.05m / s Pogon: SEV motor zupčanika SA37 DT80K4 / MM05 / BV1 Električni podpodatki: 50Hz V380-500, kV 0.11 / 0.55 / S1 Traka: dvoslojna, zelena, glatka, tip KT36 Godina proizvodnje: 2001 Posebna karakteristika / pribor: Bočni vodiči uključeni sa obe strane Opciono dostupno: Podršku Bočni vodič sa jedne i obe strane Cene neto plus PDV franko centralno skladište Dr. Sonntag GmbH & Co KG, KSNUMKS Vurzburg Za individualne, profesionalne savete, jednostavno nas kontaktirajte. Jednostavno nas kontaktirajte telefonom ili e-mailom. Rado ćemo vam pomoći u planiranju i implementaciji vaših projekata. Radujemo se što ćemo čuti od vas. Srdačan pozdrav Vaš tim u Dr. Sonntag GmbH & Co. KG Vaš stručnjak i kontakt osoba za intralogistiku

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 2001, Transnorm pojas Kriva transporter levo GKF 20 ° -750-550 IR1300 RA1479 Kriva pojasa Transnorm je u dobrom stanju (korišćena) i potpuno funkcionalna. Ima motor sa usmerenim brendom SEV. Podržava i nisu uključeni. Oni su opciono dostupni na zahtev. Krive pojasa se često koriste u intralogistici za unutrašnji transport generalnog tereta i postale su neophodan deo modernih distributivnih centara. Transnorm krive pojasa impresioniraju svojim performansama i pouzdanošću. Zahvaljujući pogonu niskog napona po celoj širini pojasa, dugo vreme rada nije problem. Konusni bubnjevi i specijalno razvijen sistem vođenja pojasa osiguravaju najlakši mogući rad. Prikazane slike transportnog sistema snimljene su u logističkom centru dok se još uvek instalira. Specifikacije: Iodpok Abcgofx Ab Reib Oznaka tipa: Traka kriva transporter TS 1600-105 Transportna dužina srednji radijus (NL): 640 mm Širina skele (NB): 750 mm Širina pojasa (GuB): 550 mm Ukupna visina (BiH): 210 mm Unutrašnji radijus (IR): 1300 mm Ugao transporta: 20 ° stepeni Potporne noge i bočne vodilice opciono dostupne sa obe strane Brzina transporta (v m / s): 0.03-1.05m / s Pogon: SEV motor zupčanika SA37 / 1 DT71D4 / MM3 / BV1 Električni podaci: 50Hz V380-500, kV 0.075 / 0.37 / S1 Traka: dvoslojna, zelena, glatka, KT36 (nose vidi slike) Godina proizvodnje: 2001 Opciono dostupno: Podršku Bočni vodič sa jedne i obe strane Cene neto plus PDV franko centralno skladište Dr. Sonntag GmbH & Co KG, KSNUMKS Vurzburg Za individualne, profesionalne savete, jednostavno nas kontaktirajte. Jednostavno nas kontaktirajte telefonom ili e-mailom. Rado ćemo vam pomoći u planiranju i implementaciji vaših projekata. Radujemo se što ćemo čuti od vas. Srdačan pozdrav Vaš tim u Dr. Sonntag GmbH & Co. KG Vaš stručnjak i kontakt osoba za intralogistiku

