Bystronic P130/310 na prodaju (2.422)

Stanje: veoma dobro (polovno), Godina proizvodnje: 2013, Polovna automatska tračna testera MEP SHARK 310 CNC HS Dimenzije testere: 4640x34x1,1mm Promenljiva brzina rezanja: 15-115m/min Kapacitet rezanja: okruglo 310mm, kvadrat 310x310mm Automatski zatezač trake Automatski odstranjivač strugotine Dodatna oprema: vertikalni stegač Težina mašine: 2200kg Mašina je u izuzetnom stanju i biće potpuno pregledana i servisirana. Dedpfx Aaoyyuxno Rjkl

Stanje: novo, snaga: 228 kW (309,99 KS), vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 18.000 kg, dimenzija gume: 315/80 R22,5, konfiguracija osovina: 4x2, međuosovinsko rastojanje: 4.150 mm, kočnice: kočenje motorom, boja: bela, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, suspencija: čelik-zrak, Godina proizvodnje: 2026, Kabina XB, sunđerasti vizir, maglenke u braniku, motor PX-7, 310 KS, Euro 6 standard emisije izduvnih gasova, automatski menjač Powerline, 8 brzina, blokada diferencijala, međuosovinsko rastojanje 4150 mm, PTO na menjaču, priprema za vuču, klima uređaj, 3 sedišta u kabini, ADAS sistemi, odmah dostupno Dkjdpfx Aajttz Rge Rsl

Stanje: veoma dobro (polovno), Godina proizvodnje: 2013, Sumitomo Demag Systec 100/420-310 са роботом Sepro SR SDR11 S3 TRANS / Хибридна машина Година производње: 2013 Јединица за убризгавање: Пречник шрафа: 35 мм Тежина убризгавања: 149 г Притисак убризгавања: 2024 бара Дозирајући волумен: 168 цм³ Јединица за закључавање: Сила закључавања: 100 т Размак између вођица: 420x420 мм Димензије плоча за причвршћивање: 600x600 мм Избацивач: хидраулични Јединица за закључавање: хидраулична Управљање: NC5 Додатна опрема: Хибридна машина: високих обртаја, штеди енергију и веома тиха у раду Радни сати: око 38.000 сати у аутоматском режиму Интерфејс за робот Dksdpfx Aaey Dqhyj Rsl Вентил за ваздух x 2 Хидраулично извлачење језгра x 1 Убризгавајући агрегат очврснут - биметални Главни мотор машине - серво мотор са инвертером за уштеду енергије Уграђени штампач Машина је редовно одржавана од стране овлашћеног сервиса Sumitomo Demag Робот Sepro SR SDR11 S3 TRANS Година производње: 2013 Робот са 5 оса: 3 осе покретане серво моторима (електрични погон); A и C осе (ротација) – пнеуматски погон Тач панел управљач Сигурносни пакет за робота Робот са адаптером, заштитним кућиштем Куповина робота могућа уз доплату Димензије: Тежина: 4400 кг Дужина/ширина/висина: 4,20x1,40x2,00 м Све понуђене машине се покрећу и тестирају од стране наших сервисних техничара пре продаје. Могуће је добити видео техничких тестова изабране машине или учествовати у техничким уживо тестовима у нашој компанији у Лођу. Цена: на упит

Stanje: polovno, CNC strug DMG MORI SEIKI - GILDEMEISTER Tip CTX 310 ecoline Mašinski broj: 8044001846E Godina proizvodnje: 2013 Dkodpfxsyk Hrgo Aa Rol CNC upravljanje SIEMENS Sinumerik 840D sl Prečnik obrtanja iznad ležišta: 330 mm Prečnik obrtanja iznad pokrivke vođice: 260 mm Visina centara: max. 190 mm Rastojanje između centara: max. 580 mm Maksimalni prečnik obrade: 200 mm Uzdužno pomeranje (X osa): max. 450 mm Poprečno pomeranje (Z osa): max. 160 mm Provrt kroz steznu cev: 51 mm Provrt prednjeg ležaja: 100 mm Brzina obrtanja vretena: max. 5000 o/min Brzina posmaka X i Z ose: mm/min Brzina brzohoda X ose: 30 m/min Brzina brzohoda Z ose: 30 m/min Sila posmaka X i Z osa: 4500 Nm Revolver za alat: 12 stanica Stanica za pogonjeni alat: 6 stanica Prihvat za alat: cilindrični VDI 30 mm Snaga motora glavnog vretena pri 100% ED: max. 11 kW Snaga motora glavnog vretena pri 40% ED: max. 16,5 kW Električno priključenje: 400 V, 50 Hz, 21 kVA - CNC upravljanje SIEMENS Sinumerik 840D sl, sistemski softver NCU V04.04+SP02+HF02 - Kontrolisana C4 osa za poziciju steznog tela i C1 osa za revolversku glavu - 3-čeljusti stezno telo AUTOGRIP Ø 210 mm sa 1 setom tvrdih i 15 setova mekanih čeljusti - Hidraulično stezanje vretena AUTOGRIP - Podesiv pritisak stezanja - Revolverska glava SAUTER, tip 0.5.901.020 sa 12 stanica (6 pogonjenih) - 20 držača alata VDI 30 - Pratka sa MK 4 konusom - Indirektni sistem merenja sa rotacionim enkoderom - Transporter za strugotinu sa integrisanim sistemom za rashladnu tečnost - Prikaz preostalog vremena obrade i broja komada na velikom displeju na kućištu mašine - Uređaj za rashlađivanje elektroormara - 9716 ukupno radnih sati (glavni prekidač uključen), od toga 3322 sati rada vretena (čitano sa brojača) - Uputstvo za upotrebu i priručnici Dimenzije mašine sa transporterom za strugotinu (D x Š x V): 4500 x 2600 x 2050 mm Dimenzije osnovne mašine (D x Š x V): 2900 x 2150 x 2050 mm (3200 kg) Dimenzije transportera za strugotinu (D x Š x V): 3350 x 850 x 1650 mm (500 kg) Težina: oko 4 t Veoma dobro stanje

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 2001, Demag Ergotech-Koncept 800/420-310 (2001) Dkodpfjyyzqwsx Aa Rjl

