Tnm L + Z Strug na prodaju (76.976)

Stanje: novo, Kolona bušilica Alzmetall Alzstar 40 / S proizvođač: Alzmetall Tip: Alzstar 40/S Stanje: novo Kapacitet bušenja čelik E335 (St 60) 40 mm Kratko vreteno MK 3 Hod vretena 120 mm Projekcija 293 mm Prečnik kolone 115 mm Mašinski sto, upotrebljiva podrška 514 k 360 mm T-slotovi, broj k širina k razmak KSNUMKS k KSNUMKS k KSNUMKS mm Udaljenost vretena sto min. / maks. 117/701 mm, Feed ruka Visina mašine bez opcija cca. 1840 mm Neto težina oko 270 kg obrtaja vretena rpm 160-2250 Dsdpfx Ajy S Ar Tsnuswc

Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, ALZMETALL Alzstar 18-T/S, Proizvođač: Alzmetall Tip: Alzstar 18-T/S Dodsy S Au Uepfx Anujwc Stanje: Novo / Demonstraciona mašina Kapacitet bušenja u čeliku St 60: 18 mm, Navojno rezanje u čeliku St 60: M 12, Navojno rezanje u sivoj livnoj leguri GG 20: M 14, Kratka osovina: MK 2, Brzina rotacije osovine: 225-4.300 o/min, Hod osovine: 80 mm, Izbočenje: 190 mm, Prečnik stuba: 65 mm, Radna površina stola mašine: 300x240 mm, Broj T-žlebova - širina - razmak: 2 x 12 x 80 mm, Razmak osovine - sto mašine min./maks.: 75/357 mm, Radna površina osnovne ploče mašine: 300x240 mm, Broj T-žlebova - širina - razmak: 2 x 12 x 80 mm, Razmak osovine - osnovna ploča min./maks.: 437/437 mm, Ručno podešavanje, Ručna podesiva visina stola mašine: ručna ručica, Ukupna potrebna snaga: 0,37/0,55 kW, Visina mašine: 840 mm, Težina: 110 kg Standardna oprema: Glavni prekidač sa zaštitnim prekidačem motora, može se zaključati Reverzibilni prekidač za rad u smeru kazaljke i suprotnom smeru Podešavanje brzine, beskonačno Stepen zaštite IP 54 Taster za hitno isključivanje (sa mehanizmom zaključavanja) Zaštita osovine sa električnom zaštitom Opciono: - LED svetlo za mašinu - Donji sto - Stezna glava 1-13 ili 3-16 Dostupno odmah. Za preuzimanje. Viljuškar je na raspolaganju. Moguća je i isporuka. Podložno greškama, promenama i prethodnoj prodaji. Dodatne stolne bušilice i stubne bušilice Alzmetall su uvek na lageru!

Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2025, EVO je najnovija inovacija u obradi limova. Opremljena je brojnim inovativnim i patentiranim funkcijama koje povećavaju vašu proizvodnu kapacitet i produktivnost, a istovremeno ima i najniže ukupne operativne troškove. Visokokvalitetne komponente koje se koriste u ovoj mašini, kao i najnovija verzija upravljačke jedinice BENDtronic®, koja je standardno ugrađena u sve EVO mašine, predstavljaju posebne prednosti. HAEUSLER EVO 21015, 4-valjna mašina za okruglo savijanje / valjna mašina Proizvođač: Haeusler Tip: EVO 21015, 4-valjna mašina za okruglo savijanje / valjna mašina Poreklo: Nemačka / Švajcarska Stanje: NOVA, izložbeni model Dostupnost: 12-14 nedelja Performanse: Radna širina 2100 mm Kapacitet okruglog savijanja 12 mm Kapacitet pred-savijanja 9 mm Standardna oprema: • Varijabilno oscilatorno pomeranje bočnih valjaka VSA® • HAEUSLER hibridni pogonski sistem HHDS® • Pokretna kontrolna ploča sa ekranom osetljivim na dodir od 21,5", uključujući vrhunsku upravljačku jedinicu BENDtronic® • Kontinuirano podesiva brzina rotacije između 0 i 8 m/min • Mašina pripremljena za daljinsko održavanje • Elektromehanički sistem za zadržavanje za rotaciju gornjeg valjka • Automatska korekcija pritiska donjeg valjka Dedpfx Aoxnnf Ijnuowc • Automatska kompenzacija pritiska cilindara donjih valjaka, standardni sistem hlađenja za temperature okoline do 35°C • Automatizovana optimizacija osa • Automatsko isključivanje hidraulike za položaj valjaka • Ultrakompaktan dizajn za smanjenje ili čak eliminisanje troškova temelja • Sigurnosni kabao Opciona oprema: • Dvovaljni pogon gornjeg i donjeg valjka • Naprava za konusno savijanje, za savijanje konusnih radnih komada • Prošireni sistem hlađenja za temperature okoline do 45 °C • Gornji oslonac, za lakše savijanje velikih prečnika • Bočni oslonac, za podršku pri savijanju velikih prečnika • Akumulator gasa, za kalibraciju već zavařenih cilindara • BendIT-Office softver za radno mesto • Autonomno savijanje • Mašina pripremljena za brzu zamenu gornjih valjaka • Zamenljivi gornji valjci različitih prečnika, za savijanje cevi malih prečnika • Otvrdnuti valjci, kada se savijaju crni i nerđajući materijali • Ulazni valjak za lako dovođenje limova u mašinu • Centrirajuća naprava za ulazni valjak, za automatsko centriranje limova pre savijanja Da li ova mašina nije odgovarajuća? Kao predstavnik Haeusler-a, možemo da sastavimo i ponudimo vam mašinu po vašoj želji, prema vašim potrebama. Dodatne informacije na upit.

Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, EVO je najnovija inovacija u radu lima. Opremljen je brojnim inovativnim i patentiranim funkcijama koje povećavaju vaš proizvodni kapacitet i produktivnost, a istovremeno imaju najniže ukupne troškove vlasništva. Visokokvalitetne komponente koje se koriste na ovom računaru, kao i najnovija verzija BENDtronic kontrolnog® sistema, koja je instalirana kao standard na svim EVO mašinama, su posebni pramenovi. Dsdpexwmb Hjfx Anujwc Dostupno sa zaliha: HAEUSLER EVO 31031 4-Roll Round Bending Machine / Roll Bending Machine Proizvođač: Haeusler Tip: EVO 31031 4-Roll Round Bending Machine/Roll Bending Machine Poreklo: Nemačka / Švajcarska Godina građevinarstva: 2024. Uslov: NOVO, izložbena mašina Dostupnost: odmah Dostignuжe: Radna širina 3100 mm Kapacitet okruglog savijanja 14 mm Kapacitet savijanja 12 mm Nije prava maљina? Kao predstavnik Haeuslera, možemo da sastavimo vašu željenu mašinu u skladu sa vašim potrebama i ponudimo vam je. Ne ustručavajte se da nas kontaktirate.