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 2001, Transnorm traka Kriva transporter Pravo GKF 30 ° -750-550 IR900 RA1402 Kriva pojasa Transnorm je u dobrom stanju (korišćena) i potpuno funkcionalna. Ima motor sa usmerenim brendom SEV. Podržava i nisu uključeni. Oni su opciono dostupni na zahtev. Krive pojasa se često koriste u intralogistici za unutrašnji transport generalnog tereta i postale su neophodan deo modernih distributivnih centara. Transnorm krive pojasa impresioniraju svojim performansama i pouzdanošću. Zahvaljujući pogonu niskog napona po celoj širini pojasa, dugo vreme rada nije problem. Konusni bubnjevi i specijalno razvijen sistem vođenja pojasa osiguravaju najlakši mogući rad. Prikazane slike transportnog sistema snimljene su u logističkom centru dok se još uvek instalira. Specifikacije: Oznaka tipa: Traka kriva transporter TS 1600-105 transporter dužina srednji radijus (NL): 759 mm Širina skele (NB): 750 mm Širina pojasa (GuB): 550 mm Ukupna visina (BiH): 210 mm Unutrašnji radijus (IR): 900 mm Ugao transporta: 30 ° stepeni Potporne noge opciono dostupne Brzina transporta (v m / s): 0.03-1.05m / s Pogon: SEV motor zupčanika SA37 DT80K4 / MM05 / BV1 Električni podpodatki: 50Hz V380-500, kV 0.11 / 0.55 / S1 Traka: dvoslojna, zelena, glatka, tip KT36 Godina proizvodnje: 2001 Posebna karakteristika / pribor: Bočni vodiči uključeni sa obe strane Opciono dostupno: Podršku Bočni vodič sa jedne i obe strane Cene neto plus PDV franko centralno skladište Dr. Sonntag GmbH & Co KG, KSNUMKS Vurzburg Za individualne, profesionalne savete, jednostavno nas kontaktirajte. Jednostavno nas kontaktirajte telefonom ili e-mailom. Iisdpfjk Abuisx Ab Rob Rado ćemo vam pomoći u planiranju i implementaciji vaših projekata. Radujemo se što ćemo čuti od vas. Srdačan pozdrav Vaš tim u Dr. Sonntag GmbH & Co. KG Vaš stručnjak i kontakt osoba za intralogistiku

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 2001, Transnorm traka Kriva transporter levo GKF 180 ° -750-550 IR1000 RA1483 Kriva pojasa Transnorm je u dobrom stanju (korišćena) i potpuno funkcionalna. Ima motor sa usmerenim brendom SEV. Podržava i nisu uključeni. Oni su opciono dostupni na zahtev. Krive pojasa se često koriste u intralogistici za unutrašnji transport generalnog tereta i postale su neophodan deo modernih distributivnih centara. Transnorm krive pojasa impresioniraju svojim performansama i pouzdanošću. Zahvaljujući pogonu niskog napona po celoj širini pojasa, dugo vreme rada nije problem. Konusni bubnjevi i specijalno razvijen sistem vođenja pojasa osiguravaju najlakši mogući rad. Prikazane slike transportnog sistema snimljene su u logističkom centru dok se još uvek instalira. Specifikacije: Iiodpsk Abcrofx Ab Rob Oznaka tipa: Traka kriva transporter TS 1600-105 Transportna dužina srednji radijus (NL): 4820 mm, Širina skele (NB): 750 mm Širina pojasa (GuB): 550 mm Ukupna visina (BiH): 210 mm Unutrašnji radijus (IR): 1000 mm Ugao transporta: 180 ° stepeni Potporne noge: opciono dostupno Brzina transporta (v m / s): podesiv gore i dole sa pretvaračem frekvencije Pogon: SEV motor zupčanika SA37 DT80N4 / MM07 / BV1 Električni podaci: 50Hz V380-500, kV 0.15 / 0.75 / S1 Traka: dvoslojna, zelena, glatka, KT36 (nose vidi slike) Godina proizvodnje: 2001 Posebna karakteristika / pribor: Bočni vodiči uključeni sa obe strane Opciono dostupno: Podršku Cene neto plus PDV franko centralno skladište Dr. Sonntag GmbH & Co KG, KSNUMKS Vurzburg Za individualne, profesionalne savete, jednostavno nas kontaktirajte. Jednostavno nas kontaktirajte telefonom ili e-mailom. Rado ćemo vam pomoći u planiranju i implementaciji vaših projekata. Radujemo se što ćemo čuti od vas. Srdačan pozdrav Vaš tim u Dr. Sonntag GmbH & Co. KG Vaš stručnjak i kontakt osoba za intralogistiku

