Ferrocontrol S18-00-0N na prodaju (35.228)

Godina proizvodnje: 2026, stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: 2026, NOVO +++ Mockmill 200 mlin za žitarice, turbina za mlevenje +++ NOVO Kamen mlin za žitarice, mahunarke i začine Stona mašina Mlevni kamen od korunda-keramike Kapacitet: oko 200g/minut Stepen mlevenja: kontinuirano podešavanje od veoma finog do krupnog Sa ugrađenim rashladnim ventilatorom Levka kapaciteta oko 1,1 kg žitarica Priključak: 220V, 600 Wati Dimenzije: 190 x 220 x 380 mm (ŠxDxV) Samo kod nas DGUV V3 testirano Pgjdpfofxk Tusx Ad Eek NOVA MAŠINA sa garancijom i servisom Posetite naš Milbrandt Store sa demonstracionom pekarom i velikim izborom pekarskih mašina i opreme!

Stanje: veoma dobro (polovno), pređena kilometraža: 462.694 km, snaga: 368 kW (500,34 KS), prva registracija: 10/2022, vrsta goriva: dizel, konfiguracija osovina: 4x2, gorivo: dizel, kočnice: retarder, boja: bela, kabina vozača: kabina za spavanje, tip prenosa: automatski, broj stepeni prenosa: 12, emisioni razred: Euro 6, suspencija: čelik-zrak, Godina proizvodnje: 2022, Oprema: AdBlue, Bluetooth, drugi rezervoar za gorivo, električno podešavanje prozora, frižider, grejač sedišta, klima uređaj, navigacioni sistem, retarder, spojler, tempomat, = Dodatne opcije i oprema = - Adaptivni tempomat - Aluminijumski rezervoar za gorivo - Ventilisana sedišta - Opruge sa lisnatim federima - Krovni spojler - Klima uređaj - Kabina za spavanje - Bočne strane/spojleri = Dodatne informacije = Pgedpjyyb Ivefx Ad Esk Kočnice: disk kočnice Prednja osovina: upravljačka; Profil gume levo: 80%; Profil gume desno: 80%; Vešanje: lisnato vešanje Zadnja osovina: dvostruke gume; Profil gume unutrašnja levo: 80%; Profil gume spoljašnja levo: 80%; Profil gume unutrašnja desno: 80%; Profil gume spoljašnja desno: 80%; Vešanje: vazdušno vešanje Prazna težina: 8.778 kg Nosivost: 9.222 kg Dozvoljena ukupna masa: 18.000 kg Tehničko stanje: veoma dobro Vizuelno stanje: veoma dobro

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 1991, x-pomak 710 mm y-pomak 510 mm z-pomak 510 mm Upravljanje: Mazatrol M 32 Veličina palete: 500x500 mm Prihvat vretena: ISO 40 Obrtaji: 50-10000 o/min Snaga vretena: 7,35 kW Magacin alata: 60 Broj paleta: 6 Težina mašine cca 8,5 t Oprema: pužni transporter Tehnički podaci su preuzeti od proizvođača ili operatera i za nas nisu obavezujući. Zadržavamo pravo prethodne prodaje; važe isključivo naši opšti uslovi poslovanja i prodaje. O nama više od 400 svojih mašina na lageru preko 15.000 m² skladišnog prostora, kapacitet dizalice 70 t više od 10.000 artikala dodatne opreme za vašu radionicu Želite da prodate mašine, proizvodne linije ili preduzeće? Obratite nam se. Više ponuda možete pronaći na našem sajtu. Razgledanje mašina je moguće po dogovoru. Pgjdpfxjyutp Te Ad Eek Radujemo se vašoj poseti. Vaš Markus Hirsch tim

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 38.953 kg, ukupna težina: 49.500 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, Godina proizvodnje: 2026, MAX100-N-3B-9.30-U Tehničke karakteristike Brzina: 80 km/h Ukupna masa: 49.500 kg Opterećenje na sedlu: 18.000 kg Opterećenje po osovinama: 31.500 kg Prazna masa (+/- 3%): 10.547 kg Nosivost: cca 38.953 kg Dužina labud vrat: 3.850 mm Visina sedla pod opterećenjem: 1.200 mm Dužina tovarnog prostora: 9.300 mm Izvlačenje: 0 mm Međuosovinsko rastojanje: 1.360 mm Prelomni radijus pozadi: 2.300 mm Visina utovara pri maksimalnom opterećenju: 860 mm Ukupna širina: 2.540 mm Hod oslanjanja: -55 / +145 mm Tehnički opis Labud vrat: Labud vrat sa zakošenim prednjim uglovima 45° i zadnjom zakošenjem cca 750 mm x 10°. 3 para prstenova za vezivanje (LC 5.000 daN). Podna obloga od tvrdog drveta, debljina 30 mm. Tovarna površina: Tovarna površina iza labud vrata hidraulično podižna i spuštajuća, dužine cca 2.800 mm, sa zadnjim zakošenjem cca 1.000 mm x 8°. 6 parova sklopivih prstenova za vezivanje na spolja (LC 5.000 daN). 2 para sklopivih prstenova za vezivanje na spolja (LC 10.000 daN). 1 par sklopivih prstenova za vezivanje unutra na centralnom nosaču napred (LC 10.000 daN). Izrezi na spoljašnjem okviru tovarne površine za kačenje napinjača (LC 2.000 daN). Podna obloga od tvrdog drveta cca 48 mm debljine, iznad osovina reljefni lim. Rampe: Dvodijelne čelične rampe. Jedan par pocinkovanih dvodijelnih čeličnih rampi cca 2.750 + 1.400 x 800 mm sa podnom oblogom od tvrdog drveta debljine cca 48 mm. Rampe sa hidrauličnim otvaranjem i sklapanjem, hidrauličnim podizanjem i pomeranjem. Pgedog Sk Trjpfx Ad Ejk Maksimalno opterećenje po paru: 40.000 kg Nosači sedla: JOST mehanički nosači sedla sa 2-stepenim menjačem za podizno opterećenje od 24 t (testirano za 50 t). Pneumatici: Pneumatici 235/75 R 17.5 po izboru proizvođača. Osovine: SAF osovine, vazdušno ogibljenje, sa doboš kočnicama, funkcija podizanja/spuštanja. Zadnja osovina upravljiva sa elektromagnetnom zaštitom pri vožnji unazad, aktivira se preko rikverc brzine ili manuelno. Alat za osovine. Kočioni sistem: Kočioni sistem prema EU propisima sa EBS-E (2S2M) bez spojnih cevi ka tegljaču. Čelična konstrukcija: Konstrukcija od visokokvalitetnih finozrnatih čelika. Kvalitet čelika: S355J2+N/S355MC (granica razvlačenja 355 MPa) S690QL/S700MC (granica razvlačenja 690 MPa) Farbanje: Prvoklasna i dugotrajna zaštita od korozije šasije peskirane kuglicama, garantovana dvokomponentnim (2K) cink praškastim osnovnim premazom. Visokokvalitetni dvokomponentni (2K) završni premaz u željenoj RAL boji. Zadnji deo metalizovan i lakiran u RAL 9010 (čisto bela). Nije moguća metalik boja. Električni sistem: Električni sistem prema EU propisima, LED osvetljenje 24V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) ASPÖCK-UNIBOX na prednjoj priključnoj traci sa priključcima 24N, 24S & 15-pol. Priključak prema ISO: 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-polni ISO-12098 Opcionalna oprema uključena u cenu: 2" nosač za prikolicu (Königszapfen) Jedan pocinkovani čelični čeoni zid, visine cca 400 mm. Na pocinkovanoj prednjoj priključnoj traci žuto-crveni pneumatski priključci. 4 komada podmetača sa držačem na čeonom zidu (± 5kg). Kabl za napajanje elektro-hidraulične jedinice i/ili električne vučne dizalice (35mm², 3,5 m dužine, max 250A) između poluprikolice i tegljača sa priključkom (ANDERSON-ANDERSON). Pocinkovani sklopivi nosači ispod zadnjeg zakošenja tovarne površine. Držač za rotaciono svetlo na zadnjem delu poluprikolice. Ventili za upravljanje rampama postavljeni sa desne strane poluprikolice (± 4kg). Žuta reflektujuća traka po EU propisima sa strane i pozadi poluprikolice. Elektr

