Polar Mohr Ra-4 na prodaju (67.543)

Stanje: novo, Godina proizvodnje: 2025, nosivost: 3.000 kg, visina dizanja: 6.000 mm, vrsta goriva: električni, tip jarma: triplex, građevinska visina: 2.670 mm, kapacitet baterije: 280 Ah, napon baterije: 80 V, dužina viljuške: 1.200 mm, prazna masa vozila: 4.230 kg, FRIEDMANN VILJUŠKARI – REMONTOVANI OD STRANE STRUČNJAKA. ZA PROFESIONALCE U UPOTREBI Naši viljuškari se tehnički obnavljaju prema FEM-4.004 i savremenim standardima bezbednosti – za maksimalan kvalitet i vašu sigurnost. Od okvira do baterije, pogona, kočnica, upravljanja i elektrike – svako vozilo se temeljno pregledava i servisira. ✔ Proizvedeno u Nemačkoj – sa odgovornošću i preciznošću ✔ Stroga tehnička kontrola ✔ Više od 400 vozila na raspolaganju ✔ Svetski transport i carinjenje ✔ Servis i rezervni delovi po fer cenama ✔ Lična podrška – i nakon kupovine Testirajte i konsultujte se na licu mesta – pronaći ćemo optimalno rešenje za vas. Podaci o industrijskom vozilu: Proizvođač: Heli Tip: Prednji viljuškar CPD30-G2-4 Pogon: Električni Nosivost: 3.000 kg Godina proizvodnje: 2025 Radni sati: 0 Visina podizanja: 6.000 mm Tip stuba: Triplex Slobodno podizanje: Da Visina vozila: 2.670 mm Dužina viljuške: 1.200 mm Masa praznog vozila: 4.230 kg Bedpfx Aiey Rpyze Eeln Gume: punih profila Model: CPD30-G2-4 Tip baterije: litijum-jonska Napon: 80 V Kapacitet: 404 Ah Težina baterije: 328 kg Punjač: integrisan punjač Osvetljenje: 2x radna svetla napred Osvetljenje: 1x radno svetlo pozadi Osvetljenje: rotaciono svetlo za upozorenje Osvetljenje: Opremanje prema saobraćajnim propisima (StVO) – za moguću upotrebu u javnom (ograničenom) saobraćaju: migavci, zadnja svetla, svetla za vožnju unazad, reflektori itd. Priključak: bočni pomak viljuške Priključak: dodatni hidraulični krug sproveden do nosača viljuške

Stanje: novo, Godina proizvodnje: 2025, nosivost: 2.500 kg, visina dizanja: 4.700 mm, vrsta goriva: električni, tip jarma: triplex, građevinska visina: 2.165 mm, kapacitet baterije: 228 Ah, napon baterije: 80 V, dužina viljuške: 1.200 mm, prazna masa vozila: 3.740 kg, FRIEDMANN VILJUŠKARI – REVIDIRANI OD STRANE STRUČNJAKA. ZA PROFESIONALCE U UPOTREBI Naši viljuškari se tehnički renoviraju prema FEM-4.004 i aktuelnim sigurnosnim standardima – za maksimalan kvalitet i vašu sigurnost. Od rama do baterije, preko pogona, kočnica, upravljanja i električne instalacije – svako vozilo se temeljno proverava i servisira. ✔ Proizvedeno u Nemačkoj – sa odgovornošću i preciznošću ✔ Stroga tehnička kontrola ✔ Preko 400 vozila dostupno ✔ Međunarodni transport i carinjenje ✔ Servis i rezervni delovi po fer cenama ✔ Lična podrška – i nakon kupovine Testirajte na licu mesta i konsultujte se sa nama – pronaći ćemo idealno rešenje za vas. Podaci o industrijskom vozilu: Proizvođač: Heli Tip: Prednji viljuškar CPD25-G2-4 Pogon: Električni Nosivost: 2.500 kg Godina proizvodnje: 2025 Radni sati: 0 Visina podizanja: 4.700 mm Tip stuba: Triplex Slobodno podizanje: Da Visina vozila: 2.165 mm Dužina viljuške: 1.200 mm Težina praznog vozila: 3.740 kg Gume: Punih guma Model: CPD25-G2-4 Tip baterije: Litijum-jonska Napon: 80 V Kapacitet: 202 Ah Težina baterije: 280 kg Punjač: Integrisani punjač Bljdoy Rp Avjpfx Ai Esn Osvetljenje: 2x prednja radna svetla Osvetljenje: 1x zadnje radno svetlo Osvetljenje: Rotaciono svetlo za upozorenje Osvetljenje: Oprema za vožnju u (ograničenom) javnom saobraćaju (prema StVO): žmigavci, zadnja svetla, svetla za vožnju unazad, reflektori itd. Priključak: Bočni pomerač Priključak: Dodatni hidraulični krug proveden do nosača viljuške

Stanje: novo, Godina proizvodnje: 2025, nosivost: 2.000 kg, vrsta goriva: električni, tip jarma: triplex, građevinska visina: 2.165 mm, kapacitet baterije: 150 Ah, napon baterije: 80 V, dužina viljuške: 1.200 mm, prazna masa vozila: 3.050 kg, FRIEDMANN VILJUŠKARI – REMONTOVANI OD STRANE STRUČNJAKA. ZA PROFESIONALCE NA POSLU Naši viljuškari se tehnički renoviraju prema FEM-4.004 i najnovijim bezbednosnim standardima – za maksimalni kvalitet i vašu sigurnost. Od okvira do baterije, preko pogona, kočnica, upravljanja i elektrike – svako vozilo se temeljno proverava i servisira. ✔ Proizvedeno u Nemačkoj – sa odgovornošću i preciznošću ✔ Stroga tehnička kontrola ✔ Dostupno više od 400 vozila ✔ Transport širom sveta i carinsko posredovanje ✔ Servis i rezervni delovi po fer cenama ✔ Lična podrška – i nakon kupovine Testirajte i posavetujte se odmah na licu mesta – pronaći ćemo pravo rešenje za vas. Podaci o industrijskom vozilu: Proizvođač: Heli Tip: Čelni viljuškar CPD20-G2-4 Pogon: Električni Nosivost: 2.000 kg Godina proizvodnje: 2025 Radni sati: 0 Tip stuba: Triplex Slobodno podizanje: Da Visina konstrukcije: 2.165 mm Dužina viljuške: 1.200 mm Masa praznog vozila: 3.050 kg Gume: puna guma Model: CPD20-G2-4 Tip baterije: litijum-jonska Napon: 80 V Bljdpfxoy Rp Dye Ai Esn Kapacitet: 202 Ah Masa baterije: 280 kg Punjač: integrisan punjač Rasveta: 2x prednji radni farovi Rasveta: 1x zadnji radni far Rasveta: rotaciono svetlo (žmigavac) Rasveta: oprema prema StVO za moguću upotrebu u javnom (ograničenom) saobraćaju: žmigavac, zadnje svetlo, svetlo za vožnju unazad, reflektori itd. Priključak: bočni pomerač viljuške Priključak: dodatni hidraulični krug – razveden do nosača viljuške