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 1999, Transnorm traka Kriva transporter Levo GKF 180 ° -775-600 IR500 RA2013 Kriva pojasa Transnorm je u dobrom stanju (korišćena) i potpuno funkcionalna. Ima motor sa usmerenim brendom SEV. Nosači i bočni vodiči nisu uključeni. Oni su opciono dostupni na zahtev. Krive pojasa se često koriste u intralogistici za unutrašnji transport generalnog tereta i postale su neophodan deo modernih distributivnih centara. Transnorm krive pojasa impresioniraju svojim performansama i pouzdanošću. Zahvaljujući pogonu niskog napona po celoj širini pojasa, dugo vreme rada nije problem. Konusni bubnjevi i specijalno razvijen sistem vođenja pojasa osiguravaju najlakši mogući rad. Specifikacije: Oznaka tipa: Traka kriva transporter TS 1600-105 Širina skele (NB): 775 mm Iijdpfok Abc Ssx Ab Reb Širina pojasa (GuB): 600 mm Ukupna visina (BiH): 210 mm Unutrašnji radijus (IR): 500 mm Ugao transporta: 180 ° stepeni Potporne noge: opciono dostupno Brzina transporta (v m / s): kontaktirajte Pogon: SEV motor zupčanika SA37 DT80N4 / MM07 / BV1 Električni podaci: 50Hz V380-500, kV 0.15 / 0.75 / S1 Traka: da se promeni Godina proizvodnje: 1999 Posebna karakteristika / pribor: Bočni vodiči uključeni sa obe strane Opciono dostupno: Podršku Cene neto plus PDV franko centralno skladište Dr. Sonntag GmbH & Co KG, KSNUMKS Vurzburg Za individualne, profesionalne savete, jednostavno nas kontaktirajte. Jednostavno nas kontaktirajte telefonom ili e-mailom. Rado ćemo vam pomoći u planiranju i implementaciji vaših projekata. Radujemo se što ćemo čuti od vas. Srdačan pozdrav Vaš tim u Dr. Sonntag GmbH & Co. KG Vaš stručnjak i kontakt osoba za intralogistiku

Stanje: polovno, Transnorm traka kriva transporter levo GKF 90 ° -780-600 IR600 dvostrano preterivanje RA2019 Kriva pojasa Transnorm je u dobrom stanju (korišćena) i potpuno funkcionalna. Ima motor sa usmerenim brendom SEV. Podrška nije uključena. Oni su opciono dostupni na zahtev. Krive pojasa se često koriste u intralogistici za unutrašnji transport generalnog tereta i postale su neophodan deo modernih distributivnih centara. Transnorm krive pojasa impresioniraju svojim performansama i pouzdanošću. Zahvaljujući pogonu niskog napona po celoj širini pojasa, dugo vreme rada nije problem. Konusni bubnjevi i specijalno razvijen sistem vođenja pojasa osiguravaju najlakši mogući rad. Specifikacije: Širina skele (NB): 780 mm Širina pojasa (GuB): 600 mm Ukupna visina (BiH): 210 mm Unutrašnji radijus (IR): 600 mm Ugao transporta: 90 ° stepeni Potporne noge: opciono dostupno Brzina transportera (v m / s): u zavisnosti od pratećeg pojasa, kontaktirajte Pogon: nema motora Uključen, pokreće pratećeg pojasa Obim isporuke: 0hne podržava Opciono dostupno: Podršku Bočni vodiči Cene neto plus PDV franko centralno skladište Dr. Sonntag GmbH & Co KG, KSNUMKS Vurzburg Iijdpfx Abek Abufj Rjb Za individualne, profesionalne savete, jednostavno nas kontaktirajte. Jednostavno nas kontaktirajte telefonom ili e-mailom. Rado ćemo vam pomoći u planiranju i implementaciji vaših projekata. Radujemo se što ćemo čuti od vas. Srdačan pozdrav Vaš tim u Dr. Sonntag GmbH & Co. KG Vaš stručnjak i kontakt osoba za intralogistiku

Stanje: polovno, Siemens PLC SCALANCE Ks212-2 6GK5212-2BB00-2AA3 RA2287 Iijdpfx Aetp Tvzsb Rsb proizvođač: Siemens Model: 6GK5212-2BB00-2AA3 Stanje: Polovni Brzina prenosa: 10 Mbit / s, 100 Mbit / s Interfejsi Broj električnih priključaka za mrežne komponente ili krajnje uređaje: 12 Broj KSNUMKS / KSNUMKS Mbps RJKSNUMKS portova / integrisan sa ogrlicom: KSNUMKS Broj 100 Mbps ST (BFOC) portova za multimode: 2 Radni napon / signalnih kontakata na DC / Nominalna vrednost: 24 V Radna struja / signalni kontakti na DC / maksimum: 0.1 A Maksimalna struja apsorbuje: 0.33 A Projektovanje električnog priključka za napajanje: 4-pinski terminal blok Dizajn električnog priključka za signalizaciju kontakta: 2-pin terminal blok Cene neto plus PDV franko centralno skladište Dr. Sonntag GmbH & Co KG, KSNUMKS Vurzburg

