Završetak Faularda na prodaju (344)

Stanje: generalno remontovan (polovan), Godina proizvodnje: 2026, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, visina centra: 150 mm, ukupna dužina: 620 mm, Mehanika: Svi habajući delovi mašine su zamenjeni, uključujući i vreteno za dovod u Ks-osi. Svi sklopovi su vraćeni u kao novo stanje. Nakon remonta, mašina je uporediva sa novom mašinom. Geometrija: Mašina je potpuno demontiran do vodiča. Pre nego što se geometrija pojedinačnih tabela i sklopova može vratiti, obe vodilice Ks i Z osa se stružu rukom i vraćaju se u novo stanje. Nakon završetka, mašina dobija izveštaj o merenju u skladu sa specifikacijama proizvođača. Lakiranje: Nakon što je geometrija mašine obnovljena, priprema se za farbanje. Sva kućišta, stolovi i mašinski krevet su oslobođeni stare boje, očišćeni i prefarbani. Hidraulika: Ceo sistem za podmazivanje, uključujući jedinicu za podmazivanje je zamenjen. Hidraulički agregat će takođe biti potpuno remontovan. Konvencionalni unutrašnji cilindrični brušenje TSCHUDIN HTG 610I Oprema mašine: Dujdpfourw Uyox Am Uet Specifikacije: Visina vrha: 150 mm Širina centra: 680 mm Dužina brušenja: 620 mm Težina i prostor zahtev mašine: 2500kg // 2340x1445x1900 mm Oprema mašine (standard): 1 kom. radni predmet glava MK5 1 kom kontrolna tabla 1 kom. držač za unutrašnje brušenje vretena 1 kom. kontrolna jedinica brzine za vreteno remena (UJ50 / UJ80) FISCHER 1 hidraulični agregat Opcionalno: • Digitalni merni sistem 2-osa • Slobodno podesiva brzina (1-800 rpm) uključujući meki start (opciono veće brzine su moguće nakon razjašnjenja tehničkih detalja) • Odvojena mala brzina za poravnanje dela

Stanje: generalno remontovan (polovan), Godina proizvodnje: 2026, visina centra: 100 mm, širina centra: 680 mm, ukupna dužina: 620 mm, prečnik brušenja: 199 mm, Stanje mašine: Mašina je trenutno u polovnom, neremontovanom stanju. Svi delovi mašine habanja su zamenjeni, uključujući i vreteno hrane u Ks-osi, a svi sklopovi su vraćeni u kao-novo stanje. Nakon remonta, mašina se lako može uporediti sa novom mašinom. Geometrija: Mašina je potpuno demontirana, osim vodiča. Pre nego što se geometrija pojedinačnih tabela i sklopova može vratiti, dve vodilice Z i Ks osa se stružu rukom i vraćaju u mint stanje. Nakon završetka radova, mašina dobija izveštaj o merenju u skladu sa originalnim specifikacijama proizvođača. Elektroniku: Elektronika i kućište kontrolnog kabineta će biti u potpunosti zamijenjeni. Svi električni delovi su zamenjeni, uključujući i motore. Hidraulika: Ceo sistem podmazivanja, uključujući i jedinicu za podmazivanje, je zamenjen. Hidraulički agregat će biti remontovan, a hidraulični vodovi će biti zamenjeni novim vodovima. Lakiranje: Kada se obnovi geometrija mašine, ona je pripremljena za farbanje. Sva kućišta, stolovi i mašinski krevet su oslobođeni stare boje, očišćeni i prefarbani. Tehnički podaci mašine: Dsdpfxsv Hqlre Am Usut Visina vrha: 100 mm Širina centra: 680 mm Dužina brušenja: 620 mm Tocilo: 350 k 50 k 127 Težina i prostor zahtev mašine: 2600kg // 2320x1400x1450 mm Mašinska oprema (standardna): • 1 brušenje glave Ø35 • 1 kom. radni predmet glava MK5 • 1 kom. zaštitni poklopac za diskove Ø 400 mm • 1 MK 3 Standardni konjić • 1 kom prirubnica Ø 127 mm • 1 hidraulični agregat • 1 set operativnih alata i uputstvo za upotrebu

Stanje: novo, Oblast sečenja okruglo 0°: 127 mm Oblast sečenja ravno 0°: 125 x 130 mm Oblast sečenja okruglo 45° desno: 90 mm Oblast sečenja kvadrat 45° desno: 90 x 90 mm Oblast sečenja okruglo 60° desno: 45 mm Oblast sečenja kvadrat 60° desno: 45 x 45 mm Širina otvaranja stege: 130 mm Dimenzije testere: 1440 x 13 x 0,65 mm Brzina sečenja: 60 m/min Snaga motora: 0,55 kW Napon: 230 V Težina cca: 25 kg Karakteristike: - Luk testere može da se obrće do 60° - Idealna za obradu cevi, profila i punih materijala od nerđajućeg čelika, gvožđa itd. Dujdpfx Aeilk Ekjm Ust - Stabilno telo testere za rad sa minimalnim vibracijama - Niski nivo buke zahvaljujući robusnoj konstrukciji - Isključivanje nakon završetka sečenja pomoću mikroprekidača - Brzostezna stega za jednostavno i brzo fiksiranje radnog komada - Precizno i podesivo vođenje testere za optimalne rezultate sečenja - Ekološki prihvatljivo, bez upotrebe maziva i rashladnih tečnosti - Idealan za gradilišta zbog male težine - Postolje opcionalno dostupno (nije uključeno u isporuku) Oprema: - Testera 1440 x 13 x 0,65 mm - Graničnik materijala - Ergonomska ručka Postolje dostupno uz doplatu: 129 evra neto (specijalna cena)

Stanje: skoro kao nov (polovno), Godina proizvodnje: 2004, radni sati: 69.000 h, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, sila stezanja: 1.100 kN, prečnik puža: 45 mm, Engel Victory 500/110 Tech Horizontalna mašina za brizganje sa zatvaračkom silom od 110 tona, brend Engel, model Victory 500/110 Tech. Godina proizvodnje 2004. Približno 69.000 radnih sati u automatskom režimu. Uključuje kompletnu proizvodnu ćeliju: Robot ENGEL ERC 43/1-EA (2004), transportnu traku i zaštitnu rešetku. Mašina za brizganje se isporučuje RE-renovirana od strane našeg tehničkog stručnog tima i u optimalnom radnom stanju. Mogućnost ponude usluge puštanja u rad na lokaciji klijenta, čime garantujemo ispravan rad po završetku montaže. Tehnički podaci Prečnik pužnog cilindra: 45mm Godina proizvodnje: 2004 Dujdpew Hbiasfx Am Uot Radni sati: 69000 Hod otvaranja: 507mm Zapremina ubrizgavanja: 318 cm³ Pritisak ubrizgavanja: 1016/(1603 u povećanju) bar Maksimalno rastojanje između ploča: 800mm Minimalna/maksimalna debljina alata: 300mm (min)/500mm (max) Dimenzije ploča: 740x680mm

Stanje: skoro kao nov (polovno), Godina proizvodnje: 2011, radni sati: 48.000 h, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, sila stezanja: 3.000 kN, prečnik puža: 45 mm, Engel Victory 750/300 Tech Horizontalni injekcioni mašina brenda Engel, model Victory 750/300 Tech. Sa 300 tona sile zatvaranja i CC300 kontrolom. Godina proizvodnje kraj 2011. i 46.000 radnih sati u automatskom režimu. Ekstra oprema (Kompletna proizvodna ćelija): Engel Viper 20 robot iz 2011. godine, sigurnosna ograda i transportna traka. Injekcioni stroj se isporučuje PONOVO-OBAĐEN od strane našeg tehničkog tima stručnjaka i u optimalnim radnim uslovima. Možemo ponuditi Vašoj kompaniji uslugu puštanja u rad sa garancijom funkcionalnosti po završetku instalacije. Tehnički detalji HOD OTVARANJA: 907 mm GODINA PROIZVODNJE: 2011 RADNI SATI: 48.000 DIMENZIJE PLOČA: 1100x1000 mm Dedpfxjw Hwppj Am Ueut ZAPREMINA INJEKTIRANJA: 318 cm³ PREČNIK PUŽA: 45 mm PRITISAK UBRIZGAVANJA: 1.762 bar (2.357 bar poboljšan) SNAGA ZATVARANJA: 3.000 kN

Stanje: radionički remontovan (polovan), Godina proizvodnje: 2006, radni sati: 60.000 h, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, sila stezanja: 8.000 kN, prečnik puža: 85 mm, Horizontalni injekcioni pres firme Krauss-Maffei. 800 tona sile zatvaranja. Godina proizvodnje 2006. Prečnik puža 85 mm. MC5 kontrola. Približno 60.000 radnih sati. Injekcioni pres se isporučuje RE-konstruisan od strane našeg tehničkog tima stručnjaka i u optimalnom radnom stanju. Možemo ponuditi servis puštanja u rad kod klijenata, čime garantujemo ispravan rad po završetku instalacije. Tehnički Detalji PREČNIK PUŽA 85 mm PRITISAK INJEKCIJE 2242 Bar ZAPREMINA INJEKCIJE 2695 cm³ TEŽINA INJEKCIJE 2452 g (PS) GODINA PROIZVODNJE 2006 RADNI SATI 60.000 MINIMALNA DEBLJINA ALATA 550/1100 mm (min/maks) MAKSIMALNA RAZDALJINA IZMEĐU PLOČA 2100 mm HOD OTVARANJA 1600 mm RASTOJANJE IZMEĐU STUBOVA 1120x1000 mm DIMENZIJE PLOČA 1600x1530 mm Dujdpsw Avafjfx Am Ujt SNAGA ZATVARANJA 8000 kN