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 36.461 kg, ukupna težina: 49.500 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, ukupna širina: 2.480 mm, ukupna visina: 860 mm, Godina proizvodnje: 2026, Tehnički opis Labudov vrat: Labudov vrat sa zadnjom zakošenosti cca 750 mm x 10°. 3 para veznih prstenova (LC 5.000 daN). Pod od tvrdog drveta debljine 30 mm. Teretna platforma: Platforma iza labudovog vrata hidraulično podizna i spuštajuća, dužine cca 2.800 mm, sa zadnjom zakošenosti od cca 1.000 mm x 8°. 6 parova veznih prstenova preklopnih prema spolja (LC 5.000 daN). 2 para veznih prstenova preklopnih prema spolja (LC 10.000 daN). 1 par veznih prstenova preklopnih prema unutra na centralnom nosaču napred (LC 10.000 daN). Površina od rešetkastih rebrastih ploča C40/4 (tačkasto opterećenje 2,3t na 20 x 20 cm), iznad osovina pod od rebrastog lima. Dvodelne čelične rampe: Jedan par pocinkovanih dvodelnih čeličnih rampi cca 3.185 + 1.420 x 1.250 mm sa rešetkastim premazom C40/5 (tačkasto opterećenje 8t na 20 x 20 cm). Rampa sa hidraulično podiznim i sklopivim delovima rampe, hidrauličnim podiznim uređajem. Psdew Dl Hwspfx Ad Eogk Maksimalno opterećenje po paru: 40.000 kg. U skladu sa regulativom 1230/2012/EU rampe kraće od 300 mm u transportnom položaju ne ulaze u ukupnu dužinu vozila od 16.500 mm. Nosači poluprikolice: JOST mehanički nosači s dvostepenim menjačem za podizanje od 24t (testno opterećenje 50t). Gume: Gume 235/75 R17.5 3PMSF po izboru proizvođača. TPMS: TPMS sistem nadzora pritiska u gumama prema ECE R 141. Prenos podataka prema vučnom vozilu vrši se putem standardizovanog EBS interfejsa prema ISO 11992. Da bi prikaz bio tačan, vučno vozilo mora podržavati prijem i prikaz ovih podataka. Osovine: BPW osovine i vešanje, 2 krute osovine, 1 osovina sa upravljanjem u trag. Tehničko opterećenje po osovini: 12.000 kg. Elektromagnetska blokada vožnje unazad automatski i manuelno aktivira se putem rikverc brzine. Vazdušno vešanje sa ventilom za podizanje i spuštanje. Alat za osovine. Kočioni sistem: WABCO kočioni sistem prema EU propisima sa EBS-E (2S2M) bez priključka na vučno vozilo. Električni sistem: Električni sistem prema EU propisima, LED osvetljenje 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3). Sva LED bočna poziciona svetla svetle zajedno sa pokazivačem pravca. ASPÖCK-UNIBOX na prednjoj priključnoj letvi sa utičnicama 24N, 24S i 15-pol. Priključci po ISO standardima. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-polni ISO-12098 Čelična konstrukcija: Čelična konstrukcija od visokokvalitetnog mikrolegiranog čelika. Kvaliteti čelika: - S355J2+N/S355MC (granična čvrstoća 355 MPa) - S690QL/S700MC (granična čvrstoća 690 MPa) Nadogradnja s ceradom: Nadogradnja s ceradom visine cca 3.960 mm - Pocinkovani prednji zid sa mehanizmom za zatezanje klizne zavese. - Krov "EDSCHA" koji se pomera unapred na ALU krovnim profilima (pričvršćen za prednji i zadnji zid). - Na platformi, 3 para kliznih stubova. - Nadogradnja se hidraulično proširuje pozadi levo i desno za cca 750 mm. - Klizni krov sa portalnim nosačem na podizanje. - Klizna cerada sa rezervom od 700 mm po dužini sa zateznim trakama na svakih cca 600 mm. Visina gornje ivice nadogradnje cca 3.960 mm (u natovarenom stanju). - Vožnja sa otvorenim kliznim krovom nije dozvoljena i dovodi do oštećenja cerade. Farbanje: Cela čelična konstrukcija automatski se peskari posle zavarivanja u liniji sa turbinskim peskarenjem. Drugo peskarenje korundom za optimalno prianjanje zaštitnog sistema. HRM metalizacija celog šasija ZINACOR 850 (85% cinka/15% aluminijuma) za najbolju zaštitu od korozije. Završni sloj dvokomponentnog laka, jednobojan po želji kupca u skladu sa RAL sistemom 841GL. Zadnji deo šasije metaliziran i ofarban u RAL 9010 (čist

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 36.156 kg, ukupna težina: 45.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, Godina proizvodnje: 2026, MAX200-N-3A-13.60-19.5-2.54 Tehnički podaci Brzina: 80 km/h Ukupna masa: 45.000 kg Sila na sedlo: 18.000 kg Opterećenje osovina: 27.000 kg Masa praznog vozila (+/- 3%): 8.844 kg Nosivost cca: 36.156 kg Dužina utovarne površine: 13.600 mm Visina sedla pod opterećenjem: 950 -> 1050 mm Minimalni poluprečnik zakretanja nazad: 2.300 mm Izvlačenje: 3.400 mm Međuosovinsko rastojanje: 1.360/1.405 mm Ukupna širina: 2.540 mm Tehnički opis Utovarna platforma: Utovarna platforma na izvlačenje sa pneumatskim zaključavanjem. 2 para veznih prstenova (LC 5.000 daN). 1 par veznih prstenova (LC 10.000 daN). 6 parova preklopnih veznih prstenova na spolja (LC 5.000 daN). 2 para preklopnih veznih prstenova na spolja (LC 10.000 daN). Izrezi u spoljašnjem ramu platforme za kačenje zateznih traka (LC 2.000 daN). Sedlaste noge: JOST mehaničke sedlaste noge sa dvobrzinskim menjačem za 24 t podiznu snagu (50 t test opterećenje). Osovine: SAF osovine: SAF CD osovine, vazdušno ogibljenje, disk kočnice (377 mm), funkcija podizanja/spuštanja (ET 120). Zadnje upravljačke osovine sa elektromagnetnim blokiranjem povratka, aktivacija preko rikverca ili ručno. Alat za osovine (± 80 kg). Kočioni sistem: Kočioni sistem po EU propisima sa EBS-E (2S2M), bez priključnih vodova prema vučnom vozilu. Čelična konstrukcija: Visokootporni, sitnozrni čelici. Kvalitet čelika: S355J2+N/S355MC (granica razvlačenja 355 MPa) S690QL/S700MC (granica razvlačenja 690 MPa) Farbanje: Vrhunska i dugotrajna antikorozivna zaštita pomoću dvoslojne (2K) cink podloge na standardno sačmarenom ramu. Završni premaz u jednoj RAL boji po izboru. Zadnji deo rampe metaliziran i lakiran u RAL 9010 (čisto bela). Metalik boja nije moguća. Električna oprema: Električna instalacija po EU standardima, LED osvetljenje 24V ASPÖCK-NORDIK (ASS3). ASPÖCK-UNIBOX napred sa priključcima 24N, 24S & 15-polni. Priključak po ISO: 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-polni ISO-12098 Uključena oprema: Na pocinkovanoj priključnoj traci napred žuto-crveni vazdušni priključci. 2 komada klinova sa držačem. 2" konusni zupčasti priključak. Pocinkovani čelični prednji zid oko 2.200 mm visine (± 105 kg) EN12642-XL. Žuta reflektujuća traka po EU standardima sa strane, na izvlačenju i pozadi na poluprikolici. Pedpfeg Sk Tvjx Ad Eogk Evropske reflektujuće table (crveno-žute) pozadi. Utovarna platforma sa cca 38 mm debelim tvrdim drvenim podom (± 320 kg). 10 parova rupa za umetanje stubova 100 x 50 mm u spoljašnjem ramu (± 30 kg). 1 držač rezervnog točka ispod platforme sa desne strane u smeru vožnje. Gume 435/50 R 19.5 po izboru proizvođača. Jedan blatobran pozadi. Priručnik i uputstvo na USB sticku. Držač za rotaciono svetlo pozadi. Na labudovom vratu i na zadnjem panelu levo i desno držači za table upozorenja sa priključkom. INOX kutija za alat poprečno ispod platforme. (1000x400x2500) (± 135 kg). 6 parova WADER džepova za kontejnere u platformi za 1x20', 2x20' ili 1x40' kontejner, uz dodatno mesto zaključavanja na izvlačenju za 45' kontejner (± 90 kg). 4 para WADER zaključavanja za kontejnere (± 60 kg). 10 parova pocinkovanih stubova za umetanje, cca 100 x 50 mm, 1.000 mm visine (± 220 kg). 3 para poprečnih letvi za džepove, montirane popreko na platformi, za stubove 100 x 50 mm (± 95 kg). Polica za stubove dužine 1.000 mm (± 45 kg). 1 rezervna guma 435/50.

