Sortimo Mit Schraubstock / 6 Schubladen na prodaju (55.086)

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 181 km, snaga: 120 kW (163,15 KS), prva registracija: 03/2026, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 3.500 kg, boja: bela, tip prenosa: automatski, broj sedišta: 3, dužina tovarnog prostora: 4.380 mm, širina utovarnog prostora: 2.110 mm, visina tovarnog prostora: 2.260 mm, Oprema: ABS, centralno zaključavanje, elektronski program stabilnosti (ESP), filter za čađ, hidraulični zadnji podizač, klima uređaj, navigacioni sistem, MAN TGE sandučar sa platformom za utovar (LBW) Nadgradnja sanduka Junge Ecobox * Euro 6 * 8-stepeni automatski menjač * 3D krovni spojler * 2 reda kombinovanih veznih šina * Privezne tačke u podu (avionske šine levo i desno) * Hidraulična utovarna platforma Dhollandia sa 4 cilindra, nosivost 750 kg, zaštita od prevrtanja * Navigacija * Kamera za vožnju unazad * Električni podizači prozora Nwedpjxxgd Dsfx Anzsl * Klima uređaj * Podesivo vozačevo sedište * Maglenke * Posrednici za proširenje retrovizora * Visina prolaza za utovar: 2.190 mm * Unutrašnja visina: 2.260 mm * Unutrašnja širina: 2.110 mm * Unutrašnja dužina: 4.380 mm * Multifunkcionalni volan * Virtuelni kokpit * Automatsko osvetljenje Ograničenje brzine: 120 km/h Međuprodaja i greške su izričito zadržani! Prodaja isključivo po našim opštim uslovima poslovanja (AGB). Važna napomena: Uprkos pažljivoj proveri svih detalja u našem oglasu, može doći do grešaka. Delimično se to dešava zbog grešaka u prenosu podataka između različitih platformi. Zato ističemo da su svi podaci bez garancije i ne predstavljaju pravni osnov. Pravno: Ovaj oglas za prodaju ne predstavlja ponudu u smislu člana 145 nemačkog Građanskog zakonika (BGB). Umesto toga, radi se o informacijama u cilju pripreme ugovora. Sve navedene specifikacije su bez garancije i ne predstavljaju garantovana svojstva.

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 26.283 km, snaga: 110 kW (149,56 KS), konfiguracija osovina: 4x2, boja: crvena, kabina vozača: dnevna kabina, tip prenosa: mehanički, emisioni razred: Euro 3, suspencija: vazduh, ukupna širina: 23.500 mm, ukupna visina: 27.000 mm, Godina proizvodnje: 2005, Oprema: ABS, EBS (Elektronski kočioni sistem), Za upite o vozilu kontaktirajte gospodina Seidela (na tel.) LE 9.150 4x2 BB vozilo za specijalne namene Tempomat, motorna kočnica, ABS/ASR/ESP, diferencijalna blokada, halogene farove, rotaciona svetla, vazdušne sirene, šara pneumatika: 1. osovina 9-10mm, 2. osovina 16mm, dozvoljena ukupna masa: 9.500 kg Na zahtev možemo da ponudimo lizing ili finansiranje. Gospodin Seidel (tel.) vam je rado na raspolaganju. Više informacija pronaći ćete na našem sajtu. ... Zadržavamo pravo na greške, izmene i međuprodaju! ESP Kabina: distributivni/urbani transport = Dodatne informacije = Vešanje: vazdušno vešanje Radna zapremina motora: 4.580 cc Dozvoljena ukupna težina: 9.500 kg Za više informacija obratite se gospodinu Tobiasu Ebertu. Nodoyfpnyjpfx Anzswl

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 263.450 km, snaga: 309 kW (420,12 KS), prva registracija: 11/2017, vrsta goriva: dizel, prazna masa vozila: 7.761 kg, maksimalna nosivost: 10.239 kg, ukupna težina: 18.000 kg, konfiguracija osovina: 4x2, međuosovinsko rastojanje: 3.600 mm, kočnice: retarder, boja: bela, kabina vozača: ostalo, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, suspencija: vazduh, broj sedišta: 2, Oprema: ABS, diferencijalna blokada, dodatna prednja svetla, elektronski program stabilnosti (ESP), filter za čađ, grejač sedišta, grejač za parkiranje, kabina, klima uređaj, kompresovani vazdušni kočioni sistem, kontrola proklizavanja, maglenke, navigacioni sistem, servo upravljač, sistem imobilizera, spojler, tempomat, ugrađeni računar, * Nemačko vozilo * Prvi vlasnik * Originalnih samo 263.500 km * Stanje vidljivo na fotografijama * XL vozačka kabina sa udobnim ležajem i dva komforna, vazdušno amortizovana sedišta * Retarder * Automatska klima * Frižider * Pomoćno grejanje kabine * Sistem za držanje trake * Upozorenje za razmak * Pomoć pri pokretanju na uzbrdici * Tempomat sa regulacijom razmaka (ACC) * Asistent za skretanje sa kamerom * Potpuno vazdušno ogibljenje sa podizanjem i spuštanjem * Multifunkcionalni volan * Prednja manevrisana vučna kuka * Amortizovana kabina * Prekidač za podiznu osovinu poluprikolice * Grejanje sedišta * Električni podizači stakala * Diferencijalna blokada * Krovni prozor * Lanci za sneg sa izbacivačem * LED dnevna svetla * Spojler * Beskontaktno centralno zaključavanje * Navigacioni sistem * Električni, grejani retrovizori * Radna svetla Nwodpfx Aney Ayzyezsl * Međuosovinski razmak 3,60 m * Dozvoljena ukupna masa 18.000 kg * Neto težina 7.761 kg * Nosivost 10.239 kg Ako želite nov tehnički pregled (TÜV), rado ćemo vam ponuditi ovu uslugu putem naših partnerskih radionica. Naša ponuda generalno NE uključuje novi TÜV, novu DGUV, novi SP, niti novi UVV. Još kamiona možete pronaći na našem sajtu: Govorimo sledeće jezike: nemački, engleski, poljski, turski Napomena: Nudimo i preporučujemo obaveznu inspekciju i proveru robe kako ne bi došlo do nesporazuma oko stanja i pogodnosti za kupca. Pregled i proba vozila mogući su svakodnevno uz prethodni dogovor i izričito su poželjni. Sve informacije su bez garancije. Ne odgovaramo za greške ili netačne podatke u oglasu. Kupac je dužan da se samostalno uveri u stanje i opremu vozila/robe. Zadržavamo pravo na izmene, međuprodaju i greške u oglasu.