Stanje: novo, Godina proizvodnje: 2025, nosivost: 2.000 kg, visina dizanja: 4.500 mm, vrsta goriva: električni, tip jarma: triplex, građevinska visina: 2.100 mm, kapacitet baterije: 150 Ah, napon baterije: 80 V, prazna masa vozila: 3.050 kg, FRIEDMANN VILIČARI – REMONTOVANI OD STRANE STRUČNJAKA. ZA PROFESIONALCE U UPOTREBI Naši viličari se tehnički obnavljaju prema FEM-4.004 i aktuelnim sigurnosnim standardima – za maksimalni kvalitet i vašu sigurnost. Od okvira do baterije, pogona, kočnica, upravljanja i elektrike – svako vozilo se temeljno proverava i servisira. ✔ Proizvedeno u Nemačkoj – sa odgovornošću i preciznošću ✔ Rigorozna tehnička provera ✔ Preko 400 vozila dostupno ✔ Transport i carinjenje širom sveta ✔ Servis i rezervni delovi po fer cenama ✔ Lična podrška – i nakon kupovine Testirajte vozilo na licu mesta i posavetujte se sa nama – pronaći ćemo optimalno rešenje za vas. Podaci o industrijskom vozilu: Proizvođač: Heli Tip: Prednji viličar CPD20-G2-4 Pogon: Električni Nosivost: 2.000 kg Godina proizvodnje: 2025 Radni sati: 0 Visina podizanja: 4.500 mm Tip jarbola: Triplex Građevinska visina: 2.100 mm Masa bez tereta: 3.050 kg Pneumatici: Pun gumeni Model: CPD20-G2-4 Tip baterije: Litijum-jonska Napon: 80 V Kapacitet: 202 Ah Težina baterije: 280 kg Punjač: Integrisani punjač Bledpfxjy Rp Edo Ai Een Osvetljenje: 2x prednja radna svetla Osvetljenje: 1x zadnje radno svetlo Osvetljenje: Rotaciona signalna lampa Osvetljenje: Oprema za saobraćaj po StVO standardu za moguću ograničenu upotrebu u javnom saobraćaju: žmigavci, zadnja svetla, svetla za vožnju unazad, reflektori itd. Priključak: Bočni pomerač Priključak: Dodatni hidraulični krug – sproveden do nosača viljuški

Stanje: novo, Godina proizvodnje: 2025, nosivost: 1.800 kg, visina dizanja: 5.000 mm, vrsta goriva: električni, tip jarma: triplex, građevinska visina: 2.290 mm, kapacitet baterije: 202 Ah, napon baterije: 80 V, dužina viljuške: 1.200 mm, prazna masa vozila: 2.950 kg, FRIEDMANN VILJUŠKARI – REVIDIRANI OD STRANE STRUČNJAKA. ZA PROFESIONALCE U UPOTREBI Naši viljuškari se tehnički obnavljaju prema FEM-4.004 i aktuelnim bezbednosnim standardima – za maksimalan kvalitet i vašu sigurnost. Od šasije do baterije, preko pogona, kočnica, upravljanja i elektrike – svako vozilo se detaljno proverava i servisira. ✔ Made in Germany – sa odgovornošću i preciznošću ✔ Stroga tehnička kontrola ✔ Dostupno više od 400 vozila ✔ Globalni transport i carinjenje Bedpfx Aioy Rp Hbs Eoln ✔ Servis i rezervni delovi po fer cenama ✔ Lična podrška – i nakon kupovine Isprobajte na licu mesta i zatražite savet – pronaći ćemo odgovarajuće rešenje za vas. Podaci o vozilu za unutrašnji transport: Proizvođač: Heli Tip: Čeoni viljuškar CPD18-G2-4 Pogon: Električni Nosivost: 1.800 kg Godina proizvodnje: 2025 Radni sati: 0 Visina podizanja: 5.000 mm Tip stuba: Triplex Slobodno podizanje: Da Građevinska visina: 2.290 mm Dužina viljuške: 1.200 mm Masa praznog vozila: 2.950 kg Pneumatici: puna guma Model: CPD18-G2-4 Tip baterije: litijum-jonska Napon: 80 V Kapacitet (Ah): 280 Ah Težina baterije: 249 kg Punjač: integrisan punjač Osvetljenje: 2x prednja radna svetla Osvetljenje: 2x zadnja radna svetla Osvetljenje: rotaciono svetlo Oprema po Zakonu o drumskom saobraćaju – za moguću upotrebu u (ograničenom) javnom saobraćaju: žmigavci, poziciona svetla, svetla za vožnju unazad, reflektori itd. Priključna oprema: bočni pomerač Priključna oprema: dodatni hidraulički krug – sproveden do nosača viljuške

Stanje: novo, Godina proizvodnje: 2025, nosivost: 1.800 kg, visina dizanja: 4.500 mm, vrsta goriva: električni, tip jarma: triplex, građevinska visina: 2.090 mm, kapacitet baterije: 202 Ah, napon baterije: 80 V, dužina viljuške: 1.200 mm, prazna masa vozila: 2.950 kg, FRIEDMANN VILJUŠKARI – REVIDIRANI OD STRANE STRUČNJAKA. ZA PROFESIONALCE U UPOTREBI Naši viljuškari su tehnički obnovljeni prema FEM-4.004 i aktuelnim standardima bezbednosti – za maksimalan kvalitet i vašu sigurnost. Od okvira do baterije, preko pogona, kočnica, upravljanja i elektrike – svako vozilo je detaljno pregledano i servisirano. ✔ Proizvedeno u Nemačkoj – sa odgovornošću i preciznošću ✔ Stroga tehnička kontrola ✔ Više od 400 vozila dostupno ✔ Transport širom sveta i carinsko posredovanje ✔ Servis i rezervni delovi po fer cenama Blsdpfx Aioy Rp H Ij Ejn ✔ Lična podrška – i nakon kupovine Testirajte na licu mesta i zatražite savet – pronaći ćemo optimalno rešenje za vas. Tehničke karakteristike industrijskog vozila: • Proizvođač: Heli • Tip: Čeoni viljuškar CPD18-G2-4 • Pogon: Elektro • Nosivost: 1.800 kg • Godina proizvodnje: 2025 • Radnih sati: 0 • Visina podizanja: 4.500 mm • Tip stuba: Triplex • Slobodno podizanje: Da • Građevinska visina: 2.090 mm • Dužina viljuški: 1.200 mm • Masa bez tereta: 2.950 kg • Pneumatici: pune gume • Model: CPD18-G2-4 • Tip baterije: litijum-jonska • Napon: 80 V • Kapacitet: 280 Ah • Težina baterije: 249 kg • Punjac: integrisani punjač Oprema za osvetljenje: • Radna svetla 2x napred • Radna svetla 2x pozadi • Rotacioni svetlosni signal • Oprema po važećem zakonu o drumskom saobraćaju za potencijalnu upotrebu na javnim (ograničenim) putevima: pokazivači pravca, zadnja svetla, svetla za vožnju unazad, reflektori itd. Dodatna oprema: • Bočni pomak • Dodatni hidraulični krug – sproveden do nosača viljuški