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 146.323 km, snaga: 70 kW (95,17 KS), prva registracija: 07/2011, vrsta goriva: dizel, prazna masa vozila: 2.550 kg, maksimalna nosivost: 950 kg, ukupna težina: 3.500 kg, konfiguracija osovina: 4x2, međuosovinsko rastojanje: 4.325 mm, gorivo: dizel, CO₂ emisije: 259 g/km, potrošnja goriva (gradska vožnja): 11,1 l/100 km, potrošnja goriva (vangradska vožnja): 9,2 l/100 km, potrošnja goriva (kombinovana): 9,8 l/100 km, boja: žuta, kabina vozača: ostalo, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 5, suspencija: ostalo, broj sedišta: 2, ukupna dužina: 7.057 mm, dužina tovarnog prostora: 4.380 mm, širina utovarnog prostora: 2.000 mm, visina tovarnog prostora: 2.000 mm, Godina proizvodnje: 2011, građevinska visina: 2.690 mm, Oprema: ABS, centralno zaključavanje, elektronski program stabilnosti (ESP), kontrola proklizavanja, sistem imobilizera, ugrađeni računar, vazdušni jastuk, Mercedes-Benz Sprinter 310 CDI Maxi iz 2011. godine je polovan furgon sa pređenih 146.323 km. Pokreće ga dizel motor zapremine 2,1 litra sa snagom od 70 kW (95 KS), koji ispunjava Euro-5 standard emisije. Zahvaljujući automatskom menjaču i četvoro vrata, ovaj transporter omogućava udobno rukovanje. Sa dozvoljenom ukupnom masom od 3.500 kg, vozilo je izuzetno svestrano za različite namene. Dksdjy N Em Uopfx Aa Rel Sprinter je u žutoj metallic boji i poseduje zelenu ekološku oznaku (emisiona klasa 4). Potrošnja iznosi prosečno 9,8 l/100 km. Velikodušne dimenzije (dužina 7.057 mm, visina 2.694 mm, širina 2.100 mm i međuosovinsko rastojanje 4.325 mm) omogućavaju znatno skladišni prostor, dodatno olakšan ugrađenim policama. Dodatna oprema uključuje i kameru za vožnju unazad, što u kombinaciji sa prolazom olakšava manevrisanje vozilom. Ovaj furgon je idealan za komercijalne korisnike i spreman je za trenutnu upotrebu. Kao dodatne usluge nudimo registraciju i dostavu, kako bismo olakšali kupovinu preduzetnicima. Razgledanje vozila moguće je bez prethodne najave. Prodaja isključivo pravnim licima (poljoprivrede, slobodna zanimanja, mala i velika preduzeća) ili za izvoz. Greške i prethodna prodaja su mogući.

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 122.341 km, snaga: 70 kW (95,17 KS), prva registracija: 03/2011, vrsta goriva: dizel, prazna masa vozila: 2.550 kg, maksimalna nosivost: 950 kg, ukupna težina: 3.500 kg, konfiguracija osovina: 4x2, međuosovinsko rastojanje: 4.325 mm, gorivo: dizel, CO₂ emisije: 259 g/km, potrošnja goriva (gradska vožnja): 11,1 l/100 km, potrošnja goriva (vangradska vožnja): 9,2 l/100 km, potrošnja goriva (kombinovana): 9,8 l/100 km, boja: žuta, kabina vozača: ostalo, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 5, suspencija: ostalo, broj sedišta: 2, ukupna dužina: 7.057 mm, dužina tovarnog prostora: 4.380 mm, širina utovarnog prostora: 2.000 mm, visina tovarnog prostora: 2.000 mm, Godina proizvodnje: 2011, građevinska visina: 2.690 mm, Oprema: ABS, centralno zaključavanje, elektronski program stabilnosti (ESP), kontrola proklizavanja, sistem imobilizera, ugrađeni računar, vazdušni jastuk, Mercedes-Benz Sprinter 310 CDI MAXI, godište 2011, predstavlja pouzdano teretno vozilo sa sandučastom nadogradnjom, idealno za razne komercijalne namene. Vozilo je polovnog stanja sa pređenih 122.341 km. Pokreće ga dizel motor zapremine 2.143 ccm sa 95 KS i Euro-5 ekološkim standardom, što osigurava solidne performanse uz prosečnu potrošnju od 9,8 l/100 km. Vozilo poseduje zelenu ekološku nalepnicu i automatski menjač. Vozilo je u žutoj boji i ima robusni pogon na zadnje točkove. Predviđeno je za dve osobe i ima četiri vrata. Dimenzije Sprintera su impresivne: visina 2.694 mm, širina 2.100 mm i dužina 7.057 mm. Prostrani međuosovinski razmak od 4.325 mm obezbeđuje dobru stabilnost u vožnji, čak i pri punom opterećenju. Dozvoljena ukupna masa iznosi 3.500 kg, što ovaj model čini idealnim za prevoz teških tereta. Sandučasta nadogradnja je opremljena policama, što omogućava uredno skladištenje prevoznih dobara. Radi bezbednosti i lakšeg manevrisanja unazad, ugrađena je kamera za vožnju unazad. Sprinter je iz prve ruke i redovno je servisiran. Predstavlja pouzdano transportno rešenje za privrednike i pogodan je i za izvoz. Pregled vozila je moguć u svako doba, dok se isporuka na teritoriji Nemačke može organizovati uz doplatu. Dkedpfxoy N Emne Aa Rjl Prodaja isključivo pravnim licima (poljoprivrednici, slobodna zanimanja, mala i velika preduzeća) ili za izvoz. Zadržavamo pravo na greške i međuprodaju.

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 128.448 km, snaga: 70 kW (95,17 KS), prva registracija: 02/2011, vrsta goriva: dizel, prazna masa vozila: 2.550 kg, maksimalna nosivost: 950 kg, ukupna težina: 3.500 kg, konfiguracija osovina: 4x2, međuosovinsko rastojanje: 4.325 mm, gorivo: dizel, CO₂ emisije: 259 g/km, potrošnja goriva (gradska vožnja): 11,1 l/100 km, potrošnja goriva (vangradska vožnja): 9,2 l/100 km, potrošnja goriva (kombinovana): 9,8 l/100 km, boja: žuta, kabina vozača: ostalo, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 5, suspencija: ostalo, broj sedišta: 2, ukupna dužina: 7.057 mm, dužina tovarnog prostora: 4.380 mm, širina utovarnog prostora: 2.000 mm, visina tovarnog prostora: 2.000 mm, Godina proizvodnje: 2011, građevinska visina: 2.690 mm, Oprema: ABS, centralno zaključavanje, elektronski program stabilnosti (ESP), kontrola proklizavanja, sistem imobilizera, ugrađeni računar, vazdušni jastuk, Mercedes-Benz Sprinter 310 CDI Maxi Euro-5 je polovan sandučasti transporter opremljen dizel motorom sa snagom od 70 kW (95 KS). Vozilo je registrovano u februaru 2011. godine, ima pređenih 128.448 km i žute je boje. Opremljen je automatskim menjačem i zadnjom vučom, sa prostorom za dve osobe. Standard emisije je Euro 5, a ekološka nalepnica je zelena (4). Vozilo poseduje brojne korisne karakteristike kao što su ugrađene police, kamera za vožnju unazad i prolaz između vozačkog i tovarnog prostora. Ima četiri vrata i do sada je bio u vlasništvu jednog lica. Dimenzije karoserije su 7.057 mm dužine, 2.694 mm visine i 2.100 mm širine. Međuosovinsko rastojanje iznosi 4.325 mm, a dozvoljena ukupna masa je 3.500 kg. Prosečna potrošnja goriva iznosi 9,8 l/100 km, dok emisija CO₂ iznosi 259 g/km. Sprinter je idealan za komercijalne korisnike ili za izvoz. Pregled vozila moguć je bez prethodne najave, a dodatne informacije dostupne su kod prodavca. Dostava unutar Nemačke moguća je uz doplatu. Prodaja isključivo pravnim licima (poljoprivrednici, slobodna zanimanja, mala i velika preduzeća) ili za izvoz. Zadržavamo pravo na eventualne greške i već izvršenu prodaju. Dodpfxoy N Emue Aa Rjkl