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 517.300 km, snaga: 375 kW (509,86 KS), prva registracija: 12/2019, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 26.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, kočnice: retarder, boja: bela, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, zapremina tovarnog prostora: 47 m³, dužina tovarnog prostora: 7.250 mm, širina utovarnog prostora: 2.500 mm, visina tovarnog prostora: 2.600 mm, Oprema: ABS, grejač za parkiranje, hidraulični zadnji podizač, klima uređaj, Bär platforma za utovar, kapacitet 2.000 kg, dužina 2.100 mm. * Rashladni agregat Thermo King UT-800 (podvozno), dizel + 380 V, merač temperature. * Zatezna zadnja upravljačka osovina, rasteretiva i podizna. ----Furgon za duboko zamrzavanje Schmitz. ----* Menjač, automatski 12-brzina * Furgon bez zadnjih vrata, platforma za utovar služi kao završetak * Prednja osovina vazdušno ogibljenje * Prednja osovina 8,0 t * Zadnja osovina, 7,5 t, upravljiva, rasteretiva, podizna * Duomatik priključak kočionog sistema * Elektronski kočioni sistem (EBS) sa ABS i ASR * Disk kočnice na prednjoj i zadnjoj osovini * Sekundarni vodeni retardator * Međuosovinsko rastojanje 4.600 mm * Vozačevo sedište sa amortizacijom, komfor * Donji komforni ležaj * Klima uređaj * Iskorišćenje ostatka toplote * Dodatno grejanje na toplu vodu u kabini vozača * Električno podizni krov * Interfejs za FlottenManagementSystem (FMS) * Priključnica za prikolicu 24 V, 15-pinska * StreamSpace kabina š. 2,50 m, ravno dno * Produžena kabina * Širina kabine 2,50 m * Komfort sistem zaključavanja * Mercedes PowerShift 3 * Grejanje sedišta vozača * Konfiguracija točkova 6x2 ENA * Vazdušno ogibljenje zadnje osovine * Multimedia radio sa touchscreen-om * Rezervoar goriva 630 litara * AdBlue rezervoar 60 litara * Motor OM 471, R6, 12,8 l, 375 kW (510 KS), 2500 Nm * Euro 6 D motor * High Performance Engine Brake * Powertrain Pack 2 * Paket hroma u enterijeru * Safety paket * Aluminijumski pod teretnog prostora * Obezbeđenje tereta sertifikovano prema VDI 2700 * Obezbeđenje tereta sertifikovano prema DIN EN 12642 Code XL * Standardna vučna kuka D40, Rockinger * Asistent za stabilnost (ESP) * Asistent za kontrolu nagiba * Asistent za održavanje trake Dodpfx Amsxafiho Uout * Asistent za održavanje odstojanja * Asistent za pažnju * Asistent za skretanje (Blind Spot Assist) * Active Brake Assist 4 * Airbag za vozača * Tempomat * Šine za osiguranje tereta * Frižider u fioci ispod kreveta * EBS * Bez rezervnog točka ----Prodaja isključivo pravnim licima! Bez garancije za navedene podatke! Zadržavamo pravo na prethodnu prodaju! Primenu nalaze isključivo naši opšti uslovi poslovanja! Rado ćemo Vam ponuditi leasing ili finansiranje.

Stanje: dobro (polovno), Ovde nudite: brendirani uređaj - savijačicu lima (abkantbank) renomiranog i poznatog proizvođača - Schechtl HA, kao i makaze za lim RAS Reinhard Maschinenbau Sindelfingen. Karakteristike uređaja: Savijačica lima: - Šina savijačice savija precizno – moguće je testiranje - Pokazivač ugla - Dužina savijanja nešto preko 2,5 m - Debljina lima: 1,5 mm (gvožđe, lim, aluminijum, cink i dr.) - Standardna šina - Nožni zatvarač za upravljanje - Trenutna nabavna cena oko 20.000 € neto Dusdpfx Amoyqytqj Uot Makaze za lim RAS: - Električne makaze za lim do 2 mm (gvožđe, aluminijum i dr.) - Dužina sečenja 2,5 m - Pomoćni sto za specijalne radove uključen u cenu – montira se sa leve strane - Rezervni noževi opcionalno - Podešavanje dubinskog graničnika sprijeda - Na licu mesta opcija za razne alate i pomoćnu opremu - Uređaji se mogu kupiti i pojedinačno Važno! Opcionalno možete pronaći i mnogo drugih mašina i opreme, kao što su razne šine, dubinski graničnici – sve što je potrebno za obradu lima i čelika: savijačice, makaze za lim, bušilice, valjaonice, mašine za sečenje i profilisanje, dodatna oprema (uređaji za pravljenje ivica, valjci za izradu oluka, zadnji graničnici i dr.), kao i dodatni alati i rezervni delovi poznatih proizvođača u našoj prodavnici. Za sva pitanja stojim na raspolaganju. Račun dobijate po § 25a UStG, PDV je uključen u iznos računa. Razlika se oporezuje. Besplatno utovarivanje moguće – težina: savijačica cca 1900 kg, makaze cca 1600 kg. Pregled i testiranje su mogući i poželjni uz prethodno telefonsko zakazivanje termina. Plaćanje gotovinom prilikom preuzimanja. Iskoristite naše iskustvo i stručnost – rado ćemo Vas posavetovati. Preuzimanje od strane kupca (ili špeditera po nalogu kupca) treba da se obavi u roku od 10 dana nakon završetka aukcije. Lokacija: 97249 Eisingen, oko 3 minuta od autoputa A3 i A81. Broj artikla: Savijačica lima RAS 251009.

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 1982, Tehnički detalji: Prečnik sečenja: 120 mm Dimenzije lista testere: 425 k 30 mm Opseg sečenja na 90 stepeni: okrugli: 120 mm Visina iznad poda: 800 mm Električni priključak: 380 V / Hz. Udarci u minuti: 60 / 92 / 140 udaraca / min. Ukupna potrebna snaga: 1,5 kV Dimenzije mašine: cca. D: 1,2 k Š: 0,75 k V: 1,10 (nosač podigao) m Vise u uzdužnom pravcu otpuštanjem matice, podesivo. Dodpfx Amou Nilao Ueut Kružni rez i ravan rez: 45 ° i 90 ° sa pritiskom sečenja i hidraulikom podizanja Nakon završetka sečenja, mašina se isključuje, list testere ostaje u najnižem položaju. radni predmet držač preko vilice i stezanja vilice, sa ručnim crank Rashladna tečnost uređaj u podnožju Napad *

Stanje: radionički remontovan (polovan), Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, prečnik obrade iznad poprečne letve: 1.000 mm, prečnik obrade: 1.350 mm, dužina obrade: 3.000 mm, Status: u toku je generalna opravka. Dodpfoyh H Iysx Am Usut Strug PORĘBA TR-135 je univerzalna mašina namenjena za grubu i završnu obradu. Izuzetno je pogodna za struganje vratila i teških, velikogabaritnih komada. Nudimo mašinu koja je trenutno u procesu generalne opravke – poslednja fotografija prikazuje njen trenutni stepen dovršenosti. Ostale slike predstavljaju strugove serije TR nakon generalne opravke izvršene od strane naše firme i predate krajnjim korisnicima – one služe kao referenca za ciljani standard kvaliteta i izrade. Obim generalne opravke: - Potpuna demontaža struga - Regeneracija i zamena istrošenih delova - Kalibracija trapeznih navojnih vretena i izrada novih bronzanih matica - Zamena ležajeva i kliznih čaura, uključujući nove ležajeve vretena - Brušenje kliznih staza ležišta, suportera i gornjih sanjki, a zatim struganje kontaknih površina (uz korišćenje abrazivnih materijala) - Regeneracija pinole tailstocka - Regeneracija nosača alata - Opravka i modernizacija sistema za podmazivanje i hlađenje - Električni deo: izrada novog komandnog ormara, kompletna nova elektroinstalacija i zamena svih električnih komponenti novima - Pregled i zamena ležajeva na električnim motorima - Novo farbanje - Po završetku opravke: probna montaža, preliminarni prijem u našem pogonu, postavljanje na temelj, nivelisanje i završni prijem - Prilagođavanje struga minimalnim bezbednosnim zahtevima u skladu sa važećim EU Direktivama

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 2007, Potpuno programabilna horizontalna CNC mašina za izradu žljebova sa 3 ose, namenjena za opštu stolariju i proizvodnju nameštaja. Kombinacijom automatskog pomeranja glave za izradu žljebova po x osi i automatskog gripača koji pozicionira drvo, nije potrebno ručno pomeranje ili rukovanje delom, osim prilikom postavljanja i oslonca drveta na pneumatski graničnik i izuzimanja nakon završetka ciklusa žljebljenja. Kompletan ciklus pomeranja, stezanja i izrade žljeba je potpuno automatski. Pomeranja po X, Y i Z osi odvijaju se pomoću kuglično-navojnih vretena sa recirkulacijom kuglica i linearnim vođicama za maksimalnu preciznost pozicioniranja. Zahvaljujući programabilnoj Z osi moguće je izrađivati bočne žljebove, duple žljebove ili šire žljebove istim dlijetom. Programiranje je vrlo jednostavno zahvaljujući grafičkom, korisnički pristupačnom touch screen kontroleru, gde se programi mogu memorisati i čuvati pod brojem ili nazivom do 8 karaktera. Klackalica dlijeto pravi vrlo čist žljeb, a u slučaju dubokih žljebova mogu se programirati do 3 prolaza po principu „detlića“. Ostale opcije uključuju obradu sa lica ili po debljini drveta kao i mogućnost izrade ogledalski istih delova (levo/desno) u istom programu. Godina - 2007. CE Hod X ose: 1100mm. Hod Y ose: 250mm. Maks. dubina sečenja: 120mm (u zavisnosti od širine dlijeta) Hod Z ose: 100mm. Maksimalna visina komada: 120mm. Duodpfx Aeymnbnsm Uet Sva pomeranja na kugličnom navojnom vretenu sa bezčetnim motorom. Maks. širina obratka: 200mm Maks. debljina klackalica dlijeta: 20mm Min. dužina žljeba: oko 25mm (sa klackalica dlijetom) Min. debljina žljeba: 6mm 3 vertikalna pneumatska stezača 3 horizontalna pneumatska stezača Glavni motor: 4 KS 'Power 1000' grafički touch screen kontroler sa 99 programa po 50 linija. USB priključak. Programibilna brzina za dubinu sečenja. Zaštite od krzanja sa izduvavanjem vazduha i priključcima za ekstrakciju prašine. Radna površina: 1210mm x 215mm Dovod vazduha: 6 bara / potrošnja 470 l/min Opremljena zasebnom, programabilnom glavom za šuplje dlijeto za izradu malih žljebova za lajsne na prozorima.