Stanje: novo, Godina proizvodnje: 2025, nosivost: 1.500 kg, visina dizanja: 5.400 mm, vrsta goriva: električni, tip jarma: triplex, građevinska visina: 2.415 mm, kapacitet baterije: 202 Ah, napon baterije: 80 V, dužina viljuške: 1.200 mm, prazna masa vozila: 2.720 kg, FRIEDMANN VILJUŠKARI – REMONTOVANI OD STRANE STRUČNJAKA. ZA PROFESIONALCE U UPOTREBI. Naši viljuškari se tehnički obnavljaju u skladu sa standardima FEM-4.004 i savremenim merama bezbednosti – za maksimalan kvalitet i vašu sigurnost. Od šasije do baterije, preko pogona, kočnica, upravljanja i elektrike – svako vozilo se temeljno proverava i servisira. Bedpfx Aiey Rp Ifs Ejln ✔ Proizvedeno u Nemačkoj – sa odgovornošću i preciznošću ✔ Stroga tehnička kontrola ✔ Više od 400 vozila dostupno ✔ Međunarodni transport i carinsko posredovanje ✔ Servis i rezervni delovi po fer cenama ✔ Lična podrška i posle kupovine Testirajte na licu mesta i konsultujte se s našim stručnjacima – pronaći ćemo odgovarajuće rešenje za vas. Podaci o industrijskom vozilu: Proizvođač: Heli Tip: Prednji viljuškar CPD15-G2-4 Pogonski sistem: Električni Nosivost: 1.500 kg Godina proizvodnje: 2025. Radni sati: 0 Visina podizanja: 5.400 mm Tip jarbola: Triplex Slobodno podizanje: Da Građevinska visina: 2.415 mm Dužina viljuške: 1.200 mm Masa praznog vozila: 2.720 kg Gume: punu guma Model: CPD15-G2-4 Tip baterije: Litijum-jonska Napon: 80 V Kapacitet: 280 Ah Težina baterije: 249 kg Punjač: integrisan punjač Osvetljenje: Radna svetla 2x napred Osvetljenje: Radna svetla 2x pozadi Osvetljenje: Rotaciono svetlo za upozorenje Osvetljenje: Oprema prema saobraćajnim propisima za moguće korišćenje na javnim (ograničenim) putevima: žmigavac, zadnje svetlo, svetlo za vožnju unazad, reflektor itd. Dodatna oprema: Bočni pomerač Dodatna oprema: Dodatni hidraulički krug – sproveden do nosača viljuške

Stanje: novo, Godina proizvodnje: 2025, nosivost: 2.500 kg, visina dizanja: 4.000 mm, vrsta goriva: električni, tip jarma: dupleks, građevinska visina: 2.255 mm, kapacitet baterije: 228 Ah, napon baterije: 80 V, dužina viljuške: 1.200 mm, prazna masa vozila: 3.740 kg, FRIEDMANN VILJUŠKARI – OBNOVLJENI OD STRANE STRUČNJAKA. ZA PROFESIONALCE U RADU Naši viljuškari se tehnički remontuju prema FEM-4.004 i aktuelnim bezbednosnim standardima – za maksimalan kvalitet i Vašu sigurnost. Od šasije do baterije, preko pogona, kočnica, upravljanja i elektrike – svako vozilo se temeljno proverava i servisira. ✔ Made in Germany – sa odgovornošću i preciznošću ✔ Stroga tehnička kontrola ✔ 400+ vozila na lageru ✔ Svetski transport i carinsko posredovanje ✔ Servis i rezervni delovi po fer cenama ✔ Lična podrška – i nakon kupovine Testirajte i konsultujte se na licu mesta – pronaći ćemo odgovarajuće rešenje za Vas. Podaci o vozilu za unutrašnji transport: Bljdpsy Rp U Sjfx Ai Een Proizvođač: Heli Tip: Prednji viljuškar CPD25-G2-4 Vrsta pogona: Elektro Nosivost: 2.500 kg Godina proizvodnje: 2025 Radni sati: 0 Visina dizanja: 4.000 mm Tip jarbola: Dupleks Slobodno podizanje: Ne Visina izrade: 25.550 mm Dužina viljuški: 1.200 mm Masa praznog vozila: 3.740 kg Gume: Puna guma Model: CPD25-G2-4 Tip baterije: Litijum-jonska Napon: 80 V Kapacitet: 228 Ah Masa baterije: 220 kg Punjač: Integrisani punjač Osvetljenje: 2x radna svetla napred Osvetljenje: 1x radno svetlo pozadi Osvetljenje: Rotaciono svetlo za upozorenje Oprema prema StVZO – za moguću upotrebu u javnom (ograničenom) saobraćaju: žmigavac, zadnje svetlo, svetlo za vožnju unazad, reflektor itd. Dodatna oprema: Bočni pomerač Dodatna oprema: Dodatni hidraulični krug – sproveden do nosača viljuške

Stanje: novo, Godina proizvodnje: 2025, nosivost: 2.500 kg, visina dizanja: 4.500 mm, vrsta goriva: električni, tip jarma: dupleks, građevinska visina: 2.800 mm, kapacitet baterije: 228 Ah, napon baterije: 80 V, dužina viljuške: 1.200 mm, prazna masa vozila: 3.740 kg, FRIEDMANN VILJUŠKARI – REVIDIRANI OD STRANE STRUČNJAKA. ZA PROFESIONALCE NA TERENU Naši viljuškari se tehnički remontuju prema FEM-4.004 i aktuelnim sigurnosnim standardima – za maksimalan kvalitet i vašu sigurnost. Od rama do baterije, preko pogona, kočnica, upravljanja i elektrike – svako vozilo se temeljno proverava i servisira. ✔ Proizvedeno u Nemačkoj – sa odgovornošću i preciznošću ✔ Stroga tehnička kontrola ✔ Više od 400 vozila na stanju ✔ Transport širom sveta & carinska procedura ✔ Servis & rezervni delovi po fer cenama ✔ Lična podrška – i nakon kupovine Testirajte na licu mesta i konsultujte se – naći ćemo optimalno rešenje za vas. Podaci o industrijskom vozilu: Proizvođač: Heli Tip: Prednji viljuškar CPD25-G2-4 Pogon: Električni Nosivost: 2.500 kg Godina proizvodnje: 2025 Radni sati: 0 Visina podizanja: 4.500 mm Tip jarbola: Duplex Slobodno podizanje: Ne Visina vozila: 2.800 mm Dužina viljuške: 1.200 mm Težina praznog vozila: 3.740 kg Pneumatici: puni gumeni točkovi Model: CPD25-G2-4 Tip baterije: litijum-jonska Napon: 80 V Kapacitet: 280 Ah Težina baterije: 220 kg Punjač: integrisani punjač Bedpfxey Rqacs Ai Ejln Osvetljenje: 2x prednja radna svetla Osvetljenje: 1x zadnje radno svetlo Osvetljenje: rotaciona signalna lampa Osvetljenje: StVO – oprema za moguću upotrebu u javnom (ograničenom) saobraćaju: pokazivači pravca, zadnja svetla, svetlo za vožnju unazad, reflektori itd. Priključci: bočni pomerač Priključci: dodatni hidraulični krug – izveden do nosača viljuške.