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 115.249 km, snaga: 70 kW (95,17 KS), prva registracija: 06/2011, vrsta goriva: dizel, prazna masa vozila: 2.550 kg, maksimalna nosivost: 950 kg, ukupna težina: 3.500 kg, konfiguracija osovina: 4x2, međuosovinsko rastojanje: 4.325 mm, sledeća inspekcija (TÜV): 05/2025, gorivo: dizel, CO₂ emisije: 259 g/km, potrošnja goriva (gradska vožnja): 11,1 l/100 km, potrošnja goriva (vangradska vožnja): 9,2 l/100 km, potrošnja goriva (kombinovana): 9,8 l/100 km, boja: žuta, kabina vozača: ostalo, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 5, suspencija: ostalo, broj sedišta: 2, ukupna dužina: 7.057 mm, dužina tovarnog prostora: 4.380 mm, širina utovarnog prostora: 2.000 mm, visina tovarnog prostora: 2.000 mm, Godina proizvodnje: 2011, građevinska visina: 2.690 mm, Oprema: ABS, centralno zaključavanje, elektronski program stabilnosti (ESP), kontrola proklizavanja, sistem imobilizera, ugrađeni računar, vazdušni jastuk, Mercedes-Benz SPRINTER 310 CDI MAXI u ponuđenoj verziji sa sandučastom nadgradnjom je pouzdano komercijalno vozilo, prvo registrovano u junu 2011. godine, sa pređenih 115.249 km. Opremljen je dizel motorom zapremine 2.143 ccm, koji razvija snagu od 70 kW (95 KS) i ispunjava Euro 5 standard emisije izduvnih gasova. Vozilo ima automatski menjač i zadnji pogon, što uz veliki međuosovinski razmak od 4.325 mm obezbeđuje udobnu vožnju. Zahvaljujući praktičnoj sandučastoj nadgradnji sa policama i kamerom, ovaj Sprinter je idealan za transportne zadatke. Sa dozvoljenom ukupnom masom od 3.500 kg, pogodan je za različite vrste tereta. Vozilo ima nisku potrošnju goriva – 9,8 l/100 km u kombinovanom režimu, uz emisiju CO2 od 259 g/km. Takođe poseduje zelenu ekološku nalepnicu, što omogućava ulazak u ekološke zone u nemačkim gradovima. Dkjdpfx Asy N Emzoa Rsl Sprinter je ofarban u žutu boju, ima četvora vrata i sedišta za dve osobe. Vozilo je imalo samo jednog prethodnog vlasnika, a tehnički pregled je važeći do maja 2025. godine. Pregled vozila je moguć bez prethodne najave. Dodatne informacije možete dobiti kod autospecijalista na navedenom broju telefona ili na internet stranici. Prodaja samo pravnim licima (poljoprivrednicima, slobodnim zanimanjima, malim i velikim preduzećima) ili za izvoz. Zadržavamo pravo na greške i prethodnu prodaju.

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 126.961 km, snaga: 70 kW (95,17 KS), prva registracija: 04/2011, vrsta goriva: dizel, prazna masa vozila: 2.550 kg, maksimalna nosivost: 950 kg, ukupna težina: 3.500 kg, konfiguracija osovina: 4x2, međuosovinsko rastojanje: 4.325 mm, sledeća inspekcija (TÜV): 04/2027, gorivo: dizel, CO₂ emisije: 259 g/km, potrošnja goriva (gradska vožnja): 11,1 l/100 km, potrošnja goriva (vangradska vožnja): 9,2 l/100 km, potrošnja goriva (kombinovana): 9,8 l/100 km, boja: žuta, kabina vozača: ostalo, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 5, suspencija: ostalo, broj sedišta: 2, ukupna dužina: 7.057 mm, dužina tovarnog prostora: 4.380 mm, širina utovarnog prostora: 2.000 mm, visina tovarnog prostora: 2.000 mm, Godina proizvodnje: 2011, građevinska visina: 2.690 mm, Oprema: ABS, centralno zaključavanje, elektronski program stabilnosti (ESP), kontrola proklizavanja, sistem imobilizera, ugrađeni računar, vazdušni jastuk, Mercedes-Benz Sprinter 310 CDI Maxi Euro-5 je prostran furgon sa žutom karoserijom i promišljenim dizajnom. Prvi put registrovan 18. aprila 2011. godine, vozilo ima pređenih 126.961 km i zahvaljujući automatskom menjaču i zadnjem pogonu pruža udobnu vožnju. Opremljen dizel motorom zapremine 2.143 cm³, razvija snagu od 70 kW (95 KS) i ispunjava Euro 5 standard emisije. Sprinter ima maksimalnu dozvoljenu nosivost do 3.500 kg i koristi funkcionalan, lepo organizovan unutrašnji prostor sa praktičnim policama i kamerom za vožnju unazad. Kombinovana potrošnja iznosi 9,8 l/100 km, dok je emisija CO2 259 g/km, što ga čini ekološki prihvatljivim jer poseduje zelenu ekološku nalepnicu (klasa 4). Dimenzije vozila su: visina 2.694 mm, širina 2.100 mm, dužina 7.057 mm, čime se obezbeđuje dovoljno prostora za različite potrebe transporta tereta. Očuvano vozilo, poznato po svojoj pouzdanosti i niskim troškovima održavanja, predstavlja idealno transportno rešenje za profesionalce. Dksdpfoy N Enfox Aa Rel Posebna prednost: Sprinter dolazi sa važećim TÜV-om do aprila 2027. godine i do sada je imao samo jednog vlasnika. Zahvaljujući praktičnoj opremi i prilagodljivim opcijama utovara i istovara, ostaje popularan izbor za razne poslovne aktivnosti i omogućava efikasan transport robe i materijala. Prodaja isključivo pravnim licima (poljoprivrednim proizvođačima, preduzetnicima, malim i velikim firmama) ili za izvoz. Zadržavamo pravo na grešku i međuprodaju.