Stanje: novo, pređena kilometraža: 100 km, snaga: 324 kW (440,52 KS), vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 26.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, boja: bela, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, dužina tovarnog prostora: 7.800 mm, širina utovarnog prostora: 2.480 mm, visina tovarnog prostora: 2.900 mm, Godina proizvodnje: 2026, Oprema: ABS, elektronski program stabilnosti (ESP), filter za čađ, grejač za parkiranje, hidraulični zadnji podizač, klima uređaj, navigacioni sistem, MAN TGX 26.440 6x2-4 LL CH? Vrhunski opremljen kamion na prodaju Transporter za radne platforme sa Dhollandia teškom utovarnom rampom/podiznom pločom nosivosti 9 tona Odmah dostupan! Podaci o vozilu: * Proizvođač: MAN * Model: TGX 26.440 6x2-4 LL CH * Motor: MAN D26, 440 KS (324 kW), 2.250 Nm obrtni moment * Emisiona klasa: Euro 6 * Menjač: MAN TipMatic 12.26 DD (automatik) sa različitim režimima vožnje (Efficiency Plus, režim manevrisanja) * Dozvoljena ukupna masa: 26.000 kg * Maksimalna vučna masa: 44.500 kg * Osovine: 3, upravljiva prateća osovina, podizna osovina * Pneumatici: prednja osovina Continental 355/50R22.5, zadnja osovina Michelin 315/60R22.5 Kabina: * Model: Velika kabina GN Komfor: * Vozačevo sedište sa vazdušnim oslanjanjem, lumbalnom potporom, grejačem i naslonima za ruke * Suvozačevo sedište uzdužno i nagibno podesivo * Ležaj sa letvičastom podlogom i komfor dušekom * Električni stakleni krov * Multifunkcionalni volan * Klima uređaj (Climatronic) i dodatno grejanje vodom (4 kW) * Unutrašnje osvetljenje sa lampama za čitanje i LED svetlom sa prigušivačem * Odeljci za odlaganje i fioke * Brojni prostori za skladištenje i fioke * Frižider, sklopivi sto sa strane suvozača * Priključci (12 V, 24 V, 230 V) i USB portovi Oprema i bezbednost: * Elektronski program stabilnosti (ESP) * Asistent za vanredno kočenje (EBA, ne može se isključiti) * Upozorenje pri napuštanju trake (LDW) * Asistent za skretanje i pomoć pri promeni trake * Osvetljenje: * LED farovi, dnevna svetla i maglenke * Svetla za skretanje i automatski dug svetla * Rotaciona svetla na krovu kabine (LED, žuta), radna rasveta (LED) i orijentacione lampe Tehnologija: * MAN Mediasystem Navigation Professional sa 12,3-inčnim ekranom * MAN SmartSelect upravljačka jedinica sa touchpad-om Nsdpfx Aneu Tzn Sszjwl * Subwoofer zvučni sistem * Integracija pametnog telefona i online saobraćajni servisi * Digitalni prikaz opterećenja po osovinama i set alata u kabini * Rezervoari: 590 l rezervoar za gorivo (desno, aluminijum) i 60 l AdBlue rezervoar (levo, plastika) * Vazdušno oslanjanje: Elektronski kontrolisano sa pomoći za kretanje * Boja vozila: čista bela (RAL 9010), šasija grafitno crna (RAL 9011) Nadgradnja: Nadgradnja za transport mašina i viljuškara * Teška utovarna rampa * 9 t nosivost kao podizna platforma * 14 t nosivost kao rampa * Ceradna nadogradnja sa kliznim ceradama i kliznim krovom * Zadnji portal hidraulički proširiv * Podizni krov * Teške tačke za vezivanje * Multi-X šine za osiguranje tereta * Dužina nadgradnje oko 7.800 mm, visina oko 2.950 mm + podizni krov * itd. Ostalo: * Stanje: Novo vozilo * Posebnosti: Ovo vozilo je posebno dizajnirano za dugolinijski transport i nudi izvanrednu kombinaciju performansi, komfora i efikasnosti. Zahvaljujući sveobuhvatnim sistemima bezbednosti i asistencije, MAN TGX je idealan za zahtevne zadatke i povećava bezbednost na svakoj ruti. Kontakt: Za pitanja ili zakazivanje termina za razgledanje, slobodno nas kontaktirajte!

Stanje: novo, Pritisak: 160Dužina savijanja: 3200Širina postolja: 2655Visina ugradnje: 400Motor: 11Hod klipa - mak .: 200Ponovljivost: 0.015Tačnost pozicioniranja: 0.10CNC Presa kočnica KK Industries 160k3200 4 osi I1-I2-I-Ks-R sa CNC krunisanjem       Standardni: Stabilan dizajn za visoku stabilnost i preciznost. CNC ose: I1, I2, Ks i R osa za preciznu kontrolu i tačne operacije savijanja. CNC krunski uređaj, motorni pogon i sa CNC kontrolom za tačno podešavanje. ZI 68 CNC kontrola od proizvođača (slično Delem) za jednostavan rad i visoku fleksibilnost. Zadnji merač sa linearnom vodilicom i kugličnim vijkom, opremljen sa 4 stop prsta za precizno pozicioniranje materijala. 2 lima potporne ruke za ergonomsko rukovanje materijalom. Laserski uređaj za zaštitu na gornjem snopu kako bi se osigurala bezbednost tokom rada. Brzo stezaljka za gornji alat za brze i jednostavne promene alata. Gornji sistem alata: Promecam Amada, podeljen i ofset za maksimalnu fleksibilnost. Nwedpfov S Npyex Anzol Multi V Die Sistem: Oba Promecam i Amada sistemi su kompatibilni. CE zaštitna oprema za usklađenost sa svim relevantnim bezbednosnim propisima  Delem T53 kontrola ( doplata 5.000 ¤ )