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 40.017 kg, ukupna težina: 50.960 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, Godina proizvodnje: 2026, Tehnički opis Gusani vrat: Gusani vrat sa zadnjom zakošenjem od oko 750 mm x 10°. 3 para spona za vezivanje (LC 5 000 daN). Tvrdo drvo debljine 30 mm. Utovarna površina: 5 parova preklopivih spona za vezivanje prema spolja (LC 5 000 daN). 3 para preklopivih spona za vezivanje prema spolja (LC 10 000 daN). 1 par položenih spona za vezivanje napred na utovarnoj površini (LC 10 000 daN). Tvrdo drvo debljine oko 48 mm, preko osovina lim sa šarama (riffelblech). Stope poluprikolice: JOST stope poluprikolice (mehaničke) sa dvostepenim menjačem za nosivost od 24t (50t testna opterećenja). Gume: Gume 205/65 R17.5 prema izboru proizvođača. TPMS: TPMS sistem za nadzor pritiska u gumama u skladu sa ECE R 141. Prenos podataka na tegljač vrši se preko standardizovanog EBS interfejsa prema ISO 11992. Da bi prikaz bio ispravan, tegljač mora biti u mogućnosti da prenosi i prikazuje te podatke. Pgodpfx Adew Dl Hqj Esk Osovine: BPW osovine, dve krute osovine i dve upravljive osovine sa pneumatskim vešanjem, sa doboš kočnicama, funkcijom podizanja/spuštanja. Upravljive osovine sa elektromagnetnom blokadom za vožnju unazad, koja se aktivira pri vožnji unazad ili ručno. Alat za osovine uključeno. Kočioni sistem: WABCO kočioni sistem prema EU propisima sa EBS-E (4S3M) bez spojnih vodova ka tegljaču. Električni sistem: Električni sistem po EU propisima, LED svetla 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3). Sva LED bočna poziciona svetla trepere zajedno sa žmigavcima. ASPÖCK-UNIBOX na priključnoj traci napred sa 24N, 24S i 15-polnim priključcima. Priključci po ISO: 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-polni ISO-12098 Čelična konstrukcija: Čelična konstrukcija od visokokvalitetnog fine-grain čelika. Kvaliteti čelika: — S355J2+N/S355MC (granična čvrstoća 355 MPa) — S690QL/S700MC (granična čvrstoća 690 MPa). Farbanje: Kompletna čelična konstrukcija se automatski peskira u uređaju nakon zavarivanja. Drugo peskarenje korundom za optimalno vezivanje premaza. HRM-metalizacija cele šasije vozila ZINACOR 850 (85% cinka/15% aluminijuma) za najbolju zaštitu od korozije. Završni sloj: 2 sloja 2K završne boje, jednobojno u RAL nijansi po izboru prema RAL 841GL sistemu. Zadnji deo metalizovan i lakiran u RAL 9010 (čisto bela). Metalik lakiranje nije moguće. Slojevi boje testirani su slanim sprejom prema ISO 9227-NSS. Zaptivanje šupljina specijalnim voskom. Opcije uključene 2" König čep Jedan pocinkovani čeoni zid od čelika. Na pocinkovanoj priključnoj traci napred žuto-crveni vazdušni spoj. 2 klinasta podmetača sa držačem na čeonom zidu. Prihvatač za ALU rampe u zadnjem delu gusanog vrata. i druge opcije.

Stanje: veoma dobro (polovno), pređena kilometraža: 649.489 km, snaga: 368 kW (500,34 KS), prva registracija: 03/2017, vrsta goriva: dizel, konfiguracija osovina: 6x2, međuosovinsko rastojanje: 10 mm, gorivo: dizel, kočnice: retarder, boja: bela, kabina vozača: kabina za spavanje, tip prenosa: automatski, broj stepeni prenosa: 12, emisioni razred: Euro 6, suspencija: vazduh, Godina proizvodnje: 2017, Oprema: AdBlue, Bluetooth, centralno zaključavanje, električno podešavanje prozora, frižider, grejač sedišta, klima uređaj, navigacioni sistem, retarder, spojler, tempomat, = Dodatne opcije i oprema = - Adaptivni tempomat - Aluminijumski rezervoar za gorivo - Ventilisana sedišta - DAB radio - Krovni spojler - Klima uređaj - Vazdušno oslanjanje - Kamera za vožnju unazad - Spavaća kabina - Bočne suknje (bočni spojleri) - Asistent za održavanje trake - Automatika za zagrevanje = Dodatne informacije = Tehničke informacije Broj cilindara: 6 Zapremina motora: 12.742 cc Konfiguracija osovina Kočnice: Disk kočnice Vešanje: Vazdušno vešanje Prednja osovina: Upravljiva; Leva profil guma: 70%; Desna profil guma: 70% Zadnja osovina 1: Duple gume; Leva unutrašnja guma: 80%; Leva spoljna guma: 80%; Desna unutrašnja guma: 80%; Desna spoljna guma: 80% Pedpfx Aeyx E I Dod Eegk Zadnja osovina 2: Duple gume; Podizna osovina; Leva unutrašnja guma: 20%; Leva spoljna guma: 20%; Desna unutrašnja guma: 20%; Desna spoljna guma: 20% Težine Prazna masa: 9.870 kg Nosivost: 17.130 kg Dozvoljena ukupna masa: 27.000 kg Stanje Tehničko stanje: veoma dobro Vizuelno stanje: veoma dobro