Stanje: polovno, prva registracija: 01/1995, boja: sivo-crna, Godina proizvodnje: 1995, tip prenosa: ostalo, REGISTRACIONA TABLA: VA023334 Dedpfsw Iibrox Anuswc NASLOV: PRIKOLICA PIACENZA SA HIDRAULIČNIM SISTEMOM ZA ISTOVARAIVANJE, SA LISTOPRUŽNOM OSOVINOM REF: 25R12 GODINA: 1995 BROJ OSOVINA: 3 MEĐUOSOVINSKO RASTOJANJE: 3900 MAKSIMALNA DUŽINA: 9,40 m ZEMLJA POREKLA: Italija NOSIVOST: 20900 kg - PRIKOLICA: 26000 kg pri punom opterećenju TIP NADVOJA: sa hidrauličnim sistemom za istovarivanje MODEL NADVOJA: BOB ITR 3087 ADR: ne DIMENZIJE NADVOJA: OD: 5,00 m + 0,20 m DO: 7,00 m + 0,20 m SUSPENZIJA: sa listopružnom osovinom KOČNICE: bubanj kočnice GUME: 265/70 R19,5 OPREMA: - sistem zaključavanja sa 4 unutrašnje stezaljke - zaključavanje pomoću hidrauličnih creva vučne jedinice RENOVIRANO: ne PREGLEDANO: 10.12.2024 STANJE GUMA: 50% CENA: 6.500,00 € + PDV. Podložno greškama i/ili propustima. Navedene cene ne uključuju PDV. Molimo kontaktirajte komercijalnog predstavnika za aktuelno upoređenje cena i uslova. Za više informacija: Loris: 3484773001 URL: #glispecialistidelloscarrabile SCARRABILI AURORA posluje u oblasti prodaje i kupovine industrijskih i komercijalnih vozila, sa specijalizacijom pre svega u sektoru upravljanja otpadom. Specijalizovani smo za kamione, prikolice i opremu sa hidrauličnim sistemom za istovarivanje. Sa flotom vozila spremnom za isporuku, koja obuhvata preko 50 kamiona i preko 150 sanduka, kontejnera sa i bez krana za istovarivanje. S.E.&O S obzirom na količinu oglasa i detalja, Aurora preporučuje da se tačnost unetih podataka potvrdi kod prodajnog osoblja.

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 69.500 km, snaga: 80 kW (108,77 KS), prva registracija: 05/2014, vrsta goriva: dizel, boja: bela, tip prenosa: mehanički, emisioni razred: Euro 5, broj sedišta: 3, Oprema: ABS, centralno zaključavanje, elektronski program stabilnosti (ESP), filter za čađ, garancija za polovna vozila, sistem imobilizera, Posebna oprema: EURO 5, bez AdBlue! Pregrade: mreža za prtljag na zadnjim krilnim vratima, vazdušni jastuk za vozača/suvozača, priključna klema, audio sistem RSD 2000 (zvučnici napred), izvedba: BlueMotion Technology, spoljašnji retrovizori električno podesivi i sa grejanjem, prikaz spoljašnje temperature, sistem za pomoć pri vožnji: parkirni senzori napred i pozadi, oslanjanje: pojačani amortizeri pozadi, paket oslanjanja A, prozori u prostoru za teret/putnike: fiksni, napred sa desne strane, zadnje staklo sa grejanjem, pregrada za prostor za teret sa prozorom, šarke za zadnja vrata sa povećanim uglom otvaranja, pojačano oslanjanje za loše puteve, presvlake/obloga sedišta: robusne presvlake, sedišta u kabini: dvosedilo za suvozača, paket za transport, zatamnjena stakla pozadi, obloga u prostoru za teret/putnike: visoko drvo, priprema za priključak prikolice (kablovi), dodatne zimske gume (potrebno je da kupac navede). Dsdpfezgpqvjx Anuowc Dodatna oprema: Pregrade: plitka polica/pretinac, iznad prednjeg stakla, vazdušni jastuk za vozača, sistem za kontrolu proklizavanja (ASR), ručka za ulazak na zadnjem stubu sa desne strane, sistem za pomoć pri vožnji: pomoć pri kočenju (HBA), karoserija/nadogradnja: kombi, visoki prostor, standardna verzija, varijanta karoserije: visoki krov, rezervoar za gorivo: 75 litara, unapređenje modela, motor 2,0 litra – 80 kW TDI, prekidač za parkirna svetla, međuosovinsko rastojanje 3250 mm, set za popravku guma, nizak nivo emisije u skladu sa standardom Euro 5, klizna vrata za prostor za teret/putnike sa desne strane, sedišta u kabini: sedište vozača podesivo po visini, čelični felni 6,5x16, dozvoljena ukupna masa 3,50 t, dodatno stop svetlo.

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 175.620 kg, ukupna težina: 219.000 kg, konfiguracija osovina: > 3 osovine, prva registracija: 01/2002, Oprema: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 komada hidrauličnih BPW klatećih osovinskih agregata sa daljinskim upravljanjem. Tehnička dozvoljena ukupna masa: 219.000 kg Tehnički dozvoljena nosivost: 175.620 kg Hidraulično ogibljen, 8-osovinski Goldhofer poluprikolica niskog ležišta tipa STHP 8 (3+5) sa upravljivim osovinama, sastoji se od 4 modula za teški transport, sa skidajućim labud vratom i teleskopskom utovarivom bagerskom platformom dužine do 5 metara, sa 4 udubljenja za točkove i ABS-om, tehnička nosivost do 175.620 kg. Sastoji se iz sledeća 4 odvojena modula za teški transport: 1. Modul: hidraulični univerzalni labud vrat tipa STH / ST Godina proizvodnje: 2002 Može se kombinovati sa teškim modulima šasije i prelaznim utovarnim mostovima. Sopstvena masa cca. 5.900 kg Dozvoljeno opterećenje sedla napred: 35.000 kg Dužina cca. 4,10 m Visina sedla cca. 1,30 m King pin 3,5" Demontažne aluminijumske stranice Potpuno hidraulički pomeriv 2. Modul: Goldhofer THP/ST3, 3-osovinski teški šasiski modul Prva registracija: 14.11.2001 Kao pojedinačni modul, tehnička dozvoljena ukupna masa: 108.000 kg, dozvoljeno opterećenje osovine: 36.000 kg pri 5 km/h. Sopstvena masa: 10.350 kg Kao pojedinačni modul, tehnička nosivost do 97.650 kg pri 5 km/h. 8 puta hidraulične klateće osovine, 24 točka sa pneumaticima 215/75/R17,5 Opterećenje osovine: 25 t na 20 km/h Širina vozila: 3 metra Dwedpfx Ansz N Nrkjuoc Razmak između osovina: 1,5 metara Maks. ugao upravljanja: ±60° U šasiji integrisan dvokrugni hidromehanički pogon na sve točkove sa maksimalnim uglom zakretanja osovinskih agregata od 60°, integrisan rezervoar za hidraulično ulje Napred i pozadi su optimizovane bolcne spojke za uzdužne kombinacije Jednotočkaći klateći agregati sa ukupno 8 točkova po osovinskoj liniji Hidrauličko izjednačavanje osovina +/-300 mm, hidropneumatsko gasno opruženje Hidraulično upravljanje svim osovinama BPW osovine sa doboš kočnicom i ABS-om i tehnički dozvoljenim opterećenjem osovine 34 t pri 5 km/h 3. Modul: niskopodni teški modul na izvlačenje – bagerski most Godina proizvodnje: 2002 Unutrašnje dimenzije cca. 7,50 m dužine, 3,00 m širine i 0,40 m visine utovara Visina konstrukcije 350 mm Izvlačiv do cca. 5,00 metara – teleskopski 4 udubljenja za točkove sa rampom na početku Visina konstrukcije u delu sa udubljenjima za točkove cca. 150 mm Opterećenje do 80 t na niskopodnom modulu i 175,6 t na kompletnom STHP8 (3+5) modulu moguće. Sopstvena masa: 11.900 kg Napred i pozadi hidraulična bolcna spojka sa adapterom za kandžastu spojku 4. Modul: Goldhofer THP/ET5, 5-osovinski teški šasiski modul Prva registracija: 04.01.2002 Tehnička dozvoljena ukupna masa: 115.000 kg, dozvoljeno osovinsko opterećenje 23.000 kg pri 5 km/h Sopstvena masa: 14.200 kg Tehnička nosivost do 100.800 kg moguće Jednotočkaći hidraulični klateći agregati sa 4 točka po osovinskoj liniji, 20x opremljeno pneumaticima 285/70 R 19,5 Hidrauličko izjednačavanje osovina +/- 300 mm, hidropneumatsko gasno opruženje Hidraulično upravljanje svim osovinama Daljinsko upravljanje za upravljačke osovine Napomena: Uz ova 4 teška transportna modula moguće je do 3 različite vučne kombinacije! Nosivosti se menjaju u zavisnosti od kombinacije. Za specijalnu niskopodnu kombinaciju postoji važeće uverenje proizvođača firme Goldhofer. Niskopodni modul može se testirati kod nas u radu. Cena NETO, plus 19% PDV. Sve informacije bez garancije. Zadržavamo pravo na greške i međuprodaju. Interni broj vozila: 2285 Oglas dostupan i na en

