Bt Rre160Hc na prodaju (1.283)

Stanje: novo, Godina proizvodnje: 2025, nosivost: 3.000 kg, visina dizanja: 5.000 mm, vrsta goriva: električni, tip jarma: triplex, građevinska visina: 2.470 mm, kapacitet baterije: 280 Ah, napon baterije: 80 V, dužina viljuške: 1.200 mm, prazna masa vozila: 4.230 kg, FRIEDMANN VILJUŠKARI – REMONTOVANI OD STRANE STRUČNJAKA. ZA PROFESIONALCE U UPOTREBI Naši viljuškari su tehnički remontovani prema standardu FEM-4.004 i najnovijim bezbednosnim zahtevima – za maksimalan kvalitet i vašu sigurnost. Od šasije do baterije, preko pogona, kočnica, upravljača i elektroinstalacije – svako vozilo je temeljno pregledano i popravljeno. ✔ Proizvedeno u Nemačkoj – odgovorno i precizno ✔ Stroga tehnička kontrola ✔ Preko 400 vozila na lageru ✔ Transport širom sveta i carinska procedura ✔ Servis i rezervni delovi po fer cenama ✔ Lična podrška – i posle kupovine Testirajte i konsultujte se kod nas – pronaći ćemo optimalno rešenje za vas. Podaci o industrijskom vozilu: Proizvođač: Heli Tip: Čelni viljuškar CPD30-G2-4 Pogon: Električni Nosivost: 3.000 kg Godina proizvodnje: 2025 Radni sati: 0 Visina dizanja: 5.000 mm Tip stuba: Triplex Slobodno podizanje: Da Visina vozila: 2.470 mm Dužina viljuški: 1.200 mm Masa praznog vozila: 4.230 kg Gume: Punjene (vulkanski guma) Lodpfxoy Rpzfo Aqqshn Model: CPD30-G2-4 Tip baterije: Litijum-jonska Napon: 80 V Kapacitet: 404 Ah Masa baterije: 328 kg Punjač: Integrisani punjač Osvetljenje: 2x radna svetla napred Osvetljenje: 1x radno svetlo pozadi Osvetljenje: Rotaciona signalna lampа Osvetljenje: Oprema prema saobraćajnom propisu (StVO) za potencijalnu upotrebu na (ograničenim) javnim putevima: migavac, zadnje svetlo, svetlo za vožnju unazad, reflektori, itd. Priključak: Bočni pomerač Priključak: Dodatni hidraulični krug – sproveden do nosača viljušaka

Stanje: novo, Godina proizvodnje: 2025, nosivost: 2.500 kg, visina dizanja: 5.400 mm, vrsta goriva: električni, tip jarma: triplex, građevinska visina: 2.400 mm, kapacitet baterije: 228 Ah, napon baterije: 80 V, dužina viljuške: 1.200 mm, prazna masa vozila: 3.740 kg, FRIEDMANN VILJUŠKARI – REMONTOVANI OD STRANE STRUČNJAKA. ZA PROFESIONALCE U RADU Naši viljuškari su tehnički revidirani u skladu sa FEM-4.004 i savremenim bezbednosnim standardima – za maksimalni kvalitet i vašu sigurnost. Od šasije do baterije, preko pogona, kočnica, upravljanja i elektrike – svako vozilo se temeljno proverava i renovira. ✔ Proizvedeno u Nemačkoj – sa odgovornošću i preciznošću ✔ Stroga tehnička kontrola ✔ Dostupno više od 400 vozila ✔ Svetska dostava i carinsko posredovanje ✔ Servis i rezervni delovi po fer cenama ✔ Lična podrška – i nakon kupovine Testirajte na licu mesta i posavetujte se sa nama – pronaći ćemo pravo rešenje za vas. Podaci o vozilu za unutrašnji transport: Proizvođač: Heli Tip: Prednji viljuškar CPD25-G2-4 Lodjy Rp Acepfx Aqqohn Pogon: Električni Nosivost: 2.500 kg Godina proizvodnje: 2025 Radni sati: 0 Visina podizanja: 5.400 mm Tip stuba: Triplex Slobodno podizanje: Da Građevinska visina: 2.400 mm Dužina viljuške: 1.200 mm Masa praznog vozila: 3.740 kg Gume: Punoguma Model: CPD25-G2-4 Tip baterije: Litijum-jonska Napon: 80 V Kapacitet: 202 Ah Masa baterije: 280 kg Punjač: Integrisani punjač Osvetljenje: 2x radna svetla napred Osvetljenje: 1x radno svetlo pozadi Osvetljenje: Rotaciono svetlo (žmigavac) Osvetljenje: Oprema za učešće u (ograničenom) javnom saobraćaju: migavac, zadnje svetlo, svetlo za vožnju unazad, reflektor itd. Priključak: Bočni pomerač Priključak: Dodatni hidraulični krug sproveden do nosača viljuške

Stanje: novo, Godina proizvodnje: 2025, nosivost: 2.500 kg, visina dizanja: 5.400 mm, vrsta goriva: električni, tip jarma: triplex, građevinska visina: 2.400 mm, kapacitet baterije: 228 Ah, napon baterije: 80 V, dužina viljuške: 1.200 mm, prazna masa vozila: 3.740 kg, FRIEDMANN VILJUŠKARI – REMONTOVANI OD STRANE STRUČNJAKA. ZA PROFESIONALCE U RADU Naši viljuškari su tehnički revidirani u skladu sa FEM-4.004 i savremenim bezbednosnim standardima – za maksimalni kvalitet i vašu sigurnost. Od šasije do baterije, preko pogona, kočnica, upravljanja i elektrike – svako vozilo se temeljno proverava i renovira. ✔ Proizvedeno u Nemačkoj – sa odgovornošću i preciznošću ✔ Stroga tehnička kontrola ✔ Dostupno više od 400 vozila ✔ Svetska dostava i carinsko posredovanje ✔ Servis i rezervni delovi po fer cenama ✔ Lična podrška – i nakon kupovine Testirajte na licu mesta i posavetujte se sa nama – pronaći ćemo pravo rešenje za vas. Podaci o vozilu za unutrašnji transport: Proizvođač: Heli Tip: Prednji viljuškar CPD25-G2-4 Ledpfx Asy Rp Aieqqshn Pogon: Električni Nosivost: 2.500 kg Godina proizvodnje: 2025 Radni sati: 0 Visina podizanja: 5.400 mm Tip stuba: Triplex Slobodno podizanje: Da Građevinska visina: 2.400 mm Dužina viljuške: 1.200 mm Masa praznog vozila: 3.740 kg Gume: Punoguma Model: CPD25-G2-4 Tip baterije: Litijum-jonska Napon: 80 V Kapacitet: 202 Ah Masa baterije: 280 kg Punjač: Integrisani punjač Osvetljenje: 2x radna svetla napred Osvetljenje: 1x radno svetlo pozadi Osvetljenje: Rotaciono svetlo (žmigavac) Osvetljenje: Oprema za učešće u (ograničenom) javnom saobraćaju: migavac, zadnje svetlo, svetlo za vožnju unazad, reflektor itd. Priključak: Bočni pomerač Priključak: Dodatni hidraulični krug sproveden do nosača viljuške