Stanje: generalno remontovan (polovan), Godina proizvodnje: 2001, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, radna širina: 4.800 mm, Opisni dokument mašine “Bendazzoli NBB186/48 CE” Serijski broj: 582 Mašina za proizvodnju ambalaže od talasastog kartona 1. Opšti opis: - Naziv mašine: Printer Slotter - Tip mašine: NBB186-48 - Proizvođač: Bendazzoli Costruzioni Meccaniche - Godina proizvodnje: 2001 - Godina mehaničke revizije: 2025 ° Potpuna revizija slotera ° Delimična revizija štampe (novi anilox i gumirani cilindar, novi kompenzator, novi ležajevi, nova pumpa za podmazivanje, revidirana pumpa za dovod boje) ° Delimična revizija uvodnog uređaja (nove uvodne točkiće, nova pumpa za podmazivanje, glavni motor potpuno revidiran od strane CEAR-a, novi CAM ležaj) ° Statička grupa u potpunosti obnovljena Peskarena i potpuno prefarbana sva mašinska postrojenja. - Godina delimične elektro-revizije: 2025 Uključuje zamenu: senzora / tastera / kablova na mašini / elektromagnetnih ventila / električnih kutija grupa. 2. Tehničke karakteristike: - Dimenzije: Razvijena dužina 4800 mm; Obim stroja 1860 mm - Brzina: Maksimalna rotacija 5.500 obrtaja/sat u optimalnim uslovima - Minimalno međurazmak osovina: 450 mm - Nivo buke na ulaznoj zoni: 85dB (A) Pgsdpjyifdvofx Ad Esk - Nivo buke na izlaznoj zoni: 82dB (A) - Električne karakteristike: Napajanje 400Vac Trofazno 3P+PE Nominalna snaga: 70KW Prisutna snaga: 57KW Nominalna struja: 102A Operativna struja: 82A - Brzina proizvodnje: približno 5.000 kutija/sat u sinhronizovanom režimu približno 2.500 kutija/sat u proširenom režimu 3. Glavni sklopovi: - Uvodna jedinica Banco Introduttore Cronofit sa automatskim pozicioniranjem bočnih brana i brane za paket. - Štampajuća jedinica sa automatskim podešavanjem štampe - Slotter jedinica sa automatskim extendiranjem i podešavanjem (glave noževa) i visine kutije - Statička jedinica 4. Bezbednost: - Mašina je opremljena zaštitnim poklopcima na pokretnim delovima, sa senzorima za detekciju otvaranja istih. - Svaka mašinska jedinica ima taster za hitne slučajeve (emergency mushroom) i sajlu za zaustavljanje pokreta grupa. 5. Električna oprema: - Glavna električna tabla za smeštaj upravljačkih i distributivnih električnih komponenti - Pult/komandna konzola sa touch screen upravljačkim panelom 6. Komponente koje nisu uključene, a mogu se naknadno instalirati: - Kablovska ležišta i eventualna dodatna oprema - Komandni i naponski kablovi između table/pulta/mašinskih grupa - Mrežni BUS kablovi - Cena po dogovoru Napomena: Postoji mogućnost kupovine dorađivača (fustellatore) i slagalice (impilatore) iz 2008. godine (potrebna je revizija).

Stanje: dobro (polovno), Godina proizvodnje: 2007, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: 41015, Tehničke karakteristike: Radno područje # Prečnik stezne glave: 210 mm # Maks. prečnik/visina obratka: 200/200 mm # X1/X2 hod (radni hod): 160 mm / Brzina pomeranja u X: 24 m/min # Z1/Z2 hod: 250 mm / Brzina pomeranja u Z: 30 m/min Glavno vreteno # Konfiguracija vretena: 4 vretena (dvostruka obrada + dvostruko učitavanje) / Veličina A2-6 # Rastojanje između vretena: 282,5 mm # Maksimalna brzina: 4500 o/min # Snaga: 18,5 kW Revolver sa motorizovanim alatima # Konfiguracija revolvera: 2 revolvera # Broj pozicija: 2 x 10 # Maksimalna brzina alata: 4000 o/min / Snaga 3,7 kW Električna oprema # Radni napon: 400 - 480 V, 120 A # Priključna snaga: 66 kVA Dimenzije # Ukupne dimenzije: Dužina = 3336 mm sa transporterom strugotine, Širina = 2400 mm, Visina = 1760 mm # Težina: 7000 kg Glavne karakteristike i mogućnosti: # Upravljanje: FANUC 0i-TF Plus # Glavno vreteno: Visoka snaga i širok opseg brzina. # Motorizovani alati: Mogućnost korišćenja motorizovanih alata proširuje spektar obrade na bušenje i glodanje. # Transporter za strugotinu # Potpuno zatvoreno radno područje # Separator strugotine # Sistem za hlađenje elektro ormara # Sistem za podmazivanje # Sistem za hlađenje hidrauličnog ulja # Infrastruktura za automatizaciju sa ugrađenim robotom # Dokumentacija: Elektronska i štampana Pgodpfx Adsxwmcwo Ejk Status mašine: U RADU

Stanje: novo, Godina proizvodnje: 2026, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: 2026, širina transportne trake: 635 mm, trajanje garancije: 12 meseci, ukupna širina: 3.700 mm, ulazni napon: 400 V, ulazna frekvencija: 50 Hz, DGUV sertifikovan do: 03/2028, električna osigurač: 16 A, širina otvora: 45 mm, radna širina: 635 mm, zahtev za prostor dužina: 1.235 mm, potrebna širina prostora: 3.700 mm, vrsta ulazne struje: trofazni, NOVO Valjaonica testa Rondostar 4000 ECO NOVO Kompjutersko upravljanje / touch panel za sve vrste testa za razvlačenje i laminaciju sa automatskim navojem sa desne strane izrađena od inoxa, pokretna Debljina razvlačenja električno podesiva od 0,2 do 45 mm električni posipač brašna uključuje 2 valjka za testo / ručni navijač jednostavno čišćenje alata samo kod nas DGUV V3 testirana mašina pokretna sa kočnicom Priključak 400V, 1,1 kW, 16A-CEE utikač Dimenzije: 3700 x 1235 mm, ŠxD Nova mašina & SAB proverena Pjdpfjx Nccyox Ad Esgk 12 meseci garancije Kvalitet od stručne firme! Iskoristite više od 35 godina iskustva! Opcije: ugovor o održavanju servis paket kutija sa rezervnim delovima vučna šina dostava obuka & puštanje u rad Još vrhunskih valjaonica testa imamo na lageru!

Godina proizvodnje: 2026, stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: 2026, NOVO +++ NOVO Mlin za žitarice – Mlinska turbina Pgedpfxefmcims Ad Esk Mockmill Model: Lino 100 Kamen mlin za žitarice, mahunarke i začine Stočna mašina od drveta Mlinsko kamenje od korund-keramike Kapacitet: oko 100g/minut Podesiva granulacija: besprekorno od vrlo fine do krupne Kapacitet levka oko 1,3 kg žitarica Samo kod nas DGUV V3 testiran Priključak: 220V, 360 W Dimenzije: 208 x 242 x 380 mm, ŠxDxV Nova mašina sa garancijom + servisom Posetite nas!

Stanje: novo, pređena kilometraža: 500 km, snaga: 375 kW (509,86 KS), vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 32.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, boja: bela, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, ukupna širina: 2.550 mm, dužina tovarnog prostora: 6.000 mm, širina utovarnog prostora: 2.480 mm, Godina proizvodnje: 2025, Oprema: ABS, dizalica, elektronski program stabilnosti (ESP), filter za čađ, grejač za parkiranje, klima uređaj, navigacioni sistem, Volvo FH 500 8x4 kran F705 R.2.7 L436 V20 NOVI MODEL Uklonjiva sandučasta platforma sa bočnim stranicama 4400x2500x600 Sedlasta ploča Volvo: Novi model 2026!! * FH kabina za spavanje * Međuosovinsko rastojanje 4600 mm * Emisija izduvnih gasova prema Euro 6, nivo E, sa SCR, filterom čestica i EGR * Dizel motor 12,8 l, 510 KS/375 kW, 2.550 Nm * Volvo motorna kočnica+ (VEB+), snaga kočenja 510 KS/375 kW (D13K) * Zadovoljava ADR standarde za kočnice * I-Shift AT2612F, automatski 12-brzinski menjač (direktni prenos), maksimalni ulazni obrtni moment: 2.652 Nm * Zadnja osovina RSS1370A, jednostruki prenos, nosivost 13 t, GGW 70 t * Gume na osovini 315/70R22.5 * Prenosni odnos pogonske osovine 2,85:1 * Rezervoar za dizel gorivo * Paket za komfor vozača * Klima uređaj sa automatskom regulacijom temperature i senzorom za sunce * Informacioni i medija paket sa navigacijom * Radio: AM/FM * 3x USB priključak * 8 zvučnika Pgodpjywfxgsfx Ad Ejk * Digitalna instrument tabla visoke rezolucije, 12'' sa 4 prikaza * Drugi vozačev displej, 9'' * Navigacioni sistem "TOMTO" * AGM baterije, 2 x 210 Ah * Prikaz baterije na displeju (voltaža, amperaža i status baterije sa funkcijom upozorenja) * Glavni prekidač na šasiji * Aluminijumski rezervoar 330 l desno, D-oblik, visina 710 mm, dužina 830 mm * Standardni rezervoar za gorivo, normalno odstojanje od tla * AdBlue rezervoar levo, zapremina 64 litra * Poklopac rezervoara sa bravom * Zaštita od prelivanja rezervoara * Izduvni sistem usmeren unazad * 2 sklopiva podmetača za točkove, transportna montaža * Obeleživači pozicije nazad i sa strane * Zatezač za prikolicu sa D-vrednošću = 190 kN za G-150/G-260 raspored rupa * Zatezač za prikolicu do kraja šasije 85 mm * Dužina rama pozadi 4395 mm, merena od (prve) pogonske osovine * Kuka za prikolicu Rockinger 400 G-150 (obratiti pažnju na D-vrednost/maksimalnu prikolicnu masu!) * Električni priključak za poluprikolice/prikolice, 15-pinski * Duomatic priključak za prikolicu/poluprikolicu * Priključci za prikolicu u sredini * Statična kočnica za prikolicu (aktivna do 7 km/h) * Zadnja zaštita od podletanja, aluminijum, fiksna, tanka * 4x prednje gume 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, C-klasa otpora kotrljanja, upravljačka osovina 4x pogonske gume 315/70R22.5 Continental, Hybrid HD3, C-klasa otpora, pogonska osovina 2x upravljačke gume 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, C-klasa otpora, pomoćna osovina * Električna pumpa za odzračivanje * Kontrola menjača/I-Shift putem ručne jedinice na sedištu vozača * I-Shift režimi: Standard, Performance i Economy * Automatski povratak na Economy režim * Nema manuelnih intervencija u automatskom režimu, bez kickdown-a * Tempomat * Hladnjak ulja menjača, osnovni, voda/ulje * Dvocilindrični kompresor vazduha, 1100 l/min, za vozila/kompozicije sa povećanom potrebom za vazduhom * Usis vazduha napred sa standardnim filterom * Alternator 150A/4200W * Spoljašnja buka prema ECE R51.03 Faza 2, sertifikat o niskom nivou buke i oznakom L * Zatvorena ventilacija bloka motora * Dupli filter za gorivo na motoru, veliki za lošiji kvalitet goriva (npr. u istočnoj Evropi) * Filter za gorivo sa separatorom vode * Pomoćni pogon (srednje brzine PTR-DM) sa strane menjača, priključak: 1 DIN pozadi za pumpu * Pomoćni pogon na menjaču, maksimalna snaga 600 Nm * Dynamic oprema: sedišta od platna, plava/tamno plava, unutrašnjost u sivoj tkanini Vozačevo sedište Comfort, sa vazdušnim amortizerima, grejano, pojas u sedištu * Sedište suvozača Standard, sa vazdušnim amortizerima