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 2001, Transnorm pojas Kriva transporter GKF 3900-750-550 IR850 Iedpfjk Aa T Rox Ab Rsib RA1382 Kriva pojasa Transnorm je u dobrom stanju (korišćena) i potpuno funkcionalna. Ima motor sa usmerenim brendom SEV. Podržava i nisu uključeni. Oni su opciono dostupni na zahtev. Krive pojasa se često koriste u intralogistici za unutrašnji transport generalnog tereta i postale su neophodan deo modernih distributivnih centara. Transnorm krive pojasa impresioniraju svojim performansama i pouzdanošću. Zahvaljujući pogonu niskog napona po celoj širini pojasa, dugo vreme rada nije problem. Konusni bubnjevi i specijalno razvijen sistem vođenja pojasa osiguravaju najlakši mogući rad. Prikazane slike transportnog sistema snimljene su u logističkom centru dok se još uvek instalira. Specifikacije: Oznaka tipa: Traka kriva transporter TS 1600-105 Transportna dužina srednji radijus (NL): 3900 mm, Širina skele (NB): 750 mm Širina pojasa (GuB): 550 mm Ukupna visina (BiH): 210 mm Unutrašnji radijus (IR): 850 mm Ugao transporta: 160 ° stepeni Potporne noge: opciono dostupno Brzina transporta (v m / s): podesiv gore i dole sa pretvaračem frekvencije Pogon: SEV motor zupčanika SA37 / T DT80N4 / MM07 / BV1 Električni podaci: 50Hz V380-500, kV 0.15 / 0.75 / S1 Traka: dvoslojna, zelena, glatka Godina proizvodnje: 2001 Posebna karakteristika / pribor: Bočni vodiči uključeni sa obe strane Opciono dostupno: Podršku Bočni vodič sa jedne i obe strane Cene neto plus PDV franko centralno skladište Dr. Sonntag GmbH & Co KG, KSNUMKS Vurzburg Za individualne, profesionalne savete, jednostavno nas kontaktirajte. Jednostavno nas kontaktirajte telefonom ili e-mailom. Rado ćemo vam pomoći u planiranju i implementaciji vaših projekata. Radujemo se što ćemo čuti od vas. Srdačan pozdrav Vaš tim u Dr. Sonntag GmbH & Co. KG Vaš stručnjak i kontakt osoba za intralogistiku

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 2001, Transnorm traka Kriva transporter Levo GKF 45 ° -750-550 IR700 RA1451 Kriva pojasa Transnorm je u dobrom stanju (korišćena) i potpuno funkcionalna. Ima motor sa usmerenim brendom SEV. Podržava i nisu uključeni. Oni su opciono dostupni na zahtev. Krive pojasa se često koriste u intralogistici za unutrašnji transport generalnog tereta i postale su neophodan deo modernih distributivnih centara. Transnorm krive pojasa impresioniraju svojim performansama i pouzdanošću. Zahvaljujući pogonu niskog napona po celoj širini pojasa, dugo vreme rada nije problem. Konusni bubnjevi i specijalno razvijen sistem vođenja pojasa osiguravaju najlakši mogući rad. Prikazane slike transportnog sistema snimljene su u logističkom centru dok se još uvek instalira. Specifikacije: Oznaka tipa: Traka kriva transporter TS 1600-105 transporter dužina srednji radijus (NL): 680 mm Širina skele (NB): 750 mm Širina pojasa (GuB): 550 mm Ukupna visina (BiH): 210 mm Unutrašnji radijus (IR): 600 mm Ugao transporta: 45 ° stepeni Potporne noge: opciono dostupno Iedsk Aba Topfx Ab Rjib Brzina transporta (v m / s): 0.03-1.05m / s Pogon: SEV motor zupčanika SA37 DT80K4 / MM05 / BV1 Električni podpodatki: 50Hz V380-500, kV 0.11 / 0.55 / S1 Traka: dvoslojna, zelena, glatka, KT36 (nose vidi slike) Godina proizvodnje: 2001 Opciono uključeno: Podršku Bočni vodič sa jedne i obe strane Cene neto plus PDV franko centralno skladište Dr. Sonntag GmbH & Co KG, KSNUMKS Vurzburg Za individualne, profesionalne savete, jednostavno nas kontaktirajte. Jednostavno nas kontaktirajte telefonom ili e-mailom. Rado ćemo vam pomoći u planiranju i implementaciji vaših projekata. Radujemo se što ćemo čuti od vas. Srdačan pozdrav Vaš tim u Dr. Sonntag GmbH & Co. KG Vaš stručnjak i kontakt osoba za intralogistiku