Stanje: novo, Pritisak: 63 Dužina savijanja: 2500 Razmak između stubova: 1980 Motor: 11 Hod klipa - max.: 150 Maksimalno otvaranje: 400 CNC abkant presa KK Industries 63x2500, 4 ose Y1-Y2-Y-X-R sa CNC bombiranjem Tehnički parametri: Pritisna snaga: 63 t Dužina savijanja: 2500 mm Razdaljina između stubova: 1980 mm Dubina: 300 mm Dužina hoda klipa: 150 mm Maksimalno otvaranje: 400 mm Brzina spuštanja klipa: 180 mm/s Brzina povratka klipa: 170 mm/s Radna brzina klipa: 14 mm/s Snaga glavnog motora: 11 kW CNC sistem: ZY68 Nwjdpfx Aev Trgqonzjl Broj upravljačkih osa: 4+1 Kapacitet rezervoara za ulje: 150 L Zadnji graničnik (Back Gauge): X osa: Hod X ose: 600 mm Brzina X ose: 200 mm/s Preciznost pozicioniranja: ±0,10 mm Preciznost ponavljanja pozicije: ±0,015 mm Snaga motora: 0,85 kW R osa: Hod R ose: 150 mm Brzina R ose: 100 mm/s Preciznost pozicioniranja: ±0,10 mm Preciznost ponavljanja pozicije: ±0,015 mm Dimenzije i težina: Dužina: 2750 mm Širina: 1350 mm Visina: 2320 mm Težina: 4000 kg

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 181 km, snaga: 103 kW (140,04 KS), prva registracija: 03/2026, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 3.500 kg, boja: bela, tip prenosa: automatski, broj sedišta: 3, dužina tovarnog prostora: 4.380 mm, širina utovarnog prostora: 2.110 mm, visina tovarnog prostora: 2.260 mm, Oprema: ABS, centralno zaključavanje, elektronski program stabilnosti (ESP), filter za čađ, hidraulični zadnji podizač, klima uređaj, navigacioni sistem, MAN TGE furgon sa podiznom rampom Nadgradnja: Junge Ecobox * Euro 6 * 8-stepeni automatski menjač * Aerodinamični spojler na krovu (3D) * 2 reda kombinovanih veznih tračnica * Podni okovi (Airline šine levo i desno) * Podizna rampa 2-cilindarska Palfinger 750 kg, zaštita od spuštanja * Navigacija * Kamera za vožnju unazad * Električni podizači prozora * Automatska klima * Podesivo vozačko sedište * Maglenke * Prošireni retrovizori * Prolazna visina 2.190 mm * Unutrašnja visina: 2.260 mm * Unutrašnja širina: 2.110 mm * Unutrašnja dužina: 4.380 mm Nwjdpfx Aewyry Nenzel * Multifunkcionalni volan * Virtuelna instrument tabla * Automatsko osvetljenje Ograničenje brzine 120 km/h Međuprodaja i greške su izričito zadržane! Prodaja isključivo po našim opštim uslovima poslovanja. Važna napomena – Važne informacije: I pored pažljive provere svih detalja u našoj ponudi, može doći do grešaka. Delo ovih može biti uzrokovano prenosom podataka u sistemima različitih platformi. Stoga napominjemo da su sve informacije bez garancije i ne predstavljaju pravni osnov. Pravne napomene: Ovaj oglas za prodaju ne predstavlja ponudu u smislu §145 BGB. Radi se isključivo o informaciji za pokretanje ugovora. Sve ovde navedene informacije su bez garancije i ne predstavljaju garantovane karakteristike.