Stanje: novo, pređena kilometraža: 500 km, snaga: 375 kW (509,86 KS), vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 32.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, boja: bela, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, ukupna širina: 2.550 mm, dužina tovarnog prostora: 6.000 mm, širina utovarnog prostora: 2.480 mm, Godina proizvodnje: 2025, Oprema: ABS, dizalica, elektronski program stabilnosti (ESP), filter za čađ, grejač za parkiranje, klima uređaj, navigacioni sistem, Volvo FH 500 8x4 Kran F705 R.2.7 L436 V20 NOVI MODEL skidajuća platforma sa stranicama 4400x2500x600 sedlasta ploča Volvo: Novi model 2026! * FH kabina sa ležajem * Međuosovinsko rastojanje 4600 mm * Emisija izduvnih gasova prema Euro 6 nivo E, sa SCR, filterom čestica i EGR sistemom * Dizel motor 12,8 l, 510 KS/375 kW, 2.550 Nm * Volvo motorna kočnica VEB+ (Volvo Engine Brake+). Snaga kočenja 510 KS/375 kW (D13K) Pjdoywfxaopfx Ad Eogk * Zadovoljava ADR propise za kočenje * I-Shift AT2612F, automatizovani 12-brzinski menjač (direktni prenos), maksimalni ulazni obrtni moment: 2.652 Nm * Zadnja osovina RSS1370A, jednostavno preneta, nosivost osovine 13 t, BGM 70 t * AA gume 315/70R22.5 * Prenosni odnos pogonske osovine 2,85 : 1 * Rezervoar za dizel gorivo * Paket udobnosti za vozača * Klima uređaj sa automatskom regulacijom temperature i sunčevim senzorom * Informacioni i multimedijalni paket sa navigacijom * Radio prijem: AM/FM * USB priključak, 3 komada * 8 zvučnika * Digitalni instrument tabla za vozača, 12'' sa 4 prikaza * Drugi prikaz za informacije vozača, 9'' displej * Navigacioni sistem TOMTO * AGM baterije, 2 x 210 Ah * Prikaz statusa baterije na displeju (volt, amper i status sa funkcijom upozorenja) * Glavni prekidač na šasiji * Aluminijumski rezervoar 330 l sa desne strane, D-oblik, 710 mm visina, 830 mm dužina * Rezervoar za gorivo, normalna visina od tla * AdBlue rezervoar levo, korisni kapacitet 64 litra * Brava na poklopcu rezervoara * Zaštita otvora rezervoara od prelivanja * Izduvni sistem usmeren nazad * 2 sklopive podmetače za točkove, montirane za transport * Poziciona signalizacija pozadi i sa strane * Prečka za prikolicu sa D-vrednošću = 190 kN za G-150/G-260 šablon rupa * Prečka za prikolicu udaljena od kraja šasije 85 mm * Zadnja dužina šasije 4395 mm, mereno od pogonske/prve pogonske osovine * Kuka za prikolicu Rockinger 400 G-150 (poštovati D-vrednost i maksimalnu vučnu masu!) * Električni priključak za poluprikolicu/prikolicu, 15-pinski * Priključak Duomatic za prikolicu/poluprikolicu * Priključci za prikolicu centralno postavljeni * Statička kočnica prikolice (aktivna do 7 km/h) * Zadnja zaštita od podvlačenja, aluminijum, fiksna, tanka * 4x VA gume 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, klasa otpora kotrljanja: C, upravljačka osovina * 4x AA gume 315/70R22.5 Continental, Hybrid HD3, klasa otpora kotrljanja: C, pogonska osovina * 2x NLA gume 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, klasa otpora kotrljanja: C, prateća osovina * Električna pumpa za ventilaciju * Ručica za upravljanje menjačem/I-Shift na sedištu vozača * I-Shift režimi: Standard, Performance i Economy * Automatski povratak na Economy režim * Nema ručnih intervencija u automatskom režimu, bez kickdown funkcije * Tempomat * Osnovni hladnjak ulja menjača, voda/ulje * Vazdušni kompresor sa 2 cilindra, 1100 l/min, za vozila/kombinacije sa povećanom potrebom za vazduhom * Usis vazduha napred sa standardnim filterom * Alternator 150A/4200W * Spoljna buka prema ECE R51.03 faza 2, sa sertifikatom o niskoj buci i "L" oznakom * Zatvorena ventilacija bloka motora * Dupli filter goriva na motoru, veliki, za slabiji kvalitet goriva npr. u Istočnoj Evropi * Filter goriva sa separatorom vode * Pomoćni pogon (srednja brzina PTR-DM), sa strane menjača, priključak: 1 DIN pozadi za pumpu * Pomoćni pogon na menjaču, maksimalna snaga 600 Nm * Dynamic oprema: sedišta od tkanine, plava/tamno plava, unutrašnjost u sivoj tkanini * Sedište za vozača, udobno, vazdušno ogibljenje, grejanje, pojas