Stanje: novo, Godina proizvodnje: 2025, nosivost: 2.000 kg, visina dizanja: 5.400 mm, vrsta goriva: električni, tip jarma: triplex, građevinska visina: 2.400 mm, kapacitet baterije: 150 Ah, napon baterije: 80 V, dužina viljuške: 1.200 mm, prazna masa vozila: 3.050 kg, FRIEDMANN VILJUŠKARI – REVIDIRANO OD STRANE STRUČNJAKA. ZA PROFESIONALCE U UPOTREBI Naši viljuškari se tehnički obnavljaju prema FEM-4.004 i važećim sigurnosnim standardima – za maksimalni kvalitet i vašu bezbednost. Od rama do baterije, uključujući pogon, kočnice, upravljanje i elektriku – svako vozilo je temeljno provereno i popravljeno. ✔ Proizvedeno u Nemačkoj – sa odgovornošću i preciznošću ✔ Stroga tehnička inspekcija ✔ Više od 400 vozila na lageru ✔ Svetski transport i carinjenje ✔ Servis i rezervni delovi po fer cenama ✔ Lična podrška – i nakon kupovine Testirajte na licu mesta i dobijte savetovanje – pronaći ćemo odgovarajuće rešenje za vas. Podaci o industrijskom vozilu: Proizvođač: Heli Tip: Prednji viljuškar CPD20-G2-4 Lhodpfx Aey Rp Dmoqqsn Vrsta pogona: Električni Nosivost: 2.000 kg Godina proizvodnje: 2025 Radni sati: 0 Visina podizanja: 5.400 mm Tip jarbola: Triplex Slobodno podizanje: Da Visina izrade: 2.400 mm Dužina viljuški: 1.200 mm Težina bez tereta: 3.050 kg Gume: Pun gumirani točkovi Model: CPD20-G2-4 Tip baterije: Litijum-jonska Napon: 80V Kapacitet: 202 Ah Težina baterije: 280 kg Punjač: Integrisan punjač Osvetljenje: 2x prednje radne svetiljke Osvetljenje: 1x zadnja radna svetiljka Osvetljenje: Rotaciona signalna lampa Osvetljenje: Oprema prema propisima za moguću upotrebu u javnom (ograničenom) saobraćaju: žmigavci, zadnja svetla, svetla za vožnju unazad, reflektori itd. Priključak: Bočni pomerač Priključak: Dodatni hidraulički krug sproveden do nosača viljuški

Stanje: novo, Godina proizvodnje: 2025, nosivost: 1.800 kg, visina dizanja: 4.700 mm, vrsta goriva: električni, tip jarma: triplex, građevinska visina: 2.160 mm, kapacitet baterije: 202 Ah, napon baterije: 80 V, dužina viljuške: 1.200 mm, prazna masa vozila: 2.950 kg, FRIEDMANN VILIČARI – REVITALIZOVANI OD STRANE STRUČNJAKA. ZA PROFESIONALCE NA TERENU Naši viljuškari se tehnički obnavljaju prema FEM-4.004 i aktuelnim bezbednosnim standardima – za maksimalan kvalitet i vašu sigurnost. Od šasije do baterije, preko pogona, kočnica, upravljanja i elektrike – svako vozilo se temeljno proverava i servisira. ✔ Made in Germany – sa odgovornošću i preciznošću ✔ Strogi tehnički pregled ✔ Preko 400 vozila na raspolaganju ✔ Svetska isporuka i carinjenje ✔ Servis i rezervni delovi po fer cenama ✔ Lična podrška – i nakon kupovine Testirajte uživo i konsultujte se – pronaći ćemo odgovarajuće rešenje za vas. Podaci o industrijskom vozilu: Lhsdpfoy Rp Hujx Aqqjn Proizvođač: Heli Tip: Čelni viljuškar CPD18-G2-4 Vrsta pogona: Elektro Nosivost: 1.800 kg Godina proizvodnje: 2025 Radni sati: 0 Visina podizanja: 4.700 mm Tip stuba: Triplex Slobodno podizanje: Da Građevinska visina: 2.160 mm Dužina viljuški: 1.200 mm Prazna masa: 2.950 kg Gume: pune gume Model: CPD18-G2-4 Tip baterije: Litijum-jonska Napon: 80 V Kapacitet: 280 Ah Težina baterije: 249 kg Punjač: integrisani punjač Osvetljenje: 2x prednji radni farovi Osvetljenje: 2x zadnji radni farovi Osvetljenje: rotaciono svetlo Osvetljenje: oprema prema StVO – za moguću upotrebu u javnom (ograničenom) saobraćaju: pokazivači pravca, zadnja svetla, svetla za vožnju unazad, reflektori itd. Priključak: bočni pomerač Priključak: dodatni hidraulični krug sproveden do nosača viljuški