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 124.734 km, snaga: 70 kW (95,17 KS), prva registracija: 06/2011, vrsta goriva: dizel, prazna masa vozila: 2.550 kg, maksimalna nosivost: 950 kg, ukupna težina: 3.500 kg, konfiguracija osovina: 4x2, međuosovinsko rastojanje: 4.325 mm, gorivo: dizel, CO₂ emisije: 259 g/km, potrošnja goriva (gradska vožnja): 11,1 l/100 km, potrošnja goriva (vangradska vožnja): 9,2 l/100 km, potrošnja goriva (kombinovana): 9,8 l/100 km, boja: žuta, kabina vozača: ostalo, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 5, suspencija: ostalo, broj sedišta: 2, ukupna dužina: 7.057 mm, dužina tovarnog prostora: 4.380 mm, širina utovarnog prostora: 2.000 mm, visina tovarnog prostora: 2.000 mm, Godina proizvodnje: 2011, građevinska visina: 2.690 mm, Oprema: ABS, centralno zaključavanje, elektronski program stabilnosti (ESP), kontrola proklizavanja, sistem imobilizera, ugrađeni računar, vazdušni jastuk, Polovni Mercedes-Benz SPRINTER 310 CDI MAXI EURO-5 je svestrano sandučno vozilo, idealno za privrednike ili za izvoz. Prvi put je registrovan 22.06.2011. godine i ima pređenu kilometražu od 124.734 km. Opremljen je 2,1-litarskim dizel motorom sa snagom od 70 kW (95 KS) i automatskim menjačem. Sprinter pruža sedišta za dve osobe i ističe se upadljivom žutom metalik bojom. Transporter ispunjava Euro-5 emisioni standard i poseduje zelenu ekološku nalepnicu. Kombinovana potrošnja goriva iznosi 9,8 l/100 km, a emisija CO2 259 g/km, što ga čini efikasnim u svojoj klasi. Dimenzije vozila su: dužina 7.057 mm, širina 2.100 mm i visina 2.694 mm, sa međuosovinskim rastojanjem od 4.325 mm. Dozvoljena ukupna masa vozila je 3.500 kg, što ga čini robusnim izborom za raznovrsne transportne potrebe. Dkodpfsy N Em Iox Aa Rel Ovaj model je posebno pogodan za komercijalnu upotrebu i nudi širok spektar mogućnosti primene. Prethodni vlasnik je redovno održavao vozilo i ono je spremno za razne transportne zadatke. Pregled i probna vožnja mogući su u navedenim terminima. Prodaja isključivo pravnim licima (poljoprivreda, slobodna zanimanja, mala i velika preduzeća) ili za izvoz. Zadržavamo pravo na greške i međuprodaju.

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 95.976 km, snaga: 70 kW (95,17 KS), prva registracija: 06/2011, vrsta goriva: dizel, prazna masa vozila: 2.550 kg, maksimalna nosivost: 950 kg, ukupna težina: 3.500 kg, konfiguracija osovina: 4x2, međuosovinsko rastojanje: 4.325 mm, sledeća inspekcija (TÜV): 05/2024, gorivo: dizel, CO₂ emisije: 262 g/km, potrošnja goriva (gradska vožnja): 11,7 l/100 km, potrošnja goriva (vangradska vožnja): 9,2 l/100 km, potrošnja goriva (kombinovana): 9,9 l/100 km, boja: žuta, kabina vozača: ostalo, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 5, suspencija: ostalo, broj sedišta: 2, ukupna dužina: 7.057 mm, dužina tovarnog prostora: 4.390 mm, širina utovarnog prostora: 2.000 mm, visina tovarnog prostora: 2.000 mm, Godina proizvodnje: 2011, građevinska visina: 2.690 mm, Oprema: ABS, centralno zaključavanje, elektronski program stabilnosti (ESP), filter za čađ, kontrola proklizavanja, sistem imobilizera, ugrađeni računar, vazdušni jastuk, Mercedes-Benz Sprinter 310 CDI Maxi Euro-5 je pouzdano sandučno vozilo iz 2011. godine. Sa pređenih 95.976 km i snažnim motorom zapremine 2.143 ccm, razvija 70 kW (95 KS) i ispunjava Euro-5 emisijske standarde. Vozilo pokreće dizel motor, a opremljeno je automatskim menjačem i zadnjom vučom. Ovaj Sprinter nudi prostranu unutrašnjost sa policama i praktičnom mogućnošću prolaza. Dimenzije su 7.057 mm dužine, 2.100 mm širine i 2.694 mm visine, sa međuosovinskim rastojanjem od 4.325 mm. Ima zelenu ekološku nalepnicu kategorije 4 i kombinovanu potrošnju od 9,9 l/100 km. Registracija važi do maja 2024. godine, a vozilo je do sada imalo jednog prethodnog vlasnika. Dsdpoy N Enlofx Aa Rskl Sandučno vozilo je ofarbano u žutu boju, ima četiri vrata i dva sedišta. Pregled je moguć bez najave, a dostava unutar Nemačke je moguća uz doplatu. Prodaja isključivo pravnim licima (poljoprivreda, slobodna zanimanja, mala i srednja preduzeća) ili za izvoz. Zadržavamo pravo na greške i prethodnu prodaju.

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 127.390 km, snaga: 70 kW (95,17 KS), prva registracija: 05/2011, vrsta goriva: dizel, prazna masa vozila: 2.550 kg, maksimalna nosivost: 950 kg, ukupna težina: 3.500 kg, konfiguracija osovina: 4x2, međuosovinsko rastojanje: 4.325 mm, gorivo: dizel, CO₂ emisije: 259 g/km, potrošnja goriva (gradska vožnja): 11,1 l/100 km, potrošnja goriva (vangradska vožnja): 9,2 l/100 km, potrošnja goriva (kombinovana): 9,8 l/100 km, boja: žuta, kabina vozača: ostalo, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 5, suspencija: ostalo, broj sedišta: 2, ukupna dužina: 7.057 mm, dužina tovarnog prostora: 4.380 mm, širina utovarnog prostora: 2.000 mm, visina tovarnog prostora: 2.000 mm, Godina proizvodnje: 2011, građevinska visina: 2.690 mm, Oprema: ABS, centralno zaključavanje, elektronski program stabilnosti (ESP), kontrola proklizavanja, sistem imobilizera, ugrađeni računar, vazdušni jastuk, Polovni Mercedes-Benz Sprinter 310 CDI Maxi, godina proizvodnje 2011, je pouzdan transporter sa sandučastom nadogradnjom. Ima pređenu kilometražu od 127.390 km i snažan dizel motor zapremine 2.143 ccm sa 70 kW (95 KS). Vozilo ispunjava standarde emisije Euro 5 i poseduje zelenu ekološku nalepnicu. Opremljeno je automatskim menjačem i ima zadnji pogon. Dkedoy N El Depfx Aa Rol Sa dužinom od 7.057 mm i visinom od 2.694 mm, Sprinter nudi prostran tovarni prostor. Dozvoljena ukupna masa iznosi 3.500 kg, što ga čini idealnim za profesionalnu upotrebu, naročito u transportu robe. Žuta boja i četiri vrata su praktična i funkcionalna rešenja. U kabini se nalaze dva sedišta, a vozilo je opremljeno prolazom, policama i kamerom za vožnju unazad, što dodatno olakšava svakodnevni rad. Prosečna kombinovana potrošnja goriva iznosi 9,8 l/100 km, dok CO2 emisija iznosi 259 g/km. Sa samo jednim prethodnim vlasnikom, transporter je u dobrom stanju i idealan je za poslovnu upotrebu ili izvoz. Pregled bez najave je moguć, a transport unutar Nemačke se nudi uz doplatu. Prodaja isključivo pravnim licima (poljoprivrednici, samostalni preduzetnici, mala i velika preduzeća) ili za izvoz. Zadržavamo pravo na greške i prethodnu prodaju.