Stanje: novo, broj mašine/vozila: 11be0b1246b37a0869e99ab60, prazna masa vozila: 5.100 kg, maksimalna nosivost: 33.900 kg, ukupna težina: 39.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 9.300 mm, visina tovarnog prostora: 1.750 mm, zapremina tovarnog prostora: 40 m³, ukupna dužina: 10.300 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 3.340 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/65 R 22,5, Dodatne informacije Šasija poluprikolice kipera Fina zrnasta čelična varena konstrukcija, u osnovnoj laganoj verziji, sedlasta ploča sa zamenjivim 2" kraljevskim čepom Patentiran zakrivljen prednji završetak 24 t, dvostepeni podupirač, jednostrano upravljanje, sa ravnim donjim delom, bez kompenzacije pomeranja 2 podmetača za točkove sa držačem Preklopiva bočna zaštita od podletanja Poluškoljkasti blatobrani Integrisani držač blatobrana sa površinom otpornom na kamenje Sa antisprej zaštitnim zavesicama samo na zadnjoj osovini 1 šipka za ceradu sa držačem 2 vučna oka pozadi Dodpfx Aoi Rixyjm Usut Osovine i vešanje SAF osovine sa disk kočnicama, prečnika diska 430 mm Osovine/podvozje laserski mereno, smanjenje habanja guma i potrošnje goriva Osovine u off-road varijanti Vazdušno ogibljenje Prva osovina automatska podizna, uključuje prisilno spuštanje i pomoć pri pokretanju, aktivacija 3x kočenjem (pomoć pri pokretanju funkcionalna do prekoračenja osovinskog opterećenja od 30% i do maksimalne brzine od 25 km/h) Vruće pocinkovan mehanizam podizne osovine, 10 godina garancije protiv korozije Kočioni sistem Dvojna pneumatska kočiona instalacija u boji, za lakši servis Parkirna kočnica sa oprugom 2 nepogrešiva priključna glava napred, bez spojnog creva EBS – elektronski kočioni sistem sa EBS utičnicom napred, bez priključnog kabla Napomena: Priključno vozilo sme vući samo vučno vozilo koje osigurava efikasnost ABS sistema! Sa ventilom za podizanje i spuštanje Sistem stabilnosti vozila Točkovi i pneumatike 385/65 R22.5, marka po izboru proizvođača Čelične felne, fabrika srebrna "TPMS" sistem za nadzor pritiska u gumama po ECE R 141, prikaz na displeju u vučnom vozilu preko EBS-a, bez ugrađenog sistema u kamionu (neophodno da kamion podržava sistem. Važi samo za osnovne pneumatike). Elektrika 24 V, više-komorna svetla, bočno žuta LED rasveta Bočna žuta LED rasveta povezana sa žmigavcima "Treptajuća bočna svetla" 2 bela poziciona svetla napred 2 bela/crvena marker svetla pozadi 2 x 7-polne nepogrešive utičnice napred, bez priključnog kabla Hidraulika Niskopritisni cilindar, maks. 170 bara, najmanja stepen hartveromirana, sa HDK šrafovskom mufom, fiksni deo, NW 48 mm (bez spojnog creva) Pokretanje hidraulično putem pomoćnog pogona iz kamiona Sandučari Aluminijumska sandučasta korpa od visokokvalitetnog, otpornog materijala, prednja stranica debljine 5 mm, sa spoljnim stranicama od 30 mm šupljih profila, precizno zavarena, sa gornjim profilom otpornim na rasuti materijal. Unutrašnjost sa pristupom na prednjem zidu (nije kompatibilno sa Cramaro). Držač lopate i metle spolja na prednjem zidu. Greenline – konusni i aerodinamični oblik sanduka Membranska zadnja stranica Zadnja stranica kao klapna sa duplim šarkama, spolja montirana sa dvostrukom sigurnom kukom. Zadnja stranica sa gumom zaptivačem Napomena! Otpornost na temperaturu do maks. 170°C! Pod celom dužinom debljine 6 mm Radna platforma sa pristupom, ploča za priključenje vazduha/struje i kočnica sa velikim slobodnim prostorom za što bolju upotrebljivost. Rol cerada sa jedne strane za odlaganje na desnoj strani, centralno zaključavanje na levoj strani Zemlja homologacije/tablice Nemačka Homologacija prema EG 2007/46 24/7 servisna linija Pripremljeno za jednoredni držač registarskih oznaka Obeležavanje kontura reflektujućim trakama po ECE R 048, sa strane belo, pozadi crveno Lakiranje Rama: DB 7350 novosiva "10 godina garancije protiv korozije" Podupirači: crno premazani Sanduk: aluminijum prirodan Rol cerada: RA

Stanje: novo, broj mašine/vozila: efdaf8862775f9506d97b86a5, prazna masa vozila: 5.600 kg, maksimalna nosivost: 33.400 kg, ukupna težina: 39.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, visina tovarnog prostora: 2.150 mm, zapremina tovarnog prostora: 50 m³, ukupna dužina: 10.300 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 3.740 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/65 R 22,5, Dodatne informacije Šasija poluprikolice kiper Zavarena konstrukcija od sitnozrnog čelika, u Basic lakom dizajnu, sedlasta ploča sa zamenjivim drugim „kraljevskim“ zupcem Patentiran zakrivljen prednji završetak 24 t 2-stepeni podupirač, jednostrano upravljanje, sa ravnim donjim delom, bez kompenzacije hoda 2 klinasta podmetača sa držačem Preklopivi podbran Poluškoljkasti blatobrani integrisani nosač blatobrana sa površinom koja odbija kamenje sa antispray zastavicama samo na zadnjoj osovini 1 letva za ceradu sa držačem 2 vučne kuke pozadi Osovine + vešanje BPW osovine sa disk kočnicama, prečnik diska 430 mm Osovine/podvozje laserski mereno – smanjenje habanja guma i potrošnje goriva Vazdušno vešanje prva osovina automatski podizna, uključuje prinudno spuštanje i pomoć pri pokretanju antikorozivno pocinkovan mehanizam za podiznu osovinu sa 10 godina garancije protiv korozije Kočioni sistem Dvovodna pneumatska kočiona instalacija, obojeno postavljene cevi radi lakšeg servisa Ručna kočnica s oprugom 2 zamenjive spojne glave napred, bez spojnog creva EBS, elektronski kočioni sistem sa EBS utičnicom napred, bez spojnog kabla Napomena: Priključno vozilo sme vući samo vučno vozilo koje omogućava funkcionalnost ABS-a! sa podizno/spuštajućim ventilom Stabilizacioni sistem vozila u vožnji Točkovi i gume 385/65 R22.5 – proizvođač po izboru dobavljača Dujdpfji Ri Ihox Am Ust Čelične felne, fabrička srebrna boja "RDKS" sistem za praćenje pritiska u gumama prema ECE R 141, prikaz na ekranu u vučnom vozilu preko EBS-a, bez instalacije na kamion (preduslov na kamionu). Samo za osnovne gume. Elektrika 24 V, višekomorni farovi, bočna žuta LED rasveta bočna žuta LED rasveta povezana sa migavcem „trepćuća bočna svetla“ 2 bela poziciona svetla napred 2 bela/crvena svetla za zadržavanje trake nazad 2 x 7-pinske zamenjive utičnice napred, bez spojnog kabla Hidraulika Niskonaponski cilindar maks. 170 bar, najmanji stepen tvrdohromiran, sa HDK navojnom spojnicom, fiksni deo, NW 48 mm (bez spojnog creva) Aktivacija hidraulično putem pomoćnog pogona na kamionu Korito Aluminijumsko sanduče od kvalitetnog, otporanog na habanje materijala, prednji zid debljine 5 mm, sa spoljnim stranama od 30 mm šupljih profila, čisto zavarene, sa profilom gornje ivice koji odbija rasuti materijal. Unutra sa pristupom na prednjem zidu (nije kombinovano sa Cramaro sistema). Držač za lopatu i metlu spolja na prednjem zidu. Greenline – konusni i aerodinamični oblik korita Membranska zadnja vrata Zadnja vrata viseća, sa dvostrukim šarkama i dvokrilnim podelom 1/2 na 1/2, gore sa kliznim nosačem, sa po jednim klizačem za žito po vratima. Zadnja vrata sa gumenom zaptivkom – Napomena! Otporno na temperaturu do max. 170°C! Pod celom površinom debljine 6 mm Radna platforma sa usponom, ploča za priključke za vazduh/struju i kočnicu sa velikim slobodnim prostorom za optimalnu upotrebljivost Rolo cerada sa jedne strane za odlaganje desno, sa centralnim zaključavanjem levo Zemlja homologacije/Tablice Nemačka Homologacija prema EG 2007/46 24/7 servisna telefonska linija pripremljeno za jednodjelni nosač tablica Konturne oznake sa reflektujućim trakama prema ECE R 048, bočno bela, pozadi crvena Bojenje Rama – DB 7350 novosiva "10 godina garancije protiv korozije" Korito – aluminijum prirodne boje Rolo cerada – RAL 7035 svetlosiva