Stanje: novo, Godina proizvodnje: 2025, nosivost: 1.500 kg, visina dizanja: 4.700 mm, vrsta goriva: električni, tip jarma: triplex, građevinska visina: 2.160 mm, kapacitet baterije: 202 Ah, napon baterije: 80 V, dužina viljuške: 1.200 mm, prazna masa vozila: 2.720 kg, FRIEDMANN VILJUŠKARI – REVIDIRANI OD STRANE STRUČNJAKA. ZA PROFESIONALCE NA TERENU Naši viljuškari se tehnički obnavljaju prema standardu FEM-4.004 i aktuelnim bezbednosnim smernicama – za maksimalan kvalitet i vašu sigurnost. Od okvira do baterije, pogona, kočnica, upravljanja i elektrike – svako vozilo se temeljno pregleda i dovođena je u ispravno stanje. ✔ Proizvedeno u Nemačkoj – sa odgovornošću i preciznošću ✔ Stroga tehnička provera ✔ Više od 400 vozila na raspolaganju ✔ Globalni transport i carinska obrada ✔ Servis i rezervni delovi po fer cenama ✔ Lična podrška – i nakon kupovine Testirajte na licu mesta i dobijte savet – pronaći ćemo odgovarajuće rešenje za vas. Podaci o industrijskom vozilu: Proizvođač: Heli Tip: Čelni viljuškar CPD15-G2-4 Pogon: Električni Nosivost: 1.500 kg Godina proizvodnje: 2025 Radnih sati: 0 Visina podizanja: 4.700 mm Tip jarbola: Triplex Slobodno podizanje: Da Građevinska visina: 2.160 mm Dužina viljuški: 1.200 mm Težina bez tereta: 2.720 kg Pneumatici: Punja guma Model: CPD15-G2-4 Tip baterije: Litijum-jonska Napon: 80 V Kapacitet (Ah): 280 Težina baterije: 249 kg Punjač: Integrisan punjač Osvetljenje: Radni farovi 2x napred Osvetljenje: Radni farovi 2x pozadi Osvetljenje: Rotaciono svetlo za upozorenje Ljdpfx Aqsy Rp Ileqehn Oprema za javni saobraćaj (ograničen): žmigavci, zadnja svetla, svetlo za vožnju unazad, reflektori itd. Radni dodatak: Bočni pomak Dodatna hidraulika: Hidraulički krug sproveden do nosača viljuški

Stanje: novo, Godina proizvodnje: 2025, nosivost: 6.000 kg, visina dizanja: 4.800 mm, vrsta goriva: električni, tip jarma: triplex, građevinska visina: 2.740 mm, kapacitet baterije: 606 Ah, napon baterije: 80 V, dužina viljuške: 1.800 mm, prazna masa vozila: 9.170 kg, Oprema: kabina, FRIEDMANN VILJUŠKARI – REMONTOVANI OD STRANE STRUČNJAKA. ZA PROFESIONALCE U UPOTREBI Lsdey Rp I Sspfx Aqqohn Naši viljuškari su tehnički remontovani prema FEM-4.004 i aktuelnim bezbednosnim standardima – za maksimalan kvalitet i vašu sigurnost. Od rama do baterije, preko pogona, kočnica, upravljanja i elektrike – svako vozilo je detaljno pregledano i servisirano. ✔ Proizvedeno u Nemačkoj – sa odgovornošću i preciznošću ✔ Stroga tehnička kontrola ✔ Preko 400 vozila na raspolaganju ✔ Svetska isporuka i carinska podrška ✔ Servis i rezervni delovi po fer cenama ✔ Lična podrška – i nakon kupovine Isprobajte i konsultujte se kod nas na licu mesta – pronaći ćemo pravo rešenje za vas. Podaci o vozilu za unutrašnji transport: Proizvođač: Heli Tip: Prednji viljuškar CPD60-G3-4 Pogon: Električni Nosivost: 6.000 kg Godina proizvodnje: 2025 Radni sati: 0 Visina podizanja: 4.800 mm Tip stuba: Triplex Slobodno podizanje: Da Visina vozila: 2.740 mm Dužina viljuške: 1.800 mm Težina praznog vozila: 9.170 kg Pneumatici: Pun guma Model: CPD60-G3-4 Tip baterije: Litijum-jonska Napon: 80 V Kapacitet: 606 Ah Težina baterije: 600 kg Punjač: Integrisani punjač Tip kabine: Potpuna kabina – prednje, krovno i zadnje staklo + čelična vrata (oslanjana) Osvetljenje: 2x radni farovi napred Osvetljenje: 1x radni far pozadi Osvetljenje: Rotaciono upozoravajuće svetlo Osvetljenje: Oprema po StVO za moguću ograničenu upotrebu na javnim putevima: žmigavci, zadnja svetla, svetlo za vožnju unazad, reflektori itd. Priključak: Bočni pomerač Priključak: Pomerivač viljuške Priključak: Dodatni hidraulični krug sproveden do nosača viljuške

Stanje: novo, Godina proizvodnje: 2025, nosivost: 7.000 kg, visina dizanja: 4.800 mm, vrsta goriva: električni, tip jarma: triplex, građevinska visina: 2.740 mm, kapacitet baterije: 606 Ah, napon baterije: 80 V, dužina viljuške: 1.800 mm, prazna masa vozila: 9.780 kg, Oprema: kabina, FRIEDMANN VILIČARI – REVIDIRANI OD STRANE STRUČNJAKA. ZA PROFESIONALCE U UPOTREBI Naši viljuškari su tehnički obnovljeni prema FEM-4.004 i najnovijim bezbednosnim standardima – za maksimalan kvalitet i vašu sigurnost. Od rama do baterije, uključujući pogon, kočnice, upravljanje i elektriku – svako vozilo je temeljno provereno i servisirano. Ljdsy Rp Rgopfx Aqqshn ✔ Proizvedeno u Nemačkoj – sa odgovornošću i preciznošću ✔ Stroga tehnička kontrola ✔ Dostupno preko 400 vozila ✔ Transport širom sveta i carinsko posredovanje ✔ Servis i rezervni delovi po fer cenama ✔ Lična podrška – i nakon kupovine Testirajte i konsultujte se kod nas na licu mesta – pronaći ćemo pravo rešenje za vas. Podaci o vozilu za unutrašnji transport: Proizvođač: Heli Tip: Prednji viljuškar CPD70-G3-4 Pogon: Električni Nosivost: 7.000 kg Godina proizvodnje: 2025 Radni sati: 0 Visina podizanja: 4.800 mm Tip stuba: Triplex Slobodno podizanje: Da Građevinska visina: 2.740 mm Dužina viljuški: 1.800 mm Masa praznog vozila: 9.780 kg Gume: Punjena guma Model: CPD70-G3-4 Tip baterije: Litijum-jonska Napon: 80 V Kapacitet: 606 Ah Težina baterije: 600 kg Punjač: Integrisan punjač Tip kabine: Potpuna kabina – prednje, krovno i zadnje staklo + čelična vrata (amortizovana) Osvetljenje: Radno svetlo 2x napred Osvetljenje: Radno svetlo 1x nazad Osvetljenje: Rotaciono upozoravajuće svetlo Osvetljenje: Oprema po važećim propisima za moguću upotrebu u (ograničenom) javnom saobraćaju: pokazivač pravca, zadnje svetlo, svetlo za vožnju unazad, reflektori itd. Priključak: Bočni pomak Priključak: Širok raspon viljuški (zinkenversteller) Priključak: Dodatni hidraulični krug – izveden do nosača viljuški