Stanje: novo, pređena kilometraža: 500 km, snaga: 368 kW (500,34 KS), vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 32.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, kočnice: retarder, boja: bela, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, Godina proizvodnje: 2026, Oprema: ABS, elektronski program stabilnosti (ESP), filter za čađ, grejač za parkiranje, klima uređaj, Volvo FH 500 8x4 dizalica F705 R.2.7 L436 V20 NOVI MODEL skidiva platforma sa bočnim stranicama 4400x2500x600 + produžetak sedlasta ploča Volvo: Novi model * FH kabina za spavanje * Međuosovinsko rastojanje 4600 mm * Emisija izduvnih gasova prema Euro 6, nivo E, sa SCR, filterom čestica i povratom izduvnih gasova * Dizel motor 12,8 l, 510 KS/375 kW, 2.550 Nm * Motorna kočnica Volvo Engine Brake+ (VEB+). Snaga kočenja 510 KS/375 kW (D13K) * U skladu sa ADR propisima o kočenju * I-Shift AT2612F, automatski 12-stepeni menjač (direktan prenos), maksimalni ulazni obrtni moment: 2.652 Nm * Zadnja osovina RSS1370A, jednostruki prenos, osovinsko opterećenje 13 t, ukupna dozvoljena masa 70 t * AA gume 315/70R22.5 * Prijenosni odnos pogonske osovine 2,85 : 1 * Dizel gorivo * Paket za komfor vozača * Klima uređaj sa automatskom regulacijom temperature i sunčevim senzorom * Informaciono-medijski paket sa navigacijom * Radio prijem: AM/FM * USB priključak, 3x * 8 zvučnika * Instrument tabla High: digitalni displej vozača, 12'' sa 4 prikaza * Drugi vozačev info-displej, 9'' bdisplay * Navigacioni sistem TOMTOM * AGM baterije, 2 x 210 Ah * Prikaz stanja baterije na displeju (volt, amper i status baterije sa funkcijom upozorenja) * Glavni prekidač na šasiji * Aluminijumski rezervoar 330 L desno, D-oblik, 710 mm visine, 830 mm dužine * Rezervoar za gorivo, standardni klirens * AdBlue rezervoar levo, zapremina 64 litra * Poklopac rezervoara sa bravom * Gornji deo rezervoara sa zaštitom od prelivanja * Izduvna cev usmerena unazad * 2 sklopiva podmetača za točkove, montirani za transport * Poziciona svetla pozadi i sa strane * Prečnik za prikolicu sa D-vrednosti = 190 kN za G-150/G-260 uzorak rupa * Prečnik za prikolicu do kraja šasije 85 mm * Dužina šasije pozadi 4395 mm, merena od pogonske/prve pogonske osovine * Vučna kuka Rockinger 400 G-150 (voditi računa o D-vrednosti/maks. dozv. masi prikolice!) * Električni priključak za poluprikolicu/prikolicu, 15-polni * Priključak prikolice/poluprikolice Duomatic * Priključci za prikolicu u sredini * Stacionarna kočnica prikolice (aktivna do 7 km/h) * Zadnja zaštita od podletanja, aluminijum, fiksna, tanka * 4x VA gume 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, klasa otpora kotrljanju: C, upravljačka osovina 4x AA gume 315/70R22.5 Continental, Hybrid HD3, klasa otpora kotrljanju: C, pogonska osovina 2x NLA gume 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, klasa otpora kotrljanju: C, prateća osovina * Električna ventilaciona pumpa * Kontrola menjača/I-Shift putem upravljačke jedinice na vozačevom sedištu * I-Shift režimi vožnje: standard, performance i economy * Automatski povratak na economy režim * Nema manuelnih intervencija u automatskom režimu, bez kickdown-a * Tempomat * Hladnjak ulja menjača, osnovni, voda/ulje * Vazdušni kompresor 2-cilindrični, 1100 l/min, za vozila/kombinacije sa povećanim potrebama za vazduhom * Usis vazduha napred sa standardnim filterom * Alternator 150A/4200W * Spoljašnja buka prema ECE R51.03 Faza 2, sa sertifikatom o smanjenoj buci i L-tablicom * Zatvoren sistem ventilacije radilice * Dupli filter goriva na motoru, veliki za lošiji kvalitet goriva, npr. u Istočnoj Evropi * Filter goriva sa separatorom vode * PTO (srednje brz PTR-DM), na menjaču, priključak: 1 DIN pozadi za pumpu * PTO na menjaču, maksimalna snaga 600 Nm * Dynamic oprema: sedišta od tkanine, yl (plavo/tamno plavo) sa unutrašnjošću od sive tkanine Psdpfxsywfwis Ad Ejgk Vozačevo sedište Comfort, vazdušno, grejano, pojas u sedištu * Suvozačevo sta

Stanje: novo, pređena kilometraža: 500 km, snaga: 375 kW (509,86 KS), vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 32.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, boja: bela, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, ukupna širina: 2.550 mm, dužina tovarnog prostora: 6.000 mm, širina utovarnog prostora: 2.480 mm, Godina proizvodnje: 2025, Oprema: ABS, dizalica, elektronski program stabilnosti (ESP), filter za čađ, grejač za parkiranje, klima uređaj, navigacioni sistem, Volvo FH 500 8x4 kran F705 R.2.7 L436 V20 NOVI MODEL Uklonjiva platforma sa bočnim stranicama 4400x2500x600 Selle-plata Volvo: Novi model 2026! * FH kabina za spavanje * Međuosovinsko rastojanje 4600 mm * Emisije izduvnih gasova prema Euro 6 nivo E, sa SCR, filterom čestica i recirkulacijom izduvnih gasova * Dizel motor 12,8 l, 510 KS/375 kW, 2.550 Nm * Volvo motorna kočnica+ (VEB+). Snaga kočenja 510 KS/375 kW (D13K) * Ispunjava ADR standarde kočnica * I-Shift AT2612F, automatski 12-stepeni menjač (direktni prenos), maksimalni ulazni obrtni moment: 2.652 Nm * Zadnja osovina RSS1370A, jednostruka redukcija, dozvoljeno opterećenje 13 t, maksimalna dozvoljena težina vozila 70 t * AA gume 315/70R22.5 * Prenosni odnos pogonske osovine 2,85 : 1 * Dizel gorivo * Paket za komfor vozača * Klima-uređaj sa automatskom regulacijom temperature i svetlosnim senzorom * Info i medija paket sa navigacijom * Radio prijem: AM/FM * USB priključak, 3x * 8 zvučnika * Digitalni instrumenati High: digitalni prikaz za vozača, 12'' sa 4 prikaza * Drugi info-displej za vozača, 9'' bdisplej * Navigacioni sistem TOMTOM * AGM baterije, 2 x 210 Ah Pedpeywfvxefx Ad Eegk * Prikaz baterije na displeju (volt, amper i status baterije sa funkcijom upozorenja) * Glavni prekidač na šasiji * Aluminijumski rezervoar 330 L sa desne strane, D oblik, visina 710 mm, dužina 830 mm * Rezervoar za gorivo, normalna udaljenost od tla * AdBlue rezervoar levo, korisni kapacitet 64 litra * Zaključavanje čepa rezervoara * Zaštita od preliva prilikom punjenja rezervoara * Izduvna cev pozadi * 2 sklopiva podmetača za točkove, montirani za transport * Zadnja i bočna poziciona svetla * Priključak za prikolicu, D-vrednost = 190 kN za G-150/G-260 šemu rupa * Vučna grede do zadnjeg dela šasije 85 mm * Dužina rama pozadi 4395 mm, merena od pogonske/prve pogonske osovine * Kuka za prikolicu Rockinger 400 G-150 (obratiti pažnju na D-vrednost/maksimalnu dozvoljenu vučnu silu!) * Električni priključak za poluprikolicu/prikolicu, 15-pinski * Duomatic priključak za prikolicu/poluprikolicu * Priključci za prikolicu u sredini * Statička kočnica prikolice (aktivna do 7 km/h) * Zadnja zaštita od podilaženja, aluminijum, fiksna, tanka * 4x VA gume 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, klasa otpora kotrljanja: C, upravljačka osovina 4x AA gume 315/70R22.5 Continental, Hybrid HD3, klasa otpora kotrljanja: C, pogonska osovina 2x NLA gume 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, klasa otpora kotrljanja: C, prateća osovina * Električna pumpa za oddušivanje * Upravljanje menjačem/I-Shift preko upravljačke jedinice na vozačevom sedištu * I-Shift režimi vožnje: standard, performance i economy * Automatski povratak u economy režim * Nema manuelnog upravljanja u automatskom režimu, bez kickdown funkcije * Tempomat (Cruise Control) * Hladnjak ulja menjača, osnovni, voda/ulje * Dvocilindrični kompresor, 1100 l/min., za vozila/kombinacije sa povećanom potrebom za vazduhom * Vazdušno usisavanje napred sa standardnim filterom * Alternator 150A/4200W * Spoljašnja buka prema ECE R51.03 faza 2, sertifikat o niskoj buci i L-tabla * Zatvorena ventilacija kartera * Dupli filter za gorivo na motoru, veliki, za lošiji kvalitet goriva, npr. u Istočnoj Evropi * Filter goriva sa separatorom vode * Pomoćni pogon (srednja brzina PTR-DM), sa strane menjača, priključak: 1 DIN pozadi za pumpu * PTO na menjaču, maksimalna snaga 600 Nm * Dynamic oprema: sedišta od tkanine, plava/tamna plava sa unutrašnjom opremom u sivoj tkanini Komforno vozačevo sedište, vazdu

Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: NEU, snaga: 18,2 kW (24,75 KS), nosivost: 680 kg, visina dizanja: 16.000 mm, dužina platforme: 3.980 mm, širina platforme: 1.830 mm, ukupna težina: 8.560 kg, transportna dužina: 4.880 mm, transportna širina: 2.330 mm, transportna visina: 2.470 mm, vrsta goriva: dizel, dimenzija gume: 315/55/D20, boja: crvena, Oprema: pogon na sve točkove, Tehničke karakteristike Radna visina: 18 m Visina platforme: 16 m Nosivost: 680 kg Sposobnost penjanja: 30% Ukupna težina: 8560 kg Pogon: Elektro Pgodpfx Adeyqynzj Eek Stabilizatori: Da 24 meseca garancije za nov uređaj

Stanje: skoro kao nov (polovno), ULAZNI PODAVAČ ZA PROFILDER IF-100 MAKS. BRZINA UVLAČENJA 100 M/MIN MAKS. DUŽINA 6100 MM MIN. DUŽINA 1500 MM RAVNI LANČANI KOSI PODAVAČ SA 5 LANACA INVERTERSKI POGON AKCELERATORA 5 KW MAKS. ŠIRINA 250 MM MIN. ŠIRINA 50 MM MAKS. DEBLJINA 100 MM MIN. DEBLJINA 12 MM 4X UVLAČNE VALJKI 180 MM IZLAZNI PODAVAČ ZA PROFILDER OF-100 IZLAZ S PREKLAPAJUĆOM KLAPNOM PODRŽAVA SVE DIMENZIJE PREMA IF-100 ULAZU KOSI IZLAZNI STO SA 7 KAIŠEVA POGODNO ZA DO 100 M/MIN DOSTUPNO ODMAH IZ ZALIHE CENA OBUHVATA ULAZNI I IZLAZNI PODAVAČ MOGUĆA PONUDA ODGOVARAJUĆEG PROFILDERA, WEINIG ILI LEADERMAC!!! Pgodpfx Aey D Akmjd Eek

Godina proizvodnje: 2026, stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, ukupna dužina: 200 mm, ukupna širina: 500 mm, ukupna visina: 1.700 mm, ulazni napon: 400 V, ulazna frekvencija: 50 Hz, DGUV sertifikovan do: 03/2027, vrsta ulazne struje: trofazni, broj mašine/vozila: 2026, +++ NOVO Lillnord klima uređaj / klima uređaj za fermentacionu komoru NOVO +++ Pgedofvvnmjpfx Ad Ejk Model: PG 1000 Snažan i proveren sa naprednom tehnologijom za sve fermentacione komore do 6 m² Raspon temperature +20 do 45°C, podešavanje preko termostata Raspon vlažnosti 60 do 95% R.H., podešavanje preko higrostata Automatska regulacija vode dug vek trajanja! zahvaljujući pouzdanom "Lillnord sistemu" Dimenzije: 500 x 200 x 1700 mm, ŠxDxV Samo kod nas DGUV V3 provereno Priključak 400V, 16A-CEE utikač NOV uređaj & SAB testiran sa garancijom + servis rezervnih delova Opcije: Dostava Ugovor o održavanju Obuka i puštanje u rad Postolje Leasing & najam Posetite naš veliki lager pekarskih mašina!

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 2000, Vollautomatische Einschweißmaschiene mit Einschweißtunnel - Automatic Foil sealing machine Kallfass Universa 400 NT - Universal 450 NYear 2000 - Serial-No. San-Tome i Prinsipi 04.00.9 Online video inspekcija preko Skipe-Video Bili bismo veoma zadovoljni Vašom posetom - više mašina na lageru Pjdpfx Ajr H N U Hsd Eegk Dostupno odmah - može se pregledati Na lageru Emskirchen / Nürnberg - Može se testirati

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 7.100 km, snaga: 260 kW (353,50 KS), prva registracija: 07/2018, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 18.000 kg, boja: bela, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, suspencija: vazduh, Oprema: grejač za parkiranje, klima uređaj, kupatilo, vučna spojnica prikolice, Topsleeper, 1. vlasnik, zelena ekološka nalepnica (4), TV, spoljašnji pokazivač temperature, novi tehnički pregled i emisija izduvnih gasova, Popout, dizel, automatski menjač, Euro 6, zelena ekološka nalepnica, kuka za vuču, vazdušno ogibljenje, 2x kod brava, probojni prolaz, spoljašnji pokazivač temperature, radio, centralni naslon za ruku, multifunkcionalni volan, držač za piće, električni podizači prozora, klima uređaj, grejanje za stajanje, prostor za sedenje, 2x TV, 5-6 ležajeva, Topsleeper krevet iznad tuša, sudopera, kuvalo, mikrotalasna, frižider sa zamrzivačem, poseban rashladni boks na izvlačenje napolju, odvojeno kupatilo, lavabo, WC, tuš, ormarići za odlaganje, tenda, za 5-6 konja, nadzorna kamera u odeljku za konje, krovni otvori, prozori u odeljku za konje, zadnja i bočna rampa, ograničivači rampe, spoljašnja sedlarska komora, nosači za sedlo i uzde, tuš za konje, 1. vlasnik, originalnih 7.100 km, dozvoljena ukupna masa 18.000 kg. ZA NAS JE STANJE VOZILA I OSEĆAJ PRILIKOM PREGLEDA PRESUDAN, CENA JE NA DRUGOM MESTU. Za dodatna pitanja možete kontaktirati gospodina Fallera na broj . // *ZAMENA, OTKUP ILI ZALOŽNI KREDIT ZA VAŠE VOZILO, KAO I FINANSIRANJE MOGUĆI! Sve informacije bez garancije. Ostale ponude možete pronaći na našem sajtu: Opis i navedene informacije nisu pravno obavezujući i ne predstavljaju garanciju. Obavezan je ugovor o kupoprodaji koji se sklapa u auto kući prilikom kupovine vozila. Zadržavamo pravo na greške i međuprodaju! Pgodpfx Adjw Hr Els Ejk