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 175.620 kg, ukupna težina: 219.000 kg, konfiguracija osovina: > 3 osovine, prva registracija: 01/2002, Oprema: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 komada hidrauličnih BPW klatećih osovinskih agregata sa daljinskim upravljanjem. Djdpfez N Nrdox Anuowc Tehnička dozvoljena ukupna masa: 219.000 kg Tehnički dozvoljena nosivost: 175.620 kg Hidraulično ogibljen, 8-osovinski Goldhofer poluprikolica niskog ležišta tipa STHP 8 (3+5) sa upravljivim osovinama, sastoji se od 4 modula za teški transport, sa skidajućim labud vratom i teleskopskom utovarivom bagerskom platformom dužine do 5 metara, sa 4 udubljenja za točkove i ABS-om, tehnička nosivost do 175.620 kg. Sastoji se iz sledeća 4 odvojena modula za teški transport: 1. Modul: hidraulični univerzalni labud vrat tipa STH / ST Godina proizvodnje: 2002 Može se kombinovati sa teškim modulima šasije i prelaznim utovarnim mostovima. Sopstvena masa cca. 5.900 kg Dozvoljeno opterećenje sedla napred: 35.000 kg Dužina cca. 4,10 m Visina sedla cca. 1,30 m King pin 3,5" Demontažne aluminijumske stranice Potpuno hidraulički pomeriv 2. Modul: Goldhofer THP/ST3, 3-osovinski teški šasiski modul Prva registracija: 14.11.2001 Kao pojedinačni modul, tehnička dozvoljena ukupna masa: 108.000 kg, dozvoljeno opterećenje osovine: 36.000 kg pri 5 km/h. Sopstvena masa: 10.350 kg Kao pojedinačni modul, tehnička nosivost do 97.650 kg pri 5 km/h. 8 puta hidraulične klateće osovine, 24 točka sa pneumaticima 215/75/R17,5 Opterećenje osovine: 25 t na 20 km/h Širina vozila: 3 metra Razmak između osovina: 1,5 metara Maks. ugao upravljanja: ±60° U šasiji integrisan dvokrugni hidromehanički pogon na sve točkove sa maksimalnim uglom zakretanja osovinskih agregata od 60°, integrisan rezervoar za hidraulično ulje Napred i pozadi su optimizovane bolcne spojke za uzdužne kombinacije Jednotočkaći klateći agregati sa ukupno 8 točkova po osovinskoj liniji Hidrauličko izjednačavanje osovina +/-300 mm, hidropneumatsko gasno opruženje Hidraulično upravljanje svim osovinama BPW osovine sa doboš kočnicom i ABS-om i tehnički dozvoljenim opterećenjem osovine 34 t pri 5 km/h 3. Modul: niskopodni teški modul na izvlačenje – bagerski most Godina proizvodnje: 2002 Unutrašnje dimenzije cca. 7,50 m dužine, 3,00 m širine i 0,40 m visine utovara Visina konstrukcije 350 mm Izvlačiv do cca. 5,00 metara – teleskopski 4 udubljenja za točkove sa rampom na početku Visina konstrukcije u delu sa udubljenjima za točkove cca. 150 mm Opterećenje do 80 t na niskopodnom modulu i 175,6 t na kompletnom STHP8 (3+5) modulu moguće. Sopstvena masa: 11.900 kg Napred i pozadi hidraulična bolcna spojka sa adapterom za kandžastu spojku 4. Modul: Goldhofer THP/ET5, 5-osovinski teški šasiski modul Prva registracija: 04.01.2002 Tehnička dozvoljena ukupna masa: 115.000 kg, dozvoljeno osovinsko opterećenje 23.000 kg pri 5 km/h Sopstvena masa: 14.200 kg Tehnička nosivost do 100.800 kg moguće Jednotočkaći hidraulični klateći agregati sa 4 točka po osovinskoj liniji, 20x opremljeno pneumaticima 285/70 R 19,5 Hidrauličko izjednačavanje osovina +/- 300 mm, hidropneumatsko gasno opruženje Hidraulično upravljanje svim osovinama Daljinsko upravljanje za upravljačke osovine Napomena: Uz ova 4 teška transportna modula moguće je do 3 različite vučne kombinacije! Nosivosti se menjaju u zavisnosti od kombinacije. Za specijalnu niskopodnu kombinaciju postoji važeće uverenje proizvođača firme Goldhofer. Niskopodni modul može se testirati kod nas u radu. Cena NETO, plus 19% PDV. Sve informacije bez garancije. Zadržavamo pravo na greške i međuprodaju. Interni broj vozila: 2285 Oglas dostupan i na en