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 101.310 km, snaga: 70 kW (95,17 KS), prva registracija: 03/2011, vrsta goriva: dizel, prazna masa vozila: 2.550 kg, maksimalna nosivost: 950 kg, ukupna težina: 3.500 kg, konfiguracija osovina: 4x2, međuosovinsko rastojanje: 4.325 mm, gorivo: dizel, CO₂ emisije: 259 g/km, potrošnja goriva (gradska vožnja): 11,1 l/100 km, potrošnja goriva (vangradska vožnja): 9,2 l/100 km, potrošnja goriva (kombinovana): 9,8 l/100 km, boja: žuta, kabina vozača: ostalo, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 5, suspencija: ostalo, broj sedišta: 2, ukupna dužina: 7.057 mm, dužina tovarnog prostora: 4.380 mm, širina utovarnog prostora: 2.000 mm, visina tovarnog prostora: 2.000 mm, Godina proizvodnje: 2011, građevinska visina: 2.690 mm, Oprema: ABS, centralno zaključavanje, elektronski program stabilnosti (ESP), kontrola proklizavanja, sistem imobilizera, ugrađeni računar, vazdušni jastuk, Mercedes-Benz Sprinter 310 CDI Maxi Euro-5 sandučar (kombi sa sandučastom nadogradnjom) je polovno dostavno vozilo, sa prvom registracijom 30. marta 2011. Prešao je 101.310 km i pokreće ga četvorocilindarski dizel motor zapremine 2.143 ccm i snage 70 kW (95 KS). Vozilo je opremljeno automatskim menjačem i pogonom na zadnje točkove, ispunjava Euro 5 ekološku normu i poseduje zelenu ekološku oznaku klase 4. Ovaj sandučar se odlikuje velikim dimenzijama: dužina mu je 7.057 mm, širina 2.100 mm, a visina 2.694 mm, što omogućava mnogo prostora za transport robe. Međuosovinsko rastojanje iznosi 4.325 mm, a dozvoljena ukupna masa vozila je 3.500 kg. Vozilo je žute boje, ima 4 vrata i 2 sedišta. Prosečna potrošnja iznosi 9,8 l/100 km uz emisiju CO2 od 259 g/km. Dkodpfoy N Emhex Aa Rel Vozilo je u polovnom stanju i ima jednog prethodnog vlasnika. Pregled Sprintera je moguć bez prethodne najave. Za dodatne informacije obratite se Engel & Engel ili posetite njihovu internet stranicu. Prodaja isključivo pravnim licima (poljoprivrednici, preduzetnici, mala i velika preduzeća) ili za izvoz. Zadržavamo pravo na greške u oglasu i međuprodaju.

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 595.000 km, snaga: 228 kW (309,99 KS), vrsta goriva: dizel, tip prenosa: mehanički, konfiguracija osovina: 3 osovine, ukupna težina: 26.000 kg, prva registracija: 05/2007, dužina tovarnog prostora: 9.100 mm, širina utovarnog prostora: 2.550 mm, boja: bela, kočnice: retarder, Godina proizvodnje: 2007, Oprema: ABS, dizalica, klima uređaj, SCANIA P 310 / 6x2 Platforma 9,10 m Dkedpfx Aaev Uhdhj Rjl Bez udesa U dobrom stanju! Godina proizvodnje: 2007 Kilometraža: 595.000 km Oprema: - ABS - Centralno zaključavanje - Električni podizači prozora - Električni retrovizori - Servo volan - Tahograf Dimenzije platforme: 910 x 255 cm (D x Š) Nosivost: 14.000 kg Ukupna težina: 26.000 kg Međuosovinsko rastojanje: 510/135 cm Dimenzije guma: 295/60R22,5 Ogibljenje: Prednja osovina: lisnate opruge Zadnja osovina: vazdušno ogibljenje Tel: Kuba – govori poljski, engleski, nemački, italijanski Sebastian – govori poljski, nemački, italijanski, ????? Laszlo – govori mađarski Costel – govori rumunski (Rumunski - obavljamo sve formalnosti za izvoz, uključujući i tablice) Radek – ????? Ref. broj: 06704