Stanje: novo, broj mašine/vozila: 42a74cba14ef2bfc0e90e52b2, prazna masa vozila: 6.500 kg, maksimalna nosivost: 32.500 kg, ukupna težina: 39.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 9.300 mm, širina utovarnog prostora: 2.320 mm, visina tovarnog prostora: 2.150 mm, zapremina tovarnog prostora: 50 m³, ukupna dužina: 10.300 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 3.740 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/65 R 22.5, Додатне информације Шасија – полу-кипер Фино-зрнасти челик, заваривачка конструкција, лака конструкција, седална плоча са заменљивим 2 коницом и хидрауличким прикључком за Horsch Trailer Lift. Закривљени предњи завршетак, хидрауличне потпорне ноге, клинови за осигурање са носачем, бочна заштита у специјалној изведби, заштита од подласка, преклопива, четврта постоља за блатобране испред и иза осовинског агрегата, са антиспреј гуменим завесама само на задњој осовини, шипка за цераду са држачем, кука за вучење на задњем делу. Осовине и ослањање SAF/BPW осовине са дисковима пречника 430 мм, осовине и ходни механизам ласерски измерени – смањена потрошња гума и горива, ваздушно ослањање са сигурносним ужадима, прва осовина аутоматска подизна осовина, укључујући присилан спуст и помоћ при кретању. Кочиони систем Двокружни пнеуматски кочиони систем, паркирна кочница с федерима, две непогрешиво замењиве прикључне главе напред, без спојног црева, EBS (електронски кочиони систем) са утичницом напред, без спојног кабла. Напомена: Ово приколично возило сме да вуче само вучуће возило које обезбеђује деловање ABS-а! Са вентилом за подизање и спуштање. Стабилизациони систем возила Точкови и гуме 385/65 R22.5, челичне фелне, фабричка сребрна боја Систем надзора притиска у гумама "RDKS" по ECE R 141, приказ преко дисплеја у вучном возилу, преко EBS-а, без уградње у камион (подразумева да је систем већ уграђен у камион. Важи само за основну опрему гума). Електрика 24 волта, вишекоморна светла, бочна жута LED расвета, бочна жута LED расвета повезана са жмигавцем "Трепћућа бочна светла", 2 беле позиционе лампе напред, 2 бело/црвене светлосне ознаке позади, 2 x 7-пинске непромешиве утичнице напред, без спојног кабла. Хидраулика Хидраулични цилиндар ниског притиска, макс. 170 бара, са HDK навојном спојницом, фиксни део, NW 48 мм (без спојног црева), активирање хидраулички преко помоћног погона камиона, хидраулични прикључак са цревом и HDK спојком NW = 48 мм са набреклим навојем. Искуључење хидраулике за спуштајући бочни зид (лево) и кракове Trailer Lift-а се аутоматски активира на око 20 км/ч. Кракови Trailer Lift-а се могу засебно закључати како би се возило могло само једноставно откачити. Купе Алуминијумски сандучасти куп из висококвалитетног, отпорног на хабање челика. Предњи зид дебљине 5 мм са спољашњим носачем цилиндра. Бочне стране од 30 мм шупљих профила, темељно заварене, са профилом горње ивице против расипања расутог терета. Бочни зид хидраулички спуштајући у FR лево, приближно 7800 мм, може се спустити за око 600 мм. Напомена! Пре спуштања потребно је отворити ролну цераду и ставити кровне лукове у паркинг позицију. Напомена! Могуће само у комбинацији са електро-хидрауличким пакетом! Држачи за лопату и метлу са спољне стране предњег зида. Унутра са лествама на предњем зиду. Greenline – конусни и аеродинамични облик купе Задњи зид висеће лежиште, са 2 зрнена заслона. Задњи зид додатно хидраулички подижући за око 1000 мм Напомена! Могуће само у комбинацији са електро-хидрауличким пакетом! Задњи зид са гуменом заптивком. Напомена! Отпорно на топлоту до макс. 170°C! Дно купе трајно дебљине 6 мм. Степениште са платформом за пењање Ролна церада једнострано одлагање у FR-десно, са централним закључавањем у FR-лево. Земља регистрације Немачка са Dekra инспекцијом и извештајем (према §13 EG-FGV) Djdoi Rix Djpfx Am Usut Фарба Оквир: DB 7350 Novagrau "10 година гаранције против корозије" Купа: алуминијум, природна боја Ролна церада: RAL 7035 светло сива

Stanje: novo, Godina proizvodnje: 2026, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, ulazni napon: 400 V, ulazna struja: 16 A, ukupna širina: 1.487 mm, ukupna dužina: 4.440 mm, ukupna visina: 2.793 mm, ukupna težina: 1.900 kg, Model Priam je dvovretenska (dvostrana), vertikalna mašina za bušenje stakla, koja je uređaj dizajniran za kupce koji traže funkcionalnu, jednostavnu i izdržljivu mašinu. Ekpoglass Priam - funkcionalnost na najvišem nivou: - Automatsko merenje debljine stakla ⦁ 2 vretena (prednja i zadnja) - omogućavaju bušenje stakla u jednom prolazu - bez okretanja ⦁ Elektronski kontrolisana šipka za utovar - da biste postavili dimenziju donje ivice stakla od otvora, samo unesite željenu dimenziju na dodirni ekran - mašina će se postaviti u odgovarajući položaj Mode Režim brze promene svrdla - nakon pritiska dugmeta za promenu svrdla oba vretena se automatski zaključavaju (ne mogu se okretati), vertikalni sto, koji se nalazi između dve svrdla, klizi nadole - čime se otvara veliki prostor između njih. To znači da se bušilice, po pravilu, mogu odvrtati bez upotrebe jednog ključa (u najgorem slučaju samo jednog), a prostora za ugodno izvođenje ove operacije ima puno. Djdpfx Aed S Uhqem Usut ⦁ Automatsko merenje dužine i položaja svrdla - po završetku zamene svrdla vrši se automatsko kalibrisanje - meri se njihova dužina, zahvaljujući čemu mašina zna na kojoj se udaljenosti nalazi površina bušenja svakog svrdla od stakla - veoma važno u malim pogonima gde se ne prave serije, ali većina rupa je urađeno pojedinačno ⦁ Automatsko izračunavanje dubine vretena - nakon automatske kalibracije vretena, zaposleni treba samo da podesi debljinu izbušenog stakla na dodirnom ekranu i mašina će automatski odabrati idealne vrednosti bunara i zadatak operatera biće da klikne na dugme - „bušenje“, koje će se odvijati potpuno automatski ⦁ Elektronski kontrolisano dodavanje vretena - omogućava značajno povećanje mogućnosti mašine, osim što omogućava rad većine gore navedenih funkcionalnosti, takođe omogućava da se vrednosti napona savršeno prilagode bilo kojoj situaciji i istovremeno promene za nekoliko klikova na ekranu. To ilustruje, na primer, ⦁ Automatsko podešavanje rotacije na bušilicu - sve što treba da uradite je da unesete prečnik svrdla na dodirni ekran i mašina će automatski odabrati određenu brzinu rotacije Dr Bušenje u zatvorenoj komori

Stanje: novo, Godina proizvodnje: 2022, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, trajanje garancije: 6 meseci, ukupna širina: 360 mm, ukupna dužina: 720 mm, ukupna visina: 500 mm, vrsta ulazne struje: Klima uređaj, prečnik obratka (maks.): 25 mm, ukupna težina: 90 kg, ulazni napon: 400 V, Stezanje, sečenje i ravno mlevenje jednom drškom Mašina ima dva brušena vretena koja rade paralelno, jednu za razdvajanje i jednu za završenu završnu obradu na prednjoj strani. Željena dužina radnog dela postavljena je na 1/100mm tačno na skali. Otvorite prizmu stege: poluga u sredini desno i ubacite radni deo Bliski prizmni tenzioter: poluga ulevo Prekid veze: Poluga sa leve strane Završetak: Poluga dole sa leve strane Otvorite prizmu stege: Poluga u sredini i desno: uklonite gotov radni deo. Točak za mlevenje se može podesiti i podesiti u bilo kom trenutku uz održavanje postavljenih dimenzija. Verzija sa zaštitom motora, prekidačem za poklopce, prekidačem za hitno zaustavljanje i zaštitom od ponovnog pokretanja Bez stezanja ruke: dužina radnog dela, završeno mahiniranje: 300mm min. dužina radnog dela, završeno mahiniranje: 54mm Prečnik radnog dela: Ø1-25mm Stegnutom rukom: dužina radnog dela, završeno mahiniranje: 60mm min. dužina radnog dela, završeno mahiniranje: 12.5mm Prečnik radnog dela: Ø1-10mm Izbacivač sa cilindričnom glavom: max. veličina 6 debljina radnog dela pre mahinacija: 195mm Tolerancija dužine: +/-0.01mm Angularnost: +/-0.01mm Težina: 90kg Dimenzije bez razmere (WxDxH): 430x360x500mm Dimenzije sa razmerom (WxDxH): 720x360x500mm Visina sa otvorenim poklopcem: 950mm Rezanje diska bez tkanine: SGA60P6BR1, Ø180x1xØ31,75mm Pot disk: PA46, Ø100x50x10xØ20mm Duodpoid Ixdefx Am Uet Lokacija: Austrija / Beč Stanje: Nova, mašina za skladištenje, 6 meseci garancije. uključujući sledeći pribor: • 1 pc rezanje diska SGA60P6BR1 sa flange, unapred sklopljen • 1 pc pot disk PA46 sa flange, unapred sklopljen • 1 dijamant za presvlačenje, unapred sklopljen • 1 kaiš, unapred sklopljen • 2 kom. Y-front hole wrench • 1 Allen wrench svaki 3mm, 5mm, 3/16'' • 1 kom. taster olovke 6mm • 1 pcs skala 300mm • 1 mikrometarski šraf sa rukavom skale • Četka za čišćenje računara od 1 računara • Poluga od 1 pc • 1 računar. uputstvo za upotrebu, nemački • 1 drvena transportna kutija