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 350 km, snaga: 129 kW (175,39 KS), boja: bela, tip prenosa: automatski, Godina proizvodnje: 2026, Oprema: ABS, centralno zaključavanje, klima uređaj, servo upravljač, - Gospodin Rudolph vam je rado na raspolaganju telefonom: ! Dostupna 2 vozila ! Pgjdpfx Adsyg U H Rs Eek Motor 3,0 l D EVIe 129 kW (176 KS), HI-MATIC automatski menjač sa 8 brzina, lisnate opruge na zadnjoj osovini, suvozačevo sedište u vidu klupe sa sigurnosnim pojasom u tri tačke na srednjem mestu, standardni nasloni za glavu, zatezač pojasa na strani suvozača, sedišta presvučena tkaninom, senzor svetlosti i kiše, zadnji parking senzori, sistem za nadzor pritiska u gumama (TPMS), bočne oznake vozila, proaktivni asistent upravljanja sa funkcijom nadzora trake (ELK), AEBS automatski sistem kočenja u nuždi sa City Brake funkcijom, modelska godina 2024, električno podesivi i grejani spoljni retrovizori, odlaganje iznad kabine vozača, sistem upozorenja na umor vozača (Driver Drowsiness Attention Warning), limiter brzine 160 km/h, prepoznavanje saobraćajnih znakova sa inteligentnim asistentom za brzinu (ISA), električni podizači stakala na prednjim vratima, prednji vazdušni jastuci za vozača i suvozača sa zatezačima pojaseva, AdBlue rezervoar od 20 litara, vučna sposobnost 3,5 t, pojačana parabolična lisnata opruga na zadnjoj osovini, jednoredna, rezervoar za gorivo od 63 l, prednje poprečne lisnate opruge od standardne plastike, prenosni odnos zadnje osovine i 3,12, filter dizel čestica, automatski menjač sa obrtnim pretvaračem HI-MATIC 8HP, dodatna zvučna izolacija za komfor, 3 LED svetla u teretnom prostoru, zadnja vrata sa uglom otvaranja 260°, spoljašnja svetla za utovar iznad zadnjih vrata, grejanje sedišta, luksuzno vozačevo sedište sa naslonom za ruku i lumbalnom podrškom, podešavanje po visini, nagibu i dužini, hidraulički amortizovano i grejano, priprema za digitalni EG tahograf 4.1, dodatni limiter brzine, retrovizor za širinu karoserije 2200 mm, kategorija IV, kamera za vožnju unazad sa dinamičkim linijama, maska hladnjaka sa hromiranim detaljima, My Iveco infotainment sistem 10 inča, volan od kože, USB priključak za vozača i suvozača, klima uređaj sa automatskom regulacijom, adaptivni tempomat (ACC), kompresor klime 170 ccm, bela boja IC 194, Bridgestone 225/65R16 gume za četiri godišnja doba. Rado ćemo vam poslati ponudu za otkup vašeg polovnog vozila. Ako želite da vozilo kupite na lizing ili finansiranje, sa zadovoljstvom ćemo pripremiti individualnu ponudu. Zadržavamo pravo na greške i prethodnu prodaju! Gospodin Rudolph vam je rado na raspolaganju telefonom: Dodatne informacije pronađite na našem sajtu: ... ESP, filter za čestice, pregrada = Dodatne informacije = Zapremina motora: 2.998 ccm Dozvoljena ukupna masa (zGG): 3.500 kg Dimenzije teretnog prostora (D x Š x V): 4500 x 1800 x 1900 mm Za više informacija obratite se Tobiasu Ebertu.

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 350 km, snaga: 129 kW (175,39 KS), boja: bela, tip prenosa: automatski, Godina proizvodnje: 2026, Oprema: ABS, centralno zaključavanje, klima uređaj, servo upravljač, - Gospodin Rudolph vam je rado na raspolaganju putem telefona: Psdpfsygchpjx Ad Esgk ! Dostupna 2 vozila ! Motor 3,0 l D EVIe 129kW (176KS), automatski menjač HI-MATIC sa 8 brzina, lisnate opruge na zadnjoj osovini, klupa za suvozača sa trotačkastim pojasom na srednjem sedištu, standardni nasloni za glavu, zatezač pojasa na suvozačkoj strani, presvlake od tkanine, svetlosni i kišni senzor, zadnji parking senzori, sistem za nadzor pritiska u pneumaticima (TPMS), bočna oznaka vozila, proaktivni asistent za vožnju sa nadzorom trake (ELK), sistem za hitno kočenje AEBS sa funkcijom City Brake, modelna godina 2024, električno podesivi i grejani spoljašnji retrovizori, polica iznad kabine, sistem za upozorenje na umor vozača (Driver Drowsiness Attention Warning), ograničivač brzine 160 km/h, prepoznavanje saobraćajnih znakova sa inteligentnim asistentom za brzinu (ISA), električni podizači stakala na prednjim vratima, prednji vazdušni jastuci za vozača i suvozača sa zatezačima pojaseva, AdBlue rezervoar 20 litara, dozvoljena vuča prikolice 3,5 t, ojačana parabolična lisnata opruga na zadnjoj osovini, jednostruka, rezervoar goriva 63 l, standardno poprečno lisnato vešanje napred (plastika), prenos zadnje osovine i 3,12, dizel filter čestica, automatski pretvarački menjač HI-MATIC 8HP, udobna zvučna izolacija, 3 LED svetla u teretnom prostoru, zadnja vrata sa uglom otvaranja 260°, spoljašnja svetla za utovar iznad zadnjih vrata, grejanje sedišta, luksuzno vozačko sedište sa naslonom za ruke i lumbalnom podrškom, podesivo po visini, nagibu i dužini, hidraulično oslanjanje, grejano, priprema za digitalni EG uređaj 4.1, dodatni ograničivač brzine, retrovizori za širinu nadogradnje 2200 mm Kategorija IV, kamera za vožnju unazad sa dinamičkim linijama, maska hladnjaka sa hromiranim umecima, My Iveco infotejnment 10 inča, kožni volan, USB priključak sa strane vozača i suvozača, klima uređaj sa automatskom klimom, prilagodljivi tempomat (ACC), klima kompresor 170ccm, boja bela IC 194, Bridgestone 225/65R16 četiri sezone. Rado ćemo vam ponuditi ponudu za otkup vašeg polovnog vozila. Ukoliko želite da vozilo uzmete na lizing ili finansirate, rado ćemo napraviti individualnu ponudu. Zadržavamo pravo na greške i međuprodaju! Gospodin Rudolph vam je rado na raspolaganju putem telefona: Više informacija možete pronaći na našem sajtu: ... ESP, filter čestica, pregrada = Dodatne informacije = Zapremina motora: 2.998 cc Dozvoljena ukupna masa: 3.500 kg Dimenzije tovarnog prostora (D x Š x V): 4500x1800x1900 Kontaktirajte Tobiasa Eberta za više informacija.

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 2007, DOALL TIP: C4100 NC AUTOMATSKO UVLAČENJE GODINA: 2007 Pgjdpfx Adsw U N I Eo Ejk

Stanje: novo, Godina proizvodnje: 2024, Pažnja – specijalna ponuda!! Prvi garantni pregled potpuno besplatan: specijalna ponuda samo za kupce koji su učestvovali u demonstraciji pre kupovine – u salonu mašina Otinus u Bidgoszczu. Ručni laserski čistač "1000V LCH-1000-N" Laserski čistač je inovativan uređaj za precizno i efikasno čišćenje površine. Fokusira laserski zrak na nečistoće, uzrokujući njihovo isparavanje ili rastvaranje. Laserski čistači se koriste u raznim industrijama, od automobilske industrije do očuvanja spomenika. Ovi uređaji se odlikuju visokom efikasnošću, minimalnim otpadom i ograničenim smetnjama sa površinom objekta koji se čisti. U poređenju sa tradicionalnim metodama čišćenja, laserski čistač može biti precizniji i ekonomičniji. Sledeće usluge su uključene u cenu mašine: 1-dnevna obuka i instalacija mašina, 1 dan do 8 sati – instalacija i obuka na ECU Na izbore MAKS Fotonika Brend "MAKS Photonics" osnovan je 2004. godine. Poreklo kompanije leži u proizvodnji svetlosnih i optičkih izvora za naučne institute. Kvalitet i stabilnost rada proizvoda su postavljeni kao krajnji cilj. Kompanija je brzo shvatila da je budućnost laserske tehnologije usko povezana sa optičkim vlaknima. Istraživački i razvojni rad započet 2007. godine doveo je do lansiranja prvog 500 CV izvora u 2014. godini. Od tada, kompanija intenzivno razvija svoje tehnologije u oblastima laserskog rezanja, zavarivanja, obeležavanja i graviranja. Kompanija trenutno nudi izvore snage do 40.000 V. Trenutno kompanija nastoji da postane pionir u proizvodnji industrijskih lasera ultra velike snage. Raycus Pgodpjthithjfx Ad Esk Kompanija "Vuhan Raicus Fiber Laser" osnovana je 2007. godine. Oslanjao se na nezavisno, nezavisno istraživanje i razvoj zbog spajanja sa drugim kompanijama. Proizvodi laserske izvore za širok spektar primena – tj. sečenje, zavarivanje, lemljenje, obeležavanje i graviranje. Uređaji ovog brenda koriste se u automobilskoj, avijacijskoj, medicinskoj, elektronskoj i reklamnoj industriji.