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 60 km, snaga: 77 kW (104,69 KS), prva registracija: 01/2026, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 3.140 kg, boja: bela, tip prenosa: mehanički, emisioni razred: Euro 6, broj sedišta: 3, ukupna dužina: 5.981 mm, ukupna širina: 2.059 mm, ukupna visina: 2.494 mm, dužina tovarnog prostora: 3.350 mm, širina utovarnog prostora: 1.784 mm, visina tovarnog prostora: 1.886 mm, Godina proizvodnje: 2023, Oprema: ABS, centralno zaključavanje, elektronski program stabilnosti (ESP), filter za čađ, klima uređaj, Interni broj: 89419 Pravo na greške i međuprodaju je zadržano!----POSEBNA OPREMA * Sedište paket 15: vozačevo sedište, podesivo u 4 smera - duplo suvozačko sedište sa pretincem ispod pojedinačno preklopivih jastuka - nasloni za glavu, podesivi po visini - preklopni stočić integrisan u dvostruko suvozačko sedište - grejanje sedišta za vozača i suvozača - unutrašnji naslon za ruku za vozača - ručna lumbalna podrška (vozačevo sedište) - presvlaka: tkanina OSTALA OPREMA * 1 akumulator * Vazdušni jastuk vozača * Antiblokirajući sistem kočenja sa elektronskom raspodelom sile kočenja uključujući ESP sa kontrolom proklizavanja - asistent za kretanje uzbrdo - asistent za bočni vetar - bezbednosni asistent za kočenje - zaštita od prevrtanja - pomoć pri naglom kočenju uključujući signal za naglo kočenje * Podesivo trajanje akumulatora, vremensko ograničenje na 10 min * Putni računar sa informacijama o potrošnji i kilometraži (npr. preostali domet) kao i spoljnji termometar i Ford ECO-Mode * Zadnja dvokrilna vrata sa uglom otvaranja 180° (bez prozora) Dkedpfx Aaeyn Ub Rj Rjl * Električni podizači prednjih prozora - sa Quickdown/-up funkcijom za vozačevu stranu * Ford EasyFuel sistem * Visokoperformantni alternator * Zaključiva kaseta za rukavice * Unutrašnje osvetljenje sa odloženim gašenjem, prednje svetiljke za čitanje * Prednja klima sa filterom za prašinu i polen * Rezervoar za gorivo 70 l * Osvetljenje tovarnog prostora * Volan od veštačke kože * Podesiva kolona volana po visini i dubini * MyKey ključevi - individualno programabilan rezervni ključ * Asistent za hitne pozive * Paket: Tehnološki paket 9 - grejano prednje staklo - brisači sa senzorom za kišu - parking senzori napred i pozadi - aktivni asistent za kočenje u nuždi (baziran na kameri) - asistent za zadržavanje u traci sa upozorenjem na umor i automatskom dugom svetlu - asistent za svetla sa dnevnim/noćnim senzorom - tempomat - maglenke - Ford audiosistem * Filter čestica: dizel filter čestica * Felne: ukrasni poklopci * Set za popravku guma * Čelične felne 6,5 J x 15 * Kratka svetla: halogeni farovi sa dnevnim svetlom * Automatsko svetlo ulaza na bočna klizna vrata pri otvaranju * Klizna vrata desno * Zadnji blatobrani * Bočne zaštitne lajsne * Servo upravljač * Pojasevi sa zatezačima i graničnicima sile na prednjim sedištima * Start-stop sistem * Zadnji branik sa integrisanom stepenicom * Pregrada (plastika) u visini B-stuba * Recirkulacija vazduha * Kuke za vezivanje tereta * Imobilajzer * Stakla sa zaštitom od toplote, blago zatamnjena * Centralno zaključavanje sa daljinskim upravljačem * Rezervni ključ sa daljinskim * Prednja gornja polica ... i još mnogo toga----Prva ruka. Nemačka verzija. Pravo na greške i međuprodaju je zadržano. 2 godine fabričke garancije od prve registracije (mogućnost produženja na zahtev). Rado uzimamo vaše vozilo u zamenu. Finansiranje/leasing moguće i bez učešća! Imate li još pitanja? Rado ćemo vas savetovati! Iako se trudimo da sve bude tačno, moguća su odstupanja u odnosu na gornji opis. Ova specifikacija služi samo za opštu identifikaciju vozila i ne predstavlja garanciju u smislu kupoprodajnog prava. Relevantni su isključivo dogovori iz potvrde narudžbine ili kupoprodajnog ugovora. Tačnu listu opreme daće vam naše prodajno osoblje. Slobodno nas kontaktirajte za više informacija.

Stanje: veoma dobro (polovno), Godina proizvodnje: 2015, sila stezanja: 1.000 kN, Stezna sila: 100 t Maksimalno otvaranje: 500 mm Visina alata: 250 mm Veličina ploče: 590x600 mm Rastojanje između stubova (vertikalno): 420 mm Rastojanje između stubova (horizontalno): 420 mm Tip: Horizontalna Dodpfx Ajx Tdp Nea Rokl Pogon: Hidraulični Prečnik puža: 30 mm Težina ubrizgavanja: 103 g Zapremina ubrizgavanja: 115 cm³ Pritisak ubrizgavanja: 2755 Dodatna oprema: 1. 2 hidraulička kruga za izvlakače jezgra na pokretnoj pričvrsnoj ploči (proporcionalni ventili) 2. Dodatni priključci za 2 izvlakača jezgra na fiksnoj pričvrsnoj ploči 3. Pneumatski izvlakač jezgra (2 kruga) na pokretnoj pričvrsnoj ploči 4. Regulator protoka rashladne vode u 4 zone sa prikazom temperature 5. Ventili za izduvavanje komprimovanim vazduhom na fiksnoj i pokretnoj pričvrsnoj ploči (programabilni) 6. Integrisana kontrola toplih kanala, 8 zona 7. Interfejsi za spoljne grejače mlaznice 8. Interfejs za integrisane uređaje za temperiranje (do 6 krugova) 9. Interfejs za nadzor temperature alata (2 kruga) 10. EUROMAP 67 za automatizacione uređaje

Stanje: dobro (polovno), Godina proizvodnje: 2016, DMG Ecoturn 310 Godina proizvodnje 2016 Dkedpfey Ic A Rsx Aa Rel

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 1981, ukupna dužina: 3.750 mm, ukupna širina: 2.250 mm, ukupna visina: 1.700 mm, Boja: siva Težina: 5.500 kg - Godina proizvodnje: 1981 - Dokumentacija dostupna: Ne - CE sertifikat prisutan: Ne - Serijski broj: B5896 - Upravljanje: konvencionalno - Pogonski tip: hidraulički - Snaga [kW]: 11,0 - Maks. debljina lima [mm]: 6 - Maks. radna širina [mm]: 3100 - Tip graničnika: električni - Dubina graničnika [mm]: 1100 - Pribori za podršku lima: nema Dsdpeyf Hhwefx Aa Rskl - Zaštita za prste: fiksna - Podešavanje ugla: ručno - Podešavanje reznog razmaka: ručno - Tip stola: standardni sto - Transportne dimenzije: 3750mm x 2250mm x 1700mm (d x š x v) - Transportna težina [kg]: 5500kg - Broj transportnih paketa [kom.]: 1 Finansijske informacije PDV: Naznačena cena je bez PDV-a PDV/Oporezivanje razlike: PDV je odbitna stavka za preduzetnike Isporuka i otkup su mogući u bilo kom trenutku za svu industrijsku opremu. Lukas van Rossum

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 1989, Proizvođač: Safan Tip: VS 310-10 Širina rezanja: 3100 mm Maksimalna debljina: 10 mm Snaga motora: 15 kW Mašina prikazuje liniju rezanja, ali bez graničnika. Dodswnhivspfx Aa Rskl - Godina proizvodnje: 1989 - Dokumentacija dostupna: Ne - CE sertifikat prisutan: Ne Finansijske informacije: PDV: Naznačena cena je bez PDV-a PDV/oporezivanje po razlici: PDV je odbit za privrednike Isporuka i zamena su moguće u svakom trenutku za sve iz industrijskog sektora. Lukas van Rossum