Stanje: skoro kao nov (polovno), Godina proizvodnje: 2024, radni sati: 100 h, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, čista širina raspona: 2.000 mm, ukupna dužina: 1.104.730 mm, ukupna širina: 2.000 mm, ukupna visina: 8.500 mm, opterećenje po paru rešetki (maks.): 2.100 kg, nosivost po skladišnom odeljku: 12.000 kg, broj redova polica: 22, maksimalna visina proizvoda: 2.000 mm, veličina mreže: 50 mm, razmak rupa: 50 mm, visina police: 8.500 mm, prostori za palete: 12.500 euro palete, STOW paletni regali – dostupni odmah | Blok cene | dostava uključena za blok | Montaža moguća Odmah dostupni STOW regali iz demontaže – jedinstvena konfiguracija, veoma dobro stanje, brza isporuka. Preuzimanje u bloku: dostava uključena, montaža u celoj EU. Glavne karakteristike: Blok A odmah, Blok B ~3 nedelje „Finished Goods” regali: dubina ~2.000 mm, visina ~8.500 mm, prečke 2.700 / 1.800 mm Pribor u značajnim količinama: mrežaste police, zadnje mreže, zaštita protiv proklizavanja, DSS nosači Blok cene umesto pojedinačnih pozicija • dostava uključena za kupovinu bloka Montaža i preuzimanje od strane našeg iskusnog tima Stanje: veoma dobro korišćeno industrijsko stanje, demontirani i sortirani Tehnički podaci: Stubovi: STOW PNUPA 12, 8.500 mm (85×65×1,75 mm) Nosači/podupirači: STOW PNB 0488, 80×50 mm, dužine 2.700 / 1.800 mm Dubina regala: oko 2.000 mm • Primeri pregrada na upit Pribor: mrežaste police (sa uzdužnim nosačima), zadnje mreže, zaštita protiv proklizavanja, sigurnosne kopče, spojnice ramova, distanceri između redova Dostupne količine (po bloku, okvirne vrednosti): 216 ramova 8.500×1.000 PNUPA 12 • 216 dodatnih stubova PNUPA 12 2.850 prečki 2.700 mm PNB 0488 • 90 prečki 1.800 mm PNB 0488 2.950 mrežastih polica • 50 metara zadnje mreže visine 8.500 mm 605 DSS • 1.210 DSS nosača • 1.463 distancera među redovima (1.000 mm) 3.040 sigurnosnih kopči • 228 kratkih spojnica ramova Usluge / opcije: Transport i logistika u EU (kupovina bloka: dostava uključena) Montaža uključuje ankerisanje, nivelaciju i zapisnik o preuzimanju Planiranje i raspored, proračun nosivosti, table sa opterećenjima Čišćenje/dodatno farbanje, rezervni delovi Uslovi: Plaćanje: 30 % avansno · 30 % prilikom utovara · 40 % po završetku isporuke Cene: bez PDV-a • Rezervacija moguća uz avans • dok traje zaliha Stanje i pregled: Demontirani i sortirani, moguća vizuelna provera (fotografije/video dostupni). Dsdpfxexpu R Tj Am Usut Pošaljite nam lokaciju isporuke i željenu blok opciju (A/B/obe) – odmah ćemo poslati blok ponudu (€/mesto za palete instalirano) i rezervisati termin isporuke/montaže.

Stanje: novo, broj mašine/vozila: 7383bc2b7f580f0cb319b52f7, prazna masa vozila: 5.400 kg, maksimalna nosivost: 33.600 kg, ukupna težina: 39.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 7.200 mm, širina utovarnog prostora: 2.350 mm, visina tovarnog prostora: 1.450 mm, zapremina tovarnog prostora: 25 m³, ukupna dužina: 8.600 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 2.960 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/65 R 22.5, Dodatne informacije Šasija poluprikolice kiper: - Konstrukcija od finozrnog čelika, zavarena, lagane izrade - Sedlasta ploča sa zamenjivim 2" kraljevski klin - Zakrivljeni prednji završetak – patentiran - Centralno teleskopsko potpornje, nije moguće skidanje sa teretom; prilikom parkiranja mora vozilo stajati nagnuto unazad - Podmetači za točkove sa držačem - Preklopiva zaštita protiv podletanja - Poluljuske blatobrana - Integrisani držač blatobrana, površina otporna na kamenje - Prskalice iza zadnje osovine za asfalt, sa šarkama na blatobranu i mogućnošću kačenja, blatobran skraćen - Vučna kuka na zadnjem delu Osovine i vešanje: - SAF osovine sa disk kočnicama, prečnik diska 430 mm - Laser-skenirano vešanje/radni sklop – smanjuje habanje guma i potrošnju goriva - Osovine u off-road varijanti - Vazdušno vešanje - Prva osovina sa automatskim dizanjem (lift osovina) uključujući prisilno spuštanje i pomoć pri pokretanju - Mehanizam lift osovine pocinkovan vruće, 10 godina garancije na otpornost protiv korozije Kočioni sistem: - Dvovodna pneumatska kočiona instalacija sa obojenim rasporedom cevi za lakši servis - Parkirna kočnica sa oprugama - 2 nepreklopiva priključka napred, bez spojnih cevi - EBS (elektronski kočioni sistem) sa utičnicom napred, bez kabla - UPOZORENJE: Priključno vozilo sme vući samo tegljač sa ABS funkcijom! - Ventil za podizanje i spuštanje - Sistem za stabilnost vožnje Točkovi i gume: - 385/65 R22.5 - Čelične felne, fabrička srebrna boja - RDKS sistem za nadzor pritiska u gumama prema ECE R 141, prikaz na displeju u tegljaču preko EBS, bez ugradnje u kamion (neophodna je predinstalacija u kamionu, važi samo za osnovne gume) Elektrika: - Napajanje 24 V, višekomorni farovi, bočna žuta LED rasveta - Bočna LED svetla sinhronizovana sa pokazivačima pravca (“trepćuća bočna svetla”) - 2 bela poziciona svetla napred - 2 belocrvena svetla za signalizaciju trake pozadi - 2 x 7-polne nepreklopive utičnice napred, bez kablova Hidraulika: - Visokopritisni cilindar, max. 250 bar, sa HDK navojnim spojem, nepokretni deo, NW 48 mm (bez creva) - Upravljanje putem dodatnog pogona na kamionu Kada: - Okrugla čelična kada u Stone Master dizajnu od izuzetno otpornog HB400/450 čelika - Kosa prednja strana sa spoljnim hidrauličkim usponom i pristupom - Membranski zadnji zid kao klizna klapna, sa spoljnim dvostrukim kukama - 2 šrafna regulatora sa polužnim bravama sa strane pri dnu - Bočne stranice 4 mm, pod 4/5 mm; konstrukcija optimizovana za otpornost i težinu - Kada u termoizolovanoj verziji Fliegl Asphalt Profi Thermo, izolacija napred, sa strane, dole i pozadi sa Fliegl Isotherm - BASIC cerada, panel pokrivač - Platforma za stajanje sa pristupom, spojna ploča za vazduh/elektriku/kočnice sa velikim slobodnim prostorom za optimalno rukovanje - Jednostrano rolo cerada, skladištenje desno, centralno zaključavanje levo Zemlja homologacije/tablice: - Nemačka - Homologacija po EG 2007/46 - Otpornost nosivosti prema EN 12642 - 24/7 servisna linija - Sertifikat proizvođača za termo vozila prema RS 10 - 2013 - Priprema za jednostruke nosače tablice - Signalna tabla po ECE - 70 Lakiranje: - Okvir: DB 7350 Novasiva - 10 godina garancije protiv korozije Dedpfx Amsi Rix Io Ueut - Podupirači: pocinkovani - Kada/bočna cerada: RAL po izboru, jednobojno - Rolo cerada: RAL 7035 svetlosiva Termoizolacija dostupna i kao BASICplus (limena obloga) i Premium (prohromska obloga)!