Stanje: novo, pređena kilometraža: 500 km, snaga: 375 kW (509,86 KS), vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 32.000 kg, konfiguracija osovina: > 3 osovine, kočnice: retarder, boja: bela, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, Godina proizvodnje: 2026, Oprema: ABS, dizalica, elektronski program stabilnosti (ESP), filter za čađ, klima uređaj, navigacioni sistem, MAN 8x4 Hydrodrive sa Fassi F1150 dizalicom Opis vozila za: TGS 35.520 8x2H-6 BL CH Uklonjiva platforma, Jost sedlasta spojka, u potpunosti obložena V2A (nerđajući čelik) Trgovinska nosivost: 35 t Međuosovinsko rastojanje: 2.980 mm (glavno) Međuosovinsko rastojanje između prednjih osovina: 1.795 mm Međuosovinsko rastojanje između zadnje i pomoćne osovine: 1.350 mm Izduvni prigušivač, bočno desno Izduvni otvor prema dole 2 baterije, 12V, 210 Ah, Super Longlife (AGM), bez održavanja, za povećane električne zahteve Kapacitet rezervoara za gorivo: 390 l, levo Kapacitet rezervoara za AdBlue: 35 l, desno Kompresor, 1 cilindar, 360 ccm, sa sistemom za uštedu Priprema komprimovanog vazduha, pneumatska regulacija Rezervoar za komprimovani vazduh, čelik Elektronski kočioni sistem (EBS) ABS sistem protiv blokiranja točkova Pomoć pri punom kočenju Disk kočnice na prednjoj osovini Disk kočnice na drugoj prednjoj osovini Disk kočnice na zadnjoj osovini Disk kočnice na pomoćnoj osovini Signal za hitno kočenje, automatsko uključivanje svih žmigavaca LED bočna poziciona svetla MAN dizel motor D2676 LFAX, 382 kW (520 KS), obrtni moment 2.650 Nm, Euro 6e Filter za gorivo, grejan, za dizel do čistoće klase 25 Pre-filter za gorivo, sa separacijom ulja/vode, sa senzorom za vodu, grejan (mešajući ventil) F1150RA.2.28 L616 vitlo + korpa za 2 osobe (po zahtevu uz doplatu) Neograničen opseg okretanja Svi hidraulični cilindri dvostrukog delovanja Klipnjače tvrdo hromirane Dvostruki zglobni sistem sa PROLINK (preklopiva ruka do 12°) Elektronski sigurnosni sistem isključenja FX900 FASSI kontrola stabilnosti FSC uključujući LMB II Hitan prekidač i optički alarm (na 90% i 100%) Nwjdpfswllmmox Anzol Ventili za ograničavanje pritiska i zadržavanje tereta XF - sistem (Ekstra Brzina) + XP - sistem (Ekstra Snaga) + FL - sistem (Full Lift) RCH ili RCS FASSI bežični daljinski upravljač sa linear polugama i prikazom vrednosti pritiska (u barima i %) i upozorenje na 90% + 100% na ekranu Danfoss D900 upravljački blok sa 4 upravljačka ventila montirana na stubu krana Ručno upravljanje dizalicom u slučaju nužde Visokopritisni filter isporučuje se cevovodno Poseban hidraulični rezervoar (260l) sa filterom i hladnjakom ulja montiran na postolju krana Hidrauličke stabilizacione noge, hidraulički izvlačive sa obe strane, širina stabilizacije 8,84 m Stabilizacione noge upravljive bežično sa proporcionalnim upravljačkim blokom IMC sistem (Integralna kontrola mašine) i ADC (Automatska dinamička kontrola) – kontrola brzine zavisno od opterećenja Standardna boja RAL 3020 saobraćajno crvena – svi cilindri crno lakirani Kuka za teret i stezne obujmice (kratke / 500mm) Transportna pozicija: sklopljen poprečno na smer vožnje Napomena: Pratiti napon na vozilu / 12V ili 24V, standardno 24V FASSI kontrola stabilnosti FSC-S/II 1 IE742 pripojna kutija Niskogradnja postolja 180° hidraulično preklopive potporne noge, obe strane Upravljački sistem za dodatnu funkciju – sajlično vitlo / xhe-dynamic Upravljački sistem za 2 dodatne funkcije sa 2 vođenja creva / xhe-dynamic Priprema za rad sa promenljivom pumpom (LS) Radno svetlo preko displeja (1 crno-bela funkcija) 1 LED radno svetlo montirano na savitljivoj ruci LED za 2 stabilizacione noge, nije montirano (kran) LED za 2 stabilizacione noge, nije montirano (dodatni potporni nosači) GR.15 električni rotacioni razvodnik sa 15 kliznih kontakata FUNK-V7-RCS Daljinski upravljač V7 RCS Fassi daljinski upravljač V7S: Dostupan sa 6 ili 8 funkcija, sa linearnim polugama i

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 139.000 km, snaga: 118 kW (160,44 KS), prva registracija: 04/1995, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 7.490 kg, sledeća inspekcija (TÜV): 11/2026, boja: bela, tip prenosa: mehanički, emisioni razred: euro1, broj sedišta: 3, ukupna dužina: 9.200 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 4.000 mm, zapremina tovarnog prostora: 17 m³, dužina tovarnog prostora: 6.950 mm, širina utovarnog prostora: 2.400 mm, visina tovarnog prostora: 2.360 mm, Oprema: grejač za parkiranje, Kompletan frizerski salon na kamionu od 7,49 tona. Potpuno opremljen i do samog kraja intenzivno korišćen. Ovo je originalni „frizerski kombi“, koji je izumljen i izrađen u južnoj Nemačkoj 1990-ih. Ovaj kamion je idealan kao mobilni frizerski salon tokom većih građevinskih ili renovatorskih radova u sopstvenoj frizerskoj radnji. Još jedan poslovni model bi bio iznajmljivanje. Nodpezt Ec Ijfx Anzjwl Kupac kamiona dobija i prenos patenta, čime mu se omogućava komercijalna upotreba ovog vozila u ovom obliku. Međutim, patent se ne može preneti na druga vozila/objekte. MAN ima veliki nadogradni prostor, prvobitno je bio vozilo za prevoz robe koja zahteva kontrolisanu temperaturu. Zbog toga je odlično termički izolovan. Hlađenje se vrši preko rashladne jedinice montirane na prednjoj strani. Dodatno, postoji električni grejač. 4 radna mesta za klijente/frizere sa podesivim rotirajućim stolicama, blago nagnutim. Uz to, 1 odvojeno umivaonik za pranje kose, postavljen pozadi. Zapravo, svuda ima dovoljno prostora za rad, tako da više zaposlenih može istovremeno da šiješi kosu više klijenata, bez da se međusobno ometaju. Salon se upotpunjuje recepcijom, garderobom, stalakom za časopise, kao i nekoliko malih ormarića/fioka i polica za prodaju. Glavna radna prostorija je duga 5,95 m. Ispred nje se nalazi odvojena prostorija duga 1,00 m sa umivaonikom za zaposlene. Tamo se nalazi i bojler za toплу воду. U odvojenoj prostoriji postoji prostor za skladištenje rampi i sličnog. Tamo se nalaze i 2 sušila za kosu, naravno, ona su uključena u ponudu. Ukupne dimenzije nadogradnje, izmerene iznutra: duga 6,95 m (5,95 m glavna prostorija plus 1,00 m odvojena prostorija), 2,40 m širine i 2,36 m visine. U sredini prostorije, visina je smanjena na 2,29 m, a u oblasti osvetljenja je zbog konstrukcije još nešto niža. U celini, nadogradnja ima iznenađujuće prostran osećaj prostora – kako za klijente, tako i za zaposlene. Ovaj mobilni frizerski salon ima približno 17 kvadratnih metara ukupne površine. U salon se ulazi putem aluminijumskih stepenica, fiksno montiranih na zadnjoj strani sa desne strane, koje se lako spuštaju. (Ograde sa obe strane, koje takođe postoje, nisu montirane na fotografijama, jer se tokom vožnje mogu postaviti iznad 2 frizerske stolice radi dodatne sigurnosti, pogledajte fotografije). U velikim pretincima ispod nadogradnje nalaze se priključci za struju, dovod i odvod vode. Vozilo se mora priključiti na spoljne vodove za upotrebu. Iznutra je instaliran sistem od 230 volti. Priključak za spoljno napajanje se vrši pomoću 32-ampernog utikača. Šasija kamiona je robusni MAN 8.163 LLC iz tadašnje veoma moderne i udobne serije L2000. Euro 1 četvorocilindrični dizel motor i manuelni menjač. Međuosovinsko rastojanje: 4900 mm. Hidraulično naginjuća kabina sa 3 sedišta. Postavljen je analogni zapisivač vožnje (tahograf za 2 vozača). Maksimalna brzina je 104 km/h, dozvoljena brzina u Nemačkoj je 80 km/h. Tara masa 7340 kg prema dokumentaciji, dozvoljena ukupna masa 7490 kg. Svako ko je u Nemačkoj pre 1999. godine stekao vozačku dozvolu klase III, kontinuirano je posedovao i, ako je potrebno, ispravno zamenio za novu vozačku dozvolu EU, može legalno voziti ovaj mobilni frizerski salon. Prema dokumentaciji vozila, vrsta registracije je „Ostalo vozilo – frizerski kombi“. Tokom obavljanja zanata, za ovaj kamion može da važi izuzetak od plaćanja putarine. MAN ima...