Stanje: novo, Godina proizvodnje: 2025, nosivost: 5.000 kg, visina dizanja: 4.700 mm, vrsta goriva: električni, tip jarma: triplex, građevinska visina: 2.355 mm, kapacitet baterije: 230 Ah, napon baterije: 156 V, dužina viljuške: 1.200 mm, prazna masa vozila: 6.720 kg, FRIEDMANN VILJUŠKARI – OBNOVLJENI OD STRANE STRUČNJAKA. ZA PROFESIONALCE U RADU Naši viljuškari su tehnički obnovljeni prema FEM-4.004 i najnovijim bezbednosnim standardima – za maksimalan kvalitet i vašu sigurnost. Od okvira do baterije, preko pogona, kočnica, upravljanja i elektrike – svako vozilo je temeljno provereno i servisirano. ✔ Made in Germany – sa odgovornošću i preciznošću ✔ Stroga tehnička provera ✔ Više od 400 vozila dostupno ✔ Transport širom sveta i carinska obrada ✔ Servis i rezervni delovi po fer cenama ✔ Lična podrška – i nakon kupovine Testirajte na licu mesta i konsultujte se – pronaći ćemo optimalno rešenje za vas. Tehnički podaci manipulatora: Proizvođač: Heli Tip: Prednji viljuškar CPD50-G2-4 Pogon: Električni Nosivost: 5.000 kg Lhjdpfx Aoy Rp Uleqqsn Godina proizvodnje: 2025 Radni sati: 0 Visina podizanja: 4.700 mm Tip stuba: Triplex Slobodno podizanje: Da Građevinska visina: 2.355 mm Dužina viljuške: 1.200 mm Masa bez tereta: 6.720 kg Gume: Punoguma Model: CPD50-G2-4 Tip baterije: Litijum-jonska Napon: 156 V Kapacitet: 230 Ah Težina baterije: 325 kg Punjač: Integrisani punjač Osvetljenje: 2x radni far napred Osvetljenje: 1x radni far pozadi Osvetljenje: Bluespot pozadi – sigurnosno svetlo Oprema po standardima javnog saobraćaja: svetlo za skretanje, poziciono svetlo, svetlo za vožnju unazad, reflektori itd. Priključci: Bočni pomerač Priključci: Dodatni hidraulički krug sproveden do nosača viljuške

Stanje: novo, Godina proizvodnje: 2025, nosivost: 4.500 kg, visina dizanja: 4.700 mm, vrsta goriva: električni, tip jarma: triplex, građevinska visina: 2.305 mm, kapacitet baterije: 230 Ah, napon baterije: 153 V, dužina viljuške: 1.200 mm, prazna masa vozila: 5.915 kg, FRIEDMANN VILJUŠKARI – REVIZIJA STRUČNJAKA. ZA PROFESIONALCE U RADU Naši viljuškari se tehnički remontuju prema FEM-4.004 i aktuelnim bezbednosnim standardima – za maksimalan kvalitet i vašu sigurnost. Od rama do baterije, preko pogona, kočnica, upravljanja i elektrike – svako vozilo se temeljno pregleda i remontuje. ✔ Proizvedeno u Nemačkoj – sa odgovornošću i preciznošću ✔ Stroga tehnička kontrola ✔ Više od 400 vozila na lageru ✔ Međunarodni transport i carinjenje ✔ Servis i rezervni delovi po fer cenama ✔ Lična podrška – i posle kupovine Testirajte i posavetujte se kod nas na licu mesta – pronaći ćemo odgovarajuće rešenje za vas. Tehnički podaci industrijskog vozila: Proizvođač: Heli Tip: Prednji viljuškar CPD45-G2-4 Pogon: Električni Nosivost: 4.500 kg Godina proizvodnje: 2025 Radni sati: 0 Maksimalna visina podizanja: 4.700 mm Tip stuba: Triplex Slobodno podizanje: Da Visina vozila: 2.305 mm Dužina viljuški: 1.200 mm Težina praznog vozila: 5.915 kg Gume: puna guma Tip modela: CPD45-G2-4 Tip baterije: litijum-jonska Napon: 153V Kapacitet: 230 Ah Težina baterije: 325 kg Punjač: integrisani punjač Osvetljenje: 2x radno svetlo napred Osvetljenje: 1x radno svetlo pozadi Osvetljenje: rotaciona signalna lampa Osvetljenje: oprema po StVO – priprema za ograničeno učešće u javnom saobraćaju: žmigavci, zadnja svetla, svetla za vožnju unazad, reflektori itd. Dodatna oprema: bočni pomak Ljdpsy Rp Ursfx Aqqshn Dodatna oprema: dodatni hidraulični krug sproveden do nosača viljuške