Stanje: novo, broj mašine/vozila: 74dd481d88dffaf9218e6ee58, prazna masa vozila: 5.200 kg, maksimalna nosivost: 33.800 kg, ukupna težina: 39.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 7.200 mm, širina utovarnog prostora: 2.350 mm, visina tovarnog prostora: 1.600 mm, zapremina tovarnog prostora: 27 m³, ukupna dužina: 8.600 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 3.110 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/65 R 22,5, Dodatne informacije Podvozje poluprikolice kipera Zavarena konstrukcija od finog zrnastog čelika, u osnovnoj lakšoj verziji, sedlasta ploča sa zamenjivim 2. kraljevskim klinom Patentirani zakrivljeni prednji završetak Centralna teleskopska noga, skidanje prikolice pod opterećenjem nije moguće, u otkačenom stanju vozilo mora biti zakošeno unazad. Podlošci sa držačem Preklopiva zaštita od podvlačenja Poluljuske blatobrana Integrisan nosač blatobrana, površina otporna na kamenje Šipka za ceradu sa držačem Kuka za vuču pozadi Osovine i ogibljenje SAF osovine sa disk kočnicama, prečnik diska 430 mm Lasersko merenje osovina/podvozja – smanjenje habanja guma i potrošnje goriva Osovine u off-road verziji Vazdušno ogibljenje 1. osovina automatska podizna osovina, uključujući prisilno spuštanje i pomoć pri kretanju Mehanizam za podizanje osovine elektropocinkovan – 10 godina garancije protiv korozije Kočioni sistem Dvovodna pneumatska kočnica Označeni vodovi za lakši servis Parkirna kočnica sa opružnim aktiviranjem 2 zaštićena priključka napred, bez spojnog voda EBS, elektronski kočioni sistem sa EBS utičnicom napred, bez kabla za povezivanje Pažnja: Priključno vozilo sme se vući samo vozilima koja osiguravaju ispravnost ABS sistema! Sa ventilom za podizanje i spuštanje Sistem za stabilnost vožnje Točkovi i pneumatike 385/65 R22.5 Čelične felne, fabrički srebrne "RDKS" sistem za nadzor pritiska u gumama po ECE R 141, prikaz na ekranu u vučnom vozilu putem EBS-a, bez ugradnje u kamion (ovo je moguće samo ako je kamion pripremljen za to. Samo za osnovne pneumatike). Elektrika 24V, svetlosni sklop sa više komora, bočna žuta LED rasveta Bočna žuta LED rasveta povezana sa žmigavcem, "trepćuća bočna svetla" 2 bele pozicione svetiljke napred 2 bele/crvene svetiljke za praćenje trake pozadi 2 x 7-polne zaštićene utičnice napred, bez spojnog kabla Hidraulika Niskopritisni cilindar maks. 170 bara, najmanji stepen hromiran, sa HDK navojnom spojnicom, fiksni deo, nominalni prečnik 48 mm (bez creva) Upravljanje hidraulično preko pomoćnog pogona kamiona Duodpfx Aoi Ri A Ijm Ujt Kiperi Čelični okrugli kiper u Stone Master dizajnu od visokootpornog HB 400/450 čelika. Koso prednje čelo sa spoljašnjim hidrauličnim pogonom i uzlazom na prednjem zidu. Greenline – konusni i aerodinamični oblik kiper sanduka Držač za lopatu i metlu spolja na prednjem zidu Membranska zadnja strana Zadnja strana kao klatna vrata sa dvostrukim šarkama, spolja montirana sa dvostrukim kukama za zaključavanje. 2 stezne vijka sa ručnim zatvaračima sa strane dole Bočne stranice kontinuirano 4 mm, pod 4/5 mm, konstrukcija optimizovana za habanje i težinu Radna platforma sa uzlazom, priključna ploča za vazduh/elektriku i kočnicu sa velikim slobodnim prostorom za optimalnu upotrebljivost Rol cerada sa spuštanjem na FR-desno, sa centralnim zaključavanjem u FR-levo Zemlja registracije/tablice Nemačka Homologacija po EG 2007/46 Otpornost nadgradnje po EN 12642 24/7 servisna linija Pripremljeno za jednostruki držač tablica Upozoravajuća tabla po ECE-70 Konture označene reflektujućim trakama po ECE R 048, bočno bela, pozadi crvena Lakiranje Rama: DB 7350 Novasiva "10 godina garancije protiv korozije" Noge za oslonac: pocinkovane Kiper: u željenoj RAL boji, jednobojno Rol cerada: RAL 7035 svetlosiva

Stanje: novo, broj mašine/vozila: 637ca014c140e4e48dc3231a0, prazna masa vozila: 5.700 kg, maksimalna nosivost: 33.300 kg, ukupna težina: 39.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 7.700 mm, širina utovarnog prostora: 2.350 mm, visina tovarnog prostora: 1.600 mm, zapremina tovarnog prostora: 31 m³, ukupna dužina: 9.090 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 3.110 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/65 R 22,5, Dalje informacije Šasija poluprikolice kipera: - Finozrno čelična zavarena konstrukcija, u Basic lakoj verziji, sedlasta ploča sa zamenjivim 2" king-pinom - Patentirani zakrivljeni prednji završetak - 24 t, dvostepena potporna noga, upravljanje sa jedne strane, sa ravnim donjim delom, bez kompenzacije potiska - Podmetači za točkove sa držačem - Preklopiva bočna zaštita od podletanja - Poluljuske blatobrana - Integrisani nosač blatobrana, površina otporna na kamenje - Sa antisprej gumama samo na zadnjoj osovini Dusdpoi Rivdefx Am Ujt - Šipka za ceradu sa držačem - Uže za vuču pozadi Osovine i ogibljenje: - BPW osovine sa disk kočnicama, prečnik diska 430 mm - Lasersko merenje osovina/podvozja radi smanjenja habanja pneumatika i potrošnje goriva - Vazdušno ogibljenje - Prva osovina – automatska podizna osovina, uključujući prisilno spuštanje i pomoć pri kretanju - Vatrootporan podizač osovine, 10 godina garancije protiv prohrđavanja Kočioni sistem: - Dvoprovodni pneumatski kočioni sistem sa obojenim rasporedom cevi za laku servisaciju - Parkirna kočnica preko opružnog sklopa - 2 nepogrešive spojnice napred, bez spojnih creva - EBS – elektronski kočioni sistem sa EBS utičnicom napred, bez kabla za vezu - Pažnja: Priključnu prikolicu mogu vući samo vučna vozila koja garantuju efikasnost ABS sistema! - Sa ventilom za podizanje/spuštanje - Sistem za stabilnost vozila Točkovi i pneumatike: - 385/65 R22.5 - Čelične felne, fabrički srebrne - RDKS – sistem za nadzor pritiska u gumama prema ECE R 141, prikaz na ekranu u vučnom vozilu, putem EBS-a, bez kamiona (preduslov mora biti ispunjen u kamionu. Samo na osnovnim gumama) Elektrika: - 24 V, višekomorne svetlosne grupe, bočna žuta LED rasveta - Bočna žuta LED rasveta povezana sa pokazivačima pravca – „trepćuća bočna svetla“ - 2 x 7-polne nepogrešive utičnice napred, bez spojnih kablova Hidraulika: - Niskopritisni cilindar max. 170 bar, najmanji stepen hromiran, sa HDK navojnim priključkom, fiksni deo, NW 48 mm (bez povezivog creva) - Aktivacija hidraulike preko pomoćnog pogona kamiona Kiperi: - Čelična okrugla kipa u „Stone Master Design”, od čelika visoke otpornosti na habanje HB 400/450. Kosa prednja stena sa spoljnim nosačem hidrauličnog cilindra - Unutrašnjost sa pristupom na prednjem kraju - Greenline – konusni i aerodinamični oblik kipera - Držač za lopatu i metlu spolja na prednjem zidu Membranska zadnja vrata: - Zadnja vrata kao klapna sa dvostrukim zglobom, spolja montirana, sa dvostrukim kukastim zatvaračem. 2 stezne šrafove sa ručnim zatvaranjem sa strane dole - Bočne strane debljine 4 mm kontinualno, pod debljine 4/5 mm, optimizovana konstrukcija za habanje i masu - Stepenište sa pristupom, priključna ploča za vazduh/elektriku i kočnicu sa velikim slobodnim prostorom za optimalno rukovanje - Rol cerada na desnu stranu (FR-desno), sa centralnim zaključavanjem na levoj strani (FR-levo) Zemlja registracije/tablice: - Nemačka - Homologacija prema EG 2007/46 - Čvrstoća konstrukcije prema EN 12642 - 24/7 servisna hotline - Priprema za jednodijelni nosač registarske tablice - Upozoravajuća tabla prema ECE-70 - Obeležavanje konture reflektujućim trakama prema ECE R 048, sa strane belo, pozadi crveno Farbanje: - Ram: DB 7350 Novasiva - „10 godina garancije protiv prohrđavanja“ - Potporne noge: crna obloga - Kipa: RAL po želji, jednobojno - Rol cerada: RAL 7035 svetlosiva