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 175.620 kg, ukupna težina: 219.000 kg, konfiguracija osovina: > 3 osovine, prva registracija: 01/2002, Oprema: ABS, STHP 8 (3 + 5) Dwedoz N Np Aepfx Anuec 8 komada hidrauličkih BWP pendel-osovina agregata sa daljinskim upravljanjem. Tehnička dozvoljena ukupna masa 219.000 kg Tehnički moguća nosivost 175.620 kg Hidraulički oslonjeni, 8-osovinski upravljivi Goldhofer poluprikolica sa dubokim koritom, tip STHP 8 (3+5), sastoji se od 4 teškoloadna modula sa skidajućim labud-vratom i do 5 metara teleskopskim koritom za bagere, sa 4 udubljenja za točkove, ABS – tehnička nosivost do 175.620 kg. Sastoji se od sledeća 4 odvojena teška modula: 1. Modul: Hidraulični univerzalni labud-vrat, tip STH/ST Godina proizvodnje: 2002 Može se kombinovati sa teškim modulima sa pogonskim šasijama i prelaznim platformama. Sopstvena masa cca 5.900 kg Dozvoljeno opterećenje na sedlu napred 35.000 kg Dužina cca 4,10 m Visina sedla cca 1,30 m King pin 3,5 '' bolt Alu bočne stranice, skidajuće Potpuno hidraulično pokretno 2. Modul: Goldhofer THP/ST3 troosovinski teškoloadni šasijski modul Prvi upis: 14.11.2001 Tehnička dozvoljena ukupna masa kao samostalni modul: 108.000 kg, tehnički moguće osovinsko opterećenje: 36.000 kg pri 5 km/h. Sopstvena masa: 10.350 kg Tehnička nosivost kao samostalni modul do 97.650 kg pri 5 km/h. Hidraulične pendel osovine 8x, 24 gume dimenzija 215/75/R17,5 Osovinsko opterećenje: 25 t pri 20 km/h Širina vozila: 3 m Razmak između osovina: 1,5 m Maks. ugao upravljanja: ±60° Integrisan hidromehanički 2-krug all-wheel forsirani sistem upravljanja sa maksimalnim uglom upravljanja agregata osovina od 60°, sa ugrađenim rezervoarom za hidraulično ulje Optimizovane prednje i zadnje zavrtanj-kuke za uzdužne kombincije Jednotočkaški pendel-agregati osovina sa ukupno 8 točkova po osovini Hidrauličko izjednačenje osovina +/- 300 mm, hidropneumatsko gasno vešanje Hidraulično upravljanje svih osovina BPW osovine sa doboš kočnicama i ABS, tehnički moguća osovinska nosivost 34 t pri 5 km/h 3. Modul: Teškoloadni dubokoložni modul, izvučni – bagerska mostovina Godina proizvodnje: 2002 Unutrašnje dimenzije cca 7,50 m dužina, 3,00 m širina i 0,40 m visina utovara Sopstvena visina 350 mm Izvlačenje cca 5,00 m – teleskopsko 4 udubljenja za točkove sa rampom na vrhu Visina u delu udubljenja za točkove cca 150 mm Opterećenje do 80 t u dubokom koritu i 175,6 t u kompletnom modulu STHP8 (3+5) moguće. Sopstvena masa 11.900 kg Prednji i zadnji hidraulične spojnice sa adapterom za kandžaste spojke 4. Modul: Goldhofer THP/ET5 petaosovinski teškoloadni šasijski modul Prvi upis: 04.01.2002 Tehnički moguća ukupna masa: 115.000 kg, tehnički moguće osovinsko opterećenje 23.000 kg pri 5 km/h Sopstvena masa: 14.200 kg Tehnička nosivost do 100.800 kg Jednotočkaški hidraulični pendel-agregati sa 4 točka po liniji, obuvenih 20x sa 285/70 R 19,5 Hidrauličko izjednačenje osovina +/- 300 mm, hidropneumatsko gasno vešanje Hidraulično upravljanje svih osovina Daljinsko upravljanje za upravljanje osovinama 5. Napomena: Sa 4 teškoloadna modula moguće su do 3 različite vučne kombinacije! Nosivosti se razlikuju u zavisnosti od kombinacije. Za specijalnu dubokoložnu kombinaciju, postoji aktuelni sertifikat proizvođača firme Goldhofer. Koritasta prikolica može se testirati kod nas u firmi. Cena NETO, plus 19% PDV. Sve informacije bez garancije. Zadržavamo pravo na greške i predprodaju. Interni broj vozila: 2285

Stanje: polovno, broj mašine/vozila: 007956, Pozicija 1: Prenos HOMAG-PROFI KFL 350/11/A3/WZ14 Pozicija 2: Jednostrano kantovanje mašina HOMAG-PROFI KFL 350/11 / A3 / VZ14 Dodjwuudmopfx Anuswc Stavka 3: HOMAG-PROFI KFL 350/11/A3/VZ14 panel povratak

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2013, radni sati: 6.937 h, nosivost: 3.500 kg, visina dizanja: 3.300 mm, vrsta goriva: dizel, tip jarma: dupleks, građevinska visina: 2.290 mm, snaga: 42 kW (57,10 KS), tip pogona: Diesel, Dizel viljuškar Tip jarbola: Dupleks Stanje: Spreman za upotrebu i potpuno funkcionalan Tehničko stanje: dobro Prednje gume, tip: Puna guma Stanje prednjih guma: 40 - 60% Zadnje gume, tip: Puna guma Dsdpfx Aez N N Eqenuewc Stanje zadnjih guma: 40 - 60% Opis: Prednji viljuškar - Dizel viljuškar MANITOU MI35D - - - Serija S1E3 - - 3,5 tone. Nosivost - - UREĐAJ ZA PODEŠAVANJE VILJUŠKI + Bočni pomak - - Dupleks jarbol sa dobrim pregledom - - - Visina 2,29 m - - Visina podizanja 3,30 m - - - Godina proizvodnje 2013 - - - 6937 radnih sati prema prikazivaču - - - 4-cilindrični YANMAR dizel motor, 57 KS - - Puna guma, otprilike 50% - - - 3. + 4. hidraulični krug do nosača viljuške - - - Dužina viljuške 2 m (mogu se zameniti) - - - LED svetlosni sistem - - - Mehanička hidraulična poluga - - Vrlo okretan viljuškar - - Vrlo dobar pregled za vožnju - - - Dodatni hidraulični krug do nosača viljuške za npr. kašiku ili rotirajuću napravu - - DOBRO stanje - - Moguća dostava Bočni pomak, uređaj za podešavanje viljuški, 3. ventil, 4. ventil, radna svetla pozadi, radna svetla napred, krovna zaštita.

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2018, radni sati: 11.845 h, nosivost: 3.000 kg, visina dizanja: 3.650 mm, vrsta goriva: dizel, tip jarma: dupleks, građevinska visina: 2.470 mm, snaga: 36 kW (48,95 KS), tip pogona: Diesel, Dizel viljuškar Tip jarbola: Dupleks Stanje: Spreman za upotrebu i potpuno funkcionalan Tehničko stanje: dobro Prednje gume tip: puno guma Prednje gume stanje: 80 - 100% Zadnje gume tip: puno guma Zadnje gume stanje: 40 - 60% Dwedpfxez N N Edj Anuoc Opis: Dizel viljuškar LINDE H30D-02 EVO - - Nosivost 3 t - - Godina proizvodnje 2018 - - 11.845 radnih sati prema brojaču - - DUPLEKS JARBOL SA SLOBODNIM POGLEDOM - - BOČNI POMAK - - PODESIVA VILJUŠKA - - Visina konstrukcije 2,47 m - - Visina podizanja 3,65 m - - 4-cilindarski VW turbo dizel motor 36 kW - - Polukabina, svetlosna oprema, radna svetla - - Gume: puno guma, prednje: 90%, zadnje: 60% - - 3. ventil, 4. ventil - - Originalna boja - - dobro originalno stanje - - dvostruka papučica - - novo sedište Bočni pomak, uređaj za podešavanje viljuške, 3. ventil, 4. ventil, zadnja radna svetla, prednje staklo, polukabina, Polukabina sa prednjim i zadnjim staklom -- svetlosna oprema -- zadnja svetla -- dvostruka papučica -- novo sedište