Stanje: novo, Godina proizvodnje: 2025, nosivost: 2.500 kg, visina dizanja: 3.700 mm, vrsta goriva: dizel, tip jarma: triplex, građevinska visina: 1.990 mm, dužina viljuške: 1.200 mm, prazna masa vozila: 4.750 kg, Oprema: kabina, FRIEDMANN VILJUŠKARI – GENERALNO OBNOVLJENI OD STRANE STRUČNJAKA. ZA PROFESIONALNU UPOTREBU. Naši viljuškari se tehnički renoviraju prema FEM-4.004 i savremenim bezbednosnim standardima – za maksimalni kvalitet i vašu sigurnost. Od rama do baterije, preko pogona, kočnica, upravljanja i električne instalacije – svako vozilo se temeljno proverava i servisira. ✔ Proizvedeno u Nemačkoj – odgovorno i precizno ✔ Stroga tehnička kontrola ✔ Više od 400 vozila na raspolaganju ✔ Globalni transport i carinjenje ✔ Servis i rezervni delovi po fer cenama ✔ Lična podrška – i posle kupovine Testirajte na licu mesta i posavetujte se sa nama – pronaći ćemo idealno rešenje za vas. Podaci o industrijskim vozilima: Proizvođač: Heli Tip: Prednji viljuškar CPCJ25-KU-4R Vrsta pogona: Dizel Nosivost: 2.500 kg Godina proizvodnje: 2025 Radni sati: 0 Ljdpfx Aoy Rqcqeqqohn Visina podizanja: 3.700 mm Tip stuba: Triplex Slobodno podizanje: Da Ukupna visina: 2.015 mm Dužina viljuški: 1.200 mm Težina praznog vozila: 4.750 kg Pneumatici: Vazdušni Model: CPCJ25-KU-4R Tip kabine: Polukabina – prednje, krovno i zadnje staklo Osvetljenje: 2x radna svetla napred Osvetljenje: 1x radno svetlo pozadi Osvetljenje: Rotaciono signalno svetlo Dodatna oprema: Bočni pomerač Dodatna oprema: Dodatni hidraulični krug – doveden do nosilaca viljuške

Stanje: polovno, Funkcionalnost: neispitano, vrsta ulazne struje: trofazni, ukupna visina: 3.000 mm, ukupna dužina: 3.000 mm, ulazni napon: 380 V, vrsta hlađenja: voda, struja zavarivanja na 60% radnog ciklusa: 1.000 A, struja zavarivanja pri 100% radnog ciklusa: 800 A, struja zavarivanja (min.): 250 A, struja zavarivanja (maks.): 1.250 A, Na prodaju je polovna ESAB podluksna zavarivačka stanica, proizvođač ESAB AB / ESAB Welding Equipment AB, Švedska. Stanica je namenjena za mehanizovano podluksno zavarivanje – UP / SAW, uključujući tandem zavarivanje AC/DC. Pogodna je za zavarivanje dugih pravih šavova, greda, profila, limenih konstrukcija, cilindričnih proizvoda, sudova, rezervoara i teških zavarenih konstrukcija. Proizvođač: ESAB AB / ESAB Welding Equipment AB Država: Švedska Proces: UP / SAW – podluksno zavarivanje Tip: Mehanizovana zavarivačka stanica / tandem zavarivanje Oznaka: UP Tandemschweißen Zavarivanje: DC + AC sa ESAB izvorima Zavarivačka glava: dostupna, sa bunkerom za fluks Radna greda / hodna jedinica: duga ESAB zavarivačka greda / traktor Stanje: Demontirana / uskladištena, moguća inspekcija i provera Izvori zavarivanja ESAB TAE 800 Parametar: Podaci Model: ESAB TAE 800 Opseg: 300 A / 28 V – 800 A / 44 V 100% opterećenje: 800 A / 44 V 60% opterećenje: 1000 A / 44 V Napajanje: 400 / 415 / 460 / 500 V, 50 Hz Zaštita: IP23 ESAB LAE 1250 Parametar: Podaci Model: ESAB LAE 1250 Tip: Zavarivački ispravljač Lhodpfezimbksx Aqqjn Opseg: 250 A / 24 V – 1250 A / 44 V 100% opterećenje: 1250 A / 44 V Napajanje: 220 / 380 / 415 / 500 V, 50 Hz Zaštita: IP22 Težina: 490 kg Podaci sa pločice za tandem zavarivanje Režim Struja Napon DC: 520 – 580 A 28 – 30 V AC: 550 – 620 A 34 – 36 V Brzina kretanja: 680 – 800 mm/min. Komplet uključuje: - dugu ESAB zavarivačku gredu / hodni sistem; - zavarivačku glavu; - bunker za fluks; - kablove i creva; - upravljačke kutije; - ESAB TAE 800; - ESAB LAE 1250; - opremu za podluksno zavarivanje. Stanje: Stanica je polovna i trenutno je demontirana / uskladištena van aktivne upotrebe. Vidljivi su tragovi korišćenja, prašina, nečistoće i stajanja. Prodaje se u viđenom stanju sa opremom prikazanom na fotografijama. Preporučuje se pregled na licu mesta i tehnička provera od strane kupca pre kupovine.

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 2018, boja: plava, ukupna težina: 15.000 kg, zapremina tovarnog prostora: 23 m³, širina utovarnog prostora: 2.300 mm, dužina tovarnog prostora: 5.500 mm, visina tovarnog prostora: 1.800 mm, pređena kilometraža: 1.001 km, prva registracija: 01/2018, tip prenosa: ostalo, kabina vozača: ostalo, Oprema: dizalica, Lokacija vozila: Bovenden, čelična nadgradnja, vrata, taster za hitno zaustavljanje, upravljanje hvataljkom, sklopivo, povišeno sedište, hidraulička dvotačka stabilizacija, 2x hidraulično izvlačenje. Nadgradnja: rol-kontejner oko 23m³ sa dizalicom Mec CL180.80.2Z sa povišenim sedištem. Dijagram nosivosti: 5,32 m – 3100 kg, 6,51 m – 2500 kg, 7,7 m – 2100 kg! Ledpfezcgcijx Aqqjhn Hvataljka dostupna uz doplatu od 3.000,00 € neto! NAVEDENI PODACI O OPREMI BEZ GARANCIJE, moguća izmena, međuprodaja i greške su zadržane!