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 350.765 km, snaga: 302 kW (410,61 KS), prva registracija: 08/2019, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 26.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, sledeća inspekcija (TÜV): 09/2026, kočnice: retarder, boja: bela, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, ukupna dužina: 10.550 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 3.600 mm, Oprema: ABS, elektronski program stabilnosti (ESP), filter za čađ, grejač za parkiranje, hidraulični zadnji podizač, klima uređaj, navigacioni sistem, SCANIA R410 6x2 LL vozilo za prevoz pića (br. 12383) Kabina i udobnost: tip kabine CR, visoka kabina * Suspenzija kabine: vazdušna suspenzija (air comfort) * Klima uređaj: automatski * Dodatni grejač: WTA grejač kabine 3 kW * Električni krovni otvor * Vozačko sedište: Premium, velur crne boje, sa vazdušnom suspenzijom, podesivo naslonjalo * Suvozačko sedište: preklopno, velur crne boje * Krevet: donji krevet, 800 mm, dušek sa džepastim oprugama * Frižider: u donjem delu, sa strane suvozača ----Multimedija: Scania Premium info-zabavni sistem (ekran osetljiv na dodir) * DAB+/ PHONE/ APPS/ MAPS/ TRAFFIC * Bluetooth, handsfree uređaj * Navigacija (Evropa) * Sistem kamera (2 kamere za vožnju unazad) * Daljinski upravljač za klimu i info-zabavni sistem * USB priključci za punjenje: više, uključujući i instrument tablu i zadnji deo * CB radio * Digitalni tahograf (ADR Continental) ----Svetla i vidljivost: Farovi: H7, ručno podešavanje dometa svetla * Dnevna svetla: LED * Svetla za maglu napred: LED * Radna svetla pozadi: levo i desno * Krovna svetla: postoje * Senzor za kišu * Sunčana zaštita spolja * Ogledala: električno podesiva i grejana, širokougaona i standardna ogledala ----Sigurnosni i asistencijski sistemi: Adaptivni tempomat (ACC) * Upozorenje o napuštanju trake (LDWS) * ESP: sa mogućnošću deaktiviranja * Imobilajzer * Asistent za kretanje na uzbrdici (Hill Hold) * Sistem za pomoć pri nužnom kočenju (Advanced Emergency Braking) * Kočnica izduvnih gasova (Exhaust Brake) ----Motor i pogon * Motor: DC13 141/410 KS, zapremina 13 litara, Euro 6 * Snaga: 302 kW (410 KS) * Menjač: GRS905R sa Opticruise (automatizovani menjač) * Retarder: Scania R3500 * Diferencijal sa blokadom zadnje osovine * Naknadna obrada izduvnih gasova: SCR sistem sa filterom za čestice dizela (DPF) ----Šasija i osovine: Konfiguracija osovina: 6x2?4 (jedna upravljana sledeća osovina) * Suspenzija: vazdušna suspenzija napred i pozadi * Indikator opterećenja osovine: napred i pozadi * Sledeća osovina: sa upravljanjem, podizna osovina * Disk kočnice oko cele osovine ----Nadogradnja: EWERS nadogradnja za prevoz pića * 2 deljena bočna zida za podizanje * Utovarna rampa * Kutije za odlaganje ----Dimenzije guma prednje osovine: 315/70R22,5 * Dimenzije guma zadnje osovine: 315/70R22,5 * Rezervoar goriva: 500 litara * Rezervoar AdBlue: 80 litara * Tehnička ukupna težina: 27000 kg * Sopstvena težina: * Dozvoljeno opterećenje prikolice: * Ukupna dužina: * Međuosovinsko rastojanje: 5150 mm * Rok za tehnički pregled: 03.2027 -----KRONE ZZ prikolica za prevoz pića (br. 12386) * EWERS nadogradnja za prevoz pića * Bočni zidovi, 2 dela, za podizanje * BÄR utovarna rampa Nodpfx Anezt E H Tezewl * Dodatni oslonci pozadi * Fiksni prednji zid * Kutija za odlaganje ----Krone osovine sa disk kočnicama ----Dimenzije guma: 385/65R22,5 * Tehnička ukupna težina: * Sopstvena težina: 5440 kg * Ukupna dužina: * Rok za tehnički pregled: 11.2026 ----Greške i prethodna prodaja su zadržane----Reklamni materijali i razni natpisi su digitalno uklonjeni.----Rado ćemo vam pomoći oko svih formalnosti koje se javljaju pri kupovini vozila. Jednostavno nam recite koje su vaše želje i predlozi, a mi ćemo se postarati za to. Konkretno, možemo vam ponuditi sledeće usluge uz doplatu:----Prihvatamo vaše staro vozilo. Tehnički pregled/rok za tehnički pregled. Potpuna obrada izvoza. Posredovanje u finansiranju. Podnošenje zahteva za izvozne registarske tablice. Transport vozila. Registracija vozila. Spašavanje i transport vozila.----VAŠ VT