Stanje: novo, Godina proizvodnje: 2025, nosivost: 3.000 kg, visina dizanja: 3.300 mm, vrsta goriva: električni, tip jarma: dupleks, građevinska visina: 2.220 mm, kapacitet baterije: 280 Ah, napon baterije: 80 V, dužina viljuške: 1.200 mm, prazna masa vozila: 4.230 kg, FRIEDMANN VILJUŠKARI – REVIZIJA OD STRANE STRUČNJAKA. ZA PROFESIONALCE NA TERENU Naši viljuškari se tehnički ponovo prerađuju prema FEM-4.004 i važećim sigurnosnim standardima – za maksimalni kvalitet i vašu bezbednost. Od šasije do baterije, preko pogonskog sklopa, kočnica, upravljanja i elektrike – svako vozilo se temeljno proverava i servisira. ✔ Proizvedeno u Nemačkoj – sa odgovornošću i preciznošću ✔ Striktna tehnička kontrola ✔ Dostupno preko 400 vozila ✔ Globalni transport i carinjenje ✔ Servis i rezervni delovi po fer cenama ✔ Lična podrška – i nakon kupovine Testirajte kod nas i dobijte savet – pronaći ćemo pravo rešenje za vas. Podaci o industrijskom vozilu: Proizvođač: Heli Tip: Prednji viljuškar CPD30-G2-4 Pogon: Električni Nosivost: 3.000 kg Godina proizvodnje: 2025 Radni sati: 0 Visina podizanja: 3.300 mm Tip stuba: Duplex Slobodno podizanje: Ne Blsdpfoy Rqaijx Ai Een Visina vozila: 2.220 mm Dužina viljuške: 1.200 mm Težina praznog vozila: 4.230 kg Gume: puna guma Model: CPD30-G2-4 Tip baterije: litijum-jonska Napon: 80 V Kapacitet: 280 Ah Težina baterije: 350 kg Punjač: integrisani punjač Osvetljenje: 2x prednja radna svetla Osvetljenje: 1x zadnje radno svetlo Osvetljenje: rotaciono upozoravajuće svetlo Osvetljenje: StVO – oprema za eventualnu upotrebu u javnom (ograničenom) saobraćaju: žmigavci, zadnja svetla, svetla za vožnju unazad, reflektori itd. Priključak: bočni pomerač Priključak: dodatni hidraulički krug – sproveden do nosača viljušaka

Stanje: novo, Godina proizvodnje: 2025, nosivost: 3.000 kg, visina dizanja: 4.500 mm, vrsta goriva: električni, tip jarma: triplex, građevinska visina: 2.870 mm, kapacitet baterije: 280 Ah, napon baterije: 80 V, dužina viljuške: 1.200 mm, prazna masa vozila: 4.230 kg, FRIEDMANN VILJUŠKARI – REVIDIRANI OD STRANE STRUČNJAKA. ZA PROFESIONALCE NA TERENU Naši viljuškari se tehnički renoviraju prema FEM-4.004 i najnovijim bezbednosnim standardima – za maksimalan kvalitet i vašu sigurnost. Od rama do baterije, preko pogona, kočnica, upravljanja i elektrike – svako vozilo se temeljno proverava i servisira. ✔ Proizvedeno u Nemačkoj – sa odgovornošću i preciznošću ✔ Strogi tehnički pregledi ✔ Dostupno više od 400 vozila ✔ Transport širom sveta & carinsko posredovanje ✔ Servis & rezervni delovi po fer cenama ✔ Lična podrška – i nakon kupovine Testirajte odmah na licu mesta i konsultujte se sa nama – pronaći ćemo rešenje koje odgovara vašim potrebama. Podaci o industrijskim vozilima: Proizvođač: Heli Tip: Prednji viljuškar CPD30-G2-4 Pogon: Električni Nosivost: 3.000 kg Godina proizvodnje: 2025. Radni sati: 0 Visina podizanja: 4.500 mm Tip stuba: Triplex Slobodno podizanje: Da Visina vozila: 2.870 mm Dužina viljuške: 1.200 mm Masa praznog vozila: 4.230 kg Pneumatici: punoguma Model: CPD30-G2-4 Tip baterije: Litijum-jonska Napon: 80 V Kapacitet: 280 Ah Težina baterije: 350 kg Punjač: integrisani punjač Osvetljenje: Radni farovi 2x napred Osvetljenje: Radni far 1x pozadi Osvetljenje: Rotaciono upozoravajuće svetlo Osvetljenje: Opremljenjem prema zakonu za moguću upotrebu u javnom (ograničenom) saobraćaju: žmigavac, zadnje svetlo, rikverc svetlo, reflektori itd. Priključak: Bočni pomak/viljuške Bsdpfxsy Rqavj Ai Eeln Priključak: Dodatni hidraulički krug – izveden do nosača viljuške

Stanje: novo, Godina proizvodnje: 2025, nosivost: 3.500 kg, visina dizanja: 3.300 mm, vrsta goriva: električni, tip jarma: triplex, građevinska visina: 2.270 mm, kapacitet baterije: 280 Ah, napon baterije: 80 V, dužina viljuške: 1.200 mm, prazna masa vozila: 4.650 kg, FRIEDMANN VILJUŠKARI – REMONTOVANI OD STRANE STRUČNJAKA. ZA PROFESIONALCE U RADU Naši viljuškari su tehnički potpuno obnovljeni prema FEM-4.004 i aktuelnim bezbednosnim standardima – za maksimalan kvalitet i vašu sigurnost. Od šasije do baterije, preko pogona, kočnica, upravljanja i elektrike – svako vozilo se temeljno proverava i servisira. Bedpfx Asy Rqa Nji Ejln ✔ Napravljeno u Nemačkoj – sa odgovornošću i preciznošću ✔ Stroga tehnička kontrola ✔ Preko 400 vozila na raspolaganju ✔ Transport širom sveta & carinsko posredovanje ✔ Servis & rezervni delovi po fer cenama ✔ Lična podrška – i nakon kupovine Testirajte i konsultujte se na licu mesta – pronaći ćemo optimalno rešenje za vas. Podaci o industrijskom vozilu: Proizvođač: Heli Tip: Prednji viljuškar CPD35-G2-4 Pogon: Električni Nosivost: 3.500 kg Godina proizvodnje: 2025 Radni sati: 0 Visina dizanja: 3.300 mm Tip jarbola: Triplex Slobodno podizanje: Da Visina konstrukcije: 2.270 mm Dužina viljuški: 1.200 mm Težina praznog vozila: 4.650 kg Gume: Pun gumeni pneumatici Model: CPD35-G2-4 Tip baterije: Litijum-jonska Napon: 80 V Kapacitet: 280 Ah Težina baterije: 350 kg Punjač: Integrisan punjač Osvetljenje: 2x prednja radna svetla Osvetljenje: 1x zadnje radno svetlo Osvetljenje: Rotaciono upozoravajuće svetlo Osvetljenje: Oprema prema StVO za moguću upotrebu u (ograničenom) javnom saobraćaju: žmigavci, zadnja svetla, svetlo za vožnju unazad, reflektori itd. Priključak: Bočni pomak Priključak: Dodatni hidraulični krug – sproveden do nosača viljuški

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 528.000 km, snaga: 345 kW (469,07 KS), prva registracija: 09/2017, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 18.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, boja: bela, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, Godina proizvodnje: 2017, Oprema: ABS, elektronski program stabilnosti (ESP), grejač za parkiranje, klima uređaj, Volvo FH4 460 KS, 4x2 tegljač, I-Shift menjač, VEB kočnica, Globetrotter kabina sa jednim ležajem za spavanje, krovni i bočni spojleri, priključak za dodatni pogon, kiper hidraulika, lisnato-pneumatsko vešanje, Lane Guard (pomoć pri praćenju trake), upozorenje na sudar, diferencijalna blokada, I Park Cool, grejanje kabine na stajalištu, grejanje sedišta, automatska klima, frižider, krovni prozor, pneumatike 315/70 R22,5, radio/CD/AUX. Bodpjzkyh Hsfx Ai Eeln Pregledna knjižica Lokacija: Grosmannstrasse 138/20539 Hamburg