Stanje: novo, broj mašine/vozila: 8b1f4087611d72661dc0b3869, prazna masa vozila: 4.750 kg, maksimalna nosivost: 30.250 kg, ukupna težina: 35.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, dužina tovarnog prostora: 7.200 mm, visina tovarnog prostora: 1.450 mm, zapremina tovarnog prostora: 25 m³, ukupna dužina: 8.600 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 3.000 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/65 R 22.5, Dodatne informacije Šasija poluprikolice kipera Zavarena konstrukcija od sitnozrnog čelika, u Basic laganoj verziji, sedlasta ploča sa zamenjivim 2-inčnim kraljevskim klinom Zakrivljeni prednji završetak – patentiran 24 t, dvostepena podupiračka dizalica, jednostrana komanda, sa ravnim donjim delom, bez kompenzacije klizanja Preklopiva zaštita od podletanja Polulučni blatobrani Kuka za vuču pozadi Osovine i ogibljenje SAF osovine sa disk kočnicama i diskom prečnika 430 mm Laserko merenje osovina/podvozja – smanjenje habanja pneumatika i potrošnje goriva Osovine u offroad izvedbi Vazdušno ogibljenje Prva osovina automatska podizna osovina, uključujući prinudno spuštanje i pomoć pri kretanju Vruće cinkovan mehanizam podizne osovine – 10 godina garancije protiv korozije Kočioni sistem Duedpfxoi Ri Nfe Am Ujt Dvovodna pneumatska kočiona instalacija sa obojenim cevima radi lakšeg servisa Parkirna kočnica sa opružnim akumulatorom 2 nezamenjive spojnice napred, bez povezivanja EBS elektronski kočioni sistem sa EBS utičnicom napred, bez kabla za povezivanje Pažnja: prikolica se sme vući samo sa vučnim vozilima koja garantuju efikasnost ABS sistema! Sa ventilom za dizanje i spuštanje Sistem stabilnosti vozila Točkovi i gume 385/65 R22.5 Čelične felne, fabrička srebrna boja Sistem za nadzor pritiska u gumama „RDKS“ prema ECE R141, prikaz preko displeja u vučnom vozilu, preko EBS, bez ugrađivanja u kamion (neophodno da kamion ima pripremu, samo za osnovne gume) Elektrika 24 V, višekomorni farovi, bočno žuta LED rasveta Bočno žuta LED rasveta povezana sa žmigavcima „trepćuća bočna svetla“ 2 bele pozicione lampe napred 2 bela/crvena trajektorijska svetla pozadi 2 x 7-pinske nezamenljive utičnice napred, bez kabla Hidraulika Niskopritisni cilindar max 170 bar, najmanji stepen tvrdo hromiran, sa HDK navojnom spojnicom, fiksni deo, NW 48 mm (bez creva) Upravljanje hidraulikom preko PTO pogona kamiona Kiperi Čelični okrugli kiper u Stone Master dizajnu od visoko otpornih čelika HB 400/450. Kosa prednja zid sa spoljnom hidrauličnom jedinicom i pristupom na prednjem zidu. Greenline – konusni i aerodinamični oblik korita Držač lopate i metle sa spoljne strane prednjeg zida. Zadnji zid – membranski Zadnji zid kao klapna sa dvostrukim šarkama, spoljašnja montaža sa dvostrukim kukama za zaključavanje. 2 stezni vijka sa ručnim zatvaračem sa strane dole. Bočne strane pune, 4 mm debljine, dno 4/5 mm, konstrukcija optimizovana za težinu i habanje Radna platforma sa pristupom, pripremom za priključivanje vazduha/elektrike i kočnica, sa puno prostora za optimalnu upotrebu. Roletna cerada sa strane za postavljanje FR-desno, sa centralnim zaključavanjem FR-levo Zemlja homologacije/tablice Nemačka Sa Dekra overom i sertifikatom (prema §13 EG-FGV) Otpornost nadgradnje po EN 12642 24/7 servisna linija Priprema za jednostruki držač tablica Obeležavanje kontura reflektujućom trakom po ECE R048, bočno belo i pozadi crveno Lakiranje Rama DB 7350 Novasiva 10 godina garancije protiv korozije Podupirači crno obloženi Kiper po želji RAL, jednobojan Roletna cerada po želji RAL, jednobojna Dostupno i u termoizolovanoj verziji!

Stanje: novo, broj mašine/vozila: 113bec9dd54d24fa34a088424, prazna masa vozila: 4.400 kg, maksimalna nosivost: 28.600 kg, ukupna težina: 33.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, dužina tovarnog prostora: 7.200 mm, visina tovarnog prostora: 1.750 mm, zapremina tovarnog prostora: 30 m³, ukupna dužina: 8.600 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 3.400 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/65 R 22,5, Dodatne informacije Šasija poluprikolice kipera Zavarena konstrukcija od sitnozrnog čelika, u lakom dizajnu, sedlasta ploča sa zamenljivim 2. kraljevskim klinom Zaobljeni prednji završetak – patentirano 24 t, dvostepena potporna noga, jednostrano upravljanje, sa ravnim donjim delom, bez kompenzacije potiska 2 klinasta podmetača sa držačem Preklopiva zaštita od podletanja Poluškoljasti blatobrani Šipka za ceradu sa nosačem 2 vučna kuke pozadi Osovine i ogibljenje SAF disk kočione osovine sa prečnikom diska 430 mm Djdpfx Aei Rizijm Ueut Osovine/podvozje laserski izmereni – smanjenje habanja pneumatika i potrošnje goriva Osovine u off-road izvedbi Vazdušno ogibljenje 1. osovina automatska podizna osovina, uključujući prinudno spuštanje i pomoć pri polasku Vatrootporni mehanizam podizne osovine uz 10 godina garancije protiv korozije Kočioni sistem Dvodovodni pneumatski kočioni sistem; instalacija obojena zbog lakšeg servisiranja Parkirna kočnica sa opružnim akumulatorima 2 zamenjive spojne glave napred, bez spojnog creva EBS, elektronski kočioni sistem sa EBS utičnicom napred, bez spojnog kabla Pažnja: Priključno vozilo sme vući samo vučno vozilo koje obezbeđuje efikasnost ABS! Sa ventilom za podizanje i spuštanje Sistem stabilnosti vozila Točkovi i pneumatici 385/65 R22.5 – proizvođač po izboru proizvođača Čelične felne, fabrička srebrna boja Sistem za nadzor pritiska u pneumaticima "RDKS" prema ECE R 141, prikaz na ekranu u vučnom vozilu, putem EBS, bez instalacije na kamionu (uslov je instalacija u kamionu; samo za osnovne pneumatike) Elektrika 24 V, višekomorne svetlosne grupe, bočno žuta LED rasveta Bočno žuta LED svetla povezana sa žmigavcem "trepćuća bočna svetla" 2 bela poziciona svetla napred 2 bela/crvena obeležavajuća svetla pozadi 2 x 7-polne zamenjive utičnice napred, bez spojnog kabla Hidraulika Niskopritisni cilindar maks. 170 bara, najmanji stepen hartverhromiran, sa HDK navojnom spojnicom, fiksni deo, NW 48 mm. (bez spojnog creva) Upravljanje preko pomoćnog pogona kamiona Kiperi Aluminijumski sandučasti kiper od visokokvalitetnog, habanju otpornog materijala; prednja stena debljine 5 mm, sa spoljnim bočnim zidovima od 30 mm šupljih profila, precizno zavareni, sa profilom za odbijanje rasutog tereta na gornjoj ivici. Unutrašnjost sa pristupom na prednjem zidu (nije u kombinaciji sa Cramaro). Držač lopate i metle spolja, na prednjem zidu Greenline – konusni i aerodinamički oblik kipera Membranska zadnja strana Zadnja strana kao klapna na klatno sa dvostrukim zglobnim šarkama, spolja, sa dvostrukim kukama za zaključavanje Zadnja strana sa gumenim zaptivačem – napomena! Otporno na toplotu do maks. 170°C! Pod kontinuirano debljine 6 mm Radna platforma sa pristupom; priključna ploča za vazduh/elektriku i kočnice sa velikim slobodnim prostorom radi maksimalne upotrebljivosti Pomerači rolo-cerade sa odlaganjem FR-desno, sa centralnim zaključavanjem na FR-levo Zemlja homologacije/Tablice Nemačka sa Dekra ispitivanjem i izveštajem (prema §13 EG-FGV) 24/7 korisnička podrška pripremljeno za jednostruki držač registarskih tablica Kontur obeležavanje sa reflektujućim trakama prema ECE R 048, bočno belo i pozadi crveno Farbanje Rama – DB 7350 Novagrau "10 godina garancije na prohrđavanje" Kiperi – RAL po želji, u jednoj boji Rolo-cerada – RAL 7035 svetlosiva

Stanje: novo, broj mašine/vozila: 4499ca1b286f9f653066b5693, prazna masa vozila: 4.900 kg, maksimalna nosivost: 30.100 kg, ukupna težina: 35.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, dužina tovarnog prostora: 7.200 mm, visina tovarnog prostora: 1.600 mm, zapremina tovarnog prostora: 27 m³, ukupna dužina: 8.600 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 3.150 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/65 R 22.5, Dodatne informacije Šasija poluprikolice kiper Zavarena konstrukcija od fine žične, u osnovnoj lakoj verziji, sedlasta ploča sa zamenljivim 2. kraljevskim zubom Patentiran zakrivljen prednji završetak 24 t 2-stepeni podupirač, jednostrana kontrola, sa ravnim donjim delom, bez kompenzacije pomeranja Preklopiva zaštita od podvlačenja Polu-školjkasti blatobrani Kuka za vuču pozadi Osovine i ogibljenje SAF osovine sa disk kočnicama, prečnik diska 430 mm Laser merenje osovina/podvozja – smanjuje habanje guma i potrošnju goriva Offroad varijanta osovina Pneumatsko ogibljenje 1. osovina automatski podižuća, uključuje prinudno spuštanje i pomoć pri kretanju Pocinkovani mehanizam podizne osovine, 10 godina garancije protiv korozije Kočioni sistem Dvolinijski pneumatski kočioni sistem, obojeno vođenje cevi radi lakšeg održavanja Dusdpfxji Ri Nij Am Uot Parkirna kočnica s oprugom 2 zamenjive spojne glave napred, bez spojnog voda EBS, elektronski kočioni sistem sa EBS utičnicom napred, bez spojnog kabla Napomena: Priključno vozilo sme vući samo vozilo koje može da obezbedi ispravan rad ABS-a! Sa ventilom za podizanje/spuštanje Točkovi i gume 385/65 R22.5 Čelične felne, fabrička srebra Sistem za nadzor pritiska u gumama "RDKS" prema ECE R 141, prikaz preko displeja u vučnom vozilu, putem EBS, bez ugrađenog kamiona (preduslov je mogućnost u kamionu. Samo na osnovnim gumama) Elektrika 24V, višekomorne lampe, bočna žuta LED rasveta Bočna žuta LED rasveta povezana sa žmigavcem – „bočna svetla žmigavca“ 2x 7-pinske spojne utičnice napred, bez spojnog kabla Hidraulika Niskopritisni cilindar maks. 170 bar, najmanja stepen hartverhromiran, sa HDK navojnom spojnicoim, fiksni deo, NW 48mm (bez crevne veze) Upravljanje hidraulično preko pomoćnog pogona kamiona Korito Okruglo čelično korito u Stone Master dizajnu od visokootpornog HB400/450 čelika. Kosa prednja strana sa spoljnim hidrauličnim pogonom i penjalicom napred. Greenline – konusna i aerodinamična forma korita Držač za lopatu i metlu spolja na prednjoj strani Membranska zadnja strana Zadnja strana kao klapna sa dvostrukim šarkama, spolja postavljena sa dvostrukim kukama za zaključavanje. 2 stezna šrafa sa navrtkama sa strane dole Bočne stranice u kontinuitetu debljine 4 mm, pod 4/5 mm, konstrukcija optimizovana za habanje i težinu Platforma sa penjalicom, priključna ploča za vazduh/elektriku i kočnice sa velikim slobodnim prostorom za optimalnu rukovodljivost Pokrivač na kotur, odlaganje sa jedne strane na FR-desno, sa centralnim zaključavanjem na FR-levo Zemlja/homologacija/tablice Nemačka Sa Dekra pregledom i sertifikatom (prema §13 EG – FGV) Otpornost nadgradnje po EN 12642 24/7 servisna linija Pripremljeno za jednostruki nosač tablice Kontur-markiranje reflektujućim trakama prema ECE R 048, sa strane belo, pozadi crveno Farbanje Šasija DB 7350 Novasiva 10 godina garancije na prohrđavanje Podupirači crno presvučeni Korito RAL po želji, jednobojno i po raspoloživosti Pokrivač na kotur RAL po želji, jednobojno Takođe dostupno sa hidrauličkom zadnjom stranom