Stanje: novo, Siemens 1FT6086-8AF71-1AL4 Servo motor, serijski br. prema fotografiji, neiskorišćena, obnovljena sa 12 meseci garancije, 100% funkcionalna PAŽNjA: Molimo vas da se posebno raspitate za troškove pakovanja i otpreme! PAŽNjA: Molimo Vas da se raspitate za troškove za pakovanje i transport odvojeno! Nwedpfxewd Avvo Anzel

Stanje: spreman za upotrebu (polovno), Fanuc A06B-6096-H103 Servo Amplifier Module, Serijski br. prema fotografiji, profesionalno potpuno remontovan i testiran sa 12 meseci garancije, 100% funkcionalan, obim isporuke prema fotografijama Nwedpfx Anei D Uxpjzsl

Stanje: spreman za upotrebu (polovno), Baumüller GNAFF 100 MV servomotor sa ventilatorom SN:873036, korišćen, normalni znaci upotrebe, 100% funkcionalan, obim isporuke prema fotografijama, PAŽNJA: Molimo vas da se rascedite odvojeno o troškovima za pakovanje i otpremu! PAŽNJA: Molimo vas da se ras raspitate za troškove pakovanja i transporta odvojeno! Njdoi D E Ehjpfx Anzewl

Stanje: spreman za upotrebu (polovno), Bosch KUVF 100U / 4P-11 / 408 / 3703597-2 Servo motor SN :1070916017 , profesionalno potpuno remontovan i testiran sa 12 meseci garancije, 100% funkcionalan, obim isporuke prema fotografijama, Dogovoreni popusti na prodaju ne važe za ovaj članak. Molimo Vas da pitate za cenu odvojeno!, PAŽNjA: Molimo Vas da pitate posebno za troškove za pakovanje i otpremu! PAŽNjA: Molimo Vas da se raspitate za troškove za pakovanje i transport odvojeno! Nedpfx Ajugyytsnzjwl

Stanje: spreman za upotrebu (polovno), Alen Bredli 1326AS-B460F-21 Servomotor Series A SN:H003181 , profesionalno potpuno remontovan i testiran sa 12 meseci garancije, 100% funkcionalan, obim isporuke prema fotografijama,Dogovoreni prodajni popusti se ne odnose na ovaj artikal. Molimo vas da tražite cenu odvojeno! Nwedpfx Anjtkgpbezol

Stanje: spreman za upotrebu (polovno), Fanuc A06B-0062-B103 AC servomotor SN: C201F084B sa pulscoderom A860-2020-T301 Nwsdpfx Aex Nlrqenzol

Stanje: spreman za upotrebu (polovno), Fanuc A06B-0213-B100 servomotor bez tipne pločice sa pulskoderom A860-360-T001 Nsdex Nlr Dopfx Anzjwl

Stanje: spreman za upotrebu (polovno), Siemens 1FT5102-0AC01-0-Z motor SN: E8K63386202001 sa 1FU1050-6AC 20,0 mVmin tahogeneratorom, korišćen, u dobrom stanju, 100% ispravan, isporuka prema fotografijama Nwodpfx Anew Ikcqezsl

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 321.661 km, snaga: 315 kW (428,28 KS), prva registracija: 02/2016, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 26.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, boja: narandžasta, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, Oprema: ABS, dizalica, klima uređaj, * ABS * ASR * Radio * Tempomat * Pomoć pri kretanju na uzbrdici * Električni podizači prozora * Električno podesivi retrovizori * Grejači retrovizora * Krovni prozor * Komfortno sedište vozača * Grejanje sedišta * Kuka za prikolicu * Putni računar * Centralno zaključavanje * Zadnje staklo * Narandžasto rotaciono svetlo * Sunđer za zaštitu od sunca * Uzdužne i poprečne blokade diferencijala * AP-osovine * Vazdušne sirene * Dvokružni vazdušni priključak * Terenski program vožnje * Hidraulični priključak za prikolicu * 12-stepeni menjač * Ogibljenje: lisnate opruge i vazdušno * Nosivost: 12.260 kg * Trvalna kočnica: Motorna kočnica visokih performansi --- Specijalna nadogradnja: Dizalica: Atlas 126.3 E, sklopiva, daljinsko upravljanje, trostruko hidrauličko izvlačenje, potpuno hidraulične stabilizacione noge, 6. i 7. upravljački krug za servorotaciju i rad sa hvataljkom. Očitana tabela nosivosti: Podizanje na 2 m – 5,6 t, 3,8 m – 3,13 t, 5,5 m – 2,11 t, 7,2 m – 1,6 t, 8,9 m – 1,28 t. --- Nadogradnja: VDL kiper za kontejner S-14T-5000 za dužinu kontejnera 4,5–5,5 m, nosivost dizanja 14.000 kg, potisna ruka, zadnja izvlačiva zaštita od podletanja, unutrašnje komandovanje. --- Prednje staklo zatamnjeno. Prodaja isključivo pravnim licima. PRI IZVOZU PLAĆA SE SAMO NETO CENA!!!!! SVE INFORMACIJE BEZ GARANCIJE POSEBNO ZA OPREMU I DODATNU OPREMU. Osnova svih ugovora o kupovini, računa, profaktura, narudžbina, prodajnih razgovora su naši Opšti uslovi poslovanja (vidi Impressum). Nodpfx Anjy Dwl Eszowl