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 941.433 km, snaga: 382 kW (519,37 KS), prva registracija: 12/2016, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 26.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, kočnice: retarder, boja: bela, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, ukupna širina: 2.600 mm, ukupna visina: 4.000 mm, dužina tovarnog prostora: 7.300 mm, širina utovarnog prostora: 2.460 mm, visina tovarnog prostora: 2.860 mm, Godina proizvodnje: 2016, Oprema: ABS, elektronski program stabilnosti (ESP), grejač za parkiranje, hidraulični zadnji podizač, klima uređaj, navigacioni sistem, * Scania Mediaradio * Navigacija / CD / Bluetooth / Zvučni sistem / USB / Aux * Sistem kamere za vožnju unazad sa spoljnim monitorom Bsdpfxoytmids Ai Esln * Bord kompjuter sa multifunkcionalnim volanom * Mikrotalasna pećnica * Kožna oprema * Nezavisno grejanje ----* Zaštita od sunca * Dodatna svetla ----* Pomoć pri kretanju uzbrdo * Sistem za zadržavanje u saobraćajnoj traci * Sistem za pomoć pri nužnom kočenju * Sistem za regulaciju razdaljine ----* Potpuna vazdušna suspenzija * Blokada diferencijala zadnje osovine * Električna prikolica za priključivanje * Dodatna osovina, upravljiva i podiživa * Retarder ----4. sprat Menke Janzen, nadogradnja za prevoz stoke * sopstveni hidraulični agregat * Podizni krov * Hidraulična rampa za utovar * Sistem za pojenje * 3 međusprata sa pregradnom rešetkom * Bočni klizač * Klapna za hranjenje * Sanduci za skladištenje * Hidraulični priključci za rad prikolice ----Dimenzije: 1. sprat: 7,30 x 2,46 x 0,71 = 17,95 m² 2. sprat: 7,30 x 2,46 x 0,73 = 17,95 m² 3. sprat: 7,30 x 2,46 x 0,72 = 17,95 m² 4. sprat: 7,30 x 2,46 x 0,70 = 17,95 m² Ukupna površina: 71,80 m² ----* Dimenzije guma, prednja osovina: 385/55R22,5 * Dimenzije guma, zadnja osovina: 315/60R22,5 * Rezervoar za gorivo: 700 litara * Rezervoar za AdBlue: 80 litara * Tehnička ukupna masa: 27000 kg * Sopropna težina: 14590 kg * Dozvoljena masa prikolice: 19000 kg * Ukupna dužina: 5990 mm ----Broj vozila/Vehicle: 11866----Greške i prethodne prodaje su moguće----Reklame i različiti natpisi su digitalno uklonjeni.----Rado ćemo vam pomoći oko svih formalnosti koje prate kupovinu vozila. Jednostavno nam recite šta želite i kako zamišljate, a mi ćemo se pobrinuti za to. Između ostalog, možemo vam, uz doplatu, ponuditi sledeće usluge:----Prihvatanje vašeg starog vozila * Tehnički pregled / SP odobrenje * Potpuna obrada izvoza * Posredovanje u finansiranju * Podnošenje zahteva za izvozne registracione oznake * Prevoz vozila * Registracija vozila * Vuča i transport vozila ----VAŠ VTS TIM

Stanje: novo, snaga: 349 kW (474,51 KS), prva registracija: 10/2025, vrsta goriva: dizel, dimenzija gume: 315/80R22.5, konfiguracija osovina: 6x4, međuosovinsko rastojanje: 3.480 mm, gorivo: dizel, kapacitet rezervoara za gorivo: 680 l, boja: bela, kabina vozača: kabina za spavanje, tip prenosa: mehanički, broj stepeni prenosa: 16, emisioni razred: Euro 3, suspencija: čelik, ukupna dužina: 7.170 mm, ukupna širina: 2.500 mm, ukupna visina: 3.140 mm, Godina proizvodnje: 2025, Oprema: frižider, klima uređaj, = Dodatne opcije i pribor = - Listopružna suspenzija - Vetrobransko staklo = Napomene = Rezervoar za gorivo: 680 litara. Klimatizacija Pneumatska suspenzija kabine Spojler na krovu Frižider Bledpfezq D Siox Ai Ejn Radio sa Bluetooth i DAB-om = Dodatne informacije = Tehničke informacije Broj cilindara: 6 Zapremina motora: 12.882 ccm Menjač Menjač: ZF16S2520TO, 16 brzina, manuelni menjač Konfiguracija osovine Dimenzije gume: 315/80R22.5 Kočnice: Bubanj kočnice Suspenzija: Listopružna suspenzija Prednja osovina: Upravljačka Težine Sopstvena težina: 9.793 kg Nosivost: 22.207 kg Ukupna dozvoljena masa: 32.000 kg

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 112.811 km, snaga: 97 kW (131,88 KS), prva registracija: 01/2009, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 5.990 kg, boja: bela, tip prenosa: mehanički, emisioni razred: euro4, broj sedišta: 3, zapremina tovarnog prostora: 15 m³, dužina tovarnog prostora: 4.060 mm, širina utovarnog prostora: 1.880 mm, visina tovarnog prostora: 1.980 mm, Godina proizvodnje: 2009, Oprema: ABS, VARIO 613 D Sandučar 4,06 m sa visokim krovom * KRAN na tovarnom prostoru, rasklopiv * ORIGINALNA kilometraža oko 112.800 km * Broj vozila za upite kupaca: 4701 * Visoki krov * Suvozačko sedište za dve osobe * Kuka za vuču/prikolicu, Rockinger * Ojačan poprečni nosač bez kuke za vuču * Zadnja vrata dvokrilna, otvaranje do bočne strane * Menjač G 56-6/6,29-0,78 * Priključnica za prikolicu 13-polna * Priključnica za prikolicu 7-polna * Težinska varijanta 5,99 t (2,3/4,3) * Parabolične opruge pozadi ojačane, stepen II * Parabolične opruge napred ojačane, stepen I * Digitalni tahograf EU * Ojačani stabilizator zadnje osovine ispod rama * Klizna vrata tovarnog prostora, posebna izvedba * Leva klizna ulazna vrata sa prozorom * BlueTec 4 (Euro 4) * Predfilter za gorivo, grejani separator vode * Antiblok sistem (ABS) * Ekološka nalepnica (zelena) * Trosed * Dvokružne hidraulične/dvokružne pneumatske kočnice * Servisna istorija dokumentovana * 4/5 vrata Blodpfxsy S Hdmj Ai Een Bez odgovornosti za štamparske i tipografske greške Prodaja isključivo pravnim licima Pridržavamo pravo na greške i prethodnu prodaju* Promene, prethodna prodaja i greške su izričito mogući. Opis služi identifikaciji vozila i ne predstavlja garanciju u smislu kupoprodajnog prava. Merodavan je opis prema kupoprodajnom ugovoru. * VRHUNSKA USLUGA + KVALITET * Mogućnost ponude za LEASING-FINANSIRANJE-OTKUP NA RATE Garancijsko osiguranje moguće na zahtev kod osiguravača * TÜV / UVV LBW / Tahografska provera i ugradnja OBU uređaja preko naših partnera na licu mesta * Carinske tablice na 30 dana Sva carinska dokumenta za izvoz su moguća, ali se traže pojedinačno * Putarina za Toll-Collect može biti ugovorena kod nas * Besplatan transfer sa aerodroma Štutgart ili železničke stanice Mecingen (Virtsburg) * ŽELEZNIČKA STANICA ZA DOLAZAK: 72555 METZINGEN/VÜRTT. * ZA ENGLESKI * Andreas Pittas * Thomas Pittas * Alexander Pittas * Robin Pittas WHATSAPP broj * * ---- Posetite nas na našem sajtu * stalno preko 200 vozila na lageru