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 152.635 km, snaga: 70 kW (95,17 KS), prva registracija: 02/2011, vrsta goriva: dizel, prazna masa vozila: 2.550 kg, maksimalna nosivost: 950 kg, ukupna težina: 3.500 kg, konfiguracija osovina: 4x2, međuosovinsko rastojanje: 4.325 mm, gorivo: dizel, CO₂ emisije: 259 g/km, potrošnja goriva (gradska vožnja): 11,1 l/100 km, potrošnja goriva (vangradska vožnja): 9,2 l/100 km, potrošnja goriva (kombinovana): 9,8 l/100 km, boja: žuta, kabina vozača: ostalo, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 5, suspencija: ostalo, broj sedišta: 2, ukupna dužina: 7.057 mm, dužina tovarnog prostora: 4.380 mm, širina utovarnog prostora: 2.000 mm, visina tovarnog prostora: 2.000 mm, Godina proizvodnje: 2011, građevinska visina: 2.690 mm, Oprema: ABS, centralno zaključavanje, elektronski program stabilnosti (ESP), kontrola proklizavanja, sistem imobilizera, ugrađeni računar, vazdušni jastuk, Polovni Mercedes-Benz Sprinter 310 CDI Maxi, godina proizvodnje 2011, sa pređenih 152.635 km predstavlja pouzdano transportno rešenje. Transportno vozilo pokreće četvorocilindrični dizel motor zapremine 2.143 ccm sa snagom od 70 kW (95 KS) i ispunjava Euro-5 standard emisije izduvnih gasova. Sa prosečnom potrošnjom od 9,8 l/100 km u kombinovanom režimu i automatskim menjačem, ovaj žuti transporter sa metalik lakom pogodan je za efikasnu upotrebu u gradskom i vangradskom saobraćaju. Vozilo ima prostranu sandučastu nadgradnju i maksimalnu dozvoljenu težinu od 3.500 kg, što omogućavaju njegove vanjske dimenzije: dužina 7.057 mm, visina 2.694 mm i širina 2.100 mm. Međuosovinsko rastojanje iznosi 4.325 mm. Sprinter je prilagođen za prevoz dve osobe i opremljen praktičnom kamerom za vožnju unazad, koja pruža dodatnu sigurnost pri manevrisanju. Teretni prostor sa policama omogućava jednostavno skladištenje i organizaciju robe tokom transporta. Dksdpfx Ajyntfhea Rsl Ovaj Sprinter je posebno pogodan za komercijalne korisnike kao što su poljoprivrednici, preduzetnici ili velika preduzeća. Razgledanje je moguće u svakom trenutku bez najave, dok se usluga registracije kao i isporuka na teritoriji Nemačke nude uz doplatu. Žuta ekološka nalepnica 4. klase zaokružuje praktičnu ponudu ovog izdržljivog transportera. Prodaja isključivo pravnim licima (poljoprivreda, slobodna zanimanja, mala i velika preduzeća) ili za izvoz. Zadržavamo pravo na greške i prethodnu prodaju.

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 127.570 km, snaga: 70 kW (95,17 KS), prva registracija: 12/2010, vrsta goriva: dizel, prazna masa vozila: 2.550 kg, maksimalna nosivost: 950 kg, ukupna težina: 3.500 kg, konfiguracija osovina: 4x2, međuosovinsko rastojanje: 4.325 mm, gorivo: dizel, boja: žuta, kabina vozača: ostalo, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 5, suspencija: ostalo, broj sedišta: 2, ukupna dužina: 7.057 mm, dužina tovarnog prostora: 4.380 mm, širina utovarnog prostora: 2.000 mm, visina tovarnog prostora: 2.000 mm, Godina proizvodnje: 2010, građevinska visina: 2.690 mm, Oprema: ABS, centralno zaključavanje, kontrola proklizavanja, sistem imobilizera, ugrađeni računar, vazdušni jastuk, Polovni Mercedes-Benz Sprinter 310 CDI Maxi iz 2010. godine nudi robusne performanse i svestranost za vaše transportne potrebe. Sa 2.143 ccm četvorocilindričnim dizel motorom, snagom od 70 kW (95 KS) i emisijskom klasom Euro-5, ovaj Sprinter je i efikasan i ekološki prihvatljiv. Automatski prenos snage na zadnjoj osovini pruža udobnu vožnju. Dkodpox Nznnofx Aa Rol Vozilo je ofarbano u upadljivu žutu boju i opremljeno je praktičnim dodacima kao što su kontinuirana polica, kamere za bolji pregled i prohodna sandučasta nadgradnja. Dimenzije su 7.057 mm dužine, 2.100 mm širine i 2.694 mm visine, što omogućava dovoljno utovarnog prostora za različite zahteve. Međuosovinsko rastojanje iznosi 4.325 mm, a dozvoljena ukupna masa vozila je 3.500 kg. Sa pređenih 127.570 km i samo jednim prethodnim vlasnikom, Sprinter je u korišćenom, ali dobro očuvanom stanju. Predviđen je za dva sedišta, a zelena ekološka nalepnica naglašava njegovu pogodnost za gradske centre. Opcionalno nudimo uslugu registracije i isporuke širom Nemačke uz doplatu. Pregled vozila moguć je bez prethodne najave. Prodaja isključivo pravnim licima (poljoprivredna gazdinstva, slobodna zanimanja, mala i velika preduzeća) ili za izvoz. Zadržavamo pravo na greške i prethodnu prodaju.

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 98.536 km, snaga: 70 kW (95,17 KS), prva registracija: 04/2011, vrsta goriva: dizel, prazna masa vozila: 2.550 kg, maksimalna nosivost: 950 kg, ukupna težina: 3.500 kg, konfiguracija osovina: 4x2, međuosovinsko rastojanje: 4.325 mm, gorivo: dizel, CO₂ emisije: 259 g/km, potrošnja goriva (gradska vožnja): 11,1 l/100 km, potrošnja goriva (vangradska vožnja): 9,2 l/100 km, potrošnja goriva (kombinovana): 9,8 l/100 km, boja: žuta, kabina vozača: ostalo, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 5, suspencija: ostalo, broj sedišta: 2, ukupna dužina: 7.057 mm, dužina tovarnog prostora: 4.380 mm, širina utovarnog prostora: 2.000 mm, visina tovarnog prostora: 2.000 mm, Godina proizvodnje: 2011, građevinska visina: 2.690 mm, Oprema: ABS, centralno zaključavanje, elektronski program stabilnosti (ESP), kontrola proklizavanja, sistem imobilizera, ugrađeni računar, vazdušni jastuk, Mercedes-Benz Sprinter 310 CDI Maxi Euro-5 furgon je pouzdano transportno vozilo, idealno za komercijalne korisnike iz poljoprivrede, slobodnih zanimanja ili velikih preduzeća. Vozilo je prvi put registrovano 13. aprila 2011. godine, ima pređenih 98.536 km i dostupno je u boji Ginstergelb (žuta). Opremljeno je dizel motorom zapremine 2,1 l, snage 70 kW (95 KS), i ispunjava Euro-5 standard emisije izduvnih gasova. Sa prosečnom potrošnjom od 9,8 l/100 km, Sprinter predstavlja ekonomičan izbor za korisnike sa visokim zahtevima za radnim vozilima. Model ima automatski menjač i pogon na zadnje točkove, sa kapacitetom za dve osobe. Dodatna oprema obuhvata električno podesive i grejane spoljne retrovizore, zaključavajući pretinac za rukavice i adaptivno stop svetlo. Praktične karakteristike kao što su pomoć pri kretanju uzbrdo, prekidač za akumulator i karoserija u sandučastoj izvedbi čine ga funkcionalnim partnerom u svakodnevnoj profesionalnoj upotrebi. Sprinter 310 CDI Maxi, zahvaljujući velikom međuosovinskom rastojanju i maksimalnoj dozvoljenoj ukupnoj masi od 3.500 kg, pruža izdašan tovarni kapacitet. Dostupne su razne opcije za rukovanje teretom, a usluga registracije omogućava laku pripremu vozila za rad. Razgledanja su moguća uz prethodnu najavu tokom redovnog radnog vremena. Dedpfxjxppl Eo Aa Rjkl Prodaja isključivo pravnim licima (poljoprivreda, slobodna zanimanja, mala i velika preduzeća) ili za izvoz. Zadržavamo pravo na greške i međuprodaju.