Stanje: spreman za upotrebu (polovno), Siemens 1FT5102-0AC71-2 - Z motor SN: E1W68186402001 sa 1FU1050-6GC 20,0 mV/min, korišćen, u dobrom stanju, 100% ispravan, isporuka prema fotografijama. Nsdpsy Sdtlofx Anzswl

Stanje: skoro kao nov (polovno), Godina proizvodnje: 2017, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, 2 komada peći sa cirkulacijom vazduha, brzo zagrevanje, kratko vreme procesa, električne, garancija 12 meseci, odmah dostupno. - Temperatura 200°C, moguće povećanje na 250°C! - Kolica za utovar, 5 komada u ponudi, prepravka na zahtev. - Homogena raspodela temperature +/- 10°C. - Unutrašnje dimenzije (ŠxDxV): 3750 x 1400 x 2300 mm. - Spoljašnje dimenzije (ŠxDxV): 4850 x 1705 x 3880 mm. - Korisni prostor: 11,6 m³. - Upravljački sistem S!MPAC sa ekranom osetljivim na dodir. - Izvođenje programa sa senzorom za kvalitet kao kaskadna kontrola. - Limitator temperature. - Signalna kolona. - Direktno pristupačna, rešetkaste šine. Nwodpfoy Tkfwex Anzel - Protok izduvnih gasova: 140 m³/min. - Elektromagnetna bravica vrata. - Nominalna snaga: 180 kW. - Priključna snaga: 241 kW!! - Težina: približno 3500 kg. - Dokumentacija, izjava o usklađenosti sa CE standardom. Transport i montaža, kao i obuka vaših zaposlenih, su usluge koje rado nudimo. Pregled u našoj hali za mašine moguć je uz prethodnu najavu. Peć, rerna, peći, sušionica, industrijska peć, sušilni ormar, peć za zagrevanje, toplotni ormar, peć sa cirkulacijom vazduha, komorna peć, peć za zagrevanje, komorna peć sa cirkulacijom vazduha, peć za zagrevanje, peć za kaljenje, peć za topljenje, Vötsch peć, Weisstechnik, peć za sinterovanje, peć za sušenje, peć za post-sušenje tečnih kristalnih prozora, CFRP potporna konstrukcija, peć za staklo, peć za kaljenje stakla, peć za topljenje stakla, peć za kaljenje stakla, peć sa pokretnim podom, peć sa podnom košuljicom, peć sa pomičnim podom, peć sa podnom košuljicom.

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 61.069 km, snaga: 155 kW (210,74 KS), prva registracija: 08/2018, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 7.490 kg, boja: bela, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, ukupna dužina: 6.290 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 2.900 mm, Oprema: ABS, dizalica, filter za čađ, klima uređaj, Mercedes-Benz 821 Atego sanduk sa HIAB 066D kranom 4x2 Nosivost: 1.420 kg Vešanje: lisnato/lisnato Unutrašnja dužina sanduka: 3,50 m Unutrašnja širina sanduka: 2,50 m HIAB kran Tip: HIAB 066D 3x hidraulično izvlačenje + 1x mehaničko 2x hidraulične potpore Specijalna oprema: Vazdušni jastuk na vozačevoj strani, priključak za prikolicu 2-krugni, kuku za vuču: kuglastu glavu, 3,5 t (nisko), kuku za vuču: centralna osovina prikolice G 135, priključak za prikolicu 12V / 13-polni, priključak za prikolicu 24V / 15-polni, radna svetla na zadnjem zidu kabine iznad, baterija 165 Ah, srednja jedinica za komprimovani vazduh, električni podizači prozora, nosač za Fleetboard Dispopilot, hidraulična pumpa (Meiller pumpa - 5 klipova - 254 / 1), grejani filter za gorivo, LED svetlosni paket, grejani sušač vazduha, PTO MB 60-2C sa MPA, specijalni parametarski modul, zadnji poprečni nosač za kuku za vuču (centralna osovina), automatski osigurač, sedišta u kabini: naslon za ruku na vozačkom sedištu, vozačko sedište sa amortizerom, komforno, spoljašnja sunčeva zaštita, rolo za zaštitu od sunca na bočnom staklu, vrata vozača, ojačan stabilizator zadnje osovine (za ekstremna opterećenja), utičnica u kabini 24V, Truck Data Center 6 (sistem za upravljanje flotom), priprema za Truck Data Center (sistem za upravljanje flotom) Nwodpfxoy H Tfgs Anzsl Dodatna oprema: Standrad emisije EURO 6, konfiguracija osovina: 4x2, nosivost prednje osovine 4,1 t, retrovizor za skretanje/napred, izduvna cev prema sredini vozila, električni podesivi spoljašnji retrovizori, levo, klasični kokpit, čelični rezervoar za vazduh, jednosedalni ulaz, sistem asistencije u vožnji: kočioni asistent (Active Brake-Assist), sistem asistencije: asistent za održavanje trake, kabina: S ClassicSpace, varijanta kabine: ClassicSpace, vešanje: lisnato/lisnato, prednje opruge 3,4 t, alternator 100 A, menjač 6-brzina – tip: G 90-6, AdBlue rezervoar: 25 l, ručni krovni prozor (čelik), zadnja osovina zupčanik 325, info-displej 10,4 cm sa dodatnim prikazom, rezervoar za gorivo: 120 l, motor 5,1 l – 155 kW dizel (OM 934), zvučna izolacija motornog prostora, disk kočnice napred i pozadi, presvlaka sedišta: tkanina, sedište suvozača: pojedinačno, fiksno, zaštita od prskanja na zadnjim blatobranima, tahograf / EC uređaj za kontrolu, fiksna zaštita od podvajanja pozadi, bočna zaštita od podvajanja, optimizovana za težinu, priprema za naplatu putarine, imobilajzer, dozvoljena ukupna masa 7,49 t Rado Vam pomažemo i u vezi sa finansiranjem/leasingom u saradnji sa našim partnerima. Sve informacije su neobavezujuće. Zadržavamo pravo na greške i prethodnu prodaju.