Stanje: polovno, broj mašine/vozila: 008027, Maksimalna širina obrade: 1350 mm Bedpswvq E Asfx Ai Esln Minimalna debljina obrade: 3 mm Radni sto: fiksna visina Vakuumski sto: da Broj radnih agregata: 4 kom.

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 2015, radni sati: 6.642 h, nosivost: 1.800 kg, vrsta goriva: električni, snaga: 11 kW (14,96 KS), tip prenosa: automatski, prazna masa vozila: 3.326 kg, boja: siva, pređena kilometraža: 6.642 km, prva registracija: 08/2015, maksimalna nosivost: 1.800 kg, suspencija: ostalo, broj sedišta: 1, kabina vozača: ostalo, međuosovinsko rastojanje: 1.448 mm, emisioni razred: nijedno, gorivo: električna energija, Oprema: ugrađeni računar, Bez punjača. 48V PB baterija, 28,3 kWh, 775 Ah Still RX 20-18P/H 4-TOČKA DUPLEX je polovan električni viljuškar sa prednjim pogonom, idealan za razne industrijske primene. Ovaj model se odlikuje izdržljivim duplex jarbolom i pogonom na četiri točka, što mu obezbeđuje posebnu stabilnost i široku upotrebljivost. Pokreće ga snažna 48V PB baterija kapaciteta 28,3 kWh i 775 Ah, koja pruža pouzdan izvor energije. Viljuškar ima snagu od 11 kW (15 KS) i opremljen je automatskim menjačem, što dodatno doprinosi jednostavnosti rukovanja. Prvi put je registrovan 25.08.2015. godine i ima pređenih 6.642 km, odnosno 6.642 radna sata. Koristio ga je jedan prethodni vlasnik i nalazi se u dobrom polovnom stanju. Viljuškar je sive i žute boje. Konstrukcija omogućava raznovrsne opcije utovara, što ga čini pogodnim za upotrebu u različitim radnim okruženjima. Bljdpevkyk Eofx Ai Een Prodaja isključivo pravnim licima (poljoprivreda, slobodna zanimanja, mala i velika preduzeća) ili za izvoz. Pravo na greške i prethodnu prodaju zadržano.

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 2015, radni sati: 10.760 h, nosivost: 1.800 kg, vrsta goriva: električni, snaga: 11 kW (14,96 KS), tip prenosa: automatski, prazna masa vozila: 3.326 kg, boja: siva, pređena kilometraža: 10.760 km, prva registracija: 12/2015, maksimalna nosivost: 1.800 kg, suspencija: ostalo, broj sedišta: 1, kabina vozača: ostalo, međuosovinsko rastojanje: 1.448 mm, emisioni razred: nijedno, gorivo: električna energija, Oprema: ugrađeni računar, Bez punjača. 48V PB baterija, 28,3 kWh, 775 Ah Still RX 20-18P/H je polovan električni čeoni viljuškar, poznat po svojoj robusnoj konstrukciji i pouzdanosti. Prvi put je registrovan 14. decembra 2015. godine i od tada je ostvario 10.760 radnih sati. Sa snagom od 11 kW (15 KS) i automatskim menjačem, idealan je za širok spektar primena u industriji i trgovini. Bljdpfx Aiju Tw Hqj Ejn Viljuškar je opremljen 48V PB baterijom kapaciteta 28,3 kWh i 775 Ah. Napominjemo da punjač nije uključen u paket. RX 20-18P/H dolazi u sivo-žutoj boji i odlikuje se čvrstom konstrukcijom koja obezbeđuje dugotrajne performanse. Pregledi su mogući bez prethodne najave, a dostava na teritoriji Nemačke dostupna je uz doplatu. Za dodatne informacije obratite se našem timu. Prodaja isključivo pravnim licima (poljoprivreda, slobodna zanimanja, mala i velika preduzeća) ili za izvoz. Zadržavamo pravo na greške i međuvreme prodaje.

Stanje: spreman za upotrebu (polovno), Godina proizvodnje: 2016, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, nosivost: 270 kg, dohvat ruke: 2.700 mm, proizvođač kontrolera: KUKA, model kontrolera: KRC4, KUKA KR 270 R2700 je robotska ruka sa 6 osovina, sa nosivošću od 270 kg i maksimalnim radnim prostorom od 2700 mm. Često se koristi u industrijskim aplikacijama, kao što su slaganje paleta, pakovanje, zavarivanje i operacije preuzimanja i postavljanja. Nosivost: 270 kg Maksimalni radni prostor: 2700 mm Način montaže: Na podu Ponovljivost položaja (ISO 9283): 0,06 mm Kontroler: KR C4 Broj osovina: 6 Stanje: Korišćeno i testirano Bjdpfx Aszp Eg Eei Esln Cena isporuke nije uključena. Paket za renoviranje PLC MERKEZI uključuje: Čišćenje: Robotska konzola i površina se temeljno čiste. Zamena ulja: Sve ulja za svih šest osovina se zamenjuju. Zamena baterija: Sve baterije se zamenjuju novim. Mehaničko održavanje: Zupčanici i kontra-tegovi se pregledaju i održavaju nakon testova težine i ponovljivosti. Elektronsko održavanje: Uključuje održavanje drajvera, elektronskih ploča, kontrolne konzole i komponenti računara. Poliranje i prelakiranje: Robot se polira i prelakira u originalnu boju ili u boju po želji. Kao PLC Merkezi EOOD, imamo više od 500 robota u našem skladištu i bavimo se robnim markama KUKA, ABB, FANUC i Motoman. Takođe nudimo usluge prilagođenog inženjeringa i projektovanja za vaše specifične proizvodne potrebe.

Stanje: dobro (polovno), Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, prazna masa vozila: 3.320 kg, maksimalna nosivost: 10.680 kg, ukupna težina: 14.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, dužina tovarnog prostora: 6.250 mm, širina utovarnog prostora: 2.460 mm, kočnica prikolice: prikolica sa kočnicom, Godina proizvodnje: 2009, Tandem prikolica sa niskom platformom HUMER TTH14 Bodpfjzy Ngksx Ai Esln Prva registracija 04/2009 10.680 kg nosivost 3.320 kg sopstvena težina - Dvojne gume - Hidraulične rampe - Širina platforme 246 cm - Visina bočnih strana 40 cm (podeljene) - Dužina rampe 260 cm - Dužina platforme 625 cm (520 cm ravno + 105 cm pod nagibom) - Spreman za upotrebu - Uključuje austrijsku registraciju! - Već preuređen za rad sa traktorom sa 12V naponom! Cena prodaje: 12.500,00 € (neto) Moguća je i povoljna dostava!