Stanje: veoma dobro (polovno), Mašina za ispitivanje materijala / Univerzalna mašina za ispitivanje Tip: BT2-FZ1.0TN.D16.001 Osnovni sistem: zwickiLine Z1.0 TN Specijalni sistem za ispitivanje materijala sa više osa za torziju 1 kN / 2 Nm Tehnički podaci: Opseg ispitivanja: Maksimalna aksijalna sila ispitivanja Fmax: 1 kN Konfigurirani maksimalni moment ispitivanja Mmax: 2 Nm Vrste ispitivanja: zatezanje, pritisak i torzija Aksijalni pogon / poprečni nosač: Brzina poprečnog nosača: 0,0005 do 2.000 mm/min Maks. brzina povratka: 2.000 mm/min Odstupanje brzine: maks. 0,05 % Razlučivost puta: 0,0554 µm Preciznost ponovnog pozicioniranja: ±2 µm Kontroler: adaptivni Ciklus kontrole: 1.000 Hz Prostor za ispitivanje: Visina prostora za ispitivanje sa poprečnim nosačem pod uglom prema gore: 235 do 1.065 mm Visina prostora za ispitivanje sa poprečnim nosačem pod uglom prema dole: 90 do 920 mm Dubina prostora za ispitivanje: 105 mm Dimenzije osnovne mašine: Visina okvira za opterećenje bez gornjeg poprečnog nosača: cca. 1.289 mm Širina sa mašinskom elektronikom: cca. 411 mm Dubina sa mašinskom elektronikom: cca. 622 mm Težina osnovne mašine: cca. 76 kg Tip: Torzioni pogon Broj artikla: 1023835 Maksimalni pogonski moment: 20 Nm Brzina obrtanja: 0,01 do 20 o/min Preciznost postavljene pogonske brzine: 0,05 % Ciklus kontrole: 1.000 Hz Maksimalna dopuštena aksijalna sila ispitivanja na torzionom pogonu: ±5 kN Priključak na električnu mrežu torzionog pogona: 230 V / 1 Ph / N / PE Frekvencija mreže: 50 / 60 Hz Snaga pri punom opterećenju: cca. 2,3 kVA Senzor momenta: Broj artikla: 069536 Nominalni moment: 2 Nm Granični moment: 150 % nominalnog momenta Klasa preciznosti 1 od: 0,008 Nm Klasa preciznosti 0,5 od: 0,02 Nm Ledpfx Aqozwvtxeqehn Klasa zaštite: IP65 Senzor sile: Tip: Zwick / Roell Xforce HP Broj artikla: 069531 Nominalna sila: 1 kN / 225 lbf Maks. korisna sila: 150 % od Fnom Klasa preciznosti 1 od: 2 N Klasa preciznosti 0,5 od: 10 N Klasa zaštite: IP54 Merna i upravljačka elektronika: Zwick / Roell testControl II Frekvencija prikupljanja vrednosti merenja: 400 kHz Prenos vrednosti merenja na PC: 500 Hz Opciono proširivo do: 2.000 Hz Ciklus kontrole: 1.000 Hz PC interfejs: Ethernet Korekcija vremena odziva mer

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 1999, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, KORIŠĆENA AUTOMATSKA PILA, BIANCO 320, BTM 42-32, SEČENJE U PAKETIMA DIMENZIJA 250x250, SA IZBACIVAČEM STROGA, potpuno renovirana. TEHNIČKI PODACI: Kapacitet sečenja pod uglom od 90° (okrugli profil) mm 320 Kapacitet sečenja pod uglom od 90° (kvadratni profil) mm 320 Kapacitet sečenja pod uglom od 90° (pravougaoni profil) mm 320-420 Kapacitet sečenja pod uglom od 90° (paket) mm 250-250 Brzina lista (podesiva) m/min 12 - 115 Pomak šipke (jedan hod) mm 500 Snaga glavnog motora kW 2.2 Snaga motora hidrauličke pumpe kW 1,5 Snaga motora pumpe za hlađenje kW 0,2 Snaga motora izbacivača strugotine kW 0,18 Dimenzije lista mm 5300 x 34 x 1,1 Rezervoar za rashladnu tečnost L 100 Rezervoar hidrauličke jedinice L 25 Visina radne površine mm 830 Gabaritne dimenzije mašine mm 1910 x 3250 x 2100h Neto težina kg 2300 Lhjdpfozhul Uex Aqqen Dodaci: izbacivač strugotine sa lopaticama, automatsko hidraulično sečenje u paketima 250x250.

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 1993, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, POLOVNA SEMIAUTOMATSKA PILA, SA VERTIKALNIM POKRETOM, REZ SA UGLOM OD 60° DESNO-LEVO, dimenzija 1000x600, BIANCO BTM 100.60 desno-levo. REZ SA UGLOM OD 60° DESNO-LEVO, dimenzija 1000x600, CENA JE NAVEDENA „KOLIKO VIDITE, TOLIKO PLATI“, POTREBNA JE POPRAVKA. Ledpjzhunvofx Aqqjhn MOGUĆNOST GENERALNE POPRAVKE I DOVODJENJA U PRVOBITNO STANJE.

Stanje: novo, Godina proizvodnje: 2025, nosivost: 5.000 kg, visina dizanja: 4.700 mm, vrsta goriva: dizel, tip jarma: triplex, građevinska visina: 2.740 mm, prazna masa vozila: 8.470 kg, Oprema: kabina, FRIEDMANN VILJUŠKARI – REMONTOVANI OD STRANE STRUČNJAKA. ZA PROFESIONALCE U RADU Naši viljuškari su tehnički remontovani prema standardu FEM-4.004 i aktuelnim bezbednosnim propisima – za maksimalan kvalitet i vašu sigurnost. Od rama do baterije, preko pogona, kočnica, upravljanja i elektrike – svako vozilo je temeljno provereno i servisirano. ✔ Proizvedeno u Nemačkoj – sa odgovornošću i preciznošću ✔ Stroga tehnička provera ✔ Dostupno više od 400 vozila ✔ Svetski transport i carinsko posredovanje ✔ Servis i rezervni delovi po fer cenama ✔ Lična podrška – i nakon kupovine Testirajte vozilo i konsultujte se kod nas – pronaći ćemo pravo rešenje za vas. Podaci o industrijskom vozilu: Proizvođač: Heli Tip: Prednji viljuškar CPCD50-G3-YC Pogon: Dizel Nosivost: 5.000 kg Godina proizvodnje: 2025 Radni sati: 0 Visina podizanja: 4.700 mm Tip jarbola: Triplex Slobodno podizanje: Da Građevinska visina: 2.740 mm Težina praznog vozila: 8.470 kg Gume: Punjače od punog gume Model: CPCD50-G3-YC Tip kabine: Potpuna kabina – prednje, krovno i zadnje staklo + čelična vrata (amortizovana) Osvetljenje: 2x radna svetla napred Osvetljenje: 1x radno svetlo pozadi Osvetljenje: Rotaciono svetlo za opomenu Osvetljenje: Opremljen za korišćenje u javnom (ograničenom) saobraćaju po StVO: Migavac, zadnje svetlo, svetlo za vožnju unazad, reflektori itd. Priključak: Bočni pomak Priključak: Pomerivač viljuški Lsdpey Rqg Njfx Aqqjhn Priključak: Dodatni hidraulični krug sproveden do nosača viljuške.