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 1998, Polovni Punjenje Monoblok OCIM 24-32-8 do 10000 bph OЦIM KSNUMKS-KSNUMKS-KSNUMKS monoblok za punjenje stoji kao vrhunaц u tehnologiji flaširanja. Nudi neuporediv kapacitet do 10000 boca na sat. Izrađen od strane OCIM-a 1998. godine, ova mašina utjelovljuje pouzdanost i efikasnost. Specijalno dizajniran da zadovolji zahteve punjenja staklenih posuda, posebno onih u kojima se nalaze naftni derivati. Tehnički detalji U srcu ovog monobloka leži njegov ispiranje, opremljen sa 24 hvataljke pažljivo projektovan da obezbedi sigurno držanje kontejnera. Radeći sa preciznošću, sredstvo za ispiranje koristi komprimovani vazduh za tretman, garantujući optimalnu čistoću tokom procesa punjenja. Dedevgvufopfx Am Uout Prelazeći neprimetno na punilo, koje služi kao osnovna komponenta monobloka, nailazimo na čudo inženjeringa. Sa KSNUMKS ventilima za punjenje, ovaj monoblok je sposoban da se lako nosi i sa najzahtevnijim zadacima flaširanja. Bez obzira da li se koristi gravitacija ili tehnika lagane depresije, punilo obezbeđuje ravnomernu i efikasnu distribuciju proizvoda, zahvaljujući fiksnom dizajnu mlaznice. Završetak trifekte funkcionalnosti je poklopac, kritičan element u procesu zaptivanja. Konfigurisan za smeštaj aluminijumskih navojnih poklopaca, poklopac ima 8 glava koje rade u harmoničnoj sinhronizaciji, rotirajući u smeru kazaljke na satu kako bi sigurno zatvorile svaku bocu. Trenutno stanje i skladištenje Uprkos svojim ogromnim mogućnostima, OЦIM KSNUMKS-KSNUMKS-KSNUMKS monoblok za punjenje trenutno se nalazi u skladištu, strpljivo čekajući svoj trenutak da zasija. Zaštićen od zuba vremena, stoji kao dokaz preciznog inženjeringa. Čuva se kako bi se održao integritet i performanse. Primena i prednosti Kada se raspoređuje, ovaj monoblok prevazilazi puke mašine, postajući kamen temeljac efikasnih operacija flaširanja. Sa kapacitetom do 10000 boca na sat, revolucionira proizvodne procese. Ovo omogućava proizvođačima da zadovolje zahteve dinamičnog tržišta sa neuporedivom brzinom i preciznošću. Osim toga, OЦIM KSNUMKS-KSNUMKS-KSNUMKS monoblok za punjenje nudi opipljive prednosti izvan impresivne propusnosti. Njegova pouzdanost minimizira zastoje, obezbeđujući kontinuirani rad i maksimizirajući produktivnost. Štaviše, njegova svestranost omogućava besprekorno prilagođavanje različitim zahtevima flaširanja, što ga čini svestranim sredstvom u rukama pronicljivih proizvođača. Zaključak korišćenog punjenja monobloka OCIM 24-32-8 do 10000 bph U zaključku, Polovni Punjenje Monoblok OCIM 24-32-8 predstavlja oličenje izvrsnosti u tehnologiji flaširanja. Sa svojom robusnom konstrukcijom, inovativnim karakteristikama i neuporedivim performansama, stoji kao dokaz posvećenosti OCIM-a kvalitetu i inovacijama. Bez obzira da li je u skladištu ili u radu, ovaj monoblok ostaje svetionik efikasnosti, spreman da podigne operacije flaširanja na nove visine uspeha.

Stanje: novo, Godina proizvodnje: 2026, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, snaga: 11 kW (14,96 KS), ulazni napon: 400 V, ulazna frekvencija: 50 Hz, vrsta ulazne struje: trofazni, prečnik testere: 600 mm, tip podešavanja visine: pneumatski, ukupna težina: 2.300 kg, spoj za komprimovani vazduh: 6 bar, prečnik usisne mlaznice: 120 mm, dužina pomaka po X-osi: 6.200 mm, prečnik rupe diska: 80 mm, trajanje garancije: 12 meseci, radna visina: 900 mm, Automatska skraćujuća testera KP 900 predstavlja optimalno rešenje za pripremu materijala u proizvodnji paleta i drugih drvenih ambalažnih proizvoda. U proseku, tokom jedne smene (8 sati), na ovoj testeri može se obraditi 27–30 m³ paletnog drvenog materijala ili oko 20.000 komada drvenih blokova za proizvodnju paleta, što zavisi od poprečnih dimenzija obrađivanog materijala. Testera može biti rukovana od strane jednog ili dva radnika, u zavisnosti od karakteristika materijala, koji se ručno polaže u mašinu. Osnovni režimi sečenja: 1. Ručni režim (manual) Svaka dužina za sečenje podešava se pomeranjem materijala pomoću tastera na panelu, ili unosom željene dužine na digitalnom brojaču upravljačkog panela. Sečenje se pokreće dugmetom na displeju. Ovaj režim je pogodan za pojedinačne ili serijske rezove. 2. Automatski režim (automat) a) Podešava se jedna dužina reza za celu dužinu ulaznog materijala. Po pokretanju sečenja pedalom, materijal se automatski seče na podešenu dužinu. Po završetku, sistem za ubacivanje materijala vraća se na inicijalnu dužinu ulaznog materijala. Ovaj režim je idealan za proizvodnju paletnih kocaka i omogućava brzu promenu dimenzija prilikom učestalih promena materijala. b) Podešava se željena kombinacija dimenzija sečenja za celu dužinu ulaznog materijala. Po pokretanju pedalom, materijal se automatski seče prema zadatim kombinacijama dužina. Po završetku rada, ubacivač se vraća na početnu vrednost. U memoriju mašine može se sačuvati do 10 programa sa po 10 dužina. Programi se mogu lako menjati, uređivati, unositi i brisati. Ovaj režim omogućava visoku iskorišćenost materijala i najviše je primenljiv za proizvodnju segmenata za širok spektar ambalažnih proizvoda. U automatskom režimu moguće je podešavanje prednjeg i zadnjeg automatskog orubljivanja. U osnovnoj konfiguraciji, testera je LEVO orijentisana, što znači da se tok materijala odvija zdesna ulevo. Sistem automatskog ubacivanja materijala je deo standardne opreme. Reč je o potisnom uređaju koji se kreće po preciznoj linearnoj vodilici sa ležajevima. Ova konstrukcija obezbeđuje dug životni vek linearne vođice i veoma precizno pozicioniranje obratka za rezanje. Integrisani bočni i gornji prihvat omogućavaju čvrstu fiksaciju materijala tokom sečenja, pritiskom na radni sto i zadnji oslonac, što obezbeđuje tačan, prav i siguran rez bez neželjenog pomeranja materijala. Jasno LCD ekran na dodir omogućava lako i komforno upravljanje mašinom. Svi upravljački elementi su pregledni, ne zamražuju vid operatera i omogućavaju potpunu kontrolu. Maksimalna ergonomija i namenski softver omogućavaju operateru kompletnu kontrolu nad radom mašine. Radni sto na ulazu pre rezanja omogućava operateru efikasno sortiranje i pripremu materijala za ubacivanje u radni prostor. Time se smanjuje vreme zastoja i napor pri manipulaciji materijalom. Sto je nagnut pod uglom od 8° i opremljen sigurnosnom klapnom na kraju, koja sprečava slučajno izbacivanje materijala izvan dometa operatera. Dsdpfx Asubbtkem Ujut Osnovni fiksni sto na izlazu nakon rezanja dug je dva metra, delimično pokriven zaštitnim kućištem. Operater može potpuno bezbedno preuzimati isečen materijal, bez straha od otpadaka, iverja ili povrede diskom testere. Sto je nagnut pod uglom od 8°.