Stanje: skoro kao nov (polovno), Godina proizvodnje: 2023, Korišćena oprema Godina proizvodnje: 2023 Stanje: Kao nova, sa malim brojem radnih sati Oprema i tehnički podaci: Stacionarni sistem za filtriranje vazduha ECO JET DUO 6 XL ZRS za usisavanje drvne prašine i strugotine Dwodszlbqrspfx Anuoc Ventilatori: 2 x 7,5 kW Protok vazduha: 10.000 m³/h Podpritisak: 2.700 Pa (ukupno) / 2.200 Pa (statički) 80 filtera, dimenzija 2,50 m, BIA kategorija M, električno provodni, uključujući noseće okvire Površina filtera: 77,6 m² Opterećenje površine filtera: 129 m³/(m² x h) Čišćenje filtera: AL-KO OPTI-JET® Površine za rasterećenje pritiska: 0,84 m² (rascepne membrane) Podkonstrukcija sa silosom i rotacionim ventilom; suvo odvajanje sa C-spojnicom ECO JET DUO 6 ZWR XL, međuprsten od 1.100 mm za povećanje visine uređaja sa 2 usisne otvore Podkonstrukcija sa silosom i rotacionim ventilom ZRS 960/1 FG za odlaganje strugotine pomoću transportnog ventilatora na lokaciji u silosu ili sličnom; transportna cev DN 200, oko 1.260 mm, priključak na lokaciji Rotacioni ventil ZRS 960/1 FG: - ATEX direktiva 94/9/EG; CE 0588 Ex II 1D/- (uređaj za unutrašnju/spoljnu upotrebu); EX D; FSA 11 ATEX 1614X - Motor: 0,18 kW / 0,78 A, 3 faze / 400 V / 50 Hz - Stepen zaštite/izvedba: IP 54 / B3; klasa izolacije F - Brzina: 41 obrtaja u minuti; kapacitet: 15.744 l/h*; 7 ćelija - Ulaz/izlaz: 960 x 250 / 960 x 208 mm - Dimenzije: 1.100 x 605 x 330 mm; temperaturni opseg: do 50 °C Dodatna oprema: - Usisni priključak 400 mm sa povratnim ventilom u pravougaonom kanalu - ECO JET povratni ventil 910 x 346 x 500 mm AL-KO kontrolni sistem ACS II: - Dodirni ekran, kontroler ST 1200, Sitop napajanje, kontrolni napon 24 V i integrisani frekventni pretvarač za kaskadno povezivanje 2 ventilatora do 37 kW sa prenosa podataka na frekventni pretvarač - Jasna tekstualna poruka o grešci na ekranu, kao i zajednička poruka o grešci i lampa; ručni start pražnjenja preko dugmeta na ekranu i čišćenja preko dugmeta; start čišćenja preko diferencijalnog pritiska; ponovno čišćenje; spoljašnji start preko kontakta bez potencijala; brojač radnih sati; indikator intervala održavanja; osvetljenje i ventilacija kontrolnog ormara; praćenje/evaluacija protipožarnog ventila, senzora za ostatak prašine, indikatora nivoa i maks. pritiska filtera - 10 pojedinačno kontrolisanih elektromagnetskih ventila - Kontrola zasuna u grupama od 4 za do 8 mašina: kontrola preko kontakta bez potencijala (KBP) ili indukcione zavojnice; 24-V DC zatvarački zasun, motorni sa jednosmernom kontrolom ili elektropneumatski; maks. 4 ploče po transportnom vodu - Jedinica za snagu ZRS do 0,18 kW; parametri vremena podesivi na dodirnom ekranu - Senzor rascepne membrane i jedinica za obradu podataka; pretvarač pritiska za frekventni pretvarač; posude za pritisak; bliceva lampa; 2 x evaluacija hladnog vodiča; nadzor rotacije rotacionog ventila - Prekidač izduvnog/povratnog vazduha 24 V DC za letnji/zimski režim - Nadzor filtera/nadzor ostatka prašine sa jedinicom za obradu podataka prema DIN EN 12779 i H3: Pri prekoračenju 0,3 mg/m³, automatski alarm i prebacivanje ventila za recirkulaciju na izduvni vazduh - 10-polna priključna kutija 24 V/230 V, kompletno ožičena za čišćenje filtera, uključujući oko 6 m kabla - Sistem cevi uključujući kolena, razdelnike, reduktore, PU creva, mašinske priključke, sitne delove i zasune za odvod sa 11 mašina za obradu drveta + 1 HRS prema specifikaciji - Povratni vazduh prema TRGS 553 sa preklopnim ventilom i protipožarnim ventilom - Pocinkovana

Stanje: skoro kao nov (polovno), Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, prazna masa vozila: 520 kg, maksimalna nosivost: 2.180 kg, ukupna težina: 2.700 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, ukupna širina: 2.200 mm, suspencija: čelik, boja: srebrna, kočnica prikolice: prikolica sa kočnicom, Godina proizvodnje: 2014, Oprema: hidraulični zadnji podizač, pomoćni točak za prikolicu, Na prodaju je visokokvalitetni nemački transporter za vozila / prikolica za prevoz automobila Z-Trailer AT27-20/48DW, proizvedena 2014. godine. Prikolica je korišćena isključivo u privatne svrhe za prevoz oldtajmera i tretirana je s posebnim pažnjom. Nisu prevožena vozila učestvovala u udesima, olupine vozila ili oštećena vozila. Prikolica je malo korišćena, redovno je održavana i nalazi se u veoma dobrom, potpuno funkcionalnom stanju. Transporter za vozila je spreman za upotrebu. Tehnički podaci: - Proizvođač: Z-Trailer - Model: AT27-20/48DW - Tip vozila: prikolica za prevoz automobila / transporter za vozila - Godina proizvodnje: 2014. - Maksimalna dopuštena težina: 2.700 kg - Nosivost: oko 2.200 kg - Pređena kilometraža / radni sati prema dokumentaciji: oko 10.000 km - Boja: srebrna - Prikolica sa kočnicama - 13-polni električni priključak - Svetlo za vožnju unazad - Svetlo za maglu - VIN / broj šasije: W0920D22ENZ18053 - Važeći tehnički pregled / do: 05/2027 Oprema i posebnosti: - Nagibna platforma za utovar / rampu za ulazak - Kontinuirano, zatvoreno dno teretnog prostora / potpuno dno - Ručna vitla - Dva rezervna točka - Dve izvlačne aluminijumske rampe za ulazak na zadnjoj strani - Rampe za ulazak sa integrisanom kočnicom - Obiman pribor za sigurno pričvršćivanje vozila - Kuke za pričvršćivanje / tačke pričvršćivanja - Držači za točkove - Potporni točak - Robusna cevasta / profilna spojnica - Izvedba sa kočnicama - Potpuno opremljena za prevoz putničkih automobila, oldtajmera, sportskih automobila i drugih vozila Prikolica je kupljena u Češkoj Republici i od tada je u vlasništvu prvog vlasnika. Bez oštećenja i ima važeći tehnički pregled. Servisna knjižica je dostupna. Transporter za automobile korišćen je isključivo u privatne svrhe, posebno za prevoz oldtajmera. Zbog ove namene, nije bio izložen tipičnim opterećenjima koje podnose komercijalni prikolice za prevoz vozila ili vozila nakon udesa. Prikolica trenutno nije u upotrebi i zato je na prodaju. Stanje: Veoma dobro, održavano stanje. Potpuno funkcionalna u tehničkom smislu. Redovno održavana. Spremna za upotrebu. Lokacija: Slavkov u Brnu / Austerlitz kod Brna Češka Republika Poštanski broj 684 01 Pregled je moguć uz prethodnu najavu. Cena: 7.490 € neto Dwodpfez I Eqxsx Anujc 9.063 € bruto, uključujući 21% PDV PDV se može izdvojiti / moguć je odbitak prethodnog PDV. Cena se može razgovarati u razumnim granicama. Prodaja vrši vlasnik – nismo trgovac vozilima i trgovac polovnim vozilima. Prikolica koja se nudi je u našem vlasništvu. Dodatne informacije ili fotografije mogu se dostaviti na zahtev. Na ovaj način bih je objavio na Machineseekeru. Formulacija „u razumnim granicama se može razgovarati“ pokazuje prostor za pregovore, ali ne deluje kao poziv na značajno snižavanje cene.