Stanje: novo, Godina proizvodnje: 2025, nosivost: 7.000 kg, visina dizanja: 4.800 mm, vrsta goriva: dizel, tip jarma: triplex, građevinska visina: 2.850 mm, dužina viljuške: 1.800 mm, prazna masa vozila: 9.600 kg, Oprema: kabina, FRIEDMANN VILJUŠKARI – REMONTOVANI OD STRANE STRUČNJAKA. ZA PROFESIONALCE NA TERENU. Naši viljuškari su tehnički renovirani prema FEM-4.004 i aktuelnim sigurnosnim standardima – za maksimalan kvalitet i vašu bezbednost. Od okvira do baterije, preko pogona, kočnica, upravljanja i elektrike – svako vozilo se temeljno proverava i servisira. ✔ Proizvedeno u Nemačkoj – sa odgovornošću i preciznošću ✔ Stroga tehnička kontrola ✔ Više od 400 vozila na lageru ✔ Globalni transport i carinsko posredovanje ✔ Servis i rezervni delovi po fer cenama ✔ Lična podrška – i nakon kupovine Testirajte na licu mesta i dobijte savet – pronaći ćemo optimalno rešenje za vas. Podaci o industrijskom vozilu: Proizvođač: Heli Tip: Prednji viljuškar CPCD70-G3-YC Vrsta pogona: Dizel Nosivost: 7.000 kg Ledpfx Aqoy Rqk Ioqshn Godina proizvodnje: 2025 Radni sati: 0 Visina podizanja: 4.800 mm Tip jarma: Triplex Slobodno podizanje: Da Transportna visina: 2.850 mm Dužina viljuški: 1.800 mm Masa praznog vozila: 9.600 kg Pneumatici: Punoguma Model: CPCD70-G3-YC Tip kabine: Potpuna kabina – prednje, krovno i zadnje staklo + čelična vrata (amortizovana) Osvetljenje: 2x radni farovi napred Osvetljenje: 1x radni far pozadi Osvetljenje: Rotaciono svetlo za upozorenje Osvetljenje: U skladu sa saobraćajnim propisima – oprema za moguću upotrebu u (ograničenom) javnom saobraćaju: žmigavci, poziciona svetla, svetlo za vožnju unazad, reflektori itd. Dodatna oprema: Bočni pomerač Dodatna oprema: Širina viljuške podešavajuća Dodatna oprema: Dodatni hidraulični krug sproveden do nosača viljuški

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 365.770 km, snaga: 294 kW (399,73 KS), prva registracija: 03/2013, vrsta goriva: dizel, prazna masa vozila: 8.226 kg, maksimalna nosivost: 9.774 kg, ukupna težina: 18.000 kg, dimenzija gume: 315/80R22.5, konfiguracija osovina: 4x4, međuosovinsko rastojanje: 3.600 mm, kočnice: kočenje motorom, boja: bela, kabina vozača: kabina za spavanje, tip prenosa: mehanički, emisioni razred: Euro 5, suspencija: čelik-zrak, broj sedišta: 2, Oprema: ABS, centralno zaključavanje, diferencijalna blokada, grejač sedišta, grejač za parkiranje, hidraulika, kabina, klima uređaj, maglenke, nizak nivo buke, pogon na sve točkove, servo upravljač, tempomat, ugrađeni računar, Lokacija vozila: Bovenden, Lg. Haus, 1x komfortno sedište, 1x ležaj, grejanje sedišta, električni retrovizori, grejani retrovizori, električni prozor levo, električni prozor desno, klima uređaj, sunčana zavesa, tempomat, grejanje u mirovanju, 16-stepeni menjač, ABS (antiblokirajući sistem), konstantna kočnica, pomoćni pogon, blokada diferencijala, maglenke, kombinovano lisnato-vazdušno ogibljenje, aluminijumski rezervoar, niska buka G1, krovni otvor, zeleni ekološki sertifikat. Međuosovinsko rastojanje: 3600 mm, HydrDrive, menjač ZF 16 S 252 OD, MAN BrakeMatic, L kabina, grejanje u mirovanju, klima, zapremina rezervoara: 400 l. Mikserska hidraulika dostupna uz doplatu od 3.500,00 € neto! Poluprikolica za transport betona - 83572 - dostupna uz doplatu od 18.900,00 € neto! Podaci o dodatnoj opremi bez garancije, zadržavamo pravo na izmene, međuprodaju i greške! Lhedpfx Aqsvhh N Rsqjn

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 69.550 km, snaga: 310 kW (421,48 KS), prva registracija: 03/2015, vrsta goriva: dizel, prazna masa vozila: 9.500 kg, maksimalna nosivost: 16.500 kg, ukupna težina: 26.000 kg, dimenzija gume: 315/80R22.5, konfiguracija osovina: 6x4, međuosovinsko rastojanje: 3.600 mm, kočnice: retarder, boja: bela, kabina vozača: dnevna kabina, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, suspencija: čelik, broj sedišta: 2, Oprema: ABS, centralno zaključavanje, diferencijalna blokada, grejač sedišta, grejač za parkiranje, kabina, klima uređaj, kontrola proklizavanja, maglenke, servo upravljač, tempomat, ugrađeni računar, Lokacija vozila: Bovenden, Mercedes PowerShift 3, materijal kuće, 1x komforno sedište, grejanje sedišta, električni retrovizori, grejani retrovizori, električni prozor levo, električni prozor desno, klima uređaj, suncobran, nezavisno grejanje, ABS (antiblokirajući sistem), kontrola proklizavanja pogona (ASR), retarder, pomoćni pogon, visoko podignut auspuh, blokada diferencijala, maglenke, lisnate opruge, krovni otvor, zelena ekološka značka. Lodpfxsvhi R Ne Aqqshn Međuosovinsko rastojanje: 3600 mm, prednja osovina 8t, zadnja osovina - glavčani zupčanik 300 planetarni 13,4t, elektronski kočioni sistem sa ABS i ASR, mogućnost isključivanja ABS-a, disk kočnice sa punom zaštitom na prednjoj i zadnjoj osovini, sekundarni vodeni retarder, nadzor kondenzata za pneumatski sistem, stabilizator prednje osovine, korišćenje otpada toplote, dodatno grejanje za toplu vodu, filter za gradilišta, dodatna toplotna izolacija, PSM, upozorenje za kretanje unazad, CompactSpace, sistem za udobno zaključavanje, OFFROAD program vožnje, Mercedes PowerShift 3, dnevna svetla, zaštitna ploča ispod branika, hlađenje ulja u menjaču, kapacitet rezervoara: 290l, pomoćni pogon MB 131-2c pumpa, motorni pogon pozadi sa prirubnicom 120mm 900Nm. PODACI O OPREMI BEZ GARANCIJE, zadržavamo pravo na izmene, međuprodaju i greške!