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 261.000 km, snaga: 330 kW (448,67 KS), prva registracija: 06/2022, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 26.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, boja: zeleno, tip prenosa: automatski, Godina proizvodnje: 2022, Oprema: ABS, elektronski program stabilnosti (ESP), klima uređaj, Drago nam je što smo našom ponudom pobudili vaše zanimanje i već sada vam možemo garantovati da ćete kod nas moći kupiti dobro vozilo po povoljnoj ceni, sa jasnom i proverljivom istorijom servisiranja! Posebna oprema: Bjdpfozq Ttpsx Ai Ejln Pretinac iznad tunela motora, radna svetla, radna svetla na zadnjem zidu kabine, audio sistem: CD radio (Bluetooth, USB), CB radio, kokpit Classic, pneumatska sirena, kabina: sa čeličnim oprugama, komfor, vetrobransko staklo zatamnjeno sa filterom, ograničavač brzine, menjač 12 brzina - tip: G 281-12, zadnja osovina sa konusnim prenosom 440, info displej 12,7 cm sa video funkcijom, središnji deo blatobrana niži, rezervoar za gorivo: 290 litara, aluminijumski, sa leve strane, rashladna snaga za vruće klimatske zone, aluminijumske felne 9.00x22.5 (ALCOA Dura-Bright), kompresor vazduha 2 cilindra, montažna ploča / pločica sedla 40 mm za sedlastu spojnicu, montažna ploča / pločica sedla 40 mm za sedlastu spojnicu 20 t, pojačano oslanjanje motora, pomoćni pogon MB 131-2c, spuštanje šasije bez regulacije preostalog pritiska u balonu, produžetak šasije 750 mm, paket za pušače, zvučni signal za vožnju unazad (zvučni signal spolja), zadnji prozor, sedlasta spojnica, malo održavanje, disk kočnice sa delimičnom zaštitom, automatski osigurač, presvlaka sedišta / tapeciranje: presvlaka suvozačevog sedišta od velura, presvlaka sedišta / tapeciranje: presvlaka vozačevog sedišta od velura, sedišta u kabini: vozačevo sedište, udobno sedište sa oprugama, suncobran spolja, utičnica 24V u prostoru za noge suvozača, dodatna oprema za rotirajuću svetlosnu signalizaciju, dodatna oprema za kameru za vožnju unazad. Dodatna oprema: Emisiona klasa EURO 6, konfiguracija osovina: 6x4, opterećenje osovine prednje osovine 7,5 t, ogledala za kretanje/prednja ogledala sa grejanjem, električna i kočiona priključnica prikolice, utičnica za prikolicu 24V / 15-polna, Arocs 5, stepenice na levoj strani kabine, akumulator 170 Ah, priključak za komprimirovani vazduh u kabini, rezervoar za komprimirovani vazduh, čelični, jedinica za komprimirovani vazduh sa nadzorom kondenzata, srednja jedinica za komprimirovani vazduh, automatsko uključivanje svetala za vožnju (senzor svetla), kabina: hidraulični sistem za podizanje, kabina: M ClassicSpace, 2,30 m, tunel 170 mm, varijanta kabine: ClassicSpace, pod kabine sa tunelom motora 170 mm, kabina: širina 2,30 m, kabina: visina 600 mm, varijanta kabine: M, spoljna vrata za odlaganje sa leve strane, pregrade za odlaganje sa poklopcem iza vozačevog i suvozačevog sedišta, oslanjanje: prednje opruge 7,5 t, 2 lista opruge, električni podizači prozora, generator 100 A, rezervoar za uree (AdBlue): 60 litara, podizni krov, ručni (čelik), karoserija/nadogradnja: tegljač, sigurnosni sistem za zaključavanje, blatobrani 3-delni, hidraulični servo uređ za upravljanje, volan sa multifunkcijama, hlađenje ulja za upravljanje, usis vazduha iza kabine, sušač vazduha sa grejanjem, motor 12,8 L - 330 kW R6 dizel (OM 471), kočnica motorom, varijanta motora OM 471, namena: lokalni saobraćaj, međuosovinsko rastojanje nije definisano, varijanta međuosovinskog rastojanja 3300 mm, ogledalo za rampu, iskorišćavanje otpadne toplote, disk kočnice prednje i zadnje osovine, ključ sa daljinskim upravljačem (2), bočna svetla za označavanje LED, koja svetle, sedišta u kabini: multifunkcionalno sedište suvozača, utičnica 12V u prostoru za noge suvozača, uglovi branika napred, izvedeni od čelika, tahograf / EG uređaj za kontrolu, Truck Data Center 7 (siste

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 61.904 km, snaga: 243 kW (330,39 KS), prva registracija: 01/2017, vrsta goriva: dizel, dimenzija gume: 385/65R22.5, konfiguracija osovina: 6x2, međuosovinsko rastojanje: 4.900 mm, gorivo: dizel, boja: crvena, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, suspencija: čelik-zrak, ukupna dužina: 8.830 mm, ukupna širina: 2.550 mm, Godina proizvodnje: 2017, Oprema: dizalica, Volvo FMX 330 6x2 Upravljačka osovina sa hidrauličnim podizanjem. Bledpfx Asy Nyz Hei Esn Euro 6. Dizalica: Hiab 144 E-2 PRO Godina proizvodnje 2008. 2 x hidraulična ekstenzija. Rotator + 6. funkcija. Sistem za kontejnere: VDL 25.000 kg. Hidraulični sklopivi zadnji branik. = Dodatne informacije = Tehničke informacije Broj cilindara: 6 Konfiguracija osovina Kočnice: disk kočnice Prednja osovina: veličina gume: 385/65R22.5; upravljačka; profil gume levo: 70%; profil gume desno: 70%; suspenzija: lisnata suspenzija Zadnja osovina 1: veličina gume: 315/70R22.5; profil gume levo: 80%; profil gume desno: 80%; suspenzija: vazdušna suspenzija Zadnja osovina 2: veličina gume: 315/70R22.5; upravljačka; profil gume levo: 80%; profil gume desno: 80%; suspenzija: vazdušna suspenzija Težine Sopstvena težina: 13.150 kg Dozvoljena nosivost: 14.850 kg Ukupna dozvoljena masa: 28.000 kg Funkcionalnost Dizalica: Hiab Održavanje APK (Tehnički pregled): važi do 01.2027. Finansijske informacije Cena: Na upit Identifikacija Broj modela: FMX 330 6x2*4 / HIAB DIZALICA = Informacije o kompaniji = SVE CENE SU NETO ZA IZVOZ, Joris Versteijnen NL-DE-GB) Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT) Govorim ruski. Ulažemo sve napore da pružimo tačne informacije. Ipak, iz objavljenih tekstova ne mogu se izvesti nikakva prava.