Stanje: polovno, prazna masa vozila: 3.145 kg, maksimalna nosivost: 14.855 kg, ukupna težina: 18.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, prva registracija: 02/2012, sledeća inspekcija (TÜV): 02/2027, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 235/75R17,5, Oprema: ABS, NEMAČKI TRGOVAC nudi: BDF prikolica sa zamenjivim kontejnerima POZINKOVANA Dupli točkovi 235/75R17,5 dugi vazdušni jastuci Visina podizanja 1360 mm Bubnjeve kočnice Na lageru u više primeraka Okviri i zamenjivi kontejneri su dostupni u velikom broju! ##### MOLIMO POZOVITE - NE ŠALJITE E-POŠTU! ##### Dwedpfx Aez I U A Dsnuoc ISPORUKA JE MOGUĆA U CELOJ NEMAČKOJ! MEPO-KOMERCIJALNA VOZILA ISPORUČUJU VOZILA OD 1983! PREGLED MOGUĆ SAMO UZ PRETHODNI DOGOVOR! #####

Stanje: veoma dobro (polovno), Godina proizvodnje: 2018, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Grupa za brušenje Sistem za lepljenje Grupa za pritiskanje ivica Grupa za obradu krajeva Grupa za kružno glodanje Dwsdpfx Anoz I S Tmeuoc Grupa za zaobljavanje Grupa za čišćenje ivica Grupa za čišćenje lepka Grupa četki

Stanje: dobro (polovno), Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: W1V44781314125495, pređena kilometraža: 104.541 km, snaga: 174 kW (236,57 KS), prva registracija: 09/2022, vrsta goriva: dizel, prazna masa vozila: 2.395 kg, ukupna težina: 3.100 kg, sledeća inspekcija (TÜV): 09/2027, kapacitet rezervoara za gorivo: 71 l, boja: crvena, tip prenosa: automatski, emisioni razred: euro6d, broj sedišta: 6, ukupna dužina: 5.140 mm, ukupna širina: 1.928 mm, ukupna visina: 1.960 mm, položaj volana: levo, broj prethodnih vlasnika: 1, Oprema: ABS, Android Auto, Apple CarPlay, Bluetooth, ISOFIX, USB priključak, asistent mrtvog ugla, asistent pri pokretanju uzbrdo, asistent za zadržavanje u saobraćajnoj traci, centralno zaključavanje, dodatna prednja svetla, električno podesivo ogledalo, električno podešavanje prozora, elektronski program stabilnosti (ESP), filter za čađ, grejač sedišta, grejač za parkiranje, klima uređaj, kompletna servisna istorija, kontrola pritiska u gumama, krevet na podizanje, letnje gume, maglenke, navigacioni sistem, pogon na sve točkove, registracija vozila, senzori za parkiranje, servo upravljač, sistem imobilizera, tempomat, tenda, ugrađeni računar, vazdušni jastuk, vozilo koje nije korišćeno za pušenje, vučna spojnica prikolice, Paket za parkiranje sa 360-stepenom kamerom Paket za ogledala Dodatni grejač za toplu vodu Dodatni električni grejač Dodatni grejač za toplo vazduh Paket BlueEFFICIENCY AMG Line Dizajn paket za unutrašnjost Paket za udobnost sedišta Paket za aerodinamiku Aktivni pomoćnik pri kočenju HOLD funkcija Mercedes-Benz sistem za hitne pozive Upravljanje kvarovima PARKTRONIC Pomoćnik za mrtvi ugao Pomoćnik za prepoznavanje saobraćajnih znakova Senzor za kišu Paket za kontrolu trake 360-stepena kamera Pomoćnik za zadržavanje u traci ATTENTION ASSIST Pomoćnik pri uključivanju svetala Pomoćnik pri uključivanju dugih svetala PLUS ECO Start-Stopp funkcija AGILITY CONTROL oslanjanje 9G-TRONIC Trajni pogon na sva četiri točka Digitalni radio (DAB) Touchpad Dvopojasni zvučnici napred i pozadi Upozoravajuća lampica za nivo tečnosti za pranje šoferšajbe Komunikacioni modul (LTE) za digitalne usluge Instrument tabla sa ekranom u boji MBUX multimedijalni sistem Mid AMG spojler na zadnjim vratima Osvetljen natpis "Mercedes-Benz" na pragu vrata Volan podesiv po visini i nagibu Kožni volan Multifunkcionalni volan sa putnim računarom Dijagonala ekrana 26 cm (10,25”) Položaj prekidača na donjoj kontrolnoj ploči Utikač 12 V u prtljažnom prostoru / prostoru za odlaganje Utikači 12 V za sedišta u zadnjem redu, desno i levo AMG ukrasni elementi Kanal za toplo vazduh do putničkog prostora Grejanje sedišta za suvozača Grejanje sedišta za vozača Udobno vozačko sedište koje se može okretati Udobno suvozačko sedište koje se može okretati Automatski klima uređaj THERMOTRONIC Klimatska zona 1 (hladno/komforno) Poluautomatski klima uređaj, TEMPMATIC u zadnjem redu Ambijentalno osvetljenje Komforna upravljačka jedinica na krovu Osvetljenje na ručki u zadnjem redu sa svetlom za čitanje Osvetljenje za prostor za noge napred Dodpfx Aez I N Axenuewc Vazdušni jastuk za suvozača Potpora za lumbalni deo leđa na suvozačevom sedištu Potpora za lumbalni deo leđa na vozačevom sedištu Bočni vazdušni jastuci za grudni koš i karlicu za vozača Bočni vazdušni jastuci za grudni koš i karlicu za suvozača Bočni vazdušni jastuci za vozača i suvozača Nasloni za ruke za sedišta u putničkom prostoru Sistem šina za sedišta sa mehanizmom za brzo zaključavanje Teppih u zadnjem redu Teppih u unutrašnjosti vozila napred Pojedinačno sedište, 1. red, levo Pojedinačno sedište, 1. red, desno Pojedinačno sedište, 2. red, levo Pojedinačno sedište, 2. red, desno Koža Nappa, boja svilenkasto bež Otvarajući prozori u putničkom prostoru pozadi, električni Preklopivi sto Marco Polo HORIZON Marco Polo HORIZON EDITION Krovni krevet Podizni krov AMG prostirke Adaptivno kočiono svetlo LED Intelligent Light System Zadnje, kočiono i žmigavsko svetlo u LED tehnologiji Prozor napred, levi, fiksan u bočnoj strani/kliznim vratima Pomoć pri kretanju na uzbrdici Spoljašnji i unutrašnji retrovizori, automatski zatamnjujući Komforno otvaranje i zatvaranje sa IR daljinskim upravljačem Upozoravajući sistem za sigurnosni pojas za suvozačevo sedište Sigurnosna brava za decu na vratima u putničkom prostoru Zaštita pešaka Kočione čeljusti sa natpisom "Mercedes-Benz" AMG prednji branik sa ukrasnim elementima u crnoj boji Branik i delovi karoserije, obojeni u boji vozila Grejač za prskalice za vetrobransko staklo Spoljašnji retrovizor, automatski sklapa se Spoljašnji retrovizor, električno podesiv i zagrevan sa integrisanim žmigavcima Rešetka hladnjaka, obojena u crnu boju Termoizolaciono staklo po celom perimetru Metalik lak Aktivni držač kliznih vrata Klizn

Stanje: polovno, Kontejner sa pokretnim podom, kontejner sa pokretnim podom i mehanizmom za presovanje, kontejner za presovanje, zatvoreni kontejner sa pokretnim podom i velikim zadnjim vratima. Idealan i za upotrebu na gradilištima. Jednostavna prepravka u kontejner za sušenje. Proizvođač: AJK, Ludden + Mennekes, tip PC 4500. Fabrički broj: 3098-3, godina proizvodnje: 1993. Zapremina: 20 m³. Dodpfx Asz Ntbcjnuowc Sopstvena težina: 3200 kg. Dozvoljena ukupna težina: 12.000 kg. Unutrašnja dužina: 450 cm. Unutrašnja širina: 225 cm. Unutrašnja visina: 220 cm. - sa velikim zadnjim vratima. - vrlo čvrsta konstrukcija od debelog materijala. - bivši kontejner za presovanje. Spoljašnja dužina: 490 cm. Spoljašnja širina: 250 cm. Spoljašnja visina: 250 cm. Dobro stanje. Na raspolaganju je više različitih kontejnera sa pokretnim podom. Navedena cena je za prikazani i opisani kontejner sa pokretnim podom.