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 2001, Transnorm traka Kriva transporter 70 ° Stepen levo GKF 70 ° -770-600 IR600 SU1415 Kriva pojasa Transnorm je u dobrom stanju (korišćena) i potpuno funkcionalna. Ima motor sa usmerenim brendom SEV. Podrška nije uključena. Oni su opciono dostupni na zahtev. Krive pojasa se često koriste u intralogistici za unutrašnji transport generalnog tereta i postale su neophodan deo modernih distributivnih centara. Transnorm krive pojasa impresioniraju svojim performansama i pouzdanošću. Zahvaljujući pogonu niskog napona po celoj širini pojasa, dugo vreme rada nije problem. Konusni bubnjevi i specijalno razvijen sistem vođenja pojasa osiguravaju najlakši mogući rad. Specifikacije: Prosečna dužina radijusa transportera (NL): 1100 mm Širina skele (NB): 770 mm sa motorom 940 mm Širina pojasa (GuB): 600 mm Ukupna visina (BiH): 210 mm Unutrašnji radijus (IR): 600 mm Ugao transporta: 70 ° stepeni Potporne noge: opciono dostupno Brzina transporta (v m / s): 0.8m / s, pretvarač frekvencije za doplatu Pogon: SEV motor zupčanika SA47 / T DT80N4 Električni podaci: 50Hz V220-240, kV 0.75 / S1 Ijdpfek Abf Uex Ab Rjib Godina proizvodnje: 2001 Posebna karakteristika / pribor: Bočni vodiči uključeni na jednoj strani Opciono dostupno: Podršku Cene neto plus PDV franko centralno skladište Dr. Sonntag GmbH & Co KG, KSNUMKS Vurzburg Za individualne, profesionalne savete, jednostavno nas kontaktirajte. Jednostavno nas kontaktirajte telefonom ili e-mailom. Rado ćemo vam pomoći u planiranju i implementaciji vaših projekata. Radujemo se što ćemo čuti od vas. Srdačan pozdrav Vaš tim u Dr. Sonntag GmbH & Co. KG Vaš stručnjak i kontakt osoba za intralogistiku

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 2000, Transnorm traka Kriva transporter Desno GKF 70 ° -730-550 IR600 RA1936 Kriva pojasa Transnorm je potpuno funkcionalna. Ima motor sa usmerenim brendom SEV. Podrška nije uključena. Oni su opciono dostupni na zahtev. Krive pojasa se često koriste u intralogistici za unutrašnji transport generalnog tereta i postale su neophodan deo modernih distributivnih centara. Transnorm krive pojasa impresioniraju svojim performansama i pouzdanošću. Zahvaljujući pogonu niskog napona po celoj širini pojasa, dugo vreme rada nije problem. Konusni bubnjevi i specijalno razvijen sistem vođenja pojasa osiguravaju najlakši mogući rad. Specifikacije: Širina skele (NB): 730 mm Širina pojasa (GuB): 550 mm Ukupna visina (BiH): 210 mm Unutrašnji radijus (IR): 600 mm Ugao transporta: 70 ° stepeni Potporne noge: opciono dostupno Brzina transporta (v m / s): slobodno podesiv između 0,032 - 1,17 m / s sa pretvaračem frekvencije Pogon: SEV motor zupčanika Električni podpodatki: 50Hz V380-500, kV 0.55 / S1 Iisdpfx Aek Ablpeb Reb Godina proizvodnje: 2000 Obim isporuke: 0hne podržava Opciono dostupno: Podršku Bočni vodič na jednoj i obe strane. Cene neto plus PDV franko centralno skladište Dr. Sonntag GmbH & Co KG, KSNUMKS Vurzburg Za individualne, profesionalne savete, jednostavno nas kontaktirajte. Jednostavno nas kontaktirajte telefonom ili e-mailom. Rado ćemo vam pomoći u planiranju i implementaciji vaših projekata. Radujemo se što ćemo čuti od vas. Srdačan pozdrav Vaš tim u Dr. Sonntag GmbH & Co. KG Vaš stručnjak i kontakt osoba za intralogistiku