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 365.385 km, snaga: 397 kW (539,77 KS), prva registracija: 04/2018, vrsta goriva: dizel, dimenzija gume: 385/65R22.5, konfiguracija osovina: 8x4, međuosovinsko rastojanje: 4.300 mm, gorivo: dizel, kočnice: retarder, boja: crn, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, suspencija: čelik-zrak, ukupna dužina: 11.100 mm, ukupna širina: 2.550 mm, dužina tovarnog prostora: 6.940 mm, širina utovarnog prostora: 2.490 mm, visina tovarnog prostora: 1.200 mm, Godina proizvodnje: 2018, Oprema: ABS, AdBlue, centralno zaključavanje, diferencijalna blokada, dizalica, električno podešavanje prozora, grejač sedišta, grejač za parkiranje, kontrola proklizavanja, retarder, servo upravljač, tempomat, = Dodatne opcije i pribor = - Električni servo upravljač - Daljinski upravljani centralni zaključavanje - Frižider - Kožna unutrašnjost - Podizna osovina - Vazdušno ogibljenje - Motorna kočnica - Reduktor na glavčini - PTO (priključno vratilo) - Radio - Kamera za vožnju unazad - Sunčana vizir - Reflektori - Autonomna grejalica - Kutija sa alatima = Napomene = Hiab 548E-9 4 x hidraulične potporne noge. 9 x hidraulično produženje. Radio daljinsko upravljanje. 2,20 m - 18.000 kg. Bledex Ngfxjpfx Ai Esn 4,70 m - 9.600 kg. 6,20 m - 6.900 kg. 7,90 m - 5.100 kg. 9,70 m - 3.900 kg. 11,50 m - 3.100 kg. 13,50 m - 2.500 kg. 15,60 m - 2.060 kg. 17,60 m - 1.760 kg. 19,70 m - 1.540 kg. 21,70 m - 1.380 kg. Sanduk za utovar: 694 cm x 249 cm. Visina utovara: 120 cm. Spoj za prikolicu. = Dodatne informacije = Tehničke informacije Broj cilindara: 6 Konfiguracija osovina Kočnice: diskovne kočnice Prednja osovina: veličina gume: 385/65R22.5; upravljiva; dubina gaze leve gume: 20%; dubina gaze desne gume: 20%; ogibljenje: listopružno ogibljenje Zadnja osovina 1: veličina gume: 295/80R22.5; dvostruke gume; dubina gaze leve unutrašnje gume: 15%; dubina gaze leve spoljašnje gume: 15%; dubina gaze desne unutrašnje gume: 15%; dubina gaze desne spoljašnje gume: 15%; ogibljenje: vazdušno ogibljenje Zadnja osovina 2: veličina gume: 295/80R22.5; dvostruke gume; dubina gaze leve unutrašnje gume: 15%; dubina gaze leve spoljašnje gume: 15%; dubina gaze desne unutrašnje gume: 15%; dubina gaze desne spoljašnje gume: 15%; ogibljenje: vazdušno ogibljenje Zadnja osovina 3: veličina gume: 385/65R22.5; upravljiva; dubina gaze leve gume: 50%; dubina gaze desne gume: 50%; ogibljenje: vazdušno ogibljenje Težine Sopstvena težina: 22.775 kg Nosivost: 14.225 kg Ukupna dozvoljena masa (zGG): 37.000 kg Funkcionalnost Kran: Hiab Unutrašnjost Presvlaka: koža Finansijske informacije Cena: Na upit Identifikacija Broj modela: FH 540 / 8x4*4 / HIAB 548E-9 CRA = Informacije o firmi = SVE CENE SU NETO ZA IZVOZ, Joris Versteijnen NL-DE-GB) Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT) Govorim ruski. Dajemo sve od sebe da navedemo tačne informacije. Ipak, iz prikazanog teksta ne mogu se izvesti nikakva prava.

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 365.385 km, snaga: 397 kW (539,77 KS), prva registracija: 04/2018, vrsta goriva: dizel, dimenzija gume: 385/65R22.5, konfiguracija osovina: 8x4, međuosovinsko rastojanje: 4.300 mm, gorivo: dizel, kočnice: retarder, boja: crn, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, suspencija: čelik-zrak, ukupna dužina: 11.100 mm, ukupna širina: 2.550 mm, dužina tovarnog prostora: 6.940 mm, širina utovarnog prostora: 2.490 mm, visina tovarnog prostora: 1.200 mm, Godina proizvodnje: 2018, Oprema: ABS, AdBlue, centralno zaključavanje, diferencijalna blokada, dizalica, električno podešavanje prozora, grejač sedišta, grejač za parkiranje, kontrola proklizavanja, retarder, servo upravljač, tempomat, = Dodatne opcije i pribor = - Električni servo upravljač - Daljinski upravljani centralni zaključavanje - Frižider - Kožna unutrašnjost - Podizna osovina - Vazdušno ogibljenje - Motorna kočnica - Reduktor u glavčini - PTO (pogonska jedinica) - Radio - Kamera za vožnju unazad - Sunčana zaštita - Svjetla za osvetljavanje - Dodatni grejač - Kutija za alat = Napomene = Hiab 548E-9 4 x hidraulične potporne noge. 9 x hidraulično produženje. Radio daljinsko upravljanje. 2,20 m - 18.000 kg. 4,70 m - 9.600 kg. 6,20 m - 6.900 kg. 7,90 m - 5.100 kg. 9,70 m - 3.900 kg. 11,50 m - 3.100 kg. 13,50 m - 2.500 kg. 15,60 m - 2.060 kg. 17,60 m - 1.760 kg. 19,70 m - 1.540 kg. 21,70 m - 1.380 kg. Sanduk za teret: 694 cm x 249 cm. Visina utovara: 120 cm. Kuka za prikolicu. = Dodatne informacije = Tehničke informacije Bodpfox Iggmsx Ai Esln Broj cilindara: 6 Konfiguracija osovina Kočnice: disk kočnice Prednja osovina: veličina gume: 385/65R22.5; upravljačka; stanje gazećeg sloja leve gume: 20%; stanje gazećeg sloja desne gume: 20%; ogibljenje: listovo ogibljenje Zadnja osovina 1: veličina gume: 295/80R22.5; dupla guma; stanje gazećeg sloja leve unutrašnje gume: 15%; stanje gazećeg sloja leve spoljašnje gume: 15%; stanje gazećeg sloja desne unutrašnje gume: 15%; stanje gazećeg sloja desne spoljašnje gume: 15%; ogibljenje: vazdušno ogibljenje Zadnja osovina 2: veličina gume: 295/80R22.5; dupla guma; stanje gazećeg sloja leve unutrašnje gume: 15%; stanje gazećeg sloja leve spoljašnje gume: 15%; stanje gazećeg sloja desne unutrašnje gume: 15%; stanje gazećeg sloja desne spoljašnje gume: 15%; ogibljenje: vazdušno ogibljenje Zadnja osovina 3: veličina gume: 385/65R22.5; upravljačka; stanje gazećeg sloja leve gume: 50%; stanje gazećeg sloja desne gume: 50%; ogibljenje: vazdušno ogibljenje Težine Sopstvena težina: 22.775 kg Nosivost: 14.225 kg Ukupna dozvoljena masa (GVM): 37.000 kg Funkcionalno Kran: Hiab Unutrašnjost Tapaciranje: koža Finansijske informacije Cena: Na upit Identifikacija Broj modela: FH 540 / 8x4*4 / HIAB 548E-9 CRA = Informacije o firmi = SVE CENE SU NETO ZA IZVOZ, Joris Versteijnen NL-DE-GB) Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT) Govorim ruski. Ulažemo maksimalne napore da pružimo tačne informacije. Ipak, na osnovu objavljenih tekstova ne mogu se izvesti nikakva prava.