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 122.738 km, snaga: 70 kW (95,17 KS), prva registracija: 06/2011, vrsta goriva: dizel, prazna masa vozila: 2.550 kg, maksimalna nosivost: 950 kg, ukupna težina: 3.500 kg, konfiguracija osovina: 4x2, međuosovinsko rastojanje: 4.325 mm, gorivo: dizel, potrošnja goriva (gradska vožnja): 11,1 l/100 km, potrošnja goriva (vangradska vožnja): 9,2 l/100 km, potrošnja goriva (kombinovana): 9,8 l/100 km, boja: žuta, kabina vozača: ostalo, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 5, suspencija: ostalo, broj sedišta: 2, ukupna dužina: 7.057 mm, Godina proizvodnje: 2011, građevinska visina: 2.690 mm, Oprema: ABS, centralno zaključavanje, elektronski program stabilnosti (ESP), kontrola proklizavanja, sistem imobilizera, ugrađeni računar, vazdušni jastuk, Na prodaju je Mercedes-Benz SPRINTER 310 CDI sa sandučastom nadgradnjom, ugrađenim policama i kamerom za vožnju unazad. Prva registracija je izvršena u junu 2011. godine, a vozilo je prešlo 122.738 km. Dizel motor zapremine 2,1 litra u kombinaciji sa automatskim menjačem i zadnjom vučom ispunjava Euro-5 normu emisije izduvnih gasova i obezbeđuje snažne, pouzdane i dugotrajne performanse, što ovaj Sprinter čini idealnim za zanatske radnje, dostavne službe ili komercijalni transport. Sandučasta nadgradnja obezbeđuje dovoljno skladišnog prostora i zaštitu za robu, alat ili osetljive materijale tokom transporta. Ugrađene police omogućavaju optimalnu organizaciju teretnog prostora, tako da su alati, rezervni delovi ili materijal bezbedno uskladišteni i uvek lako dostupni. Kamera za vožnju unazad znatno olakšava manevrisanje i parkiranje, čak i u skučenim dvorištima ili na prometnim ulicama, i povećava bezbednost pri svim manevrima. Djdpfx Aaoxw Inzs Rskl Mercedes-Benz SPRINTER se ističe robusnom izradom i visokokvalitetnom tehnikom, koja pouzdano funkcioniše čak i pri intenzivnoj upotrebi tokom dugog vremenskog perioda. Vozilo je udobno za vožnju, višestruko upotrebljivo i idealno za isporuke, montaže ili transport različitih vrsta robe. Vozilo je odmah spremno za upotrebu i nudi kombinaciju snage, svestranosti i udobnosti koja je neizostavna za zanatske radnje, servisna preduzeća i logističke firme. Pregled ili probna vožnja mogući su u bilo kom trenutku uz prethodni dogovor, kako biste se lično uverili u pouzdanost, efikasnost i praktičnost ovog Mercedes-Benz SPRINTER 310 CDI. Prodaja isključivo pravnim licima (poljoprivreda, slobodna zanimanja, mala i velika preduzeća) ili za izvoz. Zadržavamo pravo na grešku i prethodnu prodaju.

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 166.765 km, snaga: 70 kW (95,17 KS), prva registracija: 04/2011, vrsta goriva: dizel, prazna masa vozila: 2.550 kg, maksimalna nosivost: 950 kg, ukupna težina: 3.500 kg, konfiguracija osovina: 4x2, međuosovinsko rastojanje: 4.325 mm, gorivo: dizel, potrošnja goriva (gradska vožnja): 11,1 l/100 km, potrošnja goriva (vangradska vožnja): 9,2 l/100 km, potrošnja goriva (kombinovana): 9,8 l/100 km, boja: žuta, kabina vozača: ostalo, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 5, suspencija: ostalo, broj sedišta: 2, ukupna dužina: 7.057 mm, Godina proizvodnje: 2011, građevinska visina: 2.690 mm, Oprema: ABS, centralno zaključavanje, elektronski program stabilnosti (ESP), kontrola proklizavanja, sistem imobilizera, ugrađeni računar, vazdušni jastuk, Na prodaju je Mercedes-Benz SPRINTER 310 CDI sa sandučastom karoserijom, ugrađenim policama i kamerom za vožnju unazad. Prva registracija je iz aprila 2011. godine, a vozilo ima pređenih 166.765 km. Dizel motor zapremine 2,1 l u kombinaciji sa automatskim menjačem i pogonom na zadnje točkove ispunjava Euro-5 standard emisije izduvnih gasova i pruža pouzdane, dugotrajne i snažne performanse, što Sprinter čini idealnim za zanatske firme, dostavne službe ili komercijalni transport. Dkodpfx Aajxw In Ue Rsl Prostrana sandučasta karoserija štiti prevoženu robu i nudi dovoljno prostora za pakete, alat ili osetljive materijale. Ugrađene police omogućavaju efikasnu organizaciju teretnog prostora, tako da su svi materijali i alati pregledno odloženi i lako dostupni. Kamera za vožnju unazad omogućava udobno manevrisanje i parkiranje, čak i na skučenim poslovnim dvorištima ili prometnim ulicama, čime se značajno povećava bezbednost tokom svih vozačkih manevara. Mercedes-Benz SPRINTER se odlikuje robusnom izradom i visokokvalitetnom tehnikom, koja pouzdano funkcioniše čak i pri intenzivnoj, svakodnevnoj upotrebi. Vozilo je udobno za vožnju, svestrano upotrebljivo i optimalno za isporuke, montažu ili transportne zadatke. Ovaj SPRINTER je odmah spreman za upotrebu i nudi kombinaciju performansi, funkcionalnosti i komfora, što ga čini nezamenjivim za preduzeća iz oblasti trgovine i logistike. Razgledanje i probna vožnja su mogući u svakom trenutku po dogovoru, tako da se i sami možete uveriti u pouzdanost, svestranost i praktičnost ovog Mercedes-Benz SPRINTER 310 CDI vozila. Prodaja isključivo pravnim licima (poljoprivreda, slobodna zanimanja, mala i velika preduzeća) ili za izvoz. Zadržavamo pravo na greške i prethodnu prodaju.