Stanje: dobro (polovno), Marel Townsend Stork rotari mašina za mrvice u divnom stanju. Ledpfxsmqk Two Aqqehn

Stanje: novo, Opis proizvoda: Ljdpfxjdy Ewlj Aqqshn Prenosioci vešalice tipa I-Beam Conveyor Systems su jedan od najvažnijih delova linija koje se koriste u automatskim postrojenjima za premazivanje. Naši pokretni sistemi, koji nose delove koji se farbaju u metrima dnevno i kilometrima godišnje, igraju važnu ulogu. Teške delove koje treba premazati nose veb prenosioci koji dugi niz godina nastupaju sa svojim dugotrajnim ležajevima i čeličnim lancima. Ima širok nosisti kapacitet počev od 120 kg do 2 tone. • Operativni princip ove vrste prenosnika zasniva se na prenosu obustavljenih materijala lancima i trolejbusima koji se kreću na NPI profilu uz pomoć jedinice pogona. • LANCI PRENOSNIKA WEBB tipa su napravljeni od nodularnog livenog gvožđa ili falsifikovanog čelika i podložni su tretmanu toplote nakon toga. • Specijalni roler ležajevi koji se koriste na trolejbusima sposobni su za rad na 200 °C. Masti postavljene na trolejbuska tela obezbeđuju podmazivanje sistema. • Pogonski sistem se može izgraditi na osnovu gusenice ili sistema zupčanik, sa sigurnosnim prekidačima i pokretnim trolejbusima. • Brzina prenosa se može lako podesiti korišćenjem kontrolera frekvencije. • Sistem zatezanja lanaca sastoji se od kočenja i opruga. Roleri i pomoćni točkovi se koriste za okretanje trake.

Stanje: polovno, Pneumatski cilindrini, vazdušni cilindrini, pneumatski ovnovi, vazdušni ovnovi -Moždani udar: 160 mm -Piston: Ø 80 mm -Piston šipka: Ø 25 mm -Ukupna dužina: 430 mm -Ukupna dužina produžena: 590 mm -Broj: 4x dostupan Lodpfx Aqsdkx Twoqshn -Cena: po komadu -Dimenzije: 95/95/H430 mm -Težina: 4,9 kg

Stanje: polovno, Pogonski motor, DC servo motor LENZE tip GFKBT 80-24 Vreteno motora, elektromotor, glavni vreteno motora Ledpetpkx Nsfx Aqqshn Serija br 184592 Godina proizvodnje: 1993 Nominalna snaga: 4.2 kW Radni napon: 260 V DC Nominalna struja: 20 ampera Maksimalna brzina: 3000 o / min. Napon pobude: 200 V DC Struja pobude: 1.15 ampera - električna kočnica Prečnik osovine: 24 mm (osovina sa ključem od 8 mm) Talasna dužina: oko 47 mm (izbočina osovine od ivice centriranja) Prečnik prirubnice za centriranje: 110 mm Prečnik kruga vijaka: 130 mm, 8 k M8 navoj - Pretvarač, brzinomjer, GBR 190V Longlife brzinomer HÜBNER tip TDP 0.2 LT-4 Napon brzinomera: 60V / 1000 rpm Izlazna struja: 67 mA (maks. 200 mA) Brzina maks. 9000 rpm Spoljni ventilator LENZE (EBM) tip G2E 120 Mrežni priključak: 230 V, 50 Hz, 0.32 A, 0.075 kV Ukupna dužina: 630 mm (bez osovine i centriranje prirubnice) Ukupne dimenzije D k Š k V: 690 k 340 k 430 mm Neto težina: 45 kg u dobrom stanju

Stanje: novo, Godina proizvodnje: 2025, - Mobilni makazasti lift sto sa stabilnim gornjim ramom platforme i pričvršćenom pločom stolarske klupe - Podizanje i spuštanje se vrši pomoću hidraulične nožne pumpe - Nosivost 350 kg - Građevinska visina 540 mm - Korisna visina podizanja 610 mm - Maksimalna visina 1150 mm - Stabilni gornji ram platforme 970 x 590 mm ispod ploče stolarske klupe - Robusna konstrukcija makaza sa zaštitom za prste - Ukupna težina oko 160 kg - 2 okretna točka sa kočnicom, 2 bez kočnice - Prečnik točka 125 mm - Sa svake uske strane po 2 podesive noge sa rotirajućom nožnom pločom i gumiranom površinom, što omogućava korišćenje kao stacionarna ili mobilna radna stanica - Praškasto lakiranje, ram poda i ram platforme u svetlosivoj boji RAL 7035, makaze u ljubičasto plavoj RAL 5000 * Uključuje proširenu nožnu papučicu za upravljanje liftom čak i kada je klupa potpuno spuštena i ploča montirana. Podaci o proizvodu – Stolarska klupa: Stolarska klupa izrađena od masivne bukve (debljine 50 mm), maksimalno opterećenje klupe 200 kg Prednja stega cca 520 x 70 mm Ledpfjrr Twmjx Aqqjhn Prednja i zadnja stega su opremljene navojnim vretenima za potpuno precizno i stabilno vođenje stege Zadnja stega i ploča klupe sa rupama za prihvat steznih kuka Prednji deo ploče visok 130 mm Fioka duž cele zadnje strane klupe za odlaganje alata, uključuje 4 odgovarajuće okrugle stezne kuke Radna dužina ploče: 1.490 mm Radna širina ploče: 620 mm Ukupna dužina: 1.700 mm Ukupna širina: 790 mm Debljina ploče klupe: 50 mm Visina prednje strane ploče: 130 mm Težina ploče klupe: cca 90 kg