Stanje: polovno, Precizni alat za podešavanje kompanije Weinig, namenjen za podešavanje glava za blanjanje. Dwedpfx Anszrym Eeuec Tehnički podaci: - Čaura: 40 mm - Dužina stezanja: 310 mm - Prečnici kružnica alata: 80 - 300 mm

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 368.811 km, snaga: 175 kW (237,93 KS), prva registracija: 03/2017, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 15.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, boja: bela, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, zapremina tovarnog prostora: 42 m³, dužina tovarnog prostora: 7.360 mm, širina utovarnog prostora: 2.490 mm, visina tovarnog prostora: 2.300 mm, Godina proizvodnje: 2017, Oprema: ABS, elektronski program stabilnosti (ESP), grejač za parkiranje, hidraulični zadnji podizač, klima uređaj, ATEGO 1524 L rashladno sanduče 7,30 m sa MBB podiznom platformom nosivosti 2.000 kg * THERMOKING T-1000 R (dizel motor) i stacionarno hlađenje 380 V ELEKTRO * BI-ZONE sa uzdužnom pregradom + 2 isparivača Dwjdpfxoxq H R Ue Anujc * leva komora cca 1,65 m / desna komora cca 0,81 m * 2 bočna vrata desno * Broj vozila za upite klijenata: 4503 * Motor Euro VI, sa OBD-C * Active Brake Assist * Diferencijalna blokada zadnje osovine * Klima uređaj * Vazdušno ogibljenje zadnje osovine * Asistent za održavanje trake * Ekološka nalepnica (zelena) * Podizna platforma * ESP (sistem za kontrolu stabilnosti) * Dodatno grejanje na toplu vazduh, 2000 W * Elektronski kočioni sistem sa ABS i ASR * Vozačevo sedište sa amortizacijom, komfor * Električni podizači stakala, obe strane * Težinska varijanta 16,02 t (6,1/10,5) * Mercedes PowerShift 3 * Motorna kočnica, standardni sistem * Centralno zaključavanje * Digitalni tahograf, EU, obrtaji * Tempomat * Dvosedež * AdBlue rezervoar 25 l * Priključak za prikolicu 24 V, 15-pinski * Krovni prozor/ventilacijski otvor na krovu * Menjač G 140-8/9,30-0,79 * Težinska varijanta 16,0 t (6,1/10,5) * Glavno ogledalo, električno, vozačeva strana * Grejanje, elektronska jedinica za napajanje komprimovanim vazduhom * Plastični rezervoar 120 l, levo * Motor OM936, R6, 7,7 l, 175 kW (238 KS), 1000 Nm * Poprečna greda za kuku za vuču G145 * Međuosovinsko rastojanje 4160 mm * Gume bez unutrašnje gume, 305/70 R 19,5 VA * Redni motor, 6 cilindara * S-kabina ClassicSpace, 2,30 m, tunel * Stabilizator ispod šasije, zadnja osovina * Prednje pero, 6,1 t, parabolična * Priprema za CB radio, 12 V, DIN otvor * Priprema za naplatu putarine * Dokumentacija o održavanju * Priprema za upravljanje podiznom platformom * Prikladnost boje kabine, glavna linija boje 1 * Redovno održavan vozilo (servisna knjižica) * Izvod snage s prednje strane motora, priprema za frigogenerator AW22,5 * 2/3 vrata Ne preuzimamo odgovornost za štamparske i pravopisne greške. Prodaja isključivo pravnim licima. Zadržavamo pravo na greške, izmene, i međuprodaju. Opis služi za identifikaciju vozila i ne predstavlja garanciju u smislu zakona o kupoprodaji. Relevantan je opis u ugovoru o kupovini. * TOP USLUGA + KVALITET * Možemo Vam ponuditi LEASING, FINANSIRANJE ili KUPU NA RATE * Garancija na zahtev kod osiguravača * TÜV / UVV LBW / proveru tahografa i ugradnju OBU uređaja vrše naši partneri na licu mesta * Carinske tablice na 30 dana * Sva carinska dokumenta za izvoz moguće obezbediti, potrebno pojedinačno tražiti * Plaćanje putarine za Toll-Collect moguće kod nas * Besplatan transfer sa aerodroma Stuttgart ili železničke stanice Metzingen (Württ) * ŽELEZNIČKA STANICA ZA DOLAZAK: 72555 METZINGEN/WÜRTT. * ZA ENGLESKI * Andreas Pittas * Thomas Pittas * Alexander Pittas * Robin Pittas * WHATSAPP broj * * ---- Posetite naš veb-sajt na * Stalno preko 200 vozila na lageru

Stanje: novo, Godina proizvodnje: 2026, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Rolni transporter dužine 1 m sa graničnikom predstavlja izdržljiv rolni transporter dizajniran za efikasan transport i pozicioniranje cevi, profila, valjaka i čeličnih delova u mašinama za obradu, posebno u mašinama za sečenje trakom. Zahvaljujući integrisanom graničniku, operater ima mogućnost preciznog merenja dužine sečenja bez potrebe za korišćenjem spoljašnjih mernih instrumenata, što doprinosi povećanju preciznosti i ponovljivosti procesa. Glavne prednosti mašine: * Ugrađeni graničnik omogućava brzo podešavanje željene dužine sečenja * 6 čeličnih rolni prečnika 60 mm i dužine 360 mm * Nosivost do 900 kg – bezbedan rad sa teškim elementima * Glaka regulacija visine u rasponu od 650–1100 mm * Čvrsta čelična konstrukcija sa poprečnim ojačanjima * Modularna konstrukcija sa mogućnošću produžavanja i spajanja sa drugim transporterima Konstrukcija i tehnologija: Konstrukcija rolnog transportera zasniva se na masivnom, zavarenom čeličnom ramu, koji obezbeđuje otpornost na deformacije pod opterećenjem. Transportni element su ležajne čelične rolne, koje garantuju stabilno pomeranje obrađivanih delova. Ugrađeni graničnik omogućava precizno podešavanje dužine materijala za sečenje, eliminišući potrebu za korišćenjem dodatnih sistema merenja. Regulacija visine vrši se bez alata, pomoću praktičnog mehanizma za blokiranje. Preciznost i efikasnost rada: Upotreba rolnog transportera sa graničnikom omogućava smanjenje grešaka pri merenju i značajno ubrzava cikluse rada. Zahvaljujući ravnomernoj raspodeli šest rolni i stabilnoj osnovi, operater može precizno dodavati materijal različitih dimenzija bez rizika od pomeranja. Ovo je posebno važno pri serijskoj proizvodnji, gde ponovljivost i vreme imaju ključni značaj. Primena: Transporter se koristi u širokom spektru procesa obrade i logistike, između ostalog: * Dodavanje delova mašinama za sečenje trakom i disk mašinama * Transport cevi, šipki, profila i valjaka * Podrška proizvodnim linijama i montažnim stanicama * Precizno merenje dužine isečenih elemenata Dwsdpfow H Rwgex Anuec Ovo je nezamenjivo rešenje za preduzeća koja se bave prefabrikacijom čelika, proizvodnjom metalnih konstrukcija i preduzeća koja pružaju usluge sečenja delova. Standardna oprema: * 6 čeličnih rolni sa ležajevima * Čelični noseći ram sa regulacijom visine * Poprečna konstrukcijska ojačanja * Ugrađeni mehanički graničnik Tehnički podaci – rolni transporter dužine 1 m (6 rolni) sa graničnikom: Prečnik rolni: 60 mm Dužina rolni: 360 mm Broj rolni: 6 Ukupna dužina: 1000 mm Ukupna širina: 450 mm Regulacija visine: 650–1100 mm Maksimalna nosivost: 900 kg Težina: 50 kg Tip graničnika: Mehanički, sa milimetarskom skalom