Stanje: spreman za upotrebu (polovno), Indramat DDS02.1-W150-D kontroler SN: 263504-50379, stručno kompletno remontovan i testiran sa 12 meseci garancije, 100% ispravan, isporuka prema fotografijama. Nodpsy U Tm Hofx Anzewl

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 96.500 kg, ukupna težina: 126.000 kg, konfiguracija osovina: > 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 26.900 mm, ukupna širina: 2.750 mm, Oprema: ABS, Kompletnu ponudu vozila sa odmah i kratkoročno dostupnim vozilima možete pronaći na našoj veb stranici. Izvod iz opreme. Kompletna oprema na upit. Labud-vrat: * Labud-vrat hidraulično podizno/spuštajući, kao i silazni. Dužina cca 3.650 mm * Za tegljače: 6 x 4 ili 8 x 4 * Priključak na kamionsku hidrauliku sa regulatorom protoka (20 l/min), uključujući nosač za obešanje dovodnih instalacija, rezervoar tegljača mora imati najmanje 80 l * Sa MAX Trailer spojnim elementima, u suprotnom spojnice kupac isporučuje franko fabrika * Nosač sa vitlom za rezervni točak na prednjoj strani labud-vrata * King pin 3,5" (inča) * Čelični prednji zid, visine cca 400 mm * Na labud-vrat se mogu postaviti ALU bočne stranice i zadnja stranica, cca 400 mm visine, eloksirane * Ručica za upravljanje na labud-vratu zaštićena preklopnim poklopcem * Osvetljenje komandi na labud-vratu sa prekidačem za uključivanje/isključivanje * Sedmopolni priključak levo i desno pozadi na labud-vratu za signalne table * BEKA-MAX centralno podmazivanje za jedan labud-vrat sa standardnom mašću NLGI-2 * Hidraulički priključci od labud-vrata do korita sa vijčanim spojnicama Njdpfozahp Sox Anzswl * Mogućnost penjanja na labud-vrat * Četiri izvlačne signalne table cca 1.000 mm, dimenzija cca 423 x 423 mm, sa LED pozicionim svetlom i držačem za rotaciono svetlo * Adapter za montažu 2 rezervna točka * 1-cilindarski Hatz dizel motor (Silent Pack) sa električnim starterom i starter baterijom. Snaga: 9,5 kW (12,9 KS) pri 3000 o/min * Hidraulične spojne cevi između Powerpack-a i priključnog panela na labud-vratu * 1 LED radno svetlo levo i desno na zadnjem panelu labud-vrata sa odvojenim prekidačima * Daljinski upravljač: - upravljanje Powerpack-om, pokretanje/gašenje dizel motora - upravljanje naknadnim upravljanjem, dodatno uz kablovski upravljač, sa 2 LED kontrolne lampe na prijemniku kao kontrola pravca - podizanje/spuštanje labud-vrata - podizanje/spuštanje oslanjanja 2-osovinsko prednje podvozje: * Spojka sa čepom napred i nazad. Dužina: cca 2.970 mm, širina podvozja: cca 2.750 mm * BEKA-MAX centralno podmazivanje za 2-osovinsko podvozje sa standardnom mašću NLGI-2 (nije povezano na letve upravljača) * Sedmopolni priključak levo i desno pozadi na prednjem podvozju za signalne table * Površina podvozja sa peskiranom zaštitom protiv klizanja * Žuta reflektujuća traka prema EU propisima sa strane, na izvlačenju i pozadi na poluprikolici * Sedmopolni priključak za signalne table levo i desno na prednjem podvozju, u zoni osovina * Izvlačne proširenja cca 230 mm sa svake strane za 2-osovinsko podvozje * 1 par M42 navojnih blokova između osovina prednjeg podvozja * 1 par držača za signalne table za umetanje u ležišta stubova na spoljašnjem okviru tovarne površine Tovarna površina: * 6-osovinska dvostruko teleskopska tovarna površina sa spojkom na čep napred i zakošenjem cca 500 mm x 8° nazad * Dužina tovarne površine: cca 11.000 mm * Tehničko izvlačenje: cca 8.200 + 7.700 mm * Razmak između osovina: cca 1.500 mm * Osnovna širina: cca 2.750 mm * Hidraulični spojni čep * BEKA-MAX centralno podmazivanje za tovarnu površinu sa standardnom mašću NLGI-2 * Površina tovarne površine sa peskiranom zaštitom protiv klizanja * 11 pari uvučenih prstenova za vezivanje u spoljašnjem okviru tovarne površine, preklopivi na spolja (LC 10.000 daN) * Fiksno zavareni međustol, cca 500 mm dugačak * 1 par

Stanje: spreman za upotrebu (polovno), Siemens 1PH6137-4CZ09 - Z vretenasti motor SN: EOT86310701006 sa ventilatorom 2CW8366-8, inkrementalnim davačem ROD 323 1024 IMP/U i eksternom priključnom kutijom - Z = G51 (pripremljen za sistem za očitavanje), H40, K00 (jednostruko ležište za spojnicu ili planetarni menjač), K02 (opseg vibracija - nivo S kod jednostruke ugradnje), K31 (druga nazivna pločica) i N01, korišćen, u dobrom stanju, 100% ispravan, isporuka prema fotografijama. PAŽNJA: Troškove pakovanja i transporta molimo tražiti posebno! Nedpozfytlofx Anzewl