Stanje: veoma dobro (polovno), Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2007, broj mašine/vozila: ROD39, 1 Demag KBK I zidna zakretna dizalica, nosivost 400 KG Dwodjxmuumopfx Anusc Dužina kraka 2m, nosivost 400 kg sa Demag DC lančanim dizalicom nosivosti 400 kg Težina sa zidnim konzolom cca 200 kg Kompletno sa lančanom dizalicom, sistemom za vođenje kablova, kolosekom i sitnim materijalom Ugao zakretanja 270° Lokacija artikla: 75053 Gondelsheim Uređaj je potpuno demontiran i odmah dostupan Dostava špedicijom ili lično preuzimanje Troškovi isporuke na upit prema poštanskom broju

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 1976, broj mašine/vozila: ROD109, 1 Demag KBK I zidna obrtna dizalica, nosivost 500 KG Izbačaj 2m, nosivost 500 kg sa Demag DC lančanim vitlom nosivosti 500kg (godište 2007) Dodpfxoxmuuyj Anuewc Težina uključujući zidni nosač oko 150 kg Kompletna sa lančanim vitlom, nosačem za kablove, kolica i sitnim materijalom Opseg zakretanja 270° Lokacija artikla: 75053 Gondelsheim Postrojenje je potpuno demontirano i odmah dostupno Isporuka špedicijom ili lično preuzimanje Troškove isporuke molimo pitajte prema poštanskom broju

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 297.000 km, snaga: 294 kW (399,73 KS), prva registracija: 01/2020, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 26.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, kočnice: retarder, boja: bela, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, dužina tovarnog prostora: 7.720 mm, širina utovarnog prostora: 2.480 mm, visina tovarnog prostora: 2.190 mm, Oprema: ABS, elektronski program stabilnosti (ESP), grejač za parkiranje, hidraulični zadnji podizač, klima uređaj, navigacioni sistem, Veoma nam je drago što smo svojim ponudom pobudili vaše interesovanje i već sada vas uveravamo da u našoj firmi možete kupiti dobar i povoljan vozilo sa transparentnom servisnom istorijom! MB ACTROS 2540 KOMPLETAN VOZ sa sertifikovanim BÖSE sandučarstvom sa zidovima na okretanje Zadnje obezbeđenje tereta 2 x LBW BÄR 2.500 KG Pomoćna upravljiva osovina RETARDER Specijalna oprema: Zaključiva polica iznad vetrobrana, opterećenje prednje osovine 8,0 t, vazdušni jastuk vozača, LED ambijentalno osvetljenje (vožnja i boravak), paket opreme: Economy, paket opreme: Media, standardni i DuoMatic priključak kočnica, interaktivni multimedijalni kokpit, pneumatska sirena, asistent za skretanje, asistent za stabilizaciju, kabina na vazdušnim jastucima, vozilo bez vučne kuke, vozilo bez žaluzine hladnjaka, vozilo bez prednjeg blatobrana, vozilo bez zadnje zaštite od podletanja, generator 150 A, regulisan, menjač 12-brzina, tip: G 211-12, nosač za laptop, komforna telefonija (Bluetooth) sa induktivnim punjenjem, blatobrani u tri dela, blatobrani u tri dela bez prednjeg dodatka, frižider/kutija za hlađenje, alu točkovi 9.00x22.5 (ALCOA mat), aerodinamični element krova (podesiv), dvocilindrični kompresor, pojačana motorna kočnica, upravljiva pomoćna osovina 7,5 t sa rasterećenjem, međuosovinsko rastojanje 4900 mm, zadnji prepust 2250 mm, iskorišćenje preostale toplote motora, retarder, spoljašnji akustični signal pri vožnji unazad, prekidač za podiznu platformu, ojačani zadnji poprečni nosač, fleet management interfejs, tapacirung suvozačkog sedišta velur, tapacirung vozačkog sedišta velur, sedišta u kabini sa oba naslona za ruke na suvozačkom sedištu, vozačko komforno sedište na oprugama, spoljašnji senčnik, rolo zavese za bočno staklo vozačevih vrata, spoljašnji prtljažni prostor levo, dodatna utičnica 12V/15 A u nogo-prostoru suvozača, dodatna utičnica 12V, utičnica 24V/25 A u nogo-prostoru suvozača, utičnica 24V u desnoj polici, automatska dnevna svetla, priprema za vučnu kuku za središnju osovinu prikolice, priprema za 4 kamere okoline (prikaz na ekranu), zavesa za spavaću kabinu, dodatna termoizolacija Dodatna oprema: Emisioni standard EURO 6, konfiguracija osovina: 6x2, Actros 5, L kabina Actros, grejani prednji/pomoćni retrovizori, kočnica za prikolicu sa dva voda, priključci levo, 15-pinska priključnica za prikolicu 24V, izduvna cev usmerena prema sredini vozila, Powertrain 2 paket opreme, MirrorCam kamera za spoljašnje retrovizore, akumulator 220 Ah, paralelno postavljene baterije, diferencijalna blokada zadnje osovine, priključak za komprimovani vazduh u kabini, čelični rezervoar za komprimovani vazduh, jedinica za vazduh sa nadzorom kondenzata, srednja jedinica za vazduh, automatika za uključivanje dnevnog svetla (senzor za svetlost), asistent pažnje (senzor za prepoznavanje umora), autonomni sistem za nužno kočenje (Active Brake-Assist 5), asistent za održavanje trake, kabina: fiksni ulaz, enterijer paket hrom, kabina na hidrauličnom nagibu, L StreamSpace 2,30 m, tunel 320 mm, LED svetla za obeležavanje obrisa vozila, vazdušno vešanje prednje i zadnje osovine (potpuno vazdušno), električni podizači stakala, vozilo bez zadnjeg prozora, ograničivač brzine, AdBlue rezervoar 60 l, zadnja osovina sa aktivnim nenađenim podmazivanjem, zadnja osovina zupčanik 440, šasija/karoserija: šasija, donji ležaj za odmor, centralni sistem zaključavanja, rezervoar za gorivo 290 l aluminijum, levo, elektronski regulisana servo pumpa, multifunkcionalni vo Dsdpjyamknefx Anujwc

Stanje: dobro (polovno), Elektromotor, trofazni motor -Proizvođač: Volf, tip elektromotora 1LG4186-4AA60-Z 180L -Snaga: 22 kV -Brzina: 1465 rpm - Klasa zaštite: IP55 -Osovina: Ø 48 k 110 mm -Dizajn: B3 Dwedswrr D Sopfx Anuoc -Dimenzije: 670/340 / H440 mm -Težina: 152 kg